槳葉在高速旋轉時(shí)，同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)力，一個(gè)是牽拉槳葉向前的空氣動(dòng)力，一個(gè)是由槳葉扭角向后推動(dòng)空氣產(chǎn)生的反作用力。螺旋槳飛機，是指用空氣螺旋槳將發(fā)動(dòng)機的功率轉化為推進(jìn)力的飛機。 從第一架飛機誕生直到第二次世界大戰結束，幾乎所有的飛機都是螺旋槳飛機。在現代飛機中除超音速飛機和高亞音速干線(xiàn)客機外，螺旋槳飛機仍占有重要地位。

支線(xiàn)客機和大部分通用航空中使用的飛機的共同特點(diǎn)是飛機重量和尺寸不大、飛行速度較小和高度較低，要求有良好的低速和起降性能。螺旋槳飛機能夠較好地適應這些要求。