駕駛員心得體會(huì )（通用13篇）
我們得到了一些心得體會(huì )以后，馬上將其記錄下來(lái)，這樣可以幫助我們總結以往思想、工作和學(xué)習。但是心得體會(huì )有什么要求呢？下面是小編精心整理的駕駛員心得體會(huì )，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員心得體會(huì ) 1
轉眼我從事汽車(chē)駕駛員的工作已經(jīng)一年了，這一年里在領(lǐng)導和同事們的關(guān)心幫助下，我學(xué)到了不少東西，我也深刻地認識到作為一名汽車(chē)駕駛員的重要性。
一、主要工作
�。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)一年來(lái)的工作，我認為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然，做到聽(tīng)從指揮調動(dòng)，按規定時(shí)間返回單位，在執行公務(wù)期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務(wù)，做到車(chē)等人，而不能讓人等車(chē)。
�。ǘ┱J真學(xué)習專(zhuān)業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導，團結同志，做好服務(wù)，認真完成領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。
�。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不開(kāi)英雄車(chē)，決不酒后駕駛。
二、存在的問(wèn)題
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：有些工作還不夠過(guò)細，有待于加強；作為一名汽車(chē)駕駛員，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
三、計劃
在新的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，并參加國家職業(yè)資格汽車(chē)駕駛員培訓不斷提高自己。做到：繼續堅持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理；做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠(chǎng)，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然；遵循黨中央、國務(wù)院建立節約型社會(huì )的戰略決策，節省每一滴汽油，節省每一分修理維護費用。
作為一名公交司機，一年四季在這個(gè)城市中穿梭，來(lái)來(lái)往往。我們手中的方向盤(pán)，是我們個(gè)人的飯碗，同時(shí)也是乘客們的`交通工具。在確保乘客人身安全、車(chē)輛安全和自身安全的前提下，還要完成車(chē)隊及公司下達的各項指標和任務(wù)下，我們一定要緊握手中的方向盤(pán)，時(shí)時(shí)提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺(jué)得安全、準點(diǎn)、快捷。不要開(kāi)快車(chē)、賭氣車(chē)，有故障的車(chē)輛必須解決后才能上線(xiàn)行駛，寧停三分，不搶一秒。牢記公交"停穩開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)起步、中速行駛、低速進(jìn)站"16字令刻苦鉆研駕駛技術(shù)，掌握過(guò)硬的駕駛本領(lǐng)，樹(shù)立安全就是效益的思想，培養良好的個(gè)性心理，做到得理讓人，主動(dòng)積極地維護公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務(wù)。
駕駛員心得體會(huì ) 2
5月份，公司召集駕駛員在陽(yáng)澄西湖服務(wù)區對公司全體駕駛員進(jìn)行安全集中培訓，用大量典型的案例進(jìn)行了剖析，我作為一名收費站的班車(chē)駕駛員深感安全責任之重大。
通過(guò)會(huì )議學(xué)習，我了如下幾點(diǎn)：
一、加強交通法規學(xué)習，提高安全行車(chē)意識
交通法律法規是駕駛員安全行車(chē)的基礎，駕駛員在平日需加強對相關(guān)交通法規的學(xué)習，提高現代交通文明素質(zhì)，養成自覺(jué)遵守交通法規的`良好行為，預防和減少交通事故的發(fā)生。
二、端正工作作風(fēng)，保持良好心態(tài)
駕駛員一定要端正工作作風(fēng)，保持良好的心態(tài)，安心開(kāi)車(chē)、靜心開(kāi)車(chē)，銘記血的教訓，做到用心、細心、愛(ài)崗、敬業(yè)。
三、強化崗位責任心，杜絕麻痹思想
無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi)，留下三分防意外”的安全意識，強化崗位責任心，把安全問(wèn)題落實(shí)到行動(dòng)中，保障工作及時(shí)高效的完成。
