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話(huà)說(shuō)濟南系列散文
濟南的范圍——《話(huà)說(shuō)濟南》之一
既然要說(shuō)濟南,那就不能不對濟南的范圍進(jìn)行一番討論,弄清楚哪里是濟南。
現在,大范圍的濟南,除去原有的五區之外,還包括了章邱市、長(cháng)清區和商河、濟陽(yáng)、平陰三縣。我們可以把這個(gè)范圍叫做“行政濟南”,或者“大濟南”;中范圍的濟南,只有歷下、市中、槐蔭、歷城、天橋五個(gè)區。是不是可以叫做“中濟南”;如果依照古城墻所包繞的地域劃分出古老的“小濟南”,那就是護城河以?xún)饶瞧M小的老城區了。
大濟南處于山東腹地,每個(gè)區縣鄉鎮都是山東省的一個(gè)組成部分,歷史上多次被劃為濟南府的轄區,所以從大的方面說(shuō),都屬“老濟南”。但是,大濟南只是屬于行政區劃概念,由于歷史上經(jīng)濟、政治、文化、交通等各種落后條件的限制,居民的文化習俗、語(yǔ)言習慣,在具體細節上存在著(zhù)許多細微的差別。比如,章邱話(huà)與長(cháng)清話(huà)之間,就存在著(zhù)很大的不同,有些很土的方言甚至聽(tīng)不懂,所以,《話(huà)說(shuō)》中,“大濟南”有點(diǎn)太大;
讓我們來(lái)看看“小濟南”。上溯到清光緒30年,即1904年,“商埠區”尚未開(kāi)發(fā),近在咫尺的“經(jīng)幾路、緯幾路”那片街市還沒(méi)出世,“城頂”以西的地域還是大片大片的農田,如今的商埠區當然出了古城西門(mén),當然不屬于“濟南”,更不去說(shuō)后來(lái)的章邱市、長(cháng)清區了。小濟南只是一座古老的城堡,被高高的城墻圍堵著(zhù),被深深的護城河環(huán)繞著(zhù),出了四門(mén),既非濟南。如此狹小的濟南概念,當然遠遠不能概括真正意義上的濟南。所以,我們還是以“老五區”來(lái)界定濟南比較妥當。所以,我們在這里說(shuō)的“濟南”,就是指歷下、市中、槐蔭、歷城和天橋五個(gè)區。
濟南街俗——《話(huà)說(shuō)濟南》之二
初來(lái)濟南的外地人不摸四至,常常會(huì )找不到地方甚至迷路。有些迷路者,只是打聽(tīng)要去的單位,卻不知道問(wèn)道路名稱(chēng)。單位之多,若海如山,哪兒去找?所以“問(wèn)路問(wèn)路”一定要先問(wèn)路名,不要只問(wèn)單位名稱(chēng)?墒,即使問(wèn)路名,有時(shí)也覺(jué)得糊涂。濟南的道路,有的叫路,有的叫巷,有的叫街,有的是經(jīng),有的屬緯,有些明明是濟南的重要單位,卻遠遠地拋在郊外,實(shí)在弄不清規律。即使常駐濟南的當地人,如果不常出門(mén)、不動(dòng)腦筋思考,對一些道路也覺(jué)得陌生而說(shuō)不清楚。是因為濟南的道路方向不正么?正東正西的呀!那是為么?除去濟南的城市建設日新月異的因素外,主要是對濟南道路布局的習俗(濟南街俗)不了解。在這里,你只要記住四句話(huà)、十六個(gè)字,就可以對濟南街俗有所了解,避免許多不必要的麻煩。
這十六個(gè)字是:“東城西埠、南山北河、路新巷古”、“環(huán)而不圍”。
如果以濟南市順河街為界,把整個(gè)濟南市區劃分為兩大部分,那么可以把東面叫“城”,把西面叫“埠”,這就是“東城西埠”。這樣劃分是很有意義的,因為東面是舊城區,是歷史悠久的濟南古城。大明湖、千佛山、趵突泉,這三大名勝都在“東城”外面。三大名勝雖然溢出了古城墻,但按現代人視覺(jué)習慣,亦宜劃為“東城”。
順河街西面的“西埠”,是近代以來(lái)陸續建起的商埠區,所以叫“西埠”。西埠,始建于1904年。1905年,才在魏家莊一帶設立市政建設管理的地方政府機構,興建商埠,并向華、洋商人出租地盤(pán)。當時(shí),并沒(méi)有依照地球的經(jīng)緯度區分別經(jīng)緯,而是依照織布時(shí)的經(jīng)線(xiàn)、緯線(xiàn)來(lái)為道路取名。所以商埠區的道路都以東西為經(jīng),南北為緯。經(jīng)路從北向南,1234的排,緯路從東向西,1234的列,所以就有了經(jīng)幾路、緯幾路的稱(chēng)謂。
