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汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德的心德體會(huì )心得（通用6篇）
我們在一些事情上受到啟發(fā)后，寫(xiě)一篇心得體會(huì )，記錄下來(lái)，如此就可以提升我們寫(xiě)作能力了。那么心得體會(huì )到底應該怎么寫(xiě)呢？下面是小編為大家收集的汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德的心德體會(huì )心得，歡迎大家分享。
汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德的心德體會(huì )心得 1
我在本單位從事汽車(chē)駕駛工作20余年，在親眼目睹的交通事故當中，有許多事故是完全能夠避免的，但卻發(fā)生了。是什么原因造成交通事故呢？人、車(chē)、路等各種原因都有，但這其中人的因素占據主要。因為有資料表明，90%的交通事故是由人造成的，包括駕駛人員的駕駛失誤、麻痹大意和違章行駛等，也包括行人和非機動(dòng)車(chē)駕駛者不遵守交通規則等等�？v觀(guān)機動(dòng)車(chē)與機動(dòng)車(chē)發(fā)生事故的原因大多都是強超、搶、會(huì )、開(kāi)“冒險車(chē)、斗氣車(chē)、霸王車(chē)”、疲勞駕駛、夜間會(huì )車(chē)不會(huì )燈、違章停車(chē)等行為造成的。表面上看事故是因違章造成的，但違章因素又是駕駛員職業(yè)道德水平的一種具體表現形式。在各行各業(yè)大力提倡精神文明建設、構建社會(huì )主義和諧社會(huì )的今天，加強駕駛員職業(yè)道德建設顯得尤為重要。那么，駕駛員應該具備什么樣的職業(yè)道德呢？通過(guò)學(xué)習我認為駕駛員應具備以下要求，才能更好地服務(wù)于駕駛事業(yè)，服務(wù)于社會(huì )主義和諧社會(huì )。
一、要具有良好的思想道德意識和高度的職業(yè)責任感
駕駛員的職業(yè)性。一是獨立性強：駕駛工作既要有嚴格的操作規程，又要有嚴格的法律法規對其操作進(jìn)行約束。所以，駕駛員在行車(chē)中，必須遵章守紀，依法行駛。二是責任性強：能否嚴格遵章守紀，直接影響著(zhù)國家、集體和個(gè)人的生命財產(chǎn)安全。駕駛資格的取得，僅僅能證明持證人掌握了基本的機械常識、
交通規則和操作規程，其不能證明持證人的政治思想素質(zhì)。所以在實(shí)踐中不斷學(xué)習、鍛煉、提高，培養良好的心里素質(zhì)是每個(gè)駕駛員的職責所在。因此，具有良好的思想道德意識和高度的職業(yè)責任感是一個(gè)駕駛員所具備的最基本的道德準則。
二、要具備良好的敬業(yè)精神和一絲不茍的工作態(tài)度
作為一名駕駛員，不論你在哪個(gè)行業(yè)做服務(wù)保障工作，愛(ài)崗敬業(yè)、講付出、講奉獻、保證行車(chē)安全是其根本職責，也是其精髓所在。行車(chē)安全與車(chē)輛技術(shù)狀況、道路環(huán)境、氣候條件及駕駛員操作水平有著(zhù)直接的因果關(guān)系，更與駕駛員的宗旨意識和工作態(tài)度息息相關(guān)。因此，駕駛員就要“樹(shù)立兩種意識，掌握五種技能”，即：一要樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識、責任意識、大局意識。二要樹(shù)立“干一行、愛(ài)一行、精一行”的意識，喜愛(ài)駕駛職業(yè)，愛(ài)惜車(chē)輛，管好、用好車(chē)輛。掌握五種技能，即能準確無(wú)誤地操作車(chē)輛、恰如其分地維護車(chē)輛，使車(chē)輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，延長(cháng)使用壽命，節約燃料、材料、降低成本，提高效益；能及時(shí)察聽(tīng)、準確判斷和排除車(chē)輛故障，為安全行車(chē)奠定良好的物質(zhì)基礎；能學(xué)法、懂法、守法，做到依法辦事，自覺(jué)遵守交通法規的規定和交通標志、交通標線(xiàn)、指揮信號的要求，減少盲目性；能全面掌握汽車(chē)原理及其技術(shù)性能，以適應現代汽車(chē)技術(shù)日新月異的發(fā)展現狀；能加強自我學(xué)習、自我修養的`能力，以精良的技術(shù)狀態(tài)保障行車(chē)安全。
三、要掌握交通法規，遵章守紀，安全行車(chē)
交通法規是無(wú)數起交通事故血的總結，字里行間凝聚著(zhù)一代又一代交通參與者的血和淚，是人們在參與交通活動(dòng)時(shí)行為規范的法律依據，更是一種強制執行的法規，誰(shuí)違反它，誰(shuí)將被它碰得頭破血流。每個(gè)駕駛員都必須認真學(xué)習、熟練掌握、嚴格遵守，確保行車(chē)安全。
