97骚碰,毛片大片免费看,亚洲第一天堂,99re思思,色好看在线视频播放,久久成人免费大片,国产又爽又色在线观看

施工方案

時(shí)間:2024-08-11 16:03:59 施工方案 我要投稿

施工方案(經(jīng)典15篇)

  為了確保事情或工作能無(wú)誤進(jìn)行,通常需要預先制定一份完整的方案,方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書(shū)面計劃。寫(xiě)方案需要注意哪些格式呢?下面是小編幫大家整理的施工方案,希望對大家有所幫助。

施工方案(經(jīng)典15篇)

施工方案1

  一、編制依據

  1. 中華人民共和國行業(yè)標準

  2. 工程圖紙

  參考書(shū)籍:建筑施工手冊

  二、工程概況

  本工程為海淀區政府辦公樓,位于萬(wàn)柳小區南端,總建筑面積53400㎡,

  其中地下部分面積12000㎡,是由北京市海淀科技園建設股份有限公司興建,北京市建筑設計院設計,高屋監理公司監理,北京城建四公司承建的一幢高檔辦公樓。本工程底板南北向軸距58.0m,東西向軸距104.0m,其中(A)軸到(C)軸向北3.4m的范圍內,底板厚度1.0m,其余底板厚0.8m。底板砼強度等級為C35( S10)。

  三、大體積砼裂縫產(chǎn)生原因分析

  大體積砼的截面尺寸較大,在混凝土硬化過(guò)程中釋放的水化熱產(chǎn)生的溫度變化和砼收縮,加上外界約束條件的共同作用會(huì )產(chǎn)生溫度應力和收縮應力,這是導致大體積砼結構出現裂縫的主要原因。這種裂縫有表面裂縫和貫通裂縫兩種,表面裂縫由于砼表面和內部的散熱條件不同,溫度內高外低,形成溫度梯度,使砼內部產(chǎn)生壓應力,表面產(chǎn)生拉應力,表面的拉應力超過(guò)砼抗拉強度而引起的。貫通裂縫是由于大體積砼在強度發(fā)展到一定程度,砼逐漸降溫,這個(gè)降溫差引起的變形加上砼失水引起的體積收縮變形,受到邊界條件的約束時(shí)引起的拉應力,超過(guò)砼抗拉強度時(shí)可能產(chǎn)生的貫通整個(gè)截面的裂縫,以上這兩種裂縫都屬于有害裂縫,在本工程底板砼施工中應嚴格加以控制,

  確保底板砼質(zhì)量。

  四、大體積砼的質(zhì)量預控

  1. 防堿集料反應

  本工程地下室與基礎工程為防止堿集料反應,宜采用A種或B種低堿活性集料(膨脹率≤0.06%),混凝土的含堿量不超過(guò)5kg/m3,商砼供應單位應提供各種原材的含堿量,及砼拌合物的堿集料反應計算書(shū),以確保砼的質(zhì)量。

  2. 水泥的選擇

  選擇原則,本工程底板屬于大體積砼施工,優(yōu)先選用水化熱較低的礦渣硅酸鹽水泥(P·S425#),根據經(jīng)驗水泥用量不超過(guò)450 kg/m3。

  3. 砼外加劑的選擇

  可摻入8%—10%的'CEA—B復合膨脹劑(能在砼中產(chǎn)生0.2~0.7MPa預壓應力)以補償砼的收縮變形,并可減少水泥用量,降低水化熱,還可將砼的抗滲等級提高一倍以上。

  另外還可摻入一定量的磨細粉煤灰,它不但可以大大減少水泥用量(約40—50 kg/m3 ),還可提高砼抗滲性能,對砼早期裂縫的產(chǎn)生有很好的控制作用。

  4. 骨料的選擇

  骨料要求沒(méi)有冰塊、雪團,盡量選用粒徑較大,級配良好的粗骨料,但應注意骨料最大粒徑與泵車(chē)輸送管管徑之間的比例關(guān)系。拌合水選用一般飲用水的自來(lái)水及潔凈的天然水,應符合國家現行標準《混凝土拌合水標準》的規定。

  5. 設置后澆帶

  由于底板平面尺寸較大,設計院用橫、豎兩道1m寬的后澆帶將底板分成四部分,這就大大減輕了溫度應力的影響。

  6. 控制砼入模溫度

  將砼的入模溫度控制在5℃左右,以降低砼中心溫度,從而降低中心溫度與表面溫度的差值,減少溫度應力。

  7. 加強砼養護

  砼澆筑后,要做好砼的保溫保濕,以免發(fā)生急劇的溫差變化,另外還要采取長(cháng)時(shí)間養護,延緩降溫時(shí)間合速度,一般控制10—15天才能撤除保溫層,并應控制好降溫情況。

  8. 加強測溫管理

  要做好中心溫度及表面溫度記錄,并控制好中心及表面溫差在25℃范圍內。

  9. 優(yōu)化施工方法

  要合理安排施工順序,控制砼在澆筑過(guò)程中均勻上升,分層澆筑可使下層砼的水化熱在初凝時(shí)間內充分散發(fā),可減少砼的蓄熱質(zhì)量,防止水化熱的積聚,從而減少溫度應力。

  五、熱工計算

  在大體積砼澆筑前,根據施工擬采取的防裂措施,先計算砼中水泥水化熱的絕熱最高溫升值,進(jìn)而求出砼的內部中心溫度及表面溫度,將二者之差值控制在25℃范圍內,此外還需求出各齡期的收縮變形值、收縮當量溫差合彈性模量,然后通過(guò)計算,估量可能產(chǎn)生的最大溫度收縮應力,如不超過(guò)砼抗拉強度,則表示所采取的防裂措施能有效控制、預防裂縫出現,如超過(guò)砼的抗拉強度,則可采取措施調整砼的入模溫度,降低水化熱升值,降低砼內外溫差,改善施工操作工藝合砼拌合物性能,提高抗拉強度或改善約束等技術(shù)措施。

 。ㄒ唬夭钣嬎

 。1)混凝土的水化絕熱溫升值

  T(t)=WQ/CP(1-e-mt)

  式中:T(t)——砼的絕熱溫升(℃)

  W ——每立方米砼中的水泥用量取450 kg/m3 Q ——每千克水泥水化熱量取335kj/kg C ——砼的熱比,取0.96j/kg·K P ——混凝土密度取2400 kg/m3 e ——常數,e=2.718

  m ——與水泥品種,澆筑溫度有關(guān)的經(jīng)驗系數,取0.3 t ——砼澆筑后至計算時(shí)的天數(d) 將各值帶入式中可得:

 。2)砼內部中心溫度 Te=Tj+ T(t)

  式中:Te——砼中心溫度(℃) Tj——砼澆筑溫度取℃

  T(t)——在t齡期時(shí)砼的絕熱溫升(℃) ——不同澆筑厚度的溫降系數,按下表取值:

 。3)砼表面溫度

  Tb(t)=TQ+4/H2·h′(H- h′)△T(t)

  式中:Tb(t)——齡期為t時(shí)砼表面溫度(℃)

  TQ——齡期為t時(shí)大氣平均溫度,取-5℃ H——砼計算厚度(m),H= h+2 h′ h——砼實(shí)際厚度

  h′——砼虛厚度(m),h′=K·λ/β λ——砼導熱靈敏度,取2.33W/M·K K——計算折減系數,取0.666

  β——模板及保溫層傳熱系數,β=1/(δi/λi+1/βq) δi——各種保溫材料厚,本方案采用一層阻燃草簾被,取0.04

  βq——空氣傳熱系數,取23W/㎡·K λi——材料傳熱系數,取0.66W/㎡·K 則:β=1/(0.44/0.66+1/23)=1.408 h′=K·λ/β=0.666×(2.33/1.408)=1.1 △T(t)——齡期t時(shí)砼內最高氣溫與外界氣溫之差: △T(t)= Te-TQ

  將以上各值代入可求得砼表面溫度值如下:

  結論:各齡期砼內最高溫度與表面溫差均不大于25℃,砼表面與外界溫差也不大于25℃,因此在砼澆筑過(guò)程中,不必采取其它降低砼內部溫度得措施。養護過(guò)程中 用阻燃草棉被覆蓋,防止砼表面溫度下降,但為了防止砼表面干縮變形,在砼表面還需一層塑料薄膜以保濕。

施工方案2

  隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟的發(fā)展,對隧道施工工程提出了更高的要求。目前,國內在隧道工程施工過(guò)程中,普遍采用礦山法、新奧法;在巖土隧道施工中,主要采用鉆爆法掘進(jìn),以及掘進(jìn)機施工,對于城市地下等淺埋隧道,在施工過(guò)程中,蓋挖法施工 采用明挖或蓋挖法進(jìn)行施工,同時(shí)使用地下連續墻,暗挖時(shí)采用盾構法和淺埋暗挖法等較高技術(shù)含量的施工法。淺埋偏壓鐵路隧道在隧道施工中是難度較大的一種隧道。

  1 工程概況

  白塔寺隧道位于重慶市萬(wàn)盛區境內,穿越一脊狀山梁,進(jìn)口里程D1K24+690,出口里程為D1K27+547,中心里程D1K26+118.5,全長(cháng)2857m,最大埋深206m。本部負責施工白塔寺隧道出口段,里程為D1K26+160至D1K27+547。其中包括車(chē)站大斷面Ⅴ級圍巖152m,Ⅳ級圍巖75m,Ⅲ級圍巖320m,明洞5m,共552m;單線(xiàn)小斷面Ⅴ級圍巖30m,Ⅳ級圍巖400m,Ⅲ級圍巖405m,共835m。

  隧道出口端淺埋段穿越突出山脊,屬于地形偏壓,出口覆蓋2~6m碎石層,下伏基巖為三疊系中統雷口坡組中厚層狀泥灰巖夾頁(yè)巖,巖層傾角50~60°,巖層走向與線(xiàn)路走向一致。D1K27+390~D1K27+542段屬于淺埋、地形嚴重偏壓地段。

  2 隧道偏壓原因及判斷方法

  2.1 隧道偏壓的起因 對于偏壓隧道,通常情況下,受各種原因的影響和制約,進(jìn)而在一定程度上導致圍巖壓力出現不均勻性,從而使隧道支護受偏壓荷載的作用。主要原因包括:

  2.1.1 施工原因 在施工過(guò)程中,因施工方法選擇不當,進(jìn)而在一定程度上導致開(kāi)挖斷面發(fā)生局部的坍塌,從而影響圍巖壓力的穩定性,使得應力過(guò)于集中,進(jìn)一步造成隧道偏壓。如果對其進(jìn)行正確的處理,正常施工一般不會(huì )受到影響。

  2.1.2 地質(zhì)原因 圍巖形狀發(fā)生傾斜,節理發(fā)育,其間存在軟弱結構面,以及滑動(dòng)面等,在一定程度上弱化了自穩能力,在施工過(guò)程中一旦受到擾動(dòng),將會(huì )導致巖體沿著(zhù)層理面發(fā)生滑動(dòng)。

  2.1.3 地形原因 隧道蓋挖法施工 依傍山體,地面明顯傾斜,進(jìn)一步增加了側壓力,并且隧道埋深比較淺。

  2.2 判斷偏壓隧道 在判別隧道偏壓方面,由地形引起的偏壓圍巖類(lèi)別、地面坡度以及覆蓋層厚度是3個(gè)重要的因素。當隧道外側拱肩至地表面的垂直距離t值等于或小于規范規定數值時(shí),應視為偏壓隧道。

  3 施工方法及順序

  3.1 上半部分的斷面施工 埋深大于3m段,設置108mm×6mm的大管棚。管棚長(cháng)度為40m,角度控制為2°,環(huán)向間距為40cm。與一般隧道設計的大管棚相比,蓋挖法施工 由于40m大管棚比較長(cháng),在施作大管棚前,首先設置導向管。采用長(cháng)為2m、?準140mm的鋼管對導向管進(jìn)行處理,通過(guò)全站儀進(jìn)行精確定位,在鋼護拱上焊牢。導向管的間距控制在40cm,仰角為2°。然后進(jìn)行超前預注漿,漿液采用1:1水泥砂漿,水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。

  3.2 開(kāi)挖及加固邊坡 在開(kāi)挖嚴重偏壓、淺埋隧道的過(guò)程中,容易擾動(dòng)圍巖,進(jìn)而在一定程度上直接威脅到施工的安全性。在開(kāi)挖的過(guò)程中,盡量減少開(kāi)挖的規模,并及時(shí)做好加固、防護工作,進(jìn)一步降低圍巖擾動(dòng)造成的自重應力和施工時(shí)引起的偏壓影響。開(kāi)挖后,在坡面上需要立即施作?準25中空注漿錨桿,錨桿長(cháng)度為4m,間距為1.0m,并按照梅花形進(jìn)行布置,增強開(kāi)挖山體邊坡的穩定性。打入新鮮巖體的錨桿應不小于3m,同時(shí)需要掛設20cm×20cm、?準6鋼筋網(wǎng),并噴射C25混凝土進(jìn)行防護處理。

  3.3 加固圍巖及反壓回填 在施工過(guò)程中,針對隧道存在的嚴重偏壓、淺埋特點(diǎn),通過(guò)反壓回填的方式對偏壓側地質(zhì)較軟的位置進(jìn)行相應的處理,同時(shí)用打夯機進(jìn)行分層夯實(shí),并對空洞進(jìn)行填充處理。地表經(jīng)過(guò)夯實(shí)處理后,需要進(jìn)行深孔預注漿,注漿孔間距控制在3m,并按梅花形進(jìn)行布置,通過(guò)地質(zhì)鉆進(jìn)行成孔,孔徑為?準90mm。采用 75mm×5mm塑料管進(jìn)行注漿,在注漿深度方面不超過(guò)半斷面的開(kāi)挖線(xiàn),寬度超過(guò)隧道開(kāi)挖輪廓線(xiàn)3-4m。

  3.4 隧道下半部分斷面施工 完成上半斷面施工后,采用拉中槽、跳馬口開(kāi)挖的方案對下半斷面進(jìn)行開(kāi)挖處理。如果采用弱爆破或者下爆破,需要采用挖掘機同時(shí)配合人工進(jìn)行修整成形。在開(kāi)挖過(guò)程中,需要對循環(huán)進(jìn)尺進(jìn)行嚴格的控制。開(kāi)挖成形后,立即用C25混凝土對開(kāi)挖面初噴4cm,架設鋼拱架,打錨桿、并對混凝土進(jìn)行多次復噴,復噴厚度達到25cm,開(kāi)花超過(guò)30m即開(kāi)始仰拱旋工,使支護結構閉合成環(huán)。

  3.5 支護施工 在施工過(guò)程中,通過(guò)聯(lián)合錨桿、網(wǎng)噴、鋼拱架等,采用?準25中空錨桿注漿支護對圍巖進(jìn)行加固。錨扦長(cháng)度控制在4.0m,間距控制在1.0m×0.6m,在鋼拱架上,焊牢拱墻處錨桿的尾端。拱架采用I20a工宇鋼進(jìn)行現場(chǎng)加工,間距控制在60cm,用中?準20mm鋼筋沿環(huán)向按間距1.0m進(jìn)行聯(lián)合構成整體。架設過(guò)程中,需要將10cm×20cm×32cm的C20混凝土墊塊鋪設在鋼拱底部,進(jìn)而在一定程度上防止鋼拱架出現下沉,同時(shí)將兩排?準20鎖腳錨桿設置在鋼拱架的兩惻,其長(cháng)度為4m。C25混凝土的噴射厚度控制在25cm,確保噴射混凝土的密實(shí)性。

  3.6 仰拱施工 在開(kāi)挖作業(yè)后,進(jìn)行仰拱施工,對于仰拱部分的圍巖,如果采用弱爆破,在這種情況下需要借助挖掘機,同時(shí)配合人工進(jìn)行修整。

  3.7 襯砌施工 在對隧道進(jìn)行施工的過(guò)程中,對于嚴重偏壓、淺埋隧道來(lái)說(shuō),其圍巖特點(diǎn)表現為:內應力高、變形量大等,在襯砌施工時(shí)間方面有著(zhù)嚴格的要求。如果襯砌施工時(shí)間過(guò)早,容易破壞襯砌結構;如果襯砌施工時(shí)間過(guò)晚,可能導致結構失穩。

  3.8 監控測量 在隧道施工過(guò)程中,通過(guò)監控測量工作,可以進(jìn)一步了解圍巖的'變形情況,以及山體的位移情況,進(jìn)而在一定程度上分析圍巖變形,進(jìn)而對最終的變形量、初砌施作最佳時(shí)間進(jìn)行確定。

  3.9 施工管理 在施工過(guò)程中,需要做好工序間的銜接工作。完成開(kāi)挖后,需要及時(shí)處理欠挖、危石等,同時(shí)架設鋼拱架、掛網(wǎng)等,進(jìn)而在一定程度上避免變形過(guò)大,造成隧道發(fā)生坍塌。

  4 結束語(yǔ)