通過(guò)此次培訓學(xué)習，我要嚴格要求自己，認真總結經(jīng)驗，遵守公司的規章制度，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工，為公司貢獻自己的一份力量！
駕駛員心得體會(huì ) 3
時(shí)間過(guò)的真快，一晃就過(guò)了兩個(gè)月，轉眼間試用期就要過(guò)了。
回顧20xx年10月1日，本公司成立以來(lái)，很榮幸能來(lái)本公司作為一名觀(guān)光車(chē)駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，作為一名駕駛員我們應該好做到愛(ài)車(chē)如自；檢修車(chē)輛；安全第一；做好本份。
1、愛(ài)車(chē)如己。
身為駕駛員應做到保持車(chē)輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車(chē)者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車(chē)輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，駕駛員的工作很特殊，干一行愛(ài)一行，對外樹(shù)立我們公司企業(yè)的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車(chē)輛
身為駕駛員應要做到注意保養，定期檢查，及時(shí)維修。定期對汽車(chē)進(jìn)行保養，保持車(chē)身光潔。每天下班收車(chē)后，把車(chē)輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車(chē)輛進(jìn)行正規的定期檢查和維修，以確保車(chē)輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學(xué)習汽車(chē)知識，掌握汽車(chē)的基本結構和工作原理。在行車(chē)中發(fā)現異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
3、安全駕駛
在工作中始終保持一個(gè)清醒的`頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來(lái)，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛(ài)崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車(chē)時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車(chē)，做到車(chē)在哪里人就要在哪里，行車(chē)中做到安全第一，中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē)，不搶超、搶會(huì )，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車(chē)。我們做本公司駕駛員在行車(chē)中做到遇有情況不明，如雨霧天氣視線(xiàn)不清，一定要減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和來(lái)往游客人身安全。一定要做到嚴格要求自己，給游客們有安全感的進(jìn)入我們景區。
4、做好本份
1、作為本公司一名駕駛員，要服從領(lǐng)導的要求與調度員安排。
2、要遵守本公司規章與制度。
3、要服從領(lǐng)導對自己的工作按排。
4、不能擅自離開(kāi)自己的工作崗位要聽(tīng)從調度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對待游客服務(wù)，不能對游客不滿(mǎn)，罵鬧游客與游客斗毆等等。
6、總結下：在短短兩個(gè)時(shí)間里。我積極參加我領(lǐng)導組織的各種喜歡體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導對我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導之間一種大家庭的團結精神，團結就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢。
在今后的工作中，要積極參加公司領(lǐng)導組織的各項集體活動(dòng)，工作中要加強團結，服從管理，樂(lè )于助人，平時(shí)要能夠團結同事，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、公司利益服從全局利益。要緊跟擴大發(fā)展本公司形勢，按照我公司的領(lǐng)導工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)�，F在我們要不斷加強學(xué)習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書(shū)多學(xué)習，通過(guò)學(xué)習不斷提高思想覺(jué)悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱(chēng)職合格的好職工。
