事故的心得體會(huì )范文（精選15篇）
當我們積累了新的體會(huì )時(shí)，通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì )將其記下來(lái)，這樣可以不斷更新自己的想法。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？下面是小編為大家整理的事故的心得體會(huì )范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
事故的心得體會(huì ) 篇1
通過(guò)這次學(xué)習，讓我們深刻體會(huì )到安全責任的重要性。每次事故的發(fā)生，都會(huì )對社會(huì )造成重大的影響，更重要的是為此付出了慘痛的代價(jià)，甚至失去了寶貴的生命。
在這個(gè)社會(huì )高度發(fā)展的時(shí)代，在我們加大力度呼吁安全生產(chǎn)的今天，安全已是企業(yè)發(fā)展的主題，更是企業(yè)發(fā)展之根本，企業(yè)發(fā)展之命脈，沒(méi)有安全就談不上企業(yè)的穩定、發(fā)展，沒(méi)有安全就談不上職工的幸福生活。然而由于個(gè)別人不注意安全，不講安全，不懂安全，思想意識淡薄，把我們的操作規程、安全規程作為條條框框來(lái)擺設，使安全生產(chǎn)這句話(huà)在我們這兒成為一句空話(huà)，成為天方夜譚。一起安全事故的發(fā)生對于一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)，損失是慘重的，對于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)損失更是無(wú)法估量的，它是一切無(wú)法彌補的災難，也就在這個(gè)噩夢(mèng)般的日子里，一幕又一幕，催人淚下的情景，一個(gè)又一個(gè)慘痛的教訓，讓我們永遠無(wú)法忘懷。
“前車(chē)之鑒，后事之師�！卑踩ぷ髯鳛橹刂兄�，我們應該從零開(kāi)始，從零發(fā)展，以足夠的信心去迎接它，去戰勝它，并且積極參加安全教育的培訓和學(xué)習，提高自身的安全意識，努力杜絕三違操作，遠離安全事故，讓安全生產(chǎn)成為我們的一個(gè)習慣，讓我們的行為變得更安全。
生命誠可貴，安全責任大。安全工作每天都是一個(gè)新的開(kāi)始，都是一個(gè)新的起點(diǎn)，為了社會(huì )的發(fā)展，為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，讓我們從個(gè)人做起，從小事做起，把安全工作作為每天的頭等大事來(lái)抓，認真做到“從零開(kāi)始，從零發(fā)展”。讓安全時(shí)刻伴隨著(zhù)企業(yè)興旺，家庭穩定，社會(huì )發(fā)展和進(jìn)步，作為我們言行中永遠堅持的理念。
事故的心得體會(huì ) 篇2
安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過(guò)安全教育，不斷強化安全意識，才能為安全生產(chǎn)奠定堅實(shí)的思想基礎。安全教育要從各種方式，把職工的健康和生命安全方在第一位，讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性，將思想工作和安全教育工作融會(huì )貫通，通過(guò)改變教育方式和形式來(lái)引導受教育者產(chǎn)生思想共鳴，激發(fā)內心動(dòng)力達到良好的安全教育效果,實(shí)現安全生產(chǎn)由被動(dòng)到主動(dòng)。
六月份是全國安全月，我廠(chǎng)以這次為契機組織以“遵紀守法，關(guān)愛(ài)生命”為主題的大型安全圖片展覽，安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作，對廣大職工的內心觸動(dòng)很大。使職工進(jìn)一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時(shí)也理解加大安全檢查力度的必要性。
在工作中，我們會(huì )遇到各種各樣的問(wèn)題但是我們在處理問(wèn)題時(shí)，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在這次圖片展中套管線(xiàn)丙班班長(cháng)林美年夾手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工機床發(fā)生故障時(shí)，就沒(méi)有想到林美年在3#夾具處做什么，同時(shí)林美年在檢查管體是否被夾具夾傷，在沒(méi)有明確指示和沒(méi)有指定監護人時(shí)，用手去摸管子時(shí)被夾具夾傷，至今無(wú)法上班。如果在這起事件中，相關(guān)人員都以安全為前提，作好協(xié)調工作，那么這起事故是完全可以避免的。
還有一些違章行為雖然沒(méi)有造成安全事故，但是他會(huì )給國家和個(gè)人帶來(lái)重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故，所以我們要通過(guò)這次展覽進(jìn)行舉一反三，認真學(xué)習和總結，實(shí)實(shí)在在的搞好安全生產(chǎn)工作，無(wú)論在什么時(shí)候，我們都要保持清醒的頭腦，時(shí)刻把安全工作放在第一位，加強自我防范意識，不斷累積安全生產(chǎn)知識，使我們廣大職工真正做到高高興興上班來(lái)，平平安安回家去。
事故的心得體會(huì ) 篇3
安全是企業(yè)興亡的基石，是企業(yè)的生命線(xiàn)，效益的前提，安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )穩定，因此作為一名內蒙古鑫旺再生資源公司的一名員工，更應該加強安全技術(shù)培訓學(xué)習，增強自身的安全意識。