  在施工過(guò)程中,對淺埋、偏壓隧道進(jìn)行施工,施工前,需要全面分析偏壓產(chǎn)生的原因,以及嚴重程度等,同時(shí)對各種影響因素進(jìn)行綜合考慮,確保制定的施工方案具有一定的可行性,同時(shí)確保施工的安全性。選擇的開(kāi)挖方法要科學(xué)、合理,按照“超前支護、弱爆破、短進(jìn)尺、勤量測、強支護”的原則進(jìn)行開(kāi)挖。準備齊全各種施工用材料、設備等,快速、及時(shí)地進(jìn)行初期支護。在施工過(guò)程中,有效分析圍巖變形量測數據,進(jìn)而對支護參數進(jìn)行及時(shí)的修改,同時(shí)采取恰當的支護措施。

施工方案3

  一、裝飾裝修工程冬季施工保溫材料選擇:

  阻燃草簾被,塑料布,彩條布,火爐,無(wú)煙煤,電取暖器等。

  二、測溫材料:

  普通溫度計。

  三、人員準備:

  1、現場(chǎng)設置裝修冬季施工管理負責人,負責現場(chǎng)的冬季管理工作。

  2、技術(shù)部安排一門(mén)專(zhuān)職技術(shù)員,負責冬季室內裝修施工管理的技術(shù)工作。

  3、實(shí)驗室安排專(zhuān)人負責東區砂漿及混凝土試塊的管理。

  4、現場(chǎng)安排至少1名冬季測溫人員,負責不間斷的測溫工作。

  5、項目經(jīng)理隨時(shí)查看填寫(xiě)預報電話(huà),及時(shí)收集天氣預報信息,防止寒流突然襲擊。

  6、室外接水管道要用50厚巖棉進(jìn)行保溫。

  四、施工保溫方法:

  室內裝修房間保溫采用封閉加溫的方法,施工作業(yè)層所有外門(mén)窗全部采用透明塑料布進(jìn)行封閉,單元間的門(mén)洞設防火草簾被進(jìn)行防風(fēng)以便人員的`通行,個(gè)單元設置兩個(gè)火爐進(jìn)行加溫,燃料使用無(wú)煙煤,設專(zhuān)人負責生火加溫工作,并記錄室內溫度。室內溫度不得低于5攝氏度,如繁星室內溫度達不到5度及時(shí)增設火爐。室內生火加溫時(shí)長(cháng)確定為:個(gè)分項作業(yè)開(kāi)始結束后在增加24小時(shí)方可撤除火爐。

  什么是水泥的凝結和硬化

  當水泥與適量的水調和時(shí),開(kāi)始形成的是一種可塑性的漿體,具有可加工性。隨著(zhù)時(shí)間的推移,漿體逐漸失去了可塑性,變成不能流動(dòng)的緊密的狀態(tài),此后漿體的強度逐漸增加,直到最后能變成具有相當強度的石狀固體。如果原先還摻有集合料如砂、石子等,水泥就會(huì )把它們膠結在一起,變成堅固的整體,即我們常說(shuō)的混凝土。這整個(gè)過(guò)程我們把它叫做水泥的凝結和硬化。水泥凝結,是指硅酸鹽系水泥為干粉狀物,加適量的水并拌合后便形成可塑性的水泥漿體,水泥漿體在常溫下會(huì )逐漸變稠直到開(kāi)始失去塑性,從失去塑形到水泥漿開(kāi)始產(chǎn)生強度的過(guò)程;緝人嗟哪Y時(shí)間有初凝與終凝之分。自加水起至水泥漿開(kāi)始失去塑性、流動(dòng)性減小所需的時(shí)間,稱(chēng)為初凝時(shí)間。自加水時(shí)起至水泥漿完全失去塑性、開(kāi)始有一定結構強度所需的時(shí)間,稱(chēng)為終凝時(shí)間。水泥的初凝和終凝是通過(guò)試驗來(lái)規定的。硅酸鹽系水泥為干粉狀物,加適量的水并拌合后便形成可塑性的水泥漿體,水泥漿體在常溫下會(huì )逐漸變稠直到開(kāi)始失去塑性,從失去塑形到水泥漿開(kāi)始產(chǎn)生強度的過(guò)程。

施工方案4

  一:工程概況

  舊屋面由于各種原因,防水層老化,出現防水功能失敗,造成房屋滲漏,影響日常生活和房屋使用,基本出現水滲透到保溫層,長(cháng)期積水,不分晴天雨天都存在漏水現象發(fā)生。給防水改造治理帶來(lái)一定的麻煩,造成直接性的經(jīng)濟損失。房屋出現這樣的情況,應該及時(shí)治理,維護建筑使用功能,更好的發(fā)揮使用效果。

  二:防水治理,合理設計,合理選料,認真施工。

  屋面防水設計在工程中占有很重要的地位,它是保證工程結構不受雨水侵蝕的一個(gè)主要環(huán)節。防水效果的好壞,直接影響到建筑物的使用壽命,因此,在設計中必須嚴格認真地選擇合適的屋面防水做法,早期設計的屋面大多數是平屋面,平屋面有存水時(shí)間長(cháng)的問(wèn)題,由于防水卷材質(zhì)量的問(wèn)題,施工質(zhì)量操做不到位不達標,屋面防水層在溫差變化和大氣對卷材的老化過(guò)程中,造成防水卷材變形開(kāi)裂,而使屋面產(chǎn)生滲漏,影響屋面使用。屋面防水工程只要嚴格控制設計,施工,材料,管理維修環(huán)節,精心設計,精心施工,我們相信,屋面防水工程質(zhì)量一定會(huì )達到滿(mǎn)足使用的要求。提高屋面防水的治理,應遵守綜合治理為原則,規范使用達標防水材料,合理設計防水工程需求,明確防水施工職責,增大整體工程管理力度,貫徹“防排結合,以防為主;剛柔結合,以柔適變;多道設防,復合防水”的'系統沒(méi)計思想,其中多道設防和復合防水是治理核心。

  所謂多道設防有兩層含意,一是指各種不同防水材料能獨自構成防水層,二是指不同材性及形態(tài)的幾種防水材料復合使用,即可以采用剛性防水、卷材、涂膜三種不同材料復合構成三道防線(xiàn);為了提高防水整體性能,在不同部位也可以采用復合防水作法,如在節點(diǎn)部位和表面復雜、不平整的基層上采用涂膜防水、密封材料嵌縫,而平整的大面積防水則采用卷材鋪貼。因此在多道設防中,實(shí)際上包含了復合防水的作法。但這里應注意通常采用同種卷材鋪貼幾層或同種涂料涂復幾遍,這只能稱(chēng)疊層,而不能稱(chēng)為多道設防。疊層可以增加防水層的厚度,并可彌補前層施工中出現的缺陷,有利于防水工程的質(zhì)量提高。多道防水因使用的防水材料其性質(zhì)不同,材質(zhì)形態(tài)也不同,如一道加防水劑的剛性防水層和一道柔性卷材防水層復合使用,則能取長(cháng)補短,更有利于抵抗自然侵蝕,質(zhì)量保證程度也更可靠,更比老作法優(yōu)越。

  三:防水治理改造工程選料

  根據工程設計,本工程的方案是:“防排結合,以防為主;剛柔結合,以柔適變;多道設防,復合防水”第一道基層防水選用js聚合物防水涂料加貼聚乙稀丙綸防水卷材,在卷材上面在圖刷一層js聚合物防水涂料,一布兩涂做法,把兩種防水材料相結合更好的防水功能效果,保溫層把傳統的珍珠巖保溫板更換成聚乙稀擠塑泡膜保溫板材,改變傳統的保溫層排除吸水因素,有利于防水工程改造,更好的發(fā)揮保溫效果,保溫層砂漿截面可以選用剛性防水材料做剛性砂漿屋面防水保護,具有雙重效果節約改造經(jīng)濟成本,改變傳統的防水效果和經(jīng)濟環(huán)重問(wèn)題。選用優(yōu)質(zhì)的剛性防水材料可以達到使用長(cháng)久,經(jīng)濟節約,避免傳統的卷材防水不耐老化現象出現,防水意義重大。

  四:施工工藝

  將原屋面防水保溫層拆除,清除雜物,至基層干凈,在不平之處和損壞部位進(jìn)行砂漿修補,至基層符合防水施工要求,在平面與立面接頭部分應按要求做出坡度或圓角,在基層符合防水施工下進(jìn)行js聚合物防水涂料加20%107膠水,適量加一些水泥攪拌,涂刷防水層加帖聚乙稀丙綸防水卷材,屋面卷材施工完后在進(jìn)行下一道js聚合物防水涂料涂刷,確定防水層施工完整后,進(jìn)行鋪帖聚乙稀擠塑泡膜保溫板材,在聚乙稀擠塑泡膜保溫板材之間欲留一公分縫隙,根據工程需要,需要遇留伸塑縫處,板材之間遇留三—五公分縫隙,然后進(jìn)行混合防水砂漿剛性防水施工,為了預防防水層開(kāi)列,在防水砂漿剛性防水施工中增加一層網(wǎng)格布做加筋處理,根據屋面大小需要進(jìn)行屋面分割,遇留伸塑縫設置,以防止屋面變形開(kāi)列,影響整體工程效果,需要遇留伸塑縫處應做特殊處理,里面可以灌注柔性材料填充,面層加帖防水卷材施工,防水施工完畢,驗收檢查。

施工方案5

  一、概況

  污水池防腐是本工程防腐項目中最為重要的部位,水池防腐做法為:底面玻璃鋼四油三布,面層為5mm厚彈性樹(shù)脂砂漿,池壁為:1:2水泥砂漿找平層20厚,3mm厚玻璃鋼二底二布,5mm厚彈性樹(shù)脂砂漿。施工前必須先做樣板經(jīng)甲方和監理共同認可后方可大面積施工。并對工人進(jìn)行技術(shù)交底和培訓。

  二、材料要求及保管

  1、所用材料必須有:

  A、產(chǎn)品質(zhì)量合格證及材料檢測報告。

  B、質(zhì)量技術(shù)指標及檢測方法。

  C、技術(shù)文件。

  2、樹(shù)脂、固化劑、稀釋劑等材料應密閉貯存在陰涼干燥的通風(fēng)處,并應防火,纖維布、粉料等材料均應防潮貯存。

  3、環(huán)氧樹(shù)脂的固化劑,應優(yōu)先選用低毒化劑,對潮濕基層可采用濕固化型環(huán)氧樹(shù)脂固化劑。

  4、玻璃纖維布:防腐蝕工程中應用較多的是中堿無(wú)捻平紋方格布,特殊情況也選用無(wú)捻布,本工程選用中堿無(wú)捻玻璃纖維布。其性能指標見(jiàn)下表:中堿無(wú)捻玻璃纖維布的規格及物理機械性能制品代號

  5、環(huán)氧樹(shù)脂的質(zhì)量指標:環(huán)氧樹(shù)脂是一類(lèi)應用普遍的合成樹(shù)脂,它具有優(yōu)良的粘結性能,較好的耐熱和耐腐蝕性能,固化收縮率低以及工藝性能良好等特點(diǎn)。主要適用于腐蝕性不太強的介質(zhì),耐堿性能較突出,也能耐一般的酸(除氫氟酸)腐蝕。環(huán)氧樹(shù)脂的主要特點(diǎn)是:粘接強度高,收縮率低。常溫固化的樹(shù)脂使用溫度不超過(guò)80℃。

  常用的產(chǎn)品:E-44(6101)、E-42(634)和E-51(618)等。其主要技術(shù)指標見(jiàn)下表:

  環(huán)氧樹(shù)脂的主要技術(shù)指標

  三、施工配合比

  1、配合比

  略

  2、環(huán)氧樹(shù)脂膠料、膠泥和砂漿的配制

  A、環(huán)氧樹(shù)脂膠料的配制將烯釋劑及預熱到約400C左右的環(huán)氧樹(shù)脂,按需要量稱(chēng)取并加入容器內,攪拌均勻后,冷至室溫待用。使用時(shí)稱(chēng)取定量樹(shù)脂,加入固化劑攪拌均勻即制成環(huán)氧樹(shù)脂膠料。配制玻璃鋼封底料時(shí),可在末加入固化劑前再加入一些稀釋劑。

  B、環(huán)氧樹(shù)脂膠泥的配制稱(chēng)取一定數量的環(huán)氧樹(shù)脂膠料,攪拌均勻后加入粉料,再進(jìn)行攪拌,就配制成膠泥。

  C、環(huán)氧樹(shù)脂砂漿的配制稱(chēng)取一定數量環(huán)氧樹(shù)脂膠料,攪拌均勻后按一定級配加入細(粗)骨料,再進(jìn)行攪拌,就配制成砂漿。

  四、施工工藝規定

  1、必須按圖紙設計規范有關(guān)規定選擇材料

  2、樹(shù)脂類(lèi)防腐蝕工程使用的材料均屬化學(xué)反應型,各反應組分加入量的不同,對材料的耐蝕效果有明顯的影響,因此所有材料在進(jìn)入現場(chǎng)施工時(shí),首先必須計量準確,項目部設專(zhuān)人負責計量。

  3、配制施工材料時(shí),需注意:

  A、出廠(chǎng)時(shí)生產(chǎn)企業(yè)已明確施工配合比,如改組分材料,現場(chǎng)施工時(shí),只需按要求將兩組分直接混合均勻即可,不需調整配合比。

  B、雖然施工配合比有一定的范圍,但由于加入量相對較大,對整個(gè)分系統影響不顯著(zhù)的材料,如環(huán)氧樹(shù)脂、樹(shù)脂膠泥等施工時(shí)固化劑的加入,應按施工現場(chǎng)試配配合比,不準隨便調整。

  C、環(huán)氧樹(shù)脂施工環(huán)境溫度宜為15~30℃,相對濕度不宜大于80﹪,嚴禁用明火或蒸汽直接加熱。

  D、樹(shù)脂類(lèi)防腐工程施工前,應根據施工環(huán)境溫度、濕度、原材料及工程特點(diǎn)通過(guò)試配選定適宜的'施工配合比和操作方法再進(jìn)行大面積施工。

  E、樹(shù)脂類(lèi)防腐工程施現場(chǎng)應防風(fēng)塵,在施工養護期間應采取防水、防火、防曬等措施。

  F、當進(jìn)行樹(shù)脂類(lèi)防腐工程施工時(shí),不得與其他工序進(jìn)行交叉施工。

  五、施工要點(diǎn)

  1、玻璃纖維材料的準備

  手糊成型用玻璃纖維布在使用前保持不受潮濕,不沾染油污。玻璃纖維布的剪裁很重要,在使用之前預先剪裁好,以提高工效和節約用布。

  A、玻璃纖維布的經(jīng)緯強度不同,應注意使用時(shí)玻璃纖維布縱橫交替鋪放。

  B、剪裁玻璃纖維布塊的大小,應根據基層尺寸和操作難易來(lái)決定。布塊小,接頭多,強度低。因此,盡可能采用大塊布料施工。

  C、玻璃纖維布不得折疊,以免產(chǎn)生皺紋,因為貼襯時(shí)褶皺處易產(chǎn)生脫層。為了便于施工,可用圓管將布卷好,使用時(shí)轉動(dòng)管子,把布放出。

  2、施工要點(diǎn)本工程防腐施工采用手糊成型工藝,其各工序和主要要點(diǎn)為:

  A、封底。用毛刷、滾筒蘸封底料在基層上進(jìn)行二次封底,期間應自然固化24小時(shí)以上。封底厚度不應超過(guò)0.4mm,不得有流淌、氣泡等。

  B、刮膠泥修補;鶎颖砻婊驅用骈g凹陷不平整處,需用刮刀刮膠泥,予以填平修補,24小時(shí)后再貼玻璃布。膠泥不宜太厚,否則會(huì )出現龜裂。

  C、粘貼玻璃布。玻璃布的粘貼順序:一般應與泛水方向相反,先溝道、孔洞、后地面。其搭接應順物料流動(dòng)方向,搭接寬度一般不小于50mm,各層搭拉縫應互相錯開(kāi)。鋪貼時(shí)玻璃布不要拉得太緊,達到基本平衡即可,作法如圖所示:根據本工程特點(diǎn)粘貼方法選用連續法施工,其方法為:

  用毛刷蘸上膠料刷一遍后,隨即粘貼層玻璃布,并用刮板或毛刷將玻璃布緊壓實(shí),也可用輥子反復滾壓使其充分滲透膠料,擠出氣泡和多余的膠料。待檢查修補合格后,不等膠料固化即按同樣方法連續粘貼,直至達到設計要求的層數。每幅布應分別住前一層各幅布的2/3幅。

施工方案6

  夏季氣溫高、濕度低、干燥快,由于新澆注混凝土可能出現凝結速度加快、強度降低等不利影響,這時(shí)進(jìn)行混凝土的澆注、修整和養護等作業(yè)時(shí)需要特別細心。正確地分析出現不利影響因素的原因,進(jìn)而采取有效的技術(shù)措施,以消除不利因素或使之降到最低程度是很有必要的。

