高一地理《城市化過(guò)程與特點(diǎn)》教學(xué)設計
作為一名人民教師，常常要根據教學(xué)需要編寫(xiě)教學(xué)設計，教學(xué)設計是對學(xué)業(yè)業(yè)績(jì)問(wèn)題的解決措施進(jìn)行策劃的過(guò)程。那么你有了解過(guò)教學(xué)設計嗎？下面是小編精心整理的高一地理《城市化過(guò)程與特點(diǎn)》教學(xué)設計，僅供參考，歡迎大家閱讀。
高一地理《城市化過(guò)程與特點(diǎn)》教學(xué)設計1
一、教材
湘教版
二、章節
第三章 第四節
三、學(xué)時(shí)
2個(gè)學(xué)時(shí)
四、課程標準
“結合實(shí)例,分析交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響�！�
五、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)
1.重點(diǎn)
交通運輸與聚落的形成和分布；交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局。
2.難點(diǎn)
交通運輸與城鎮的分布。
六、教學(xué)方法
1.多媒體教學(xué)法。通過(guò)課件向學(xué)生展示豐富的文字、圖片、動(dòng)畫(huà)等材料。
2.案例分析法。通過(guò)文字和圖片材料，讓學(xué)生自主分析，得出結論。
七、教學(xué)過(guò)程
【引入】展示河浦1994年道路圖片
【交通運輸的基本概況】
1.概念
指利用各種交通工具，使旅客、貨物沿著(zhù)特定線(xiàn)路實(shí)現空間位移的過(guò)程。
2.作用
連接生產(chǎn)與消費、城市與鄉村、各地區和各部門(mén)的重要紐帶。
3.方式：管道、水路、航空、公路、鐵路
4.發(fā)展趨勢（特點(diǎn)）：高速化、大型化、專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò )化
5.交通運輸方式的特點(diǎn)
思考：假設你要到外地旅行，需要選擇一種交通運輸方式，你會(huì )考慮哪些問(wèn)題？
如何選擇交通運輸方式？
航空——貴重急需數量不大；公路——易死亡、變質(zhì)、短途；鐵路——易死亡、變質(zhì)、長(cháng)途；大宗笨重遠程——水運；管道——液體、氣體、粉末狀固態(tài)。
【交通運輸與聚落】
北方：多呈團塊狀，形狀比較規則；地形平坦開(kāi)闊，道路呈棋盤(pán)式。
南方：沿河道、鐵路、公路呈帶狀分布；河網(wǎng)密度較大；鐵路、公路的興建使聚落多沿鐵路線(xiàn)和公路線(xiàn)發(fā)展。
【交通運輸與城鎮分布】
思考：為何古代著(zhù)名城市多數誕生于河流的中下游?
河流中下游地形平坦，土壤肥沃，水源充足,便于農耕，且交通便利，是人口集中分布地區，也是城市發(fā)展的理想環(huán)境。
1.河流(水運)和城市區位
沿河設城的類(lèi)型：河運的起點(diǎn)或終點(diǎn)；河流交匯處；河口；過(guò)河點(diǎn)。
2.鐵路交通和城市區位
鐵路的修建,能夠帶動(dòng)沿線(xiàn)地區的社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展,促進(jìn)城市的崛起和繁榮。
【交通運輸與商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局】
思考：1.山區和平原的交通線(xiàn)路布局有什么不同？（提示：形狀、密度等）
山區的交通線(xiàn)路受地形限制，多沿河谷和山間谷地布局，線(xiàn)路較彎曲。平原地區地形開(kāi)闊平坦，道路不受限制，非常平直。
2.山區和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布有何差異？試分析其原因 （提示：商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布密度、人口、交通）
山區商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度明顯小于平原。
山區商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)多沿河流分布，因為河谷地帶是山區交通相對便利、人口相對集中的地區。但由于山區人口稀少、交通閉塞，所以商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度較小。平原地區地形平坦，人口稠密，交通便利，商品流通便捷。
1.交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響
平原：交通發(fā)達，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)沿交通干線(xiàn)分布，密度大；
山區：地勢起伏，交通運輸路線(xiàn)稀少，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度小。
2.交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響
交通最優(yōu)：建立在市區環(huán)路邊緣或市區邊緣的高速公路；
市場(chǎng)最優(yōu)：分布在城市的幾何中心處。
【練習】
高一地理《城市化過(guò)程與特點(diǎn)》教學(xué)設計2
一、教材
湘教版
二、章節
第二章第二節
三、學(xué)時(shí)
1個(gè)學(xué)時(shí)
四、課程標準解讀
“運用有關(guān)資料，概括城市化的過(guò)程和特點(diǎn)�！�
學(xué)生首先要了解基礎的概念，如城市化概念、特點(diǎn)；通過(guò)圖片分析城市化發(fā)展的不同階段的特點(diǎn)；通過(guò)材料分析，知道發(fā)展中國家與發(fā)達國家城市化差異。
五、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)
1.重點(diǎn)
城市化的概念、表現及城市化的.意義；城市化的過(guò)程和特點(diǎn)。
2.難點(diǎn)
不同時(shí)期、不同地區城市化的過(guò)程和特點(diǎn)。
六、教學(xué)方法
1.多媒體教學(xué)法。通過(guò)課件向學(xué)生展示豐富的文字、圖片、動(dòng)畫(huà)等材料。
2.案例分析法。通過(guò)文字和圖片材料，讓學(xué)生自主分析，得出結論。
七、教學(xué)過(guò)程
【引入】
展示汕頭建設30年的對比照片
【城市化】
1.概念
人口和產(chǎn)業(yè)活動(dòng)向城市地區集聚；鄉村地區轉變?yōu)槌鞘械貐^的過(guò)程。
2.標志
城市人口占總人口的比重不斷上升；勞動(dòng)力從第一產(chǎn)業(yè)向第二、三產(chǎn)業(yè)逐漸轉移；城市用地規模不斷擴大。
3.衡量城市化水平的重要指標：
城市人口占總人口的比重
4.城市化的意義
【城市化動(dòng)力機制】
城市化的動(dòng)力：社會(huì )經(jīng)濟的發(fā)展（一般來(lái)說(shuō)經(jīng)濟越發(fā)達，城市化水平就越高）。
【城市化過(guò)程與特點(diǎn)】
1.世界城市化進(jìn)程的發(fā)展階段。
2.郊區城市化與逆城市化。
郊區城市化（城市中上階層人口移居市郊或外圍地帶）
逆城市化（大都市區人口外遷，移向離城市更遠的農村和小城鎮）
出現郊區城市化與逆城市化的原因：
�、偃藗儗Νh(huán)境質(zhì)量要求提高；
�、谥苓叺貐^的基礎設施完善，交通條件改善，區域聯(lián)系加強。
3.發(fā)達國家和發(fā)展中國家城市化的差異
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