通過(guò)這次公司安全培訓的學(xué)習，使我意識到在工作中要強化“超前意識”，“預防為主”的理念。通過(guò)安全培訓里的幾個(gè)案例我知道，生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會(huì )帶來(lái)一系列的社會(huì )問(wèn)題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使多加幾個(gè)“不放過(guò)”也時(shí)為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則，通過(guò)對設備的狀態(tài)，檢修管理，有效防止設備維修過(guò)或又維修，從而保證設備的正常運行，提高設備利用率。再者，要加強個(gè)人安全技術(shù)培訓，提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求，也是企業(yè)發(fā)展的需要，在班組績(jì)效考核中要把自身的安全知識，安全技術(shù)水平，業(yè)務(wù)能力相結合，使自己具有較高的技能，較強的分析判斷和緊急情況處理能力，實(shí)現安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會(huì )安全”的轉變。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事，在今后的工作中，我會(huì )認真貫徹落實(shí)公司的安全生產(chǎn)方針，認真執行公司安全生產(chǎn)管理理念，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價(jià)值中去。
事故的心得體會(huì ) 篇4
xx年11月11日我司組織學(xué)習了《鄧崎琳總經(jīng)理在公司“11.10”安全緊急視頻會(huì )議上的講話(huà)》，主要內容是針對能動(dòng)總廠(chǎng)“11.8”安全事故提出措施和要求。事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，工作負責人現場(chǎng)管理不到位。學(xué)習了事故通報后，我心理非常震動(dòng)，進(jìn)行了深刻的反思。下面是我結合我司近期安全事故的幾點(diǎn)體會(huì )：
一、加強安全管理
每一次安全事故的發(fā)生都是由麻痹大意造成的。要從以前發(fā)生的安全事故中吸取經(jīng)驗教訓，不斷加強對現場(chǎng)安全工作的管理，杜絕此類(lèi)事故再次發(fā)生；要充分發(fā)揮公司安全員和班組安全員作用，對現場(chǎng)安全隱患進(jìn)行定期、不定期排查，做到安全隱患及時(shí)發(fā)現，及時(shí)處理；安全責任人要加強對生產(chǎn)現場(chǎng)的巡察工作，對違章操作進(jìn)行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學(xué)習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實(shí)處，確保安全生產(chǎn)的良好秩序。
二、杜絕“三違”行為
“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，操作行車(chē)前不進(jìn)行遙控器和行車(chē)的比配確認，遠距離操作行車(chē)，都嚴重違反安全操作規程。要加大對“三違”行為的查處，堅持開(kāi)展班前五分鐘安全早會(huì )，做到安全工作天天抓、天天講，安全互保對子之間應做到時(shí)時(shí)監督，時(shí)時(shí)提醒，發(fā)現不安全因素，及時(shí)制止；把安全工作落到實(shí)處，堅決杜絕安全事故的發(fā)生。
三、強化安全意識、加強技能培訓
要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì)；加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進(jìn)一步理解；加強安全培訓，讓員工在通過(guò)不斷的安全學(xué)習中進(jìn)行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識，增強責任感。事故通報的學(xué)習與分析，其目的旨在于警世及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。我會(huì )在以后的工作中不斷學(xué)習，提高自己的安全管理水平，做到安全無(wú)小事。
事故的心得體會(huì ) 篇5
歷經(jīng)了4年的安全事故，再次重提，是為了讓大家更深刻的意識到生命的意義。是為了自己家庭的安康，為了企業(yè)的效益、整個(gè)公司的榮譽(yù)，我們必須正確果斷的來(lái)預防安全隱患，才能讓危險遠離。只有規范操作、才能把安全隨身攜帶，讓幸福就在身邊。
高壓試驗檢修工作，是對設備存在的內部、外部缺陷進(jìn)行提前的診斷，以實(shí)際的數據，依照行業(yè)標準來(lái)對設備定性，來(lái)科學(xué)評估設備運行狀態(tài)下可能存在的危險因素，因此每次設備的安全事故都與我們不到位的工作有關(guān)。為此試驗檢修操作程序必須嚴格按規范操作顯的尤為重要。
主要有以下幾點(diǎn)：
1.從工作許可手續辦理完，我們工作的范圍就的受到約束，不得參與與自己無(wú)關(guān)的工作內容，以免影響工作的注意力，防止對工作內容的私自擴大。
2.試驗工作性質(zhì)帶有高壓危險性，我們隨時(shí)要注意升壓前的準備工作。對操作設備進(jìn)行接線(xiàn)檢查；對操作方法進(jìn)行檢查；對一次加壓，要考慮到一次檢修工作人員是否還在設備上；二次試驗的電壓、電流等模擬量是否也串入到相關(guān)設備上，造成數據不準確。這些因素可以避免發(fā)生的，我們必須提前想到。
3.試驗的項目必須做全、真實(shí)。全項目的綜合參數，對整個(gè)設備可能存在的因素提供原始的記錄，設備的依據，是判別的主要來(lái)源，漏項、缺相都會(huì )使試驗結果不可信、不準確，或是錯誤的判斷。錯誤的原始記錄會(huì )引導我們發(fā)生南轅北轍的事情，耽誤時(shí)間、造成送電損失、嚴重的可能導致事故擴大、設備損壞，為此做試驗項目做全、真實(shí)最為關(guān)鍵。
4.實(shí)測的數據要按規程標準去核對，并與往年的數據進(jìn)行比較，對變化較大但任然符合行業(yè)標準的設備要進(jìn)行分析、并提出可行性報告，同步進(jìn)行跟蹤復測來(lái)防止帶病設備的惡性破壞，提高安全供電的可靠性。
安全不僅是人身的安全，同時(shí)也是儀器、設備的安全。嚴格遵守操作規程、科學(xué)對待試驗數據、是每個(gè)試驗電工因具備的最基本的要求。
我將嚴格履行自己的工作職責，遵守規章和流程、加強技術(shù)學(xué)習，提高檢修質(zhì)量和效率，對人身安全、儀器安全、設備安全負責。
