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居民冬季大培訓心得體會(huì )范文（通用16篇）
當我們經(jīng)過(guò)反思，有了新的啟發(fā)時(shí)，不如來(lái)好好地做個(gè)總結，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣可以不斷更新自己的想法。怎樣寫(xiě)好心得體會(huì )呢？以下是小編為大家整理的居民冬季大培訓心得體會(huì )范文（通用16篇），希望能夠幫助到大家。
居民冬季大培訓心得體會(huì )1
一、改變認識，改變態(tài)度
自從參加這次培訓以來(lái)，我最大的一個(gè)體會(huì )就是改變認識，改變態(tài)度，改心換面。這次培訓一開(kāi)始，就要求紀律，要求學(xué)習風(fēng)氣，不能遲到早退，要記筆記，還要動(dòng)腦思考，參與討論。我從參加工作以來(lái)參加了大大小小的培訓很多次，但是很少有像今天這樣動(dòng)真格的。這次培訓要求中層管理人員輪流授課，不僅考驗每個(gè)授課人的語(yǔ)言組織能力，還考驗知識積累和知識轉化能力，以及講課現場(chǎng)的組織能力，這對于我們每一個(gè)管理者都是一個(gè)很大的挑戰。羅馬不是一天建成的，能力也不是一下子就會(huì )提高。公司給我們創(chuàng )造了這樣一個(gè)機會(huì )和平臺，關(guān)鍵在與我們能否改變，學(xué)習的態(tài)度能否轉變，是否變得更謙卑，更虛心，更好學(xué)。同時(shí)，這次培訓學(xué)習的關(guān)鍵還在于我們的態(tài)度是真改變，還是假改變，是變得快一點(diǎn)，還是慢一點(diǎn)。但是我認為，還是要真改變，快改變，否則我們就無(wú)法跟上公司的要求和發(fā)展。
二、業(yè)精于勤，荒于嬉
我們說(shuō)旅游有半年閑，但人不能有半年閑。公司組織這樣的培訓就是要讓我們在冬天變得勤奮起來(lái)，對于我們來(lái)說(shuō)更要抓緊時(shí)間勤奮起來(lái)，要做到不用揚鞭自?shī)^蹄，把一切閑暇的時(shí)間都用到學(xué)習上來(lái)，用到工作上來(lái)。而不是忙與酒桌子，研究酒文化，研究怎么種農場(chǎng)，開(kāi)牧場(chǎng)。
三、要有高度，要有智慧
zz老師在培訓中講了xx10朵金花，這是對xx發(fā)展模式的一種全新的思考，且不說(shuō)他的這種模式適不適合沙坡頭的發(fā)展需要，但是從我們大多數人來(lái)講，我們做旅游做了很長(cháng)時(shí)間，除了公司的領(lǐng)導外很少有人能對沙坡頭的發(fā)展提出一套完整的發(fā)展模式，而嚴老師作為一個(gè)局外人他做到了，這就是因為他站的高度不同，再加上他個(gè)人的智慧。嚴老師在講課中講到要有現代思維和現代素質(zhì)，同時(shí)他也講了一斤肉炒5盤(pán)菜和一壺水的故事，折射了他做人的智慧和處世的態(tài)度，這些都需要我們認真學(xué)習，并加以思考。
居民冬季大培訓心得體會(huì )2
根據縣委組織部安排，我有幸到縣委組織部進(jìn)行了為期3個(gè)月的跟班學(xué)習。在與組工干部一起工作的時(shí)間里，經(jīng)歷了xx月的xxxx，也經(jīng)歷了人生一次重要的洗禮，在這里讓我重新認識了“愛(ài)崗敬業(yè)、嚴謹踏實(shí)”這八個(gè)字。組工干部們的工作作風(fēng)潛移默化的影響和改變著(zhù)我。讓我受益匪淺，體會(huì )頗多，現就跟班學(xué)習期間的體會(huì )和學(xué)習總結如下：
一、積極向上，努力提升綜合素養
來(lái)到組織部學(xué)習是一次非常難得的機會(huì )，讓我開(kāi)闊了眼界，學(xué)習了不少知識，同時(shí)有了一個(gè)更加積極向上、勇于創(chuàng )新的生活態(tài)度。俗話(huà)說(shuō)態(tài)度決定一切，細節決定成敗。有一個(gè)好的生活態(tài)度，不管是對工作還是對生活，都是有益的。組織部的工作無(wú)小事，所以對待每一件事，都要有一個(gè)好的態(tài)度，注意細節，這樣才能完成好一件工作。沒(méi)有不重要的工作，只有不重視工作的人。不同的態(tài)度，成就不同的人生。在組織部基層辦學(xué)習，我不僅注重加強理論學(xué)習，提高思想認識，還注重實(shí)踐能力的提高。時(shí)刻關(guān)心國內外政治新聞，加強理論知識學(xué)習，認真學(xué)習領(lǐng)會(huì )黨的各項方針政策和思想路線(xiàn)，提高自身的政治敏銳性和黨的自覺(jué)性；積極向周?chē)娜藢W(xué)習，使自己在學(xué)習中吸取經(jīng)驗、掌握要領(lǐng)、提高自己在基層工作的經(jīng)驗和方法。
二、踏實(shí)工作，不斷提高工作能力
在這里，沒(méi)有“一張報紙一杯茶”的悠閑與安逸，有的只是爭分奪秒的緊張和忙碌；沒(méi)有激情與浪漫，有的只是清苦和平淡。他們摒棄欲利，默默地奉獻著(zhù)，從不計較自己的得失。到基層辦以來(lái)，我參與了全縣后進(jìn)村集中整頓、機關(guān)黨建半年檢查、村級常設干部集中輪訓、村組干部報酬待遇調整審批和大學(xué)生村官保險辦理及日常管理等方面資料催收統計，以及組織部黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)等基層組織建設重點(diǎn)工作。在基層工作中，我看到各位組工干部在工作中的嚴謹、認真態(tài)度，絕不允許出現一絲差錯，反復審核，使我認識到了自身在工作中存在的差異，平時(shí)工作不夠細致，經(jīng)常會(huì )出現一些錯誤、問(wèn)題，這讓我找到了差距，在今后工作中需要嚴謹細致，加碼磨礪自己。
三、堅定信念，明確今后工作任務(wù)
回到村里后，我要把組工干部嚴謹、認真的工作態(tài)度，轉變成自己的能力，融入到為做好群眾工作和村“兩委會(huì )“日常事務(wù)中，貼近村民，打好群眾基礎，以利于各項工作的開(kāi)展。繼續把群眾利益放在首位，真正為群眾做好事、做實(shí)事，切實(shí)提高農村群眾整體生活質(zhì)量。繼續開(kāi)展農村調研，深入考察，研究符合村民意愿和適合本村發(fā)展的新路子。
在以后的工作中，我將會(huì )有新的工作任務(wù)，要更多的走進(jìn)田間地頭、走進(jìn)弱勢群體、走進(jìn)工作一線(xiàn)。要及時(shí)了解村里各項工作的動(dòng)向，多向村干部和村民們學(xué)習，多與他們溝通交流，了解村里的各種問(wèn)題，以便及時(shí)的解決。多走訪(fǎng)群眾，了解他們存在的困難和問(wèn)題，積累基層工作經(jīng)驗，增強解決農村事務(wù)、問(wèn)題的能力。
這次3個(gè)月的跟班學(xué)習中，我學(xué)到了很多知識，領(lǐng)會(huì )到了工作方法和態(tài)度，使我受益頗深。今后，無(wú)論我在哪工作，我都將以更加嚴格的標準來(lái)要求自己，以組工干部為榜樣，改正自身的缺點(diǎn)和不足，不斷學(xué)習，深入研究，讓自己成長(cháng)，讓群眾受益。
居民冬季大培訓心得體會(huì )3
