施工實(shí)習報告集錦6篇
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告的使用頻率呈上升趨勢，通常情況下，報告的內容含量大、篇幅較長(cháng)。那么一般報告是怎么寫(xiě)的呢？下面是小編收集整理的施工實(shí)習報告6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
施工實(shí)習報告 篇1
引言:施工實(shí)習是專(zhuān)業(yè)學(xué)習的重要環(huán)節。通過(guò)實(shí)習，讓我們了解主要建筑物的施工特點(diǎn)。施工方法等，使我們鞏固和加深已學(xué)的理論知識，培養我們分析問(wèn)題和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，在進(jìn)行一年的理論知識積累之后，要有一個(gè)踏入工地進(jìn)行實(shí)踐的過(guò)程，也就是理論與實(shí)踐的結合，特別是對與建筑這種實(shí)踐性能非常強的一門(mén)學(xué)科更要強調實(shí)際操作技能的培養。而且這門(mén)學(xué)科在很大程度上與書(shū)本有一定程度的差異，在這次實(shí)習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)，為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機會(huì )。在實(shí)習中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加緊工作打好基礎，這就是這次實(shí)習的目的所在。
一、實(shí)習目的
通過(guò)接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實(shí)習的時(shí)間
20xx年7月1日到20xx年8月20日
三、實(shí)習單位
重慶攀華萬(wàn)達薄板二期工程項目部
四、實(shí)習地點(diǎn)
重慶市涪陵區李渡工業(yè)區重慶攀華碼頭
五、實(shí)習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過(guò)程的操作實(shí)習，學(xué)習每個(gè)工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習和應用有關(guān)工程施工規范及質(zhì)量檢驗評定標準，學(xué)習施工過(guò)程中對技術(shù)的處理方法。
六、實(shí)習概況
在實(shí)習期間遵守實(shí)習單位和學(xué)校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現問(wèn)題，并運用所學(xué)的理論知識，在工地技術(shù)員的幫助下解決問(wèn)題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
七、實(shí)習主要工作任務(wù)
我們這次實(shí)習的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習工地的建筑類(lèi)型，了解工程的性質(zhì)，規模，建筑結構特點(diǎn)與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。施工實(shí)習報告。盡量爭取參與并了解工程開(kāi)工前和施工中的各項準備工作，參與進(jìn)入施工現場(chǎng)的材料，收集有關(guān)技術(shù)資料，整理施工實(shí)習日記，做好實(shí)習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。帶著(zhù)各種各樣的疑問(wèn)，我們一邊參觀(guān)一邊詢(xún)問(wèn)著(zhù)，嘗試了解常用的機械設備。
八、實(shí)習中存在的問(wèn)題:
不實(shí)踐很多問(wèn)題都考慮不到，實(shí)踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗，像剛剛走出校門(mén)的實(shí)習生實(shí)踐經(jīng)驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會(huì )，那在實(shí)習過(guò)程中就吃不開(kāi)了。到了施工現場(chǎng)經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)習，才體會(huì )到并不是課本中學(xué)的東西用不上，而是要看你會(huì )不會(huì )用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實(shí)習中比較嚴重的問(wèn)題有以下幾個(gè):
問(wèn)題一:熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問(wèn)題二:對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問(wèn)題三:對于一些施工順序還不太明了，對每一個(gè)施工過(guò)程的操作不了解。
問(wèn)題四:理論聯(lián)系實(shí)際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
九、實(shí)習感想
實(shí)習的中途，領(lǐng)導來(lái)看望我們，要我們好好學(xué)習，為以后祖國的建設打好基礎。
各行各業(yè)都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著(zhù)。
在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬(wàn)千。
首先我想到的是安全問(wèn)題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒(méi)有什么大問(wèn)題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時(shí)候，隨意搭設腳手架，而且沒(méi)有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的�？奂劬o了鋼管才不會(huì )亂滾，人站上去才會(huì )安全。安全兜網(wǎng)也沒(méi)有按照規定架設，灰土石塊掉下來(lái)砸到下面的人就不說(shuō)了，如果是人掉下來(lái)，他的生命安全還能得到保證嗎?我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢(qián)。是的，如果不小心，材料滾動(dòng)下來(lái)，砸傷了人，后果將會(huì )不堪設想。為了生命安全，企業(yè)的負責人應該為他們買(mǎi)保險，應該給他們上安全教育課。
