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2022車(chē)間主任述職報告
在當下社會(huì )，報告不再是罕見(jiàn)的東西，報告根據用途的不同也有著(zhù)不同的類(lèi)型。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼，以下是小編為大家整理的2022車(chē)間主任述職報告，歡迎閱讀與收藏。
2022車(chē)間主任述職報告1
時(shí)間如白駒過(guò)隙匆匆而過(guò)，轉眼間，XX年已劃上了圓滿(mǎn)的句號，回顧XX年度的整體工作，收獲與不足并存，但收獲非常多；經(jīng)驗與教訓同在，但經(jīng)驗不少；下面就根據一年來(lái)的總體情況作一簡(jiǎn)要小結和來(lái)年的規劃。
本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng )新謀發(fā)展，走過(guò)了比較坎坷的一年。具體來(lái)說(shuō)，主要做好了以下幾項工作
xx年x月來(lái)我公司，這幾年中在公司領(lǐng)導及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車(chē)間的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了非常大的提升，現將今年的工作總結如下：
一、主要完成的工作：
�。�1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
�。�2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車(chē)間的`工作質(zhì)量，出對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題從不輕易放過(guò)，會(huì )主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
�。�3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并非常好的完成了部門(mén)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執行力得到非常大的提高，友好團結，工作認真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項，為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如：邊角料以廢變寶。
二、工作出現的問(wèn)題及解決方法：
公司創(chuàng )建到現在，雖然在不斷的努力下取得了非常好成績(jì)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：
�。�1）班組管理方面：如，員工的標準化作業(yè)，專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題，加強崗位技能和專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的培訓，企業(yè)文化是非常重要。
�。�2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的，一定要按照目標要求認真抓好每一個(gè)環(huán)節，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，我認為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴，細，實(shí)”的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實(shí)。
�。�3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時(shí)總結經(jīng)驗教訓，避免類(lèi)似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作加強安全培訓，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、新年工作 計劃：
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導和同事對我的幫助，在新的一年我會(huì )再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jì)回報各位領(lǐng)導的關(guān)心與厚愛(ài)。
2022車(chē)間主任述職報告2
尊敬的領(lǐng)導：
20xx年即將結束，此期間我在主管領(lǐng)導及各部門(mén)的協(xié)調幫助下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車(chē)間對接給管理帶來(lái)的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達的導向任務(wù)。下面是這一年來(lái)少許工作情況和不足及明年工作規劃，請各位領(lǐng)導和部長(cháng)同仁給予指導修正：
一、克服搬遷困難 基本完成生產(chǎn)任務(wù)
什么叫做不簡(jiǎn)單？能夠把簡(jiǎn)單的事情天天做好，就是不簡(jiǎn)單；什么叫做不容易？將大家公認容易的事情，非常認真地做好它，就是不容易。我原擔任腐乳車(chē)間副主任，領(lǐng)導安排分管的主要工作是車(chē)間常務(wù)、生產(chǎn)調度、財務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。6年間在這些日�；A工作上我沒(méi)讓主管領(lǐng)導過(guò)于費心。工作上我身兼數崗，為了研制小瓶腐乳我吃住在廠(chǎng)；前兩年沒(méi)有電工，自己都數不清有多少次在風(fēng)寒之夜，趕到車(chē)間應急鍋爐或電器的故障；因始終兼職著(zhù)會(huì )計核算，臨近月底、年底的時(shí)候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候，連孩子的學(xué)習我都幫不上！做了不用說(shuō)，其實(shí)說(shuō)了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個(gè)人很大的不足，今后我會(huì )在領(lǐng)導的幫助下盡快改正。
今年我部門(mén)按企業(yè)部署要退出租用場(chǎng)地，搬遷到公司大院內。所以，大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結到9月動(dòng)遷車(chē)間產(chǎn)值567萬(wàn)元（產(chǎn)品全是含稅價(jià)計算，米酪酒按10月單位成本算，沒(méi)加入磨腐乳醬120噸），所有產(chǎn)品銷(xiāo)售額約1084萬(wàn)元。為減少租金早日清理庫存我帶領(lǐng)員工在公余時(shí)間兩庫對倒腐乳45000桶；擦桶、帖標92059桶。
新車(chē)間在主管領(lǐng)導的指導下，在很短的時(shí)間內完成了從車(chē)間廠(chǎng)房設計到設備招標安裝調試，并于9月5日開(kāi)始在新車(chē)間試產(chǎn)米酪酒、14日開(kāi)始試產(chǎn)腐乳，至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33.23噸，接下來(lái)的12月預計還可生產(chǎn)腐乳系列超過(guò)4000桶、米酪約15000kg。新車(chē)間預計產(chǎn)值達到約140萬(wàn)元（腐乳按含稅價(jià)計算的，米酪酒按10月單位成本算）。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來(lái)的人力資源、各項費用、租金、折舊等項損失達到了最小化。
二、與公司高度一致 挖潛服務(wù)新車(chē)間
年初我接到上級領(lǐng)導布置的任務(wù)，要為公司新建腐乳車(chē)間規劃研究適應我車(chē)間老工藝的先進(jìn)設備。在領(lǐng)導的幫助下我通過(guò)多渠道學(xué)習，先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導提出的'減輕勞動(dòng)量、減員增效的指導宗旨下，通過(guò)創(chuàng )新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維判斷，終于在很短的時(shí)間內，確定了轉型更新設備的主要目標和設備參數。接下來(lái)我又開(kāi)動(dòng)所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數據經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫(xiě)了詳盡實(shí)用的設備招標書(shū)。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車(chē)間的基礎布局、設備安裝、調試我都積極參與、設計、改進(jìn)，盡最大努力為主管領(lǐng)導的決策提供正確的實(shí)用數據。
新車(chē)間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗新設備、老工人新環(huán)境。而我及車(chē)間有關(guān)人員只學(xué)習了先進(jìn)設備的操作，沒(méi)有系統的學(xué)習新設備的原理和維修。所以在新車(chē)間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問(wèn)題。一個(gè)半月試產(chǎn)中新設備維修故障32次，而因故障停產(chǎn)和損失全為零；為節能降耗、適應工藝流程，在有關(guān)部室的幫助下，我將設備設計變動(dòng)改造了11處，起到的意想不到的效果。今后，在領(lǐng)導的支持幫助下，我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫，免得設備使用總要受制于人，因為我企業(yè)要負擔廠(chǎng)家設備調試技師的全額費用，而且因路途較遠他們還不能及時(shí)到位，又可能給企業(yè)帶來(lái)人力上的浪費。
三、新老車(chē)間平穩過(guò)度 新舊矛盾著(zhù)手解決
