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施工方案【精】
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計劃。方案要怎么制定呢?下面是小編精心整理的施工方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
施工方案1
幼兒園裝修設計方案是完善幼兒園的整體風(fēng)格設計,圍繞一個(gè)建筑外加內院,設計要有教室、睡眠室、多功能教室、音體室、功能房既與教學(xué)有聯(lián)系,又相對獨立,滿(mǎn)足幼兒對其的基本要求設計要求:符合現代氣息和兒童特點(diǎn),既美觀(guān)大方又節省投資。
一、園址選擇要求:
1、應遠離各種污染源,高壓線(xiàn)等危險環(huán)境并滿(mǎn)足有關(guān)衛生防護標準的要求。
2、交通方便、有停車(chē)位置,校門(mén)外寬闊方便家長(cháng)接送,避免交通干擾。
3、日照充足,場(chǎng)地干燥,排水通暢,環(huán)境優(yōu)美。
4、能為建筑功能分區、出入口、室外游戲場(chǎng)地的布置提供必要條件。
二、平面設計要求:
1、對建筑物、室外游戲場(chǎng)地、綠化用地和雜物院等進(jìn)行總體布置,做到功能合理,方便管理,朝向適宜,游戲場(chǎng)地日照充足,創(chuàng )造符合幼兒生理、心理特點(diǎn)的環(huán)境空間。
2、幼兒園裝修設計方案中室外活動(dòng)場(chǎng)地必須各班設專(zhuān)用場(chǎng)地。每班的游戲場(chǎng)地面積不應小于60平方米。各班游戲場(chǎng)地之間宜采取分隔措施。
3、宜布置有集中綠化,并嚴禁種植有毒、帶刺的植物。
4、在供應區應設置雜物院,并單獨設置對外出入口;剡吔缂坝螒驁(chǎng)地、綠化等宜設置安全、美觀(guān)、通透的'圍護欄桿。
三、建筑設計要點(diǎn):
1、幼兒園平面布置應功能分區明確、避免相互干擾,方便使用管理,有利于交通疏散。
2、嚴禁將幼兒生活用房設置在地下室或半地下室內。
3、生活用房的室內凈高:活動(dòng)室、寢室、乳兒室不低于2。80米,音體活動(dòng)室不低于3。6米。
4、建筑造型及室內設計應符合幼兒的特點(diǎn)。
5、生活用房應布置在當地最好的日照方位,并滿(mǎn)足冬至日底層滿(mǎn)窗日照不少于3小時(shí)的要求。溫暖地區、炎熱地區的生活用房應避免朝西,否則應設置遮陽(yáng)措施。
6、各房間應滿(mǎn)足隔聲的要求,避免幼兒朗誦或上聲樂(lè )課影響其他班級上課計劃。
施工方案2
一、編制依據、原則及范圍
。ㄒ唬┚幹埔罁
1、尋全高速公路兩階段施工圖紙。
2、我單位對施工現場(chǎng)實(shí)際踏勘和調查的情況
3、本工程現場(chǎng)實(shí)際情況;
4、公路橋涵施工技術(shù)規范
5、《建設工程安全管理條例》
6、《公路建設工程安全生產(chǎn)管理辦法》
7、《施工現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規范》
8、《公路工程施工安全技術(shù)規程》(上、下冊)
9、我公司的技術(shù)、管理水平及同類(lèi)工程施工的經(jīng)驗。
。ǘ┚幹圃瓌t:
1、以人為本、減少傷害
切實(shí)履行企業(yè)的主體責任,把保障員工、人民群眾和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù),最大程度地減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。
2、居安思危、預防為主
對重大安全隱患進(jìn)行評估、治理,堅持預防與應急相結合,常態(tài)與非常態(tài)相結合,做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。
3、統一領(lǐng)導、分級負責
在項目部領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導下,健全分類(lèi)管理、分級負責的管理體制,落實(shí)行政領(lǐng)導責任制,切實(shí)履行項目部的管理、監督、協(xié)調、服務(wù)職能,充分發(fā)揮管理機構的作用。
二、橋梁工程概況
本標段所轄范圍內有橋梁8座,其中大橋有:龍竹高架橋9-30m,李屋高架橋,5-30m,唐屋一號高架橋5-30m,唐屋二號高架橋左幅5-30m,右幅6-30m,十竹山高架橋6-30m,黃坑一高架橋左幅13-40m,右幅12-40m,黃坑二高架橋6-40m。另有1座分離式立交:李屋支線(xiàn)上跨20+32+20m。大橋采用30m及40m連續小箱梁,上部結構采用先簡(jiǎn)支后連續結構方案。支線(xiàn)上跨橋上部結構采用變截面連續箱梁。下部結構橋墩除黃坑一、二高架橋及支線(xiàn)上跨橋采用薄壁墩+柱臺+樁基礎型式,其余均采用墩柱+柱臺+樁基礎型式。
三、橋梁施工安全分析
。ㄒ唬┦┕ぐ踩治
根據橋梁施工的特點(diǎn),施工中容易造成不安全因素的危險源主要有:支架坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電、汛期防洪。
1、支架坍塌——因支架設計不科學(xué)、不合理,搭設不規范,造成支架坍塌,對人身或機械造成傷害或損害的。
2、高處墜落——在搭設支架時(shí)或在支架頂安裝模板、鋼筋、澆筑砼時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè),可能高處墜落而導致人身傷害的。
3、物體打擊——高空墜落及水平崩濺物體造成人身安全傷害的。
4、機械傷害——機械(砼攪拌機、砼運輸車(chē)、砼輸送泵、吊車(chē)等)運轉工作時(shí),因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害的。
5、觸電——用電設備未做接零或接地保護,保護設備性能失效,移動(dòng)或照明使用高壓,違規使用和操作電氣設備,對人身造成傷害或損害的。
6、汛期防洪——汛期落實(shí)防洪責任制,成立防洪組織機構;對重點(diǎn)部位設專(zhuān)人防守;在現場(chǎng)準備充足的防洪物質(zhì),加強防汛值班,雨天對現場(chǎng)進(jìn)行不間斷巡查。雨天嚴禁在室外使用電鉆、發(fā)電機等設備。加強與永豐縣氣象局聯(lián)系,提前做好防范工作。
。ǘ┢渌蛩赜绊
四、橋梁安全施工方案
。ㄒ唬C械鉆孔安全施工方案
1、施工準備階段安全預防措施
。1)樁基礎施工平臺夯填平整、密實(shí),嚴格選拔施工人員,所有作業(yè)人員必須經(jīng)系統培訓持證上崗。所用施工機械設備檢驗合格且施工過(guò)程中指定專(zhuān)人嚴格限定其位置及施工范圍,堅決避免違規作業(yè)行為。
。2)樁基礎鋼筋籠吊放吊裝過(guò)程風(fēng)險大,隱患多,是施工重點(diǎn)控制環(huán)節之一。因此,在施工準備階段對鋼筋工程施工的各個(gè)環(huán)節作業(yè)人員都要進(jìn)行安全操作技術(shù)交底。
。3)挑選責任心強、業(yè)務(wù)精干、思想素質(zhì)優(yōu)秀的工區管理人員,充實(shí)到施工生產(chǎn)一線(xiàn),切實(shí)保證現場(chǎng)施工組織管理。
。4)在所有參建人員中強化災害意識、危險意識。結合高速公路施工的特點(diǎn)和實(shí)際,定期對參建人員進(jìn)行防災、減災及防恐怖活動(dòng)教育。
。5)設置專(zhuān)職安全人員對施工現場(chǎng)巡邏,監控。
2、鉆孔樁基礎施工安全預防措施
。1)危險源:
機械傷害;吊裝傷害;淹溺;車(chē)輛傷害;孔口坍塌。
。2)特種作業(yè)
鉆孔樁基礎特殊作業(yè)主要包括吊車(chē)的起重作業(yè)、挖樁作業(yè)、焊接作業(yè)等。
。3)起重作業(yè)要求
、贆z查起重機的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動(dòng)器踏板及其它操縱裝置是否正常,是否在安全位置;檢查各機構零部件應完好無(wú)損,螺栓牢固可靠。
、谄鸬鯐r(shí),必須先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩定性、制動(dòng)器的可靠性和捆綁情況,確認無(wú)誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時(shí),在卷筒上的鋼絲繩不應小于2~3圈。
、燮鹬刈鳂I(yè)過(guò)程中,司機不得離開(kāi)崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開(kāi)。
、芷鸬踔匚飼r(shí),不得落臂;落臂時(shí),油門(mén)小,抬臂時(shí),油門(mén)大。
、菀笃鹬刈鳂I(yè)場(chǎng)地坡度不應超過(guò)3度,否則在回轉時(shí)會(huì )導致翻車(chē)事故。
、蕻斊鸬踅咏~定重量時(shí),吊臂左右旋轉角度各不能超過(guò)45度,且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下,不準橫吊,以防翻車(chē)。
、咚緳C與作業(yè)點(diǎn)必須通視,并且由專(zhuān)人指揮,并由專(zhuān)人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過(guò)程中侵入施工便道。
。4)沖擊鉆機安全要求
、俨僮魅藛T必須持證上崗。
、跊_擊鉆機進(jìn)鉆時(shí),附近不得站人。
、勰z管連接處用雙夾卡住。
、茕摻z繩在卷筒上不得少于三圈。
、荻ㄆ跈z查鋼絲繩破損情況。
。5)焊接作業(yè)要求
、俦仨氉袷睾、割設備一般安全規定及電焊機安全操作規程。
、陔姾笝C外殼,必須接地良好,其電源的裝拆由電工進(jìn)行。
、垭姾笝C要設單獨的開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)放在防雨的閘箱內,拉合時(shí)戴手套側向操作。
、芎搞Q與把線(xiàn)必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條戴手套,在潮濕地點(diǎn)工作,要站在絕緣膠板或木板上。
、莅丫(xiàn)、地線(xiàn)禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩索或機電設備代替零線(xiàn),所有地線(xiàn)接頭,必須連接牢固。
、薷鼡Q場(chǎng)地移動(dòng)把線(xiàn)時(shí),及時(shí)切斷電源并不得手持把線(xiàn)爬梯登高。
、咔宄冈鼤r(shí),要戴好防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。
、喽嗯_焊機在一起集中施焊時(shí),焊接平臺或焊件必須接地,配隔光板。
、崂子陼r(shí),立即停止露天焊接作業(yè)
、夤ぷ鹘Y束立即切斷焊機電源,并檢查工作地點(diǎn),確認無(wú)起火危險后,方可離開(kāi)。
。6)施工安全控制要點(diǎn)
、巽@機安裝時(shí),機架要墊平,保持穩定,不得產(chǎn)生位移或沉陷,鉆架頂端用纜風(fēng)繩對稱(chēng)張拉,地錨要牢固;
、阢@孔時(shí)鉆速不得過(guò)快或驟然變速;孔內棄土不得堆積在鉆孔周?chē)?/p>
、弁c@后,鉆頭提出孔外安全放置,孔口遮蓋防護;
、苣酀{池四周要設有警戒線(xiàn)標志。
。ǘ蛄合虏繕嬙彀踩┕し桨
1、承臺、細梁施工安全措施
在承臺施工中,必須制定安全操作規則和安全檢查制度,嚴格執行,隨時(shí)檢查,并有必要的安全保護設施,凡從事電工、電焊工等特種作業(yè)的人員,必須接受特種作業(yè)安全培訓,通過(guò)考試合格持證才能上崗操作,以避免發(fā)生各類(lèi)事故。嚴格遵守如下規定:
。1)技術(shù)、安全交底制度
承臺施工嚴格按照安全技術(shù)交底的規定進(jìn)行作業(yè),由項目經(jīng)理部專(zhuān)職安全員監督檢查。每天工作前做技術(shù)交底的同時(shí)做好施工安全交底。并由各工班長(cháng)和安全員傳達并監督落實(shí)。
。2)鋼筋工程安全規定
、黉摻钍褂们耙P,操作工要著(zhù)工作服,將袖口扎緊,帶好口罩、手套和防護眼鏡,防止銹粉侵入呼吸道、眼睛,酸洗除銹時(shí)要防止酸液濺到衣服和皮膚上造成燒傷。
、阡摻罴庸r(shí),操作前必須認真檢查機具(調直機、彎曲機、切斷機、鐓頭機、電焊機等)是否良好,卷?yè)P機拉直鋼筋時(shí)應選好場(chǎng)地并設置標志禁止非操作人員進(jìn)入,地錨、夾具、平衡設備是否安全可靠。
、垭姾笝C使用時(shí)應檢查電器設備、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無(wú)漏電現象;多臺弧焊機集中使用時(shí)應分別接在三相電源三相負載平衡,分別接地,不得串聯(lián);不得在負載時(shí)調節電流及極性開(kāi)關(guān)。
、茈姾覆僮魅藛T操作電焊設備時(shí),嚴禁穿帶化纖和絲綢服裝,要穿戴電焊工作服、手套、腳罩和防護面罩;嚴禁非電焊工作人員進(jìn)入作業(yè)區,防止傷害眼睛。
、蒌摻罟羌墁F場(chǎng)對接時(shí),要確保臨時(shí)支撐牢固,防止失穩。
。3)模板安裝規定
、倌0灏惭b前要組織相關(guān)人員驗收和試拼裝。
、谀0寮捌渲Ъ鼙仨毑扇∮行У姆纼A覆臨時(shí)固定措施。
、勰0灏惭b時(shí)嚴禁拋擲,且不得將支架搭在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。
、苣0宀鸪夯炷吝_到規定強度后方能拆除模板;拆除模板按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序進(jìn)行;拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故;拆除時(shí)附近不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導致大片散落。
、菽0宓踹\時(shí)應拉設導引繩,引導模板平穩就位,防止模板擺入行車(chē)道,造成安全行車(chē)事故。
。4)混凝土施工安全規定
、偌邪韬褪褂玫陌韬驼驹谑褂们耙嘘P(guān)負責人員進(jìn)行驗收,合格后方可使
用。
、谡駬v器使用前必須進(jìn)行檢查,外殼、膠皮電源線(xiàn)是否破損,有否接地裝置,手持式振搗器有否觸電保安器,操作振搗器時(shí)應戴絕緣手套;使用插入式振搗器應由兩人操作,一人控制振搗棒,一人配合控制電動(dòng)機開(kāi)關(guān),雨天施工振搗器電動(dòng)機要有防雨裝置。
、郯踩秒姡簣绦邪踩秒娭贫,加強用電管理,配電箱必須完好,線(xiàn)路絕緣可靠,臨時(shí)線(xiàn)上安裝漏電保護裝置,下班時(shí)要切斷電源,確保用電安全;施工所用電器線(xiàn)路和用電設施,應設漏電保護裝置。
2、墩身、蓋梁施工安全預防措施
。1)危險源
高空墜落;物體打擊;起重傷害;模板脹裂;支架失穩;吊車(chē)。
。2)結構安全
為保證墩臺身、蓋梁施工的安全,模板拼裝前需進(jìn)行詳細的設計和檢算。
一般規定如下:
、倌0寮捌渲Ъ茉O計應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性,能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載;
