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下坡為什么不能空擋滑行

時(shí)間:2024-06-03 08:32:20 好文 我要投稿
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下坡為什么不能空擋滑行

  我們是正在駕校學(xué)習的時(shí)候,我們的教練就曾告誡我們,不能空檔滑行,尤其不能下坡空檔滑行,那么下坡為什么不能空擋滑行?

  下坡為什么不能空擋滑行

  空擋滑行時(shí),汽車(chē)會(huì )失去發(fā)動(dòng)機牽制作用,下坡的過(guò)程中,由于重力的作用,汽車(chē)速度會(huì )越來(lái)越快,在沒(méi)有發(fā)動(dòng)機牽制下的汽車(chē),制動(dòng)距離要增大很多,也就是說(shuō),剎車(chē)的作用會(huì )大大降低,車(chē)輛會(huì )處于失控狀態(tài)。一旦前方有狀況出,駕駛員沒(méi)法使車(chē)輛及時(shí)減速或者停下來(lái),造成很大的安全隱患。

  有的駕駛員認為,空擋滑行時(shí)一直用踩剎車(chē)踏板控制車(chē)速,這種認識也是錯誤的。因為長(cháng)時(shí)間踩剎車(chē)會(huì )使得剎車(chē)片嚴重發(fā)熱,剎車(chē)突然失效的可能性大大增加,剎車(chē)失靈對一輛正在行駛中的汽車(chē)來(lái)講,是多么危險的事啊。再說(shuō),您空擋滑行節約的那點(diǎn)油費,遠遠不及換一副剎車(chē)片所需要付出的費用。

  空擋滑行還有一個(gè)更為嚴重的隱患是,空擋滑行時(shí),汽車(chē)熄火的可能性增大,汽車(chē)如果因故熄火,汽車(chē)會(huì )馬上失去轉向主力和制動(dòng)助力,這種情況下,汽車(chē)可真是完全失控了,這種情況下,后果更是不堪設想。

  現在的轎車(chē)、私家車(chē)都是電噴車(chē),空擋滑行不見(jiàn)得省油,對于自動(dòng)擋汽車(chē)來(lái)說(shuō),空擋滑行時(shí),變速箱還會(huì )失去潤滑,會(huì )增大變速箱的磨損。

  隧道是公路上的特殊路段,也是事故多發(fā)的路段之一。不少司機沒(méi)有正確行駛或者注意,導致發(fā)生事故悲劇。要想避免意外的發(fā)生,以下幾個(gè)安全要點(diǎn)需要特別注意。

  1、拉開(kāi)足夠安全的車(chē)距

  保持安全的車(chē)距,為自己預留足夠的避讓空間,才能保證足夠的安全。一般隧道內行車(chē)的距離要保持100米以上,如果隧道比較長(cháng),則需要根據提示來(lái)保持相對應的安全行車(chē)距離。

  2、不要開(kāi)遠光燈

  夜晚長(cháng)時(shí)間開(kāi)啟遠光燈會(huì )對對向以及前車(chē)造成影響,因為遠光燈會(huì )使駕駛員視覺(jué)感受瞬間致盲。在隧道中由于隧道內外的光線(xiàn)差已經(jīng)使得駕駛員視覺(jué)感受很難受了,如果加之遠光燈光線(xiàn),更容易出現危險,因此遠光燈是避免使用的。

  3、入隧道前減速開(kāi)啟近光燈

  白天駕車(chē),進(jìn)入隧道的同時(shí)光線(xiàn)會(huì )瞬間變暗,往往此時(shí)人眼會(huì )短時(shí)間內難以適應,因此在進(jìn)入隧道前100米左右應當降低車(chē)速,拉開(kāi)車(chē)距,同時(shí)開(kāi)啟大燈,保持相對慢一些的速度安全進(jìn)入隧道中,一般車(chē)速不要超過(guò)60km/h,具體的可以根據隧道前的限速提示來(lái)行駛。

  在隧道中開(kāi)啟近光燈行車(chē),不僅能讓自己看清楚前方路況,而且能讓其他車(chē)輛察覺(jué)到你的存在——這點(diǎn)很重要,因為絕大部分隧道車(chē)禍,都是由于駕駛員判斷其他車(chē)輛位置失誤而造成的。

  4、隧道中出現故障盡可能離開(kāi)隧道再處理

  如果車(chē)輛在隧道中出現了故障,盡量駛離隧道,因為隧道中光線(xiàn)不佳也很難采取處理措施,并且隧道內危險因素更多,離開(kāi)這里才是最好的自我保護。

  5、駛出隧道時(shí)不要匆忙加速

  駛出隧道時(shí),由于駕駛員的眼睛可能會(huì )存在“白洞效應”,這個(gè)時(shí)候就要特別留心,不要匆忙提速,避免與緩慢的前車(chē)發(fā)生追尾。

  6、不得變換車(chē)道及超車(chē)

  由于隧道內特別是出隧道口光線(xiàn)差,并且通常只有兩三條車(chē)道,因此隧道內嚴禁變換車(chē)道,請一定按照所在車(chē)道行駛,更不能進(jìn)行超車(chē)。

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