[精品]施工方案范本15篇

　　為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，往往需要預先制定好方案，方案的內容和形式都要圍繞著(zhù)主題來(lái)展開(kāi)，最終達到預期的效果和意義。方案應該怎么制定才好呢？下面是小編精心整理的施工方案范本，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

施工方案范本1

　　由于夏季氣溫高（最高氣溫40℃以上），水的蒸發(fā)量大，干燥快，混凝土的坍落度損失快，新澆筑的混凝土可能出現凝結速度加快、強度降低等現象，并會(huì )產(chǎn)生許多裂縫等現象，從而影響了混凝土結構本身的質(zhì)量，為此必須采取一些有效措施，從混凝土的拌和、運輸、混凝土的澆筑以及修整和養護等方面加強控制保證混凝土的施工質(zhì)量符合施工規范及設計要求。

　�。ㄒ唬�、混凝土的拌制和運輸

　　為了控制混凝土的出倉溫度，混凝土拌制時(shí)應采取措施控制混凝土的溫升，并一次控制附加水量，減小坍落度損失，減少塑性收縮開(kāi)裂。在混凝土拌制、運輸過(guò)程中采取以下措施。

　　1、使用減水劑或以粉煤灰取代部分水泥以減小水泥用量，同時(shí)在混凝土澆筑條件允許的情況下增大骨料粒徑。

　　2、混凝土拌合物的運輸距離如較長(cháng)，可以用緩凝劑控制混凝土的凝結時(shí)間，但應注意緩凝劑的摻量應合理，對于大面積的混凝土地坪工程尤其如此。

　　3、如需要較高坍落度的混凝土拌合物，應使用高效減水劑。有些高效減水劑產(chǎn)生的拌合物其坍落度維持2h。高效減水劑還能夠減少拌合過(guò)程中骨料顆粒之間的摩擦，減緩拌合筒中的熱積聚。

　　4、向骨料堆中灑水，降低混凝土骨料的溫度；如有條件用地下水或井水噴灑，冷卻效果更好，并經(jīng)常檢測含水量。

　　5、在炎熱季節或大體積混凝土施工時(shí)，可以用冷水或冰塊來(lái)代替部分拌合水。大體積混凝土拌和物的出機溫度、澆筑溫度及澆筑時(shí)的氣溫應進(jìn)行監測，至少每2h應測一次�；炷�土泵管上可覆蓋土工布等保水材料并經(jīng)常噴水保持濕潤，以減少混凝土拌合物因運輸而造成溫度回升；對高強度混凝土最好選擇在夜間或陰天施工，如時(shí)間上無(wú)法安排，可采取以下措施：①在現場(chǎng)搭設混凝土輸送車(chē)使用的遮陽(yáng)棚；②在混凝土泵垂直管上包敷30mm厚濕水海綿，在暴露陽(yáng)光下的水平管上同時(shí)敷蓋濕水麻袋；③在混凝土拌合物中加冰水，以降低混凝土澆注后產(chǎn)生的高溫。

　　6、對于高溫季節里長(cháng)距離運輸混凝土的情況，可以考慮攪拌車(chē)的延遲攪拌，使混凝土到達工地時(shí)仍處于攪拌狀態(tài)。

　　7、應合理安排混凝土澆筑時(shí)間，以避免在日最高氣溫時(shí)澆筑混凝土。在高溫干燥季節，晚間澆筑混凝土受風(fēng)和溫度的影響相對較小，且可在接近日出時(shí)終凝，而此時(shí)的相對濕度較高，因而早期干燥和開(kāi)裂的可能性最小。

　　8、混凝土攪拌生產(chǎn)溫度控制

　�。�1）、在進(jìn)行混凝土的攪拌生產(chǎn)前，除對用于混凝土生產(chǎn)的原材料進(jìn)行常規檢驗外，還需對各種原材料進(jìn)行溫度測試，詳細測出原材料的溫度，如水泥、粉煤灰、碎石、水、外加劑等原材料的溫度。

　�。�2）、在首盤(pán)混凝土試拌前必須對拌合物的溫度進(jìn)行計算，初步確定拌合物的`岀機溫度T1。

　�。�3）、根據混凝土岀機后經(jīng)過(guò)輸送（或運輸）環(huán)節過(guò)程產(chǎn)升的溫升（經(jīng)經(jīng)驗統計值），計算混凝土的入模溫度Ｔ２。

　�。�4）、將混凝土的入模溫度和規范要求的最高不超過(guò)30℃，進(jìn)行比較。當T2＞30℃時(shí)必須采取措施進(jìn)行控制；當T2＜30℃時(shí)無(wú)需采取措施，可直接進(jìn)行試拌。

　�。�5）、當T2＞30℃時(shí)，必須采取冷卻水進(jìn)行混凝土的試拌。在試拌前同樣按2、3、4的步驟進(jìn)行拌合物的溫度計算和比較。

　�。�6）、當計算的T2＜30℃時(shí)，即可進(jìn)行首盤(pán)混凝土的試拌，并對首盤(pán)混凝土的溫度進(jìn)行測試，當測試溫度及其他試驗指標合格后方可進(jìn)行混凝土的攪拌生產(chǎn)和澆注。

　�。�7）、在施工過(guò)程中及時(shí)對計算的拌合物岀機、入模溫度、實(shí)測的拌合物岀機、入模溫度和原材料的溫度、氣溫進(jìn)行對比和分析，以便更好的掌握和控制混凝土的溫度。

　�。ǘ�）、混凝土澆筑和修整

　　在炎熱氣候條件下澆筑混凝土時(shí)，要采取措施降低混凝土溫度，并要求配備足夠的人力、設備和機具，以便及時(shí)應付預料不到的不利情況。

　　1、降低砼入模溫度

　　高溫季節施工時(shí)，對骨料搭設遮陽(yáng)棚并灑水，必要時(shí)在拌和水中加冰塊降低水溫，確保砼入模溫度不高于外界氣溫且不超過(guò)30℃。

　　2、選擇合適的砼澆注時(shí)間

　　高溫季節澆注砼時(shí)，砼澆注時(shí)間宜選擇在晚上氣溫較低的時(shí)間進(jìn)行澆注，砼澆注之前在承臺模板外側灑水，以降低模板溫度。

　　3、布設冷卻管

　　4、檢測運到工地上的混凝土的溫度，必要時(shí)可以要求攪拌站予以調節。

　　5、夏季混凝土施工時(shí)，振動(dòng)設備較易發(fā)熱損壞，故應準備好備用振動(dòng)器。

　　6、與混凝土接觸的各種工具、設備和材料等，如澆筑溜槽、輸送機、泵管、混凝土澆筑導管、鋼筋和手推車(chē)等，不要直接受到陽(yáng)光曝曬，必要時(shí)應灑水冷卻。

　　7、夏季澆筑混凝土應精心計劃，混凝土應連續、快速的澆筑�；炷�土表面如有泌水時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行修整。

　　8、當根據具體氣候條件，發(fā)現混凝土有塑性收縮開(kāi)裂的可能性時(shí)，應采取措施（如噴灑養護劑等），以控制混凝土表面的水分蒸發(fā)。

　　混凝土表面水分蒸發(fā)速度如超過(guò)0.5kg/（m2/h）時(shí)就可能出現塑性收縮裂縫；當超過(guò)1.0kg/（m2/h）就需要采取適當措施，如冷卻混凝土，向表面噴水或采用防風(fēng)措施等，以降低表面蒸發(fā)速度

　�。ㄈ�）、混凝土的養護

　　夏季澆筑的混凝土，如養護不當，會(huì )造成混凝土強度降低或表面出現塑性收縮裂縫等，因此，必須加強對混凝土的養護。

　　1、在修整作業(yè)完成后或混凝土初凝后立即進(jìn)行養護。

　　2、優(yōu)先采用蓄水養護方法，連續養護。在混凝土澆筑后的1～2天，應保證混凝土處于充分濕潤狀態(tài)，并應嚴格遵守國家標準規定的養護齡期。

　　3、當完成規定的養護時(shí)間后拆模時(shí)，在混凝土表面覆蓋潮濕的覆蓋層，進(jìn)行潮濕養生。

　　三、合理的溫控措施

　　1、各拌合站搭蓋砂石遮陽(yáng)棚，避免夏季曝曬造成砂石料溫度過(guò)高，導致砼入模溫度增高。

　　2、水泥、粉煤灰各設2個(gè)筒倉輪流使用，避免剛運到的水泥、粉煤灰溫度太高，同樣導致砼入模溫度增高。

　　3、每天設專(zhuān)人測量室外氣溫，砼出機、入模溫度。盡量使用新抽上來(lái)的溫度低的地下水。

　　4、施工時(shí)盡量避開(kāi)中午高溫時(shí)間，在傍晚或夜間溫度低的時(shí)候施工。

　　5、墩、臺混凝土施工，內外溫差較大，首先在砼中摻加大量的粉煤灰和緩凝型減水劑，削減膠凝材料放熱高峰。砼表面采用保溫材料覆蓋、蓄水養護等辦法減少砼內外溫差。

　　6、加強混凝土的測溫工作，每個(gè)工作班測溫不少于3次，對于氣溫35℃以上時(shí)應加大測溫頻率，及時(shí)采取措施保證混凝土的質(zhì)量。

施工方案范本2

　　一、綜合說(shuō)明

　　1.1工程概況

　　**奧體中心鋼網(wǎng)架防火涂料工程，位于江蘇省**市，該工程體育場(chǎng)耐火等級為壹級，鋼網(wǎng)架耐火時(shí)間為1.5小時(shí)，鋼檁條耐火時(shí)間為1.0小時(shí)，根據防火設計規范及甲方要求，（耐火時(shí)間依據見(jiàn)圖紙《體育場(chǎng)屋蓋 鋼結構設計總說(shuō)明》圖號GS-T5，本工程鋼網(wǎng)架、鋼檁條采用江蘇欣安新材料技術(shù)有限公司生產(chǎn)的室內超薄型防火涂料進(jìn)行防火保護。

　　1.2編制依據

　　1、《建筑設計防火規范》 （GB50016—20xx） 2、《鋼結構防火涂料應用技術(shù)規范》 （CECS24：90） 3、《鋼結構防火涂料》 （GB14907—20xx） 4、《鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規范》 （GB50205—20xx） 5、產(chǎn)品檢驗報告及其他相關(guān)文件 6、圖紙要求

　　二、施工方案

　　2.1施工前的準備

　　2.1.1設立工程指揮部，由項目經(jīng)理負責技術(shù)管理、安全生產(chǎn)、材料管理等全面工作，項目經(jīng)理部。

　　2.1.2由主管技術(shù)人員進(jìn)行施工技術(shù)交底，包括施工安裝方案、操作規程、安全措施、工藝要求、質(zhì)量保證條件等。

　　2.1.3進(jìn)行安全教育，制定安全規章制度，嚴格做到安全生產(chǎn)、文明施工等。

　　2.1.4根據工作需要組織人力搭建腳手架工作臺，搭建符合規定要求。

　　2.1.5組織好涂料，涂刷工具（滾刷或噴槍?zhuān)�，設備器材等的現場(chǎng)布置，以及水平、垂直運輸是否符合要求等。

　　2.1.6落實(shí)生產(chǎn)、食宿、用電等工作，并設立材料保管室。

　　2.1.7工程工期：自接到開(kāi)工命令后。工期按現有工作量擬為62個(gè)有效工作日完成�；驖M(mǎn)足工程現場(chǎng)進(jìn)度要求。

　　為確保工程如期完工，工程的組織和協(xié)調是工程施工管理的重點(diǎn)。我們的原則：一切以大局為重，確保工程按質(zhì)按期完成。

　　2.1.8工程質(zhì)量：完美是我們共同追求的目標，也是我們作為本工程的重中之重，我們的目標是：確保涂裝工程質(zhì)量等級優(yōu)良。

　　2.1.9工程施工的難點(diǎn)

　　工程涉及的施工單位多、鋼件涂裝施工面積大、工期緊，確保鋼件基面的質(zhì)量是本工程的難點(diǎn)。

　　我們的目標是：采取一切措施確保鋼架涂裝質(zhì)量合格。 2.2勞動(dòng)力安排

　　2.2.1由于本工程工期緊、要求高，所以對施工人員的及時(shí)到位到崗和培訓提出了更高的要求，對所有參與施工的人員都應進(jìn)行針對性的培訓。勞動(dòng)力安排由工程部門(mén)培訓，確保本工程施工期間各方面人員能及時(shí)到位。

　　2.2.2管理和協(xié)調人員，主要各部門(mén)及主要負責人，應按總體部署及職 責要求落實(shí)，具體由現場(chǎng)項目小組控制。 2.2.3勞動(dòng)力安排和合理組織

　　現場(chǎng)總體計劃勞動(dòng)力安排，人員可根據現場(chǎng)符合施工條件的情況進(jìn)行靈活安排，由于各施工時(shí)段工序的不同，根據現場(chǎng)實(shí)際施工人數會(huì )有適當的增減。

　　三、技術(shù)組織、質(zhì)量保證措施

　　3.1技術(shù)組織措施

　　3.1.1鋼結構防火涂料施工工藝

　　1）施工前準備及規定

　　1.1）鋼結構防火涂料施工采用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍?zhuān)�，要求�?zhuān)業(yè)施工隊伍，按有關(guān)規定施工。

　　1.2）施工前鋼結構或鋼網(wǎng)架及其他附件需安裝完畢，并經(jīng)檢驗合格后方可開(kāi)始施工。

　　1.3）施工前鋼結構表面應除銹，其中除銹、防銹應符合現行《鋼結構工程施工與驗收規范》中有關(guān)規定。

　　1.4）施工過(guò)程中應對連接處的縫隙填補堵平后，方可施工。

　　1.5）施工時(shí)涂層應防止臟液污染和機械接擊。

　　1.6）施工環(huán)境適宜溫度5—35℃，相對濕度80%以下，被涂鋼構 件溫度必須始終保證在3℃以上，并注意施工場(chǎng)地的通風(fēng)。

　　1.7）推薦使用滾涂（滾刷）或噴涂（噴槍?zhuān)��?/p>

　　鋼網(wǎng)架耐火時(shí)間為1.5小時(shí)，采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷，厚度為1.44mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷4道，每遍時(shí)間間隔至少2小時(shí)，直至達到厚度要求；

　　鋼檁條耐火時(shí)間為1.0小時(shí)，采用超薄型鋼結構防火涂料涂刷，厚度為0.96mm，每道涂厚控制在0.25—0.4mm，涂刷3道，直至達到厚度要求。

　　1.8）雨天、霧天、環(huán)境濕度大于80%時(shí)，不宜施工。

　　1.9）施工前須充分攪拌均勻后再使用，施工時(shí)若涂料過(guò)稠，可加入總量不超過(guò)5%的配套稀釋劑調節稠度。

　　2）質(zhì)量要求

　　2.1）防火涂料必須具有國家檢測機構耐火極限的檢測報告。

　　2.2）鋼結構防火涂料出廠(chǎng)時(shí)，產(chǎn)品符合國有關(guān)標準規定。

　　2.3）在同一工程中，每使用100t鋼結構防火涂料應抽樣檢測一次粘結強度。

　　3.1.2施工工藝流程

　　1）施工準備——基面驗收交接——清潔鋼網(wǎng)架——掛安全網(wǎng)——除塵——滾涂或噴涂第一層涂料——滾涂或噴涂第二層涂料——滾涂或噴涂第三層涂料——滾涂或噴涂第四層涂料——清理及局部處理。

　　2）清潔鋼網(wǎng)架：具備施工條件后，對鋼件基面進(jìn)行處理，需對塵土、油污清除干凈后才開(kāi)始施工。

　　3）涂料施工：施工第一遍厚度0.05-0.1mm為宜，表干后2h以上進(jìn)行第二遍施工，以后各遍施工，涂層厚度應控制在0.25-0.4mm左右，直至達到規定厚度。

　　4）刷涂過(guò)程中，操作人員隨身攜帶儀器對厚度進(jìn)行檢測，滿(mǎn)足防火要求。

　　5）保護未干透的防火涂料涂層，未干透層區域設置禁止閑人進(jìn)入障礙和警示牌，有效防止未干涂層人為破壞。

　　6）檢查整個(gè)涂裝系統是否合格，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)補救，對整個(gè)涂裝區域及周?chē)�環(huán)境衛生進(jìn)行清潔；清洗工具；清理施工途中產(chǎn)生的垃圾和包裝物，保持現場(chǎng)潔凈。

　　3.2具體施工部位施工措施

　　3.2.1 體育場(chǎng)

　　網(wǎng)架主要采用螺栓球節點(diǎn)，部分支座節點(diǎn)采用焊接球節點(diǎn)。網(wǎng)架采用雙層四角錐網(wǎng)架結構。

　　體育場(chǎng)網(wǎng)架為飄帶狀網(wǎng)架結構。面積16430m2，分為A。B。C。D。E。F。G。H。J共計9個(gè)區。高度從屋頂最高標高30.200m。其中A，B，C，D，H，J為周邊點(diǎn)支撐網(wǎng)架結構，E區，F區，G區為大懸挑屋蓋結構，懸挑最大為25.7m.網(wǎng)架高度內圈1500mm，外圈1800mm，柱頂網(wǎng)架高度3200mm. 網(wǎng)架部分點(diǎn)支撐于鋼筋混凝土柱頂，部分采用斜撐桿支撐，網(wǎng)架支撐點(diǎn)均設置在下弦. 體育館網(wǎng)架工程為四面周邊支撐網(wǎng)架，寬70.5m，長(cháng)98m，高4m，網(wǎng)格4.2mx4m， 屋面面積為6910 m2，采用下部混凝土柱周邊點(diǎn)支撐方式，柱距8m及8.4m. 4-15~4-17軸間屋蓋鋼結構框架采用H型鋼框架結構，主框梁跨度16.4m，次梁跨度8～10m. 此單層屋蓋鋼結構鉸接支撐于下部混凝土柱頂部(局部剛接)，并與4-15軸型鋼混凝土柱剛性連接。

　　根據以上特點(diǎn)，在網(wǎng)架防火涂料施工時(shí)，在網(wǎng)架下弦鋪掛安全網(wǎng)，施工人員采用雙背肩安全帶掛靠在網(wǎng)架上進(jìn)行滾涂或噴涂，以確保施工安全；涂刷下弦時(shí)若高度允許，則采用搭建移動(dòng)腳手架方式進(jìn)行涂刷，每處由兩組移動(dòng)腳手架組成一個(gè)施工平臺。

　　3.2.2 施工人員注意事項：

　　3.2.2.1 嚴格遵守安全生產(chǎn)紀律。

　　3.2.2.2 嚴禁恐高癥者、禁忌病癥者進(jìn)入高空現場(chǎng)。 3.2.2.3 各特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。

　　3.2.2.4 高空作業(yè)者必須戴緊安全帽，掛好安全帶，穿防滑鞋，扎緊帶好勞動(dòng)工具。

　　3.2.2.5 嚴禁酒后和帶病作業(yè)。

　　3.2.2.6 嚴禁工作期間取笑、打鬧、影響工作注意力。

　　3.2.2.7 高架使用物資、料具必須放置有序、穩定牢固，以防掉落。

　　3.2.2.8 在必要時(shí)空架構造物施工應設置防護欄桿。 3.2.2.9 高空作業(yè)不得隨手拋落物品，以防傷人。

　　3.2.2.10 配合安全檢查，對安全檢查人員安全要求必須堅決服從、認真執行。

　　3.2.2.11 設置安全警告標志。

　　3.2.2.12、腳手架搭設符合規程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩定性。

　　3.2.2.13 高空作業(yè)人員應衣著(zhù)輕便，穿軟底鞋。

　　3.2.2.14 患有精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴禁從事高空作業(yè)。

　　3.2.2.15 高空作業(yè)地點(diǎn)必須有安全通道，通道不得堆放過(guò)多物件，垃圾和廢料及時(shí)清理運走。

　　3.2.2.16 距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶，將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。

　　3.2.2.17 遇有六級以上大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)應停止高空作業(yè)。

　　3.2.2.18 輕型或簡(jiǎn)易結構屋面上作業(yè)，應鋪木板分散應力以免踩蹋屋面。

　　3.2.2.19 嚴禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩時(shí)不得攀爬。 3.2.2.20 高空行走、攀爬時(shí)嚴禁手持物件。

　　3.2.2.21 及時(shí)清理腳手架上的工件和零散物品。 3.2.3 防止高空落物安全措施 3.2.3.1 高空落物原因分析

　　1）、起重機械超重或誤操作造成機械損壞、傾倒、吊件墜落。

　　2）、各種起重機具（鋼絲繩、卸卡等）因承載力不夠而被拉斷或折斷導致落物。

　　3）、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。

　　4）、起吊過(guò)程吊物上零星物件沒(méi)有綁扎或清理而墜落。

　　5）、高空作業(yè)時(shí)拉電源線(xiàn)或皮管時(shí)將零星物件拖帶墜落或行走時(shí)將物件碰落。

　　6）、在高空持物行走或傳遞物品時(shí)失手將物件跌落。

　　7）、在高處切割物件材料時(shí)無(wú)防墜落措施。

　　8）、向下拋擲物件。

　　3.2.4防止高空落物傷人安全措施

　　1）、對于重要、大件吊裝必須制定詳細吊裝施工技術(shù)措施與安全措施，并有專(zhuān)人負責，統一指揮，配置專(zhuān)職安監人員。

　　2）、從事高空作業(yè)時(shí)必須佩工具袋，大件工具要綁上保險繩。

　　3）、加強高空作業(yè)場(chǎng)所及腳手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防墜措施。

　　4）、上下傳遞物件時(shí)要用繩傳遞，不得上下拋擲，傳遞小型工件、工具時(shí)使用工具袋。

　　5）、盡量避免交叉作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時(shí)，作業(yè)區域設警戒區，嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

　　6）、起吊零散物品時(shí)要用專(zhuān)用吊具進(jìn)行起吊。

　　3.3質(zhì)量保證措施

　　3.3.1堅持全過(guò)程的質(zhì)量控制

　　1）認真作好施工前的施工培訓工作，特別是針對施工中將應用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備的培訓。

　　2）制定施工方案。各施工班組必須制定關(guān)鍵工序的施工方案，向項目部報批。

　　3）技術(shù)支持。技術(shù)服務(wù)部和公司技術(shù)研發(fā)中心對各施工班組的施工方案及現場(chǎng)施工提供技術(shù)支持。公司的技術(shù)代表長(cháng)駐工地，對施工質(zhì)量提供技術(shù)支持和監督，并提供質(zhì)量擔保。

　　4）合理配備施工工具，并做好施工工具的保護工作，確保其處于良好的工作狀態(tài)。

　　5）在施工過(guò)程中做好各工序及半成品的保護，上道工序的操作者必須對下道工序的操作者進(jìn)行成品保護交底，下道工序的操作者是上道工序的保護者，不得以任何借口損壞前一道工序的產(chǎn)品。

　　3.3.2質(zhì)量技術(shù)交底

　　1）執行質(zhì)量三級檢驗制度。施工班組做好施工原始資料記錄工作和質(zhì)量自檢工作，施工員和質(zhì)量員負責檢查復核。對于屬于隱蔽工程部分，施工員及質(zhì)量員必須跟班作業(yè)，及時(shí)處理、解決問(wèn)題、及時(shí)做好隱蔽工程、中間驗收等工作，嚴格保證隱蔽工程質(zhì)量。

　　2）定期和不定期監督檢查。

　　3）服從甲方監理監督檢查。全部工程均接受甲方及監理的監督檢查；如發(fā)現在施工過(guò)程中出現質(zhì)量隱患，立即采取糾正措施，限期整改。

　　4）優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序，認真作好每道工序的質(zhì)量標準和施工技術(shù)交底工作。

　　四、雨季、冬季施工措施

　　4.1雨季安全施工措施

　　4.1.1雨季施工主要以預防為主，采取防雨措施及加強排水手段，做好雨季施工的信息反饋工作，容易發(fā)生的問(wèn)題要采取防范措施設法排除，確保雨季時(shí)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，不受季節性氣候的影響。

　　4.1.2對施工現場(chǎng)及構件生產(chǎn)基地應根據地形對場(chǎng)地內集水進(jìn)行引流，以保證現場(chǎng)內沒(méi)有積水，流水暢通，并要防止場(chǎng)地四周地面水流入場(chǎng)地。

　　4.1.3對現場(chǎng)內主要運輸道路兩旁做好排水溝，保證雨后通行不陷。

　　4.1.4機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施，機電設備搭設專(zhuān)門(mén)的防雨棚，并做木箱架空設置，安裝接地安全裝置，機電閘處的漏電保護接地可靠。

　　4.1.5雨期施工時(shí)，對有防雨、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周?chē)鷻n、屋蓋防雨、防潮及排水工作。

　　4.1.6雨天運輸運原材料時(shí)應加以遮蓋，斜坡、道路應采取防滑措施。

　　4.1.7雨量較大時(shí)不得施工。

　　4.1.8雨期注意事項

　　1）雨后仔細檢查底模支撐并加固。

　　2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。

　　3）做好材料的防潮工作。

　　4）消防器材要有防雨防曬措施。

　　5）對化學(xué)品、油漆類(lèi)等易燃品應專(zhuān)人妥善保管，防止受潮變質(zhì)起火。

　　6）各使用袋的存放處要有防雨、防潮措施，保持通風(fēng)良好。

　　4.2冬雨（雪）季節安全施工措施

　　4.2.1 冬季施工安全施工措施

　　當室外平均氣溫連續 5d 穩定低于 5℃即進(jìn)入冬期施工。

　　4.2.1.1如施工部位溫度低于5℃，鋼防火涂料的施工應暫停，等到溫度達到5℃以上時(shí)再進(jìn)行施工。避免早晚施工，在上午9:00~下午4:00間施工，以達到施工溫度要求。

　　4.2.2 雨（雪）季施工安全施工措施

　　4.2.2.1 雨（雪）季施工主要以預防為主，采取防雨（雪）措施及加強排水手段，做好雨（雪）季施工的信息反饋工作，容易發(fā)生的問(wèn)題要采取防范措施設