當然,東城西埠的概念是一個(gè)大框框,只是為了便于理解和記憶設定的一種意象,它在實(shí)際上的范圍已經(jīng)遠遠超出了許多。不過(guò),它不會(huì )影響你對濟南街俗的印象。
南山北河——《話(huà)說(shuō)濟南》之三
濟南的南面是巍巍泰山延伸過(guò)來(lái)的美麗壯觀(guān)的重巒疊嶂,北面則是從巴彥克拉山發(fā)源而九曲迂回、順流而下的滔滔黃河,于是構成了濟南市區南高北低的特殊地理環(huán)境,我們把這種地理環(huán)境簡(jiǎn)稱(chēng)為南山北河。
登上千佛山的歷山院向北眺望,可以朦朧而隱約的鳥(niǎo)瞰到“齊煙九點(diǎn)”的壯觀(guān)精致,一座座小巧而秀美的山巒,很有規則的逶迤蜿蜒環(huán)繞擺列在濟南市區的四周,把濟南市圍繞成一個(gè)圓形的盆地形狀,那突兀于四周的九座秀峰就是“齊煙九點(diǎn)”。不過(guò),“齊煙九點(diǎn)”不論多么壯觀(guān),它畢竟是歷山的延伸和再造,不能改變南高北低的地理形勢,依然受到南山北河的制約。
于是,在濟南,你不需害怕迷路。南進(jìn)的路,必然步步攀高,北去的路,定是緩緩下坡。就是說(shuō),上坡路朝南,下坡路向北。所以,辨別方向實(shí)在是很容易的事。
南山北河不僅有辨別方向、了解所在位置的用處,還是開(kāi)發(fā)濟南旅游的豐富資源。一山一水一圣人的齊魯大地,濟南就占了“一山一水”這兩條。號稱(chēng)省城后花園的南部山區,旅游開(kāi)發(fā)已接近岱峰之陰,旅游景點(diǎn)可謂星羅棋布、處處是景。同時(shí),站在河岸觀(guān)黃河冰凌,看黃水波濤,沐鵲華煙雨,想牛郎織女的鵲橋初渡地,都會(huì )留下歷史文化的感慨。泰山和黃河都是中華民族的圖騰之一,只有濟南把此二者攬進(jìn)懷里,你說(shuō),這豈不是濟南人的一種至高幸運?
路新巷古——《話(huà)說(shuō)濟南》之四
我們知道,首都北京有許多古老的道路不叫“路”,而是叫做某某“條”,如“北極閣三條”。到了天津,有許多路叫做某某“道”,如“大橋道”。北京、天津對道路的這些稱(chēng)謂,部分的體現了幾千年封建制度和清代皇權統治的一些殘垸。而在遠離北京的濟南,以及南方的上海、杭州等城市,對于道路都是稱(chēng)作“路”的。比如上海的“南京路”,杭州的“紹興路”等等。
如今的濟南,大部分街道都叫做“路”,比如“泉城路”、“英雄山路”、“經(jīng)二路”等。但也有一些叫做“巷”的,比如“高督司巷”、“剪子巷”、“縣西巷”等。還有的叫“胡同”,比如“裴家胡同”。這些不同的稱(chēng)謂有個(gè)共同特點(diǎn),那就是“路新巷古”。就是說(shuō),凡是叫做路的,大都是解放以后新中國新建或者改建、擴建的,相對比較寬敞。而叫某某巷、某某胡同的,大都是建國前遺留下來(lái)的古老遺跡,比較狹窄,路邊保留著(zhù)傳統四合院的風(fēng)韻,也基本上保留著(zhù)“家家泉水、戶(hù)戶(hù)垂柳”的旖旎風(fēng)光,擁有著(zhù)許多歷史文化背景,記載著(zhù)舊時(shí)代的漫漫滄桑。
濟南道路稱(chēng)謂的另一個(gè)特點(diǎn),就是因其稱(chēng)謂的不同,而所居的位置有別。首先,帶有“經(jīng)”“緯”之字詞的路,都居于商埠區。至于其中的“經(jīng)十東路”、“經(jīng)十一路”之類(lèi)的新路名,只不過(guò)是新時(shí)代運用了商埠區對道路命名規則,進(jìn)行了一些延伸和繼續,早已遠遠超出了原來(lái)商埠區的范疇,成為一個(gè)例外;其次,凡是叫“某某巷”或“某某胡同”的路,都居于古城墻里面,是最為古老的“老濟南”,也是濟南市的核心標志之地。似乎,保留這些街巷名稱(chēng)、風(fēng)光和古老建筑,就保留了濟南文化。當然,商埠區也有像“萬(wàn)字巷”之類(lèi)的巷,是近代對古代的一種沿用、個(gè)別和例外;其三,街寬長(cháng)、巷窄短。濟南市有些路名叫做“某某街”,凡叫“街”的都比叫“巷”的長(cháng)或者寬。舊時(shí)代就有院前大街、院東大街、估衣市街、西門(mén)大街、西門(mén)甕城街云云,解放后,把這些街從東到西貫通起來(lái),進(jìn)行改造拓寬,就筑成了現在的泉城路?梢(jiàn),許多古老的大街,正在和已經(jīng)向路的名稱(chēng)上轉化。所保留下來(lái)的老大街,大都不是主干道,比如自由大街、民生大街等。至于北園大街,大約是為了補救大街名諱的逐漸消失的趨勢而重新用“街”來(lái)命名的一個(gè)試驗。當然,舊城里面的“芙蓉街”沒(méi)有改稱(chēng)“芙蓉路”,則是對原來(lái)街道進(jìn)行了一些改造,保留下了原來(lái)的街名,屬于比較原汁原味的舊城老街。
