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駕駛證扣分學(xué)習心得體會(huì )-學(xué)習心得體會(huì )
當我們備受啟迪時(shí)，可以記錄在心得體會(huì )中，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么心得體會(huì )該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家整理的駕駛證扣分學(xué)習心得體會(huì )-學(xué)習心得體會(huì )，希望能夠幫助到大家。
駕駛證扣分學(xué)習心得體會(huì )-學(xué)習心得體會(huì )1
前幾天剛剛把車(chē)輛違章處理了，去年的一次超速，在貨車(chē)限速40公里(沒(méi)倆月又改成貨車(chē)限速50了)的路段超速10%以上20%以下，罰款50元扣3分，我的證是A2，這下麻煩，因為有扣分，駕照就得年審，好吧，拿上照片去交警隊車(chē)管所大廳，被告知審證免費，要學(xué)習3個(gè)小時(shí)(我們這里只要是跟工作人臉熟的就可以說(shuō)句話(huà)不用學(xué)習，雖然這里熟人也不少但是閑著(zhù)沒(méi)事兒想體驗一下學(xué)習的感受)，那就學(xué)吧，“同學(xué)”們都安安靜靜的坐教室里看電視，電視里播放著(zhù)各種事故的畫(huà)面，觸目驚心啊，對思想沖擊很大，看來(lái)加強點(diǎn)兒學(xué)習是非常必要的，還是有點(diǎn)效果的。
學(xué)習過(guò)程中課間休息20分鐘，隨機問(wèn)了幾位司機師傅，除了個(gè)別幾個(gè)開(kāi)小車(chē)的，絕大多數是開(kāi)貨車(chē)的，難道他們中就都是沒(méi)有熟人的，難道他們都是閑的沒(méi)事兒的?不盡然吧?我看還是思想問(wèn)題，這就說(shuō)明咱們卡車(chē)人的總體思想覺(jué)悟和駕駛安全意識還是要高于小車(chē)司機的，都說(shuō)咱開(kāi)貨車(chē)的文化水平低、思想覺(jué)悟低，反正好的方面就是各種低，貨車(chē)司機真的就成了最沒(méi)社會(huì )地位的群體嗎?我在想，如果沒(méi)有廣大貨車(chē)司機的辛勤勞動(dòng)，我們的生活會(huì )是什么樣子?
3000萬(wàn)!一個(gè)多么龐大的群體，大好河山哪里沒(méi)有我們的腳印?吃、穿、用、住，哪些能離開(kāi)貨車(chē)?有人說(shuō)：現在車(chē)這么難玩兒，干點(diǎn)什么不好?隨便干點(diǎn)兒什么也不至于餓著(zhù)，非得玩車(chē)?是啊，隨便干點(diǎn)兒什么也不至于受餓。但是我想說(shuō)的是，在當今社會(huì )，我們的國度里，公路貨運應該是最大的行業(yè)吧?大家捫心自問(wèn)，剛開(kāi)始司機朋友哪位是因為生活所迫?哪位是因為被逼無(wú)奈?都不是，是因為喜歡這個(gè)行業(yè)，就是因為喜歡才會(huì )奮不顧身地投入到這個(gè)行業(yè)，有的選擇自己養車(chē)，還有的選擇給別人開(kāi)車(chē)，都是因為喜歡才踏上這個(gè)行業(yè)的，難道不是嗎?
現實(shí)是現在經(jīng)營(yíng)卡車(chē)確實(shí)舉步維艱，我們的行業(yè)正承受著(zhù)前所未有的'困難，運價(jià)低、公路三亂、各種被碰瓷、被搶劫、被偷油等等。有的卡友退出了，還有的擠破頭的往里沖，其實(shí)哪個(gè)行業(yè)都一樣，優(yōu)勝劣汰是生活規律。有人說(shuō)，運價(jià)低是大環(huán)境造成的，僅憑某個(gè)人是改變不了的，公路三亂是政府的事兒，我們左右不了。我想說(shuō)，如果我們每個(gè)人都抵制超載超限，運價(jià)會(huì )不會(huì )高點(diǎn)兒呢?是，你嫌低不拉別人會(huì )拉，因為車(chē)多，這就是癥結所在，但是我相信市場(chǎng)規律，低價(jià)搶貨賺不到錢(qián)，遲早會(huì )被市場(chǎng)淘汰。國家治理公路三亂雷聲大雨點(diǎn)小，大家深有體會(huì )，但是我說(shuō)這么多年我一直標載只被罰過(guò)2次你們信嗎?(一次在山東廣饒一個(gè)廂頂燈不亮罰200，山東滕州沒(méi)開(kāi)記錄儀罰200，我有錯在先罰我我認)遇到不講理的記錄點(diǎn)證據維權大家做到了嗎?別說(shuō)嫌麻煩耽誤時(shí)間等等的理由，其實(shí)三亂的現象很大程度上也是我們自己助長(cháng)了他們的氣焰，大家都學(xué)會(huì )維權，他們還敢這么囂張嗎?
