施工方案模板匯總10篇
為了確保事情或工作有效開(kāi)展,常常需要預先制定方案,方案是計劃中內容最為復雜的一種。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編精心整理的施工方案10篇,歡迎閱讀與收藏。
施工方案 篇1
管道油漆施工方案
1.管道運輸吊裝及布管
。1)輸水管道單根管長(cháng)6米,重約12噸,由加工場(chǎng)運至施工現場(chǎng)采用20t拖車(chē)運輸,50t 吊車(chē)配合;
。2)吊裝時(shí)采用平衡梁吊裝法,捆綁管子應用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔保證鋼管起吊平衡性,用纜風(fēng)繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放,嚴禁損傷防腐層。
。3)下溝前應對管溝進(jìn)行檢查。下溝前管溝內應無(wú)塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應檢查管溝的深度、標高和斷面尺寸,并應符合設計要求。
。4)管溝開(kāi)挖驗收合格后應將管道立即下溝。在地下水位較高的地段,開(kāi)挖、下溝和回填應連續完成。下溝時(shí),起吊必須用專(zhuān)用吊具,起吊高度以1m 為宜,輕放至溝底,嚴禁損傷防腐層。管道應放置在管溝中心,其允許偏差不得大于100mm。
。5)管道下溝前對防腐層應用高壓電火花檢漏儀進(jìn)行檢查,對電火花擊穿漏鐵處應責成其進(jìn)行修補。
。6)組對前,應對管子進(jìn)行清掃,管內不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。并應對管口進(jìn)行檢查。確保加工質(zhì)量滿(mǎn)足設計要求,必要時(shí)用砂輪機清理管口的焊渣及毛刺,管端如有較輕度變形應予以校正。不得用錘直接敲擊管壁,校正無(wú)效,應將變形部分管段切除。
。7)利用倒鏈及千斤頂等工具進(jìn)行管子的調整組對。
。8)組對時(shí),首先嚴格控制基準管的安裝,使其高程、中心線(xiàn)等技術(shù)條件達到設計要求,然后方可進(jìn)行其它管道組裝。組對時(shí)避免采用強力對口,且應保護鋼管絕緣層。
。9)管子和管件的對口,應做到內壁平齊。內壁錯邊量符合以下規定:等厚對接焊縫不超過(guò)管壁厚的10%,且不大于1mm;
不等厚對接焊縫不超過(guò)薄管壁厚的20%,且不大于2mm。
。10)所有管道轉彎處設置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態(tài)。
2.管道焊接
。1)焊接工作坑
在焊口位開(kāi)挖焊工操作坑,如下圖所示。
。2)焊接工藝
1) 焊接方法及焊接電源
管道焊接應用手工電弧焊,采用交流電焊機或直流電焊機,用直流電焊機焊接時(shí)采用直流反接法;管材厚度>16mm 時(shí),采用普通手工電弧焊,雙面焊。
2)焊接材料
管道母材為Q235-A時(shí),焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條。
現場(chǎng)用的焊條應放在保溫筒內,次日使用時(shí)應重新烘干,重新烘干次數不得超過(guò)兩次;若發(fā)現焊條有藥皮裂紋和脫皮現象,不得用于管道焊接;纖維素型下向焊焊條施焊時(shí),一旦發(fā)現焊條藥皮嚴重發(fā)紅,該段焊條應作廢。
3)焊接前的準備
、俸附忧皯獧z查組裝的管道坡口是否要求,確保坡口間隙及對口內壁齊平;內壁錯邊量應符合:
等厚對接焊縫不應超過(guò)管壁厚度的10%,且不得大于1mm;
不等厚對接焊縫不應超過(guò)薄壁管管壁厚度的20%,且不得大于2 mm;
、诤附忧皯獙⑵驴诒砻婕捌驴谶吘墐韧鈧炔恍∮10 mm 范圍內的油漆、