事故的心得體會(huì ) 篇6
近期單位組織我們學(xué)習觀(guān)看了一部交通事故的教育片，通過(guò)這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過(guò)一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會(huì )。
社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展帶來(lái)更加優(yōu)越的生活條件，交通設施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規范有序。但車(chē)輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡(jiǎn)單的剮蹭，或是嚴重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車(chē)。人體的長(cháng)期的緊張狀態(tài)下過(guò)度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動(dòng)作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時(shí)補償，會(huì )變得更嚴重，人的情緒也變得極易沖動(dòng)、急躁、發(fā)怒等。如果長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài)，此時(shí)駕車(chē)就會(huì )失控導致交通事故。
超速行車(chē)�！笆握厥戮糯慰臁�。在超速行車(chē)時(shí)，當遇到路面有突發(fā)情況這類(lèi)駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車(chē)應付，結果是車(chē)速過(guò)快剎車(chē)距離拉長(cháng)，緊急制動(dòng)、緊急避讓車(chē)輛慣性大造成相撞或側翻等交通事故。
酒后駕車(chē)。據有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開(kāi)車(chē)發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍，30%的交通事故是由酒后開(kāi)車(chē)、酒醉駕車(chē)引起。因為酒精直接影響人的自知能力，造成視線(xiàn)模糊，動(dòng)作失調。駕駛員飲酒后更容易盲目開(kāi)快車(chē)，強行超車(chē)，極易引發(fā)交通事故。
粗心大意、思想麻痹開(kāi)車(chē)。這就是我們平常所講“不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一”的俗語(yǔ)。駕駛員在路況差的馬路上開(kāi)車(chē)格外小心，思想集中，謹慎駕駛，一旦開(kāi)上平坦寬直的路面時(shí)思想上就放松，油門(mén)一踏，輕松駕車(chē)，從而放松了警惕性，一旦路面出現突發(fā)的情況，駕駛員措手不及，導致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來(lái)自長(cháng)期警惕”。這是長(cháng)期總結出來(lái)的行車(chē)經(jīng)驗和教訓。
這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應存在僥幸心理，對違法駕駛機動(dòng)車(chē)行為要堅決抵制。為了自己也為了他人的安全，遵守交通法，文明出行。
事故的心得體會(huì ) 篇7
校園傷害事故不僅影響學(xué)校與學(xué)生家長(cháng)的正常工作與生活，而且是造成社會(huì )不安定的一個(gè)重要因素；當前我國校園傷害事故帶來(lái)的負面影響，不僅波及教育系統內部，而且已經(jīng)成為世界各國關(guān)注的社會(huì )重要問(wèn)題。如何應對校園傷害事故、妥善解決和處理此類(lèi)糾紛，明確法律責任迫在眉睫。近兩天，我學(xué)習了教育局王主任關(guān)于校園傷害事故的講座，以下是本人的學(xué)習心得。
一、學(xué)校是否屬于學(xué)生的監護人之爭
分清責任主體是承擔損害賠償的前提，妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟糾紛，是校方與家長(cháng)之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩定社會(huì )的關(guān)鍵。當前我國校園傷害事故之所以難處理、處理難，就在于人們對校園傷害事故責任主體的認定上，存在著(zhù)觀(guān)點(diǎn)分歧，導致在法律規定上，無(wú)法可依，在實(shí)際問(wèn)題的處理中，也無(wú)據可尋。
二、學(xué)校管理職責范圍與學(xué)校事故責任承擔
根據過(guò)錯責任歸責原則，判斷學(xué)校及教師對事故的發(fā)生及其后果有無(wú)過(guò)錯、過(guò)錯大小，來(lái)確定責任主體，依此進(jìn)行損害賠償，應是分析、解決此類(lèi)糾紛遵循的一般原則。
三、我們目前現行的關(guān)于學(xué)生傷害事故的立法狀況
在處理校園傷害事故案件時(shí)，我國法院一般依據現行民法通則的有關(guān)規定處理。而民法通則的相關(guān)條款過(guò)于原則，一旦發(fā)生校園傷害事故，同一類(lèi)案件可能導致司法實(shí)踐中兩種完全不同的判決。事實(shí)表明，僅僅依據民法通則的有關(guān)規定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故，已經(jīng)不適應司法實(shí)踐的需要。
依據民法精神，充分考慮學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際，參照國外校園傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗和做法，針對校園傷害事故這一特殊人身侵權行為，制定處理校園傷害事故的專(zhuān)項法律，依法處理，應成為解決校園傷害事故的必由之路�！秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國第一部處理校園傷害事故的專(zhuān)項法規。通過(guò)學(xué)習培訓，確立認定學(xué)校承擔責任的劃分原則是過(guò)錯責任，細化了學(xué)校管理責任的范圍，規定了處理校園傷害事故的方式，界定了學(xué)生傷害事故損害賠償的項目和標準，提出了解決校園傷害事故損害賠償的資金來(lái)源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故，既保護了未成年學(xué)生的權利，又維護了學(xué)校的合法權益。