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在一年的工作中還存在著(zhù)缺點(diǎn)和不足，如：距領(lǐng)導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以后的工作中繼續提高和改進(jìn)，自己的`業(yè)務(wù)水平還有待提高，這些需要在以后的工作中，克服自身不足，同時(shí)向其他同志學(xué)習，取長(cháng)補短，相互交流好的工作和經(jīng)驗，共同進(jìn)步，在新的一年中取得更好的工作成績(jì)。
一、努力學(xué)習，不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習公司的各項規章制度，學(xué)習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自己的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認真學(xué)習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識，做到了對車(chē)輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車(chē)，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導安排，自覺(jué)維護公司和個(gè)人形象。
四、愛(ài)護車(chē)輛，勤儉節約
認真做到車(chē)輛的“三檢”、“一�！敝贫�，堅持保持車(chē)輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
通過(guò)這一年的學(xué)習與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì )謙虛謹慎，努力學(xué)習，以此來(lái)實(shí)現自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
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有句話(huà)這樣說(shuō)，“活到老，學(xué)到老”，我非常欣賞這句話(huà)。對于職業(yè)駕駛員來(lái)說(shuō)，學(xué)習就是我們最大的本錢(qián)，只有學(xué)習，才能使我們不斷提高，不斷成長(cháng)進(jìn)步。
一、認真學(xué)習政治理論。
作為一名公交駕駛員，不僅是我們司機駕駛技術(shù)不斷提高，更是我們公交人理論知識的不斷提升。幾年來(lái)，我認真學(xué)習，積極參加各項政治理論學(xué)習，通過(guò)學(xué)習使我更深一步明確了我作為一名公交司機應該做到“安全、衛生、舒適、方便”的服務(wù)理念。
二、通過(guò)培訓駕駛技術(shù)水平不斷提高。
在師傅的`認真教導和刻苦學(xué)習下，我掌握了科學(xué)的駕駛技術(shù)，樹(shù)立了安全第一的思想，并取得了優(yōu)異的成績(jì)，在我安全行駛100萬(wàn)公里。
三、通過(guò)學(xué)習使我樹(shù)立了服務(wù)思想。
使我深刻體會(huì )到，駕駛是一種服務(wù)，這種服務(wù)就是以人為本的服務(wù)。因此，我要時(shí)刻記住自己是一名駕駛員，自己的責任就是安全、及時(shí)、熱情的為人民服務(wù)。
四、通過(guò)學(xué)習使我樹(shù)立了正確的職業(yè)道德觀(guān)。
雖然我過(guò)去沒(méi)有犯過(guò)一次錯誤，但我清楚地認識到，如果不嚴格要求自己，隨時(shí)都會(huì )犯錯誤。特別是作為一名駕駛員，駕駛車(chē)輛時(shí)只要稍微放松對自己的要求，事故也許就會(huì )找上你。因此，在實(shí)際工作中我時(shí)刻警醒自己，把安全擺在首位，嚴格遵守職業(yè)道德。
總之，學(xué)習是永無(wú)止境的，只有通過(guò)學(xué)習才能夠不斷提高，我將以這次培訓學(xué)習為契機，在今后的工作中，更加認真學(xué)習，勤奮工作，同時(shí)做好向其他同志學(xué)習、取經(jīng)，使我的業(yè)務(wù)水平有更大提高，在工作中做出更大的貢獻。
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轉眼間，數日即逝，一天天的日子，仿佛在彈指間流逝，總結這一年來(lái)的經(jīng)歷，頗有感觸。
一、在思想上，認真學(xué)習各項交通規章制度深刻了解自己所肩負的職責之重，在工作中能起到模范帶頭作用，同時(shí)認真學(xué)習相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。
二、在工作中，作為一名駕駛員，平時(shí)注意車(chē)輛的.定期維修和保養，每日耗油量都記錄在冊，時(shí)刻堅持車(chē)內清潔衛生。做到領(lǐng)導安排的事情堅決立刻辦理，今日事情絕不拖到明天。在今后工作中繼續堅持安全行車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