按照縣委組織部大學(xué)生村官“能力提升計劃”安排，20xx年9月我有幸作為第十批輪訓村官，在組織部基層辦進(jìn)行了為期兩個(gè)月的跟班學(xué)習。通過(guò)這段時(shí)間的感悟和學(xué)習，我徹底掀開(kāi)了組織工作的神秘面紗，從而又樹(shù)立了對組織工作者的敬仰與尊重，無(wú)論是他們的言行、工作能力，還是他們的工作作風(fēng)，每時(shí)每刻都在影響著(zhù)我�，F將這兩個(gè)月的跟班學(xué)習體會(huì )總結如下：
一、嚴格的工作紀律。
組織工作者是執行路線(xiàn)的先鋒，而紀律是執行路線(xiàn)的保證，所以部里的干部都對自己嚴格要求，從不懈怠。就拿按時(shí)上班來(lái)說(shuō)，早上上班時(shí)間是八點(diǎn)，他們總是早上七點(diǎn)五十之前到辦公室，打掃衛生、整理文件，為一整天的工作做好準備，上班時(shí)間辦公室里只有敲打鍵盤(pán)的聲音、翻閱文件的聲音，或是低聲討論工作的聲音，從來(lái)沒(méi)有人談?wù)撆c工作無(wú)關(guān)的事情。他們用嚴格的紀律鑄造了扎實(shí)的作風(fēng)。環(huán)境可以造就人、環(huán)境也可以改變人，受這種風(fēng)氣的影響，我已經(jīng)養成了一種良好的時(shí)間習慣和紀律意識，這對我以后的工作和學(xué)習都意義重大。
二、嚴謹的工作作風(fēng)。
在基層服務(wù)型黨組織建設暨“一鎮一創(chuàng )新一村一亮點(diǎn)”現場(chǎng)交流會(huì )召開(kāi)前夕，整個(gè)部門(mén)進(jìn)入了緊張的工作籌備之中。我也有幸加入到這一工作中，我主要負責各鎮經(jīng)驗資料的催收、整理、匯編。當我第一次匯編完成讓吳哥和趙主任審核時(shí)，因為排版、目錄、標題的多處錯誤受到了他們嚴厲的批評，這種嚴厲源于對一個(gè)年輕干部的期望，更源于對工作的嚴謹態(tài)度。他們指出：組織工作標準高、要求嚴、政策性強、影響力大，工作中一定要有高度的事業(yè)心和責任感，準確把握政策，嚴格履行程序，嚴謹細致、扎扎實(shí)實(shí)地做好每一件事。后來(lái)，我對匯編材料進(jìn)行了多次修改、校對，才通過(guò)了他們的審核。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀(guān)察，我發(fā)現他們無(wú)論是處理一項業(yè)務(wù)、解決一個(gè)問(wèn)題，拔打一個(gè)電話(huà)，甚至材料中的一個(gè)標點(diǎn)符號，都要做到一絲不茍，把所做的每一項工作看作是對自己、對科室、對部機關(guān)的責任，真正的撲下身子，開(kāi)動(dòng)腦子，細心做好每一件事，嚴格要求樹(shù)形象。這種嚴謹的工作作風(fēng)不斷提醒我要樹(shù)立精品意識，對待任何一項工作，都要做到不敷衍，不偷懶，不應付，努力做到不滿(mǎn)意的不出手，不完美的不上交。
三、飽滿(mǎn)的工作熱情。
組工干部“六不讓”第一條就是“不讓領(lǐng)導辦的事”在我手里拖延，部里的干部總是保持良好的工作狀態(tài)，面對巨大的工作壓力不叫苦，不叫累。晝夜未眠，馬不停蹄；一波未平，一波又襲。這是組織部日常工作的真實(shí)寫(xiě)照。在這里工作就要把忙碌當成日常習慣，把加班作為家常便飯。要邁開(kāi)步伐狂奔，才不會(huì )落伍；要挑燈夜戰苦練，才不會(huì )掉隊。每當部里有重要會(huì )議要籌備、又專(zhuān)項檢查要準備、有上級檢查要迎接、有重要調研要匯總……部里各組室干部總是連夜加班寫(xiě)材料、做匯報、制方案。連續數天加班到晚上十一二點(diǎn)，早上上班依然精神飽滿(mǎn)。他們犧牲照顧家庭的寶貴時(shí)間來(lái)履行一個(gè)組工干部對工作的熱忱，這種強烈的責任心深深的震撼了我，也使我學(xué)會(huì )了對工作的擔當。
四、濃厚的學(xué)習氣氛。
在基層辦的兩個(gè)月，我看到他們在抓緊工作的同時(shí)也不忘學(xué)習，除了每周的例會(huì )學(xué)習，在工作間隙閱讀黨報黨刊、寶雞報紙、人民日報、黨建雜志等便是他們充電的重要方式。為了增強組工干部“讀、寫(xiě)、說(shuō)”的能力，促進(jìn)各組室之間業(yè)務(wù)學(xué)習交流，在部機關(guān)形成“人人講學(xué)習”的良好氛圍。組織部開(kāi)展每月兩次的“業(yè)務(wù)大講堂”，每個(gè)講課的干部都高度重視，認真對待，結合各自業(yè)務(wù)工作實(shí)際，自選課題、自找資料、為全體干部帶來(lái)一堂又一堂精彩的授課，真正提高廣大組工干部的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。古人云：“非學(xué)無(wú)以廣才，非志無(wú)以成學(xué)�！闭f(shuō)的是不學(xué)習就不能增長(cháng)才干，不立志就不能學(xué)出成效。
看到部里的干部個(gè)個(gè)業(yè)務(wù)扎實(shí)、能力突出，依然堅持學(xué)習的習慣，讓我對自己往日的懶惰愧疚不已，今后，我一定要加強學(xué)習，一是向書(shū)本學(xué)，書(shū)本是最直接、最方便的老師；二是向領(lǐng)導同志學(xué)，學(xué)習他們分析處理問(wèn)題的能力；三是向周?chē)耐緦W(xué)，只有不斷學(xué)人之長(cháng)，補已之短，才能使自己不斷豐富和充實(shí)起來(lái)，從而更好地承擔起組織交給的各項任務(wù)；四是向實(shí)踐學(xué)，學(xué)習過(guò)硬的實(shí)踐本領(lǐng)。實(shí)踐出真知，學(xué)習的目的全在于運用，所學(xué)的知識，也只有用于指導實(shí)踐，并接受實(shí)踐的檢驗，才能使學(xué)習有真正意義。
兩個(gè)月的跟班學(xué)習很快結束了，感謝趙主任的培養，感謝吳哥的指導，感謝其他領(lǐng)導干部的關(guān)愛(ài)。在漫漫人生道路這兩個(gè)月只是短短的瞬間，但對于我的成長(cháng)卻有著(zhù)非凡的意義。在這段時(shí)間里，有緊張、有充實(shí)，有不安、有驚喜，有付出、有收獲，但更多的是歷練、感悟和成長(cháng)�；氐轿易约旱膷徫�，我一定會(huì )更加努力學(xué)習、總結經(jīng)驗、腳踏實(shí)地、認真工作，從而提高自己、充實(shí)自己。養成做好每項工作必備的政治意識、大局意識、紀律意識和扎實(shí)的工作作風(fēng)，把我在組織部的所悟、所學(xué)落到實(shí)處。
居民冬季大培訓心得體會(huì )4
xx年12月13日—19日，有幸參與xx市xx4年教育管理干部xx大學(xué)高級研修班學(xué)習。期間，我們認真聆聽(tīng)了xx等幾位教授、專(zhuān)家關(guān)于學(xué)校行政管理、領(lǐng)導力修煉、辦學(xué)理念、心理健康教育等方面的講座、報告,并到現場(chǎng)參觀(guān)了xx光谷實(shí)驗中學(xué)、吳家山三中、xx市xx漢濱學(xué)校、xx市xx區實(shí)驗中學(xué)及桃花嶺小學(xué)等幾所富有特色的學(xué)校，整個(gè)學(xué)習時(shí)間雖然只有短短的幾天，但通過(guò)與幾位教育專(zhuān)家、名校長(cháng)的近距離接觸，以及幾所名校的實(shí)地參觀(guān)考察，感受頗深。
一個(gè)好校長(cháng)就是一所好學(xué)校，看一個(gè)學(xué)校，首先要看它的校長(cháng)，更要看校長(cháng)精神引領(lǐng)下的優(yōu)秀團隊。學(xué)校要用靈魂感動(dòng)和精神感召,去促進(jìn)一個(gè)學(xué)校的發(fā)展。要致力于教師狀態(tài)的創(chuàng )設和改善，用熱情點(diǎn)燃熱情，用理想生成理想，打理好教師的精神才能創(chuàng )造學(xué)校的明天。