事故的心得體會(huì ) 篇8
安全是我們最容易記住而又最容易被遺忘的兩個(gè)字，每一次看到眼前活生生血淋淋的案例都讓我們觸目驚心，很多事故都發(fā)生在我們不經(jīng)意之間，都發(fā)生在被人忽視的“角落”里，我覺(jué)得事故發(fā)生的大部分原因是由于工作人員態(tài)度不正確和安全技能知識不足造成的。所以企業(yè)安全教育還要做到以人為本，增強個(gè)人的安全防范意識，提高安全的主觀(guān)能動(dòng)性和安全技能才能真正的得到安全保障。
回憶起許多生產(chǎn)安全事故案例，出現最多的字眼就是某某安全意識淡薄抱有僥幸心理，由此看來(lái)強化安全意識，增強責任心，生產(chǎn)的安全才能不受到威脅。所謂安全顧名思義，無(wú)危則安，無(wú)缺則全，任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷害。安全意識應該始終牢牢扎根在沒(méi)個(gè)人的心中，讓大家知道責任心不到位就會(huì )釀成事故，正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題，從另一個(gè)角度來(lái)講安全不僅牽扯到自己也牽扯到別人，還會(huì )危及到其他人，自己出了事故會(huì )抱憾終身，由于自己的失誤而導致其他人的生命安全受到傷害自己心里也會(huì )不安和愧疚，兩者都是我們不能接受的，所以工作面前我們要思責慎行，提高安全的主觀(guān)能動(dòng)性，確保安全生產(chǎn)。
除了主觀(guān)上杜絕了麻痹大意以外，提高職工安全技能也是保證安全生產(chǎn)的必要措施。在這方面公司也有很多制度方面的保障，比如進(jìn)廠(chǎng)三級安全教育，組織各種學(xué)習競賽活動(dòng)，專(zhuān)家授課等。有了這些制度上的保障我們就要認真的落實(shí)執行，認真學(xué)習積極參與公司組織的安全教育活動(dòng)，端正，杜絕“走過(guò)場(chǎng)”，學(xué)習了就要落實(shí)到工作中去，做到理論聯(lián)系實(shí)際，認真遵守安全操作規程，嚴格執行安全生產(chǎn)工藝紀律，杜絕違章作業(yè)，真正做到提高自身安全素質(zhì)，讓自己擁有發(fā)現和預防安全事故發(fā)生的能力。
安全工作既是挑戰、又意義深遠，安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)生存發(fā)展和職工生命安全，安全生產(chǎn)人人有責，只有我們每個(gè)人都提高自己的安全意識和安全技能，讓安全成為習慣，融入到我們的中去，企業(yè)安全生產(chǎn)才能順利進(jìn)行。
事故的心得體會(huì ) 篇9
為什么會(huì )連續出現安全事故，這些安全事故是否能夠避免？出了事故我們該如何應對？事故發(fā)生后我們應當怎樣想？從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出，事故之所以發(fā)生，它與人員違章作業(yè)、安全意識不高、現場(chǎng)管理不嚴，安全監管不力，都有直接或間接關(guān)系。我們要做的就是理解教訓，把心里的壓力轉變成我們工作執行的壓力，將壓力有效傳遞下去。作為一名管理生產(chǎn)的領(lǐng)導，我覺(jué)得本次事故的教訓是深刻的，它不僅僅給相關(guān)職責人帶來(lái)了經(jīng)濟損失，也給企業(yè)造成了損失和不好的影響，最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛，我更加感受到安全工作的重要性，對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會(huì )。
一、熟知操作規程，杜絕作業(yè)陋習。本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè)、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規程，并且還要明白每一條操作規程的背后都是一齊血淋淋的安全事故，要養成良好的安全操作習慣，杜絕作業(yè)陋習，杜絕習慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監督、相互提醒，及時(shí)消除安全隱患。要樹(shù)立“陋習就是隱患、違章就是事故”的理念。
二、嚴格安全管理，杜絕違章作業(yè)。本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作。所以在安全管理工作中要從嚴從重，要敢于同身邊不安全行為較真，對于屢教不改的習慣性違章者要嚴管重罰，對安全管理要堅持高壓態(tài)勢，嚴是愛(ài)，寬是害。
三、提高安全意識，杜絕事故發(fā)生。本次事故的次要原因是操作員工對崗位安全常識缺乏了解，對事故發(fā)生的嚴重后果缺乏認識。為此，抓安全生產(chǎn)也必須抓好人的安全文化素質(zhì)、尤其是一線(xiàn)員工的安全意識教育和提高。同時(shí)也要從多方面來(lái)提高員工安全意識。全員安全經(jīng)驗分享，同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認知本事，才能真正認識到安全管理的嚴肅性。僅有境界提高了，才會(huì )真正重視起來(lái)，才會(huì )將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí)，去履職履責。
四、要做好各種隱患排查，防患于未然。要把無(wú)事當有事，無(wú)中生有。排查隱患重要的是要細致，要整治，不采取細致全面的方法、手段就可能對問(wèn)題視而不見(jiàn)，就可能對發(fā)現的問(wèn)題解決不徹底。我們安全管理是動(dòng)態(tài)的，是24小時(shí)不間斷的，舊的問(wèn)題解決了，新的問(wèn)題可能又出現了，必須要建立隱患排查的長(cháng)效機制，去徹底治理解決安全隱患。