  1、炎熱氣候對混凝土的不利影響

  當混凝土的溫度升高時(shí),為了保持澆注作業(yè)所需要的坍落度,混凝土的用水量要增大。同時(shí),溫度升高,混凝土拌合物的坍落度損失速度加快,以致于有時(shí)混凝土從攪拌站運到施工現場(chǎng)時(shí)需要向混凝土拌合物中再次加水。這兩種情況都使混凝土的用水量提高,進(jìn)而導致收縮增大,強度降低。

  因為較高的溫度加快凝結,混凝土的運輸和修整將變得更加困難,冷縫也可能會(huì )更多。當濕度較低或風(fēng)速較高時(shí),在修整過(guò)程中則可能更容易出現收縮裂縫。

  若混凝土需要引氣,氣溫高會(huì )使含氣量更難以控制。由于溫度高會(huì )降低含氣量,因而引氣劑的摻量要增大。即使以增加水泥用量的方法來(lái)補償用水量的增大,但硬化混凝土的質(zhì)量仍可能受到不利影響。較高溫度下養護的混凝土早期強度增長(cháng)較快,但28d可能達到的強度會(huì )相應降低。干縮會(huì )導致更多的裂縫,而且熱開(kāi)裂的可能性也增大,對于大體積混凝土尤其如此。

  為了提高炎熱氣候下混凝土的澆注質(zhì)量,應該作出詳細的施工計劃并保證實(shí)施。通過(guò)精心地選擇配制混凝土的原材料和施工方法,也能減少一些不利影響。此外,在混凝土施工的各個(gè)階段,都應當采取措施來(lái)提高夏季施工質(zhì)量。

  2、混凝土拌制、運輸和卸料過(guò)程中的措施

  在混凝土拌制時(shí)就應采取措施控制混凝土的溫度,通過(guò)控制混凝土的溫度來(lái)控制附加水量,降低坍落度損失速度,減少塑性收縮開(kāi)裂。在這一階段可以采取以下措施:

 。1)通過(guò)使用減水劑或以粉煤灰取代水泥來(lái)減少水泥用量。同時(shí),在澆注條件允許的情況下增大骨料粒徑。

 。2)如果混凝土拌合物需要較長(cháng)距離的運輸,可用緩凝劑來(lái)控制凝結時(shí)間,但應保證緩凝劑的摻量正確,對于大面積的混凝土地坪工程尤其如此。因為如果大型地坪工程用混凝土拌合物的緩凝劑摻量太高,在表面以下的混凝土仍處于塑性狀態(tài)時(shí),表面可能會(huì )結一層硬殼。如果過(guò)早地抹平、壓光,就會(huì )導致表面出現波紋,而且會(huì )封住泌水。

 。3)如果需要較高的坍落度,應當使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的高坍落度能夠維持2h。高效減水劑還能夠減小拌合過(guò)程中骨料顆粒之間的摩擦,減緩運輸攪拌機拌合筒中的熱積聚。

 。4)在滿(mǎn)足一定規范要求的情況下,可考慮使用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥等來(lái)代替硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥;應盡可能避免使用硅酸鹽水泥,對于大體積混凝土則應嚴禁使用。

 。5)向骨料堆中灑水,以促進(jìn)蒸發(fā)冷卻來(lái)降低混凝土的溫度;如果用冷水(如地下水或井水)濕潤,則冷卻效果會(huì )更好,在濕度較高時(shí)尤其如此。

 。6)在炎熱季節或當混凝土要用于大體積結構時(shí),可以用冷水或用冰來(lái)代替部分拌合水。

 。7)在溫度高、濕度大的季節里要長(cháng)距離運輸混凝土時(shí),可考慮運輸攪拌車(chē)的延遲攪拌,使之在到達工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。

 。8)在可能時(shí),應作好計劃,以避免在日最高氣溫時(shí)澆注混凝土。在干燥的條件下,晚間澆注的混凝土受風(fēng)和溫度的影響相對減少。同時(shí),混凝土可在接近日出時(shí)終凝,這時(shí)的相對濕度最高,因而早期干燥和開(kāi)裂的可能性最小。

 。9)除按設計量加拌合水以調整規定的坍落度外,不應在工地上另加拌合水。

  3、澆注和修整時(shí)的措施

 。1)準備好施工用的.模板和各種設備,以及作好施工人員的組織安排,在澆注剛開(kāi)始時(shí)更應特別注意。

 。2)使用溫度計監測運到工地上的混凝土的溫度,在必要時(shí)可要求商品混凝土供應商予以調節。

 。3)應準備好備用振動(dòng)器,因為夏季混凝土施工時(shí)振動(dòng)設備易損壞。

 。4)與混凝土接觸的各種工具、機具、設備和材料等(例如澆注溜槽、輸送機、泵管、混凝土澆注導管、鋼筋和手推車(chē)等)不要直接受到陽(yáng)光曝曬,可在使用之前進(jìn)行適當的濕潤冷卻并加以遮蓋。

 。5)澆注混凝土地面時(shí)應先濕潤基層,然后澆注混凝土。

 。6)先用冷水濕潤地面板的邊模,然后再澆注混凝土:

 。7)夏季澆注混凝土應精心計劃,連續、快速地澆注,但在混凝土表面上仍有泌水時(shí)不要進(jìn)行修整。

 。8)當發(fā)現混凝土有塑性收縮開(kāi)裂的可能性時(shí),應采取措施控制混凝土表面的水分蒸發(fā)。例如在新澆注混凝土的表面用噴霧器噴灑一層薄膜養生液等。在干燥條件下,混凝士澆注和整平后應及時(shí)覆蓋。

  4、夏季澆注混凝土。養護十分重要。養護不良可使混凝±強度降低;蚴贡砻嫜杆俪霈F塑性收縮裂縫等

 。1)在修整作業(yè)完成后或混凝土初凝后立即進(jìn)行養護;

 。2)優(yōu)先采用水養護方法連續養護。在混凝土澆注后的前一兩天,應保證混凝土處于充分濕潤的狀態(tài),并應嚴格遵守國家標準對混凝土養護齡期的規定。

 。3)對于大面積的平板類(lèi)工程,用養生液養護是較為實(shí)用和方便的。白色養生液所形成的薄膜還能反射太陽(yáng)光,減少熱量吸收,抑制混凝土的溫度升高,所以可在養生液中摻些白色顏料。

 。4)當達到規定的養護時(shí)間拆除模板時(shí),最好為潮濕表面提供潮濕覆蓋層。

  5、夏季澆注混凝土的處理措施

  5.1在炎熱氣候中澆注的混凝土的最終強度將會(huì )降低,影響因素有:

 。1)混凝土的溫度較高;

 。2)凝結和早期強度增長(cháng)較快;

 。3)在同樣坍落度要求下用水量增大。

  處理措施:

 。1)向骨料堆上灑水,通過(guò)水的蒸發(fā)使骨料冷卻;

 。2)在混凝土中摻加緩凝劑;

 。3)必要時(shí)用冰代替部分拌合水;

 。4)摻加粉煤灰以調節炎熱氣候的影響;

 。5)適當增加每立方米混凝土中的水泥用量。

  5.1.2炎熱氣候使混凝土的空氣含量降低,從而使混凝土受到一些不良影響。主要有:

 。1)硬化混凝土的耐久性變差;

 。2)混凝土拌合物的和易性降低;

 。3)拌制量減少。

  處理措施:

 。1)經(jīng)常檢驗混凝土拌合物的空氣含量;

 。2)增大引氣劑摻量。

  5.3因氣候炎熱使新澆注混凝土表面干燥而導致以下問(wèn)題:

 。1)修整時(shí)間不夠;

 。2)混凝土表面耐候性變差;

 。3)混凝土表面出現龜裂。

  處理措施:

 。1)適當降低混凝土砂用量;

 。2)如果因修整需要向表面灑水,應當使用噴霧器噴灑,避免表面過(guò)量灑水;

 。3)修整后應立即養護;早期可用養生液養護;

 。4)保證坍落度均勻,并不得大于規定限值。

  5.4炎熱氣候導致施工中混凝土板縱深方向上的干燥和凝結不均勻,從而形成波紋狀表面

  處理措施:

 。1)使用低坍落度拌合物;

 。2)當可能出現這種情況時(shí),用噴霧器噴灑少量水以延長(cháng)修整時(shí)間。

  5.5早期硬化期間在板縱深方向上的干燥不均勻導致板翹曲。

  處理措施:

 。1)使用低坍落度混凝土拌合物;

 。2)修整后立即用養生液養護,在混凝土硬化后再用塑料薄膜覆蓋。干燥時(shí)混凝土的強度越高,板翹曲的阻力越大。

施工方案7

  一、工程概況

  本工程為XXX,輕鋼雨篷位于XXX,其施工面積為XXX㎡,由于該工程土建部分已結束,腳手架已拆除完畢,外墻保溫級外墻乳膠漆需重新切開(kāi)并恢復,腳手架需重新搭建,所以為提高施工工程質(zhì)量,保證工程的順利進(jìn)行,特制定輕鋼雨篷施工方案如下。

  二、編制依據

  1、根據圖紙設計要求及說(shuō)明;

  2、《普通碳素鋼技術(shù)條件》(GB/T700);

  3、《建筑鋼結構焊接技術(shù)規程》;

  4、《鋼結構工程施工及驗收規范》(GB50205-95)。

  三、材料選擇

  1、鋼挑梁采用材質(zhì)為Q235B;

  2、不銹鋼成品駁接爪型號304,規格200mm;

  3、鍍鋅管采用型號ф32×2.5;

  4、成品駁接爪為不銹鋼材質(zhì);

  5、玻璃采用型號為6+6淺藍色鋼化夾膠玻璃。

  四、施工操作步驟及工藝

  1、施工準備

  A:熟悉圖紙了解設計意圖的質(zhì)量要求及細部做法,認真查看圖紙并全部領(lǐng)會(huì ),對照圖紙與現場(chǎng)有不相同或不理解施工圖紙,可向項目部和設計人員提出問(wèn)題或意見(jiàn),核對圖紙無(wú)誤后再進(jìn)行施工。

  B:按施工指定場(chǎng)地整齊堆放各種材料,組織施工機械的架設,安裝與調試。

  C:勘察施工現場(chǎng)并與監理、業(yè)主、土建方、項目部確定設計標高線(xiàn),并對設計標高進(jìn)行三方簽字確認。校對三方確認標高線(xiàn)并引至各樓層做好標記。

  D:駁接爪、玻璃、鋼型材定貨加工:按照設計確定的鋼型材、駁接爪、玻璃樣品進(jìn)行定貨加工。必須注意加工的質(zhì)量,它關(guān)系到現場(chǎng)的施工質(zhì)量。

  2、質(zhì)量關(guān)鍵步驟玻璃板塊分格放線(xiàn)必須準確,鋼型材焊接防銹處理符合設計及規范要求。駁接爪、鋼型材連接、焊接必須符合設計規范。保證駁接爪、鋼型材水平度、垂直度符合設計規范。鋼型材、駁接爪、玻璃板塊進(jìn)場(chǎng)時(shí)需核對數量、規格、編號,并對安裝的每塊板塊進(jìn)行安裝前檢查,避免玻璃板塊的缺角、爆邊對質(zhì)量的影響。

  3、施工工序流程

  按工藝分為:現場(chǎng)測量放樣放線(xiàn)→檢查驗線(xiàn)→檢查預埋件或(安裝錨栓)→安裝后置預埋件→制作鋼結構及連接件→檢查驗收埋件→安裝鋼結構→檢查、校正鋼結構牛腿焊接→安裝連接件及連接拉桿→檢查調整鋼結構牛腿、連接件及連接拉桿水平度及落水坡度→安裝駁接爪轉接件及所有鋼架滿(mǎn)焊→玻璃放樣、校對規格尺寸→隱蔽檢查辦理工序驗收→鋼結構飾面噴涂油漆→玻璃板塊安裝→自檢檢查板塊安裝質(zhì)量報項目部驗收→打膠檢查及清理、班組自檢→項目部檢查驗收。安裝時(shí)注意鋼結構牛腿的垂直度、平整度保證在允許偏差范圍內,連接點(diǎn)按照圖紙要求進(jìn)行連接點(diǎn)檢查控制,牛腿與埋件焊接焊渣清理并做好防銹漆處理。牛腿連接鋼管(鋼梁)安裝對照施工圖尺寸加工孔位或彎圓后于牛腿連接固定,焊接轉接件,確保轉接件安裝水平度及垂直度,制作板塊必須注意玻璃尺寸偏差及對角線(xiàn)偏差,對于結構膠、耐候膠粘接構件部位進(jìn)行嚴格的凈化處理,打膠檢查膠的品牌是否符合圖紙要求,打膠時(shí)先在板塊表面貼上紙膠帶,打膠時(shí)上下應兩層同時(shí)打膠,保持打膠膠縫平直光滑無(wú)氣泡,符合規范要求。

  4、作業(yè)流程

 。ㄒ唬悍趴刂凭(xiàn):

  1、組織技術(shù)人員對施工現場(chǎng)按照交底標高進(jìn)行測量放線(xiàn),按標高線(xiàn)要求在墻體上彈出1M水平控制線(xiàn)和板塊分格線(xiàn)。并在墻上做好水平控制標線(xiàn)樁。放線(xiàn)完畢后要進(jìn)行自檢,互檢,最后會(huì )同項目部進(jìn)行最后驗線(xiàn),確定無(wú)誤后,方可進(jìn)入下道工序。在全部放線(xiàn)過(guò)程中均采用水平儀、經(jīng)緯儀和吊垂為測量工具。

  2、墻面基層處理:組織技術(shù)人員、施工人員先對施工范圍的建筑基層表面劃出預埋件位置,除去埋板位置所在梁上的水泥沙漿層或保溫層,保證埋板安裝在砼梁或墻體上能平整貼合。

 。ǘ、錨栓安裝與后置埋件

  1、鉆孔:根據放線(xiàn)工提供的基準,確定埋板的位置后,將埋板上安裝孔的'位置準確標在墻體上,用電錘在標出的固定點(diǎn)鉆孔,鉆孔直徑與設計的錨拴鉆孔直徑相符。如在鉆孔中碰到預埋鋼筋等物體時(shí)應適量移位,避開(kāi)鋼筋的位置。

  2、上筋錨栓:用毛刷和用氣泵皮管深入已打孔中,將孔中灰沙反復掏出和吹沖干凈,確保無(wú)灰沙后,把化學(xué)藥劑或植筋膠置入孔中,將螺栓慢慢伸進(jìn)后,將其擺正固定。錨栓植入深度以設計錨栓規格為準。(在安裝埋板前,必須對錨栓進(jìn)行抗拉拔試驗,并滿(mǎn)足設計要求。)裝埋板和角碼;埋板通過(guò)埋設錨栓固定在墻體上,擰緊安裝螺母。埋板安裝后需進(jìn)行檢查合格。

 。ㄈ、安裝鋼結構牛腿及連接件、轉接件、駁接爪、玻璃板塊

  1、前期準備:在安裝埋板的期間內,組織人員對牛腿、連接件進(jìn)行下料加工,另組織人員對牛腿、連接件進(jìn)行劃線(xiàn)打孔,并將牛腿、連接件根據現場(chǎng)位置進(jìn)行編號。

  2、牛腿安裝:先將一根牛腿安裝于一個(gè)施工立面的最邊牛腿,采用角碼臨時(shí)點(diǎn)焊于埋件,用線(xiàn)垂吊直,確定水平度、垂直度達到要求后將其牛腿焊接預埋件,再將另一根牛腿安裝于立面另一端,并用角碼連接點(diǎn)焊于埋件。兩端牛腿校正達到標準要求后,將二根牛腿之間用鋼絲繩拉出其牛腿的施工面,然后逐根安裝,最后調整完畢后,將所有焊接牛腿固定。

  3、連接牛腿安裝連接件及連接拉桿,先按分格確定連接件、拉桿位置尺寸,連接件焊接于兩牛腿之間,再進(jìn)行拉桿焊接于牛腿確定位置。鋼梁牛腿與埋板、連接件、拉桿焊接完畢后清除焊渣。檢查焊縫質(zhì)量達到要求后報項目部驗收合格。

  4、鋼梁牛腿、連接件、拉桿焊接完畢后,將駁接爪、轉接件焊接于牛腿上部,焊接轉接件時(shí)需拉線(xiàn)校正平整度、垂直度,保證轉接件位置尺寸統一。電焊作業(yè)施工在焊接下方需設立防火斗。

  5、隱蔽工程驗收:鋼構件安裝完工后,施工班組長(cháng)對隱蔽部位進(jìn)行自檢,合格后報項目部驗收并辦理工序驗收單,由項目部通知業(yè)主,監理,質(zhì)檢站等組織隱蔽驗收。隱蔽工程驗收合格后方可進(jìn)入下一道工序施工。

  6、鋼構件油漆前,需采用專(zhuān)用磨片、鋼絲拋盤(pán)對鋼構件進(jìn)行拋光出亮,采用專(zhuān)用防銹底漆對鋼構件進(jìn)行前處理,底漆完成后進(jìn)行原子灰膩子修補、磨平,進(jìn)行底漆噴涂?jì)杀,完成底漆打磨平整后施工飾面漆噴涂(具體油漆按實(shí)際要求施工)。