首先要樹(shù)立 “幫助他人成功”的思想，校長(cháng)的重要職責是團隊的融合，把教師的心凝聚在一起，煥發(fā)出教師的創(chuàng )造性與主動(dòng)性，才能保證使眾人之力、用眾人之智。團隊正是一個(gè)個(gè)獨立的“我”組成的，校長(cháng)就要構建和諧溫暖的大家庭，把這個(gè)平臺搭建好，讓團隊中的每一個(gè)體都能有出彩的機會(huì )和可能，時(shí)時(shí)營(yíng)造好的氛圍，充分挖掘資源，滿(mǎn)足社會(huì )、學(xué)校、自我需要，提供條件，要讓教師有成才、成長(cháng)、成就的感覺(jué)，這樣，每一個(gè)“我”都能成為正能量的一個(gè)點(diǎn)，出資的是智慧和才情，就愿意將每項工作做好，才能推動(dòng)學(xué)校發(fā)展的更好更快。當教師真心把學(xué)校當成自己的.家，每個(gè)人都充滿(mǎn)向上的能量，每個(gè)人都感覺(jué)學(xué)校的生活有滋有味，有情有義，才能最大限度的發(fā)揮自己的作用。
其次，校長(cháng)要發(fā)自?xún)刃�，全心全意做職工的好公仆。本�?zhù)“以人為本”的原則，校長(cháng)要及時(shí)了解教師的需要，滿(mǎn)足職工的需要。要把教師當成學(xué)校的主人，真心實(shí)意傾聽(tīng)他們的意見(jiàn)和呼聲，關(guān)心他們的疾苦，重視發(fā)揮他們的作用。學(xué)校的一切決策，一切工作都必須最大限度的為教職工作想，同時(shí)最大限度的用好人才、因人而用、善用其長(cháng)。這樣，充分發(fā)揮教師的主人翁地位，使干群關(guān)系融洽，讓每一位教職工自覺(jué)地心系學(xué)校榮辱與興衰，把自己的利益與學(xué)校的利益自覺(jué)地聯(lián)系在一起。
《除草和種莊稼》的故事引人深思，哲學(xué)家帶弟子到一片草地，要他們想出辦法怎樣除草，弟子有除、燒、抜等各種辦法，老師要求他們用其方法自己嘗試，來(lái)年再來(lái)此處再看，結果，這里長(cháng)滿(mǎn)了莊稼。
這個(gè)故事體會(huì )到管理者要讓每個(gè)人參與其中，不要光憑空想象，一定要有正能量引領(lǐng)，好的存在，壞的自然就消除了。同時(shí)，用美好的東西打動(dòng)人的心靈，使其受到震撼，留下烙印，引向積極。
xx光谷實(shí)驗學(xué)校校長(cháng)介紹說(shuō)他原來(lái)的學(xué)校校訓來(lái)自于教師工作狀態(tài)，“準時(shí)來(lái)就是遲到”這種理念拯救了一個(gè)學(xué)校，全體教師提升了思想境界，正能量得到了很好的傳承與發(fā)展。目前這所學(xué)校又提出的“邦教育”，又一次提升了師生的靈魂，幫助別人，快樂(lè )自己。
通過(guò)學(xué)習提升，我深深感受到一個(gè)學(xué)校正能量的傳遞所達到的效果是不可估量的。學(xué)校將工作平臺提供給你，在這塊田里有你多少付出，就會(huì )有多少收獲。在自己的“心田”里種下理想的種子，是提升的好辦法。因為有理想才會(huì )有追求，一個(gè)沒(méi)有追求的人內心是空虛的、茫然的`，難免會(huì )心生雜念，惹出事端，相反，當理想得到實(shí)現時(shí)，內心是充實(shí)的，雜念自然也將化為烏有。同樣的工作平臺，正氣帶給大家的是正能量，怨氣帶來(lái)的是負面情緒，同樣的事、用不同的態(tài)度對待，結果會(huì )完全不同，因此，看團隊的狀態(tài)、朝氣，就能看出教職工的思想狀態(tài)。面對再難的工作有的輕松拿下，面對簡(jiǎn)單的事情有的雜亂無(wú)章，每個(gè)人要捫心自問(wèn)，認真反思，反思自己的思想、狀態(tài)、作為，在反思中明理、反思中提升。
作為校長(cháng)，一定要不斷修煉自己，提升領(lǐng)導力。一是修煉自己的品質(zhì)，包括氣場(chǎng)、心態(tài)、狀態(tài)、時(shí)間管理、情緒管理等。二是修煉溝通能力，學(xué)會(huì )放權、激勵、協(xié)調。三是打造高效團隊，使眾人之力、用眾人之智。領(lǐng)導不要聽(tīng)群體七七八八的亂事，容易引起團隊內耗，要對事不對人，真正達到知人善任，營(yíng)造氣場(chǎng)、制造聲勢、最大限度的激發(fā)正氣、傳遞正能量。
居民冬季大培訓心得體會(huì )5
11月24日，我有幸參加了我縣幼兒骨干教師培訓班遠赴xxxx的學(xué)習。為期幾天的學(xué)習使我在教育思想、教育理念、教育方法等方面都獲益匪淺。每一天都能感受到思想火花的沖擊，讓我如幼苗般得到了滋養。老師精彩的講座和耐心的講解，使本來(lái)枯燥無(wú)趣的理論變得深入淺出，加之有幸觀(guān)摩了大興一幼和五幼老師的優(yōu)質(zhì)活動(dòng)展示，使得原本短暫的學(xué)習充實(shí)而有意義。時(shí)間雖然很短暫，但在縣教育局徐科長(cháng)和培訓中心張主任的精心安排下，我們收獲頗豐。通過(guò)這幾天的培訓，我開(kāi)闊了視野，學(xué)到了很多教育新理念、新思想，在思想上受到了極大鼓舞，在業(yè)務(wù)知識上得到了進(jìn)一步提高，這必將為我今后的教育教學(xué)工作起到很好的推動(dòng)作用�，F談?wù)勛约旱囊稽c(diǎn)學(xué)習體會(huì )，與大家共勉。
一、做好老師，要有仁愛(ài)之心
正如xxxx市教師進(jìn)修學(xué)校校長(cháng)王克良所說(shuō)——教育是一門(mén)“仁而愛(ài)人”的事業(yè)，愛(ài)是教育的靈魂，沒(méi)有愛(ài)就沒(méi)有教育。當下幼兒教育事業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)更加以人為本、以幼兒為本的時(shí)代。我覺(jué)得作為幼兒教師，要更好地從事幼兒教育事業(yè)，必須在以下幾個(gè)方面下功夫：
首先，要轉變傳統教育觀(guān)念從“唯師是從”的專(zhuān)制型師幼觀(guān)向“老師與孩子之間相互理解、相互尊重、相互信任的新型的平等、合作”的關(guān)系轉變。老師應熟悉每個(gè)孩子的個(gè)性特點(diǎn)，主動(dòng)和孩子交流、合作，在平等互動(dòng)中促進(jìn)孩子的身心健康地發(fā)展。
其次，是教師要理解孩子、尊重孩子。孩子是具有獨立人格的人。作為老師，要尊重孩子，給孩子話(huà)語(yǔ)權，平等地對待孩子。不要大聲的指責孩子；盡可能蹲著(zhù)和孩子說(shuō)話(huà)，用商量的口吻提出建議；并讓孩子明白這樣做的理由和益處，這時(shí)孩子會(huì )自覺(jué)地按你的要求去做。要尊重孩子探究和認識周?chē)澜绲奶攸c(diǎn)，接納孩子的錯誤，不要用相同的尺度去衡量所有的孩子，應給予他們更多的獨立和自由，關(guān)愛(ài)和接納每一個(gè)孩子，使孩子不斷感受到和體驗到老師對自己的關(guān)注、喜愛(ài)、鼓勵和支持。