新車(chē)間運行開(kāi)始各方面都出現了很多矛盾，但主管領(lǐng)導給我的命令是，穩定重于一切！老子講：“天下難事，必作于易；天下大事，必作于細�！笨芍^是成也細節，敗也細節，所以我先從細節上解決各樣矛盾。如：我部門(mén)都是些年過(guò)半百的老師傅，他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀(guān)念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動(dòng)設備認知更慢，給生產(chǎn)帶來(lái)了許多麻煩，為盡早熟悉自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)上110個(gè)按鈕功能和相應動(dòng)作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫(xiě)了所有設備的安全操作規程，以消除安全隱患；再如：老工藝與新設備的矛盾我也是從細節上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡，而且精確到分鐘來(lái)計算浸泡時(shí)間，以保證元豆浸泡到‘最佳火候’；還有，為保證生豆漿能保持‘最佳狀態(tài)’，我調整了前后工序的作息及午餐時(shí)間，既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來(lái)的。素質(zhì)究竟是什么？是一種自我的約束能力。萬(wàn)總工作報告中也曾提到的：“加強企業(yè)內部管理，提升整體素質(zhì)！”所以為規范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車(chē)間開(kāi)展每日之星評選活動(dòng)，使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn)，對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理，起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車(chē)間管理制度’、‘車(chē)間獎罰制度’及各崗位職責等17篇制度來(lái)規范各細節的管理，提升整體水平。
四、工作不足與明年規劃
不足：
1、在車(chē)間一切事物的處理上還不細致，有時(shí)急于求成，發(fā)了脾氣沒(méi)達到效果。一位名人說(shuō)過(guò)：能滿(mǎn)足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢(qián)和物質(zhì)，而是自我價(jià)值的發(fā)現和實(shí)現。所以在今后的工作中我要多表?yè)P、多鼓勵認可他們一點(diǎn)一滴工作成果。使全體人員，既車(chē)間的每一個(gè)細胞都充滿(mǎn)活力，因為每個(gè)人如果真心工作都具有不可估量的能量，使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區。
2、我在與各部門(mén)配合上還有欠缺點(diǎn)�！芬�(jiàn)不平一聲吼’的時(shí)代已經(jīng)一去不返了，當下各團隊精誠團結最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導的指導幫助下盡快修正自己，看到并學(xué)習別人的長(cháng)處，戒驕戒躁謙虛做人，慎言敏行，踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導服務(wù)。
3、職工思想還不穩定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項，不能在第一時(shí)間找到切實(shí)的切點(diǎn)，有拖泥帶水現象，工作還不到位。假如一個(gè)人有抵觸情緒，那么派上10個(gè)人去管他也沒(méi)用。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導對我多加幫助指正和教導，使車(chē)間的管理模式早日進(jìn)入全員自主、自覺(jué)狀態(tài)，而不是嚴格地執行哪種制度。變“要我干”為“我要干”！
4、對在領(lǐng)會(huì )領(lǐng)導的工作思路上節奏太慢，今后要改進(jìn)自己、鍛煉自己思維敏捷。上下同欲者勝！對領(lǐng)導交給的任務(wù)和決策，堅決執行，不容含糊，發(fā)揮自己身上每個(gè)細胞的智力，優(yōu)秀完成任務(wù)。
規劃：
1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬(wàn)桶一定力爭向5萬(wàn)桶靠近。因為具個(gè)人核算，車(chē)間產(chǎn)值達到350萬(wàn)，贏(yíng)利前景非常樂(lè )觀(guān)。
2、在車(chē)間內部試行獎金打分制。每天車(chē)間給班組打分、組長(cháng)給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現。讓那些出工少出力的、工作責任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步，讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。
3、在新設備和老工藝上取長(cháng)補短，降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動(dòng)設備的操作，將先進(jìn)設備用熟更要用巧，并熟練掌握設備原理和維修保養要領(lǐng)。
4、做好新車(chē)間轉固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤(pán)點(diǎn)核算立帳等手續。加大節約各項費用的開(kāi)支，控制住產(chǎn)品單位成本，以抵消人工費用的上升帶來(lái)的不利因素。
5、腐乳已有千年歷史，500年前已響譽(yù)全球并出口各國。當下全球最流行的健康食品也是大豆制品，它前景廣闊，具有較高的附加值。今后在領(lǐng)導的大力幫助下我要深入學(xué)習發(fā)酵行業(yè)的許多先進(jìn)成果、實(shí)用的設備、行業(yè)新標等知識，使自己工作的寬度和高度跟上時(shí)代腳步。爭取未來(lái)能為企業(yè)研制出另一項增長(cháng)利潤的產(chǎn)品。
在原腐乳車(chē)間6年的管理崗位上，我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細致、樂(lè )于奉獻。我給自己的要求是每天提高一點(diǎn)點(diǎn)，在崗位上體現、實(shí)現自己的價(jià)值。作為一名車(chē)間主任，我可以不知道每個(gè)員工的短處，卻不能不知道他們的長(cháng)處。我要從各方面積極調動(dòng)職工的主觀(guān)能動(dòng)性和工作熱情，使車(chē)間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們最大貢獻！
2022車(chē)間主任述職報告3
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
一年來(lái)，在上級部門(mén)的正確領(lǐng)導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實(shí)工作，廉潔奉公，較好地完成了車(chē)間各項工作任務(wù)�，F述職如下：
一、加強思想政治理論學(xué)習
融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目，xx成功開(kāi)通，不僅僅實(shí)現了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場(chǎng)深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺(jué)到了必須加強學(xué)習，樹(shù)立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學(xué)習。認真貫徹集團公司領(lǐng)導干部會(huì )議精神，轉變思想觀(guān)念、工作作風(fēng)，順勢而為、乘勢而上。二是認真學(xué)習新技術(shù)新設備尤其是xx型機車(chē)知識和機車(chē)整備質(zhì)量管理系統的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營(yíng)管理、法律法規方面知識的學(xué)習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車(chē)間各項工作
自20xx年一年多來(lái)我在車(chē)間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn)：
1、組織車(chē)間圓滿(mǎn)完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對車(chē)間各項規章制度進(jìn)行修舊補廢，增加機車(chē)質(zhì)量管理系統使用制度，xx型機車(chē)作業(yè)指導書(shū)、隔離開(kāi)關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車(chē)間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實(shí)現了有法可依，有章可循。
3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現代化管理的步伐。20xx年x月份整備質(zhì)量管理系統開(kāi)始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統x紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內產(chǎn)生組織方面帶來(lái)一系列壓力，為確保過(guò)渡期的安全穩定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進(jìn)行手把手培訓，并制定過(guò)渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專(zhuān)人對整備管理系統中的xx故障字典庫進(jìn)行完善，使這項工作在我車(chē)間得到很好的推廣應用，受到集團機務(wù)處的通報表?yè)P。
4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng )新，實(shí)現新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動(dòng)xx型電力機車(chē)開(kāi)始在我段進(jìn)行試運，x月份第一批xx臺機車(chē)便投入使用，在xx型機車(chē)整備作業(yè)無(wú)任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過(guò)渡期間xx型機車(chē)整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個(gè)急待解決的問(wèn)題。
