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運輸公司安全工作總結

時(shí)間:2024-01-18 17:24:11 運輸公司安全工作總結 我要投稿

運輸公司安全工作總結

  運輸公司是一個(gè)致力于提供高品質(zhì)商品和服務(wù)的公司。貨物運輸、物流服務(wù)和旅游服務(wù)是該公司的主要業(yè)務(wù)。以下是小編為大家整理的運輸公司安全工作總結(精選10篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  運輸公司安全工作總結1

  今年我市開(kāi)展創(chuàng )建全國文明城市活動(dòng),我公司為積極響應上級管理部門(mén)的部署,不亂停亂放車(chē)輛,機動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn),推進(jìn)文明出行,爭做最美衢州人。

  20XX年我們將進(jìn)一步加強安全管理工作,重點(diǎn)在制度的進(jìn)一步落實(shí)和加大監管,處罰力度,使企業(yè)的安全管理工作更扎實(shí),經(jīng)營(yíng)發(fā)現降到最低,確保企業(yè)安全發(fā)展,具體措施如下:

  一、狠抓源頭管理,嚴把制度落實(shí):

  人,車(chē)兩個(gè)源頭:通過(guò)人,車(chē)兩個(gè)源頭管理來(lái)達到車(chē)輛技術(shù)安全,運行安全,安全是企業(yè)永恒的主題,制度均實(shí)可行的制度來(lái)堵塞漏洞,確保安全,要強化主體,責任明確,規范制度,狠抓落實(shí)。對不符合從業(yè)資格的駕駛員,一律清除出公司隊伍,對有病車(chē),有問(wèn)題的車(chē)輛一律不得上路。

  二、加大安全培訓力度:

  進(jìn)一步提高安全管理人員和駕駛員的素質(zhì),20XX年要進(jìn)一步強化技術(shù)安全培訓工作,使安全管理人員和駕駛員的技能進(jìn)一步提高,要強化駕駛員安全意識,使駕駛員真正充分認識安全的重要性,艱巨性。真正樹(shù)立起抓安全工作,人人有責,人人問(wèn)責的安全觀(guān),提高駕駛人員服務(wù)水平。

  三、要強化公司各項管理制,把規范化管理作為今后工作目的。

  四、要繼續秉承誠信服務(wù),為我們乘客出行提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  五、抓好重大節日及專(zhuān)項安全活動(dòng)期間的安全管理,安全宣傳工作,提前部署。嚴格監控,嚴查違章,違紀行為。尤其對超員,超速,疲勞駕駛,酒后駕駛等違法,違規行為進(jìn)行揭制。

  六、對上級管理部門(mén)部署的各項任務(wù)要落實(shí)到位。

  七、今后我們公司會(huì )再接再厲,使員工年年樹(shù)立安全責任重于泰山的思想,時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,全力做好安全生產(chǎn)工作。讓我們員工齊心協(xié)力,上下同心,共創(chuàng )20XX年的輝煌。

  運輸公司安全工作總結2

  20xx年,我公司始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命,安全發(fā)展”的主題,突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設,安全管理推進(jìn)年”三項活動(dòng),認真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作,加強安全生產(chǎn)的監管管理,消除安全隱患,實(shí)現了無(wú)重大交通事故,無(wú)重大船舶交通事故,無(wú)火災爆炸事故,其他指標控在市交通局年初下達的指標內,安全生產(chǎn)形勢保持穩定,F將一年來(lái)的安全工作總結如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,明確工作目標

  我公司按照“分級管理,按級負責,權責一致,各負其責”的原則,努力形成“領(lǐng)導集體負責,部門(mén)具體負責,全員人人有責”的安全管理格局,著(zhù)力研究安全生產(chǎn)責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議,全面總結年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),研究落實(shí)安全管理責任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《xx公司安全責任體系》的通知和20xx年《xx公司安全監管工作任務(wù)分解表》,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,明確安全監管工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節做起,崗位無(wú)輕重,安全無(wú)小事,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。

  一是總公司與各基層單位簽訂20xx年安全目標責任書(shū),并繳納安全風(fēng)險抵押金。各級分解細化安全責任,確保安全目標任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車(chē)、船簽訂安全責任書(shū),租賃單位在簽訂承租合同時(shí),明確安全責任。

  二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò )作用,針對結構的調整和人員變化情況及時(shí)調整安全生產(chǎn)委員會(huì )成員,工會(huì )及時(shí)調整安全生產(chǎn)監督委員成員,安全網(wǎng)絡(luò )的調整是確保安委會(huì )成員在崗在位,有效地發(fā)揮安全組織網(wǎng)絡(luò )作用和責任,更好地加強安全生產(chǎn)管理和監督。

  三是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓,全公司安全管理人員持證率100,特殊工種人員持證率100。

  四是加大安全資金投入,對不適應安全要求的船舶、車(chē)輛、工程設備,進(jìn)行維修、保養,配置安全設施,消防、救生設備等投資近55萬(wàn)元,對安全管理人員的安全津貼,安全活動(dòng)經(jīng)費,都能確保到位,安全資金的投放,有效地保證生產(chǎn)設備消防設備,船用、車(chē)輛、工程設備的安全使用性能,增強安全防范的力度。

  五是做好年終安全目標的考核工作,總公司制定了《安全生產(chǎn)目標風(fēng)險抵押實(shí)施意見(jiàn)》,明確參加風(fēng)險抵押承運單位,明確安全目標,明確考核范圍和考核的辦法,總公司對各參加承包單位年終考核實(shí)現獎罰兌現。

  二、做好活動(dòng)的開(kāi)展,落實(shí)安全責任:

  根據市交通局的決定:在20xx年全市交通系統開(kāi)展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設,安全管理推進(jìn)年”活動(dòng),我公司緊緊圍繞“三項”活動(dòng)的指導思想、總體目標,主要措施和實(shí)施方案,進(jìn)行宣傳貫徹,并結合單位實(shí)際,制定“三項”活動(dòng)的具體實(shí)施方案。

  總公司成立“三項”活動(dòng)領(lǐng)導小組,設立活動(dòng)領(lǐng)導小組辦公室,明確各自的安全工作責任,強化組織領(lǐng)導扎實(shí)開(kāi)展工作,同時(shí)設立安全隱患舉報電話(huà)和安全隱患舉報箱。將舉報電話(huà)向全公司干部職工進(jìn)行公布,使干部職工對崗位存在的安全隱患能夠及時(shí)舉報?偣景踩块T(mén)在接到安全隱患舉報電話(huà)和信件在最短的時(shí)間內對舉報的安全隱患進(jìn)行立即查出,做好信息反饋工作,及時(shí)消除安全隱患,為安全提供保證。