、谀0寮捌渲Ъ茉O計應盡量構造簡(jiǎn)單,裝拆方便,便于鋼筋的綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養護等要求;
、郯茨0宄惺芎奢d的最不利組合對模板進(jìn)行檢算;
、苤贫0灏惭b及拆除的程序和方法。
。3)墩臺身、蓋梁施工安全防護
在墩臺身、蓋梁施工中,必須制訂安全操作規則和安全檢查制度,嚴格執行,隨時(shí)檢查,并有必要的安全保護設施以避免發(fā)生各類(lèi)事故。
主要注意如下幾個(gè)方面規定:
、俣张_、蓋梁模板施工是高空作業(yè),施工前對施工人員進(jìn)行必要的安全教育,嚴格執行高空作業(yè)安全制度和規定,施工時(shí)設置各種防護設施,保證人員人身安全。墩上墩下有關(guān)人員均戴安全帽,工作時(shí),工作人員系好安全帶,無(wú)關(guān)人員嚴禁上墩,嚴禁從高空向下拋擲雜物。
、谀0暹M(jìn)場(chǎng)后,要組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收、試拼裝。模板安裝前要審查設計審
批手續是否齊全,結構設計與施工說(shuō)明中的荷載、計算方法、節點(diǎn)結構是否符合實(shí)際,是否有安裝拆除方案。
、墼诎惭b作業(yè)高度超過(guò)兩米時(shí)必須搭設腳手架平臺,施工時(shí)不得站在下層模板安裝上層模板,中途停歇應將已就位的模板固定牢固。安裝時(shí)上下應有人接應,嚴禁拋擲,且不得將支架搭設在模板上,也不得將模板與支架或操作平臺聯(lián)成一體。在已安裝好的模板上的實(shí)際荷載不得超過(guò)設計值,已承受荷載的支架和附件,不得隨意拆除或移動(dòng)。垂直吊運模板時(shí)應拉設導引繩,設專(zhuān)人指揮,統一信號,密切配合,吊運散裝模板時(shí)必須碼放整齊,待捆綁牢固后方可起吊。五級風(fēng)以上應停止吊運作業(yè)。
、茕摻钫{直時(shí),施工場(chǎng)地內禁止非工作人員入內,調直設備事先檢查各部件是否安全可靠。起吊鋼筋,做到穩起穩落,在安裝就位并安裝穩妥后脫鉤;高空綁扎、吊裝嚴格遵守高空作業(yè)安全技術(shù)要求。
、莞鞣N腳手架及工作平臺的欄桿均采用封閉式;施工平臺上荷載放置均勻、對稱(chēng),并不得超過(guò)其設計極限。在腳手架與墩身的空隙間,掛安全網(wǎng)。拆除模板先拴牢吊具掛鉤,再拆除模板。拆下的模板、材料、工具嚴禁往下拋擲。
、藁炷翝沧r(shí)減速,漏斗的吊具、漏斗及串筒掛鉤和吊環(huán)均確保穩固可靠;炷凛斔捅帽盟蜁r(shí),管道支撐確保牢固。并搭設專(zhuān)用固定支架,嚴禁捆綁在模板和支架上。輸送管道上不準加壓或懸掛任何重物。
、吣0宀鸪龝r(shí),混凝土必須達到規定強度后方可拆除模板;拆除模板應依據設計規定的順序和方法進(jìn)行,無(wú)規定時(shí)可按先支的后拆,后支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板及支架的順序;拆除的模板必須隨拆隨清理,以免釘子扎腳、阻礙通行發(fā)生事故;拆除時(shí)下方不能有人,防止砸傷;模板拆除不能硬撬,導致大片散落;用吊車(chē)拆除時(shí)應待模板松動(dòng)并栓牢方可移除,不得硬拉硬撬。
3、其他保證安全生產(chǎn)措施
。1)吊裝設備危險源及控制措施
跨路起重機運輸危險源:支腿穩定;鋼絲繩斷裂;卷?yè)P機故障;高空墜落;不良氣候。
纜索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件,吊裝前必須對其認真檢查。
進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),現場(chǎng)配有專(zhuān)人指揮,現場(chǎng)安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監控,并做好記錄。
。2)防雷系統及用電安全控制
由于模板及腳手架全部為鋼結構,是傳電的導體,因此,必須采取如下措施進(jìn)行防護:
、倌_手架防雷系統采用垂直接地極,在10m延長(cháng)米基礎下面埋設接地鋼筋,腳手架上設置完整的接地系統。
、诩芸针娋(xiàn)應有一定高度,施工機械在操作運行時(shí),應與其保持一定距離。
、廴蹟嗥骱腿劢z應配備適當,嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。
、茈姎庠O備必須完整無(wú)損、絕緣良好、設保護地線(xiàn)。
、莞鞣N手持電動(dòng)工具和額定電流小,人體可能觸及的用電設備,應安裝觸電保護器。
、迖澜请姽げ鹧b電器設備。
、唠娋(xiàn)接頭應牢固,并應用絕緣膠布包扎,保險絲應按用電負荷量裝設。
、嚯娖髟O備的金屬外殼及支架配電盤(pán)等,均應有可靠的接地裝置,工地電線(xiàn)路的安裝,應按標準進(jìn)行施工,不得將線(xiàn)路捆在無(wú)瓷瓶的木樁、樹(shù)木或鐵架上。
。ㄈ蛄荷喜繕嬙鞂(zhuān)項施工方案
1、預制構件安裝
(1)、主要預制構件安裝需制定專(zhuān)項方案。
。2)起重設備要經(jīng)過(guò)檢驗、檢測,并確定起重設備的基礎符合要求。
。3)重大構件吊裝作業(yè),先進(jìn)行試吊,吊裝的主要負責人和專(zhuān)兼職安全員必須在現場(chǎng)指揮監督。
。4)遇有大風(fēng)及雷雨等惡劣天氣,應停止作業(yè),嚴禁其他施工人員在吊臂下從事其他工程平行作業(yè)。
。5)超負荷吊裝及每一節距內折斷鋼絲不允許超過(guò)5%,重構件吊裝前鋼絲繩必須經(jīng)過(guò)檢驗。
。6)采用單導梁、墩頂龍門(mén)架、架橋機等安裝構件要按照技術(shù)規范進(jìn)行。
澆筑上部構件
。7)在支架上澆筑混凝土要對支架進(jìn)行預壓實(shí)驗,檢驗支架的承載能力和穩定性,腳架是否符合標準,消除非彈性變形。
。8)對腳手架進(jìn)行荷載計算,并對桿件進(jìn)行檢查、檢測。
施工中應按時(shí)檢查支架、腳手架和模板狀況,支架、腳手架、模板按拆均按專(zhuān)項方案進(jìn)行。
。9)懸臂澆筑采用桁架掛籃施工的,要制定安全技術(shù)措施,施工前進(jìn)行技術(shù)交底,操作人員戴防護用品進(jìn)行施工。
。10)掛籃使用應經(jīng)常檢查后錨固筋、千斤頂、手拉葫蘆、張拉平臺及保險繩的安全記錄。
。11)采用滑移模架、預應力張拉法施工的應按照規定要求進(jìn)行。
。ㄋ模蛄旱跹b安全施工方案
1、起重作業(yè)要求
。1)檢查起重機的各部潤滑是否充足,操縱手柄、制動(dòng)器踏板及其它操縱裝置是否正常,是否在安全位置;
檢查各機構零部件應完好無(wú)損,螺栓牢固可靠。
。2)起吊時(shí),必須先試吊,即將重物吊離地面10~30CM,檢查整機穩定性、制動(dòng)器的可靠性和捆綁情況,確認無(wú)誤方可起升作業(yè)。卷筒上鋼絲繩不應重迭或打結,放繩時(shí),在卷筒上的鋼絲繩不應小于2~3圈。
。3)起重作業(yè)過(guò)程中,司機不得離開(kāi)崗位,如有特殊情況必須將重物放在地面再離開(kāi)。
。4)起吊重物時(shí),不得落臂;
落臂時(shí),油門(mén)小,抬臂時(shí),油門(mén)大。
。5)要求起重作業(yè)場(chǎng)地坡度不應超過(guò)3度,否則在回轉時(shí)會(huì )導致翻車(chē)事故。
。6)當起吊接近額定重量時(shí),吊臂左右旋轉角度各不能超過(guò)45度,且不能在吊離地面0、5m以上的空中回轉,在一般情況下,不準橫吊,以防翻車(chē)。
。7)司機與作業(yè)點(diǎn)必須通視,并且由專(zhuān)人指揮,并由專(zhuān)人配合吊裝,防止鋼筋籠在吊裝過(guò)程中侵入施工便道。
、倏缏菲鹬貦C運輸危險源:支腿穩定;鋼絲繩斷裂;卷?yè)P機故障;高空墜落;不良氣候。
、诶|索吊系統及扣掛系統是確保安全的基本條件,吊裝前必須對其認真檢查。③進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí),現場(chǎng)配有專(zhuān)人指揮,現場(chǎng)安全員對起吊作業(yè)進(jìn)行全程監控,并做好記錄。
2、箱梁場(chǎng)內移運
。1)預制梁在制梁場(chǎng)內運輸、起落梁和出場(chǎng)裝運、落梁采用聯(lián)動(dòng)液壓裝置,運輸和存梁時(shí)保證每支點(diǎn)實(shí)際反力與四個(gè)支點(diǎn)的反力平均值相差不超過(guò)±10%或四個(gè)支點(diǎn)不平整量不大于2mm。箱梁存放時(shí),存梁支點(diǎn)距梁端的距離符合設計及規范要求。
。2)、架橋機使用安全措施內容介紹
架橋機屬于大型臨時(shí)設施,其安裝、使用、拆除等都存在相對較大的危險性。為保證架橋機的使用安全,防止發(fā)生生產(chǎn)安全事故,特制定如下措施:
、偌軜驒C按照設計圖紙安裝完畢后,必須組織設計、安裝、使用及管理部門(mén)等有關(guān)人員進(jìn)行檢查驗收,然后按照規定的試驗項目試吊合格后方可正式投入使用。未經(jīng)驗收及試驗合格的架橋機絕對不允許投入使用。
、诩軜驒C的安全裝置必須與主體結構同時(shí)安裝、同時(shí)投入使用,使用過(guò)程中不得隨意拆除。架橋機的安全裝置應包括:
1、大車(chē)和天車(chē)軌道末端擋塊(硬限位器)和電氣限位器(軟限位器)
2、天車(chē)吊鉤超高限位器
3、起重限位器
4、剎車(chē)
5、輪止、夾緊軌鉗及攬風(fēng)繩
。ㄎ澹╊A制場(chǎng)安全施工方案
根據橋梁施工組織方案要求,為了加快施工進(jìn)度的需要,有效的控制施工質(zhì)量,達到橋梁、涵洞使用梁、板進(jìn)行集中預制的要求,我們將在K137+450路基上組建梁、板預制場(chǎng),現將有關(guān)預制場(chǎng)場(chǎng)地安全布置、安全技術(shù)措施等方面,結合現場(chǎng)實(shí)際情況編制安全技術(shù)方案如下:
1、預制場(chǎng)概況
預制場(chǎng)擬選擇在K60+990路基,地形平坦寬闊,周?chē)鷽](méi)有山崖、陡坡、河流、泥沼等危險區域,是水文、地質(zhì)良好地段,占地面積共15畝,其中生產(chǎn)區在場(chǎng)區的10畝,生活區在場(chǎng)區占地面積5畝,交通便利有利于生產(chǎn)施工,方便職工生活,符合防洪、防火等安全技術(shù)要求,具備文明生產(chǎn),文明施工的條件。
2、編制原則
。1)安全第一的原則
認真落實(shí)公司:“預防污染,清潔生產(chǎn)。減少風(fēng)險,保障健康。遵守法規,預防為主。全員參與,持續發(fā)展”的職業(yè)安全健康方針,堅持施工準備完善、周全;過(guò)程控制科學(xué)、嚴謹;充分發(fā)揮人的主觀(guān)能動(dòng)性,技術(shù)準確、管理科學(xué)、確保預制生產(chǎn)施工安全。
。2)風(fēng)險預控的`原則
為保證預制施工人員人身安全及使用設備處于良好狀態(tài),在施工生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節都必須制定切實(shí)可行的預控指導方案和措施。
。3)節約環(huán)保的原則
以“科學(xué)發(fā)展觀(guān)”的思想為指導,嚴格遵守環(huán)境保護法及江西省相關(guān)環(huán)保規定。節約用地,科學(xué)、文明施工。將環(huán)境保護工作落到實(shí)處。
3、預制場(chǎng)危險源辨識及評價(jià)分析
。1)臨時(shí)用電
預制場(chǎng)臨時(shí)用電主要分布:生活區、辦公區、鋼筋加工區、生產(chǎn)加工區、及吊裝作業(yè)等部位,涉及的點(diǎn)多面廣。是生產(chǎn)過(guò)程中重大危險源之一,因此加強現場(chǎng)用電管理是避免發(fā)生觸電事故的重要環(huán)節,必須制定和采取相應的專(zhuān)項管理方案及安全措施予以保證。
。2)起重吊裝
預制場(chǎng)采用門(mén)式起重機,又稱(chēng)成龍門(mén)吊或龍門(mén)架,通常由立柱、橫梁、底梁、滾輪、軌道、導向滑車(chē)、行車(chē)、絞車(chē)、操作臺等部分構成。門(mén)式起重機可起吊重物;在橫梁上沒(méi)有行車(chē)時(shí)可將所吊重物作橫向移動(dòng)。該類(lèi)施工作業(yè)危險性大,在起重、吊裝、垂直運輸中,應保證施工機械設備、設施的完好性,達到規定的安全技術(shù)要求。防止因管理不嚴格、操作不當導、施工環(huán)境、維修作業(yè)、違章指揮等因素影響,導致高空墜落、物體打擊、機械傷害等事故的發(fā)生,是重大危險源防范重點(diǎn)部位,必須提高施工人員安全意識,做好安全技術(shù)交底及安全技術(shù)措施的落實(shí),保證施工生產(chǎn)的安全。
。3)其它機械設備
、、鋼筋切斷機:鋼筋切斷機是把鋼筋材料和已矯直的鋼筋切斷成所需長(cháng)度的專(zhuān)
用機械,機械存在一定的危險因素,如果不嚴格遵守操作規程及檢查不到位,易發(fā)生物體打擊、觸電、機械傷害等事故,是生產(chǎn)過(guò)程中安全防范重點(diǎn)部位之一,風(fēng)險為中度危險。
、、電焊機:是施工生產(chǎn)中常用的電器設備,用極大的電流將金屬溶化,使金屬重新粘合過(guò)程,此設備屬特殊作業(yè)工程,操作人員必須持證上崗,嚴格遵守操作規程,主要傷害為電擊或觸電。
、、手持電動(dòng)工具:包括插入式振動(dòng)器、平板振動(dòng)器、鋼筋加工機械、水泵、手持砂輪機等,也是施工生產(chǎn)中常用的電器設備,如使用操作不當及易發(fā)生觸電、機械傷害及物體打擊等傷害,操作人員必須掌握其性能和操作方法才能安全使用,保證使用過(guò)程不受到傷害。
。4)場(chǎng)內交通
場(chǎng)內設置通行道路,供進(jìn)出材料使用,由于場(chǎng)地窄小、各工種交叉作業(yè)時(shí)有發(fā)生,很容易發(fā)生機械碰撞、車(chē)輛傷人等場(chǎng)內交通事故,也是重點(diǎn)危險源防護區域,應通過(guò)設立警告、指示標志加以管理,防止事故發(fā)生,保證場(chǎng)區內正常秩序。
4、安全技術(shù)要求及操作規程
我們對預制場(chǎng)生產(chǎn)施工過(guò)程的存在的或潛在危險源因素進(jìn)行了分析評價(jià),本著(zhù)“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,只要我們加強員工的安全教育,提高全員安全意識,做好安全技術(shù)技術(shù)交底工作,制定好各項安全措施方案,這些危險源及常見(jiàn)的安全事故是完全可以控制各避免的。
。1)現場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)要求
1)臨時(shí)用電配電線(xiàn)路的安全要求
、偌芸站(xiàn)路
A、架空線(xiàn)必須采用絕緣導線(xiàn),必須設在專(zhuān)用電桿,嚴禁高在樹(shù)木、腳手架及其他設施上。
B、架空線(xiàn)導線(xiàn)的截面的選擇及架空線(xiàn)路相序排列應符合相關(guān)規定。
C、架空線(xiàn)使用的附件材料必須符合規定。
D、架空線(xiàn)路必須有短路保護、過(guò)載保護。
E、架空線(xiàn)路的線(xiàn)間距不得小于0、3m,靠近電桿的兩導線(xiàn)的間距不得小于0、5m。
、、電纜線(xiàn)路
