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運輸協(xié)議書(shū)

時(shí)間:2021-11-07 19:04:23 協(xié)議書(shū) 我要投稿
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運輸協(xié)議書(shū)模板集合九篇

  在日常生活和工作中,協(xié)議起到的作用越來(lái)越大,簽訂協(xié)議能夠較為有效的約束違約行為。那么協(xié)議怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的運輸協(xié)議書(shū)9篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

運輸協(xié)議書(shū)模板集合九篇

運輸協(xié)議書(shū) 篇1

  甲方:_________________________

  乙方:_________________________

  甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方指定gep(上海)貨物委托乙方代理收貨進(jìn)保稅區及港口代辦轉運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務(wù)達成如下協(xié)議:

  一、甲方職責

  1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證(即b/l海運提單及報關(guān)單證),雙方確定專(zhuān)人交接并紀錄時(shí)間。

  2.甲方委托乙方清關(guān),應提供正確、完整的報關(guān)單據,內容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數量、金額、重量等。如有問(wèn)題乙方應及時(shí)通知甲方立即解決。

  3.甲方應協(xié)助乙方及時(shí)解決換取港區提單過(guò)程中所有發(fā)生的問(wèn)題。

  4.甲方委托乙方代辦商檢,應提供正確的外商投資財產(chǎn)價(jià)值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進(jìn)口物資審批表等文件,以利于乙方及時(shí)辦理商檢并進(jìn)行報關(guān)。

  5.甲方所委托的貨物應以出口標準妥善包裝,應適應長(cháng)途海運和內陸運輸,任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負責;任何由于乙方操作不當而造成的損失由乙方負責。

  6.原則上,甲方對每批貨物的操作要求中,運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時(shí)前,收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個(gè)小時(shí)以書(shū)面傳真形式通知乙方落實(shí),特殊情況下,乙方應盡力配合處理。

  二、乙方職責

  1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司(或代理)調換港區提貨單,如遇到問(wèn)題及時(shí)與甲方取得聯(lián)系并解決。

  2. 遇到貨物必須商檢時(shí),乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。

  3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負責報關(guān),如遇到倉單錯誤并負責解決。

  4. 對于甲方委托的保稅區海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù),乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),對法檢進(jìn)口設備在船到后五天內予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù),如有特殊情況發(fā)生,甲乙雙方應積極協(xié)調及時(shí)解決。

  5.乙方負責報關(guān)后辦理有關(guān)港區提貨手續,同時(shí)安排集卡到港區提箱至甲方指定地點(diǎn)。

  6.乙方負責對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢(xún)服務(wù)。

  7.乙方原則上不負責墊付操作過(guò)程中所產(chǎn)生的費用,由甲方墊付fob條款海運費。

  8.若貨物至乙方倉庫后應通知甲方派人到現場(chǎng)驗收并拆箱入庫(貨物的外包裝、件數等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準)。

  9.貨物經(jīng)甲方驗收入庫后應有乙方負責妥善保管,不得損壞、使用,未經(jīng)甲方同意,不得私自開(kāi)包或開(kāi)箱,在保管期內,如果……

  三、作業(yè)確認規定

  1.書(shū)面確認是雙方公司具體操作人員所具有的權利,也是應盡的義務(wù),無(wú)論哪一方提出對某項操作要求書(shū)面確認時(shí),另一方都必須相應,否則提出方有權停止相關(guān)操作進(jìn)程,直到獲得書(shū)面確認。

  2.新發(fā)展物流公司客戶(hù)服務(wù)部在每月____號、____號(逢雙休日或節假日往后順延)開(kāi)兩次賬單到crc shipping部門(mén)。crc相關(guān)部門(mén)在十天內核對完賬單后,每月月底書(shū)面通知新發(fā)展物流公司開(kāi)發(fā)票,在核對過(guò)程中,crc相關(guān)部門(mén)有權對賬單中的任何一個(gè)費用項目提出查詢(xún),新發(fā)展物流公司必須無(wú)條件配合,如新發(fā)展物流公司無(wú)充分證據證明任何一個(gè)費用項目的正確性,crc有權對此項目拒付,但不影響其他費用的正常確認。費用賬單一經(jīng)crc確認,新發(fā)展物流公司將不再承擔查詢(xún)賬單及其相關(guān)單據的義務(wù)。