污垢、鐵銹、毛刺及鍍鋅層等雜物清除干凈,并不得有裂紋和夾層等缺陷。
4)焊接施工
、俟艿篮腹け仨毥(jīng)焊工考試合格并具有相應的焊接合格項目,方可參加焊接;管道開(kāi)始焊接前,每個(gè)焊工在施工現場(chǎng)采用與實(shí)際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件,經(jīng)機械性能試驗合格后方可施焊;
、谑┕挝皇状问褂玫匿摬膽龊附庸に囋u定;以前做過(guò)焊接工藝評定,有儲備的施焊項目應提取焊接工藝評定報告;并根據焊接工藝評定編制焊接工藝卡;
、墼谙铝泻附迎h(huán)境下,如不采取有效防護措施,應停止野外焊接:
a.雨天、雪天;
b.風(fēng)速超過(guò)8m/s;
c.相對濕度超過(guò)85%;
、艿吞间摴艿篮附,當環(huán)境溫度低于-20℃時(shí),應進(jìn)行預熱,預熱溫度為100℃,并在實(shí)際施焊期間溫度不降至100℃以下;
、菹孪蚝概c上向焊的運條方式不同,但在焊接工序質(zhì)量控制上是相同的。根焊時(shí)要控制電弧的吹力,注意焊條角度,保證熔池溫度不過(guò)高,使焊縫熔深穩定,既保證根部焊透,又不得讓根部燒穿掛瘤。操作中,當焊條引弧后,將弧柱輕壓在坡口的根部,沿著(zhù)焊道將熔滴向下拖帶,運條中如熔滴敷蓋度不夠,可往返運弧,使根部焊道平整。焊縫接頭處可以稍加打磨,根部焊道內突起的熔敷金屬應用砂輪打磨,使焊縫深淺均勻,過(guò)渡圓滑,以免產(chǎn)生夾渣。填充焊的層間溫度應保持在100°以上。
、薰艿乐睆酱,焊接時(shí)應保證對稱(chēng)同時(shí)焊接,防止焊接變形超標。每個(gè)管口可由2 名焊工同時(shí)施焊,焊接時(shí)采取必要的防護措施;
、吆附右谄驴趦冗M(jìn)行,嚴禁在管壁上引;
、喙艿篮附訒r(shí),每道焊口必須連續一次焊完,4 名焊工焊接速度一致,在前一層焊道沒(méi)有完成前,后一層焊道不得開(kāi)始焊接,兩相鄰焊道起點(diǎn)位置應錯開(kāi)20—30mm;
、峁艿篮缚p焊完后應將焊縫表面的飛濺物、熔渣等清除干凈;每焊完一道焊縫應在介質(zhì)上游方向距焊口100mm 處表出焊工代號,并做好記錄。
5)焊縫檢驗
、偻庥^(guān)檢驗
管道焊縫外觀(guān)檢查應在焊后及時(shí)進(jìn)行,檢查前應清除熔渣、飛濺,外觀(guān)質(zhì)量應符合下列規定:
a.焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔和夾渣等缺陷;
b.咬邊深度不得大于0.5mm,在任何300mm 連續焊縫長(cháng)度中咬邊長(cháng)度不得大于50 mm;
c.下向焊焊縫余高,內部或外部為0—1.6mm,局部不得大于3mm,但長(cháng)度不得大于50mm,除咬邊缺陷外,焊縫外表面都不應低于母材;
d.焊后錯邊量不應大于0.15 倍壁厚(1.4mm),局部不得大于2mm,根焊道焊接后,禁止校正管子接口的錯邊量;
e.焊縫寬度應比坡口寬2.5—3.5 mm。
、跓o(wú)損探傷
a. 焊縫無(wú)損探傷應由取得鍋爐壓力容器無(wú)損檢測Ⅰ級及Ⅰ級以上資格證書(shū)的檢測人員承擔,評片應由取得Ⅱ級資格證書(shū)的檢測人員承擔。
b.管道焊口檢查應符合下列要求:各段(原則上以1Km 為一段)固定口焊縫應進(jìn)行100%射線(xiàn)檢查,管線(xiàn)所有焊縫應進(jìn)行25%射線(xiàn)檢查。如上述探傷率與設計圖不符,則應以后者為準。
、鄯敌藜靶扪a
a.經(jīng)檢查不合格的焊縫應進(jìn)行返修,返修后應按原規定進(jìn)行檢查,焊縫返修不得超過(guò)兩次,如超過(guò)兩次,必須經(jīng)單位技術(shù)負責人簽字,提出有效措施。最多不得超過(guò)三次;
b.焊縫缺陷超出允許范圍時(shí), 應進(jìn)行修補或割掉;