A、電纜中必須包含全部工作芯線(xiàn)和用作保護零線(xiàn)或保護線(xiàn)的芯線(xiàn)。需要三相四制配電的電纜線(xiàn)路必須采用五芯電纜。五芯電纜必須包含淡藍,綠、黃兩種顏色絕緣芯線(xiàn)。淡藍色芯線(xiàn)必須用作N綠、黃雙色芯線(xiàn)必須用作PE線(xiàn),嚴禁混用。
B、電纜的選擇應符合規范規定,根據其長(cháng)期連續負荷允許截流量和允許電壓偏移確定國。
C、電纜線(xiàn)路就采用過(guò)埋地或架空敷設,嚴禁沿地面明設,并應避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。埋地電纜路徑應設方位標志。
D、電纜類(lèi)型應根據敷設方式、環(huán)境條件選擇,埋地敷設宜選用鎧裝電纜;當選用無(wú)鎧裝電纜時(shí),應能防水、防腐。架空敷設宜選用無(wú)鎧電纜。
E、電纜直接埋地敷設的深度不應小于0、7m,并就在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50mm厚的細砂,然后覆蓋磚或混凝土板等硬質(zhì)保護層。
F、埋地電纜的接頭應設在地面上的接線(xiàn)盒內,接線(xiàn)盒應能防水、防塵、防機械損傷,并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場(chǎng)所。
G、電纜線(xiàn)路必須有短路保護和過(guò)載保護,短路保護和過(guò)載保護電器與電纜的選配應符合規范要求。
、凼覂扰渚(xiàn)
A、室內配線(xiàn)必須采用絕緣導線(xiàn)或電纜。
B、室內配線(xiàn)應根據配線(xiàn)類(lèi)型采用瓷瓶、瓷(塑料)夾、嵌絕緣槽、穿管或鋼索敷設,潮濕場(chǎng)所或埋地非電纜配線(xiàn)必須穿管敷設,管口接頭應密封;當采用金屬管敷設時(shí),金屬管必須做等電位連接,且必須與PE線(xiàn)相連接。
C、室內非埋地明敷主干線(xiàn)距地面高度不得小于2、5m。
D、架空進(jìn)戶(hù)線(xiàn)室外端應采用絕緣子固定,過(guò)墻處應穿管保護,距地面高度不得小于2、5m,并應采取防雨措施。
E、室內配線(xiàn)所用導線(xiàn)或電纜的截面應根據用電設備或線(xiàn)路的計算負荷確定,但銅線(xiàn)截面不應小于1、5㎡,鋁線(xiàn)截面不應小于2、5㎡。
F、室內配線(xiàn)必須有短路2保護和過(guò)載保護,短路保護和過(guò)載保護電器與絕緣導線(xiàn)、電纜的選配應符合規范要求。對穿管敷設的絕緣導線(xiàn)線(xiàn)路,其短路保護熔斷器的熔體額定電流不應大于穿管絕緣導線(xiàn)長(cháng)期連續負荷允許載流量的2、5倍。
2)施工臨時(shí)用電配電裝置的安全要求
、倥潆娤浼伴_(kāi)關(guān)的設置
A、配電系統應設置配電柜或總配電箱、分配電箱、開(kāi)關(guān)箱,實(shí)行二級配電。配電系統宜使三相負荷平衡,220V或380V三相四線(xiàn)系統;當單相照明線(xiàn)路電流大于30A時(shí)宜采用220/380V三相四線(xiàn)制供電。
B、總配電箱以下可高若干分配箱;分配箱以下可設若干開(kāi)關(guān)箱,總配電箱應設在靠近電源的區域,分配電箱應在用電設備或負荷相對集中的區域,分配電箱與開(kāi)關(guān)箱的距離不得超過(guò)30m,開(kāi)關(guān)箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過(guò)3m。
C、每臺用電設備必須有各自專(zhuān)用的開(kāi)關(guān)箱,嚴禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱直接控制2臺及2臺以上用電設備(含插座)。
D、動(dòng)力配電與照明配電箱宜分別設置,當合并設置為同一配電箱時(shí),動(dòng)力和照明應分路;動(dòng)力開(kāi)關(guān)與照明開(kāi)關(guān)必須分設。
E、配電箱應裝設在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所,不得設在有嚴重損傷作用的瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質(zhì)中,亦不得裝設在易外來(lái)固體物撞擊,強烈振動(dòng)、液體浸濺及熱源燒烤場(chǎng)所。否則,應予清除或做防護處理。
F、配電箱、開(kāi)關(guān)箱周?chē)鷳凶銐?人同時(shí)工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作、維修的物品,不得有灌木、雜草。
G、配電箱、開(kāi)關(guān)箱內的電器(含插座)應先安裝在金屬或非本質(zhì)阻燃絕緣電器安裝板上,然后方可整體堅固在配電箱、開(kāi)關(guān)箱箱體內。金屬電器安裝板與金屬箱體應做電氣連接。
H、配電箱的電器安裝板上必須分設N線(xiàn)端子板。N線(xiàn)端于板必須與金屬電器安裝板絕緣;PE線(xiàn)端子板必須與金屬電器安裝板做電氣連接。進(jìn)出線(xiàn)中的N線(xiàn)必須通過(guò)N線(xiàn)端子板連接;PE線(xiàn)必須通過(guò)PE線(xiàn)端子板連接。
I、配電箱、開(kāi)關(guān)箱體的金屬體、金屬電器安裝板以及電器正常不帶電的金屬底座、外殼等必須通過(guò)PE線(xiàn)端子板與PE線(xiàn)做電氣連接,金屬箱門(mén)與金屬箱體必須通過(guò)采用編織軟銅線(xiàn)做電器安裝尺寸可按照表確定:
3)電器裝置的選擇
、倏偱潆娤涞碾娖鲬邆潆娫锤綦x,正常接通與分斷電路,以及短跑、過(guò)載、漏電保護功能。電器設置應符合下列原則:
A、當總路設置總漏電保護器時(shí),還應裝設總隔離開(kāi)頭,分路隔離開(kāi)頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器、分路熔斷器,當所設總漏電保護器是同時(shí)具備短路、過(guò)載、漏電保護功能的漏電斷路器時(shí),可不設總斷路器或總熔斷器。
B、當各分路設置分路漏電保護器時(shí),還應裝設總隔離開(kāi)關(guān)、分路隔離開(kāi)頭以及總斷路器、分路斷路器或總熔斷器。當分路所設漏電保護器是同時(shí)具備短路、過(guò)載、漏電保護功能的漏電斷路器時(shí),可不設分路斷路器或分路熔斷器。
C、隔離開(kāi)關(guān)應設置于電源進(jìn)線(xiàn)端,應采用分斷時(shí)具有可見(jiàn)分斷點(diǎn),并能同時(shí)斷開(kāi)電源所有極的隔離電器。如采用分斷時(shí)具有可見(jiàn)分斷點(diǎn)的斷路器,可不另設隔離開(kāi)關(guān)。
D、熔斷器應選用具有可靠滅弧分斷功能的產(chǎn)品。
E、總開(kāi)關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值應與分路開(kāi)關(guān)電器原額定值、動(dòng)作整定值相適應。
、诳偱潆娤鋺b設電壓、總電流表、電度表及其他需要的儀表。專(zhuān)用電能計量?jì)x表的裝設應符合當地供用電管部門(mén)的要求。裝設、電流互感器時(shí),其二次回路必須與保護零線(xiàn)有一個(gè)連接點(diǎn),且嚴禁斷開(kāi)電路。
。2)門(mén)式起重機安全技術(shù)要求:
1)起重機路基和軌道的鋪設應符合出廠(chǎng)規定,軌道接地電阻不應大于4Ω。
2)使用電纜的門(mén)式起重機,應設有電纜卷筒,配電箱應設置在軌道的中部。
3)用滑線(xiàn)供電的起重機,應在滑線(xiàn)兩端標有鮮明的顏色,滑線(xiàn)應設置防護欄桿。
4)軌道應平直,魚(yú)尾板連接螺栓應列松動(dòng),軌道和起重機運行范圍內應無(wú)障礙物;門(mén)式起重機應松開(kāi)夾軌器。
5)門(mén)式起重機作業(yè)前應重點(diǎn)檢查以下項目并應符合下述要求:
、贆C械結構外觀(guān)正常,連接件無(wú)松動(dòng)。
、阡摻z繩外表情況良好,繩卡牢固。
、鄹靼踩尬谎b置齊全完好。
6)操作室內應墊木板或絕緣板,接通電源后應采試電筆測試金屬結構部分,確認無(wú)漏電方可上機;上、下操縱室應使用專(zhuān)用扶梯。
7)作業(yè)前,應進(jìn)行空載運轉,在確認各機構運轉正常,制動(dòng)可靠一,各限位開(kāi)關(guān)靈敏有效后,方可作業(yè)。
8)開(kāi)動(dòng)前,應先發(fā)出聲音信號示意;重物提升和下降操作應平穩勻速,在提升大件時(shí)不得用快速,并應拴拉繩防止擺動(dòng)。
9)吊運易燃、易爆、有害等危險物品時(shí),應經(jīng)安全主管批準,并應有相應的安全技術(shù)措施。
10)重物的吊運路線(xiàn)嚴禁從人上方通過(guò),亦不得人設備上面通過(guò);空車(chē)行走時(shí),吊鉤應離地面2m以上。
11)吊起重物后應慢速行駛,行駛中不得突然變速或倒退;兩臺起重機同時(shí)作業(yè)時(shí),相互間應保持3-5m的距離,嚴禁用一臺起重機頂推另一臺起重機。
12)起重機行走時(shí),兩側驅動(dòng)輪應同步,發(fā)現偏移應停止作業(yè),調整好后方可恢復作業(yè)。
13)作業(yè)中嚴禁人員從一臺起重機跨越到另一臺起重機上去。
14)操作人員由4操縱室進(jìn)入桁架或進(jìn)行保養、檢修時(shí),應有自動(dòng)斷電連鎖裝置或事先切斷電源。
15)露天作業(yè)的起重機,當遇有六級及以上大風(fēng)時(shí),應停止作業(yè),并鎖緊夾軌器。
16)起重機的主梁撓度超過(guò)規定值時(shí),必須修復后方可使用。
17)作業(yè)后,起重機應停放在停機線(xiàn)上,用夾軌器鎖緊,并將吊鉤升到上部位置;可見(jiàn)吊鉤上不得懸掛重物。
18)作業(yè)后應將控制器拔到零位,切斷電源,關(guān)閉并鎖好操縱門(mén)窗。
19)在起吊過(guò)程中,由于故障造成重物失控下滑時(shí),必須采取緊急措施,及時(shí)向無(wú)人處下放重物。
20)在起吊中不得急速升、降。
。3)張拉機具一般規定
1)必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓,掌握預應力張拉的安全技術(shù)知識并經(jīng)考核合格后方可上崗。
2)必須按照檢測機構檢驗、編號的配套組使用張拉機具。
3)張拉作業(yè)區域應設明顯警示牌,非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區。
4)張拉時(shí)必須服從統一指揮,嚴格按照安全技術(shù)交底要求讀表。油壓不得超過(guò)安全技術(shù)交底規定值。發(fā)現油壓異常等情況時(shí),必須立即停機。
5)高壓油泵操作人員應戴護目鏡。
6)作業(yè)前應檢查高壓油泵與千斤頂之間的連接件,連接件必須完好、緊固,確認安全后方可作業(yè)。
7)施加荷載時(shí),嚴禁敲擊、調整施力裝置。
后張法
1)作業(yè)前必須在張拉端設置5厘米厚的防護木板。
2)操作千斤頂和測量伸長(cháng)值的人員應站在千斤頂側面操作。千斤頂頂力作用線(xiàn)方向不得有人。
3)張拉時(shí)千斤頂行程不得超過(guò)安全技術(shù)交底的規定值。
4)兩端或分段張拉時(shí),作業(yè)人員應明確聯(lián)絡(luò )信號,協(xié)調配合。
5)高處張拉時(shí),作業(yè)人員應在牢固、有防護欄的平臺上作業(yè),上下平臺必須走安全梯或馬道。
6)張拉完成后應及時(shí)灌漿、封錨。
7)孔道灌漿作業(yè),噴嘴插入孔道后,噴嘴后面的膠皮墊圈必須緊壓在孔口上,膠皮管與灰漿泵必須連接牢固。
8)堵灌漿孔時(shí)應站在孔的上面。
。4)成品梁安全存放
成品梁安全存放應遵守如下規定:
1)龍門(mén)吊將梁移到存梁場(chǎng)時(shí),梁體存放高度不超過(guò)2層。
2)使用木方、木板、橡膠皮、麻袋等物品支墊要牢固可靠,防止因支撐不牢固造成梁體傾斜或倒塌。
3)現場(chǎng)施工人員要定期對存梁場(chǎng)地進(jìn)行巡視,及時(shí)發(fā)現和處理支撐不牢的支架,以免發(fā)生危險。
。5)預制構件運輸
1)預制運輸應設專(zhuān)人指揮,并經(jīng)常檢查構件在平車(chē)上的穩定狀況及運轉中有無(wú)變形。
2)預制構件在平板車(chē)運輸,時(shí)速宜控制在5km/h以?xún)。?jiǎn)支梁的運輸,除在橫向加斜撐防傾覆外,平板車(chē)上的擱置點(diǎn)必須設有轉盤(pán)。
3)運輸超高、超寬、超長(cháng)構件時(shí),必須事先棎清行駛路線(xiàn),在指定路線(xiàn)行駛。牽引車(chē)上應懸掛安全標志。超高的部件應有專(zhuān)人照看,并配備適當工具,保證在有障礙物情況下安全通過(guò)。
4)平板拖車(chē)運輸構件運輸構件時(shí),除一名駕駛員主駕外,還應指派一名助手協(xié)助瞭望,及時(shí)反映安全情況和處理安全事宜。平板拖車(chē)上不得坐人。
5)重車(chē)下坡應緩慢行駛,并就在避免緊急剎車(chē)。駛至轉彎或險要地段時(shí),應降低車(chē)速,同時(shí)注意兩側行人和障礙物。
6)在雨、雪、霧天通過(guò)陡坡時(shí),必須提前采取有效措施。
7)裝卸車(chē)應選擇在平坦、堅實(shí)的路面為裝卸地點(diǎn)。裝卸車(chē)時(shí),機車(chē)、平板車(chē)均應剎閘。
施工方案3
我們國家地域遼闊,各個(gè)地區氣候之間的差異很大。特別是在我們國家的北方,每年冬季都會(huì )經(jīng)歷長(cháng)達三四個(gè)月的寒冷氣候,給該區域的房屋建設工程施工帶來(lái)了很多的困難。
一、房屋建筑工程冬季施工前的準備工作
當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5°C即進(jìn)入冬期施工,冬季氣溫下降,不少地區溫度在0°C之下(即負溫),土壤、混凝土、砂漿等所含的水分凍結,建筑材料容易脆裂,給建筑施工帶來(lái)許多困難。連續5日平均氣溫低于5°C或日最低氣溫低于-3°C時(shí),就要采取冬季施工措施,以保證工程質(zhì)量。
1、提前收集施工地冬期氣溫變化的資料
由于《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104-97)規范規定,當室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬期施工,因此,在工程即將進(jìn)入冬期施工前,要提前準備和防范,把不利的因素消除在萌芽狀態(tài),要提前收集當地冬期的氣象資料,了解當地的氣溫變化、持續時(shí)間、最低溫度以及最大風(fēng)、雪等資料,還要了解施工過(guò)程中未來(lái)一周的天氣變化,只有這樣才能做到防患于未然.其次,準備好冬季施工的材料。
2、在工程進(jìn)入冬期施工前,要提前編制好冬期施工技術(shù)文件,作為冬期施工的技術(shù)指導性文件,是冬季施工的主要措施。冬期施工技術(shù)文件必須包括施工方案和施工組織設計或技術(shù)措施.施工方案和施工組織設計或技術(shù)措施包括以下主要內容:冬期施工的生產(chǎn)任務(wù)安排和部署;施工材料進(jìn)場(chǎng)計劃;勞動(dòng)力計劃;熱源、設備計劃和部署;冬期施工人員培訓計劃;工程質(zhì)量的控制要點(diǎn);冬期安全生產(chǎn)的要點(diǎn);施工工序及進(jìn)度安排;各分項工程的施工方法和施工技術(shù)措施.