  3.對于超期費的事宜,新發(fā)展物流公司必須先行向crc進(jìn)行書(shū)面確認,否則crc有權拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認單____個(gè)工作日內必須給于明確的答復,否則新發(fā)展物流公司視為crc自動(dòng)確認。至于目前還存在一些超期費用的問(wèn)題,只要是非我方原因造成的超期,客觀(guān)事實(shí)清楚的,crc必須全部確認。

  4.為了在今后核對帳單中提高效率,以及單證的準確性,經(jīng)征詢(xún)新發(fā)展物流公司財務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應商意見(jiàn)和可操作性,決定代收代付的費用今后一律開(kāi)“新發(fā)展物流代ge”或“新發(fā)展物流代crc”,新發(fā)展物流公司憑復印件向crc報銷(xiāo)。

  5.關(guān)于費用超期問(wèn)題,只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后(尤指pc粉落箱)____個(gè)月內結算,都應是合理正常。但如有意外情況逾期,則需雙方書(shū)面確認為準,憑確認單結算。

  6.在今后具體操作過(guò)程中,凡是合同中沒(méi)有列明的費用項目,當以雙方經(jīng)辦人員書(shū)面確認為準,憑確認單結算。

  四、費用結算程序

  1.乙方負責每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開(kāi)具發(fā)票,并分別列明海運進(jìn)、出口或空運進(jìn)、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專(zhuān)人核對,每月____日前將前一月操作費用清單交甲方,額外費用(指超期費,修箱費等)另計,甲方核對后乙方開(kāi)具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個(gè)月內付清發(fā)票所列款項,付款時(shí)應傳真乙方付款憑證。

  2.對乙方開(kāi)具操作費用如由實(shí)報實(shí)銷(xiāo)部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標準。甲方審核時(shí)如有異議,應及時(shí)與乙方專(zhuān)人聯(lián)系解決,如乙方發(fā)票開(kāi)具錯誤,應由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專(zhuān)人。

  3.對乙方應甲方要求支付的費用則按第二條的七款執行。

  4.由于甲、乙雙方的一方未能執行以上費用結算規定,責任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。

  五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決,如政策因素發(fā)生費用變化,雙方本著(zhù)友好協(xié)作精神妥善處理。

  六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書(shū)面以備忘錄形式同意方為有效,修正部分作為本協(xié)議的補充。

  七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。

  八、本協(xié)議未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。

  九、本協(xié)議自____年___月___日起生效,一式兩份,效力相同,甲乙雙方各執一份。本協(xié)議有效期一年,到期后甲乙雙方若無(wú)異議則本協(xié)議自動(dòng)延期一年。

  甲方:___________________

  乙方:___________________

  代表:___________________

  日期:___________________

運輸協(xié)議書(shū) 篇2

  甲方:(承運單位)

  車(chē)主姓名:

  車(chē)號:

  駕駛證號:

  發(fā)動(dòng)機號:

  車(chē)架號:

  檔案號:

  詳細地址:

  車(chē)主手機號:

  座機號:

  乙方:(托運單位)

  貨主:

  證件號:

  詳細地址:

  電話(huà):

  根據中華人民共和國《合同法》及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規定,為確保公路運輸服務(wù)質(zhì)量,維護雙方權益,規范相互合作行為,甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,就乙方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達成以下條款,以便雙方共同信守。

  第一條:運輸內容:

  1.貨物名稱(chēng):

  2.貨物數量(重量):

  3.起運地點(diǎn):

  4.到達地點(diǎn):

  5.承運日期:

  6.運到期限:

  7.運輸質(zhì)量及安全要求:

  8.貨物裝卸責任和方法:

  9.收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法 :

  10.運輸費用:

  11.結算方式:

  第二條:甲乙雙方的權利義務(wù)

  1.托運方的權利:要求承運方按照合同規定的時(shí)間,地點(diǎn),把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運時(shí),有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關(guān)規定付給承運方所需費用.