再次，是教師要學(xué)會(huì )寬容孩子。如果說(shuō)，尊重、理解幼兒需要教師有較高的素養，寬容幼兒則需要勇氣和更大的投入。寬容，是理解的繼續，也是理解最真實(shí)、最具體的體現。寬容應該有多種形式，各種形式的確定必須根據“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”的原則。同時(shí)，要因勢利導，用愛(ài)心感染幼兒。在與幼兒一起相處的日子，要多一份愛(ài)心、耐心，少一點(diǎn)指責、批評，這樣會(huì )讓教師的職業(yè)道路更加美好。
二、做好老師，要有扎實(shí)的學(xué)識
汪克良校長(cháng)說(shuō)道：“老師要授予孩子多少水，只有自己的杯子里先盛滿(mǎn)水”。作為一名好老師要有扎實(shí)的知識功底，過(guò)硬的教學(xué)能力，勤勉的教學(xué)態(tài)度，科學(xué)的教學(xué)方法是具備好老師的基本素質(zhì)。所謂好老師，就是要堅持思考和學(xué)習，要不斷更新儲備知識，摸索教學(xué)方法，尤其要加強學(xué)習并熟練運用現代化教學(xué)技術(shù)和手段，這樣才會(huì )厚積薄發(fā)，得心應手，才能更地擔負起肩負的重任。同時(shí)，要充分利用現代信息通訊技術(shù)，不斷擴大學(xué)習資源和學(xué)習空間，及時(shí)了解專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域以及其他領(lǐng)域的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，注重與其他教師和專(zhuān)家的合作探討，以適應教育改革的浪潮。
三、好老師，要加強師德修養
不同時(shí)代有不同的道德觀(guān)，不同職業(yè)有不同的道德內涵，從古至今但無(wú)論哪個(gè)時(shí)代，也無(wú)論何種職業(yè)，道德觀(guān)念都有其共通的地方。幼兒教師作為社會(huì )的一份子，其身份的特殊性，師德如何對幼兒今后的發(fā)展必然產(chǎn)生極大影響。德高為師，身正是范，師德是一個(gè)教師的靈魂。作為幼兒教師，要有“捧著(zhù)一顆心來(lái)，不帶半根草走”的精神，為人師表，為孩子們作出榜樣和示范。
四、好老師，要學(xué)會(huì )反思
首先無(wú)論我們是在教學(xué)活動(dòng)還是在游戲，都要學(xué)會(huì )反思。應該說(shuō)，反思對于激發(fā)教師的自我提高意識，是一種比較有效的方法。作為老師，要善于自我思考、審視和反省，要概括、總結出能使自己在今后的教學(xué)活動(dòng)中更靈活地調整自己的教育策略，使自身的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)在反思中得到不斷提高和成長(cháng)。其次要改進(jìn)幼兒教育評價(jià)工作。對照這次學(xué)習培訓老師的講解，反思以前自己的教學(xué)活動(dòng)，感覺(jué)幼兒教育評價(jià)、教學(xué)評價(jià)在實(shí)際教學(xué)中運用的不夠充分。在今后的教學(xué)活動(dòng)中，自己應注意加強這方面的實(shí)踐，使之既有目的性又有隨機性，既追求科學(xué)性又體現靈活性。尤其要注意綜合各領(lǐng)域的知識進(jìn)行活動(dòng)設計，盡可能使不同的課程內容產(chǎn)生聯(lián)系，力求幫助幼兒獲得更加豐富的知識，接受更加系統的教育。
五、好老師，要活到老學(xué)到老
學(xué)習不僅僅只是專(zhuān)業(yè)方面，要擴充到各個(gè)領(lǐng)域，不斷地提升自身的修養和素質(zhì)。首先必須樹(shù)立終身學(xué)習的意識，把不斷學(xué)習作為自身發(fā)展的源泉和動(dòng)力。其次，教師應把學(xué)習與實(shí)際教學(xué)結合起來(lái)，努力探索新的教育教學(xué)方法。再次，在豐富自身專(zhuān)業(yè)知識的同時(shí)，廣泛涉獵各種社會(huì )科學(xué)和自然科學(xué)知識，通過(guò)總結和反思，不斷提高自身，完善目標，從而更好地適應學(xué)前兒童的需要。
通過(guò)這幾天的學(xué)習，我從中學(xué)到了很多，不僅拓寬了我的視野，還豐富了我的實(shí)踐經(jīng)驗，更讓我的思想得到了升華，使我對幼兒教育有了更新的認識，今后，我會(huì )更加努力學(xué)習，為教育事業(yè)貢獻自己的一份力量。
居民冬季大培訓心得體會(huì )6
《道路交通安全法》是我國第一部全面規范道路交通參與人權利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統一組織下，我們認真學(xué)習了全文，對照自己的工作，我認為學(xué)習本法對我們的安全執法很有必要。
一、新法對交通事故的責任作了明確規定。機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動(dòng)車(chē)一方承擔責任；但是，有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動(dòng)車(chē)駕駛人已經(jīng)采取必要處置措施的，減輕機動(dòng)車(chē)一方的責任。交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意造成的，機動(dòng)車(chē)一方不承擔責任。這些規定為我們從事執法工作駕駛員的安全警惕性敲響了警鐘。此法的出臺，不但讓廣大群眾自覺(jué)提高交通規范意識，更讓我們執法者提高安全意識，在保護他人的同時(shí)更為保護自己。
二、新法發(fā)揚了救死扶傷的人道主義精神。第七十條規定在道路上發(fā)生交通事故，車(chē)輛駕駛人應當立即停車(chē)，保護現場(chǎng)；造成人身傷亡的，車(chē)輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門(mén)。第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時(shí)搶救，不得因搶救費用未及時(shí)支付而拖延救治。這些條款充分體現了人道主義精神。所以，我們在提高安全執法的同時(shí)，更應注意人文主義精神的培養，提高人文素質(zhì)，發(fā)揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新法制定了相應的約束性條款。機動(dòng)車(chē)司機不會(huì )再交“冤枉罰款”，還規定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車(chē)輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。并明確規定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了亂收罰款的現象，維護了廣大駕駛人的合法權益。
由此可見(jiàn)，《道路交通安全法》充分體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神，它的貫徹執行必將對提高道路交通安全，減少交通事故都起到積極的作用。作為我們公路執法人員不僅學(xué)好《道路交通安全法》，而且要大力宣傳此法，更要在平時(shí)的工作、生活中帶頭嚴格遵守它。只有認真遵守了《道路交通安全法》，才能徹底保護自己在交通中的安全，同時(shí)也使我們的交通建設安全規范、井井有條。讓我們從自身做起，帶動(dòng)身邊的人，以自覺(jué)遵守交通法為榮，以不良駕駛行為為恥，共同為創(chuàng )造良好的道路交通秩序而努力。