我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng )新，確立過(guò)渡期間xx型機車(chē)整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著(zhù)重于制動(dòng)機及機車(chē)操縱方面知識的教育培訓，并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機固定由他們擔任xx型機車(chē)的整備，充分利用xx型機車(chē)在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車(chē)動(dòng)車(chē)操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的平穩過(guò)渡。
5、加強車(chē)間成本管理，嚴肅財務(wù)紀律，嚴格進(jìn)行成本控制，實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節能，對未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對再上車(chē)使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進(jìn)行細致分析及時(shí)上報段職能部門(mén)，較好的完成了各項財務(wù)計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規模的培訓、考試x次，x月份車(chē)間又抽調技術(shù)骨干對隔離開(kāi)關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓，x月份又對檢驗組進(jìn)行xx型機車(chē)整備作業(yè)技能補強培訓，20xx年車(chē)間共舉辦了x種工種的技術(shù)比武，并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車(chē)檢查保養員技術(shù)競賽，取得了好成績(jì)，為車(chē)間爭了光。
7、扎實(shí)車(chē)間管理人員工作作風(fēng)，提升管理隊伍執行力。車(chē)間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車(chē)間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車(chē)間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風(fēng)的養成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務(wù)召開(kāi)車(chē)間會(huì )議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見(jiàn)，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調動(dòng)了副職的積極性，維護了班子的團結。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關(guān)口前移，教育前伸，20xx年調整、任用基層管理人員工班長(cháng)x人，調度x人，預備工長(cháng)x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長(cháng)的.特長(cháng)和優(yōu)勢，充分調動(dòng)他們工作的積極性和主動(dòng)性，使各崗位的調度、工班長(cháng)成為一支有凝聚力、有戰斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務(wù)實(shí)，以身作則，始終做到廉潔勤政
對待工作，扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻。無(wú)論工作時(shí)間還是節假日，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著(zhù)想。想方設法擠出時(shí)間，深入班組、深入現場(chǎng)一線(xiàn)，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現問(wèn)題，對班組進(jìn)行檢查指導，幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)知識薄弱環(huán)節努力學(xué)習，為確保車(chē)間安全穩定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對檢查發(fā)現的問(wèn)題，做到了認真督促整改，嚴格進(jìn)行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現場(chǎng)、親自部署、親自解決。對車(chē)間的安全隱患，能深入調查研究，積極穩妥改進(jìn)。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節
雖然一年來(lái)在工作、學(xué)習和自身建設方面取得了一些成績(jì)，但實(shí)事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車(chē)質(zhì)量工作方面，一直以來(lái)整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點(diǎn)問(wèn)題還沒(méi)有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績(jì)相比，還有相當距離，今年x月份連續發(fā)生x起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節，正視不足，揚長(cháng)補短，統籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節給予改進(jìn)提高，補齊“短板”，為我車(chē)間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。
謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
2022車(chē)間主任述職報告4
我是xx車(chē)間黨支部書(shū)記，車(chē)間主任。在廠(chǎng)黨委和生產(chǎn)廠(chǎng)長(cháng)的直接領(lǐng)導下，全面負責xx車(chē)間的黨支部建設和車(chē)間各項生產(chǎn)工作。xx車(chē)間有1、2#xx線(xiàn)和xx線(xiàn)三條x軋生產(chǎn)線(xiàn)，在廠(chǎng)領(lǐng)導的直接關(guān)懷和安全保衛部的直接領(lǐng)導下，我們始終把安全工作擺在車(chē)間的重要位置，通過(guò)開(kāi)展全員教育，認真執行各項規程，強化現場(chǎng)管理，消除各類(lèi)不安全隱患。安全工作有利于促進(jìn)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，本車(chē)間管理層始終如一的端正"安全工作從零開(kāi)始"的態(tài)度，投入到安全生產(chǎn)管理工作。為全面完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)及各項經(jīng)濟指標，實(shí)現輕傷以上事故為零，我們主要從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：
一. 堅持以人為本，抓好職工的安全思想意識教育
由于我廠(chǎng)的生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化程度較高，職工對崗位工藝程序不熟練、思想麻痹大意很容易導致誤操作和違章操作現象發(fā)生。另外，職工因健康原因，班前休息不好會(huì )在作業(yè)中精神恍惚或注意力不集中，因安全自我防護意識差、安全知識欠缺而進(jìn)行習慣性作業(yè)等，所有這些都會(huì )釀成不安全事故。對此，本車(chē)間結合崗位工藝規程的學(xué)習，深入開(kāi)展安全教育活動(dòng)，通過(guò)不定期的安全知識問(wèn)答、安規抽背等活動(dòng)，提高職工的`安全素質(zhì)水平，利用廠(chǎng)安全部下發(fā)的公司內外事故案例，組織學(xué)習分析，通過(guò)一個(gè)個(gè)血淋淋的教訓，使職工真正認識到發(fā)生不安全事故不僅是個(gè)人和家庭的痛苦，也給企業(yè)造成損失。痛定思痛，進(jìn)而提高自身的安全操作技能和安全防范意識。
我們認真開(kāi)展車(chē)間安全生產(chǎn)例會(huì )，在安排生產(chǎn)任務(wù)之前，堅持首先布置安全工作。并要求各班組長(cháng)做到班前有布置、班中有檢查、班后有總結，對每天的安全生產(chǎn)情況及時(shí)掌握。由車(chē)間安全員配合班組長(cháng)對各種不利于安全的苗頭、現象嚴肅考核，從而杜絕今后。加強對班組周一安全會(huì )的指導和考核，及時(shí)向職工貫徹廠(chǎng)安全保衛部文件精神和要求。對公司內外的不安全事故信息，及時(shí)向職工傳達，并結合各崗位實(shí)際，制定相關(guān)控制措施，舉一反三，吸取事故教訓，以杜絕類(lèi)似事故發(fā)生。
二. 嚴細標準化作業(yè)，開(kāi)展長(cháng)期性的崗位危險預知活動(dòng)
生產(chǎn)線(xiàn)的操作規程是每一名崗位職工的操作行為規則，因為，我們xx廠(chǎng)的設備自動(dòng)化程度較高，設備各工藝程序的連鎖反應，造成了崗位不安全因素的隱性特點(diǎn)，從表面很難由直觀(guān)判斷得出。而我們的職工是由老廠(chǎng)抽調和新入廠(chǎng)青工組成，老職工以前直觀(guān)的安全經(jīng)驗不夠用，新職工缺少經(jīng)驗，為此，對崗位規程不僅要求職工學(xué)會(huì )，更重要的是學(xué)通、熟用，要清楚為什么這樣規定。為防止職工在崗位上受到其他意外傷害，做細安全監護，我們深入貫徹廠(chǎng)安全管理運行模式，年初，各級基層管理人員和車(chē)間簽訂了安全生產(chǎn)雙向責任書(shū)，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，建立了車(chē)間安全管理網(wǎng)絡(luò )(見(jiàn)圖表)、在班組開(kāi)展安全結對子活動(dòng)，對職工的標準化作業(yè)，起到全面的監督指導作用。
