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作為管理者的心得體會(huì )

時(shí)間:2023-01-05 19:13:56 心得體會(huì ) 我要投稿
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作為管理者的心得體會(huì )

  當我們心中積累了不少感想和見(jiàn)解時(shí),就十分有必須要寫(xiě)一篇心得體會(huì ),這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。很多人都十分頭疼怎么寫(xiě)一篇精彩的心得體會(huì ),下面是小編為大家整理的作為管理者的心得體會(huì ),僅供參考,歡迎大家閱讀。

作為管理者的心得體會(huì )

作為管理者的心得體會(huì )1

  公司組織了一次管理人員培訓課程,使我不僅從理論上更深層次的學(xué)習了什么是管理,同時(shí)在思想上也受到了啟發(fā),從中更認識到作為管理人員,怎樣站好自己的崗位,怎樣協(xié)調好、培訓好員工,讓每個(gè)人都認清工作目標,知道該做什么,讓每個(gè)人都高效地工作,讓每個(gè)人都相互協(xié)作;讓大家都有繼續獲得培養成長(cháng)的機會(huì ),讓大家都有為達成目標與實(shí)現自我的動(dòng)力。作為主管能積極向上的帶領(lǐng)團隊一起朝著(zhù)公司制定的目標努力奮斗,把各項工作做到最好是我們的職責。

  管理人員要善于培養他人,包括自己,在培養下屬的同時(shí)也是在培養自己,管理人員要做到承上啟下的作用,不要整天做跟保姆一樣的工作。管理心得:事后控制不如事中控制,事中控制不如事前控制,可惜大多數的管理人員均未能體會(huì )到這一點(diǎn),等到錯誤的決策造成了重大的損失才尋求彌補。而往往是即使請來(lái)了名氣很大的“空降兵”,結果于事無(wú)補。所以日常工作中,重要不緊急的事情是我們最應關(guān)注的;我們應該把主要精力放在重要不緊急的事情上,盡量避免緊急重要的事情。正所謂日日行,不怕千萬(wàn)里,常常做,不怕千萬(wàn)事!尤其在財務(wù)上是非常適用的。

  “團結、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新、超越”是公司倡導的企業(yè)精神,我想這也是一個(gè)企業(yè)的靈魂和推動(dòng)其不斷發(fā)展的不竭動(dòng)力所在。XX年是公司創(chuàng )造品牌的年,公司是每一位加盟公司的員工組成的利益共體,大家坐在同一條船上奮力駛向這同一個(gè)理想的目標。創(chuàng )造出一流的品牌,工作出一流的品質(zhì)!

作為管理者的心得體會(huì )2

  我從20xx年起在分公司路政開(kāi)始從事路政管理工作,到目前已有三年的時(shí)間。時(shí)間過(guò)得飛快,三年的工作實(shí)踐磨練了我的工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高,我的思想也得到了提升。這一切當然與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開(kāi)的,在此深表感謝!現在跟大家一起分享一下我這3年來(lái)的管理心得和體會(huì ),不足之處,望各位領(lǐng)導和同事批評指正。

  一、不斷提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

  俗話(huà)說(shuō):“活到老,學(xué)到老”,我一直在各方面嚴格要求自己,努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識,不斷地提高自己的工作能力,以便使自己把路政管理工作做到更好。平時(shí),我認真地學(xué)習路政管理相關(guān)的法律法規和上級領(lǐng)導的文件精神,堅持依法辦事,依據路政管理中的各項規定和程序開(kāi)展工作。

  二、身先士卒提高團隊凝聚力

  在我值班期間,所轄路段若有重大交通事故發(fā)生,我會(huì )第一時(shí)間趕赴事故現場(chǎng),配合交警維持秩序,指導清障人員做好事故車(chē)輛的拯救工作,與路政員一起認真勘察現場(chǎng),確保能以最快的速度處理完畢事故,盡快恢復道路的暢通。事故處理完畢后,及時(shí)與相關(guān)人員總結事故處置經(jīng)驗。日常工作中,我勤于上路面巡查,及時(shí)了解路面情況,同時(shí)也對路政員巡查質(zhì)量進(jìn)行檢查,指出其存在的不足。

