城市實(shí)習報告范文合集五篇
我們眼下的社會(huì )，報告的用途越來(lái)越大，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。你還在對寫(xiě)報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的城市實(shí)習報告5篇，希望對大家有所幫助。
城市實(shí)習報告 篇1
目錄：
1實(shí)習概況
2實(shí)習記錄
3分析與討論
4實(shí)習心得
5參考書(shū)目
6對實(shí)習的建議
1實(shí)習概況：
1.1 實(shí)習目的：
增進(jìn)對于城市生態(tài)系統的基本要素、城市人與環(huán)境關(guān)系的認識，增強對城市的感性認識，發(fā)現城市中不合理的地方并能將課本中的知識運用于實(shí)踐。
1.2 實(shí)習時(shí)間以及內容：
時(shí)間：XX年4月5日
路線(xiàn)：從北大地學(xué)樓出發(fā)，沿著(zhù)燕南園，翻尾石魚(yú)，從北大西門(mén)出到蔚秀園，穿過(guò)承澤園到海淀公園，經(jīng)六郎莊，直至北京城市綠化隔離帶，從頤和園南如意門(mén)進(jìn)入頤和園，沿昆明湖南岸到萬(wàn)壽山北坡。沿途觀(guān)察當地的建筑，植被，動(dòng)物，土地以及人的活動(dòng)，并向遇到的人展開(kāi)一些調查，獲取到一些有用的信息。
1.3 實(shí)習效果和教訓：
1.3.1實(shí)習效果：
總結實(shí)習的所得，實(shí)習的主要目的都達到了。這次實(shí)習使我對于城市中人與環(huán)境，與其他生物的關(guān)系有了感性的更進(jìn)一步的認識，并因此使得自己以后思考問(wèn)題能站在一個(gè)更為全面的角度 。
1.3.2實(shí)習教訓：
但由于是第一次實(shí)習，實(shí)習經(jīng)驗還不是很足，特別是到了頤和園后，由于頤和園的秀麗風(fēng)光并且有些累了，有些放松，所以遺漏了許多細節，使得這次實(shí)習并不是很圓滿(mǎn)。同時(shí)這個(gè)教訓也應該謹記，爭取在下次實(shí)習時(shí)能做得更好！
2 實(shí)習記錄
本部分將以路線(xiàn)和我所見(jiàn)所聞為線(xiàn)索，詳細的概括在實(shí)習中所見(jiàn)到的各個(gè)方面。
2.1燕南園：
燕南園是北京大學(xué)的“世外桃源”，我們去時(shí)正好是在春天“乍暖還寒”，萬(wàn)物復蘇的時(shí)候，燕南園一片綠色。其中的樓房大都建于50年代，帶有西方建筑的風(fēng)格。在一個(gè)垃圾周?chē)�，我們看到了一種叫做車(chē)前草的耐踐踏的植物。在燕南園里我還看到了一片在這嘈雜的城市中難以見(jiàn)到的一片綠地，里面自然生長(cháng)著(zhù)的植物，說(shuō)得出名的說(shuō)不出得名的大概有十多種，這與我們在公園中所見(jiàn)到的人工的單一的草坪是截然不同的。而在這綠地中我還同時(shí)看到了蚯蚓糞。在園中，我訪(fǎng)問(wèn)了一位正在修剪樹(shù)枝的女士。當問(wèn)及對住在燕南園的感受時(shí)，她的語(yǔ)氣充滿(mǎn)了自豪，她說(shuō)到：“這么好的地方，有這么多的古樹(shù)，這么多的植物，有時(shí)候還有許多小鳥(niǎo)，在哪找的到？！”同時(shí)她還表示在燕南與別墅中，她愿意選擇燕南。也許別墅中也會(huì )有樹(shù)，然而她認為那里的環(huán)境過(guò)于人工化遠不及燕南的自然環(huán)境舒服。在離開(kāi)燕南的時(shí)候，我回頭看到這處于一片碧綠的樓房中有些的墻壁上爬滿(mǎn)了一種我叫不上名字的植物，與這古香古色的建筑形成了對照，給人以一種古樸之感，這的確是一個(gè)“世外桃源”！
2.2 靜園及其附近：
靜園的草還帶有些黃色，靜園原來(lái)是一片蘋(píng)果園，因為修蓋新圖書(shū)館而將這蘋(píng)果園該成現在的樣子，以給學(xué)生提供一個(gè)休閑娛樂(lè )的地方。然而不知道什么原因，靜園中的人并不多，不大的靜園反而給人一種空曠的感覺(jué)。靜園后面的園子到是已經(jīng)呈現出一片綠色，高大的雪松形成一片綠蔭，給人一種與靜園不同的感覺(jué)。然而很遺憾的是，由于是人工草坪所以不許踐踏。在南北閣的屋檐下，我們發(fā)現了小鳥(niǎo)以及它們所筑造的窩。
2.3 未名湖及其附近：
從靜園出來(lái)，我們沿著(zhù)小山坡間的路到未名湖。這條路很安靜，偶爾可以看到一兩個(gè)人在這靜謐的山坡上大樹(shù)下看書(shū)。未名湖邊的柳樹(shù)已經(jīng)發(fā)芽，隨風(fēng)飄舞，給人以“楊柳依依”之美感。粉紅的桃樹(shù)也已經(jīng)開(kāi)花，夾雜于萬(wàn)綠之中。在未名湖旁，老師帶我們去看了在翻尾石魚(yú)旁邊的一塊小沙灘，沙灘上有著(zhù)許多小草，中間有一條路。這個(gè)沙灘與翻尾石魚(yú)連成一體，是未名湖中一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)。然而老師告訴我們小沙灘上原有一塊介紹翻尾石魚(yú)的碑，是后來(lái)才移到沙灘前面。
2.4 蔚秀園：
我們從西門(mén)出直接進(jìn)入蔚秀園。進(jìn)入蔚秀園，我看到的是有些蕭條的景色，還有一個(gè)充滿(mǎn)臟水的河,河邊有些野草。在這小河旁邊，我訪(fǎng)問(wèn)了一位老太太。老太太告訴我，她還是喜歡住在這里面，雖然水很臭。在臭河的一邊，我們看到了一個(gè)自然的小山包，上面有一個(gè)亭子。走上小山包，便看到了一幅在城市中及其難見(jiàn)到的畫(huà)面，一群老太太在剪野菜，還有兩個(gè)十一二歲的小男孩，亭子中是一對情侶在看書(shū)。此時(shí)大概已經(jīng)9點(diǎn)半，太陽(yáng)已經(jīng)有些大了，然而，由于山包上的大樹(shù)遮擋了陽(yáng)光，使得這里成為了一個(gè)極好的乘涼之地。那兩個(gè)小男孩告訴我，他們覺(jué)得挖野菜挺好玩的，覺(jué)得住在這里面有這么一個(gè)其他地方?jīng)]有的小山包，他們玩的東西玩的花樣比其他人更為豐富。當我走近這些老太太時(shí)，卻詫異地發(fā)現她們竟然是將這些野菜連根拔起，而她們并不認為這會(huì )對這小山包造成破壞。而矛盾的是，這些老太太告訴我們她們都很喜歡這個(gè)天然的而非人工的小山。
2.5 萬(wàn)泉文化公園：
進(jìn)入萬(wàn)泉文化公園，首先映入眼簾的是一個(gè)小型兒童游樂(lè )場(chǎng)以及其后的一片草地。因為是周末，玩的小朋友比較多。但是，也有不少父母帶著(zhù)他們的孩子在草地上玩。一對帶著(zhù)孩子在草地上玩耍的父母告訴我他們經(jīng)常帶他們的孩子來(lái)這玩，因為這視野開(kāi)闊，空間大，空氣新鮮，而他們更為喜歡帶孩子在草地上玩，因為游樂(lè )場(chǎng)的器械容易使孩子摔傷，而他們的孩子也更喜歡在草地上玩。但讓他們不滿(mǎn)意的是，廣場(chǎng)中的樹(shù)太少了，亭子也很少，在夏天的時(shí)候沒(méi)有足夠的乘涼的地方。告別了快樂(lè )的一家子，我卻發(fā)現在離他們不遠處立著(zhù)一塊牌子，上面寫(xiě)著(zhù)“請勿踐踏”四個(gè)大字。
接著(zhù)，我到了公園的廣場(chǎng)。從上向下望，廣場(chǎng)并非很大，有著(zhù)不少人在廣場(chǎng)中滑冰。廣場(chǎng)中央有一個(gè)噴水池但并不噴水。在廣場(chǎng)的左邊，設計師們刻意擱置了一些橫放或者豎放的大石柱，讓我覺(jué)得有些冷峻，石柱上坐著(zhù)一些老人，其中有的用書(shū)遮擋著(zhù)太陽(yáng)。在廣場(chǎng)的周邊，等距放置著(zhù)一些美觀(guān)的圓球，廣場(chǎng)的外圍有著(zhù)一弧形的比廣場(chǎng)地面略低的“河道”，但其中并沒(méi)有水。我訪(fǎng)問(wèn)了一對坐在廣場(chǎng)右邊的老年夫婦，他們覺(jué)得這個(gè)廣場(chǎng)樹(shù)太少，以致于沒(méi)有一個(gè)乘涼納蔭的地方。在提及有人在草地上玩耍時(shí)他們認為那些在草地上玩耍的人素質(zhì)太低，既然已經(jīng)是不允許了，就不應該這樣做；這種不遵守公共道德，應該給予指責。這個(gè)回答讓我感到很驚訝。
2.6 到頤和園的途中：
途中，我看到的是一幅與城市截然不同的景象。這里的建筑沒(méi)有了城市的現代化和整潔，有些凌亂，骯臟，帶有些鄉土氣息，應該是處于城鄉過(guò)度帶。同時(shí)還看到一片正在建設的工地，老師告訴我們這里原來(lái)是著(zhù)名的京西稻區。后來(lái)因為北京缺水，而農業(yè)又是耗水最大的用戶(hù)，所以將農田除去了，而代之以正在建設的綠化隔離帶。
2.7頤和園：
在頤和園南如意門(mén)前，昆玉河的兩旁是用水泥鑄成的堤壩，看起來(lái)很干凈，然而卻沒(méi)有了河流的彎曲美和自然美。在橋上，我們訪(fǎng)問(wèn)了一對中年夫婦，他們告訴我原來(lái)昆玉河的兩岸是自然的河堤，但是由于沒(méi)人管理，很臟，而現在好多了，如果以前也有人管理的話(huà)，也如現在一樣干凈的話(huà)，他們還是更喜歡以前自然的河堤，有著(zhù)自然美，不象現在顯的有些生硬。
頤和園中有條西堤，是仿照杭州西湖的蘇堤而建的。在西堤旁的湖中，我看到湖水有些兒臟，似乎是被污染了。然而走近一看，才發(fā)現，那不是污染物，而是湖旁大樹(shù)落下的枯枝敗葉堆積而成。這枯枝敗葉，對怎個(gè)湖泊生態(tài)系統能產(chǎn)生什么樣的作用呢？這樣堆積究竟是有利的還是有害的呢？
順著(zhù)西堤向前走，在老師的指引下，我看到了昆明湖旁的濕地，據老師講解，這片濕地是有蘆葦和茭白所構成，生物產(chǎn)量很高，對凈化水質(zhì)起著(zhù)關(guān)鍵的作用。濕地是否還有其他的作用呢？
最后的一站是萬(wàn)壽山。老師帶我們看了一個(gè)幾百年前的保持水土的工程。這兒的山并非如其他一般呈一坡?tīng)�，而是一層一層的呈階梯狀，感覺(jué)有點(diǎn)象梯田。這樣做加強了雨水下滲，減緩了沙下流的速度，從而使得山坡上的水土得以有效的保持。在山的另一邊，我們看到了側柏。側柏適應于堿性環(huán)境，耐干旱，能夠自己生長(cháng)無(wú)須人工管理，然而現在由于人工的干預，已經(jīng)使的它的生長(cháng)受到影響。
3 討論與分析：
本部分將對2中所描述的情況和提出的問(wèn)題給出自己的理解和分析。
3.1 人對自然的需求：
人作為自然界的一種動(dòng)物有著(zhù)一種親近自然的本性，這些自然環(huán)境帶給人的愉悅之情是那些人工環(huán)境所不能替代的。環(huán)境心理學(xué)家們認為，“對自然環(huán)境的美好體驗可以減輕人們的精神壓力，產(chǎn)生一種美的，積極向上的健康的體驗”（1），因此在2.1部分對燕南園的采訪(fǎng)中，如我們所料，被采訪(fǎng)的女士對燕南園感到很滿(mǎn)意。而作為修建于50年代的燕南園，生活條件并不如條件極為現代化的公寓，有如此大的魅力也正是因為燕南園有著(zhù)極其好的自然環(huán)境，有著(zhù)讓人心曠神怡的綠色，和悅耳的鳥(niǎo)鳴。而同樣在萬(wàn)泉河文化公園，喜愛(ài)在草地上玩耍的孩子也正是因為他與生俱來(lái)的天性，因為這自然的綠對人所產(chǎn)生的吸引力。然而，遺憾的是我們的公園竟然剝奪的孩子的這種權利，在草地上打出了“請勿踐踏”的牌子。2.2中的靜園后的草地也是不許踐踏的．也許，設計師們是出于保護植物的目的，才這樣做的。然而，
城市實(shí)習報告 篇2
20xx年12月18日我來(lái)到大連xxxxxx有限公司旗下的金馬快軌運營(yíng)公司進(jìn)行頂崗實(shí)習，大連xxxxxx有限公司是大連市經(jīng)營(yíng)規模最大的國有獨資公交企業(yè)，成立于20xx年7月，現由大連市人民政府國有資產(chǎn)監督管委會(huì )直接監管。金馬快軌運營(yíng)公司現擁有兩個(gè)車(chē)輛段，海灣車(chē)輛段和九里車(chē)輛段，目前我工作的地方是海灣車(chē)輛段。海灣車(chē)輛段成立于20xx年，歸屬于大連xxxxxx，我的實(shí)習崗位是輕軌車(chē)輛的日常維護檢修及運用。
到達公司的第一天，我被分到了定修班的班組，我們定修班班組的工作是要對行駛的列車(chē)每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次具有一定內容的檢修工作。我們定修班班組共有兩個(gè)班組:電氣檢修班班組與機械檢修班班組，由于我在學(xué)校學(xué)的是應用電子技術(shù)，對機械部分的知識接觸地很少，所以班長(cháng)把我分到了電氣檢修班班組，又找了一個(gè)師傅帶我。其中，電氣檢修班班組分為兩個(gè)部分，有主修電氣的和修理附件的。我被分到了主修電氣班，剛開(kāi)始的時(shí)候還不知道輕軌機車(chē)的電氣是什么?通過(guò)師傅的精心指導，我了解了大連輕軌3號線(xiàn)列車(chē)的電氣部分主要分為四個(gè)系統：主牽引系統、輔助供電系統、列車(chē)監控系統和其他輔助控制系統，我所檢修的電氣設備都是大設備。例如：VVVF主牽引逆變器、濾波電抗器、制動(dòng)電阻箱、牽引電動(dòng)機、輔助逆變器、濾波電容器。這其中對列車(chē)最為重要的就是VVVF主牽引逆變器。
1、VVVF主牽引逆變器的檢修
師傅告訴我VVVF主牽引逆變器對列車(chē)有著(zhù)至關(guān)重要的作用，因為我們的架空接觸網(wǎng)是1500V的直流電，VVVF主牽引逆變器在列車(chē)牽引時(shí)，受電弓升弓，電網(wǎng)上的電壓會(huì )通過(guò)受電弓傳送到VVVF主牽引逆變器上，VVVF主牽引逆變器將直流電電壓逆變?yōu)轭l率可變、電壓可變的三相交流電，由微機系統控制提供給三相異步牽引電動(dòng)機用于列車(chē)牽引；在列車(chē)制動(dòng)時(shí)優(yōu)先進(jìn)行回饋制動(dòng)，此時(shí)三相異步電動(dòng)機發(fā)出的交流電經(jīng)過(guò)VVVF主牽引逆變器變成直流電，回饋給電網(wǎng)，用于其他列車(chē)列車(chē)受流，當再生制動(dòng)電壓高于直流1700V時(shí)，列車(chē)開(kāi)始轉入電阻制動(dòng)，此時(shí)三相異步電動(dòng)機發(fā)出的電壓經(jīng)過(guò)VVVF主牽引逆變器變成直流電后，在經(jīng)過(guò)電阻制動(dòng)斬波器的控制，消耗在電阻帶上。
我在檢修VVVF主牽引逆變器前一定要先將VVVF主牽引逆變器切除，切除的方法如下：如果是自動(dòng)復位保護以外的保護操作，TMS（列車(chē)監控系統）顯示屏就會(huì )指示出來(lái)，我可以用手柄回空位操作進(jìn)行復位，故障消除，并且在TMS（列車(chē)監控系統）上的故障指示消失。如果采取了上述操作，故障仍不能復位且指示燈也不熄滅，在這種情況下，我將司機
室中的復位開(kāi)關(guān)進(jìn)行復位，故障消除并且指示燈熄滅。如果不能完成復位保護動(dòng)作，我會(huì )把VVVF主牽引逆變器切斷：我會(huì )在該列車(chē)的動(dòng)車(chē)與拖車(chē)相連的動(dòng)車(chē)右側的電器柜內找到HBN及IVN兩個(gè)斷路器并將其斷開(kāi)，檢查T(mén)MS（列車(chē)監控系統）顯示屏，確認VVVF主牽引逆變器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牽引逆變器后，列車(chē)在運行的過(guò)程中將沒(méi)有電制動(dòng)，只有空氣制動(dòng)。
在檢查和維護VVVF主牽引逆變器之前，我斷開(kāi)高壓電路。先取下司機控制器動(dòng)車(chē)上的鑰匙，放下受電弓并切斷HSCB（高速斷路器）。按下放電開(kāi)關(guān)并檢查紅色的LED燈，此時(shí)紅色的LED燈是滅的，綠色的LED燈是亮的，最后斷開(kāi)蓄電池的閘刀開(kāi)關(guān)；等待5分鐘，讓濾波電容器放電，在濾波電容器沒(méi)有完全放電前，不可以觸摸設備。在維護和檢查完VVVF主牽引逆變器之后，安裝蓋板時(shí)，檢查每個(gè)設備都應處于正確的位置；在VVVF主牽引逆變器中有些諸如電路板和連接器等電器元件，為了防止這些電路板和連接器粘上灰塵，我不能向主牽引逆變器鼓風(fēng)。當用壓縮空氣吹掃熱管的肋片時(shí)，我要關(guān)閉檢查蓋板，防止灰塵進(jìn)入設備。
2.蓄電池的更換
最近這幾天我和師傅下車(chē)間干的最多的活就是更換輕軌列車(chē)的蓄電池，雖然說(shuō)更換蓄電池是很輕松的小活，但是卻是一個(gè)很大的工程，這項工作需要鉗工班班組與電氣班班組兩個(gè)班組合力才能完成，雖然目前我在電氣班班組，但是有關(guān)于鉗工的一些小知識我也需要掌握的。
首先，在我們的鐵軌軌道上需要有兩輛兩動(dòng)兩拖的輕軌機車(chē)，我先將要更換蓄電池的那輛輕軌機車(chē)的B14和司機駕駛室右手邊電氣柜中主管蓄電池的鍘刀開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。B14是輕軌列車(chē)的制動(dòng)缸塞門(mén)，兩動(dòng)兩拖的輕軌列車(chē)上有4個(gè)B14制動(dòng)缸塞門(mén)，我將B14制動(dòng)缸塞門(mén)斷開(kāi)是為了讓輕軌列車(chē)沒(méi)有制動(dòng)力，在用特殊的工具將輕軌列車(chē)的空氣彈簧挑開(kāi)，這兩個(gè)步驟是我必須操作的。我們3號線(xiàn)的兩動(dòng)兩拖大車(chē)采用的是軋瓦式剎車(chē)，挑彈停的目的是為了讓軋瓦松開(kāi)，這樣能更好地將列車(chē)拖拽出來(lái)，因為我們兩動(dòng)兩拖的大車(chē)軋瓦一直是抱死的，如果不挑彈停，在拖拽時(shí)會(huì )對我們列車(chē)的車(chē)輪有很大的影響。我在確定列車(chē)上所有的軋瓦全部松開(kāi)后，將鐵鞋擺在鐵軌軌道上，鐵鞋要離車(chē)輪有一定的間隙，擺鐵鞋的目的是防止另一輛輕軌列車(chē)將要被檢修的輕軌列車(chē)撞飛。以上的步驟都做完了并且檢查后才可以繼續進(jìn)行。
然后，另一輛輕軌列車(chē)以小于每小時(shí)5公里的速度緩緩駛向另一輛輕軌列車(chē)，將兩輛列車(chē)的車(chē)鉤連掛在一起，將要被檢修的列車(chē)拖拽出來(lái)。
下面的工作就是電氣班班組的活了，我將5塊蓄電池從列車(chē)上拆卸下來(lái)，在拆卸過(guò)程中我們需要準備好絕緣膠布，這是最重要的一點(diǎn)，因為列車(chē)上的蓄電池是串聯(lián)在一起的，兩邊的正極與負極是車(chē)內的電路，在卸下接觸頭時(shí)我要用絕緣膠布將正極與負極的兩個(gè)觸頭用絕緣膠布纏起來(lái)，如果沒(méi)有絕緣膠布的話(huà)我們會(huì )派兩個(gè)人，這兩個(gè)人一定要佩戴絕緣手套才可以，因為在車(chē)間工作安全是最主要的。我將新的蓄電池換上后，先將司機室內的蓄電池鍘刀開(kāi)關(guān)合上，然后將列車(chē)再拖回到原位后將B14合上，讓列車(chē)恢復到初始狀態(tài)。
3.機車(chē)精調
在我檢修當中的最后一個(gè)步驟叫作精調。從名字就可以看出精確、調準，只有在我們精調完后的列車(chē)才可以交給司機。精調是一項認真而且嚴格的工作。在精調的時(shí)候我們分工相當的明確，我的工作分為四步。
首先，我會(huì )在兩動(dòng)兩拖的車(chē)下找到主隔離電源開(kāi)關(guān)箱與輔助隔離電源開(kāi)關(guān)箱，將箱子打開(kāi)，用彈停桿將兩個(gè)主隔離電源開(kāi)關(guān)箱與兩個(gè)輔助隔離電源開(kāi)關(guān)箱斷開(kāi)，車(chē)的左右兩邊都必須要斷開(kāi)，斷開(kāi)主隔離電源開(kāi)關(guān)箱與輔助隔離電源開(kāi)關(guān)箱后用大連接線(xiàn)將動(dòng)車(chē)與拖車(chē)連接在一起，使整列車(chē)都處于一個(gè)閉合回路的狀態(tài)，連接線(xiàn)的這個(gè)步驟非常的重要，我必須要確定連接線(xiàn)確實(shí)是連接在一起的。
然后，我回到司機駕駛室，將司機駕駛室右手邊的電器柜打開(kāi)，里面有很多線(xiàn)路，一定要注意不要碰掉其中任何一根線(xiàn)，因為如果有一根線(xiàn)掉了，哪怕是接觸不良都會(huì )引發(fā)無(wú)數個(gè)故障，到時(shí)候我再從頭查起的話(huà)會(huì )很困難。我用兩根短路線(xiàn)將TC1排的18號和22號這兩個(gè)端子連接在一起，將28號和29號兩個(gè)端子連接在一起，29號端子上有一根連接線(xiàn)將它拔出。
接下來(lái)，用萬(wàn)用表分別測量數據，要注意的是這里有380V的交流電，有110V和24V的直流電。在使用萬(wàn)用表時(shí)選擇的擋位要看清楚了，兩邊的電氣柜數據都檢查完畢后，要特別注意的是將剛剛29號端子上那一根端子線(xiàn)接回到原來(lái)的位置。
最后，需要進(jìn)行兩個(gè)地方的檢察：一個(gè)是：檢查司機室內部的按鈕，看一看列車(chē)上的緊急制動(dòng)檔位、P1檔位、P2檔位、P3檔位、P4檔位、N檔位、B1檔位和B2檔位是否好用；看一看左開(kāi)門(mén)與右開(kāi)門(mén)是否好用；檢查司機駕駛室燈與乘客乘坐室的燈是否好用；檢查雨
刷、頭燈以及紅標志燈是否好用。在檢查上述這些時(shí)我的眼睛要盯著(zhù)TMS（列車(chē)監控系統）的顯示屏，如果有問(wèn)題的話(huà)TMS（列車(chē)監控系統）顯示屏會(huì )提示你；另一個(gè)是將車(chē)下的VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱打開(kāi)，上述的一系列動(dòng)作會(huì )用LED指示燈的形式會(huì )顯示在VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱上，這樣檢查是為了更好的不遺漏任何故障，確保列車(chē)的安全。
通過(guò)在公司的實(shí)習，我學(xué)到了很多東西，各種簡(jiǎn)單的電氣設備我都能維修了，相信用不了多久我就可以獨立的工作了，為此，我也很高興，既然我找了這份工作，我就要兢兢業(yè)業(yè)的做下去，就算再苦再累我都會(huì )堅持，為了自己，同時(shí)也為了乘坐輕軌的乘客安全，貢獻出一份自己的力量。
城市實(shí)習報告 篇3
城市管理工作是城市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要組成部分，是城市化進(jìn)程和建設現代化城市的重要保障，是按照科學(xué)發(fā)展觀(guān)要求，構建和諧社會(huì )的基礎性工作。通過(guò)深入執法一線(xiàn)調研，我們感到，作為城市管理綜合執法部門(mén)，只有進(jìn)一步轉變轉變思想觀(guān)念，推動(dòng)管理理念，運行機制創(chuàng )新，進(jìn)一步加強隊伍建設，才能適應新的形勢任務(wù)需要，推動(dòng)城市管理工作上水平。
一、樹(shù)立“執法就是服務(wù)理念”，大力推行人性化管理
要始終把群眾利益擺在第一位，把群眾“擁護不擁護”、“贊成不贊成”、“滿(mǎn)意不滿(mǎn)意”作為衡量工作好壞的標準，強化“執法就是服務(wù)”理念，大力推行人性化管理。
(一)轉變執法方式。城市管理工作實(shí)質(zhì)上是人對人的管理，在執法實(shí)踐過(guò)程中，要堅持文明執法，把人性化管理貫穿于執法活動(dòng)始終，處處體現“以人為本”。一方面是以管理者為本。要進(jìn)一步強化思想政治教育、職業(yè)道德教育、法律知識培訓，提高管理者的綜合素質(zhì)，同時(shí)嚴格要求，嚴格管理，嚴格監督，完善配套各種規章制度，努力建設一支政治強、思想好、紀律嚴、作風(fēng)實(shí)、業(yè)務(wù)精的城市管理綜合法隊伍。另一方面是以被管理者為本。要不斷強化法律法規宣傳，加強對市民的行為引導，大力開(kāi)展創(chuàng )建文明城市、爭當文明市民活動(dòng)，調動(dòng)廣大市民參與城市管理的積極性和主動(dòng)性，努力營(yíng)造和諧執法環(huán)境，從而在管理者與被管理者之間形成良性互動(dòng)，推動(dòng)城市管理事業(yè)蓬勃發(fā)展。
(二)增強服務(wù)意識。要樹(shù)立“執法就是服務(wù)”意識，努力在服務(wù)中實(shí)施執法，在執法中體現服務(wù)。在樹(shù)立服務(wù)意識的同時(shí)要積極引導執法人員針對不同服務(wù)對象的特點(diǎn)，采取不同的管理措施，增強服務(wù)效果。如對關(guān)系民計民生的重點(diǎn)工程要引導執法人員采取管理工作前移，宣傳教育工作跟進(jìn)等管理措施，主動(dòng)上門(mén)服務(wù);對一般管理對象要采取教育與處罰并舉措施，主動(dòng)幫助相對人解決實(shí)際困難，主動(dòng)化解矛盾，減少工作難度;對確實(shí)存在主觀(guān)故意違法違章行為的，要引導執法人員克服畏難情緒，采取切實(shí)可行的管理措施，依法嚴管重罰，把維護群眾基本利益，提高群眾對城市環(huán)境秩序滿(mǎn)意程度作為綜合執法工作的出發(fā)點(diǎn)和立腳點(diǎn)。
二、創(chuàng )新城市管理機制，推進(jìn)城市管理水平提升
城市管理是社會(huì )系統工程，只有不斷創(chuàng )新管理機制，才能適應城市建設發(fā)展需求，提升城市管理水平。
(一)推進(jìn)宣傳教育機制創(chuàng )新。要加強城市管理法規宣傳力度，加強對市民的行為引導。一是強化新聞輿論引導。執法部門(mén)要加強與新聞傳媒的溝通，采取在電視、廣播、網(wǎng)站、報紙等新聞媒體上開(kāi)設專(zhuān)欄，制作城市管理公益性廣告、定點(diǎn)定期宣傳等形式，占領(lǐng)輿論主陣地，營(yíng)造輿論氛圍，一改目前城管執法負面消息滿(mǎn)天飛的局面，從而在全社會(huì )樹(shù)立正氣，提高市民對城管執法工作的認知度，提高正面效應。二是與社區、街道合作，進(jìn)一步加強對廣大市民的教育引導。社區與市民的接觸更多一些，更了解市民對城市管理工作的具體需求。城市管理部門(mén)要利用好社區這一平臺，積極進(jìn)行城市環(huán)境意識教育，利用社區宣傳陣地，加大對城市管理法規、知識的宣傳，強化市民的城市意識、環(huán)境意識。三是爭取教育部門(mén)的支持和配合，把城管知識納入學(xué)校教育體系，從年輕一代抓起，增強廣大市民，特別是青年一代的城市環(huán)境觀(guān)念、城市公德意識。
(二)推進(jìn)內部管理機制創(chuàng )新。執法效能低下，工作方法簡(jiǎn)單粗暴等問(wèn)題產(chǎn)生的根源說(shuō)到底還是內部管理機制落后。沒(méi)有規矩，難成方圓。如果說(shuō)：沒(méi)有嚴明紀律的軍隊是一盤(pán)散沙的話(huà)，那么沒(méi)有完善內部管理制度的城市管理執法隊伍，也絕不可能完成新時(shí)期城市管理工作重任。因此，必須把執法部門(mén)內部管理機制建設，作為工作的重中之重，抓緊抓好。我認為當務(wù)之急是建立以下四種機制：一是責任機制。要著(zhù)眼工作需要，細化科室、大隊和個(gè)人崗位職責，將工作目標、工作任務(wù)落實(shí)到每一名干部、每一個(gè)科室、每一個(gè)大隊、從而形成自上而下的責任體系，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的良性運行管理模式。二是用人機制。城市管理所有工作都是由人來(lái)完成的，沒(méi)有人才的團隊，很難成為強勢的團隊。要積極營(yíng)造以有為爭有位的良好氛圍，堅持“公平、公正、公開(kāi)”原則，不唯身份論、積極為能干事、會(huì )干事、肯干事的人搭建施展才華的舞臺。三是內部管理機制。要建立嚴格完善的內部管理規章制度，用嚴格的制度來(lái)管理隊伍，用嚴格的制度來(lái)約束人的行為。四是監督考核機制。要認真落實(shí)評比檢查制度，推進(jìn)考核獎懲體系建設。在此基礎上，要積極拓寬綜合執法工作外部監督渠道，強化社會(huì )監督和新聞媒體在監督執法行為，推動(dòng)城市管理工作中的重要作用。
(三)推進(jìn)管理方式、運行模式創(chuàng )新。只有與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng )新管理方式、運行模式，主動(dòng)適應城市發(fā)展需要，才能提升管理效益。一是要主動(dòng)適應管理對象多元化趨勢，大力推行分類(lèi)管理。要針對不同管理對象特點(diǎn)，細化管理目標責任，制定個(gè)性化管理措施，及時(shí)將各類(lèi)違規問(wèn)題發(fā)現和解決在萌芽狀態(tài)，如針對占道經(jīng)營(yíng)行為反復性強的特點(diǎn)，可采取引攤入市靜態(tài)管，區域監控集中管、全方位巡查動(dòng)態(tài)管、處罰取締嚴格管的方法;針對違法建設利用節假日集中突擊建設的特點(diǎn)，可采取錯時(shí)上崗、落實(shí)網(wǎng)塊管理責任制，增強日常巡查管控，加大治理查處力度，降低案件發(fā)生率。二是要著(zhù)眼構建和諧社會(huì )需求，創(chuàng )新思想工作模式。對一些違法違章行為相對突出的難點(diǎn)戶(hù)、釘子戶(hù)要堅持中隊長(cháng)、大隊長(cháng)、局領(lǐng)導逐級見(jiàn)面制度，定期走訪(fǎng)，進(jìn)店入戶(hù)進(jìn)行思想和法制教育，提高相對人自率意識，及時(shí)化解管理與被管理之間的矛盾，減少工作難度。三是開(kāi)展多層次示范戶(hù)、示范單位和示范路創(chuàng )建活動(dòng)，提高管理效能。要通過(guò)采取入戶(hù)宣傳、領(lǐng)導見(jiàn)面、點(diǎn)位考核以及強制取締等多種舉措，加強對重點(diǎn)點(diǎn)位的治理力度，變難點(diǎn)為示范，達到以點(diǎn)帶面，以重點(diǎn)帶一般，以局部帶全局的管理效果。四是要立足提高處置能力，努力改進(jìn)勤務(wù)工作。在違章易發(fā)點(diǎn)位要逐步建立固定執勤點(diǎn)位制底;在商業(yè)繁華地段應逐步推行機動(dòng)巡查與徒步巡查相結合的工作模式。同時(shí)要進(jìn)一步完善錯時(shí)上崗、占位式管理措施，做好違章行為多發(fā)路段管控工作。
三、強化隊伍建設，為推進(jìn)城市管理工作科學(xué)發(fā)展提供保障
隊伍建設是強基固本工程，是推進(jìn)城市管理工作科學(xué)發(fā)展的重要保障。為此，必須始終把提高執法隊伍整體素質(zhì)作為立局之本，用發(fā)展的眼光、發(fā)展的思維、發(fā)展的辦法，進(jìn)一步提高隊伍整體素質(zhì)。
(一)注重固強補弱，打牢基礎素質(zhì)。要按照缺什么補什么、什么弱強什么的基本思路，下功夫把城市管理工作最需要、自身素質(zhì)最弱的能力素質(zhì)補上去，所有執法人員都要做“三熟悉、四會(huì )”，三熟悉，即：熟悉城管職能、熟悉行政法規、熟悉執法程序;四會(huì )，即：會(huì )法言法語(yǔ)、會(huì )調查取證、會(huì )做思想工作、會(huì )案卷制作。
(二)著(zhù)眼崗位需求，增強必備素質(zhì)。不同崗位有不同的標準，每名城管執法人員必須要具備與本職崗位要求相適應的素質(zhì)。要盯著(zhù)職責“補課”和“充電”，領(lǐng)導干部要著(zhù)重提高組織指揮能力和協(xié)調控制能力，執法隊員應著(zhù)重提高依法行政和辦案能力。
(三)創(chuàng )新學(xué)習方式，提升整體素質(zhì)。要提升自身整體素質(zhì)，必須切實(shí)把自己緊缺的素質(zhì)內容搞清楚，把面臨的突出問(wèn)題搞清楚，把解決的思路辦法搞清楚。一要做到圍繞重點(diǎn)學(xué)。要結合工作性質(zhì)和崗位特點(diǎn)，突出重點(diǎn)、把握難點(diǎn)，學(xué)習共同的、了解相關(guān)的、精通本職的，不斷完善充實(shí)理論底蘊，提高工作能力。二是要針對課題學(xué)。要結合城市管理工作服務(wù)全區發(fā)展的要求，找準努力方向;三是要結合實(shí)際學(xué)。要把本職崗位作為提高素質(zhì)的主要平臺，注重在實(shí)際工作中強化素質(zhì)。
城市實(shí)習報告 篇4
一、實(shí)習概況
1.實(shí)習目的：通過(guò)自己的所見(jiàn)所聞，以及同當地居民或公園游客的交流，增進(jìn)我們對于城市生態(tài)系統的基本要素、城市人與環(huán)境關(guān)系的認識，以及了解人們對于環(huán)境的真正需求，城市生態(tài)實(shí)習報告。
2.實(shí)習路線(xiàn)及內容：20xx年4月5日，早八點(diǎn)，在北大逸夫二樓前集合出發(fā)，經(jīng)圖書(shū)館至燕南園，停留進(jìn)行觀(guān)察調查；經(jīng)靜園至翻尾石魚(yú)；從北大西門(mén)出至蔚秀園及承澤園，解散進(jìn)行調查；在海淀公園調查后，經(jīng)六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠，從南如意門(mén)進(jìn)入頤和園，沿昆明湖南岸、頤和園北岸、萬(wàn)壽山北坡一路觀(guān)察，聽(tīng)取老師講解；約14：30實(shí)習結束。
3.實(shí)習達到的目標：通過(guò)老師的講解以及自己的觀(guān)察，將課堂上講授的知識同實(shí)際聯(lián)系起來(lái)，發(fā)現原來(lái)我們身邊有許多細節都被我們忽略了，一些習以為常的事情背后還有大文章。通過(guò)實(shí)習，也認識了一些動(dòng)植物，增加了知識。
二、實(shí)習記錄
1.逸夫二樓經(jīng)圖書(shū)館至燕南園途中：在圖書(shū)館前回望，通往東門(mén)的那條路，左邊是繁忙的建筑工地，右邊是教學(xué)樓，僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上，但還是給人一種熱的感覺(jué)。也許因為是新建不久的，路兩旁幾乎沒(méi)有一棵樹(shù)。北京春季多風(fēng)，有時(shí)還會(huì )夾雜著(zhù)工地上的土，形成一個(gè)小型"沙塵暴"，令這條路有些讓人望而卻步，尤其是在夏天，大家都要低頭疾走，當然這種情況在出了東門(mén)以后也沒(méi)有得到緩解。缺乏綠色，也使這條路讓人感到很暗淡，有些過(guò)于嚴肅。不能說(shuō)這條路上完全沒(méi)有綠色，還有一片草坪。關(guān)于它我問(wèn)了問(wèn)周?chē)耐瑢W(xué)，有的說(shuō)沒(méi)什么感覺(jué)，有的說(shuō)它晚上還不錯，還有的說(shuō)剛來(lái)的時(shí)候覺(jué)得綠油油的挺好，后來(lái)就沒(méi)注意了。我覺(jué)得這和人的心情有關(guān)，剛入學(xué)當然覺(jué)得什么都好，后來(lái)也就沒(méi)心情注意了，還是"低頭疾走"要緊。晚上其實(shí)是草坪里的燈好看。這么說(shuō)來(lái)它存在的意義似乎不大，不如種些樹(shù)，因為在地學(xué)樓前，我覺(jué)得弄成一個(gè)小型的實(shí)習場(chǎng)地，大家可以分辨分辨巖石，認識認識植物，比在屋子里印象要深刻。老師還提到如何設計這條路以配合圖書(shū)館及周?chē)拔锏膯?wèn)題。
2."世外桃源"--燕南園：(1)老師在園內一片草地中講解：了解并認識了一些植物，如耐踐踏的車(chē)前草，開(kāi)著(zhù)紫色小花的二月蘭，堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧，自生自滅，但是生生不息，二月蘭謝了，三月蘭花開(kāi)，種類(lèi)更加豐富。(2)自己在園中的觀(guān)察：與園外相比，園中的人工雕琢很少。墻角，路邊都長(cháng)著(zhù)野花。注意到園中很少有鐵柵欄，草地的邊界都是由一種植物，再在上面簡(jiǎn)單的架一根竹竿組成的。植物都是活的，長(cháng)葉開(kāi)花后應該很漂亮。我想這個(gè)效果是鐵柵欄無(wú)法擁有的。在里面還看到三只野貓，兩白一黃。(3)同園內居民的交流：有一位40多歲的叔叔在自家門(mén)前的地里給玉簪花分株，訪(fǎng)問(wèn)中他說(shuō)這一小片地里的植物都是他種的。問(wèn)他住在這里同住在樓房哪個(gè)好，他說(shuō)當然是這里好，因為這里人的密度小，活動(dòng)空間大，還可以種花草。在詢(xún)問(wèn)一位住在園中30多年的老大爺時(shí)，他指著(zhù)園中的一個(gè)花壇說(shuō)，那里以前是一個(gè)游樂(lè )場(chǎng)，現在修了反而少了個(gè)娛樂(lè )的地方。在問(wèn)及住在此處還有什么不如意的時(shí)候，被訪(fǎng)的人一致對園內的公廁表示不滿(mǎn)，說(shuō)不僅環(huán)境差了，而且人也雜了。有一位50年代就居住在這里的老奶奶說(shuō)這里的植被亂七八糟的，自己想種點(diǎn)花，又會(huì )被人折走。
3.靜園：據老師介紹，這里以前是一片蘋(píng)果樹(shù)林，但為修草坪被砍掉了。靜園的`草坪可以任人踐踏，目前黃綠相間，野草為綠。
4.未名湖：有一個(gè)插曲令我印象深刻。一個(gè)人正在湖邊的長(cháng)椅上看書(shū)，突然身邊開(kāi)始噴水，嚇的差點(diǎn)跳起來(lái)，原來(lái)是給草坪澆水的時(shí)間到了，實(shí)習報告《城市生態(tài)實(shí)習報告》。我覺(jué)得這是設計的一大失敗。設計要處處為處在其中的人著(zhù)想，也許坐椅與噴頭不是一起建的，但后來(lái)添加的應考慮到整體，不能將一個(gè)一個(gè)設施隔離起來(lái)。
5.蔚秀園：主要是同居民進(jìn)行交流。大家似乎還是抱怨的比較多，都反映小區中的一個(gè)死水溝蚊蠅滋生，臭氣熏天，垃圾成堆。據了解，這個(gè)水溝以前水是清的，水源是地下的自來(lái)井，居民也不多，后來(lái)蓋房子，把水填了，把山推了，自來(lái)井不出水了，活水變成死水了，清水自然也混了，臭了。當問(wèn)及對小區內的植物有何看法的時(shí)候，大家的意見(jiàn)也是出奇的一致，說(shuō)現在太亂，草亂七八糟的，還是要搞搞綠化，弄利落點(diǎn)好。問(wèn)她們野花難道不好嗎，回答是花期太短，不象種的花那樣開(kāi)的長(cháng)，也沒(méi)有那么多種類(lèi)，而且也沒(méi)有種的花花朵大，好看。居民的觀(guān)點(diǎn)似乎與老師自然即是美的觀(guān)點(diǎn)有些矛盾，這種情況在燕南園中也有發(fā)生，人們還是需要整齊的草坪和人工栽種的花朵。是因為我們訪(fǎng)問(wèn)的都是些老人家，她們見(jiàn)了太多的荒蕪與嘈雜，現在渴望一種整齊的美嗎?
6.海淀公園：還是以自己觀(guān)察和同別人的交流為主。在公園中沒(méi)呆多久就感到很曬，問(wèn)在公園中健身的人，也反映這里的樹(shù)陰太少了，夏天只能很早或傍晚來(lái)。一個(gè)看著(zhù)孩子玩耍的阿姨說(shuō)，這里雖說(shuō)很曬，但離家比較近，有一些健身設施，孩子也愛(ài)到這里玩，有總比沒(méi)有要好。我觀(guān)察到，這里樹(shù)少，天空比較空曠，反而成了放風(fēng)箏的好地方，公園也因地制宜，門(mén)口就有賣(mài)風(fēng)箏的。其實(shí)沒(méi)樹(shù)也有別樣的樂(lè )趣。公園中有殘疾人康復區，兒童區和老年人健身區，區內都有適合不同人群的健身設施。而且每區的地都是用橡膠鋪的，軟而不滑，這是在很多小區或公園里面被忽視掉的。
7.去往頤和園的路上：在萬(wàn)泉河邊，被眼前景象驚呆，河床中已沒(méi)有水，只有一層散發(fā)惡臭的淤泥。固化的河道，水的匱乏，使其沒(méi)有了生機。經(jīng)老師講解，路上那些穿著(zhù)"鎧甲"的樹(shù)木是皮很名貴的杜仲。我不明白為什么要把這種樹(shù)種在路邊，給樹(shù)木的養護添加麻煩。是為了讓路人認識新植物嗎?樹(shù)上沒(méi)有掛牌，而且讓人認識到它的珍貴之處，樹(shù)就更危險了。是它適合種在此處，或是它長(cháng)成后別有一番景象嗎?到了所謂的綠化隔離帶，是將"京西稻田"除掉后的產(chǎn)物，覺(jué)得還沒(méi)有路邊的樹(shù)多，土倒是不少。老師介紹一種名為灰藜的一年生植物，該種先鋒植物，無(wú)人管理，也可茁壯成長(cháng)。
8.頤和園南如意門(mén)：門(mén)前就是昆玉河，又稱(chēng)京密引水渠，岸邊已被固化。該條河流同八一湖相連，構成了所謂的京城水系，已經(jīng)成了人們游北京的一條水上路線(xiàn)。駛過(guò)兩條游船，但均沒(méi)有按照當初開(kāi)通此路線(xiàn)時(shí)所說(shuō)的，為保護水體，將窗子封住，不知會(huì )給河水帶來(lái)多少垃圾。采訪(fǎng)中，得知以前的岸邊滿(mǎn)是樹(shù)，水里魚(yú)也不少，但為了修路，樹(shù)砍了，岸修了，現在魚(yú)不見(jiàn)了，由于來(lái)往的車(chē)輛很多，又沒(méi)有樹(shù)，土也很大。我仔細觀(guān)察河水，發(fā)現水中有不少水草，靠近岸邊處還有垃圾。
9.頤和園內：頤和園主要由昆明湖和萬(wàn)壽山兩部分構成，兩者均為自然形成。沿西堤六橋而行，一路楊柳依依，桃花盛開(kāi)，同門(mén)外相比，簡(jiǎn)直就是兩個(gè)世界。在同游客的交流中，大家都很喜歡這里的風(fēng)景，覺(jué)得"沒(méi)白花門(mén)票錢(qián)"，反面的聲音沒(méi)有聽(tīng)到。湖邊老師講解由蘆葦和茭白組成的濕地系統，這種濱水系統，凈生產(chǎn)力高，不僅美化環(huán)境，還可以造福環(huán)境。我夏天來(lái)游園的時(shí)候，綠色的蘆葦配上藍色的湖水，再加上湖面波光粼粼，是很漂亮，但當時(shí)不了解它原來(lái)還有這么多生態(tài)功能。對一些景象有了更深入的了解，這也是此次實(shí)習的一大收獲。公園中正在進(jìn)行整修，一圈印有花草樹(shù)木的圍帳將工地與游覽區隔開(kāi)，從遠處看，圍帳和園中的花草融為一體，不仔細看，簡(jiǎn)直無(wú)法分辨。這比起那些路邊常見(jiàn)的突兀的圍帳，更讓人覺(jué)得舒服。但不幸的是我們還是看到有一條管道從工地延伸到湖邊，烏黑的水正排到湖里。圍帳很高，無(wú)法看到里面，不知這水是施工后的廢水，還是將需要整修的湖段排空時(shí)，湖底含有淤泥的水，要是后者，還是情有可原的。在山上我們看到了幾百年前的水土保持工程，很不顯眼，老師不講，我是不可能發(fā)現的。工程對山體的改變不大，只是將山坡改造成魚(yú)鱗狀，有點(diǎn)象階地，這樣可以加強下滲，減緩水流的速度，從而預防了水土流失。但我想這只適用于水量不大的時(shí)候。在山上還看到一些丟了腦袋的佛像，對取走佛祖腦袋的人頗不理解，這是一種褻瀆，也是一種低素質(zhì)的表現。約下午兩點(diǎn)在山上解散，實(shí)習結束。
三、分析與討論
注意到這次實(shí)習中不論是老師的講解，自己的觀(guān)察還是進(jìn)行訪(fǎng)問(wèn)的過(guò)程中，都提到了不少關(guān)于植物的問(wèn)題，因此這一部分想著(zhù)重探討周?chē)h(huán)境中植物的選擇，以及對實(shí)習過(guò)程中想到的問(wèn)題進(jìn)行解答。
1.關(guān)于居民對周?chē)脖豢捶ǖ膯?wèn)題在調查中，絕大多數人都認為應該對環(huán)境進(jìn)行修理，而對野生的植物則有一些深?lèi)和唇^，這與老師的一些觀(guān)點(diǎn)有些背道而馳。那么究竟什么樣的自然環(huán)境能讓人覺(jué)得舒服，使人產(chǎn)生深刻的體驗呢?研究表明①，首先，要看人是否對自然環(huán)境感興趣；其次，要看自然環(huán)境的物理特征。例如，一片矮樹(shù)林旁邊是一片綠草如茵的草地，人們從矮樹(shù)林中一條小路穿過(guò)，坐在草地上玩耍，會(huì )產(chǎn)生一種擺脫都市枯燥、乏味、緊張工作壓力的感覺(jué)，心情愉快；而在另一種情況下，一片雜草叢生的荒地，無(wú)法通過(guò)的灌木叢，這類(lèi)自然景色往往失去對人類(lèi)的吸引力。因此，我想整齊修剪過(guò)的草地，花園，還是有它們存在的心理基礎的。我們在學(xué)這門(mén)課之前不也是對一些人工修剪，設計過(guò)的園藝作品贊不絕口嗎?這似乎是很多人的心理需求。我們不能完全否定人類(lèi)對環(huán)境的改造，市中心的花壇，綠地，在心理學(xué)上，能夠有較高的清晰度，更能夠吸引人。當然，任何改造都要有一個(gè)限度，適可而止。老師是從生態(tài)的角度來(lái)考慮這個(gè)問(wèn)題的，自然生長(cháng)的植物有諸如，種類(lèi)豐富，無(wú)需太多人工管理等優(yōu)點(diǎn)。從城市整體的角度來(lái)講，還是要以自然植物為主，這樣對資源和環(huán)境都有益處。但處處都是這樣，未免讓人產(chǎn)生荒蕪雜亂的感覺(jué)。居民的不滿(mǎn)就是一個(gè)很好的實(shí)例。當然這又引出另一個(gè)問(wèn)題，是人們的心理需求重要，還是環(huán)境生態(tài)重要?設計要以人為本，又要以環(huán)境為基礎，兩者兼顧似乎很有難度。如何處理，改變人的觀(guān)念?這是一個(gè)緩慢的過(guò)程，在改變的過(guò)程中，我們應該尋求一種合適的立足點(diǎn)，將二者有效的調和起來(lái)。但，這立足點(diǎn)在哪里呢?
2.關(guān)于路邊種植杜仲樹(shù)的問(wèn)題前面提到，在去往頤和園的路上，對路旁種植穿"鎧甲"的杜仲樹(shù)不理解，回來(lái)后特意查了一下該樹(shù)的特征，發(fā)現自己當時(shí)的看法過(guò)于簡(jiǎn)單
城市實(shí)習報告 篇5
一、基地情況概述：
小區位于長(cháng)安區環(huán)山路北側，灃河東岸，批準用地，南北長(cháng)250m，東西寬159m，地勢總體南高北低，基本平坦(見(jiàn)示意圖1)。計劃住戶(hù)20xx戶(hù)。此地位于南郊郊區，擁有美麗的自然風(fēng)光，周?chē)糜尉包c(diǎn)眾多，居住環(huán)境優(yōu)雅安靜，是人們休息度假的好地方。
二、設計理念、構思原則：
繼承傳統文化中的“天人合一”的建筑規劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀(guān)賞、娛樂(lè )、休閑、集會(huì )、居住、健康、工作、交流等之間的關(guān)系，從而達到“人與自然和諧統一”這一永恒的主題�；诖说氐乩砦恢眉白匀痪坝^(guān)優(yōu)勢，將“自然”這一話(huà)題充分考慮到本次設計中，認真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個(gè)四元體之間的關(guān)系，充分的利用和改造原有的自然環(huán)境，營(yíng)造了一些人工環(huán)境，讓自然環(huán)境與人工環(huán)境相結合，使建筑空間更能滿(mǎn)足人們的健康需要。本規劃設計旨在面向未來(lái)、面向大眾、創(chuàng )造一個(gè)布局合理、配套齊全、環(huán)境優(yōu)美的新型居住小區，將社會(huì )效益、經(jīng)濟效益、環(huán)境效益充分結合起來(lái)。
充分利用基地的自然條件和資源，強調創(chuàng )造良好的居住環(huán)境，將自然環(huán)境充分地溶入建筑群中;同時(shí)，注重對生態(tài)環(huán)境的保護，以創(chuàng )造園林式的生態(tài)型小區。
通過(guò)設計豐富的住宅類(lèi)型，合理的規劃布局，現代氣息的建筑造型，創(chuàng )造現代化風(fēng)格的居住小區。
設計流暢而經(jīng)濟實(shí)用的道路系統，體現“人車(chē)分流”的基本原則。
結合基地的自然環(huán)境，進(jìn)行總體的景觀(guān)規劃設計，為總體規劃錦上添花。
強化院落空間，在追求合適開(kāi)發(fā)強度的情況下，有利于物業(yè)管理與分期開(kāi)發(fā)，并增強小區的安全性、趣味性、識別性。
體現以“人為核心”的設計理念，把科技先行、環(huán)境優(yōu)美、可持續發(fā)展思想貫穿于設計全過(guò)程中。
三、空間布局
空間布置可概括為：多點(diǎn)、一中心。
多點(diǎn)--即以住宅為主體圍合的四個(gè)院落組群。
一中心--即由小區中心內的集中綠地、水面、廣場(chǎng)、雕塑及造型別致的社區公共建筑，構成了小區文化娛樂(lè )交往中心和縱橫軸線(xiàn)交匯的空間構圖中心。
在本規劃設計中采用的是周邊式布局方式，住宅共有五個(gè)組團構成主要圍繞著(zhù)中心廣場(chǎng)區和中心水景區四周布置，以及南向沿街布置對外商業(yè)組團。小區四周分散設置了四個(gè)出入口，其中，主入口在西南角面向南，有最佳的朝向和風(fēng)景，然后，北向、南向、東北向各有一個(gè)次入口。小區內組團之間由循環(huán)雙車(chē)道相貫通，組團內側有單車(chē)道和盡端道路相連。小區主景觀(guān)為中心的水景區和廣場(chǎng)區，優(yōu)越的位置構成了小區內的主體環(huán)境，依山就水達到了良好的景觀(guān)效果。
創(chuàng )新與特色
動(dòng)靜態(tài)交通組織結合郊區公交站點(diǎn)、小區綠地及公共服務(wù)設施等，充分利用該地的豐富自然資源，布置合適的步行系統，增強了小區自然景觀(guān)性，安全性及居民生活情趣。
以安居工程為主體，融合示范小區，提高室外開(kāi)放空間、公共服務(wù)設施利用率，體現了物業(yè)管理的整體統一。
室外空間序列清晰開(kāi)放，在注重功能的同時(shí)，賦予特定的文化內涵，可識、可辯。
住宅單體選型與布局，適合當地氣候及居住行為特征，室內空間組合合理，管道設置集中。
推廣應用新型墻體材料，新型管材等。
四、功能分析
住宅--分為a、b、c、d五個(gè)組團，以及沿街商業(yè)組團;親子樂(lè )園、架空層、中心庭院，休閑區域、運動(dòng)區域、
景觀(guān)區域--由中心綠化廣場(chǎng)區、中心景觀(guān)區，以及道路兩側和院落內若干片狀綠化帶組成;樹(shù)陣廣場(chǎng)等，在滿(mǎn)足功能需求的同時(shí)，充分考慮每個(gè)區域的合理劃分及有機聯(lián)系，功能區景觀(guān)特性鮮明，與主題呼應統一。中央景觀(guān)區：結合建筑規劃設計，以一條自然流動(dòng)的休閑步道貫穿全區，由架空活動(dòng)平臺、運動(dòng)休閑區、住宅中心花園組成完整視覺(jué)景觀(guān)，滿(mǎn)足小區中心區域功能需求，靜態(tài)水景、噴泉、流水曲徑點(diǎn)綴繽紛絢麗多姿的生活景象。
公共服務(wù)設施--由會(huì )所、幼兒園組成。
分析過(guò)程：整個(gè)規劃區以水景與廣場(chǎng)為中心，各住宅組團分片布置在周邊。因地制宜，與地形、自然環(huán)境相結合，豐富了小區內的綠地系統。綠地以"點(diǎn)、線(xiàn)、面"相組合的原則，使綠化空間更有層次感。中心廣場(chǎng)和水景區為人們提供了休閑、娛樂(lè )、聚會(huì )、活動(dòng)、健身等場(chǎng)所，作為小區的中心它不僅是供人們居住的居住區，而卻是人們的交流區、生態(tài)區，"人-居住-休閑-健康"的體系更充分的體現了規劃設計"以人為本"的原則.為方便居民我將公共服務(wù)設施規劃在小區的中間位置(主入口兩側)，由于小區的規模的限制，幼兒園只考慮設置3班;會(huì )所內有供人們參觀(guān)和集會(huì )的場(chǎng)所，還有為整個(gè)小區服務(wù)的業(yè)務(wù)部門(mén)。
總結：各個(gè)住宅區域、景觀(guān)區域、公共設施區域有機的組合形成整體，并各自發(fā)揮各自的功能特點(diǎn)為整個(gè)小區服務(wù)，延和了小區內部各類(lèi)用地充分"為居民服務(wù)"的規劃設計宗旨。
交通組織：
規劃區內道路分為五類(lèi)：
主入口道路紅線(xiàn)寬度
次入口道路紅線(xiàn)寬度
小區內道路(雙車(chē)道)紅線(xiàn)寬度
小區內道路(單車(chē)道)紅線(xiàn)寬度
小區內道路(宅前道)紅線(xiàn)寬度
道路系統猶如人們的血液循環(huán)系統，可以將相關(guān)的器官、組織有機的聯(lián)系起來(lái)，然而，道路系統也可以將各個(gè)功能、性質(zhì)和用途不同的用地聯(lián)系起來(lái)。
小區內部以雙車(chē)道為主，并形成回路，是連接各個(gè)組團的主要交通;單車(chē)道是連接區內各棟的直接交通;宅前道路是進(jìn)入各單元的交通。
區內設置兩條相對獨立的機動(dòng)車(chē)道，中間設特殊通道相連，以保證南北片區的機動(dòng)車(chē)交通相對獨立，互不干擾。機動(dòng)車(chē)道和各地塊之間均有方便的聯(lián)系，各地塊設有獨立的機動(dòng)車(chē)出入口。
小區主干路順應與地形南北走向，小區道路形成中部環(huán)路，組團級支路均開(kāi)口于環(huán)路。小區設北、西、南三個(gè)出入口，主入口位于北側，綜合考慮景觀(guān)、交通的緩沖加設停車(chē)廣場(chǎng)。
注：1個(gè)公交站點(diǎn)為假設規劃已存在，為本小區和周邊居住區服務(wù)，并為小區提供了便利的對外交通。
公共建筑布局：
公共設施布置圍繞“為人民服務(wù)”的原則。主要公共設施包括幼兒園、會(huì )所及相應的衛生、商業(yè)等設施。
其中，為了更方便居民我將幼兒園、會(huì )所布置在小區的主入口出;商業(yè)設施北向沿路布置。
綠化景觀(guān)規劃：
在空間上以"點(diǎn)、線(xiàn)、面"的設計手法，并與水景、水系相結合。
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