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運費。協(xié)助甲方做好運輸工作。

  3.承運方的權利:向托運方收取運費。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時(shí)與托運方聯(lián)系,在規定期限內負責保管并及時(shí)向托運方傳達信息,協(xié)助托運方做好貨品交接工作。

  4.承運方的義務(wù):在合同規定的期限內,將貨物運到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達的通知,對托運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺,無(wú)損壞,無(wú)人為的變質(zhì)。如有上述問(wèn)題,應承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規定的期限,負責保管。

  第三條:其他約定事項

  1.托運貨物中嚴禁夾帶易燃易爆、危險品及禁運物資。

  2.運輸期間沿途運輸費、住宿費、過(guò)橋費、過(guò)渡費、高速公路費等屬于車(chē)輛的費用由承運方承擔。

  3.運輸途中,因承運方的手續不全,車(chē)況不良造成的事故、罰款由承運方負責。

  4.運輸中,因承運方自身原因造成的貨物損失,承運方要負責全額賠償。

  第四條:違約責任

  1.甲乙雙方本著(zhù)公平公正的原則進(jìn)行合作,如出現爭議,先進(jìn)行協(xié)商解決。

  2.出現糾紛,協(xié)商不成,交由托運方所在地的人民法院審理判決。

  3.本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各持一份,自簽字之日起生效。

  甲方(承運方):

  乙方(托運方):

  代表人:

  代表人:

  年月日

  年月日

運輸協(xié)議書(shū) 篇3

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,根據合同法有關(guān)規定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車(chē)公路運輸,具體貨物的'名稱(chēng)、規格、型號、數量、價(jià)值、運費、到貨地點(diǎn)、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務(wù):

  1. 按照國家規定的標準對貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統一規定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的標準和時(shí)間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務(wù):

  1. 按照運單的要求,在規定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現此類(lèi)問(wèn)題,應承擔賠償義務(wù)。

  五.運輸費用及結算方式:

  1. 運費按乙方實(shí)際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認該憑證真實(shí)有效且貨物按期運達無(wú)缺失損壞問(wèn)題后10日內付清當次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶(hù)的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶(hù)追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無(wú)法按期運達目的地時(shí),乙方應將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶(hù)協(xié)調。

  七、運輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

  1. 貨物滅失或無(wú)法正常使用的,按運單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運單未記載價(jià)格的,按甲方同類(lèi)產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶(hù)無(wú)異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規定承擔責任外,還應當同時(shí)執行本合同第六條的規定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會(huì )按其仲裁規則進(jìn)行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方:

  乙方:

  20xx年X月XX日

運輸協(xié)議書(shū) 篇4

  甲方:

  乙方:

  依《中華人民共和國合同法》及北京市有關(guān)規定,本著(zhù)平等互利的原則,甲乙雙方就甲方承建的工程施工期間產(chǎn)生的所有垃圾、渣土的運出、消納,達成如下協(xié)議:

  一、合同單價(jià),每方 10 元。

  二、甲方施工現場(chǎng)的所有垃圾、渣土,由乙方負責用運出場(chǎng)及消納,

  車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)內外的一切安全責任及其它任何費用均由乙方負責。

  三、乙方負責辦理車(chē)輛行駛證、司機駕駛證、生活及建筑垃圾消納證等相關(guān)證件,否則由此產(chǎn)生的一切后果均由乙方負責,并承擔因此給甲方造成的損失。

  四、乙方車(chē)輛進(jìn)出施工現場(chǎng)需服從甲方管理人員安排,隨叫隨到,保證施工現場(chǎng)的清潔,做到垃圾、渣土及時(shí)清運出施工現場(chǎng)。