　　法排除，確保雨（雪）季時(shí)生產(chǎn)的正常進(jìn)行，不受季節性氣候的影響。

　　4.2.2.2 機電設備的閘箱采取防雨、防潮等措施，工人上腳手架操作時(shí)，提前進(jìn)行安全技術(shù)交底，并及時(shí)做好防滑措施。

　　4.2.2.3 雨（雪）期施工時(shí)，對有防雨（雪）、防潮要求的材料盡量堆放在較高的地方，并做好四周?chē)鷻n、屋蓋防雨（雪）、防潮及排水工作。

　　4.2.2.4 雨（雪）天運輸運原材料時(shí)應加以遮蓋，斜坡、道路應采取防滑措施。

　　4.2.2.5雨（雪）期注意事項

　　1）雨（雪）后仔細檢查底模支撐并加固。

　　2）露天使用電氣設備，要有可靠防漏措施。 3）做好材料的防潮工作。

　　4）消防防器材要有防雨（雪）防曬措施。

　　5）對化學(xué)品、油性材質(zhì)類(lèi)等易燃品應專(zhuān)人妥善保管，防止受潮變質(zhì)起火。

　　6）各使用袋的.存放處要有防雨（雪）、防潮措施，保持通風(fēng)良好。

　　五、安全保證措施

　　5.1將對施工人員進(jìn)行嚴格的安全教育，考核合格方可進(jìn)入現場(chǎng)。

　　5.2所有涂裝施工人員進(jìn)入現場(chǎng)均統一佩帶安全帽、防滑鞋。

　　5.3將委派具有建筑工地安全管理經(jīng)驗的人中擔任專(zhuān)職安全員進(jìn)行現場(chǎng)安全監督。

　　5.4保證全體施工人員在進(jìn)入工地后嚴格遵守貴方制訂的各項規章制度，符合貴方對建筑工地安全生產(chǎn)提出的全面要求。

　　5.5腳手架的拆除，應由工程負責人召集有關(guān)人員訂出措施后方可進(jìn)行，拆除時(shí)設專(zhuān)人警戒，應自上而下，拆一步清一步。在傳遞腳手桿時(shí)，上下人員要配合好，確保做到安全拆除。

　　6、文明、環(huán)保施工措施

　　6.1文明施工管理措施

　　文明施工是工程實(shí)施階段中的有序、規范、標準、整潔、科學(xué)的建設施工活動(dòng)，是改善人的勞動(dòng)條件，適應新的環(huán)境，提高施工效益，消除城市環(huán)境污染，提高自身的文明程度和自身素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量的有效途徑。

　　6.1.1做好安全生產(chǎn)、文明施工的宣傳工作，提高職工的思想意識，促進(jìn)現場(chǎng)的施工管理。

　　6.1.2實(shí)施持之有效的管理，監督措施，使工程項目的文明施工、安全管理、質(zhì)量管理三者相互結合，全員參與，全面開(kāi)展。

　　1）落實(shí)崗位責任制。貫徹各項管理制度，落實(shí)具體的管理辦法和制度；

　　2）項目經(jīng)理圍繞安全管理方面、工程質(zhì)量方面、文明施工方面，每星期進(jìn)行一次自檢和總結。項目經(jīng)理部對工地檢查、監督，對違章行為進(jìn)行處罰。

　　6.2文明施工現場(chǎng)管理措施

　　6.2.1 施工現場(chǎng)必須按施工組織設計總平面圖進(jìn)行規劃布置，現場(chǎng)臨時(shí)設施的搭設，材料、構件半成品等施工所用材料，均堆放在現場(chǎng)指定的位置。

　　6.2.2遵守施工現場(chǎng)的規章制度、操作規程、崗位責任制及各種安全警示標志。

　　6.2.3加強施工現場(chǎng)的安全保衛工作。采用必要的防盜措施，完善施工現場(chǎng)的出入管理制度，施工人員在施工現場(chǎng)佩戴相關(guān)的證件，嚴禁非施工人員擅自進(jìn)入施工現場(chǎng)。

　　6.3保護環(huán)境措施

　　6.3.1在沒(méi)有采取有效措施時(shí)，不得在施工現場(chǎng)熔融瀝青或焚燒油氈油漆以及其它會(huì )產(chǎn)生有害煙塵和有毒氣體的物質(zhì)。

　　6.3.2施工中的生活污水應排放于指定的排水管道中，不得任意排放。

　　6.3.3保持經(jīng)常性的對工地相關(guān)范圍內的交通通道的清掃和灑水降塵，控制粉塵污染。

　　6.3.4工地的原材料不得堆放于圍蔽以外，材料及半成品嚴格按要求堆放，并用標識牌標識清楚。

　　6.3.5工程完成后，按要求及時(shí)拆除所有工地圍蔽，安全防護設施和其它臨時(shí)設施，并將工地及周?chē)�環(huán)境清理整潔，做到工完、料清、場(chǎng)地凈。

　　七、主要材料用量計劃

　　符合工程進(jìn)度要求。

　　八、工程進(jìn)度目標及計劃

　　九、施工進(jìn)度保證措施

　　9.1我公司供貨及時(shí)迅速，在確定涂料顏色之后，經(jīng)過(guò)報單、生產(chǎn)、運輸等程序，產(chǎn)品可在十日內到達工地。

　　9.2將組織一支技術(shù)熟練的涂裝施工隊伍，在有長(cháng)期涂裝施工管理經(jīng)驗的人員帶領(lǐng)下進(jìn)行施工。

　　9.3對不同場(chǎng)館的涂裝進(jìn)行交叉式施工作業(yè)。

　　9.4借助租賃建筑施工單位的腳手架用于涂裝施工，以加快工程進(jìn)度。

　　十、工期保證措施

　　工程的如期完成是工程施工的最基本要求，項目工期的實(shí)現涉及多方面的因素，在施工全過(guò)程重視影響工期的因素并做出合理對策是工程順利完成的關(guān)鍵，為了工程能在規定的時(shí)間完成，我公司將采取如下措施：

　　10.1做好施工協(xié)調配合

　　10.1.1施工協(xié)調配合是決定工程是否順利進(jìn)行和確保工期的關(guān)鍵因素之一，它涉及各方面的工作。

　　10.1.2統一組織部署，搞好施工協(xié)調工作。工程項目經(jīng)理部將作為指揮機構，通過(guò)統一指揮、精心策劃、及時(shí)調整施工計劃，使整個(gè)工程施工計劃、施工重點(diǎn)突出，施工開(kāi)展有序，進(jìn)度平衡、合理，確保施工總體計劃實(shí)現。

　　10.1.3對施工中可能出現的情況，除按駐場(chǎng)工程師、監理的要求及時(shí)處理外，還應積極會(huì )同設計部門(mén)修正可能出現的設計問(wèn)題。

　　10.1.4配合監理工程師的檢查指導工作，落實(shí)報驗程序，及時(shí)與各有關(guān)單位溝通協(xié)調，通報工作進(jìn)展及需要解決的問(wèn)題，及時(shí)解決施工中出現的各種技術(shù)等施工問(wèn)題。

　　10.2、強化計劃管理

　　工程計劃管理是工程順利完成的前提條件，在現場(chǎng)施工管理中應注意以下事項：

　　10.2.1根據進(jìn)度計劃，做出周、日施工計劃，依據已編制的總體施工計劃，并根據現場(chǎng)的實(shí)際情況及時(shí)對施工計劃進(jìn)行科學(xué)調整，做到工序流程科學(xué)合理，對現場(chǎng)施工起到指導作用。

　　10.2.2在實(shí)際施工中將每日、每周計劃實(shí)際完成情況進(jìn)行記錄，并與原進(jìn)度計劃進(jìn)行對照分析，及時(shí)發(fā)現薄弱環(huán)節與矛盾，提出補救措施，預測尚未完成工程所需的時(shí)間，提出加快進(jìn)度的具體方案。

　　10.2.3每周定期舉行計劃協(xié)調會(huì )，根據本周現場(chǎng)施工和計劃落實(shí)情況，研究解決存在的問(wèn)題，下達下周的施工任務(wù)。

　　10.2.4層層落實(shí)工期責任，建立獎罰制度。項目經(jīng)理部對施工的工期、相關(guān)承擔的經(jīng)濟責任、權限和利益明確落實(shí)到班組，班組必須保證按作業(yè)計劃完成規定任務(wù)。

　　10.2.5強化督促檢查，及時(shí)調整進(jìn)展計劃，實(shí)施動(dòng)態(tài)控制管理。包括檢查施工準備、施工計劃和合同的執行情況，檢查和綜合平衡勞動(dòng)力、材料的配備，檢查和調節現場(chǎng)各個(gè)層面的管理。

　　10.2.6掌握協(xié)商施工用水、用電和氣象預報等方面的情況，對施工中出現的計劃偏差，積極進(jìn)行調整；保證施工計劃在實(shí)際施工中的有效性。

　　十一、成品保護措施計劃

　　11.1 對已經(jīng)施工完的部位，應豎立禁示牌。

　　11.2 如確實(shí)要進(jìn)行其他項目的作業(yè)施工，應避免撞擊或踩踏在已完工的部位處。

　　11.3 施工人員應經(jīng)常巡視已施工完畢的場(chǎng)所。

　　11.4 發(fā)現有被撞擊或踩踏損壞的部位，應及時(shí)進(jìn)行修補，以保持已完工部位的完好，達到良好的防火效果。

　　十二、工程驗收

　　12.1涂裝工程完全干燥后方可進(jìn)行驗收。驗收時(shí)，應檢查所用材料型號，材料質(zhì)保書(shū)。顏色應符合設計或用戶(hù)選定，同一鋼網(wǎng)架色澤均勻，不得漏涂，不得玷污。

　　12.2在同一鋼網(wǎng)架的涂刷接茬處，不能出現明顯接痕。

　　12.3鋼網(wǎng)架涂裝工程應符合下列各項指標的規定值（檢查數量按涂裝面積抽查10%）：

　　12.3.1掉粉、起皮 不允許 12.3.2漏涂、透底 不允許 12.3.3流墜、疙瘩 不允許

　　12.3.4顏色、刷紋 顏色一致，刷紋通順均勻

　　12.3.5毛刺狀 花紋大小一致，分布均勻、不是明顯接茬

　　12.4 驗收方法

　　鋼網(wǎng)架防火涂料厚度達1.44mm，主檁條厚度達0.96mm。驗收時(shí)，采用專(zhuān)業(yè)測厚儀對施工區域進(jìn)行隨機檢測。最終驗收標準以通過(guò)消防驗收為準。

施工方案范本3

　　一、工程概況

　　李村河、張村河景觀(guān)環(huán)境工程(第四分冊)，共有十一個(gè)挑臺，有五個(gè)挑臺直接由駁岸向河中探出，為梁板結構。有六個(gè)挑臺為獨立柱、梁板結構。所有挑臺主體為鋼筋C30混凝土澆筑，獨立柱基礎要求坐在河底穩定層上，墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑臺的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。

　　二、編制依據

　　1、《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》(GB50204-20xx);

　　2.《城市道路工程施工與質(zhì)量驗收規范》(CJJ1-20xx)

　　三、基礎開(kāi)挖施工方案

　　1.圍堰

　　柱基礎開(kāi)挖前，先在柱的外圍、距柱中心連線(xiàn)5米處，做圍堰，圍堰的的頂面高于水平面1.5米，圍堰的底部寬2.5米，頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。

　　2.排水

　　圍堰做好后首先要排水，抽水機的型號要根據水量的大小而定。

　　3、基礎開(kāi)挖

　　用60挖掘機開(kāi)挖基礎，開(kāi)挖的深度和寬度要符合設計和規范要求，開(kāi)挖出的土方暫作圍堰用。

　　四、模板施工

　　(一)梁模板

　　1、工藝流程：抄平、彈線(xiàn)(軸線(xiàn)、水平線(xiàn))→支撐架搭設→支柱頭模板→鋪設底模板→拉線(xiàn)找平→封側�！�預檢。

　　2、根據主控制線(xiàn)放出各梁的軸線(xiàn)及標高控制線(xiàn)。

　　3、梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿(mǎn)堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m;立桿須設臵縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm;立桿全高范圍內設臵縱橫雙向水平桿，水平桿的步距(上下水平桿間距)不大于1500mm;.立桿頂端必須設臵縱橫雙向水平桿。在滿(mǎn)堂架的基礎上在主次梁的梁底再加一排立桿，沿梁方向間距1.0m。梁底小橫桿和立桿交接處立桿加設保險扣。4)剪刀撐。豎直方向：縱橫雙向沿全高每隔四排立桿設臵一道豎向剪刀撐。水平方向：沿全平面每隔2步設臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小于4跨，且不應小于6m，縱向剪刀撐斜桿與地面的傾角宜在45～60度之間，水平剪刀撐與水平桿的夾角宜為45度。

　　4、梁模板安裝。大龍骨采用48×3.5mm雙鋼管，其跨度等于支架立桿間距;小龍骨采用40mm×80mm方木，間距300mm，其跨度等于大龍骨間距。

　　5、梁底模板鋪設：按設計標高拉線(xiàn)調整支架立桿標高，然后安裝梁底模板。梁跨中起拱高度為梁跨度的2‰，主次梁交接時(shí)，先主梁起拱，后次梁起拱。

　　6、梁側模板鋪設：根據墨線(xiàn)安裝梁側模板、壓腳板、斜撐等。梁側模應設臵斜撐，當梁高大于700mm時(shí)設臵腰楞，并用對拉螺栓加固，對拉螺栓水平間距為500，垂直間距300。

　　(二)柱模板施工

　　柱模板安裝順序是：安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線(xiàn)——長(cháng)度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。安裝前要檢查是否平整，若不平整，要先在模板下口外輔一層水泥漿(10～20mm厚)以免砼澆筑時(shí)漏漿而造成柱底爛根。

　　(三)模板的拆除

　　1、拆模程序：先支的后拆，后支的先拆→先拆非承重部位，后拆承重部位→先拆除柱模板，再拆樓板底模、梁側模板→最后拆梁底模板。

　　2、柱、梁、板模板的拆除必須待混凝土達到設計或規范要求的脫模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞時(shí)，方可拆除;板與梁底模板應在梁板砼強度達到設計強度的100%，并有同條件養護拆模試壓報告，經(jīng)監理審批簽發(fā)拆模通知書(shū)后方可拆除。

　　3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進(jìn)行，遵循先支后拆，先非承重部位后承重部位，自上而下的原則。拆模時(shí)嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

　　4、拆模時(shí)，操作人員應站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待該片(段)模板全部拆除后，將模板、配板、支架等清理干凈，并按文明施工要求運出堆放整齊。

　　5、拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞。按指定地點(diǎn)堆放，并做到及時(shí)清理，維修和涂刷好隔離劑，以備待用。

　　五、鋼筋的綁扎

　　(一)、柱筋

　　工藝流程：套柱箍筋→豎向鋼筋接長(cháng)→劃箍筋間距線(xiàn)→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁梁板筋)→布第一道卡位鋼筋

　　a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護層厚度準確，在每施工層樓板結構標高以上100mm布設一道卡位鋼筋。在澆筑板混凝土之前套上卡位鋼筋，待綁扎柱筋之前取下卡位筋周轉使用。

　　b、套柱箍筋：按圖紙要求間距，計算好每根柱箍筋數量，先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上，然后立豎向鋼筋。

　　c豎向鋼筋接長(cháng)：柱子豎向鋼筋Φ≥14mm采用電渣壓力焊接頭，其余采用綁扎接頭，位臵按圖紙及規范要求。連接時(shí)設專(zhuān)人負責，由專(zhuān)業(yè)操作人員連接。

　　劃箍筋間距線(xiàn)：在立好的柱子豎向鋼筋上，按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線(xiàn)。

　　e綁箍筋：箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點(diǎn)均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點(diǎn)可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁扎箍筋時(shí)，鋼絲扣要相互成八字形綁扎。

　　f柱筋保護層按設計要求30mm，采用塑料卡作為保護層，根據不同鋼筋直徑與廠(chǎng)家直接定做，可以保證尺寸完全統一且控制在保護層允許的偏差范圍之內。把塑料卡卡在外豎筋上，間距1000mm。

　　梁筋

　　工藝流程：支梁底模及1/2側�！�在底模劃箍筋間距線(xiàn)→主筋穿好箍筋，按已劃好的間距逐個(gè)分開(kāi)→固定彎起筋及主筋→穿次梁彎起筋及主筋并綁好箍筋→放主筋架立筋、次梁架立筋→隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護層墊快→合另1/2側模。主次梁同時(shí)配合進(jìn)行。

　　a、梁的縱向主筋Φ≥22mm采用電弧單面焊連接，其余采用綁扎接頭，梁的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋范圍內，應在跨中區(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應在支座處，接頭位臵應相互錯開(kāi)，在受力鋼筋35d區段內(且不小于500mm)，有綁扎接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率，在受拉區不得超過(guò)25%，受壓區不得超過(guò)50%。

　　b、在完成梁底模板及1/2側模通過(guò)質(zhì)檢員驗收后，即施工梁鋼筋，按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍，梁中箍筋應與主筋垂直，箍筋的接頭應交錯布臵，箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點(diǎn)均應扎牢。箍筋彎鉤的疊合處，在梁中應交錯綁扎。梁筋綁扎同時(shí)，木工可跟進(jìn)封梁側模。

　　C、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時(shí)，兩排鋼筋之間應墊以直徑25㎜的同梁寬同長(cháng)鋼筋(端頭應作防銹處理)。如縱向鋼筋直徑大于25㎜時(shí)，短鋼筋直徑規格宜與縱向鋼筋規格相同，以保證設計要求。

　　d、主梁的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊梁、邊梁(圈梁)時(shí)，必須支撐在墊梁或邊梁受力鋼筋之上，主筋兩端的擱臵長(cháng)度應保持均勻一致;次梁的縱向受力鋼筋應支承在主梁的縱向受力鋼筋上。主梁與次梁的上部鋼筋相遇處。

　　e、框架梁接點(diǎn)處鋼筋穿插十分稠密時(shí)，梁頂面主筋的凈間距要留有30㎜，以利灌注混凝土之用。

　　f、采用塑料墊快作為保護層，當梁筋綁好后，立即放臵塑料墊塊于梁縱向受力筋下，每根鋼筋間距1000mm。

　　7.4、板筋

　　工藝流程：清理模板雜物→在模板上劃主筋、分布筋間距線(xiàn)→先放主筋后分布筋→下層筋綁扎→上層筋綁扎→放臵馬凳筋及墊塊。

　　a、綁扎鋼筋前應修整模板，將模板上垃圾雜物清掃干凈，在平臺底板上用墨線(xiàn)彈出控制線(xiàn)，并用紅油漆或粉筆在模板上標出每根鋼筋的位臵。

　　b、按劃好的鋼筋間距，先排放受力主筋，后放分布筋，預埋件、電線(xiàn)管、預留孔等同時(shí)配合安裝并固定。待底排鋼筋、預埋管件及預埋件就位后交質(zhì)檢員復查，再清理場(chǎng)面后，方可綁扎上排鋼筋。

　　c、鋼筋采用綁扎搭接，下層筋不得在跨中搭接，上層筋不得在支座處搭接，搭接處應在中心和兩端綁牢，Ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做1800彎鉤。

　　d、板鋼筋網(wǎng)的綁扎施工時(shí)，四周兩行交叉點(diǎn)應每點(diǎn)扎牢，中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢，雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢，鄰綁扎點(diǎn)的鋼絲扣要成八字形綁扎(右左扣綁扎)。下層1800彎鉤的鋼筋彎鉤向上;上層鋼筋900彎鉤朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離，上下層筋之間用凳筋架立，凳筋根據板厚及保護層厚度廠(chǎng)家預制專(zhuān)用，馬凳筋@1000×1000。

　　e、板按1m的間距放臵墊塊，梁底及兩側每1m均在各面。

　　(四)混凝土澆筑施工方案

　　(一)、準備工作

　　1、組織機構

　　砼澆筑工作由項目技術(shù)負責人李建波牽頭，由現場(chǎng)技術(shù)員張勇現場(chǎng)總負責，由王彬彬進(jìn)行監督管理工作，并由泥工班組具體實(shí)施。班組共分兩個(gè)，交替施工，組長(cháng)分別為付永剛、袁兆波

　　(二)作業(yè)條件

　　1、鋼筋工程已進(jìn)行隱蔽驗收，模板工程已按圖紙設計要求完成支模。

　　2、砼配合比符合設計要求。

　　3、砼澆筑令已會(huì )簽完畢。

　　4、安裝單位已完成預埋工作并同意砼澆筑。

　　(三)機具材料準備

　　1、材料：符合設計要求的商品混凝土。本工程采用商品砼，在施工中要注意做到：

　　(1)對要澆筑的砼的技術(shù)要求應書(shū)面通知砼攪拌站，應包括：砼的設計強度等級、抗滲等級;砼原材料要求：石子粒徑、水泥品種、標號、外加劑種類(lèi)等;砼的坍落度、初終凝時(shí)間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。并向攪拌站索要砼施工配合比單。

　　(2)商品砼送到施工現場(chǎng)后要進(jìn)行檢查。包括：向司機索要送料單，以確定砼出機的時(shí)間;測量砼的坍落度，以確定砼的施工度。對砼出機時(shí)間超過(guò)初凝時(shí)間，而且出料有離析、沉淀現象的，應予以處理，直至退貨。

　　(3)商品砼送到施工現場(chǎng)后，應將滾筒高速旋轉幾轉，使砼進(jìn)一步均勻，而后才能出料，并要加強觀(guān)察，是否有離析現象。水灰比調整應由攪拌站進(jìn)行，在現場(chǎng)嚴禁任意加水。

　　(4)加強現場(chǎng)與攪拌站的通訊聯(lián)絡(luò )，及時(shí)向攪拌站報告現場(chǎng)施工情況和對砼的各種要求，以便砼攪拌站隨時(shí)調整。尤其是當砼澆筑即將完成時(shí)，應準確預報所需的砼方量，保證砼攪拌數量的準確。

　　(5)施工現場(chǎng)按規定制作砼試塊進(jìn)行養護試壓。同時(shí)也要向攪拌站索要砼試壓報告單。

　　2、機具：手推車(chē)或翻斗車(chē)、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮杠、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機具。

　　(四)工序準備

　　1、檢查模板的標高、位臵、構件的.截面尺寸、預留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴密。木模應在澆筑前澆水潤濕，但不得有積水。鋼模刷隔離劑，對孔洞、縫隙應預先堵塞防止漏漿，模板內垃圾應清除干凈。

　　2、檢查鋼筋的規格、尺寸、位臵、數量、接頭與預埋件、預留孔洞是否與設計圖紙相符，并作好記錄。

　　3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應清除干凈，砼保護層墊塊應扎牢。

　　4、所有設備均應在澆筑前進(jìn)行檢查和試運轉，并指派專(zhuān)人檢修。

　　5、在砼澆筑期間，應保證水電供應，并加強氣象預報工作，掌握天氣的變化情況，以保證砼連續澆筑，確保工程質(zhì)量。

　　(六)內業(yè)資料準備

　　1、編制好《砼專(zhuān)項施工方案》，并通過(guò)監理審批。

　　2、技術(shù)負責人已向責任工長(cháng)、砼工長(cháng)進(jìn)行鋼筋砼澆筑的技術(shù)交底。

　　3、各操作人員接受了入場(chǎng)“三級教育”，安全員已向各操作人員進(jìn)行了安全技術(shù)交底。

　　4、質(zhì)檢員、資料員已作好砼澆筑前驗收資料準備工作。

　　5、砼配合比報監理備查。

　　(七)、施工要求

　　操作工藝

　　操作流程：清理澆筑面→抄平→泵送砼澆筑→振搗→找平→養護

　　1、清理澆筑面：基底表面的淤泥、雜物均應清理干凈

　　2、抄平，控制水平：在柱鋼筋上標+500mm，用以控制澆筑面標高。

　　3、泵送砼澆筑：

　　(1)根據本工程單體面積小，單體砼澆筑量少的特點(diǎn)，施工前要精確計算砼的一次使用量，避免不足和浪費。

　　(2)泵管布臵應遵照的原則是：管線(xiàn)要盡量短，彎頭個(gè)數要盡量少，盡量減少泵送阻力，保證砼順利泵送施工。

　　(3)泵管水平管長(cháng)度應保證不小于高度的1/3

　　(4)澆筑混凝土一般從遠端開(kāi)始，并應連續澆筑。

　　(5)混凝土澆筑后，應及時(shí)振搗，在2h內必須振搗完畢。否則應按規范規定留臵施工縫。

　　(6)夏季泵送砼施工，應將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道并灑水濕潤，以降低管壁濕度，避免發(fā)生堵管現象。

　　4、砼振島：

　　砼振搗是否密實(shí)，質(zhì)量的好壞，直接影響工程質(zhì)量，施工時(shí)必須加以重視。

　　(1)插入式振動(dòng)器的振動(dòng)方法：

　�、偈褂脮r(shí)宜采取垂直振動(dòng)，并做到快插慢拔。

　�、诿恳徽顸c(diǎn)振搗延續時(shí)間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。當采用插入式振搗器時(shí)，振動(dòng)棒移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離，不應大于其作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;砼的分層澆灌厚度應不超過(guò)振動(dòng)棒長(cháng)的1.25倍，在振動(dòng)上一層時(shí)，振動(dòng)捧插入下層砼內的深度不應小于5cm，以使上下兩層結合緊密，同時(shí)在振搗上層砼時(shí)，必須在下層砼初凝之前進(jìn)行。

　�、巯铝虾驼駬v要緊密配合，隨搗隨振，澆筑樓板砼時(shí)應先設定好水平標記(間距在2m左右)，邊振搗邊刮平。④由于泵送砼流動(dòng)性大，因此沿砼流淌方向，分兩個(gè)不同層次振搗，每一布料點(diǎn)配2臺插入式振動(dòng)器，配備4套振動(dòng)棒。振搗時(shí)應做到快插慢拔，避免漏振、欠振和超振。

　�、菝恳徽顸c(diǎn)振搗延續時(shí)間，應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。振動(dòng)器距離模板，不應大于振動(dòng)器作用半徑的1/2，并應盡量避免碰撞鋼筋、模板預埋件，梁板鋼筋密集處以及有預埋鐵件處，振搗時(shí)應格外小心謹慎，振動(dòng)器不得碰撞預埋件，以免影響埋件位臵。在振搗器無(wú)法抵達的部位，可采用人工插釬搗固。

　　(2)平板式振動(dòng)器振搗方法及操作要點(diǎn)

　�、佼敳捎闷桨逭駝�(dòng)器時(shí)，其移動(dòng)間距應保證振動(dòng)器的平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。

　�、谄桨迨秸駝�(dòng)器在每一位臵上應連續振動(dòng)一定時(shí)間，正常情況下約為25~40s，但以砼面均勻出現漿液為準。

　�、壅駝�(dòng)器移動(dòng)時(shí)應成排依次振搗前進(jìn)，前后位臵和排間互搭接應為30~50mm，以防漏振。

　�、芷桨逭駝�(dòng)器的有效作用深度，在無(wú)筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm，且振動(dòng)時(shí)不應使上層鋼筋移位。

　�、菡駝�(dòng)器振動(dòng)傾斜砼表面時(shí)，應由低向高處移動(dòng)，以保證砼振實(shí)。

　　5、砼收平、找平

　　(1)砼澆筑時(shí)應勤移泵管，嚴禁砼一次堆積過(guò)高，以免給抄平工作帶來(lái)困難，也不利于安全。

　　(2)板面砼高差過(guò)大時(shí)，應用鐵鏟初步抄平后，再用長(cháng)刮尺按標高刮平，以免將砼表面水泥漿層趕入低洼處。在砼澆筑結束后要認真處理，用長(cháng)刮尺刮平后，在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍，再用木砂板打磨壓實(shí)，以閉合水泥收水裂縫。

