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如何判斷方向盤(pán)回正

時(shí)間:2024-05-22 22:25:11 好文 我要投稿
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如何判斷方向盤(pán)回正

  簡(jiǎn)單粗略的辦法是找個(gè)大空場(chǎng),讓車(chē)輛走起來(lái),將方向盤(pán)轉到接近最大,然后松開(kāi)方向盤(pán),方向盤(pán)應該自動(dòng)回轉,車(chē)輪應該自動(dòng)回到直線(xiàn)行駛位置,或接近直線(xiàn)行駛位置,回正性能差一點(diǎn)的會(huì )有回正的意思,但可能還需要用手想回拽一點(diǎn)。要是一點(diǎn)回正的意思也沒(méi)有,肯定有問(wèn)題。

  1、有意識的避免在平時(shí)停車(chē)后,可以多觀(guān)察一下車(chē)輛是否停好,方向盤(pán)是否回正。停車(chē)時(shí)有意識地把方向盤(pán)回正再下車(chē),若發(fā)生未回正方向盤(pán),可及時(shí)調整,避免傷害到愛(ài)車(chē)。

  2、記住方向盤(pán)的圈數停車(chē)時(shí),可以根據方向盤(pán)的圈數來(lái)判斷方向是否打正,在移動(dòng)車(chē)輛的同時(shí)打方向盤(pán),只要記住方向盤(pán)從打死到中間位的圈數,往回打到中間位就可以打正方向盤(pán)。大多數家用轎車(chē)的方向盤(pán)從中間向左或向右打到死的圈數是一圈半,不過(guò)有的車(chē)型會(huì )更多。不要原地打方向盤(pán),這樣也會(huì )對車(chē)輛造成不小的傷害。

  3、停好車(chē)后前后移動(dòng)一下如果記不清方向盤(pán)的圈數,還可以利用前后移動(dòng)來(lái)判斷方向盤(pán)是否打正。停好車(chē)后只要向前或向后移動(dòng)一點(diǎn)距離,就能夠判斷出方向盤(pán)是否打正,并在移動(dòng)的同時(shí)及時(shí)調整。

  4、查看輪胎方向在停車(chē)時(shí)如果條件允許,可以把頭伸出窗外觀(guān)察輪胎是否打正,一邊開(kāi)車(chē),一邊觀(guān)察更容易把方向盤(pán)打正。

  所以,在平時(shí)停車(chē)后,大家要觀(guān)察自己的車(chē)是否停好。如果記不得住方向盤(pán)的圈數的話(huà),可以向外觀(guān)察車(chē)輪狀態(tài)。另外要提醒的是,假如你已經(jīng)停車(chē)熄火了才發(fā)現輪胎沒(méi)回正,不要硬掰方向盤(pán),必須重新打著(zhù)車(chē)輪再打方向,以直接損壞轉向機構。

  自動(dòng)檔的車(chē)駕駛比較方便,但還是要遵守一些程序的。

  自動(dòng)檔汽車(chē)的啟動(dòng)順序:

  1、檔位要放在P或者N位置(如果在其它位置,自動(dòng)檔車(chē)不能點(diǎn)火啟動(dòng));

  2、鑰匙先撥到ON位置,大約停留10秒鐘左右(電路自檢過(guò)程,看儀表盤(pán)上各個(gè)指示燈是否正常顯示);

  3、自檢正常,即可以點(diǎn)火啟動(dòng);

  4、待轉速下降到1000以下可以怠速行駛,等水溫上升就可以正常行駛了。

  5、車(chē)輛起步時(shí),應先踩住腳剎,然后撥動(dòng)檔位到D位置,再慢慢松開(kāi)腳剎及手剎。

  停車(chē)熄火步驟:

  1、車(chē)輛停穩后,將檔位放到P或N位置,即可熄火。

  2、如果是在坡道停車(chē),則需要先將檔位放到N位置,然后是熄火,拉手剎,松腳剎,再將檔位放到P位置(這么做是為了防止檔位自鎖,切記!)