  在打擊非法粘貼小廣告期間,我帶領(lǐng)路政員徒步清理沿線(xiàn)小廣告十余里,通過(guò)加強監督管理,督促各班組及時(shí)清理各班組轄區內小廣告,在大家的不斷努力下,如今沿線(xiàn)粘貼違法小廣告的現象已基本得到抑制。

  三、以身作則遵守公司各項規章制度

  無(wú)規矩不成方圓,無(wú)制度則無(wú)國家。從開(kāi)始從事路政管理工作,我就認真學(xué)習了分公司和路政的相關(guān)管理制度,并在工作中嚴格執行各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請假。在工作中,尊敬領(lǐng)導、團結同事和下屬。平時(shí),勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無(wú)原則的糾紛,處處以一名管理者的要求來(lái)規范自己的言行。

  四、加強與相關(guān)單位的溝通協(xié)調

  溝通,是建立人際關(guān)系的橋梁,是開(kāi)展工作的基礎。要做好路政工作,就得處理好與拯救、養護施工單位的關(guān)系。因此,在日常工作中,我定期組織養護施工單位開(kāi)座談會(huì ),交流養護工作中的不足之處,并提出改進(jìn)建議;每個(gè)月定期到龍歸拯救中心檢查拯救工作開(kāi)展情況,并與拯救管理人員交流車(chē)輛救援服務(wù)經(jīng)驗。通過(guò)不斷的溝通協(xié)調,拯救在處理事故時(shí)與我們路政人員配合默契,拯救效率有了很大的提高。施工單位在日常施工時(shí),能?chē)栏癜匆笫┕,減少了因不規范施工帶來(lái)的安全事故。

  在今后的工作中,我要戒驕戒躁,繼續加強學(xué)習,進(jìn)一步提升自己的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,努力工作,為X公司的發(fā)展作貢獻。

作為管理者的心得體會(huì )3

  一、廣泛學(xué)習,在修養方面求突破

  歌德曾說(shuō)過(guò)"人不光是生來(lái)就擁有一切,而是靠他從學(xué)習中得到的一切來(lái)造就自己"。作為一名市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部的一員,不但要掌握營(yíng)銷(xiāo)方面的相關(guān)知識,還要熟悉最新的法律、法規和政策;不但要掌握檢查工作流程,還要掌握檢查技巧,只有廣泛學(xué)習,不斷的"充電",提升學(xué)習能力、提高自身修養,才能勝任本職工作。否則即使是一個(gè)知識淵博的人,如果停留在原有的水平上,很快就會(huì )被時(shí)代淘汰;即使是一個(gè)工作上盡心盡力的人,如果不接受新的知識,也難以勝任新形勢、新情況下的崗位。

  學(xué)習要立足于工作進(jìn)步和修養提高,廣泛學(xué)習一切有益知識。既學(xué)習與自己業(yè)務(wù)有關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識,提高履行崗位職責能力,也要廣泛涉獵政治、經(jīng)濟、法律、科技、文化、歷史等基本知識,并把這些方面的'學(xué)習同自身的工作實(shí)際緊密結合起來(lái),做到"專(zhuān)"與"博"相結合,求知與修身共進(jìn)步,使知識結構更加合理,個(gè)人修養全面提高。尤其是通過(guò)對會(huì )議管理及時(shí)間管理的兩門(mén)課程真正的了解了會(huì )議、時(shí)間在工作中的重要性,近期我也將所學(xué)知識一點(diǎn)點(diǎn)的融入到工作中去,我想這樣將會(huì )大大的提高工作的效率。