　　6、養護：對已澆筑完畢的砼，應加以養護，并應符合下列規定：

　　(1)砼澆筑完畢后的12h內應對砼加以覆蓋和澆水。

　　(2)砼的澆水養護時(shí)間不得少于7d。對摻有外加劑的砼或有抗滲要求的砼不得少于14d。

　　(3)澆水次數應能使砼保持濕潤狀態(tài)。

　　(4)砼養護用水應與拌制用水相同。

　　(5)冬季作業(yè)時(shí)(溫度在+5℃以下)采用塑料布覆蓋養護的砼，其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密，并應保持塑料內有凝結水。(6)在已澆筑的砼強度未達到1.2N/mm2以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架

　　(八)特殊部位處理

　　1、梁、板：澆筑砼梁時(shí)，下料與振搗應密切配合進(jìn)行，應向梁的側模下料。在同一位臵上，側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料，振動(dòng)應隨下向前進(jìn)行，當梁的高度超過(guò)400mm時(shí)，應分層澆灌。澆灌樓板時(shí)，嚴格控制樓板厚度，并應隨澆灌，隨振動(dòng)，隨攤平。

　　2、柱、柱砼在澆灌前應將施工縫清洗干凈，并澆水潤濕，但不得有積水，再填以50～100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應分層澆灌，第一層厚度不超過(guò)500mm，以后每層不超過(guò)1000mm，振動(dòng)捧的距離不超過(guò)400mm，振動(dòng)時(shí)間不少于20～30s，柱、墻高超過(guò)3米時(shí)，應分次進(jìn)行振動(dòng)，振動(dòng)時(shí)，嚴禁通過(guò)鋼筋傳振，且應避免碰撞鋼筋。

　　3、不同砼標號界面的處理

　　4、梁及板澆注砼先采用振動(dòng)棒振搗，再輔以平板振動(dòng)器二次振搗。

　　5、在梁、板砼接近初凝時(shí)，抹光分二次進(jìn)行抹壓，第一次主要是調整表面平整度，第二次主要是增大砼密實(shí)度，封閉表面收縮微裂紋，在砼接近終凝前，用抹子細抹二遍，以進(jìn)一步提高表面平整度。

　　(九)冬季施工措施

　　冬期施工操作時(shí)，如在+5℃下施工時(shí)，我單位將采取以下施工措施：

　　1、在混凝土中摻入符合規范要求的防凍劑，并且所摻防凍劑必須經(jīng)試驗室試驗合格后方可使用;

　　2、砼養護時(shí)，在其表面覆蓋保溫材料(比如塑料薄膜)，防止混凝土受凍，盡快達到初凝強度。

　　(十)雨季施工措施

　　作好天氣預報工作，選擇好砼澆筑時(shí)間，盡量避免雨天澆筑，以防止砼澆筑中斷;若剛澆筑收面完成就下雨，必須用踩腳布遮掩，若有局部因雨造成表面砼漿流失，必須采取相應措施收面(比如用水泥漿收面)。

　　(十一)砼質(zhì)量保證措施

　　1、建立完善的質(zhì)量監督、控制小組，首先由班組長(cháng)自檢合格，再由項目部主管工長(cháng)進(jìn)行檢查，合格后再由項目部質(zhì)檢員、技術(shù)負責人進(jìn)行抽查合格后方上報專(zhuān)業(yè)監理工程師進(jìn)行驗收。項目對不合格的產(chǎn)品一律嚴格要求返工，整改合格后方能進(jìn)入下道工序。

　　2、對砼通病問(wèn)題，項目部由技術(shù)負責人牽頭組織人員，通過(guò)合理、科學(xué)的管理，盡量減少砼通病問(wèn)題。

　　3、清潔文明的施工現場(chǎng)。

　　(十二)、質(zhì)量驗收標準(自檢)：

　　1、在拌制和澆筑過(guò)程中應按下列規定進(jìn)行檢查。

　　2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規格和用量，每一工作班至少兩次。

　　3、檢查砼在澆筑點(diǎn)的塌落度，每一工作臺班至少兩次。

　　4、在每一工作臺班內，當砼配合比由于外界影響有變動(dòng)時(shí)，應及時(shí)調整、檢查。

　　5、應進(jìn)行抗壓強度試驗。用于檢查結構構件質(zhì)量的試件，應在砼澆筑地點(diǎn)隨機取樣制作。試件的留臵應符合下列要求：

　�、倜堪柚�100盤(pán)且不超過(guò)100m3的同配合比的砼，取樣不得少于一組(每組3塊);砼取樣嚴格執行GB50204-20xx規范。

　�、诿抗ぷ靼喟柚频耐�配合比不足100盤(pán)，且澆筑不同標號、不同結構部位時(shí)，其取樣不得少于一組;

　�、邰茉试S的試件最小尺寸及其強度折算系數(見(jiàn)附表1)

　　6、砼尺寸偏差詳下表：(見(jiàn)附表2)

施工方案范本4

　　20xx年11月3日，上海雙菱電梯工程有限公司發(fā)出的《電梯工程施工交底方案》已收到，現回復如下：

　　1、臨時(shí)用梯，電梯轎廂保護我單位負責。在正常使用室內電梯情況下，發(fā)生的電梯故障由電梯公司負責，我公司配合協(xié)助電梯公司進(jìn)行維修。因我公司非正常使用電梯而造成的電梯損壞，由雙方協(xié)商解決。

　　2、電梯司機可由我單位委派，電梯公司應無(wú)償提供培訓服務(wù)，考核通過(guò)后上崗。

　　3、門(mén)洞口周邊封堵應有電梯單位自行完成，并滿(mǎn)足土建單位進(jìn)行下道工序的`要求。

　　4、施工現場(chǎng)分包單位自有人員，意外傷害保險和工傷保險，分包單位應自行負責。

　　5、電梯圖紙需得到設計確認，強電界面部分需與我單位進(jìn)一步確認，弱電界面范圍需電梯分包單位與弱電分包單位做進(jìn)一步確認。

　　6、電梯單位進(jìn)場(chǎng)前需與我單位簽訂安全管理協(xié)議。

　　7、設備進(jìn)場(chǎng)、裝配、保護、保管等環(huán)節由專(zhuān)業(yè)分包單位負責，我單位根據現場(chǎng)現有實(shí)際情況提供服務(wù)。

　　未盡事宜雙方協(xié)商解決。

請示人：xxx

　　20xx年xx月xx日

施工方案范本5

　　1冬期施工起始日期

　　根據“建筑工程冬期施工規程”(jgj104-97)的規定，室外日平均氣溫連續5天穩定低于5℃即進(jìn)入冬期施工;當室外日平均氣溫連續5天穩定高于5℃時(shí)解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期，一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實(shí)測確定，也可由甲、乙雙方協(xié)商統一劃定。

　　2冬期施工技術(shù)準備工作

　　2.1冬期施工技術(shù)準備原則：

　　1)確保工程質(zhì)量。

　　2)冬期施工過(guò)程中，做到安全生產(chǎn);工程項目的施工要連續進(jìn)行。

　　3)制定冬期施工方案(措施)要因時(shí)因地因工程制宜，既要求技術(shù)上可靠，同時(shí)要求經(jīng)濟上合理。

　　4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來(lái)源，減少能源消耗。

　　5)力求施工點(diǎn)少，施工速度快，縮短工期。

　　6)凡是沒(méi)有冬期施工方案(措施)，或者冬期施工準備工作未做好的工程項目，不得強行進(jìn)行進(jìn)行冬期施工。

　　7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

　　2.2冬期施工方案的編制

　　2.2.1冬期施工方案的編制前的準備工作

　　1)進(jìn)入冬期施工，應進(jìn)行全面的調研，掌握必要的數據：冬期施工棟號的建筑面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。

　　2)進(jìn)入冬期施工的工程項目，應全面進(jìn)行圖紙復查。如不適合冬期施工要求的工程項目(或部位)，應及時(shí)向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

　　3)根據冬期施工技術(shù)要求，掌握資源供應情況。

　　4)對于復雜工程、技術(shù)要求高的工程，要進(jìn)行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析(包括經(jīng)濟、能源、工程質(zhì)量、工期諸方面)。

　　2.2.2冬期施工方案的主要內容：

　　1)冬期施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工部署。

　　2)工程項目的實(shí)物量和工作量，施工程序、進(jìn)度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術(shù)措施。

　　3)熱源設備計劃(包括供熱熱源和熱能轉換設備)。

　　4)保溫材料、外加劑材料計劃。

　　5)冬期施工人員技術(shù)培訓、勞動(dòng)力計劃。

　　6)工程質(zhì)量控制要點(diǎn)。

　　7)冬期安全生產(chǎn)及防火技術(shù)措施。

　　3冬期施工生產(chǎn)準備工作

　　3.1冬期施工現場(chǎng)準備

　　3.1.1施工場(chǎng)地的準備工作：

　　1)排除現場(chǎng)積水、對施工現場(chǎng)進(jìn)行必要的修整，截斷流入現場(chǎng)的水源，做好排水措施，消除現場(chǎng)施工用水、用汽造成場(chǎng)地結冰現象。

　　2)施工場(chǎng)地積雪清掃后，不應放在機電設備、構件堆放場(chǎng)地附近。

　　3)保證消防道路的暢通。

　　3.1.2攪拌機棚的保溫

　　攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時(shí)的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。

　　3.1.3鍋爐房的設置

　　進(jìn)入冬期施工前，必須完成鍋爐房的搭設，及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過(guò)凍結深度，架空管道應做好保溫。

　　3.1.4上水管、截門(mén)井、消火栓井應做好保溫。

　　3.1.5原材料加熱設備、設施的進(jìn)場(chǎng)、搭設，如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。

　　3.2冬期施工資源準備

　　3.2.1外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種，結合市場(chǎng)供應情況，最后提出外加劑使用配方、品種、數量。

　　1)外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位，工程量，計算出需用量計劃，報材料供應部門(mén)。

　　2)外加劑的復試。對于市場(chǎng)上銷(xiāo)售外加劑，應事先做好復試工作，確保其性能達到技術(shù)要求。對單一成分的外加劑，測定其有效成分的含量。

　　3.2.2保溫材料的準備

　　1)保溫材料的選擇

　　冬期施工所用的保溫材料要求其保溫性能好、價(jià)格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保溫材料，根據其使用部位大致分為：

　�、黉撃０宓谋�溫：使用質(zhì)輕、防火、保溫性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。

　�、诨炷�土表面覆蓋保溫：選用隔氣性能好的塑料薄膜、保溫性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由于易燃、且容易散開(kāi)，應用玻璃絲布包裝后使用)

　�、刍�槽、基坑的保溫：選用價(jià)格便宜的保溫材料如草簾子等。

　�、芄艿辣�溫：選用珍珠巖保溫瓦、草繩等。

　�、菪≤�(chē)、灰漿桶機具保溫：選用聚苯乙烯泡沫板等。

　�、揎L(fēng)檔、暖棚保溫：一般選用蘆葦、帆布蓬。

　�、唛T(mén)窗洞口封閉保溫：選用塑料布、面簾子等。

　　2)保溫材料數量及計劃

　　根據冬季施工方法所選定的保溫材料品種、規格、使用周轉次數和工程量，算出年度計劃用量，向材料部門(mén)提出計劃和進(jìn)場(chǎng)日期。

　　3.2.3冬期施工燃料準備

　　冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程采暖施工熱源用媒，保證生活、生產(chǎn)的需要，應根據施工方案中的要求進(jìn)行準備。

　　3.2.4熱源設備的準備

　　1)鍋爐、管道的安裝、保溫、試燒。

　　2)熱源器件的安裝：如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片，電熱絲等;暖風(fēng)機、煤爐、煙筒等。

　　3)施工現場(chǎng)的原材料加熱設施，如熱水爐、熱水罐沙子坑等。

　　4)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

　　3.2.5各期施工儀器儀表準備

　　大氣溫度測試：木制百頁(yè)箱、最高最低溫度計。

　　外加劑濃度測量：棒形溫度計、電子感應儀等。

　　室內測溫：干濕溫度計。

　　各種測溫：表格及文具。

　　4冬期施工主要施工方法和工藝

　　4.1凍土的開(kāi)挖與回填

　　4.1.1人工開(kāi)挖凍土方

　　1)開(kāi)挖方法：一般是1個(gè)人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。

　　2)施工工具：有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼制作的鐵楔子，尖端碾扁。

　　3)操作要點(diǎn)：1個(gè)人掌鐵楔子，2-3個(gè)人輪流打大錘，將凍土按茬劈開(kāi)，一般備有2-3個(gè)鐵楔子，當第一個(gè)楔子還沒(méi)有完全劈開(kāi)時(shí)，就把第二個(gè)鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進(jìn)去，直至凍土剝離為止。

　　4)保證安全措施：

　�、僖�注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺，以免傷人。

　�、阼F楔子的人與打錘子的人不能面對面，必須成90度角，以免錘子掉頭傷人。

　�、坭F楔子時(shí)，要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手，防止震壞手和誤傷等。

　　4.1.2機械開(kāi)挖凍土方

　　1)機械挖凍土方法：當凍土層厚度為0.4m以?xún)葧r(shí)，可選用不同類(lèi)型機械設備直接進(jìn)行挖掘，如果凍土層厚度超過(guò)0.4-1.2m時(shí)，要用重錘擊碎凍土，然后用裝載機或反、正鏟裝車(chē)運出。

　　2)根據開(kāi)挖面積的大小、形狀和開(kāi)挖的深度具體條件，合理的布置挖掘機、裝載機和碎機等的作業(yè)方向，保證運輸道路暢通，要有合理的進(jìn)出環(huán)形道路，充分發(fā)揮各種作業(yè)機械設備的效率。

　　4.1.3凍土回填

　　基坑、基槽等砌筑完畢后，允許用含有凍土塊的土回填時(shí)，凍土顆粒直徑不得大于5cm，而且含量不得超過(guò)填土總體積的15%。

　　1)房屋內部不允許用凍土回填。

　　2)回填地下管道的溝槽時(shí)，管頂上50cm厚范圍內不得用凍土回填，50cm以下部分凍土體積不得超過(guò)15%。

　　3)構筑物及有路面的道路，路基范圍內管溝不得用凍土回填。

　　4)為確保冬季回填的質(zhì)量，對一些重大工程項目，必要時(shí)可用于砂土進(jìn)行回填。

　　5)在凍脹土上的地梁，樁基的承臺，其下面有可能被凍土隆起，要回填爐渣、礦渣等松散材料。

　　6)所有回填地方，均必須排除積水，清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度，應比夏季小為宜，一般不超過(guò)20cm，用夯錘實(shí)或碾壓機壓實(shí)、導溝下部挖進(jìn)少許，但不得超過(guò)凍土層厚的三分之二。

　　4.1.4基坑保護

　　基坑開(kāi)挖后要及時(shí)采取保溫措施，防止凍土產(chǎn)生：檢查合格后的及時(shí)進(jìn)入下面工序。

　　4.2鋼筋負溫焊接

　　在鋼筋工程焊接施工中，當環(huán)境溫度低于—5℃的條件下進(jìn)行鋼筋對焊或電弧焊時(shí)為鋼筋負溫焊接從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術(shù)措施，加強焊工的勞動(dòng)保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀(guān)質(zhì)量進(jìn)行自檢，并剔除不合格。負溫焊接時(shí)應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風(fēng)力超過(guò)四級時(shí)，應采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)，不得進(jìn)行施焊。

　　4.2.1鋼筋負溫電渣壓力焊

　　1)適用范圍：鋼筋直徑≥22cm時(shí)采用搭接焊

　　2)質(zhì)量驗收

　�、俪闃樱和庥^(guān)檢查每批抽樣10%的接頭，并不少于10個(gè)。機械性能試驗，應從每批成品(經(jīng)外觀(guān)檢查合格品)中切取6個(gè)試件，3個(gè)進(jìn)行拉伸試驗，3個(gè)進(jìn)行彎曲試驗。

　　在同一班內，由同一焊工，按同一焊接參數完成的200個(gè)同類(lèi)型接頭，作為一批。一周內連續焊接時(shí)可以累計計算。一周內累計不足200個(gè)接頭時(shí)亦按一批計算。焊接等長(cháng)的預應力鋼筋(包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭)，可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。

　�、谕庥^(guān)檢查

　　外觀(guān)檢查結果應符合下列要求：接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面，對于ⅱ、ⅲ級鋼筋，均不得有燒傷。接頭處的彎折，不得大于4o。接頭處的鋼筋軸線(xiàn)偏移，不得大于0.1感覺(jué)直徑，同時(shí)不得大于2cm。當有一個(gè)接頭不符合要求時(shí)，應對全部接頭進(jìn)行檢查，剔出不合格品。不合格的接頭經(jīng)切除重焊后，可提交二次驗收。

　　3)注意事項

　�、僭趯�焊機的電源開(kāi)關(guān)內裝設電壓表，以便觀(guān)察電壓波動(dòng)情況。焊接時(shí)，如電壓電壓降大于5%，應適當提高變壓器級數;如電壓電壓降到8%時(shí)，停止焊接。

　�、诿刻煺�式生產(chǎn)前應試焊兩個(gè)接頭，經(jīng)外觀(guān)檢查合格后，方可按選定的焊接草書(shū)進(jìn)行生產(chǎn)。

　�、酆附忧�，必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

　�、芙硬僮鬟^(guò)程的各個(gè)環(huán)節應密切配合，以保證焊接質(zhì)量，若出現異�，F象或焊接缺陷時(shí)，及時(shí)清除。

　　4.2.2鋼筋負溫電弧焊

　　1)適用范圍：鋼筋直徑≤22mm時(shí)采用搭焊接

　　2)焊條選擇：ⅰ級鋼筋e43;ⅱ級鋼筋e50

　　3)焊前準備

　�、俸附忧氨仨毲宄�鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

　�、阡摻畲罱雍敢瞬捎秒p面焊，不能進(jìn)行雙面焊也可采用單面焊。

　　4)焊接工藝

　　根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時(shí)，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過(guò)快，也要防止接頭過(guò)熱。焊接工藝應符合下列要求：

　�、俅詈附訒r(shí)，用兩點(diǎn)固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

　�、诤附訒r(shí)，引弧應在搭接鋼筋的一端開(kāi)始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿(mǎn)。

　�、圻M(jìn)行搭接平焊時(shí)，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧;立焊時(shí)先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時(shí)，采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150℃-350℃之間，以起到緩冷的作用。

　�、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑;焊縫寬度6不小于0.7鋼筋直徑。

　�、茛�、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進(jìn)行多層施焊時(shí)，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的長(cháng)度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。

　　5)質(zhì)量驗收

　�、俪闃樱和庥^(guān)檢查，應在接頭清渣后逐個(gè)進(jìn)行目測或量測。拉伸試驗，從外觀(guān)檢查合格的成品中每批切取三個(gè)試件進(jìn)行拉伸試驗。對于裝配式結構節點(diǎn)的高能冠軍焊接接頭，可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。在現場(chǎng)安裝條件下，每個(gè)樓層中以300個(gè)同類(lèi)接頭(同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置)作為一批，不足300個(gè)時(shí)，仍作為一批。

　�、谕庥^(guān)檢查：外觀(guān)檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過(guò)規定的值。外觀(guān)檢查不合格的接頭，經(jīng)修整或補強后，可提交二次驗收。

　　6)接頭注意事項

　　鋼筋采用焊接接頭時(shí)，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開(kāi)。在受力鋼筋直徑30倍的區段范圍內(不小于500mm)，一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭(構件全長(cháng)鋼筋應盡量少設焊接接頭)，有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積的百分率，應符合下列規定：

　�、倮瓍^――不宜超過(guò)50%;

　�、谑軌簠^――和裝配式結構節點(diǎn)——不限制。

　　4.3混凝土工程

　　混凝土采用商品混凝土。

　　4.3.1混凝土的材料要求

　　1)水泥：選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

　　2)骨料：要求沒(méi)有冰塊、雪團，應清潔、級配良好、質(zhì)地堅硬，不應含有易被凍壞的礦物。

　　3)拌合水：經(jīng)化驗合格的水。

　　4)外加劑：選用通過(guò)技術(shù)鑒定、符合質(zhì)量標準的.外加劑。

　　4.3.2混凝土配合比

　　根據試驗室提供的混凝土配合比配制。

　　4.3.3混凝土攪拌控制

　　冬期混凝土的攪拌時(shí)間應比常溫時(shí)延長(cháng)50%。

　　4.3.4混凝土的運輸

　　混凝土拌和物出機后，應及時(shí)運到澆筑地點(diǎn)。在運行會(huì )過(guò)程中，咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。

　　4.3.5混凝土的澆筑

　　1)一般要求

　　混凝土澆筑時(shí)要保證砼的均勻性和密實(shí)性，要保證結構的整體性，尺寸準確，鋼筋、預埋件位置，拆模后砼表面平整、光潔。

　　在澆筑前，應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆筑時(shí)，拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類(lèi)運行會(huì )工具中卸除砂漿容易與容器凍結，故在澆筑前應采取防風(fēng)、凍結保護措施，一旦發(fā)現砼遭凍應進(jìn)行二次加熱攪拌，使攪拌物具有適應的施工和易性再澆筑。

　　施工縫的位置宜留在結構剪力較小，且便于施工的部位。柱應留水平縫;梁、板、墻應留垂直縫。柱子應留在基礎頂面，高的梁應留在板底面以下20-30mm處，平板樓板應留在平行于板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長(cháng)度中間1/3長(cháng)度范圍內。

　　在施工縫處接著(zhù)澆筑砼時(shí)，應先除掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，濕潤沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度高于2℃，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，待以澆筑的砼強度高于1.2mpa時(shí)，允許繼續澆筑。

　　2)砼澆筑

　　砼拌和物入模澆筑，必須經(jīng)過(guò)振搗，使其內部密實(shí)，并能充分填滿(mǎn)模板各個(gè)角落，制成符合設計要求的構件。冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速，澆筑前應做好必要的準能被工作，如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑使所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。澆筑柱子使，一個(gè)施工段內每排柱子應按由外向內對稱(chēng)的順序澆筑，不要由一端向另一端推進(jìn)，以防住宅模板逐漸受推傾斜，造成誤差積累而難以糾正。

　　梁和板一般同時(shí)澆筑，從一端開(kāi)始向前推進(jìn)。只有當梁高大于1m時(shí)才允許單獨澆筑梁，此時(shí)的施工縫應留在樓板面下2-3cm處，梁底與梁側面要注意搗實(shí)，振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大于班后，振搗后用長(cháng)底木抹子抹平，然后鋪塑料膜，其上及時(shí)鋪蓋保護層。

　　4.3.6混凝土的養護

　　宜選用蓄熱法養護：一層塑料薄膜和二層草袋保溫。

　　4.3.7混凝土拆模

　　1)砼模板拆除的時(shí)間，應按結構特點(diǎn)、自然氣溫和砼所達到的強度來(lái)確定，一般以緩拆為宜。

　　2)拆除模板，砼強度亦必須滿(mǎn)足要求。

　　3)冬期拆除模板時(shí)，砼表面溫度和自然氣溫之不應超過(guò)20℃。

　　4)在拆除模板過(guò)程中，如發(fā)現砼有凍害現象，應暫停拆卸，經(jīng)處理后方可繼續拆卸。

　　5)對已拆除模板的砼，應采取保溫材料予以保護。結構砼達到規定強度后才允許承受荷載。施工中不得超載使用，嚴禁在其上堆放過(guò)量的建筑材料或機具、

　　4.3.8混凝土溫度的測定

　　氣溫、原材料和砼溫度的測量工作應按如下規定執行：

　　1)氣溫的測量，每晝夜8、12、14、20點(diǎn)共測4次。

　　2)對拌和材料和防凍劑溫度的測量，每工作班不少于3次。

　　3)對出攪拌機的時(shí)砼拌和物的溫度，至少每2h測量一次。

　　4)對灌筑前和振搗完畢的溫度，至少每2h測量一次。

　　5)對養護期間砼溫度的測量：在終凝前，前三天每2h測一次，以后每晝夜指數應進(jìn)行2次。

　　6)在超過(guò)養護期后，砼溫度可以在氣溫發(fā)生大變化時(shí)抽測。

　　7)為了測量砼內部的溫度，應在澆灌砼時(shí)預埋一些一端封閉溫管中，并立即加以覆蓋，以免受外界氣溫影響，溫度計在管中指數停留5分鐘，然后取出，迅速記下溫度。

　　8)測溫孔應設在砼溫度較低和有代表性的地方。

　　9)所有測溫孔應編號，應繪制測溫孔布置圖。測溫人員應同時(shí)檢查覆蓋保溫情況，并了解結構的灌筑日期、養護期限，以及砼的允許最低溫度。如發(fā)現問(wèn)題，應立即通知有關(guān)人員，以便及時(shí)采取措施，加強保溫或局部進(jìn)行短時(shí)加熱。

　　4.3.9混凝土試件和強度檢驗

　　試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量，應《鋼筋砼工程施工及驗收規范》第4.6.4條規定：

　　1)每一工作班不少于一組。

　　2)每澆筑100m3砼不少于一組。

　　3)現澆樓層，每層不少于一組。

　　此外，冬期施工尚應考：梁、框架，每灌筑50m3砼應留一批。每批試件至少4組，分別在-28d、拆模、轉+28d時(shí)和交付使用時(shí)試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌筑結構的砼拌和物制作，并與結構或構件在同條件下養護。

　　5冬季施工人員培訓

　　施工人員的培訓：組織有關(guān)各專(zhuān)業(yè)人員學(xué)習有關(guān)冬期施工的理論、規范、規定和施工技術(shù)。

　　6冬期施工安全管理

　　冬期施工應遵守安全法規和規程，并結合如下內容進(jìn)行安全管理。

　　6.1冬期施工安全教育

　　1)須對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。結合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護用品。

　　2)對工人必須進(jìn)行安全教育和操作規程的教育：對變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人員，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

　　3)特殊工種(包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車(chē)輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門(mén)專(zhuān)業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可操作。每年進(jìn)行一次復審。

　　4)采用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進(jìn)行機械性能、操作方法等安全技術(shù)交底。

　　5)所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術(shù)措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術(shù)安全方案(亦稱(chēng)安全設計)，并詳細交底，否則不許施工。

　　6.2現場(chǎng)安全管理

　　1)現場(chǎng)內的各種材料、沒(méi)半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場(chǎng)地和乙炔集中站都要符合安全要求，并加強管理、

