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施工方案(推薦)
為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展,就常常需要事先準備方案,方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計劃類(lèi)文書(shū)。方案應該怎么制定呢?以下是小編精心整理的施工方案10篇,歡迎閱讀與收藏。
施工方案 篇1
一、施工準備階段采取的措施
1、開(kāi)工前建設單位組織相關(guān)管線(xiàn)單位和施工單位、監理單位參加管線(xiàn)綜合調度交底會(huì )。管線(xiàn)權屬單位將管線(xiàn)的性質(zhì)、走向、埋深、管徑以及管線(xiàn)的變化情況盡量向施工單位交底清楚;并對施工現場(chǎng)派出監護人員。施工單位項目部技術(shù)負責人在制定施工組織設計方案時(shí),要從現狀管線(xiàn)保護角度考慮方案的可操作性和安全性,從方案上保證管線(xiàn)安全。
2、施工單位取得各種地下管線(xiàn)資料后,對照現場(chǎng)與圖紙資料互相校核驗證。建立健全地下管線(xiàn)安全保證體系,項目部應設專(zhuān)職安全員,作業(yè)隊伍應進(jìn)行三級安全教育和安全技術(shù)交底,應挑選技術(shù)水平過(guò)硬的機械操作人員,并對操作人員進(jìn)行安全施工技術(shù)交底。制定安全生產(chǎn)責任制,明確獎懲措施,責任落實(shí)到人。
3、現場(chǎng)地下管線(xiàn)詳細調查,可采用的方法主要有:
、磐谔娇樱哼@是長(cháng)期以來(lái)市政施工探明地下管線(xiàn)的主要方法,探坑采用人工開(kāi)挖,開(kāi)挖時(shí)應采用鐵锨薄層輕挖,不宜使用羊鎬、鋼釬等尖銳工具。根據現場(chǎng)情況確定探坑的間距,通過(guò)兩處以上探坑暴露的管線(xiàn)情況來(lái)推斷該種管線(xiàn)的大致走向和埋深等信息。
、撇捎霉芫(xiàn)探測儀探測:在對地下管線(xiàn)的勘測中,采用科學(xué)的手段人工開(kāi)挖結合現代測繪技術(shù)、儀器,如加拿大noggin公司生產(chǎn)的noggin250系列管線(xiàn)成像雷達,即可有效的探測電力、電信、燃氣、供熱、供水、排水和有線(xiàn)電視等各類(lèi)地下管線(xiàn)的準確位置和埋設深度等數據,在舊路開(kāi)挖前進(jìn)行全面探測,與現有管線(xiàn)圖紙資料對照復核, 以獲得地下管線(xiàn)的準確信息。
、桥c各管線(xiàn)單位專(zhuān)業(yè)監護人員進(jìn)行交流,請他們介紹一下管線(xiàn)的分布情況,施工中應該注意的事項,對工程的安全、進(jìn)度十分有利。
、雀鶕(jīng)驗,仔細觀(guān)察,合理判斷分支管線(xiàn)的埋設位置和種類(lèi)。重點(diǎn)觀(guān)察部位:大路口處四周集中穿路管線(xiàn),沿線(xiàn)單位處支管接入情況,一般從檢查井蓋位置可以看出管線(xiàn)的大致走向;電線(xiàn)桿引下線(xiàn)、配電柜至附近電力檢查井之間應小心地下敷設的電力電纜。
4、繪制管線(xiàn)分布圖。對調查出的各種地下管線(xiàn)疊加繪制在同一張平面分布圖上,注明每種管線(xiàn)的埋設方式,張貼在辦公室顯要位置,組織施工管理人員交底學(xué)習,隨時(shí)提醒相關(guān)人員注意管線(xiàn)安全。
5、現場(chǎng)做好警示標志。對已查明的.地下管線(xiàn),在施工現場(chǎng)應做好醒目的警示標志,方法是沿管道走向插小紅旗,旗桿上設置方向標和標志牌,標志牌上注明管道名稱(chēng)、管徑、根數、埋深等信息,小紅旗之間灑白色石灰連成線(xiàn),提示施工人員和機械操作人員注意保護地下管線(xiàn)安全。對于埋設較淺,受到重壓會(huì )有危險的管線(xiàn),還應采用設置警戒線(xiàn)的方式禁止一切重型機械通過(guò)。
二、施工過(guò)程中采取的措施
1、必須嚴格執行《動(dòng)土令》。
2、機械開(kāi)挖溝槽、路槽作業(yè)時(shí),應有專(zhuān)人指揮,在地下管線(xiàn)位置安全距離外灑白色石灰線(xiàn),線(xiàn)內禁止機械作業(yè),避免因管道兩側土體受到擠壓而損壞管道。管道位置采用人工薄層輕挖,管道暴露后應采取臨時(shí)保護和加固措施,隨時(shí)檢查是否存在安全隱患。
3、對開(kāi)槽中發(fā)現的沒(méi)有標明的地下管線(xiàn),或雖有竣工資料,但管線(xiàn)的位置、走向與實(shí)際不符合時(shí),要及時(shí)會(huì )同有關(guān)單位召開(kāi)專(zhuān)門(mén)的會(huì )議,制定專(zhuān)門(mén)的保護方案。
4、機械操作人員必須服從現場(chǎng)管理人員的指揮,小心操作,挖掘動(dòng)作不宜太大,防止盲目施工,施工機械行進(jìn)路線(xiàn)應避開(kāi)已標明的地下管道位置。
5、常見(jiàn)的供水、電纜、燃氣管道等遇到障礙物時(shí),為了避讓障礙會(huì )突然抬高,或者走向忽左忽右、很不規則的現象。因此施工人員要時(shí)刻保持警惕,不能依據某探坑處發(fā)現的管線(xiàn)位置、高程而想當然地認為全線(xiàn)如此。
6、開(kāi)挖作業(yè)時(shí)根據土層的變化和土壤含水量的變化來(lái)推測管線(xiàn)位置,根據經(jīng)驗:土壤突然變濕或局部翻漿應考慮可能因附近供水管道滲漏引起的;土壤突然變干應考慮附近可能有供暖管道;土層顯示為原狀土則比較安全,若顯示為回填土或采用其它材料回填而成則應小心地下管線(xiàn)。
7、根據專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)的常用包管材料來(lái)判斷管道位置和種類(lèi)。供熱管道常用黃砂包管;燃氣管道常用石粉包管,并在管頂30cm處設置警示帶;供水管道常用水泥石屑包管;電力直埋管常用混凝土包管。所以路槽開(kāi)挖時(shí),當突然挖出以上材料時(shí)應小心地下管道。
三、發(fā)生地下管線(xiàn)安全事故應采取的措施
1、施工方應設安全領(lǐng)導小組,負責處理施工過(guò)程可能造成的事故。應有應急預案。
2、當發(fā)生挖斷電力、通信光纜、燃氣、石油管線(xiàn)事故時(shí),現場(chǎng)人員應立即對現場(chǎng)周邊進(jìn)行煙火控制,封閉現場(chǎng),疏散人員并立即通過(guò)電話(huà)通知相關(guān)管理部門(mén),情況緊急時(shí)還應立即通過(guò)火警“119”、公安指揮中心“110”請求支援;防止事故進(jìn)一步擴大。
3、對已著(zhù)火的煤氣管道應采取積極有效的消防措施,用黃泥、濕草袋及相應的滅火器進(jìn)行滅火,并對現場(chǎng)隔離警戒。
4、切斷火勢威脅的電源。
5、夜間施工不能使用高溫燈(如碘鎢燈)。
6、可能對區域內外人群安全構成威脅時(shí),必須對與事故救援無(wú)關(guān)的人員進(jìn)行疏散。
7、事故發(fā)生后,應立即上報應急指揮部。事故報告內容應包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、部位(單位)、簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數和以采取的應急措施等。
8、應急信息的對外傳遞按照規定的“上報程序”執行。
施工方案 篇2
陰極保護技術(shù)有兩種
陰極保護技術(shù)有兩種:犧牲陽(yáng)極陰極保護和強制電流(外加電流)陰極保護。
1)犧牲陽(yáng)極陰極保護技術(shù)
犧牲陽(yáng)極陰極保護技術(shù)是用一種電位比所要保護的金屬還要負的金屬或合金與被保護的金屬電性連接在一起,依靠電位比較負的金屬不斷地腐蝕溶解所產(chǎn)生的'電流來(lái)保護其它金屬。 優(yōu)點(diǎn): a: 一次投資費用偏低,且在運行過(guò)程中基本上不需要支付維護費用 b: 保護電流的利用率較高,不會(huì )產(chǎn)生過(guò)保護 c: 對鄰近的地下金屬設施無(wú)干擾影響,適用于廠(chǎng)區和無(wú)電源的長(cháng)輸管道,以及小 規模的分散管道保護 d: 具有接地和保護兼顧的作用 e: 施工技術(shù)簡(jiǎn)單,平時(shí)不需要特殊專(zhuān)業(yè)維護管理 缺點(diǎn): a: 驅動(dòng)電位低,保護電流調節范圍窄,保護范圍小 b: 使用范圍受土壤電阻率的限制,即土壤電阻率大于50ω?m時(shí),一般不宜選 用犧牲陽(yáng)極保護法 c: 在存在強烈雜散電流干擾區,尤其受交流干擾時(shí),陽(yáng)極性能有可能發(fā)生逆轉 c: 有效陰極保護年限受犧牲陽(yáng)極壽命的限制,需要定期更換
2)強制電流陰極保護技術(shù)
強制電流陰極保護技術(shù)是在回路中串入一個(gè)直流電源,借助輔助陽(yáng)極,將直流電通向被保護的金屬,進(jìn)而使被保護金屬變成陰極,實(shí)