c.母材上的焊疤、擦傷等缺陷應打磨平滑,深度大于0.5mm 的缺陷應修補;
d.缺陷修補前,焊縫表面所有涂料、鐵銹、泥土和污物等應清除干凈;
e.所有補焊的焊縫長(cháng)度應大于或等于50mm。
3.陰極保護
。1)鋼管的陰極保護與鋼管安裝同時(shí)施工。
。2)陰極保護遵循標準為GB/T4950-20xx《鋅-鋁-鎘合金犧牲陽(yáng)極》、SY0007-1999《鋼制管道及儲罐腐蝕工程設計規范》及GB/T21448-20xx《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護技術(shù)規范》,竣工后鋼管保護電位應達到-0.85或更負(相對CSE參比電極)。
。3)鋼管的陰極保護采用棒狀鎂陽(yáng)極,每只重量為11kg,每200m布置一組,每組3只。
施工方案 篇2
一、工程概況:
源通中心位于廈禾路與思明北路交會(huì )處,房屋為框剪結構,地上二十七層,檐高88米,為了施工需要安裝施工電梯2臺。
二、總平面圖:
詳見(jiàn)施工平面圖圖紙。
三、電梯位置:
電梯安裝于房屋的(C)~(D)/(10) 、(M)~(N)/(10’)外。
四、電梯類(lèi)型:
電梯為方型標準節,上海寶達工程機械有限公司制造,型號:SCD200/200J。
五、安裝方案:
1、安裝前的準備工作及注意事項:
、倩加行呐K病、高血壓、癲病不得上高空作業(yè)。
、6人組成安裝小組,由專(zhuān)業(yè)人員安裝,并持證上崗。
、郯惭b前必須熟知安裝階段的安全要求全部?jì)热,了解電梯的機械及電氣性能原理、構造。
、軠蕚浜冒惭b時(shí)的一切工具,安全用具、零配件等。
、荼仨殞2帶安裝的標準節、附墻架、對重系統等零部件的插口、銷(xiāo)孔、螺孔等穿插處去、除毛刺,并在這些部位及齒條上和對重導軌上涂適量潤滑脂,對滾動(dòng)部件確保其潤滑充分及轉動(dòng)靈活。
、拊诎惭b工地周?chē)釉O保護棚、圍欄,設警戒監護和警示牌。
、唔呕A必須達到所規定的凝固周期及強度。
2、 安裝步驟:
、傧葘Ъ艿准芗皣o底架運至事先準備好的基礎上,用地腳螺栓連接緊固,安裝好第一、二、三節標準節。標準節與底架連接好后,用經(jīng)緯儀或鉛垂線(xiàn)在兩個(gè)方向上檢查導架與水平的垂直度,誤差小于1/1000M。
、诎惭b基礎底架四周?chē)鷻、門(mén)框,將它們與底架用螺栓相連接,調整好門(mén)框的垂直和靈活度
、郯惭b吊籠,將轉動(dòng)機構上的壓輪調到最大偏心位置,卸下吊籠上的安全鉤及對安全有影響的滾輪,松開(kāi)籠內電機上的制動(dòng)器。用塔吊吊起吊籠,從導架上將吊籠對入導架,平穩放在適合高度的墊木上,重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪,柱管的間 為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm,傳動(dòng)齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2~0.3mm。同時(shí)保證防墜安全器齒輪和傳動(dòng)輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。 除楔塊使制動(dòng)器復位,用撬棍插入聯(lián)軸器孔內,每撬動(dòng)一次須同時(shí)手動(dòng)打開(kāi)制動(dòng)器,往復進(jìn)行。吊籠升1米左右,拆去籠下墊木,裝上緩沖彈簧,再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動(dòng)上、下運行的同時(shí)檢查傳動(dòng)齒輪和齒條間隙在0.2~0.3mm。
、馨惭b好吊籠頂部安全護欄。
、萦盟鯇χ氐跗鹩诘跫艿恼,將導向輪對入導軌,并平穩地?吭趬|木上。