　　2)冬期坑槽施工，在方案中應根據土質(zhì)情況和工程特點(diǎn)制定邊坡防護措施：施工中和化凍后要檢查邊坡穩定，出現裂縫、土質(zhì)疏松或護坡樁變形等情況要及時(shí)采取措施。

　　3)加強季節性勞動(dòng)保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生。

　　6.3冬期電氣安全管理

　　1)在冬期施工防案和施工組織時(shí)間中，必須有現場(chǎng)電器線(xiàn)路及十倍位置平面圖�，F場(chǎng)應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。

　　2)施工現場(chǎng)嚴禁使用裸線(xiàn)。電線(xiàn)鋪設要防砸、防碾壓，防止電線(xiàn)凍結在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應對供電線(xiàn)路進(jìn)行檢查，防止斷線(xiàn)造成觸電事故。

　　3)采取電加熱設備提高施工環(huán)境溫度，應編制“強電進(jìn)樓防案”。用電設備采用專(zhuān)用電閘箱。強電源與弱電源的插銷(xiāo)要區分開(kāi)，防止誤操作造成事故。

　　6.4解除冬期施工后的安全管理

　　隨著(zhù)氣溫的回升，連續七晝夜不出現負溫度方可解除冬施。但注意以下幾點(diǎn)：

　　1)深坑應隨時(shí)觀(guān)測土坡穩定，應有專(zhuān)人負責觀(guān)測。有條件時(shí)要抓緊回填土。

　　2)冬期施工搭設的高車(chē)架、外用電梯，高度超過(guò)三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線(xiàn)桿等，應進(jìn)行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

　　3)用凍融法砌筑的砌體，在化凍時(shí)按砌體工程施

　　4)工驗收規范的規定采取必要的措施。

　　材料堆放場(chǎng)、大模板堆放場(chǎng)應進(jìn)行檢查和整理。防止垛堆、沒(méi)半和構件在土層凍融中倒塌。

施工方案范本6

　　一、施工技術(shù)管理的內容

　　施工技術(shù)管理工作主要包括圖紙會(huì )審，施工組織設計（方案）的編制與管理，技術(shù)核定與設計變更，技術(shù)交底和技術(shù)復核制度，科技推廣應用，施工技術(shù)總結，技術(shù)標準化。

　　二、圖紙會(huì )審

　�。ㄒ唬﹫D紙會(huì )審的目的

　　了解設計意圖，明確質(zhì)量要求，將圖紙上存在的問(wèn)題和錯誤、專(zhuān)業(yè)之間的矛盾等盡最大可能地在工程開(kāi)工前解決。

　�。ǘ�）圖紙會(huì )審的參加人員

　　項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人、各專(zhuān)業(yè)施工員、質(zhì)檢員及其他相關(guān)人員。

　�。ㄈ�）圖紙會(huì )審前的準備

　　由項目技術(shù)負責人組織各專(zhuān)業(yè)施工員全面熟悉圖紙，并自審，對圖紙上存在的問(wèn)題、錯誤、矛盾等進(jìn)行匯總，會(huì )審前提前交給設計方，以便會(huì )審時(shí)各專(zhuān)業(yè)設計人員在現場(chǎng)解答所提出的各種問(wèn)題。

　�。ㄋ模﹫D紙會(huì )審內容

　　1．圖紙會(huì )審時(shí)，一般先由設計單位進(jìn)行設計交底，交待設計意圖，關(guān)鍵部位的做法和要求以及要達到的質(zhì)量標準，新技術(shù)、新結構、新材料等情況。

　　2．查對施工圖設計是否符合國家有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟政策和有關(guān)規定。

　　3．查對建設項目座標、標高與總平面圖中標注是否一致，與相關(guān)建設項目之間的幾何尺寸關(guān)系以及軸線(xiàn)關(guān)系和方向等有無(wú)矛盾和差錯。

　　4．查對圖紙及說(shuō)明是否齊全、清楚明確，核對建筑、結構、上下水、暖衛、通風(fēng)、電氣、設備安裝等與圖紙是否相符，相互間的關(guān)系尺寸、標高是否一致。

　　5．查對建筑平、立、剖面圖之間關(guān)系是否矛盾或標注是否遺漏，建筑圖本身平面尺寸是否有差錯，各種標高是否符合要求，與結構圖的平面尺寸及標高是否一致。

　　6．查對地下構筑物、管線(xiàn)等之間有無(wú)矛盾。

　　7．查對結構圖本身是否有差錯及矛盾，結構圖中是否有《鋼筋明細表》，若無(wú)《鋼筋明細表》，鋼筋砼關(guān)于鋼筋構造方面的要求在圖中是否說(shuō)明清楚，如鋼筋錨固長(cháng)度與抗震要求長(cháng)度等。

　　8．查對施工圖中特殊部位及難點(diǎn)，特殊材料的采用，件與配件的采用，貨源的組織形式。

　　9．對設計采用的新技術(shù)、新結構、新材料、新工藝和新設備的可能性、應采用的必要措施等進(jìn)行商討。

　　10．設計的新技術(shù)、新結構限于施工條件和施工機械設備能力以及安全施工等因素，要求設計單位予以改變部分設計的，審查時(shí)必須提出，共同研討，求得圓滿(mǎn)的解決方案。

　�。ㄎ澹﹫D紙會(huì )審記錄的發(fā)放

　　1．蓋章生效的圖紙會(huì )審記錄由內業(yè)技術(shù)人員移交給項目資料員，由資料員發(fā)放。

　　2．圖紙會(huì )審發(fā)放對象

　�。�1）建設單位、設計單位、監理單位。

　�。�2）企業(yè)工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部、造價(jià)管理部。

　�。�3）項目經(jīng)理部有關(guān)人員及自存三份做交工資料用。

　　三、施工作業(yè)設計的編制

　�。ㄒ唬┽槍κ┕るy度較大、技術(shù)復雜的分項工程或新技術(shù)，以組織設計中所確定的施工方案和施工方法作為編制依據，在施工過(guò)程中要進(jìn)一步細化，編制施工作業(yè)設計。

　�。ǘ�）分項工程作業(yè)設計由項目技術(shù)負責人審核，經(jīng)項目經(jīng)理批準后執行。

　�。ㄈ�）分項工程作業(yè)設計的編制內容主要包括以下幾個(gè)方面：

　　1．施工方案和施工方法；

　　2．施工進(jìn)度計劃；

　　3．勞動(dòng)力計劃及勞動(dòng)組織；

　　4．機具設備計劃，特別是主要施工機具；

　　5．主要材料需用量計劃；

　　6．技術(shù)管理措施，保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、雨季及防臺風(fēng)施工技術(shù)措施及降低成本的技術(shù)措施。

　�。ㄋ模┦┕ぷ鳂I(yè)設計的發(fā)放范圍包括質(zhì)量管理部、項目技術(shù)負責人和有關(guān)施工員，資料員自留三份存檔。

　　四、技術(shù)交底

　�。ㄒ唬┰诜猪椈蚍植抗こ陶�式施工前，必須進(jìn)行技術(shù)交底，使參與施工的施工員和工人，了解所承擔工程任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝、工程難點(diǎn)、施工操作要點(diǎn)以及工程質(zhì)量標準，做到心中有數。

　�。ǘ�）項目技術(shù)交底分三級：項目技術(shù)負責人向項目經(jīng)理部專(zhuān)業(yè)施工員進(jìn)行施工組織設計交底（必要時(shí)擴大到班組長(cháng)）；專(zhuān)業(yè)施工員向班組進(jìn)行分部分項工程交底；班組長(cháng)向工人交底。

　�。ㄈ�）技術(shù)交底的主要內容

　　1．設計意圖、施工圖要求、構造特點(diǎn)、施工工藝、施工方法、技術(shù)安全措施、執行的規范、規程和標準、質(zhì)量標準和材料要求等。

　　2．對于工程某些特殊部位、新結構、施工難度大的分項工程以及推廣應用的新技術(shù)、新工藝、新材料，在交底時(shí)更應全面、明確、具體、詳細。

　�。ㄋ模┘夹g(shù)交底的要求

　　1．除領(lǐng)會(huì )設計意圖外，必須滿(mǎn)足設計圖紙和變更的要求，執行和滿(mǎn)足施工規范、規程、工藝標準、質(zhì)量評定標準和建設單位的合理要求。

　　2．整個(gè)工程施工、各分項工程施工均須做技術(shù)交底，對一些特殊的關(guān)鍵部位、技術(shù)難度大和隱蔽的工程，更應認真做技術(shù)交底。

　　3．對易發(fā)生質(zhì)量事故和工傷事故的工種及工程部位，在技術(shù)交底時(shí)，應著(zhù)重強調各種事故的預防措施。

　　4．技術(shù)交底必須以書(shū)面形式為準，交底內容必須經(jīng)過(guò)檢查和審核，字跡要清楚，內容要完整，要有交底人、簽發(fā)審核人、接收人簽字。

　　5．技術(shù)交底必須在工程施工前進(jìn)行，作為整個(gè)工程和分項工程施工前準備工作的一部分。

　　6．施工員對班（組）技術(shù)交底是各級技術(shù)交底的關(guān)鍵，必須對班（組）長(cháng)及全體人員和有關(guān)人員反復細致地進(jìn)行，各專(zhuān)業(yè)施工員負責分項工程的技術(shù)交底。

　　7．班（組）長(cháng)向工人技術(shù)交底。班（組）長(cháng)應結合承擔的具體任務(wù)，組織班（組）人員討論，同時(shí)交待清楚施工任務(wù)、關(guān)鍵部位、質(zhì)量要求、操作要點(diǎn)、分工及配合、安全等事項。

　�。ㄎ澹┘夹g(shù)交底記錄的歸檔，實(shí)行誰(shuí)負責交底，誰(shuí)就負責填寫(xiě)《交底記錄》并負責將記錄移交給項目資料員存檔。

　　五、技術(shù)復核

　�。ㄒ唬┰谑┕み^(guò)程中，對重要和影響全面的`技術(shù)工作，必須在分項工程正式施工前進(jìn)行復核，以免發(fā)生重大差錯，影響工程質(zhì)量和使用。當復核發(fā)現差錯時(shí)應及時(shí)糾正，然后方可施工。

　�。ǘ�）技術(shù)復核的主要內容

　　1．建筑物的位置和高程：四角定位軸線(xiàn)樁的座標位置，測量定位的標準軸線(xiàn)樁位置及其間距、水準點(diǎn)、軸線(xiàn)、標高等。

　　2．地基與基礎工程設備基礎：基坑（槽）底的土質(zhì)，基礎中心線(xiàn)的位置，基礎底標高，基礎各部尺寸。

　　3．砼及鋼筋砼工程：模板的位置、標高及各部分尺寸、預埋件、預留孔的位置、標高、型號和牢固程度；現澆砼的配合比、組成材料的質(zhì)量狀況、鋼筋搭接長(cháng)度、焊縫長(cháng)度；預制構件安裝位置及標高、接頭情況、構件強度等。

　　4．磚石工程：墻身中心線(xiàn)、皮數桿、砂漿配合比等。

　　5．屋面工程：防水材料的配合比、材料的質(zhì)量等。

　　6．鋼筋砼柱、屋架、轉換層以及特殊屋面的形狀、尺寸等。

　　7．管道工程：各種管道的標高及其坡度；化糞池、檢查井的底標高及各部分尺寸。

　　8．電氣工程：變、配電位置，高低壓進(jìn)出口方向，電纜溝的位置和方向，送電方向。

　　9．工業(yè)設備、儀器儀表的完好程度、數量及規格，以及根據工程需要指定的復核項目。

　�。ㄈ�）《技術(shù)復核記錄》由復核工程內容的施工員負責填寫(xiě)，《技術(shù)復核記錄》應有施工員記錄，并經(jīng)質(zhì)檢人員和項目技術(shù)負責人簽署復查意見(jiàn)及簽字。

　�。ㄋ模�《技術(shù)復核記錄》必須在下一道工序施工前辦理。

　�。ㄎ澹�《技術(shù)復核記錄》由施工員負責交項目資料員，資料員收到后應進(jìn)行造冊登記后歸檔。

　　六、科技推廣應用

　　1.項目科技推廣應用“四新”成果，由項目技術(shù)負責人主持并組織實(shí)施，負責編制推廣應用計劃，明確推廣應用項目的責任人及要求完成時(shí)間，并負責解決科技推廣項目所需的經(jīng)費和人員。

　　2.項目經(jīng)理對科技推廣應用項目根據工程特點(diǎn)和本單位的具體情況進(jìn)行決策，并負責解決科技推廣項目所需的經(jīng)費和人員。

　　3.項目技術(shù)人員協(xié)助項目技術(shù)負責人編制科技推廣應用計劃，并參與實(shí)施工作，協(xié)助項目技術(shù)負責人、工長(cháng)解決實(shí)施過(guò)程中出現的技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題，負責收集和整理實(shí)施中的有關(guān)技術(shù)資料，并總結和上報。

　　七、技術(shù)標準管理規定

　　1.管理工作由項目技術(shù)負責人主持，由項目資料員具體負責。

　　2.在工程項目施工過(guò)程中，工程施工所需的各種規范、標準、規程、規定要配備齊全，以供施工中嚴格執行。

　　3.在工程項目施工過(guò)程中，要建立項目技術(shù)標準體系，編制采集技術(shù)標準目錄，本項工作在項目技術(shù)負責人的指導下完成。

　　4.當項目配置的技術(shù)標準不能滿(mǎn)足工程需要時(shí)，應與技術(shù)部、業(yè)主、設計單位聯(lián)系，仍不能滿(mǎn)足時(shí)，向企業(yè)反映，以求標準配備齊全，滿(mǎn)足工程需要。

　　5.供工長(cháng)、質(zhì)檢員、安全員等有關(guān)技術(shù)人員使用的技術(shù)標準、規范、規定、規程，兼職標準化管理人員須按登記發(fā)放。當有關(guān)人員調離本項目時(shí)，應將以上文件上交資料員。

　　6.當上級通知某標準作廢時(shí)，標準化管理人員應及時(shí)通知有關(guān)人員，防止作廢標準繼續使用，并及時(shí)采購新標準和修訂技術(shù)標準目錄。

施工方案范本7

　　一、編制依據

　　1、麗水市正陽(yáng)電力設計院設計石郭817線(xiàn)40﹟-45﹟桿桿線(xiàn)遷移工程施工圖設計；

　　2、杭州交通建設管理有限公司石郭817線(xiàn)40﹟-45﹟桿桿線(xiàn)遷移工程工作聯(lián)系函

　　二、工程概況

　　本項目青田縣城市組團交通樞紐工程I標段，中湖大橋接線(xiàn)在K0+750-KO+770處跨越330國道，330國道立交匝道A匝道在A(yíng)0+369-A0+391處跨越330國道，部分電力設施對橋梁產(chǎn)生影響，根據電力改遷圖紙要求，對石郭817線(xiàn)40#-45#桿桿線(xiàn)進(jìn)行遷移。新建1#至10-1#電纜線(xiàn)路，采用地埋方式并行與穿越G330國道。

　　并行段施工過(guò)程中需要在330國道南側進(jìn)行溝槽開(kāi)挖，部分電力管線(xiàn)溝槽開(kāi)挖過(guò)程需要占用330國道南側硬路肩，將原硬路肩路面切割開(kāi)挖后預埋管道，管道預埋后回填嚴實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工期間330國道仍保持主車(chē)道雙向通行。穿越點(diǎn)施工過(guò)程中需要將原路面進(jìn)行切割，開(kāi)挖后預埋管道，管道預埋后回填嚴實(shí)鋪裝瀝青混凝土。施工過(guò)程分兩段進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，減少對路面通行的影響。

　　根據指揮部要求，遷移工程管線(xiàn)溝槽土建部分由中鐵一局進(jìn)行施工。

　　本工程并行段部分電力管道處于330國道路基南側硬路肩下，沿路基縱向埋設。穿越段電力管道處于330國道路面行車(chē)道下。本工程新建電纜排管由1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管組成，分2層布置，電纜排管接口處進(jìn)行水泥砼包封，以及數個(gè)電纜井。

　　電力改遷線(xiàn)路示意圖

　　三、工藝流程

　�。ㄒ唬┐┰蕉问┕�

　　1、主要施工工序

　　溝槽開(kāi)挖、驗收

　　管材埋設

　　管溝回填

　　路面修復

　　竣工驗收

　　2、施工準備

　�。�1）認真熟悉圖紙，掌握穿越的結構、深度等要求。

　�。�2）檢查施工設備、管材等是否齊全完好。

　�。�3）與公路管理機構聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續。

　�。�4）查明穿越點(diǎn)地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。

　　3、測量放線(xiàn)

　　由測量員進(jìn)行測量放線(xiàn)，撒灰線(xiàn)，標出管線(xiàn)中心線(xiàn)、開(kāi)挖邊線(xiàn)、施工作業(yè)帶邊線(xiàn)確定開(kāi)挖線(xiàn)路。標出是否有地下管道、電纜等構筑物，并對施工機組進(jìn)行交樁和技術(shù)交底。

　　4、管溝開(kāi)挖

　�。�1）管溝開(kāi)挖底寬1.5m，頂寬3.2m，深度為2.5m，放坡比率為1：0.33。開(kāi)挖過(guò)程盡量減少管溝兩側原狀土的擾動(dòng)。

　�。�2）夜間施工時(shí)，由專(zhuān)人指揮，并準備足夠的夜間照明設施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區域安裝防護欄圍護，以避免行人和車(chē)輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。

　�。�3）局部超挖部分應回填壓實(shí)。當溝底無(wú)地下水時(shí)，超挖在0.15m以?xún)�，可采用原土回填；超挖�?.15m以上，可采用石灰土處理。

　�。�4）在溝槽開(kāi)挖過(guò)程中出現積水，及時(shí)清除溝內積水。

　　開(kāi)挖溝槽示意圖如下圖所示。

　　開(kāi)挖溝槽示意圖

　　5、管道安裝

　　在整平后的溝槽底部鋪設厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內積水，應用潛水泵排除，以防止浮管。

　　6、溝槽回填

　　管道下溝后應及時(shí)回填，回填采用C20混凝土現澆施工。

　　7、原公路路面恢復

　�。�1）穿越點(diǎn)原國道路面結構層修復：水泥方包頂部C20混凝土澆筑至面層底，而后按道路原狀恢復路面結構層。并按照要求對路面結構層進(jìn)行養生。

　�。�2）安裝完畢請監理檢查確認后，清理施工現場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復原有地貌。

　�。ǘ�）并行段施工

　　1、主要施工工序

　　溝槽開(kāi)挖、驗收

　　排管埋設

　　澆筑管道包方砼

　　管溝回填

　　原地貌修復

　　竣工驗收

　　2、施工準備

　�。�1）認真熟悉圖紙，掌握穿越的結構、深度等要求。

　�。�2）檢查施工設備、管材等是否齊全完好。

　�。�3）與公路管理機構聯(lián)系，按要求辦理好穿越施工許可手續。

　�。�4）查明并行段地下是否有管道、電纜、光纜等障礙物。

　　3、溝槽開(kāi)挖

　�。�1）管溝開(kāi)挖必須按設計圖紙及現場(chǎng)施工員確定的位置放線(xiàn)，并按設計標高開(kāi)挖，溝槽要盡可能直，溝底要平，滿(mǎn)足相應規范的規定。

　�。�2）根據電纜埋設位置的不同，將并行段共分為2個(gè)部分。

　　并行段一：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)距離公路邊溝邊緣0～1.65m。排管外部水泥方包包頂距離自然地面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對公路路基的擾動(dòng)。

　　并行段二：實(shí)際開(kāi)挖頂寬2.5m，深1.5m，底寬1.5m，放坡坡率為1：0.33，排管敷設在公路硬路肩下，溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)緊鄰公路行車(chē)道，排管中心線(xiàn)距離公路行車(chē)道邊緣1.25m，排管外部水泥方包包頂距離公路路面0.7m。開(kāi)挖過(guò)程中盡量減少對公路路基的擾動(dòng)。

　　具體開(kāi)挖斷面圖如下圖所示。

　　并行段一開(kāi)挖斷面圖（一般情況）

　　并行段一開(kāi)挖斷面圖（最不利情況）

　　并行段二開(kāi)挖斷面圖

　�。�3）當地下水位較高或雨季施工時(shí)，應采取潛水泵等排水措施，及時(shí)清除溝內積水。

　�。�4）夜間施工時(shí)，由專(zhuān)人指揮，并準備足夠的夜間照明設施。在溝槽開(kāi)挖作業(yè)處懸掛指明作業(yè)帶邊界的紅燈、禁止通行紅燈，施工區域安裝防護欄圍護，以避免行人和車(chē)輛誤入作業(yè)帶而發(fā)生事故。

　�。�5）開(kāi)挖采用人工配合小型機械開(kāi)挖。

　�。�6）開(kāi)挖完成后，清理溝槽內的渣土，整平溝槽底部。

　　4、管道安裝

　　在整平后的溝槽底部鋪設厚度為0.1m的碎石墊層，碎石墊層上部澆注厚度為0.1m的C10混凝土，然后人工鋪設管道（1根φ100x8x4000和8根φ200x8x4000的玻璃纖維增強塑料電纜導管），管道用C20水泥混凝土包封。管道入溝前遇溝內積水，應用潛水泵排除，以防止浮管。

　　5、溝槽回填

　　管道下溝后應及時(shí)回填。并行段一采用回填土施工，并行段二回填采用C20混凝土現澆施工。

　　6、原地貌修復

　�。�1）并行段一自然地面修復：回填土到自然地面后，應及時(shí)對施工時(shí)所破壞的綠化進(jìn)行修復。

　　并行段二原國道路面硬路肩修復：水泥方包頂部澆筑混凝土至面層底，而后按道路原狀恢復路面結構層。并按照要求對路面結構層進(jìn)行養生。

　�。�2）安裝完畢請監理檢查確認后，清理施工現場(chǎng)的剩余材料、廢料等雜物，設備撤離，作到工完料盡場(chǎng)地清，恢復原有地貌。

　　四、施工工期計劃安排

　　石郭817線(xiàn)40#-45#桿桿線(xiàn)改遷工程工期為20xx年10月20日至20xx年11月20日，總計劃工期30天。

　　五、現場(chǎng)施工交通組織方案

　�。ㄒ唬�330國道車(chē)流量大、車(chē)速快，作業(yè)中我單位（中鐵一局）認真按照《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《中華人民共和國道路交通管理條例》、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規程》和浙江省、市人民政府頒發(fā)的各項道路工程施工安全管理規定，做好施工中的安全工作和現場(chǎng)管理工作，努力杜絕事故的發(fā)生。

　　在施工前，施工單位對交通安全臨時(shí)設施及采取的安全措施等要做好充分的準備工作：

　　(1)及時(shí)與330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)取得聯(lián)系，確保施工過(guò)程中過(guò)往車(chē)輛的安全。

　　(2)根據施工路段的交通流量情況合理安排施工計劃，確定施工路段長(cháng)度。

　　(3)由330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)，根據施工路段的交通情況，合理確定施工區限速、分流等交通管制措施。其中施工區的限速選擇應符合下列原則：

　　a限制速度不能超過(guò)施工區的最大安全速度，施工區的最大安全速度與施工區人員活動(dòng)、施工類(lèi)型及道路的情況有關(guān)；

　　b限制速度應考慮到路上通行的絕大多數車(chē)輛的速度，不宜過(guò)低；

　　c限制速度宜統一，并提供給司機突發(fā)事件和對交通控制設施及人員指示的反應時(shí)間。

　　(4)按預先確定的交通控制方案，合理布置施工區域交通安全標志。

　　(5)施工前，應對所有施工人員進(jìn)行安全教育，從思想上重視安全施工。特別要加強在高速公路內作業(yè)的安全注意事項的教育。

　　(6)對所有上路的施工機具(車(chē)輛)事先調試完畢，保障施工機具的正常運轉。

　　(7)施工單位中鐵一局協(xié)同及330國道管理部門(mén)及交警部門(mén)制定緊急應變措施，包括緊急情況下的交通疏導措施等。

　�。ǘ�）施工前，要確定施工區的安全管理施工方案，畫(huà)出安全管理方案示意圖，寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，經(jīng)監理審核同意后實(shí)施。

　　施工期間的交通組織圖如下。

　　穿越段施工期間的交通組織圖一

　　穿越段施工期間的交通組織圖二

　　并行段施工期間交通組織圖

　　施工區的基本區劃。根據《公路養護技術(shù)規范》(JTJ073—96)規定，在施工時(shí)為了保證給道路使用者和施工工人提供最大的安全保護，本工程的交通控制區，即施工作業(yè)控制區應設置警告區、緩沖區、作業(yè)區、緩沖區、終止區。

　�。�1）警告區：

　　作用：提示前方路段正在施工，使行車(chē)者注意交通變化情況，以便及時(shí)采取措施。

　　本工程警示區設置長(cháng)度不小于800m。在該區段前，應設立施工預告標志，用于通告道路的交通阻斷、繞行情況，使司機有時(shí)間調整其行車(chē)速度。施工預告標志采用固定方式設置在行車(chē)方向右側醒目的地方。警示區內每隔一定距離應設置有關(guān)標志，第一個(gè)警告標志到下一個(gè)標志的間距不得超過(guò)100m。最后一個(gè)標志離緩沖區的第一個(gè)渠化裝置的.間距不得小于150m，其余各標志的間距在100～300之間。

　　警示區內統一設置“前方施工”標志、

　　“前方車(chē)道變窄”標志、““導向”標志及“限制速度”標志等。施工區域內限速為40km／h。

　�。�2）緩沖區

　　作用：引導車(chē)流有序行進(jìn)。

　　緩沖區的長(cháng)度50米；在緩沖區內應設置路障、隔離墩或用錐形交通標志進(jìn)行隔離。緩沖區內不準停放器具、車(chē)輛、材料，禁止工作人員停留，以避免由于車(chē)輛失控出現的事故。

　�。�3）作業(yè)區

　　作用：作業(yè)區是施工人員活動(dòng)和工作的地方，在車(chē)道與作業(yè)區之間必須設置隔離裝置，作業(yè)區還應為工程車(chē)輛提供安全的進(jìn)出口。

　　1、根據施工作業(yè)的需要設置作業(yè)區長(cháng)度并用警示線(xiàn)連接。在變換車(chē)道出入口位置采用沙桶隔離，設置齊全的安全標志及防護設施。安全設施設置在下坡等危險路段更需進(jìn)一步加強，并需派專(zhuān)人指揮交通和維護交通標志。夜間施工應在作業(yè)區內設置照明燈。一般禁止在夜晚、雨、霧等不良天氣施工。

　　2、施工區內設施布設：施工區安全設施的布設應按《道路交通標志和標線(xiàn)》(GB5768—99)的有關(guān)規定執行，布設圖例見(jiàn)《道路交通標志和標線(xiàn)》或本方案附錄所示。其中限速標志的設置，應報高速交警部門(mén)審批確定。