  五、甲方盡可能的在乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)過(guò)程中提供便利的條件,以確保垃

  圾、渣土裝運工作的正常進(jìn)行。

  六、乙方裝車(chē)前需甲方相關(guān)人員在場(chǎng)監督,以防甲方有價(jià)物品隨車(chē)流失。

  七、乙方車(chē)輛進(jìn)出施工現場(chǎng),必須服從甲方調度管理及門(mén)衛的檢查,每運出一車(chē),必須由甲方指定的人員在垃圾、渣土清運簽認單上簽字確認后生效(注明方量,一式兩份,雙方各執行一份),作為結算依據。

  八、渣土外運費結算,每方10元,工程完工后,一次結清全部款項。

  九、本協(xié)議一式兩份,甲方執乙份,乙方執一份。

  十、本協(xié)議在執行過(guò)程中雙方如發(fā)生爭議,可向工程所在地的人民法院訴訟解決。

  十一、違反上述協(xié)議內容的責任方應承擔違約責任,并按總價(jià)款的10%計取對方違約金。

  十二、其它未盡事項雙方另行協(xié)商。

  甲方: 乙方:

  負責人: 負責人:

運輸協(xié)議書(shū) 篇5

  篇一:土石方運輸合同范本

  托運方(甲方): 承運方(乙方):

  根據《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規,為明確雙方在工程中的權利、義務(wù)和責任。確保工程任務(wù)的全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商同意,簽定本合同。

  第一條:工程概況

 。ㄒ唬┕こ堂Q(chēng):

 。ǘ┕こ痰攸c(diǎn):

 。ㄈ┕こ炭偭浚

 。ㄋ模┖贤谙蓿耗暝 日起至年月 日。

  第二條 工程施工內容

 。ǘ┕こ踢\距:

 。ㄈ┭b卸地點(diǎn): 上料點(diǎn),卸料點(diǎn) 。

 。ㄋ模┻\輸方式:裝料,運料(不含炸藥爆破)。

 。ㄎ澹C械車(chē)輛:車(chē)輛數: 。

 。┯嬎惴绞剑喊窜(chē)計算。

 。ㄆ撸┘追街概山y計結算員: 。

 。ò耍┙y計結算以雙方現場(chǎng)人員簽字的票據為結算依據。

  第三條:工程價(jià)款結算與撥付辦法

 。ㄒ唬┖贤瑔蝺r(jià):

  清運價(jià)按每車(chē) 元人民幣計。

  以上價(jià)格均為稅后凈價(jià),乙方不負責稅費和開(kāi)具發(fā)票。

 。ǘ┻\費結算辦法及支付方式:

  1、運費結算辦法:以現場(chǎng)甲、乙雙方統計結算員簽字的單據為準。每二十四小時(shí)結賬一次,結賬日下午三點(diǎn)前結算支付前兩日的所有完成工作量的工程款,結款率為100%。

  2

 。ㄈ┍竞贤p方約定付款方式不受雙休日、法定節假日等因素限制。

  第四條 雙方責任

 。ㄒ唬 甲方責任

  1、乙方車(chē)輛進(jìn)入甲方施工現場(chǎng)后,甲方負責在貳小時(shí)內安排乙方車(chē)輛投入正常運行。甲方給乙方實(shí)際到場(chǎng)的每輛工程車(chē) 元人民幣調車(chē)費,在工程結束后甲方在工程款內扣回。工程車(chē)需加油時(shí),乙方通知甲方安排加油車(chē)現場(chǎng)加油,每次結算時(shí)甲方扣除乙方之前所欠油款。

  2、甲方負責辦理乙方人員、車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)必備的手續及乙方施工的一切證件,確保乙方設備進(jìn)場(chǎng)后能夠正常運輸及運轉。

  3、甲方保證乙方在運輸過(guò)程中不受干擾。凡由甲方安排裝運的所有物品,如因超載原因,導致環(huán)保、交警、交通、城管、衛生等政府部門(mén)查扣,造成扣車(chē)停運,產(chǎn)生的罰款及損失,由甲方承擔。