崗位危險預知，就是對崗位潛在的危險，可能的傷害事故提前知道，并采取相應的對策措施，對危害加以預防、控制。為使活動(dòng)開(kāi)展的扎實(shí)、深入、有效，我們對車(chē)間各線(xiàn)崗位危險原點(diǎn)，制定責任人，對危險原點(diǎn)所產(chǎn)生的危害和相關(guān)控制措施，對職工宣講教育，并本著(zhù)"四我三不"的原則做好監控。我車(chē)間共有危險源(點(diǎn))x個(gè)，其中a級危險源點(diǎn)(放射危害)2個(gè)，b級危險源(點(diǎn))5個(gè)，c級級危險源(點(diǎn))9個(gè)，我們做為危險預知活動(dòng)的重點(diǎn)，加強職工對放射危害的學(xué)習，提高職工在相關(guān)區域作業(yè)時(shí)，防輻射危害的意識。另外，預防有毒氣體傷害和退火改鍍鋅后，鋅鍋爆炸、墜落傷害，對有毒氣體傷害我們嚴格退火爐氫氣、煤氣清掃規程，對空氣呼吸器、煤氣報警器等防護用品加強管理，保證隨時(shí)待用狀態(tài)，并針對安全生產(chǎn)需要申報3臺便攜式氧分析儀、3臺蘇生器。嚴格執行煤氣巡檢制度，同時(shí)制定了煤氣事故應急預案，并進(jìn)行煤氣事故應急演練，提高職工的煤氣事故預防技能。在恢復xx生產(chǎn)過(guò)程中，針對很多職工沒(méi)參加過(guò)xx生產(chǎn)，安全操作技能缺少經(jīng)驗的現狀，從爆炸、墜落傷害進(jìn)行危險預案學(xué)習，掌握相關(guān)掌控措施，做到防患于未然。
2022車(chē)間主任述職報告5
我是xx廠(chǎng)xx車(chē)間副主任賈延生，19XX年畢業(yè)于xx一中，高中文化。19XX年招工到化肥廠(chǎng)參加工作，分配到供氣車(chē)間造氣崗位，從事崗位操作，19XX年任供氣車(chē)間造氣崗位跨班長(cháng)，19XX年擔任供氣車(chē)間值班長(cháng)，同年被評為廠(chǎng)級勞動(dòng)模范，19XX年任生產(chǎn)調度室副主任，大班調度，19XX年至今任供氣車(chē)間副主任，從事工藝管理工作，不斷摸索工藝運行條件，對入爐煤比例的摻燒，從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開(kāi)展工作，在確保爐況24小時(shí)穩定的基礎上，積極摸索爐況最佳運行條件，為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎，在擔任車(chē)間跨班長(cháng)，值班長(cháng)期間，堅持從細節入手，觀(guān)察條件的細微變化進(jìn)行及時(shí)的調整，對白煤消耗實(shí)行每小時(shí)一結算和控制，消耗降低明顯，在擔任車(chē)間主任期間緊緊圍繞節能降耗，爐況安全穩定經(jīng)濟運行這條主線(xiàn)扎實(shí)有效的開(kāi)展工作�，F將幾年來(lái)的工作情況匯總如下：
1.安全生產(chǎn)方面：
牢固實(shí)力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，履行身身工作職責，周密部署，嚴格對方案進(jìn)行評審、統計，注意細節，確保工藝設備的安全穩定運行，在實(shí)際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn)，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2.工藝管理方面：
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時(shí)也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來(lái)在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著(zhù)成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個(gè)新的突破，我們在集團和廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調整的思路主要是根據入爐煤質(zhì)進(jìn)行，結合風(fēng)壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風(fēng)機風(fēng)擋進(jìn)行及時(shí)調整，在煤球摻燒時(shí)間過(guò)程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調整思想。在確保爐況穩定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來(lái)的1|4到現在的3|4，爐況的穩定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據摸索的條件變化和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點(diǎn)偏高，帶出熱量較多的客觀(guān)實(shí)際情況對布料筒進(jìn)行了改造，由過(guò)去的1.2m 改為現在的1m提高了有效碳層，降低了上點(diǎn)溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩定起到了很好的作用。
為深挖內部潛力，尋找節能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區溫度低的不利因素，為有效的進(jìn)行改善根據集團的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造，通過(guò)管道流程的修改以及學(xué)習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開(kāi)車(chē)成功，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的'對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開(kāi)車(chē)奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調整，創(chuàng )造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長(cháng)周期安全穩定運行”及“技能降耗”這一主題開(kāi)展工作。針對入爐煤的特點(diǎn)，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實(shí)際的工藝指標。加大爐溫考核監督力度，從分挖掘內部潛力，調動(dòng)員工的積極性，確保了爐況長(cháng)周期安全穩定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3.存在的不足：
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實(shí)踐的過(guò)程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫(xiě)及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時(shí)有效的全面掌握和有效利用，對節能降耗工作不夠到位，還需要進(jìn)一步的努力。
4.今后的打算：
在今后的工藝管理中，在確保安全的前提下，力求有所創(chuàng )新：在造氣用煤方面不斷學(xué)習新技術(shù)摸索新工藝，為集團合成氨的有效降低最好服務(wù)，完善各類(lèi)應急預案的編寫(xiě)、演練。
5.工作體會(huì )
回顧這幾年的工作，雖然取得了一些成績(jì)，但是面對當前的經(jīng)濟形勢，我深深的感覺(jué)到甘為的重要性，我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪，造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位，是企業(yè)成本控制的最要崗位，造氣崗位運行的好壞，直接影響著(zhù)企業(yè)的運行質(zhì)量，我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力，摸索造氣新工藝和新技術(shù)，總結運行經(jīng)驗，做好節能降耗工作，為企業(yè)的經(jīng)濟運行做出新的貢獻。
2022車(chē)間主任述職報告6
20xx年即將過(guò)去，在這一年的時(shí)間里，我車(chē)間在廠(chǎng)里各級領(lǐng)導的正確指導下，認真貫徹落實(shí)我廠(chǎng)20xx年安全生產(chǎn)目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠(chǎng)里的各項任務(wù)，先將20xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面。
1、截止到年底，我車(chē)間一二期裝置共加工三混18835、58噸，全年回收率93、5%，產(chǎn)品入庫合格率。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60%。