  二、自我加壓,在工作方面求突破

  人生需要懂得自我加壓,過(guò)分的安逸會(huì )使人變得懈怠,變得"弱不禁風(fēng)",經(jīng)不起生活的擊打,只有不斷地自我加壓,勇敢地挑起生活的重擔,人生的步履才會(huì )邁得更堅實(shí)、更穩健、更有力。我雖然參加工作二十年,但時(shí)過(guò)境遷,平時(shí)忙于事務(wù)性工作多,深層次思考工作少。通過(guò)學(xué)習,結合自身從事的市場(chǎng)工作,我深刻認識到當前工作面臨的壓力大、肩負的責任重,我要把壓力變?yōu)閯?dòng)力,把學(xué)習的收獲化為謀劃工作的思路,促進(jìn)工作的措施,開(kāi)展工作的本領(lǐng)。

  1、克服消積情緒。"物競天擇,適者生存"。要生存、要發(fā)展、要成功,學(xué)歷、資力、某個(gè)階段的能力早已不是決定性的因素,起決定作用的是不斷修煉自己、勇攀高峰的意識,有了這種意識,我們才能跟上時(shí)代的步伐。

  2、明確奮斗目標。沒(méi)有明確的工作目標,就沒(méi)有工作壓力,也就很難產(chǎn)生工作動(dòng)力,沒(méi)有動(dòng)力很難取得工作實(shí)效,只有自我加壓,才會(huì )創(chuàng )造無(wú)窮動(dòng)力。在今后的工作中,我要給自己樹(shù)立明確的工作目標,定下標桿,向著(zhù)目標努力。

  3、堅定理想信念。只要思想不滑坡,辦法總比困難多。自我加壓、自強不息是一種工作的方法,更是一種對待工作的態(tài)度。做好工作離不開(kāi)自我加壓、自強不息的精神。態(tài)度端正了辦法自然會(huì )多,路子自然會(huì )順。事實(shí)證明,只要堅定理想信念,一切行動(dòng)都從大局出發(fā),從局中心工作出發(fā),積極開(kāi)動(dòng)腦筋,一切困難都能迎刃而解。

  三、勤于思考,在創(chuàng )新方面求突破

  創(chuàng )新思維更璀璨。當前各項工作的爭先恐后,實(shí)際上就是創(chuàng )新的爭先恐后,這是形勢發(fā)展的必然要求。為不斷提升本職工作水平,圓滿(mǎn)完成各項工作任務(wù),要正視工作中遇到的各種困難和問(wèn)題,要以飽滿(mǎn)的熱情和昂揚的斗志積極投身到創(chuàng )新工作中去,積極培育創(chuàng )新思維。在今后的工作中,努力實(shí)現"三轉變"、"三堅持"。

  一方面在檢查內容上,實(shí)現"三轉變"。即從"單一型"向"綜合型"的轉變、"糾錯型"向"預警型"的轉變、"實(shí)戰型"向"管理型"的轉變,將部門(mén)預算與會(huì )計信息質(zhì)量、政府采購政策執行情況、非稅收入情況等結合起來(lái),提高檢查的綜合效能。

  另一方面在檢查實(shí)施上,實(shí)現"三堅持"。一是堅持科學(xué)選點(diǎn),體現代表性。緊緊圍繞政府和人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)開(kāi)展市場(chǎng)工作;二是堅持緊扣中心,體現針對性。在全面關(guān)注的同時(shí),緊扣中心,突出重點(diǎn)。圍繞做集團公司下達的市場(chǎng)任務(wù),建立緊貼市場(chǎng)、運行高效的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、客戶(hù)管理和服務(wù)保障機制。積極開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),保證我們燃氣市場(chǎng)步入快車(chē)道;三是堅持注重成果運用,注重客戶(hù)分類(lèi),促進(jìn)整章建制,著(zhù)力提高對有意向客戶(hù)的走訪(fǎng),固化已有客戶(hù)將積極了解用戶(hù)需求,充分體現市場(chǎng)效應的可持續性。

作為管理者的心得體會(huì )4

  通過(guò)參加省局收費管理人員的培訓班為期一周的學(xué)習培訓,感觸頗深。對各管理處優(yōu)秀的做法與經(jīng)驗,生動(dòng)講解、案例分析無(wú)不在我的腦海里留下了深刻的印象,認真的聆聽(tīng)和記錄,如饑似渴地接受著(zhù)管理經(jīng)驗和工作理念。

