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吊車(chē)安全操作規程
1、起重機司機專(zhuān)門(mén)訓練,經(jīng)有關(guān)部門(mén)考核合格,發(fā)給合格證,方準上崗操作,嚴禁無(wú)證人員操作起重設備。
2、進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機司機必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴禁起重機各工作部件帶病運行，吊車(chē)在變電站內部分停電工作，吊車(chē)外殼必須有可靠接地，吊車(chē)停放或行駛時(shí)，車(chē)輪、支腿前端或外側與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍；否則必須采取防傾、防坍塌措施。
3、在起吊較重物件時(shí)，應先將重物吊離地面10厘米左右，檢查起重機的穩定性和制動(dòng)器等是否靈活和有效，在確認正常的情況下方可繼續工作。
4、起重機司機必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。操作前必須先鳴喇叭。如發(fā)現指揮信號不清或錯誤時(shí)，司機有權拒絕執行；工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號，必須立即服從，
5、嚴禁吊物上站人、嚴禁吊物超過(guò)人頂、嚴禁一切人員在吊物下站立和通過(guò)。
6、起重機在進(jìn)行滿(mǎn)負荷起吊時(shí)，禁止同時(shí)用兩種或兩種以上的操作動(dòng)作。起重吊臂的左右旋轉角度都不能超過(guò)45°，嚴禁斜吊、拉吊和快速升降。嚴禁吊拔埋入地面的物件，嚴禁強行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。
7、起重機在帶電線(xiàn)路附近工作時(shí)，應與其保持安全距離，在最大回轉范圍內，允許與輸電線(xiàn)路的最近距離見(jiàn)下表，雨霧天氣時(shí)安全距離應加大至1.5倍以上。起重機在輸電線(xiàn)路下通過(guò)時(shí)，必須將吊臂放下。
8、用兩臺起重機同時(shí)起吊一重物，必須服從專(zhuān)人的統一指揮，兩機的升降速度要保持相等，其對象的重量不得超過(guò)兩機所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí)，要注意負荷的分配，每車(chē)分擔負荷不能超過(guò)所允許最大起重量的80%。
9、起重機在工作時(shí)，吊鉤與滑輪之間應保持一定的距離，防止卷?yè)P過(guò)限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí)，卷?yè)P滾筒上的鋼纜應至少保留3匝以上。
10、工作時(shí)吊臂仰角不得小于30°，起重機在吊有載荷的情況下應盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩妥前變換操作桿。
11、當作業(yè)地點(diǎn)的風(fēng)力達到五級時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)；當風(fēng)力達到六級及以上時(shí)，不得進(jìn)行起吊作業(yè)。停工或休息時(shí)，不準將吊物懸在空中。
12、工作完畢，吊鉤和吊臂應放在規定的穩妥位置，并將所有控制手柄放至中位。
13、指揮信號要事先向起重機司機交待清楚，如遇操作過(guò)程中看不清指揮信號時(shí)，應設中轉助手，準確傳遞信號。
14、指揮手勢要清晰，信號要明確，不準帶手套指揮。2.3起吊對象，應先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過(guò)有棱角、快口處應設襯墊，吊位重心要準確，不許對象在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現象。
15、在所吊對象就位固定前，起重機司機不得離開(kāi)工作崗位，不準在索具受力或起吊物懸空的情況下中斷工作。
16、當起重機司機因對象超重拒絕起吊時(shí)，指揮人員應采取措施，設法減輕起重機超重負荷，嚴禁強化指揮起重機超負荷作業(yè)。
17起重機駕駛員應嚴格遵守“十不吊”：
1、超載或被吊物重量不清不吊；
2、指揮信號不明確不吊；
3、捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊；
4、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊；
5、結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；
6、遇有拉力不清的埋置物件時(shí)不吊；
7、工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊；
8、被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊；
9、歪拉斜吊重物時(shí)不吊；
10、吊車(chē)保險裝置不齊全，不可靠不吊等。
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