施保護。 優(yōu)點(diǎn): a: 驅動(dòng)電壓高,能夠靈活地在較寬的范圍內控制陰極保護電流 輸出量,適用于保護范圍較大的場(chǎng)合 b: 在惡劣的腐蝕條件下或高電阻率的環(huán)境中也適用 c: 選用不溶性或微溶性輔助陽(yáng)極時(shí),可進(jìn)行長(cháng)期的陰極保護 d: 每個(gè)輔助陽(yáng)極床的保護范圍大,當管道防腐層質(zhì)量良好時(shí), 一個(gè)陰極保護站的保護范圍可達數十公里 e: 對裸露或防腐層質(zhì)量較差的管道也能達到完全的陰極保護 缺點(diǎn): a: 一次性投資費用偏高,而且運行過(guò)程中需要支付電費 b: 陰極保護系統運行過(guò)程中,需要嚴格的專(zhuān)業(yè)維護管理 c: 離不開(kāi)外部電源,需常年外供電 d:對鄰近的地下金屬構筑物可能會(huì )產(chǎn)生干擾作用
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施工方案 篇3
一、編制依據
1、四0四醫院經(jīng)濟適用住房工程施工圖紙;
2、施工手冊第四版;
3、施工現場(chǎng)條件;
4、公司類(lèi)似工程的經(jīng)驗。
二、工程概況
四0四醫院經(jīng)濟使用住房工程A-2樓位于漁港路與統一路交匯處,工程采暖系統采用地板輻射采暖,地暖的施工范圍為廚房、衛生間、臥室、客廳等。
三、工程準備
1、技術(shù)準備:設計施工圖紙和有關(guān)技術(shù)文件齊全,并已經(jīng)圖紙會(huì )審和設計交底。
2、材料準備:所有材料進(jìn)場(chǎng)前必須有質(zhì)量合格證明文件,規格、型號及性能技術(shù)指標應符合國家現行有關(guān)標準的規定……
2.1、加熱管采用威海廣通公司生產(chǎn)的“金益得”牌PE—RT地暖管,管材規格為Φ20(S5)。
2.2、連接管:連接分水器與表箱之間的連接部分,采用PE—X管材。
2.3、集分水器:采用寧波金帆銅制分水器,規格為1620×1′×1620。
2.4、保溫層:通過(guò)現場(chǎng)制作輕質(zhì)發(fā)泡水泥,厚度為30mm。
2.5、填充層:采用1:3:1細石混凝土,厚度為40mm。
2.6、其他輔助材料。
3、機具準備:
3.1、機具:細石混凝土攪拌機、泵送設備、專(zhuān)用扳手、臺鉆、手電鉆、沖擊鉆、電動(dòng)試壓泵等。
3.2、工具:鋸條、手錘、活扳手、套絲板、手動(dòng)試壓泵、氣焊工具、刮刀等。
3.3、量具:水平尺、鋼卷尺、壓力表、彎尺、線(xiàn)墜等。
四、施工方法及措施
1、作業(yè)條件
1.1、施工現場(chǎng)具有供水或供電條件,有儲放材料的臨時(shí)設施。
1.2、土建專(zhuān)業(yè)已完成墻面抹灰,地面清理干凈;廚房、衛生間防水施工完畢并且做完閉水試驗并經(jīng)過(guò)驗收。
1.3、相關(guān)電氣預埋等工程已完成。
1.4、施工人員應經(jīng)過(guò)培訓,特別是機械接口施工人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)操作培訓,持合格證上崗。
1.5、安裝時(shí)環(huán)境溫度宜不低于5℃;在低于0℃的環(huán)境下施工時(shí),現場(chǎng)應采取升溫措施。
1.6、施工時(shí)不宜與其他工種交叉作業(yè),所有地面留洞應在填充層施工前完成。
2、施工工藝:安裝準備→清理基面→絕熱層鋪設→加熱管安裝→分水器、集水器的安裝→沖洗、試壓→填充層施工→試壓→面層施工→檢驗、調試
3、施工要點(diǎn):
3.1、清理基面:在進(jìn)行發(fā)泡水泥施工之前,將地面清掃干凈,不得有凹凸不平的地面,不得有砂石碎塊,鋼筋頭等,衛生間的防水保護層施工完畢。
3.2、絕熱層施工:絕熱層采用現場(chǎng)發(fā)泡水泥,發(fā)泡厚度為30mm,發(fā)泡水泥施工時(shí)要保證密實(shí)和表面平整。
3.3、加熱管安裝
3.3.1、每15~25m2的'鋪設面積為一回路,加熱管每回路長(cháng)度不得大于100m;芈分屑訜峁艿拈L(cháng)度超過(guò)100m的房間增設回路。
3.3.2、加熱管的布置間距為300mm。采用旋轉形布管方式。
3.3.3、按設計圖紙的要求,進(jìn)行放線(xiàn)并配管。同一通路的加熱管應保持水平。
3.3.4、埋設于填充層內的加熱管不應有接頭。如不可避免,應設置在便于揭蓋或補漏操作的地方。
3.3.5、加熱管安裝時(shí)應防止管道扭曲;彎曲管道時(shí),圓弧的頂部應加以限制,并用管卡進(jìn)行固定,不得出現“死折”;塑料管的彎曲半徑不宜小于6倍管外徑。
3.3.6、在分水器、集水器附近以及其他局部加熱管排列比較密集的部位,當管間距小于100mm時(shí),加熱管外部應采取設置柔性套管等措施。
3.3.7、加熱管出地面至分水器、集水器連接處,彎管部分不宜露出地面裝飾層。加熱管出地面至分水器、集水器下部球閥接口之間的明裝管段,外部應加裝塑料套管。套管應高出裝飾樓面150~200mm。
3.3.8、加熱管與分水器、集水器連接,采用U型卡帶和U型卡釘將加熱管固定在發(fā)泡水泥隔熱層上……
3.3.9、加熱管彎頭兩端宜設固定卡;加熱管固定點(diǎn)的間距,直管段固定點(diǎn)間距宜為0.5~0.7m,彎曲管段固定點(diǎn)間距宜為0.2~0.3m。
4、分水器、集水器的安裝
4.1、分水器、集水器宜在開(kāi)始鋪設加熱管之前進(jìn)行安裝。水平安裝時(shí),宜將分水器安裝在上,集水器安裝在下,中心距宜為200mm,允許偏差為±10mm;集水器中心距地面應大于300mm。
4.2、閥門(mén)、分水器、集水器組件安裝前,應做強度和嚴密性試驗。試驗應在每批數量中抽查10%,且不得少于一個(gè)。對安裝在分水器進(jìn)口、集水器出口及旁通管上的閥門(mén),應逐個(gè)做強度和嚴密性試驗,合格后方可使用。
4.3、閥門(mén)的強度試驗壓力應為工作壓力的1.5倍;嚴密性試驗壓力應為工作壓力的1.1倍,公稱(chēng)直徑不大于50mm的閥門(mén)強度和嚴密性試驗持續時(shí)間應為15s,其間壓力應保持不變,且殼體、填料及密封面應無(wú)滲漏。
5、沖洗、試壓
5.1、水壓試驗應在系統沖洗之后進(jìn)行。沖洗應在分水器、集水器以外主供、回水管道沖洗合格后,再進(jìn)行室內供暖系統的沖洗。
5.2、水壓試驗應分別再澆搗混凝土填充層前和填充層養護期滿(mǎn)后進(jìn)行兩次;水壓試驗應以每組分水器、集水器為單位,逐回路進(jìn)行。
5.3、試驗壓力應為工作壓力的1.5倍,但不小于0.6MPa。在試驗壓力下,穩壓1h,其壓力降不應大于0.05MPa。
5.4、水壓試驗宜采用手動(dòng)泵緩慢升壓,升壓過(guò)程中隨時(shí)觀(guān)察與監察,不得有滲漏;不宜以氣壓試驗代替水壓試驗。
5.5、水壓試驗之前,應對試壓管道和構件采取安全有效的固定和保護措施。
5.6、水壓試驗應按下列步驟進(jìn)行:
5.6.1、經(jīng)分水器緩慢注水,同時(shí)將管道內空氣排出。
5.6.2、充滿(mǎn)水后,進(jìn)行水密性檢查。
5.6.3、采用試壓泵緩慢升壓,升壓時(shí)間不得少于15min。增壓過(guò)程中觀(guān)察接口,發(fā)現滲漏立即停止,將壓力降至零,把接口處理后再增壓。
5.6.4、升壓至規定試驗壓力后,停止加壓,穩壓1h,觀(guān)察有無(wú)漏水現象。
6、填充層施工:
6.1、填充層采用細石混凝土,厚度為40mm,配合比為1:3:1并加入適量的放龜裂劑。
6.2、細石混凝土填充層施工中,加熱管內的水壓不應低于0.6MPa;填充層養護過(guò)程中,系統水壓不應低于0.4MPa。
6.3、細石混凝土填充層施工中,嚴禁使用機械振搗設備;施工人員應穿軟底鞋,采用平頭鐵鍬。
6.4、系統初始加熱前,細石混凝土填充層的養護期不應少于21d。施工中,應對地面采取保護措施,不得在地面上加以重載、高溫烘烤、直接放置高溫物體和高溫加熱設備。
6.5、細石混凝土填充層澆搗和養護過(guò)程中試壓臨時(shí)管路暫不拆除,并將系統內壓力保持在0.4MPa。
6.6、與墻、柱的交接處,應填充厚度≥10mm的軟質(zhì)閉孔泡沫塑料做為細石混凝土填充層的熱膨脹補償構造措施。
7、衛生間廚房地暖施工
7.1、衛生間廚房應做兩層隔離層。
7.2、衛生間廚房過(guò)門(mén)處應設置止水墻,在止水墻內側應配合土建專(zhuān)業(yè)做防水。加熱管穿止水墻處應采取防水措施:在加熱官穿入衛生間廚房部位套入防水塑料環(huán)。
8、檢驗、調試
8.1、地面輻射供暖系統未經(jīng)調試,嚴禁運行使用。地面輻射供暖系統的運行調試,應在具備正常供暖和供電的條件下進(jìn)行。地面輻射供暖系統的調試工作應由施工單位在建設單位配合下進(jìn)行。地面輻射供暖系統的調試與試運行,應在施工完畢且混凝土填充層養護期滿(mǎn)后,正式采暖運行前進(jìn)行。
8.2、初次加熱時(shí),熱水升溫應平緩,供水溫度應控制在比當時(shí)環(huán)境溫度高10℃左右,且不應高于32℃;并應連續運行48h;以后每隔24h水溫升高3℃,直至達到設計供水溫度。在此溫度下應對每組分水器、集水器連接的加熱管逐路進(jìn)行調節,直至達到設計要求。
8.3、地面輻射供暖系統的供暖效果,應以房間中央離地1.5m處黑球溫度計指示的溫度,作為評價(jià)和檢測的依據。
9、 成品保護
9.1、 施工過(guò)程中,應防止油漆、瀝青或其它化學(xué)溶劑接觸污染加熱管。
9.2、地面輻射供暖工程施工過(guò)程中,嚴禁人員踩踏加熱管。
9.3、管道系統安裝間斷或完畢的敞口處,應隨時(shí)封堵。
9.4、填充層施工前應做盤(pán)管的外觀(guān)檢查,安裝時(shí)防止磕碰、撞擊或踩踏。
9.5、加熱管?chē)澜侍、用作支撐或借作他用?/p>
9.6、混凝土填充層的澆搗和養護過(guò)程中,嚴禁進(jìn)入踩踏。