  此次培訓,讓我受益匪淺的就是對站長(cháng)這個(gè)崗位的重新認識以及極大的壓迫感和緊迫感。任何站長(cháng)以?xún)e幸的心理想推著(zhù)走和混著(zhù)過(guò)的日子不可能再吃得消。同樣的遼寧高速工作,同樣的工作內容,為什么感覺(jué)出人家在干工作,似乎我們什么也沒(méi)做。培訓中這樣一句話(huà)讓我記憶很深“不懂收費的管收費很可怕!笨梢(jiàn),學(xué)習多么重要。我們現有的所知所做遠遠不夠。培訓中,劉漢國處長(cháng)講的收費工作,可以說(shuō)很細,很全面。王敬娟處長(cháng)講的收費工作很有經(jīng)驗之談,語(yǔ)言藝術(shù)的魅力化解諸多的工作的矛盾,包括內部的和外部的,值得我們學(xué)習。大的收費站從毛家店到萬(wàn)家,小的收費站從盤(pán)錦到朝陽(yáng)南,讓我從中學(xué)到了“責任”、“擔當”和“落實(shí)”的工作效應。

  站長(cháng)管理涉及收費管理的各個(gè)方面,包括收費政策的貫徹落實(shí)、違規車(chē)輛的治理、勞動(dòng)紀律的考核、窗口形象的樹(shù)立以及日常生活的管理等等。要突出“抓細抓實(shí)”。比如綠色通道的治理和查驗。自認為已經(jīng)做的工作很細很到位了,但是通過(guò)萬(wàn)家和毛家店等大收費站的經(jīng)驗交流,讓我找到了“差距”和“目標”。 以后要做到自身表率到位、監督檢查到位、跟班作業(yè)到位、處理突發(fā)事件及時(shí)有效、時(shí)刻保持應召狀態(tài)、科學(xué)合理管理。日常工作要想到位、看到位、做到位、管到位。

  珍惜和努力爭取學(xué)習的機會(huì ),讓我們共同學(xué)習。尋找各種機會(huì )與兄弟管理處溝通聯(lián)系。包括與相鄰的省界收費站溝通,探討新的管理方式,學(xué)習好的工作方法,提高收費站整體水平。

  由于阿爾鄉的特殊性,要求站長(cháng)必須掌握和熟知處理一些特殊車(chē)輛的手段和技能。這次培訓后我學(xué)到了很多,

  比如:架機、此類(lèi)車(chē)輛使用時(shí)多在駕駛室內操作,較為隱蔽不易發(fā)覺(jué)。主要變現為車(chē)輛上稱(chēng)時(shí)速度較慢或有停頓,且車(chē)廂前后有抬起現象。即車(chē)輛中間軸通過(guò)稱(chēng)臺時(shí),前廂前部抬起,后三軸通過(guò)稱(chēng)臺時(shí)車(chē)廂后部抬起。檢測數據則體現在二三軸失衡(超過(guò)5噸或10噸)或后三軸失衡(超過(guò)10噸)。

  氣囊作弊:在車(chē)輛第四、五軸分別安裝有汽車(chē)輪胎材質(zhì)的囊狀物,當囊狀物充滿(mǎn)氣體后,迅速膨脹將車(chē)廂板抬起,通過(guò)稱(chēng)臺時(shí)將重量相互轉移達到減輕車(chē)貨總重的目的,其原理類(lèi)似于液壓作弊。

  墊板:通常我們認為的墊板都是人為的行為,執勤重點(diǎn)清除車(chē)道的閑雜人員,但現在出現車(chē)輛下面藏人使用墊板。板隨車(chē)動(dòng)而慢慢收起,此類(lèi)車(chē)輛多在后三軸及中間軸通過(guò)時(shí)采用墊板。表現為車(chē)輛上稱(chēng)時(shí)速度較慢,且車(chē)廂不平,呈顛簸狀,