、迣Ъ芗痈咧10.5米后,須在離地面9米處設置第一道附墻架,并再一次用經(jīng)緯儀測量導架整體與水平的垂直偏差應≦5mm。
、唠姎庠O備和控制系統的安裝,此項工作由專(zhuān)職的專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行,各安全控制開(kāi)關(guān)接線(xiàn)應正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運行方向同操縱手柄標記方向一致。檢查各安全控制開(kāi)關(guān),包括圍欄門(mén)限位開(kāi)關(guān),吊籠單、雙門(mén)限位開(kāi)關(guān)、籠頂門(mén)限位開(kāi)關(guān),包括吊籠上、下限位及三相極限開(kāi)關(guān)、斷繩保護開(kāi)關(guān)等是否正常,動(dòng)作靈敏可靠。正確安裝調整導架底部限位擋板,擋板,使動(dòng)作正確無(wú)誤。采用接地電阻測試儀測量接地電阻,應不大于4Ω,用500V兆歐表測量電動(dòng)機及電器元件的對地絕緣電阻應不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源,由帶證司機謹慎操縱手柄。行程高度不得大于5米,吊籠運行平穩、無(wú)異響、制動(dòng)器動(dòng)作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規定、空載試車(chē)正常后,再進(jìn)行荷載試車(chē),由于此時(shí)還未安裝上限位擋板、擋塊,所以在試車(chē)時(shí)必須謹 ,且吊籠頂部必須有人監視指揮,以防吊籠冒頂。
、鄬Ъ艿募痈甙惭b、試車(chē)正常后,再進(jìn)行對導架的加高安裝,加高安裝的高度應根據工程施工的需要而定。同時(shí)相應地安裝好過(guò)道豎桿和過(guò)橋連桿的附墻架及電纜導向架。最后安裝好頭架及滑輪,裝上鋼絲繩,鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對重各采用三顆繩子卡擰緊,擰緊度為1/3。安裝好限位擋板,使之位置正確,動(dòng)作靈敏可靠。
、嵩撌┕る娞葑杂筛叨葹9M,附墻架在主體每?jì)蓪釉O一道,附墻架預埋件每層埋設,臨作業(yè)層的兩層均設附墻架,升高后拆去一道。
、鈮嬄湓囼灒 整個(gè)架體安裝過(guò)程完成后,還需要進(jìn)行防墜落試驗。在進(jìn)行防墜落試驗時(shí),吊籠內不允許有人,要確保制動(dòng)器工作正常。防墜落試驗符合要求后,防墜安全器應復位。
六、安全措施
SCD200/200J 施工電梯安裝時(shí)的有關(guān)安全操作及使用注意事項:
1、安裝前須認真學(xué)習施工電梯使用說(shuō)明書(shū),嚴格執行安全技術(shù)操作規程。
2、安裝前組織安裝人員進(jìn)行安裝安全技術(shù)交底,明確各安裝人員的工作內容及職責。
3、安裝人員進(jìn)入現場(chǎng)必須戴好安全帽,穿防滑鞋,危險地方必須拴好安全帶。
4、安裝現場(chǎng)應安排人員進(jìn)行警戒,非安裝人員不得進(jìn)入。
5、在安裝過(guò)程中,應注意各構件完好無(wú)損。
6、嚴格保管好工具、螺栓,作業(yè)期間應注意工具、螺栓的放置,以防高空墜落。
7、加節時(shí),應經(jīng)常對立柱的垂直度進(jìn)行檢查測量,偏差過(guò)大時(shí)利用附壁撐桿進(jìn)行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以?xún)取?/p>
8、利用電梯自身進(jìn)行加節時(shí),應認真檢查電梯的制動(dòng)情況,在加節時(shí)要注意防止梯籠冒頂
9、四級以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候,嚴禁進(jìn)行安裝作業(yè)。