9.7、在混凝土填充層養護期滿(mǎn)后,敷設加熱管的地面,應設置明顯標志,加以妥善保護,嚴禁在地面上運行重荷載或放置高溫物體。
五、安全環(huán)保措施
1 室內用電設備應有專(zhuān)人看管、專(zhuān)人使用,防止觸電。
2 搬運電焊機、打壓泵、交聯(lián)塑料管盤(pán)管和鋼筋網(wǎng)卷較重的物件時(shí),上下樓梯時(shí)要注意腳下不打滑、不踩空,抬運重物時(shí),前后照應。
3 混凝土攪拌和運輸中要注意地面整潔、干燥,防止交叉作業(yè)時(shí)滑倒。
六、質(zhì)量標準
1、主控項目
1.1、地面下敷設的盤(pán)管埋地部分不應有接頭。
1.2、盤(pán)管隱蔽前必須進(jìn)行水壓試驗,試驗壓力為工作壓力的1.5倍,但不小于0.6MPa。
1.3、加熱盤(pán)管彎曲部分不得出現硬折彎現象,曲率半徑應符合下列規定:
1 塑料管:不應小于管道外徑的8倍。
2 復合管:不應小于管道外徑的5倍。
2、一般項目
2.1、分、集水器型號、規格、公稱(chēng)壓力及安裝位置、高度等應符合設計要求。
2.2、加熱盤(pán)管管徑、間距和長(cháng)度應符合設計要求。間距偏差不大于±10mm。
2.3、防潮層、防水層、隔熱層及伸縮縫應符合設計要求。
2.4、填充層強度標號應符合設計要求。
3、檢驗批質(zhì)量驗收、分項工程質(zhì)量驗收應參照《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規范》GB 50242-20xx執行。
便道施工方案sbs防水卷材施工方案外墻保溫施工方案
施工方案 篇4
一、工程概況
1、本工程位于杭州市***。場(chǎng)地東臨**路,南臨**路。西臨****大廈,北面是近***。場(chǎng)區東面緊臨*興路,擬建辦公、商業(yè)樓,其中1#樓16層,建筑高度為56.65米,結構類(lèi)型為鋼框架—鋼筋混凝土核心筒結構。2#樓12層,建筑高度43.75米,結構類(lèi)型為框架剪力墻結構。3#樓三層,建筑高度12.3米,結構類(lèi)型為框架結構。地下室二層(局部三層),平面形狀南寬北窄不太規則。建筑物東西長(cháng)約109米,南北長(cháng)約80米?偨ㄖ娣e48773.7㎡,地下室面積17816.7㎡,基坑面積約8465㎡,基坑延長(cháng)米約395m。
2、本工程建設單位為**市****中心有限公司投資建設,勘察單位為*****工程勘察有限公司,圍護結構設計單位為*****建筑設計研究院,工程設計單位為****技術(shù)集團有限公司,監理單位為*******有限公司,施工單位為****集團有限公司,監測單位 。
3、本工程“三通一平”工作已基本完成,具備施工條件。施工場(chǎng)地已平整,障礙物已基本清除,場(chǎng)區與公共道路已連通,生活、交通、通信、水、電均能滿(mǎn)足施工要求。
4、基坑周邊環(huán)境情況:
基坑東面為**江路,基坑圍護樁內側距離該側用地紅線(xiàn)約2.6~5m,***路下埋有電力管、自來(lái)水管、煤氣管、雨水管、HCTV光纜、電信光纜等管線(xiàn)。圍護樁中心距離該側建筑物約33.1m~35.9 m。道路下管線(xiàn)埋深1.3m~2.5m。
基坑南面為**路,基坑距離該側用地紅線(xiàn)約3m, 圍護樁中心距離該側道路20m。之江路下埋設有雨水管線(xiàn),埋深1.4m~2 m。
基坑西側隔一條道路與****大廈相鄰,基坑距離該側用地紅線(xiàn)約10.5m~11.8m,道路下埋設有雨水、污水管線(xiàn)。圍護樁中心距離該側建筑物約31m。道路下埋設有雨水、污水管線(xiàn),埋深1.4m。
基坑西北側、北側隔一條道路與近江家園相鄰,基坑距離該側用地紅線(xiàn)約1.5m~4.2m,道路下埋設有雨水、污水管線(xiàn)。圍護樁中心距離該側建筑物約14.3~18.4m。道路下埋設有雨水、污水管線(xiàn),埋深1.4m。
5、本工程±0.00標高相當國家高程7.65m,場(chǎng)地內平均高程約為8.4m、即相對標高為0.75m。地下室底板標高為-10.250 m。
整個(gè)地下室挖土深度情況如下:地下室板底挖土深度為11.85m,承臺位置為11.1m~14 m;坑底土質(zhì)為砂質(zhì)粉土,土方開(kāi)挖量約為108360m3。
二、編制依據
1、****工程勘察有限公司提供的本工程巖土工程勘察報告
2、**建筑技術(shù)集團有限公司提供的設計圖紙
3、****建筑設計研究院提供的地下室基坑圍護設計方案
4、《建筑基坑支護技術(shù)規程》(JGJ120--99)
5、《建筑基坑工程技術(shù)規范》(DB33/T1008-20xx)
6、《建筑樁基技術(shù)規范》JGJ94-20xx
7、《建筑基坑工程監測技術(shù)規范》GB5049T-20xx
8、住建部建質(zhì)20xx【87】文件
9、其它相關(guān)規范及規程
三、工程場(chǎng)地地質(zhì)條件
根據****工程勘察有限公司提供的《工程巖土工程勘察報告》,擬建場(chǎng)地地層在本次勘探深度范圍內分為7個(gè)工程地質(zhì)層,共12個(gè)工程地質(zhì)亞層,基坑開(kāi)挖影響范圍內各土層結構、特征自上而下描述如下:
1-1雜填土:灰雜色,松散,稍濕~濕,以碎磚、碎石、塊石、和砼塊等建筑垃圾為主,含量60~80%,局部粉土,土質(zhì)不均勻,結構較松散。層厚0.70~3.20m,全場(chǎng)均有分布。
2-1 砂質(zhì)粉土:灰黃色,黃灰色,稍濕~濕,略具層理,局部夾粘性土條帶及半腐植物,土質(zhì)均勻性差;局部粘粒含量較高,為粘質(zhì)粉土。層厚1.30-5.60m,全場(chǎng)均有分布。
2-2砂質(zhì)粉土:灰黃色、灰色、稍密,濕,略具層理;土質(zhì)均勻性較差;局部粘粒含量較高,為粘質(zhì)粉土。層厚4.50-10.30m,全場(chǎng)均有分布。
3-1 粉砂夾砂土:灰綠色,很濕~飽和,稍中密,薄層狀構造,局部呈粉細砂狀。土質(zhì)均勻性較差,局部混有少量的腐植物。層厚3.60-8.00m, 全場(chǎng)均有分布。
3-2 砂質(zhì)粉土:灰色,稍密,很濕,略具層理。土質(zhì)均勻性稍差,局部混有少量粉砂及粘性土團塊,局部為粘質(zhì)粉土。層厚3.40-9.10m, 全場(chǎng)均有分布。
4-1 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土:灰色,流塑,飽和,薄層狀構造為主,單層厚1~2㎝,夾粉土薄層,土質(zhì)均勻性一般,偶夾半碳化植物碎屑。層厚1.60-5.70m, 全場(chǎng)均有分布。
4-2 粉質(zhì)粘土:藍灰色、綠灰色,可塑,厚層狀,多見(jiàn)黃褐色半點(diǎn)。干強度、韌性中等;土質(zhì)均勻較好。層厚0.40-3.50m, 全場(chǎng)均有分布。
5 含砂粉質(zhì)粘土:灰黃、褐黃色,可塑,厚層狀構造,粘塑性一般,下部含較多粉砂,干強度、韌性中等,土質(zhì)均勻性較好。層厚1.80-6.40m, 全場(chǎng)均有分布。
6-1 粉細砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。砂質(zhì)較純,土質(zhì)較均勻。層厚0.70-4.50m, 該層局部缺失。
6-2 礫砂:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。土質(zhì)均一性較差,局部為細砂;含少量圓礫。層厚0.70-3.80m, 該層局部缺失。
7-1 圓礫:灰黃色,飽和,中密,厚層狀構造。顆粒級配不均,粒間充填較多砂土和少量粘性土,膠結差。層厚1.80-7.30m, 全場(chǎng)均有分布。
7-2 卵石:灰黃色、灰色,中密~密實(shí),飽和,厚層狀構造。該層土質(zhì)均勻性差,局部以圓礫、礫砂為主。層厚1.60-9.40m, 全場(chǎng)均有分布。
據地質(zhì)報告反映,對基坑工程有影響的地下水主要為上部的孔隙潛水,勘察期間測得場(chǎng)地地下穩定水位埋深在1.50m~2. 0m左右,據附近資料,豐水期時(shí),地下水位接近地表。地下水屬潛水型,場(chǎng)地為**江古河道,受上游側向徑流補給,水量充沛,具有明顯的埋藏深、污染少、水量大的特點(diǎn)。主要受大氣降水、地表徑流及水網(wǎng)的入滲補給變化等影響。承壓水頭埋深一般19.66m;基坑挖土深度為11.1-13.4 m。對本工程基坑開(kāi)挖影響不大。地下潛水、承壓水對基礎混凝土結構具弱腐蝕性能;拥姿谕翆訛榉凵皧A粉土,無(wú)不良地質(zhì)分布情況。
四、圍護結構設計概況
1、本工程地下室基坑圍護采用鉆孔灌注樁排樁加二道鋼筋砼內支撐的圍護體系,外側設置一排Φ850三軸水泥攪拌樁止水帷幕,對電梯間挖深部位,采用70厚素噴C15混凝土處理。排樁采用Φ800@1000鉆孔灌注樁,樁間距為200㎜,樁長(cháng)17.6-21.0m,混凝土強度為C25,主筋直徑為Φ22~Φ25二級鋼;二道鋼筋混凝土支撐分別設在-2.40 m和-6.50 m處,支撐梁梁高為800㎜,砼強度為C30;鉆孔灌注圍護樁,共369根;新增支撐樁31根;利用工程樁作為支撐樁22根,樁徑為Φ800,工程樁為鉆孔灌注樁。止水三軸水泥攪拌樁采用全面套打施工工藝,樁長(cháng)24.0m,基坑四周連續布置。
2、基坑頂部設置貫通的300×400的地面排水溝截流,每隔20-30米設置窨井,將地表雨水、施工廢水集中沉淀后,排入城市下水管網(wǎng);基坑內排水采用臨時(shí)明溝,集水坑方式,利用潛水泵定時(shí)抽水。如發(fā)生滲漏,視實(shí)際情況采取封堵或注漿措施進(jìn)行止水。