  集裝箱違規稱(chēng)重分類(lèi)與辨別真偽的詳細介紹,讓我們對此類(lèi)車(chē)的查處方面有很大的幫助。所以作為收費站的帶頭人,管理經(jīng)驗的積累尤為顯得重要,如何積累,一方面要虛心向別人求教,汲取他人成功的管理經(jīng)驗直接為我所用,另一方面靠自己慢慢摸索,在實(shí)踐中,逐步總結、探索出更為有效的做法。只有這樣,才能應對發(fā)展的環(huán)境和勝任不斷變化的工作。

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  作為物業(yè)客服專(zhuān)員,我的工作職責主要是將學(xué)到的理論知識用于指導自己的實(shí)際工作,盡最大努力處理好,協(xié)調好企業(yè)與業(yè)主之間的關(guān)系;盡職盡責的做好每一項工作,始終保持好的精神狀態(tài),堅持服務(wù)為主、管理為輔的思想,取信于業(yè)主,保持公司良好的形象。

  在這幾個(gè)月的工作中,我總結出一些工作經(jīng)驗:首先應該給投訴者或者糾紛者作“降溫”的思想工作:分析、調查問(wèn)題的原因;若問(wèn)題有涉及物業(yè)管理的相關(guān)法律法規,應該結合物業(yè)管理相關(guān)的法律法規,然后根據實(shí)際情況擬定科學(xué)的解決方法;最后當然是具體方法的落實(shí)。工作結束后總結每次處理經(jīng)驗,為日后的處理相類(lèi)似問(wèn)題做基礎。投訴、糾紛處理回訪(fǎng),可以讓我們的工作得到業(yè)主的肯定,同時(shí)也能縮進(jìn)我們與業(yè)主的關(guān)系,方便日后物業(yè)管理工作開(kāi)展。

  在此基礎上,通過(guò)經(jīng)理及同事的指導和幫助,建立一個(gè)工作步驟可以使工作盡量做到最好。明確業(yè)主不總是對的,但永遠是最重要的;完全滿(mǎn)足業(yè)主的需求,并以此作為工作的出發(fā)點(diǎn)和歸宿。預防在先,充分做好達到要求的各種準備,積極預防所有可能發(fā)生的問(wèn)題。在處理問(wèn)題中要第一次就做對,不能把工作過(guò)程當試驗場(chǎng)。強化培訓,對自己的專(zhuān)業(yè)知識要補充再補充,使我的工作盡可能的做到最好。定期對服務(wù)中存在的問(wèn)題(尤其是業(yè)主投訴)及時(shí)糾正,并及時(shí)向經(jīng)理提出制定相應的預防措施。以客戶(hù)滿(mǎn)意為中心,完善“第一責任人”制度,加速信息交流的速度,突出全面質(zhì)量管理的思路。規范操作:進(jìn)一步完善操作規范,提高工作效率,合理運用管理軟件,使工作難度簡(jiǎn)化。

  沒(méi)有物業(yè)投訴其實(shí)是每個(gè)物業(yè)企業(yè)的愿望,也是我們物業(yè)公司的愿望,也是我的一個(gè)愿望?墒钦嬲軌蜻_到這樣的物業(yè)企業(yè)是沒(méi)有的,因為業(yè)主的心理和行為是公司無(wú)法確定的,公司和我們工作人員只能通過(guò)努力增加自己服務(wù)的質(zhì)量,提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,但卻無(wú)法決定客戶(hù)滿(mǎn)意度。無(wú)投訴是每一個(gè)物業(yè)公司追求的目標,它要求物業(yè)公司能夠完完全全地為業(yè)主服務(wù),業(yè)主就是上帝,這句話(huà)一定要時(shí)刻記在心中。只有這樣我們才能更好的為業(yè)主服務(wù)。在物業(yè)管理實(shí)際工作中,要時(shí)刻牢記物業(yè)管理無(wú)小事,以業(yè)主的需求為中心。