居民冬季大培訓心得體會(huì )7
為了進(jìn)一步增強駕駛員安全意識及事故防范能力，營(yíng)造出更加穩定、和諧的環(huán)境，日前，國網(wǎng)慈溪市供電公司針對210余名駕駛人員開(kāi)展了全體汽車(chē)駕駛員交通安全培訓，規范其行車(chē)行為，使企業(yè)安全文化得到有效提升。
此次培訓，該公司邀請到慈溪市滸山街道交通管理站站長(cháng)符長(cháng)飛就慈溪市交通安全形勢、常見(jiàn)的交通違法行為、交通事故案例、交通違法與交通事故的關(guān)系、交通違法行為產(chǎn)生的原因、冬季車(chē)輛怎樣維護等方面的內容，他用通俗易懂的語(yǔ)言，對道理行車(chē)安全進(jìn)行了講解和闡述，并著(zhù)重對酒后駕車(chē)、超速駕車(chē)等幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題的危害性進(jìn)行了強調，提醒駕駛員要注意安全行車(chē)。
在培訓過(guò)程中，講解人員采取了法規和案例相結合、主講與現場(chǎng)解答相互動(dòng)的方式，活躍了現場(chǎng)氣氛，收到了很好的效果。慈溪市供電公司的參訓駕駛員在培訓結束后紛紛表示，在今后的工作中將安全行車(chē)放在首位，嚴格遵守交通法規，做到文明駕駛，為和諧企業(yè)的安全文化和安全有序的交通環(huán)境盡到自己的責任。
此次培訓會(huì )采取PPT講解與事故案例相結合的方式，生動(dòng)的介紹了行車(chē)過(guò)程中的特點(diǎn)、注意事項及應急方法。為加強駕駛員對培訓內容的理解，公司還組織大家開(kāi)展討論，介紹各自在駕車(chē)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，并仔細進(jìn)行分析，互相借鑒的同時(shí)也起到了警示作用。
通過(guò)培訓，配送公司駕駛員的安全意識普遍得到了提高，深刻理解了疏忽、違章、酒駕、疲勞駕駛等的危害。本次培訓不僅保障了駕駛員們的個(gè)人安全，也緩解了道路交通事故的發(fā)生，確保企業(yè)各項工作不受影響，使配送公司駕駛員在駕駛過(guò)程中形成創(chuàng )先爭優(yōu)意識，人人開(kāi)安全車(chē)，爭當文明駕駛員。
居民冬季大培訓心得體會(huì )8
聽(tīng)了一堂交通安全的課，我覺(jué)得收獲了很多，以前覺(jué)得交通事故離我們很遠，而且自己只要是遵守路上的交通規則就可以了，但是在這次的安全講座課堂上，老師講的那些一個(gè)個(gè)案例，都是發(fā)生在我們周邊的，而且不但是我們自己要做好遵守交通的規則，同時(shí)對于別人，我們也要制止不安全的行為。
這次老師的講課，從我們城市一個(gè)個(gè)的交通事故講起，我看了那些交通事故，原來(lái)都是真實(shí)發(fā)生在我們曾經(jīng)走過(guò)的道路上的，而且時(shí)間還是不久遠的。
雖然說(shuō)在數據上，交通事故并不多，但是每一次的事故發(fā)生，都是一次傷害，或者一次生命的失去。作為學(xué)生，我們更要遵守交通的規則，平常的時(shí)候，即使是沒(méi)有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，也是不能闖紅燈的，而且綠燈的時(shí)候，走在斑馬線(xiàn)上面，也是要時(shí)刻注意查看四周的環(huán)境，特別是在十字路口的地段，一些右轉的車(chē)輛如果你不及時(shí)發(fā)現，可能這樣就會(huì )發(fā)生一起交通事故。畢竟你自己遵守了交通規則是一回事，但是別人卻可能就不遵守，或者沒(méi)注意到過(guò)馬路的你。還有在車(chē)輛眾多的地段，更是要四周都看看，確認安全了之后，才能在綠燈的時(shí)候過(guò)馬路。同時(shí)遇到了那些違反交通規則的事情，要及時(shí)的去制止，或者選擇報警處理，讓城市的交通更加的安全。老師講的最近的一個(gè)例子就是距離我們學(xué)校不遠的那個(gè)十字路口，一次外賣(mài)騎手過(guò)馬路，已經(jīng)是黃燈了，還是橫穿，要過(guò)去，在過(guò)去的過(guò)程中，另一邊的車(chē)也是綠燈亮了，急忙沖了出來(lái)，也沒(méi)看到這邊的外賣(mài)車(chē)，于是兩邊相撞，當時(shí)騎手就被撞飛了。急切的行駛，不注意看兩邊的情況，導致這次事情的發(fā)生。所以我們不但是在走路，在坐車(chē)的時(shí)候也是要提醒司機，不要著(zhù)急，不要沖線(xiàn)，避免有意外的情況發(fā)生。在我們騎單車(chē)的時(shí)候，有些同學(xué)喜歡騎到機動(dòng)車(chē)道上面去，因為那邊路更寬敞，更好走，這次交通安全的學(xué)習，我也知道這樣是不對的，我們應該在騎行的非機動(dòng)車(chē)道上面去騎行，可能速度慢一些，磚石的路段，只是沒(méi)那么平坦而已，而且有行人，但是卻能保障安全，在機動(dòng)車(chē)道上，如果不小心，可能就撞車(chē)了。
交通安全是需要牢記在我們的心里的，并且在路上去認真做的，通過(guò)這次的交通安全學(xué)習，我今后也會(huì )更加的注意安全，在路上，時(shí)刻記得要把安全放在第一位。
居民冬季大培訓心得體會(huì )9
通過(guò)論壇學(xué)習，我發(fā)現當前交通存在許多問(wèn)題，如：超車(chē)、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。之所以存在以上問(wèn)題，最重要的原因是人們對交通安全目標和內容的理解不夠，對存在的交通安全隱患認識不足，從而導致車(chē)禍悲劇不斷發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著(zhù)每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強對學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為班主任要有強烈的交通安全意識，要把交通安全常掛嘴邊，每天放學(xué)都要記得叮囑孩子在回家和上學(xué)的路上注意交通安全，走在路上靠右行，不隨意在馬路中間穿行。徒步行走的時(shí)候一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧；過(guò)馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快，違規橫穿馬路。因為，一個(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴重后果。作為班主任還要經(jīng)常通過(guò)班級微信群或者召開(kāi)家長(cháng)會(huì )對家長(cháng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導家長(cháng)參與交通安全活動(dòng)，提醒家長(cháng)在接送孩子的過(guò)程中注意交通安全，寧等一分，不搶一秒。從而影響孩子做一個(gè)有交通安全意識、遵守交通規則的小公民。
通過(guò)這次交通安全培訓，我希望學(xué)生們會(huì )把存在的交通問(wèn)題一一改正，做一個(gè)遵守交通規則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。每個(gè)學(xué)生都能平平安安回家去，安安全全上學(xué)來(lái)！