二、冬季房屋建筑施工的技術(shù)措施
我國冬季氣溫非常寒冷,尤其是我國大部的北方地區,整個(gè)冬季都會(huì )在零下度過(guò)。在如此嚴寒的溫度下施工的難度不言而喻,很多建筑用材的保管難度、商用混凝土的制造及運輸難度、材料的運送難度、鋼筋焊接的難度、砌筑難度都非常大。
1、做好冬期施工技術(shù)文件的編制
進(jìn)入冬期施工前,建設單位應該提前完成冬期施工技術(shù)文件的編寫(xiě)工作,并將其作為冬期施工的技術(shù)指導性文件運用到工程建設過(guò)程中,這也是冬期工程建設中的重要工作之一。技術(shù)文件中都應該包含施工組織設計、具體的施工方案和相關(guān)技術(shù)措施等幾個(gè)方面。具體來(lái)講,主要涵蓋了冬期安全生產(chǎn)的要點(diǎn);冬季施工的生產(chǎn)任務(wù)安排和部署;施工人員培訓計劃;熱源、設備計劃及部署;工序和進(jìn)度安排;施工質(zhì)量控制要點(diǎn);勞動(dòng)力計劃;施工材料進(jìn)場(chǎng)計劃;所有分項工程的工藝流程以及操作規范。
2、鋼筋施工
對于冬季房屋建筑的鋼筋施工,由于施工場(chǎng)地的氣候溫度一般低于0℃,鋼筋材料將隨著(zhù)溫度的下降,不僅會(huì )進(jìn)一步提高其抗拉強度、屈服點(diǎn),同時(shí)還將大幅降低沖擊韌性、伸長(cháng)率,從而引起冷脆現象,以至于危害到建筑結構的質(zhì)量安全與施工人員的人身安全。因此,在實(shí)際進(jìn)行鋼筋材料的焊接時(shí),應綜合考慮項目的施工技術(shù)與工藝,結合施工現場(chǎng)實(shí)際的氣溫情況,適當修改、調整焊接參數或更換焊接工藝,倘若場(chǎng)地氣溫在-5℃以下,可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法來(lái)焊接鋼筋接頭。在此基礎上,應組織技術(shù)人員、操作人員進(jìn)行試焊,同時(shí)將已完成的焊件送至有關(guān)部門(mén)進(jìn)行試驗,待確認其充分滿(mǎn)足設計要求后,方可批量生產(chǎn)、投入使用。值得注意的是,冬季施工的`焊條、焊劑在存放、轉移的過(guò)程中極易出現受潮現象,若繼續使用將導致焊接熔池存有氣體、造成焊肉帶有氣孔,直接降低了焊接質(zhì)量。對此,應定期進(jìn)行檢查,嚴格按照其說(shuō)明書(shū)中的具體標準、要求進(jìn)行烘培處理,使之處于干燥狀態(tài)。需要注意的是,當環(huán)境溫度低于-20℃時(shí),應立即停止焊接操作。
3、混凝土工程施工
。1)原材料的加熱溫度
冬期施工對混凝土原材料的加熱是保證混凝土早期強度增長(cháng)的重要因素,在施工過(guò)程中要確定原材料的加熱溫度,作好加熱措施,定時(shí)進(jìn)行溫度測量,保證加熱溫度達到要求?刂坪没炷恋娜肽囟。施工中作好混凝土澆筑入模溫度,一般不應低于2℃,溫度過(guò)低,則容易造成新澆混凝土冷卻過(guò)快,使混凝土在很短時(shí)間內降至冰點(diǎn)溫度而影響混凝土早期強度增長(cháng)。作好試塊的留置工作。根據規范冬期施工試塊留置不少于2組(六塊),與結構同條件養護,分別用于檢驗受凍前混凝土和轉入常溫養護28天的混凝土強度。
。2)成品的養護
冬期混凝土的養護管理是保證混凝土質(zhì)量的重要措施,新澆筑的混凝土,一是作好覆蓋保溫工作,并經(jīng)常檢查,二是作好混凝土的測溫工作,隨時(shí)掌握混凝土的內部溫度,保證混凝土在初凝期不受凍。
4、鋼結構工程施工
鋼結構工程施工中高強螺栓連接。高強螺栓連的好壞是影響鋼結構質(zhì)量的一個(gè)重要因素,高強螺栓產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中扭矩系數是常溫下的標定值,影響扭矩系數的因素很多,如:環(huán)境溫度、終擰時(shí)間、擰緊速度等,尤其是環(huán)境溫度的影響最大,一般情況下,產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中扭矩系數是常溫下的標定值,在負溫下要重新標定,否則,仍按說(shuō)明書(shū)給的值控制,有可能使螺栓產(chǎn)生的拉應力不足,降低結構的安全度,或導致螺栓擰緊,影響結構的安全度。鋼結構施工過(guò)程中,應注重高強螺栓連情況,因為高強螺栓連的好壞是影響鋼結構質(zhì)量的一個(gè)重要因素。一般情況下,在產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中扭矩系數是常溫下的標定值,影響扭矩系數的因素有很多,包括環(huán)境溫度、擰緊速度、終擰時(shí)間等。冬季負溫焊接和常溫有很大的區別,因此,要在焊接時(shí)對焊工進(jìn)行培訓,以確保安全。
結束語(yǔ)
由于我國氣候條件的差異,尤其在北方冬季長(cháng)達數個(gè)月的寒冷氣候,給施工帶來(lái)了很多困難,所以,在這種環(huán)境的下施工,要重點(diǎn)加強對施工材料、設備的管理與檢驗,綜合考慮施工現場(chǎng)實(shí)際的氣溫情況與設計要求,針對原材料的配制、運輸、使用采取保溫或加熱處理,在各道工序施工完畢后,及時(shí)進(jìn)行保溫養護處理,以保證施工質(zhì)量。
施工方案4
1、回填前將基底的冰雪和保溫材料打掃干凈,方可開(kāi)始回填。
2、用于回填的土堆,應采取覆蓋保溫的方法防止上凍。如不能及時(shí)保溫,應將表層的凍土去掉,采用內部未受凍的土料回填。
3、室外的基坑(槽)或管溝可用含有凍土塊的土回填,但凍土塊徑不得大于15厘米,其含量(體積比)不超過(guò)15%,并將其分散回填,分層夯實(shí),每層鋪土厚度要比常溫施工厚度減少20%-25%。
4、鋪填土時(shí)土塊要分散開(kāi),連續施工,并逐層夯實(shí)?紤]到北京冬季的氣溫的特點(diǎn),回填土的攤鋪、碾壓應盡量安排在上午10:00以后、下午5:00以前之間氣溫較高的時(shí)間段,土層應盡量當天攤鋪,當天碾壓完成。
5、為加快施工進(jìn)度,回填土的攤鋪、碾壓應采用機械施工。
6、回填土的虛鋪厚度和碾壓遍數、壓實(shí)度應符合設計和規范要求。
7、每天碾壓成型的回填土應采取一定的保溫措施。根據現場(chǎng)的實(shí)際情況擬采用在碾壓后的土層上虛鋪60cm 的虛土不夯實(shí)以進(jìn)行保溫,第二天回填時(shí)再將表層的20cm 虛土鏟掉后,及時(shí)碾壓下層未凍的土層至設計壓實(shí)度。
8、冬季回填施工應盡量避免采用灑水的方法來(lái)調節含水率。如需灑水,則灑水應選在白天氣溫較高時(shí),灑完水立即進(jìn)行夯實(shí)。
9、對含水量較大的土料,應采用摻白灰或晾曬的方法保證其含水率符合回填要求?紤]的冬季施工的.特點(diǎn),現場(chǎng)應盡量采用在土料中摻加白灰的方法以避免受凍結塊。
10、為確保冬季回填的質(zhì)量,對一些重要部位,可采用在土料中摻加白灰的方法來(lái)保證其含水率,增加抗凍性,必要時(shí)可用砂土進(jìn)行回填。
11、有工業(yè)廢料的地方,也可充分利用工業(yè)廢料作回填土之用。
冬季回填土施工要求
一、冬季回填土的具體要求 :
1、室內外回填土不允許用凍土回填。
2、冬季回填土方的地方必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度應比夏季小,不超過(guò)20cm,用蛙式打夯機分層夯實(shí)。
3、回填土工作應連續進(jìn)行,防止基土或已填土層受凍。
4、除上述要求外冬季回填土必須嚴格執行《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50202—20xx的相關(guān)內容。
二、《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50202—20xx對回填土的要求:
根據《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規范》GB50202—20xx:
6.3.1 土方回填前應清除基底的垃圾、樹(shù)根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高。如在耕植土或松土上填方,應在基底壓實(shí)后再進(jìn)行。
6.3.2 對填方土料應按設計要求驗收后方可填入。
6.3.3 填方施工過(guò)程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實(shí)程度。填筑厚度及壓實(shí)遍數應根據土質(zhì),壓實(shí)系數及所用機具確定。如無(wú)試驗依據,應符合表6.3.3的規定。
向左轉|向右轉
6.3.4 填方施工結束后,應檢查標高、邊坡坡度、壓實(shí)程度等,檢驗標準應符合表6.3.4的規定。
向左轉|向右轉
滿(mǎn)堂腳手架所使用材料和搭設方法同一般腳手架。
1、立桿應座落在堅實(shí)的基礎上,立桿底部設底座,座下鋪2.5m×0.3m×0.05m厚木板。
2、根據《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》中表6.1.1-1之規定,采用立桿橫距1.05米,步距為1.8米,立桿縱距1.8米,連墻件的設置為二步三跨;
3、縱向水平桿、橫向水平桿、竹笆的設置;
3.1縱向水平桿設置在立桿內側,其長(cháng)度大于3跨;均與橫向水平桿扣接;
3.2縱向水平桿均采用對接,且兩根相鄰縱向水平桿的接頭不允許設置在同步或同跨內,不一樣步或不一樣跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯開(kāi)的距離為小于500mm,各接頭中心至最近主接點(diǎn)的距離小于縱距的13;
3.3主接點(diǎn)處必須設置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件扣接且嚴禁拆除。因本工程采用竹笆腳手板,所以,橫向水平桿應直接扣接在立桿上,且應增設2根縱向水平桿,等間距布置;
3.4施工層竹笆應滿(mǎn)鋪,四個(gè)角用鐵絲與縱向水平桿綁扎牢固;
4、立桿的設置;
4.1每根立桿底部應設置底座或墊板;
4.2縱向掃地桿應處于橫向掃地桿的上方,均與立桿扣接,掃地桿距地面為150mm;
4.3立桿在頂層采用搭接,搭接長(cháng)度為1.2米,采用兩個(gè)回轉扣件固定,且高出建筑物檐口1.5米,下方均采用對接,節點(diǎn)布置同縱向水平桿節點(diǎn)要求;
5、連墻件的設置;
5.1連墻件選用軟拉配合頂撐x作,尺寸為5.4×3.6,覆蓋面積為19.44平方米,貼合“規范”中表6.4.1的要求;
5.2拉結點(diǎn)必須靠近立桿設置,距離不應大于300mm,同時(shí),應從底部第一步縱向水平桿開(kāi)始設置;
5.3拉筋應呈水平方向設置,配合頂撐使用,實(shí)際x作應先定后拉;
6、剪刀撐的設置;
6.1剪刀撐按表6.6.2中要求選用連接6根立桿,由拐角處開(kāi)始,沿全高度布置,每組剪刀撐的凈間距小于15米,桿件連接采用搭接,兩斷各用一組扣件,距離末端100mm;
6.2無(wú)法搭設剪刀撐的位置需設置“之”字形斜撐;
施工方案6
一、設計規劃
功能需求:根據業(yè)主的生活習慣和需求,重新規劃功能區域,如增加書(shū)房、儲物間等。
布局設計:制定詳細的布局設計方案,包括各功能區域的尺寸、位置等。
二、施工要點(diǎn)
墻體拆除與新建:根據設計方案拆除非承重墻,新建墻體時(shí)需注意與原墻體的連接處理。
地面處理:根據各功能區域的需求選擇合適的`地面材料,如木地板、地磚等。
電路改造:根據新的功能區域規劃重新布置電路,確保用電安全。
施工方案7
1現階段房地產(chǎn)工程管理的重要性
眾所周知,房地產(chǎn)工程涉及到社會(huì )、企業(yè)、大眾乃至城市建設發(fā)展的方方面面。在房地產(chǎn)工程項目建設過(guò)程中,工程管理所涵蓋內容范圍廣,包括了經(jīng)濟、質(zhì)量、效益以及進(jìn)度等多個(gè)方面的目標與任務(wù),是房地產(chǎn)工程管理的核心內容。隨著(zhù)房地產(chǎn)市場(chǎng)競爭的進(jìn)一步加劇,房地產(chǎn)工程管理呈現出明顯的同質(zhì)化傾向,傳統的房地產(chǎn)工程管理方法在房地產(chǎn)工程管理領(lǐng)域中的應用已經(jīng)非常普遍,發(fā)揮了一定的質(zhì)量、進(jìn)度以及成本調節功能。但新時(shí)期房地產(chǎn)工程管理必須兼具市場(chǎng)、城市以及產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn),構建與房地產(chǎn)實(shí)際發(fā)展需求相適應的工程管理框架體系,提升房地產(chǎn)企業(yè)參與市場(chǎng)競爭的綜合實(shí)力,進(jìn)而達到促進(jìn)房地產(chǎn)企業(yè)長(cháng)期可持續發(fā)展的目的。
2房地產(chǎn)工程管理的關(guān)鍵問(wèn)題
2。1人員管理的關(guān)鍵問(wèn)題
施工人員是房地產(chǎn)工程項目建設中最直接的參與者,會(huì )對工程質(zhì)量產(chǎn)生最為主要的影響。在房地產(chǎn)工程建設期間,必須最大限度地調動(dòng)工作人員的積極性,加強責任意識,提高施工人員素質(zhì)水平,盡可能避免因人為失誤導致的經(jīng)濟損失。同時(shí),房地產(chǎn)企業(yè)還必須完善相應的管理制度,將工程建設責任落實(shí)到人,定期展開(kāi)專(zhuān)業(yè)技能培訓,促進(jìn)施工隊伍專(zhuān)業(yè)水平的提升,為工程建設管理的開(kāi)展提供科學(xué)依據與支持。
2。2材料管理的關(guān)鍵問(wèn)題
建筑材料作為房地產(chǎn)工程項目建設過(guò)程中最為關(guān)鍵性的物質(zhì)基礎,直接對房地產(chǎn)工程項目質(zhì)量產(chǎn)生影響。房地產(chǎn)企業(yè)必須嚴格把握材料質(zhì)量關(guān)卡,在材料采購環(huán)節中兼顧材料質(zhì)量與采購價(jià)格的平衡關(guān)系,在滿(mǎn)足項目建設性能要求的基礎之上合理控制成本。