五、基坑降排水措施
1、基坑外排水
待冠梁一完成,立即在基坑頂部設置貫通的300*400(H)地面排水溝截流,并每隔20~30米左右設置一個(gè)600*600*1000的磚砌窨井,施工現場(chǎng)雨水、施工廢水經(jīng)沉淀池沉淀后排入城市下水管網(wǎng)。
2、基坑地表水
基坑止水帷幕完成后,坑內地表水在粉土層,坑內降水主要依靠明集水坑和自滲井相結合的方式降水,集水井和自滲井的數量視實(shí)際情況而定,在土方開(kāi)挖前一星期前設置完畢,確保開(kāi)挖前水位在所挖土層1m以下。
3、施工階段雨水
粉土層挖除后至淤泥質(zhì)土層已無(wú)地表水,基坑排水主要考慮天落水,基坑排水采用明溝、集水坑方式排水。離開(kāi)圍護樁邊4m以外沿基坑周邊設排水溝,基坑內結合承臺設1000×1000×800mm集水井,每個(gè)集水井內設一只潛水泵,派專(zhuān)人負責管理,定時(shí)抽水。在基礎底板砼澆筑前,及時(shí)采用級配砂石將坑底排水溝和集水井回填密實(shí),澆筑砼墊層,避免對基礎結構的施工造成影響。
六、施工部署
(一)管理體系及項目班子配置
項目經(jīng)理:***
執行經(jīng)理:***
生產(chǎn)經(jīng)理:***
技術(shù)負責:***
施工員:***
質(zhì)量員:***
安全員:***
資料員:***
(二)施工進(jìn)度安排
整個(gè)場(chǎng)區沿后澆帶劃分為五個(gè)施工段,詳見(jiàn)施工段分段圖?傮w施工順序由西向東進(jìn)行。具體各階段進(jìn)度安排如下:
1.三軸水泥攪拌樁進(jìn)度計劃:
安排一臺三軸攪拌樁機進(jìn)行施工,坑外止水帷幕攪拌樁共626付,一臺樁機計劃平均每天完成13.32付,47天完成。
2.鉆孔灌注圍護樁、支撐樁、鉆孔灌注工程樁進(jìn)度計劃:
安排15臺樁機進(jìn)行施工,圍護樁共369根,支撐樁31根,工程樁375根,每臺樁機平均每天完成0.83根, 60天完成。
3.土方開(kāi)挖
(1)施工順序:本工程基坑土方開(kāi)挖結合水平支撐布置形式擬總體上分三層開(kāi)挖,每層開(kāi)挖時(shí)再分段分層開(kāi)挖。由于第一道水平支撐梁標高為-2.4米,埋深2.8米,第一層挖土需將土方挖至-2.4米,再將支撐部位的土方局部開(kāi)挖到支撐梁底進(jìn)行支撐梁施工。第一道水平支撐梁施工完成后,進(jìn)行第第二、第三層土方的開(kāi)挖施工。
(2)進(jìn)度計劃
第一層土方開(kāi)挖:20天
第二層土方開(kāi)挖:35天
第三層土方開(kāi)挖:40天
4.水平支撐梁
(1)施工順序;圍護樁壓頂梁在-0.40米,隨著(zhù)圍護樁的施工進(jìn)度同步跟進(jìn)壓頂梁施工。第一道圍檁、水平支撐梁在圍護樁強度達到設計要求后,第一層土方開(kāi)挖后,隨著(zhù)挖土的進(jìn)度、順序開(kāi)始圍檁、支撐梁施工。第一道圍檁、支撐梁完成后強度達到設計即進(jìn)行第二層土方開(kāi)挖施工。第二道圍檁、支撐梁結合土方開(kāi)挖的進(jìn)程進(jìn)行施工。
(2)進(jìn)度計劃
壓頂梁:15天
第一道圍檁、支撐梁:20天
第二道圍檁、支撐梁:30天
(三)施工機械、用電量、勞動(dòng)力配置
1.土方開(kāi)挖及基坑圍護機械設備計劃表
(略)
2.用電量計算
動(dòng)力用電 P1=825KW
電焊機額定功率 P2=122.5KW
室內照明 P3=25KW
室外照明 P4=15KW
總用電量:
∑P1
P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)
COSφ
0.5×825
=1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)
0.75
=710KVA
根據施工總用電量的要求,結合實(shí)際情況,選用額定容量為400kva的變壓器2臺,總容量為800kva,能夠滿(mǎn)足總施工用電量的要求。
3.勞動(dòng)力投入計劃
(略)
(四)施工總平面布置
1.現場(chǎng)條件:
本施工現場(chǎng)四周已建有磚砌圍墻,在南面、東面位設置二扇大門(mén)。在施工現場(chǎng)場(chǎng)地內西面設配電房,沿圍墻周邊設電纜溝敷設施工臨時(shí)用電電纜
2.平面布置:
(1)施工道路:在南大門(mén)建筑物軸線(xiàn)17軸~20軸之間修筑一條4.5米寬砼硬化道路,作為場(chǎng)內的主要施工通道。在樁基施工階段,場(chǎng)內采用建筑垃圾或道渣鋪設臨時(shí)道路供車(chē)輛通行。
(2)現有磚砌圍墻拆除后改用2.5米高輕質(zhì)隔墻作現場(chǎng)圍護。
(3)生活、施工用水從東面由市政管網(wǎng)接入,分兩條支路沿場(chǎng)區四周布置,總管管徑為100㎜,分支管徑分別為70㎜和80㎜。
(4)施工用電由甲方負責提供*臺變壓器,下設配電室。
(5)在樁基施工階段將在場(chǎng)區南面搭建辦公區、生活區、鋼筋加工棚,在西南角設食堂。泥漿池的布置按場(chǎng)地實(shí)際情況安排、東面安放水泥桶和堆放材料。在土方開(kāi)挖及支撐梁施工階段各類(lèi)材料的加工,堆放主要考慮在基坑周邊、臨時(shí)施工平臺上進(jìn)行布置。
(6)由于場(chǎng)地狹小,在澆搗砼時(shí),泵車(chē)主要考慮停放在兩大門(mén)內的施工道路上。
(7)沿基坑四周采用鋼管搭設0.6m、1.2m高防護欄桿,用腳手片防護,設置警示標志和夜間照明燈。在基坑四周設置上下基坑通道。
(8)在基坑土方開(kāi)挖及支護階段擬分別在靠2#樓北面和1#樓東南角裝兩臺塔吊進(jìn)行垂直運輸工作,塔吊基礎采用樁承臺基礎形式,以便在土方開(kāi)挖前即可安裝并投入使用。為防止樁底沉渣過(guò)厚塔吊產(chǎn)生沉降,在樁底采用注漿加強處理。
(9)在樁基、主體施工階段,采用裝配式活動(dòng)彩鋼板宿舍和辦公用房,樁基工程基本完成后,在東面擬搭設彩鋼板活動(dòng)房作班組用房。
(10)基坑施工期間,各類(lèi)材料的堆放主要考慮布置在南面、東面靠近兩扇大門(mén)處基坑臨邊區域,挖土機以及運土車(chē)輛主要停放在兩個(gè)臨時(shí)施工棧橋上。各區域堆載設計荷載取值分別為:臨時(shí)施工平臺區域20kpa;棧橋區域30kpa;南面、東面兩大門(mén)之間基坑邊側地面區域設計荷載取值40kpa;其他基坑臨邊區域地面荷載設計取值均為20kpa。施工期間各類(lèi)材料的堆載要嚴格加以限制,嚴禁超載堆放。
(五)本工程基坑工程的特點(diǎn)、施工重點(diǎn)及施工難點(diǎn)的分析及其相應對策
1.基坑的特點(diǎn)
(1)地下室基坑面積較大,形狀不規則,東西向寬約109m,南北向長(cháng)約80m,基坑總延長(cháng)米約395m,基坑面積約8465m2。
(2)地下室二層(局部三層),基坑挖深11.85m~14m,坑中坑最大高差為2.15m,基坑開(kāi)挖深度大,且基坑設二道鋼筋砼支撐,汽車(chē)坡道和通道受到較大限制。
(3)基坑側壁大部分及坑底均位于粉質(zhì)砂土中,該層粉質(zhì)砂土含水量高。
(4)基坑四周距離用地紅線(xiàn)較近,施工場(chǎng)地十分狹小,且周邊距離道路、管線(xiàn)和居民住宅近,對基坑開(kāi)挖變形要求高。
(5)工程地處鬧市區,周邊道路交通繁忙,交通高峰期,出土困難,加上工程距附近居民樓較近,夜間無(wú)法施工,施工時(shí)間短,故基坑支護、土方開(kāi)挖的`施工周期較長(cháng)。
2、施工重點(diǎn)及難點(diǎn)
(1)在土方開(kāi)挖前,對支撐梁在同條件養護的砼試塊進(jìn)行試壓,確保支撐梁砼的實(shí)際強度滿(mǎn)足設計挖土的強度要求。
(2)基坑監測的土體深層水平位移、基坑內水平支撐桿件的軸力監測、支撐系統沉降觀(guān)測、地下水位觀(guān)測以及基坑周邊建筑物、道路及地下管線(xiàn)的沉降、傾斜、裂縫監測的準備工作必須按要求布置,并使其處于正常運行狀態(tài)。
(3)掌握倒土場(chǎng)地、運輸距離和交通高峰時(shí)間限制情況,合理及時(shí)配備車(chē)輛數量和調整挖機的工作時(shí)間等。
(4)嚴禁挖掘機和運土車(chē)輛直接在支撐面上行駛和作業(yè),汽車(chē)臨時(shí)通道支撐兩側位置用建筑垃圾填實(shí),并高出支撐頂面400mm以上,使挖掘機和運土車(chē)輛荷載均勻地傳至支撐兩側的土上;挖機作業(yè)位置在回填土上再鋪設鋼板路基箱的方法,減少對支撐梁的影響。
(5)土方開(kāi)挖順序必須嚴格按經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)的施工方案中規定的要求,分段分塊分層進(jìn)行開(kāi)挖,嚴格控制土方分層深度不得超過(guò)2m,每層的水平距離不小于10m,坑內臨時(shí)邊坡放坡坡率不小于1:3.0,保證立柱樁附近的土方高差小于1.5m以?xún),并做到對稱(chēng)開(kāi)挖。
(6)基坑開(kāi)挖時(shí)應嚴格控制基坑土方開(kāi)挖的土坡高度及坡度,施工時(shí)派施工員對工程樁、豎向立柱、支撐梁和圍護樁等位置進(jìn)行標識,防止挖土過(guò)程中挖機碰到工程樁、豎向立柱等,尤其注意支撐梁底的土方不得超挖。