  在20xx年9月9日接到航運公司的有關(guān)安全隱患的電話(huà),反映泰州12隊31148號駁,從儀征運原油到泰州,發(fā)現船舶泄滲油花,在船隊到港后,公司安全科人員立即趕到船舶現場(chǎng)了解情況,并立即作出停航的決定,及時(shí)消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。

  做好三項活動(dòng)主要任務(wù)分解,制定“三項”活動(dòng)任務(wù)分解表,落實(shí)分解活動(dòng)開(kāi)展的時(shí)間、內容及具體要求,在規定的時(shí)間內以高標準、高質(zhì)量地按“三項”活動(dòng)步驟的完成。對待活動(dòng)開(kāi)展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,不斷總結活動(dòng)的進(jìn)展情況,對未按規定完成任務(wù)進(jìn)行補課,確!叭棥被顒(dòng)扎實(shí)開(kāi)展,取得預期效果。

  我公司認真組織各基層單位安全負責人,進(jìn)行安全工作及活動(dòng)開(kāi)展情況,進(jìn)行觀(guān)摩交流,利用5天時(shí)間對5個(gè)基層單位安全管理和“三項”活動(dòng)情況交流學(xué)習,聽(tīng)取所到單位負責人進(jìn)行對本單位的安全概況、安全管理、基礎管理臺帳,“三項”活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行交流發(fā)言,凡參加觀(guān)摩交流學(xué)習人員對該單位的現場(chǎng)安全管理情況和安全基礎臺帳建立情況,進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習,參觀(guān)結束后,組織相互交流,從各單位安全管理中有哪些好的安全管理經(jīng)驗值得借簽,還有哪些安全方面存在的問(wèn)題需要改進(jìn)的,通過(guò)觀(guān)摩學(xué)習交流,提升了安全管理人員的安全管理水平,為安全管理工作人員提供了交流學(xué)習機會(huì ),取得很大的效果。

  三、以“三項”活動(dòng)為載體,抓好隱患排查治理工作

  1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理如下:在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動(dòng),明確安全隱患排查治理的工作內容,即:?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責任制是否落實(shí)到位;安全設施配備是否到位;車(chē)、船安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗;水路危險品貨物運輸單位管理人員和船員有沒(méi)有進(jìn)行安全教育;船舶及運輸車(chē)輛、交通工程的應急處置器材和防護用品配備等情況,進(jìn)行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患39起。其中航運公司泰州12隊31148號駁,船舶質(zhì)量下降,不適應危險品運輸,總公司立即予以整改,責令該油駁31148號停止參加油品運輸,并以淘汰,不在從事水上危險品運輸。對查出的安全隱患責成整改的同時(shí),并對安全隱患進(jìn)行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時(shí)難以整改的安全隱患,總公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì ),認真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評估,落實(shí)的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時(shí)整改,確保安全生產(chǎn)系數的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

  總公司建立安全隱患統計臺帳,安全隱患整改臺帳,加大對危險源點(diǎn)的監控,做到對危險源點(diǎn)的群控、群防、群治的方法,對重大危險源的基本情況清楚,危險源的預控與安全措施到位,應急處置方法有效,加大對危險源的監控力度,及時(shí)督辦各基層原單位對安全隱患的整改,嚴格按照安全隱患整改“三定”(定人員、定責任、定整改方案)的要求,及時(shí)消除隱患,確保安全生產(chǎn)。

  2、加大對危險品運輸船舶安全監控

  切實(shí)加強水上危險品運輸船舶安全監控,認真做好水上“兩防”(防碰撞、防泄漏)工作,危險品運輸船舶碰撞和船舶泄漏是水上運輸的重點(diǎn)監控環(huán)節,為保證“兩防”工作的貫徹執行,從組織領(lǐng)導計劃安排,工作方案各個(gè)環(huán)節提供組織保證作用,加強水上危險品運輸船舶流向實(shí)行日報制,對船舶流向、船舶運行航線(xiàn)、船舶運行質(zhì)態(tài)、船舶裝、卸及船舶待航等安全情況實(shí)行24小時(shí)監控,發(fā)現不安全因素及時(shí)加以防控,采取措施,對危險品運輸船舶參加船舶保險,船舶防污保險,確保水上危險品運輸船舶的安全,加大水上危險品運輸船舶的適航、船員的適任、船員冒險航行,違章航行、違規操作;船舶操作、防污、消防設備和最低船員配項,三個(gè)方面的查處。

  3、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年寒冷天氣頻繁,對陸上、水上運輸產(chǎn)生相當大的影響,為確保單位的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施,并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求各單位做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。

  4、認真抓好船員的安全教育培訓,編制培訓,教育培訓,對從事水上危險品運輸船員(特殊工種)進(jìn)行安全大培訓,2012年8月份請地方海事培訓中心專(zhuān)業(yè)人員對從事水上危險品運輸船舶船員進(jìn)行為期三天的培訓,從法律法規、油船基本知識,安全防護及實(shí)行操作技能等方面的培訓,培訓考試合格率100,共參加培訓人員116人。

  我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作:

 、虐踩庾R與安全責任,牢固樹(shù)立安全意識,并有高度的安全責任感,因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,他們的失職,直接影響到生命與安全。

 、粕蠉徢暗陌踩圆,每位職工上崗前應對生產(chǎn)設備設施進(jìn)行安全檢查,確保生產(chǎn)設備的完好率。

 、钦J真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時(shí)刻要將安全放在第一位,時(shí)刻按操作規程操作。

 、葒栏褚幷轮贫,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。

 、蓱鳖A案和安全疏散措施,水上一旦發(fā)生事故,難以得到及時(shí)救援,要求職工必須做好自身的安全保護,采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。各級領(lǐng)導十分重視各個(gè)環(huán)節的安全教育,起到很好的效果。

  加強對船舶、車(chē)輛、交通工程施工作業(yè)現場(chǎng)的安全管理,在船舶航行、工程施工過(guò)程中設有專(zhuān)人對現場(chǎng)的安全進(jìn)行巡視,對重要的環(huán)節實(shí)施全過(guò)程的安全監管,確,F場(chǎng)安全管理到位。

  四、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強全員意識:

  1、會(huì )議貫徹宣傳

  對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。20xx年我公司召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議4次,月度安全例會(huì )12次,其他會(huì )議20次,組織安全學(xué)習40次,針對性安全培訓教育10次,總公司發(fā)文25次,電話(huà)通知做好安全工作8次,通過(guò)會(huì )議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì )。

  2、利用標語(yǔ)、標牌、宣傳欄宣傳安全

  總公司及各基層單位,利用標語(yǔ)、標牌、板報宣傳安全生產(chǎn),用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言,做好安全宣傳工作,共出安全標語(yǔ)300條,安全宣傳欄8期,安全板報6次,進(jìn)行宣傳,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動(dòng)上要遵紀守紀,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