  7、安裝駁接爪:安裝駁接爪件時(shí)需對油漆進(jìn)行保護,駁接爪安裝時(shí)需對爪件螺栓統一調整到統一高度,并檢查好落水坡度、平整度。

  8、安裝玻璃板塊時(shí)注意尺寸偏差以及對角線(xiàn)偏差,以便控制板塊安裝時(shí)質(zhì)量。爪件與玻璃板塊安裝好后及時(shí)調整平整度、落水坡度,擰緊爪件螺栓固定玻璃。確保玻璃安裝符合設計要求及規范要求。

  9、打膠:對雨棚、采光頂板塊間的膠縫進(jìn)行處理,采用丙酮擦洗板塊打膠處,在縫口兩側粘貼紙膠帶,最后嵌入中性硅膠,硅膠嵌填要密實(shí),光滑平順,要求膠縫成內圓弧形,膠縫順直無(wú)氣泡,待完成后輕輕將紙膠帶撕掉,使打膠邊成一條直線(xiàn)。雨天及玻璃板塊潮濕時(shí)嚴禁打膠,室外溫度低于該密封耐侯膠要求的最低操作溫度時(shí),(一般為-5°C以下),則停止打膠作業(yè)。

  10、清理:勾縫或打膠完畢后,必須待膠凝固后,再用壁紙刀、棉紗等物對板塊表面清理。

  五、質(zhì)量標準:

  允許偏差和檢驗方法:

  六、成品保護:

 。1)運輸板塊時(shí)應特別小心,避免磕碰邊角,必要時(shí)用地毯與軟物包住邊角。

 。2)堆放板塊要整齊牢固,堆放位置要在房間或室外選好,避免來(lái)回搬運及雨淋,板塊堆放要立著(zhù)堆放,下面用木方固定。

 。3)施工完畢后,應做好警示牌或設置防護欄桿。

 。4)在施工過(guò)程中垃圾應及時(shí)清理,做到工完場(chǎng)清,責任到人,獎罰分明。

 。5)安裝完成后對特殊板塊材質(zhì)面層應采用木板、地毯或塑料布等進(jìn)行保護。

  七、施工注意事項

  1、施工人員必須正確佩戴安全帽。

  2、高空作業(yè)、危險區施工系好安全帶。

  3、施工焊接時(shí)注意防火防電。

  八、工程質(zhì)量保證措施

  1、安全施工措施為了保證該工程的安全工作,特制訂如下保證措施

 。1)在公司的具體領(lǐng)導下,委派專(zhuān)職安全員一名具體分管該項工作。

 。2)選派高素質(zhì)的施工人員具體施工該工程,公司定期召開(kāi)安全工作會(huì )議,對安全工作定期檢查。

 。3)建立健全安全生產(chǎn)責任制,分工明確,責任到人。(對安全工作做的好的個(gè)人將給予獎勵,對有隱患和不重視安全工作的個(gè)人進(jìn)行罰款直至開(kāi)除。)

 。4)嚴格按照國家技術(shù)規程組織施工,安全防護用品和安全保護齊全。

 。5)定期組織工地安全大檢查并做好總結工作,發(fā)現質(zhì)量隱患及時(shí)處理,堅決把質(zhì)量隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  2、文明施工措施

 。1)施工現場(chǎng)門(mén)前實(shí)行“三包”。

 。2)工地指定一名衛生員負責工地衛生。

 。3)進(jìn)場(chǎng)材料和施工機具分類(lèi)推放整齊。

施工方案8

  一、工程概況:

  該工程屋面防水等級為二級,坡屋面防水層采用二道SBS改性瀝青防水卷材,面層為瓦屋面。

  參考的標準及規范:

  《屋面工程質(zhì)量驗收規范》GB50207—20xx

  《建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準》GB50300—20xx

  《坡屋面建筑構造》00J202—1(標準圖)

  《屋面工程技術(shù)規范》GB50345—20xx

  二、主要施工順序

  具體屋面做法依據撫順德創(chuàng )置業(yè)提供的圖紙。

  坡屋面:基層清理→找平層→防水層→粘保溫板→找平層→掛瓦→細部處理→檢查驗收

  三、主要施工工藝

  3.6瓦屋面

  3.6.1施工準備工作

  3.6.1.1技術(shù)準備:

  a、根據設計圖紙及相關(guān)施工驗收規范編制本施工方案。

  b、按照本施工方案要求,各樓號施工負責人做好技術(shù)交底、安全交底。

  3.6.2材料要求:

  A、底瓦及其脊瓦的質(zhì)量及貯運保管應符合下列規定

  B、底瓦及其脊瓦應邊緣整齊表面光潔不得有分層裂紋和露砂等缺陷平瓦的瓦爪與瓦槽的尺寸應準確

  C、底瓦運輸時(shí)應輕拿輕放不得拋扔碰撞進(jìn)入現場(chǎng)后應堆垛整齊

  D、底瓦的質(zhì)量及貯運保管應符合下列規定

  E、底瓦應邊緣整齊切槽清晰厚薄均勻表面無(wú)孔洞楞

  f、傷裂紋折皺和起泡等缺陷

  g、瓦應在環(huán)境溫度不高于的條件下保管避免雨淋日曬受潮并應注意通風(fēng)和避免接近火源

  h、材料進(jìn)場(chǎng)后應進(jìn)行外觀(guān)檢查,并按規定進(jìn)行抽樣復驗。

  i、鋼筋規格及強度等級應符合設計要求,進(jìn)場(chǎng)前按規范要求進(jìn)行復試。

  j、水泥砂漿配比為1:3,要求應具有良好的和易性。

  3.6.3主要機具:

  a、砂漿攪拌機J750

  b、墨斗

  c、運輸小車(chē)

  d、錘子

  e、鐵鍬,f、灰鏟

  3.7作業(yè)條件:

  a、現澆砼屋面板密實(shí),表面平整,坡度符合設計要求,基層已驗收合格。

  b、屋面工程的防水層應由經(jīng)資質(zhì)審查合格的防水專(zhuān)業(yè)隊伍進(jìn)行施工,平瓦必須鋪置牢固,屋面應采取固定加強措施。

  c、瓦應鋪成整齊的行列,彼此緊密搭接,并應瓦榫落槽,瓦腳掛牢;瓦頭平齊,檐口應成一直線(xiàn);靠近屋脊處的第一排瓦應用砂漿窩牢。

  d、瓦屋面與山墻及突出屋面結構等交接處,均應做泛水處理。

  e、本工程的防水材料為高聚物改性瀝青防水卷材。

  f、瓦屋面完工后嚴禁上人任意走動(dòng)、踩踏或堆放物品。

  3.8施工工藝:

  3.8.1工藝流程:

  澆屋面砼→找平層施工→防水層施工施工→保溫隔熱層施工→預埋Φ10錨筋找平層施工→順水條→掛瓦條→掛瓦

  3.8.2操作工藝:

  a、施工放線(xiàn):屋面輪廓線(xiàn):先彈屋脊中線(xiàn),然后從屋檐往上確定屋檐第一層瓦的位置(一般按瓦長(cháng)減屋檐挑出長(cháng)度50mm計算),彈一條與屋脊中線(xiàn)平行的直線(xiàn),再在左右山檐50mm處彈出垂直與屋脊中線(xiàn)的山檐邊線(xiàn),控制線(xiàn)根據塊瓦的允許調整范圍和面積預先排板。

  3.8.3瓦屋面的施工要點(diǎn)

  a、基層上的灰塵、雜物清掃干凈后,按設計要求施工防水層,驗收合格后。

  b、鋪瓦前要選瓦。凡缺邊、掉角、裂縫、砂眼、翹曲不平、張口缺爪的瓦,不得在工程中使用。通過(guò)鋪瓦預排,山墻或天溝處如有半瓦,應預先鋸好。

  c、瓦的搭接應順主導風(fēng)向,以防漏水。檐口瓦應鋪成一條直線(xiàn),天溝處的瓦要根據寬度及斜度彈線(xiàn)鋸料。整坡瓦應平整,行列橫豎直,無(wú)翹角和張口現象。

  d、脊瓦應在底瓦施工后拉線(xiàn)鋪放。接口順主導風(fēng)向?奂雇邞WC砂漿鋪座平實(shí),搭接縫用混合砂漿嵌填,縫口平直,砂漿嚴密。鋪好的屋脊和斜脊平直,無(wú)起伏現象。

  e、斜脊,斜溝瓦:先將整瓦(或選擇可用的缺邊瓦)掛上,溝邊要求搭蓋寬度不小于150mm,彈出墨線(xiàn),編好號碼,將多余的瓦面砍去(最好用鋼鋸鋸掉,保證鋸邊平直),然后按號碼次序掛上,斜脊處的平瓦邊按上述方法掛上,保證脊瓦搭接平瓦每邊不小于40mm。斜脊、斜溝處地平瓦要保證使用部分的瓦面器具。

  f、脊瓦:鋪平脊、斜脊脊瓦時(shí),應拉通長(cháng)線(xiàn),鋪平掛直,脊瓦接口和脊瓦與平瓦間的縫隙處,要用抗裂纖維的灰漿嵌嚴刮平,脊瓦與平瓦的搭接每邊不少于40mm;平瓦的接頭口要順主導風(fēng)向;斜脊的接頭口向下,即由下向上鋪設,平瓦與斜脊的交界處要用麻刀灰封嚴。鋪好的平脊和斜脊平直,無(wú)起伏現象。

  g、鋪瓦次序必須是從檐口由上到下,自左至右的方向進(jìn)行。

  i、屋面瓦應與掛瓦條相互固定牢固。

  3.8.4瓦屋面質(zhì)量要求

 。1)屋面的瓦不的有缺角(邊、瓦抓),砂眼、裂紋、和翹曲張口等缺陷。

 。2)鋪瓦應平整,搭接緊密,橫平豎直,靠屋脊一排瓦應為整瓦,檐口瓦出檐尺寸一致,檐口平直整齊。

 。3)屋檐要平直,脊瓦搭口和脊瓦的.縫隙、斜溝瓦與排水溝的空隙,均應用麻刀灰漿填實(shí)抹平,封固嚴密。

  四、質(zhì)量、安全與環(huán)境保護控制要點(diǎn):

  4.1材料的關(guān)鍵要求:

  a、瓦材的質(zhì)量必須符合設計要求,必須有出廠(chǎng)合格證及質(zhì)量檢驗報告。

  b、瓦應邊緣整齊,表面光潔,不得有分層、裂紋和露砂等缺陷。

  4.2職業(yè)健康安全關(guān)鍵要求:

  a、操作人員進(jìn)入工地必須佩帶經(jīng)安間合格的安全帽。

  b、電工和機械操作工必須經(jīng)過(guò)安全培訓,并持證上崗。

  c、操作人員高空作業(yè)之前例行體檢,防止高血壓病人或有恐高癥這進(jìn)行高空作業(yè)。

  4.3環(huán)境關(guān)鍵要求:

  a、遵守當地有關(guān)環(huán)衛、市容管理的有關(guān)規定,現場(chǎng)出口應設洗車(chē)臺,機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)對其輪胎進(jìn)行沖洗,防止汽車(chē)輪胎帶土,污染市容。

  五、質(zhì)量標準:

  5.1底瓦及其脊瓦的質(zhì)量必須符合設計要求,必須有出場(chǎng)合格證書(shū)和質(zhì)量檢驗報告。

  5.2瓦必須鋪置牢固。大風(fēng)和抗震設防地區以及坡度超過(guò)30°的屋面必須用鍍鋅鐵絲或銅絲將瓦與鋼筋網(wǎng)片筋扎牢。

  5.3觀(guān)察和手板檢查

  5.4資料核查項目

 。1)水泥、瓦等主要材料的出廠(chǎng)合格證,要求為按批量出廠(chǎng)的原件。

 。2)水泥、瓦等主要材料的進(jìn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣單及復檢試驗報告單。

 。3)砂漿配合比報告單及砂漿試塊強度檢驗報告單。

 。4)施工隱蔽記錄及分項工程質(zhì)量驗收記錄。

  5.5成品保護

 。1)瓦運輸時(shí)應輕拿輕放,不得拋扔、碰撞;進(jìn)入現場(chǎng)后應堆放整齊。

 。2)砂漿勾縫應隨勾隨清潔瓦面。

 。3)采用砂漿臥瓦,砂漿強度未達到要求時(shí),不得在上面走動(dòng)或踩踏。

  5.6安全環(huán)保措施

 。1)屋面上瓦應兩坡同時(shí)進(jìn)行,保持屋面受力均衡,瓦要放穩。不準在瓦上行走。

 。2)屋面無(wú)女兒墻部位臨邊處應搭設安全防護欄桿或腳手架,按要求掛密目網(wǎng)。

  5.7質(zhì)量記錄

 。1)技術(shù)交底記錄中時(shí)工操作要求及注意事項。

 。2)材料質(zhì)量文件:水泥出場(chǎng)合格證擊試驗報告、平瓦及其脊瓦出場(chǎng)合格證及質(zhì)量檢驗報告。

 。3)中間檢查記錄:隱蔽工程檢查驗收記錄、施工檢驗記錄、淋水檢驗記錄。

 。4)工程檢驗記錄:抽樣質(zhì)量檢驗及觀(guān)察檢查記錄。

  六、安全及保證措施

  認真執行建設部《建筑安全生產(chǎn)監督管理規定》,建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系,制定各級安全責任制,專(zhuān)職安全員進(jìn)行巡回檢查,班組長(cháng)檢查本班組安全文明施工,全體操作人員自覺(jué)遵守有關(guān)規定,將安全生產(chǎn)文明施工措施條條落實(shí)到人,并同經(jīng)濟利益掛鉤。加強安全生產(chǎn)文明施工的教育,操作員上崗前學(xué)習安全操作規程及文明施工的管理規定,班組長(cháng)每日檢查一次安全情況并進(jìn)行安全交底,做到開(kāi)工前、工序前進(jìn)行安全教育,牢固樹(shù)立安全第一、預防為主的思想。

施工方案9

  進(jìn)場(chǎng)階段

  對施工現場(chǎng)進(jìn)行認真堪察,合理選定材料擺放區、制作區、工具存放區及廢料堆放區,有條件的應設立材料倉庫,便于管理。制定現場(chǎng)作業(yè)順序,不阻障其它工程的施工現場(chǎng),根據可施工程度合理安排施工人員進(jìn)場(chǎng)、材料進(jìn)場(chǎng)及工具進(jìn)場(chǎng)。組織人力搞好現場(chǎng)的文明環(huán)境,臨時(shí)用電架接燈光準備,施工人員進(jìn)場(chǎng)前作適當的安全培訓,技術(shù)培訓,規章制度頒布,甲方要求傳達等,使進(jìn)場(chǎng)秩序良好。

  主體階段

  按工程進(jìn)度計劃,由項目經(jīng)理部組織計劃施工。整個(gè)工程大體分為電纜管暗埋、路燈基礎澆筑、電纜穿管敷設、路燈安裝、控制柜安裝、通電調試。各階段的施工存在重疊作業(yè),施工應合理安排,相互提供最寬的`工作面,并做好半成品或成品的保護工作,加強工作中的自檢工作,對發(fā)現的不合格項目應及時(shí)組織人力處理,決不讓不合格產(chǎn)品流入下道工序。

  試驗階段

  達到滿(mǎn)足業(yè)主要求,功能達到設計效果,外觀(guān)達到優(yōu)良水平。

  竣工驗收

  一次通過(guò)相關(guān)部門(mén)驗收。

施工方案10

  從施工來(lái)說(shuō),冬季施工需要注意的東西很多,這是因為冬季的施工條件比其他季節惡劣。對此,專(zhuān)家提出了四大建議。

  建議一:嚴格控制室溫

  北方的冬天,每當冷空氣來(lái)臨,溫度都會(huì )急劇下降,這種氣溫的驟降對裝修可是致命的打擊。低氣溫(特別是伴隨著(zhù)刮大風(fēng))會(huì )對建筑材料構成幾種影響,一種是收縮,一種是水分揮發(fā)。以墻漆和木器為例,氣溫急降會(huì )造成漆面和木器接口急劇收縮,引致各種開(kāi)裂現象。

  所以在冬季施工時(shí),一定要控制好室溫,當冷空氣來(lái)臨時(shí),要及時(shí)關(guān)閉窗戶(hù),等室內溫度降到與室外溫度接近時(shí)再適當地開(kāi)窗戶(hù)通風(fēng)。

  冬季施工,還要控制好接縫的問(wèn)題。以實(shí)木地板為例,在冬季裝修時(shí),由于板材處于收縮狀態(tài),如果安裝過(guò)密,到了夏季氣溫升高時(shí),板材會(huì )膨熱,如果接縫過(guò)小,會(huì )因為沒(méi)有給板材伸展位置而造成地板變形。

  特別提示:冬季施工嚴禁把材料堆放在通風(fēng)口處,例如客廳推拉門(mén)、窗口、大門(mén)口等,在窗戶(hù)關(guān)閉時(shí),禁止執行揮發(fā)性的工程項目,如刷漆等等,以免造成中毒。