  在實(shí)習過(guò)程中知道了工作的辛苦和喜悅。通過(guò)實(shí)習,我認識到要做好物業(yè)管理工作,既要注重物業(yè)管理理論知識的學(xué)習,更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密結合。在學(xué)校中我們只能學(xué)到理論知識,而真正實(shí)踐了才知道理論知識只是一個(gè)指路的燈,而路還是要自己去走。實(shí)習增長(cháng)了我的知識和才干,我發(fā)現在學(xué)校學(xué)到的知識很不夠,有些課程的學(xué)習還遠遠不夠,該學(xué)的還有很多,發(fā)現不足主動(dòng)去補,在工作中邊做邊學(xué),會(huì )受益匪淺。

  實(shí)習期間,讓我學(xué)到的不僅僅是專(zhuān)業(yè)上的知識,也讓我學(xué)到了與人共事,與同事和領(lǐng)導溝通交流的方式。在學(xué)校長(cháng)大的我,對社會(huì )的接觸總是很少,也總有許多格格不入的地方,對這種相處方式不夠適應。在中維物業(yè)管理公司生活的這段日子,讓我理解了在社會(huì )上生存和為人處事的方式方法,這段經(jīng)歷給了我很深很大的影響,我知道在工作和學(xué)習中自身還存在著(zhù)很多的不足和缺點(diǎn),這讓我會(huì )本著(zhù)謙虛進(jìn)取的態(tài)度,在這條道路上走下去。

  這次實(shí)習中除了了解了很多關(guān)于物業(yè)服務(wù)管理方面的知識而且還認識了很多朋友、老師,我們在一起相互交流,相互促進(jìn)。因為我知道只有和他們深入接觸才會(huì )更加了解工作的實(shí)質(zhì)、經(jīng)驗、方法。也正是因為他們的幫助我才可以快速的融入到工作中去。

作為管理者的心得體會(huì )6

  4月12―13日,我有幸受公司委派,在西安市碑林區建國路65號雍村飯店,進(jìn)行了為期兩天的封閉式學(xué)習培訓,聆聽(tīng)了中國企業(yè)經(jīng)理人培訓導師、中國實(shí)戰型執行管理專(zhuān)家韓超老師的精彩報告,并結自工作崗位進(jìn)行了認真廣泛的討論。通過(guò)學(xué)習思考,使我學(xué)到了不少有關(guān)質(zhì)量管理、安全管理、生產(chǎn)管理等方面的知識;深刻認識到我們化驗室有時(shí)存在對原材料及產(chǎn)品質(zhì)量的應付檢驗、統計數據的虛假填報、拖延時(shí)間等行為的危害性;知道了近期工作的重點(diǎn),開(kāi)闊了視野,為今后更好的工作奠定了基礎。通過(guò)培訓使我受益匪淺,感觸頗深。

  一、本次培訓,我學(xué)到了管理的許多新知識、新方法

  韓老師從以下幾個(gè)方面講述了管理學(xué)的內容和方法:

  1,自我管理篇,就是管理者轉換思維方式、轉換工作角色、學(xué)習與人溝通的技巧等。

  2,團隊管理篇,從選人用人到培育輔導、從團隊管理到團隊領(lǐng)導、從跨部門(mén)協(xié)作到流程化協(xié)作等。

  3,工作管理篇,從計劃委派到有效授權、從目標績(jì)效到項目管理、從督導管理到執行系統。

  4,領(lǐng)導魅力篇,從管理技能到領(lǐng)導魅力、從制度約束到文化影響、從薪酬獎勵到全面激勵。尤其是韓老師的經(jīng)典語(yǔ)錄使我感受最深:“管人與管事,思維要分離,行為要結合;領(lǐng)導要管人,流程要管事”;“強將手下有弱兵,用進(jìn)廢退,把每次的突發(fā)事件變成今后的例行工作”等等,使我受益匪淺,讓我掌握了破解日常管理中出現的一些難題,比如:新老難容、幫派問(wèn)題、相互推諉、無(wú)事生非、弄虛作假等問(wèn)題。