  4、在運輸過(guò)程中,運輸設備及人員遭到社會(huì )閑雜人員的騷擾而造成的人員傷亡及運輸車(chē)輛和機械設備的損壞,甲方應按照實(shí)際治療費及維修費用給予實(shí)價(jià)賠償,同時(shí),由此造成的人員誤工損失予以賠償。

  5、甲方因拖欠乙方工程款,乙方有權暫時(shí)停工,因此造成乙方的所有經(jīng)濟損失全部由甲方承擔。

  6、甲方負責料場(chǎng)至公路間硬土路面的日常維修和維護。

  7、工程如遇變更,甲方應與三天前以書(shū)面形式通知乙方并簽訂補充合同或另行辦理施工簽證。

  8、甲方在乙方車(chē)輛入場(chǎng)前一日必須把施工現場(chǎng)整理完畢,包括運輸道路,裝車(chē)現場(chǎng),保證道路行駛暢通,如運輸工作不能暢通,造成的一切損失由甲方承擔。

  9元人民幣賠償乙方;如工作不能正常進(jìn)行,導致合同終止時(shí),甲方按每天每車(chē)叁仟元賠償乙方并承擔由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失。

  10、甲方負責安排乙方駕駛員的住宿。

 。ǘ 乙方責任

  1. 本合同簽定后,乙方確保在 日內將該工程所需車(chē)輛駛入甲方指定位置(上料點(diǎn): )

  2. 乙方運輸車(chē)輛必須服從甲方在該合同有效期內合理的管理、調度和指揮,嚴格遵守施工現場(chǎng)交通規則。

  3. 乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故(經(jīng)濟和法律責任)由乙方或責任人自行負責,與甲方無(wú)關(guān),甲方不承擔任何責任。

  4. 乙方在合同期內,在甲方無(wú)過(guò)錯情況下,不停工、不曠工、不無(wú)故刁難,確保運行正常,確保工期順利進(jìn)行,如出現上述情況,甲方將給予乙方每天(24小時(shí))每輛運輸車(chē) 元/輛罰款。因臺風(fēng)、暴雨等自然災害等不可抗拒因素除外。

  5. 乙方不得私自轉賣(mài)所運輸的物品如發(fā)現乙方私自轉賣(mài),則給予乙方每車(chē)貳仟元罰款,并追加給甲方造成的經(jīng)濟損失。

  6. 乙方在合同期確保一切安全,加強駕駛人員及工作人員的管理,杜絕打架、斗毆、酗酒滋事,酒后駕駛,無(wú)證駕駛等現象的發(fā)生,如發(fā)現一次將給予 元罰款。所造成的后果及損失和責任,必須由乙方及當事人承擔。

  8. 在合同履行期間,乙方不得與總承包方或同一工地其他施工單位私自聯(lián)系,如有事須與甲方現場(chǎng)工作人員聯(lián)系,由甲方現場(chǎng)工作人員與總承包方協(xié)商,如乙方違約,甲方將對乙方 元罰款,給甲方造成的經(jīng)濟損失,由乙方全部賠償。

  9. 乙方必須按照甲方指定的工程進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、作業(yè)面、運輸裝卸地點(diǎn)、路線(xiàn)等完成各項裝運任務(wù)。乙方在履行合同過(guò)程中,必須確保運輸安全,如果發(fā)生各類(lèi)人身、財產(chǎn)安全事故,均由乙方負責承擔。

  10.乙方所有人員在當地要遵紀守法,如有違法,甲方不負任何責任。

  第五條 違約責任

 。ㄒ唬┮虿豢煽沽υ斐珊贤荒苈男,雙方互不承擔違約責任。

  第六條 合同糾紛

  因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由當事人雙方協(xié)商或調解解決,協(xié)商或調解不成,依法向工程所在地法院起訴。