四、要文明駕駛，養成良好的職業(yè)習慣
文明駕駛、禮讓三先，這是對汽車(chē)駕駛人員的特殊要求�，F代汽車(chē)速度快，行車(chē)環(huán)境復雜，特別是在混合交通的道路上，人、車(chē)擁擠的路段，由于各種原因，違反交通規則的行為時(shí)有發(fā)生。為了人民生命財產(chǎn)的安全，要求駕駛員必須具有一種特殊的職業(yè)素質(zhì)——忍讓。這里的特殊是因為，沖突各方，機動(dòng)車(chē)是強者，非機動(dòng)車(chē)駕駛人和行人是弱者。強者愛(ài)護弱者是傳統的道德要求，也是駕駛員的職業(yè)美德所在。所以，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，駕駛員要以博大的胸懷，強者讓弱者，不可意氣用事，哪怕別人錯了，也要忍讓?zhuān)榷Y于人，先讓于人。提倡忍讓?zhuān)皇遣恢v道理，更不是縱惡避邪，而是駕駛車(chē)輛這一特殊職業(yè)的特殊要求。以禮相讓?zhuān)踔劣欣碜専o(wú)理，只要大家這樣做了，國家和人民的生命財產(chǎn)就不會(huì )受損失。因此，文明駕車(chē)是對人民、對自己高度負責的一種表現。禮貌行車(chē)，不開(kāi)“英雄車(chē)”、“斗氣車(chē)”、“冒險車(chē)”，做到轉彎不忘三件事：減速、鳴號、靠右行，禮讓“三先”。行駛中常念“忍、讓、慢”三字經(jīng)，克服僥幸心理、逆反心理等不正常心理，以公正、直爽、謙遜，來(lái)提高自身的道德修養。
五、要具有團結協(xié)作，助人為樂(lè )的精神
從事駕駛員職業(yè)，在行車(chē)中難免遇到各種各樣的情況，要善于幫助人，幫助別人就是幫助自己。如果遇到其他車(chē)輛發(fā)生事故，應主動(dòng)停車(chē)，積極協(xié)助搶救傷者。若自己發(fā)生事故，必須立即停車(chē)，搶救傷者，保護好現場(chǎng)，決不能逃逸或偽造現場(chǎng)。每位駕駛員都要樹(shù)立起“我為人人、人人為我”的思想觀(guān)念。當然，近年來(lái)，駕駛員隊伍中，發(fā)生交通事故后，趁夜間無(wú)人看見(jiàn)，丟棄傷者、不積極施救、怕?lián)熑�、逃離現場(chǎng)等現象時(shí)有發(fā)生。更有甚者肇事后，見(jiàn)四周無(wú)人，將傷者移至路邊，或掩埋，或推入陰溝、湖河水中，駕車(chē)潛逃等，這已不是職業(yè)道德層面的問(wèn)題了，而是故意犯罪，應當受到法律的嚴懲。
六、要嚴格保守職務(wù)秘密
駕駛員除了遵章守紀、安全行車(chē)外，很重要的一個(gè)因素是能?chē)栏癖Ｊ芈殑?wù)秘密。一個(gè)小小的駕駛室，它相當于一間會(huì )議室或辦公室，而對于眼觀(guān)六路、耳聽(tīng)八方的駕駛員來(lái)說(shuō)，其獲知的信息很多，大可涉及國家機密，中可了解單位經(jīng)濟、科技、商業(yè)、人事及經(jīng)營(yíng)管理等方面的秘密，小可探聽(tīng)到個(gè)人隱私。因此，保守職務(wù)秘密對駕駛員來(lái)說(shuō)，是對自己、家庭、單位和社會(huì )高度負責的表現。我認為，單位駕駛員一定要做到守口如瓶，在車(chē)上可聽(tīng)，但下車(chē)后絕對不可言傳，否則就喪失了一個(gè)駕駛員基本的道德準則。
七、駕駛員間要相互尊重，以誠相待
同行之間相互尊重是各個(gè)行業(yè)從業(yè)人員最基本的道德修養，是建立正常人際關(guān)系的基礎。駕駛員也一樣，要以同行為友，互相尊重，互相學(xué)習，真誠相待，合作共事，取長(cháng)補短，共同提高。在現實(shí)生活中，每個(gè)社會(huì )成員對自己都要有正確的估價(jià)，既有強人之項，也有弱人之點(diǎn)。在職業(yè)生活中，同樣是駕駛員，每個(gè)人身上都有閃光的地方，要善于發(fā)現別人的長(cháng)處、優(yōu)點(diǎn)，虛心向別人學(xué)習，才能不斷提高自己。心理要平衡，不得在抬高自己的同時(shí)，貶損和詆毀其他駕駛員，更不得使用“資歷淺”、“技術(shù)差”等不利于駕駛員正常交往的言詞詆毀別人，抬高自己，要謙虛謹慎，公正待人。駕駛員不要因為所駕車(chē)輛新舊、檔次高低而區別對待，不能盛氣凌人，自視高人一等。要講禮貌、講禮節，與人為善，加強團結協(xié)作才是可取之舉。要以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)效率、服務(wù)質(zhì)量來(lái)贏(yíng)得社會(huì )的公信。堅決反對損人利己、弄虛作假、互相拆臺的不正當競爭。
綜上所述，在以人為本的今天，在市場(chǎng)競爭越來(lái)越激烈的條件下，駕駛員如何在這場(chǎng)競爭中經(jīng)受住社會(huì )的考驗，是我們每位駕駛人員都必須認真面對的