五、要各司其職、各負其責、各有重點(diǎn)。公司、分廠(chǎng)、班組、崗位各有各的重點(diǎn)，自我分管范圍的安全工作重點(diǎn)自我最清楚，這就要求大家對各自管理重點(diǎn)要重視起來(lái)，做到自我的事情自我辦好，保證重點(diǎn)部位管控到位，確保實(shí)現全面安全監管，切斷事故發(fā)生的鏈條。
安全不是一個(gè)人的事！全員有責。血的.教訓就發(fā)生在我們身邊。為了避免慘痛教訓的再次發(fā)生，杜絕重大安全事故，大家必須要把安全放在首位，從思想上重視，在行動(dòng)中落實(shí)，安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自我，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”的四不傷害。我們要時(shí)刻牢記安全工作僅有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，僅有人人都來(lái)重視安全，時(shí)時(shí)刻刻關(guān)注安全，嚴肅認真抓好安全，公司安全工作才能真正做好。
事故的心得體會(huì ) 篇10
這天是3月28日，余家嶺煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，應對每起事故情緒都十分沉痛！每一齊事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒(méi)有做到位。在這些事故中的一個(gè)共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無(wú)視安全，或者說(shuō)存在教育別人而忽視自我的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實(shí)處，到達真抓實(shí)干的效果，是工作的重點(diǎn)，一方面透過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習，另一方面也要依靠管理和監督，要營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長(cháng)。事故，堅信誰(shuí)都會(huì )應此痛心疾首！也許這是一時(shí)疏忽，只是一不留神，然而，就是這么一次違章！給他，他的家庭和我們的企業(yè)帶來(lái)了無(wú)法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂(lè )，讓原本充滿(mǎn)生機的家頓感悲慘和凄涼，而他也不能像以前養活妻兒老小，還要靠別人來(lái)養活他，這是多大的折磨這是多大的痛苦，他自責，他懊悔！在那里，應對為我們的生命和安全時(shí)時(shí)牽腸揪心的領(lǐng)導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，正因之所以會(huì )出現疏漏，發(fā)生事故，是安全思想教育工作沒(méi)有做到位，也是沒(méi)有將“安全”二字時(shí)刻放在心中，生命無(wú)疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的
作為一名普通的職工，我們在工作中必須要牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，透過(guò)平時(shí)的工作和學(xué)習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì)，提高安全意識，增強安全職責心，時(shí)時(shí)刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實(shí)”，以踏踏實(shí)實(shí)的工作作風(fēng)，將“以人為本”的經(jīng)營(yíng)理念深入人心，將“職責重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態(tài)度，高度的職責感，來(lái)體現人身的價(jià)值，保證人身的安全，實(shí)現公司的發(fā)展。
我們在學(xué)習的同時(shí)，組織人員認真分析，總結教訓，認真學(xué)習事故防范措施，舉一反三，結合自我區域的特點(diǎn)，針對事故發(fā)生的原因找自我工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒(méi)有同事故者同樣的違章習慣，透過(guò)學(xué)習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了必須的提高，安全檢查的主動(dòng)性有了上升，冒險蠻干，僥幸心理，思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層，更進(jìn)一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作職責心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程序不完善，沒(méi)有認真開(kāi)好班前班后會(huì )，沒(méi)有認真堅持“一個(gè)活動(dòng)，兩個(gè)交底”，平時(shí)對設備巡視不到位，未能及時(shí)發(fā)現設備隱患，造成了事故的擴大，不該發(fā)生的事情發(fā)生了，就應避免的沒(méi)有避免，這不僅僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業(yè)造成必須的損失。此刻，請大家查查自我，看看身邊的人吧，
安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險繩系好了嗎一顆心里帶著(zhù)警覺(jué)嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會(huì )說(shuō)重視安全，關(guān)愛(ài)生命，抓重點(diǎn)，搞培訓落實(shí)安全職責，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會(huì )淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，僅有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過(guò)程，僅有透過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實(shí)安全職責將違章行為當事故，把事故分析實(shí)施“四不放過(guò)”強化安全風(fēng)險意識，真正好處上實(shí)現“不傷害自我，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而發(fā)奮。