(7)及時(shí)做好監測信息的交流和溝通工作,每天定時(shí)由監測單位把監測的數據情況向建設、監理和施工單位進(jìn)行通報,當相關(guān)數據超過(guò)設計值時(shí),應及時(shí)向設計報告,提出處理意見(jiàn),未處理前挖土工作停止進(jìn)行。
(8)做好基坑的排水工作,確?油馑涣魅氲交,基坑內的地表水在土方開(kāi)挖前降至挖土層標高1m以下,當挖淤泥土時(shí),邊挖邊做好排水小溝和臨時(shí)集水井布置,防止雨水對基坑的影響。
(9)在挖第三層土方時(shí),應用水準儀跟蹤控制挖土的標高,留300mm厚土方由人工清土,承臺處應跳挖,盡量減少對坑底土的擾動(dòng);同時(shí)嚴禁超挖,如局部有挖深現象,嚴禁用土回填,應用素砼或砂石級配進(jìn)行回填。
(10)基坑周邊10m范圍內采用先澆筑墊層再開(kāi)挖承臺及地梁施工方式,并采用跳挖施工,挖出一個(gè)澆筑一個(gè),以減小承臺開(kāi)挖對圍護結構的影響;
(11)工程樁之間的凈距小于1100㎜時(shí),應采取人工挖除樁間土方;并協(xié)調好機械挖土、人工修土、截樁和砼墊之間的施工進(jìn)度,防止機械挖進(jìn)度過(guò)快,人工修土太慢,造成基坑暴露時(shí)間太長(cháng)。挖土至坑底后應盡快分塊施工完成素混凝土墊層,素混凝土墊層應延伸至圍護樁邊,并抓緊施工承臺及基礎底板。
七、施工方案和技術(shù)措施
1.圍護結構施工的內容:三軸水泥攪拌樁坑外止水帷幕施工;鉆孔灌注圍護樁、圍護樁、支撐樁、工程樁施工;壓頂梁、第一道水平支撐梁、圍檁施工;第二、道水平支撐梁、圍檁施工;底板傳力帶施工;第一、第二道換撐構件施工。
2.三軸水泥攪拌樁施工
(1)樁機配備:本工程擬安排一臺SF636K型三軸水泥攪拌樁機進(jìn)行水泥攪拌樁的施工。負責基坑止水帷幕的施工。
(2)施工順序:三軸水泥攪拌樁待攪拌樁止水帷幕施工完7天后,方可進(jìn)行圍護樁的施工。攪拌樁的施工從西邊往北向南進(jìn)行施工,樁機沿基坑周邊由西向南順時(shí)針?lè )较蜻\行。
施工方案 篇5
一、編制依據
1、小清河綜合治理工程施工圖紙;
2、有關(guān)技術(shù)及安全作規范;
3、濟南市渣土運輸、堆棄有關(guān)規定;
4、施工現場(chǎng)實(shí)際情況及我單位類(lèi)似工程施工經(jīng)驗;
5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路,線(xiàn)路全長(cháng)10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線(xiàn)復建、景觀(guān)園林綠化以及周邊綜合建設開(kāi)發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
、髽硕魏拥拦こ涛挥趪抟粡S(chǎng)河段(五柳島河段)河道樁號為:K17+870~K19+300,河道寬度按75m設計;設計防洪標準為100年一遇,主要施工內容為:挖一般土方385991m3,棄方382693.82m3,挖棄淤泥130134m3,C25懸臂式擋土墻9022m3,帶肋鋼筋(HRB335、HRB400) 4604t,擋土墻拆除26521m3?偣て170天,計劃竣工時(shí)間20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根據小清河河道具體情況,經(jīng)過(guò)施工調查及清淤方案論證,我標段確定采用浮船清淤,即將挖掘機械置于浮船上,利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。
施工順序按照順河流方向,自上而下施工,具體施工步驟如下:
1、機械準備:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體),長(cháng)臂挖掘機一臺,普通挖掘機兩臺。首先將浮船分塊放入河道中,連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船,長(cháng)臂挖掘機、普通挖掘機各一臺沿坡道上浮船。挖掘機上浮船時(shí),需用吊車(chē)或挖掘機輔助保證浮船平穩,避免浮船一側受力導致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側的順序施工。
3、浮船清淤施工時(shí),兩臺挖掘機停放在浮船兩端,普通挖掘機用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走,長(cháng)臂挖掘機進(jìn)行清淤施工。
4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標段河道現狀寬度在35米至50米之間,施工時(shí)挖掘機不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需經(jīng)過(guò)2~3次倒運方能至河道兩側,然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿,直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,運輸過(guò)程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染,因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過(guò)晾曬方可外運。
6、清淤過(guò)程中由于河堤標高無(wú)法清楚的檢測到,故需準備小船及探桿一套,在一定區域內清淤完成后,檢測人員立即用探桿檢測清淤深度,避免出現漏挖或開(kāi)挖深度不夠的區域。
二)、渣土運輸及棄土場(chǎng)管理
1、淤泥運輸
、髽硕卧吝\輸將嚴格按照濟南市有關(guān)渣土運輸的有關(guān)規定,選用性能良好、車(chē)廂封閉較好、證件齊全的車(chē)輛,嚴格按照指定的線(xiàn)路行駛。做到運輸車(chē)輛不超載,車(chē)廂上部全部用篷布覆蓋,避免運輸過(guò)程中渣土散落污染市區道路及周邊環(huán)境。
為防止渣土在運輸過(guò)程中的亂倒、亂棄問(wèn)題,在施工過(guò)程中我標段將采用開(kāi)挖現場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法,堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車(chē)輛運輸不對市區環(huán)境造成污染,在渣土運輸的區間段內安排清潔人員,隨時(shí)對車(chē)輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃,并安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視。
2、棄土場(chǎng)管理
、髽硕魏拥拦こ虠壏,土方:382693 m3、淤泥:130134 m3;結構物基坑棄方,土方:31158 m3、淤泥:8770 m3;共棄方量552755 m3。
擬定棄土場(chǎng)位于濟南市歷城區大橋鎮坡西村,棄土場(chǎng)為一片低洼地,面積約為25萬(wàn)平方米,平均棄土高度為2.2m,棄土場(chǎng)共能容納55萬(wàn)方土方。
從施工場(chǎng)地到棄土場(chǎng)的行車(chē)路線(xiàn)為:小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場(chǎng)。
運輸距離:從標段的中點(diǎn)到棄土場(chǎng)沿行車(chē)路線(xiàn)總共距離為:19.9公里,途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場(chǎng)管理,安排普通挖掘機一臺在棄土場(chǎng),協(xié)助運輸車(chē)到土、平整土場(chǎng)等。棄土高度嚴格按照規劃高度,禁止超區域、超高度棄土。
四、施工機械及勞動(dòng)力配備
1、施工機械配備
浮船(5m×5m×1.5m) 四只
長(cháng)臂挖掘機 一臺
普通挖掘機 三臺
裝載機 兩臺
20t自卸車(chē) 15輛
交通車(chē) 一輛
2、勞動(dòng)力配備
根據現場(chǎng)需求,我標段擬投入勞動(dòng)25人,分別安排在清淤現場(chǎng)、棄渣場(chǎng)。
五、安全質(zhì)量保證措施
1、安全措施
、夙椖坎拷⑹┕ぐ踩I(lǐng)導小組,項目經(jīng)理任組長(cháng),劃分領(lǐng)導機構、明確個(gè)人職責,健全安全防護制度。
、谧鳂I(yè)時(shí),設專(zhuān)人統一指揮,相互配合,由機械現場(chǎng)調度員統一指揮,配合機械作業(yè)人員。各種施工、作人員須經(jīng)安全培訓,不得無(wú)證上崗,各種作業(yè)人員應配帶相應的安全防護用具和勞保用品。嚴禁作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。
、凼┕(chǎng)地要設置交通紅燈、交通指示牌及專(zhuān)職疏導人員,以便疏導行人及車(chē)輛。施工道口設置明顯標語(yǔ)牌,并設專(zhuān)人看守,疏導交通。
、芨鞣N機械要有專(zhuān)人負責維修、保養,并經(jīng)常對機械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查,預防機械故障及機械傷害的'發(fā)生。運輸車(chē)輛服從指揮,信號要齊全,不得超速,過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛,制動(dòng)器齊全,功能良好。