問(wèn)題。所以為了自己的生命和職業(yè)，也為了他人的平安幸福，每一位駕駛員必須牢固樹(shù)立良好的職業(yè)道德，為營(yíng)造安全暢通，和諧愉快的交通環(huán)境做出積極的貢獻。以上是我對駕駛員職業(yè)道德的理解和體會(huì )，中如果有不當的地方，敬請各位領(lǐng)導、同仁批評指正。
汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德的心德體會(huì )心得 2
機動(dòng)車(chē)駕駛員的職業(yè)道德是社會(huì )主義職業(yè)道德的.組成部分，同時(shí)它又從屬于社會(huì )道德，并受社會(huì )道德的制約。機動(dòng)車(chē)駕駛員在職業(yè)活動(dòng)中，除了有行政的、紀律的方式來(lái)調節外，更多地是需要用道德的內心信念來(lái)調節。公交駕駛員職業(yè)道德的修養程度關(guān)系到能否為社會(huì )提供迅速、方便、準點(diǎn)、舒適的客運服務(wù)，對公交的經(jīng)營(yíng)成果和社會(huì )信譽(yù)有著(zhù)舉足輕重的影響。因此，對于公交駕駛員來(lái)說(shuō)，除了要有較高的政治覺(jué)悟和掌握一定的操作技術(shù)專(zhuān)業(yè)知識外，還必須具備高尚的職業(yè)道德品德。公交駕駛員的職業(yè)道德是公交駕駛員先進(jìn)思想和實(shí)踐經(jīng)驗的總結，也是每一名公交駕駛員在實(shí)際工作中從思想到行為都必須遵循的準則和規范。具體內容是：
一、熱愛(ài)本職、忠于職守、盡職盡責
在公交駕駛員職業(yè)道德中強調熱愛(ài)本職、忠于職守，是其職業(yè)在公交行業(yè)中地位所決定的，也是針對駕駛員工作特性、培養良好的職業(yè)道德所必需的。公交駕駛員工作是公交運營(yíng)生產(chǎn)中的一個(gè)十分重要崗位，涉及到千家萬(wàn)戶(hù)，作為一名公交駕駛員應感到光榮和自豪。當前，城市公共交通的發(fā)展遇到一些新情況，新問(wèn)題。例如：道路擁堵、交通阻塞、客流量增大、行車(chē)秩序不正常等等，行車(chē)難導致乘車(chē)難，這些情況都與公交駕駛員的工作發(fā)生直接關(guān)系，只有熱愛(ài)本職才能在本職崗位上創(chuàng )造更多、更好的勞動(dòng)成果，來(lái)促進(jìn)公交事業(yè)的發(fā)展。
二、安全駕駛、優(yōu)良服務(wù)、爭創(chuàng )一流
這一項是駕駛員職業(yè)的責任。維護線(xiàn)路運行的暢通，保證乘客的安全，盡可能為乘客提供方便、舒適的乘車(chē)條件和運行中的各種服務(wù)是公交駕駛員的基本任務(wù)和具體要求，同時(shí)也是公交駕駛員職業(yè)道德的主要內容。要想達到這些要求，每一名駕駛員必須具有對國家、對人民生命財產(chǎn)的高度負責精神和為乘客服務(wù)的強烈意識。
三、遵章守法、準點(diǎn)行車(chē)、方便快捷
遵章守法是一名公交駕駛員在安全行車(chē)中的必備條件，只有做到遵章守法才能確保安全，才能達到快捷舒適。而準點(diǎn)行車(chē)是公交運營(yíng)有別于其它機動(dòng)車(chē)輛行駛的特定要求，只有做到準點(diǎn)行駛才能保證線(xiàn)路正常運營(yíng)，只有準點(diǎn)行車(chē)才能提高信譽(yù)度，只有準點(diǎn)行車(chē)才能確保安全。而遵章守法則貴在自覺(jué)，重在堅持一絲不茍，同時(shí)也反映一名駕駛員的思想覺(jué)悟和基本素質(zhì)。
四、儀表端莊、車(chē)容整潔、環(huán)境良好
駕駛員的儀表端莊會(huì )給乘客以安全感和信任感，衣著(zhù)服飾的`整潔大方，駕駛姿勢端正、良好的精神狀態(tài)會(huì )直接給乘客以心理影響。在一定條件下、一定程度上的心理滿(mǎn)足，是與服務(wù)于乘客、滿(mǎn)足于乘客相一致的。而車(chē)輛面貌是否整潔會(huì )對市容、市貌帶來(lái)一定的影響，特別是作為開(kāi)放城市的公交車(chē)輛也應該具有國際大都市的特點(diǎn)，才能適應城市建設的發(fā)展。
五、鉆研技術(shù)、愛(ài)護車(chē)輛、提高技能
作為一名駕駛員要做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全、準點(diǎn)，就必須確保所駕車(chē)輛的技術(shù)狀況隨時(shí)處于良好狀態(tài)，這是必不可少的先決條件。設想車(chē)輛三步一停，兩步一壞，怎能提到優(yōu)質(zhì)服務(wù)。因此，不斷地鉆研技術(shù)，掌握一定的故障判斷和排除技能，對每一名駕駛員至關(guān)重要。即要有強烈的求知愿望，不斷地學(xué)習和更新自己的知識水平，又要有刻苦鉆研的精神，不恥下問(wèn)，向老師傅學(xué)習和同齡人學(xué)，向技術(shù)操作先進(jìn)的同志學(xué)，還要做到合理操作精心駕駛，時(shí)刻保持車(chē)況良好，并做到堅持不懈，持之以恒不斷進(jìn)取，做好車(chē)輛例行保養工作，就能夠使自己所駕駛的車(chē)輛保持技術(shù)性能好，車(chē)質(zhì)狀況好，燃料消耗低在生產(chǎn)運營(yíng)中充分發(fā)揮其潛力。