經(jīng)過(guò)這次反思活動(dòng)，我意識到了我的職責所在，我會(huì )把每一齊事故作為警鐘，發(fā)奮排除安全隱患，盡我最大的發(fā)奮，把安全事故降到最低。
事故的心得體會(huì ) 篇11
學(xué)習了這多起事故案例，給我以深刻的體會(huì )。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失，也給公司的安全生產(chǎn)造成極大的負面影響。同時(shí)也暴露出安全思想松懈、管理混亂等一系列問(wèn)題。痛定思痛，我們應當深刻汲取這些事故的教訓，舉一反三的抓好煤礦安全生產(chǎn)，努力把義橋煤礦打造成一個(gè)本質(zhì)安全型、和諧穩定型、強勢競爭型、科學(xué)發(fā)展型的現代化企業(yè)。
思想決定行動(dòng)。抓好煤礦安全生產(chǎn)，首先要始終擺正搞質(zhì)量標準化與安全之間的關(guān)系、與生產(chǎn)之間的關(guān)系、與經(jīng)濟效益之間的關(guān)系，牢固樹(shù)立“質(zhì)量為本、安全為天”和“持之以恒抓質(zhì)量、扎實(shí)有序做工作”的思想觀(guān)念，牢固樹(shù)立起“抓質(zhì)量就等于抓安全、就等于增效益”的觀(guān)念，牢固樹(shù)立“沒(méi)有質(zhì)量標準化建設就沒(méi)有安全生產(chǎn)的良性循環(huán)”的思想觀(guān)念，在全礦上下構成共識，凝聚合力。要制定科學(xué)的管理機制、考核機制、事故問(wèn)責機制和激勵機制等一系列制度。
制度落實(shí)是關(guān)鍵。思想提升了，制度完善了，我們就要不折不扣去執行，去落實(shí)，去管理。層層落實(shí)開(kāi)展安全質(zhì)量標準化工作的職責，做到事事有人管、件件有著(zhù)落。僅有實(shí)施強有力的管理，才能保證安全質(zhì)量標準化工作扎實(shí)穩步地向前推進(jìn)。才能保證礦井的安全生產(chǎn)。
殺不住“三違”的風(fēng)，就邁不開(kāi)安全的路。從發(fā)生的這幾起事故來(lái)看，每一齊幾乎都是由于違章指揮和違章作業(yè)造成的。要想徹底消除“三違”，就要廣泛動(dòng)員組織各方面的力量，努力構成黨政領(lǐng)導一條線(xiàn)，工團組織一條線(xiàn)、縱向管理一條線(xiàn)、女工家屬一條線(xiàn)，在全礦構成對“三違”現象施以重壓的態(tài)勢。各隊，班組要充分利用班前會(huì )、口頭問(wèn)答、知識測試、獻身說(shuō)法、案例分析、“三違”亮相等形式，認識“三違”危害，普及煤礦三大規程安全知識。對有“三違”思想的人員下重藥，提高人員的知識水平和技能素質(zhì)。安檢部門(mén)要在加強集中教育培訓的基礎上，經(jīng)過(guò)制度來(lái)約束和規范員工的操作行為，對于違章違紀，不論職責者處于什么目的，無(wú)論是否造成后果，一律按規定進(jìn)行處理。這一點(diǎn)主要是我們管理干部要徹底轉變觀(guān)念，決不能當好人，作到寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲，使干部員工對制度、規定構成敬畏感。對于各項制度，要求，必須有相應的追查落實(shí)機制，按照逐級負責制、崗位職責制的要求，一追到底，徹底追查不落實(shí)的人事。
細節決定成敗。礦井的采煤、掘進(jìn)、機電、運輸、“一通三防”等生產(chǎn)環(huán)節和相關(guān)崗位的安全質(zhì)量工作，是煤礦的生命線(xiàn)。所以，在礦井建設中，我們不僅僅需要先進(jìn)的技術(shù)裝備，更需要將精細化管理落實(shí)到安全生產(chǎn)、質(zhì)量標準化建設的全過(guò)程。經(jīng)過(guò)實(shí)施精細化管理，使安全生產(chǎn)貼合國家法律、法規、規章、規程等規定，并到達和堅持必須的標準，使煤礦始終處于安全生產(chǎn)的良好狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全質(zhì)量標準相關(guān)的各項制度得到正常、規范、優(yōu)化的運行，全過(guò)程監控一切影響生產(chǎn)安全質(zhì)量各環(huán)節、細節因素，最大限度地用科學(xué)的制度、規范、標準等，持續消除不安全和降損質(zhì)量的隱患性問(wèn)題。
科技興企，文化強企。經(jīng)過(guò)形式多樣的形勢教育和文體活動(dòng)，廣泛宣傳安全文化理念和企業(yè)發(fā)展前景，進(jìn)一步改善員工的精神狀態(tài)、思想觀(guān)念，增強了廣大員工的自豪感、職責感和使命感。用實(shí)際行動(dòng)自覺(jué)投身到抓安全、抓質(zhì)量的隊伍里來(lái)，為義橋煤礦的建設和發(fā)展貢獻力量。
事故的心得體會(huì ) 篇12
近日，賀昌煤業(yè)組織職工觀(guān)看了最近幾起煤礦事故案例，講述了我們身邊真實(shí)的安全事故，給我以深刻的體會(huì )。這些事故的發(fā)生，給國家和人民的生命財產(chǎn)帶來(lái)了巨大的損失，也給行業(yè)內的安全生產(chǎn)造成了極大的負面影響，我們要從中反思，吸取教訓，不斷的警示自己。通過(guò)學(xué)習，我總結了以下三點(diǎn)。
一、通過(guò)安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想，要將“安全大于天”的理念真正讓大家共知，提高職工聯(lián)保、互保安全責任意識，增強安全責任心，時(shí)刻繃緊“安全”這根弦。
二、要通過(guò)制度來(lái)約束和規范職工的操作行為，對于違章違紀，不論責任者出于什么目的，無(wú)論是否造成后果，一律按制度進(jìn)行處理，絕不能當好人，做到寧聽(tīng)罵聲，不聽(tīng)哭聲，使職工對制度、規定形成敬畏感，對各項制度必須有相應的追查落實(shí)機制，一追到底，徹底追查不落實(shí)的人和事。