  二、通過(guò)學(xué)習培訓,使我清楚地體會(huì )到要不斷加強素質(zhì)、能力的培養和鍛煉

  一是要加強員工培訓,提高思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。21世紀是知識經(jīng)濟社會(huì ),是電子化、網(wǎng)絡(luò )化、數字化社會(huì ),其知識更新、知識折舊日益加快。一個(gè)國家,一個(gè)民族,一個(gè)個(gè)人,要適應和跟上現代社會(huì )的發(fā)展,唯一的辦法就是與時(shí)俱進(jìn),不斷學(xué)習,不斷進(jìn)步。企業(yè)管理與創(chuàng )新要靠學(xué)習,靠培訓,要接受新思維、新舉措。加強培訓與學(xué)習,是我們進(jìn)一步提高經(jīng)營(yíng)管理水平的需要。管理出質(zhì)量,管理出效益,管理是企業(yè)永恒的主題。加強培訓與學(xué)習,則是提高企業(yè)管理者管理水平最直接的手段之一,也是提高經(jīng)營(yíng)管理水平的迫切需要。只有通過(guò)加強學(xué)習,才能了解和掌握先進(jìn)的管理理念和管理方法,取他人之長(cháng)補己之短,只有這樣,才能不負組織重望,完成組織交給的工作任務(wù)。

  二是要不斷強化大局意識和責任意識。要樹(shù)立公司利益第一位,局部服從整體,小局服從大局的原則,始終保持健康向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài),增強勇于攻克難關(guān)的進(jìn)取意識,敢于負責,勇挑重擔,鍥而不舍地推進(jìn)公司持續健康發(fā)展。

  三是要加強溝通與協(xié)調,熟練工作方法。要學(xué)會(huì )溝通與協(xié)調,要善于與領(lǐng)導、中層干部、職工進(jìn)行溝通,要學(xué)會(huì )尊重別人,放下架子,不利于團結的話(huà)不說(shuō),不利于團結的事不做,要圍繞公司領(lǐng)導的思路,積極主動(dòng)地開(kāi)展工作。要經(jīng)常反思工作、學(xué)習和生活,把反思當成一種文化,通過(guò)反思,及時(shí)發(fā)現自身存在的問(wèn)題。

  四是要敢于吃虧、吃苦、吃氣,弘揚奉獻精神!叭浴笔且环N高尚的自我犧牲精神、奉獻精神,是社會(huì )的主流風(fēng)氣。就是要為人處世要心胸開(kāi)闊,寬以待人。要多體諒他人,遇事多為別人著(zhù)想,即使別人犯了錯誤,或冒犯了自己,也不要斤斤計較,以免因小失大,傷害相互之間的感情。要樹(shù)立奉獻精神,樹(shù)立“吃苦、吃虧、吃氣”的思想。中層干部就是要吃苦,吃別人吃不了的苦,做別人做不了的事,忍別人忍不了的事,嚴格要求自己。

  五是要寬宏大量,學(xué)會(huì )包容。包容是一門(mén)藝術(shù),是一種境界,要達到這種境界,就必須擁有博愛(ài)的心,博大的胸襟,還要有一份坦蕩、一種氣概,包容是贏(yíng)得朋友的前提,包容是人生的財富。包容不等于遷就和放任自流,包容別人的過(guò)錯,是為了讓別人更好地改過(guò),與人相處要學(xué)會(huì )容納、包涵、寬容及忍讓?zhuān)龅叫睦硐嗳荨?/p>

  總之,這次的培訓學(xué)習不僅是對工作,更重要的是對以后的生活產(chǎn)生了重要的影響,很多的東西和感想不是可以用文字來(lái)表達的,也無(wú)法用語(yǔ)言表達出來(lái),唯有在以后的學(xué)習、工作和生活中加以運用。我深信公司和各個(gè)部門(mén)在董事長(cháng)的領(lǐng)導下,在全體職工的共同努力下必將蓬勃發(fā)展,再創(chuàng )輝煌。