六、服從整體、團結協(xié)作、爭先創(chuàng )優(yōu)
公交生產(chǎn)的運營(yíng)方式?jīng)Q定了每一名駕駛員單兵作戰，要想做好服務(wù)運營(yíng)工作，服務(wù)整體、團結協(xié)作、統一指揮、協(xié)調步調是必需條件。駕駛員要時(shí)刻想著(zhù)集體，心中裝著(zhù)乘客，開(kāi)著(zhù)一輛車(chē)想著(zhù)全線(xiàn)路，從我作起自我約束，團結協(xié)作搞好配合，把優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的狀態(tài)、端莊的儀表、得體的語(yǔ)言呈現在廣大乘客面前，爭創(chuàng )達標線(xiàn)、爭當服務(wù)標兵、安全先進(jìn)，只有這樣才能使我們的公交事業(yè)不斷發(fā)展。
汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德的心德體會(huì )心得 3
我國道路交通傷害的影響因素是機動(dòng)車(chē)數劇增，道路建設發(fā)展速度低于經(jīng)濟增長(cháng)速度。道路安全系統不能滿(mǎn)足道路交通發(fā)展的需要，而發(fā)生道路交通傷害的主要原因是駕駛員的不良行為和不遵守交通規則。例如，駕駛員超速行駛，隨意變換車(chē)道，操作不當，疏忽大意，違章占道，酒后駕車(chē)，疲勞駕駛等等。正是基于此，本人就駕駛員的職業(yè)素質(zhì)與行車(chē)安全的關(guān)系談一些粗淺的看法。
一、良好的職業(yè)道德是安全行車(chē)的保證
道德是一種社會(huì )意識，是做人的基礎， 是人們行為規范和準則的總和，是調整人與人之間、個(gè)人與社會(huì )之間關(guān)系的準則，是維系社會(huì )正常運轉的紐帶。一個(gè)人只有樹(shù)立正確的進(jìn)步的人生觀(guān)，才會(huì )有強烈的社會(huì )責任感，才會(huì )在職業(yè)活動(dòng)中進(jìn)行自覺(jué)地職業(yè)道德修養，形成良好的職業(yè)品質(zhì)。因此，在交通運輸中，良好的駕駛職業(yè)道德首先是維護良好交通秩序，促進(jìn)行車(chē)安全的重要保證。
據省公安廳交通管理局通報了全省道路交通事故情況，20全省共發(fā)生道路交通事故23390起，死亡5689人，受傷25487人，直接經(jīng)濟損失8846.3萬(wàn)元。全年因機動(dòng)車(chē)駕駛人違法行為造成事故19519起，占事故總數的83.78%，死亡4961人，占死亡總數的87.84%。其中未按規定讓行導致事故死亡865人；超速行駛發(fā)生事故死亡357人；酒后駕駛導致事故死亡221人。由此可見(jiàn)，當違章成了慣性，交通規則就成了一紙空文。汽車(chē)社會(huì )也就缺失了文明和諧的道德約束。每一次插隊搶道，每一次沖斑馬線(xiàn)，每一次闖紅燈，都是對別人生命權利的惡意侵犯。因此，遵守交通法規和提高安全意識是駕駛員很重要的職業(yè)道德素質(zhì)的表現，直接影響著(zhù)道路交通安全和社會(huì )和諧穩定。
駕駛員在考照時(shí)通過(guò)系統培訓，一般都知道交通法規是保證交通安全，維護交通秩序的重要準則，是每個(gè)駕駛員在行車(chē)中必須遵守的法律規定。但一些駕駛員在實(shí)際工作中卻不能做到言與行的統一，缺乏應有的自覺(jué)性，常有許多駕駛員，只圖自己方便，橫沖直撞，夜間會(huì )車(chē)不按規定使用燈光，違章?lián)尩�，開(kāi)斗氣車(chē)等，這都缺乏道德修養的表現。因此，機動(dòng)車(chē)駕駛員必須提高法制觀(guān)念，養成自覺(jué)遵章守法的良好作風(fēng)，以保證行車(chē)安全。同時(shí)樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的思想，要有崇高的職業(yè)道德素質(zhì)和高度的責任心，實(shí)現安全行車(chē)的目標追求。
另外，文明駕駛，禮讓三先也是駕駛應具備的職業(yè)素質(zhì)。作為一名駕駛員為確保行車(chē)安全，僅僅自己做到遵章守法還是不夠的。因為駕駛員隊伍是一個(gè)群體，存在素質(zhì)的差異性是必然的。作為自己可以做到不違章，但不能保證其他駕駛員都能做到不違章，別人的違章同樣會(huì )影響自己的行車(chē)安全。有一次我在執行送領(lǐng)導去機場(chǎng)的出車(chē)任務(wù)中，我嚴格按照交通規則以正常的速度進(jìn)行直行主車(chē)道中（道路為雙向雙車(chē)道），在經(jīng)過(guò)一個(gè)車(chē)站時(shí)，一輛公交車(chē)在沒(méi)有任何信號示意的前提下，突然從我車(chē)右側的慢車(chē)道起步欲駛向主車(chē)道，而此時(shí)又有一輛出租車(chē)從我車(chē)的左側后超車(chē)，這時(shí)對面方向正巧有一輛大貨車(chē)迎面急駛來(lái)，那輛出租車(chē)根本無(wú)處躲避，眼看事故就要發(fā)生，我采取措施急速放慢車(chē)速，讓出租車(chē)超越可以順利進(jìn)入正常行駛車(chē)道以躲避對向來(lái)車(chē)，最后終于化解了車(chē)禍的發(fā)生。假若當時(shí)我為一已之私不作禮讓?zhuān)禽v出租車(chē)因無(wú)法躲避必然會(huì )與對面來(lái)車(chē)發(fā)生正面碰撞（也人可能同時(shí)側撞我車(chē)），釀成事故。當時(shí)我的車(chē)雖然比出租車(chē)和公交車(chē)慢一些，但畢竟化解了一起惡性事故的發(fā)生，既避免了他人交通事故的發(fā)生，同時(shí)也規避了自己的行車(chē)風(fēng)險；既保護了他人和自身的生命和財產(chǎn)，好確保了自己的出車(chē)任務(wù)的順利完成，真是“百利而無(wú)一害”��！通過(guò)這次行車(chē)經(jīng)歷的總結。我深切領(lǐng)悟到文明駕駛，禮讓行車(chē)可以有效規避他人違章行為所帶來(lái)的危害和行車(chē)風(fēng)險，也是實(shí)行安全行車(chē)的重要途徑之一，因此這也是駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)的具體表現，是安全行車(chē)的有力保證。
二、良好的心理素質(zhì)是安全行車(chē)的重要因素
心理活動(dòng)是人們對客觀(guān)事物的認識活動(dòng)以及人們對待客觀(guān)事物的態(tài)度。從駕駛員的心理狀況方面講，主要是過(guò)分緊張、處置失誤；漫不經(jīng)心、注意力不集中；過(guò)分自信、判斷錯誤；心情激動(dòng)、情緒偏激等。
據統計分析，大部分交通事故與駕駛員的心理活動(dòng)有著(zhù)直接關(guān)系。如果駕駛員在行車(chē)中有厭惡、憤怒、恐懼或悲哀等不良心理時(shí)，會(huì )引起感知能力降低，對道路信息量收集減少，反應遲鈍，駕車(chē)精力不集中，打操作失誤增多，給予行車(chē)安全造成極大的'威脅。同樣，過(guò)度興奮、高傲、逞強好勝等心理，也會(huì )出現超速行駛，強行超車(chē)，爭道搶行等違章行為。實(shí)踐證明，凡能做到安全行車(chē)的駕駛員，其心理活動(dòng)一定是積極的；而凡是違章肇事的駕駛員，其心理活動(dòng)必然就是消極的。例如，有一名年輕駕駛員常喜好在行車(chē)中惡作劇取樂(lè )，周?chē)说膭窀媸冀K聽(tīng)不進(jìn)去，認為不會(huì )影響行車(chē)安全。有一天他故意用車(chē)輪濺水弄臟行人衣服，結果被路人攔住受到責問(wèn)，搞得垂頭喪氣，情緒低落，在后續的行車(chē)途中還在不時(shí)地回憶剛才的場(chǎng)景。突然在中途遇到前車(chē)制動(dòng)，由于他注意力分散，情緒低落而導致的反應遲鈍使得他操作遲緩，發(fā)生追尾，是一起不該發(fā)生的交通事故，因此駕駛員的心理活動(dòng)必然影響著(zhù)行車(chē)安全。駕駛員在作業(yè)時(shí)，只有始終保持積極的心理狀態(tài)，才會(huì )有利于行車(chē)安全。
駕駛員的職業(yè)道德的特殊性要求駕駛員必須時(shí)該保持良好的心態(tài)，才能適應復雜多變的交通環(huán)境。駕駛員平時(shí)應注意個(gè)人修養，加強學(xué)習，在實(shí)踐中不斷總結經(jīng)驗，善待他人，以寬廣的胸懷和良好的自我心理調適能力，牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)，始終保持著(zhù)積極的心理狀態(tài)， 以有利于安全行車(chē)的心態(tài)去駕駛車(chē)輛。經(jīng)驗證明，駕駛員在滿(mǎn)意、愉快、高興、歡喜等心情時(shí)，反應的靈敏度比較高，行車(chē)精力集中，動(dòng)作迅速、及時(shí)、到位，對安全行車(chē)十分有利。因比良好的心理素質(zhì)是安全行車(chē)的重要保障。
三、保持車(chē)輛的良好技術(shù)狀況是安全行車(chē)的前提條件
保證車(chē)輛技術(shù)狀況的完好，除公安與交通部門(mén)駕駛對機動(dòng)車(chē)的檢驗和提高保修質(zhì)量外，機動(dòng)車(chē)駕駛員必須貫徹各項車(chē)輛檢查制度。主要工作是：第一，對自己所駕駛車(chē)輛必須做到勤檢查，勤維護，發(fā)現故障及時(shí)修復。第二，認真切實(shí)地作好三檢工作，即出車(chē)前，行駛途中，收車(chē)后的檢查，發(fā)現異�；蚬收�，應及時(shí)修復，不開(kāi)“帶病”車(chē)。持別是汽車(chē)的制動(dòng)性能、轉向操縱性能、輪胎和電器設備的安全穩定性等直接影響著(zhù)行車(chē)安全。例如，還是夏天，有一桑塔納轎車(chē)從杭州上高速去寧波北侖港，在行駛到上虞境內時(shí)突然前輪爆胎，導致車(chē)輛方向失控而撞向護欄并騰空翻出路基，造成二死一傷和車(chē)輛報廢的惡性交通事故。后經(jīng)調查分析，該車(chē)的前輪胎本已磨損得沒(méi)了胎紋，且局部已有簾線(xiàn)層外露，駕駛員想再跑一趟長(cháng)途后換胎，沒(méi)想到卻發(fā)生了慘劇，付出了沉重的代價(jià)。這完全是一起由于車(chē)輛的輪胎不具備應有的技術(shù)性能而引起的安全事故。若駕駛員在出車(chē)之前稍重視一下輪胎的技術(shù)性能即可避免悲劇的發(fā)生。
據有關(guān)資料表明，一般因車(chē)輛因素所造成的交通事故占到了事故總數的5％-19％左右。因比，駕駛員除了要更具有良好的駕駛技能，心理素質(zhì)和職業(yè)道德外，還應做好車(chē)輛的日常維護保養工作。盡量通過(guò)親自動(dòng)手實(shí)踐，去進(jìn)一步熟悉車(chē)輛的使用性能，了解常見(jiàn)故障的現象和成因，從而增強察覺(jué)、判斷、分析、維護車(chē)輛技術(shù)性能的能力，以保持車(chē)輛良好的技術(shù)狀況，促進(jìn)安全行車(chē)。
綜合所述，駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)影響著(zhù)公共道路交通安全。當前為改善我們的道路交通安全狀況，我們應該首先重視駕駛員隊伍的建設，著(zhù)力提高駕駛員的法制觀(guān)念與道德素質(zhì)、心理素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)，促進(jìn)行車(chē)安全，有效改善道路交通安全狀況，讓人和車(chē)走得更安全，讓我們的汽車(chē)社會(huì )更文明、更和諧！
汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德的心德體會(huì )心得 4
由于工作的原因，現在外出的機會(huì )越來(lái)越多。車(chē)坐多了，見(jiàn)的事情也就多了。某日，正在車(chē)上打盹的我突然感覺(jué)車(chē)速突然慢了下來(lái)，左右看看，離目的地還很遠，駕駛員看我迷茫的樣子，笑著(zhù)說(shuō)：“前面有交警測速。你看對面來(lái)的車(chē)……”我仔細一看，對面行駛的車(chē)輛都不停的閃著(zhù)大燈。我恍然大悟：“這是你們之間的暗示吧?”駕駛員笑道：“這是駕駛員的職業(yè)道德�！睕](méi)走多遠，果然見(jiàn)交警正在路邊值勤。日子久了，這樣的情況見(jiàn)的也更多了，我也從新奇到見(jiàn)怪不怪，然后到漠然，再到麻木了。前段時(shí)間，連續幾次因為超速導致的交通事故引起堵車(chē)耽誤了行程，穿過(guò)事故現場(chǎng)，那面目全非的車(chē)、那一灘灘黑褐色的血跡、那觸目驚心的現場(chǎng)卻讓我重新反思起所謂的“駕駛員的職業(yè)道德”。
任何一種職業(yè)都有自己本行業(yè)需要遵循的職業(yè)道德和職業(yè)操守。駕駛員不例外、交通警察不例外，我們每個(gè)人都不例外，只要生活在這個(gè)世界上，生活在這個(gè)社會(huì )上，我們就必須按照自己行業(yè)的準則辦事，我們就必須承擔本行業(yè)所應當承擔的責任和義務(wù)�？墒�，我竟然對這樣一種違反法律規定、違反社會(huì )準則、違反安全規定的行為漠然麻木了，汗顏至極;而更令人感到可怕的是，竟然有這樣一個(gè)群體，竟然把這種行為標榜為自己的“職業(yè)道德”。
“昔日王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”。近年來(lái)，隨著(zhù)社會(huì )經(jīng)濟的高速發(fā)展，各種機動(dòng)車(chē)也揭開(kāi)了高檔消費品的面紗，越來(lái)越深刻的融入普通老百姓的生活。為了應對機動(dòng)車(chē)高速增長(cháng)下帶來(lái)的安全問(wèn)題，國家修訂頒布了新的《中華人民共和國交通法》，各地交警部門(mén)也把治理公路“三亂”、機動(dòng)車(chē)“三超”作為交通安全工作的重點(diǎn)來(lái)抓，尤其是便攜式測速儀的推廣，成為對付超速車(chē)輛的“終極武器”。從小我們看到最常見(jiàn)的交通安全宣傳標語(yǔ)就是“寧停三分，不搶一秒”“十次事故九次快”這兩句了�？墒�，我們耳熟能詳的背后是什么?是一個(gè)群體集體參與違法、違規的惡行，也許駕駛員們不這樣想，現在車(chē)好了、路好了，油門(mén)輕輕一踩，體會(huì )一下風(fēng)馳電掣、天馬行空的感覺(jué)豈不快哉?樂(lè )哉?時(shí)間就是金錢(qián)啊!誰(shuí)知偏偏有這么一群戴著(zhù)大蓋帽的交通警察，頂著(zhù)烈日驕陽(yáng)，冒著(zhù)雨雪嚴寒，經(jīng)常出現在路邊監督他們按照交通規則行駛，從而扼殺了他們的快樂(lè )，中斷了他們與時(shí)間賽跑的愜意�？墒�，他們卻恰恰忘記了，時(shí)間就是生命，尤其是對于他們這些手握方向盤(pán)的人來(lái)說(shuō)，每一秒鐘都可能給自己、給別人、給家庭、給社會(huì )帶來(lái)無(wú)法挽回的損失，甚至于生命。
恐怕很少有駕駛員喜歡交通警察的，握著(zhù)方向盤(pán)就握著(zhù)一種特權，風(fēng)吹不著(zhù)、雨淋不著(zhù)，夏有空調、冬有暖風(fēng)，優(yōu)哉優(yōu)哉，其樂(lè )無(wú)窮，這種特權經(jīng)常被交通警察們給予迎頭痛擊，只要違反交通規則，就要老老實(shí)實(shí)接受處理，輕則批評教育罰款，重則吊扣吊銷(xiāo)執照。這對于有著(zhù)特權思想的群體來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是無(wú)法承受的打擊。駕駛員們自譽(yù)的“職業(yè)道德”也就應運而生了，不管是否認識，只要是這個(gè)群體中的一員，就共同履行、共同遵守、共同抵制、共同維護。共同履行他們違反法律、違反安全規定的行為;共同遵守與法律、安全規定相悖的“職業(yè)道德”;共同抵制法律對他們的制約和約束;共同維護他們的特權利益�？尚χ翗O!可悲至極!可恨至極!可悲至極!他們可曾想過(guò)，他們手中握著(zhù)方向盤(pán)，就是握著(zhù)一種責任，一種使命;他們腳下的油門(mén)踏板，就是法律和生命的臨界點(diǎn)、分界線(xiàn)。他們超越的不僅僅是速度，更是超越了法律，是對法律的藐視，是對生命的.隨意。當速度超越一切的時(shí)候，也就超越了生命。無(wú)數血淋淋的教訓難道還不夠深刻，無(wú)數血淋淋的事故現場(chǎng)難道還不足以引起我們的警覺(jué)?還不能打破駕駛員們那份僥幸心理，喚醒他們的責任?
我不知道時(shí)代發(fā)展了，科技進(jìn)步了，人該學(xué)會(huì )什么了�！暗栏咭怀�，魔高一丈”，當交通警察們在忠誠地履行自己職責，為維護法律的尊嚴、為制止違法違章行為、為盡可能的挽救生命努力的時(shí)候，我們的駕駛員卻在背道而弛，職業(yè)道德竟然成為一個(gè)貶義詞，這不能不說(shuō)是社會(huì )的悲哀。我無(wú)法知道還有多少行業(yè)有這樣的“職業(yè)道德”，我也不敢想，我甚至不愿意去想，到底是道德的淪喪、是法律的無(wú)力、還是對生命的輕視!還有那很多駕駛員津津樂(lè )道、奉若神靈、高科技含量十足的“電子狗”，它在警惕什么?它究竟扮演的什么角色?難道所有的交通標識駕駛員都不認識，駕駛員學(xué)習的交通安全規定竟然需要一只“電子狗”來(lái)提醒?恐怕不是如此，恐怕“電子狗”也和駕駛員們所謂的“職業(yè)道德”有異曲同工的作用，都是為駕駛員的違法行為做掩護，是一條惡狗。
駕駛員們，該醒悟了!掌握好你們手中的責任，控制住你們的腳下的分寸，尊重法律，遵守安全規程，珍愛(ài)你們以及他人的生命，體現一個(gè)駕駛員真正的職業(yè)道德。
汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德的心德體會(huì )心得 5
作為一名汽車(chē)駕駛員，深刻認識到職業(yè)道德不僅關(guān)乎自身的安全和利益，更關(guān)系到乘客、行人以及其他道路使用者的生命財產(chǎn)安全。在日常的駕駛工作中，我不斷反思和總結自己的行為，對汽車(chē)駕駛員的職業(yè)道德有了更深刻的體會(huì )。
一、安全第一是核心準則
安全是駕駛的首要任務(wù)。每次坐上駕駛座，我都清楚地意識到自己肩負著(zhù)重大的責任。嚴格遵守交通規則，不超速、不超載、不疲勞駕駛、不酒后駕車(chē)，這些都是確保安全的基本要求。在行駛過(guò)程中，保持高度的警惕性，時(shí)刻觀(guān)察路況，提前預判潛在的危險，采取有效的措施避免事故的發(fā)生。同時(shí)，定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查和維護，確保車(chē)輛的'性能良好，也是保障安全的重要環(huán)節。只有將安全放在首位，才能讓自己和他人都能安心出行。
二、文明駕駛展現素養