20xx年雖然是忙碌的一年，但作為一名普通司機基本完成了領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù)。一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jì)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表現在：
第一、作為一名司機，服務(wù)效率需要進(jìn)一步提高。
第二、有些工作還不夠細致，有待于加強。
第三、工作中要學(xué)會(huì )開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀(guān)能動(dòng)性，業(yè)務(wù)知識水平有待提高。
第四、有問(wèn)題進(jìn)取與領(lǐng)導進(jìn)行交流，出現工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報，也期望領(lǐng)導能夠及時(shí)對我工作的不足進(jìn)行批評指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著(zhù)新起點(diǎn)新的機遇新的挑戰。所以我更應當嚴于律己，寬以待人，勤奮工作，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司貢獻自己的青春和微薄之力。
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作為一名駕駛員，我有著(zhù)多年的駕駛經(jīng)驗，也積累了不少的心得體會(huì )。駕駛不僅是一項技能，更是一種態(tài)度和生活方式，下面我將分享一些在駕駛過(guò)程中的心得。
首先，合理的規劃路線(xiàn)是十分重要的。準確地掌握路線(xiàn)對于節約時(shí)間和油費都是很有幫助的。我經(jīng)常使用地圖軟件規劃路線(xiàn)，避免在路上浪費時(shí)間和精力。同時(shí)，這也可以避免出現擁堵和錯誤路線(xiàn)的問(wèn)題。
其次，注意安全是最基本的原則。在駕駛過(guò)程中，安全永遠是第一位的。無(wú)論什么情況下，都不能麻痹大意或者冒險駕駛，更不能因為趕時(shí)間而忘記安全。在復雜路段，如坡路、急彎、夜間和雨雪天氣，更要注意駕駛技巧和安全，不斷提升自己的駕駛技能和經(jīng)驗。
此外，在行駛中，保持平穩駕駛也是至關(guān)重要的。在車(chē)速和路況允許的情況下，盡可能保持勻速行駛，避免頻繁加減速，這樣不僅對車(chē)輛和燃油消耗更有好處，也會(huì )使乘車(chē)體驗更加舒適。
同時(shí)，溝通與禮讓也是駕駛者需要具備的.素質(zhì)。在路上遇到其他車(chē)輛的時(shí)候，應該保持禮讓的態(tài)度，彼此尊重，遵守交通規則，不要因為沖動(dòng)而違章闖紅燈、超速行駛等，注意維護自己的安全和他人的安全。
最后，經(jīng)常保養車(chē)輛和定期維修也是非常重要的。只有車(chē)輛在良好的狀態(tài)下，才能達到更好的性能和更高的效率。因此，我們需要定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查和維護，及時(shí)維修和更換損壞的部件，保證車(chē)輛始終處于良好的狀態(tài)，提高行駛安全和舒適性。
總之，駕駛是一項極具挑戰的技能和生活方式，需要我們不斷學(xué)習和提升自己的素質(zhì)。我希望通過(guò)我的心得體會(huì )，能夠幫助更多的駕駛員更好地進(jìn)行駕駛，更加安全和愉快地出行。
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xx年，是全面實(shí)施“十一五”規劃的關(guān)鍵之年，也是駕駛員素質(zhì)、管理、安全意識、工作作風(fēng)等全面提高的關(guān)鍵之年。
一、基本情況
我所接管了駕駛員隊伍，在安全管理方面我所做的工作主要有：
一）加強駕駛員管理工作，嚴格執行安全交通法律法規，堅決杜絕“酒后駕駛”等違章違章行為，加強駕駛員的技術(shù)培訓和安全教育，嚴格執行車(chē)輛的技術(shù)狀況，杜絕違章行車(chē)。
二）認真貫徹執行上級部門(mén)和公司有關(guān)安全生產(chǎn)、生產(chǎn)的方針、政策、和有關(guān)管理制度，加強駕駛員的安全教育培訓，認真落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，努力把各項安全工作落到實(shí)處。
三）認真抓好車(chē)輛日常管理工作，嚴格執行車(chē)輛派遣、審批、管理制度和車(chē)輛保養、維修、保養記錄等各項規章制度，杜絕“三亂”現象，確保行車(chē)安全。
四）加強車(chē)輛的.維修和保養，認真做好車(chē)輛的檢查、維修、保養工作，對車(chē)輛的維修、保養應及時(shí)、正確，保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，確保行車(chē)安全。
五）嚴格車(chē)輛日常管理，加強日常檢查與維修，杜絕超速現象。