　�。�1）施工區標志：用于本隧道工程施工過(guò)程中占用車(chē)道、封閉道路、借道行駛等。施工區標志根據規范及實(shí)際需要，按組進(jìn)行設置，重復使用。施工現場(chǎng)標志支撐結構采用支架結構形式；標志板采用1mm厚鍍鋅鋼板，反光材料為二級反光膜；字高30cm。標志尺寸應符合國標要求，并用沙袋等重物壓穩。

　�。�2）臨時(shí)隔離設施：包括臨時(shí)隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標、防撞桶等。

　　各類(lèi)標志均應符合《公路交通安全設施標準》（GB

　　5768—1999）的規范要求，并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間反光標記；防撞標志桶內要適當填充，防止倒伏；錐型交通標必須采取內部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏，嚴禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以免引發(fā)交通事故；警示標志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。施工現場(chǎng)的標志要有專(zhuān)人負責，必要時(shí)要采用信號或旗手管制指揮交通，嚴禁因施工標志擺放不規范而引發(fā)交通事故。施工現場(chǎng)安全布控臨時(shí)交通安全防護設施擺放完成后，首先自檢，合格報監理、項目業(yè)主及路政部門(mén)聯(lián)合驗收，經(jīng)驗收合格后，施工材料、設備方可進(jìn)場(chǎng)。驗收程序：施工單位自檢——監理單位驗收——交通組織管理部聯(lián)合驗收。施工期間，現場(chǎng)安全設施、標志和警示牌未經(jīng)施工負責人同意，不得擅自拆動(dòng)。

　�。ㄈ�）施工現場(chǎng)的交通安全管理要注重以下因素：

　�。�1）施工現場(chǎng)應設專(zhuān)職交通協(xié)管員，負責維護現場(chǎng)交通秩序，協(xié)管員應在作業(yè)控制區的兩端路外或橋下等較安全的地段進(jìn)行休息、觀(guān)察、巡視。交通協(xié)管員應經(jīng)過(guò)培訓，掌握交通法規應具備能快速、有效地指揮交通，應付突發(fā)的交通情況的能力。

　�。�2）協(xié)管員要時(shí)刻注意現場(chǎng)封閉設施的完好性，發(fā)現問(wèn)題要及時(shí)糾正，要保證設施、標志清潔，易于辨認，并始終處于正確工作狀態(tài)。注意因通行車(chē)輛刮、碰標志可能導致指向錯誤或無(wú)法正確辨認，應避免非施工作業(yè)車(chē)輛誤入作業(yè)控制區。

　�。�3）應設立專(zhuān)職安全員負責監督現場(chǎng)的安全管理，督促作業(yè)人員不能隨意走出作業(yè)控制區，現場(chǎng)專(zhuān)職安全員應服從交警、路政等部門(mén)對現場(chǎng)作業(yè)秩序和安全組織措施的監督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作，使施工段所設置的作業(yè)控制區安全始終處于良好、有效狀態(tài)，并積極協(xié)助交警、路政部門(mén)處理路面突發(fā)事件。

　�。�4）全體施工人員上崗前應進(jìn)行施工安全教育，從思想上重視施工安全；施工人員應身著(zhù)黃色反光背心作業(yè)；注重安全作業(yè)，不在作業(yè)區外，特別是越過(guò)交通安全設施外的未封閉道路上流動(dòng)。

　�。�5）施工機械、車(chē)輛（如吊車(chē)、銑刨機、鉆機等）在施工區內應按規定地點(diǎn)有序停放，進(jìn)出施工區域時(shí)應服從專(zhuān)職交通協(xié)管員管理，不得擅自進(jìn)出；采取有效措施避免施工機械及車(chē)輛的任何一部位伸入未封閉道路，造成事故。當施工路段出現交通事故或交通嚴重阻塞時(shí)，要及時(shí)通知高速交警大隊和路政大隊，服從指揮，共同疏導交通，注意防止非施工車(chē)輛進(jìn)入施工封閉區。

　　臨時(shí)標志圖示：

　　序號

　　牌面

　　內容

　　標志類(lèi)型

　　圖

　　樣

　　設

　　置

　　部

　　位

　　1

　　前方施工

　　300ｍ

　　警告標志

　　警示區域設置，設置距離：作業(yè)區前300米

　　2

　　左道封閉

　　1㎞

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于前方需左道封閉作業(yè)區前1000米

　　3

　　左道封閉

　　200ｍ

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于前方需左道封閉作業(yè)區前200米

　　4

　　右道封閉

　　1㎞

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于前方需右道封閉作業(yè)區前1000米

　　5

　　右道封閉

　　300ｍ

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于前方需右道封閉作業(yè)區前300米

　　6

　　前方臨時(shí)封路

　　警告標志

　　警示區域設置，設置距離：爆破作業(yè)區前1000米

　　7

　　向左改道

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于需車(chē)輛向左改道位置前200米

　　8

　　向右改道

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于需車(chē)輛向右改道位置前200米

　　9

　　車(chē)輛慢行

　　警告標志

　　警示區域設置，設置于需提示車(chē)輛慢行位置

　　10

　　向左行駛

　　渠化裝置

　　左導向標志設在車(chē)流方向向左改變的位置

　　11

　　向右行駛

　　渠化裝置

　　右導向標志設在車(chē)流方向向右改變的位置

　　12

　　右道變窄

　　警告標志

　　右道變窄標志設置在右車(chē)道變窄處前方大于200米處

　　13

　　左道變窄

　　警告標志

　　左道變窄標志設置在左車(chē)道變窄處前方大于200米處

　　14

　　限速標志80

　　禁令標志

　　限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處

　　15

　　限速標志60

　　禁令標志

　　限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處

　　16

　　限速標志40

　　禁令標志

　　限制速度標志設置在限制車(chē)速路段起點(diǎn)處，解除限制速度標志設置在限制車(chē)速路段終點(diǎn)處

　　17

　　禁止

　　超車(chē)

　　禁

　　令標志

　　禁止超車(chē)標志設置在禁止超車(chē)路段起點(diǎn)處

　　解除超車(chē)標志設置在禁止超車(chē)路段終點(diǎn)處

　　18

　　水

　　馬

　　渠化裝置

　　渠化裝置，漸變及緩沖區域設置

　　19

　　錐行反光標志

　　渠化裝置

　　渠化裝置錐形路標從前漸變區開(kāi)始，順車(chē)流方向布置，間距5-20米

　　20

　　警示燈具

　　盞

　　漸變及緩沖區域設置，配合防撞護欄，防撞墻設置，夜間施工設置

　　21

　　護欄面

　　漸變及緩沖區域設置

　　六、施工安全防范與保護與交通導行安全措施

　　為了確保工程安全順利，保障職工和沿線(xiàn)村民生命安全，及過(guò)往車(chē)輛的行車(chē)安全，特制定本方案：

　　1、交通導行安全措施

　　設置安全提示標志，提醒過(guò)往車(chē)輛，前方有施工，注意交通安全。所有交叉口處均設置警示燈，用于夜間過(guò)往車(chē)輛安全警示。

　　管線(xiàn)預埋現場(chǎng)施工過(guò)程中，采用移動(dòng)式警示標志，并在距離施工區域前方不小于50m處設置“道路施工”、“限速標志”、“車(chē)道變窄”標志等，提醒過(guò)往車(chē)輛，注意交通安全。在施工期間，設置專(zhuān)職人員，進(jìn)行交通指揮。

　　2、施工期間的安全防護措施

　　現場(chǎng)施工期間，由于溝槽開(kāi)挖過(guò)程中拉土車(chē)輛頻繁出入，容易將土石塊帶入330國道上，部分較大粒徑石塊可能影響車(chē)輛行駛安全，引起交通事故，因此在施工期間，必須設專(zhuān)人，對交叉口出進(jìn)行清理，保證路面清潔。

　　a、330國道為雙車(chē)道，并行段施工期間占用330國道硬路肩，車(chē)輛通行寬度受限，一次開(kāi)挖段不宜過(guò)長(cháng)，根據現場(chǎng)實(shí)際情況，分段開(kāi)挖施工，一次開(kāi)挖長(cháng)度控制在30m以?xún)�，從而降低施工�?30國道交通的影響。穿越段施工期間需要開(kāi)挖路面，施工分兩期進(jìn)行，采用半幅開(kāi)挖施工，從而減少對330國道交通的影響。

　　b、管道基槽開(kāi)挖及回填過(guò)程中，應有專(zhuān)人進(jìn)行指揮，嚴禁施工車(chē)輛進(jìn)入非施工區域停留，基槽開(kāi)挖出的土石方及時(shí)清運，禁止在路面上堆放，同時(shí)做好道路路面清潔工作。

　　c、施工期間禁止將原材料堆放在道路上，必須將剩余材料及時(shí)清運出場(chǎng)，管道鋪設完成后，及時(shí)施工路面，便于道路交通恢復。

　　d、施工人員必須穿黃馬甲，禁止在行車(chē)道上停留。

　　e、基槽開(kāi)挖后不能及時(shí)封閉的，必須做好安全防護工作，設置安全警示燈，并在距離施工區域前方不小于50m處設置安全警示標志。并行段縱向溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖和穿越段橫向溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖如下。

　　并行段溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖

　　穿越段溝槽開(kāi)挖安全防護示意圖

　　3、機械及人員保證措施

　　(1)運輸車(chē)輛駕駛員與現場(chǎng)施工人員，必須嚴格遵守道路交通有關(guān)法規，積極配合交警和交通管理部門(mén)，服從指揮。認真貫徹學(xué)習《中華人民共和國道路交通法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，駕駛運輸車(chē)輛駕駛員及現場(chǎng)作業(yè)人員的法規意識。必要設置現場(chǎng)交通指揮人員，嚴禁施工車(chē)輛及人員跨越或超出安全施工區域規定的范圍，并不得隨意在車(chē)輛通行的車(chē)道上停留。

　　(2)所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的運輸車(chē)輛必須“三證”齊全，并確保其安全性能�，F場(chǎng)施工車(chē)輛必須按規定裝載，嚴禁超載、超速，行車(chē)途中不得有拋、灑、滴、漏等現象。施工現場(chǎng)實(shí)施機械安全管理及安裝驗收制度，施工機械、機具和電氣設備，在安裝前按照安全技術(shù)標準進(jìn)行檢測，經(jīng)檢測合格后方可安裝，經(jīng)驗收確認狀況良好后方可運行。各運輸車(chē)輛駕駛員與機械操作手，認真做好車(chē)輛機械的保養工作，確保車(chē)況良好。車(chē)輛必須做到轉向、燈光設施良好，整車(chē)性能良好，帶病的車(chē)輛不得上路作業(yè)，車(chē)輛標志標牌等必須清晰醒目并具有反光能力。所有進(jìn)入施工現場(chǎng)的自行式機械設備，必須經(jīng)過(guò)安全性能的檢測，合格后方可進(jìn)行作業(yè)。駕駛員、操作手，必須隨身攜帶有效證書(shū)，不得無(wú)證上崗。

　　施工運輸車(chē)輛必須懸掛統一的施工標志，干燥季節運輸粉狀或有揮發(fā)性村料時(shí)必須覆蓋蓬布。嚴格遵守交通規則，禁止在暴雨、大霧、強風(fēng)、昏暗等不安全因素的條件下施工。各交叉路面及現場(chǎng)施工路段，必須設立明顯的警示標牌，作業(yè)班組應在施工前將有前情況報項目安全科審批，經(jīng)驗收后方可作業(yè)。

　　(3)運輸車(chē)輛進(jìn)入道路平交叉口時(shí)，限速40公里/小時(shí)，嚴禁超速、超載，嚴格酒后駕駛、疲勞駕駛。施工車(chē)輛途經(jīng)狹窄及情況復雜路段時(shí)駕駛人員應注意觀(guān)察周邊情況，及時(shí)行車(chē)讓道，途經(jīng)道口、交叉口時(shí)，要做到“一停、二看、三通過(guò)”。車(chē)輛機械進(jìn)入施工區域時(shí)，要觀(guān)察路面情況，注意來(lái)往車(chē)輛與行人，進(jìn)入視角盲區，要鳴喇叭禁示，確認安全后方可行駛。

　　機械設備在施工現場(chǎng)集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進(jìn)行檢修、保養。機械作業(yè)的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽(tīng)從指揮，嚴禁違令作業(yè)。對機械設備、各種車(chē)輛定期檢查，對查出的隱患按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行處理，并制定防范措施，防止發(fā)生機械傷害事故。全部機械均應分別制定安全操作規程，并掛牌上墻。

　　(4)做好交通安全宣傳工作，與運輸車(chē)輛駕駛員和機械操作手簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，以明確責任。

　　4、發(fā)生事故的現場(chǎng)處置程序

　　(1)當發(fā)生交通安全事故時(shí)，現場(chǎng)作業(yè)人員與駕駛員應立即報告項目部有關(guān)負責人，同時(shí)撥打110或交警隊電話(huà)報警，項目部有關(guān)負責人，必須立即趕到現場(chǎng)，組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。

　　(2)應急救援人員到達現場(chǎng)后，首先查明現場(chǎng)有沒(méi)有傷亡人員，并以最快的速度將其救離事故現場(chǎng)，交由急救中心的醫務(wù)人員或急送醫院進(jìn)行救治。

　　(3)積極配合交警部門(mén)進(jìn)行事故調查處理，查清事故原因，不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。

　　(4)事故處理結束后，項目部應當及時(shí)組織力量進(jìn)行檢修，及早恢復生產(chǎn)，減少損失。

　　七、確�，F場(chǎng)施工安全的制度保證措施

　　1、貫徹執行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護方面的方針、政策和法規。對職工進(jìn)行安全教育牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。

　　2、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責任制。項目經(jīng)理是安全第一負責人，主管施工生產(chǎn)的項目副經(jīng)理是安全生產(chǎn)直接責任人，項目主抓安全的副經(jīng)理對勞動(dòng)保護和安全生產(chǎn)的工作負責。經(jīng)理部設安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，并設專(zhuān)職安全檢查安全員，工區設專(zhuān)（兼）職安全員。

　�。�1）根據施組和工程實(shí)際情況，編制詳細的安全操作規程、細則、并制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條學(xué)習、落實(shí)，抓好“安全五同時(shí)”（即：在計劃、布置、檢查、總結、評比生產(chǎn)的同時(shí)，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和“三級安全教育”。

　�。�2）嚴格執行交接班制度，堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評安全的“三工制”活動(dòng)。堅持每周一的安全活動(dòng)日活動(dòng)。

　�。�3）每一工序開(kāi)工前，做出詳細的施工方案和實(shí)施措施及時(shí)做好施工技術(shù)及安全工作的交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴格執行。

　�。�4）堅持特殊工種持證上崗。

　�。�5）堅持定期安全檢查制度。項目部每月檢查一次，工區每半個(gè)月檢查一次，班組每天檢查一次，發(fā)現不安全因素，立即指定專(zhuān)人限期整改。

　�。�6）設立安全專(zhuān)項基金，對安全生產(chǎn)好的班組和個(gè)人給予獎勵，對違章指揮、違章操作忽視安全的行為給予重罰，對造成安全事故者視其情節嚴肅處理。

　�。�7）加強安全教育，提高員工安全意識，樹(shù)立安全第一的思想，培養安全生產(chǎn)所必須具備的操作技能。

　�。�8）做好職工的定期教育及新工人、變換工種工人、特種作業(yè)人員的安全教育，新進(jìn)場(chǎng)工人（包括民工）未經(jīng)三級教育不得上崗。新工法、新工藝、新設備、新材料及技術(shù)難度復雜的作業(yè)和危險較大的作業(yè)，要進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全教育，采取可靠的保證措施。堅持每個(gè)安全活動(dòng)日的安全學(xué)習活動(dòng)。規范執行安全檢查制度。項目經(jīng)理部保證檢查制度的落實(shí)，規定檢查時(shí)間和參加檢查的人員。經(jīng)理部每月檢查一次，作業(yè)班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進(jìn)行，在施工準備前、危險性大、季節變化、節假日前后等情況下必須進(jìn)行安全檢查。

　�。�9）對檢查發(fā)現的安全隱患，進(jìn)行登記、整改、消項制度。定措施、定經(jīng)費、定完成日期，在隱患沒(méi)有消除前，必須采取可靠的仿護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。

　　八、文明施工

　　1、認真貫徹落實(shí)國家環(huán)保工作“三同時(shí)”的制度，執行環(huán)保工作法規規定，抓好建設中環(huán)保工作，確保當地人民的身心健康。

　　2、尊重當地風(fēng)俗習慣，提倡入鄉隨俗，公司要求員工盡快適應新環(huán)境，主動(dòng)和群眾搞好關(guān)系，增進(jìn)團結。

　　3、要求職工具備良好的職業(yè)道德、職業(yè)紀律，樹(shù)立文明施工的良好企業(yè)形象。

　　4、做好工地管理，開(kāi)展健康的文體活動(dòng)和勞動(dòng)競賽，最后做到獎懲分明。

　　5、確保施工范圍內場(chǎng)地整潔，對廢棄的材料及垃圾集中堆放，并及時(shí)運往有關(guān)部門(mén)指定的地點(diǎn)位置。

　　6、施工現場(chǎng)封閉交通的標志、欄桿、彩旗等擺放整齊，前后場(chǎng)設警示牌派專(zhuān)人指揮，疏導車(chē)輛�，F場(chǎng)設備在指定位置擺放整齊。

　　7、施工時(shí)注意沿線(xiàn)的植被破壞、水土流失及環(huán)境污染，施工現場(chǎng)生產(chǎn)、生活垃圾的丟棄應統一放置指定地點(diǎn)、集中清運。

　　九、環(huán)境保護措施

　　環(huán)境保護是生態(tài)平衡的保證，是我國重要國策，為了減少或避免施工對環(huán)境的破壞，杜絕污水、粉塵污染，減少噪音污染，嚴格控制水土流失，扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)保工作，采取如下措施：

　　1、督促全體職工自覺(jué)做好環(huán)境保護工作，并認真接受建設單位和環(huán)保部門(mén)的監督指導。

　　2、加強施工管理，實(shí)行文明施工，對環(huán)境有污染的廢棄物，需排放時(shí)，必須經(jīng)過(guò)處理，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)同意后送到指定地點(diǎn)掩埋或銷(xiāo)毀，施工的工程廢料、垃圾及時(shí)清理，并運棄于規定地點(diǎn)進(jìn)行處理。

　　3、不亂挖亂棄，夏季天氣干燥，注重施工道路灑水養護，降低粉塵對環(huán)境的污染，雨季做好溝渠疏通，防止填料因雨水剝離造成污染。

　　4、為減少粉塵對周?chē)�居民及農作物的影響，對施工運輸道路及便道每天要定時(shí)進(jìn)行3-5次灑水以減少粉塵污染。

　　5、對施工機械和運輸車(chē)輛，經(jīng)常進(jìn)行維修和保養，使其噪音降低到低限度，施工現場(chǎng)要科學(xué)合理安排各道工序的作業(yè)時(shí)間，盡量減少夜間作業(yè)，如確需夜間施工的，將施工方案報監理工程師，經(jīng)批準后方可進(jìn)行夜間施工。

　　6、對路基清基表土的堆放，首先調查選擇合理的場(chǎng)地，做好排水及防護措施，合理堆放，需回填耕植土的相關(guān)工程完成后及時(shí)回填，減少堆放面積，防止污染河流渠道。

　　7、施工時(shí)注意做好排水系統，棄碴場(chǎng)加設擋碴墻，防止雨季水土流失，污染環(huán)境或河流；在工程竣工后，按設計要求進(jìn)行綠化或還田于民，創(chuàng )造美好環(huán)境。

　　8、工程竣工后，認真清理沿線(xiàn)雜物，拆除臨建，并將上述垃圾棄至指定地點(diǎn)。

　　十、應急預案

　　為保證公司、社會(huì )及職工生命財產(chǎn)安全，在事故、事件發(fā)生時(shí)，能迅速做出響應，并能在事故發(fā)生后迅速有效控制、處理，最大限度地減少對人身傷害的程度或降低可能造成的經(jīng)濟損失，本著(zhù)“預防為主、自救為主、統一指揮、分工負責”的原則，特制訂本預案。

　　1、應急救援機構

　　項目部成立安裝應急救援指揮中心，負責應急救援工作的組織和指揮：

　�。�1）、人員組成

　　組長(cháng)：郭治輝，事故總負責

　　副組長(cháng)：田建偉、王發(fā)智、徐川峰

　　組員：楊李峰、白紅川、文榮濤、陳靜、王聰、吉智康、楊虎

　　應急救援領(lǐng)導小組及通訊聯(lián)絡(luò )網(wǎng)

　　序號

　　職務(wù)

　　姓名

　　聯(lián)系方式

　　1

　　組長(cháng)

　　郭治輝

　　xxxxxxxxxx

　　2

　　副組長(cháng)

　　田建偉

　　xxxxxxxxxxx

　　3

　　副組長(cháng)

　　王發(fā)智

　　xxxxxxxxxxxx

　　4

　　副組長(cháng)

　　徐川峰

　　xxxxxxxxxxx

　　5

　　組員

　　白紅川

　　xxxxxxxxxxxxx

　　6

　　組員

　　楊李峰

　　xxxxxxxxxx

　　7

　　組員

　　陳靜

　　xxxxxxxxxxxx

　　8

　　組員

　　王聰

　　xxxxxxxxxx

　　9

　　組員

　　文榮濤

　　xxxxxxxxxx

　　10

　　組員

　　楊虎

　　xxxxxxxxxxx

　　11

　　組員

　　吉智康

　　13967090526

　�、偌本入娫�(huà)：120；②報警電話(huà)：110；③救援車(chē)輛：一輛；④救援醫院：就近選擇距離較近的青田縣人民醫院，急救電話(huà)為120。

　　為確保施工現場(chǎng)發(fā)生重大質(zhì)量事故時(shí)能夠迅速組織應急救援工作，施工期間應急救援領(lǐng)導小組成員必須保持手機24小時(shí)開(kāi)機，項目部的固定電話(huà)必須日夜有人值守，以保證施工現場(chǎng)通訊暢通。

　�。�2）、職權分工

　　a、組長(cháng)職責：發(fā)生安全事故時(shí)，發(fā)布和解除應急救援指令；組織指揮應急隊伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級匯報和公司通報事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援要求；組織事故調查，總結應急救援經(jīng)驗教育等。

　　b、副組長(cháng)職責：協(xié)助組長(cháng)負責應急救援的具體指揮工作。

　　c、成員職責：協(xié)助組長(cháng)和副組長(cháng)做好事故報警、情況通報及事故處置工作；負責、警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作；負責事故現場(chǎng)通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責協(xié)助搶險機械設備的調轉；負責現場(chǎng)醫療救護指揮、受傷人員分類(lèi)搶救和護送轉院工作，負責搶險救援物質(zhì)的供應和運輸工作。負責事故現場(chǎng)的通訊聯(lián)系和對外聯(lián)系；負責與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò )，在最短時(shí)間內，傳達領(lǐng)導小組的搶險指令，做好與“110”“120”等單位的聯(lián)系。

　　2、交通事故分析及處理措施

　　(1)、交通事故分析

　　鄰近道路施工極易發(fā)生機械交通事故，現場(chǎng)必須加強安全防范意識，如果現場(chǎng)發(fā)生機械交通事故，應當立即采取緊急措施，否則就會(huì )造成不必要的損失。交通事故一般分為：

　　a、傷及行人及其它物品造成損失；

　　b、翻車(chē)、碰撞傷及乘坐人員；

　　c、車(chē)輛、機械部分自身?yè)p傷；

　　d、機械設備在施工現場(chǎng)發(fā)生事故。

　　(2)、應急處理措施:

　　在公路上發(fā)生傷及他人以及與其它車(chē)輛碰撞、翻車(chē)等事故后：

　　a、駕駛員或乘坐人員先要豎起警告標記，積極搶救傷者，撥打當地120急救，就近送入醫院搶救。在救護人員沒(méi)有到達出事現場(chǎng)前，先實(shí)行自救，如壓迫法止血、人工呼吸等，努力減少傷亡。如果有困難也可向周?chē)�的行人、過(guò)往車(chē)輛、單位部門(mén)請求幫助。

　　b、撥打110向當地公安交警部門(mén)報案，報案時(shí)一定要講清事故的地點(diǎn)、位置及現場(chǎng)的大致情況，在交警到達前一定要保護好事故現場(chǎng)，以便交警對事故的勘察。

　　c、盡快和單位領(lǐng)導取得聯(lián)系，講清事發(fā)地點(diǎn)、損失情況、需要什么幫助等。

　　d、如果事故車(chē)輛起火，應該就地取材，利用車(chē)載滅火器、土、砂壓蓋、用水澆（對油箱著(zhù)火不能用水澆）用衣物等撲滅，并同時(shí)撥打119火警救助電話(huà)。

　　e、事故后，駕駛員要主動(dòng)到交警事故處理機關(guān)送交駕駛證、車(chē)輛行使證件和事故經(jīng)過(guò)書(shū)面材料，等候處理。

　　3、善后處理

　　搶險結束后，由應急救援小組組長(cháng)安排進(jìn)行現場(chǎng)清理，恢復施工生產(chǎn)及受傷害人員救治和善后處理。搶險情況及善后處理要寫(xiě)出書(shū)面報告報上級主管部門(mén)和監理、業(yè)主及保險公司。

施工方案范本8

　　1.繁雜的前期準備工作

　　1.1技術(shù)與材料準備

　　一是熟悉管線(xiàn)經(jīng)由建筑體的路徑；二是仔細分析圖紙內容，掌握管線(xiàn)布局、給水規定以及管線(xiàn)建設的規定等；三是根據設計要求認真檢查預留孔、預埋件和管槽等，設計符合要求的各項尺寸。此外，在材料準備時(shí)，應準備：一是給水管配件；二是各種規格的管材；三是管道接口用的填料、保溫材料和防腐材料等。

　　1.2手工工具和機具準備

　　一般的工具有梅花扳子、彎剪、固定扳手等；常用的安裝工具有鏈鉗、割管器、管鉗、套絲器、套絲板及手動(dòng)電鉆等；主要的機具有水暖管道加工設備，如套絲機、無(wú)齒鋸床、電動(dòng)及手動(dòng)彎管機、電動(dòng)元齒鋸、咬口機、頂管機、電焊與縫焊機、剪板機、掃管機、扳邊機等；常用量具有法蘭直角尺、鏈鉗、游標卡尺、彎幾、鋼卷尺、量角規等。