  建議二:慎用防凍劑

  冬季施工,還有一個(gè)防(抗)凍劑的使用問(wèn)題。在建筑裝修中使用防凍劑,能使混凝土在負溫下硬化,并在規定時(shí)間內達到足夠防凍強度。但防凍劑的主要成分是三乙醇胺和亞硝酸鹽。亞硝酸鹽在人體內不會(huì )產(chǎn)生蓄積,但是一次性攝入過(guò)量亞硝酸鹽就會(huì )中毒。

  防凍劑的成分有很多種類(lèi)型,選用合格環(huán)保的產(chǎn)品是關(guān)鍵所在。依照《建筑裝飾工程施工及驗收規范》的規定,當氣溫低于5℃時(shí),室外抹灰所用的砂漿可摻入混凝土防凍劑,其摻量應由試驗確定。墻面的抹灰砂漿中,不得摻入含氯鹽的防凍劑

  特別提示:在冬季裝修中,應該盡量使用其他辦法來(lái)解決防凍的問(wèn)題。例如泥工工程施工,可采用抗凍能力較強的“早強硅酸鹽水泥”,并可以增加水泥在配置中的比例。

  建議三:裝修材料不必“采暖”

  冬季裝修,注意不要把裝修材料堆放在取暖設備之上,以免其受熱不勻而造成變形。對于一些木料,應該早點(diǎn)做封漆處理,封漆既可以防污也可以減少水分的丟失。

  特別提示:材料的含水率過(guò)高過(guò)低都會(huì )對材料的性能造成不良影響,水分過(guò)高,會(huì )造成變形現象,而水分過(guò)低,則會(huì )引起開(kāi)裂

  建議四:注意施工安全

  在冬季裝修時(shí),有些房屋室內沒(méi)有暖氣,有些裝修工人會(huì )在室內用明火取暖,這是很危險的,極容易引起缺氧、中毒甚至還會(huì )發(fā)生火災。

  另外粉塵過(guò)多時(shí)也要注意,在干燥的地區,粉塵(粉末狀可燃性固體)在達到一定的濃度遇明火可能會(huì )引起爆炸。還有由于剛購進(jìn)的材料一般揮發(fā)性氣味較強,不開(kāi)窗就容易中毒。

  特別提示:在冬季裝修,最好給工人足夠多的保暖衣物或被褥,如果有可能,建議工人們不要在沒(méi)有暖氣或者室溫很低的施工場(chǎng)地過(guò)夜。

  小貼士 冬季裝修要更加注意細節

  因為天氣冷,所以冬季裝修在方案確定和驗收入住前都需要格外細心。

  全面考慮色調問(wèn)題

  冬季裝修會(huì )對人的視覺(jué)感官造成錯覺(jué)。比如在冬季裝修時(shí),人們會(huì )在不知不覺(jué)中喜歡一些偏暖色調,到了夏季就難受了。

  所以,在裝修之時(shí),要采用一些合適的色彩。即使喜歡很暖或者很冷的顏色,也需要有適中的顏色來(lái)調節,例如白色就是中間色。

  仔細驗收小細節

  冬季裝修后,驗收的重點(diǎn)應該落在留縫、貼紙、貼布上,仔細檢查是否有開(kāi)裂現象。對于墻磚鑲貼,最好能用一個(gè)金屬小錘,輕輕敲打墻、地磚的四角與中間,正常的.情況下不應該有空洞聲音。如果墻、地磚嵌縫平嚴,整個(gè)平面應該是平整的。還要仔細看地板有無(wú)明顯的縫隙和不平整,地板與踢腳板接合部是否密合等。不過(guò),由于冬季鋪設木地板要適當留縫,所以有些空隙是允許的。

  適度開(kāi)窗通風(fēng)

  開(kāi)窗通風(fēng)雖然有利于室內甲醛等有害物和油漆制品的揮發(fā)和干燥,但是由于冬季室外溫度低,也會(huì )使漆變質(zhì)甚至粉化,而且裝修后沒(méi)干透的墻面漆很容易被凍住,容易造成開(kāi)春后墻面變色。所以,通風(fēng)換氣最好選在溫暖的午后,而且每次通風(fēng)時(shí)間別太長(cháng)。

  認真核對賬務(wù)

  由于冬季會(huì )涉及到春節假期,很多裝修公司為避免“隔年賬”,一般都會(huì )要求在年前結算工程款項。對此,業(yè)主不要怕麻煩,一定要對裝修賬目逐一核對后再進(jìn)行核算。

  核心提醒

  冬季裝修更要環(huán)保

  由于采暖、封閉等原因冬天室內污染比較嚴重,應根據污染的程度采取不同方式對待。首先要保持室內充分通風(fēng);其次養植物能吸收有害物質(zhì),如蘆薈、月季等;再次可以在專(zhuān)家指導下選擇儀器設備進(jìn)行空氣凈化和有害氣體清除,防止二次污染或損壞材料、家具,還可以在裝修后進(jìn)行居室環(huán)境檢測,這對保證居住環(huán)境的健康很重要。

  木材

  裝修中所用的主材,尤其是木材,應提前備齊,最好在有采暖設備的室內放置3至5天,以揮發(fā)由于溫度變化而結出的水分,讓木材的含水率接近屋內的水平,以免裝修后出現變形。

  沙子

  沙子應仔細過(guò)篩,不能有結塊。施工人員應根據實(shí)際施工需求適當添加防凍劑,攪拌砂漿時(shí),水的溫度不能超過(guò)80℃,要隨用隨調,還將瓦工施工的養護時(shí)間延長(cháng)48至72小時(shí)。水泥不能在露天施工,要做好防凍。

  墻地磚

  冬季室內外溫差大,無(wú)論是墻磚還是地磚,一定要等適應了室內溫度時(shí)才能鋪貼,以免施工后出現空鼓、脫落的現象,另外,磚鋪貼之后還應注意及時(shí)勾縫。

  膩子

  膩子不能刮得太厚。因為室內空氣干燥,失水較快,否則容易造成空鼓、開(kāi)裂、墻面不平等現象。

  涂料

  油工在噴刷各種涂料時(shí),應嚴格按照產(chǎn)品說(shuō)明中的溫度涂刷,涂料施涂的環(huán)境溫度不宜低于5℃,其中,常用的混色涂料施工時(shí)環(huán)境溫度應在0℃以上,清漆施涂時(shí)的環(huán)境溫度則不得低于8℃,冬季裝修施工要注意緊閉門(mén)窗,保證室內氣溫至少不低于5℃,尤其是油工活更要注意“保暖”,充分干燥后再敞開(kāi)門(mén)窗通風(fēng),保證工程質(zhì)量。

施工方案11

  冬季氣溫低,風(fēng)雪天氣增多,施工人員行動(dòng)不便,是建筑施工安全事故的多發(fā)期和易發(fā)期。今年11月15日,市膠州路728號樓節能改造施工過(guò)程中發(fā)生的特大火災,給國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全造成了巨大損失。為有效遏制安全事故的發(fā)生,確保冬季施工安全,現就做好冬季建筑工程安全生產(chǎn)工作通知如下:

  一、提高認識,加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導

  各級建設主管部門(mén)、建筑施工企業(yè)及監理單位要牢固樹(shù)立“以人為本”的安全管理理念,充分認識冬季施工安全生產(chǎn)工作的重要性,以對國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度,把安全生產(chǎn)工作放在工作首位,認真落實(shí)一把手負責制,切實(shí)提高對冬季安全生產(chǎn)工作的重視程度。要結合本地區、本單位實(shí)際和冬季施工特點(diǎn),認真分析冬季施工易發(fā)事故類(lèi)型、原因、部位,辨識查找各類(lèi)重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節,完善和落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作方案和應急預案。要強化安全生產(chǎn)責任落實(shí),層層落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,加強對重大危險源的管理和監控,狠抓各項措施的執行和落實(shí),防止重特大事故的發(fā)生。

  二、加強管理,消除安全事故隱患

  一是要將“防火、防凍、防滑、防中毒”作為冬季施工的重點(diǎn)工作,認真制定針對性強的冬季施工安全措施,開(kāi)展冬季施工安全生產(chǎn)知識的.宣傳、教育和培訓,提高作業(yè)人員的自我防范意識和安全操作技能,從根本上減少由于人為因素而引發(fā)的傷亡事故。

  二是要根據氣候變化,靈活安排不同工種工作,在遇到大風(fēng)、大霧、雨、雪等惡劣天氣時(shí)應停止室外作業(yè),及時(shí)清除施工現場(chǎng)及臨時(shí)設施屋頂的積水、積雪,采取有效的防凍、防滑措施后方可進(jìn)行正常施工。

  三是要加強作業(yè)人員生活區的管理,嚴禁將未完工工程的建筑物內(包括地下室)作為住宿場(chǎng)所,工人宿舍取暖設施應設專(zhuān)人管理,嚴禁明火取暖和亂拉、亂接電器,嚴防中毒窒息、火災和觸電事故發(fā)生。

  四是要重點(diǎn)加強對室內外裝飾裝修和墻體改造工程中進(jìn)行焊接等明火作業(yè)的管理,嚴格對油漆、稀料、木材、保溫材料等易燃材料的保管和使用,合理有效配置消防器材,防止發(fā)生火災、爆炸事故。凡安全防護措施落實(shí)不到位的,一律不得進(jìn)行施工作業(yè)。

  五是要加強起重機械設備管理,確保設備安全使用。重點(diǎn)做好設備的檢測、維修和保養,確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠,嚴禁設備帶病運轉。要做好塔機等起重機械設備基礎的檢查監控,提高設備的防風(fēng)及防坍塌的能力,嚴格落實(shí)起重機械安裝和拆卸的有關(guān)規定,安裝和拆卸必須有相應的起重機械安裝資質(zhì),作業(yè)前必須制定專(zhuān)項安拆方案并逐級審批,作業(yè)人員必須持證上崗,嚴格遵守操作規程,嚴禁違章作業(yè)。

施工方案12

  一、工程概況

  二、施工準備

  1、組織所有的混凝土施工人員和操作工進(jìn)行書(shū)面的技術(shù)質(zhì)量安全等交底。

  2、擬選擇質(zhì)量穩定、服務(wù)信譽(yù)好的大型商品砼攪拌站,由總包單位與各商品混凝土攪拌站協(xié)調;統一提供配合比,對各個(gè)攪拌站使用的水泥、砂、石、混凝土外加劑等各種原材料實(shí)行指定的品牌及產(chǎn)地,統一配制。

  3、現場(chǎng)設置好兩臺地泵,1臺備用,水平及豎向泵送管安裝到位,泵送管支架要有足夠的強度和剛度。

  4、鋼筋經(jīng)監理單位隱蔽驗收、并簽署混凝土澆筑令后開(kāi)始澆筑。

  5、在混凝土澆筑前應清理場(chǎng)內閑雜車(chē)輛及人員,在進(jìn)出場(chǎng)口設置交通協(xié)調人員,負責協(xié)調罐車(chē)的進(jìn)、出場(chǎng)以及罐車(chē)與社會(huì )車(chē)輛關(guān)系。澆筑場(chǎng)內設置交通指揮人員,負責指揮進(jìn)場(chǎng)罐車(chē)的走向,錯車(chē)、停車(chē)。澆筑場(chǎng)內設置調度人員,負責調度進(jìn)場(chǎng)的罐車(chē)?康。

  8、覆蓋混凝土所需的塑料膜及草帶等所需材料應提前進(jìn)場(chǎng),并保證足夠的數量。

  三、施工方法

  1、底板澆筑方法采用斜面分層法,每層厚度不超過(guò)400mm。澆筑時(shí),薄層澆筑,循序推進(jìn),一次到頂。

  2、在保證混凝土不出現冷縫的前提下,利用軟管左右移動(dòng),作扇形狀散布混凝土,盡量使入;炷辽⒉济娣e大以增加散熱與熱量交換。

  3、澆筑時(shí),保證泵管出口設置4——5個(gè)振搗棒。使混凝土自然緩慢流動(dòng),然后全面振搗。振搗棒插入混凝土的深度以進(jìn)入下一層混凝土50mm為宜,做到快插慢拔,振搗密實(shí)。

  4、混凝土在泵送前,必須先用水泥砂漿潤滑管道,以防止隨后泵送的混凝土在管道內阻塞。

  5、水處理:由于大體積混凝土澆筑時(shí)泌水較多,要派專(zhuān)人用污水泵隨時(shí)將積水抽出。

  6、表面處理:混凝土表面處理在澆筑后約2—3小時(shí)左右進(jìn)行,初步按標高用刮尺刮平,在初凝前用鐵筒碾壓數遍,用木模抹壓,待混凝土收水后,再二次用木抹搓平,以閉合收水裂縫,然后灑水,用覆蓋塑料薄膜和草帶養護。

  四、混凝土的養護

  1、混凝土測溫

 。1)測溫意義

  本工程大體積混凝土施工,其面積大、最厚處度厚達1.4m、強度等級為C30,內部水泥水化熱高且又不容易散失,導致混凝土內部與外部溫差變大溫度應力也相應變大,如不加以控制必然造成混凝土的開(kāi)裂。因此,通過(guò)測溫工作了解到大混凝土內部溫度,并根據測溫結果指導混凝土外部的保溫、保濕等工作以減小混凝土內外溫差,對保證混凝土的后期質(zhì)量和控制混凝土的.裂縫有重要的意義。

 。2)測溫管理制度

  必須設置專(zhuān)職測溫工及技術(shù)管理人員,測溫工應將當日測溫表項目填寫(xiě)完整并簽名后,及時(shí)交給技術(shù)管理人員,一方面使管理層隨時(shí)掌握第一手資料,另一方面各管理層應及時(shí)對有代表性的孔位(不得少于三孔)掌握測溫記錄值,繪制該孔位的中部溫度和上部溫度變化曲線(xiàn)。以便準確推算溫度變化趨勢和檢查測溫記錄的真實(shí)性,以及確認是否增加覆蓋或采取其它措施。

  在混凝土澆筑時(shí)隨時(shí)用測溫探桿測出混凝土的入模溫度。在混凝土入模1MP時(shí)后,開(kāi)始對預埋的測溫探頭進(jìn)行測試讀數。測溫要求如下:

  1——2天每2小時(shí)測溫一次

  3——7天每4小時(shí)測溫一次

  測試結果按不同澆筑區填寫(xiě),每天早上9:00和下午5:00將測試結果交技術(shù)人員簽閱。

  采用2層薄膜,中層麻袋控制內外溫差,防止溫差過(guò)大造成混凝土開(kāi)裂。

  底板混凝土澆筑完后及時(shí)進(jìn)行澆水蓋塑料薄膜或草袋養護;炷恋膬韧鉁夭畈坏贸^(guò)25℃,溫度陡降不得超過(guò)10℃。養護時(shí)間不得少于14天。

 。3)測溫點(diǎn)的布置

  為保證測溫點(diǎn)的代表性和可比性,本工程中底板混凝土測溫孔,平面按150m2/孔的原則布置,轉角、截面變化較大處需布置測溫點(diǎn)。

 。4)測溫注意事項

  在澆筑混凝土前應檢查支撐鋼筋的紅色油漆線(xiàn)標高是否正確,并將鋼筋頂部測溫線(xiàn)插頭用塑料包嚴,防止插頭被污染。

  使用探頭測溫時(shí),應將探頭插入被測物約一分鐘左右后讀數,每次使用完畢應將頭擦試干凈。

  五、大體積混凝土熱功計算

  本工程底板采用砼的強度等級為C30。從本工程工期來(lái)看,底板大體積砼施工日期大約在20xx年7月,天氣平均溫度約29℃,砼出罐溫度及入模溫度預計大于20℃。

  砼內部絕熱溫升:根據底板C30P6抗滲砼配合比設計經(jīng)驗,每立方米砼水泥用量約為370Kg(取我司泵送砼配合比用量,42.5級水泥),砼比熱C=0.97(J/KgK),砼密實(shí)度2400Kg/m3,525#水泥每千克水化熱Q=461KJ/Kg,根據資料表明,砼最大絕熱溫升一般在澆筑后三天左右達到峰值。

  WQ

  Tτ=──(1-e-mt)取t=3查表得:1-e-mt=0.688

  cP

  Tτ=370×461×0.688/(0.97×2400)=50.41℃

  砼澆筑三天后內部最高溫度:

  Tmax=T r+Tτ ζ

  Tr=20℃ Tτ=50.41℃

  底板厚度按1500計算

  查表得ζ=0.425

  Tmax=20+50.41×0.425=41.42℃

  砼表面溫度:

  澆筑后用一層塑料薄膜、一層草簾,4cm厚度

  4

  T表=T氣+── h′(H-h(huán)′)△T(t)

  H2

  λ

  h′=K─

  β

  1 1

  β=───────=───────=8.70

  δ1 1 0.01

  ∑──+── ──+0.0435

  λ1 βq 0.14

  h′=0.666×2.33÷8.70=0.178m

  砼計算厚度:H=2.2+0.178×2=2.556m

  △T(t)=Tmax-T氣=41.42-20=21.42℃

  4

  T表=20+───×0.178×(2.556-0.178)×41.42=28.17℃

  2.5562

  計算值判斷:

  為防止大體積砼承臺板產(chǎn)生溫差裂縫,應盡量降低砼內部絕熱溫升與砼表面的溫差。根據《砼結構工程施工及驗收規范》(GB50204—92)規定:大體積砼水化熱引起的砼內、外部最大溫差不宜超過(guò)25℃。

  根據以上計算,本工程承臺大體積砼在澆筑三天以后內部最高溫度可達41.42℃,覆蓋一層塑料薄膜和一層草袋,其表面溫度可達到28.17℃;

  大體積砼內外溫差為:41.42-28.17=23.34<25℃

  砼表面溫度與大氣溫度之差為:28.27-20=8.17<25℃

  大體積砼溫差均小于25℃,滿(mǎn)足承臺大體積砼的抗溫度裂縫要求

  六、混凝土強度試驗

  1、混凝土試塊留置原則

  因底板施工為大體積混凝土,且24小時(shí)連續澆筑,混凝土強度試塊留置原則按每200m3取一組,均以28天標養試塊強度為依據。

  2、大體積混凝土技術(shù)質(zhì)量控制措施

 。1)配合比設計

  選用425?沽蚬杷猁}水泥,用量控制在330—350kg/m3以?xún)取?/p>

  粗骨料選用碎石,最大顆粒不大于30mm,含泥量控制在1%以?xún)。細骨料選用中粗砂,細度模數大于2.4,含泥量在2%以?xún)取?/p>

 。2)添加劑

  考慮摻加優(yōu)質(zhì)磨細粉煤灰等活性摻合料,減少水泥用量,降低水化熱引起的溫升。

  使用高效緩凝劑,延長(cháng)初凝時(shí)間,延緩水泥水化,降低放熱峰值,避免在混凝土澆筑早期出現過(guò)高溫度。采用加纖維砼,減少混凝土早期塑性收縮。

 。3)混凝土坍落度控制在18cm,誤差在±2cm以?xún)取?/p>

  七、大體積砼產(chǎn)生裂縫的原因及防止措施:

  大體積砼澆筑完畢,只是大體積砼施工的初步成功,如何防止澆筑后的砼在養護期間發(fā)生裂縫,尤其是深層裂縫,是大體積砼施工一個(gè)極為關(guān)鍵的問(wèn)題。

  1、板裂縫有兩種:

  一種是在板上表面出現,分布不規則,成龜裂形式;還有在板鋼筋上方,沿鋼筋方向裂縫;形成原因:

 、、塑性及干縮引起裂縫;配合比不當,到現場(chǎng)的砼坍落度達20Cm,砼坍落度大加快失水;由于砼坍落度大,砼在振搗時(shí)表面積聚大量浮漿,施工人員未清除,致使砼成型后表面強度不夠;樓板較厚,振搗不實(shí)造成沉降裂縫;一次澆筑面積較大;澆筑速度較快,收面過(guò)早;局部保護層過(guò);養護不到位。

 、、一種裂縫為貫通裂縫,形成原因是:砼在未達到預定強度前過(guò)早受載,且施工荷載較大;保溫不好,造成砼收縮和溫度裂縫。

  2、控制措施:

 、、嚴禁出現板貫通縫,在砼強度未達到1.2Mpa時(shí)不準上人施工。嚴禁在板上大量集中堆載,規定堆不超過(guò)2KN/M2。

 、、調整砼配合比,砂率控制在41%,泵送坍落度控制在160~180MM。

 、、板采用平板振搗器振搗密實(shí),無(wú)氣泡為止(梁采用振搗棒),若出現局部過(guò)振須將表面浮漿刮去。

 、、合理選擇配合比,降低水化熱溫度,施工中缺乏低熱水泥使用較高強度等級普通水泥,水化溫度高。為此使用大粒徑粗骨料嚴格控制砂,石級配和含泥量,在混凝土中摻加粉煤灰等,優(yōu)選混凝土配合比,以減少水泥用量,降低水化熱溫升。

 、、嚴格控制板鋼筋不超高,在澆筑砼時(shí)為保證板厚,除拉線(xiàn)控制外,采用同板厚尺寸的“十”字撐點(diǎn)插點(diǎn)控制。砼的澆筑時(shí)間,風(fēng)大的天氣不澆筑,氣溫高的時(shí)段不澆筑。

 、、采用蓄熱法養護,在砼表面覆蓋一層塑料薄膜,具體按計算及測溫結果隨時(shí)調整。在砼澆筑后的1~3天,由于水泥水化熱作用,砼是處在升溫階段。因此如施工期間氣溫較高,則可適當推遲覆蓋時(shí)間。因為過(guò)早的保溫不利于熱量的散發(fā),只會(huì )提高砼內部的最高溫度,增加地基對基礎的約束力,對防止深層裂縫不利。所以如在氣溫較高的季節施工,在開(kāi)始可僅采用適當覆蓋遮陽(yáng),澆水潤濕,以免發(fā)生龜裂。如砼澆筑時(shí)氣溫較低,則必須及時(shí)覆蓋養護。

 、、根據砼測溫信息以及天氣氣溫變化情況調整養護條件。氣溫較高時(shí),在白天,可減少覆蓋厚度,甚至短時(shí)間掀開(kāi)草袋。當到晚上,要及時(shí)覆蓋好草袋。為盡快進(jìn)行后續工序的施工,因此必須認真協(xié)調好養護與后續工序施工的關(guān)系。我們的做法是:上部放線(xiàn)工作搶在保溫養護之前完成,即利用開(kāi)始砼處于升溫階段的有利時(shí)機,迅速完成放線(xiàn)工作;在當砼強度達到規范規定的強度時(shí)即開(kāi)始后續工序的施工,在施工前對操作人員進(jìn)行詳細的技術(shù)交底,要求的施工中,做到材料輕拿輕放,不隨意掀開(kāi)保護草袋與塑料薄膜,對于必須掀開(kāi)的地方,做到掀開(kāi)一塊,施工一塊,再覆蓋一塊,盡量縮短翻開(kāi)的時(shí)間;同時(shí)組織專(zhuān)門(mén)人員負責砼的養護工作,在施工中專(zhuān)門(mén)監督,發(fā)現未及時(shí)覆蓋的及時(shí)予以覆蓋。

  3、安全措施

 。1)混凝土澆筑時(shí),應先檢查基坑、邊坡,堆放材料應離開(kāi)坑邊1米以上,基坑上下設梯子。

 。2)操縱振搗器的作業(yè)人員,必須穿膠鞋,接電要安全可靠,并設專(zhuān)門(mén)保護性接地導線(xiàn),避免跑電發(fā)生危險。如出現故障,應立即切斷電源修理。

 。3)施工人員應戴安全帽、穿軟底鞋;工具應放入工具袋內。

 。4)現場(chǎng)機械設備及電動(dòng)工具應設置漏電保護器,每機應單獨設置,不得共用,以保證用電安全;夜間施工,裝設足夠的照明。

  八、應急措施:

  混凝土施工過(guò)程中,停電、停水以及混凝土運輸力量不足等其他意外事件的應急措施:

  1、如有停電,我方已準備一臺350kw的柴油發(fā)電機進(jìn)行發(fā)電保證施工照明和振搗工作。

  2、我方將準備好一輛水車(chē)并已加滿(mǎn)水在工地準備待用,如有停水情況出現馬上啟動(dòng),保證施工用水。同時(shí)已和甲方協(xié)商以準備好第二條供水管道。

施工方案13

  一、編制依據

  1.建筑工程施工質(zhì)量驗收統一標準(GB50300-20xx)

  2.屋面工程質(zhì)量驗收規范 (GB50207-20xx)

  3.建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規范(GB50211-20xx)

  4.本工程施工圖紙及圖紙會(huì )審記錄

  5.本工程施工組織設計

  二、工程概況

  本工程1-7#樓總建筑面積約79000㎡,鋼筋混凝土剪力墻結構,1-4#樓11層,5-7#樓16層,屋面結構分別為:結構找坡,結構平屋面兩種形式,屋面做法分別為坡屋面(倒置式屋面)釘油氈瓦→鋪卷材墊氈一層→35厚C15細石混凝土(內配A6@500×500鋼筋網(wǎng)片)→40厚擠塑聚苯保溫板→防水卷材→20厚1:3水泥砂漿找平層→鋼筋混凝土屋面板 平結構屋面(不上人屋面)40厚C20細石混凝土(內配A4@150×150鋼筋網(wǎng)片)→干鋪無(wú)紡纖維布一層→40厚擠塑聚苯保溫板→防水卷材→20厚1:3水泥砂漿找平層→1:6水泥珍珠巖找坡→鋼筋混凝土屋面板

  三、準備工作

  1. 材料

  1)水泥:普通硅酸鹽32.5水泥,或普通礦渣32.5水泥

  2)鋼筋:A6.5圓鋼

  3)無(wú)紡纖維布

  4)4mm厚SBS II型防水卷材

  5)40mm厚擠塑聚苯保溫板

  6)中、粗砂,珍珠巖

  7)油氈瓦,水泥鋼釘

  以上工程所需材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證及檢驗報告單,材料進(jìn)場(chǎng)后實(shí)行見(jiàn)證取樣、送檢,復檢合格后方可使用。

  2. 機械、工具 混凝土攪拌機、砂漿攪拌機、平板式混凝土震動(dòng)器、鐵鍬、水桶、大小括杠、水平尺、鋼卷尺、手錘、工程線(xiàn)、灰斗車(chē)、水管、鐵抹子、木抹子、噴燈、壓棍、刮板等

  四、施工方法

  1. 1:6水泥珍珠巖混凝土墊層找坡(平屋面)

  1)基層處理:將屋面垃圾、雜物清理干凈,按要求安裝好雨水斗,將伸出屋面的管、通風(fēng)道根部進(jìn)行封堵。

  2)貼點(diǎn)、找坡根據圖紙設計要求放坡度線(xiàn),按流水方向進(jìn)行放坡。

  3)鋪裝水泥珍珠巖混凝土,依據放好的坡度線(xiàn)鋪設墊層,虛鋪時(shí)應略高于坡度線(xiàn),然后用鐵鍬大致鏟平,用大刮杠刮平之后用平板振動(dòng)器進(jìn)行振搗兩遍以上使之密實(shí)。

  4)振搗完成后拉線(xiàn)檢查,去高補低,使表面平整,坡度順暢,坡向準確。

  5)質(zhì)量標準

  珍珠巖墊層振壓密實(shí),表面平整,坡度順暢,坡向準確。

  2. 20厚水泥砂漿找平層

  1)貼灰餅、沖筋:根據結構坡屋面和珍珠巖墊層的坡度,拉水平控制線(xiàn)貼灰餅,控制找平層的厚度,灰餅間距1.5m-2m。

  2)留置分格縫:分格縫寬度為20mm,深度和屋面板及墊層連通,分格縫間距最大不得超過(guò)6m。

  3)抹水泥砂漿:根據灰餅的高度抹上水泥砂漿,鋪平后先用大刮杠沿灰餅刮平,然后用木抹子搓平,鐵抹子壓第一遍,待表面沒(méi)有浮水,人踏上去有腳印但不下陷為度,再用鐵抹子壓第二遍即可成活。

  4)質(zhì)量標準:

  找平層表面無(wú)起皮、起砂、空鼓等質(zhì)量問(wèn)題,找平層和突出屋面的構造交接處和轉角處,應做成圓弧形,且要求整齊平直,找平層分格縫的位置和間距應符合規范要求(縱橫寬度均不得大于6m)表面平整,無(wú)積水現象。

  3. 防水卷材

  1)經(jīng)檢驗水泥砂漿找平層質(zhì)量符合要求且干燥后方可進(jìn)行防水卷材施工。 2)將基層表面雜物及塵土清掃干凈,即可涂刷冷底子油,冷底子油涂刷要均勻,滿(mǎn)涂到位。

  3)做附加層:凡突出屋面的管道、通風(fēng)道及墻根部的陰陽(yáng)角、落水口處必須做附加層,附加層每邊的'高度(寬度)為250mm。

  4)鋪貼防水卷材

  鋪貼防水卷材時(shí),平屋面可平行于屋面進(jìn)行鋪貼,坡屋面應垂直于屋脊進(jìn)行鋪貼,鋪貼順序應先沿檐口、天溝、雨水口等處,從最低標高處向最高標高方向進(jìn)行鋪貼。

  鋪貼開(kāi)始前先將卷材依照屋面的尺寸進(jìn)行裁割后卷好,鋪貼時(shí)用噴燈加熱卷材至出現黑色光澤、發(fā)亮、并稍有微泡出現,慢慢放下卷材鋪平、壓實(shí),使空氣完全排出,將邊沿擠出的瀝青刮平。

  鋪貼防水卷材搭接寬度為100mm,每邊搭接的邊緣用壓棍進(jìn)行滾壓,使搭接邊緣密閉牢固無(wú)開(kāi)口、翹曲現象。

  5)質(zhì)量標準

  防水卷材防水層的表面平整度應符合排水要求無(wú)倒坡現象。

  冷底子油應涂刷均勻、到位,卷材的鋪貼方法、壓接順序和搭接長(cháng)度符合規定要求,卷材應粘貼牢固,無(wú)起泡、空鼓、翹邊、皺折等缺陷,卷材附加層泛水收頭等應符合設計要求及屋面工程技術(shù)規范的規定,卷材搭接寬度的偏差不大于10mm。

  4. 擠塑聚苯保溫板安裝

  根據屋面規格、尺寸進(jìn)行排板后將擠塑保溫板干鋪在防水層上,要求表面平整,板和板的拼縫緊密,其上再鋪設一道無(wú)紡纖維布。

  5. 鋼筋混凝土保護層

  1)工藝要求:平屋面采用內配A4鋼筋雙向@150×150網(wǎng)片,40厚C20細石混凝土,坡屋面采用內配A6鋼筋@500×500鋼筋網(wǎng)片,35厚C20細石混凝土。

  2)施工方法:

 、倮(xiàn)檢查已完成的防水卷材面層的坡度,如有凹坑積水現象的部位,先用1:3水泥砂漿找平,使坡度順暢,無(wú)積水現象。

 、诎丛O計要求綁扎好鋼筋網(wǎng)片。

 、圪N混凝土灰餅間距1.5m-2m(平屋面厚40mm,坡屋面厚35mm)

 、茕仈偦炷帘Wo層,先用大刮杠刮平,再用木抹子搓平,用鐵抹子壓第一遍,待人踩上無(wú)腳印時(shí),再用鐵抹子抹壓第二遍,要求混凝土表面平整、光潔,坡度順直、流暢。

 、萜轿菝婷5-6m留置分格縫,分格縫寬20mm,厚度為混凝土保護層厚度,用瀝青砂漿填實(shí)、表面壓光。

  6. 油氈瓦施工:油氈瓦進(jìn)場(chǎng)應有出廠(chǎng)合格證及質(zhì)量檢驗報告,并對進(jìn)場(chǎng)油氈瓦進(jìn)行抽檢,不合格的材料不準使用。

  1)油氈瓦施工流程:

  基層清理→分格彈線(xiàn)→排瓦→油氈瓦鋪設→檢查驗收。

  2)油氈瓦施工工藝

 、賹⒒鶎颖砻骐s物、垃圾清理干凈,基層應具有足夠的剛度,平整、干凈。

 、诟鶕蜌滞叩囊幐,在屋面彈出鋪瓦縱、橫線(xiàn)。

 、垡罁䦶棾龅目v、橫線(xiàn),進(jìn)行排瓦,并進(jìn)行調整。

 、茕佋O油氈瓦:油氈瓦應自檐口向上鋪設,第一層瓦應與檐口平行,切槽應向上指向屋脊用油氈釘固定,第二層油氈瓦應與第一層疊合,但切槽應向下指向檐口,第三層瓦壓在第二層上,并露出切槽125mm,油氈瓦之間的對縫,上下層不應重合,每層油氈瓦不應少于4個(gè)油氈釘。

 、輰⒂蜌滞咔胁奂糸_(kāi),分成四塊即可作為脊瓦,并搭蓋二坡面油氈瓦1/3,脊瓦相互搭接面不應小于1/2。

 、尬菝媾c突出屋面結構的交接處,油氈瓦應鋪貼至立面上,高度不應小于250mm。

 、哂蜌滞呶菝娲罱右螅

  A.脊瓦與二坡面油氈瓦搭接寬度≥100mm。

  B.脊瓦與脊瓦的壓蓋面≥1/2(脊瓦面積)。

  C.油氈瓦在屋面與實(shí)出屋面結構的交接處鋪貼高度≥250mm。

 、嘤蜌滞呶菝婀こ藤|(zhì)量檢驗項目、要求和檢驗方法:

  檢驗項目 要求 檢驗方法

  主控項目

  1.油氈瓦及脊瓦的質(zhì)量 必須符合設計要求 檢查出廠(chǎng)合格證和質(zhì)量檢查報告

  2.油氈瓦的固定 必須釘平、釘牢,驗筋釘帽外露油氈瓦表面 觀(guān)察檢查

  一般項目

  1.油氈瓦的鋪設方法與對縫 鋪設方法應正確;上下層對縫不得重合 觀(guān)察檢查

  2.瓦面質(zhì)量 油氈瓦與基層緊貼,瓦面平整,檐口順直 觀(guān)察檢查

  3.泛水做法 應符合設計要求,順直整齊,結合嚴密,無(wú)滲漏 觀(guān)察檢查和雨后或淋水檢查

  油氈瓦現場(chǎng)抽樣復驗項目

  材料名稱(chēng) 現場(chǎng)抽樣數量 外觀(guān)質(zhì)量檢驗

  油氈瓦 同一批至少抽1次 邊緣整齊,切槽清晰,厚薄均勻,表面無(wú)孔洞、硌傷、裂紋、皺折及起泡。

  五、高處作業(yè)安全事項

  1.屋面工程施工前對原有外架作全面檢查,尤其是欄桿防護的高度及安全網(wǎng)必須符合安全施工要求。

  2.高處臨邊施工人員必須穿防滑鞋、系安全帶。

  3.所有材料、工具及建筑垃圾全部由塔吊或提升機進(jìn)行上、下運輸,不準由屋面向下亂扔材料、工具及雜物。

  4.每天派出專(zhuān)人進(jìn)行高處施工安全檢查,不準違章作業(yè),違章指揮,盲目施工。

施工方案14

  一、編制依據

  建筑結構荷載規范GB50009-20xx

  混凝土結構設計規范GB50010-20xx

  建筑抗震設計規范GB50011-20xx(2016版)

  建筑地基基礎設計規范GB50007-20xx

  砌體結構設計規范GB50003-20xx

  鋼結構設計規范GB50017-20xx

  木結構設計規范GB50005-20xx

  二、工程特點(diǎn)

  贛州經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區蟠龍—鳳崗流域水環(huán)境綜合治理工程(蟠龍公園)園林景觀(guān)工程共有四座橋,其中1#橋橋梁上部結構采用鋼筋砼實(shí)心板,下部結構采用現澆混凝土墩臺,橋底為景觀(guān)河道,基礎采用明挖混凝土基礎。

  三、工程施工技術(shù)準備

 。ㄒ唬┘夹g(shù)準備

  1、熟悉審查施工圖紙和有關(guān)的設計資料

  2、學(xué)習掌握施工技術(shù)規范,根據有關(guān)文件做好原始資料的調查分析,做好現場(chǎng)考察和核對。

  3、搞好復測,做好測量控制點(diǎn)的復核固定保護工作。

  4、編制施工組織設計和施工預算。

 。ǘ┤、力、物、資準備

  1、設備、材料、水、電將工程所需的設備和材料陸續運抵施工現場(chǎng),檢修、貯存、保管、使用,工程用電采用外接電源并儲備發(fā)動(dòng)機。為保證混凝土養生在施工現場(chǎng)水罐貯水和水車(chē)運水。

  2、人員組織

  建立該工程項目的領(lǐng)導機構,組織隊伍進(jìn)場(chǎng)向工人進(jìn)行安全技術(shù)交底,建立健全各項制度。

  3、施工現場(chǎng)內、外準備

  做好施工現場(chǎng)的補充勘察,控制網(wǎng)測量,三通一平。建造臨時(shí)設施,安裝調試機具,做好兩季施工安排。設置消防設施、工具,做好材料的加工訂貨。

  四、橋梁工藝流程與施工方法

  主要施工方法

 。ㄒ唬┗A施工

  1、樁位定線(xiàn)樁位測量定線(xiàn),采用GPS準確放出樁位,樁位放線(xiàn)時(shí),放出橋位(墩臺)位置,再經(jīng)過(guò)復測,精確定出樁位,誤差控制在5mm以?xún),樁位用木樁打入地?0—40cm,并釘上鐵釘作為樁的中心點(diǎn)位置,然后按樁徑灑上白灰圓圈作為記號,即便于尋找,又可防止機械位移時(shí)破壞樁位。

  2、基坑開(kāi)挖根據施測的樁基中心、基礎尺寸,同時(shí)考慮綁扎鋼筋、模板支設等因素,確定基坑開(kāi)挖邊線(xiàn),按橋墩(或橋臺基礎)軸線(xiàn)位置、設計尺寸加周邊預留1m為工作面進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖放坡為1:1。由于基礎開(kāi)挖深度超過(guò)5米,開(kāi)挖邊坡要做成二階式邊坡,并在基坑外設置排水溝及集水井,加設口徑dn100的污水泵1臺進(jìn)行排水,保證承臺施工在無(wú)水狀態(tài)下施工。開(kāi)挖時(shí)遇到流沙、淤泥層情況,做好保護并迅速壘筑沙袋、打樁進(jìn)行加固處理,處理后方可進(jìn)行施工。為保證槽底土壤不被擾動(dòng)或破壞,確;硬恢鲁,基坑采用挖掘機配合人工的方式進(jìn)行開(kāi)挖,在用機械挖土時(shí),挖至設計標高以上10—20cm時(shí)開(kāi)始用人工開(kāi)挖,檢修平整。開(kāi)挖要保證連續作業(yè),銜接工序流暢,以減少蹋方或破壞土基,減少意外事故。

  3、砼墊層墊層采用C15砼,表面要平整順滑、標高正確。

  4、基礎鋼筋基礎鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)地按設計及規范要求加工成形,運至現場(chǎng)后準確定位,并按圖紙要求準確放置橋臺臺身鋼筋。

  5、支設模板基礎模板應有足夠的強度和剛度,表面平整光滑,緊密不漏漿。用斜撐固定,保持穩定、不變形。模板拼裝成型后,刷脫模劑。模板立好后進(jìn)行復測,確保位置和垂直度的準確。將模內清理干凈,封閉清理口,基礎模板底部外側與混凝土墊層接口處用水泥砂漿封口。模板支立結束后,澆筑砼前要重新檢驗是否符合下列要求:

 、盼恢梅暇纫。

 、平Y構物設計形狀、尺寸的準確。

 、卿摻畹臄盗、尺寸及保護層是否符合設計要求。

 、饶0鍍葌韧棵撃┦欠窬鶆。

 、善纯p緊密,以保證在振搗器作用下不漏漿。

  6、澆筑砼基礎砼采用C30商品砼,要注意隨時(shí)檢查砼的坍落度,嚴格控制水灰比、配合比。砼澆筑過(guò)程中,應按一定厚度、順序和方向分層澆筑,分層厚度不大于30cm,并分層減水。砼的振搗要有專(zhuān)人負責,嚴格按規定操作,振搗時(shí)避免碰撞模板、鋼筋。振搗至砼停止下沉,無(wú)顯著(zhù)氣泡上升,表面呈現平坦、泛漿為止。為有效降低混凝土水化熱,防止混凝土開(kāi)裂,采取如下一些技術(shù)措施:

 、鸥纳乒橇霞壟,降低水灰比,增加Ⅱ級以上粉煤灰以減少水泥用量。

 、撇捎玫退療岬乃。

 、腔炷林袚接酶咝p水劑,延長(cháng)混凝土初凝時(shí)間,延緩水泥水化熱峰值出現的時(shí)間。

 、炔扇⌒顭岜仞B護方法,即在承臺模板外側加掛草袋或帆布保溫,以降低承臺混凝土內外溫差,防止混凝土表面產(chǎn)生裂紋。 8、養生澆混凝土后在12小時(shí)以?xún)冗M(jìn)行淋水保養,同時(shí)將與墩臺身接合面混凝土拉毛,澆混凝土完成后24小時(shí)即可拆模即拆除模板;炷恋牧芩B護不應少于7晝夜。

 。ǘ蚨张_身立柱施工

  1、前期準備工作對墩臺身的交接面,做好施工縫處理。鑿毛,用水沖洗,并清理積水和松動(dòng)的混凝土碎片。在基礎頂面四周,預埋Φ22短鋼筋,露出基礎面100~150mm左右,用以支撐臺身根部模板,防止模板的移位。

  2、安裝綁扎鋼筋鋼筋綁扎前必須把墩臺身立柱與基礎接觸面浮漿和松動(dòng)石子鑿除,露出混凝土中粗骨料,用水沖洗干凈,同時(shí)把墩臺身預留筋刷干凈。為防止鋼筋骨架變形,箍筋除按圖紙綁扎外,間隔1.5m左右點(diǎn)焊搭接主筋。鋼筋布置就位后,按規范進(jìn)行驗收,發(fā)現不符合要求及時(shí)整改,并填寫(xiě)自檢單。

  3、模板制作安裝待鋼筋制作完成之后,進(jìn)行模板拼裝。在基礎上將墩臺身部位鑿去上面浮漿,以使基礎與墩臺身接合面良好,處理好墩臺身預埋鋼筋。在基礎上測量放樣出墩臺身中心點(diǎn)、縱、橫軸線(xiàn)。彈出墩臺身立柱模板位置線(xiàn)。墩身立柱模板采用木模板;模板拼裝必須保證足夠的強度和剛度,并保證板央的平整度滿(mǎn)足技術(shù)規范要求,對模板的固定要牢固可靠。

  4、澆筑混凝土墩臺身立柱混凝土采用C30商品混凝土,由輸送車(chē)送到現場(chǎng)泵車(chē)送至灌注位置;炷翝矒v前,對模板拼縫進(jìn)行特別檢查,并做好新老混凝土分截面的處理工作。澆混凝土時(shí),設置串筒或等同裝置垂直向下送料?紤]墩臺身高度較高,澆筑混凝土時(shí)人員進(jìn)入墩柱操作。送料及振搗分層進(jìn)行,分層厚度30cm左右。插入式振動(dòng)器按有效直徑60cm分布,同步施工,每澆筑一層,提升一層,振搗上層時(shí)插入下層5-10cm,操作上要求快插慢拔,盡量避免碰撞鋼筋模板;炷列枵駬v到停止下沉無(wú)顯著(zhù)氣泡上升,表面平整一致,呈現薄層水泥漿為止。

  5、為確保墩臺身立柱清水混凝土的色差基本一致,要求做好混凝土的材料選用和計量工作。墩臺身混凝土材料必須選用同一產(chǎn)地黃砂、石子、同一廠(chǎng)家的同一品種的水泥。優(yōu)化配合化,并滲入適量的引氣劑,減少水灰比,減少氣泡。

  6、養生拆拆模時(shí)間根據當時(shí)的'氣溫條件,一般自然養護24~36小時(shí)即可拆模,當氣溫在10℃以下時(shí),應延長(cháng)至48小時(shí)拆模。拆模時(shí)先分塊拆除上節模,再分片脫下節模。拆模時(shí)請監理到現場(chǎng)檢查,得到監理認可后進(jìn)行自然養護。

 。ㄈ┝、板施工

  1、梁、板采用搭架立模在墩臺身立柱上將梁部位鑿去上面浮漿,以使梁與墩臺身接合面良好。在墩臺身上測量放樣出蓋梁中心點(diǎn)、縱、橫軸線(xiàn)。彈出梁模板位置線(xiàn)。

  2、梁、板

  待墩臺身強度達到規范要求后,才可以進(jìn)行梁、板施工準備工作,測量放樣出墩臺身中心點(diǎn)、梁中心軸線(xiàn)。墩臺身頂面要鑿毛。

  3、模板制作

  梁、板模板采用木模板;模板拼裝必須保證足夠的強度和剛度,并保證板央的平整度滿(mǎn)足技術(shù)規范要求,對模板的固定要牢固可靠。

  4、鋼筋制作與安裝

 、黉摻罴庸や摻钤诩庸(chǎng)地集中加工,鋼筋原材進(jìn)場(chǎng)要通過(guò)試驗,合格后方能投入使用。嚴格按圖紙下料,加工成型好的鋼筋按規格、長(cháng)度堆放整齊,并注意防雨、防銹。最后集體運至現場(chǎng)綁扎、成型。鋼筋加工時(shí),還應著(zhù)重注意以下幾點(diǎn):

  ◆鋼筋表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;

  ◆應避免在結構的最大應力處設置接頭,并應盡可能使接頭交錯排列,接頭間距互錯開(kāi)的距離大于50cm;

  ◆焊接點(diǎn)與彎曲處的間距應大于10d(d為鋼筋直徑);

  ◆焊接時(shí)存留的焊渣應除去。

 、诓冀盍、板的保護層利用墊塊來(lái)保證。主筋、箍筋間距要依據圖紙要求進(jìn)行綁扎、安裝。同時(shí)要注意預埋件的設置。

  4、立模

  梁、板模板運至現場(chǎng)后,在現場(chǎng)先將底模吊至腳手架上,注意接縫及模板兩邊與中心軸線(xiàn)的距離,再安裝邊模板,為保證模板的整體穩定,拼裝模板時(shí)還應注意保證拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護層,防止漏漿和露筋。

  5、砼澆筑及養護

  梁、板身立柱混凝土采用C30商品混凝土,由輸送車(chē)送到現場(chǎng)泵車(chē)送至灌注位置。澆筑混凝土前,應對支架、模板、鋼筋和預埋件進(jìn)行檢查,符合設計要求后,方可進(jìn)行砼澆注。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈。模板如有縫隙,應用海綿或泡沫填塞嚴密。砼澆注前檢查混凝土的均勻性的坍落度,按設計要求控制坍落度;炷翍匆欢ǖ暮穸、順序、和方向分層澆筑。應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土,分層應水平,分層厚度不宜超過(guò)30cm。墩柱澆筑時(shí),砼自由下落高度一般不宜超過(guò)2m,以防發(fā)生離析。否則應通過(guò)串筒、溜槽等設施卸澆混凝土;在每層混凝土澆筑過(guò)程中,隨混凝土的灌入及時(shí)采用插入式振動(dòng)棒振搗。振動(dòng)棒振動(dòng)移動(dòng)間距不超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍;振搗過(guò)程中,振動(dòng)棒與模板間距保持5-10cm,并避免碰撞鋼筋,不得直接或間接地通過(guò)鋼筋施加振動(dòng)。振搗上層混凝土時(shí),振動(dòng)棒應插入下層混凝土出現較大的氣泡。對每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面呈現平坦、泛漿。澆筑混凝土過(guò)程中,設專(zhuān)人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件,當發(fā)現有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應及時(shí)處理。澆筑完畢時(shí),要進(jìn)行收漿,并及時(shí)向表面灑水養護(水質(zhì)與拌和用水相同),灑水養護時(shí)間一般為7d。當承臺與流動(dòng)性地表水或地下水接觸時(shí),應采取防水措施,混凝土在澆筑后7d不受水的沖刷侵襲;混凝土強度達到2.5Mpa前,不得使其承受各種外加荷載。

  6、拆模

  混凝土澆筑完成后,待其強度達到規范要求后,拆除模板,拆除的模板必須立即進(jìn)行清理和修整,轉到下個(gè)結構物施工。非承重側模板在混凝土強度能保證拆模時(shí)不損壞表面及棱角,一般以混凝土強度達到2.5Mpa為準。承臺拆除模板后基坑還必須及時(shí)進(jìn)行回填,回填時(shí)保證基底無(wú)滲漏無(wú)積水,回填土必須符合要求。梁、板可先拆邊模,底模須混凝土達到70%強度后方可拆除。

 。ㄎ澹蛄轰佈b施工

  橋面身鋪裝采用商品彩色瀝青混凝土,由輸送車(chē)送到現場(chǎng)指定位置。

  1、瀝青混合料的運輸

 。1)、根據拌和能力,為保證混合料的運輸、攤鋪的連續性,采用自卸汽車(chē),數量應根據拌和能力、攤鋪能力及路面結構、運距而定,運輸時(shí)間不宜過(guò)長(cháng),不能無(wú)故停留,雨季車(chē)輛應配備苫布,防止熱拌料運輸中途遭雨淋。熱拌料運輸程序:接料→過(guò)秤→運輸→卸料→空回

 。2)、車(chē)廂內堅實(shí)無(wú)破損、漏洞,且有清潔光滑的金屬底板,為防止瀝青混合料與車(chē)廂底相粘結,車(chē)廂內應涂一薄層油水(柴油:水為1:3)混合液,不得出現積聚現象。

 。3)、從拌和機(儲料倉)向運料車(chē)上放料時(shí),應每放一斗混合料,移動(dòng)一下汽車(chē)位置,以防止粗細集料的離析現象。

 。4)、瀝青混合料運輸車(chē)的數量應較拌和能力或攤鋪速度計算的數量有所富余,施工過(guò)程中前方應有等待卸料的車(chē)2-3輛.。連續攤鋪過(guò)程中,運料車(chē)應在攤鋪機前10-30cm處停車(chē),不得撞擊攤鋪機,卸料過(guò)程中,運料車(chē)應掛空檔,靠攤鋪機推動(dòng)前進(jìn)。

 。5)、瀝青混合料運至攤鋪地點(diǎn)后,工長(cháng)憑運料單接收,并檢查拌和質(zhì)量,不符合溫度要求或已結成團塊、已遭雨淋、花白料、油過(guò)大的混合料不得鋪筑。