  第七條 附則

 。ㄒ唬┍竞贤噪p方簽字蓋章后生效,合同履行完畢后自行失效。

 。ǘ┍竞贤缬形幢M事宜,雙方可以根據具體議定附加條款,以便共同遵守。

 。ㄈ┍竞贤皇劫E份,甲乙雙方各執壹份。

  第八條 附加條款

 。ㄒ唬┮曳礁鶕こ塘亢凸こ踢\距結合現場(chǎng)實(shí)際情況自行調配運輸車(chē)。

 。ǘ┕こ炭傑(chē)量:以實(shí)際情況每天運輸推算,須滿(mǎn)負荷運輸。以實(shí)際運輸量為準。

  甲方: 乙方:

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人: 委托代理人:

  身份證號: 身份證號:

  電話(huà): 電話(huà):

  年 月 日 年 月 日

運輸協(xié)議書(shū) 篇6

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方經(jīng)簽訂《運輸合同》確定由乙方承擔甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車(chē)輛、人員的實(shí)際情況,根據國家《安全生產(chǎn)法》等法規的規定,雙方現就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過(guò)程中的安全問(wèn)題達成安全協(xié)議如下:

  一、甲方產(chǎn)品的包裝應當符合國家或行業(yè)規范;乙方指派到甲方現場(chǎng)的人員及車(chē)輛必須具備法定資質(zhì)和條件。

  二、乙方指派的車(chē)輛和人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房時(shí)應當遵守甲方的規定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無(wú)關(guān)人員進(jìn)入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房,不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠(chǎng)區和廠(chǎng)房。

  三、為了保證產(chǎn)品裝車(chē)得當及過(guò)程安全,甲方現場(chǎng)操作人員和乙方指派人員按以下方式配合:

  1、乙方指派的運貨車(chē)輛按甲方現場(chǎng)人員的指揮進(jìn)入甲方廠(chǎng)房裝貨。

  2、車(chē)輛停穩后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車(chē)準備,準備好后通知甲方現場(chǎng)人員共同配合裝車(chē)。

  3、產(chǎn)品由甲方現場(chǎng)人員操作行車(chē)吊裝,產(chǎn)品吊入車(chē)輛時(shí)由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置,乙方派出人員確認放置恰當;雙方人員要事先溝通好吊裝指揮和配合方式,防止發(fā)生誤操作;乙方人員不得自行操作行車(chē)吊運產(chǎn)品。

  4、在雙方的配合中,如因乙方指揮語(yǔ)言、手式不當造成誤操作導致事故的,由乙方指揮人員負責;因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導致事故的,由甲方操作人員負責。

  5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車(chē)輛后,雙方操作人員的配合工作即告結束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按《運輸合同》的要求進(jìn)行。

  四、對產(chǎn)品在車(chē)輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應將車(chē)輛駛出廠(chǎng)房、到指定地點(diǎn)停穩后進(jìn)行;因下雨等特殊情況,經(jīng)甲方操作人員同意可在廠(chǎng)房?jì)染偷剡M(jìn)行。

  五、乙方指派人員應當做好產(chǎn)品在車(chē)輛上綁扎、遮蓋過(guò)程的安全措施,重點(diǎn)保護好自己的人身安全,同時(shí)不得對甲方現場(chǎng)人員、設備設施、其他產(chǎn)品造成損害。

  六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓,并依法履行好相關(guān)勞動(dòng)安全手續。

  七、甲乙雙方現場(chǎng)人員在配合吊裝過(guò)程發(fā)生事故的,按照國家規定或甲方的制度進(jìn)行調查處理。因甲方人員、設備原因造成乙方指派人員、設備受傷受損的,由甲方依法承擔責任;因乙方指派人員、車(chē)輛原因造成甲方人員、設備及產(chǎn)品受傷受損的,由乙方依法承擔責任;因乙方人員、車(chē)輛原因造成乙方人員受傷受損的,由乙方自行承擔責任。