  不清楚的可以看說(shuō)明書(shū),按說(shuō)明書(shū)的方法做,不要盲目聽(tīng)別人的“高招”

  和傻瓜相機一樣,自動(dòng)擋車(chē)經(jīng)常被人們當成是不需要任何駕駛技術(shù)的傻瓜車(chē)。其實(shí),自動(dòng)擋汽車(chē)雖然省去了離合器踏板,使駕駛變得更加簡(jiǎn)單輕松,但若操作不當,也會(huì )增加自動(dòng)變速器的故障發(fā)生幾率,而正確使用自動(dòng)變速器,不僅可以延長(cháng)變速器的使用壽命,還可以降低油耗。技術(shù)顧問(wèn)給我們指出了幾個(gè)自動(dòng)擋車(chē)的駕駛注意事項。

  起步緩加油

  駕駛自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)不能猛踩油門(mén)踏板,這樣只會(huì )使轉速增高而引起發(fā)動(dòng)機的大聲轟鳴與變速器的磨損,導致燃油的浪費;而是應該緩慢加油門(mén),使發(fā)動(dòng)機轉速均勻提高。車(chē)速提高后再輕輕松一下油門(mén)踏板,再繼續加油門(mén),這樣汽車(chē)速度提高反而更快,車(chē)輛加速感覺(jué)也更順暢。

  在行駛中,盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動(dòng)變速器會(huì )進(jìn)行“強制低擋”控制,即自動(dòng)變速器立即強制換入低擋,這樣容易使發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)高,造成自動(dòng)變速器中磨擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。

  別空擋滑行

  一些司機駕駛手動(dòng)擋車(chē)時(shí)習慣通過(guò)空擋滑行來(lái)省油,在開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)的時(shí)候,也在紅燈前或下坡時(shí)把自動(dòng)變速桿放入空擋中滑行。其實(shí)這樣會(huì )對自動(dòng)擋車(chē)造成損害。因為此時(shí)汽車(chē)自動(dòng)變速器里的齒輪會(huì )在車(chē)輪帶動(dòng)下高速運轉,在瞬間達到3000轉/分鐘,而因為變速器油泵供油不足,齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕,也容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高而影響使用壽命。所以自動(dòng)擋車(chē)型切忌空擋滑行。

  等燈用N擋

  部分駕駛自動(dòng)擋車(chē)的司機在等待紅燈或堵車(chē)時(shí),常將換擋桿保持在D擋,同時(shí)踩下制動(dòng)踏板。如果時(shí)間很短,這是可取的。但若停車(chē)時(shí)間長(cháng),則最好換入N擋,并拉緊手制動(dòng)。因為換擋桿在D擋時(shí),自動(dòng)變速器汽車(chē)一般有微弱的前移,若長(cháng)時(shí)間踩住制動(dòng)踏板,等于強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調系統工作時(shí),發(fā)動(dòng)機怠速較高的情況下,更為不利。

  駐車(chē)掛P擋

  很多司機認為,自動(dòng)擋車(chē)的P擋可以代替手制動(dòng),因此在停車(chē)時(shí)將擋位掛在P擋就不拉手制動(dòng)了,即使在坡上停車(chē)時(shí)也是這樣。但實(shí)際上,P擋的確可作為手制動(dòng)的輔助,但不可代替手制動(dòng)。一方面,P擋采取的是發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的方式,使用手制動(dòng)可以減輕發(fā)動(dòng)機的壓力;另一方面,一旦在P擋位設有的停車(chē)鎖止機構失效時(shí),不使用手制動(dòng)容易造成意外事故。因此,在自動(dòng)擋車(chē)駐車(chē)時(shí),還是應該使用手制動(dòng)。

  啟動(dòng)PN擋

  有時(shí)駕駛者會(huì )誤將擋位放在“D”、“R”上啟動(dòng)車(chē)輛,但卻發(fā)現啟動(dòng)不了。比如,新手在車(chē)輛熄火后,馬上用鑰匙擰轉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)但卻無(wú)法啟動(dòng)車(chē)輛。其實(shí)這是因為自動(dòng)變速器上裝有空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān),自動(dòng)擋車(chē)一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動(dòng),避免在其他擋位誤啟動(dòng)時(shí)使汽車(chē)往前躥。

  而且雖然這時(shí)發(fā)動(dòng)機不能運轉,卻有可能燒壞變速器的空擋啟動(dòng)開(kāi)關(guān)。因此,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。很多人習慣停車(chē)時(shí)直接推到P檔再熄火,拉手剎,結果熄火后車(chē)輛會(huì )因路面不平小小挪動(dòng)一下,而這時(shí)P檔變速箱有個(gè)咬合裝置是和變速齒輪咬住的,這時(shí)的挪動(dòng)會(huì )對變速齒輪造成沖擊!正確做法是:車(chē)進(jìn)入停車(chē)位置后,踩住剎車(chē)掛N檔,拉起手剎,松開(kāi)腳剎然后熄火,最后再掛P檔,拔鑰匙。

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