10、操作人員在開(kāi)機前,必先檢查各安全門(mén),卸料平臺防護門(mén)的情況,確認完好、可靠、安全后,方可起動(dòng),并嚴禁機械帶病工作,超載運行。
七、調試、驗收
1、電梯在投入使用前,必須對各機械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調試檢查。導架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應正確,符合要求。
2、試驗要求:
整個(gè)架體安裝完成后,應進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗,試驗結果應符合設計標準要求。
3、電氣接線(xiàn)應正確,各安全限位開(kāi)關(guān)制動(dòng)器靈敏可靠。各方面檢查調試正常后,應報請有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗收,驗收合格后方可投入運行使用。
4、避雷的設置及調
避雷針采用Ф20鋼筋,長(cháng)度L=1~2m,置于架體最頂端。引下線(xiàn)不得采用鋁線(xiàn),防止氧化、斷開(kāi)。接地體可與重復接地合用,阻值不大于10歐姆。
5、聯(lián)絡(luò )信號的設置及調試
。1)電梯作業(yè)應設信號指揮,司機按照給定的偏差號操作,作業(yè)必須鳴鈴示意,信號設置必須每層設一按鈕直接與梯籠里司機聯(lián)系。
。2)信號指揮人員與司機應密切配合,不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法。
。3)聯(lián)歡系信號安裝完畢后應進(jìn)行各方面檢查、調試正常后應報公司安全科進(jìn)行驗收,驗收合格后,方可投入運行使用。
八、拆除方案
拆除施工電梯之前,必須對提升機進(jìn)行一次大檢查,特別是對主卷?yè)P機、爬升卷?yè)P機、渦流制動(dòng)器、斷繩保護裝置,限位開(kāi)關(guān)等零部件,應從嚴檢查其動(dòng)作的可靠性和靈敏度,不符合要求的應調整,梯籠升至柱頂,使平衡重落地,然后再慢慢上升50厘米左右,梯籠不發(fā)生下滑,然后進(jìn)行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進(jìn)行。拆除人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。
施工方案 篇3
春節期間
消防安保措施
工程名稱(chēng): 常營(yíng)麗景園2#樓
施工單位: 城建五公司常營(yíng)麗景園項目部
20xx年2月5日
春節期間消防安全禁止燃放煙花爆竹工作
方案
為維護我公司20xx春節期間煙花爆竹的燃放秩序,執行《北京市煙花爆竹安全管理規定》,為廣大市民依法、文明、安全地燃放煙花爆竹創(chuàng )造條件,營(yíng)造安全、祥和的節日氛圍。認真履行煙花爆竹禁放點(diǎn)的安全管理工作職責,做好宣傳教育、隱患排查、禁放看護、應急處置消防安全工作,結合我公司項目部實(shí)際,特制定以下工作方案:
一、工作原則和目標
燃放煙花爆竹的安全管理工作,要堅持“廣大市民自律,社會(huì )公眾監督,基層組織引導,政府部門(mén)執法”的原則,力爭實(shí)現“燃放時(shí)段秩序好、禁放時(shí)段禁得;不死人、少傷人、少火情的工作目標。
二、統一思想,加強領(lǐng)導
項目部安全穩定工作責任,確保實(shí)現安全穩定目標,項目經(jīng)理為第一責任人,負責組織做好本工程施工安全管理和自行看護工作,主管領(lǐng)導負分管責任。實(shí)現領(lǐng)導班子成員都要明確分項具體責任制,各管理人員要簽定責任書(shū),確保本項目部實(shí)現“大事不出、小事減少、嚴格管理、秩序良好”的要求,各施工人員都要從維護公司安全穩定和保障人員的生命財產(chǎn)安全的高度,統一思想,加強領(lǐng)導,落實(shí)責任,加強宣傳教育,加強巡視檢查,采取有效措施,預防安全事故的發(fā)生,切實(shí)做好我項目施工現場(chǎng)禁止燃放煙花爆竹工作。