三、要做好各種隱患的排查，防患于未然，要建立全面細致排查隱患的長(cháng)效機制，深入排查安全隱患，不定期開(kāi)展隱患排查活動(dòng)，加強對重大隱患危險源的整改監控，對違反隱患排查有關(guān)規定者追究責任。
煤礦工作是被社會(huì )公認的高危行業(yè)，井下環(huán)境復雜多變，危險因素眾多，種種突發(fā)情況令人防不勝防，因此我們不僅要有足夠強的安全意識，還要懂得自保自救知識�？傊�，血的教訓必須深刻吸取，時(shí)時(shí)刻刻銘記在心，把“安全生產(chǎn)，警鐘長(cháng)鳴”真正放在心上。
事故的心得體會(huì ) 篇13
目前我們組織學(xué)習了《××市供電有限責任公司6.6人身觸電事故》，《昭通供電局6.14誤操作事故》，《曲靖供電局110kv富源變電站6.24人身觸電事故》的安全事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業(yè)，工作負責人現場(chǎng)管理不到位。此三件事故的發(fā)生，暴露了安全管理的一系列問(wèn)題，凸現了工作人員安全責任不清，現場(chǎng)不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明，如果對危險點(diǎn)不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設想。通過(guò)學(xué)習，在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實(shí)落到日常工作中。此三件事故的發(fā)生，使每個(gè)員工的心里都十分沉痛，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進(jìn)行反思。
通過(guò)學(xué)習，體會(huì )如下：
1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹(shù)立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴重的違章，是導致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線(xiàn)，無(wú)安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來(lái)，落實(shí)不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂(yōu)，平時(shí)對設備管理又不到位消缺又不及時(shí)，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現場(chǎng)操作不按要求執行，危險點(diǎn)控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí)，工作人員安全意識，安全學(xué)習流于形式。
通過(guò)學(xué)習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安全工作規程》，結合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規章制度，在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練，對設備進(jìn)行全過(guò)程管理，認真學(xué)習事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無(wú)小事，筑牢防線(xiàn)，長(cháng)抓不懈，警鐘長(cháng)鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí)，作出新的成效。
事故的心得體會(huì ) 篇14
“安全無(wú)小事”這句警醒我們的話(huà)在12月4日這天得到了淋漓盡致的體現。不管是運行人員、檢修人員還是基層管理工作者，工作中都必須從全局出發(fā)，從細處入手，越是細微的地方，越是應該引起我們的高度重視。俗話(huà)說(shuō)：千里之堤，潰于蟻穴。不能因為“這是小事”而放松警惕，“小事”同樣要求我們以認真負責的態(tài)度對待，以嚴謹細致的工作作風(fēng)處理。只有這樣，我們在工作中才能做到萬(wàn)無(wú)一失，確保安全。針對12月4日的事故，總結得出以下幾點(diǎn)心得體會(huì )：
1.工作必須嚴格遵守各項規章制度，按流程辦事
省公司入主明星電力以來(lái)，給明星公司帶來(lái)了新的管理形式和管理理念。但我們部分職工未及時(shí)跟進(jìn)，沒(méi)有做到清空思想，轉變觀(guān)念，做事仍然存在想當然，不負責任，隨意操作。無(wú)視安全規程和各項規章制度，這是導致本次事故發(fā)生的根源。制度猶如法律，制定出來(lái)后就要求我們共同遵守，流程是我們工作的過(guò)程，應等同于制度，同樣要求我們嚴格遵守。不按制度執行，不按流程辦事，就會(huì )出現差錯，最終釀成事故。
2.加強自身學(xué)習，提高技能水平
為避免安全事故的再次發(fā)生，我們必須對12.4事故進(jìn)行分析總結，吸取教訓，總結經(jīng)驗。首先應加強自身對安全規程和各類(lèi)規章制度的學(xué)習，在工作中嚴格執行各項規章制度的要求，不越雷池半步。如典型的“兩票三制”、“六要十二步”。規程及規章制度的學(xué)習不能流于形式，不能走馬觀(guān)花;要結合我們工作實(shí)際，在學(xué)習的同時(shí)，組織相互討論，明確自身工作中容易犯的各項規程規范條款，以便以后的工作加強注意，規范自身的工作作風(fēng)和工作行為，確保人身和設備安全。其次，我們要加強業(yè)務(wù)技能的培訓學(xué)習。12.4事故體現出我們自身技能水平差，操作能力弱。我們必須在以后的工作中，加強培訓學(xué)習的力度。培訓要從兩方面入手：一是自身綜合素質(zhì)的培訓，二是義務(wù)技能的培訓。自身綜合素質(zhì)的培訓更多的是靠我們自己的自覺(jué)學(xué)習，多讀書(shū)，了解各類(lèi)文化知識，提高個(gè)人綜合涵養;業(yè)務(wù)技能的培訓既需要理論知識的豐富，更需要實(shí)際操作技能的鍛煉，這兩方面都需要我們主動(dòng)學(xué)習。多看、多問(wèn)、多練是提高我們操作技能的必要手段和方式(但練習必須是在有人監護，保證安全的前提下進(jìn)行)，既要熟悉分公司的`接線(xiàn)方式，也必須對系統線(xiàn)路進(jìn)行必要的了解。只有業(yè)務(wù)技能提高了，我們才能在處理事故時(shí)統籌安排，對故障設備進(jìn)行關(guān)鍵點(diǎn)檢查，及時(shí)發(fā)現故障根源，對癥下藥，避免事故擴大化。