所以,從總體上來(lái)說(shuō),濟南市的道路稱(chēng)謂,正在向“路”的趨勢上過(guò)渡。
環(huán)而不圍——《話(huà)說(shuō)濟南》之五
近年來(lái),城市的建設就像無(wú)聲的詩(shī)、立體的畫(huà),車(chē)水馬龍而又悄無(wú)聲息,天天都在長(cháng)高、長(cháng)大,向四面八方不斷膨脹。濟南市城區的東西拓展,已經(jīng)接近把西部遙遠的長(cháng)清區和東部廣闊的章邱市連接起來(lái)。向南部拓展的旅游景點(diǎn)已經(jīng)到達了岱頂之陰,與著(zhù)名東岳泰山的旅游景點(diǎn)毗鄰、貫通而接軌。向北部跨越黃河的突兀猛進(jìn)正方興未艾,幾近把一條黃色的母親河攬進(jìn)濟南的懷抱之中。
相比之下,前些年建設的“外環(huán)路”就顯得有些小家子氣了!巴狻弊终f(shuō)明什么?“城之外面矣”!可是“城外有城”!于是乎,就連濟南鋼鐵廠(chǎng)、煉油廠(chǎng)、高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區這樣舉足輕重的大型企業(yè)、大單位也被拋在“環(huán)”外?墒,那里城味頗濃,并非農村。慢慢的,“外環(huán)路”的稱(chēng)謂就成了過(guò)時(shí)黃花,不得不更名另稱(chēng)。于是就改成了“二環(huán)路”。這種現象我們稱(chēng)它“環(huán)而不圍”。初來(lái)濟南的外地人,如果把原來(lái)外環(huán)路以外的地域不看作是城市而看作是農村,那他必然會(huì )覓不到要尋找的目的地。
其實(shí),濟南市有好幾層“環(huán)圍”。第一環(huán)圍是護城河,也就是現在的環(huán)城公園。這一層是老濟南的核心地帶,它只是適應于古代政治閉塞、人口稀少、經(jīng)濟落后、文化單純、交通不便的老濟南,現在看來(lái),地域太狹小了,完全無(wú)法適應現代化大都市客觀(guān)上的發(fā)展需求。這豈不是“環(huán)而不圍”么?
第二層環(huán)圍,是從南面經(jīng)十路,東面歷山路,北面北園路和堤口路,西面緯十二路所形成的、包括大部分商埠區在內的這一大片舊城區。雖然其面積比前者大出幾倍,但仍是非常狹小,常常因人滿(mǎn)為患,車(chē)滿(mǎn)為患,造成道路壅塞、人群擁擠不堪,嚴重障礙著(zhù)、制約著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展;第三層環(huán)圍,便是外環(huán)路(現在改稱(chēng)二環(huán)路。前面說(shuō)到,此不贅述。);第四層環(huán)圍就是“齊煙九點(diǎn)”自然形成的“山圍”。很可惜,這層“山圍”,把南部山區所有的風(fēng)水寶地全都閃下了;于是,前些年,又建起了“繞城高速”,成為濟南的第五層環(huán)圍!袄@城高速公路”的建設大量的“圍”進(jìn)了許多風(fēng)水寶地,可是仍然把章邱市、長(cháng)清區,以及南部山區的大部分景致撂在了“城”外,更不去說(shuō)平陰縣、濟陽(yáng)縣和商河縣了。所以,統一歸納之,都屬于“環(huán)而不圍”。
濟南啊濟南!你什么時(shí)候才能有一條真正意義上的,“環(huán)”而能“圍”的“外環(huán)路”呢?難!答案不會(huì )是樂(lè )觀(guān)的。不過(guò),很慶幸,這種問(wèn)題越是難以回答,就說(shuō)明經(jīng)濟發(fā)展的速度越快,是絕對的好事哦!
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