2。3成本關(guān)鍵問(wèn)題
成本管理的主要工作內容是估算工程造價(jià),科學(xué)管理項目施工中的人力、物力消耗,通過(guò)對投標單位報價(jià)的`嚴格審查,落實(shí)各個(gè)分部、分項工程的造價(jià)水平,及時(shí)掌握建設期間的盈虧情況,對造價(jià)成本進(jìn)行科學(xué)優(yōu)化,幫助房地產(chǎn)企業(yè)獲得最大經(jīng)濟效益。
2。4質(zhì)量關(guān)鍵問(wèn)題
房地產(chǎn)工程項目的整體質(zhì)量是房地產(chǎn)企業(yè)自身形象的重要保障。房地產(chǎn)企業(yè)在與施工方簽訂合同時(shí),必須明確落實(shí)房地產(chǎn)工程建設的質(zhì)量標準,作為施工單位現場(chǎng)施工的標準與依據。房地產(chǎn)項目建設完成后,房地產(chǎn)企業(yè)還必須以施工合同質(zhì)量標準為依據進(jìn)行驗收,以保障項目質(zhì)量的穩定性。
2。5進(jìn)度關(guān)鍵問(wèn)題
房地產(chǎn)項目建設施工前,建設方必須匯同施工單位、設計單位負責人共同針對房地產(chǎn)項目施工進(jìn)度進(jìn)行規劃,結合工程建設主要內容與任務(wù)需求制訂一套科學(xué)且合理的進(jìn)度計劃方案。在確保房地產(chǎn)項目按期完工的同時(shí),還需要針對施工期間可能出現的各種問(wèn)題進(jìn)行預防,以免臨時(shí)或突發(fā)性事件對工程施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。
2。6安全關(guān)鍵問(wèn)題
房地產(chǎn)企業(yè)必須充分重視項目施工期間的安全問(wèn)題,組建安全管理工作小組,落實(shí)安全管理方面的具體制度,針對房地產(chǎn)項目建設期間可能出現的各種安全問(wèn)題進(jìn)行監督,以確保安全制度在房地產(chǎn)施工中的有效落實(shí)。為了避免安全事故的出現對房地產(chǎn)工程質(zhì)量以及工期目標產(chǎn)生影響,房地產(chǎn)企業(yè)必須與項目部簽訂詳細的安全管理責任文件,以項目經(jīng)理為主要負責人,將安全事故責任落實(shí)到人,以確保安全事故發(fā)生后能夠得到及時(shí)處理。
3房地產(chǎn)工程管理的措施
3。1建立健全房地產(chǎn)工程管理模式
熟悉合同內容后,就能做到心中有數,工作開(kāi)展時(shí)才會(huì )有理、有節、有據。加強合同履約檢查。應加大對備參建單位的人員設備落實(shí)情況的檢查。嚴格執行合同條款,對不符合招標文件要求的進(jìn)行嚴厲處罰。
3。2嚴格審批施工組織設計方案
施工組織設計方案必須兼顧技術(shù)的合理性、工藝的先進(jìn)性、組織的精干性,對工程變更嚴格控制,項目建設前需組織各方會(huì )審施工圖紙,及時(shí)發(fā)現設計問(wèn)題,將修改提前至施工前,以免產(chǎn)生不必要的材料、資金浪費。
3。3嚴格控制設備與材料價(jià)格
將競爭機制引入材料與設備的價(jià)格管理過(guò)程中,在完善招投標的基礎之上,根據房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目的市場(chǎng)定位,以項目質(zhì)量以及價(jià)位為依據,對材料、設備的采購價(jià)格進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,完善市場(chǎng)材料、設備價(jià)格信息網(wǎng)絡(luò )體系。也可根據市場(chǎng)價(jià)格的變化趨勢,在價(jià)格偏低的整體走勢下囤積部分材料設備,以減少項目投資。
3。4做好標準化工程建設管理
將標準規范落實(shí)于房地產(chǎn)工程管理實(shí)踐中,詳細規定分項工程的實(shí)施目的、實(shí)施范圍、組織機構配置、實(shí)施程序、評價(jià)標準以及資料管理等方面的內容,盡可能消除質(zhì)量安全隱患,預防質(zhì)量通病的產(chǎn)生。
3。5強化安全施工
房地產(chǎn)工程管理必須結合工程管理實(shí)際需求,編制“平安工地”實(shí)施方案,組織展開(kāi)以平安工地為主題的建設部署會(huì )議,將專(zhuān)項施工方案審查責任制、崗前安全培訓教育制以及勞動(dòng)用工登記制等相關(guān)制度落實(shí)于施工中。同時(shí),為確保房地產(chǎn)工程建設安全性,還必須認真排查施工中存在的安全隱患,加強現場(chǎng)施工中的安全防護與安全生產(chǎn)演練,將安全技術(shù)交底臺賬化管理模式納入施工中,作為安全管理的基本依據。
3。6做好風(fēng)險預防與施工監理
落實(shí)房地產(chǎn)工程項目建設前期、建設過(guò)程中、以及建設后期的三階段安全風(fēng)險與預防工作,根據不同階段的實(shí)際需求落實(shí)安全管理措施,根據房地產(chǎn)工程進(jìn)展對項目總體預案進(jìn)行編制,落實(shí)施工現場(chǎng)危險源的應急預案措施,通過(guò)其他施工參與主體進(jìn)行全面防護與技術(shù)交底,實(shí)現對危險事件的科學(xué)預防。
4總結
房地產(chǎn)企業(yè)必須不斷提高自身管理水平,以贏(yíng)得更大的經(jīng)濟利潤與市場(chǎng)份額,最大限度地保障房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目的建設質(zhì)量。
參考文獻:
[1]張兵建。溝通管理應用于房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項目工程管理中的探究[J]。建筑工程技術(shù)與設計,20xx(24):1639。
施工方案8
一、編制依據:
按業(yè)主意圖。
《建筑乙方質(zhì)量管理條例》20xx版
《按國家GT19250—20xx標準》
《建設工程項目管理規范》G/T50326—20xx
《建筑工程施工質(zhì)量檢驗評定統一標準》CG301—88各規安全規范、規定。
二、工程概況
舊屋面多出滲漏,其主要原因是防水層不能起到防水作用,剛性保護層大部分龜裂、損壞,周邊女兒墻翻邊空鼓、脫落,落水口有堵塞排水不暢情況,局部有積水現象,突出屋面的構筑物細部處理不當。
三、施工部署:
(一)施工準備
(1)項目負責人,五大員等組成骨干施工隊,該專(zhuān)項舊屋面防水維修人員進(jìn)場(chǎng)具有豐富的各項防水施工技能與實(shí)踐經(jīng)驗,對具體技術(shù)及作范圍相當熟悉,具有較強的現代管理意識和法律觀(guān)念,能以項目為核心,精心施工,達到優(yōu)質(zhì)、快速、安全的目的。
(2)制定嚴密的.管理體制:施工力量準備,我公司對該工程指派有豐富施工管理經(jīng)驗的管理人員,從公司抽調作技能過(guò)硬的技術(shù)工人,組成能打硬仗的施工作業(yè)班組,簽定勞動(dòng)合同明確雙方責、權、利;提倡一專(zhuān)多能,一崗多職,確保工程施工順利進(jìn)行。
(3)材料準備:工程開(kāi)工前,要求合格產(chǎn)品。
(4)勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)準備:
1)舊屋面防水維修施工動(dòng)員及交底,我們充分利用開(kāi)工前的前期準備時(shí)間,對本項防水工程施工人員、管理人員及施工作人員進(jìn)行施工前動(dòng)員及技術(shù)交底工作,經(jīng)過(guò)動(dòng)員及交底使施工人員了解施工的基本情況,清楚施工特點(diǎn),以及注意事項,做好心中有數,提高思想認識,振作工作精神,保證按質(zhì)按量完成任務(wù)。
2)勞動(dòng)的落實(shí),保證措施
根據舊屋面防水維修施工方案、實(shí)施要求,提前落實(shí)安排和組織勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng),并建立相應的組織領(lǐng)導體系和管理保證制度。
在做好上述需求計劃落實(shí)之后,應另行做好施工勞動(dòng)力安排預備計劃,以備在必要時(shí)能隨時(shí)召集調用,作為確保合同工期一項必要措施。
對施工人員的生活和后勤條件做充分考慮安排,包括住地、通訊、飲食、起居、衛生季節變化適應等方面,保證他們全力投入工作之中,確保施工進(jìn)度和管理的需要。
(二)施工順序及處理:
(1)舊屋面防水維修施工順序及處理方法:
將原屋面防水保溫層拆除直至基層,清除雜物,至基層干凈→基層找平,裂縫處加強處理,在不平之處和損壞部位進(jìn)行砂漿修補,至基層符合防水施工要求→在平面與立面接頭部分應按要求做出坡度或圓角→鋪貼3mm改性瀝青自粘防水卷材(一層防水)→建議鋪貼5cm擠塑板防水層保護層→鋪設隔熱層(陶粒層)→排氣設計→水泥砂漿找平找坡→鋪貼400g高分子聚乙烯丙綸防水卷材(二層防水)→水泥砂漿保護層
(三)舊屋面防水維修工程質(zhì)量的檢查及驗收:
防水層施工完畢,要進(jìn)行檢查,不得有鼓包、皺折、膠落和大的起殼現象,做到面層美觀(guān)實(shí)用才能起到良好的防水效果,保證工程應有的防水壽命。
四、成品保護:
(1)施工人員要認真的保護好已完成的防水層,嚴防施工機具和建筑材料損壞防水層。
(2)不允許有塵土、雜物堵塞大小管口,排水部位,以保證排水暢通無(wú)阻。
五、質(zhì)量保證措施:
(1)對屋面防水層需要多次檢查有無(wú)破壞和刺漏,特別注意的是:一旦被破壞,必須根據破損程序進(jìn)行更換或修補,決不留下隱患。
(2)要強化作人員成品保護意識和技能,在施工當中,每時(shí)每刻都應注意成品保護。
(3)施工現場(chǎng)要備足消防設施,消防道路暢通。
施工方案9
墻紙墻布置工中常見(jiàn)的翹邊、脫落、起泡、發(fā)霉等問(wèn)題,或多或少都和上膠有關(guān)系。在施工中,上膠環(huán)節不容忽視,我們應該重視此過(guò)程。
上膠方式有兩種:一種是紙上上膠,一種是墻上上膠。
通常情況下上膠要遵循一個(gè)原則:紙底的墻紙采用紙上上膠方式刷膠,無(wú)紡和布底的墻紙采用墻上上膠的`方式刷膠。一些特殊的紙底壁紙,比如金屬壁紙,植絨壁紙等表面不能沾到膠水的壁紙,可以采用墻上上膠,紙背擦水的方式上膠;墻布特別是無(wú)縫墻布更多采用墻上上膠的方式。
紙上上膠注意事項
、倌z水涂刷要均勻,厚薄一致
、谒⒛z不宜太厚,采用濃膠薄涂,刷膠過(guò)厚容易導致墻紙發(fā)霉
、蹓垉蛇呉克⒌轿,否則容易出現翹邊現象
、芩⒑媚z將墻紙折疊悶膠,折疊時(shí)要注意兩邊對齊
墻上上膠注意事項
、倌z水涂刷要均勻,厚薄一致
、陉幗翘幱眯∶⑺⒛z
、蹓垉蛇呉克⒌轿,否則容易出現翹邊現象
、芩⒑媚z將墻紙折疊悶膠,折疊時(shí)要注意兩邊對齊
小結:
1.刷膠是壁紙粘貼的關(guān)鍵環(huán)節,為保證粘貼的牢固性,壁紙背面及墻面都可以刷膠,具體在墻上上膠還是在紙背上膠,取決于該壁紙的材質(zhì)特性。刷膠時(shí)要求濃膠薄涂,膠液涂刷均勻、嚴密、不能漏刷,注意不能裹邊、起堆,以防弄臟壁紙。墻面刷膠應比壁紙幅寬多出30毫米。
2.一定要干貼,不要濕貼。干貼就是在壁紙背面均勻涂膠,然后晾5分鐘,再然后上墻對花用刮板將余膠趕出來(lái);濕貼就是把壁紙整卷扔水里泡,然后墻上刷膠,壁紙上墻。這是早期不成熟的粘貼工藝之一,很容易造成接縫處開(kāi)膠。因為整卷紙在水里,外層和內層吸水率肯定不同,壁紙上墻后干燥后的收縮也不一樣了,所以就會(huì )產(chǎn)生卷邊或開(kāi)膠。
施工方案10
1. 編制依據
★道路工程施工圖
★《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規范》
★《公路路基施工技術(shù)規范》
★現場(chǎng)實(shí)際情況
2. 施工準備
2.1人員準備
本工程人員安排如下:
施工管理人員:1人
泥水工:3人
混凝土工: 2人
雜工: 2人
2.2材料準備
本次開(kāi)設路口主要材料有水泥、砂、石子、C25砼、路沿石等。施工管理員需提前預計材料使用量,提前訂貨,杜絕材料因素影響施工進(jìn)度。
2.3技術(shù)準備
1)編制本工程施工方案,組織施工人員進(jìn)行學(xué)習。
2)認真學(xué)習、審查施工圖紙審。
3)對施工管理人員及工人進(jìn)行技術(shù)交底和安全文明施工交底,使管理人員和工人都做到心中有數。
3. 施工進(jìn)度安排
本工程從20xx年 xx月xx日開(kāi)始,至20xx年xx月xx日完工交付使用。
4. 施工方法
4.1工藝流程
路口處原時(shí)代路花基、人行道等移除→開(kāi)挖→回填沙石、夯實(shí)→回填水泥級配碎石、夯實(shí)→修復花基及人行道→養護
4.2具體施工方法
4.2.1新路與舊路接口處理
首先進(jìn)行開(kāi)挖,對原路砼厚度的中部進(jìn)行植筋,鋼筋為?28,長(cháng)50cm間距50cm。
5. 質(zhì)量保證措施
質(zhì)量保證措施主要工作內容為:工作開(kāi)始前的質(zhì)量計劃、質(zhì)量驗收標準、設備和材料的準備情況、質(zhì)量計劃的執行情況、驗證施工方案執行情況,制定施工現場(chǎng)質(zhì)量管理責任制及組織實(shí)施、檢查及參與協(xié)調處理施工中與工程質(zhì)量有關(guān)的問(wèn)題。
6 . 文明施工措施
6.1認真貫徹執行《建筑工地文明施工暫行標準》的規定加強精神文明建設和搞好施工現場(chǎng)的文明施工,現場(chǎng)人員必須持證上崗。
6.2施工現場(chǎng)設置明顯的施工標牌。
6.3施工道路出入口路面應做硬化處理,設沖洗車(chē)輛設施,基本做到不灑土、不揚塵,保證道路干凈。
6.4禁止在施工現場(chǎng)抽煙、焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會(huì )產(chǎn)生有火、有毒、有害煙塵和惡臭氣體的.物質(zhì)。嚴禁往河道內亂棄土和廢棄物。
6.5建筑渣土運輸車(chē)輛嚴格按照建設方規定的時(shí)間、路線(xiàn)裝運渣土,并卸在建設方指定地點(diǎn)。
6.6現場(chǎng)材料分規格、品種堆放整齊,做到工完料盡場(chǎng)清,設施規范搭建,保持現場(chǎng)整潔。