六）加強車(chē)輛的保養管理工作，做到定人定車(chē)，定期對車(chē)輛進(jìn)行保養，確保車(chē)輛始終處于良好的運行狀態(tài)。
二、努力學(xué)習駕駛技術(shù)和車(chē)輛知識。
我所駕駛員對汽車(chē)有一定的基本認識，掌握一定的汽車(chē)維修技術(shù)和汽車(chē)有關(guān)的工作條理。為保證我所駕駛的車(chē)輛安全，我所安排專(zhuān)人對車(chē)輛的保養和日常維修情況進(jìn)行檢查和了解，同時(shí)，對車(chē)輛的檢修和日常保養工作進(jìn)行安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，保證車(chē)輛能正常使用。
三、存在的不足
1、由于我司人員的流動(dòng)性比較大，在日常運行維護中存在一定的難度，我們在以后的工作中將進(jìn)一步加強和完善各項管理制度。
2、車(chē)輛的維修和保養方面，我們將加強車(chē)輛的日常檢查和維修，嚴格執行派車(chē)審批制度，對于不能維修的車(chē)輛，堅決不允許用公司車(chē)輛，發(fā)現情況及時(shí)處理，堅決杜絕公司事故的發(fā)生。
3、對于公司員工的意外傷害事故處理方面，我司在一些事件中還沒(méi)有找到合理的解釋?zhuān)覀儠?huì )及時(shí)的向其它部門(mén)匯報。我們將在今后的工作中積極的配合公司的整體安排，將公司的各方面的事項及時(shí)的處理好。
以上是我所駕駛員年度的工作總結，雖然我們在xx年的工作中取得了一定的成績(jì)，但是，我們不能因此而沾沾自喜，而是在工作中不斷總結經(jīng)驗與教訓，吸取教訓，努力工作。
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每個(gè)人都要擁有一顆感恩的心，感謝關(guān)懷，感謝生活，感謝月亮照亮我們前行的路，感謝星星陪伴我們漫漫長(cháng)夜。同樣，我們也要感謝我們身邊那些默默付出的朋友，親人，感謝他們在我們需要的時(shí)候伸出援手，讓我們在困難中重拾信心，我們更應該感謝消防隊員。
消防員是一個(gè)光榮的職業(yè)，他們肩負著(zhù)保障人民生命財產(chǎn)安全的責任。在人們驚慌失措的火災現場(chǎng)，消防員沖鋒在前，與時(shí)間賽跑，與火魔斗爭，救人、搶救財產(chǎn)、滅火、疏散物資，在生與死的徘徊中，在血與火的洗禮中，消防員用行動(dòng)詮釋著(zhù)他們的使命。
消防員在滅火救援戰斗中，承擔著(zhù)水火災害事故、建筑物坍塌、重大交通事故、工業(yè)事故、家庭電器和燃氣泄漏、突發(fā)公共衛生事件和重大災害事故等6種災害的應急處置任務(wù)。面對無(wú)情的災難，消防隊員們卻一次又一次地沖向火海，勇救受災的人民，譜寫(xiě)著(zhù)壯麗的生命贊歌。
雖然我沒(méi)有機會(huì )成為一名消防隊員，但我可以從日常生活中學(xué)習一些消防知識，增強自己的消防意識。我會(huì )提醒周?chē)?親朋好友注意消防安全，預防火災事故的發(fā)生。我還會(huì )學(xué)習如何使用滅火器，以及如何在火災中逃生。同時(shí)，我也會(huì )關(guān)注消防隊員的工作，尊重他們的辛勤付出。
在這里，我想再次表達我對消防隊員的敬意。他們是真正的英雄，他們?yōu)榱吮Ｗo人民的生命財產(chǎn)安全，冒著(zhù)生命危險，奮不顧身地沖向火海。我會(huì )永遠記住他們，并將他們的精神傳承下去。
最后，我要感謝消防隊員，感謝他們?yōu)槲覀兊陌踩ｑ{護航。
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自從加入消防隊伍，擔任駕駛員這一崗位，我深刻體會(huì )到了責任與擔當的重要性。每天，當我駕駛著(zhù)消防車(chē)穿梭在城市的大街小巷，我都深知自己肩負著(zhù)保護人民生命財產(chǎn)安全的使命。
在緊急任務(wù)中，時(shí)間就是生命。我時(shí)刻準備著(zhù)，確保消防車(chē)能夠快速、準確地到達現場(chǎng)。這不僅需要我具備熟練的駕駛技能，還需要我對路況有深入的了解和判斷。與此同時(shí)，與隊友們的默契配合也是完成任務(wù)的關(guān)鍵。
在日常訓練中，我不斷提升自己的駕駛技能，確保在緊急情況下能夠迅速應對。同時(shí)，我也注重培養自己的心理素質(zhì)，學(xué)會(huì )在壓力下保持冷靜和專(zhuān)注。
展望未來(lái)，我將繼續堅守崗位，為人民的安寧貢獻自己的'一份力量。同時(shí)，我也期待與隊友們共同努力，不斷提升隊伍的整體素質(zhì)，為保護人民的生命財產(chǎn)安全做出更大的貢獻。
駕駛員心得體會(huì ) 11
通過(guò)幾天的培訓學(xué)習，使我受益匪淺，不僅掌握了更多的交通安全知識，更加深入地了解交通安全的重要性，增強了對學(xué)習交通安全法律法規必要性的認識，這對一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有重要意義。
隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高，我國汽車(chē)的數量在不斷增長(cháng)，但隨著(zhù)汽車(chē)數量的增多，以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄，每年發(fā)生的車(chē)禍數量也隨之猛增�！败�(chē)禍猛于虎”，迄今為止，死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多。車(chē)禍一旦發(fā)生，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí)，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規，酒后駕車(chē)、違章超車(chē)、違規占道、超速行駛、滿(mǎn)載超載、疲勞駕駛、闖紅燈，導致車(chē)禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿(mǎn)的家庭毀于一旦�？梢�(jiàn)，遵守交通安全法規，牢固樹(shù)立安全意識，嚴防交通事故的發(fā)生，對于一名駕駛員來(lái)講，即是承擔的責任，也是應盡的義務(wù)。要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生，減少因車(chē)禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失，最為重要的，就是要提高駕駛員的交通安全意識，做到遵章守紀，文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓學(xué)習，我體會(huì )尤深。
因此，我保證自己一定要時(shí)時(shí)樹(shù)立“生命重于泰山”的責任意識，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，認真遵守中種交通規則，做到文明、安全禮貌行車(chē)，絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛，闖紅燈等違章行為，從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí)，對于發(fā)生在自己周?chē)腵違反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對違法者進(jìn)行教育批評，并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理。我想只要通過(guò)我們的不懈努力，我們在享受汽車(chē)帶給我們極大便利和同時(shí)，也一定會(huì )有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì )的建設做出自己的努力。
我認為作為一名汽車(chē)駕駛員，首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車(chē)輛，防隱患于未然。下面就安全行車(chē)工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì )：
一、要認真參加安全學(xué)習，時(shí)刻繃緊安全弦
作為一名司機，最最根本的是要保證行車(chē)安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學(xué)習上一絲不茍，積累行車(chē)經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時(shí)處理突發(fā)事件。
二、要中速行車(chē)，謹慎駕駛。
“駕車(chē)如駕虎”，駕車(chē)上路，不能有絲毫馬虎，只要一上車(chē)，就要全神貫注。
三、要搞好車(chē)輛日常檢查維護，杜絕病車(chē)上路。
駕駛員都知道，行車(chē)時(shí)要注意做好車(chē)輛的“一日三檢”工作，那就是：行車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車(chē)安全，因此，每次出車(chē)前，我們都要仔細的檢查車(chē)輛，有問(wèn)題立即修理；行車(chē)中，要根據路面情況，及時(shí)停車(chē)檢查車(chē)輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車(chē)系統各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車(chē)后再重復一次，以確保下次行車(chē)的安全。
四、不疲勞開(kāi)車(chē)，不違章行駛
因違章駕駛，疲勞開(kāi)車(chē)而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點(diǎn)，當感到身體疲倦時(shí)，應及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車(chē)，下車(chē)放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì )兒，感覺(jué)精力充沛，再上路行駛。在不行車(chē)時(shí)，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。交通安全需要我們每個(gè)人的高度重視。