　　2.嚴謹的設計步驟

　　室內建筑一般是先設置進(jìn)口處的管線(xiàn)，后設置室內管線(xiàn)，最后才是設置立管等。橫向的管線(xiàn)活動(dòng)規定十分多。先是開(kāi)展好土建工作，其次是高層的地下室作業(yè)，然后是拆除模板和測試器構造的達標水平，最后才是設置地面的高度線(xiàn)。在鋪建管線(xiàn)的時(shí)候，首先要順著(zhù)進(jìn)口的方向實(shí)施。若采用螺紋接洽干管，需要在立管的地方預留空隙，為后續鋪建工作做鋪墊。

　　2.1休整、鑿打樓板、穿孔洞

　　一是開(kāi)闊休整板孔洞，使用的工具是電錘或者手錘。二是根據位于低下給水管道的各個(gè)立管甩頭位置，在其頂層樓板上找出立管中心線(xiàn)的的位置，打出一個(gè)直徑為大約20ram的小孔，使用線(xiàn)墜向下層樓掉線(xiàn)，垂直打出一個(gè)對準中心位置的小孔，再繼續放長(cháng)線(xiàn)墜向下層吊線(xiàn)，直到打到地下給水管立管的甩頭處，也就是立管閥門(mén)處，仔細核對好所有層樓板的孔洞位置。三是如果在處理板孔的時(shí)候遇到一些障礙物影響作業(yè)時(shí)，不能將其嘴邊處理掉。而應當與土建的工作者合作分析，共同制定應對措施，將孔洞的地方認真得封堵嚴密。

　　2.2量尺下料

　　一是用尺子從上到下，一個(gè)一個(gè)地量準各個(gè)層樓里立管所帶的各個(gè)橫管支管中心線(xiàn)標離尺寸。二是明確所有的層樓中的水平支管的方位，根據圖紙上的具體要求以及建設施工中的相關(guān)規定，結合土建的設定高度來(lái)確定管線(xiàn)的具體方位，然后將中心線(xiàn)標高劃在靠近立管的墻面上。三是給水立管和埋地干管不能在那些繁瑣的建筑體內進(jìn)行垂直連接。

　　2.3引入管的安裝

　　一是給水管如果需要經(jīng)過(guò)地基，那么，必須在建設地基的時(shí)候先要設置好孔洞�？锥丛O置好之后，用粘土來(lái)封堵，以防出現滲漏。二是挖管溝：結合相關(guān)規定的'具體要求設置挖管溝的具體尺寸，該作業(yè)應該與外界的活動(dòng)同時(shí)展開(kāi)。三是鋪設內容：鋪設的時(shí)候，承口的位置應當順應水流的方向，并排向室外坡向閘門(mén)井或者給水管道、水表井，此時(shí)的坡度要大于0.003，這樣才能在維修的時(shí)候便于儲水。管線(xiàn)設置好之后，就要開(kāi)始接口，并做好養護措施。試水測試達到標準之后，就可以開(kāi)展回填活動(dòng)了。

　　2.4干管的鋪設

　　一是的管子合理地放置于支架之中，并用卡環(huán)加固，防止管子滑動(dòng)。二是熟悉干管的高度、尺寸和方位，結合這些數據設置好支架。支架包括了管卡、鉤釘、托架、吊環(huán)等。三是裝好管線(xiàn)之后，順著(zhù)一個(gè)方向看來(lái)檢測，要確保管線(xiàn)都位于一條順直的線(xiàn)上。四是設置好絲扣的管線(xiàn)，鋪設好之后將其連接。焊接需要等到所有的吊環(huán)都設置好之后方可實(shí)行。

　　2.5立管的鋪設

　　一是吊垂線(xiàn)，彈出立管的位置線(xiàn)；二是埋設管卡---由墻面的彈線(xiàn)位置和立管與墻面距離的尺寸得出埋設位置；三是立管較長(cháng)時(shí)需要用絲扣連接，具體方法：根據圖紙上的立管關(guān)鍵量出實(shí)際尺寸，記錄在圖紙上，進(jìn)行預試組裝后經(jīng)調試，給管段編號，最后拆開(kāi)，在現場(chǎng)組裝；四是衛生器具的安裝高度確定立管上應當預留的管件位置。如果立管在一層出地面后500ram以上，則需要裝設閥門(mén)；五是沿墻柱垂直輻射明裝的立管，為了后期便于維護，在墻角敷設時(shí)不應穿過(guò)污水池壁。

　　2.6支管的鋪設

　　一是支管的規格不能小于0.002，類(lèi)型為坡度坡向立管，功用是便于在修復的時(shí)候起到防水作用；二是在墻面中央位置設置位置線(xiàn)，緊固連接起來(lái)的裝置，然后才能開(kāi)展安裝工作；三是沿墻鋪設明裝的支管時(shí)，必須設置在便于維護的區域之內。

　　3.注意事項

　　一.是試壓管道時(shí)，室內給水管道的試驗壓力應小于0.6MPa，生產(chǎn)消防和生活飲用需要的給水管道試驗壓力應當是工作壓力的1.5倍，但應當小于1MPa；

　　二.是設置管道上的閥門(mén)時(shí)，管徑不大于50mm時(shí)最好采用截止閥；當管徑大于50mm時(shí)，最好采用閘

　　三.是對于給水立管以及那些裝不少于3個(gè)的配水點(diǎn)的支點(diǎn)始端位置，可以使用可拆卸部件；

　　四.是除鍍鋅的材料之外，不管明裝還是暗裝，都要進(jìn)行防霉處理。若龍頭和水管是并排安裝，需要遵守以下原則：第一，如果是豎直方向的，則需要將冷水的設置在熱水的右邊；第二，確保二者平行，并將熱水置于冷水的頂端位置；第三，如果是設置在潔具中，冷水的要放在右邊；

　　五.是安裝支架及其他部件的時(shí)候，要確保其合理的步驟，方位要正確，安裝位置要平整；

　　六.是管道的連接需要注意以下事項：第一，要緊固連接螺紋裝置，注意保持管段的清潔不亂絲，應當留有2-3扣螺紋；第二，焊接表面不能有燒穿、裂紋、結瘤、氣孔或者較嚴重的夾渣等缺陷。螺紋鋼管與綜合鋼板卷管的各個(gè)管段對口焊接的時(shí)候，縱向的焊接縫要相互錯開(kāi)不小于100mm；直線(xiàn)管段中相鄰的兩環(huán)形焊接縫之間的間距應當大于200mm；第三，法蘭對接時(shí)要做到緊密、平行，不能使用雙層墊片，與管道的中心線(xiàn)應當垂直；螺母應當位于同一方向，螺栓露出螺母的長(cháng)度應當小于螺栓直徑的一半。

　　4.結語(yǔ)

　　綜上所述，室內安裝給水管道不僅秉承了管道安裝的復雜性和嚴謹性，更有其獨特的設置方法。期間，為了達到最佳的鋪設水平，需要認真組織考慮到各個(gè)細節問(wèn)題。比如明裝和暗裝的各自注意事項，干管安裝時(shí)需要注預留空隙，管道的防霉處理等等

施工方案范本9

　　【摘要】針對漓江橋過(guò)江給水管道工程實(shí)際情況，在簡(jiǎn)單介紹過(guò)江給水管道基本施工方法的基礎上，對具體的施工方案進(jìn)行了深入分析，內容包括施工安排、控制點(diǎn)復核與測放、管槽開(kāi)挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附屬設施施工和雨季、冬季施工。

　　【關(guān)鍵詞】漓江橋過(guò)江給水管道；水下管道；施工方案

　　桂林市漓江橋擴建工程位于廣西桂林市安家路地段，該工程過(guò)江管段設計總長(cháng)度約為233.21m，起始樁號為K0+292.244，終點(diǎn)樁號為K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋鋼管并行開(kāi)挖和沉管。

　　1過(guò)江給水管道施工方法

　　本工程過(guò)江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋鋼管整管沉放、安裝，鋼制管件和配件連接采用法蘭連接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土現澆而成。管道基礎采用砂礫石基礎，回填前測試水流速度、水深等對回填的影響，以便掌握規律。

　　2過(guò)江給水管道施工方案

　　2.1施工安排

　　本工程包括以下施工項目：管槽開(kāi)挖、管槽整平、管道加工、管道敷設、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽開(kāi)挖施工由水下挖泥船進(jìn)行，成槽后整管沉放。根據施工控制點(diǎn)復核平面與高程，同時(shí)做好放樣與材料采購；出河面、過(guò)江管道同步施工，在管槽完成開(kāi)挖和整平，且管道制作完畢，經(jīng)檢查確認合格后開(kāi)展管道安裝及沉放；管道制作完畢并就位，同時(shí)經(jīng)檢查確認合格之后開(kāi)始澆筑支墩，填筑管槽。

　　2.2施工控制點(diǎn)復核及測放

　　2.2.1平面控制測放

　　1）按照設計坐標測量并放出管道軸線(xiàn)，同時(shí)在兩岸設置導標；全站儀測定節點(diǎn)，做好標示，用于對開(kāi)挖斷面具體位置進(jìn)行控制[1]。2）為使管槽開(kāi)挖位置準確，兩端岸上應設置測站，在開(kāi)挖時(shí)借助GPS系統進(jìn)行全過(guò)程實(shí)時(shí)定位，以確保施工時(shí)各船舶定位的準確性。3）管道沉放時(shí)，于頂部增設標桿，再用全站儀對平面位置進(jìn)行測定和嚴格控制，在設計位置進(jìn)行沉放。

　　2.2.2高程控制測放

　　1）構筑物及路上管槽實(shí)際標高由施工控制點(diǎn)進(jìn)行引測。2）在對水下管槽進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)，兩岸分別設置水尺，以此時(shí)刻了解水位高程。同時(shí)使用測深裝置對水深進(jìn)行測量，通過(guò)計算得出開(kāi)挖的具體范圍及水深，確保軸線(xiàn)上所有斷面實(shí)際深度都能滿(mǎn)足要求[2]。3）管道就位后，以各點(diǎn)水深及水位為依據確定頂部高程。

　　2.2.3管道加工測放

　　1）以設計文件為依據，使用鋼尺對管節長(cháng)度進(jìn)行測量。2）管道彎頭處按設計要求與圖例大樣進(jìn)行截取，完成拼接后使用測角裝置量取角度。3）坡口加工前先用樣板對比放樣。

　　2.3管槽開(kāi)挖

　　2.3.1穿大堤段管槽開(kāi)挖

　　依據工程設計文件，結合區域地質(zhì)資料，本工程穿大堤段管槽土體以耕土為主，可借助挖掘機從坡頂開(kāi)始不斷向坡底開(kāi)挖，同時(shí)采用自卸車(chē)輛運輸土體。對挖掘機無(wú)法到達的部位，可改用人工進(jìn)行開(kāi)挖。在開(kāi)挖到接近設計標高后，應保留15～20cm不予開(kāi)挖，在對管道進(jìn)行鋪設以前再由人工開(kāi)挖。當開(kāi)挖遇到巖石層或軟基時(shí)，應增加50cm開(kāi)挖深度，然后在超挖部分回填雜砂石，回填到設計管底標高后，予以整平夯實(shí)。

　　2.3.2水下管槽開(kāi)挖

　　開(kāi)挖時(shí)，需要嚴格按照施工順序，并制定合理的開(kāi)挖施工計劃，宜按照“二進(jìn)二”順序實(shí)施開(kāi)挖，這樣不僅能使開(kāi)挖正常進(jìn)行，還不會(huì )對漓江游船航行造成不利影響[3]。開(kāi)挖過(guò)程中應做好以下幾項控制工作：1）邊坡開(kāi)挖，建議采用“一刀切”方法，也就是選取坡距的1/3為設計放坡距離，然后一次性挖坡，使其形成自然坡度。2）采用斗索對開(kāi)挖深度進(jìn)行測定，開(kāi)挖時(shí)，因江面起伏不定，所以，要考察一定富裕水深，通常以0.3m為宜[4]。3）開(kāi)挖與定位，當采用挖泥船進(jìn)行開(kāi)挖時(shí)，應切實(shí)做好遺船定位與浚深控制�？紤]到水流速的影響，施工船舶作業(yè)方向應與水流方向平行。開(kāi)挖時(shí)船身的平面位置主要使用錨纜進(jìn)行控制，作業(yè)區拋設八字錨纜和主錨纜，其中，主錨纜主要控制上移位和下移位，而八字錨纜主要控制左移位和右移位，在錨位處應設置浮標。開(kāi)挖時(shí)動(dòng)態(tài)探測開(kāi)挖之后的實(shí)際水深，船上機手需要根據水深探測結果對落斗深度進(jìn)行調整，在完成一輪開(kāi)挖、船體移位之前，使用挖斗初步掃平，這能有效預防漏挖與超深。

　　2.4管槽整平

　　管槽開(kāi)挖結束，且經(jīng)檢驗確認合格后，回填墊層并進(jìn)行整平。其中，墊層的回填大多以砂卵石為主要填料，江底部墊層不能小于300mm厚[5]。管槽整平時(shí)，石料采用漏斗串筒進(jìn)行投放，水下作業(yè)人員采用“空氣導管提升+水下鋼軌刮尺”等方法實(shí)施整平，對于不平衡但高差相對較小的部位建議使用水下鋼軌刮尺的方法，而高差相對較大的部位，則宜使用導管提升的方法先進(jìn)行抽除，以便對管底的實(shí)際高程進(jìn)行校核。完成整平后，高差必須處在±100mm內，確保管道受力達到均勻。對于穿大堤段的管槽，整平可由現場(chǎng)施工人員采用進(jìn)場(chǎng)的水泥土直接進(jìn)行。

　　2.5管道加工

　　主管道為D830mm×14mm厚鋼管，通過(guò)組焊成型，在專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)商買(mǎi)進(jìn)管段，然后運輸到加工廠(chǎng)進(jìn)行拼焊接長(cháng)。對管道進(jìn)行的焊接與拼裝包含以下內容：坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊縫質(zhì)量檢查。管道加工場(chǎng)地主要為租用場(chǎng)地，期間對交通情況進(jìn)行充分考慮，并要便于水上吊運，避免對周?chē)�環(huán)境造成破壞和污染。在對管道進(jìn)行加工的基礎上，還要進(jìn)行水上平臺預制，提供水上加工的作業(yè)平臺。

　　2.5.1管道涂裝技術(shù)要求

　　水下管道的外部防腐必須采用特加強級防腐，管道出廠(chǎng)之前先涂刷1層底漆，然后在運輸到現場(chǎng)后進(jìn)行正式的防腐工作：防腐材料主要為GZ-2型高分子涂料，先均勻涂刷1層底漆，然后包上1層玻璃絲布，反復3次，最后涂刷2層防腐面漆。涂料實(shí)際用量不能少于180g/（m2/層）[6]。

　　2.5.2涂裝施工工藝

　　1）依據生產(chǎn)廠(chǎng)提供的說(shuō)明書(shū)來(lái)配置涂料和使用。2）人工涂刷均勻，不能有流掛、褶皺、氣泡和堆積。若有缺陷，對防腐效果造成影響，則應進(jìn)行鏟除，2次涂裝，直到滿(mǎn)足要求。外防腐采用以下方法：先涂刷高分子涂料，然后包裹玻璃布，搭接長(cháng)度按100～150mm控制，壓邊寬度按20～30mm控制，每層的接頭需要上層包裹底層1/3，所用玻璃布應有至少95%的油浸透率，空白處大小不能超出50mm×50mm，在管端以及施工中斷部位預留接茬，長(cháng)度為150～250mm，形狀以緩坡型為宜。兩端留出約300mm不予涂裝，為焊接及焊接后的補口提供便利，以此反復3次，外層涂刷2層防腐面漆，涂料實(shí)際用量不能少于180g/（m2/層）。當管道內和管道外的防腐層完全硬化之后，即可進(jìn)行下水。3）管段兩端預留處要作表面處理。當存在油污、水分及泥土時(shí)，應徹底吸凈并烤干，再按照設計要求實(shí)施補口，涂裝和玻璃布的搭接應在50mm以上[7]。4）除去已經(jīng)損壞的外部防腐層，若在鏟除后發(fā)現露鐵，則要根據補口要求作適當的表面處理，同時(shí)恢復應有的外部防腐層；若在鏟除后未發(fā)現露鐵，則只進(jìn)行補漆即可。

　　2.5.3防腐層檢測

　　防腐施工完畢后需要對管道整體外觀(guān)、防腐厚度與耐電壓絕緣進(jìn)行檢測，具體應嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268—20xx）進(jìn)行。

　　2.5.4拼裝與焊接

　　管節出廠(chǎng)長(cháng)度12m，通過(guò)拼裝和焊接形成長(cháng)度為72～84m的管段，再通過(guò)浮云到達管槽周?chē)�水域，加工形成成品。此環(huán)節主要有以下內容：（1）坡口加工；（2）管道拼接；（3）管段焊接；（4）質(zhì)量檢查，水上組對長(cháng)分段。

　　2.6管道沉放

　　2.6.1水下管道沉放

　　考慮到作業(yè)區水流速度影響，宜采用一定數量的拖輪及交通艇將管道運輸到管槽軸線(xiàn)處。在對管道進(jìn)行運輸之前，所有吊點(diǎn)上的船舶就位，按從左到右的順序進(jìn)行編號，按30m的間距布置8個(gè)吊點(diǎn)。起吊船位于管槽軸線(xiàn)上游，同時(shí)拋設錨纜對船舶進(jìn)行可靠固定。所有吊點(diǎn)均就位且固定之后，將管道東端運至管道軸線(xiàn)東岸，在管槽軸線(xiàn)周?chē)鷷r(shí)和左岸起吊穿吊纜固定。再用拖輪在管道中間和右側開(kāi)始慢速拖帶，將管道右岸端從下游帶向上游，擺進(jìn)管線(xiàn)的右岸，各起吊船分別依次吊系相應吊點(diǎn)[8]。將管道運輸至指定位置后，對其中一端進(jìn)行充氣，連續且緩慢的向內注水，使管道能夠緩慢的下沉�，F場(chǎng)測量人員應在管道沉放時(shí)時(shí)刻測定平面位置，以便對管道位置進(jìn)行調整。管道即將著(zhù)床時(shí)，其底部和基床之間的距離達到0.3～0.5m后，對管道具體位置進(jìn)行調校，確認無(wú)誤后，即可沉放著(zhù)床。著(zhù)床后對管道的`平面及高程進(jìn)行檢查，確認合格后做好固定。根據設計文件的要求，管道沉放之后要實(shí)施水壓試驗，設計試驗壓力確定為1.0MPa。

　　2.6.2管道試驗、沖洗和消毒

　　管道就位、安裝后，根據規范及設計要求開(kāi)展水壓試驗，以確認管道強度及嚴密性能否達到要求。試驗開(kāi)始前，先嚴格按照《給水排水管道施工及驗收規范》（GB50268—20xx）制定試驗作業(yè)方案，同時(shí)報請現場(chǎng)監理進(jìn)行審批[9]。水下鋼管到達指定位置，且通過(guò)調平確認滿(mǎn)足設計要求之后，實(shí)施分段與總段壓力試驗。試驗過(guò)程中的壓力確定為1.2MPa，根據要求進(jìn)行質(zhì)量驗收，若無(wú)法滿(mǎn)足要求，則予以返工。在管道其中一端緩慢注水，并在兩端增設排氣閥以及時(shí)排空管內氣體。在管道升壓的過(guò)程中，于其尾端排氣，緩慢升壓時(shí)，如果壓力表的指針來(lái)回擺動(dòng)，則說(shuō)明壓力不穩，需要在排氣之后重新進(jìn)行升壓；管道升壓必須分級，在完成一個(gè)等級的升壓后對接口、管身、支墩與后背進(jìn)行檢查，若沒(méi)有異�，F象，則可繼續保持升壓。此外要注意，在升壓時(shí)，管道兩端和法蘭盲堵不能站人。通過(guò)試驗確認管道合格之后，需要及時(shí)進(jìn)行清洗和消毒。采用流速至少為1.0m/s的水進(jìn)行持續沖洗，當出水口排出的水和沖洗水完全一致時(shí)結束沖洗，包括色度和濃度。

　　2.7支墩施工

　　支墩大多采用水下混凝土施工方法，模板主要為定型模板，水下作業(yè)人員負責模板組拼；混凝土灌筑主要使用導管法。灌筑時(shí)所用導管的內徑應為300mm，其頂部設有漏斗，為防止灌筑過(guò)程中混凝土和水直接接觸，需在漏斗頸部設置球塞，并使用鐵絲箍緊，管筒懸掛在作業(yè)船兩邊。灌筑過(guò)程中把管筒下放到基底，在漏斗中裝滿(mǎn)混凝土后，小幅提升整個(gè)管筒，放松球塞，球塞和混凝土將空氣、水擠出，以此在導管口部形成混凝土堆，徐徐上升持續填筑。實(shí)際施工時(shí)必須有水下作業(yè)人員予以配合。所用施工方法對混凝土流動(dòng)性有很高要求，必須具有良好的穩定度�；炷�土的強度等級為C30，水泥標號應為425號以上，水灰比控制在0.6以下，坍落度按16～22cm控制。此外，應適當提高混凝土的砂率（45%～50%），這樣做可以有效改善其和易性，同時(shí)細骨料以中粗砂為宜。

　　2.8管槽回填

　　穿大堤段管槽墊層與頂部回填均采用水泥土。其中，墊層的厚度按0.3m進(jìn)行控制，在鋪設完管道后回填到頂部0.5m處，被破壞的地面可使用粉質(zhì)黏土進(jìn)行充分回填，采用分層法填筑、夯實(shí)到原地面，其層厚不能超過(guò)25cm[10]。管道根據設計要求就位，且完成試驗，確認合格后回填管槽。管槽回填材料必須遵照工程設計要求，含有機物的土、耕植土與含大塊碎石的土都不允許使用。在分層回填的過(guò)程中，各填筑層松鋪厚度應控制在300mm以?xún)�，完成填筑的土層要�?shí)施檢驗，同時(shí)報現場(chǎng)監理審批�；靥钍┕ぶ�，必須清除各類(lèi)雜物，如木塊、碎石和磚石等，填筑后及時(shí)壓實(shí)，要求壓實(shí)系數達到0.94以上。水下管槽使用砂礫石填筑到管道頂部實(shí)際標高以上0.3m之后，繼續鋪填厚度為0.3m的預制板，再進(jìn)行拋石，最后河底砂礫石回填至現狀河底標高。

　　2.9附屬設施

　　管道施工完畢后應在其沿線(xiàn)上設置明顯的標志，且過(guò)江段應按照相關(guān)管理部門(mén)要求增設通航標志。此外要注意，標志施工應嚴格按照管理部門(mén)提出的標準及規定進(jìn)行。

　　2.10冬季、雨季施工

　　1）冬季施工：（1）優(yōu)化組合施工組織安排，確定技術(shù)、質(zhì)量和安全的實(shí)時(shí)監控點(diǎn)，做好施工教育與技術(shù)交底；（2）構建并實(shí)施冬季施工時(shí)的規章制度；（3）備好冬季施工必需物資，并切實(shí)做好保存；（4）設備、裝置定期保養和維護，并按要求備用；（5）及時(shí)檢查并維修臨時(shí)設施。2）雨季施工（1）采取有效防雨措施，保證雨季施工能夠正常進(jìn)行；（2）優(yōu)化組合施工組織安排，制定專(zhuān)項應急預案，做好人員教育和管理；（3）疏通現有排水系統，使水流暢通，防止積水；（4）管槽開(kāi)挖后做好防護，以免水流進(jìn)入引起塌方等問(wèn)題；（5）備好雨季施工必需物資設備。

　　3結語(yǔ)

　　本工程按以上方案順利完成施工，經(jīng)檢查施工質(zhì)量合格，未發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題和安全事故，說(shuō)明施工方案合理可行，可為類(lèi)似工程施工提供參考。

　　【參考文獻】

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　　【9】盛志華，龔亮.益陽(yáng)市第二過(guò)江管施工[J].給水排水，20xx（3）:67-69.