、菔┕がF場(chǎng)設置專(zhuān)職安全員,對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育,提高安全意識,每周開(kāi)一次安全例會(huì )。
、揠S時(shí)對浮船及水上機械進(jìn)行檢查,浮船上施工安排專(zhuān)人看護、指揮,如發(fā)現浮船有漏水或破損現象,應立即停止施工,撤出水上作業(yè)機械,待險情解除后方可繼續施工。
2、質(zhì)量保證措施
、僭诿康拦ば蚴┕で,施工員依據施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書(shū)面交底,交底內容包括:作方法、作要點(diǎn)及質(zhì)量標準等。
、趪栏駡绦凶詸z制度,檢測人員及時(shí)對已完工作面進(jìn)行檢測,避免出現重復施工現象。
、凼┕ね瓿刹⒔(jīng)自檢合格后方可向監理工程師及有關(guān)上級部門(mén)報檢、交接。
六、環(huán)境保護及文明施工措施
、?lài)栏駡绦袊矣嘘P(guān)部委、當地建委關(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。
、诮⒔∪拿魇┕そM織及責任制,對施工的全過(guò)程、全方位實(shí)行項目經(jīng)理負責制,管理人員責任制,強化文明施工管理。
、塾晌拿魇┕ば£犡撠煬F場(chǎng)及道路灑水防塵工作,保證道路有車(chē)輛通過(guò)時(shí)不揚塵且無(wú)水洼、泥漿。
、茏庥梅檄h(huán)保要求的運輸車(chē)輛并與之簽訂協(xié)議:
a.進(jìn)入現場(chǎng)放慢車(chē)速,防止揚塵。
b.車(chē)廂苫蓋嚴密,防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
c.外租車(chē)輛必須接受環(huán)保部門(mén)及施工單位的檢查。
d.禁止車(chē)輛帶泥上路。
、菰谛陆ǖ缆吠鈧仍O圍擋,使施工區與社會(huì )交通隔開(kāi)。
施工方案 篇6
1. 電氣管路安裝
電線(xiàn)管安裝應符合國家標準<<電氣安裝導管特殊要求>>(GBT14823.1—93)和<<電氣安裝用導管的技術(shù)要求通用要求>>(GBT13381.1—92)的規定,符合《緊定式鍍鋅電線(xiàn)鋼導管電線(xiàn)管路施工及驗收規范》、《套接扣壓式薄壁鋼導管電線(xiàn)管路施工及驗收規范》要求。
2. 布線(xiàn)
(1).管內或線(xiàn)槽布線(xiàn)應在建筑抹灰及地面工程結束后進(jìn)行;穿線(xiàn)前應將管內或線(xiàn)槽內的積水和雜物清除干凈。
(2).不同系統、不同電壓等級、不同電流類(lèi)別的線(xiàn)路應分別布設管路或線(xiàn)槽,不能共行。
(3).不同防火分區的防火線(xiàn)路應分管路敷設。
(4).系統傳輸線(xiàn)路應分類(lèi)選擇不同顏色的絕緣導線(xiàn),中途不得更換顏色,在接線(xiàn)端子壓線(xiàn)時(shí)必須標記線(xiàn)號。
(5).導線(xiàn)在管內或線(xiàn)槽內不應有接頭,應在接線(xiàn)盒內連接;導線(xiàn)連接時(shí)必須可靠壓接或焊接,焊接時(shí)不得使用腐蝕性的助焊劑;每回路導線(xiàn)對地絕緣電阻不應小于20MΩ(使用500V兆歐表測量)。
3. 探測器、模塊及消防按鈕等終端設備安裝
(1). 終端設備安裝時(shí)導線(xiàn)預留量應不小于15cm,安裝位置及高度應滿(mǎn)足設計和施工規范要求,并兼顧協(xié)調和美觀(guān);設備安裝必須牢固;預埋盒出口宜封堵,采取防塵、防潮、防腐措施。
(2).點(diǎn)型探測器安裝應符合下列規定:
、 探測器距墻壁、梁邊的水平距離不應小于0.5m,;
、 探測器周?chē)?.5m內不應有遮擋物;
、 探測器至空調送風(fēng)口邊的水平距離不應小于1.5m,至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應小于0.5m;
、 在寬度小于3m的內走道頂棚上設置探測器時(shí),宜居中布置。感溫探測器的'安裝間距不應超過(guò)10m; 感煙探測器的安裝間距不應超過(guò)15m。探測器距墻的距離不應大于探測器的安裝間距的一半。
、 探測器宜水平安裝,如必須傾斜安裝時(shí),傾斜角不應大于45。。
、 探測器安裝時(shí)確認燈應面向便于觀(guān)察的主要入口方向;探測器應在即將調試時(shí)安裝,并上好防塵罩,正式運行時(shí)再拆下防塵罩。
4. 端子箱安裝
(1).端子箱安裝高度和位置應根據設計圖紙要求確定,固定應牢固,管路進(jìn)箱處要帶好護口,分別引入干線(xiàn)和支線(xiàn)。
(2).導線(xiàn)應預留50cm余量,綁扎成束,分別設置在端子板兩側,左側為從控制中心引來(lái)的干線(xiàn),右側為引至本層設備支線(xiàn);接線(xiàn)時(shí)應先壓接干線(xiàn),后壓接支線(xiàn)。
(3).端子箱內各回路線(xiàn)纜應排列整齊,線(xiàn)號清楚。
5. 火災報警控制器安裝
(1). 火災報警控制器壁掛安裝時(shí),其底邊距地面高度不應小于1.5m,落地安裝時(shí),其底宜高出地坪0.1-0.2m。
(2). 火災報警控制器安裝位置應滿(mǎn)足設計圖紙和設計規范要求,布局合理,便于維修。
(3). 火災報警控制器應安裝牢固,不得傾斜?刂破鞯闹麟娫磻苯优c消防電源連接,并有明顯標志;控制器接地應牢固,并有明顯標志。采用專(zhuān)用接地裝置時(shí),接地電阻不應大于4Ω;采用共用接地裝置時(shí),接地電阻不應大于1Ω。
(4). 火災報警控制器內配線(xiàn)應整齊、牢固,綁扎成束,避免交叉。
(5). 導線(xiàn)應留有不小于20cm的余量,端子板的每個(gè)接線(xiàn)端接線(xiàn)不得超過(guò)兩根。
(6).所有導線(xiàn)端部均應標明編號,編號字跡清晰,不易褪色,并與圖紙一致。
6. 消防控制設備接線(xiàn)調試
(1). 消防控制設備接線(xiàn)應在控制設備自身調試完畢后根據設備接線(xiàn)圖進(jìn)行,必要時(shí)應由設備廠(chǎng)家技術(shù)人員協(xié)助進(jìn)行。
(2). 消防控制設備外接導線(xiàn)采用金屬軟管作護套時(shí),其長(cháng)度不宜大于1m,并應采用管卡固定牢固,金屬軟管兩端應與設備接線(xiàn)盒(箱)采用鎖母固定,并作好接地。
(3). 消防控制設備盤(pán)(柜)內不同電壓等級、不同類(lèi)別的端子應分開(kāi),并有明顯標志。
7. 隱蔽工程驗收和系統調試
(1). 吊頂內管線(xiàn)和接地裝置施工完畢后,應及時(shí)報請建設單位和監理部門(mén)進(jìn)行驗收,驗收合格后方可進(jìn)行下一工序施工.
(2). 火災自動(dòng)報警系統調試應在建筑內部裝修和系統施工結束后進(jìn)行。調試負責人必須由有資格的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員擔任。
(3). 系統調試應在對各火災報警裝置和消防控制設備逐個(gè)單機通電檢驗正常后方可進(jìn)行。
(4). 火災自動(dòng)報警系統應在連續運行120h無(wú)故障后,填寫(xiě)調試報告。
施工方案 篇7
摘要:施工預埋管的施工工藝已大量應用于工程施工建設,其在裝修、電路安裝甚至是建筑物后期爆破工程都有十分重要的作用,所以預埋管在鋪設工程中顯得尤為重要。文章以山西御景華府項目為例,詳細論述了預埋管件施工具體工藝以及應該注意的問(wèn)題。
關(guān)鍵詞:預埋管;施工工藝;PVC
1工程概況
山西御景華府項目位于太原市和平北路與西宮南二巷交叉口,項目占地8.19hm2,總建筑面積為30萬(wàn)m2,總容積率3.5,綠化率35%以上,兩條規劃路將整個(gè)項目分成一心兩軸三區的建筑格局,整個(gè)小區規劃建有12棟高層住宅,集高層住宅,風(fēng)情商業(yè),幼兒園等多元產(chǎn)品及配套于一體。御景華府住宅區在為現澆框架結構,作為住宅樓,開(kāi)發(fā)商在設計時(shí)就采用了預埋管管件的相關(guān)理念,施工期間在主體施工期間將電路預埋管與相關(guān)預埋件鋪設相關(guān)位置,以方便業(yè)主的后期裝修。
2預埋管的施工工藝
2.1PVC預埋管施工工藝
混凝土墻內PVC管路施工主要工藝流程材料要求:
、貾VC管材達到相應的設計標準,其中氧指數的檢測尤為重要,其指數必須大于等于27%。進(jìn)場(chǎng)材料必須有產(chǎn)品合格證;
、跈z查PVC管材內外壁是否做到光滑;
、蹖M(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行抽檢,確定其各種物理特性;炷翂萈VC管路施工主要工藝流程:
、俜笤O。將預埋換按設計要求敷設到指定位置;
、诠苈愤B接。大體積工程施工時(shí),預埋管的標準長(cháng)度達不到實(shí)際需要長(cháng)度,需要管路之間的連接。管路連接時(shí)優(yōu)先采用套管,粘接劑必須采用相對應的,套管連接時(shí)必須保證管路平直;
、矍袛。管路的切斷質(zhì)量影響后期安裝的進(jìn)度與效率;
、軓澢。在墻體發(fā)生角度轉變時(shí),需要對預埋管進(jìn)行彎曲處理。當預埋管直徑小于25mm時(shí),生產(chǎn)廠(chǎng)家可以直接提供與之相對應的彎管彈簧;當直徑大于32mm時(shí),則單純利用彎管彈簧將管路連接在一起存在一定的困難,熱煨法可對彎管起到很好的作用。