三、廣泛宣傳,加強教育
項目部組織工程管理人員和施工人員進(jìn)行宣傳教育,組織召開(kāi)工作部署會(huì ), 廣泛開(kāi)展宣傳教育活動(dòng),學(xué)習《北京市煙花爆竹安全管理規定》和建委關(guān)于禁止燃放煙花爆竹工作的通知,使廣大施工人員增強安全意識、公德意識、自律意識,提高遵守法規和施工工地禁放規定的自覺(jué)性。并在工地四周張掛施工工地嚴禁儲存和燃放煙花爆竹的橫幅和禁放標識牌。并要教育施工人員到具有銷(xiāo)售許可證的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)購買(mǎi)合格的煙花爆竹,在法定時(shí)間內到施工工地非禁放區燃放,并按照產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求正確燃放。
四、明確要求,強化管理
1、加強施工現場(chǎng)消防安全管理工作,確保施工現場(chǎng)消防設施齊全有效。同時(shí)加強滅火措施,成立火災事故處置隊,配備足夠的滅火器具,組織消防演練,明確防火和禁放管理負責人。在本區域設置或張貼禁放警示標志,及時(shí)清理易燃物、可燃物,加強值班和巡視,及時(shí)處理突發(fā)情況。確保施工工地沒(méi)有儲存、燃放煙花爆竹的違法行為。及時(shí)消除火災隱患
2、制定有效工作方案,做好應急處置準備工作。禁止在施工區域內和樓外燃放煙花爆竹,對違者嚴肅處理。
3、在春節期間,嚴格加強值班制度,項目部堅持應急值班和領(lǐng)導24小時(shí)帶班,并全天侯值守。安全部門(mén)和保安人員加強施工現場(chǎng)的巡邏檢查,重點(diǎn)看護春節、元宵等重點(diǎn)日增派人員,加密巡查,全天侯做好應急搶險車(chē)輛、設備、物資、人員的準備工作。及時(shí)處理違規行為和處置突發(fā)情況,確保我施工工地禁放煙花爆竹做好消防安全保衛工作。
北京城建五公司常營(yíng)麗景園項目部
20xx年2月5日
施工方案 篇4
一、 編制依據及原則
1、 依據招標文件及主要技術(shù)標準、規范;
2、 名山縣城市道路建設項目(一期)涵洞設計施工圖紙;
3、 《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTJ041-20xx);
4、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵地基與基礎設計規范》(JTJ024-85);
5、 中華人民共和國交通部頒發(fā)標準《公路橋涵設計通用規范》(JTGD60-20xx);
6、 其它有關(guān)規法、規程等;
二、 工程概況
名山縣城市道路建設項目(一期)涵蓋涵洞工程4座,位于新建道路皇茶大道上,均為蓋板涵,其中K0+131.00涵洞長(cháng)45.0米,為1-3.50m×3.00m涵洞,與線(xiàn)路正交;K0+689.50涵洞長(cháng)43.65m,為1-2.00m×1.50m涵洞,與線(xiàn)路斜交60度;K0+721.50涵洞長(cháng)36.0m,為1-2.50m×2.00m涵洞,與線(xiàn)路正交;K1+247.0涵洞長(cháng)33m,為1-2.00m×1.50m,與線(xiàn)路正交。涵洞基礎采用分離式基礎,臺身均采用直墻式,蓋板間無(wú)橫向聯(lián)系。
三、 主要工程數量
基礎開(kāi)挖(土方):1943m3,I級、II級鋼筋:15878kg,C20砼:315m3;C25砼438m3,C30砼:94m3;M7.5漿砌片石:192m3。