6.7搞好施工環(huán)境衛生,現場(chǎng)施工垃圾采用層層清理,集中堆放,專(zhuān)人管理,統一搬運的方法。
6.8與施工無(wú)關(guān)的人員禁止進(jìn)入現場(chǎng),維護良好的工作秩序和勞動(dòng)紀律,禁止賭博、打架、斗毆等流氓行為發(fā)生,遵守政府的有關(guān)治安規定。
6.9所有施工人員安全、文明施工。高高興興上班,平平安安回家。
施工方案11
1、砌筑前應將普通磚、空心磚、灰砂磚、砼小型空心砌塊、加氣砼砌塊和石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉,遭水浸泡凍結后的磚或砌塊不得使用。
2、石灰膏、粘土膏或電石膏等宜保溫防凍,如遭凍結,應經(jīng)融化后方可使用。
3、拌制砂漿所用的砂,不得含有直徑大于25px的凍結塊和冰塊。
4、冬季砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時(shí)適當增加?赏ㄟ^(guò)增加石灰膏或粘土膏的辦法來(lái)解決。
5、砌筑砂漿標號一般不應低于M2.5,重要部位和結構不應低于M5,宜采用普通硅酸鹽水泥拌制,冬季砌筑不得使用無(wú)水泥拌制的砂漿。砂漿摻用的外加劑使用前必須了解其化學(xué)成份、性能,使用摻量必須準確。
6、拌合砂漿時(shí),水的溫度不得超過(guò)80℃,砂子的溫度不得超過(guò)40℃。使用時(shí)砂漿的溫度在環(huán)境最低氣溫低于-10℃以?xún)葧r(shí),不應低于5℃。當環(huán)境氣溫在-10℃至-20℃時(shí),則不應低于10℃。砌筑時(shí)磚表面與砂漿的溫差不宜超過(guò)30℃,石表面與砂漿的.溫差不超過(guò)20℃。施工時(shí)砂漿的稠度一般控制在9-300px。
7、砌體工程的冬季施工,可以采用摻外加劑法、凍結法和暖棚法,凍結法施工應事先與設計聯(lián)系有關(guān)加固事宜。一般以摻氯鹽熱拌砂漿為主。
采用摻鹽砂漿時(shí),砌體中配置的鋼筋及鋼予埋件應作防腐處理。采取防腐的做法有:①涂刷樟丹二道。②涂刷瀝青漆。其比例為30號瀝青:10號瀝青:汽油=1:1:2;③涂刷防銹涂料其比例水泥:亞硝酸鈉:甲基硅醇鈉:水=100:6:2:30,配好的涂料涂刷在鋼筋表面約1.5mm厚,干燥后即可使用。
具體措施
砂漿中氯鹽參考摻量(占拌合水重%)
8、摻鹽砂漿法注意事項:
(2) 日最低氣溫低于-20℃時(shí),砌石不宜施工。(1) 摻鹽量以無(wú)水氯化鈉、氯化鈣計。
(3) 摻鹽砂漿摻加微沫劑時(shí),鹽料溶液、微沫劑溶液必須分別存放,拌合時(shí)先后加入。
(4) 冬期施工時(shí),每日砌筑后,應在砌體上表面覆蓋保溫材料。
由于氯鹽砂漿吸濕性大,保溫性能下降并有析鹽現象等。
下列工程不得采用摻鹽砂漿法:
A、對裝飾有特殊要求的工程。
B、接近高壓電線(xiàn)的建筑物(如變電所、發(fā)電站等)。
C、設計熱工要求高的工程。
D、房屋使用時(shí),濕度大于80%的建筑物。
E、經(jīng)常受40℃以上高溫影響的建筑物。
F、經(jīng)常處于地下水位變化范圍內,以及在水下未設防水層的結構。
G、配筋、鋼埋件無(wú)可靠的防腐處理措施的砌體。
9、對不適宜摻加氯鹽的工程,采用凍結法、暖棚法等方法。
10、摻鹽砂漿法的質(zhì)量要求:
(1) 摻鹽砂漿的配制,一定按當天氣溫情況,砌體部位嚴格控制摻鹽量。
(2) 鹽溶液的配制應設專(zhuān)人負責,用比重計隨時(shí)測定溶液的濃度,掌握不同比重的溶液的鹽含量。
(3) 摻鹽砂漿的出罐溫度不宜超過(guò)35℃,使用時(shí)最低溫度不應小于5℃。
(4) 不準用增加微沫劑摻量的方法來(lái)改善砂漿的和易性,以防增加摻量會(huì )降低砂漿強度。
(5) 摻鹽砂漿應有良好的和易性。
(6) 砂漿配比計量要準確,以重量比為主,對水泥、有機塑化劑摻量誤差控制在±2%以?xún)?砂、石灰膏、粉煤灰等摻量誤差控制在±5%以?xún)取?/p>
11、砂漿在攪拌后的溫度可按下式計算
Tp=〔0.9(MceTce+0.5MlTl+MsaTsa)+4.2Tw(Mw-0.5Ml-WsaMsa)〕÷〔4.2(Mw+0.5Ml)+0.9(Mce+0.5Ml+Msa)〕
Tp---砂漿在攪拌后的溫度(℃);
Mw、Mce、Ml、Msa---水、水泥、石灰膏、砂的用量(Kg);
Tw、Tce、Tl、Tsa---水、水泥、石灰膏、砂的溫度(℃);
Wsa---砂的含水率。
出機溫度要考慮拌制、運輸、存放過(guò)程中溫度的降低。若無(wú)實(shí)測資料作依據,可先近似估算,施工時(shí)再按實(shí)測值調整。
砂子加熱可采用:蒸汽排管、水坑加熱,也可將汽管插入砂內直接送汽。直接通汽需注意砂的含水率的變化。采用蒸汽排管或火坑加熱時(shí),可在砂上澆些溫水(加水量不超過(guò)5%),以免冷熱不勻,也可加快加熱速度。
水的加熱可分為直接、間接兩種加熱方法。
直接加熱就是鐵桶、大鍋、熱水鍋爐直接用明火提高水的溫度。
間接加熱可直接向貯水箱通蒸汽提高水的溫度,也可采用水箱中增加大功率熱水器來(lái)提高水溫。
施工方案12
在備好材料之后可以按三個(gè)步驟施工:
第一步,地面找平。如果要更換衛生間的地磚,在將原有地磚去除之后,一定要先用水泥砂漿將地面找平,然后再做防水處理。接縫處要涂刷到位,因為衛生間的墻與地面之間的接縫以及上下水管道與地面的接縫處最容易滲水;
第二步,墻面處理上要做大約30厘米高的防水涂料,以防積水滲透墻面。但如果衛生間的墻面是非承重的輕體墻,就要將整個(gè)墻面涂滿(mǎn)防水涂料。如果衛生間中有淋浴房,相連的兩面墻也要涂滿(mǎn);如果是浴缸,與浴缸相鄰的墻面防水涂料的高度要比浴缸上沿高出一些;
第三步,防水實(shí)驗一定要認真做。施工完畢后將衛生間所有下水堵住,門(mén)口處砌一道大約20厘米高的墻,然后在衛生間中灌入大約2cm高的水,在24小時(shí)后檢查四周墻面和地面有無(wú)滲漏現象。防水實(shí)驗是保證衛生間防水工程質(zhì)量的關(guān)鍵,一定要做。
●應先對基層進(jìn)行處理:去除原有裝飾材料,把浮土、水泥清理干凈,要求表面平整、干燥。
●鋪貼防水涂料:再做防水處理的基層上刷一層改
性瀝青,鋪一層玻璃絲布,然后再重復涂刷一次,最后在第二層玻璃絲布上涂刷一遍涂料,防水處理才算做完。防水涂料應涂刷均勻,玻璃絲布與防水層封閉嚴密,不能有漏刷、起鼓和脫落的現象,否則會(huì )影響防水效果。若選用聚氨酯做防水涂料,一般不用加玻璃絲布,只要反復涂刷2-3遍就可以了。
說(shuō)明:注意事項見(jiàn)頁(yè)面下的.提示部分
●做“閉水”試驗:閉水試驗是檢驗室內防水質(zhì)量的重要檢驗手段。在防水工程做完后,封好門(mén)口及下水口,在室內蓄滿(mǎn)水達到一定液面高度,24小時(shí)內液面若無(wú)明顯下降,即為合格。
●再做一層保護層:在防水涂料層上再做一層水泥砂漿保護層,注意不要破壞已做好的防水涂料層。等水泥砂漿保護層干透后,就可以在上面鋪貼墻地磚或噴刷涂料,進(jìn)行正常的裝飾裝修了。
閉水試驗的做法:
●把有防水層的房間門(mén)口用黃泥土、低標號水泥砂漿等材料做個(gè)30~50高毫米擋水條(坎),把地漏等堵塞嚴密。地面堵塞好之后,然后在地面放水,形成深度20~30毫米深的小水池水
存蓄24小時(shí)后,到下層樓板檢查,看是否有滲漏。如有滲漏重新做或修補防水層,完后按上述順序再做閉水試驗。直至無(wú)滲漏合格為止。希望我的回答能給你帶來(lái)收獲
施工方案13
1、冬期、雨期施工部位
根據施工進(jìn)度計劃,本工程施工過(guò)程只經(jīng)歷一個(gè)冬期,不經(jīng)過(guò)雨期。進(jìn)入第一冬期施工的主要部位是室內裝修工程、室外幕墻安裝工程。
冬期施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節,質(zhì)量事故出現的隱蔽性、滯后性,即工程是冬天干的,大多數事故在春季才開(kāi)始暴露出來(lái),因而給事故處理帶來(lái)很大的難度,輕者進(jìn)行修補。
冬期施工的計劃性和準備工作的時(shí)間性強。這是由于準備工作的時(shí)間短,技術(shù)要求復雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生,都是由于這一環(huán)節跟不上,倉促施工造成的。
2、冬期施工準備
、鸥鶕こ绦枰,準備好足夠的外加劑和加熱設備的采購供應。
、谱龊枚谑┕ど皾{的摻加劑的試配試驗工作。
、亲龊矛F場(chǎng)排水工作,防止大面積積水。
、仍谶M(jìn)入冬季施工前,需要對使用外加劑的工作人員和保溫測溫人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓。⑸同時(shí),要與當地氣象局保持聯(lián)系,并密切關(guān)注天氣預報,以防止突然來(lái)襲的寒流影響施工進(jìn)程。
、拾才艑(zhuān)人測量施工期間的室外氣溫、砼的溫度并作好記錄。
、酥贫▽(zhuān)門(mén)的測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后,要組織有關(guān)人員學(xué)習,并向班組進(jìn)行交底。
3、冬期施工措施
冬期施工技術(shù)及安全措施
、欧策M(jìn)行冬期施工的項目,必須復核施工圖紙查對其是否能適應冬期施工要求,否則經(jīng)過(guò)圖紙會(huì )審解決。
、七M(jìn)入冬期施工前對試驗人員、測溫人員和管理人員專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓,學(xué)習本工作范圍內的`有關(guān)專(zhuān)業(yè)知識,明確職責,經(jīng)考試合格方準上崗工作。
、墙(jīng)常收看和收聽(tīng)天氣預報,防止寒流突然襲擊。
、榷谑┕ぶ谢鹪、易燃物較多,應建立、健全防火制度,火源火種有專(zhuān)人管理,嚴防焊接火花引起易燃物著(zhù)火,F場(chǎng)備足滅火器械,保證消防水源,道路暢通無(wú)阻。
、上卵┖蟊仨毲鍜咦鳂I(yè)現場(chǎng),斜道必須設防滑條,腳手架必須設護身欄桿。
、式佑|氣源、使用熱源時(shí),應當特別注意防止燙傷。同時(shí),對于可能腐蝕皮膚的化學(xué)劑,絕不能用手接觸。另外,在所有儲水機械設備及管道內存放的水需要在每日下班前徹底排放,以免結冰導致管道裂開(kāi)。在管池試水后,也應立即將剩余水分排出。
、淘谑┕r(shí),為了確保安全,大雪后應該采取防滑措施。首先,需要及時(shí)清掃架子上的積雪。同時(shí),還要檢查馬道平臺是否存在松動(dòng)、下沉等問(wèn)題,如有必須及時(shí)進(jìn)行處理。這些措施能夠有效地減少滑倒事故的發(fā)生,保障人員的安全。
、驮谑┕r(shí),凡高空作業(yè),必須系安全帶,穿膠底鞋,防止滑落或高空墜落。
4、勞動(dòng)力安排保證措施
、湃w動(dòng)員,重點(diǎn)教育,使全體職工在農忙季節集中精力,想工程所想,急工程所急。⑵農忙季節與職工訂立農忙季節勞動(dòng)力合同計劃,制定詳細農忙季節勞動(dòng)力穩定措施,首先解決好工人后顧之憂(yōu),由組織上來(lái)解決一線(xiàn)家在農村的建筑工人家中收種問(wèn)題,使前方工人能安心一線(xiàn)建筑工作。
、菍(shí)行經(jīng)濟職責制,制定農忙季節保證勞動(dòng)力、保證工程進(jìn)度的獎罰措施。凡農忙期間能堅守崗位的工人,其工資上浮一級。
、群侠戆才殴ば虿⒄{配勞動(dòng)力,確保該工程總工期的需要,提前做好計劃安排,保證該工程用工計劃,確保工程不減員,進(jìn)度不減速,總交工日期雷打不動(dòng)。
根據本項目的整體網(wǎng)絡(luò )控制計劃,我們公司已經(jīng)做好了在節假日和雙休日進(jìn)行正常施工的準備工作。同時(shí),我們將嚴格遵守國家有關(guān)法律法規和勞動(dòng)部門(mén)的相關(guān)要求,確保工資和補貼的發(fā)放,以確保在節假日和雙休日期間能夠保持正常施工,達到工期目標。
5、夜間施工措施
我們的工程時(shí)間很緊,為了確保順利交工,必要時(shí)需要在夜間連續施工。為了不影響周?chē)用竦男菹,我們采取了以下措施?/p>
、女斠归g連續施工時(shí),應提前到有關(guān)部門(mén)辦理夜間施工手續,并發(fā)布安民告示,向工程周?chē)木用褡龊媒忉尮ぷ鳌?/p>
、埔归g施工時(shí),盡量安排噪音小的工作,如確實(shí)需要強噪音作業(yè),要采取降噪措施,采取封閉施工,在施工層采取隔離措施,最大限度的降低噪音污染。對于電焊機、夜間施工照明等發(fā)光機械,在夜間施工時(shí),在滿(mǎn)足施工的需要時(shí),應盡量安排在工作棚內施工,以免影響周?chē)用裥菹。如確實(shí)需要在室外作業(yè),應采取遮擋措施。
、且归g施工時(shí),應教育工人應嚴格遵守各項規章制度,禁止大聲喧嘩,盡力減少工程施工給當地群眾帶來(lái)的不便。
、纫归g施工時(shí),應做好臨時(shí)用電、施工機械等的安全保護措施,確保施工人員的人身安全。
定期走訪(fǎng)社區居民,關(guān)注他們的生活困難和需求,開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng),為有困難的居民提供幫助。針對居民反映的水、電、暖等問(wèn)題,為他們提供免費的維修服務(wù),確保居民的生活質(zhì)量得到保障。
、视捎陂L(cháng)期夜間施工對周?chē)用駧?lái)的影響,應根據實(shí)際情景給予必須的補償。⑺夜間施工應禁止安排高空作業(yè)等危險性較大的工作。
施工方案14
1.工程概況
擬建項目為+++++++++。
二排水管道施工
測量放線(xiàn)→排水管道及方溝溝槽開(kāi)挖→管道基礎、方溝墊層→管道安裝、底板澆筑排水方溝及蓋板澆筑→排水預留管施工→方溝蓋板安裝及檢查井、出水口砌筑→閉水試驗→排水管道夯填→收水管鋪設→收水井砌筑
根據施工安排采取平行流水作業(yè),避免溝槽開(kāi)挖后暴露過(guò)久,引起溝槽坍塌,將開(kāi)挖土方運至以減少施工現場(chǎng)的土方路槽以外10m。排水管道方法如下:
1、測量放線(xiàn)