作為管理者的心得體會(huì )7

  一、在理論水平上得到增強

  本次培訓采取封閉式方式進(jìn)行,共學(xué)習了"解讀供給側改革"、"國學(xué)知識"、"管理者角色認識"、"目標管理"、"高效執行力提升訓練"五個(gè)方面的內容。通過(guò)此次封閉學(xué)習,有三個(gè)方面的感受:一是通過(guò)學(xué)習,進(jìn)一步開(kāi)闊了眼界、拓寬了思路,也增強了干事創(chuàng )業(yè)的信心。二是堅持高起點(diǎn)規劃、高標準實(shí)施、高效率執行。三是找準自身定位、發(fā)揮自身優(yōu)勢,努力彌補自身存在的不足,認真學(xué)習到了先進(jìn)管理理念和高效執行理念,切實(shí)提升自身的整體素質(zhì)。

  此次封閉培訓,也使我深刻認識到科學(xué)的決策來(lái)自創(chuàng )新的思維,創(chuàng )新的思維來(lái)自更新觀(guān)念,研究新方法、新思路。工作中應自覺(jué)加以運用,促使我們思考應該怎么辦、怎樣提高工作效率、怎樣創(chuàng )新、怎樣拼搏。作為一名冠禾公司中層管理人員,必須以科學(xué)的創(chuàng )新思維方式不斷順應時(shí)代的變化,扎實(shí)穩健地學(xué)習管理者的創(chuàng )新理念,通過(guò)專(zhuān)業(yè)理論學(xué)習和實(shí)踐研究探索,鍛煉自己的分析能力、綜合能力、創(chuàng )新能力,以及思維能力、領(lǐng)悟能力、洞察能力,全面提高自身的整體素質(zhì)和管理能力,順應全面提高邊檢服務(wù)水平和邊檢隊伍活力的發(fā)展大趨勢,在服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、服務(wù)人民群眾方面取得了新成效。

  二、在學(xué)習交流上得到提高

  此次培訓學(xué)習為我們提供了一個(gè)更方便、更寬闊的交流平臺,提高了陽(yáng)泉區域各分、子公司中層管理人員的相互溝通和了解認識。一是加強了對各分、子公司業(yè)務(wù)開(kāi)展、項目建設的了解和深入認識,有助于學(xué)習新的思維方式、工作方法和領(lǐng)導能力;二是豐富了自身閱歷,交流了工作經(jīng)驗,促進(jìn)了自身履職能力的提高,提升了自身水平、增長(cháng)了知識和才干;三是增進(jìn)感情的同時(shí)也使各分、子公司的工作特點(diǎn)和性質(zhì)有了更加深入的了解,有助于加強團結協(xié)作,形成品牌效應,為打造國新能源發(fā)展集團在陽(yáng)泉區域的品牌建設提供了保障。

  三、在今后的工作中明確了方向

  1、進(jìn)一步加強學(xué)習。作為中層管理人員,如果不愛(ài)學(xué)習,就會(huì )缺少靈氣、無(wú)法創(chuàng )新,就不能適應部門(mén)工作的需要,素質(zhì)提不高,成長(cháng)也不快,有可能成為時(shí)代的落伍者。我將進(jìn)一步增強自身業(yè)務(wù)水平,學(xué)習履行職責相關(guān)的新知識新技能,不斷擴展知識面,優(yōu)化知識結構,跟上時(shí)代前進(jìn)的步伐。

  2、進(jìn)一步勇于創(chuàng )新。思想觀(guān)念不適應現狀,就不能順應時(shí)代進(jìn)步歷程,就不能與時(shí)俱進(jìn)地推動(dòng)工作的新發(fā)展。我將走出就固守理論,不能合理聯(lián)系實(shí)踐工作的局限,研究新方法、新思路,學(xué)習管理創(chuàng )新先進(jìn)理念,理論創(chuàng )新與實(shí)踐相結合。

  3、進(jìn)一步高效執行。作為一名中層管理人員,特別是在公司中樞部門(mén)工作的管理者,必須要求自己在事務(wù)繁多的復雜環(huán)境下,正確認識做好上下銜接、外部對接、做好后勤工作的崗位本質(zhì)。進(jìn)一步增強高效能、高效率的辦事效率,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)糾正,努力優(yōu)化工作流程,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

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