文明駕駛是駕駛員職業(yè)道德的重要體現。在道路上，要尊重他人的權利，禮讓行人、讓行特種車(chē)輛。不隨意變道、插隊，不濫用遠光燈，不車(chē)窗拋物。遇到擁堵時(shí)，保持耐心和冷靜，不急躁、不路怒。文明的語(yǔ)言和行為也能為駕駛環(huán)境增添一份和諧。一句禮貌的問(wèn)候、一個(gè)微笑的示意，都能傳遞出積極的能量。文明駕駛不僅能提高道路通行效率，還能提升整個(gè)社會(huì )的文明程度。
三、誠實(shí)守信樹(shù)立形象
作為駕駛員，誠實(shí)守信也是必不可少的品質(zhì)。遵守合同約定，按時(shí)接送乘客或完成運輸任務(wù)。不欺騙乘客，不故意繞路，不違規收費。在與他人交往中，保持真誠和守信，樹(shù)立良好的職業(yè)形象。只有贏(yíng)得他人的信任和尊重，才能在這個(gè)行業(yè)中立足和發(fā)展。
四、不斷學(xué)習提升技能
隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步和交通環(huán)境的變化，駕駛員需要不斷學(xué)習新的知識和技能。了解最新的交通法規和安全知識，掌握先進(jìn)的駕駛技術(shù)和應急處理方法。參加培訓和學(xué)習活動(dòng)，與同行交流經(jīng)驗，不斷提升自己的綜合素質(zhì)。只有不斷學(xué)習和進(jìn)步，才能更好地適應日益復雜的駕駛環(huán)境，為乘客提供更加安全、舒適的服務(wù)。
汽車(chē)駕駛員的職業(yè)道德是保障道路交通安全、提升行業(yè)形象的重要基礎。在今后的駕駛生涯中，我將始終牢記安全第一的原則，堅持文明駕駛、誠實(shí)守信，不斷學(xué)習提升自己的技能和素養，以實(shí)際行動(dòng)踐行汽車(chē)駕駛員的職業(yè)道德，為創(chuàng )造一個(gè)安全、文明、和諧的交通環(huán)境貢獻自己的一份力量。
汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德的心德體會(huì )心得 6
作為一名司機，肩負著(zhù)將乘客或貨物安全送達目的地的重任。在這個(gè)過(guò)程中，職業(yè)道德的堅守至關(guān)重要。通過(guò)長(cháng)時(shí)間的駕駛經(jīng)歷，我對司機職業(yè)道德有了深刻的感悟和體會(huì )。
一、安全至上，責任在肩
安全是司機職業(yè)道德的核心。每次握住方向盤(pán)，我都深知自己手中掌握著(zhù)許多人的生命安全。嚴格遵守交通規則，不超速、不超載、不疲勞駕駛、不酒后駕車(chē)，這是對自己、對乘客、對路人最基本的負責。在行駛過(guò)程中，時(shí)刻保持高度的警惕性，留意路況的變化，提前預判潛在的危險，采取果斷的措施避免事故的發(fā)生。定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查和維護，確保車(chē)輛處于良好的運行狀態(tài)，也是保障安全的重要環(huán)節。只有將安全放在首位，才能讓每一次出行都成為平安之旅。
二、文明行車(chē)，傳遞溫暖
文明駕駛是司機職業(yè)道德的重要體現。在路上，要尊重其他道路使用者，禮讓行人、讓行特種車(chē)輛。不隨意變道、插隊，不濫用喇叭和遠光燈。遇到擁堵時(shí)，保持耐心和冷靜，不急躁、不路怒。一個(gè)微笑、一個(gè)手勢，都能讓道路變得更加和諧。文明行車(chē)不僅能提高道路通行效率，還能為社會(huì )傳遞正能量。用自己的文明行為影響他人，讓更多的人加入到文明出行的隊伍中來(lái)。
三、誠實(shí)守信，樹(shù)立口碑
誠實(shí)守信是司機的立身之本。無(wú)論是對乘客還是對雇主，都要遵守承諾，按時(shí)到達指定地點(diǎn)，不故意繞路，不違規收費。在與他人交往中，保持真誠和守信，贏(yíng)得他人的信任和尊重。良好的口碑是司機職業(yè)生涯的寶貴財富，只有以誠實(shí)守信的態(tài)度對待每一次任務(wù)，才能在這個(gè)行業(yè)中長(cháng)久立足。
四、不斷學(xué)習，提升自我
隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步和交通法規的不斷完善，司機需要不斷學(xué)習新知識、新技能。了解最新的交通法規和安全知識，掌握先進(jìn)的駕駛技術(shù)和應急處理方法。參加培訓和學(xué)習活動(dòng)，與同行交流經(jīng)驗，不斷提升自己的綜合素質(zhì)。只有不斷學(xué)習和進(jìn)步，才能更好地適應日益復雜的'交通環(huán)境，為乘客和貨物提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
司機職業(yè)道德是我們必須堅守的準則。在今后的工作中，我將繼續以安全至上、文明行車(chē)、誠實(shí)守信、不斷學(xué)習的標準嚴格要求自己，努力成為一名優(yōu)秀的司機，為社會(huì )的發(fā)展和人們的出行貢獻自己的力量。
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