十、實(shí)習的經(jīng)驗及收獲:
首先本此實(shí)習最大的收獲就是學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。未去工地之前我從沒(méi)想象過(guò)兩個(gè)月的實(shí)習我能承下來(lái)。但是通過(guò)這次實(shí)習我適應了這種工地生活。雖說(shuō)以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì )了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過(guò)這次實(shí)習使我對工程方面的有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些的了解。應該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習再多的專(zhuān)業(yè)知識也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒(méi)有這次實(shí)習也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，不會(huì )考慮太多的問(wèn)題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學(xué)的是一些現實(shí)東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。
十一、實(shí)習總結
這次實(shí)習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識引開(kāi)了一條路，我們通過(guò)觀(guān)察問(wèn)詢(xún)等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問(wèn)題。每個(gè)施工單位都有標語(yǔ)“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發(fā)生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
施工實(shí)習報告 篇2
在即將結束的大學(xué)學(xué)習中，我終于迎來(lái)了本專(zhuān)業(yè)第一次實(shí)習。實(shí)習中，學(xué)院為我們這次實(shí)習能勝利圓滿(mǎn)的完成指導員老師和院領(lǐng)導交代了注意事項。第一重要的還是安全。畢竟安全第一!而實(shí)習也是大學(xué)生活的第二課堂,是知識發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。由于這次實(shí)習的時(shí)候錦江佳苑3棟才剛剛做完基礎，所以沒(méi)有參與基礎工程實(shí)習。以下是我通過(guò)這次實(shí)習的認識和收獲。
自1988年開(kāi)始起步，隨著(zhù)我國改革開(kāi)放的不斷深入和交通事業(yè)的持續、快速發(fā)展，建設監理制度已成為我國公路、水運工程建設中不可缺少的重要環(huán)節，所起的作用也越來(lái)越明顯。
建設工程監理，即有資質(zhì)的監理單位接收業(yè)主的委托和授權，根據國家批準的工程項目文件、有關(guān)法律、法規和監理合同及其他建設合同進(jìn)行的監理、管理活動(dòng)。它由監理單位對承包單位在施工質(zhì)量、建設工期和資金使用等方面，代表建設單位實(shí)施監督。監理單位即監理公司，是指具有法人資格、并取得交通主管部門(mén)頒發(fā)的公路工程施工監理資質(zhì)證書(shū)，從事工程監理業(yè)務(wù)的經(jīng)濟組織。它是監理工程師的執業(yè)機構。監理工程師需經(jīng)全國統一考試合格，取得《監理工程師資格證書(shū)》并經(jīng)注冊登記。他是代表業(yè)主監控工程質(zhì)量，是業(yè)主和承包商之間的橋梁，這不僅要求執業(yè)者懂得工程技術(shù)知識、成本核算，還需要其非常清楚建筑法規。在監理工作進(jìn)行時(shí)，還需總監理工程師一職，他由法定代表人書(shū)面授權，全面負責委托監理合同的履行，主持項目監理機構的監理工程師。此外，監理人員還包括專(zhuān)業(yè)監理工程師和監理員，但對于信息系統工程建設的全過(guò)程監理的質(zhì)量，總監理工程師的作用至關(guān)重要�？偙O具體工程項目施工過(guò)程中，應做到誠信服務(wù)，事前予控，重視工程工地例會(huì )。
建設工程監理經(jīng)招投標，簽訂合同同時(shí)任命總監、組成更建理班子，再由總監監理具體規劃，并按施工要求建立建立實(shí)施細則，便能進(jìn)行質(zhì)量監控。在質(zhì)量監控過(guò)程中，需做到精心策劃，事前予控;認真履行事中檢查驗收;實(shí)事求是進(jìn)行評定。建設工程監理的主要內容是：控制工程建設的投資控制、建設工期控制、工程質(zhì)量控制;進(jìn)行信息管理、工程建設合同管理、安全管理;協(xié)調有關(guān)單位之間的工作關(guān)系，即“三控、三管、一協(xié)調”。其主要建理制度包括：開(kāi)工申請，圖紙會(huì )審，材料報驗，分項驗收、屏蔽驗收，會(huì )議制度，資料管理和開(kāi)工停工令。同時(shí)，監理工作須具有服務(wù)性，獨立性，公開(kāi)性和獨立性，以保證監理工作正常而高效的進(jìn)行。
目前，雖然建設監理制度已經(jīng)在全國范圍內推行，但業(yè)主、施工單位和質(zhì)量監督機構對實(shí)行工程監理的意義及其重要性還是缺乏認識，對監理人員的地位及與各方的關(guān)系也不甚了解。有些業(yè)主認為監理人員是自己的雇員，必須為自己的利益著(zhù)想，按自己的要求辦事。質(zhì)量監督機構認為監理人員代替了自己的職能，因而忽視了對工程質(zhì)量的監管。由于對監理人員工作的模糊認識，使工程建設各方在關(guān)系的協(xié)調上不順暢，監理人員的決定不能實(shí)施，監理效果不夠理想，工程質(zhì)量監督工作出現漏洞。當工程出現質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，還容易出現互相推諉扯皮的現象。