2.2鋼管預埋管施工工藝
施工條件:按照設計圖紙將預留管件鋪設在正確位置,之后將墻體、梁、柱鋼筋綁扎牢固,最后再進(jìn)行立放模板。材料要求:
、僭O備商在向承包人交付預埋鋼管時(shí),承包人必須對其相關(guān)證書(shū)以及對其檢查是否滿(mǎn)足設計要求;
、谕ㄟ^(guò)外觀(guān)檢查,確定鋼管壁厚是否達標以及是否存在劈裂、毛刺砂眼、棱刺和凹扁等質(zhì)量缺陷;
、鄞_定鎖緊螺母的完整性、絲扣是否清晰,確保不影響預埋管施工質(zhì)量。工藝流程:
、俜笤O管路。與PVC預埋管的敷設方法一致,但鋼管管口的封堵只能使用管堵;
、诠苈愤B接。預埋鋼管連接時(shí)一般采用套管焊接的方法,套管的內徑應比預埋鋼管的外徑大2mm,長(cháng)度為其外徑的2.2倍,焊接人員必須嚴格按設計圖紙進(jìn)行焊接,要求做到牢固、嚴密,焊縫內不得存在夾渣、咬肉等現象;
、矍袛。當鋼管長(cháng)度大于預埋鋼管設計長(cháng)度時(shí),需要采用砂輪鋸或鋼鋸對其進(jìn)行切斷,鋸出的管口必須保證平齊,不得存在斜口。對于存在毛刺的管口,必須利用機械對其拉磨,做到光滑;
、芄苈诽捉z。預埋鋼管套絲方法主要包括手動(dòng)套絲扳或和套絲機。在使用套絲機之前,應加油潤滑;當采用使用手動(dòng)套絲扳套絲時(shí),必須做到均勻用力,當預埋鋼管管徑大于32mm時(shí),必須分成三次套,以保證絲扣的清晰性與完整性;
、輳澢。對于管道直徑在25mm及以下的預埋管,可利用手動(dòng)彎管器現場(chǎng)彎制;對直徑在32~80mm的鋼管一般使用液壓彎管器;對管徑在80mm以上的.鋼管,彎曲時(shí)需在專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家完成;
、蘅缃拥鼐(xiàn)。對箱盒兩端的鋼管必須焊接跨接地線(xiàn),跨按地線(xiàn)的焊接長(cháng)度不小于圓鋼筋直徑的6倍,使用扁鐵時(shí)應三面圍焊,焊接長(cháng)度不得小于扁鐵寬度的2倍;
、咦冃慰p的處理。當預埋管周邊由于受力產(chǎn)生變形縫時(shí),處理方法就是在變形縫的兩側各預埋一個(gè)接線(xiàn)箱,通過(guò)將兩側的鋼管及接線(xiàn)箱焊接在一起來(lái)解決變形縫;
、囝A埋鋼管防腐。當預埋管為鋼管時(shí),施工人員應向鋼管內灌防銹漆,與此同時(shí)必須注意保持通風(fēng)干燥,以保證防銹漆干透,最終達到防腐作用,預埋管外壁不需要防腐處理。
2.3應注意的質(zhì)量問(wèn)題
主要內容:
、佼擯VC管在接頭處內插不到位,膠粘劑涂抹不均勻,會(huì )造成管接頭松動(dòng)時(shí),影響此單元工程的評定質(zhì)量,因此在涂抹膠粘劑工序后將管路及時(shí)插入并用力轉動(dòng);
、诋敳捎渺袕澐▽VC管彎曲時(shí),必須保證煨彎部位受熱均勻,以防止出現凹扁現象;
、墼诓捎檬謩(dòng)彎管器彎曲鋼管時(shí),受力點(diǎn)要適當移動(dòng),以防出現鋼管煨彎凹扁過(guò)大;當使用液壓彎管器彎曲鋼管時(shí),模具必須按相關(guān)規范執行,同時(shí)鋼管焊結縫不應放在側面;但當預埋鋼管直徑大于80mm時(shí),最好到專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家進(jìn)行定做;
、芗訌娰|(zhì)量管理體系。絕不允許焊縫存在漏焊,管路出現凹扁,焊縫內夾渣、咬肉等質(zhì)量問(wèn)題。在焊接過(guò)程中,應加強質(zhì)量自檢、班組互檢,同時(shí)要對焊接人員進(jìn)行技術(shù)培訓。
2.4成品保護要求
管路敷設完成后,及時(shí)做好管堵工作,在接下來(lái)工序施工時(shí),加強管理,不得允許其他工種隨意拆除、敲打甚至彎折預埋管路。變形縫兩側的接線(xiàn)箱必須做到及時(shí)封堵,以防灰塵、混凝土渣落入其中造成預埋管出現污染和堵管的現象。
3結論
預埋管的施工質(zhì)量直接決定其后期是否能滿(mǎn)足業(yè)主所要求的使用要求,因此必須做到以下幾點(diǎn):①預埋管必須與鋼筋綁扎牢固,管口做好封堵工作;②預埋管的鋪設必須按照設計圖紙執行,對于不達標的管路,必須拆出重新鋪設,防止后期的返工;③當預埋管橫穿伸縮縫時(shí),應采取必要的保護措施,防止對伸縮縫的結構產(chǎn)生影響,在現澆混凝土時(shí),必須對預埋管做好防護措施,防止發(fā)生機械損傷;④加強質(zhì)量控制,制定質(zhì)量管理體系,明確責任分工。預埋管的施工不僅為工程建設減少了建筑垃圾,同時(shí)為施工方節省工程建設成本,也為業(yè)主在裝修時(shí)提供了良好的基礎。
參考文獻:
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[2]陳桂鑫.建筑機電安裝技術(shù)研究[J].工程技術(shù)研究,20xx,(2):80+100.
施工方案 篇8
摘要:針對河北省保阜高速公路,海拔由120m高的平原上升到海拔1260m的山區,沿線(xiàn)設計了很多高墩橋梁。其中,黑崖溝2#特大橋,最高墩這120.5m,有“華北第一高橋”之稱(chēng)。在高墩施工中,科學(xué)合理的施工方案設計有利于加快施工進(jìn)度、保證工程質(zhì)量、確保施工安全,從而,達到節能減排、提高效益的目的。
關(guān)鍵詞:土木建筑工程施工;高墩橋梁;施工方案
針對河北省保阜高速公路,設計起點(diǎn)是河北保定市,終點(diǎn)是河北與山西交界的長(cháng)城嶺,海拔由120m高的平原上升到1260m高的山區,沿線(xiàn)設計了很多高墩橋梁,其中黑崖溝2#特大橋,最高墩達120.5m,有“華北第一高橋”之稱(chēng)。對于高墩橋梁施工方案設計的科學(xué)性,直接影響到工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和施工安全。筆者主要從高墩裝吊方案、模板方案、混凝土澆注方案、鋼筋接長(cháng)方案、高墩封頂方案及人員上下方案進(jìn)行研究總結。
1 高墩裝吊方案
一般橋墩高度在30m以下的都可以設計成實(shí)心墩,當高度超過(guò)30m時(shí)均設計成空心墩,根據高速公路施工場(chǎng)地情況,橋墩高度在30m以下可以?xún)?yōu)先考慮搭設承重鋼管支架或使用汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝的方案,該方案具有技術(shù)可行、靈活機動(dòng)、經(jīng)濟安全等優(yōu)點(diǎn)。當橋墩高度在30m~40m時(shí),可以考慮搭設承重支架或塔吊方案。當橋墩高度超過(guò)40m時(shí)優(yōu)先考慮塔吊方案,特殊情況下可以考慮纜索吊方案,見(jiàn)表1。
2 高墩模板方案
高墩模板就提升方法而言,有翻板模、滑板模和爬模;從面板材質(zhì)又可分為木模、竹膠板模和鋼模;從使用功能上還可分為曲面可調模板和一墩到頂模板。對于高橋墩,一般情況下優(yōu)先考慮翻板鋼模,內外模剛度差異不宜太大,一般外模重量在100kg/m2~110kg/m2,內模75kg/m2~85kg/m2。模板可以考慮“一托二”和“一托三”兩種情況。每層模板制作高度可以按15m,2.0m,3.0m3種。模板總制作高度可以考慮4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4種情況。
模板方案中需要對澆注狀態(tài)下面板、橫肋與豎肋、法蘭等的強度和剛度進(jìn)行驗算,對拉筋的強度進(jìn)行驗算,一般要求拉筋的安全系數不小于2倍,以防止局部破壞而引起整體破壞。對安立狀態(tài)下模板的抗風(fēng)性能及穩定性進(jìn)行驗算,必要時(shí)采取特殊措施?紤]到高墩超過(guò)30m時(shí)均為空心墩,內外均有一定的坡比,混凝土壁厚發(fā)生變化,為了操作方便可以采用精扎螺紋鋼拉筋,這種拉筋具有強度高、剛度大、絲口不易損壞、全桿絲無(wú)須隨壁厚變化而調整拉筋長(cháng)度等優(yōu)點(diǎn)。
3 高墩鋼筋接長(cháng)方案
3.1 套筒連接對工人的技術(shù)要求低
與焊接連接相比,套筒連接對工人的技術(shù)要求相對較低,它不像焊接連接那樣必須對工人進(jìn)行嚴格的培訓并經(jīng)過(guò)國家考核取證后方可上崗。套筒連接絲頭加工時(shí),機械化程度高,只要對工人進(jìn)行簡(jiǎn)單的培訓,馬上就可以掌握操作要領(lǐng)。具備上崗資格。
3.2 對連接質(zhì)量的檢查簡(jiǎn)單、直觀(guān)
我們知道對焊接質(zhì)量從焊縫表面來(lái)看無(wú)法判斷其是否合格,只有通過(guò)抽取焊件做拉力試驗才能判斷其是否合格,但試驗的頻率畢竟有限,對很多焊接的質(zhì)量心中常常沒(méi)底。而套筒連接質(zhì)量檢查相比焊接連接質(zhì)量檢查具有簡(jiǎn)單直觀(guān)的優(yōu)勢,從套筒連接的施工方法及技術(shù)要求中可以看出,絲頭的質(zhì)量只要通過(guò)卡尺或肉眼觀(guān)察就能判斷是否符合要求。同樣,連接的質(zhì)量只要借助扭力扳手和肉眼觀(guān)察就能判斷是否符合要求。檢查的工具簡(jiǎn)單了,檢查的方法直觀(guān)了,判斷的標準數字化了,這樣就可以加大控制檢查的頻率,確保連接的質(zhì)量。
4 高墩混凝土澆注方案