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施工方案范本10

　　一、編制依據

　　1、 1施工圖紙：

　　1.給排水管道綜合平面圖（TL0401S-S0202（變））

　　1.2現行國家工程質(zhì)量驗收規范：

　　1.2.1《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50204-20xx）。

　　1.2.2《鋼筋焊接及驗收規程》（JGJ18-20xx）。

　　1.2.3《電力建設施工及驗收技術(shù)規范》（SDJ69-87）。

　　1.2.4《火電施工質(zhì)量驗收評定標準》。

　　1.2.5《電力建設安全施工管理規定》。

　　二、工程概況及特點(diǎn)

　　本工程為*******室外給排水管道、消防給水及生產(chǎn)給水安裝工程，排水管道總長(cháng)度為****米，管材為預制鋼筋砼排水管，直徑有：**㎜、***㎜、**㎜及*焊接*，排水檢查井采用直徑1000㎜鋼筋砼檢查井，鑄鐵井座井蓋；排水管基礎采用C15.120�；炷�土，管道坡度為：百分之一、千分之四，兩種。室外給水管道總長(cháng)度為***米，管材為焊接鋼管。

　　三、主要施工工序施工方法

　　3.1施工工序：

　　3.1.1總體施工工序為：先施工#4區給排水管道，再施工#3區給排水管道，待塔吊拆除后在進(jìn)行連接。

　　3.1.2排水管道具體施工工序為：測量放線(xiàn)-土方開(kāi)挖-清基底-基底墊層-混凝土管對口-砼檢查井-上部砼-通水試驗-土方回填

　　3.1.3給水管道具體施工工序為：測量放線(xiàn)-土方開(kāi)挖-清基底-沙墊層-管道防腐-管道安裝-通水打壓-土方回填

　　3.2施工方法：

　　排水管道：

　　3.2.1土方工程

　　本工程土方工程，排水溝道總長(cháng)約470米，土方總量約2600m3，土方開(kāi)挖采用返鏟挖掘機坑外挖土，放坡系數0.75，管道交叉處一次開(kāi)挖至-3.5米，RW管下預留300㎜土層，DD管下預留200㎜土層，余土采用人工挖土，人工找坡，檢查井下部的土方采用人工開(kāi)挖，基槽底部挖300×500排水溝，每隔20米設500×500×800集水坑，DD管在RW管挖土放坡邊坡上，待RD管施工完，土方回填夯實(shí)至RW基底標高后，側面人工挖土，再施工。自卸汽車(chē)運土方，運至指定地點(diǎn)，土方開(kāi)挖分段進(jìn)行，每段20米，第一段20米，土方外運，第一段施工完后開(kāi)挖下一段，所挖土方回填前一段。

　　3.2.2墊層：

　　a、 砼墊層采用人工搭溜槽澆筑，每隔20米設一個(gè)溜槽，槽下用人工推車(chē)澆筑。

　　b、 機械挖完土方后，釘龍門(mén)板，定出管道中心線(xiàn)和標高控制線(xiàn)按設計要求放坡。

　　c、 人工清土，按設計墊層底標高和坡度清土。

　　d、 支模、澆筑砼墊層，用木抹子拉毛。

　　e、 管道兩邊的砼待管道安裝校正完后二次支模澆筑。

　　3.2.3砼管安裝

　　a、 釘龍門(mén)板，拉線(xiàn)，線(xiàn)為管道中心線(xiàn)和距管頂200㎜控制線(xiàn)，線(xiàn)的坡度為設計管道坡度。

　　b、 排管、接口，本工程采用的砼管為平口對接砼管，管道接口校正后，兩側用石子卡住，整段管道校正完后，用1：2水泥砂漿抹口，待兩個(gè)檢查井之間的管道都校正好后，支模澆筑管道兩側的砼。

　　3.2.4砼檢查井：

　　a、 施工順序：底板鋼筋-底板模板-底板砼-側壁鋼筋-側壁模板-側壁砼-預制砼井蓋-砌磚-安裝鑄鐵井蓋

　　b、 檢查井采用Φ1000㎜鋼筋砼檢查井，砼底板厚200㎜，Φ12雙層鋼筋網(wǎng)，砼檢查井壁厚150㎜，砼井壁內側配φ6@150鋼筋網(wǎng)，砼為C25爬梯用Φ18鋼筋制做安裝在檢查井側壁，間距360㎜。

　　c、 檢查井在排水管校正完后，即開(kāi)始綁筋支模，井身采用寬100㎜鋼模拼成，預制井蓋在場(chǎng)外預制，井身拆�；靥詈蟋F場(chǎng)安裝，安裝完后砌筑井頸安裝鑄鐵井蓋，

　　d、 砼澆筑時(shí)采用人工搭溜槽澆筑。

　　3.2.5回填土：

　　a、 閉水試驗結束采用人工回填，兩臺蛙式打夯機配合。

　　b、 回填土每層厚度200㎜。

　　c、 如固定端回填至RW管墊層底，將RW管外土方挖至管外300㎜，施工RW管墊層，RW管施工完后繼續回填至設計地面標高。

　　給水管道：

　　3.2.6土方工程：給水溝道長(cháng)為約312米，土方量約為600m3土方開(kāi)挖采用返鏟挖掘機坑外挖土，在進(jìn)行土方開(kāi)挖時(shí)，因為不得擾動(dòng)管下原土層，所以采用挖掘機進(jìn)行挖土時(shí)溝槽底部應留有300㎜厚的土方采用人工進(jìn)行清理。自卸汽車(chē)運土方。所挖土方必須全部運走，運至指定地點(diǎn)土方開(kāi)挖分段進(jìn)行，每段20米，第一段20米，土方外運，第一段施工完后開(kāi)挖下一段，所挖土方填前一段。根據施工進(jìn)度現場(chǎng)調配回填土。

　　3.2.7基礎夯實(shí)：依據圖紙設計要求，如為未經(jīng)擾動(dòng)的原狀土層，則天然地基進(jìn)行夯實(shí)。如為回填土，則在回填土地段做300mm灰土墊層。

　　3.2.8管道防腐：采用底漆二度加環(huán)氧煤瀝表漆防腐涂料二度。在鋼管安裝前完成。

　　3.2.9管道安裝：

　　3.2.9.1鋼管的安裝

　　管道在安裝時(shí)，位置應準確，標高及坡度必須準確，中心應成直線(xiàn)，不得出現彎曲等現象。鋼管安裝采用焊接，電焊工必須持有有效的相應等級的焊工證件，所采用的電焊條應有合格證，及復檢報告。在焊接時(shí)電焊條應進(jìn)行烘干，不可采用受潮或過(guò)期的焊條進(jìn)行焊接。管道在焊時(shí)應做成坡口，且打磨平整，管口平直的偏差應小于1㎜，最大也不得超過(guò)2㎜。焊縫應不含砂眼，窩穴，氣眼及焊渣，外表面呈整齊魚(yú)鱗狀。焊接完畢以后必須清凈焊渣，浮皮及碎屑。

　　3.2.10土方回填：管道安裝完畢后，應盡快進(jìn)行水壓試驗，試驗壓力應為其工作壓力的1.25倍且不小于1.5Mpa待試壓完畢后焊口必須進(jìn)行防腐方可進(jìn)行土方的回填，回填時(shí)應做好隱蔽工程驗收并做好記錄�；靥钔练綍r(shí)管道兩側及管頂以上300㎜部分應采用砂土或顆粒徑不大于12mm的土壤回填經(jīng)夯實(shí)后方可回填原土�；靥钔林胁坏脫接谢炷�土，碎石，石塊和大于100㎜的堅實(shí)土塊，不得采用凍土塊進(jìn)行回填。管頂兩側就同時(shí)對稱(chēng)回填，應嚴格分層夯實(shí)。并不得損壞管子的防腐層，分層夯實(shí)時(shí)虛鋪厚度不得大于0.3m，夯實(shí)時(shí)采用電動(dòng)夯機進(jìn)行打夯，用機械回填管溝時(shí)，機械不得在管道上方行走。

　　四、勞動(dòng)力需用量計劃

　　詳見(jiàn)勞動(dòng)力需用量計劃表

　　五、機械、工器具計劃

　　詳見(jiàn)機械、工器具計劃表

　　六、安全生產(chǎn)、文明施工及安全技術(shù)保證措施

　　溝槽每30m設一座下人爬梯，爬梯用鋼腳手桿搭設。

　　6.1所有參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)安全檢查技術(shù)操作培訓合格。操作人員有權拒絕執行違反安全規定的指令，嚴禁灑后作業(yè)。

　　6.2特殊工種（電工、電焊工、機械操作、吊裝操作工等）必須經(jīng)培訓考試合格后持證上崗。

　　6.3各工種工序施工前須由施工負責人進(jìn)行技術(shù)交底，并簽字。

　　6.4設專(zhuān)職安全員，建立定期安全檢查制度、檢查有記錄，對查出的隱患及時(shí)整改，對嚴重情況有權停止施工并立即向項目經(jīng)理匯報，并要求停工。

　　6.5施工場(chǎng)地內外及場(chǎng)內電纜保護區未征得有關(guān)部門(mén)同意嚴禁開(kāi)挖等，地下作業(yè)加強對場(chǎng)內電纜保護。

　　6.6基坑四周未回填前設防護欄桿。

　　6.7入現場(chǎng)的施工人員必須遵守各項規章制度且聽(tīng)從安監人員的指揮。

　　6.8施工人員進(jìn)入現場(chǎng)必須正確配戴安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶并且把安全帶系在高處牢固的腳手架或其它物體上。

　　6.9登高作業(yè)時(shí)所使用的工具必須放在工具袋內，嚴禁放在模板或跳板上，以防落物傷人。

　　6.10本工程所用的電器設備一律由專(zhuān)業(yè)的電工負責接線(xiàn)、檢修，所使用的電器設備應有良好的接地且應將電源線(xiàn)接在漏電保護器下。

　　6.11電焊工使用電器工具時(shí)應戴好絕緣手套，穿好絕緣靴，移動(dòng)電線(xiàn)時(shí)嚴禁生拉硬拽。

　　6.12在進(jìn)行土方開(kāi)挖時(shí)必須按規定進(jìn)行放坡，防止土方坍塌，在安裝管道時(shí)，溝槽上方應設有安全監護人，對溝槽兩側的.土方動(dòng)勢進(jìn)行觀(guān)察，發(fā)現有裂紋或有土方塌方的跡象時(shí)及時(shí)通知溝槽內施工人員好撤離現場(chǎng)，待處理完畢確認安全以后方可繼續施工。進(jìn)入施工現場(chǎng)的人員必須進(jìn)行三級安全教育，并經(jīng)安全考試合格方可參加施工。

　　6.13為了確保工程質(zhì)量，在進(jìn)行管道安裝焊接時(shí)應嚴格執行現行國家施工及驗收規范的規定進(jìn)行施工及工程驗收，且應嚴格執行三級檢查驗收制度。做好施工記錄。及隱蔽工程驗收記錄。

　　6.14參加施工的人員應經(jīng)體檢，高血壓、心臟病等病癥的人員不得參加施工。

　　6.15參加現場(chǎng)施工的人員不得酗酒、打架斗毆、不得在現場(chǎng)吸煙、亂扔雜物。

　　6.16工人進(jìn)入施工現場(chǎng)衣著(zhù)應整齊且統一穿好工作服，正確佩帶胸卡。

　　6.17安全防護：挖完土方的溝道上方四周應安放安全圍欄，夜間應設警戒燈。

施工方案范本11

　　一、工程概況：

　　本工程是一座集商業(yè)、辦公公寓為一體的現代化建筑，地下一層地上裙樓四層，A座無(wú)虛席24層，B座29層，總建筑面積74500余平方米。結構型式為框支剪力墻結構。本工程地下室為停車(chē)場(chǎng)，有消防水池、水泵室、配電室及發(fā)電機室，一層至四層主要是商業(yè)及辦公用房，五層起為電梯公寓。本工和基礎地下室部分按后澆帶分為6個(gè)作業(yè)分區，1、3區為了1600厚筏板基礎，其余為400厚基礎抗水板，承臺設計底標高-5.2米，采用C40防滲混凝土，抗滲等級為0.8Mpa，整個(gè)基礎底板的混凝土量約為4000立方米。除2區、5區、6區外，其它已經(jīng)澆筑完成，本本方案適用于2區、5區、6區的基礎混凝土澆筑施工。

　　二、施工準備工作：

　　大體積混凝土的施工技術(shù)要求比較高，特別在施工中要防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應力裂縫。因此需要從材料選擇上、技術(shù)措施等有關(guān)環(huán)節做好充分的準備工作，才能保證基礎底板大體積混凝土順利施工

　　1、材料選擇

　　本工程采用商品混凝土澆筑。對主要材料要求如下：

　�。�1）水泥：考慮普通水泥水化熱較高，特別是應用到大體積混凝土中，大量水泥水化熱不易散發(fā)，在混凝土內部溫度過(guò)高，與混凝土表面產(chǎn)生較大的溫度差，便混凝土內部產(chǎn)生壓應力，表面產(chǎn)生拉應力。當表面拉應力超過(guò)早期混凝土抗拉強度時(shí)就會(huì )產(chǎn)生溫度裂縫，因此確定采用水化熱比較低的礦渣硅酸鹽水泥，標號為525#，通過(guò)摻加合適的外加劑可以改善混凝土的性能，提高混凝土的抗滲能力。

　�。�2）粗骨料：采用碎石，粒徑5-25mm，含泥量不大于1%。選用粒徑較大、級配良好的石子配制的混凝土，和易性較好，抗壓強度較高，同時(shí)可以減少用水量及水泥用量，從而使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升。

　�。�3）細骨料：采用中砂，平均粒徑大于0.5mm，含泥量不大于5%。選用平均粒徑較大的中、粗砂拌制的混凝土比采用細砂拌制的混凝土可減少用水量10%左右，同時(shí)相應減少水泥用量，使水泥水化熱減少，降低混凝土溫升，并可減少混凝土收縮。

　�。�4）粉煤灰：由于混凝土的澆筑方式為泵送，為了改善混凝土的和易性便于泵送，考慮摻加適量的粉煤灰。按照規范要求，采用礦渣硅酸鹽水泥拌制大體積粉煤灰混凝土時(shí)，其粉煤灰取代水泥的最大限量為25%。粉煤灰對水化熱、改善混凝土和易性有利，但摻加粉煤灰的混凝土早期極限抗拉值均有所降低，對混凝土抗滲抗裂不利，因此粉煤灰的摻量控制在10以?xún)�，采用外摻法，即不減少配合比中的水泥用量。按配合比要求計算出每立方米混凝土所摻加粉煤灰量。

　�。�5）外加劑：設計無(wú)具體要求，通過(guò)分析比較及過(guò)去在其它工程上的使用經(jīng)驗，每立方米混凝土2kg，減水劑可降低水化熱峰值，對混凝土收縮有補償功能，可提高混凝土的抗裂性。具體外加劑的用量及使用性能，商品混凝土站在澆筑前應報告送達施工單位。

　　2、混凝土配合比

　�。�1）混凝土采用攪拌站供應的商品混凝土，因此要求混凝土攪拌站根據現場(chǎng)提出的技術(shù)要求，提前做好混凝土試配。

　�。�2）混凝土配合比應提高試配確定。按照國家現行《混凝土結構工程施工及驗收規范》、《普通混凝土配合比設計規程》及《粉煤灰混凝土應用技術(shù)規范》中的有關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行設計。

　�。�3）粉煤灰采用外摻法時(shí)僅在砂料中扣除同體積的砂量。另外應考慮到水泥的供應情況，以滿(mǎn)足施工的要求。

　　3、現場(chǎng)準備工作

　�。�1）基礎底板鋼筋及柱、墻插筋應分段盡快施工完畢，并進(jìn)行隱蔽工程驗收。

　�。�2）基礎底板上的地坑、積水坑采用組合鋼模板支模，不合模數部位采用木模板支模。

　�。�3）將基礎底板上表面標高抄測在柱、墻鋼筋上，并作明顯標記，供澆筑混凝土時(shí)找平用。

　�。�4）澆筑混凝土時(shí)預埋的測溫管及保溫隨需的塑料薄膜、草席等應提前準備好。

　�。�5）項目經(jīng)理部應與建設單位聯(lián)系好施工用電，以保證混凝土振搗及施工照明用。

　�。�6）管理人員、施工人員、后勤人員、保衛人員等晝夜排班，堅守崗位，各負其責，保證混凝土連續澆灌的順利進(jìn)行。

　　三、大體積混凝土溫度和溫度應力

　　根據設計要求，對基礎底板混凝土進(jìn)行溫度檢測；基礎底板混凝土中部中心點(diǎn)的溫升高峰值，該溫升值一般略小于絕熱溫升值。一般在混凝土澆筑后3d左右產(chǎn)生，以后趨于穩定不在升溫，并且開(kāi)始逐步降溫。規范規定，對大體積混凝土養護，應根據氣候條件采取控溫措施，并按需要測定澆筑后的混凝土表面和內部溫度，將溫差控制在設計要求的范圍內；當設計無(wú)具體，要求時(shí)，溫差不宜超過(guò)25度；本工程設計無(wú)具體要求，即按規范執行。表面溫度的控制可采取調整保溫層的厚度。

　　四、大體積混凝土施工

　　1、施工段的劃分及澆筑順序

　　由于基礎底板已經(jīng)分為不同的3個(gè)區，底板厚為400mm的2、5區基礎混凝土采取正常的噴水養護，因此基礎底板以分區為一個(gè)自然施工段。

　　2區由2臺混凝土泵管輸送混凝土，從⑾軸右側的后澆帶1/3處的兩個(gè)位置，從11軸右側向18軸方向澆筑�；炷�土澆筑量約為600立方米，計劃澆筑完成時(shí)間為20小時(shí)。

　　6區的混凝土澆筑采用2臺混凝土輸送泵送筑，在1軸和B軸處架一梭槽至筏板的中央，后退澆筑，另一臺泵從3軸與S軸交界的位置接入，置于筏板的H軸位置，同樣是后退進(jìn)行澆筑，混凝土總量約為20xx立方米，計劃完成澆筑混凝土時(shí)間為48小時(shí)。

　　5區的混凝土澆筑采用2臺混凝土輸送泵送筑，混凝土總量約為500立方米，計劃完成澆筑時(shí)間12小時(shí)。

　　2、混凝土澆筑

　�。�1）混凝土采用商品混凝土，用混凝土運輸車(chē)運到現場(chǎng)，每區采用2臺混凝土輸送泵送筑。

　�。�2）混凝土澆筑時(shí)應采用“分區定點(diǎn)、一個(gè)坡度、循序推進(jìn)、一次到頂”的澆筑工藝。鋼筋泵車(chē)布料桿的'長(cháng)度，劃定澆筑區域，每臺泵車(chē)負責本區域混凝土澆筑。澆筑時(shí)先在一個(gè)部位進(jìn)行，直至達到設計標高，混凝土形成扇形向前流動(dòng)，然后在其坡面上連續澆筑，循序推進(jìn)。這種澆筑方法能較好的適應泵送工藝，使每車(chē)混凝土都澆筑在前一車(chē)混凝土形成的坡面上，確保每層混凝土之間的澆筑間歇時(shí)間不超過(guò)規定的時(shí)間。同時(shí)可解決頻繁移動(dòng)泵管的間題，也便于澆筑完的部位進(jìn)行覆蓋和保溫。

　�。�3）混凝土澆筑時(shí)在每臺泵車(chē)的出灰口處配置1～2臺振搗器，因為混凝土的坍落度比較大，在1.5米厚的底板內可斜向流淌1米遠左右，2臺振搗器主要負責下部斜坡流淌處振搗密實(shí)，另外2～4臺振搗器主要負責頂部混凝土振搗。

　�。�4）由于混凝土坍落度比較大，會(huì )在表面鋼筋下部產(chǎn)生水分，或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細小裂縫。為了防止出現這種裂縫，在混凝土初凝前和混凝土預沉后采取二次抹面壓實(shí)措施。

　�。�5）現場(chǎng)按每澆筑100立方米（或一個(gè)臺班）制作3組試塊，1組壓7d強度，1組壓28d強度歸技術(shù)檔案資料用；l組作仍14d強度備用。

　�。�6）防水混凝土抗滲試塊按規范規定每單位工程不得少于2組�？紤]本工程不太大，按規定取2組防水混凝土抗滲試塊。

　　5、混凝土測溫

　�。�1）基礎底板混凝土澆筑時(shí)應設專(zhuān)人配合預埋測溫管。測溫管的長(cháng)度分部為兩種規格，測溫點(diǎn)約布置見(jiàn)附圖2。測溫線(xiàn)應按測溫平面布置圖進(jìn)行預埋，預埋時(shí)測溫管與鋼筋綁扎牢固，以免位移或損壞。每組測溫線(xiàn)有2根（即不同長(cháng)度的測溫線(xiàn)）在線(xiàn)的上斷用膠帶做上標記，便于區分深度。測溫線(xiàn)用塑料帶罩好，綁扎牢固，不準將測溫端頭受潮。測溫線(xiàn)位置用保護木框作為標志，便于保溫后查找。

　�。�2）配備專(zhuān)職測溫人員，按兩班考慮。對測溫人員要進(jìn)行培訓和技術(shù)交底。測溫人員要認真負責，按時(shí)按孔測溫，不得遺漏或弄虛作假。測溫記錄要填寫(xiě)清楚、整潔，換班時(shí)要進(jìn)行交底。？

　�。�3）測溫工作應連續進(jìn)行，每測一次，持續測溫及混凝土強度達到時(shí)間，強度并經(jīng)技術(shù)部門(mén)同意后方可停止測溫。

　�。�4）測溫時(shí)發(fā)現混凝土內部最高溫度與部門(mén)溫度之差達到25度或溫度異常，應及時(shí)通知技術(shù)部門(mén)和項目技術(shù)負責人，以便及時(shí)采取措施。

　　6、混凝土養護

　�。�1）混凝土澆筑及二次抹面壓實(shí)后應立即覆蓋保溫，先在混凝土表面覆蓋二層草席，然后在上面覆一層塑料薄膜。

　�。�2）新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜后可進(jìn)行保溫保養，防止混凝土表面因脫水而產(chǎn)生干縮裂縫，同時(shí)可避免草席因吸水受潮而降低保溫性能。

　�。�3）柱、墻插筋部位是保溫的難點(diǎn)，要特別注意蓋嚴，防止造成溫差較大或受凍。

　�。�4）停止測溫的部位經(jīng)技術(shù)部門(mén)和項目技術(shù)負責人同意后，可將保溫層及塑料薄膜逐層掀掉，使混凝土散熱。

　　五、主要管理措施

　　1、拌制混凝土的原材料均需進(jìn)行檢驗，合格后方可使用。同時(shí)要注意各項原材料的溫度，以保證混凝土的入模溫度與理論計算基本相近。

　　2、在混凝土攪拌站設專(zhuān)人摻入外加劑，摻量要準確。

　　3、施工現場(chǎng)對商品混凝土要逐車(chē)進(jìn)行檢查，測定混凝土的坍落度和溫度，檢查混凝土量是否相符。同時(shí)嚴禁混凝土攪拌車(chē)在施工現場(chǎng)臨時(shí)加水。

　　4、混凝土澆筑應連續進(jìn)行，間歇時(shí)間不得超過(guò)3～5h，同時(shí)已澆筑的混凝土表面溫度在未被新澆筑的混凝土覆蓋前不得低于相關(guān)規定。

　　5、試驗部門(mén)設專(zhuān)人負責測溫及保養的管理工作，發(fā)現問(wèn)題應及時(shí)向項目技術(shù)負責人匯報。

　　6、澆筑混凝土前應將基槽內的雜物清理干凈。

　　7、加強混凝土試塊制作及養護的管理，試塊拆模后及時(shí)編號并送入標養室進(jìn)行養護。

施工方案范本12

　�。ㄒ唬�、工程概述

　　卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目拆除工程主要包括兩部分：

　　第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠(chǎng)區馬路、籃球場(chǎng)、自行車(chē)棚、人行道、地坪及新廠(chǎng)區馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場(chǎng)20m*20m，自行車(chē)車(chē)棚3m*10m。

　　第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠(chǎng)區餐廳及辦公室、門(mén)衛，其中餐廳高約4m，長(cháng)30。84m，寬12。24m。門(mén)衛高約3m，長(cháng)10m，寬4。5m。

　　所有混凝土結構采用215挖機，裝配破碎頭進(jìn)行破碎后，再將混凝土碎渣清運到場(chǎng)外指定地方。及時(shí)跟業(yè)主及管理公司確定廠(chǎng)內行車(chē)路線(xiàn)，

　�。ǘ�）、編制依據

　　1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規范》

　　2、卡博特藍星化工（江西）擴建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項目設計圖紙

　　3、業(yè)主及管理公司要求

　�。ㄈ�）、施工步驟及方法

　　1、施工步驟：施工前的準備工作人工拆除、機械拆除、建筑垃圾運輸

　　2、施工方法：

　　2。1施工前的準備工作

　�、�、機具進(jìn)場(chǎng)前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認，其操作人員必須是經(jīng)過(guò)管理公司及業(yè)主培訓且合格的操作人員。

　�、�、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實(shí)，核實(shí)無(wú)誤后方可進(jìn)行拆除。

　�、�、材料準備，包括挖機、裝載機、運輸車(chē)、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動(dòng)腳手架3臺氧氣乙炔、小液壓鉗等。

　�、�、室內桌椅及辦公設備移除。

　�、�、老廠(chǎng)作業(yè)區搭設腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒(méi)有地面直接打鋼管固定。做法見(jiàn)附圖1

　�、�、車(chē)輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護，防止車(chē)輛碰撞影響消防系統。

　　2。2人工拆除

　�、�、有卡博特相關(guān)人員（胡工）帶領(lǐng)專(zhuān)業(yè)水電工先斷開(kāi)水源，進(jìn)食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認指定哪根沒(méi)電就斷哪根。具體斷點(diǎn)見(jiàn)附圖2

　�、�、人工拆除坐便及蹲便器具時(shí)，要先打開(kāi)污水井對內疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環(huán)境污染。地下作業(yè)時(shí)要先前確定其它管線(xiàn)、污水井、閥門(mén)井等位置后方可作業(yè)，有過(guò)路管線(xiàn)的采取人工開(kāi)挖。

　�、�、人工拆除門(mén)框窗戶(hù)、木地板、隔墻、玻璃、衛生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據現場(chǎng)情況高處采用活動(dòng)架。

　�、�、空調拆除時(shí)應按：a。充氣放溶液。b、敲銅管頭拔銅管。c、割鐵d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境。

　�、�、帶電施工的必須有專(zhuān)業(yè)電工接線(xiàn)，其他作業(yè)人員不得私自接線(xiàn)，電器具必須有安全部門(mén)檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業(yè)時(shí)必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時(shí)要有專(zhuān)人監火，滅火器要放在監火人3米內。

　�、�、部分物件業(yè)主需保存的，拆除時(shí)要注意做好保護措施，拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時(shí)辦公室后面，運輸過(guò)程中小心輕放，防止破損。

　　2。3機械拆除

　�、�、機械進(jìn)場(chǎng)，布置警戒線(xiàn)張貼警示牌。

　�、�、機械拆除應從上往下逐層、逐段進(jìn)行，先拆除非承重結構，后摘除承重結構，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工。③、具備機械拆除條件后，先有破碎頭挖機拆除餐廳大門(mén)雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過(guò)2米，拆除時(shí)警戒區域內所有作業(yè)人員必須佩戴防護耳塞，挖機作業(yè)時(shí)盡量避免噪聲過(guò)大。

　�、�、拆除時(shí)挖機破碎頭與混凝土摩擦會(huì )產(chǎn)生灰塵，有風(fēng)的時(shí)候會(huì )影響周邊環(huán)境，作業(yè)區域所有工作人員佩戴防護口罩，并派專(zhuān)人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環(huán)境不受污染。

　�、�、施工中必須有專(zhuān)人監測拆除建筑物的結構狀態(tài)并做好記錄，當發(fā)現有不穩定狀態(tài)趨勢時(shí)，必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患。⑥、路面及地面破碎采用挖機帶破碎頭施工，施工區域需布置警戒線(xiàn)張貼警示牌，有專(zhuān)人看護指揮施工，施工前請業(yè)主相關(guān)專(zhuān)業(yè)人員確定路面是否有過(guò)路管線(xiàn)，取得業(yè)主方的交底確認后方可施工。

　　2。4建筑垃圾運輸

　�、�、拆除的建筑垃圾用車(chē)運輸場(chǎng)外業(yè)主指定的位置。

　�、�、進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛需專(zhuān)人帶領(lǐng)在指定的路線(xiàn)行駛（從老廠(chǎng)區大門(mén)右邊小門(mén)進(jìn)，直走到餐廳門(mén)前右轉）時(shí)速控在10千米每小時(shí)，運輸車(chē)只能在混凝土路面行駛，禁止駛入草坪，防止明坑暗井小車(chē)，履帶式挖機在必要的時(shí)候有專(zhuān)人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè)。

　�、�、交叉路口派專(zhuān)人指揮車(chē)輛運行，以廠(chǎng)內物流及生產(chǎn)車(chē)輛為主，禁止阻礙物流及生產(chǎn)車(chē)輛運輸。

　�、�、運輸車(chē)由進(jìn)餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車(chē)。

　�、�、掉落路面的磚頭瓦塊及時(shí)清理，要有專(zhuān)門(mén)保潔的人員保持路面清潔。

　�。ㄋ模�、安全保證措施

　　1、進(jìn)入施工現場(chǎng)的全體員工上崗前必須通過(guò)三級安全環(huán)保培訓和入廠(chǎng)教育，使每一個(gè)入廠(chǎng)區作業(yè)的員工熟知卡博特藍星化工（江西）有限公司和施工作業(yè)區有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規定及本作業(yè)區的特點(diǎn)及安全操作規程；班組安全活動(dòng)制度及紀律；愛(ài)護和正確使用安全防護裝置及個(gè)人勞動(dòng)防護用品；本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對策；本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機械設備、工具的安全要求；本崗位的環(huán)保要求等。

　　2。機械設備操作人員（或駕駛員）必須取得相關(guān)機構頒發(fā)的證書(shū)，熟悉機械操作性能，確保機械設備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗。

　　3。機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術(shù)規程，工作時(shí)集中精力，謹慎工作，不擅離職守，嚴禁酒后駕駛，運輸車(chē)司機在裝料時(shí)，應熄火拔掉鑰匙下車(chē)等裝滿(mǎn)后方可上車(chē)操作，車(chē)輛前輪應加有墊塊，以防車(chē)輛滑動(dòng)。

　　4。施工區域必須布置警戒線(xiàn)張貼警示牌，嚴禁無(wú)關(guān)人員入內。

　　5。機械設備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運行，不違規操作，杜絕機械和車(chē)輛事故。

　　6。上班前必須要開(kāi)早會(huì )，做好安全交底，讓工人明確認識自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業(yè)許可證后方可進(jìn)行工作。

　　7。所有現場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專(zhuān)門(mén)的防護用具。

　　8。所有現場(chǎng)作業(yè)人員和機械操作手嚴禁酒后上崗。

　　9。施工現場(chǎng)所有設備、設施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。

　�。ㄎ澹�、應急預案

　　1。應急救援預案的目的。

　　針對施工現場(chǎng)可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響（如火災、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時(shí)采取搶救行動(dòng)和補充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。

　　2。組織機構和職能。

　�、�、指揮小組

　　組長(cháng)：項目經(jīng)理

　　副組長(cháng)：項目安全經(jīng)理

　　主要職能：負責現場(chǎng)指揮和協(xié)調工作，了解掌握事故情況，并且及時(shí)組織各方人員制訂相應的實(shí)施方案、組織現場(chǎng)搶救工作；組織相關(guān)部門(mén)進(jìn)行自救，并且安排人員報警；事后做出事故調查報告。

　�、�、物資供應：物質(zhì)部主管、倉庫管理人員

　　主要職能：根據預案的內容安排好物資的.準備；保證在應急工作中及時(shí)供應，并且數量充足；在日常中加強物資的管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時(shí)補充數量；確認應急用車(chē)輛和駕駛員。

　�、�、組織搶救：安全經(jīng)理及現場(chǎng)培訓過(guò)的急救人員

　　主要職能：事故發(fā)生后，疏散人員，維護現場(chǎng)的秩序；保持安全通道的暢通；引導外援車(chē)輛進(jìn)入現場(chǎng)；在搶救過(guò)程中，分析安全隱患，保證搶險人員的安全；保護事故現場(chǎng)；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進(jìn)入正常工作。

　　3。相關(guān)聯(lián)系電話(huà)：

　�、�、急救電話(huà)：120

　�、�、火警電話(huà)：119

　�、�、急救小組成員聯(lián)系電話(huà)：

　　組長(cháng)：李朝陽(yáng)13871350487

　　副組長(cháng)：孟祥正13110316408

　　成員：

　　侯世光15958339608

　　宋身文15079254648

　　王定意13636234446

　　應急車(chē)輛浙B80K10

　　司機：梁遠發(fā)13780016677

　�。�六）、文明施工

　　1。創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹(shù)立企業(yè)良好形象的基礎性工作。實(shí)踐證明，安全得文明，文明導致安全�，F在的許多施工企業(yè)都已認識到，必須把創(chuàng )建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹(shù)立企業(yè)良好形象的重大基礎性工作來(lái)抓。創(chuàng )建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術(shù)性很強的工作，同時(shí)，它還要求職工具有相應的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎，因此，它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養等三方面工作的建設與發(fā)展，而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分。

　　2。工地區域分布合理有序、場(chǎng)容場(chǎng)貌整潔文明施工區域與生活區域嚴格分隔，場(chǎng)容場(chǎng)貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊，并采取安全保衛措施。

　　3。工作人員佩戴勞保用品，著(zhù)裝整齊，上班時(shí)嚴禁打鬧，不說(shuō)臟話(huà)不亂開(kāi)玩笑。

　　4。不亂丟垃圾，保持現場(chǎng)清潔。

施工方案范本13

　　昨天下午，xx縣xx鎮xx村發(fā)生一起山林火災，火勢兇猛，8 名村民在撲火過(guò)程中受重傷，后因傷勢過(guò)重搶救無(wú)效，不幸遇難。事故發(fā)生后，市委、市政府主要領(lǐng)導高度重視，明確要求密切關(guān)注火情，科學(xué)制定滅火方案，全力以赴科學(xué)組織滅火，不惜一切代價(jià)全力搶救傷員。市委常委、政法委書(shū)記陳明和政府分管副市長(cháng)迅速帶領(lǐng)市直有關(guān)部門(mén)負責人趕往現場(chǎng)指導救援工作。目前，火勢已得到控制，明火已全部撲滅，事故調查工作還在進(jìn)一步深入。

　　這起山林火災事故的發(fā)生給人民生命財產(chǎn)造成了嚴重損失，教訓很深刻，也給我們當前森林防火工作敲響了警鐘。一方面，今年以來(lái)，全市降雨明顯偏少，持續干旱高溫，異常的氣候特征帶來(lái)了森林防火形勢的變化，森林防火關(guān)鍵期由往年的冬季提前到了秋季，對于形勢的變化，各級在思想上務(wù)必要引起高度重視，在工作措施上要立即安排部署。另一方面，從這次山林火災事故目前初步調查的原因看，是村民野外用火不慎引發(fā)山林火災，導致了慘劇的發(fā)生，必須引起各級深刻反思，汲取教訓，舉一反三。當前，隨著(zhù)秋冬農業(yè)和林業(yè)生產(chǎn)開(kāi)始，農事活動(dòng)頻繁，野外生產(chǎn)生活用火增加，火源管理難度進(jìn)一步加大，森林防火的任務(wù)十分艱巨。為此，各級各有關(guān)部門(mén)務(wù)必要保持清醒頭腦，認清今年森林防火的特殊性和形勢的嚴峻性，保持高度警惕，警鐘長(cháng)鳴，思想上決不能有絲毫麻痹大意，要認真汲取xx縣火災教訓，及早安排部署各項工作，采取有效措施，全力做好當前的森林防火工作，千方百計確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和森林資源安全。

　　一、落實(shí)防火責任，切實(shí)做到“五個(gè)嚴格”。

　　一要嚴格落實(shí)森林防火行政首長(cháng)負責制。各級政府主要領(lǐng)導作為森林防火工作的第一責任人，要親自抓工作部署，親自研究解決問(wèn)題。分管領(lǐng)導要具體抓，全力抓好各項措施的落實(shí)。要把森林防火的各項責任逐級分解落實(shí)，把責任落實(shí)到單位、鎮辦、村組，落實(shí)到山頭地塊。二要嚴格落實(shí)部門(mén)分工責任制。各級森林防火指揮部各成員單位要積極履行防火職責，落實(shí)部門(mén)工作責任，配合開(kāi)展好森林防火工作。各級林業(yè)部門(mén)要著(zhù)力抓好森林防火的組織協(xié)調、督促檢查和應急處理工作。要切實(shí)做到重心下移、關(guān)口前移，督促指導各鎮辦認真做好森林防火工作。三要嚴格落實(shí)法人負責制。林區各單位特別是林業(yè)經(jīng)營(yíng)單位，要管好自己的人、看好自己的林、防住自己的火，要加強林區巡護力量，加大巡護密度，確�；痣U隱患早排查，火災險情早發(fā)現、早撲救。四要嚴格責任追究制度。認真落實(shí)24 小時(shí)人員值班和領(lǐng)導帶班制度，杜絕脫崗、漏崗現象。嚴格執行森林火災歸口管理和有火必報制度，及時(shí)、準確上報火情信息、火場(chǎng)動(dòng)態(tài)、撲救進(jìn)展等情況，嚴禁瞞報、遲報，確保信息暢通和火情及時(shí)處置。對因失職、瀆職和瞞報、遲報、責任不明、組織不力等造成重大森林火災的，要嚴格追究有關(guān)部門(mén)和相關(guān)人員責任，絕不姑息。五要嚴格落實(shí)監督檢查責任。從今天起，各縣區要立即組織開(kāi)展一次森林防火大檢查，重點(diǎn)檢查重點(diǎn)區域、薄弱環(huán)節防火預防措施落實(shí)情況、防火隊伍演練、撲火機具準備等情況，及時(shí)排查、整改、消除火災隱患。市上將成立督查組對各縣區森林防火工作進(jìn)行全面督查。

　　二、加強火源管理，筑牢“四條防線(xiàn)”。

　　要堅持“預防為主”的原則，堅決抓好火源管理這個(gè)森林防火的關(guān)鍵環(huán)節。針對近期火險等級較高、林區內人員活動(dòng)頻繁的實(shí)際情況，各縣區要立即發(fā)布《森林防火戒嚴令》,在當前嚴峻形勢下，原則上禁止一切野外用火，尤其是明令禁止農民燒地邊、燒火糞、燒秸稈的行為。各級防火部門(mén)、檢查站、護林人員和森林公安要進(jìn)一步加大林區巡查的力度和密度，對重點(diǎn)林區、火災多發(fā)區、高火險區和農林交錯區開(kāi)展一次全方位、拉網(wǎng)式的檢查，下力氣筑牢“四條防線(xiàn)”。一是用火審批防線(xiàn)。嚴格執行野外用火審批制度，未經(jīng)審批，一律不得野外用火;對經(jīng)過(guò)批準的生產(chǎn)用火，要加強監督和指導，確保不出問(wèn)題。二是入山檢查防線(xiàn)。要在林區要道路口和景區入口設立檢查站，加強對進(jìn)山人員的檢查教育，杜絕火源進(jìn)山入林，堅決把火種堵在山下林外。三是林內巡護防線(xiàn)。要組織人員深入林區巡護，加強巡護力量，加大巡護密度，對重點(diǎn)部位要死看死守，確保萬(wàn)無(wú)一失。四是重點(diǎn)人員監管防線(xiàn)。對癡聾傻啞及孤寡老人、兒童等特殊群體要落實(shí)專(zhuān)人監護，嚴防玩火弄火引發(fā)森林火災。

　　三、提高防火意識，堅持科學(xué)撲救。

　　要堅持群防群治，加強宣傳教育，努力提高全社會(huì )民眾的防火意識。要充分利用各類(lèi)媒體，大力宣傳森林防火相關(guān)的法律法規，普及防火、撲火和緊急避險常識，普及森林防火知識，做到“電視里有影像、報紙上有文章、廣播中有聲音、網(wǎng)絡(luò )上有文字、手機里有短信”，營(yíng)造濃厚的'森林防火氛圍，提高群眾自防自救能力。在火災撲救中要堅持“以人為本、生命至上”的原則，把確保人員安全放在火災撲救工作的首位，及時(shí)撤離疏散受火災威脅的群眾，科學(xué)組織撲救。要以半專(zhuān)業(yè)撲火隊伍為主要力量，明確有經(jīng)驗的人員擔任現場(chǎng)指揮員，做到統一指揮，遵循規律，科學(xué)撲救。各級森林消防和應急滅火半專(zhuān)業(yè)化隊伍要加強對撲火機具、通訊設備和運輸車(chē)輛的檢修維護，充實(shí)撲火物資裝備，始終保持臨戰應急狀態(tài)，高度戒備，嚴陣以待，確保一旦發(fā)生火情，迅即出動(dòng)、快速處置。各縣區在組織群眾性義務(wù)撲火隊參加撲火時(shí)，嚴禁組織老、弱、病、殘和婦女兒童參加撲火，嚴禁組織未經(jīng)過(guò)撲火訓練的干部群眾直接撲打火頭，盡一切可能避免發(fā)生人員傷亡事故。

　　同志們，森林防火形勢嚴峻，任務(wù)艱巨。讓我們立即行動(dòng)起來(lái)，以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，保持高度警惕，采取得力措施，全力以赴做好當前森林防火工作，確保森林資源和廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全!

施工方案范本14

　　一．腳手架整改方案：

　�。�1） 保存原設置所有的連墻件，嚴格按照二步三跨一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行重新補設鋼管、扣件硬性連墻件；并在后續的施工中嚴禁柔性連接。

　�。�2）.落地式腳手架沿架體水平方向底部的內、外立桿重新架設一道掃地桿，并設置枕木枕墊。枕木長(cháng)度不得少于0.9m。以增加架體的整體承受能力。

　�。�3）懸挑腳手架整改措施：自地面至懸挑工字鋼底部，重新搭設雙排落地腳手架。

　　內外立桿頂端部與懸挑架體連接成整體，并在懸挑工字鋼底部沿水平方向滿(mǎn)設一道大橫桿托住懸挑工字鋼。

　�。�4）落地式腳手架排距Lb選用0.8m，步距h選用1.5m，立桿縱距Lmax選用1.5m，橫向水平桿間距按立桿縱距1/2設置。落地式腳手架搭設前必須將腳手架基礎回填密實(shí) 并在每根立桿下設置 厚度不小于50mm且長(cháng)度不小于2跨的墊木。立桿距結構外沿0.35m。

　�。�5）立柱的搭接長(cháng)度不應該小于1m不少于兩個(gè)旋轉扣件固定。

　　二．臨邊防護整改措施：

　　(1)若基坑周邊土體變形過(guò)大，并有發(fā)展趨勢，在坑壁側反壓砂土袋以阻止土體里蠕動(dòng)變形。

　　(2) 上部雜填土邊坡局部涌水處理：根據出水量大小，采用埋管引流、明溝抽排的方法，然后查明原因，找準通道，在基坑一定范圍以外采用花管注快凝漿液封堵。

　　(3) 較差土質(zhì)的局部剝落坍塌：迅速采用土釘掛網(wǎng)固定，噴速凝砼。

　　(4) 位移、沉降過(guò)大的處理：在位移、沉降過(guò)大區域根據產(chǎn)生的原因，采用加密錨桿、坡頂卸載、壁后小壓力注漿加固坡體等措施。

　　(5) 坡腳隆起：迅速在坡腳附近打入木樁，或采用豎向注漿花管處理，并將花管同底層土釘焊接。

　　(6) 坑底局部發(fā)生突涌現象的處理：局部堆填礫石反壓，并迅速啟動(dòng)預先準備的降水井進(jìn)行降水。

　　(7) 管線(xiàn)保護應急措施：因沉降位移較大可能對管線(xiàn)造成損壞時(shí)，對靠近基坑邊的管線(xiàn)進(jìn)行架空處理，距離坑邊較遠的管線(xiàn)設置豎向注漿花管進(jìn)行隔離或挖設隔離溝。

　　(8) 施工前準備一定數量的應急搶險物資，包括花管、木樁、水泥、砂、紡織袋、彩條布、潛水泵等。

　　現場(chǎng)成立應急處理領(lǐng)導小組，能夠隨時(shí)對現場(chǎng)應急情況作出處理。

　　(9) 其他措施

　�、僮龊谜麄�(gè)現場(chǎng)的組織協(xié)調工作，各施工單位相互配合，盡可能縮短基坑施工的工期。

　�、跒轭A防基坑土層的擾動(dòng)、減少基坑暴露時(shí)間，要協(xié)調好各工序工作。 ③基坑開(kāi)挖時(shí)，不得損傷排水設施和觀(guān)測標志。

　�、芑�坑四周盡可能少堆放各種材料，堆放時(shí)要盡量均勻，以免超過(guò)設計規定的附加荷載。

　�、莼�坑嚴禁積水，以免坑內積水浸泡邊坡坡腳，使坡腳土體軟化而造成邊坡失穩。

　　三．臨時(shí)用電施工整改方案：

　　1、不得在高低壓線(xiàn)下方搭設作業(yè)棚、建設生活設施、堆放建筑材料。

　　2、腳手架與外電架空線(xiàn)必須保持一定的安全操作距離，不得在架設線(xiàn)路上曬晾衣服等。

　　3、旋轉式轉臂起重機的任何部位或被吊物邊緣與架空線(xiàn)的距離必須滿(mǎn)足有關(guān)規定。

　　4、工地中安裝、維修、拆除臨時(shí)用電工作必須由專(zhuān)人負責完成，電工必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)考試合格后方可上崗。

　　5、不懂電氣設備的人，嚴禁玩弄機電設備和私拉電線(xiàn)，移動(dòng)電氣設備必須經(jīng)電工切斷電源，并作妥善處理后進(jìn)行。

　　6、熔斷絲嚴禁用銅絲或其它金屬絲代替使用。配電箱、開(kāi)關(guān)箱內各類(lèi)電氣接觸裝置必須靈敏可靠，絕緣良好，無(wú)積灰等。

　　7、對危險區域應掛明顯的安全標志，配電箱內的.電源在下班時(shí)拉閘、切斷電源、上鎖，對暫不使用的機器設備應及時(shí)切斷電源。

　　8、配電箱前場(chǎng)地應平整，無(wú)積水，有二人同時(shí)通過(guò)的道路。

　　9、施工現場(chǎng)建立安全技術(shù)檔案，其內容有：施工組織設計；臨時(shí)用電檢查驗收表；技術(shù)交底資料；定期檢查表；電工維修工作記錄；接地電阻測定記錄表。

　　10、臨時(shí)用電施工組織設計的編制者必須參加臨時(shí)用電的驗收工作。

　　11、臨時(shí)用電技術(shù)檔案由專(zhuān)人負責，各項驗收、檢查、測試、維修記錄內容真實(shí)、填寫(xiě)詳細、數據量化。

　　12、建立現場(chǎng)用電定期檢查制度。項目部做到每周檢查一次，對檢查、檢測中發(fā)現的不安全因素必須立即整改。

　　四．文明施工整改措施：

　　1、施工場(chǎng)地：

　　施工現場(chǎng)道路暢通，平坦，整潔，無(wú)散落物，作業(yè)區生活區主干道地面采用20cm厚的C20砼進(jìn)行硬化，其余部位采用8cm厚C20砼進(jìn)行硬化處理，并在合理的位置配以草坪、常綠樹(shù)木、綠化帶等，對施工現場(chǎng)進(jìn)行美化。施工現場(chǎng)設置排水系統，在合理位置布置集水井，排水溝按流水方向進(jìn)行找坡，確保施工現場(chǎng)不積水，排水溝與市政部門(mén)聯(lián)系后接入城市管網(wǎng)，嚴禁直接排入河道。施工現場(chǎng)設置茶水亭，并作為職工的休息場(chǎng)所和吸煙處，嚴禁職工在作業(yè)區內隨意吸煙。

　　2、材料堆放：

　　建筑材料、構件、料具嚴格按施工現場(chǎng)總平面布置圖合理堆放，并且要求 堆 放整齊，堆放高度安全，各種材料分門(mén)別類(lèi)，懸掛統一制作的物資標識牌。 建立材料收發(fā)管理制度，設立專(zhuān)門(mén)的倉庫管理員，易燃易爆物品如氧氣、乙炔等分類(lèi)堆放，由專(zhuān)人負責，確保安全，倉庫、工具間的材料堆放整齊。

　　施工現場(chǎng)建立衛生責任制，制訂施工現場(chǎng)落手清制度和具體的罰款細則。做到工完料盡場(chǎng)地清。建筑垃圾及時(shí)清運處理，

　　生活垃圾集中堆放，有保潔員進(jìn)行處理，設立洗車(chē)場(chǎng)所，防止工地內的泥塊等帶出大門(mén)，影響市容。

　　3、現場(chǎng)住宿：

　　施工現場(chǎng)根據作業(yè)需要設置職工宿舍，根據工程實(shí)際情況布置。每間宿舍安排10名職工，至于被子、草席、臉盆等由項目部統一發(fā)放。每間宿舍裝有吊扇，每位職工有一個(gè)儲物柜和統一床鋪，并且進(jìn)行編號。每間宿舍設立一名寢室長(cháng)，宿舍管理制度和人員名單及衛生輪流表用鏡框張掛，保證宿舍通風(fēng)、整潔，走廊內的衛生有專(zhuān)人進(jìn)行清掃。宿舍內嚴禁使用煤氣灶、煤油爐、電飯煲、熱得快、電炒鍋、電爐等器具。

　　4、現場(chǎng)防火：

　　施工現場(chǎng)建立健全消防防火責任制，以項目經(jīng)理為第一防火責任人，成立領(lǐng)導小組和義務(wù)消防隊，配備足夠的、合適的消防器材。施工現場(chǎng)明顯部位設置消防平面布置圖。樓層每層除掛滅火器外，還用2寸立管，加壓泵設置消防水源。根據當地消防部門(mén)的規定，現場(chǎng)動(dòng)用明火有審批手續和動(dòng)火監護人。對于木工間、倉庫、油漆間等重點(diǎn)防火部位，落實(shí)到人，制定消防安全措施。

　　5、治安綜合治理：

　　施工現場(chǎng)成立社會(huì )綜合治理，計劃生育領(lǐng)導小組，上與行政主管部門(mén)簽訂責任書(shū)，下與各班組簽訂責任書(shū)，做到落實(shí)到人，堅決制止盜竊、斗毆、賭博等不良習氣，制造安定團結和諧的氛圍。另外，本項目部為了豐富職工的業(yè)余生活，注重精神文明建設，開(kāi)辦了職工夜校，給職工提供了再學(xué)習的機會(huì )，并在生活區設置了乒乓球臺、羽毛球場(chǎng)、閱覽室等娛樂(lè )場(chǎng)所。

　　6、施工現場(chǎng)標牌：

　　在大門(mén)內側的主要進(jìn)出口處設置旗臺和五牌一圖。在施工現場(chǎng)的主通道及各樓層的危險區、作業(yè)點(diǎn)均懸掛醒目的安全警示牌。在生活區和施工道路東側和圍墻內側布置安全標語(yǔ)牌和風(fēng)景畫(huà)，既濃厚了安全氣氛又美化了現場(chǎng)環(huán)境，在生活區還配置宣傳欄，黑板報等。此項工作由專(zhuān)人負責。

　　7、生活設施：

　　施工現場(chǎng)設置食堂和茶水亭，食堂經(jīng)衛生防疫部門(mén)驗收辦理衛生許可證后方可開(kāi)業(yè)，炊事人員持健康證上崗。食堂內灶前、灶后、倉儲間、生熟食間進(jìn)行明顯分隔。使用燃油灶燒菜，電蒸飯車(chē)蒸飯，嚴禁使用柴灶。食堂內四周墻用磁磚鋪貼，地面用地磚鋪貼，四周設排水溝，保持食堂內的清潔衛生。

　　施工現場(chǎng)設固定的男女沐浴室、更衣室和廁所。頂棚采用吊頂，四周墻面用白色磁磚，地面用地磚鋪貼，采用水沖式?jīng)_洗，安排專(zhuān)人的保潔員，每天及時(shí)清掃，保持清潔。樓層每隔二層設移動(dòng)廁所。

　　8、保健急救：

　　施工現場(chǎng)設置了醫務(wù)室，內有一些常用藥品，有專(zhuān)人負責，經(jīng)衛生部門(mén)培訓，應定期開(kāi)展衛生防病宣傳教育。

施工方案范本15

　　一、工程概況：

　　本合同段終點(diǎn)橋頭處路基進(jìn)行粉噴樁處理，粉噴樁長(cháng)度為6m，樁徑為50 cm，樁距為130 cm呈梅花型布置，樁頭處理后鋪30cm碎石，布樁長(cháng)度為順路線(xiàn)方向橋臺后25m以及臺前錐體兩側不在橋下部分，寬度為左右兩側路基坡腳線(xiàn)之間的距離，橋下因無(wú)法立鉆機其錐體部分可不用處理。樁體固化劑為32.5號水泥，水泥摻入量14％（重量比），且不低于50kg/m，粉噴樁長(cháng)共8226延米/1371根。

　　二、成樁試驗試驗的目的：

　　為保證粉噴樁全面施工的順利和質(zhì)量控制，取得各項技術(shù)參數，試樁根數為6根。

　　1、鉆進(jìn)速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時(shí)間噴入量等。一般鉆進(jìn)速度V≤1.5m／min，提升速度Pp≤0.8m／min，攪拌速度R≈30轉／min，鉆進(jìn)、復攪、提升時(shí)管道壓力：0.1～0.2Mpa，噴灰時(shí)管道壓力：0.25～0.40Mpa. 2、確定攪拌的均勻性。

　　3、掌握下鉆的提升的阻力情況，選擇合理的技術(shù)措施。

　　三、施工工藝參數：

　　1、鉆桿下鉆速度：1.2～1.5m/min. 2、下鉆管道壓力：0.2～0.4MPa. 3、噴粉提升速度：0.8～1.2m/min 4、噴粉提升管道壓力：0.3～0.4MPa. 5、復攪下鉆速度：0.8～1.2m/min. 6、復攪提升速度：0.5～0.8m/min. 7、復攪管道壓力：0.15～0.3MPa. 8、復攪深度：全程復攪。

　　2、水泥用量：≥50kg/m.

　　四、工期安排開(kāi)工日期：20xx.9.11竣工日期：20xx.9.30

　　五、施工工藝

　�。�1）對正樁位，調平樁機機身，保證鉆桿的.垂直度，啟動(dòng)主電機下鉆，待攪拌鉆頭接近地面時(shí)，啟動(dòng)空壓機送氣，繼續鉆進(jìn)。

　�。�2）鉆到設計孔深時(shí)，應有一定的滯留時(shí)間，以保證水泥粉體到達樁底，一般為2-3min，當確認水泥粉料到達樁底后開(kāi)始反轉提升，到達樁頂設計標高時(shí)停止供料。

　�。�3）攪拌鉆頭提升至樁頂時(shí)，打開(kāi)送氣閥，關(guān)閉送料閥，但空壓機不停機，在原位轉動(dòng)兩分鐘，以保證樁頭均勻密實(shí)。

　�。�4）整個(gè)制樁過(guò)程一定要保證邊噴粉、邊提升作業(yè)。當空氣溫度大、粉體流動(dòng)性差、噴氣壓力大、單位樁長(cháng)噴粉量大時(shí)，應開(kāi)通灰罐進(jìn)氣閥，以對罐加壓。如出現斷粉，應及時(shí)補噴，補噴重疊長(cháng)度不小于1.0m。

　�。�5）復攪：攪拌頭下沉、提升，重復攪拌一次，復攪深度控制在5m以上。

　�。�6）噴粉開(kāi)始時(shí)，應將電子秤顯示屏置零，使噴粉過(guò)程在電子計量顯示下進(jìn)行。噴粉攪拌時(shí)，記錄人員應隨時(shí)觀(guān)察電子秤的變化顯示，以保證各段（通常以1米為一個(gè)單位）噴粉均勻。

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