按圖紙放出管道中線(xiàn),依據甲方提供的水準點(diǎn)進(jìn)行閉合確定無(wú)誤導入現場(chǎng)。監理驗線(xiàn),進(jìn)行水準點(diǎn)及導線(xiàn)點(diǎn)閉合,同意下道工序施工,方可進(jìn)行施工。
二、管道工程施工測量
1、管道工程測量的準備工作。
。1)熟悉設計圖紙資料,清楚管線(xiàn)布置、工藝設計和施工安裝要求。
。2)熟悉現場(chǎng)情況,了解設計管線(xiàn)走向,以及管線(xiàn)沿途已有平面和
高程控制點(diǎn)分布情況。
。3)根據管道平面圖和已有控制點(diǎn),并結合實(shí)際地形,作好實(shí)測數
據的計算整理,并繪制測量圖。
2、管道中線(xiàn)定位及高程控制測量。
管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉折點(diǎn)為管道的主點(diǎn),其位置在施工圖中確定,管線(xiàn)中線(xiàn)定位作法為將主點(diǎn)位置測設到地面上去,并用木樁標定。
。1)管道中線(xiàn)定位
管線(xiàn)走向與抗滑樁、支墩中心線(xiàn)平行。這時(shí)管線(xiàn)是在現場(chǎng)直接選定或在大比例尺地形圖上設計時(shí),根據地物的關(guān)系來(lái)確定主點(diǎn)的位置,于此按照設計提供的關(guān)系數據,進(jìn)行管線(xiàn)定位。如現場(chǎng)無(wú)適當控制點(diǎn)可資利用,可沿管線(xiàn)近處布設控制導線(xiàn)。管線(xiàn)定位時(shí),最常采用極坐標法與角度交會(huì )法。其測角精度一般可采用30″,量距精度為1/5000,并應分別計算測設點(diǎn)的點(diǎn)位誤差。管線(xiàn)的起止點(diǎn)、轉折點(diǎn)在地面測定以后,進(jìn)行檢查測量,實(shí)測各轉折點(diǎn)的夾角,其與設計值的比差不得超過(guò)±1′。同時(shí)應丈量它們之間的距離,實(shí)量值與設計值比較,其相對誤差不得超過(guò)1/20xx,超過(guò)時(shí)必須予以合理調整。
。2)管線(xiàn)施工時(shí)的高程控制測量
為了便于管線(xiàn)施工時(shí)引測高程及管線(xiàn)縱橫斷面測量,應沿管線(xiàn)敷設臨時(shí)水準點(diǎn)。水準點(diǎn)選在舊建筑墻角、臺階和基巖等處。如無(wú)適當
的地物,應提前埋設臨時(shí)標樁作為水準點(diǎn)。
臨時(shí)水準點(diǎn)應根據III等水準點(diǎn)敷設,其精度不得低于IV等水準。臨時(shí)水準點(diǎn)間距:自流管道和架空管道200m,其他管線(xiàn)300m。
三、離心鑄管道運輸及堆放
離心鑄鐵管運輸過(guò)程應小心輕放,保護成品。球墨離心鑄鐵管管道采用加長(cháng)汽車(chē)運輸。在運輸過(guò)程中為了避免管道與管道、管道與車(chē)箱碰撞而損壞管道和防腐層,在離心鑄鐵管與汽車(chē)車(chē)箱間用大木方作墊層,離心鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。管道堆放場(chǎng)地應平整、
寬敞,重疊堆放時(shí)第一排為橫向,第二排為縱向排列放齊,
且最多不超過(guò)五層。
四、離心鑄鐵管安裝施工
。1)在離心鑄鐵管運至施工現場(chǎng)后,待墊層施工完畢后即可進(jìn)行管道安裝。施工安裝時(shí)將離心鑄鐵管從堆放場(chǎng)地至管溝內。安裝時(shí),離心鑄鐵管采用支墩固定并保護離心鑄鐵管和防腐層。
。2)管道安裝施工前,應用鋼絲刷、綿紗布等仔細將承口內腔和插口端外表面的泥沙及其它異物清理干凈,不得含有泥沙、油污及其它
異物。
。3)管道接口清理干凈后,將隨管配套的膠圈清理干凈并捏
成心臟形或“8”字形安放在承口內。
。4)仔細檢查膠圈安放位置是否正確,準確無(wú)誤后安裝卡箍件,再裝上螺栓,輪流寧緊螺帽,確?ü烤o固。
。5)膠圈安放完畢后用肥皂水作潤滑劑,將承口內膠圈和插口端充分濕潤,起到潤滑作用,管道承插安裝時(shí)節約勞動(dòng)力和減輕施工難度。
。6)將離心鑄鐵管與卡箍保持直線(xiàn)并保持坡度1%。根據(建筑給水排水采暖工程施工質(zhì)量驗收規范GB50242-20xx要求)。
。7)離心鑄鐵管承插施工完后卸下扒桿及工具,管道承插頭處及中部立即回填50cm厚碎石土,輕夯壓實(shí),避免離心鑄鐵管在施工時(shí)發(fā)
生偏移。
。8)重復上述操作步驟,安裝球墨離心鑄鐵管。
。9)檢查井施工應與離心鑄鐵管安裝相配合,安裝完畢符合設計要
求和施工規范規定后立即進(jìn)行排水管閉水試驗。
。10)閉水試驗合格后方可進(jìn)行泥土回填作業(yè),回填土時(shí)分層回填,為避免過(guò)大的夯擊力影響管道。
三、管道施工工藝和安全要求
管道安裝前,宜將管、管件按施工設計的規定擺放,擺放的位置應便于起吊及運送,起重機下管時(shí),起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定。管道安裝應采用專(zhuān)用工具起吊,裝卸時(shí)應輕裝輕放,運輸時(shí)應穩、綁牢、不得相互撞擊;管節堆放宜選擇使用方便,平整、堅實(shí)的場(chǎng)地,堆放時(shí)應墊穩,堆放層高應符合有關(guān)規定,使用管節時(shí)必須自上而下依次搬運。管道應在溝槽地基,管基質(zhì)量檢驗合格后安裝,安裝時(shí)宜自下游開(kāi)始,承口朝向施工前進(jìn)的方向,管節下入溝槽時(shí),不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞,溝內運管不得擾動(dòng)天然地基。
管道采用天然地基時(shí),地基不得受擾動(dòng);槽底為堅硬地基時(shí),管身下方應鋪設砂墊層,其厚度須大于150mm;與槽底地基土質(zhì)局部遇有松軟地基,流沙等,應與設計單位商定處理措施。管道安裝時(shí),應將管節的中心及高程逐節調整正確,安裝后的管節應進(jìn)行復測,合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。
新建管道與已建管道連接時(shí),必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后,方可開(kāi)挖。沿直線(xiàn)安裝管道時(shí),宜選用管徑公差組合最小的管節組對連接,接口的環(huán)向間隙應均勻,承插口間的縱向間隙不應小于3mm。鋼筋混凝土管節安裝前應進(jìn)行外觀(guān)檢查,發(fā)現裂縫、保護層脫落、空鼓、接口掉角等缺陷,應進(jìn)行修補并經(jīng)鑒定合格后,方可使用。管座砼采用分層澆筑,管座平基混凝土抗壓強度應大于5.0N/mm2,方可進(jìn)行安管。管節安裝前應將管內外清掃干凈,安裝時(shí)應使管節內底高程符合設計規定,調整管節中心及高程時(shí),必須墊穩,兩側設撐桿,不得發(fā)生滾動(dòng),管節中心,高程復驗合格后,應及時(shí)澆筑管座砼。
鋼筋砼管安裝時(shí),插口進(jìn)入承口后,應將管節接口環(huán)向間隙調整均勻,再用水泥砂漿填滿(mǎn)、搗實(shí)、表面抹平,接口必須平直,填料密實(shí),飽滿(mǎn)、表面平整、不得有裂縫現象。
檢查井底基礎與管道基礎同時(shí)澆筑,排水管檢查井內的流槽,宜與井壁同時(shí)砌筑,表面采用水泥砂漿分層壓實(shí)抹光,流槽應與上下游管道底部接順。井室砌筑應同時(shí)安裝踏步,位置應準確,踏步安裝后,在砌筑砂漿未達到規定的強度前不得踩踏,砌筑檢查井時(shí)還應同時(shí)安裝預留支管,預留支管的管徑、方向、高程、應符合設計要求,管與井壁銜接處應嚴密,預留支管的管口宜采用低強度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。檢查井接入的管口應與井內壁平齊,當接入管徑大于300mm時(shí)應砌磚圈加固,圓形檢查井砌筑時(shí),應隨時(shí)檢測直徑尺寸,當四面收口,每層收進(jìn)不應大于30mm,當偏心收口時(shí),每層收進(jìn)不應大于50mm。砌筑檢查井、排水口的內壁應采用水泥砂漿勾縫,內壁抹面應分層壓實(shí),外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。檢查井及排水口砌筑至設計標高后,應及時(shí)澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好井蓋。管道施工完畢,在回填土前,排水管道則應采用閉水法進(jìn)行嚴密性試驗,試驗可分段進(jìn)行,管道試驗合格后,方可進(jìn)行土方回填。
管及管件應采用兜身吊帶或專(zhuān)用工具起吊,裝卸時(shí)應輕裝輕放,運輸時(shí)應墊穩、綁牢,不得相互撞擊;接口及鋼管的內外防腐層應采取保護措施。管節堆放宜選擇使用方便、平整、堅實(shí)的場(chǎng)地;堆放時(shí)必須墊穩,堆放高度應符合下表的規定。使用管節時(shí)必須自上而下依次搬運。管道安裝前,宜將管、管件按施工設計的規定擺放、擺放的位置應便于起吊及運送。起重機下管時(shí),起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定;起重機在高壓輸電線(xiàn)路附近作業(yè)與線(xiàn)路間的安全距離應符合當地電業(yè)管理部門(mén)的規定。管節下溝槽時(shí),不得與槽壁支撐及槽下的管道相互碰撞;溝內運管不得擾動(dòng)天然地基。管道安裝時(shí),應將管節的中心及高程逐節調整正確,安裝后的管節應進(jìn)行復測,合格后可進(jìn)行下一道工序的施工。
四、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施
質(zhì)量是企業(yè)的生命,一個(gè)企業(yè)尤其是建筑施工企業(yè),如果工程質(zhì)量過(guò)不了關(guān),那以后將不堪設想,“質(zhì)量第一,用戶(hù)至上”是我們對本工程的行動(dòng)宗旨,不論工程大小始終把工程質(zhì)量放在首位。我們對本工程的質(zhì)量總體目標是創(chuàng )優(yōu)質(zhì)、爭樣板,讓用戶(hù)滿(mǎn)意。我們在確保合格工程的基礎上,爭取市優(yōu)質(zhì)樣板工程,為了達到這一目標,我們在施工準備工作、施工測量、執行新規范、質(zhì)量教育、質(zhì)量檢查與評比、原材料檢驗與試驗、計量控制、技術(shù)措施及崗位責任制方面將繼續按照ISO標準質(zhì)量體系中《質(zhì)量手冊》,《程序文件》和《作業(yè)指導書(shū)》所規定的規章進(jìn)行本工程項目法施工,控制與運轉。
1、從組織機構上,建立健全質(zhì)量保證體系。強化崗位責任制,完善技術(shù)管理,確保工程質(zhì)量目標。質(zhì)量管理體系是由各級生產(chǎn)指揮人員組成,他們直接指揮生產(chǎn),對各項工程質(zhì)量負責,評定他們的業(yè)績(jì)時(shí),質(zhì)量具有絕對否決權。質(zhì)量保證體系是以項目技術(shù)負責人領(lǐng)導的質(zhì)檢、試驗、測量人員,負責檢查監督各工序的施工質(zhì)量形成一個(gè)完整的質(zhì)量監督體系。
2、從制度上健全機制。組織各專(zhuān)業(yè)工程師按技術(shù)規范的要求,完善各專(zhuān)業(yè),各工序的各種規范和條例,加強對上崗人員的專(zhuān)業(yè)技能和質(zhì)量意識教育,使上崗人員責任分明。
3、投入一流的設備,使用一流的材料,實(shí)行一流的管理,確保一流的工程質(zhì)量。
4、為了保證工程質(zhì)量,更加規范對材料的使用。
5、投入高質(zhì)量的、技術(shù)含量高的施工管理層和勞務(wù)操作層,實(shí)行科學(xué)管理,技術(shù)管理,使質(zhì)量管理上一個(gè)新臺階。各施工隊分工明確,各司其責,有分工,有合作,上下工序相互監督,共同抓好質(zhì)量。
6、為了保證質(zhì)量,必須有一套完整的檢查、試驗設備。項目部設試驗室,負責本標段的材料檢測和關(guān)鍵工程項目的試驗檢測工作,這些試驗結果在都是為開(kāi)工準備性指導或對各施工隊的試驗檢測作校正。
7、健全定期質(zhì)量評檢制度。在質(zhì)檢小組的領(lǐng)導下,施工中做到半月一檢查,一月一講評,對工程質(zhì)量實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,通過(guò)對質(zhì)檢結果的分析評定,找出施工中的'薄弱環(huán)節和質(zhì)量問(wèn)題所在,及時(shí)加以改進(jìn),確保各分段分項工程完成一項優(yōu)良一項。
8、加強質(zhì)量意識教育,搞好技術(shù)交底。每道工序開(kāi)工和各專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)場(chǎng)上崗前,全體施工人員都必須經(jīng)崗位培訓和進(jìn)行專(zhuān)技術(shù)交底。由專(zhuān)業(yè)工程師負責實(shí)施,使上崗前,對施工規范及質(zhì)量標準做到人人心中有數。施工期間定期培訓,達到人人懂技術(shù)、會(huì )管理,形成一個(gè)重視質(zhì)量,會(huì )管會(huì )抓施工質(zhì)量的施工集體。
9、認真做好隱蔽工程檢查簽證和分項檢查驗收簽證,做到完成一項簽認一項,絕不留隱患。積極配合監理工程師做好質(zhì)量監理工作。隱蔽工程和分項工程的交接要及時(shí)通知監理工程師進(jìn)行檢查。
10、建立制訂公正的獎罰制度。嚴格執行我部的《工程質(zhì)量管理辦法和創(chuàng )三優(yōu)活動(dòng)的規定》和《工程質(zhì)量獎罰規定》。堅持以工程質(zhì)量?jì)?yōu)劣,作為考核各級人員最基本的主要指標,“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”,獎罰分明。
11、認真及時(shí)協(xié)調好施工間的干擾,避免返工工程質(zhì)量,杜絕施工質(zhì)量事故發(fā)生,由項目經(jīng)理按照施工進(jìn)度和網(wǎng)絡(luò )圖,安排施工順序。