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汽車(chē)的出現，不但方便了人們出行、運輸，還成為社會(huì )結構中身份認同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認汽車(chē)推動(dòng)了人類(lèi)文明的發(fā)展。隨著(zhù)汽車(chē)逐漸普及之后，汽車(chē)和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái)，我都覺(jué)得自己不會(huì )那么倒霉，交通安全事故不會(huì )找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習過(guò)程中繁文縟節般的道路交通安全法律法規不免讓人心生倦意，但是學(xué)習了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因為忽視思想作風(fēng)建設、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國家和人民的生命財產(chǎn)造成無(wú)法彌補的重大損失。在學(xué)習道路交通安全警示的現場(chǎng)，我深刻體會(huì )到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車(chē)禍猛于虎”。
“生命誠可貴，愛(ài)情價(jià)更高�！庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年，更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹(shù)立起正確的世界觀(guān)、人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會(huì )，實(shí)現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅定貫徹謹慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護好道路交通安全，切實(shí)為建設和諧社會(huì )奉獻自己的力量。
安全，是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規定動(dòng)作，沒(méi)有自選動(dòng)作”，以此與車(chē)長(cháng)朋友共勉:真正履行自己的職責和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著(zhù)社會(huì )的飛速發(fā)展，生活、工作節奏也愈來(lái)愈快，汽車(chē)成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì )進(jìn)步、享受社會(huì )進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災難!
居民冬季大培訓心得體會(huì )11
近期單位組織駕駛員進(jìn)行了冬季安全駕駛培訓，是我體會(huì )頗深。讓我更進(jìn)一步的了解到冬季在駕駛過(guò)程中應注意哪些方面。冬天溫度低,路滑,冰雪霜凍嚴重影響視野，對汽車(chē)的正常啟動(dòng)，行駛和車(chē)手的安全操作會(huì )產(chǎn)生嚴重的影響。
首先要做以下三點(diǎn)
1、擦拭車(chē)窗：
每天出車(chē)錢(qián)要將車(chē)窗擦拭干凈，雪霧天氣濕度大，水汽很容易凝結在擋風(fēng)玻璃上，會(huì )導致駕駛員視線(xiàn)受損，繼而出現交通事故，因此擦拭車(chē)窗是首要條件。
2、檢查車(chē)輛：
檢查輪胎，剎車(chē)，電池，橡皮管，火花塞，刮水器，散熱器和防凍劑是否破損。冬季的低溫會(huì )降低輪胎的壓力，因此，要檢查一下輪胎的壓力是否充足。檢查擋風(fēng)玻璃的清洗液是否足夠，冬天開(kāi)車(chē)時(shí)擋風(fēng)玻璃上常會(huì )因雨雪在窗外形成一層薄冰,嚴重影響視線(xiàn)，影響安全行車(chē)，因此每次出行前加滿(mǎn)風(fēng)擋玻璃清洗液。確保車(chē)上備有冬季駕車(chē)的應急工具，包括清雪刷，刮冰刀，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)電纜，輕便鏟，汽油防凍劑，汽車(chē)防滑鏈、信號燈，拖車(chē)鐵鏈或粗繩以及其他的牽引設施。攜帶類(lèi)似螺絲刀，緊急補胎工具，閃光燈（緊急信號燈）和保險絲之類(lèi)的基本工具。確保千斤頂和輪胎扳手在車(chē)上，并且將備用輪胎充足氣。檢查信號燈及車(chē)燈,冬天可見(jiàn)度差,特別是車(chē)內的人體的熱氣常會(huì )在擋風(fēng)玻璃上形成一層薄霧，嚴重影響能見(jiàn)度，所以車(chē)燈更顯重要。
3、及時(shí)了解路況信息，提前做好應對準備
在出行中也要做到以下五點(diǎn)：
1、平穩減速及連環(huán)性輕踩煞車(chē)：
開(kāi)車(chē)時(shí)，絕對不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急煞車(chē)。起步時(shí)，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。煞車(chē)時(shí)，則必須預留更長(cháng)的煞車(chē)距離，然后和緩而平穩地踩煞車(chē)。在天寒地凍的路面上，若保持相當距離，則盡量采用連環(huán)性地輕踩煞車(chē)的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時(shí)，盡量走在其它車(chē)輛開(kāi)過(guò)的軌跡，或是被車(chē)輛開(kāi)過(guò)壓干的路面上。切忌連環(huán)性地踩煞車(chē)，踩緊后仍須控制好方向盤(pán)，避免發(fā)生危險。
2、適時(shí)換檔
車(chē)輛在雪地上起動(dòng)，或駛上冰滑的斜坡時(shí)，宜使用低檔。待車(chē)子恢復平穩后，才視路況而轉換至二或D檔，然后輕輕地踩油門(mén)，駕駛向前。
3、車(chē)輛打滑時(shí)的措施
遇到車(chē)輛打滑時(shí)，方向盤(pán)則順著(zhù)打滑方向輕輕地轉，待車(chē)輛回正后，再輕輕地踩煞車(chē)，直到整個(gè)情況完全控制住，然后再一松一踩地連環(huán)式踩煞車(chē)。
4、雪地轉彎
轉彎時(shí)，速度要慢，角度要小。如果在轉彎時(shí)，車(chē)輛卻不聽(tīng)
使喚地往前開(kāi)，這時(shí)要放松油門(mén)，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住后，再將方向盤(pán)轉至駕駛員要的方向。
5、爬坡