  3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳

  在抓好以上二個(gè)方面的安全宣傳的同時(shí),重點(diǎn)做好安全活動(dòng)宣傳工作,以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”和“夏季安全百日賽”活動(dòng),實(shí)現“五無(wú)一降低”,“安全隱患排查治理”,“國慶安!睘橹攸c(diǎn),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動(dòng)。使干部職工都能受到安全教育,使“安全”兩字在干部職工腦海中留下深刻的印象,為遵章守紀和遵守崗位安全操作規程“反三違”奠定了重要的基礎。使職工的安全素質(zhì)得到了提高,安全責任得到加強,搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升。

  4、利用事故的案例宣傳安全

  利用發(fā)生過(guò)的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,杜絕重復性事故的發(fā)生,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,影響到安全目標任務(wù)的完成,通過(guò)對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規章制度,嚴格崗位操作規程,提高安全防范意識,提升安全管理人員的安全監管水平,通過(guò)事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

  運輸公司安全工作總結3

  20xx年春運從1月8日開(kāi)始,至3月10日結束,為期40天。為認真做好春節期間的客貨運輸工作,確保旅客安全回家,總公司認真貫徹上級主管部門(mén)有關(guān)春運工作精神,貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,積極準備,認真部署,圓滿(mǎn)地完成了春運工作,F總結如下:

  一、加強領(lǐng)導,認真部署,責任落實(shí)

  總公司成立了以總經(jīng)理吳世明同志任組長(cháng),所屬各春運單位主要行政負責人為第一責任人的春運領(lǐng)導小組,總公司安全管理處設為春運辦公室,了解掌握春運工作進(jìn)展情況,及時(shí)解決運輸生產(chǎn)中存在的困難和問(wèn)題,確保春運工作順利進(jìn)行。同時(shí),各客貨運輸單位、客運站實(shí)行24小時(shí)值班制度,及時(shí)掌握春運動(dòng)態(tài)信息。

  按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體要求,總公司于1月25日下午召開(kāi)了春運工作動(dòng)員部署會(huì ),各單位也相應召開(kāi)了會(huì )議,在認真總結往年春運經(jīng)驗工作的基礎上,認真做好客流調查和預測分析,制定了切實(shí)可行的運輸計劃和應急預案。

  各客貨運輸單位與所有參加春運的車(chē)主和駕駛員簽訂了“春運安全行車(chē)責任狀”,做到春運工作人人有責,全公司上下形成了黨政工齊上陣的春運工作體系和目標責任保證體系,以確保春運工作的順利進(jìn)行。

  二、狠抓安全檢查,加強宣傳教育

  1、嚴把車(chē)輛準入關(guān)。春運前,各單位對所有參加春運的車(chē)輛及相應安全設施進(jìn)行了全面檢查,對不合格的車(chē)輛收回其營(yíng)運證或要求立即整改,消除安全隱患,確保車(chē)輛不帶“病”上路。

  2、嚴把駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強駕駛員的安全教育和培訓,增強安全意識和責任意識。春運前,各單位加大對駕駛員證照檢查,嚴禁無(wú)從業(yè)資格證的人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛,嚴禁超載和疲勞駕駛。長(cháng)途客車(chē)必須按規定配備駕駛員。

  3、強化監督檢查。春運期間,總公司多次組織安全生產(chǎn)、安全行車(chē)的全面大檢查,并提出建議和整改意見(jiàn),在源頭消滅各種安全隱患,做好事故預防工作,認真落實(shí)車(chē)輛進(jìn)、出站和旅客進(jìn)站的安檢工作。同時(shí),每天安排兩名工作人員協(xié)助“兩站”維持站內秩序。要求各單位嚴厲打擊客車(chē)超載行為,“兩站”均嚴格按照客車(chē)的載客定額發(fā)售客票和檢票,實(shí)行出站簽字制度,誰(shuí)簽字,誰(shuí)負責。并安排專(zhuān)人24小時(shí)通過(guò)GPS進(jìn)行監控,杜絕超速行為。嚴格執行“三不進(jìn)站,五不出站”的制度,切實(shí)做好易燃、易爆、易腐蝕危險品的查堵工作,確保站場(chǎng)秩序安全。

  4、加大安全宣傳教育力度。各客、貨運單位利用售票廳、候車(chē)大廳的多媒體顯示屏、廣播、宣傳站、橫幅標語(yǔ)等形式進(jìn)行廣泛的安全宣傳教育,不斷增強司乘人員安全行車(chē)和乘車(chē)的意識。同時(shí),總公司對客運場(chǎng)站、辦公場(chǎng)所周?chē)木用癜l(fā)放了《致鄰近居民的一封信》,預防因新春佳節燃放炮竹帶來(lái)的火災隱患。

  三、組織有力,打響抗雪保運戰

  2月10日晚,一場(chǎng)大雪使交通運輸受到嚴重影響。此時(shí),正值春運客流高峰期,為保證春運安全,使旅客都能回家團聚,總公司及所屬各單位及時(shí)召開(kāi)了抗雪保運工作會(huì )議,成立了以總經(jīng)理吳世明同志為組長(cháng)、所屬各單位和部門(mén)主要負責人為成員的防雪、防凍、防滑工作領(lǐng)導小組,并立即啟動(dòng)應急預案,分別成立了應急分隊。各單位迅速落實(shí)各項措施,對雨雪冰凍災害天氣中出現的重點(diǎn)問(wèn)題,做到及時(shí)解決、及時(shí)上報。為確保人員到位、設備物資到位,總公司購買(mǎi)了大量鏟雪工具,現場(chǎng)鏟雪、現場(chǎng)清運,明確責任,層層落實(shí),切實(shí)把雪災帶來(lái)的損失降到最低。xxx客運公司高速車(chē)隊安排專(zhuān)人駐點(diǎn)新亞汽車(chē)站和汽車(chē)東站,隨時(shí)為兩站提供運力支持,同時(shí),還特派數名工作人員,前往各高速路口,及時(shí)掌握高速公路車(chē)輛放行情況,及時(shí)將消息傳達至各站,確保萬(wàn)無(wú)一失。11日夜,當得知因雨雪天氣,許多旅客滯留在xxx機場(chǎng),公司連夜緊急調度應急車(chē)輛60多臺,趕赴機場(chǎng)運送旅客近百車(chē)次。截止至2月16日,公司共計投入應急資金2萬(wàn)余元,免費救助,施救車(chē)輛達20多臺次,未發(fā)生一起因雨雪天氣造成的安全事故,深受上級領(lǐng)導好評。

  四、積極開(kāi)展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)

  隨著(zhù)春運工作的順利進(jìn)行,總公司及所屬各單位“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)得到進(jìn)一步推動(dòng)。

  1、工作人員每天都以愉快的心情和飽滿(mǎn)的精神投入一天的工作中,保持儀容儀表端莊大方,面帶微笑,時(shí)刻保持快樂(lè )的心境;

  2、站內廣播和電子顯示屏滾動(dòng)播放發(fā)車(chē)時(shí)刻表,確保旅客按時(shí)上車(chē);

  3、“兩站”在候車(chē)大廳設立了春運服務(wù)臺,安排專(zhuān)人接受旅客咨詢(xún),及時(shí)為旅客提供幫助;

  4、保持良好的站容站貌和車(chē)容車(chē)貌,為旅客提供舒適的乘車(chē)環(huán)境;

  5、春運期間,涌現出了一系列助人為樂(lè )、拾金不昧的好人好事。工作人員主動(dòng)為丟失錢(qián)包的小伙子買(mǎi)了回老家的車(chē)票;主動(dòng)歸還乘客丟失的手機;為旅客找尋走失的孩子等等。此次活動(dòng)的開(kāi)展,已深入人心,并取得了較大的成效。

  五、總結體會(huì ),和諧春運

  截止到3月10日春運結束,汽車(chē)東站安全輸送黃山專(zhuān)線(xiàn)旅客2.4萬(wàn)人次,肥東專(zhuān)線(xiàn)近100萬(wàn)人次;新亞汽車(chē)站為66.62萬(wàn)人次;***旅行社輸送人次為30萬(wàn)人,回顧春運40天總體平穩安全有序,未發(fā)生一起一般性以上安全事故。今年春運能夠順利地完成,主要有以下三方面的原因:

  一是各級領(lǐng)導高度重視和關(guān)心春運工作?偣旧舷陆y一思想,齊心協(xié)力,密切配合。

  二是春運工作早組織、早準備,安排周密,措施得當,有效落實(shí)。

  三是各級黨員干部以身作則,充分發(fā)揮模范帶頭作用。廣大職工盡心盡職,奮力拼搏,樂(lè )于奉獻。使2010年春運實(shí)現了安全生產(chǎn)既定目標,為總公司全年安全生產(chǎn)各項工作打下了堅實(shí)基礎。春運工作的圓滿(mǎn)完成,預示著(zhù)一年好的開(kāi)端,在今后工作中,總公司全體員工將不斷總結經(jīng)驗、開(kāi)拓創(chuàng )新,為再創(chuàng )新業(yè)績(jì)而繼續努力。

  運輸公司安全工作總結4

  為了確保運輸公司的安全工作得到有效的落實(shí)和持續改進(jìn),我們對過(guò)去一段時(shí)間的安全工作進(jìn)行了總結和分析。通過(guò)這次總結,我們發(fā)現了一些問(wèn)題,并提出了相應的改進(jìn)措施,希望能夠進(jìn)一步提升公司的安全管理水平。

  一、安全生產(chǎn)責任落實(shí)不到位

  在過(guò)去的工作中,我們發(fā)現部分員工對安全生產(chǎn)責任意識不強,存在著(zhù)“安全工作不是我的事”、“安全責任由他人負責”的現象。這種態(tài)度嚴重影響了安全工作的開(kāi)展,也增加了安全事故的發(fā)生風(fēng)險。

  為了解決這一問(wèn)題,我們將加強對員工的安全教育培訓,提高他們的安全意識和責任感。同時(shí),我們還將建立健全安全管理制度,明確每個(gè)崗位的安全責任,確保責任落實(shí)到位。

  二、車(chē)輛安全管理不到位

  在過(guò)去的工作中,我們發(fā)現部分車(chē)輛存在安全隱患,例如超載、疲勞駕駛、違規變道等情況較為普遍。這些問(wèn)題嚴重影響了車(chē)輛的安全運行,也增加了交通事故的風(fēng)險。

  為了解決這一問(wèn)題,我們將加強對車(chē)輛的安全管理,建立健全車(chē)輛安全檢查制度,嚴格執行安全操作規程,確保車(chē)輛在安全的狀態(tài)下運行。同時(shí),我們還將加強對駕駛員的安全培訓,提高他們的安全意識和駕駛技能。

  三、應急預案不完善

  在過(guò)去的工作中,我們發(fā)現公司的應急預案存在不完善的情況,對于突發(fā)事件的處理能力較為薄弱。這種情況嚴重影響了公司的安全管理水平,也增加了應急事件的處理難度。

  為了解決這一問(wèn)題,我們將完善公司的應急預案,建立健全應急管理機制,提高應急響應能力。同時(shí),我們還將加強對員工的應急演練,提高他們在突發(fā)事件中的應對能力。

  通過(guò)這次安全工作總結,我們對公司的安全管理工作有了更清晰的認識,也提出了一些改進(jìn)措施。我們將繼續加強公司的安全管理工作,確保員工和車(chē)輛的安全,為客戶(hù)提供更加可靠的運輸服務(wù)。

  運輸公司安全工作總結5

  我公司在縣委,政府的大力支持,在縣運管所的正確領(lǐng)導下,始終圍繞“關(guān)愛(ài)生命,安全發(fā)展”的主題,突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年活動(dòng),公司共有大貨車(chē)37輛,從業(yè)人員40人,年貨運量5.5萬(wàn)噸,貨運周轉量73.26萬(wàn)噸公里,實(shí)現了無(wú)重大交通事故,安全生產(chǎn)形勢保持穩定,F將一年來(lái)的安全工作總結如下:

  一、加強源頭管理,明確工作目標

  我公司按照“各負其責”的原則,公司建立了安全管理辦公室,GPS監控室,明確安全管理責任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議,全面總結年度安全生產(chǎn)工作,部署安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),研究落實(shí)安全管理責任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運輸服務(wù)中心安全責任體系》的通知,進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,明確安全管理工作的重點(diǎn),安全從每個(gè)人做起,從每個(gè)環(huán)節做起,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。

  一是縣運管所與公司簽訂安全目標責任書(shū)。細化安全責任,公司與車(chē)主簽訂了安全責任書(shū),明確安全責任。

  二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓,全公司人員持證率100%。

  三是加大安全資金投入,對安全管理人員的安全津貼,安全活動(dòng)經(jīng)費,都能確保到位,有效增強安全防范的力度。四是認真貫徹落實(shí)縣運管所關(guān)于度審驗的通知精神,按步驟分步實(shí)施,層層把關(guān),是審驗工作原滿(mǎn)完成,不斷完善車(chē)輛二級維護制度,健立二級維護監控管理系統,及時(shí)通知駕駛員按時(shí)維護車(chē)輛,堅決杜絕車(chē)輛無(wú)保險營(yíng)運的現象,凡公司車(chē)輛都參加保險,對無(wú)保險者一律不審驗或停運處理。

  二、認真組織檢查,抓好隱患排查治理工作

  1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理工作,在安全隱患排查治理工作中,首先實(shí)行安全檢查與安全自查相結合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動(dòng),明確安全隱患排查治理的工作內容,即:?jiǎn)挝话踩a(chǎn)責任制是否落實(shí)到位;安全設施配備是否到位;車(chē)輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒(méi)有持證上崗,進(jìn)行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患3起,公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時(shí),并對安全隱患進(jìn)行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時(shí)難以整改的安全隱患,公司組織召開(kāi)安全隱患分析會(huì ),認真分析安全隱患的危害程度,并進(jìn)行評估,落實(shí)的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時(shí)整改,確保安全生產(chǎn)系數的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

  2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年天氣變化頻繁,對運輸產(chǎn)生相當大的影響,為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施,并隨時(shí)注意天氣變化,發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。

  3、認真抓駕駛員的安全教育培訓,我公司在安全教育方面注重抓好五個(gè)方面的教育工作:

 、爬喂虡(shù)立安全意識,并有高度的安全責任感,因為財產(chǎn)、生命與安全和他們自己的工作有直接的關(guān)系,他們的失職,直接影響到生命與安全。

 、粕蠉徢暗陌踩圆,每位職工上崗前應對生產(chǎn)設備設施進(jìn)行安全檢查,確保生產(chǎn)設備的完好率。

 、钦J真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時(shí)刻要將安全放在第一位,時(shí)刻按操作規程操作。

 、葒栏褚幷轮贫,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無(wú)證駕駛、酒后進(jìn)入工作崗位操作。⑸應急預案和安全疏散措施,要求職工必須做好自身的安全保護,采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到很好的效果。

  三、廣泛宣傳發(fā)動(dòng),增強全員意識

  1、做好活動(dòng)的開(kāi)展,落實(shí)安全責任

  根據市上的決定:在全市交通系統開(kāi)展“安全生產(chǎn)年,深化平安交通建設,安全管理推進(jìn)年”活動(dòng),在六月份開(kāi)展了《安全生產(chǎn)月》活動(dòng),及時(shí)消除安全隱患,避免事故的發(fā)生。對待活動(dòng)開(kāi)展情況,隨時(shí)檢查工作進(jìn)度,組織活動(dòng)回頭看,不斷總結活動(dòng)的進(jìn)展情況,對未按規定完成任務(wù)進(jìn)行補課,確;顒(dòng)扎實(shí)開(kāi)展,取得預期效果。

  2、會(huì )議貫徹宣傳

  對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。我公司召開(kāi)安委會(huì )會(huì )議4次,參加縣運管所月安全例會(huì )15次,組織安全學(xué)習4次,公司發(fā)文25次,電話(huà)通知做好安全工作8次,發(fā)送信息通知二級維護及審驗10次。通過(guò)會(huì )議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì )。

  3、利用標語(yǔ)、懸掛橫幅宣傳安全

  公司利用標語(yǔ)、懸掛橫幅,發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn),用簡(jiǎn)潔的語(yǔ)句和格言,做好安全宣傳工作,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動(dòng)上要遵紀守紀,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

  4、利用事故的案例宣傳安全

  利用發(fā)生過(guò)的事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,嚴格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。事故案例分析教育,使職工認識到發(fā)生事故直接威脅別人的生命,關(guān)系到自己的生命與痛苦,直接影響到安全大局,通過(guò)對干部職工的安全教育,安全必須從管理制度抓起,完善各項規章制度,通過(guò)事故案例的宣傳教育,使干部職工上了一堂深刻的安全教育課,起到了安全教育的最佳效果。

  四、存在的問(wèn)題:

  今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績(jì),應該認識到我公司安全工作也存在一定的問(wèn)題:一是全員安全意識,有待進(jìn)一步提。三是人員素質(zhì)普通下降,安全規章制度執行有待進(jìn)一步加強,人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全投入,切實(shí)落實(shí)預防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主題,加強日常安全監管,落實(shí)責任追究制度。

  我公司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,嚴格規范安全規章制度的執行,加強車(chē)輛更新改造的力度,做好車(chē)輛的安全管理,規范車(chē)輛產(chǎn)業(yè)主的安全管理,將安全工作抓細、抓實(shí)、抓嚴、抓好,確保在新的一年全面完成安全管理目標。

  運輸公司安全工作總結6

  為認真貫徹交通局《“安全生產(chǎn)隱患大排查大治理專(zhuān)項行動(dòng)”方案》精神,全面落實(shí)公司的安全生產(chǎn)責任制,加強對企業(yè)安全生產(chǎn)工作的統一領(lǐng)導和對安全隱患的排查治理,切實(shí)提高公司的安全生產(chǎn)工作水平,公司做了大量面細致的工作。

  一是加強旅客運輸安全整治工作,在治理專(zhuān)項行動(dòng)期間,公司集中安全管理人員,對所有的營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行了集中檢查,對發(fā)現存在不安全因素的10余臺車(chē)進(jìn)行馬上停運,立即檢修的措施,加強路檢路查工作。上路檢查超員超速疲勞駕駛等違規行為,對發(fā)現超速的3臺車(chē)當場(chǎng)給予批評教育,并對車(chē)輛滅火器進(jìn)行一次全面檢查,大降低事故的發(fā)生率。

  二是加強了對公司各部門(mén)的消防安全工作。公司在專(zhuān)項治理行動(dòng)工作期間對廠(chǎng)區、車(chē)庫、門(mén)市房、長(cháng)途客運站等場(chǎng)所進(jìn)行逐一檢查,重點(diǎn)檢查了安全通道是否暢通,消防設施是否完好,切實(shí)提高了公司防御火災的能力。

  三是召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議,開(kāi)展教育培訓工作,針對公司部門(mén)多、車(chē)輛和司乘人員多,存在較大的安全隱的情況,公司連續召開(kāi)了2次安全會(huì )議,對其進(jìn)行了一次全面的安全生產(chǎn)教育,貫徹落實(shí)專(zhuān)項治理行動(dòng)工作精神及要求,并要求職工積極開(kāi)展自檢自查活動(dòng),大大提高也司乘人員的安全防范意識。

  四是加大宣傳工作力度,營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍,為職工樹(shù)立牢固的安全觀(guān)念,公司借專(zhuān)項治理活動(dòng)之際進(jìn)行聲搪浩大的宣傳活動(dòng),張貼標語(yǔ),并懸掛警示條幅等,以提高職工安全生產(chǎn)意識,使其從中受到啟迪。

  功夫不負有心人,通進(jìn)開(kāi)展專(zhuān)項治理行動(dòng),公司積極開(kāi)展了各項安全生產(chǎn)檢查,并對安全隱患進(jìn)行了整改,大降低了事故的發(fā)生率,使公司的安全生產(chǎn)工作又邁上了一個(gè)新臺階。

  運輸公司安全工作總結7

  20xx年,我公司在集團公司、各級黨委、政府的正確領(lǐng)導下,在上級主管部門(mén)的指導幫助下,全面貫徹黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規、方針、政策和重要指示,結合公司實(shí)際,突出開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”的各項工作,認真組織開(kāi)展安全隱患排查治理工作,加強安全生產(chǎn)的監管管理,消除安全隱患。實(shí)現了無(wú)重特大交通事故,無(wú)工傷死亡責任事故,無(wú)火災爆炸事故,其他指標控在集團公司年初下達的指標內,安全生產(chǎn)形勢保持穩定,F將一年來(lái)的安全工作總結如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,明確工作目標

  全面推行“一崗雙責”,按照“分級管理,按級負責,權責一致,一崗雙責”的原則,努力形成“領(lǐng)導集體負責,部門(mén)具體負責,全員人人有責”的安全管理格局。著(zhù)力研究安全生產(chǎn)責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議,全面總結上年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),研究落實(shí)安全管理責任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節做起,崗位無(wú)輕重,安全無(wú)小事,安全始終是第一,全面推行“一崗雙責”,按照“分級管理,按級負責,權責一致,一崗雙責”的原則,努力形成“領(lǐng)導集體負責,部門(mén)具體負責,全員人人有責”的安全管理格局。著(zhù)力研究安全生產(chǎn)責任體系,明確安全管理責任,年初公司召開(kāi)安全工作會(huì )議,全面總結上年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),研究落實(shí)安全管理責任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,安全從每個(gè)人做起,從每件事做起,從每個(gè)環(huán)節做起,崗位無(wú)輕重,安全無(wú)小事,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。一是根據公司人員變化情況及時(shí)調整安全生產(chǎn)委員會(huì )成員,更好地加強安全生產(chǎn)管理和監督。二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓,全公司安全管理人員持證率100%,特殊工種人員持證率100%。

  二、大力加強安全生產(chǎn)教育培訓工作,努力提高全員安全意識和技能。

  1、會(huì )議貫徹宣傳,對上級有關(guān)安全文件和安全講話(huà)精神,及時(shí)做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實(shí)到每位干部職工,深刻領(lǐng)會(huì )精神實(shí)質(zhì),做好宣傳安全。全年我公司召開(kāi)安全例會(huì )12次,其他會(huì )議20多次,通過(guò)會(huì )議形式宣傳貫徹,對安全工作的新任務(wù)、新要求能夠及時(shí)了解與領(lǐng)會(huì )。

  2、利用廣播、標語(yǔ)、板報和櫥窗等方式宣傳安全生產(chǎn),做好安全宣傳工作,從思想上牢固樹(shù)立安全是生產(chǎn)的第一要務(wù),行動(dòng)上要遵紀守紀,增強職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務(wù)和責任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)。

  3、抓住“安全活動(dòng)”進(jìn)行宣傳。結合“六月安全生產(chǎn)月”、“安康杯”、“集中開(kāi)展道路客運隱患整治專(zhuān)項行動(dòng)”等活動(dòng),廣泛做好安全生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)性宣傳,使廣大職工積極的參加到活動(dòng)中來(lái),組織職工參加崗位隱患自查,提對安全方面的合理化建議活動(dòng)。使職工的安全素質(zhì)得到了很大的提高,安全責任得到加強,搞好安全工作的自覺(jué)性得到提升,形成了安全生產(chǎn)群防群治的工作局面。

  三、嚴格貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,進(jìn)一步推進(jìn)安全生產(chǎn)制度化建設。

  本著(zhù)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”的原則,我公司根據《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)規定,逐級建立了安全生產(chǎn)責任制,把安全生產(chǎn)的任務(wù)指標層層落實(shí),明確了安全生產(chǎn)的崗位職責,并把安全工作的效果納入了年終績(jì)效考核。

  嚴格貫徹執行《安全生產(chǎn)管理制度》,按照制度的具體要求,深入落實(shí)安全生產(chǎn)的自查自糾、隱患排查、監督整改等各項措施,加強對防火、防盜、防電、防水災、防交通事故以及各個(gè)環(huán)節的管理。公司安全生產(chǎn)各項工作在制度化、規范化的軌道上繼續前進(jìn)。

  四、抓好安全檢查,加大安全監管

  1、安全檢查工作公司領(lǐng)導十分重視,安全檢查公司分管領(lǐng)導親自參加,深入一線(xiàn)進(jìn)行安全檢查,安全檢查中發(fā)現的問(wèn)題隱患要求立即加以整改。同時(shí)利用每月安全例會(huì ),通報安全檢查情況,督促做好隱患整改工作,引起各級領(lǐng)導對安全隱患整改的重視,認識隱患存在的危害性,增強做好本公司安全隱患整改的責任感。全年共排查出安全隱患2條,全部已及時(shí)整改。

  2、抓好重點(diǎn)時(shí)段的安全檢查,對節假日,冬、夏、汛期的安全檢查,確保時(shí)段的安全生產(chǎn)。在夏季、冬季惡劣天氣,提前做好安全檢查工作,保證各時(shí)期的安全生產(chǎn),確保公司的安全穩定,把安全提高到政治高度來(lái)認識,以高度的政治責任感和工作事業(yè)心,加強安全監督檢查,全面做好安全生產(chǎn)工作。

  3、強化日常安全生產(chǎn)監管,開(kāi)展“元旦”、“春節”、“清明”、“五一”、“端午”、“中秋”、“國慶”等節假日及“兩會(huì )”、等特護期安全生產(chǎn)檢查。

  五、合理應用科技手段,提高安全管理的科技化

  1、充分發(fā)揮GPS監管系統對營(yíng)運車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理,有效減少超速、串線(xiàn)行駛等交通違法行為。

  2、自20xx年我公司對公車(chē)公營(yíng)的車(chē)輛安裝了DVR監控系統以來(lái),有效的糾正了駕駛員不良駕駛員習慣和行為。

  3、嚴格實(shí)施“道路客運監管系統”,增強對客運車(chē)輛的有效監管力度。

  六、存在的問(wèn)題:

  今年我公司在安全工作上取得了一定成績(jì),但也應該認識到我公司安全工作還存在一定的問(wèn)題:一是全員安全意識雖有所增強,但還需進(jìn)一步提高。二是安全規章制度執行有待進(jìn)一步加強,人為隱患仍然存在。

  20xx年,我將在認真總結今年安全工作成功經(jīng)驗的基礎上,繼續明確“安全責任、重在落實(shí)”的`安全思想,加強安全生產(chǎn)教育培訓,加大管理和投入的力度,增強員工安全生產(chǎn)的法制觀(guān)念和自覺(jué)意識,推進(jìn)安全質(zhì)量標準化,切實(shí)提高公司的安全管理水平;繼續做好安全生產(chǎn)的自檢自查工作,抓好重點(diǎn)部位和重點(diǎn)崗位的安全防范工作。努力營(yíng)造積極、和諧的企業(yè)安全文化氛圍,為公司發(fā)展創(chuàng )造更為有利的安全生產(chǎn)環(huán)境。

  運輸公司安全工作總結8

  為認真做好“雙節”期間的交通運輸工作,滿(mǎn)足廣大人民群眾出行和生產(chǎn)生活物資運輸需求,保障交通運輸安全、通暢,根據交通運輸廳《關(guān)于做好“中秋”、“國慶”期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》相關(guān)文件和運管處“雙節”安全生產(chǎn)工作會(huì )的要求和會(huì )議精神,針對“雙節”運輸壓力大,事故多發(fā),我公司在主要領(lǐng)導的帶領(lǐng)下及全體工作人員的共同努力下,“雙節”期間未發(fā)生一起突發(fā)事件,圓滿(mǎn)的完成了“雙節”安全運輸的工作任務(wù),F將“雙節”期間的工作匯報如下:

  一、進(jìn)行安全教育

  9月29日公司經(jīng)理召集了所有公司員工和司機,尤其對參加節日運輸的司機進(jìn)行了一次安全行車(chē)和文明服務(wù)的教育,會(huì )上辦公室主任提出了合理化建議得到領(lǐng)導和廣大與會(huì )人員的一致認同并當場(chǎng)決定實(shí)施該辦法。即對于未出現事故的司機給予節間加班費獎勵,對出現事故并及時(shí)化解和告知領(lǐng)導的不予處理,對消極應對“雙節”安全運輸的人員給予罰款和通報批評。同時(shí)制定了假期安全工作方案,落實(shí)相關(guān)責任人,確保節間運輸安全工作落到實(shí)處。

  二、加大了檢查、監控的力度

  安全工作是其他一切工作的前提和保證。針對運輸安全,本著(zhù)有計劃、有部署、有檢查、有總結的原則,節日之前公司再次將車(chē)輛GPS監控責任落實(shí)到位,做到值班人實(shí)時(shí)監控,領(lǐng)導不定時(shí)檢查和抽查。通過(guò)主要領(lǐng)導的幾次檢查,均未發(fā)現重大安全隱患,各負責人思想高度重視,履職盡責,保障了“雙節”期間的安全運輸工作順利開(kāi)展。

  三、加強值班制度和領(lǐng)導帶班制度

  節日期間,為了進(jìn)一步加強公司安全運輸和生產(chǎn)工作,制定了24小時(shí)值班制度,各值班人員按時(shí)交接班,堅守崗位,認真履行責任,強化信息報送制度,帶班人認真負責。節間公司未出現一起突發(fā)事件,圓滿(mǎn)的完成了運輸任務(wù)。

  四、制定安全工作責任制

  按照公司處置突發(fā)事件應急預案,結合節日期間的實(shí)際情況,進(jìn)行周密的布置,堅決落實(shí)公司安全工作責任制。明確各項安全工作的具體任務(wù)和責任人。層層落實(shí),細化責任。

  “雙節”期間,由于主要領(lǐng)導高度重視,各部門(mén)共同努力,公司未發(fā)生一起安全事故,確保了公司的安全穩定。

  運輸公司安全工作總結9

  20xx年,瑞安運輸部和我個(gè)人在企業(yè)領(lǐng)導的關(guān)懷和幫助下,在企業(yè)各部門(mén)的大力配合下也圓滿(mǎn)的達成了今年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中獲取了鍛煉和成長(cháng),回顧過(guò)去的一年,現將主要工作總結以下:

  一、運輸工作:

  瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦企業(yè)的試運行、停產(chǎn)檢修管道以后,從3月份開(kāi)始工廠(chǎng)的成品運輸和原料運輸進(jìn)入正常狀態(tài),5月份至8月份達到巔峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量最高成品達到72車(chē),原料運輸近200車(chē)。單月運輸營(yíng)業(yè)額最高達到38萬(wàn)多元。每個(gè)月每周都能依據客戶(hù)的運輸計劃達成運輸任務(wù),沒(méi)有耽誤客戶(hù)的生產(chǎn)和出貨,而且在節假日能配合客戶(hù)的要求,做好運輸的安排和監監工作,保證了客戶(hù)安排的任務(wù)準時(shí)達成。

  二、安全工作:

  每周保證召開(kāi)一次全體人員會(huì )議,進(jìn)行安全教育和培訓,對于企業(yè)的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書(shū)、客戶(hù)工廠(chǎng)的操作要求、管理要求對每位職工進(jìn)行教育培訓。在平常的工作中,則要點(diǎn)增強了作業(yè)現場(chǎng)的安全管理和監監工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其余安全事故未發(fā)生。平常工作中,現場(chǎng)的安全管理和平常的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和拘束力,才能做好安全工作。

  三、管理工作:

  1、駕駛員的管理工作,要點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)向管理,人事相關(guān)的管理工作。

  2、車(chē)輛的管理工作,堅持做好車(chē)輛的檢查,要求全部車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查,發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)解決,而且要求做好檢查的登記,對于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反響。每日車(chē)輛作業(yè)達成后,到現場(chǎng)檢查車(chē)輛的停放狀態(tài)和車(chē)容車(chē)貌。每個(gè)月每季度每半年依據規定安排做好車(chē)輛的養護和保護,保證了車(chē)輛未出現較大的問(wèn)題。

  3、每日做好配車(chē)安排,對于車(chē)輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。

  4、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進(jìn)行檢查核對,對一些資料的充分和記錄。

  5、工具的管理,對每臺車(chē)裝備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。

  6、聯(lián)系工作,對于客戶(hù)做好聯(lián)系工作,客戶(hù)的要乞降問(wèn)題及時(shí)恩賜辦理和解決,發(fā)生的問(wèn)題和狀況及時(shí)向客戶(hù)聯(lián)系報告,并做好本部門(mén)與總企業(yè)之間以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)系工作。今年經(jīng)過(guò)跟相關(guān)管理職能部門(mén)聯(lián)系,本部門(mén)的全部車(chē)輛可以順利的在瑞安當地進(jìn)行了二級保護養護、半年的車(chē)輛等級評定和年關(guān)的車(chē)輛檢測,為企業(yè)節約了很多成本,增添了效益。

  7、做好了車(chē)輛的監控管理,依據要求做好每日每車(chē)的監控與登記,對車(chē)輛的詳盡狀態(tài)做了記錄。

  8、做好了職工宿舍的管理和公共物件的管理工作。

  四、20xx年13月份至12月份我調到上?偲髽I(yè)工作了三個(gè)月,在這三個(gè)月里,主要參加了企業(yè)組織的營(yíng)業(yè)培訓,學(xué)到了一些營(yíng)業(yè)知識,認識了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況,而且參加了客戶(hù)的拜會(huì )和開(kāi)發(fā),認識了市場(chǎng)信息,為做業(yè)務(wù)增添了很多知識,個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習時(shí)期獲取了鍛煉,受益不淺。

  20xx年已經(jīng)過(guò)去,新的一年已經(jīng)開(kāi)始,我們要從過(guò)去一年的工作中總結經(jīng)驗,汲取教訓,揚長(cháng)避短,各盡其才的充發(fā)散揮自己在崗位上的職責。

  作為個(gè)人來(lái)說(shuō),在20xx年需要投入更多的時(shí)間來(lái)學(xué)習業(yè)務(wù)知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細節管理,提高全員的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量,提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度。作為企業(yè)來(lái)說(shuō),在未來(lái)的一年也將面對著(zhù)很大的壓力,是壓力也是挑戰,因此企業(yè)也一定投入更多的人力去開(kāi)發(fā)更多的資源,爭取更多的市場(chǎng),同是也建議企業(yè)改進(jìn)管理,提高職工的工作主動(dòng)性及責任心,這樣有益于企業(yè)的更好發(fā)展。

  過(guò)去的一年,瑞安運輸部的工作復雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們全體人員共同努力把整年的工作順利達成。過(guò)去的一年,我們有汗水也有淚水,過(guò)去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來(lái)的20xx年自己能有更好的作為,與企業(yè)一起感覺(jué)風(fēng)雨感覺(jué)陽(yáng)光,與企業(yè)共同成長(cháng)!

  運輸公司安全工作總結10

  今年我司在加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標的落實(shí)、預防安全責任事故發(fā)生,通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績(jì),現將安全工作總結如下:

  一、建立健全安全管理機構全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任

  為了認真搞好全年安全工作,根據上級管理部門(mén)的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),安全生產(chǎn)責任制在我司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司還與上級管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責任書(shū),安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

  二、繼續開(kāi)展安全宣傳教育,努力提高安全意識

  安全教是安全管理工作的重要內容,今年公司大力響應各級主管部門(mén)的要求,加大了對道路交通安全法律、法規、崗位安全操作規程,應急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在數起安全事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過(guò)會(huì )議、發(fā)放簡(jiǎn)報、宣傳資料、標語(yǔ)等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規。目前為止共召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì )議6次,參會(huì )360余人次,懸掛標語(yǔ)2幅,發(fā)放安全資料200多余份。

  三、狠抓安全責任制的落實(shí),繼續推行安全目標責任管理

  公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績(jì)的員工按年初與各部門(mén)、各崗位簽訂的安全責任書(shū)進(jìn)行了考核,并完成了與各部門(mén)、各崗位簽訂20xx年的各項安全責任書(shū)。各崗位責任人按簽訂的責任書(shū)內容、崗位的工作職責認真履行好應盡的安全管理義務(wù)。

  四、狠抓春運和節假日的安全管理工作

  為了認真抓好今年春運和“五一”、黃金周等重要節假日的各項安全工作,確保旅客高峰期出行的萬(wàn)無(wú)一失,公司于元月23日、4月23日、5月20日召開(kāi)了黃金周安全教育培訓專(zhuān)題會(huì ),并邀請了運管局、交警領(lǐng)導現場(chǎng)參會(huì ),傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求,根據上級要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導小組,對公司各重點(diǎn):鄉村所經(jīng)營(yíng)的線(xiàn)路車(chē)輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴格檢查。整改隱患2次,安全大檢查11次,安全巡查56次,出動(dòng)檢查車(chē)20臺次,檢查車(chē)輛257余臺次,檢查出隱患車(chē)2臺次,整改2臺次。

  公司利用gps平臺監控車(chē)輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規違法行為,大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車(chē)。

  五、狠抓安全源頭管理

  1、公司繼續堅持客運駕駛員每月安全定期會(huì )和出車(chē)前的趟次安全座談教育,中短距離堅持每月召開(kāi)一次對駕駛員的安全教育培訓,對經(jīng)營(yíng)業(yè)主每季度召開(kāi)一次安全教育會(huì )。

  2、嚴把駕駛員的準入關(guān),根據公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來(lái)我司應聘的駕駛員必須由經(jīng)營(yíng)業(yè)主寫(xiě)出推薦申請,駕駛員提供交警部門(mén)及前單位工作時(shí)的個(gè)人行車(chē)信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導審查后,由運管部門(mén)進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后,相關(guān)手續,方準駕駛我司車(chē)輛。

  3、行車(chē)小組長(cháng)繼續堅持每天對早班車(chē)發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項監控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話(huà)活動(dòng),使公司每時(shí)每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車(chē)起到了促進(jìn)作用。

  4、要求對規范全公司車(chē)輛的二級維護作業(yè),嚴格督促車(chē)輛按時(shí)審驗和綜合性能檢測。

  5、積極配合車(chē)站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理,嚴格杜絕不進(jìn)站報班營(yíng)運的違規行為。

  六、狠抓安全基礎工作,強化企業(yè)內部管理

  1、為規范安全管理的基礎工作,今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規范,拿出資金對檔案進(jìn)行了更新,并對各種安全紀錄的規范、詳細、準確、及時(shí)進(jìn)一步進(jìn)行了完善,改變了過(guò)去歸檔不規范、亂、雜、差的舊習。

  2、今年公司繼續實(shí)行專(zhuān)人對車(chē)輛的嚴格監督管理,未出現不按公司的保險制度投保,漏保的情況發(fā)生。

  3、在每月的安全培訓教育會(huì )上還強調了春、夏、秋、冬季節性行車(chē)的安全的重點(diǎn)、要求,教育駕駛員不冒險行車(chē),并于今年對全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練,通過(guò)演練技能培訓提高了每個(gè)員工應對突發(fā)生事故的應急作戰能力,并將學(xué)到的搶險技能落實(shí)到了工作中。

  七、下一階段的工作重點(diǎn)

 。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強對駕駛員的安全教育和技能培訓,確保全年不出現重大事故和全年目標任務(wù)的完成,維護社會(huì )穩定。

 。ǘ┻M(jìn)一步強化安全管于是,狠抓責任的落實(shí),嚴把安全源頭關(guān),搞好動(dòng)態(tài)監控管理,加大對違法、違章、違規行為和處罰力度,狠抓各項制度的落實(shí)和目標責任的考核逗硬。

  以上是我司在全年安全管理上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,我司決心在明年的工作中,不斷進(jìn)取,認真分析新情況、新問(wèn)題、以適應新形勢安全工作需要,力爭我司在明年的安全工作上取得好成績(jì)。

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