12、加強施工準備過(guò)程的質(zhì)量控制
1)、技術(shù)文件準備:根據公司質(zhì)量保證手冊、程序文件,結合本工程的實(shí)際情況,編制施工組織設計及單項施工方案,編寫(xiě)作業(yè)指導書(shū)和質(zhì)量檢驗計劃。
2)、管理文件準備:編制項目質(zhì)量保證計劃,明確質(zhì)量職責,確定項目創(chuàng )優(yōu)計劃,制定相應的質(zhì)量制度。
3)、圖紙會(huì )審:在施工前必須進(jìn)行圖紙會(huì )審,找出圖紙差錯,提出改進(jìn)意見(jiàn),察看施工手冊和條件是否符合,能否滿(mǎn)足設計技術(shù)要求,對關(guān)鍵工序、特殊工序,均應制定專(zhuān)門(mén)的技術(shù)措施和控制辦法。
4)、對材料供應商進(jìn)行評估和審核。材料進(jìn)場(chǎng)必須有出廠(chǎng)合格證,對進(jìn)場(chǎng)原材料的檢驗應由材料員及試驗員負責進(jìn)行,材料員負責材料的外觀(guān)物理性能檢驗,試驗員負責材料的化學(xué)性能檢驗,經(jīng)檢驗合格后方可留用。
5)、擬定材料計劃,做好材料進(jìn)場(chǎng)的準備工作。材料進(jìn)場(chǎng)后應做好標記,注明品種、規格、數量、進(jìn)場(chǎng)日期,進(jìn)場(chǎng)原材料應分類(lèi)堆碼整齊、規則,特殊材料進(jìn)行專(zhuān)人專(zhuān)處保管。
6)、合理配備施工機械,保證工程施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。
7)、采用質(zhì)量預控法,把質(zhì)量管理由事后檢查轉變?yōu)槭虑翱刂,達到“預防為主”的目的。
13、加強施工過(guò)程中的質(zhì)量控制
1)、嚴格按施工圖紙和施工技術(shù)規范的要求進(jìn)行施工,嚴格抓好施工中產(chǎn)品和工藝質(zhì)量的控制。
2)、各分項工程施工前,施工員應對作業(yè)班組進(jìn)行詳細的技術(shù)交底,質(zhì)量交底,明確分項工程質(zhì)量要求以及操作時(shí)應注意的事項。
3)、在分項工程施工過(guò)程中,施工員應根據施工與驗收規范的要求隨時(shí)檢查分項工程質(zhì)量,工程施工中嚴格執行“三檢制”,檢查不合格的要求進(jìn)行整改,然后再復查,直到合格為止。
4)、做好成品保護,下道工序的操作者即為上道工序的成品保護者,后續工序不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。
5)、及時(shí)準確地收集質(zhì)量保證資料,并做好整理歸檔工作,為整個(gè)工程積累原始準確的質(zhì)量檔
五、確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施
1、項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長(cháng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理對所負責的工程項目的安全生產(chǎn)工作負責組織實(shí)施落實(shí)。并設專(zhuān)職安全員,全面負責安全生產(chǎn)工作。
2、施工中認真貫徹執行“安全第一,預防為主”的方針。強化安全保證體系,落實(shí)安全責任制,嚴格執行安全規定,有效地控制施工安全。
3、施工前對上崗的全體施工人員進(jìn)行安全施工培訓教育,貫徹國家安全生產(chǎn)政策和各類(lèi)安全法規,特別是結合本合同段的環(huán)境特點(diǎn),使每個(gè)上崗人員增強安全檢查法制觀(guān)念,做到安全施工。
4、技術(shù)交底的同時(shí),詳細講解施工順序,工藝流程,安全檢查注意事項,關(guān)鍵部位的安全檢查操作要領(lǐng)等。
5、建立安全檢查施工制度:公司季度安全大檢查,項目經(jīng)理部每月檢查、分隊旬檢查、班組每日完工講安全、調度交班會(huì )講安全,施工計劃安排有安全措施。這些行之有效的安全制度不能流于形式,在本工程全過(guò)程施工中繼續實(shí)施。
6、施工現場(chǎng)設立安全生產(chǎn)宣傳欄,把安全施工規范、措施以及施工中安全注意事項通過(guò)宣傳欄深入人心。
7、在重要的施工點(diǎn)如項目經(jīng)理部、物資倉庫、特別是危險品倉庫、混凝土拌和場(chǎng)等要設專(zhuān)職看守人員和圍墻。
8、所有施工設備和機具在使用前必須專(zhuān)職人員負責檢查,責任到人,定期做好安全教育、安全檢查和隨之檢查。加強對運輸車(chē)輛司機、機械操作手的安全教育和機械車(chē)輛的維修和保養。
9、對施工現場(chǎng)沒(méi)有進(jìn)行有效的防護而發(fā)生傷亡事故的,都要按照“四不放過(guò)”處理。即:事故原因不查清不放過(guò);不采取整改措施不放過(guò);責任人和廣大員工不受教育不放過(guò);對事故有關(guān)的領(lǐng)導人和責任人不查不放過(guò)。
10、做好安全標牌和警示牌標示工作。施工現場(chǎng)必須有安全標語(yǔ)和醒目安全標志牌,工地入口必須掛設建筑安全技術(shù)十項措施。施工現場(chǎng)的交通路口及危險處要設立明顯的安全標志牌警示牌等,基坑四周要設安全護欄,夜間照明等,并設專(zhuān)人負責。
11、堅持定期的安全檢查制度,專(zhuān)職的質(zhì)安員每天要檢查安全情況,每周內定期如開(kāi)現場(chǎng)安全例會(huì ),項目部要對工程項目堅持每周安全檢查一次;公司職能部門(mén)每月安全檢查一次及平時(shí)的不定期檢查;公司堅持每季度檢查一次和不定期的檢查,檢查出有不安全的隱患有做到定人定時(shí)間,定措施進(jìn)行整改,并執行相應的獎罰制度。
12、嚴禁私招亂雇,一切外來(lái)勞務(wù)人員必須通過(guò)人事部門(mén)審查登記、發(fā)證、簽訂合同進(jìn)行體格檢查,并進(jìn)行安全技術(shù)交底,操作工人必須按安全要求佩戴使用安全帽。
13、施工前請業(yè)主協(xié)助確認施工范圍內(地上、地下)的各類(lèi)設施,如電線(xiàn)、電纜、管道及其它建筑物要求處理。
14、施工現場(chǎng)的一切電源由電工負責,其它人不得操作。電源閘處設置漏電保護裝置。
15、吊裝作業(yè)要有專(zhuān)職安全員在場(chǎng),負責安全工作,確保施工安全。起重機作業(yè)時(shí),起重臂下嚴禁站人。
六、文明施工、環(huán)境保護措施
一支隊伍素質(zhì)的好壞,從文明施工中完全能夠體現出來(lái),要使企業(yè)有良好的形象必須做好文明施工和環(huán)境保護,為此采取如下措施:
1、工地入口處設現場(chǎng)標志牌,并標明本工程項目名稱(chēng)、建設單位、設計單位、施工單位、項目經(jīng)理、計劃開(kāi)竣工日期、施工許可證批準文號及施工平面等文明施工管理牌、組織網(wǎng)絡(luò )牌,標志要醒目。
2、施工現場(chǎng)明顯位置應懸掛各類(lèi)標語(yǔ),各項規章制度和防火保衛制度。實(shí)行現場(chǎng)分片包干制,專(zhuān)人負責管理,保證施工現場(chǎng)暢通無(wú)阻,排水暢通無(wú)積水,場(chǎng)地整潔無(wú)垃圾。
3、對現有的圍墻進(jìn)行美化;硬地化,施工道路和施工場(chǎng)地必須硬地化,作120mm厚C20砼;場(chǎng)地出入口大門(mén)應莊重美觀(guān),門(mén)扇應做密閉不透式。
4、食堂必須申領(lǐng)衛生許可證,并符合衛生標準,生熟食操作均要分開(kāi)處理。廁所及便槽貼瓷片,墻面刷白。
5、材料、機具和構件要堆放整齊,做到砂石成堆,紅磚成垛,材料要注意清底用凈,腳手板、模板、跳板等分類(lèi)堆放整齊。
6、現場(chǎng)使用的機械要擺放整齊,機身保持清潔,標記編證要明顯,安全裝置靈敏有效,機械棚里視線(xiàn)良好,工具擺放位置做到取用方便。攪拌機前無(wú)積水,各種機械要保持良好的工作性能。
7、水泥庫內各種水泥要分類(lèi)堆放整齊,料牌清楚,出入庫記錄齊全。
8、堅決杜絕浪費現象,嚴禁隨地亂丟材料和工具。做到現場(chǎng)看不到零散的砂、石、磚、水泥、構件和工具。
9、操作地點(diǎn)要保持干凈整潔,落地混凝土和落地砂漿要及時(shí)清理,一切臨時(shí)設施要做到擺放整齊,室內外要經(jīng)常打掃,保持有良好的環(huán)境。施工中的垃圾指定專(zhuān)人負責清理,做到及時(shí)清運。
10、做好宣傳教育工作,使職工養成自覺(jué)保護建筑產(chǎn)品、愛(ài)護公物的良好習慣,人人維護現場(chǎng)秩序,遵守各項規定,保持現場(chǎng)的整潔和建筑產(chǎn)品的美觀(guān)、完整。對損壞建筑產(chǎn)品的直接責任者要根據損失的程度給予相應的處罰。
11、做好工地及周?chē)沫h(huán)境衛生,保持整潔的施工現場(chǎng),注意飲食衛生,防止病從口入,保證工人身體健康
12、車(chē)輛開(kāi)出工地嚴禁帶泥上路,要安排專(zhuān)人清掃路面,保持環(huán)境清潔。
13、采用攪拌站砼,加之封閉式管理,將不會(huì )因噪聲問(wèn)題影響城市居民正常生活和工作。
14、目前現場(chǎng)設一個(gè)大門(mén),做法為磚砌門(mén)墩,鋼制門(mén)扇,做成密閉不透式,顏色與周?chē)h(huán)境協(xié)調。
15、本工程基礎回填后,將整個(gè)場(chǎng)地、入口及道路全部硬地化。其厚度和強度應滿(mǎn)足施工和行車(chē)需要,F場(chǎng)場(chǎng)地和道路要平坦、通暢、并設置相應的安全防護設施和安全標志。
16、本工程生活區安排在紅線(xiàn)內,搭設的宿舍、食堂、浴廁等設施應滿(mǎn)足本工程的需要。
17、臨時(shí)建筑物、構筑物包括辦公用房、宿舍、食堂、倉庫、衛生間、淋浴室及消防用的砂、水池等,配置足夠的滅火器材和經(jīng)過(guò)培訓的義務(wù)消防員。臨時(shí)建筑物、構筑物保證穩固、安全、整潔、并滿(mǎn)足消防要求。
18、集體宿舍要有良好的防潮、通風(fēng)、采光等性能,并與作業(yè)區隔離。人均床鋪面積2平方米,并進(jìn)行適當的分隔。按設計架設用電線(xiàn)路,嚴禁任意拉線(xiàn)接電,嚴禁使用電爐和明火燒煮食物。衛生間設沖水設施和化糞池。
19、現場(chǎng)衛生
19.1施工現場(chǎng)和生活區都要建立衛生管理制度,明確施工現場(chǎng)各區域的衛生責任人。
19.2食堂必須申領(lǐng)衛生許可證,并應符合衛生標準,生、熟食操作應分開(kāi),熟食操作時(shí)應有防蠅間或防蠅罩。禁止使用非食用塑料制品作熟食容器,炊事員和茶水工需持有效的健康證明上崗,穿白色工作服、帽。
19.3施工現場(chǎng)設置的垃圾池和垃圾桶,定期搞好環(huán)境衛生、清理垃圾,施藥除“四害”。
19.4建筑垃圾必須集中堆放并及時(shí)清運,做到工完場(chǎng)清。
19.5工地應設茶水亭和茶水桶,做到有蓋、加鎖和有標志。夏季施工應用防暑降溫措施。
20粉塵控制
20.1由于實(shí)際情況而未做到的硬地化部位,要定期壓實(shí)地面和灑水,減少灰塵對周?chē)h(huán)境的污染。
20.2禁止在施工現場(chǎng)焚燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。
20.3裝卸有粉塵的材料應灑水濕潤和在倉庫內進(jìn)行。
20.4嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。
20.5水泥罐下部要用塑料布圍起,防止水泥四處飛揚。
施工方案15
根據市重點(diǎn)辦下發(fā)的文件要求逐條進(jìn)行施工安排,本工程土方開(kāi)挖時(shí)間遇雨季,施工過(guò)程中首先重點(diǎn)防護部位為基坑,要重視基坑邊坡防雨及基坑內不能積水。同時(shí)密切注意天氣預報,一旦雷雨來(lái)臨,須提前將邊坡防雨布將邊坡覆完全蓋好。坡腳積水井內的水要及時(shí)抽出基坑。確;舆吰虏皇苡晁疀_刷浸泡后導致滑坡,消除一切安全隱患。開(kāi)挖時(shí),工作面不宜過(guò)大,應逐段、逐片分期完成。應注意邊坡穩定。必要時(shí)可適當放緩邊坡坡度,或設置支撐。同時(shí)應在坑外側圍開(kāi)挖水溝,防止地面水流入。經(jīng)常對邊坡、支撐、土堤進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)處理。
土方工程施工中最容易出現滑坡和塌方事故,主要預防措施有:
1、施工前應做好必要的地質(zhì),水文和地下管道的調查工作,制定出相應的處理措施。
2、排除地表水,地下水,防山水沖刷,浸流產(chǎn)生滑坡或塌方。
3、挖土應從上而下進(jìn)行,嚴禁掏洞挖土施工。
4、嚴格按照土質(zhì)和深度情況進(jìn)行放坡,放坡系數按施工規范執行。
5、施工區域狹窄或條件有限,不能放坡時(shí),應采取固壁支撐措施。
6、當施工時(shí)發(fā)現土壤有裂縫,落土或滑動(dòng)現象時(shí),應采取加固措施或排除情況后再施工。
7、吊運土方的繩索,滑輪、鉤子等應牢固,起吊時(shí),垂直下方不得有人。
8、雨季、夜間施工要求:
1)應全面檢查原有排水系統,進(jìn)行疏通,必要時(shí)增加排水措施,保證水流暢通。
2)開(kāi)挖基坑時(shí),應四周填土埂,防止雨水流入,并要注意邊坡和直立壁的.穩定,必要時(shí)可增設支撐,并加固邊坡,注意檢查支撐。
3)雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土,防止倒塌事故。
4)制定保證施工安全的技術(shù)措施并對操作人員進(jìn)行安全教育,應隨時(shí)掌握氣候變化情況,以便預先做好保護措施。
5)雨季施工應對運輸道路采取防滑措施,以保證正常運輸和安全,大風(fēng)大雨期間暫停施工。
6)夜間施工應有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險地段應增設紅燈標志,以防發(fā)生傷亡事故。
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