3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調節，過(guò)去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高。含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠(chǎng)領(lǐng)導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的。一、規定了稀堿與三混比例0、35：1，二、統一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來(lái)的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽。加多少稀堿出多少酚鹽。四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1、5%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問(wèn)題。我們及時(shí)召集洗滌各班長(cháng)及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的`原因，但是一期洗滌送酚鹽管線(xiàn)還有待與20xx年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。二、不允許酚鹽返洗。三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽。必須送至原料槽。四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開(kāi)始一期工業(yè)萘塔壓開(kāi)始超壓，壓力一直居高不下。這種情況在別的焦油廠(chǎng)從沒(méi)出現過(guò)，我們也沒(méi)有別的借鑒，只能自己摸索。因此在廠(chǎng)領(lǐng)導的指導下我們及時(shí)分析原因，一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施。另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過(guò)我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學(xué)習，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車(chē)間全體員工面對檢修任務(wù)重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點(diǎn)完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車(chē)間后續生產(chǎn)的順利進(jìn)行，為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實(shí)的基礎。
二、安全方面。
1、安全培訓，全面完成20xx年員工培訓任務(wù)。20xx年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專(zhuān)業(yè)知識和培養大家養成良好的學(xué)習習慣，我們把業(yè)務(wù)培訓工作日�；�、制度化，重點(diǎn)的學(xué)習了操作規程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2、根據廠(chǎng)里要求，我們在20xx年初制定了車(chē)間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個(gè)人。在20xx年一年的時(shí)間里，我們按照安全目標和工作要點(diǎn)的要求開(kāi)展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開(kāi)展各種安全活動(dòng)。每天的班前會(huì )各班組都必須組織學(xué)習。車(chē)間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學(xué)習事故案例、編寫(xiě)事故預案、進(jìn)行事故演習及事故。另外，針對可能出現的不同應急事故，我們編寫(xiě)了各種應急事故預案，20xx年我們車(chē)間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過(guò)演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設與推進(jìn)。
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案。
2、進(jìn)一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性。
3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄。
4、將HSE體系運用到生修過(guò)程中去，每次開(kāi)停工、檢修都能按照HSE要求執行。
回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問(wèn)題和不足，例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會(huì )一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng)，抓好安全生產(chǎn)，努力實(shí)現20xx年的各項工作目標，為車(chē)間生產(chǎn)提供安全、穩定、環(huán)保的工作環(huán)境。
述職人：XXX
20xx年X月X日
2022車(chē)間主任述職報告7
尊敬的領(lǐng)導：
車(chē)間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，作為車(chē)間主任的我要控制好產(chǎn)品的各個(gè)要素，加強企業(yè)各項決策的落實(shí)�，F對一年來(lái)完成的工作進(jìn)行以下述職報告。
一、生產(chǎn)管理
1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃，負責組織編制氧化車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。負責氧化車(chē)間各個(gè)崗位人員的合理調配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。負責組織氧化車(chē)間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過(guò)程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問(wèn)題，主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì )，安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
2、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦�。負責氧化�?chē)間各級人員的培訓。負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
二、質(zhì)量管理
1、車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的.關(guān)系。認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
2、組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人，對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì )，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
預算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。堅持現場(chǎng)管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、設備管理
設備技術(shù)狀況的管理對所有設備按設備的技術(shù)狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備，并分別制訂具體考核標準。各單位的生產(chǎn)設備必須完成上級下達的技術(shù)狀況指標，即考核設備的綜合完好率。專(zhuān)業(yè)部門(mén)，要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標，并層層分解逐級落實(shí)到崗位。
五、安全管理
1、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產(chǎn)工作。按時(shí)提出車(chē)間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規程，做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
2、積極認真工作。按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn)。企業(yè)管理委員會(huì )批準后，負責貫徹執行。定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決�；蛳蛏霞壏从�。請求幫助解決。
3、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平。同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育。對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓。堅持有證操作的規定。對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。
六、環(huán)境管理
為了改善職工身體健康的衛生環(huán)境，保證環(huán)境達到生產(chǎn)要求為目的的一切設施：為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動(dòng)保護要求而安設的通風(fēng)換氣裝置。為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開(kāi)設窗和側窗。增強或合理安裝車(chē)間、通道及工作區人工照明。對有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設施。為改善和保證供應職工在工作中的飲料而采取的設施。為減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)的設施。
七、班組進(jìn)行管理
1、素質(zhì)管理。由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無(wú)法以身作則。培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓。人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過(guò)程，持之以恒很重要。
2、紀律管理。要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠(chǎng)有廠(chǎng)規，班有班規，班規是廠(chǎng)規的延續和細化，且更具針對性�？己艘�，透明度要高�？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對應受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對勞動(dòng)紀律的認識。
3、思想管理。思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺(jué)性，使班組成員和睦相處。
此致
敬禮!