關(guān)于安全，我不想多說(shuō)，開(kāi)貨車(chē)的誰(shuí)都有過(guò)疲勞駕駛的經(jīng)歷，只是運氣好的沒(méi)出事罷了，但是這次看了那么多關(guān)于事故的視頻，我是怕了，累了就到服務(wù)區睡會(huì )兒，安全只能是靠自己。
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本人從XX年月XX日到XXXXX機動(dòng)車(chē)駕校參加汽車(chē)駕駛證滿(mǎn)分學(xué)習，通過(guò)參加X(jué)XXXX機動(dòng)車(chē)駕校的安全學(xué)習培訓班，通過(guò)參加理論學(xué)習，使我懂得了不少交通安全法規知識，在駕校各位教官的耐心認真的講解下，使我看到了違章駕車(chē)發(fā)生事故后的慘苦及后悔，更使我暗下決心，今后駕駛汽車(chē)一定要嚴格要求自己，在行車(chē)中按照道路交通法規定的條條框框來(lái)操作，好好駕車(chē)。
通過(guò)理論學(xué)習，使我深刻認識到駕車(chē)時(shí)不得隨意變更車(chē)道并占用應急車(chē)道。駕車(chē)時(shí)不得打手機，不系安全帶，不亂闖紅燈等等一切交通陋習要改掉，要做到在駕車(chē)中禮讓斑馬線(xiàn)，在堵車(chē)中要按序排隊通行，停車(chē)要有序停放，并文明使用車(chē)燈，及認真遵守交通信號等等。這些好的文明交通行為。
我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí)，經(jīng)常會(huì )看到公路兩旁樹(shù)立著(zhù)高大醒目的.交通安全牌:“十次出事十次快”，“酒后嚴禁駕車(chē)”，“為了您和家人的幸福，請注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(cháng)的話(huà)語(yǔ)，也許當時(shí)的人們對此理解并不深刻，但對于參加學(xué)習培訓和從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了�；叵胍郧敖煌ㄊ鹿�，哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的，哪一次不是違反交通法規造成的，真是“車(chē)禍猛于虎”啊。
安全駕駛，就是要自覺(jué)維護交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開(kāi)文明車(chē)，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭做交通安全、文明行車(chē)的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。
通過(guò)參加滿(mǎn)分安全駕駛學(xué)習，使我懂得開(kāi)車(chē)盡量要慢一點(diǎn)，并且要用心開(kāi)車(chē)，及時(shí)全面仔細觀(guān)察路面情況，不做任何危險不安全的判斷和決定，注意與周?chē)械穆访媲闆r保持足夠的安全距離。駕車(chē)時(shí)要禮禮三先，遵守交通規則，保持良好的車(chē)況。
通過(guò)這次交通安全教育學(xué)習，使我感觸很深，學(xué)到了不少知識，懂得了不少駕駛技術(shù)要領(lǐng)，這些成績(jì)的取得和駕校的優(yōu)秀教官們分不開(kāi)的，我真誠的感謝交通駕駛學(xué)校的各位領(lǐng)導及教官們。今后我要好好駕車(chē)，爭取不再有違章行為。
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我因對交通法規的認識不足，加上對部分市區路況不熟悉，導致在駕駛過(guò)程中出現違章行為而未能及時(shí)察覺(jué)，導致扣分積滿(mǎn)12分，并進(jìn)行了再培訓。我對自己的行為感到十分的慚愧和后悔，并在此做出深刻檢討。
同時(shí)也非常感謝交警部門(mén)對我的培訓，通過(guò)這次培訓，不僅使我更加牢固的'掌握了交通法規的知識，而且對我思想認識的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽(tīng)目睹了那么多因違章駕駛導致的車(chē)禍而給自己和他人帶來(lái)巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后，我發(fā)自?xún)刃牡恼J識到嚴格按照交通法規的規定進(jìn)行駕駛的重要性，我也深刻的體會(huì )到了交警部門(mén)對交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。
在今后的日子里，我一定要提高思想認識，嚴格遵守交通法規，做一名合格的駕駛員。
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