當橋墩高度小于30m時(shí),混凝土澆注可以考慮采用汽車(chē)泵做垂直運輸;當橋墩高度大于30m時(shí),一般可選用拖式混凝土輸送泵(又叫地泵)做垂直運輸,特殊情況下采用塔吊或纜索吊配合吊斗提升混凝土。澆注方案設計時(shí),應綜合混凝土攪拌、運輸及澆注整個(gè)系統的狀況,一般考慮混凝土澆注時(shí)間不宜大于10h,如果澆注時(shí)間長(cháng),一旦下雨不便采取防雨措施,另外人員過(guò)于疲勞不利于安全;炷羻未螡沧⒎搅恳丝刂圃150立方左右。每循環(huán)混凝土澆注高度宜為3.0 m、4.5 m、6.0m,最大不宜超過(guò)6m,否則澆注時(shí)振搗、串筒等問(wèn)題較多,且對模板剛度要求大。
4.1 泵送混凝土配合比設計
泵送混凝土:用混凝土泵沿管道輸送的混凝土拌合物稱(chēng)為泵送混凝土。它與傳統的混凝土施工方法不同。對混凝土的要求也不一樣,不但要滿(mǎn)足設計規定的強度、耐久性、抗滲性等,還要滿(mǎn)足管道輸送對混凝土拌和物的要求,即混凝土拌合物應有良好的可泵性。
可泵性:所謂可泵性是指混凝土拌合物應具有順利通過(guò)管道,摩擦阻力小、不離析、不阻塞、粘聚性好的性能。
泵送混凝土配合比設計的目的是根據本工程對混凝土性能的'要求和混凝土泵送的要求,選擇原材料并設計出經(jīng)濟指標好、質(zhì)量?jì)?yōu),而且可泵性好的混凝土。確定泵送混凝土的配合比,仍可采用普通方法施工的混凝土配合比設計方法,只是考慮管道輸送的特點(diǎn),在水泥用量、坍落度、砂率等方面予以特殊處理。
4.2 防止泵送培管的措施
在高墩泵送時(shí)。經(jīng)常發(fā)生泵管堵塞現象,如果處理不當極易引起安全質(zhì)量事故,為了防止事故的發(fā)生,一般在做高墩混凝土澆注方案時(shí),需要有防止泵送堵管的措施。
(1)選擇合適的砂率,做好配合比設計,提高混凝土的可泵性。
(2)加強對混凝土拌合質(zhì)量的控制,確;炷临|(zhì)量穩定。
(3)加強對操作人員的培訓,防止誤操作而引起泵管堵塞。
(4)在炎熱的夏天。還要有專(zhuān)門(mén)的降溫措施,防止高溫引起堵管。
(5)必要時(shí),成立減少大高度、遠距離泵送混凝土堵管頻率的OC攻關(guān)小組。
5 高墩封頂方案
高墩封頂方案的制定主要結合高墩的裝吊方案、封頂的跨度進(jìn)行綜合考慮。一般情況下高墩封頂的支頂方案有墩內鋼管支架法(適用于鋼管支架施工的墩柱)、墩內預埋螺栓或牛腿型鋼支頂法(適用于封頂跨度大于4m的空心墩)、鋪蓋預制板法(適用于封頂跨度小于等于4m,且有較大吊裝設備的高墩)。在方案制定時(shí)需要對底模面板、分配梁、主梁的強度與剛度進(jìn)行驗算,對預埋螺栓或預埋牛腿的強度進(jìn)行驗算,確保支頂結構安全可靠。
6 結束語(yǔ)
高墩橋梁施工可選擇的方案很多,但如果方案選擇不當將會(huì )導致進(jìn)度、成本與安全發(fā)生居多矛盾。通過(guò)對高墩橋梁施上方案的研究,化解了各方矛盾,實(shí)現了保阜高速公路高墩橋梁建設的各項目標。
本高墩橋梁施工方案的設計研究,是基于山嶺重丘高速公路的建設經(jīng)驗而編寫(xiě)的,對于在以后的山區修建高橋墩有一定的借鑒作用,在以后的施工當中,我們將繼續深入總結,認真研究,努力尋找多種矛盾的平衡點(diǎn),以形成最為科學(xué)的高墩橋梁施工方案。
施工方案 篇9
一、場(chǎng)地準備
鋪設草坪和栽植其它植物不同,在建造完成以后,地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質(zhì)量的草坪,應在鋪設前對場(chǎng)地進(jìn)行處理,主要應考慮地形處理、土壤改良及做好排灌系統。
1、土層的厚度
草坪植物的根系80%分布在40cm以上的土層中,而且50%以上的是在地表以下20cm的范圍內。為了使草坪保持優(yōu)良的質(zhì)量,減少管理費用,應盡可能使土層厚度達到40cm左右,最好不小于30cm,在小于30cm的地方應加厚土層。
2、土地的平整與耕翻
這一工序的目的是為草坪植物的根系生長(cháng)創(chuàng )造條件。步驟是:
2.1雜草與雜物的清除,清除目的是為了便于土地的耕翻與平整,但更主要的是為了消滅多年生雜草,為避免草坪建成后雜草與草坪草爭水分、養料,所以在種草前應徹底加以消滅。
2.2初步平整、施基肥及耕翻,在清除了雜草、雜物的'地面上應初步作一次起高填低的平整,平整后撒施基肥,然后普遍進(jìn)行一次耕翻。
2.3更換雜土與最后平整。在耕翻過(guò)程中,若發(fā)現局部地段地質(zhì)欠佳或混雜的雜土過(guò)多,則應換土。
為了確保新設草坪的平整,在換土或耕翻后應灌一次透水或滾壓2遍,使堅實(shí)不同的地方能顯出高低,以利最后平整時(shí)加以調整。
2.4為提高土壤肥力,最好施一些優(yōu)質(zhì)的有機肥料做基肥。但勿直接用家畜肥糞,因其中含有大量雜草種籽,會(huì )造成以后草坪中野草孳生,后患無(wú)窮。
2.5堿性土或含石灰、受到污染的土壤有害草坪生長(cháng),應將40cm厚的此種表層土全部刨松運走,另?yè)Q壤土,以利于草坪植物的生長(cháng)發(fā)育。為防治地下害蟲(chóng),保護草根,可于在施肥的同時(shí)施以適量農藥,必須注意撒施均勻,避免藥粉成團塊狀,影響草坪植物成活。
二、排水及灌溉系統
草坪與其它場(chǎng)地一樣,需要考慮排除地面水,因此,最后平整地面時(shí),要結合考慮地面排水問(wèn)題。不能有低凹處,以避免積水。草坪多利用緩坡來(lái)排水,結合雨水口的布置情況確定地面水走向,或直接與湖池相聯(lián)。理想的平坦草坪的表面應是中部稍高,逐漸向四周或邊緣傾斜。
三、草坪種植施工
1、播種法
1.1種子的質(zhì)量
質(zhì)量指兩方面:一是純度,二是發(fā)芽率。一般要求純度在98%以上,發(fā)芽率在85%以上。
1.2種子的處理
為了提高發(fā)芽率,達到苗全、苗壯的目的,在播種前可對種子加以處理。
1.3播種量
應根據草種、種子發(fā)芽率來(lái)確定種子播種量,種子有單播和2~3種混播的,單播時(shí),一般用量為10~20g/㎡。
1.4播種
1.4.1選擇無(wú)風(fēng)或微風(fēng)天氣進(jìn)行,機械播種播2-4次,保證播量準確,播撒均勻。
1.4.2為取得更好的效果必要時(shí)可進(jìn)行植前施肥,對整好的場(chǎng)地,均勻撒施熟化的有機肥3kg/m2、復合肥0.08 kg/m2,再進(jìn)行土壤翻耕,然后用鐵耙將表土耙平、耙細保證細整后的坪床不出現坑洼高低不平的現象,以免澆水或雨天積水而造成草坪生長(cháng)不良。細整后的坪床準備播種。
1.4.3白三葉播種量以發(fā)芽率及土壤條件來(lái)決定。發(fā)芽率高、土壤條件好則可減少草種播種量、反之增大草種播種量。一般為10-15 g/m2,用播種機撒播均勻。
1.4.4覆土鎮壓:播種后,用覆土耙進(jìn)行覆土2 次以上,覆厚0.2cm,之后用50-80kg滾筒進(jìn)行鎮壓2次,確保草種與土壤接觸緊密、坪床具有一定的緊實(shí)度。
1.4.5覆蓋:選用草苫子進(jìn)行覆蓋,保濕、防止種子流失、減少徑流對地表的沖刷而導致地 表板結。
1.4.6播后24小時(shí)內進(jìn)行第一次噴灌,噴濕土壤5-10cm,1天噴2-3遍,保證坪床濕潤,直至種子發(fā)芽。
1.4.7發(fā)芽后20天,保證2-3天對草坪進(jìn)行一次噴灌,之后每3-5天對草坪進(jìn)行一次噴灌,直至成坪。
1.4.8揭除覆蓋物:待幼苗出土整齊后,選擇陰雨天或晴天的傍晚進(jìn)行,并注意揭除后的養護工作,防止造成幼苗脫水傷害。
1.4.9草坪草生長(cháng)到5葉期時(shí),用速效氮(4-8g/m2)對草坪進(jìn)行第一次追肥。
1.4.10當草坪生長(cháng)至10-12cm時(shí),對草坪進(jìn)行第一次修剪,選用懸刀式剪草機修剪,剪高7-8cm。
1.4.11苗期進(jìn)行3-5次雜草防除工作,采用化學(xué)防治與人工拔除相結合。
1.4.12做好苗期病蟲(chóng)害防治工作,如幼苗凋萎病、根腐病及食葉、食莖害蟲(chóng)的發(fā)生。
2、草皮分栽鋪植
2.1以生長(cháng)健壯的草坪做草源地,草源地的土壤若過(guò)于干燥,應在掘草前灌水。掘取草根,其根部最好多帶一些宿土,掘后及時(shí)裝車(chē)運走,將草要堆放在陰涼之處,堆入要薄,并經(jīng)常噴水保持草根潮濕,必要時(shí)可搭蔭棚存放。
2.2草皮建植采用分栽草根與鋪草塊的方式進(jìn)行鋪植。
2.3草塊選擇無(wú)雜草、生長(cháng)勢好,無(wú)病蟲(chóng)害的草源。
2.4草皮移植前24小時(shí)修剪并噴水,鎮壓保持土壤濕潤,較好起草皮。
2.5起草皮規格規格宜為30cm×30cm,厚度掌握在3—5cm適宜,否則運輸不易,鋪植時(shí)草皮根系也不容易與原地形土壤相結合而扎根。
2.6草皮運輸時(shí)應在運輸車(chē)上用木板分置2—3層,以免卸車(chē)草皮破損。
2.7草皮鋪植于地面時(shí),草皮間應有3-5cm的間距,后用0.27T重的碾壓器壓平,也可用圓筒或人工腳踩,使草皮與土壤結合緊密,無(wú)空隙,易于生根,保證草皮成活。
2.8草皮壓緊后澆第一遍透水,保證坪床5—10cm濕潤,使草皮恢復原色或失水不易過(guò)多,之后按各草種特性要求定時(shí)淋水,以保證草皮的需水量。
2.9保證滾壓和澆水,直到草皮生根而轉到正常的養護管理。
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