如果路面很滑，而車(chē)接近爬坡時(shí)，危險性極高。因此必須與前車(chē)保持加倍的距離，以免上坡時(shí)減速或打滑而無(wú)法順利到達坡頂。下坡時(shí)，則必須平穩地換至一檔，借著(zhù)低速檔，自然達成煞車(chē)的效果。若車(chē)速需減緩時(shí)，則輕輕地，一松一緊踩連環(huán)式地煞車(chē)。萬(wàn)一在爬坡時(shí)輪子因地上結冰而打滑時(shí)，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動(dòng)。鋪上毛氈，亦是方法之一。必要時(shí)，也可
利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。冬季開(kāi)車(chē)，應把握“守法、細心、謹慎、禮讓”幾個(gè)原則。除駕控外，汽車(chē)的維護保養也較平常要更為仔細、更勤快些，掌握好這些冬季開(kāi)車(chē)行車(chē)注意事項，讓出行更加安全。
居民冬季大培訓心得體會(huì )12
入冬以后，氣候寒冷，為進(jìn)一步落實(shí)冬季五防工作，增強職工安全意識，保障職工生命安全，防止各類(lèi)不安全事故的發(fā)生，二工段工段長(cháng)對本工段全體職工進(jìn)行了一次冬季五防安全培訓。做為一位員工，我很幸運的參加了這次培訓。因為從這次陪訓中，我不僅懂會(huì )了五防的基本內容，更重要的是也掌握了一些預防的知識。
預防就是保護好自己�；谖冶救说墓ぷ餍再|(zhì)和工作崗位特點(diǎn)，在這里，我也說(shuō)說(shuō)我對五防的看法與體會(huì )。
冬季風(fēng)多，氣候寒冷。防凍自然是首當其沖。尤其是對人員的防凍和設備的防凍。對于設備的防凍，我覺(jué)得我們首先要把車(chē)間，廠(chǎng)房保溫防寒工作落實(shí)好，要全面做好廠(chǎng)房基礎設施的保溫防寒工作之外，還要巡回檢查制，確保設備與管道在冬季安全運行。尤其是對人員的防凍，要求員工根據氣候著(zhù)裝，適當增添衣服，標準著(zhù)裝，防止凍傷，凍感冒之外，還要在他們工作的環(huán)境或崗位上盡可能的加強她們的采暖保障�？傊訌妼Ω鲝S(chǎng)房和值班室等門(mén)窗和玻璃完好情況進(jìn)行全面檢查，發(fā)現的問(wèn)題應及時(shí)解決，消除不保溫因素。
其二就是在防滑上，作業(yè)區域工作人員在上下臺階時(shí)，要抓穩扶好，掌握好身體重心，以保持身體平衡。要嚴格規范穿戴勞保用品，雙手不要揣在兜里或雙手插入袖口，因為雙手來(lái)回擺動(dòng)有利于身體平衡，同時(shí)一旦滑倒，雙手可起到支撐防護作用。及時(shí)清掃區域衛生，斜梯走廊、平臺及巡回檢查通道要保持清潔，及時(shí)清除積雪，防止積水、結冰，為崗位人員創(chuàng )造安全、良好的作業(yè)環(huán)境。
關(guān)于防火，我覺(jué)得首先在工作場(chǎng)所或者是宿舍，不要私拉亂接電線(xiàn)，不使用
不符合要求的插座插銷(xiāo)。排查電纜、電線(xiàn)老化連線(xiàn)，要及時(shí)向領(lǐng)導上報，由專(zhuān)業(yè)電工人員更換。正在使用電氣設備時(shí)，人員不要長(cháng)時(shí)間的離開(kāi)。對自己工作的區域要經(jīng)常要認真排查火災隱患做得心中有數，提前預防。
再說(shuō)說(shuō)防中毒，首先加強作業(yè)現場(chǎng)有毒有害氣體區域設備巡查，及時(shí)消除設備隱患。嚴格按照安全操作規程進(jìn)行操作，對較好的封閉場(chǎng)所必須采取透風(fēng)換氣措施。嚴格遵守各項安全措施，必須按要求進(jìn)行氣體檢測，檢測合格后再進(jìn)行作業(yè)。
最后就是防觸電。嚴格遵守安全用電基本要求。不要隨便亂動(dòng)廠(chǎng)房?jì)鹊碾姎庠O備。自己使用的設備、工具，如果電氣部分出了故障，應請電工修理。不得擅自修理，更不得帶故障運行。
自己經(jīng)常接觸和使用的配電箱、配電板、閘刀開(kāi)關(guān)、按扭開(kāi)關(guān)、插座、插銷(xiāo)以及導線(xiàn)等，必須保持完好、安全，不得有破損或將帶電部分裸露出來(lái)。
電氣設備的外殼應按有關(guān)安全規程進(jìn)行防護性接地和接零。打掃衛生，設備時(shí)，嚴禁用水沖洗或用濕布擦拭電氣設施，以防發(fā)生短路和觸電事故。
俗話(huà)說(shuō)，安全第一預防為主。通過(guò)這次培訓，我更深刻的了解了生命與安全的重要性。與其簡(jiǎn)單的說(shuō)是一次五防的培訓，倒不如說(shuō)是為我們工作人員的安全警鐘長(cháng)鳴。生命為重，安全第一，才是我們工作與生活美好的起點(diǎn)。
居民冬季大培訓心得體會(huì )13
通過(guò)這次的對消防法規和消防實(shí)用知識的學(xué)習與理解，雖然時(shí)間較短，但體會(huì )頗深。對消防工作有了一定的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，常見(jiàn)滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設置，消防安全培訓的重要性等等。對此，主要有以下幾點(diǎn)體會(huì )：
一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來(lái)抓
火災帶來(lái)的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實(shí)發(fā)生了事故，造成了損失，才會(huì )回過(guò)頭來(lái)警醒。這就是因為沒(méi)有把防范火災的工作放在第一位所導致的�！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個(gè)字是江澤民同志二十多年前提出的，至今仍是消防安全管理的主旨所在。而做好預防工作的關(guān)鍵就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來(lái)切實(shí)做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識
由于有些工作涉及到化學(xué)品等高危險物質(zhì)，校園內部對火災隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過(guò)這次培訓，發(fā)現現有防范意識程度還是不夠的。不論是一線(xiàn)工作人員還是管理人員，都應對崗位和部門(mén)可能涉及到的火災風(fēng)險和消防通道等消防相關(guān)設施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關(guān)專(zhuān)家的消防安全教育培訓，內容包括：有關(guān)消防法規、消防安全制度、保障消防安全的操作規程；各部門(mén)各崗位的火災危險性和防火措施；各種消防設施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個(gè)抓”，不為隱患留空隙
第一是要“抓重點(diǎn)”。涉及到易燃易爆設備和物品的部門(mén)除了定期的培訓之外，還要經(jīng)常組織進(jìn)行防火檢查，發(fā)現火災隱患，要記錄在案并及時(shí)研究整改。組織建立義務(wù)消防隊，不僅可以及時(shí)撲滅前期火災，更重要的是通過(guò)義務(wù)消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點(diǎn)部門(mén)的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區往往是最容易被忽略的地區，但相對安全隱患少并不代表沒(méi)有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會(huì )發(fā)生在特定的時(shí)間和地點(diǎn)，但前者卻可能出現在校園的每一個(gè)角落。