  八、乙方人員、車(chē)輛離開(kāi)甲方廠(chǎng)區后的一切安全問(wèn)題由乙方自行負責。

  九、雙方現場(chǎng)人員在工作中受到傷害的,其救治及善后工作由雙方各自負責自己的人員,并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響;存在責任的劃分及賠償的,雙方按照政府部門(mén)或共同調查認定的事實(shí)劃分并依法協(xié)商解決,協(xié)商解決不成的,任保一方可向人民法院起訴。

  乙方指派人員在甲方現場(chǎng)受到傷害需送醫院搶救的,甲方有義務(wù)及時(shí)通知醫院救護車(chē)輛送醫院搶救,并同時(shí)通知乙方。

  十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問(wèn)題不能及時(shí)有效解決的,甲方可單方面終止《運輸協(xié)議》。

  十一、本協(xié)議一式四份,甲方執叁份,乙方執壹份,經(jīng)雙方蓋章簽字后生效,自簽訂之日起,與雙方簽訂的《運輸合同》具備相同約束力和相同時(shí)效。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運輸協(xié)議書(shū) 篇7

  甲方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“甲方”) 乙方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)“乙方”) 本著(zhù)互惠互利的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達成以下協(xié)議:

  一、甲方委托乙方為至區內的貨物特約承運單位。承運的品牌有: 等的貨物。

  二、承運路線(xiàn)及價(jià)格

  路線(xiàn)為:此運費不包括貨物開(kāi)具運輸發(fā)票金額,市內包送達倉庫。

  三、甲方應盡的責任與義務(wù):

  1、甲方要托運的貨物包裝必須完好,如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無(wú)開(kāi)箱情況下發(fā)生內包裝貨物短缺等,責任由甲方自負。

  2、方不能交付或在貨物內夾帶危險品,禁運物品給 否則甲方承擔一切責任。

  3、甲方有貨物托運時(shí),至少提前知發(fā)貨工廠(chǎng)送貨到乙方收貨點(diǎn)。

  4、甲方在托運貨物時(shí),必須完整提供收貨人姓名、地址及電話(huà),以便能準備交付貨物,否則造成失誤及一切裙帶責任,其費用由甲方承擔。

  5、貴重物品應保價(jià)運輸。

  四、乙方應盡責任和義務(wù):

  1、交接貨物時(shí),必須提供標準的托運單據一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續,此單據可作為甲乙雙方的結算憑證。

  2、乙方應按時(shí)將甲方的貨物遞至收貨點(diǎn),如有特殊原因乙方須提前向甲方說(shuō)明。

  3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認原因外),乙方必須按預定賠償。

  4、乙方須提供車(chē)況好、手續齊全車(chē)輛運輸甲方貨物。

  5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放,否則由此造成的責任與損失由乙方承擔。

  五、結算方式(選擇一項)

  1、貨到即付款。( )

  2、乙方憑收貨證每月( )

  六、違約責任:雙方可協(xié)商解決,協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當地法院起訴。

  七、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執壹份, 日起至年 月 日止。

  注:運費根據市場(chǎng)行情雙方協(xié)商可做適當調整。

  甲方:(公章) 乙方:(公章)

  代表人: 代表人:

  聯(lián)系電話(huà): 聯(lián)系電話(huà):

運輸協(xié)議書(shū) 篇8

  根據市交通局20xx年3月13日交通系統安全工作會(huì )議精神,為加強對交通運輸的安全生產(chǎn)管理,落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和省政府《關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》,以及縣運管所《交通運輸安全生產(chǎn)工作會(huì )議》要求, 公司與掛靠業(yè)主(姓名): 車(chē)牌號:皖 簽訂本協(xié)議。

  一、明確交通運輸安全生產(chǎn)職責。業(yè)戶(hù)應做到誰(shuí)的車(chē)誰(shuí)負責,認真執行國家法律、法規和交通部門(mén)的安全技術(shù)規范標準,及時(shí)糾正交通運輸過(guò)程中嚴重違章行為,杜絕任何形式的違法運輸行為的發(fā)生。

