精選施工方案匯編六篇
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行，時(shí)常需要預先開(kāi)展方案準備工作，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。那么應當如何制定方案呢？下面是小編精心整理的施工方案6篇，希望對大家有所幫助。
施工方案 篇1
1、 鋼結構防腐蝕措施
�。�1）耐候鋼：耐腐蝕性能優(yōu)于一般結構用鋼的鋼材稱(chēng)為耐候鋼，一般含有磷、銅、鎳、鉻、鈦等金屬，使金屬表面形成保護層，以提高耐腐蝕性。其低溫沖擊韌性也比一般的結構用鋼好。標準為《焊接結構用耐候鋼》（GB4172-84）。
�。�2）熱浸鋅：熱浸鋅是將除銹后的鋼構件浸入600℃左右高溫融化的鋅液中，使鋼構件表面附著(zhù)鋅層，鋅層厚度對5mm以下薄板不得小于65μm，對厚板不小于86μm。從而起到防腐蝕的目的。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是耐久年限長(cháng)，生產(chǎn)工業(yè)化程度高，質(zhì)量穩定。因而被大量用于受大氣腐蝕較嚴重且不易維修的室外鋼結構中。如大量輸電塔、通訊塔等。近年來(lái)大量出現的輕鋼結構體系中的壓型鋼板等。也較多采用熱浸鋅防腐蝕。熱浸鋅的首道工序是酸洗除銹，然后是清洗。這兩道工序不徹底均會(huì )給防腐蝕留下隱患。所以必須處理徹底。對于鋼結構設計者，應該避免設計出具有相貼合面的構件，以免貼合面的縫隙中酸洗不徹底或酸液洗不凈。造成鍍鋅表面流黃水的現象。熱浸鋅是在高溫下進(jìn)行的。對于管形構件應該讓其兩端開(kāi)敞。若兩端封閉會(huì )造成管內空氣膨脹而使封頭板爆裂，從而造成安全事故。若一端封閉則鋅液流通不暢，易在管內積存。
�。�3）熱噴涂鋁（鋅）復合涂層：這是一種與熱浸鋅防腐蝕效果相當的長(cháng)效防腐蝕方法。具體做法是先對鋼構件表面作噴砂除銹，使其表面露出金屬光澤并打毛。再用熱噴涂設備的熱源（乙炔—氧燃燒火焰、電弧、等離子弧等）將不斷送出的鋁（鋅）絲融化，并用壓縮空氣吹附到鋼構件表面，以形成蜂窩狀的鋁（鋅）噴涂層（厚度約80μm~100μm）。最后用環(huán)氧樹(shù)脂或氯丁橡膠漆等涂料填充毛細孔，以形成復合涂層。此法無(wú)法在管狀構件的內壁施工，因而管狀構件兩端必須做氣密性封閉，以使內壁不會(huì )腐蝕。這種工藝的優(yōu)點(diǎn)是對構件尺寸適應性強，構件形狀尺寸幾乎不受限制。大到如葛洲壩的船閘也是用這種方法施工的。另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)則是這種工藝的熱影響是局部的，受約束的，因而不會(huì )產(chǎn)生熱變形。與熱浸鋅相比，這種方法的工業(yè)化程度較低，噴砂噴鋁（鋅）的勞動(dòng)強度大。
�。�4）涂層法：涂層法防腐蝕性一般不如長(cháng)效防腐蝕方法（但目前氟碳涂料防腐蝕年限甚至可達50年）。所以用于室內鋼結構或相對易于維護的室外鋼結構較多。它一次成本低，但用于戶(hù)外時(shí)維護成本較高。涂層法的施工的第一步是除銹。優(yōu)質(zhì)的涂層依賴(lài)于徹底的除銹。所以要求高的涂層一般多用噴砂噴丸除銹，露出金屬的光澤，除去所有的銹跡和油污�，F場(chǎng)施工的涂層可用手工除銹。涂層的選擇要考慮周?chē)沫h(huán)境。不同的涂層對不同的腐蝕條件有不同的耐受性。涂層一般有底漆（層）和面漆（層）之分。底漆含粉料多，基料少。成膜粗糙，與鋼材粘附力強，與面漆結合性好。面漆則基料多，成膜有光澤，能保護底漆不受大氣腐蝕，并能抗風(fēng)化。不同的涂料之間有相容與否的問(wèn)題，前后選用不同涂料時(shí)要注意它們的相容性。涂層的施工要有適當的溫度（5~38℃之間）和濕度（相對濕度不大于85%）。涂層的施工環(huán)境粉塵要少，構件表面不能有結露。涂裝后4小時(shí)之內不得淋雨。涂層一般做4~5遍。干漆膜總厚度室外工程為150μm，室內工程為125μm，允許偏差為25μm。在海邊或海上或是在有強烈腐蝕性的大氣中，干漆膜總厚度可加厚為200~220μm。
�。�5） 陰極保護法：在鋼結構表面附加較活潑的金屬取代鋼材的腐蝕。常用于水下或地下結構。
2、 鋼結構的安裝要點(diǎn)
�。�1） 摩擦系數： ，其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產(chǎn)生初始滑移的力，nf為摩擦面數，為與F對應的高強螺栓擰緊預拉力實(shí)測值之和。
�。�2） 扭矩系數： ，其中d為高強螺栓公稱(chēng)直徑（mm），M為施加扭矩值（N﹒M ），P為螺栓預緊力。10、9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數K的平均值為0、110～0、150。其標準偏差應小于等于0、010。
�。�3）初擰扭矩：為了縮小螺栓緊固過(guò)程中鋼板變形的影響，可用二次擰緊來(lái)減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰，使其軸力宜達到標準軸力的60%～80%。
�。�4）終擰扭矩：高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩�？紤]各種預應力的損失，終擰扭矩一般比按設計預拉力作理論計算的扭矩值大5%～10%。
3、 鋼結構的驗收
�。�1）保證項目：保證項目是保證工程安全或使用功能的重要檢查項目。無(wú)論質(zhì)量等級評定合格或優(yōu)良，均必須全部滿(mǎn)足規定指標要求。對于不同的分項工程GB5021-95明確規定了保證項目?jì)热�，保證項目只要求滿(mǎn)足，無(wú)優(yōu)良、合格之分。
�。�2）基本項目：基本項目是保證工程安全或使用功能的基本檢驗項目，其指標分“合格”和“優(yōu)良”兩級，是評定分項工程質(zhì)量等級的條件之一。
�。�3）允許偏差項目：允許偏差項目是分項工程實(shí)測檢驗中規定有允許偏差范圍的項目。檢驗評定時(shí)允許有少量抽檢點(diǎn)的測量值略超過(guò)允許偏差范圍。
�。�4）觀(guān)感質(zhì)量評分：觀(guān)感質(zhì)量由三人以上共同檢驗評定。鋼結構加工和安裝的檢驗項目及標準如下表。觀(guān)感質(zhì)量評定時(shí)對每個(gè)項目抽10個(gè)點(diǎn)進(jìn)行評定，按合格率評級，標準見(jiàn)觀(guān)感質(zhì)量評定標準表。
【漆前表面處理相關(guān)知識】
工件在加工、運輸、存放等過(guò)程中，表面往往帶有氧化皮、鐵銹制模殘留的型砂、焊渣、塵土以及油和其他污物。要使深層能牢固地附著(zhù)在工件的表面上，在涂裝前就必須對工件表面進(jìn)行清理，否則，不僅影響涂層與基體金屬的結合力和抗腐蝕性能，而且還會(huì )使基體金屬在即使有涂層防護下也能繼續腐蝕，使涂層剝落，影響工件的機械性能和使用壽命。因此工件涂漆前的表面處理是獲得質(zhì)量?jì)?yōu)良的防護層，延長(cháng)產(chǎn)品使用壽命的重要保證和措施。
為提供良好的工件表面，涂漆前對工件表面的處理有以下幾點(diǎn)：
1、無(wú)油污及水分
2、無(wú)銹跡及氧化物
3、無(wú)粘附性雜質(zhì)
4、無(wú)酸堿等殘留物
5、工件表面有一定的粗糙度
常用的表面處理方法有：
手工處理：如刮刀、鋼絲刷或砂輪等。用手工可以除去工件表面的銹跡和氧化皮，但手工處理勞動(dòng)強度大，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量差，清理不徹底。