第三是要“抓細節”。千里之堤，毀于蟻穴�；馂牡姆婪兑獜拇筇幹�(zhù)眼，但應該從小處做起。細節不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細節很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
辦公樓發(fā)生火災如何逃生
現代辦公樓由于樓層逐漸增高，結構越來(lái)越復雜，人員密度大，加上辦公文件、紙張等可燃物較多，當發(fā)生火災時(shí)，逃離比較困難。一旦辦公樓著(zhù)火，應當按照以下方法逃生：
1、當發(fā)現樓內失火時(shí)，切記慌張、亂跑，要冷靜地探明著(zhù)火方向，確定風(fēng)向，并在火勢未蔓延前，朝逆風(fēng)方向快速離開(kāi)火災區域。
2、起火時(shí)，如果樓道被煙火封死，應該立即關(guān)閉房門(mén)和室內通風(fēng)孔，防止進(jìn)煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻，防止吸入熱煙和有毒氣體，并將身上的衣服澆濕，以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒(méi)有火，可在頭上套上一個(gè)較大的透明塑料袋，防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用彎腰的低姿勢，逃離煙火區。
3、千萬(wàn)不要從窗口往下跳。如果樓層不高，可以用繩子從窗口降到安全地區。
4、發(fā)生火災時(shí)，應沿防火安全疏散樓梯超底樓跑，如果中途防火樓梯被堵死，應立即返回到樓頂平臺，并呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶(hù)玻璃打碎，向外大聲呼救，讓救援人員知道你的確切位置，以便營(yíng)救。
居民冬季大培訓心得體會(huì )14
冬季來(lái)臨，氣溫驟降，為了更好的確保在冬季期間取暖安全，在10月20日下午第一節課，我們班開(kāi)展了冬季取暖安全教育主題班會(huì )，我受益匪淺。
取暖中使用最多的是煤爐了，煤氣中毒通常是一氧化碳中毒，一氧化碳無(wú)色無(wú)味，比空氣輕，不給人們任何的準備，會(huì )來(lái)個(gè)突然襲擊。在密閉居室中使用煤爐取暖做飯，由于通風(fēng)不良，供氧不足，如果不及時(shí)的安裝風(fēng)斗，或安裝風(fēng)斗不正確都會(huì )導致煤氣中毒。使用燃氣熱水器，通風(fēng)不良，洗浴時(shí)間過(guò)長(cháng)，會(huì )導致中毒。
如果煤氣中毒，把受害者以最快的速度抬出中毒現場(chǎng)，立即打開(kāi)門(mén)窗，通風(fēng)�；颊邞摪察o休息，避免活動(dòng)后加重心肺負擔及增加氧的消耗量。立即撥打120急救電話(huà)，到現場(chǎng)急救病人。給受害人立即進(jìn)行人工呼吸，病情穩定后，到醫院檢查，避免后遺癥。
如果用暖氣的，定時(shí)檢查暖氣管是否漏水，漏水及時(shí)修理，避免出事。
通過(guò)這次班會(huì )活動(dòng)，使我提高了安全意識，掌握了冬季取暖安全知識，預防冬季取暖事故的發(fā)生。
居民冬季大培訓心得體會(huì )15
今天下午的第一節課，我校舉行了“冬季校園安全知識”的主題班會(huì )，使我感觸很深。
剛開(kāi)始，我并沒(méi)認為這隊會(huì )有多重要，可是聽(tīng)著(zhù)聽(tīng)著(zhù)，這講座的內容立即在我心中高大尚起來(lái)：它完整地向我們敘述了：冬天，當校園下雪時(shí)，不能在塑膠場(chǎng)地打鬧，容易摔傷，也不能在結冰的臺階上走。以及在平常下課時(shí)每個(gè)年組玩耍的地方。還有，以后上體育課要穿運動(dòng)鞋，是為了防止我們在練習時(shí)受傷。我還知道了在樓道內不要造成擁堵，如果有擁堵的情況，應及時(shí)疏通，上下樓要秩序地靠右行，避免造成踩踏事件。在路面結冰時(shí)，要少乘坐車(chē)輛，因為有時(shí)車(chē)輛受冰的影響，車(chē)輪會(huì )打滑，甚至還會(huì )剎車(chē)失靈，遠離樓頂有積雪或結冰的房屋，如果積雪或冰從高處下滑，會(huì )給人帶來(lái)意外傷亡。
我一定要牢記這些，并積累更多生活中的經(jīng)驗，努力要求自己按照學(xué)校的要求去做，同時(shí)也時(shí)刻提醒同學(xué)們和低年級學(xué)生，在學(xué)校遇到違規的的行為立即制止。
同時(shí)，我們更應將這些知識轉達給親戚、街坊鄰居等，并告訴他們那樣做的危害，做一個(gè)對學(xué)校、社會(huì )都有用的文明小衛士。 講座結束后，我又從中感受到了別的東西：那就是學(xué)校和老師對我們的愛(ài)護。學(xué)校的領(lǐng)導費心費力費時(shí)地為我們的安全著(zhù)想，盡力地弄一些對我們安全有益的隊會(huì )，而老師也是盡心地讓我們了解。使我知道，教學(xué)的另一面是師長(cháng)對學(xué)生們的關(guān)愛(ài)。
我們要學(xué)會(huì )生活，從每個(gè)細節中汲取經(jīng)驗，并把它用在生活中，推廣到社會(huì )。我們還要學(xué)會(huì )感恩，感恩那些對自己有幫助的人。感恩父母、師長(cháng)，更要感謝祖國，做一個(gè)文明的，對社會(huì )、祖國有用的人吧！
居民冬季大培訓心得體會(huì )16
經(jīng)過(guò)了XX年的大雪，讓國人更加明白了行車(chē)安全的重要性，而頻頻發(fā)生的交通事故，則使人們越來(lái)越重視汽車(chē)的安全性能。特別是寒冷的冬天，由于氣溫的關(guān)系，當氣溫保持在0度左右時(shí)，路面的積雪極容易結冰，結冰的路面最容易威脅行車(chē)安全。春節臨近，不少家轎車(chē)即將開(kāi)上高速，踏上回家的路，冬天的高速對與汽車(chē)安全性更是一種考驗。
在探究行車(chē)安全的時(shí)候，不得不研究一下目前車(chē)輛裝配的各色安全配置了。一般而言，安全配置可分成主動(dòng)安全配置和被動(dòng)安全配置。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)電子與機械制造商傾向于強調主動(dòng)安全;品牌汽車(chē)廠(chǎng)經(jīng)常宣傳自己產(chǎn)品的被動(dòng)安全性，因此汽車(chē)市場(chǎng)上的“配置流”也開(kāi)始流行。那么，究竟哪些才是汽車(chē)的必要安全裝備呢?看看以下的安全裝備，你的愛(ài)車(chē)都配備了嘛?
SCS智能安全系統(ABS-防抱死制動(dòng)系統、CBC-轉向制動(dòng)控制系統、EBD-電子制動(dòng)力分配系統、MSR-加速防滑系統、TCS-牽引力控制系統、VSC-車(chē)輛穩定控制系統、EBA電子剎車(chē)輔助系統、BDC制動(dòng)盤(pán)智能清洗功能、TPMS胎壓報警系統)
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