  二、業(yè)戶(hù)應負責加強對道路運輸從業(yè)人員在法律、法規、職業(yè)道德和崗位技能方面的學(xué)習和再培訓,運輸過(guò)程不開(kāi)“英雄”車(chē),不得指使、強令車(chē)輛駕駛人超限運輸貨物,不得阻礙道路運輸管理機構依法進(jìn)行監督檢查。車(chē)輛上路前應當規范裝載,車(chē)輛裝載物掉落、遺灑、飄散后,車(chē)輛駕駛員、押運員未及時(shí)采取措施處理,造成他人人身、財產(chǎn)損害的,該車(chē)駕駛人及實(shí)際車(chē)輛業(yè)主應當依法承擔賠償責任。特定崗位應由具備資質(zhì)(駕駛員、押運員)人員專(zhuān)業(yè)操作。

  三、業(yè)戶(hù)負責落實(shí)運輸車(chē)輛在安全生產(chǎn)過(guò)程中,經(jīng)常檢查排除事故隱患的整治,嚴禁不符合技術(shù)條件的車(chē)輛從事道路運輸,車(chē)輛應定期進(jìn)行二維備案、技術(shù)性能的檢測,使車(chē)輛始終保持良好的技術(shù)狀態(tài)。另外,業(yè)戶(hù)應做到對發(fā)生重、特大交通事故及時(shí)報告、現場(chǎng)實(shí)施應急救援處理等。

  四、業(yè)戶(hù)用工道路交通事故死亡數控制為零,重傷人數不得突破控制指標零人。對未認真履行本協(xié)議而發(fā)生重大責任事故,將按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故責任追究的規定》,嚴格追究肇事(人)車(chē)輛的法律責任。

  五、責任期自簽本協(xié)議之日起生效。

  XXXX運輸公司 掛靠業(yè)戶(hù)(車(chē)主) 簽章:

  簽字: 二O 年 月 日

運輸協(xié)議書(shū) 篇9

  甲方(委托方):xx

  乙方(承運方): 為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸,防止意外事故的發(fā)生,經(jīng)雙方商議,就礦石運輸問(wèn)題達成如下協(xié)議: 一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石,由乙方負責拉運,拉運起止地點(diǎn)為吳家山貨場(chǎng)至甲方指定貨場(chǎng)。

  二、貨物運輸價(jià)格統一為15元/噸(含稅),若市場(chǎng)柴油價(jià)格波動(dòng),可適當調整。此運輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險。

  三、雙方的責任及義務(wù):甲方負責運輸道路的日常維護,確保運輸正常,并根據吳家山貨場(chǎng)礦石儲存量,及時(shí)通知乙方拉運。乙方應確保運輸車(chē)輛的使用正常,根據甲方通知隨時(shí)拉運貨物,

  四、安全責任:因礦山道路陡峭狹窄,為保證乙方人身、道路及車(chē)輛運輸安全,在拉運礦石過(guò)程中,乙方應控制每車(chē)拉運礦石數量在國家限載范圍之內,不得超載拉運。乙方要保證運輸車(chē)輛的使用安全,并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車(chē)。配備必要的安全設施。安全自保、責任自負。若出現安全意外,甲方不承擔一切責任;

  五、保證條款:甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運輸,若出現因乙方運輸不力,造成甲方吳家山貨場(chǎng)貨物積壓,視為違約(天氣、自然災害等人力不可抗拒的因素除外)。

  六、違約責任:若有一方違反保證條款內容,視為違約。若甲方違約,未及時(shí)結算運費,應賠償乙方當月運輸費總金額10%的違約金;若乙方違約,造成甲方工程隊無(wú)法正常生產(chǎn),導致吳家山貨場(chǎng)礦石積壓,乙方應賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據貨場(chǎng)礦石積壓量在乙方下次運輸時(shí)按10元/噸的標準支付該批積壓貨物的運輸費。

  七、此安全運輸協(xié)議書(shū)自20xx年1月1日起開(kāi)始執行。

  甲方:xx乙方:xx

  代理人:簽字: