建設單位竣工驗收工作總結
時(shí)間一晃而過(guò)，一段時(shí)間的工作活動(dòng)告一段落了，回顧這段時(shí)間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長(cháng)，想必我們需要寫(xiě)好工作總結了。下面是小編幫大家整理的建設單位竣工驗收工作總結，希望能夠幫助到大家。
建設單位竣工驗收工作總結1
一、工程概況
本工程位于公明辦事處xx社區。由中國有色金屬工業(yè)西安勘察設計研究院勘察；中國有色金屬工業(yè)西安勘察設計研究院設計；北京中城建建設監理有限公司監理；深圳市光明新區建設工程質(zhì)量安全監督站進(jìn)行監督。
二、工程施工情況
本工程從20xx年xx月xx日開(kāi)工，我單位進(jìn)行施工組織安排，先進(jìn)行三級教育以及簽訂安全責任書(shū)。本工程分為格構梁分部工程、排水溝工程、錨桿分部工程三個(gè)部分，該工程自開(kāi)工以來(lái)項目部全部以嚴謹的工作態(tài)度，精心組織施工，按設計文件和現行的標準、規范來(lái)約束自己的施工行為，認真貫徹執行公司頒布的《質(zhì)量手冊》和《程序文件》等質(zhì)保體系內控制度。
本工程從20xx年xx月xx日開(kāi)工，工程進(jìn)行錨桿測量放點(diǎn)時(shí)發(fā)現與設計圖紙不符，現場(chǎng)工程量比圖紙工程量要多，造成增加工程量并造成本工程工期延長(cháng)。
項目部在整個(gè)工程的施工過(guò)程中，對“人、機、法、檢、環(huán)”等三大質(zhì)量因素進(jìn)行全方位的質(zhì)量管理及時(shí)控制。
1、嚴把工程材料質(zhì)量關(guān)。材料采購有質(zhì)保書(shū)、合格證。進(jìn)場(chǎng)后會(huì )同現場(chǎng)監理，隨機見(jiàn)證取樣，檢驗合格后才用于工程中。
2、嚴把工程質(zhì)量關(guān)，實(shí)行“三檢制”，班組自檢、互檢、交接檢，在此基礎上，由項目部檢查、公司抽查，組成一個(gè)完整的質(zhì)量檢查體系。在各種檢查中實(shí)行“質(zhì)量否決制”，在分項、分部工程施工前對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底，在工程隱蔽前，由監理人員檢查驗收合格后才進(jìn)行隱蔽，發(fā)現不合格的分項工程堅決返工重做。
3、堅持計量制度及見(jiàn)證取樣制度。在砼、砂漿攪拌前按設計配合比及現場(chǎng)測定的砂、石含水率等及時(shí)進(jìn)行調整，并掛出配合比牌。堅持對原材料車(chē)車(chē)過(guò)磅，做好記錄。砼試塊、砂漿試塊由監理進(jìn)行現場(chǎng)取樣。
三、工作協(xié)調
1、與建設單位：在施工過(guò)程中，我施工單位認真履行合同，在工程質(zhì)量，進(jìn)度管理方面，絕對服從建設單位領(lǐng)導及現場(chǎng)管理人員的管理和監督，提出合理的科學(xué)的建議和意見(jiàn)，我方及時(shí)整改處理，建設單位每次下達的任務(wù)我單位都是及時(shí)安排人力保時(shí)、保質(zhì)、保量的完成，共同維護工程質(zhì)量。
2、與監理單位：接受監理單位的監督檢查，工序質(zhì)量嚴格報驗，得到監理檢查合格認可后再進(jìn)行下面的工作，在工作中同監理溝通意見(jiàn)，一起研究分析，科學(xué)實(shí)效地處理一些工程質(zhì)量問(wèn)題，共同把好質(zhì)量關(guān)。
四、竣工驗收情況
本工程主控項目全部合格，一般項目符合設計及施工規范要求，工程控制資料完整，質(zhì)量觀(guān)感評定為好。
總而言之，我施工單位在該工程施工中得到了建設單位、監理單位及社會(huì )各界的大力支持和幫助，為此表示感謝。在今后的工作中我方力爭做到更加完美。
建設單位竣工驗收工作總結2
肥東新區燎原路道排改造工程由安徽虹達道路橋梁工程有限公司中標承建，自20XX年8月開(kāi)工以來(lái)，在業(yè)主、質(zhì)監站、設計、監理等各級領(lǐng)導單位和同仁們的支持和共同幫助下，與20XX年4月底按設計及規范要求完成全部合同規定及設計變更的施工任務(wù)，該工程實(shí)際共完成投資約1300萬(wàn)元。包括合同內部及合同外變更部分。在工期緊、任務(wù)重的情況下項目部團結奮進(jìn)、扎實(shí)工作，克服了種種困難，圓滿(mǎn)地完成了肥東新區燎原路道排改造工程任務(wù)�，F就總體工作情況總結如下：
一、工程概況：
肥東新區燎原路道排改造工程起點(diǎn)為和平路，終點(diǎn)至橫大路，為機動(dòng)車(chē)道雙向四車(chē)道瀝青混凝土路面，本標段樁號K0+039·045~K2+714·583，全長(cháng)2675·538米，包括公園路(K1+691·250—K1+785·847)平交和團結路(K2+144·50—K2+222·50)平交兩個(gè)平交道口。全線(xiàn)工程內容有道路、排水工程。K0+039·045—K0+883·348道路總寬為25m，K0+969·223—K2+714·583原機動(dòng)車(chē)道保持現狀道路總寬為15m，本項工程于20XX年8月25日正式施工，20XX年6月5日施工結束。本項工程質(zhì)量符合有關(guān)規范和技術(shù)標準要求。
二、管理方法、項目管理目標情況：
1、施工組織機構：
本標段工程由項目經(jīng)理部全權代表公司組織，按項目管理模式組織施工。其機構由領(lǐng)導決策層、項目管理層、施工作業(yè)層三部分構成。
領(lǐng)導決策層以項目經(jīng)理為核心，對工程質(zhì)量、工期、成本、安全、文明施工、經(jīng)營(yíng)管理、新技術(shù)的推廣應用等全面負責。
項目管理層由工程、技術(shù)、質(zhì)量、材料、行政等職能部門(mén)組成，負責項目實(shí)施過(guò)程中的工程計劃管理、技術(shù)質(zhì)量管理、物資設備管理及安全行政管理。
施工作業(yè)層由道路施工隊和橋涵施工隊等構成，負責各項施工任務(wù)的具體落實(shí)、實(shí)施。
2、安全和文明施工管理方法：
施工期間項目部始終把安全、文明管理作為項目施工重中之重，同時(shí)列為立功競賽一項重要內容，從項目一開(kāi)工，對進(jìn)場(chǎng)每一位職工都一一通過(guò)三級安全教育，特殊作業(yè)工種，全部通過(guò)崗前安全培訓，對工程中所涉及到每個(gè)主要安全危險源進(jìn)行列項，重點(diǎn)采取針對性預控措施，并對每道工序安全施工技術(shù)進(jìn)行全面交底，在內容上進(jìn)一步明了施工交通、管線(xiàn)管道、揚塵飛沙和季節性安全等方面列入重點(diǎn)管理，讓每位職工了解工程安全危險源所在并能有效預控安全事故發(fā)生，依托立功競賽活動(dòng)機制，加強參建民工安全教育，從而大大提高全員、安全、文明素質(zhì)，從開(kāi)工至今，無(wú)一例安全、傷亡事故發(fā)生。
三、工程質(zhì)量控制
項目部在工程質(zhì)量控制中，堅持以公司ISO9001質(zhì)量保證體系為主線(xiàn)，以施工規范和國家質(zhì)量標準為準繩，用實(shí)際數據來(lái)說(shuō)話(huà)，遵循以下幾點(diǎn)原則“堅持質(zhì)量第一，堅持以人為控制核心，堅持以預防為主，堅持質(zhì)量標準”貫徹科學(xué)、公正、守法的職能道德規范。
(一)工程質(zhì)量核驗：根據公司“以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)方針，制定了創(chuàng )優(yōu)計劃。在創(chuàng )優(yōu)過(guò)程中項目部制定了《道路工程、雨污水工程施工技術(shù)交底》，并以ISO9001質(zhì)量保證體系為主線(xiàn)規范管理，同時(shí)在項目部開(kāi)展了進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工評比活動(dòng)，同時(shí)項目部管理人員在工作中對質(zhì)量管理狠下苦功，付出了不少心血使道路工程、雨污水工程創(chuàng )優(yōu)良樣板工程順利實(shí)現。
(二)事前、事中、事后的質(zhì)量控制手段：由于工程質(zhì)量本身具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：影響因素多，質(zhì)量波動(dòng)大，質(zhì)量變異大，質(zhì)量隱蔽性，終檢局限大。所以，對工程質(zhì)量應重視事前控制、事中嚴格監督，防范于未然，將質(zhì)量事故消滅于萌芽之中。項目部以公司ISO9001質(zhì)量保證體系為依據，按施工過(guò)程、檢驗和試驗、不合格品控制、糾正和預防措施程序的要求進(jìn)行具體的質(zhì)量控制。
肥東縣市政質(zhì)監站進(jìn)行了全過(guò)程定位質(zhì)量監督，在路基處理工程、雨污水工程、10%灰土工程，5%水穩工程及瀝青工程以及附屬工程施工過(guò)程中進(jìn)行了大力巡查，更加保證了工程實(shí)體質(zhì)量的實(shí)現，保證了建設參與各方責任主體履行質(zhì)量責任和義務(wù)。
(三)工程難點(diǎn)控制：肥東新區燎原路道排改造工程道路等級為城市Ⅱ級主干道。道路路面為瀝青砼路面，機動(dòng)車(chē)道細粒式和中粒式瀝青砼采用天然巖改性瀝青砼�；鶎硬捎�5%水泥穩定碎石，底基層采用10%灰土;雨污水工程中管徑500㎜以?xún)鹊呐潘懿捎寐竦嘏潘镁垡蚁㏄E管，管徑大于500㎜的排水管采用鋼筋砼企口Ⅱ級管材。
全線(xiàn)道路工程地貌單元屬二級階地、地形略有起。沿線(xiàn)大部分為挖填方土均具有弱膨脹性，道路基礎處理工作量較大，且沿線(xiàn)土質(zhì)多為膨脹土，路基處理是本項工程的難點(diǎn)。
1、膨脹土地段路基處理，本項工程挖填方基本上處于膨脹土地段，根據安徽華運設計咨詢(xún)有限公司提供的施工圖設計，為確保工程質(zhì)量和路基的穩定性，路基處理和管道溝槽地基加固采用摻加6%石灰處理，具體如下：
(1)、對于挖方和零填段，機動(dòng)車(chē)道路面設計高程路床下0.4m范圍內路基土返挖后采用6%改善土分層處理;
(2)、所有雨污管道溝槽填筑考慮到土質(zhì)是弱膨脹土及含水率較大，采用6%石灰改良土分層填筑至路床頂。
2、瀝青砼路面處理：本項工程瀝青砼路面采用天然巖瀝青改性瀝青砼，天然巖瀝青改性瀝青是在原有基質(zhì)瀝青摻加天然巖瀝青作為改性劑對其進(jìn)行改性，這樣做處理后可以提高瀝青路面的高溫抗車(chē)轍能力、抗水損壞性能、抗老化性能和混合料的強度。
四、工程進(jìn)度控制
我們對項目總體進(jìn)度，根據工程先后邏輯順序，采用了規劃、控制和協(xié)調的管理技術(shù)方法進(jìn)行控制，同時(shí)我們還考慮了從組織措施，技術(shù)措施，合同措施和經(jīng)濟措施等方面來(lái)控制工程進(jìn)度。
1、工程進(jìn)度的規劃：項目部針對工程的特點(diǎn)對項目進(jìn)行了劃分，先施工道路雨污水管道施工，然后再施工道路工程及其附屬工程。同時(shí)對每個(gè)單位工程由項目部一方面編制單位工程總進(jìn)度計劃進(jìn)行控制，在施工過(guò)程中要求施工的各項目部在編制月度計劃和周計劃進(jìn)行日�？刂�，另一方面排難點(diǎn)，抓重點(diǎn)，保節點(diǎn)、尤其重視工序問(wèn)題的銜接交叉，提高效率，保證工期。同時(shí)積極配合業(yè)主及拆遷辦想盡一切辦法，克服重重困難，對一些未拆遷的地段進(jìn)行動(dòng)員及修改原施工方案，保證了整個(gè)工程的順利實(shí)施。
2、工程進(jìn)度的檢查：每周的計劃通過(guò)每周例會(huì )檢查落實(shí)。月度實(shí)際進(jìn)度通過(guò)施工單位每月提交的工程進(jìn)度報表和現場(chǎng)跟蹤檢查工程項目實(shí)際進(jìn)度確定。在對工程實(shí)際進(jìn)度檢查的基礎上，項目部主要采用橫道圖比較法與計劃進(jìn)度進(jìn)行比較，以判斷實(shí)際進(jìn)度是否出現偏差。如果出現進(jìn)度偏差，就進(jìn)一步分析此偏差對進(jìn)度控制目標的影響程度及其產(chǎn)生的原因，并提出糾偏措施要求施工單位進(jìn)行調整定出追回落后工期的措施和時(shí)間表。
3、工程進(jìn)度的協(xié)調：在每周例會(huì )上通報工程進(jìn)度情況，確定薄弱環(huán)節，以解決工程施工過(guò)程中的相互協(xié)調配合問(wèn)題，部署趕工措施。
4、組織措施上由項目經(jīng)理親自負責項目分解、進(jìn)度協(xié)調;合同措施上實(shí)行工期獎罰制度;經(jīng)濟措施上做到專(zhuān)款專(zhuān)用，滿(mǎn)足工程進(jìn)度;技術(shù)措施上做到應用新技術(shù)提高工效和控制好關(guān)鍵工序。只有關(guān)鍵工序進(jìn)度有保證，總工期進(jìn)度才能有保證。
五、組織協(xié)調管理
本工程施工工期短、工程量大，為確保工程順利實(shí)施，貫穿整個(gè)施工過(guò)程中的施工綜合協(xié)調也是本工程的一大難點(diǎn)。在進(jìn)行項目部組織管理工作規劃時(shí)確定了如下的應對措施：
明確分工、責任到位。項目經(jīng)理負責施工全過(guò)程的協(xié)調工作，檢查節點(diǎn)實(shí)施情況，制定、修改、調整節點(diǎn)計劃、協(xié)調好與業(yè)主、監理、設計院的關(guān)系，項目部專(zhuān)門(mén)成立由各分部負責人組成協(xié)調小組，項目部經(jīng)理任組長(cháng);
關(guān)鍵工藝部位及管線(xiàn)等施工設專(zhuān)人進(jìn)行協(xié)調。項目副經(jīng)理負責協(xié)調周邊施工單位及當地政府的關(guān)系，及時(shí)了解周邊工程的進(jìn)展及動(dòng)態(tài);
施工前我們重點(diǎn)加強和地方政府、村民協(xié)調，碰到問(wèn)題主動(dòng)在第一時(shí)間與地方政府取得聯(lián)系，不怕勞累，主動(dòng)上門(mén)做工作，走村串戶(hù)做好當地農戶(hù)思想工作，從而得到地方政府和村民大力支持，緩解和避免了一系列問(wèn)題沖突，使工程得以在合同工期內時(shí)間內有序展開(kāi)，直至圓滿(mǎn)完成。
六、安全文明施工管理
為了加快與國際接軌的步伐，我公司在原有的安全保證體系基礎上，引入了健康、安全、環(huán)保的管理理念，簡(jiǎn)稱(chēng)HSE(即健康、安全、環(huán)保的.英文第一個(gè)字母縮寫(xiě))。我們的健康、安全與環(huán)保計劃是一個(gè)不斷完善的程序，完全遵從政府所頒布的各項法律和法規。本計劃所遵從的基本原則和期望的是“無(wú)安全事故”，“無(wú)人員傷亡事故”和“無(wú)環(huán)境污染”。
安全第一，預防為主。項目部在本工程實(shí)施過(guò)程中，將嚴格遵照國家和地方的有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規及公司的HSE標準，以安全程序為基礎直接參與活動(dòng)，強化施工紀律、工藝紀律、操作紀律管理，提供必要的勞動(dòng)保護(設備)，加強對施工人員的培訓。通過(guò)安全行為，促進(jìn)“安全第一”意識提高，達到“無(wú)安全事故”、“無(wú)人員傷亡事故”和“無(wú)環(huán)境污染”。我們的HSE目標是“六零事故”。即死亡事故為零;損時(shí)事故為零;可記錄事故為零;環(huán)境記錄為零;火災事故為零;車(chē)輛交通事故為零;通過(guò)實(shí)現“六零事故”的目標，實(shí)現創(chuàng )建施工現場(chǎng)安全質(zhì)量標準化示范工程，嚴格控制揚塵、飛沙，做好材料堆場(chǎng)和路面保潔，不污染環(huán)境，汛期施工服從指揮部防汛的統一指揮，保證原排水系統的暢通，保證施工區域鄰近的居民住宅建筑物安全不受影響。
七、已竣工工程預驗收及預驗收存在問(wèn)題的整改情況：
1、本項工程竣工預驗收工作在監理方組織，由業(yè)主、質(zhì)監、施工方共同參與下進(jìn)行，工程驗收結果如下：
�、�、工程在施工過(guò)程中有關(guān)項目的功能性試驗我方已進(jìn)行自檢，符合設計及施工規范要求;在驗收前，業(yè)主、監理、質(zhì)監站也對有關(guān)項目的功能性試驗進(jìn)行抽檢，抽檢結果合格;
�、�、工程實(shí)體符合有關(guān)規范和技術(shù)標準要求;
�、�、工程資料已報送質(zhì)監站進(jìn)行核查，工程資料已全部核查，核查符合要求。
2、在預驗收中存在的少量問(wèn)題我方已進(jìn)行整改，剩余瀝青部分的整改工作待溫度回升之后進(jìn)行整改。
八、已竣工工程驗收情況
本項工程的已竣工部分經(jīng)過(guò)我單位自檢、監理單位的初驗及監理單位組織下的預驗收，直至今天業(yè)主單位組織的正式驗收，本項工程已竣工部分符合我國現行有關(guān)法律法規要求，符合設計要求，符合施工合同要求;本項工程已竣工部分被評為優(yōu)良工程。
九、結束語(yǔ)
我公司承建的廬江縣城東新區道排工程，經(jīng)過(guò)八個(gè)月的日夜奮戰，我們圓滿(mǎn)地完成工程各項指標，工程順利竣工。以上工作成績(jì)沒(méi)有廬江縣城東新區建設指揮部和廬江縣建設局以及設計單位的親自現場(chǎng)指導是達不到的，我們有困難、進(jìn)度上不去時(shí)，你們總是給我們排除解難，并派遣現場(chǎng)代表指導工作，還有質(zhì)監站和監理單位的大力支持和指導工作等等，在此我們真心地感謝各位領(lǐng)導的支持和幫助，感謝大家這一年來(lái)對本項工程施工的無(wú)私支持。正是在各位領(lǐng)導的無(wú)私關(guān)心、支持和幫助下，我們才能夠在本項工程施工中取得這么好的成績(jì)，沒(méi)有你們的領(lǐng)導和支持就沒(méi)有今天的輝煌成就。希望各位領(lǐng)導在今后的工程施工中，繼續關(guān)心、支持和幫助我們，以便我們在今后的工程施工中做得更快更好！最后，祝大家身體健康！工作順利！謝謝！
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