駕駛員心得體會(huì ) 12
作為一個(gè)駕駛員，我深深地認識到駕駛的責任和義務(wù)。在過(guò)去的幾年里，我有幸成為一名經(jīng)驗豐富的司機，學(xué)到了很多關(guān)于駕駛的知識和技能，也遇到了很多有趣和激動(dòng)人心的事情。在此，我想分享一些我的經(jīng)驗和體會(huì )，希望對那些正在學(xué)習駕駛的人有所幫助。
安全第一
首先，駕駛需要始終牢記安全第一。這并不僅僅是一句口號，真正體驗過(guò)駕駛風(fēng)險的人都明白這個(gè)道理。當你駕車(chē)時(shí)，你不僅要為自己的安全負責，還要為其他人的安全負責。因此，你需要時(shí)刻保持清醒，謹慎駕駛，避免不必要的冒險和超車(chē)等危險行為。在某些情況下，可能會(huì )有一些不可控的因素干擾你的駕駛，比如天氣變化、道路條件不佳等，但是你需要時(shí)刻保持冷靜，采取正確的應對措施，確保安全。
熟悉車(chē)輛和路況
其次，駕駛員需要充分熟悉自己駕駛的車(chē)輛和行駛路況。既然你要負責駕駛，那么你就需要知道車(chē)輛的性能和限制。了解每個(gè)按鈕、杠桿和開(kāi)關(guān)的作用是非常重要的，并且你需要了解車(chē)輛的重量、長(cháng)度和高度等信息，以便在行駛中準確地控制它。同時(shí)，你還需要了解行駛的路線(xiàn)和路況，包括速度限制、路況狀況、交通標志和標線(xiàn)等信息。這將使你能夠更好地規劃你的.行駛路線(xiàn)，并避免不必要的麻煩和危險情況的發(fā)生。
保持耐心和冷靜
另外，駕駛員需要保持耐心和冷靜。駕駛途中遇到不同的情況和問(wèn)題是很常見(jiàn)的，比如路上堵車(chē)、遇到不禮貌的司機或行人，等等。在這些情況下，最重要的是保持冷靜，不要讓情緒影響你的決策。氣急敗壞或憤怒是不能解決問(wèn)題的，反而可能造成更大的麻煩和后果。所以，保持冷靜，采取正確的措施，是一個(gè)合格的駕駛員所必須具備的。
維護車(chē)輛
此外，一個(gè)合格的駕駛員還需要對車(chē)輛進(jìn)行維護和保養，以確保安全和高效的行駛。這包括定期更換機油、檢查和更換輪胎、制動(dòng)系統和燈光，以及確保車(chē)輛的質(zhì)量和完整性。不要等到出現故障或損壞后再去修理，而應該及時(shí)進(jìn)行維護和保養，以避免更大的問(wèn)題和費用。
遵守交通規則
最后，駕駛員需要時(shí)刻遵守交通規則。這不僅是法律要求，更是為了保障自己和其他人的安全。遵守交通標志、速度限制、信號燈和車(chē)道規則等是駕駛員最基本的職責。并且，我們應該樹(shù)立健康的駕駛文化，并將其貫徹到實(shí)踐中。如果大家從駕駛員做起，共同遵守交通規則和互相尊重，我們的道路將會(huì )變得更加安全和暢通。
結尾
駕駛是一個(gè)挑戰性和有責任的工作，在日常的駕駛旅程中，我們應遵循以上原則，時(shí)刻保持謹慎和關(guān)注安全。雖然有時(shí)候這可能會(huì )讓我們感到煩惱或不便，但它能夠保護我們自己和他人的生命和財產(chǎn)安全。
駕駛員心得體會(huì ) 13
我有幸參加了這次的公交駕駛員培訓，這次的培訓讓我受益匪淺，讓我更加深入地了解了公交駕駛員的職責和任務(wù)。以下是我的一些心得體會(huì )：
首先，安全意識是每個(gè)駕駛員必須具備的。在行駛過(guò)程中，需要時(shí)刻保持警惕，遵守交通規則，避免因疏忽而導致的交通事故。培訓中，講師特別強調了駕駛員在行駛過(guò)程中需要時(shí)刻觀(guān)察路面情況，確保行車(chē)安全。同時(shí)，需要提前預測路況，避免意外的發(fā)生。
其次，服務(wù)質(zhì)量是公交公司的生命線(xiàn)。作為公交駕駛員，需要時(shí)刻關(guān)注乘客的需求，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。培訓中，講師講述了如何禮貌待客，如何處理突發(fā)情況等方面的內容。通過(guò)這些內容的學(xué)習，我對如何提高服務(wù)質(zhì)量有了更深刻的認識。
再者，駕駛技能是每個(gè)駕駛員必須掌握的。在培訓過(guò)程中，我們學(xué)習了各種路況的駕駛技巧，如如何應對突發(fā)狀況，如何正確使用汽車(chē)零部件等。通過(guò)這些學(xué)習，我對駕駛技能有了更全面的了解，也更加熟練地掌握了駕駛技巧。
最后，團隊協(xié)作能力是每個(gè)駕駛員必須具備的。在公交公司中，駕駛員需要與其他員工協(xié)作，共同完成工作任務(wù)。培訓中，講師講述了如何與同事協(xié)作，如何處理團隊內部矛盾等方面的`內容。通過(guò)這些內容的學(xué)習，我對如何提高團隊協(xié)作能力有了更深刻的認識。
總的來(lái)說(shuō)，這次的培訓讓我更加深入地了解了公交駕駛員的職責和任務(wù)。通過(guò)學(xué)習安全意識、服務(wù)質(zhì)量、駕駛技能和團隊協(xié)作能力等方面的內容，我對如何成為一名優(yōu)秀的公交駕駛員有了更深刻的認識。我相信，這次的學(xué)習將會(huì )對我未來(lái)的工作產(chǎn)生積極的影響，使我能夠更好地為乘客提供服務(wù)。
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