實(shí)行建設監理制度是我國建設領(lǐng)域的一項重大改革，是我國對外開(kāi)放、國際交往日益擴大的結果。通過(guò)實(shí)行建設監理制度，我國建設工程的管理體制開(kāi)始向社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化、規范化的先進(jìn)管理模式轉變。這種管理模式，在項目法人與承包商之間引入了建設監理單位作為中介服務(wù)的第三方，進(jìn)而在項目法人與承包商、項目法人與監理單位之間形成了以經(jīng)濟合同為紐帶，以提高工程質(zhì)量和建設水平為目的的相互制約、相互協(xié)作、相互促進(jìn)的一種新的建設項目管理運行機制。這種機制為提高建設工程的質(zhì)量、節約建筑工程的投資、縮短建筑工程的工期創(chuàng )造了有利條件。
通過(guò)這次實(shí)習，我學(xué)到了很多知識那是在課堂上無(wú)法學(xué)到的東西。在我看來(lái)理論知識固然重要，不過(guò)實(shí)踐更重要。在施工中，很多時(shí)候靠的是經(jīng)驗，在經(jīng)驗來(lái)源的同時(shí)用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒(méi)有實(shí)習和工作的實(shí)際經(jīng)驗也很難解決施工中時(shí)刻遇到的種種問(wèn)題。記得實(shí)習第一天，李工說(shuō)過(guò)一句話(huà)一句不得不讓我折服的話(huà)：他說(shuō)，如果說(shuō)理論知識我比不上你們，因為你們接受過(guò)大學(xué)教育而我自己沒(méi)有。但是我有多年的工作經(jīng)驗即便沒(méi)上過(guò)大學(xué)，對這些問(wèn)題的解決也很熟悉。只要你們有過(guò)實(shí)際工作一年的經(jīng)驗，就會(huì )很熟悉了。在我看來(lái)，這或許是前輩的謙虛和對我們的鼓勵以及對我們的要求吧。我想也是，在這樣看來(lái) 我們沒(méi)有理由做得更好。在一次和白工的閑聊中，他作為一個(gè)前輩給了我們很多啟示。
施工實(shí)習報告 篇3
技術(shù)設計階段：主要要在初步設計的基礎上進(jìn)一步解決各種技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)設計的圖紙和文件要比初步設計但更詳細些。具體內容包括整個(gè)建筑物和各個(gè)局部的具體做法，各部分確切的尺寸關(guān)系，內外裝修的設計，結構方案的計算和具體內容、各種構造和用料的確定，各種設備系統的設計和計算，各技術(shù)工種之間各種矛盾的合理解決，設計預算的編制等。
(三)初步設計拓展
這個(gè)階段也叫技術(shù)設計階段。通常對于較大項目在初步設計的基礎上進(jìn)一步解決各種技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)設計的圖紙和文件要比初步設計但更詳細些。具體內容包括整個(gè)建筑物和各個(gè)局部的具體做法，各部分確切的尺寸關(guān)系，內外裝修的設計，結構方案的計算和具體內容、各種構造和用料的確定，各種設備系統的設計和計算，各技術(shù)工種之間各種矛盾的合理解決，設計預算的編制等。
(四)施工圖設計
施工圖設計是建筑設計的最后階段，是提交施工單位進(jìn)行施工的設計文件。其主要任務(wù)是滿(mǎn)足施工要求，解決施工中的技術(shù)措施、用料及具體做法。內容包括建筑、結構、水電、采暖通風(fēng)等各工種的設計圖紙、工程說(shuō)明書(shū)，結構及設備計算書(shū)和概算書(shū)。結合我參與 “西北大學(xué)南校區教工公寓11號樓施工圖”后總結的工作經(jīng)驗，最終成果提交甲方的圖紙和文件一般有：
1、建筑總平面圖，比例一般在1：500、1:1000。
2、建筑物各層平面圖、剖面圖、立面圖：比例1：50、1：100、1：200。除表達初步設計或技術(shù)設計內容以外，還應詳細標出門(mén)窗洞口、墻段尺寸及必要的細部尺寸、詳圖索引。
3、建筑構造詳圖：詳細表示各部分構件關(guān)系、材料尺寸及做法、必要的文字說(shuō)明。根據節點(diǎn)需要，比例較大一般可選用1：20、1：10等。
4、對于線(xiàn)型，一般用0.1作為細線(xiàn)，0.3作為中線(xiàn)，0.6作為粗線(xiàn);
標高標注應根據施工圖全盤(pán)考慮，哪些該標注，哪些不該標注要做到心里有數。
5、各工種相應配套的施工圖紙，如基礎平面圖、結構布置圖、鋼筋混凝土構件詳圖、水電平面圖及系統圖、建筑防雷接地平面圖等。
6、設計說(shuō)明書(shū)：包括施工圖設計依據、設計規模、面積、標高定位、用料說(shuō)明等。
這一次我從頭至尾參與到了施工圖的設計階段，雖然只是一個(gè)大項目中的一棟單體建筑，并且是這個(gè)單體建筑里的一部分圖紙，但是我已經(jīng)能初步體驗到一項工程是如何從初步設計進(jìn)入到施工圖，再由施工圖走向施工現場(chǎng)的了。
首先，項目的初步設計方案圖下發(fā)到手;然后，建筑專(zhuān)業(yè)進(jìn)行施工圖的初步繪制;之后，提交給各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行設計，反饋信息，反復修改，并將最后的設計結果反饋給建筑專(zhuān)業(yè);最后，由建筑專(zhuān)業(yè)匯總，提交給總工程師審核;審核通過(guò)后，打印硫酸圖，再次校核;校核完畢曬出藍圖，加蓋公章，一注章，交付甲方進(jìn)行施工。
四、實(shí)習心得、體會(huì )
從報到的那天起，我所感覺(jué)到的是設計院人性化的管理和每位員工的敬業(yè)精神。有一次周末接到所長(cháng)電話(huà)，要我去調整方案，快到所里才想起沒(méi)有鑰匙，當時(shí)剛7：30，我還在憂(yōu)慮進(jìn)不了門(mén)，但是，出乎我的意料，當我來(lái)到辦公室時(shí)，還有很多同事在加班工作。填表，畫(huà)圖，計算，大家都忙得不亦樂(lè )乎。我偶爾晚上到辦公室，所看到的依然是忙碌工作的景象。原來(lái)，加班工作已經(jīng)是設計院的常事了。記得一位企業(yè)家說(shuō)過(guò)，當一個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化能夠在每位員工身上解讀到時(shí)，這個(gè)企業(yè)就是一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)。不錯，在武漢華中建筑規劃設計院我更深刻的理解了這句話(huà)的含義。
因為有了這些感想，在設計院實(shí)習的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會(huì )的大學(xué)生最終成長(cháng)為一名成功的建筑設計師，我不僅要學(xué)習專(zhuān)研技術(shù)，更重要的是學(xué)習一種敬業(yè)精神，努力做到高效、自律、求實(shí)、創(chuàng )新，把自己融入到一個(gè)大團隊中去，學(xué)習與同事交流溝通，組織協(xié)調，認真負責，增強自己的集體榮譽(yù)感，因為一個(gè)集體的成功就是每個(gè)員工的成功。對于工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會(huì )，我還有很多不懂的地方，身上還透露著(zhù)濃厚的`學(xué)生氣，要想最終適應社會(huì )，還有許多要學(xué)的。
第一：
真誠待人。我剛來(lái)報到時(shí)，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說(shuō)太多的話(huà)，而且對工作未曾了解，開(kāi)始覺(jué)得不太適應。后來(lái)我慢慢發(fā)現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂(lè )意和我交往，還教會(huì )我一些技術(shù)。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學(xué)會(huì )如何做事，而且要學(xué)會(huì )如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會(huì )關(guān)系到你能否開(kāi)展工作。孤芳自賞并不能說(shuō)明你有個(gè)性，過(guò)于清高是很難融入大集體的。
第二：
不要偷懶。剛來(lái)的時(shí)候，積極性很高，每天都在畫(huà)圖，連午休時(shí)間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會(huì )在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接，所長(cháng)開(kāi)會(huì )時(shí)提出了這個(gè)問(wèn)題，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來(lái)。從此我時(shí)刻提醒自己，來(lái)這里是來(lái)實(shí)習學(xué)東西的，不是來(lái)玩的，不能因為個(gè)人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來(lái)安慰自己的。在學(xué)習的領(lǐng)域里，只有勤學(xué)好問(wèn)才能走向成功。
第三：
勤學(xué)好問(wèn)。剛來(lái)到單位時(shí)，我對很多方面都未熟悉，在學(xué)校掌握的理論知識
缺少實(shí)踐的指導，很難派上用場(chǎng)，有些想法很不切實(shí)際，難以實(shí)施，這些和烏托邦式的教學(xué)方式有著(zhù)必然聯(lián)系，這種情況下就需要我勤學(xué)好問(wèn)，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會(huì )帶來(lái)工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實(shí)際經(jīng)驗填補我的知識真空，經(jīng)驗對于新人來(lái)說(shuō)是很重要的，不過(guò)能學(xué)到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時(shí)候無(wú)私的指導我，為我提供相關(guān)資料，為我指點(diǎn)迷津，在我有錯時(shí)及時(shí)地指正，幫助我成長(cháng)，攙扶我走過(guò)人生的重要一坎。沒(méi)有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒(méi)有他們，我不可能如現在般對未來(lái)充滿(mǎn)自信。
第四：
嚴守規范。做實(shí)際項目不同于在學(xué)校得模擬演練，牽涉到施工、經(jīng)濟效益、安全等實(shí)際問(wèn)題，設計過(guò)程中不能想當然，查閱設計規范是個(gè)不可缺少的工作，尤其是對于大型公共建筑，必須嚴格遵守規范，在此基礎上的個(gè)人發(fā)揮方可萬(wàn)無(wú)一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時(shí)間給自己補補課，同時(shí)時(shí)刻保持嚴肅的態(tài)度。
第五：
講究條理
年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì )表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現自己可能會(huì )使自己處于不利地位。我們要抱著(zhù)踏實(shí)的態(tài)度來(lái)做事，虛心點(diǎn)往往能得到別人的認同。開(kāi)始的一個(gè)星期我憑著(zhù)對待新事物的興奮和嘗試的沖動(dòng)，接受了多項任務(wù)，每日沒(méi)夜地做，可事情反而越做越多，總結一下，發(fā)現原來(lái)是自己沒(méi)有安排好計劃，對工作地流程不了解，幾個(gè)項目摻在一起便沒(méi)了頭緒，這樣不僅事情沒(méi)法完成，還給自己憑添了許
多無(wú)謂的負擔，得不償失。其實(shí)我發(fā)覺(jué)前輩做事很值得學(xué)習的，他們做事很講究條理，他們遇到問(wèn)題會(huì )一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經(jīng)驗的體現。
施工實(shí)習報告 篇4
一、實(shí)習目的：
通過(guò)對xxx公路的實(shí)地實(shí)習認識，使我對高速公路的 路面的施工、道路的設計以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習和實(shí)踐相結合。
二、實(shí)習時(shí)間：
XX年年5月5日至10月10日
三、實(shí)習地點(diǎn)：
xx公路油面二標一工區。
高速概況：xxx公路是河南省規劃的高速公路重點(diǎn)建設項目，起點(diǎn)位于安陽(yáng)市東南大官莊，與安陽(yáng)至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，終點(diǎn)位于南樂(lè )縣青石磙村北，與阿深高速公路濮陽(yáng)段相接。xxx公路全長(cháng)64、8公里，雙向四車(chē)道，設計行車(chē)速度120公里/小時(shí)，工程概算總投資17、9億元。xxx公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分，它的建設將有效緩解豫北東西方向區域交通不足的狀況，進(jìn)一步完善豫北路網(wǎng)骨架，構建豫北區域性中心城市，提高豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。
四、實(shí)習內容：
1、實(shí)踐 混合料的拌和施工工藝流程
(1)拌合及運輸
在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計量混合料各種材料的重量，而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。
在拌制 混合料之前，應根據確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及 應嚴格計量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及 和礦料進(jìn)料的速度(連續式拌和機)、適宜的 用量、拌和時(shí)間、礦料和 加熱溫度、以及 混合料出廠(chǎng)的溫度。對試拌的 混合料進(jìn)行試驗之后，即可選定施工的配合比。
運輸車(chē)輛采用30t的大中型自卸汽車(chē);
a、運輸車(chē)輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運輸過(guò)程中被揚塵污染;
b、運輸車(chē)輛車(chē)槽四角密封堅固，防止在運輸成品過(guò)程中呈熱融狀態(tài)的 由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時(shí)，協(xié)調好道路交通，如確實(shí)需要通過(guò)，須經(jīng)我方同意，對車(chē)輛進(jìn)行清洗后方可通過(guò)，但嚴禁挖掘機等重型機械通過(guò);
(2)鋪筑
鋪筑工序如下：
a基層準備和放樣
面層鋪筑前，應對基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后進(jìn)行測量放樣，沿路面中心線(xiàn)和四分之一路面寬處設置樣樁，標出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調平攤鋪機攤鋪時(shí)，還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(xiàn)(俗稱(chēng)走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長(cháng)度應根據試驗目的確定，宜為100～200m。試驗段宜在直線(xiàn)段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結構等條件應相同，路面各結構層的試驗可安排在不同的試驗段上。
b攤鋪
混合料可用人工或機械攤鋪，高等級公路 路面應采用機械攤鋪(個(gè)別三角段人工攤鋪)。 混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。 攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機等。
c碾壓
石油 混合料(下面層)的壓實(shí)按初壓、復壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，擬采用以下機械組合：組合�。撼鯄海弘p鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓：膠輪壓路機靜壓2遍，雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓：雙鋼輪壓路機重振2遍，膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實(shí)度達到要求);終壓：雙鋼輪壓路機靜壓1～2遍
改性 (中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行，施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)間，初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機的碾壓段長(cháng)度以與攤鋪機速度平衡為原則確定，并保持大體穩定，壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進(jìn)，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過(guò)程中，壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車(chē)等候，振動(dòng)壓路機在已成型的路面行使時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。
(3)接縫施工
路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢，盡量避免跳車(chē)現象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設施
整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線(xiàn)的地段，公路外側設有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設有雨水管道，收集曲線(xiàn)外側路面的雨水，再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。
2、學(xué)習總結 砼質(zhì)量保證措施
在 砼的拌和過(guò)程中，各種集料加熱溫度、改性 溫度嚴格按照施工規范和設計要求進(jìn)行控制。拌合好的混合料儲存時(shí)間不得超過(guò)24h，期間溫降不得超過(guò)10℃，且不得發(fā)生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現象，否則應作費料處理。
在 砼的運輸過(guò)程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性 砼的攤鋪應保持連續、均勻、不間斷攤鋪，攤鋪溫度在150～165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行：初壓溫度不低于150℃，終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大，不宜采用輪胎式壓路機，應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為：高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進(jìn)，振動(dòng)壓路機在倒退時(shí)必須關(guān)閉振動(dòng)裝置。
五、實(shí)習總結
通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)習，使我們對高速公路的 路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái)，我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機遇，也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應該在有限的時(shí)間內，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識，加強實(shí)踐和設計能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內也有所作為。
施工實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習目的：
經(jīng)由過(guò)程設計院的實(shí)習，體味建筑師的根基工作軌范、工作體例、職業(yè)素質(zhì)要求，結業(yè)后能更好順應市場(chǎng)的成長(cháng)和社會(huì )的要求，同時(shí)，也是磨練學(xué)生在校的進(jìn)修下的功效，填補課堂進(jìn)修之不足，提高綜合設計的手藝，以達到專(zhuān)業(yè)培育的方針。
1.體味設計院的工作軌范，建筑師的根基工作內容和工作體例。
2.體味設計院分歧專(zhuān)業(yè)彼此合作體例，進(jìn)修建筑師的職業(yè)素質(zhì)、及協(xié)調能力。
3.連系現實(shí)工作，進(jìn)修運用計較機繪圖，進(jìn)行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。
二、實(shí)習內容:
1.體味設計院的工作和軌范，建筑師的根基工作內容和工作體例，體味設計院的分歧工種的根基工作內容和合作體例。
2.體味有關(guān)建筑設計的律例、規范、尺度。連系實(shí)習工作，在實(shí)習單元的指導教員的具體放置下，進(jìn)修運用計較機繪圖，進(jìn)行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
3.指導教員搜檢指導實(shí)習工作。
三、實(shí)習經(jīng)由：
實(shí)習期間，我參加了多個(gè)項目的多個(gè)階段的工作。預審報名、平面設計、立面設計、效果圖制作、標書(shū)制作和施工圖繪制的全過(guò)程操作實(shí)習，學(xué)習每個(gè)步驟的設計技巧和工作方法，學(xué)習和應用有關(guān)建筑設計規范及各種數據計算軟件標準，學(xué)習設計過(guò)程中對工作節奏的掌握和雙層玻璃幕墻的原理。以下為詳細內容：
(一)預審報名
10月25日上午正在看書(shū)，所長(cháng)叫我跟辦事員一起去招標公司買(mǎi)一份預審資料。
在路上，我大致了解到一個(gè)項目招投標的過(guò)程。 甲方將建設意愿委托到招標公司; 招標公司向社會(huì )發(fā)出招標公告，對有意愿的設計單位提供審資料，接受其招標報名。 審核設計單位的資質(zhì)等資料，確定滿(mǎn)足招投標資格的設計單位。 確定設計資格的設計單位按照甲方要求設計方案，在投標截止日期前進(jìn)行投標，并唱標。
所以，招標公司在招投標環(huán)節起的是類(lèi)似中介的作用。甲方有建設意愿不知道找哪家設計單位合適，設計單位有項目要忙沒(méi)有時(shí)間專(zhuān)門(mén)跑業(yè)務(wù)，供需無(wú)法直接建立，此時(shí)招標公司的出現，也是應時(shí)之需，優(yōu)化資源配置的必然要求。
(二)方案設計
方案設計的基本工作流程為：
落實(shí)并熟悉設計任務(wù)書(shū)：掌握必要的批文，熟悉設計任務(wù)書(shū)(任務(wù)書(shū)包括建設項目總的要求、用途、規模及一般說(shuō)明;組成，單項工程的面積，房間組成，面積分配及使用要求;投資及單方造價(jià)，土建設備及室外工程的投資分配;基地大小、形狀、地形，原有建筑及道路現狀，并附地形測量圖;供電、供水、采暖及空調等設備方面的要求，并附有水源、電源的使用許可文件;設計期限及項目建設進(jìn)度計劃安排要求。
資料收集：應當收集必要的設計資料和原始數據，如：氣象、水文地質(zhì)資料;基地環(huán)境及城市規劃要求;施工技術(shù)條件及建筑材料供應情況;與設計項目有關(guān)的定額指標及已建成的同類(lèi)型建筑的資料;當地文化傳統、生活習慣及風(fēng)土人情等等。
一般的工程多采用兩階段設計，兩階段設計是指初步設計和施工圖設計兩個(gè)
階段。對于大型民用建筑工程或技術(shù)復雜的項目，采用三階段設計，即初步設計、技術(shù)設計和施工圖設計。
在此我先談初步設計階段：初步設計的內容一般包括設計說(shuō)明書(shū)、設計圖紙、主要設備材料表和工程概算等四部一分，具體的圖紙和文件有：
1、設計總說(shuō)明：設計指導思想及主要依據，設計意圖及方案特點(diǎn)，建筑結構方案及構造特點(diǎn)，建筑材料及裝修標準，主要技術(shù)經(jīng)濟指標以及結構、設備等系統的說(shuō)明。
2、建筑總平面圖：比例1：500、1：1000，表示用地范圍，建筑物位置、大小、層數及設計標高，道路及綠化布置，技術(shù)經(jīng)濟指標。
3、各層平面圖、剖面圖及建筑物的主要立面圖：比例1：100、1：200，應表示建筑物各主要控制尺寸，如總尺寸、開(kāi)間、進(jìn)深、層高等，同時(shí)應表示標高，門(mén)窗位置，室內固定設備及有特殊要求的廳、室的具體布置，立面處理，結構方案及材料選用等。
4、工程概算書(shū)：建筑物投資估算，主要材料用量及單位俏耗量。
5、大型民用建筑及其它重要工程，必要時(shí)可繪制透視圖、鳥(niǎo)瞰圖或制作模型。
總之在初步設計階段要能表達出設計的依據、指標、方案、構思、特點(diǎn)。通常設計完畢后，進(jìn)行整合編制標書(shū)進(jìn)行投標。
技術(shù)設計階段：主要要在初步設計的基礎上進(jìn)一步解決各種技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)設計的圖紙和文件要比初步設計但更詳細些。具體內容包括整個(gè)建筑物和各個(gè)局部的具體做法，各部分確切的尺寸關(guān)系，內外裝修的設計，結構方案的計算和具體內容、各種構造和用料的確定，各種設備系統的設計和計算，各技術(shù)工種之間各種矛盾的合理解決，設計預算的編制等。
(三)初步設計拓展
這個(gè)階段也叫技術(shù)設計階段。通常對于較大項目在初步設計的基礎上進(jìn)一步解決各種技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)設計的圖紙和文件要比初步設計但更詳細些。具體內容包括整個(gè)建筑物和各個(gè)局部的具體做法，各部分確切的尺寸關(guān)系，內外裝修的設計，結構方案的計算和具體內容、各種構造和用料的確定，各種設備系統的設計和計算，各技術(shù)工種之間各種矛盾的合理解決，設計預算的編制等。
(四)施工圖設計
施工圖設計是建筑設計的最后階段，是提交施工單位進(jìn)行施工的設計文件。其主要任務(wù)是滿(mǎn)足施工要求，解決施工中的技術(shù)措施、用料及具體做法。內容包括建筑、結構、水電、采暖通風(fēng)等各工種的設計圖紙、工程說(shuō)明書(shū)，結構及設備計算書(shū)和概算書(shū)。結合我參與 “西北大學(xué)南校區教工公寓11號樓施工圖”后總結的工作經(jīng)驗，最終成果提交甲方的圖紙和文件一般有：
1、建筑總平面圖，比例一般在1：500、1:1000。
2、建筑物各層平面圖、剖面圖、立面圖：比例1：50、1：100、1：200。除表達初步設計或技術(shù)設計內容以外，還應詳細標出門(mén)窗洞口、墻段尺寸及必要的細部尺寸、詳圖索引。
3、建筑構造詳圖：詳細表示各部分構件關(guān)系、材料尺寸及做法、必要的文字說(shuō)明。根據節點(diǎn)需要，比例較大一般可選用1：20、1：10等。
4、對于線(xiàn)型，一般用0.1作為細線(xiàn)，0.3作為中線(xiàn)，0.6作為粗線(xiàn);
標高標注應根據施工圖全盤(pán)考慮，哪些該標注，哪些不該標注要做到心里有數。
5、各工種相應配套的施工圖紙，如基礎平面圖、結構布置圖、鋼筋混凝土構件詳圖、水電平面圖及系統圖、建筑防雷接地平面圖等。
6、設計說(shuō)明書(shū)：包括施工圖設計依據、設計規模、面積、標高定位、用料說(shuō)明等。
這一次我從頭至尾參與到了施工圖的設計階段，雖然只是一個(gè)大項目中的一棟單體建筑，并且是這個(gè)單體建筑里的一部分圖紙，但是我已經(jīng)能初步體驗到一項工程是如何從初步設計進(jìn)入到施工圖，再由施工圖走向施工現場(chǎng)的了。
首先，項目的初步設計方案圖下發(fā)到手;然后，建筑專(zhuān)業(yè)進(jìn)行施工圖的初步繪制;之后，提交給各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行設計，反饋信息，反復修改，并將最后的設計結果反饋給建筑專(zhuān)業(yè);最后，由建筑專(zhuān)業(yè)匯總，提交給總工程師審核;審核通過(guò)后，打印硫酸圖，再次校核;校核完畢曬出藍圖，加蓋公章，一注章，交付甲方進(jìn)行施工。
四、實(shí)習心得、體會(huì )
施工實(shí)習報告 篇6
在經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的工種實(shí)訓，讓我在這兩周收獲不少知識和應驗。這兩周我們一次進(jìn)行了砌筑工種、模板工種和鋼筋工種的實(shí)訓。雖然在這兩周我顯得有些疲憊，但是我感受到了實(shí)訓帶給我的快樂(lè )和收獲。我快樂(lè )的是我所學(xué)的終于可以到工地現場(chǎng)進(jìn)行了驗證了，收獲的是實(shí)訓帶給我的不足之處讓我了解了我們的缺陷。經(jīng)過(guò)這樣的實(shí)訓才能讓我們成長(cháng)，才能為以后的工作打下結實(shí)的基礎。
一、實(shí)訓任務(wù)和目的：
本次實(shí)習主要目的就是讓我們掌握建筑各個(gè)工種的施工工藝和要求等，為接下來(lái)的實(shí)習作準備。
二、實(shí)訓要求：
熟悉工種各個(gè)工藝過(guò)程，掌握工種操作的要領(lǐng)。
各個(gè)工種質(zhì)量控制要點(diǎn)。
各個(gè)工種質(zhì)量評定的標準和檢驗評分辦法。
三、實(shí)訓內容：
�。�1）砌筑工程
�。�2）模板工程
�。�3）鋼筋工程
第一章 砌筑工種實(shí)訓
�。�1）砌筑的形式有一順一丁、三順一丁、梅花丁、全順、全丁等。
�。�2）砌筑工藝為抄平—放線(xiàn)—立皮數桿準線(xiàn)—鋪灰—砌磚—勾縫
�。�3）砌筑方式為：1）組砌方法：砌體一般采用一順一�。M(mǎn)丁滿(mǎn)條），磚柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法，二三八一法（把瓦工砌磚的動(dòng)作過(guò)程歸納為二種步法，三種彎腰姿勢，八種鋪灰手法，一種擠漿動(dòng)作，叫做二三八一砌磚動(dòng)作規范）
2）排磚撂底（干擺磚）：一般外墻第一層磚撂底時(shí)，兩山墻排丁磚，前后縱墻排條磚。根據彈好門(mén)窗洞口位置線(xiàn)。所以排磚時(shí)必須有個(gè)全盤(pán)考慮。
3）選磚：應選擇棱角整齊，無(wú)彎曲、裂紋、顏色均勻、規格基本一致的磚。敲擊時(shí)聲音響亮，焙燒過(guò)火變色、變形的磚可用在基礎及不影響外觀(guān)的內墻上。
4）盤(pán)角：砌磚前應先盤(pán)角，每次盤(pán)角不要超過(guò)五層，新盤(pán)的大角，及時(shí)進(jìn)行吊靠，如有偏差要及時(shí)修整。盤(pán)角時(shí)要仔細對照皮數桿的磚層和標高，控制好灰縫大小使水平灰縫均勻一致。
5）掛線(xiàn)：雙面掛線(xiàn)，如果長(cháng)墻幾個(gè)人使用一根通線(xiàn)，中間應設幾個(gè)支線(xiàn)點(diǎn)，小線(xiàn)要拉緊，每層磚都要穿線(xiàn)看平，使水平縫均勻一致，平直通順。
6）砌磚：砌磚宜采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法，即滿(mǎn)鋪滿(mǎn)擠操作法。砌磚一定要跟線(xiàn)，“上跟線(xiàn)、下跟棱，左右相鄰要對平”。水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般為10mm，但不應小于8mm也不應大于12mm。在操作過(guò)程中，要認真進(jìn)行自檢，如出現有偏差，應隨時(shí)糾正，嚴禁事后砸墻。
7）留槎：外墻轉角處應同時(shí)砌筑。內外墻交接處必須留斜槎，槎子長(cháng)度不應小于墻體高度的2/3，槎子必須平直，通順。分段位置應在變形縫或門(mén)窗口角處。隔墻與墻或柱子同時(shí)砌筑時(shí)可留陽(yáng)槎加預埋拉結筋。沉墻每50cm預留φ6鋼筋2根，其埋入長(cháng)度從墻的留槎處算起每邊均不小于50cm，末端應加90度彎鉤。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。
第二章 模板工種實(shí)訓
�。�1）模板分類(lèi)（按結構部位不同分類(lèi)）有基礎模板、柱模板、板模板等。
�。�2）模板安裝工藝：清理底�！惭b側�！跹b底、腹模鋼筋—安裝端�！惭b內�！跹b頂板鋼筋—安裝橋面預埋件
�。�3）配板步驟
1）根據施工組織設計對施工區段的劃分、施工工期和流水段的安排，明確需要配制模板的層段數量。并根據工程和現場(chǎng)施工條件，決定模板的組裝方法。
2）根據已確定配模的層段數量，按照施工圖紙中梁、柱、墻、板等構件尺寸，進(jìn)行模板組裝設計，并明確支撐系統的布置、連接和固定方法。
3）進(jìn)行夾箍和支撐件等的設計計算和選配工作。
4）確定預埋件的固定方法、管線(xiàn)埋設方法以及特殊部位（如預留孔洞等）的處理方法。
5）根據所需模板、連接件、支撐及架設工具等列出統計表，以便備料
第三章 鋼筋工種實(shí)訓
�。�1）質(zhì)量要求：垂直平整，綁扎牢固，尺寸正確
�。�2）施工程序：準備工作—直條鋼筋—切斷—彎曲—綁扎—安裝
�。�3）鋼筋安裝：
A、板鋼筋的安裝
·板鋼筋的規格、尺寸、間距、位置、搭接長(cháng)度、錨固長(cháng)度、保護層厚度等應符合設計和規范要求。
·墊塊厚度應滿(mǎn)足鋼筋保護層厚度的要求，放置在板下鐵縱橫向交叉點(diǎn)的下方，間距應≤1000mm。
B、墻體鋼筋安裝
·墻體鋼筋的規格、尺寸、間距、排距、搭接長(cháng)度、錨固長(cháng)度、保護層厚度等應符合設計和規范要求。
·鋼筋綁扎要牢固，所有交叉點(diǎn)應全部綁扎，綁扣應朝向內側。
·鋼筋綁扎搭接接頭位置應相互錯開(kāi)，錯開(kāi)距離應符合要求，墻體豎向筋綁扎搭接范圍內應保證三個(gè)綁扣和三根水平筋通過(guò)。
C、（暗）柱鋼筋安裝
·（暗）柱主筋規格、尺寸、位置、搭接長(cháng)度、保護層厚度等應符合設計和規范要求。
·箍筋應與受力鋼筋垂直綁牢，間距應符合要求，每個(gè)箍筋彎鉤的疊合處，應沿受力鋼筋方向相互間隔錯開(kāi)布置。
·柱縱向鋼筋連接接頭位置應避開(kāi)柱端箍筋加密區，相鄰縱向鋼筋連接接頭應相互錯開(kāi)，位于同一連接區段縱向鋼筋接頭面積百分率不應大于50%�？v向鋼筋若為搭接連接，搭接區域內的箍筋要進(jìn)行加密布置，間距取5d（d為搭接鋼筋較小直徑）和100mm的最小值；當柱主筋直徑大于25mm時(shí)，應在搭接接頭兩個(gè)端面外100mm范圍內各設置兩個(gè)箍筋，其間距宜為50mm。
·框架結構的四個(gè)角柱箍筋要全數加密，間距取5d（d為主筋直徑）和100mm的最小值。
·（暗）柱縱向鋼筋直徑d大于28mm時(shí)，不宜采用綁扎搭接接頭。
D、（過(guò)）梁鋼筋安裝
·（過(guò)）梁主筋規格、尺寸、位置、錨固長(cháng)度、保護層厚度等應符合設計和規范要求。 ·箍筋應與受力鋼筋垂直綁牢，間距應符合要求，每個(gè)箍筋彎鉤的疊合處，應沿受力鋼筋方向相互間隔錯開(kāi)布置。
·過(guò)梁箍筋應有一根在暗柱內，且距暗柱邊50mm。
·梁縱向鋼筋直徑d大于28mm時(shí)，不宜采用綁扎搭接接頭。
E、起步筋的綁扎要求
·樓板的縱橫向鋼筋距墻邊（含梁邊）50mm。
·墻體水平筋或暗柱箍筋距樓（地）面30-50mm。（通常暗柱箍筋在墻體水平筋下方，箍筋距樓面3 0mm，墻體水平筋距樓面為5 0mm。）
·墻面縱向筋距暗柱、門(mén)口邊50mm。
·過(guò)梁箍筋距暗柱邊50mm。
·梁柱接頭處箍筋距柱邊50mm，次梁兩端箍筋距主梁50mm。
·陽(yáng)臺留出豎向鋼筋距墻邊50mm。
總結：實(shí)訓心得
雖然這兩周時(shí)間很短，但通過(guò)此次的實(shí)訓我們學(xué)到了很多。不僅是書(shū)本上的知識還有很多關(guān)于工作的態(tài)度和一些做人的道理等方面�！凹埳系脕�(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行�！痹诙虝旱膶�(shí)習過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運用中的專(zhuān)業(yè)知識的匱乏，這幾天短暫而又充實(shí)的實(shí)習，我認為對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來(lái)走上工作崗位也有著(zhù)很大幫助。生活中認真的貫徹，好的經(jīng)驗也要在實(shí)際生活中不斷培養。
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