3.將安全隱患排查工作長(cháng)期貫徹執行
結合我自身工作特點(diǎn)，作為安監員，為以后預防各種安全隱患事故發(fā)生，一要加強安全教育、宣傳和培訓，增強全體職工的安全意識，提高全體職工的安全技能水平，曾強對設備的隱患排查能力;二要加強對人員的隱患排查。經(jīng)常和各科室領(lǐng)導組織對各崗位人員的安全技能水平進(jìn)行抽查，并及時(shí)向領(lǐng)導報告安全生產(chǎn)形式，采取措施組織整改，檢查整改效果，以達到安全生產(chǎn)的目的。對隱患的排查要堅持預防為主，防治結合，早發(fā)現，早治理的原則，對未及時(shí)整改的，要求說(shuō)明原因，做好備案，限期整改。從根本上保障人員、設備和財產(chǎn)安全。
4.加強事故演練和故障信息的共享
一是要加強班組對典型事故的學(xué)習討論和演練。演練必須落到實(shí)處，不能紙上談兵，在條件允許的情況下進(jìn)行必要的實(shí)際操作。二是對事故及異�，F象信息的分享。各個(gè)班組長(cháng)應加強溝通學(xué)習，共享各類(lèi)資源和信息。事故具有偶然性和必然性的特點(diǎn)，每個(gè)班組遇見(jiàn)的事故和設備故障都有不同之處，這就要求我們對各種事故的現象及處理過(guò)程進(jìn)行溝通討論，以達到信息共享特、共同提高的目的。
5.安全檢查不能“簡(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”
企業(yè)要生產(chǎn)必須保證安全，安全才能促進(jìn)生產(chǎn)。正如車(chē)間的幾個(gè)大字：效益是立廠(chǎng)之本，安全是效益之源。12.4事故的發(fā)生，讓我對自己的工作重新進(jìn)行了審視：安全檢查不是“簡(jiǎn)查”，安全檢查不能“點(diǎn)到為止”。這既是對運行和檢修人員的要求，也是對安全人員的要求。運行及檢修人員必須根據自己的職責對分管設備管理進(jìn)行細致全面的檢查，不能流于表面，應根據設備的運行狀況，做到“看、聞、聽(tīng)、摸”。安全監察人員同樣得對人員違章、設備設施隱患和問(wèn)題不能“點(diǎn)到為止”和“淡化”�！昂�(jiǎn)查”和“點(diǎn)到為止”會(huì )使不少問(wèn)題被漏掉，埋下隱患，留下一個(gè)個(gè)定時(shí)炸彈，導致事故的發(fā)生。
6.扮演好自己的角色
俗話(huà)說(shuō)就是找準自己的位子。各班組、各崗位在平時(shí)的工作中都不同程度存在角色不清的現象，班長(cháng)應該做什么，值班員應該做什么，特別是在事故處理中，更應該加以明確。12.4事故出現后，作為分公司的安全監察人員，我也有不可推卸的責任。以前自己常常參加各項實(shí)際工作，這導致未盡到監察及監護人員的職責，同樣是對自己工作職責的漠視，也是對其他現場(chǎng)工作人員的安全不負責任。以后的工作中，我將嚴格要求自己，努力扮演好自己的工作角色，盡職盡責的做好安全員的各項工作;學(xué)習黑臉包公,以“三鐵”反“三違”，發(fā)現一起教育處理一起，另外加強與班組安全員的溝通，確保日常行為的管理約束，讓大家自覺(jué)遵守各項安全規章制度，真正做到“告別違章、確保安全”，使安全工作收到良好的效果!
12.4事故對三星團隊的教訓是深刻的，難以忘記的，但三星團隊是一個(gè)團結協(xié)作的團隊、是一個(gè)和諧、有沖勁、互幫互助、共同提高的團隊，我們不會(huì )因此而沮喪，我們將以嚴謹求實(shí)的工作態(tài)度，以滿(mǎn)腔的熱情和昂揚的斗志走向新的起點(diǎn)，迎接新的輝煌!
事故的心得體會(huì ) 篇15
在冬天，因天氣寒冷，人們用各種方法來(lái)取暖，特別是用電取暖的，一定要注意安全，別忘了在出門(mén)時(shí)一定要把電源拔掉或關(guān)閉上，以防發(fā)生火災。今天在我回家的路上就看見(jiàn)了有一家發(fā)生了火災。
下午，我和媽媽在回家的路上經(jīng)過(guò)一個(gè)小區的的時(shí)候，發(fā)現不遠處有很多人圍在一起，還有消防車(chē)停在那里，等我們走進(jìn)一看，人圍的是里三層外三層，這些人正指著(zhù)一座樓在議論著(zhù)什么，我順著(zhù)他們指的方向看去，只見(jiàn)從這座樓的一家窗戶(hù)里往外直冒黑煙，這時(shí)消防隊員救完火正好從屋里出來(lái)。
從圍觀(guān)的人那里得知，那間房子的火，是由電熱毯引起的，這家人出門(mén)時(shí)忘了關(guān)電源，結果引起了現在這種情況，是誰(shuí)報的警呢？哦，原來(lái)是那些好心的叔叔、阿姨。多險��！我想：多虧了那些叔叔、阿姨和消防隊員，要不然，還不知會(huì )出現什么樣的嚴重后果呢。
所以當我們發(fā)現有火災發(fā)生時(shí)，最重要的是先報警，這樣才能及時(shí)補救，控制火勢，減輕火災造成的損失。
晚上，我要開(kāi)始做作業(yè)了，爸爸就過(guò)來(lái)幫我開(kāi)臺燈。爸爸剛把電源插上，就聽(tīng)見(jiàn)“砰”的一聲響，連著(zhù)臺燈底座的電線(xiàn)爆炸了，還發(fā)出了一團火星。
我嚇了一大跳，趕緊問(wèn)爸爸這是怎么回事，為什么臺燈的電線(xiàn)會(huì )爆炸？爸爸就告訴我，家里用的電腦、電視機、電冰箱、電風(fēng)扇等等，這些電器都需要有能量才能開(kāi)起來(lái)，這些能量就是靠?jì)筛娋�(xiàn)來(lái)傳送的。
這兩根電線(xiàn)一根叫火線(xiàn)，另一根叫零線(xiàn)。平時(shí)，這兩根線(xiàn)是分開(kāi)的，如果這兩根線(xiàn)不小心碰到一起，就會(huì )短路，并產(chǎn)生爆炸。剛才的爆炸就是臺燈的電線(xiàn)斷掉了，里面的兩根銅線(xiàn)連到了一起，產(chǎn)生了短路。
電線(xiàn)短路會(huì )發(fā)生爆炸，這非常危險。所以小朋友們在家里使用電器的時(shí)候，一定要注意安全。小朋友不能自己去拔電線(xiàn)插頭，更不能用手去碰帶電的東西。
爸爸還告訴我，水也是會(huì )導電的，我們不可以把水倒在電器上，這樣電器也很容易短路并發(fā)生爆炸。
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