xxx
20xx年xx月xx日
2022車(chē)間主任述職報告8
尊敬的領(lǐng)導：
今年，在各級領(lǐng)導的正確指引下，我始終恪盡職守、團結同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設法推進(jìn)工作進(jìn)步。以下是本人的述職報告：
一、認真落實(shí)生產(chǎn)指導計劃，穩步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽(tīng)從領(lǐng)導、輔助主任、緊跟計劃、做實(shí)基礎、提高產(chǎn)量”的原則來(lái)推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會(huì )嚴格按照廠(chǎng)部月計劃以及車(chē)間周計劃的安排來(lái)指導車(chē)間的生產(chǎn)工作；同時(shí)，根據情況的變化而及時(shí)合理的調整生產(chǎn)工作。通過(guò)集體的努力，車(chē)間的產(chǎn)量穩步提升。自從專(zhuān)項管理xx以來(lái)，我繼續發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長(cháng)避短，始終致力于提高xx的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對xx這個(gè)新的工程項目，雖讓過(guò)程很曲折，但是，我們一直在前進(jìn)。
二、以人為本，狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
建立安全管理考核長(cháng)效機制。為切實(shí)推動(dòng)安全管理工作進(jìn)步，我們在車(chē)間建立了安全績(jì)效考核，通過(guò)考核，明確班組職責，提高班組安全管理的.主動(dòng)性；劃分區域，明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避免了安全管理的死角；推動(dòng)形成隱患整改過(guò)程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度，及時(shí)排除各種安全隱患，車(chē)間在安全整改中，由車(chē)間主任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓勵班組或其他職能部門(mén)進(jìn)行投訴監督。這樣一來(lái)，快速形成了全車(chē)間各班組齊抓共管的局面。
有針對性的開(kāi)展專(zhuān)項整治行動(dòng)。我根據車(chē)間的實(shí)際情況，對生產(chǎn)中的安全隱患采取專(zhuān)項治理活動(dòng)，例如：“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過(guò)程中，我主要通過(guò)現場(chǎng)指導、會(huì )議、早班會(huì )以及借助安全部等方式來(lái)開(kāi)展工作；推進(jìn)車(chē)間安全文化建設。通過(guò)會(huì )議、學(xué)習、標語(yǔ)、宣講等方式，在車(chē)間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責任狀的簽署。作為車(chē)間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責任。為此，積極響應廠(chǎng)部號召，簽訂安全責任狀。
三、內修質(zhì)量，外樹(shù)形象，力推質(zhì)量提升
建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權責利關(guān)系，我們在車(chē)間建立質(zhì)量績(jì)效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過(guò)考核，明確班組以及操作人員的責任，更為重要的是建立了一種無(wú)形的質(zhì)量文化，將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中；充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構架質(zhì)量。在工序流轉中，我力推半成品報檢，同時(shí)，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時(shí)掌握構件質(zhì)量情況，發(fā)現問(wèn)題，立即整改；不斷加強自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構件進(jìn)行抽檢。
四、今后努力方向
繼續推進(jìn)工序報檢并將該項工作納入車(chē)間考核；全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓，建立安全文明施工經(jīng)濟責任制；推動(dòng)班組之間的配合以及協(xié)作，強化班組之間的整體意識和大局觀(guān)念；建立成本控制經(jīng)濟責任制，積極提倡節約意識；加大行車(chē)工培養力度，尤其是適應xx工作的職工；強化自己在技術(shù)方面的學(xué)習，提高綜合素質(zhì)；強化和各部門(mén)、構件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，面對問(wèn)題，快速處理；學(xué)習xx制作的管理經(jīng)驗，強化和成功企業(yè)的交流；建立大局觀(guān)念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩的處理各種工作。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
2022車(chē)間主任述職報告9
作為車(chē)間的主任，在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下，在各部門(mén)的真誠協(xié)作和大力支持下，始終堅持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細節"的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車(chē)間細節管理規則》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"規則")為平臺，以繼續推行落實(shí)《規則》為手段，以全面提升車(chē)間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標，本著(zhù)"狠、嚴、細"的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓等方面，勵精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng )新，順利完成了公司交給的各項工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jì)�，F將任車(chē)間的主任以來(lái)的工作情況述職如下，請予評議。
一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出一個(gè)"狠"字
任車(chē)間的主任以來(lái)，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴格執行行業(yè)標準和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強弱，直接影響到"質(zhì)量責任"與"規范意識"。近二年在車(chē)間主任領(lǐng)導下，在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規范操作"這根繩。規范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎。根據操作技能與規范化要求，對員工進(jìn)行了多次自培自訓。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教，在幫教中提高;在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規范上均有了長(cháng)足進(jìn)步。
三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準，也是客戶(hù)的要求。近二年特別是20xx年，車(chē)間克服往年只看成品是否合格的陋習，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續穩定性。
二、質(zhì)量監控鐵手抓過(guò)程，突出一個(gè)"嚴"字
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產(chǎn)品結果控制向過(guò)程控制轉變。
首先，嚴把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。
其次，嚴把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴防死守"，確保一類(lèi)雜物為零。
再次，嚴把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復烤等重要環(huán)節、對水份管控是費了心思的，根據各中煙公司不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行調整與控制，滿(mǎn)足了客戶(hù)的要求，如紅云集團在加工過(guò)程中"臨界點(diǎn)潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動(dòng)的一課，受益匪淺。對參數的調控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準。
三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節，突出一個(gè)"細"字
近二年始終如一地把《規則》貫穿于各項工作的`環(huán)節中去，堅持以《規則》考核工作，用《規則》規范工作，把工作落實(shí)到細節里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實(shí)、做細每件事。
第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數據全、數字準、項目齊。交班清楚，接班明白。
第二、當班考評考核做得細。從勞動(dòng)紀律、規范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設備運行狀況，均有考評考核結果。既有數字上的量化，又有文字上的記錄，為車(chē)間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。
第三、安全工作抓得細。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入"績(jì)效考評考核"。實(shí)行"值班主任、段長(cháng)、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績(jì)效獎罰。通過(guò)三層嚴考細評，車(chē)間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。
四、存在的不足與改進(jìn)措施
(一)存在的不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、《規則》落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
(二)改進(jìn)措施：
1、管理不到位是因為"規則"沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評力度。
2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規范化"培訓的力度與深度。
3、"規則"落實(shí)不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實(shí)、檢查、考核、評定"等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路
在分管領(lǐng)導及主任的領(lǐng)導下，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長(cháng)避短，又要主動(dòng)創(chuàng )新;主要在以下三個(gè)方面要有新的突破。
(一)、要在《規則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將《細則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細節中去。
(二)、要在現場(chǎng)管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車(chē)間的面貌。
(三)、要主動(dòng)加大與相關(guān)部門(mén)的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹(shù)立"自信不自滿(mǎn)，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
領(lǐng)導同事們：
大家好!
我是第五事業(yè)部蘭州養護駐地辦的，時(shí)光荏苒，來(lái)到甘肅省交通工程建設監理有限公司已將近一年，在這一年里，有收獲也有挫折，同時(shí)也發(fā)現自身的不足現將我半年的工作總結如下：
我擔任G109線(xiàn)河海養護維修工程項目和G6京藏高速蘭海養護維修工程監理員一職，監理G109線(xiàn)河海養護維修項目經(jīng)理部至張家臺收費廣場(chǎng)8.7km二級公路養護維修。針對點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)在剛擔任監理員一職面臨很多的困難，在領(lǐng)導和同事的幫助下努力克服困難，做到重點(diǎn)部位重點(diǎn)管控，同時(shí)做到心中有數，一般部位以巡視為主，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，同時(shí)也認真做好記錄，及時(shí)口頭通知或書(shū)面形式通知施工單位進(jìn)行整改，對自己不能解決的問(wèn)題及時(shí)向駐地高監匯報，現場(chǎng)施工中本人恪守嚴格監理，嚴把質(zhì)量關(guān)，尤其在面層施工過(guò)程中由于運輸距離過(guò)大，對瀝青溫度進(jìn)行每車(chē)檢測，以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問(wèn)題。同時(shí)駐地辦領(lǐng)導也組織大家利用業(yè)余時(shí)間組織大家認真學(xué)習，熟悉圖紙規范，相互溝通，以及工作中存在的問(wèn)題，以便能更好的進(jìn)一步工作。最終得到領(lǐng)導和同事的肯定，順利完成工作。
作為一名監理人員自身仍有許多不足，距離一名合格的監理人員還相差太遠，我自己深深認識到自己的不足，特別是專(zhuān)業(yè)知識方面，意識到自己只有踏踏實(shí)實(shí)學(xué)習，多問(wèn)、多看、多學(xué)、才能盡快的適應新的工作環(huán)境，同時(shí)也嚴以律己，認真學(xué)習單位下發(fā)的文件，深刻認識到作為一名監理人員，必須時(shí)刻保持頭腦清醒，堅決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要，要提高自己的綜合素質(zhì)。
回顧一年的工作感慨良多，有收獲也有挫折，同時(shí)也反省自己仍從在許多的不足，有時(shí)工作不夠靈活，工作經(jīng)驗不足，知識有所欠缺，導致工作中有所缺欠，不能很好的全面協(xié)調工作，對施工單位管控不到位，因此在今后的工作中我依然要多學(xué)多問(wèn)，努力學(xué)習，盡快成長(cháng)，成為一名合格的監理人員，遵守公司制度，加強團隊合作，進(jìn)一步明確自己的人生方向，提高自己的管理能力，我堅信通過(guò)自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務(wù)，實(shí)現自己的人生價(jià)值觀(guān)，為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
述職人：
20xx年xx月xx日
2022車(chē)間主任述職報告10
尊敬的領(lǐng)導：
作為車(chē)間主任，在公司領(lǐng)導正確的指導和幫助下，及車(chē)間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成本年度公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)�，F將一年來(lái)的工作情況述職如下，請領(lǐng)導評議。
一、工作職責
車(chē)間主任負責整個(gè)車(chē)間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現場(chǎng)文明施工及員工工作安排；作為一名車(chē)間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領(lǐng)導安排。
加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓；應保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓；積極配合其他部門(mén)的工作，并接受公司領(lǐng)導的監督、檢查、考核；合理安排車(chē)間班組長(cháng)的工作，并對班組長(cháng)進(jìn)行培訓和考核；負責反饋員工的意見(jiàn)，解決車(chē)間的內部問(wèn)題；對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；應保證車(chē)間的環(huán)境整潔衛生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。
至于車(chē)間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，一個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求，焊縫等級，領(lǐng)用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒(méi)有定寬、定長(cháng)，怎樣代料、組立，板厚是否需要開(kāi)剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，這是我做車(chē)間主任這幾年里一直在做的，希望得到領(lǐng)導的點(diǎn)評，也是對我今后的管理提高一個(gè)臺階。
二、安全工作
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從出現一次傷亡事故，對我的打擊很大，始終把安全工作放在第一位。每個(gè)星期一開(kāi)早會(huì )總結上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過(guò)溝通，早發(fā)現早解決，車(chē)間安全生產(chǎn)得到有效控制。
三、產(chǎn)品質(zhì)量
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車(chē)間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過(guò)程中出現的問(wèn)題，從不輕易放過(guò)，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現。
四、存在問(wèn)題
部分員工對公司的各項制度不能有效執行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現象時(shí)有發(fā)生。針對存在的.問(wèn)題，主要是執行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執行公司相關(guān)規章制度，加強工藝要求內容。
我把安全文明施工實(shí)施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執行的內容以及內容的重要性；也在班前會(huì )著(zhù)重強調安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性；針對每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規程指示牌，規范員工必須按操作規范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導書(shū)，嚴格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導書(shū)內容嚴格執行；針對特殊工程要求組織班組長(cháng)，技術(shù)骨干在加工前詳細進(jìn)行技術(shù)交底。
個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴厲處罰；個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓一個(gè)罰一個(gè)，而且要求他們寫(xiě)檢查，書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現象都會(huì )在班前會(huì )議上點(diǎn)名批評。有些在考核過(guò)程中體現出來(lái)。讓班組內部互相監督，把整個(gè)車(chē)間形成上下團結、互相幫助的氛圍。
五、下步工作基本思路
要在操作規則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細節中去；要在車(chē)間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車(chē)間面貌；要主動(dòng)與相關(guān)部門(mén)溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，相信自己的各項工作就會(huì )有喜色。特別是在目前公司處于轉折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
此致
敬禮！
述職人：XXX
20xx年X月X日
2022車(chē)間主任述職報告11
全面負責車(chē)間設備日常維護管理工作，過(guò)去一年來(lái)在車(chē)間班子和車(chē)間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點(diǎn)，堅持走動(dòng)式管理，積極展開(kāi)各項設備管理工作，圓滿(mǎn)完成了自己所分管的各項工作任務(wù)，現就一年來(lái)工作等情況匯報如下：
（一）、存在不足
1、壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。
2、在職工培訓方法上沒(méi)有創(chuàng )新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。
3、工作作風(fēng)和創(chuàng )新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動(dòng)員工的積極性。
（二）改進(jìn)措施
1、加強日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過(guò)濾和檢驗工作。
2、加強員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X(jué)。
3、勇于吃苦，樹(shù)立和強化自身的表率作用，充分調動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿(mǎn)的工作熱情，搞好本職工作。
明年的'工作計劃
1、設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統計工作，做到定期檢查更換。
2、做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。
3、增強小改、小革意識，提高創(chuàng )新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
4、做好材料費用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節約、增收節支"為前提，以20xx年檢修預算為參照，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門(mén)要進(jìn)行修復利用，修復不了交機動(dòng)科統一協(xié)調維修。
防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠(chǎng)研磨、重復利用。
對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
謝謝各級領(lǐng)導和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開(kāi)始的一年中，我要不斷加強自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。
2022車(chē)間主任述職報告12
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
車(chē)間主任是生產(chǎn)一線(xiàn)的指揮員，負有組織生產(chǎn)、協(xié)調經(jīng)營(yíng)、帶好隊伍的重要使命，其職責包括如下內容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)管理
1、保證本車(chē)間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規定進(jìn)行。
2、根據生產(chǎn)部門(mén)下達的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì )，安排布置車(chē)間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門(mén)審核，經(jīng)企業(yè)負責人批準實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能?chē)栏駡绦小?/p>
5、負責建立自查制度，對生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監控。
二、質(zhì)量管理
1、車(chē)間主任對本車(chē)間的產(chǎn)品質(zhì)量負責。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認真執行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴肅工藝紀律，對本車(chē)間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問(wèn)題負領(lǐng)導責任。
4、組織好車(chē)間內部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車(chē)間質(zhì)量管理目標分解到班組和個(gè)人，對車(chē)間質(zhì)量指標的完成負責。
5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì )，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì )，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
1、預算控制人力資源和物質(zhì)資源的.消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現場(chǎng)管理標準化，堵塞浪費漏洞。
四、安全管理
1、認真執行勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車(chē)間范圍的“三產(chǎn)”工作負責。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時(shí)提出車(chē)間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準后，負責對措施項目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規程，做到符合勞動(dòng)安全衛生要求。
4、積極認真工作、按時(shí)完成和超額完成廠(chǎng)部下達的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車(chē)間、班組的安全技術(shù)操作細則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn)、企業(yè)管理委員會(huì )批準后，負責貫徹執行、
6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現場(chǎng)的建筑物，機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛生發(fā)現問(wèn)題及時(shí)分析解決、或向上級反映、請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規程和勞動(dòng)紀律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認識和專(zhuān)業(yè)知識水平、同時(shí)對新調入車(chē)間、班組的職工進(jìn)行現場(chǎng)安全教育、對特種作業(yè)人員要按規定進(jìn)行培訓、堅持有證操作的規定。
8、對本車(chē)間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時(shí)性和正確性負責。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執行。
五、班組進(jìn)行管理
1、素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓、引導。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達到一定的高度，否則無(wú)法以身作則。其次，培訓、引導要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓。再者，人員的素質(zhì)不是培訓兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過(guò)程，持之以恒很重要。
2、紀律管理
要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠(chǎng)有廠(chǎng)規，班有班規，班規是廠(chǎng)規的延續和細化，且更具針對性�？己艘�，透明度要高�？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對應受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對勞動(dòng)紀律的認識。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺(jué)性，使班組成員和睦相處。
部下能按規章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績(jì)，車(chē)間主任有權對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作，使全車(chē)間的工作做得更好。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
2022車(chē)間主任述職報告13
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
自從進(jìn)入公司制造部擔任車(chē)間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過(guò)酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，車(chē)間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng )下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)、水平�？蛻�(hù)的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車(chē)間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準確無(wú)誤、及時(shí)的統計好，產(chǎn)品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便于車(chē)間進(jìn)行查找、跟蹤及總結影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的.品質(zhì)的穩定性，對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的兩點(diǎn)膠規定為三點(diǎn)膠，在x總的指點(diǎn)及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競爭的市場(chǎng)中，我們想得到客戶(hù)的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒(méi)有任何安全設施防護的情況下，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說(shuō)今年對xx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩定性；加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養；加強對重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來(lái)臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩定性出發(fā)，熱門(mén)思想匯報不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力；同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
2022車(chē)間主任述職報告14
尊敬的領(lǐng)導：
全面負責車(chē)間設備日常維護管理工作，過(guò)去一年來(lái)在車(chē)間班子和車(chē)間員工的共同協(xié)作下，我以＂四精＂管理為切入點(diǎn)，堅持走動(dòng)式管理，積極展開(kāi)各項設備管理工作，圓滿(mǎn)完成了自己所分管的各項工作任務(wù)，現就一年來(lái)工作等情況匯報如下：
一、存在不足之處
壓縮機油耗控制不是很理想，日常管理不到位。在職工培訓方法上沒(méi)有創(chuàng )新，設備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識差。工作作風(fēng)和創(chuàng )新能力仍需提高，工作不夠全面細致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調動(dòng)員工的積極性。
二、改進(jìn)措施
提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度，嚴格控制各機油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過(guò)濾和檢驗工作。提升員工培訓，提高員工設備維護知識，增強檢修技能，采取各種激勵機制，激發(fā)員工參與設備管理的熱情，使設備維護工作由強制變?yōu)樽杂X(jué)。勇于吃苦，樹(shù)立和強化自身的表率作用，充分調動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿(mǎn)的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計劃
設備檢修計劃性，做好各機等易損件使用周期的統計工作，做到定期檢查更換。做好系統大修和單機大修項目、材料、備件的'上報工作，做到不漏項、不漏報，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。增強小改、小革意識，提高創(chuàng )新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
做好材料費用控制和修舊利廢，要以＂增產(chǎn)節約、增收節支＂為前提，努力降低檢修費用。對于更換下的閥門(mén)要進(jìn)行修復利用，修復不了交機動(dòng)科統一協(xié)調維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠(chǎng)研磨、重復利用。對已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
在即將開(kāi)始的一年中，我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應有的貢獻。
2022車(chē)間主任述職報告15
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
我進(jìn)入車(chē)間工作已經(jīng)是第八年以上了，作為車(chē)間的主任，對于這一年的工作，我想我是有一個(gè)很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結束，我想在這里對自己過(guò)去一年時(shí)間的表現和工作進(jìn)行一次總結。
一、態(tài)度積極，工作上進(jìn)
這一年，我們工廠(chǎng)迎來(lái)了一次巨大的挑戰，今年車(chē)間的離職率比較高，所以在人員方面還是處于一個(gè)很被動(dòng)的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中，但是我一刻也沒(méi)有放松，堅持把自己的工作管理好，保持一個(gè)上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習和工作，任何事情都不可能一時(shí)間內有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會(huì )得到改善。今年我們車(chē)間也是根據這樣的一種觀(guān)念維持下來(lái)的。只要我們不放松，就有能力去突破和進(jìn)步。
二、管理合格，改善方式
這一年的`管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費了比去年更多的精力和時(shí)間。有幾個(gè)月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個(gè)打氣的人，鼓舞大家振作起來(lái)，把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時(shí)和同事們相處的方式，只要大家有什么意見(jiàn)，都可以過(guò)來(lái)直接跟我談，我更好的融入了這個(gè)集體中，所以對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實(shí)對于一個(gè)集體來(lái)說(shuō)，團結是很重要的，團魂則是團結的基礎。所以，我會(huì )在來(lái)年繼續努力，爭取一個(gè)更好的管理方式。
三、彌補不足，計劃未來(lái)
過(guò)去的不足，就要及時(shí)去彌補�，F在我們的狀態(tài)還是可以的，但是也存在著(zhù)一點(diǎn)點(diǎn)的不足。首先是我們做事的效率還是沒(méi)有提高很多，這一點(diǎn)是需要去努力的。平時(shí)我會(huì )多花一些時(shí)間放在研究方法上面，并且大力鼓舞同事們平時(shí)提出創(chuàng )新，提出建議。我覺(jué)得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外，我也會(huì )計劃好未來(lái)，保持一個(gè)更加積極的態(tài)度去做好未來(lái)的每一件事，每一份工作，不辜負每一位領(lǐng)導對我們車(chē)間的信任和期望。
時(shí)間真的是一件讓人意猶未盡的事情�；蛟S很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創(chuàng )造的。新的一年，我會(huì )鼓勵自己，去找到一個(gè)更好的目標，找到一個(gè)更加完美的工作方式，更好的進(jìn)行下去，發(fā)展下去。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
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