化學(xué)處理：主要是利用酸性或堿性溶液與工件表面的氧化物及油污發(fā)生化學(xué)反應，使其溶解在酸性或堿性的溶液中，以達到去除工件表面銹跡氧化皮及油污的目的�；瘜W(xué)處理適應于對薄板件清理，但缺點(diǎn)是：若時(shí)間控制不當，即使加緩蝕劑，也能使鋼材產(chǎn)生過(guò)蝕現象。對于較復雜的結構件和有孔的零件，經(jīng)酸性溶液酸洗后，浸入縫隙或孔穴中的余酸難以徹底清除，若處理不當，將成為工件以后腐蝕的隱患，且化學(xué)物易揮發(fā)，成本高，處理后的化學(xué)排放工作難度大，若處理不當，將對環(huán)境造成嚴重的污染。隨著(zhù)人們環(huán)保意識的提高，此種處理方法正被機械處理法取代。
機械處理法：主要包括拋丸法和噴丸法。拋丸法清理是利用離心力將彈丸加速，拋射至工件進(jìn)行除銹清理的方法。但拋丸靈活性差，受場(chǎng)地限制，清理工件時(shí)有些盲目性，在工件內表面易產(chǎn)生清理不到的死角。設備結構復雜，易損件多，特別是葉片等零件磨損快，維修工時(shí)多，費用高，一次性投入大。
噴丸又分為拋丸和噴砂。用噴丸進(jìn)行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但噴丸對薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面（無(wú)論拋丸或噴丸）使金屬基材產(chǎn)生變形，由于Fe3o4和Fe2o3沒(méi)有塑性，破碎后剝離，而油膜與基材一同變形，所以對帶有油污的工件，拋丸、噴丸無(wú)法徹底清除油污。在現有的工件表面處理方法中，清理效果最佳的還數噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。但是我國目前通用噴砂設備中多由鉸龍、刮板、斗式提升機等原始笨重輸砂機械組成。用戶(hù)需要施建一個(gè)深地坑及做防水層來(lái)裝置機械，建設費用高，維修工作量及維修費用極大，噴砂過(guò)程中產(chǎn)生大量的矽塵無(wú)法清除，嚴重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。
隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)不斷的提高，隨著(zhù)人們對產(chǎn)品質(zhì)量的不斷要求，隨著(zhù)高科技的設備不斷在企業(yè)中產(chǎn)生應用，隨著(zhù)人們環(huán)境意識的提高，環(huán)保部門(mén)的嚴格要求，治理?yè)P塵污染及噪聲環(huán)境已是刻不容緩。企業(yè)的競爭越來(lái)越激烈，那么如何在激烈的競爭中獲得優(yōu)勢，就成為決定企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。事實(shí)告訴我們，嚴把生產(chǎn)環(huán)節，是保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的前提，控制環(huán)境污染是我們每個(gè)人的責任。
施工方案 篇2
為了適應因信息社會(huì )與智能建筑蓬勃發(fā)展而引發(fā)地設計規范與設計方法的改變，筆者從加強技術(shù)管理、滿(mǎn)足現場(chǎng)施工要求以及提高工程圖紙設計質(zhì)量等方面，對電氣施工圖設計格式及設計深度進(jìn)行研討。
近年來(lái)，隨著(zhù)智能大廈的拔地而起，弱電系統的防雷措施已引起業(yè)界人士的普遍關(guān)注。中國建筑標準設計研究所對原國標圖集《建筑物、構筑物防雷設施安裝》（D562）和《獨立避雷針》（D565）圖集重新修訂，從1999年12月2日開(kāi)始實(shí)行新的國家標準圖集《建筑物防雷設施安裝》（99D562），該《圖集》在原來(lái)標準的基礎上，著(zhù)重強調了弱電部分的過(guò)電壓保護（信息系統及電子設備、電氣設備）。由于連接工作站、服務(wù)器和客戶(hù)機之間的電纜很長(cháng)，沖擊過(guò)電壓的影響正成為數據丟失和系統失效的主要原因。另外，互聯(lián)網(wǎng)的特性使得進(jìn)入某一點(diǎn)的浪涌能沿著(zhù)網(wǎng)絡(luò )傳播而破壞其它工作站，使得網(wǎng)絡(luò )設備損壞的概率大為上升�？梢�(jiàn)，弱電過(guò)電壓保護在電氣施工圖設計中，具有特別重要的意義。
�。ǎ保┩獠糠览灼渲邪ǎ航娱W器（針、網(wǎng)、帶）、引下線(xiàn)、接地裝置、屏蔽。
�。ǎ玻﹥炔糠览灼渲邪ǎ浩帘胃綦x、等電位聯(lián)結、安全距離。
�。ǎ常┻^(guò)電壓保護是指雷擊電磁脈沖（外部電涌防護）和內部操作過(guò)電壓（內部近旁電涌防護）。一般而言，合理的屏蔽和接地是減少浪涌通過(guò)電壓對人身及設備破壞的根本前提和途徑，為保證電子設備免受浪涌過(guò)電壓的破壞，應根據實(shí)際情況在電源系統、天線(xiàn)饋線(xiàn)系統、信號系統和接地系統等四個(gè)方面進(jìn)行具體的設計，加裝多級浪涌過(guò)電壓防護器（浪涌保護器SPD是指限制瞬態(tài)過(guò)電壓分走浪涌電流的元器件）。國家標準《建筑物防雷設施安裝—99D562》對SPD（SurgeProtectivedevice）選型提出了具體的建議。智能大廈中有很多重要的電子設備安裝于建筑物內，應當在電源進(jìn)線(xiàn)處和電子設備供電處根據設備耐過(guò)壓的能力裝設多級SPD.對一、二類(lèi)防雷建筑物電源的第一級保護應在總進(jìn)線(xiàn)的配電柜前加“一級SPD”。其通流量In的設計要求：In≥40～80kA.第二級保護在UPS或分配電柜前加裝“二級SPD”。其通流量In的設計要求：In≥40kA第三、四級電源保護在重要設備配電系統或工作電源前加裝“三級SPD”其通流量In的設計要求：In≥5kA.另外，隨著(zhù)信息社會(huì )的發(fā)展，住宅智能設計（弱電設計）的重要性和在住宅設計中的地位越來(lái)越高，其技術(shù)的復雜和難度越來(lái)越大。因此，十五期間的住宅設計標準把這部分內容單獨為一章。故在住宅智能方面的施工圖設計中，應充分考慮技術(shù)的先進(jìn)性、設備的標準化、網(wǎng)絡(luò )的開(kāi)放性、系統的可*性及可擴性等諸方面。例如：從綜合布線(xiàn)方面考慮，每套住宅宜設置“信息配線(xiàn)箱”，電視、通信（電話(huà)和數據）、安全防范等管線(xiàn)可通過(guò)“信息配線(xiàn)箱”引出。
住戶(hù)內設置信息配線(xiàn)箱，有以下好處：
�。ǎ保┩ㄐ啪�(xiàn)路接線(xiàn)方便，現在我們引入每套住宅的通信線(xiàn)路有計算機數據通信網(wǎng)絡(luò )和市內電話(huà)網(wǎng)，為了使住戶(hù)利用臥室或起居室的信息插座方便的在計算機數據通信網(wǎng)絡(luò )和電話(huà)網(wǎng)中選擇，在住宅內設置信息配線(xiàn)箱，使用戶(hù)在計算機數據通信網(wǎng)絡(luò )和電話(huà)網(wǎng)線(xiàn)路之間十分方便地跳線(xiàn)連接。
�。ǎ玻┯芯�(xiàn)電視線(xiàn)路接線(xiàn)方便，每套住宅可以只引進(jìn)一路電視電纜，在信息配線(xiàn)箱內設置分支（分配）器，再引至臥室、起居室的各個(gè)電視終端。
�。ǎ常┮院笞≌难b修、線(xiàn)路變動(dòng)等方便。
根據國家新的標準與規范及筆者的實(shí)踐經(jīng)驗，下面給出智能建筑電氣施工圖設計格式及設計深度具體要求。
�。保畧D紙目錄、設計總說(shuō)明及材料表
�。�1）施工圖設計文件符合初步設計及其批復文件要求，應文件完整、計算正確、圖紙清晰、文字通順、深度及格式符合質(zhì)量管理體系的要求，能據以編制工程預算、進(jìn)行非標準設備的制作工程施工、安裝及工程驗收。
�。�2）圖紙目錄一般先列新繪制的圖紙，后列所選用標準圖或重復利用圖紙（標準圖及安裝圖選用準確合理）。同一系統內的圖紙順序一般應按干線(xiàn)系統圖、平面圖、剖面及大樣圖、控制原理圖的順序排列。大型或復雜工程因圖紙較多，也可采取按系統劃分分冊編排的方式。
�。�3）圖紙首頁(yè)應列設計總說(shuō)明，主要設備及材料表緊隨其后。不同系統的材料表宜有適當的分隔空行，以利區分；其它圖紙排列順序，一般應按高壓到低壓、前端至末端、強電到弱電的方式進(jìn)行。
�。�4）設計總說(shuō)明書(shū)中應有對建設項目面積、高度、功能及防火等級主要數據的敘述，以利讀圖人及審查掌握。
�。�5）大型或復雜工程的詳細分項說(shuō)明也可列在干線(xiàn)系統圖中或第一張平面圖上。大型或復雜工程照明和消防材料表可同時(shí)列于每張平面圖中（但仍有匯總的材料表）。
�。�6）設計依據、設計基礎材料齊備，設計文件完整正確；內容和深度符合預結算及現場(chǎng)施工的要求；文字通順、表達清楚、交代明確，同一工程中主要字體應始終保持一致，以保持圖紙協(xié)調，不得有較大誤差；對有眾多管線(xiàn)的廠(chǎng)房應有管線(xiàn)綜合圖。
�。�7）主要設備及材料表中應列出相應圖例符號，干線(xiàn)系統中也應列出相應圖例符號。電器設備及裝置配件的安裝高度，除圖紙中有所交待外，一般可在材料表的附欄中有所提及。以利于圖紙的閱讀與理解。
�。�8）設計依據中，凡有缺項設計的項目（如變配電所、消防、人防、建筑智能化、需由二次裝飾設計確定的照明場(chǎng)所、多層及高層住宅內配電等），應作必要的說(shuō)明。特別是涉及到建筑安全的，應將建設方有關(guān)委托資料存檔備案。
�。�9）設計條件書(shū)與設計計算書(shū)是工程設計的基礎，工程項目審查人應在審查中認真查驗、簽署，且應按時(shí)歸檔，并作為工程設計報優(yōu)的依據之一。
�。�10）專(zhuān)業(yè)間互提要求，聯(lián)系資料一般均應以書(shū)面方式，并按時(shí)歸檔存查，以保證設計基礎資料的完整性。
2.總平面圖施工圖設計若干要求
�。�1）供電系統（含特殊電源）、電力系統、室內外照明、防雷、防靜電、接地及其他安全用電措施，其變電所及配電所的位置、設備選擇、設備及線(xiàn)路布置原則符合初步設計及其批復文件要求，材料選擇合理，有關(guān)措施，能滿(mǎn)足生產(chǎn)及使用要求。
�。�2）在總平面圖上，應繪制電力電源的進(jìn)線(xiàn)及敷設方式（從建筑軸線(xiàn)外起至建筑內受電處止），說(shuō)明電源引入配電所或變電所的方式及樓層或標高，必要時(shí)須做出局部剖面圖予以交待。
�。�3）繪出建筑物內部配電或變電所的位置，并說(shuō)明配電所及變電所需求電力電容器容量及變壓器裝機容量。
�。�4）通信系統、自控系統、信號系統的站房及設備選擇及線(xiàn)路布置原則符合初步設計及其批復文件要求，具體布線(xiàn)及有關(guān)措施合理可*，能滿(mǎn)足生產(chǎn)及使用要求。
�。�5）在總平面圖上繪制通信交接間（箱）的位置，并標出通信干線(xiàn)引入的人孔位置及規格型號。選用人孔須標出其引用的標準圖號，非標的必須出大樣圖說(shuō)明。對建筑通信規模、容量及組成情況亦需加以說(shuō)明。
�。�6）對有線(xiàn)電視系統，應繪制信號同軸電纜的進(jìn)線(xiàn)方向、位置，并標示出規格型號。
�。�7）涉及有“建筑智能化”系統中相關(guān)系統工程的管線(xiàn)走向及埋要求，須在總平面中繪制。（智能化系統工程設計下面有詳細說(shuō)明）。
�。�8）室外電氣管線(xiàn)與其他專(zhuān)業(yè)管線(xiàn)出現平行排列或交錯排列等復雜方式時(shí)，應繪制局部剖面圖交待高度、埋深、間距和特殊的防護處理措施。
�。�9）對有防腐蝕、防爆、恒溫、恒濕及其他特殊要求的生產(chǎn)環(huán)境（如空氣潔凈度、防微振、防靜電及電磁兼容等）有關(guān)強弱電系統，要按初步設計及其批復文件的要求，采取合理、可總體布局，以滿(mǎn)足生產(chǎn)及使用要求。
施工方案 篇3
在安全方案編制中始終按照技術(shù)可靠、措施得力、施工順序安排合理、確保安全的原則確定施工方案。特別是高邊坡的開(kāi)挖、爆破、預應力錨固等重要環(huán)節的施工安全。貫徹執行公路路基施工技術(shù)規范、公路工程安全施工技術(shù)規程。執行國家及業(yè)主對本工程建設的各項安全管理辦法、細則、規程的要求。
一、高邊坡路基的慨況
在此僅對高邊坡安全施工做簡(jiǎn)單闡述:
對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡，采用分級開(kāi)挖的方式，每級邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75，對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對于強度高、穩定性好、巖面新鮮完整的巖質(zhì)邊坡，采用1：0.1—1：0.3的陡坡，每級邊坡高度可加大到12m，在挖方較高的情況下可不設挖方臺階，而直接采用折線(xiàn)式邊坡。
二、施工主要危險源及可能造成的傷害
高邊坡施工主要危險源：
爆破開(kāi)挖作業(yè)施工中，造成的爆炸；
2、落石造成的物體打擊；
3、人工進(jìn)行邊坡施工（清石、坡面防護施工），造成的高空墜落；
4、雨后巖石及泥土松動(dòng)造成邊坡不穩定，造成坍塌;
5、機械施工造成的機械傷害。
可造成的傷害：對人體可造成重傷，甚至死亡；對機械可造成損壞，甚至報廢。
三、施工作業(yè)的安全技術(shù)
(一)、開(kāi)挖的技術(shù)要求
1、開(kāi)挖前，需做好坡頂的截水溝，特別是雨季施工要保證截水溝的通暢，且排泄水不對下方路基和開(kāi)挖斷面產(chǎn)生危害。
2、開(kāi)挖前應對填方部分進(jìn)行清表、碾壓使之達到設計要求的填方條件，便于開(kāi)挖時(shí)利用挖方進(jìn)行就地路基填方施工，減少事后翻填環(huán)節。
3、爆破作業(yè)前，在填方路基路肩處，臨時(shí)設立一道50cm高的攔碴墻，防治滾石傷人傷物，對路基下方構筑物形成威脅。
4、爆破開(kāi)挖，均采用中小型爆破，標段內一般使用炮眼法爆破施工，
5、爆破作業(yè)事先需進(jìn)行地形地質(zhì)和周邊環(huán)境調查、確定爆破方案、階梯高度的確定、炮孔布置、藥量計算、起爆網(wǎng)絡(luò )設計及計算等。爆破施工階段的流程：平整工作面、孔位放線(xiàn)、鉆孔、孔位檢查、裝藥、填塞、網(wǎng)絡(luò )連接、安全警戒、發(fā)令起爆、爆破后檢查、解除警戒。
6、爆破斷面施工應從上向下分臺階逐級施工，禁止掏根法挖土或將坡面挖成反坡施工，產(chǎn)生滑坡，造成危險。
7、每次爆破完畢，需對坡面松動(dòng)的圍巖進(jìn)行人工清理。
(二)、高邊坡開(kāi)挖安全要點(diǎn)
1、高陡邊坡處施工必須遵守下列規定：
1)坡上作業(yè)人員必須綁系安全帶；
2)邊坡開(kāi)挖中如遇地下水涌出，應先排水，后開(kāi)挖；
3)開(kāi)挖工作應與裝運作業(yè)面相互錯開(kāi)，嚴禁上、下雙重作業(yè)；
4)棄土下方和有滾石危及范圍內的道路，應設警告標志，作業(yè)時(shí)坡下嚴禁通行；
5)坡面上的操作人員對松動(dòng)的土、石塊必須及時(shí)清除，嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。
2、施工中如發(fā)現山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工安全時(shí)，應暫停施工，撤出人員和機具，并報上級處理。
3、在落石與巖堆地段施工，應先清理危石和設置攔截設施后再行開(kāi)挖。其開(kāi)挖面坡度應按設計進(jìn)行，坡面上松動(dòng)石塊應邊挖邊清除。大型機械進(jìn)場(chǎng)前,應查清所通過(guò)道路、橋梁的凈寬和承載力是否足夠，否則應先予拓寬和加固。
4、機械在危險地段作業(yè)時(shí)，必須設明顯的安全警告標志，并應設專(zhuān)人站在操作人員能看清的地方指揮。機駕人員只能接受指揮人員發(fā)出的規定信號。
5、施工中遇有土體不穩、發(fā)生坍塌、水位暴漲、山洪暴發(fā)或在爆破警戒區內聽(tīng)到爆破信號時(shí)，應立即停工，人機撤至安全地點(diǎn)。當工作場(chǎng)地發(fā)生交通堵塞，地面出現陷車(chē)（機），機械運行道路發(fā)生打滑，防護設施毀壞失效，或工作面不足以保證安全作業(yè)時(shí)，亦應暫停施工，待恢復正常后方可繼續施工。
6、各種施工機械設備的駕駛員必須經(jīng)過(guò)崗位培訓考試合格后持證上崗，遵守本機械的操作規程，正確駕駛。
(三)、爆破作業(yè)安全要點(diǎn)
1、石方爆破作業(yè)，以及爆破器材的管理、加工、運輸、檢驗和銷(xiāo)毀等工作均應按國家現行的《爆破安全規程》（GB6722-20xx）執行。
2、選擇炮位時(shí)，炮眼口應避開(kāi)正對的電線(xiàn)、路口和構造物。
3、鑿打炮眼時(shí)，坡面上的浮巖危石應予清理。鑿眼所用工具和機械要詳加檢查，確認完好�？諌簷C必須在無(wú)荷載狀態(tài)下起動(dòng)。嚴禁在殘眼上打孔。
4、爆破器材嚴格管理，必須實(shí)施實(shí)銷(xiāo)實(shí)報，剩余的爆破材料必須當日退庫，嚴禁私自收藏，亂丟亂放。發(fā)現爆破器材丟失、被盜要立即報告，等待處理。
5、一個(gè)開(kāi)挖斷面所需雷G和炸藥數量，在爆破前1h 內，由施工隊爆破員提出申請，負責人在發(fā)貨單上簽字，報項目部安全主管審批后，然后由爆破員、安全員一起到倉庫領(lǐng)取，倉庫管理員方能發(fā)放，并進(jìn)行相應的出庫登記。
6、爆破器材運送，應避開(kāi)人員密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得隨地存放或帶入宿舍。
7、爆破完畢后半小時(shí)內，剩余的爆破器材必須退庫存放，嚴禁工地或臨時(shí)庫房存放。
8、嚴禁用翻斗車(chē)、自卸汽車(chē)、拖車(chē)、拖拉機、機動(dòng)三輪車(chē)、人力三輪車(chē)、自行車(chē)、摩托車(chē)和皮帶運輸機運送爆破器材。
9、作業(yè)人員在保管、加工、運輸過(guò)程中，嚴禁穿化纖衣服。
10、根據標段內周邊環(huán)境情況，均采用電雷G爆破，裝藥和起爆工作應遵循下例規定：
1) 裝藥前應對炮眼進(jìn)行驗收和清理；對剛打成的炮眼應待其冷卻后裝藥，濕炮眼應擦干后才能裝藥；
2) 嚴禁煙火和明火照明；無(wú)關(guān)人員應撤離現場(chǎng)；
3) 應用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴禁使用金屬器皿裝藥；深孔裝藥出現堵塞時(shí)，在未裝入雷G、起爆藥柱前，可采用銅和木制長(cháng)桿處理；
4) 裝好的爆藥包（柱）和硝*甘油類(lèi)炸藥，嚴禁投擲或沖擊；
5) 不得采用無(wú)填塞爆破，也不得使用石塊和易燃材料填塞炮孔；不得搗固直接接觸藥包的填塞材料或用填塞材料沖擊起爆藥包，也不得在深孔裝入起爆藥包后直接用木楔填塞；填塞炮眼時(shí)不得破壞起爆線(xiàn)路。
6) 在同一爆破網(wǎng)路上必須使用同廠(chǎng)、同型號的電雷G，其電阻值差不得超過(guò)規定值（應控制在±0.2Ω以?xún)龋?/p>
7) 爆破網(wǎng)路主線(xiàn)應絕緣良好，爆破網(wǎng)路的聯(lián)接必須在全部炮孔裝填完畢，無(wú)關(guān)人員全部撤至安全地點(diǎn)后進(jìn)行；聯(lián)接應由工作面向起爆站依次進(jìn)行，兩線(xiàn)的接點(diǎn)應錯開(kāi)10cm，接點(diǎn)必須牢固，絕緣良好。
8) 起爆開(kāi)關(guān)箱和起爆器的鑰匙在整個(gè)爆破作業(yè)時(shí)間里，必須由爆破工作的負責人嚴加保管，不得交給他人；
9) 裝好炸藥包后，必須撤除工作面的一切電源；雷雨季節采用非電起爆法。禁止夜間、大霧、大雨、大風(fēng)、雷電天氣放炮。
10)已裝藥的炮孔必須當班爆破，裝填的炮孔數量應以一次爆破的作業(yè)量為限。
11)爆破工作必須有專(zhuān)人指揮。確定的危險區邊界應有明顯的標志，警戒區四周必須派設警戒人員。警戒區內的人、畜必須撤離，施工機具應妥善安置。
12)爆破完畢后，由爆破員對爆破現場(chǎng)進(jìn)行檢查，在無(wú)盲炮的情況下，施工人員才可進(jìn)入現場(chǎng)。
13)盲炮的處理必須先查明原因，應停止其附近的所用工作，研究可靠的處理措施。一般情況下在距其60cm 處以相同的方向重新打眼、裝藥和引爆。
14)如爆破對附近的建筑物或設施有影響時(shí)，需加設飛石攔截屏障。
(四)、高邊坡防護工程安全施工要點(diǎn)
1、邊坡防護作業(yè)，必須搭設牢固的腳手架，對地基和腳手所用材料、扣件或連接件，要認真檢查，合格后方可使用。
2、人工抬運石塊和搬運砂漿、混凝土等材料所用工具必須牢固可靠，如繩、筐、桶等。
3、骨架梁施工應自下而上進(jìn)行，抬運跳板應堅固，并設防滑條。
4、打設錨桿或勾縫應自上而下進(jìn)行。嚴禁在施工完畢的坡面上行走，上下時(shí)設置爬梯。
5、錨索孔施工鉆機的施工平臺應進(jìn)行受力驗算。
6、坡面防護工程施工應采取必要的安全防護措施，如掛設安全防護攔截網(wǎng)，施工時(shí)禁止上下層交差作業(yè)。
四、高邊坡施工的各項安全措施
1、施工機械設備的安全措施
機械電設備的布局要合理，且要裝設安全防護裝置，操作者要嚴格遵守安全操作規程，操作前要對設備進(jìn)行全面的安全檢查，機械設備嚴禁帶故障運行。推土機、裝載機和挖掘機作業(yè)時(shí)，應設專(zhuān)人指揮和導向，以防危石砸傷人員等，應按規定對施工機械和電力設備進(jìn)行定期檢驗及保養、試驗、日常檢查、凡是不符合要求者嚴禁使用。
2、墜落、物體打擊安全措施
高邊坡作業(yè)主要宜造成施工人員墜落及坡面危石對施工人員的打擊。因此坡面施工人員在施工的過(guò)程中必須穿戴好個(gè)人的安全防護用品，活動(dòng)范圍小的施工人員還因系好安全繩；針對上下運送材料人員，運送料通道還應加設安全網(wǎng)進(jìn)行防護。所有進(jìn)入工地的人員，必須按規定佩戴安全帽，遵章守紀聽(tīng)從指揮；加強安全保衛工作，禁止閑雜人員進(jìn)入施工現場(chǎng)。對坡面危巖和松動(dòng)的巖石，應排專(zhuān)人及時(shí)進(jìn)行清除，并由專(zhuān)人進(jìn)行指揮。清除人員必須系安全繩，站在其上方穩固、安全的位置，采用撬棍清理。
3、施工現場(chǎng)設立安全標志
施工現場(chǎng)內危險的懸崖、陡坡、危石等，應有防護設施或危險警告標志（包括安全提醒標志和安全標志等）。機械設備行走便道拐彎、陡坡、狹窄等隱患地段設置提示標志。
4、爆破器材安全管理
對爆破器材在運輸、使用、存儲過(guò)程中，要嚴格執行有關(guān)火工品的安全管理規定，對炸藥庫、雷G庫房，除按規定設于遠離住宅區之外，還應安排專(zhuān)人看守，并簽訂安全責任合同書(shū)。爆破作業(yè)必須是爆破員實(shí)施，爆破員負責使用前過(guò)程的民爆物品的安全管理。
5、嚴格執行安全檢查制度必須執行日常和定期安全檢查制度。
項目部專(zhuān)職安全員堅持每日的安全巡視檢查，對違反各種安全規定的行為人進(jìn)行教育和處罰，對安全隱患進(jìn)行排查，發(fā)現問(wèn)題責令施工隊進(jìn)行整改。組織定期的安全檢查，指導和督促施工隊搞好安全管理工作。
6、特殊技術(shù)工人技術(shù)培訓
施工的特種技術(shù)人員，按照《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理條例》（GB5306-85）規定的特種作業(yè)包括：電工作業(yè)、爆破作業(yè)、運輸車(chē)輛、挖掘機、裝載機、推土機等，工種上崗前必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓，考試合格后方準操作，并持證上崗；嚴禁非駕駛人員開(kāi)車(chē)或操作機械，以防撞車(chē)或翻車(chē)事故的發(fā)生。
7、崗前安全教育
對上崗前各工種安全人員進(jìn)行針對性的安全生產(chǎn)教育，正確認識生產(chǎn)與安全的辨證關(guān)系，認真貫徹執行安全生產(chǎn)方針；對新工人必須進(jìn)行安全生產(chǎn)的基本知識教育，對容易發(fā)生事故的工程施工，要進(jìn)行安全操作訓練，考核確認掌握安全操作技術(shù)要領(lǐng)后才能獨立作業(yè)。
施工方案 篇4
一、施工技術(shù)管理的內容
施工技術(shù)管理工作主要包括圖紙會(huì )審，施工組織設計（方案）的編制與管理，技術(shù)核定與設計變更，技術(shù)交底和技術(shù)復核制度，科技推廣應用，施工技術(shù)總結，技術(shù)標準化。
二、圖紙會(huì )審
�。ㄒ唬﹫D紙會(huì )審的目的
了解設計意圖，明確質(zhì)量要求，將圖紙上存在的問(wèn)題和錯誤、專(zhuān)業(yè)之間的矛盾等盡最大可能地在工程開(kāi)工前解決。
�。ǘ﹫D紙會(huì )審的參加人員
項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人、各專(zhuān)業(yè)施工員、質(zhì)檢員及其他相關(guān)人員。
�。ㄈ﹫D紙會(huì )審前的準備
由項目技術(shù)負責人組織各專(zhuān)業(yè)施工員全面熟悉圖紙，并自審，對圖紙上存在的問(wèn)題、錯誤、矛盾等進(jìn)行匯總，會(huì )審前提前交給設計方，以便會(huì )審時(shí)各專(zhuān)業(yè)設計人員在現場(chǎng)解答所提出的各種問(wèn)題。
�。ㄋ模﹫D紙會(huì )審內容
1．圖紙會(huì )審時(shí)，一般先由設計單位進(jìn)行設計交底，交待設計意圖，關(guān)鍵部位的做法和要求以及要達到的質(zhì)量標準，新技術(shù)、新結構、新材料等情況。
2．查對施工圖設計是否符合國家有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟政策和有關(guān)規定。
3．查對建設項目座標、標高與總平面圖中標注是否一致，與相關(guān)建設項目之間的幾何尺寸關(guān)系以及軸線(xiàn)關(guān)系和方向等有無(wú)矛盾和差錯。
4．查對圖紙及說(shuō)明是否齊全、清楚明確，核對建筑、結構、上下水、暖衛、通風(fēng)、電氣、設備安裝等與圖紙是否相符，相互間的關(guān)系尺寸、標高是否一致。
5．查對建筑平、立、剖面圖之間關(guān)系是否矛盾或標注是否遺漏，建筑圖本身平面尺寸是否有差錯，各種標高是否符合要求，與結構圖的平面尺寸及標高是否一致。
6．查對地下構筑物、管線(xiàn)等之間有無(wú)矛盾。
7．查對結構圖本身是否有差錯及矛盾，結構圖中是否有《鋼筋明細表》，若無(wú)《鋼筋明細表》，鋼筋砼關(guān)于鋼筋構造方面的要求在圖中是否說(shuō)明清楚，如鋼筋錨固長(cháng)度與抗震要求長(cháng)度等。
8．查對施工圖中特殊部位及難點(diǎn)，特殊材料的采用，件與配件的采用，貨源的組織形式。
9．對設計采用的新技術(shù)、新結構、新材料、新工藝和新設備的可能性、應采用的必要措施等進(jìn)行商討。
10．設計的新技術(shù)、新結構限于施工條件和施工機械設備能力以及安全施工等因素，要求設計單位予以改變部分設計的，審查時(shí)必須提出，共同研討，求得圓滿(mǎn)的解決方案。
�。ㄎ澹﹫D紙會(huì )審記錄的發(fā)放
1．蓋章生效的圖紙會(huì )審記錄由內業(yè)技術(shù)人員移交給項目資料員，由資料員發(fā)放。
2．圖紙會(huì )審發(fā)放對象
�。�1）建設單位、設計單位、監理單位。
�。�2）企業(yè)工程技術(shù)部、質(zhì)量管理部、造價(jià)管理部。
�。�3）項目經(jīng)理部有關(guān)人員及自存三份做交工資料用。
三、施工作業(yè)設計的'編制
�。ㄒ唬┽槍κ┕るy度較大、技術(shù)復雜的分項工程或新技術(shù)，以組織設計中所確定的施工方案和施工方法作為編制依據，在施工過(guò)程中要進(jìn)一步細化，編制施工作業(yè)設計。
�。ǘ┓猪椆こ套鳂I(yè)設計由項目技術(shù)負責人審核，經(jīng)項目經(jīng)理批準后執行。
�。ㄈ┓猪椆こ套鳂I(yè)設計的編制內容主要包括以下幾個(gè)方面：
1．施工方案和施工方法；
2．施工進(jìn)度計劃；
3．勞動(dòng)力計劃及勞動(dòng)組織；
4．機具設備計劃，特別是主要施工機具；
5．主要材料需用量計劃；
6．技術(shù)管理措施，保證工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、雨季及防臺風(fēng)施工技術(shù)措施及降低成本的技術(shù)措施。
�。ㄋ模┦┕ぷ鳂I(yè)設計的發(fā)放范圍包括質(zhì)量管理部、項目技術(shù)負責人和有關(guān)施工員，資料員自留三份存檔。
四、技術(shù)交底
�。ㄒ唬┰诜猪椈蚍植抗こ陶绞┕で�，必須進(jìn)行技術(shù)交底，使參與施工的施工員和工人，了解所承擔工程任務(wù)的特點(diǎn)、技術(shù)要求、施工工藝、工程難點(diǎn)、施工操作要點(diǎn)以及工程質(zhì)量標準，做到心中有數。
�。ǘ╉椖考夹g(shù)交底分三級：項目技術(shù)負責人向項目經(jīng)理部專(zhuān)業(yè)施工員進(jìn)行施工組織設計交底（必要時(shí)擴大到班組長(cháng)）；專(zhuān)業(yè)施工員向班組進(jìn)行分部分項工程交底；班組長(cháng)向工人交底。
�。ㄈ┘夹g(shù)交底的主要內容
1．設計意圖、施工圖要求、構造特點(diǎn)、施工工藝、施工方法、技術(shù)安全措施、執行的規范、規程和標準、質(zhì)量標準和材料要求等。
2．對于工程某些特殊部位、新結構、施工難度大的分項工程以及推廣應用的新技術(shù)、新工藝、新材料，在交底時(shí)更應全面、明確、具體、詳細。
�。ㄋ模┘夹g(shù)交底的要求
1．除領(lǐng)會(huì )設計意圖外，必須滿(mǎn)足設計圖紙和變更的要求，執行和滿(mǎn)足施工規范、規程、工藝標準、質(zhì)量評定標準和建設單位的合理要求。
2．整個(gè)工程施工、各分項工程施工均須做技術(shù)交底，對一些特殊的關(guān)鍵部位、技術(shù)難度大和隱蔽的工程，更應認真做技術(shù)交底。
3．對易發(fā)生質(zhì)量事故和工傷事故的工種及工程部位，在技術(shù)交底時(shí)，應著(zhù)重強調各種事故的預防措施。
4．技術(shù)交底必須以書(shū)面形式為準，交底內容必須經(jīng)過(guò)檢查和審核，字跡要清楚，內容要完整，要有交底人、簽發(fā)審核人、接收人簽字。
5．技術(shù)交底必須在工程施工前進(jìn)行，作為整個(gè)工程和分項工程施工前準備工作的一部分。
6．施工員對班（組）技術(shù)交底是各級技術(shù)交底的關(guān)鍵，必須對班（組）長(cháng)及全體人員和有關(guān)人員反復細致地進(jìn)行，各專(zhuān)業(yè)施工員負責分項工程的技術(shù)交底。
7．班（組）長(cháng)向工人技術(shù)交底。班（組）長(cháng)應結合承擔的具體任務(wù)，組織班（組）人員討論，同時(shí)交待清楚施工任務(wù)、關(guān)鍵部位、質(zhì)量要求、操作要點(diǎn)、分工及配合、安全等事項。
�。ㄎ澹┘夹g(shù)交底記錄的歸檔，實(shí)行誰(shuí)負責交底，誰(shuí)就負責填寫(xiě)《交底記錄》并負責將記錄移交給項目資料員存檔。
五、技術(shù)復核
�。ㄒ唬┰谑┕み^(guò)程中，對重要和影響全面的技術(shù)工作，必須在分項工程正式施工前進(jìn)行復核，以免發(fā)生重大差錯，影響工程質(zhì)量和使用。當復核發(fā)現差錯時(shí)應及時(shí)糾正，然后方可施工。
�。ǘ┘夹g(shù)復核的主要內容
1．建筑物的位置和高程：四角定位軸線(xiàn)樁的座標位置，測量定位的標準軸線(xiàn)樁位置及其間距、水準點(diǎn)、軸線(xiàn)、標高等。
2．地基與基礎工程設備基礎：基坑（槽）底的土質(zhì)，基礎中心線(xiàn)的位置，基礎底標高，基礎各部尺寸。
3．砼及鋼筋砼工程：模板的位置、標高及各部分尺寸、預埋件、預留孔的位置、標高、型號和牢固程度；現澆砼的配合比、組成材料的質(zhì)量狀況、鋼筋搭接長(cháng)度、焊縫長(cháng)度；預制構件安裝位置及標高、接頭情況、構件強度等。
4．磚石工程：墻身中心線(xiàn)、皮數桿、砂漿配合比等。
5．屋面工程：防水材料的配合比、材料的質(zhì)量等。
6．鋼筋砼柱、屋架、轉換層以及特殊屋面的形狀、尺寸等。
7．管道工程：各種管道的標高及其坡度；化糞池、檢查井的底標高及各部分尺寸。
8．電氣工程：變、配電位置，高低壓進(jìn)出口方向，電纜溝的位置和方向，送電方向。
9．工業(yè)設備、儀器儀表的完好程度、數量及規格，以及根據工程需要指定的復核項目。
�。ㄈ都夹g(shù)復核記錄》由復核工程內容的施工員負責填寫(xiě)，《技術(shù)復核記錄》應有施工員記錄，并經(jīng)質(zhì)檢人員和項目技術(shù)負責人簽署復查意見(jiàn)及簽字。
�。ㄋ模都夹g(shù)復核記錄》必須在下一道工序施工前辦理。
�。ㄎ澹都夹g(shù)復核記錄》由施工員負責交項目資料員，資料員收到后應進(jìn)行造冊登記后歸檔。
六、科技推廣應用
1.項目科技推廣應用“四新”成果，由項目技術(shù)負責人主持并組織實(shí)施，負責編制推廣應用計劃，明確推廣應用項目的責任人及要求完成時(shí)間，并負責解決科技推廣項目所需的經(jīng)費和人員。
2.項目經(jīng)理對科技推廣應用項目根據工程特點(diǎn)和本單位的具體情況進(jìn)行決策，并負責解決科技推廣項目所需的經(jīng)費和人員。
3.項目技術(shù)人員協(xié)助項目技術(shù)負責人編制科技推廣應用計劃，并參與實(shí)施工作，協(xié)助項目技術(shù)負責人、工長(cháng)解決實(shí)施過(guò)程中出現的技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題，負責收集和整理實(shí)施中的有關(guān)技術(shù)資料，并總結和上報。
七、技術(shù)標準管理規定
1.管理工作由項目技術(shù)負責人主持，由項目資料員具體負責。
2.在工程項目施工過(guò)程中，工程施工所需的各種規范、標準、規程、規定要配備齊全，以供施工中嚴格執行。
3.在工程項目施工過(guò)程中，要建立項目技術(shù)標準體系，編制采集技術(shù)標準目錄，本項工作在項目技術(shù)負責人的指導下完成。
4.當項目配置的技術(shù)標準不能滿(mǎn)足工程需要時(shí)，應與技術(shù)部、業(yè)主、設計單位聯(lián)系，仍不能滿(mǎn)足時(shí)，向企業(yè)反映，以求標準配備齊全，滿(mǎn)足工程需要。
5.供工長(cháng)、質(zhì)檢員、安全員等有關(guān)技術(shù)人員使用的技術(shù)標準、規范、規定、規程，兼職標準化管理人員須按登記發(fā)放。當有關(guān)人員調離本項目時(shí)，應將以上文件上交資料員。
6.當上級通知某標準作廢時(shí)，標準化管理人員應及時(shí)通知有關(guān)人員，防止作廢標準繼續使用，并及時(shí)采購新標準和修訂技術(shù)標準目錄。
施工方案 篇5
全玻璃幕墻的安裝施工是一項多工種聯(lián)合施工，不僅工序復雜，操作也要求十分精細。同時(shí)它又與其他分項工程的施工進(jìn)度計劃有密切的關(guān)系。為了使玻璃幕墻的施工安裝順利進(jìn)行，必須根據工程實(shí)際情況，編制好單項工程施工組織設計，并經(jīng)總承包單位確認。
一、施工準備
（一）技術(shù)準備
1.技術(shù)資料收集現場(chǎng)土建設計資料收集和土建結構尺寸測量。由于土建施工時(shí)可能會(huì )有一些變動(dòng)，實(shí)際尺寸不一定都與設計圖紙符合。全玻璃幕墻對土建結構相關(guān)的尺寸要求較高。所以在設計前必須到現場(chǎng)量測，取得第一手資料數據。然后才能根據業(yè)主要求繪制切實(shí)可行的幕墻分隔圖。對于有大門(mén)出入口的部位，還必須與制作自動(dòng)旋轉門(mén)、全玻門(mén)的單位配合，使玻璃幕墻在門(mén)上和門(mén)邊都有可靠的收口。同時(shí)也需滿(mǎn)足自動(dòng)旋轉門(mén)的安裝和維修要求。
2 .設計和施工方案確定設計和施工方案確定。在對玻璃幕墻進(jìn)行設計分隔時(shí)，除要考慮外形的均勻美觀(guān)外，還應注意盡量減少玻璃的規格型號。由于各類(lèi)建筑的室外設計都不盡相同，對有室外大雨棚、行車(chē)坡道等項目，更應注意協(xié)調好總體施工順序和進(jìn)度，防止由于其他室外設施的建設，影響吊車(chē)行走和玻璃幕墻的安裝。在正式施工前，還應對施工范圍的場(chǎng)地進(jìn)行整平填實(shí)，做好場(chǎng)地的清理，保證吊車(chē)行走暢通。
（二）材料及機具準備
1 .主要材料質(zhì)量檢查
�。�1）玻璃的尺寸規格是否正確，特別要注意檢查玻璃在儲存、運輸過(guò)程中有無(wú)受到損傷，發(fā)現有裂紋、崩邊的玻璃決不能安裝，并應立即通知工廠(chǎng)盡快重新加工補充。
�。�2）金屬結構構件的材質(zhì)是否符合設計要求，構件是否平直，加工尺寸、精度、孔洞位置是否滿(mǎn)足設計要求。要刷好第一道防銹漆，所有構件編號要標注明顯。
2 .主要施工機具檢查
�。�1）玻璃吊裝和運輸機具及設備的檢查，特別是對吊車(chē)的操作系統和電動(dòng)吸盤(pán)的性能檢查。
�。�2）各種電動(dòng)和手動(dòng)工具的性能檢查。
�。�3）預埋件的位置與設計位置偏差不應大于 20mm。
3 .搭腳手架由于施工程序中的不同需要，施工中搭建的腳手架需滿(mǎn)足不同的要求。
�。�1）放線(xiàn)和制作承重鋼結構支架時(shí)，應搭建在幕墻面玻璃的兩側，方便工人在不同位置進(jìn)行焊接和安裝等作業(yè)。
�。�2）安裝玻璃幕墻時(shí)，應搭建在幕墻的內側。要便于玻璃吊裝斜向伸入時(shí)不碰腳手架，又要使站立在腳手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手動(dòng)吸盤(pán)，協(xié)助吊車(chē)使玻璃準確就位。
�。�3）玻璃安裝就位后注膠和清洗階段，這時(shí)需在室外另行搭建一排腳手架，由于全玻璃幕墻連續面積較大，使室外腳手架無(wú)法與主體結構拉接，所以要特別注意腳手架的支撐和穩固，可以用地錨、纜繩和用斜撐的支柱拉接。施工中各操作層高度都要鋪放腳手板，頂部要有圍欄，腳手板要用鐵絲固定。在搭建和拆除腳手架時(shí)要格外小心，不能從高處向下拋扔鋼管和扣件，防止損壞玻璃。
二、吊掛式全玻璃幕墻安裝施工
（一）放線(xiàn)定位
放線(xiàn)是玻璃幕墻安裝施工中技術(shù)難度較大的一項工作，除了要充分掌握設計要求外，還需具備豐富的工作經(jīng)驗。因為有些細部構造處理在設計圖紙中并未十分明確交待，而是留給操作人員結合現場(chǎng)情況具體處理，特別是玻璃面積較大，層數較多的高層建筑玻璃幕墻，其放線(xiàn)難度更大一些。
1.測量放線(xiàn)
�。�1）幕墻定位軸線(xiàn)的測量放線(xiàn)必須與主體結構的主軸線(xiàn)平行或垂直，以免幕墻施工和室內外裝飾施工發(fā)生矛盾，造成陰陽(yáng)角不方正和裝飾面不平行等缺陷。
�。�2）要使用高精度的激光水準儀、經(jīng)緯儀，配合用標準鋼卷尺、重錘、水平尺等復核。對高度大于7m的幕墻，還應反復2次測量核對，以確保幕墻的垂直精度。要求上、下中心線(xiàn)偏差小于 1~ 2mm。
�。�3）測量放線(xiàn)應在風(fēng)力不大于4級的情況下進(jìn)行，對實(shí)際放線(xiàn)與設計圖之間的誤差應進(jìn)行調整、分配和消化，不能使其積累。通常以利用適當調節縫隙的寬度和邊框的定位來(lái)解決。如果發(fā)現尺寸誤差較大，應及時(shí)反映，以便采取重新制做一塊玻璃或其他方法合理解決。
2.放線(xiàn)定位全玻璃幕墻是直接將玻璃與主體結構固定，那么應首先將玻璃的位置彈到地面上，然后再根據外緣尺寸確定錨固點(diǎn)。
（二）上部承重鋼構安裝
�。�1）注意檢查預埋件或錨固鋼板的牢固，選用的錨栓質(zhì)量要可靠，錨栓位置不宜靠近鋼筋混凝土構件的邊緣，鉆孔孔徑和深度要符合錨栓廠(chǎng)家的技術(shù)規定，孔內灰渣要清吹干凈。
�。�2）每個(gè)構件安裝位置和高度都應嚴格按照放線(xiàn)定位和設計圖紙要求進(jìn)行。最主要的是承重鋼橫梁的中心線(xiàn)必須與幕墻中心線(xiàn)相一致，并且橢圓螺孔中心要與設計的吊桿螺栓位置一致。
�。�3）內金屬扣夾安裝必須通順平直。要用分段拉通線(xiàn)校核，對焊接造成的偏位要進(jìn)行調直。外金屬扣夾要按編號對號入座試拼裝，同樣要求平直。內外金屬扣夾的間距應均勻一致，尺寸符合設計要求。
�。�4）所有鋼結構焊接完畢后，應進(jìn)行隱蔽工程質(zhì)量驗收，請監理工程師驗收簽字，驗收合格后再涂刷防銹漆。
（三）下部和側邊邊框安裝要嚴格按照放線(xiàn)定位和設計標高施工，所有鋼結構表面和焊縫刷防銹漆。將下部邊框內的灰土清理干凈。在每塊玻璃的下部都要放置不少于2塊氯丁橡膠墊塊，墊塊寬度同槽口寬度，長(cháng)度不應小于 100mm。
（四）玻璃安裝就位
1. 玻璃吊裝大型玻璃的安裝是一項十分細致、精確的整體組織施工。施工前要檢查每個(gè)工位的人員到位，各種機具工具是否齊全正常，安全措施是否可靠。高空作業(yè)的工具和零件要有工具包和可靠放置，防止物件墜落傷人或擊破玻璃。待一切檢查完畢后方可吊裝玻璃。
�。�1）再一次檢查玻璃的質(zhì)量，尤其要注意玻璃有無(wú)裂紋和崩邊，吊夾銅片位置是否正確。用干布將玻璃的表面浮灰抹凈，用記號筆標注玻璃的中心位置。
�。�2）安裝電動(dòng)吸盤(pán)機。電動(dòng)吸盤(pán)機必須定位，左右對稱(chēng)，且略偏玻璃中心上方，使起吊后的玻璃不會(huì )左右偏斜，也不會(huì )發(fā)生轉動(dòng)。
�。�3）試起吊。電動(dòng)吸盤(pán)機必須定位，然后應先將玻璃試起吊，將玻璃吊起23cm，以檢查各個(gè)吸盤(pán)是否都牢固吸附玻璃。
�。�4）在玻璃適當位置安裝手動(dòng)吸盤(pán)、拉纜繩索和側邊保護膠套。玻璃上的手動(dòng)吸盤(pán)可使在玻璃就位時(shí)，在不同高度工作的工人都能用手協(xié)助玻璃就位。拉纜繩索是為了玻璃在起吊、旋轉、就位時(shí)，工人能控制玻璃的擺動(dòng)，防止玻璃受風(fēng)力和吊車(chē)轉動(dòng)發(fā)生失控。
�。�5）在要安裝玻璃處上下邊框的內側粘貼低發(fā)泡間隔方膠條，膠條的寬度與設計的膠縫寬度相同。粘貼膠條時(shí)要留出足夠的注膠厚度。
2. 玻璃就位
�。�1）吊車(chē)將玻璃移近就位位置后，司機要聽(tīng)從指揮長(cháng)的命令操縱液壓微動(dòng)操作桿，使玻璃對準位置徐徐靠近。
�。�2）上層工人要把握好玻璃，防止玻璃在升降移位時(shí)碰撞鋼架。待下層各工位工人都能把握住手動(dòng)吸盤(pán)后，可將拼縫一側的保護膠套摘去。利用吊掛電動(dòng)吸盤(pán)的手動(dòng)倒鏈將玻璃徐徐吊高，使玻璃下端超出下部邊框少許。此時(shí)，下部工人要及時(shí)將玻璃輕輕拉入槽口，并用木板隔擋，防止與相鄰玻璃碰撞。另外，有工人用木板依靠玻璃下端，保證在倒鏈慢慢下放玻璃時(shí)，玻璃能被放入到底框槽口內，要避免玻璃下端與金屬槽口磕碰。
�。�3）玻璃定位。安裝好玻璃吊夾具，吊桿螺栓應放置在標注在鋼橫梁上的定位位置。反復調節桿螺栓，使玻璃提升和正確就位。第一塊玻璃就位后要檢查玻璃側邊的垂直度，以后就位的玻璃只需檢查與已就位好的玻璃上下縫隙是否相等，且符合設計要求。
�。�4）安裝上部外金屬夾扣后，填塞上下邊框外部槽口內的泡沫塑料圓條，使安裝好的玻璃有臨時(shí)固定。
（五）注密封膠
�。�1）所有注膠部位的玻璃和金屬表面都要用丙酮或專(zhuān)用清潔劑擦拭干凈，不能用濕布和清水擦洗，注膠部位表面必須干燥。
�。�2）沿膠縫位置粘貼膠帶紙帶，防止硅膠污染玻璃。
�。�3）要安排受過(guò)訓練的專(zhuān)業(yè)注膠工施工，注膠時(shí)應內外雙方同時(shí)進(jìn)行，注膠要勻速、勻厚，不夾氣泡。
�。�4）注膠后用專(zhuān)用工具刮膠，使膠縫呈微凹曲面。
�。�5）注膠工作不能在風(fēng)雨天進(jìn)行，防止雨水和風(fēng)沙侵入膠縫。另外，注膠也不宜在低于5的低溫條件下進(jìn)行，溫度太低膠液會(huì )發(fā)生流淌、延緩固化時(shí)間，甚至會(huì )影響拉伸強度。嚴格遵照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求施工。
�。�6）耐候硅酮嵌縫膠的施工厚度應介于35－45mm之間，太薄的膠縫對保證密封質(zhì)量和防止雨水不利。
�。�7）膠縫的寬度通過(guò)設計計算確定，最小寬度為 6mm，常用寬度為8mm，對受風(fēng)荷載較大或地震設防要求較高時(shí)，可采用10mm或12mm。
�。�8）結構硅酮密封膠必須在產(chǎn)品有效期內使用，施工驗收報告要有產(chǎn)品證明文件和記錄。
（六）表面清潔和驗收
�。�1）將玻璃內外表面清洗干凈。
�。�2）再一次檢查膠縫并進(jìn)行必要的修補。
�。�3）整理施工記錄和驗收文件，積累經(jīng)驗和資料。
三、保養和維修
目前，全玻璃幕墻的保養和維修尚未得到業(yè)主的足夠重視�，F在全玻璃幕墻使用的材料都有一定的有效期，在正常使用中還應定期觀(guān)察和維護，所以在驗收交工后，使用單位最好能制定幕墻的保養和維修計劃，并與有關(guān)公司簽訂合同。
�。�1）應根據幕墻的積灰涂污程度，確定清洗幕墻的次數和周期，每年至少清洗一次。
�。�2）清洗幕墻外墻面的機械設備 （如清潔機或吊籃），應有安全保護裝置，不能擦傷幕墻墻面。
�。�3）不得在 4級以上風(fēng)力和大雨天進(jìn)行維護保養工作。
�。�4）如發(fā)現密封膠脫落或破損，應及時(shí)修補或更換。
�。�5）要定期到吊頂內檢查承重鋼結構，如有銹蝕應除銹補漆。
�。�6）當發(fā)現玻璃有松動(dòng)時(shí)，要及時(shí)查找原因和修復或更換。
�。�7）當發(fā)現玻璃出現裂紋時(shí)，要及時(shí)采取臨時(shí)加固措施，并應立即安排更換，以免發(fā)生重大傷人事故。
�。�8）當遇臺風(fēng)、地震、火災等自然災害時(shí)，災后對玻璃幕墻進(jìn)行全面檢查。
�。�9）玻璃幕墻在正常使用情況下，每5年要進(jìn)行一次全面檢查。
施工方案 篇6
隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)與經(jīng)濟的發(fā)展，對隧道施工工程提出了更高的要求。目前，國內在隧道工程施工過(guò)程中，普遍采用礦山法、新奧法；在巖土隧道施工中，主要采用鉆爆法掘進(jìn)，以及掘進(jìn)機施工，對于城市地下等淺埋隧道，在施工過(guò)程中，蓋挖法施工 采用明挖或蓋挖法進(jìn)行施工，同時(shí)使用地下連續墻，暗挖時(shí)采用盾構法和淺埋暗挖法等較高技術(shù)含量的施工法。淺埋偏壓鐵路隧道在隧道施工中是難度較大的一種隧道。
1 工程概況
白塔寺隧道位于重慶市萬(wàn)盛區境內，穿越一脊狀山梁，進(jìn)口里程D1K24+690，出口里程為D1K27+547，中心里程D1K26+118.5，全長(cháng)2857m，最大埋深206m。本部負責施工白塔寺隧道出口段，里程為D1K26+160至D1K27+547。其中包括車(chē)站大斷面Ⅴ級圍巖152m，Ⅳ級圍巖75m，Ⅲ級圍巖320m，明洞5m，共552m；單線(xiàn)小斷面Ⅴ級圍巖30m，Ⅳ級圍巖400m，Ⅲ級圍巖405m，共835m。
隧道出口端淺埋段穿越突出山脊，屬于地形偏壓，出口覆蓋2～6m碎石層，下伏基巖為三疊系中統雷口坡組中厚層狀泥灰巖夾頁(yè)巖，巖層傾角50～60°，巖層走向與線(xiàn)路走向一致。D1K27+390～D1K27+542段屬于淺埋、地形嚴重偏壓地段。
2 隧道偏壓原因及判斷方法
2.1 隧道偏壓的起因 對于偏壓隧道，通常情況下，受各種原因的影響和制約，進(jìn)而在一定程度上導致圍巖壓力出現不均勻性，從而使隧道支護受偏壓荷載的作用。主要原因包括：
2.1.1 施工原因 在施工過(guò)程中，因施工方法選擇不當，進(jìn)而在一定程度上導致開(kāi)挖斷面發(fā)生局部的坍塌，從而影響圍巖壓力的穩定性，使得應力過(guò)于集中，進(jìn)一步造成隧道偏壓。如果對其進(jìn)行正確的處理，正常施工一般不會(huì )受到影響。
2.1.2 地質(zhì)原因 圍巖形狀發(fā)生傾斜，節理發(fā)育，其間存在軟弱結構面，以及滑動(dòng)面等，在一定程度上弱化了自穩能力，在施工過(guò)程中一旦受到擾動(dòng)，將會(huì )導致巖體沿著(zhù)層理面發(fā)生滑動(dòng)。
2.1.3 地形原因 隧道蓋挖法施工 依傍山體，地面明顯傾斜，進(jìn)一步增加了側壓力，并且隧道埋深比較淺。
2.2 判斷偏壓隧道 在判別隧道偏壓方面，由地形引起的偏壓圍巖類(lèi)別、地面坡度以及覆蓋層厚度是3個(gè)重要的因素。當隧道外側拱肩至地表面的垂直距離t值等于或小于規范規定數值時(shí)，應視為偏壓隧道。
3 施工方法及順序
3.1 上半部分的斷面施工 埋深大于3m段，設置108mm×6mm的大管棚。管棚長(cháng)度為40m，角度控制為2°，環(huán)向間距為40cm。與一般隧道設計的大管棚相比，蓋挖法施工 由于40m大管棚比較長(cháng)，在施作大管棚前，首先設置導向管。采用長(cháng)為2m、？準140mm的鋼管對導向管進(jìn)行處理，通過(guò)全站儀進(jìn)行精確定位，在鋼護拱上焊牢。導向管的間距控制在40cm，仰角為2°。然后進(jìn)行超前預注漿，漿液采用1：1水泥砂漿，水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥。
3.2 開(kāi)挖及加固邊坡 在開(kāi)挖嚴重偏壓、淺埋隧道的過(guò)程中，容易擾動(dòng)圍巖，進(jìn)而在一定程度上直接威脅到施工的安全性。在開(kāi)挖的過(guò)程中，盡量減少開(kāi)挖的規模，并及時(shí)做好加固、防護工作，進(jìn)一步降低圍巖擾動(dòng)造成的自重應力和施工時(shí)引起的偏壓影響。開(kāi)挖后，在坡面上需要立即施作？準25中空注漿錨桿，錨桿長(cháng)度為4m，間距為1.0m，并按照梅花形進(jìn)行布置，增強開(kāi)挖山體邊坡的穩定性。打入新鮮巖體的錨桿應不小于3m，同時(shí)需要掛設20cm×20cm、？準6鋼筋網(wǎng)，并噴射C25混凝土進(jìn)行防護處理。
3.3 加固圍巖及反壓回填 在施工過(guò)程中，針對隧道存在的嚴重偏壓、淺埋特點(diǎn)，通過(guò)反壓回填的方式對偏壓側地質(zhì)較軟的位置進(jìn)行相應的處理，同時(shí)用打夯機進(jìn)行分層夯實(shí)，并對空洞進(jìn)行填充處理。地表經(jīng)過(guò)夯實(shí)處理后，需要進(jìn)行深孔預注漿，注漿孔間距控制在3m，并按梅花形進(jìn)行布置，通過(guò)地質(zhì)鉆進(jìn)行成孔，孔徑為？準90mm。采用 75mm×5mm塑料管進(jìn)行注漿，在注漿深度方面不超過(guò)半斷面的開(kāi)挖線(xiàn)，寬度超過(guò)隧道開(kāi)挖輪廓線(xiàn)3-4m。
3.4 隧道下半部分斷面施工 完成上半斷面施工后，采用拉中槽、跳馬口開(kāi)挖的方案對下半斷面進(jìn)行開(kāi)挖處理。如果采用弱爆破或者下爆破，需要采用挖掘機同時(shí)配合人工進(jìn)行修整成形。在開(kāi)挖過(guò)程中，需要對循環(huán)進(jìn)尺進(jìn)行嚴格的控制。開(kāi)挖成形后，立即用C25混凝土對開(kāi)挖面初噴4cm，架設鋼拱架，打錨桿、并對混凝土進(jìn)行多次復噴，復噴厚度達到25cm，開(kāi)花超過(guò)30m即開(kāi)始仰拱旋工，使支護結構閉合成環(huán)。
3.5 支護施工 在施工過(guò)程中，通過(guò)聯(lián)合錨桿、網(wǎng)噴、鋼拱架等，采用？準25中空錨桿注漿支護對圍巖進(jìn)行加固。錨扦長(cháng)度控制在4.0m，間距控制在1.0m×0.6m，在鋼拱架上，焊牢拱墻處錨桿的尾端。拱架采用I20a工宇鋼進(jìn)行現場(chǎng)加工，間距控制在60cm，用中？準20mm鋼筋沿環(huán)向按間距1.0m進(jìn)行聯(lián)合構成整體。架設過(guò)程中，需要將10cm×20cm×32cm的C20混凝土墊塊鋪設在鋼拱底部，進(jìn)而在一定程度上防止鋼拱架出現下沉，同時(shí)將兩排？準20鎖腳錨桿設置在鋼拱架的兩惻，其長(cháng)度為4m。C25混凝土的噴射厚度控制在25cm，確保噴射混凝土的密實(shí)性。
3.6 仰拱施工 在開(kāi)挖作業(yè)后，進(jìn)行仰拱施工，對于仰拱部分的圍巖，如果采用弱爆破，在這種情況下需要借助挖掘機，同時(shí)配合人工進(jìn)行修整。
3.7 襯砌施工 在對隧道進(jìn)行施工的過(guò)程中，對于嚴重偏壓、淺埋隧道來(lái)說(shuō)，其圍巖特點(diǎn)表現為：內應力高、變形量大等，在襯砌施工時(shí)間方面有著(zhù)嚴格的要求。如果襯砌施工時(shí)間過(guò)早，容易破壞襯砌結構；如果襯砌施工時(shí)間過(guò)晚，可能導致結構失穩。
3.8 監控測量 在隧道施工過(guò)程中，通過(guò)監控測量工作，可以進(jìn)一步了解圍巖的變形情況，以及山體的位移情況，進(jìn)而在一定程度上分析圍巖變形，進(jìn)而對最終的變形量、初砌施作最佳時(shí)間進(jìn)行確定。
3.9 施工管理 在施工過(guò)程中，需要做好工序間的銜接工作。完成開(kāi)挖后，需要及時(shí)處理欠挖、危石等，同時(shí)架設鋼拱架、掛網(wǎng)等，進(jìn)而在一定程度上避免變形過(guò)大，造成隧道發(fā)生坍塌。
4 結束語(yǔ)
在施工過(guò)程中，對淺埋、偏壓隧道進(jìn)行施工，施工前，需要全面分析偏壓產(chǎn)生的原因，以及嚴重程度等，同時(shí)對各種影響因素進(jìn)行綜合考慮，確保制定的施工方案具有一定的可行性，同時(shí)確保施工的安全性。選擇的開(kāi)挖方法要科學(xué)、合理，按照“超前支護、弱爆破、短進(jìn)尺、勤量測、強支護”的原則進(jìn)行開(kāi)挖。準備齊全各種施工用材料、設備等，快速、及時(shí)地進(jìn)行初期支護。在施工過(guò)程中，有效分析圍巖變形量測數據，進(jìn)而對支護參數進(jìn)行及時(shí)的修改，同時(shí)采取恰當的支護措施。
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