  2、混合料攤鋪、整平采用先進(jìn)的攤鋪設備攤鋪瀝青混合料,同時(shí)配備標準的自動(dòng)找平裝置

 。1)、攤鋪過(guò)程中采用全幅施工。

 。2)、調整好熨平板的高度和橫坡后,進(jìn)行預熱,要求熨平板溫度不低于80℃。它是保證攤鋪質(zhì)量的重要措施之一,要注意掌握好預熱時(shí)間預熱后的熨平板在工作時(shí)如鋪面出現少量瀝青膠漿,且有拉溝時(shí),表明熨平板已過(guò)熱應冷卻片刻再進(jìn)行攤鋪。

 。3)、正確處理好角籠內料的數量和螺旋輸送器的轉速配合,角籠內最恰當的混合料數量是料堆的高度平齊于或略高于螺旋葉片,料堆的這種高度應沿螺旋全長(cháng)一致,因此要求機械手操作螺旋的轉速配合恰當。

 。4)、熱拌料運到路段上、化驗員檢測溫度后,由現場(chǎng)指揮人員指揮卸料,最好4-5臺料車(chē)排好卸料,減少攤鋪機停機次數,保證攤鋪的連續性。

 。5)、為消除縱逢,采用全幅攤鋪,但需調整好路拱,對不能全幅一次攤鋪的瀝青路面上下兩層之間的縱逢,應至少錯開(kāi)30cm,如果行車(chē)道為兩條,則表層接縫應在路中。

 。6)、攤鋪機推動(dòng)運料車(chē)進(jìn)行混合料攤鋪,攤鋪時(shí)測工利用水準點(diǎn)隨時(shí)跟蹤檢查攤鋪厚度和標高,根據測量的數據調整傳感器,掌握好松鋪系數,使攤鋪的瀝青混合料路面符合設計要求。

 。7)、攤鋪機鋪筑不到的地方,橋面邊部,應由人工攤鋪后夯實(shí)成型,并由一名有施工經(jīng)驗、技術(shù)強的工長(cháng),帶兩名技術(shù)工人和部分民工跟隨攤鋪機修補攤鋪缺陷。

 。8)、碾壓運用二十四字方針碾壓:程序碾壓、適時(shí)碾壓、先靜后振、直進(jìn)直出、分段碾壓、打斜摸平。

  瀝青路面壓實(shí)程序:初壓(8~10T雙鋼輪壓路機)、復壓(雙振動(dòng)壓路機或輪胎壓路機)、終壓(關(guān)閉振動(dòng)的壓路機或雙光輪、膠輪)

  瀝青路面壓實(shí)方法

  1、初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,一般不超過(guò)110-120℃,碾壓速度1.5-2.0km/h,并不得產(chǎn)生推移、開(kāi)裂。

  a、壓路機應從外側向中心碾壓,相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2輪寬,最后碾壓路中心部分,若單副從低向高處碾壓,壓完全幅為一便,每條碾壓帶折回點(diǎn)部都應等距錯開(kāi),一遍完成進(jìn)行第二遍碾壓時(shí),用壓路機將所有錯開(kāi)的折回點(diǎn)打斜摸平,提高平整度。b、采用輕型鋼筒式壓路機(8~10T)或關(guān)閉振動(dòng)裝置的振動(dòng)壓路機碾壓兩遍,其壓力不宜小于350N/CM,初壓后質(zhì)檢員、測工檢查平整度。測工檢查平整度、路拱,必要時(shí)予以適當調整。

  2、復壓

 。1)、采用重型輪胎壓路機或雙鋼輪振動(dòng)壓路機,碾壓遍數經(jīng)試壓確定,不少于4~6遍,溫度為90~110℃,達到要求的壓實(shí)度,并無(wú)明顯輪跡,速度為4.0km/h。

 。2)、采用振動(dòng)壓力路機時(shí),振動(dòng)頻率宜為45~50 HZ,振幅0.3~0.55mm并根據混合料種類(lèi)、溫度和厚度選擇,層次較厚時(shí)選用較大的頻率和振幅,相鄰碾壓重疊寬度為10~20cm,振動(dòng)壓路機倒車(chē)時(shí)應先停止振動(dòng),并在另一方向運動(dòng)后再開(kāi)始振動(dòng)。

  3、終壓終壓緊跟復壓后進(jìn)行,終壓可選用雙光輪壓路機或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機,碾壓遍數不宜小于兩遍并無(wú)輪跡,終了溫度不低于70℃。壓實(shí)過(guò)程中隨時(shí)用四米檢查,用壓路機趁熱反復碾或用細料修補。

  4、需注意的幾個(gè)問(wèn)題

 。1)、瀝青面層不得在雨天施工,當施工中遇雨時(shí),應停止施工。雨季施工時(shí)必須切實(shí)做好路面排水。

 。2)、當高速公路和一級公路施工氣溫低于10℃、其他等級公路施工氣溫低于5℃時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。

 。3)、瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm.

 。4)、壓路機在碾壓一個(gè)輪跡,折回點(diǎn)必須錯開(kāi),形成一個(gè)階梯,用壓路機打斜摸平。

 。5)、當使用平衡粱時(shí),必須緊跟攤鋪機后,碾壓平衡梁下的兩行輪跡。

 。跅U安裝

  欄桿安裝必須在鋼筋砼橋面鋪裝完成后才可進(jìn)行,首先以橋面中心線(xiàn)為基準準確放出兩邊欄桿邊線(xiàn)。按設計要求預留預埋件。由我部設計好方案后交專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家制作,要求欄桿表面光潔度、整體剛度、線(xiàn)型符合設計及規范要求,在使用前須經(jīng)監理工程師驗收,安裝時(shí)必須嚴格控制軸線(xiàn)和標高,確保外形順直平滑。

  五、安全保證體系

 。ㄒ唬┙踩珮酥

  1、在施工現場(chǎng)周?chē)鋫、架立并維護必要的安全標志(包括警告與危險標志、安全與控制標志、指路標志及標準的道路標志),為施工人員和群眾提供方便。

  2、在施工危險地段(包括場(chǎng)所)設相應的醒目標志和標語(yǔ),嚴禁非作業(yè)人員進(jìn)入施工危險地段。

 。ǘ┦┕げ僮靼踩胧

  1、嚴格執行各種安全操作規程和安全規章制度。

  2、加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作,做到“人人講安全,事事講安全,時(shí)時(shí)講安全”。

  3、執行崗位責任制,加強特種作業(yè)人員的上崗培訓。

 。ㄈ┮归g施工安全措施

  1、施工作業(yè)面的照明應有足夠的亮度。

  2、施工人員安排應合理,不應過(guò)度疲勞。

  六、文明施工措施

  1、成立文明施工領(lǐng)導小組,制定文明施工管理條例,對現場(chǎng)文明施工進(jìn)行包干管理,責任到人。

  2、工地現場(chǎng)要掛好各種安全與文明施工標示牌,所有參工人員必須佩帶胸卡上崗。砼現場(chǎng)要掛配合比標牌,隨時(shí)接受抽查。

  3、現場(chǎng)人員要服從業(yè)主、監理的統一監督、管理,要與施工班組協(xié)調作業(yè),搞好與周邊的關(guān)系。

  4、施工現場(chǎng)干凈清爽,及時(shí)清走施工垃圾。

施工方案15

  一、編制依據

  1、《中華人民共和國道路工程交通安全法》;

  2、《高速公路交通安全設施及施工技術(shù)規范》(JTJ74-94);

  3、《公路工程安全技術(shù)規程》(JTJ76-95);

  4、《大慶至廣州公路湖北省黃石至通山段項目一期土建工程施工設計文件》;

  5、《大廣高速公路第三合同段實(shí)施性施工組織設計》;

  6、《安全生產(chǎn)法》;

  7、《突發(fā)安全事故應急條例》;

  8、《突發(fā)應急事件處理流程》;

  9、《建設安全事故應急條例》;

  10、《消防法》等。

  二、編制范圍

  湖北大廣南公路項目一期土建工程第三標梁板吊裝工程。

  三、編制原則

  1、貫徹執行各項技術(shù)標準、安全技術(shù)規程。采取現代化管理手段和施工項目管理模式,優(yōu)化資源配置,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,以適應施工組織安排的要求;

  2、對現場(chǎng)安全管理堅持實(shí)施全員、全方位、全過(guò)程嚴密監控。

  四、編制目標

  1、杜絕重大安全事故的發(fā)生,減少一般安全事故的發(fā)生;

  2、無(wú)重大安全隱患;

  3、人員因施工負傷率小于3‰,重傷率小于0.5‰。

  五、安全專(zhuān)項施工方案

  5.1梁板吊裝危險源傷害分析

  由于梁板吊裝工程是一種高危險的工程,所以與一般施工有一些共性的不安全因素。因此其主要危險源如下:

  5.1.1高空墜落

  由于梁板安裝時(shí),人員不慎從高處墜落而受到傷害的情況。

  5.1.2物體打擊

  指落物等的碰傷的傷害。

  5.1.3觸電

  5.1.4機械傷害

  指起重機、吊機等機械由于操作不當而引起的人員傷亡事故。

  5.2梁板吊裝施工工藝及要求

  我標段總共有大橋一座、中橋六座、分離式立交橋四座,上部構造均采用20m或25m預應力空心板先簡(jiǎn)支后橋面連續施工。分別為:

  K178+262大港大橋,跨徑組成為20×20m;

  K173+000雙港河中橋,跨徑組成為4×20m、 K179+052桃花村1#中橋,跨徑組成為3×20m、K179+250桃花村2#中橋,跨徑組成為3×20m、K179+735田垅中橋,跨徑組成為4×20m、K184+488石任村中橋,跨徑組成為1×20m、K185+340棲漁港中橋,跨徑組成為4×20m;

  K173+215分離式立交,跨徑組成為2×20m、K175+067分離式立交,跨徑組成為2×20m、K181+778.009分離式立交,跨徑組成為3×25m、K182+311.6分離式立交,跨徑組成為2×25m。預制場(chǎng)附近交通便利。

  5.2.1施工工藝

  預制場(chǎng)設置由專(zhuān)業(yè)起重、運輸、安裝技術(shù)管理人員和專(zhuān)職安全員組成的運輸安裝隊,配置必備起重、運輸、安裝機械。

  1.吊裝準備工作

 。1)安裝構件進(jìn)行各部位尺寸丈量,復查外觀(guān)及砼強度是否達到要求。

 。2)清除梁的預埋件表面塵垢并刷拭干凈。

 。3)所吊裝的梁質(zhì)量符合設計要求,并具備相關(guān)質(zhì)量資料。

 。4)在蓋梁上按設計標出梁的縱橫向位置并安裝好支座,在梁底畫(huà)好支座的十字位置中線(xiàn),在梁端立面標出支座中心鉛直線(xiàn)。

  2.運輸方法

 。1)各種規格的'梁均采用現有特制的平板伸縮拖車(chē)運輸。裝運時(shí),應確保中間懸空,梁端用緊繩器錨固。

 。2)拖車(chē)沿施工便道運梁,運梁便道必須填平、壓實(shí),轉彎半徑不小于15米,坡度不大于15%。

 。3)及時(shí)調查運輸路線(xiàn)上挖、填、堆放材料等情況,提前兩天予以清理。

 。4)在路基運梁時(shí),設立導向標志。

 。5)拖車(chē)運梁行經(jīng)繁華地段、車(chē)輛人群較多的地方時(shí),指派專(zhuān)人維護交通秩序,確保運梁車(chē)順利通行。

 。6)在跨線(xiàn)橋架裝時(shí),架裝孔車(chē)道封閉。通車(chē)孔設置交通警示、標示牌。派專(zhuān)職人員負責指揮來(lái)往車(chē)輛及行人。

  3.吊裝方法

 。1)移梁

  在吊梁前,龍門(mén)吊的螺絲螺栓、各拼裝焊點(diǎn)、鋼絲繩、道軌、剎車(chē)系統等要由專(zhuān)業(yè)起重工及安全員仔細檢查;吊梁要經(jīng)過(guò)的軌道要空車(chē)試運行,檢查道軌是否有偏離軸線(xiàn)情況,枕木是否松動(dòng);電機電纜等要由電工檢查確認。

  在移梁過(guò)程中,兩側道軌均要有專(zhuān)人全過(guò)程跟蹤檢視,發(fā)現軌道偏位,枕木松動(dòng)等情況立即停止移梁。為防止龍門(mén)吊剎車(chē)系統失靈,要隨時(shí)準備用人工輔助剎車(chē)。

  在用運梁平車(chē)遠距離運梁時(shí),運梁平車(chē)須空車(chē)在運梁路線(xiàn)上試運行,以檢查道路的縱坡、平整度、彎道等是否符合運梁要求。運梁平車(chē)的牽引力、剎車(chē)系統等必須符合要求。

  存梁場(chǎng)需整平壓實(shí)并做好場(chǎng)地排水,防止地基下沉造成梁板開(kāi)裂。

 。2)架梁(用吊車(chē)架設空心板)

  汽車(chē)吊站立的場(chǎng)地必須平整壓實(shí),防止車(chē)身下沉傾側。

  當梁板較重,超過(guò)一臺吊車(chē)的額定負荷時(shí),可使用雙機抬吊,但應選用性能相似的吊車(chē),并使兩機的臂桿保持一定的距離,在專(zhuān)人統一指揮下,緊密配合,動(dòng)作要協(xié)調一致。

  吊機操作人員在操作時(shí)必須非常明確臺帽或蓋梁上施工的人員所站的位置,以防碰撞高空中站立的人員。高空作業(yè)人員要事先熟記身前身后的地形,在梁板有碰撞身體的危險時(shí)避讓謹防踏空。

  5.2.2.吊裝的現場(chǎng)要求

 。1)凡用吊車(chē)進(jìn)行吊裝的場(chǎng)地,都必須對行車(chē)、站車(chē)范圍平面布置圖所指定位置進(jìn)行填平壓實(shí);子袪泥的地方在填平壓實(shí)前,先進(jìn)行清除。保證場(chǎng)內不塌車(chē)。

 。2)從路基拉梁至橋底的斜坡處,為防止下雨行車(chē)打滑,應鋪一層3~5cm厚的石粉。

 。3)在吊裝范圍內停止一切非吊裝行為的施工。

 。4)帽梁上應測出橋梁就位的中心線(xiàn)和標高。

  5.3梁板吊裝安全要求

  5.3.1安全施工和技術(shù)措施

  (1)各施工機具在每次使用前,均須經(jīng)過(guò)檢查并試運轉,并檢查所有設備是否符合要求,以保證安全可靠。

  (2)拖車(chē)裝梁,兩端梁頭需用枕木支承,保證中間懸空。

  (3)超長(cháng)構件運輸,車(chē)尾必須有明顯標志。

  (4)嚴禁機械帶病作業(yè)。

  (5)梁板到位后,施工人員在檢查橡膠支座是否到位時(shí),必須戴好安全帶。

  (6)吊車(chē)站腳吊裝處,場(chǎng)地需平整、壓實(shí),保證有足夠的承載能力;打腳時(shí),要有足夠的枕木或鋼板鋪墊。

  (7)吊車(chē)單獨吊裝時(shí),為防止在起吊過(guò)程中橋梁因擺動(dòng)而與帽梁或吊車(chē)相碰,應有專(zhuān)人拉緊方向繩。

  (8)高空吊裝必須有明顯標志和安全警戒線(xiàn)。

  (9)開(kāi)展安全教育培訓工作,建立崗前培訓制度,保證特種作業(yè)持證上崗。

  (10)完善與作業(yè)有關(guān)的安全設施。

  (11)嚴肅處理違章作業(yè)者,不放過(guò)任何事故苗頭,發(fā)生事故應堅持“三不放過(guò)”原則。

  (12)參加吊裝作業(yè)的工作人員,應明確崗位分工及相應的崗位責任制,起吊時(shí)所有人員必須堅守工作崗位,并穿戴好勞保用品。

  (13)專(zhuān)人負責指揮。統一規定指揮操作以使用色旗信號為主,、哨聲為輔助信號,并要嚴格遵守,不得隨意變更。 (14)吊裝工作,在風(fēng)速大于8m/s(五級風(fēng))時(shí)、降雨時(shí)均應停工,電動(dòng)卷?yè)P機應有防雨設施,電源采用二級控制。

  (15)吊機不得在架空輸電線(xiàn)下方工作,運行時(shí)要放下吊臂穿越,并保持安全距離。

  5.3.2安全用電:

  1、施工現場(chǎng)所有設備、設施、安全防護裝置、工具、配件以及個(gè)人防護用品必須經(jīng)常檢查,確保完好和正確使用。投入使用的機具設備必須性能可靠,用電機具必須絕緣良好,嚴禁帶病投入使用。

  2、空壓機、砼攪拌機必須絕緣性能良好,各部運轉部件保證運轉靈活,相互不得影響挖孔施工。

  3、配電箱應一機一電一閘一保護。

  4、施工完畢必須及時(shí)切斷電源,鎖閉電箱后方可離開(kāi)工作崗位。

【施工方案】相關(guān)文章:

施工的方案11-10

施工的方案04-08

【精】施工的方案11-16

施工組織方案06-01

冬季施工的方案02-06

施工組織方案05-21

施工方案08-01

冬季施工的方案11-04

施工的方案【推薦】11-17

【薦】施工的方案11-18