【實(shí)用】施工方案模板集錦8篇

　　為有力保證事情或工作開(kāi)展的水平質(zhì)量，常常需要預先制定方案，方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細則、步驟和安排等。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編為大家整理的施工方案8篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

施工方案 篇1

　　一、工程概述：

　　三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分，現場(chǎng)原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開(kāi)挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。

　　二、施工測量

　　根據業(yè)主移交的控制點(diǎn)對三座雨水提升泵站進(jìn)行定位，施工中根據設置在鄰近建筑物上的高程控制點(diǎn)進(jìn)行高程測量、高程控制。

　　三、施工總體方案

　　(一)工程描述：

　　三座雨水提升泵站是小區排水工程的一部分(其中兩座尺寸為3米寬*4米長(cháng)*6.9米深，一座尺寸為4米寬*5.6米長(cháng)*6.9米深)，現場(chǎng)原地面標高約4.3米，提升泵站基坑開(kāi)挖深度約6.7米，屬于深基坑作業(yè)。

　　(二)施工總體方案：

　　1、在提升泵站外壁外側預留1.5米的作業(yè)空間，作業(yè)邊線(xiàn)為基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)。

　　2、在開(kāi)挖線(xiàn)外2米環(huán)型布置一套噴射井點(diǎn)，在開(kāi)挖前7天開(kāi)始降水，抽出的水沿小區內臨時(shí)排水系統內排出，井點(diǎn)降水使用時(shí)間約40天。3、井點(diǎn)降水7天后沿基坑開(kāi)挖邊線(xiàn)打設15米五號拉森鋼板樁，每邊用五號拉森鋼板樁設兩根9米錨樁;基坑開(kāi)挖后設置左右兩道、上下三道鋼管支撐(上口第一道在原地面下1米位置，中間一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置);拉森鋼板樁在基坑回填后拔除，使用時(shí)間約32天。

　　4、由于施工時(shí)間在經(jīng)歷梅雨天后，為防止發(fā)生基底流沙等狀況，在擬開(kāi)挖范圍基底作3米厚的壓密注漿處理(2.5米在基底下，0.5米在基底上)。

　　5、在基坑四個(gè)角設置四座砼管集水井，De50用潛水泵進(jìn)行坑內排水，使用時(shí)間約20天。

　　6、基坑開(kāi)挖土方外運，以防就近堆土對基坑形成危害;基坑回填采用礫石砂回填以保證回填密度。

　　四、施工組織管理機構

　　(一)施工組織管理機構

　　五、施工總進(jìn)度計劃

　　工程施工在前期準備工作完成、具備施工條件后開(kāi)始施工，施工工期約45天。

　　附：施工計劃橫道圖。

　　六、安全生產(chǎn)措施：

　　1、在公司質(zhì)安部監督下，在工地設專(zhuān)職安全員，各施工班組兼職助理安全員一名，具體負責該工地安全生產(chǎn)，嚴格檢查執行安全生產(chǎn)六大紀律;

　　2、專(zhuān)職安全員每天在出工前向職工進(jìn)行安全施工操作規范宣傳交底，做到安全教育在前，施工在后，邊施工邊監督安全，及時(shí)采取整改應急措施，并認真做好每天安全記錄及整改措施;

　　3、每周由項目經(jīng)理為主組織安全員生產(chǎn)管理員機電員對工地安全及機具設備進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現情況及時(shí)整改;

　　4、進(jìn)入現場(chǎng)施工人員必須戴好安全帽及個(gè)人勞動(dòng)保護用品，非機電專(zhuān)職人員不得玩弄電器及機械設備;

　　5、機械制動(dòng)裝置必須在機械啟動(dòng)前進(jìn)行認真檢查防止失靈，電箱必須按裝觸電保護器，嚴禁使用老化裸電線(xiàn)，機械臂回轉范圍內嚴禁站人，機械作業(yè)專(zhuān)人操作;

　　6、基坑開(kāi)挖后設兩個(gè)觀(guān)察員，專(zhuān)門(mén)負責觀(guān)測基坑圍護安全，一發(fā)現異常立即報告項目經(jīng)理處理。

施工方案 篇2

　　經(jīng)我廠(chǎng)路平安，周先生等人實(shí)地考察，對該樓屋面漏水情況有所了解，主要是樓板與雨兒墻脫裂，原有防水層嚴重破損。根報以上情況特制以下方案：

　　清除屋面原有隔熱層及空鼓的原有防水層，并用水清洗干凈。找出樓板裂縫，鑿開(kāi)裂縫成V字型至原樓板，寬度不得低于8cm，然后用聚胺脂防水涂料涂刷2遍，待干后用水泥砂漿抹平。

　　雨兒墻處理：雨兒墻原有防水有空鼓的地方要清除，凹凸的滴水線(xiàn)要鑿除，然后用水泥砂漿抹平。

　　防水層施工：

　�。�、材料采用2mm厚雙面自粘卷材，輔料以宏安聚胺脂2mm厚防水材料做加強樓面的粘連型，做法為濕鋪法。

　�。�、將聚胺脂攪拌成漿糊狀，然后均勻涂刷至樓面，開(kāi)始鋪設防水卷材。

　�。�、卷材鋪設首先從雨兒墻開(kāi)始，雨兒墻鋪設完畢后開(kāi)始平面大面積鋪設，鋪設應從低到高處鋪設，卷材接口搭接縱向不低于15cm，橫向搭接不得低于5cm，卷材封口后進(jìn)行淋水試驗，并無(wú)漏水情況下施工下道工序。

　�。�、防水卷材施工完畢后撕掉卷材表面的膜，然后做2cm水泥砂漿保護層，保養2-3天。

　　施工序圖：

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　�、谔幚順前辶芽p

　�、圯o料聚胺脂做加強粘連防水卷材

　�、芊浪�卷材鋪設

　�、萆皾{保護層

　　總工程造價(jià)：以上工程量大約按150m2計算，以下單價(jià)未含稅費

　　產(chǎn)品名稱(chēng)規格單價(jià)工程量約大約總工程款

　　聚胺脂2mm厚25.5元每平方米150m23825.00

　　防水卷材2mm厚35.8元每平方米150m25370.00

　　人工費5.2元每平方米150m2780.00

　　注:工程完工后清理建筑垃圾,做到文明施工,人走場(chǎng)清.

施工方案 篇3

　　一、創(chuàng )建以項目司理為榜首責任人的施工現場(chǎng)的雨季施工向導小組，將籌劃體例、措施實(shí)行、職員教導、料具提供、應急搶險等細致實(shí)行到主控及聯(lián)系關(guān)系部門(mén)，并清楚責任人。

　　二、延遲體例有針對性和確切可行的雨季施工籌劃，報請業(yè)主及監理單元批閱，批閱及格后，實(shí)時(shí)實(shí)行籌劃內容。

　　三、現場(chǎng)的排水體系要處于良好狀態(tài)，包管排水疏浚，使場(chǎng)內路途雨后不陷、不滑、不積水、不存泥。

　　四、配備饜足的、可以包管雨季施工順遂舉行的材料及機具，現場(chǎng)設雨季施工公用供電線(xiàn)路、電閘箱，設專(zhuān)人隨時(shí)補綴公用供電體系的正常作業(yè)。

　　五、現場(chǎng)除按自然地坪標高籌劃地表水的流向外，還要設齊全的排水體系。排溝渠要對峙疏浚，每隔20米左右設集水井，集水井設有攔阻土壤設置配備擺設，并定時(shí)舉行整理�，F場(chǎng)水排擠現場(chǎng)前，要顛末堆積處理，以不梗塞市政排水體系為準。

　　六、隨時(shí)接聽(tīng)、網(wǎng)絡(luò )景象預告及有關(guān)信息，只管即便制止下雨天澆筑混凝土，如在澆筑混凝土歷程中突遇大雨，要立即中斷澆筑，實(shí)時(shí)處理好留槎，并立即對已施工完的混凝土舉行掩飾籠罩維護塑膠籃球場(chǎng) 。

　　七、室外露天的中、小型機器必需按規矩加設防雨罩或搭設防雨棚；電閘箱防雨、泄電接地維護安裝要靈敏有效，定時(shí)檢察線(xiàn)路的絕緣狀態(tài)。

　　八、在塑膠跑道施工現場(chǎng)內創(chuàng )建的材料場(chǎng)合或堆棧，也要實(shí)行好上述雨季施工措施，屋頂要做好防雨，有防潮需求的堆棧還要做好防潮作業(yè)。

　　九、預備好塑料薄膜，對緊張結構部位舉行掩飾籠罩，制止暴雨沖改寫(xiě)澆筑砼。

　　十、雨前，要對統統水泥堆棧、材料堆棧的防水、排水狀態(tài)舉行全部檢察，發(fā)明題目實(shí)時(shí)處理。

　　十一、創(chuàng )建以項目司理為主的雨季施工向導小組及防洪搶險隊，實(shí)行各項責任制措施。實(shí)時(shí)根據天氣，調解施工構造，包管工程質(zhì)量和施工寧靜。

　　十二、雨季應隨時(shí)測定砂、石含水率、駕馭其轉變升沉，實(shí)時(shí)調解用水量。

施工方案 篇4

　　一、工程概況：

　　1、工程名稱(chēng)：

　　2、地 址：

　　3、建設單位：

　　4、設計單位：

　　5、施工單位：

　　6、監理單位：

　　7、工程概況：

　　二、施工準備：

　　進(jìn)入工地的防水材料均應附產(chǎn)品合格證和材料質(zhì)量測試報告單�，F場(chǎng)抽樣通過(guò)權威部門(mén)的檢測。

　　1、材料要求

　�。�1）主體材料：

　�、� 執行標準：

　�、� 規格型號：

　�、� 主要技術(shù)指標：

　�。�2）配套材料：

　　2、主要工具：

　　小平鏟、滾刷、油漆刷、鋼卷尺、剪刀、粉線(xiàn)、手持壓滾、掃帚、射釘槍或沖擊鉆。

　　3、作業(yè)條件

　�、� 基層面，應將塵土、雜物清掃干凈，表面殘留的灰漿硬塊及突出部分應清除干凈，不得有空鼓、開(kāi)裂及起砂、脫皮等缺陷。

　�、� 基層陰陽(yáng)角處應做成圓弧或鈍角，圓弧半徑應大于20 mm。

　�、� 防水層使用的膠粘劑、溶劑等均屬易燃物品，存放時(shí)遠離火源，專(zhuān)人看管，防止發(fā)生意外。

　�、� 雨天、雪天、五級風(fēng)以上天氣及基層潮濕的情況下，不得施工。

　�、� 基層經(jīng)過(guò)驗收，才可以進(jìn)行下一道工序。

　　三、施工操作工藝

　　根據GB50207規范及工程實(shí)情制定本工藝。

　　1、工藝流程：

　　基層表面清理——涂刷基層處理劑——特殊部位加鋪——定位彈線(xiàn)

　　接縫粘合、封口處理——涂刷接縫膠——鋪貼卷材——條狀涂刷基層膠

　　卷材收頭處理——防水層表面清理檢查——涂刷表面涂料——驗收簽證

　　2、施工要點(diǎn)：

　�。�1） 檢查基層含水率應低于9%（方法用1m2卷材空覆于基層靜置2小時(shí)，掀開(kāi)檢查無(wú)水印即可）。潮濕基層不得施工。

　�。�2） 基層表面清理，應將塵土、砂粒、雜物清掃干凈。

　�。�3） 在已清理干凈的基層面上涂刷基層處理劑。干燥后，進(jìn)行下道工序操作。

　�。�4） 在排氣道、分格縫等節點(diǎn)部位基層和卷材附加層上用漆刷涂刷基層膠，不得有漏刷和透底現象，常溫下，干燥5-10分鐘以上，指觸不粘時(shí)，即可進(jìn)行下道工序。

　�。�5） 節點(diǎn)部位處理：（詳見(jiàn)細部處理）

　　節點(diǎn)部位處理使用同規格片材做附加層。

　　排氣道、分格縫等部位：附加層寬度250mm。

　　陰陽(yáng)角部位：附加層寬度每邊250mm。

　�。�6） 鋪貼卷材防水層

　　鋪貼前在未涂膠的基層表面排好尺寸，彈出標示線(xiàn)，作為鋪貼卷材的基準線(xiàn)。

　�、� 將卷材打開(kāi)，平攤在干凈、平整的基層上，以松弛卷材應力；將卷材從一端提起對折于另一端；在基層上條狀涂刷基層膠，同時(shí)將基層膠條狀涂刷在卷材表面，每幅卷材不少于二條，涂膠寬度不小于200 mm，分布在卷材寬幅中心線(xiàn)和卷材接縫下面；接縫部位應留出100mm不涂膠，刷膠厚度要均勻，不得有漏底或凝膠塊存在。常溫晾置5-10分鐘左右，達到指干時(shí)（手感不粘）即可貼合。

　�、� 復雜和節點(diǎn)部位用漆刷滿(mǎn)涂基層膠，達到指干時(shí)，開(kāi)始鋪貼卷材。

　�、� 將卷材按已彈好的標示線(xiàn)從一端依次順序邊對線(xiàn)邊鋪貼，但注意不得拉伸卷材，并防止出現皺折。

　�、� 鋪貼平面與立墻相連接的卷材，應由下向上進(jìn)行，接縫留在平面上；卷材在陰陽(yáng)角接縫應距陰陽(yáng)角200mm以上，兩幅卷材短向接縫應錯開(kāi)500mm以上，長(cháng)邊搭接不小于100mm。

　�、� 排氣、滾壓：每鋪完一幅卷材，應立即用干凈的回絲從卷材的一端開(kāi)始，沿卷材的長(cháng)邊方向順序用力滾壓一遍，以使空氣徹底排出，使卷材粘接牢固。

　�。�7）接縫處理：大面鋪貼完成后，在未刷基層膠的100mm處，將接縫翻開(kāi)，用回絲蘸著(zhù)溶劑在需粘接的兩面涂刷清洗，溶劑揮發(fā)干后，再將接縫膠用漆刷均勻涂刷在卷材接縫的兩面，待10分鐘左右，手觸摸不粘時(shí)，即可進(jìn)行帖合，從一端開(kāi)始，用手一邊合一邊擠出空氣，粘貼好的搭接處，不允許有皺折、氣泡等缺陷。接縫寬度100 mm。

　�。�8） 隱蔽工程屋面需通過(guò)防水層驗收后方可進(jìn)入下道工序施工。

　�。�9） 屋面整體防水層施工自檢結束后，進(jìn)行表面保護涂料施工。

　�。�10）卷材收頭于四周凹槽內或滴水線(xiàn)下的，由土建單位用水泥砂漿密封處理。

　　四、質(zhì)量要求

　　1、保證項目

　�、� 卷材與膠結材料必須符合設計和施工規范規定，檢驗產(chǎn)品出廠(chǎng)合格證，試驗報告、現場(chǎng)取樣試驗。

　�、� 卷材防水層及其細部處理必須符合設計要求和施工規范規定。

　　2、基本項目

　�、� 卷材防水層的基層應牢固，表面潔凈，陰陽(yáng)角處理呈弧形，基層膠涂布均勻，無(wú)漏涂。

　�、� 卷材防水層的鋪貼方法和搭接、收頭符合施工規范規定，卷材鋪貼整齊搭接均勻一致；相鄰兩幅卷材的短邊搭接應錯開(kāi)；卷材附加層設置寬度，部位正確；接縫粘結牢固，封口嚴密，無(wú)損傷缺陷。

　�、� 表面涂料涂刷均勻，粘結牢固。

　　五、成品保護

　　1、鋪好的卷材防水層，應及時(shí)采取保護措施，不得損壞，以免造成后患。

　　2、防水施工要與有關(guān)工序作業(yè)配合協(xié)調，進(jìn)入防水作業(yè)面的施工現場(chǎng)人員不得穿帶釘子鞋作業(yè)、走動(dòng)。

　　3、施工現場(chǎng)有專(zhuān)人負責看管下道工序操作，使用手推車(chē)應將車(chē)腿用卷材包住，用鐵鍬等工具應避免鏟破防水層，如有破損及時(shí)修補。

　　六、應注意的質(zhì)量問(wèn)題

　　1、空鼓

　�、� 卷材防水層空鼓發(fā)生在找平層與卷材之間，其原因是防水層下存有水分，找平層未干透，含水量過(guò)大，應控制施工中基層干燥程度，含水率低于9%為宜。

　�、� 卷材起泡形成空鼓，可能是人工涂基層膠均勻程度不好，有薄有厚，在相同晾置時(shí)間下，膠膜厚的地方，膠中溶劑揮發(fā)不盡，卷材貼合后，溶劑揮發(fā)卷材出現氣泡，應提高工人操作技術(shù)，將膠粘度制均勻，涂刷均勻，控制晾置時(shí)間，一定達到指干方可貼合。

　�、� 基層表面密實(shí)程度不均勻，故涂膠時(shí)，局部吃膠量不相同，相同條件下，局部吃膠量較多的地方，溶劑揮發(fā)不盡，造成揮發(fā)過(guò)程中，引起氣泡，基層涂膠速度要快些，避免在同一處反復涂刷。

　�、� 卷材貼合后，排出空氣之后，用回絲仔細推平壓實(shí)。

　�、� 卷材接縫處，重復涂膠，也容易造成接縫處起泡空鼓，應在接縫處，采用分時(shí)間段間隔操作。同時(shí)，接頭不宜粘合太早，以便氣泡排出。

　　2、皺折：

　�、� 卷材鋪貼時(shí)不宜用力拉伸，但適當用力可避免卷材邊緣出現皺折，短邊接縫可將局部卷材裁齊，接縫貼合后，滾壓時(shí)，用力要均勻，避免將卷材推出皺折。

　�、� 在細部變截面部位，應裁剪合理，避免出現皺折。

　　3、翹邊：

　�、� 在接縫部位涂刷一定均勻到位，不可漏刷，一定要晾至指干，滾壓要及時(shí)認真，用力均勻，如有干邊及時(shí)補膠。

　�、� 接縫部位清理一定要干凈，如有污染，應用溶劑擦洗干凈。

　　4、滲漏：

　　卷材破損、孔、洞、搭接處粘接不牢，搭結長(cháng)度不夠等，是造成防水層滲漏的幾種原因，應在施工中加強檢查，嚴格執行工藝規程，認真操作，分工序嚴格把關(guān)。

　　5、特別注意

　�。�1）基層膠和搭接膠涂刷完成后，需涼干后開(kāi)始粘貼。

　�。�2）大面卷材采用條粘鋪貼，但距屋面周邊800 mm內應滿(mǎn)粘。

　　七、安全生產(chǎn)、文明施工

　　1、屋面防水施工隊伍，須符合建設部有關(guān)防水工程施工用工要求，主要操作人員應參加過(guò)省級建委防水工專(zhuān)業(yè)培訓班，并持專(zhuān)業(yè)防水工上崗證。

　　2、防水施工應服從建設單位、土建單位、監理單位的統一安排，接受質(zhì)量檢查與監督。

　　3、屋面防水施工須遵循《建筑安裝工程安全技術(shù)規范》，做到文明施工、安全生產(chǎn)。

　　4、施工開(kāi)始前必須進(jìn)行安全交底，每天上崗前進(jìn)行安全教育，有針對性、有記錄，進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽。

　　5、施工用膠粘劑、溶劑等易燃品，應存放在通風(fēng)、上鎖的庫房?jì)�，遠離火源，并配備干粉滅火器。每天施工現場(chǎng)嚴禁大量堆放各種易燃品，每天工作完畢將廢料，包裝皮等雜物集中，由專(zhuān)人負責運至指定地點(diǎn)堆積。

　　6、對鋪設好的卷材防水層，不得在上面直接從事其他施工作業(yè)；應防水層上鋪墊臨時(shí)保護層方可施工。

　　7、施工現場(chǎng)，不準亂接電線(xiàn)，及使用無(wú)防爆設施的各種手動(dòng)電器，嚴禁破舊電線(xiàn)、電纜通過(guò)正在施工的作業(yè)面。

　　8、進(jìn)入施工現場(chǎng)，嚴禁動(dòng)用明火，嚴禁吸煙，并主動(dòng)監督，制止其它違章吸煙者。

　　八、附件

　　1、營(yíng)業(yè)執照復印件

　　2、全國生產(chǎn)許可證復印件

　　3、防水施工資質(zhì)證書(shū)復印件

　　4、ISO9001質(zhì)量認證證書(shū)復印件

　　5、建設部重點(diǎn)推廣項目證書(shū)復印件

　　6、江蘇名牌產(chǎn)品證書(shū)復印件

　　7、質(zhì)保書(shū)樣頁(yè)

　　8、質(zhì)量抽查檢測報告

　　9、說(shuō)明書(shū)

　　10、91YJ39圖集

　　11、防水工上崗證復印件

施工方案 篇5

　　一、工程概況：

　　我公司承建的墊江縣桂北二區統建安臵房A、B、C、D、E、G、E、H棟主體工程于20xx年4月4日中間結構轉序檢查驗收時(shí)提出的工程施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題、我單位針對所提出的問(wèn)題，制定了專(zhuān)項整改方案：

　　二、承在現象:

　　B棟二層1/M軸交2軸墻體陰角處裂縫。

　　三、原因分析：

　　在磚砌筑時(shí)末按規范要求留馬牙槎、和安裝拉墻筋導至在澆二層砼被拉裂。

　　四、制定處理方案：

　　1、首先將拉裂的灰縫清理干凈后在用水沖洗干凈后，提前1d用水充分濕潤墻面，在用1：2水泥砂漿補縫壓實(shí)。

　　2、在1軸磚墻后面每間距50公分高部位、用鉆孔機孔徑Φ200MM的向1/M軸垂直鉆孔長(cháng)度大于600CM、清理干凈后形成馬牙槎、用水沖洗干凈、將磚墻澆水飽和、用2根直徑8mm的鋼筋做拉結筋、長(cháng)度不得小于500mm，鋼筋未端應做90度彎鉤，放入馬牙槎內做拉結筋、用C30膨脹細石凝土灌注振搗密實(shí)、并澆水養護。

　　4、在粉水前必須雙面滿(mǎn)掛鋼絲網(wǎng)、鋼絲網(wǎng)材質(zhì)為(抹墻專(zhuān)用低碳鋼絲電焊網(wǎng)、平紋編織孔徑50*50MM、絲徑40絲)。

　　五、承在現象:

　　現澆砼個(gè)別部位有報模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。

　　六、原因分析：

　　因為磚混結構工期緊、工人的操著(zhù)技術(shù)不平等、造成現澆砼構件在澆筑砼時(shí)模板松動(dòng)、報模，造成現澆砼構件個(gè)別部位出現報模、蜂窩、麻面、露筋等缺陷。

　　七、制定處理方案：

　　1、砼報模彈線(xiàn)打平、打直、凹、凸、垂直度不能超出±15MM。

　　2、剔除不密實(shí)的砼、有蜂窩、麻面、露筋砼部位;用水沖洗干凈，刷素水泥漿一道;用C30膨脹細石混凝土填補并振搗密實(shí);

　　3、按要求及時(shí)養護。

　　八、承在現象:

　　陽(yáng)光窗板表面出現不規則較淺裂縫，其走向縱橫交錯，無(wú)規律性，裂縫不均，長(cháng)短不一，互不連貫。

　　九、原因分析：

　　現澆鋼筋混凝土陽(yáng)光窗板裂縫，主要是由于混凝土溫度變形和收縮變形引起的。當環(huán)境的溫度和濕度變化時(shí)，混凝土相應都會(huì )產(chǎn)生溫度變形和收縮變形。

　　十、處理方案：

　　1、較小的或較淺的龜裂可不做處理。

　　2、非貫穿裂縫：

　　沿裂縫長(cháng)度將裂縫表面水泥砂漿剔鑿、沖洗干凈。剔鑿寬度為裂縫兩邊各15mm，采用環(huán)氧樹(shù)脂膠泥填補。

　　3、貫穿裂縫：

　　沿縫鑿成V字形凹槽，縫寬30mm，表面沖洗干凈，將AE111改性環(huán)氧樹(shù)脂液或植筋結構膠用壓力灌入縫內，再用碳纖維布對陽(yáng)光窗板進(jìn)行加固。使用碳纖維布時(shí)，對單條裂縫，除了沿縫粘貼外還要在垂直于縫方向間距布寬粘貼;對相互交叉的多余縫要井字形粘貼，間距同布寬。

　　十一、承在現象:

　　磚砌體灰漿不飽滿(mǎn)、接槎不密實(shí)、磚砌體垂直平整度差、部分墻體有移位現象。

　　十二、原因分析：

　　1、磚砌體灰漿不飽滿(mǎn)、接槎不密實(shí);主要原因時(shí)工期緊、工人的技術(shù)水不等、管理不到位。

　　2、磚砌體垂直平整度差;主要是多家磚廠(chǎng)供貨磚尺寸不一致、未分廠(chǎng)堆碼。

　　3、部分墻體有移位現象主要原因時(shí)工期緊、磚砌體砂泵強度未達到標準強度時(shí)木工就去執模、對磚砌體結構造成影響、在澆筑砼時(shí)造成部分墻體移位。

　　十三、處理方案：

　　1、磚砌體灰漿不飽滿(mǎn)和接槎不密實(shí)的首先清理松動(dòng)縫隙、用水沖洗干凈、提前1d用水充分濕潤墻面、能填灰漿的在用1：2水泥砂漿填補縫密實(shí)。

　　2、磚砌體灰漿不飽滿(mǎn)、接槎不密實(shí)的墻體在粉水前必須雙面滿(mǎn)掛鋼絲網(wǎng)(鋼絲網(wǎng)材質(zhì)抹墻專(zhuān)用低碳鋼絲電焊網(wǎng)、規格：平紋編織孔徑50*50MM絲徑40絲)。

　　3、磚砌體垂直平整度差、和有移位的墻體在粉水前打吧、立柱、調平、對粉水厚度超除2.5公分的墻面應掛鋼絲網(wǎng)施工。

　　以上質(zhì)量問(wèn)題必須嚴格按施工規范逐條落實(shí)整改，整改合格后報項部、監理部進(jìn)行二次驗收，合格后方可進(jìn)入下道工序。

施工方案 篇6

　　一、工程概況及主要工程量

　　1、工程概況

　　煙臺至海陽(yáng)高速公路是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規劃中一連的組成部分，是山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的重要基礎設施。本標段路線(xiàn)起點(diǎn)樁號K10+000，終點(diǎn)樁號K18+760,路線(xiàn)長(cháng)8.76Km，位于煙臺市萊山區及牟平區境內。

　　設計時(shí)速100公里/小時(shí)，采用雙向四車(chē)道高速公路標準設計，路基寬度26米，中央分隔帶寬度2.0m，路緣帶寬度為2×0.75m，行車(chē)道寬度為2×（2×3.75m）。

　　2、主要工程量

　　本工程級配碎石基層厚度15cm，主要分布在主線(xiàn)挖方路基，共計118152m2。

　　二、編制依據及執行標準和規范

　　山東省煙臺至海陽(yáng)高速公路工程級配碎石墊層試驗段開(kāi)工報告是根據以下有關(guān)文件資料和建設單位的要求以及施工實(shí)際情況進(jìn)行編制的。

　　1、編制依據

　　A.《山東省煙臺至海陽(yáng)高速公路工程招投標文件》；

　　B.《兩階段施工圖設計》；

　　C.現場(chǎng)勘察及實(shí)地調查資料。

　　2、執行標準和規范

　　A.中華人民共和國行業(yè)標準《公路路面基層施工技術(shù)規范》（JTJ 034-20xx）；

　　B.中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）；

　　C. 中華人民共和國行業(yè)標準《公路土工試驗規程》（JTG E40-20xx）；

　　D.中華人民共和國行業(yè)標準《公路工程施工安全技術(shù)規程》（JTJ 076-95）；

　　E. 中華人民共和國行業(yè)標準《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（GB 3095-1996）。

　　三、試驗路段的施工計劃及試驗路段的選擇

　　本次墊層試驗段計劃于20xx年9月18日進(jìn)行。

　　山東省煙臺至海陽(yáng)高速公路工程第三合同段主線(xiàn)全長(cháng)8.76公里，沿線(xiàn)填挖交替，由于前期征地拆遷滯后，加之當地施工環(huán)境復雜，阻工現象屢次發(fā)生，路基挖方較慢，因此綜合考慮，選擇在進(jìn)展相對較快的已完成路槽交驗的K17+841.7～K18+216.7段，共375m長(cháng)作為墊層試驗段，該段墊層寬度為12.5m，墊層設計厚度為0.15m。

　　四、試驗路段的目的

　　通過(guò)級配碎石墊層試驗段施工，確定如下主要施工參數及相關(guān)工藝：

　　A.確定用于施工的集料配合比

　　B.確定混合料的松鋪系數

　　C.確定集料攤鋪方法和適用機具

　　D.確定壓實(shí)機械的選擇和組合，壓實(shí)的順序、速度和碾壓遍數。

　　通過(guò)收集現場(chǎng)第一手資料，總結經(jīng)驗，以便優(yōu)化施工方案，確保大規模正式施工的順利進(jìn)行。

　　五、施工準備

　　1、人員及技術(shù)準備：

　　施工人員要熟悉施工圖紙和施工現場(chǎng)情況，對下承層按照要按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（土建工程）（JTG F80/1-20xx）及設計要求進(jìn)行驗收。

　　總工程師要向施工技術(shù)人員進(jìn)行書(shū)面的一級技術(shù)交底和安全交底。

　　開(kāi)始施工前對施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作、質(zhì)量、安全二級交底，確保施工過(guò)程的工程質(zhì)量、人身安全。

　　主要施工管理人員配置表

　　序 號姓 名職 務(wù)職責及工作范圍備 注

　　1趙根生項目經(jīng)理項目負責人

　　2單學(xué)民項目副總工技術(shù)負責人

　　3閆宗偉項目副經(jīng)理現場(chǎng)生產(chǎn)安排

　　4張金國機料科科長(cháng)機械調度

　　5朱鳳磊質(zhì)檢部部長(cháng)現場(chǎng)質(zhì)量安全

　　6楊忠允工程技術(shù)部部長(cháng)現場(chǎng)技術(shù)

　　7宋*軍測量隊隊長(cháng)現場(chǎng)測量放樣

　　8范�；ㄔ囼炇抑魅维F場(chǎng)質(zhì)量

　　現場(chǎng)施工人力配備表

　　序號工種工作內容人數備注

　　1土方工輔助攤鋪6配合裝載機攤鋪

　　2裝載機司機駕駛2

　　3壓路機司機駕駛1

　　4自卸車(chē)司機駕駛4

　　5平地機司機駕駛1

　　6灑水車(chē)司機駕駛1

　　7測量工測量放樣4

　　2.施工機械的投入

　　根據級配碎石墊層試驗段的施工工藝配備相關(guān)施工機械和檢測儀器如下表：

　　級配碎石墊層試驗段主要機械設備配置表

　　序號設備名稱(chēng)規格型號數量備注

　　1裝載機ZL50C2臺良好

　　2平地機PY1601臺良好

　　3輪式壓路機YZ-201臺良好

　　4運輸車(chē)陜汽奧龍4臺良好

　　5灑水車(chē)東風(fēng)8m31臺良好

　　6其它輔助設備、工具1批良好

　　施工現場(chǎng)檢測儀器配備表

　　序號檢測設備名稱(chēng)型號單位數量備注

　　1華測GPSX300 N015907、X300 N014346套1

　　2托普康全站儀GTS-332N臺1

　　3水準儀DSZ2臺1

　　4鋼尺50m把2

　　5直尺3m把2

　　6灌砂筒φ100套2

　　3.材料準備

　　3.1材料要求

　　用于底基層的碎石最大粒徑不應超過(guò)37.5mm（方孔篩），壓碎值不得大于30%。碎石中不應有黏土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒的含量應不超過(guò)20%，選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，形狀接近立方體的碎石。

　　采用粗集料加工過(guò)程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%。

　　用于級配碎石混合料的水應清潔，不含有影響混合料質(zhì)量的物質(zhì)。

　　3.2材料準備

　　序號材料名稱(chēng)數量備注

　　1級配碎石（m3）1450

　　4.配合比設計

　　按設計要求和《公路土工試驗規程》（JTG E40-20xx）要求，項目部試驗室在規定的條件下，確定了級配碎石墊層配合比，并上報監理工程師審核、 確認。

　　墊層的配合比設計為：0～5mm：5～10mm：10～20mm：16～31.5mm=29:25:26:20；最佳含水量為3.5%；最大干密度為2.21g/cm3。

　　五、施工工藝流程

　　級配碎石墊層施工工藝流程圖

　　六、施工方案

　　級配碎石采用廠(chǎng)拌，自卸車(chē)運輸，人工配合機械攤鋪，震動(dòng)壓路機進(jìn)行碾壓。

　　1、下承層的準備：

　　級配碎石墊層開(kāi)始施工前，應先對下承層（路槽）進(jìn)行必要的修整，下承層表面上的松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規范要求的表面都應翻松、清除或摻填同類(lèi)材料重新進(jìn)行整修碾壓，直到壓實(shí)度、彎沉值、標高、平整度等指標均滿(mǎn)足規范要求并通過(guò)監理工程師驗收，方能進(jìn)行級配碎石墊層的攤鋪。

　　墊層施工前應適量灑水濕潤。

　　2、測量放樣：

　　本次實(shí)驗段松鋪系數暫定為1.25,在現場(chǎng)施工時(shí)如果發(fā)現標高過(guò)高則把松鋪系數調整為1.20，如果發(fā)現標高過(guò)低則把松鋪系數調整為1.30，并最終確定其松鋪系數。

　　2.1下承層中邊樁放樣：

　　中邊樁放樣由全站儀放樣，放樣間距為10米，中邊樁寬度為墊層頂面寬度，并設置寬度壓實(shí)方木邊緣帶（方木規格為15×15cm），放樣軸線(xiàn)偏位控制在20mm以?xún)取?/p>

　　2.2下承層中邊樁高程測設：

　　高程測設由水準儀進(jìn)行，測設出中邊樁所對應樁號攤鋪級配碎石墊層的松鋪高程（即下承層原地面高程），并在中邊樁上做好標記掛線(xiàn)施工，以便于隨時(shí)調整攤鋪厚度，確保級配碎石墊層的高程符合規范要求。

　　3.混合料拌和、運輸、卸料

　　混合料在料場(chǎng)集中拌和。

　　A.混合料的運輸采用后八輪雙橋自卸車(chē)運至施工現場(chǎng)，運輸車(chē)輛的數量根據拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機的攤鋪能力配備。運輸過(guò)程中，若陽(yáng)光較強烈，需對混合料進(jìn)行覆蓋，以免水份散失過(guò)快。

　　B.裝車(chē)時(shí)按“前、后、中”的順序裝料，以減少混合料在下落過(guò)程中的重力離析。

　　C.車(chē)輛運輸時(shí)保持勻速行駛，以減少運輸途中的離析。

　　D.在攤鋪現場(chǎng)由專(zhuān)人指揮運料車(chē)卸料，按每臺運輸車(chē)輛的運料方數計算每車(chē)的攤鋪面積，防止卸料不足或過(guò)多，采用梅花形堆料，將每車(chē)混合料按計算均勻地分布在各方格（范圍）內。

施工方案 篇7

　　正如本文之前所述，建筑給排水工程的好壞直接關(guān)系到住戶(hù)的居住使用體驗，也即是影響著(zhù)建筑的居住使用價(jià)值。雖然經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的發(fā)展，我國在建筑給排水技術(shù)上取得了一定的成就和突破，但是其施工現場(chǎng)所存在的問(wèn)題也是不容小覷的。為保證其質(zhì)量，就必須對建筑給排水施工中存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出相應的解決方案，對其進(jìn)行有效管理。

　　2．1管道施工方面

　　管道施工方面存在的主要問(wèn)題有兩種，一是由于實(shí)地測量和勘測的不精確導致給管井垂直管配管時(shí)出現累積誤差，這種現象在高層建筑中尤為顯著(zhù)，是給排水工程中事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因;二是由于管道安裝之后不及時(shí)的進(jìn)行固定，更有甚者是在嵌管隱蔽前未進(jìn)行壓力測試，從而導致使用過(guò)程中水壓過(guò)大而管道破裂。

　　針對上述問(wèn)題:(1)要做到在施工過(guò)程中根據先排水后給水的原則進(jìn)行精確的實(shí)地勘測，在排水管安裝前仔細核對相關(guān)圖紙，確保無(wú)誤;(2)針對給排水系統的檢查要在施工過(guò)程中便開(kāi)始進(jìn)行，而不是完全等到施工結束之后，這樣可對有遺漏的地方發(fā)現一處修正一處;(3)在管道施工時(shí)嚴格按照規范安裝吊架和支架防止管道破裂，另外也要結合高層建筑中安裝工序的特點(diǎn)制定質(zhì)量控制表，對各道工序的質(zhì)量狀態(tài)進(jìn)行監控。

　　2．2試壓過(guò)程

　　試壓是整個(gè)給排水系統是否能夠安全有效工作的檢驗方法，是工程質(zhì)量的驗證和保證，也是必備的環(huán)節。試壓過(guò)程中存在的主要問(wèn)題是，部分工程中在安裝完畢后按要求進(jìn)行試壓時(shí)忽視了管道的滲漏和管口液的下降現象，或是觀(guān)察不到位，從而導致管道泄漏或水給運不上來(lái)。

　　針對試壓過(guò)程中存在的問(wèn)題，要制定明確的故障排除方案，在此基礎上根據實(shí)際情況制定嚴格的試壓方案，以先總管后干管的次序進(jìn)行全面的管道檢查。為及時(shí)的發(fā)現滲水點(diǎn)，在檢查過(guò)程中需要有針對性的選擇試驗手段，對水平主管而言需要作灌水試驗，對立管而言需要作通水試驗，避免試驗中的遺漏造成事故的發(fā)生。

　　2．3施工材料方面

　　施工材料的問(wèn)題主要體現在產(chǎn)品的質(zhì)量上面，通常情況下這種情況的出現是因為片面壓低工程造價(jià)致使施工單位以次充好的行為造成的。購買(mǎi)劣質(zhì)產(chǎn)品致使材料質(zhì)量達不到工程設計要求，進(jìn)而也會(huì )極大的影響給排水工程的使用效果和使用壽命。

　　所以針對施工材料而言，必須嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕不合格和不合設計要求的材料混入施工現場(chǎng)。同時(shí)應該盡量做到同一個(gè)給排水工程中使用的管材、管件等部件是出于同一個(gè)廠(chǎng)家，這樣能更好的進(jìn)行質(zhì)量驗證以及不合格產(chǎn)品的更換、索賠等工作。

　　2．4施工人員的技術(shù)水平

　　給排水施工是一項技術(shù)水平不低的過(guò)程，在施工過(guò)程中，除保證施工材料的質(zhì)量，施工人員的技術(shù)水平也是決定工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。

　　沒(méi)有充分掌握施工技術(shù)的施工人員，再好的施工規劃和施工材料也不可能保證工程質(zhì)量達標。當前，仍然有部分工程使用沒(méi)有掌握最起碼的給排水施工技術(shù)的工人在一線(xiàn)施工，更有一些沒(méi)有經(jīng)驗的人員或一些未經(jīng)必要培訓的監理人員獨當一面。

　　保證施工人員的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平是給排水工程中各項有利條件能得以發(fā)揮作用的至關(guān)重要的.一點(diǎn)，必須嚴格控制相關(guān)人員的上崗資格。

　　對建設單位和監理方來(lái)說(shuō)，要針對施工單位的相關(guān)人員資質(zhì)和技術(shù)水平進(jìn)行嚴格審查，按規定需要具備的上崗證書(shū)必須齊全，同時(shí)還要深入調查施工單位的技術(shù)裝備、施工經(jīng)驗以及施工計劃等。此外，施工方也應該從源頭上保證施工人員的技術(shù)素質(zhì)，招收合格人員，進(jìn)行必要的培訓，合理的安排相關(guān)技術(shù)人員的配置。

　　3結語(yǔ)

　　自新中國成立以來(lái)，我國的現代建筑給排水技術(shù)獲得了很大的發(fā)展，給排水系統一直不斷的消化吸收新技術(shù)，不斷的以新材料和新設備強化給排水系統的性能，這對我國城鎮居民生活水平的提高和建筑業(yè)的發(fā)展付出了不可磨滅的貢獻。在充分肯定已經(jīng)取得的成就的基礎上，為使得建筑給排水技術(shù)能夠持續向前發(fā)展，必須要重視以審視的眼光來(lái)看待其整個(gè)發(fā)展過(guò)程，找出已經(jīng)存在的問(wèn)題并制定針對性的解決方案，分析預測未來(lái)發(fā)展趨勢以緊跟技術(shù)進(jìn)步的步伐，只有這樣才是造福于國民。

施工方案 篇8

　　1主溜井基本概況

　　某金屬礦山于20xx年建成投產(chǎn)，該礦設計首期開(kāi)采規模為200萬(wàn)t，礦建工程量較大。為了便于廢石的運輸，在基建工程中采用主溜井溜放礦建廢石。該主溜井直徑為3.5m，高120.3m，采用鋼纖維混凝土結構支護。位于主溜井下端部分的礦倉直徑為6m，高13m，部分結構采用了混凝土和錨桿的聯(lián)合支護方式。20xx年6月，該主溜井中段部分開(kāi)始正式使用，保證了大量礦建廢石的正常運輸工作，根據統計截至次年5月就實(shí)現了50萬(wàn)t礦建廢石的運輸。然而，隨著(zhù)工程施工進(jìn)度的不斷加快，由于管理措施不完善，維護工作不到位，再加上原本對主溜井的設計和施工不夠科學(xué)合理，主溜井逐漸無(wú)法承受越來(lái)越多礦建廢石運輸工作的壓力。由于爆破施工質(zhì)量及礦石塊度控制不嚴，常有大塊入井，造成主溜井經(jīng)常堵塞，無(wú)法正常開(kāi)展礦石運輸工作。為了清除障礙物，保障工程施工的順利進(jìn)行，不得不多次采用爆破方式疏通主溜井。但爆破產(chǎn)生的爆破地震波等有害效應，使得主溜井表面結構產(chǎn)生嚴重破壞并造成其開(kāi)裂脫落，礦倉也出現了坍塌等情況，嚴重威脅到附近區域內施工人員的生命安全，阻礙了礦井施工工作的順利進(jìn)行。

　　2造成主溜井損壞的因素

　　造成主溜井損壞的原因有很多，其中常見(jiàn)的影響因素有工程地質(zhì)和圍巖穩固性狀況、設計施工不合理、礦石的沖擊磨損、爆破疏通產(chǎn)生的破壞、管理維護措施不到位等。通過(guò)綜合分析研究，造成該礦主溜井損壞的因素有：

　　2.1地質(zhì)條件比較差

　　該主溜井所處的地質(zhì)環(huán)境為斷層結構，圍巖節理裂隙發(fā)育、穩固性差、含水量大且極容易出現滲水情況，主溜井井壁長(cháng)期受滲水的影響，造成了井壁結構脫落和坍塌的情況日益嚴重。

　　2.2設計施工不合理

　　由于該溜井比較深，礦石以自由落體運動(dòng)沖擊溜井儲礦段，沖擊力較大，擠壓井壁。該礦井中部位置的礦建廢石硬度比較強，而開(kāi)采之前進(jìn)行礦口格篩的設計和施工時(shí)，未能考慮到這一點(diǎn)，實(shí)際工作時(shí)，格篩難以承受這些礦石的硬度，容易被損壞，加上沒(méi)有及時(shí)地修復和維護，這就導致了井壁的損壞。該主溜井的中部區域為垂直構造，中部區域內開(kāi)采的礦石直接進(jìn)入主溜井內，再加上主溜井采取的支護措施并不穩定可靠，從而造成了礦建廢石對礦倉的撞擊破壞。

　　2.3管理措施不到位

　　為了趕施工進(jìn)度，在溜井井壁出現磨損及輕微破損時(shí)，未及時(shí)采取加固修復措施，造成了井壁的破壞。對溜井進(jìn)行爆破疏通時(shí)，沒(méi)有進(jìn)行合理的爆破設計，爆破藥量偏大，造成嚴重破壞。

　　3加固施工方案比選

　　為了保障各項工作的正常開(kāi)展，對主溜井進(jìn)行有效地加固處理勢在必行。通過(guò)對溜井實(shí)際情況的分析和研究，結合類(lèi)似工程的相關(guān)經(jīng)驗，擬采用以下兩個(gè)加固施工方案：

　　方案一：采用鋼筋混凝土進(jìn)行加固在主溜井中設置鋼筋架并架設模板，然后澆筑混凝土，從而對已經(jīng)被破壞的區域進(jìn)行修補和加固，同時(shí)還原礦倉的結構，使其恢復正常工作狀態(tài)。

　　方案二：板對主溜井井壁進(jìn)行強化，同時(shí)在對錳鋼板及溜井井壁之間襯12#礦用工字鋼，礦用工字鋼之間的間隔用鋼纖維混凝土充填從而實(shí)現對整個(gè)主溜井的加固和優(yōu)化，同時(shí)修復儲存倉的結構，并運用相同的方式對其進(jìn)行支護。是對這兩種方案的材料消耗及成本的比較和分析：結合該表對兩種方案進(jìn)行詳細的分析說(shuō)明：

　�。�1）表中已經(jīng)非常直觀(guān)地反映，方案一具有所需材料少、技術(shù)要求較低、施工工期少的優(yōu)點(diǎn)，但通過(guò)進(jìn)一步的研究和分析，缺點(diǎn)也非常明顯。由于加固方式的強度難以達到要求，需要定期進(jìn)行維護和修補，而經(jīng)常進(jìn)行修復工作必然需要大量時(shí)間和投資，這就會(huì )影響生產(chǎn)工作的正常開(kāi)展；與方案一相比，方案二對材料的需求量更大、技術(shù)含量要求高、工期較長(cháng)而且需要更多的投資，但從長(cháng)遠角度看，也具有非常明顯的優(yōu)勢，加固的強度較高，因此能夠使用和保持的時(shí)間也較長(cháng)，后期無(wú)需進(jìn)行較大的檢修工作，不會(huì )影響整體工作的完成。

　�。�2）對材料的選取完全可以采用性?xún)r(jià)比較高的錳鋼和螺紋鋼，從而有效地控制投資成本。

　�。�3）盡管建成后可能會(huì )出現加固材料互相磨損的情況，但第二種方案可使用的周期仍然高于第一種方案。相關(guān)設計施工技術(shù)人員經(jīng)過(guò)多次研究和討論，最終決定采用方案二對主溜井進(jìn)行修復加固處理。

　　4對主溜井的修復和加固施工

　　4.1修復和加固工作的具體內容

　　對主溜井井壁的修復和加固主要采用方案二的方法來(lái)進(jìn)行。對主溜井中下段的施工，采用礦用工字鋼、螺紋鋼、混凝土材料進(jìn)行加固。對已經(jīng)被破壞的區域的修復采用螺紋鋼和錳鋼，損壞區域內井壁沿周長(cháng)每隔800mm、沿縱向每隔1.5m布置直徑22mm的螺紋鋼焊接組成喇叭狀，采用礦用工字鋼或錳鋼板圍護。dia2mm的螺紋鋼每根1.3～2.5m，一端穿到工字鋼或錳鋼板的孔內并焊接牢固，另一端與井壁接觸做預埋件用。垂高1.5m為一個(gè)施工循環(huán)。礦用工字鋼、錳鋼板之間采用段焊，段焊長(cháng)度為200mm。

　　4.2施工時(shí)需要注意的問(wèn)題

　　對所有材料的選擇一定要按照相關(guān)標準的規定來(lái)進(jìn)行，要確保材料質(zhì)量的達標和性能的優(yōu)良，施工時(shí)一定要對各模版的間隔距離進(jìn)行嚴格控制。要按照相關(guān)設計的要求進(jìn)行鋼材結構和混凝土結構的焊接處理。進(jìn)行焊接工作時(shí)，一定要確保工作面中沒(méi)有雜物存在。對混凝土的澆筑工作要全程進(jìn)行監管，確保各個(gè)環(huán)節都嚴格按照相關(guān)流程進(jìn)行，一定要防止混凝土空洞的出現，保障整個(gè)澆筑工作的施工質(zhì)量。

　　5結束語(yǔ)

　　采用以上方法進(jìn)行主溜井的加固處理后，在后期的定期檢查中未再發(fā)現井壁堵塞和損壞的情況，因此該方法具有可行性和科學(xué)性。對今后類(lèi)似溜井的管理與維護及破壞后的修復加固施工具有借鑒意義。

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