四、 主要人員、勞動(dòng)力及機械設備安排
1、 施工人員配置
2、 主要機械設備配置
五、 施工進(jìn)度計劃及安排
計劃開(kāi)工日期:20xx年6月20日,計劃完工日期:20xx年10月16日,因受征地拆遷因素影響,計劃工期給予合理順延。我部計劃K1+247.0涵洞先行施工,K0+721.5、K0+689.5涵洞工序并序施工。
進(jìn)場(chǎng)施工便道布置在路基施工范圍內,路基和便道采用永臨結合的方式。
六、 施工技術(shù)方案
1、施工流程
施工準備→基坑開(kāi)挖→基底處理→安裝模板→基礎澆筑→墻體澆筑→養生→蓋板吊裝→防水層處理→洞口工程→臺背回填→掃尾。
2、準備工作
按圖紙設計的工程位置、標高、幾何尺寸,進(jìn)行施工測量放樣,并與現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行核對,如有不妥,立即報告工程師,按工程師的指示辦理。
確定涵洞主體平面位置后,按規定精度放樣出蓋板通道中心的準確位置,并在周?chē)m當位置設護樁,護樁的選擇位置原則上要不被施工破壞和干擾施工。
3、基坑開(kāi)挖:
在基礎開(kāi)挖之間必須通知監理工程師檢查、測量基礎的平面位置,在未完成檢查測量之前得開(kāi)挖;硬捎脵C械開(kāi)挖,開(kāi)挖至離基底標高20-40cm時(shí),待澆筑砼時(shí)再用人工進(jìn)行突擊檢平,以減小對基底地基的擾動(dòng)。做好集水坑,用抽水機抽排水,開(kāi)挖的基坑土及時(shí)運輸到指定地點(diǎn)堆放。
基礎開(kāi)挖后,立即做地基承載力檢測,經(jīng)監理工程師簽認符合要求后,及時(shí)用砼封閉,然后施工基礎。開(kāi)挖基坑時(shí),根據開(kāi)挖的深度和規范規定的坡比進(jìn)行開(kāi)挖,避免坡度過(guò)陡,影響安全。
4、模板的制作與安裝、拆除
、倌0宓募庸ぶ谱饕螅
a.模板采用木模板,厚2.5cm,截面尺寸與長(cháng)度要準確。模板的放樣、拼裝及整體拼接應嚴密、不漏漿。模板外側采用4.5cm×10.0cm木方做支撐。
b.模面表面要平整,光滑,材料結構密實(shí)。
c.模板間連接螺栓孔的配合要準確,在組裝模板時(shí),相對位置要準確,用統一的標準樣板校驗,并成對配套鉆孔。
、谀0宓陌惭b:
a.模板安裝加固時(shí)通過(guò)鋼管、方木、拉桿撐實(shí),確保模板穩定牢固、尺寸準確。模板背后采用4.5cm*10cm*400cm方木做支撐,間距25cm。木模板的支撐系統采用50鋼管腳手架系統,立桿間距50cm,模板外側設水平撐桿、斜撐桿,加短木等進(jìn)行支撐,每排立桿均設剪力撐。木模板內外用12對拉螺栓連接,對拉螺栓水平間距1.0米,垂直間距1.2米,對拉螺栓安裝時(shí)處于模板內側段的螺栓用膠管套將螺栓套起,便于拆模時(shí)對拉螺栓的拆除及二次利用。
b.模板安裝精度要符合施工技術(shù)規范。每次模板安裝完成后需通過(guò)驗收合格后,方可進(jìn)入下一工序。模板的精度要求,可參照施工規范的有關(guān)規定。
c.為了保護模板方便拆模,模板與混凝土接觸面,在使用前要涂脫模劑,但不得使用廢機油等影響混凝土外觀(guān)質(zhì)量的脫模劑。 ③模板的拆除:
拆模的好壞涉及到砼的質(zhì)量和模板的周轉使用。非承重側模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)即可拆除,一般應在混凝土抗壓強度達到2.5Mpa時(shí)方可拆除模板。承重模板應在混凝土強度能承受自重和其它可能的外載時(shí)方能拆除,不同結構對強度的要求,可按照施工規范或設計規定執行。
5、混凝土澆筑:
1、基礎待監理工程師驗收合格后方可進(jìn)行模板安裝,連接支撐固定模板,使模板在砼澆注時(shí)不變形、移位。砼澆筑施工時(shí)嚴格按照規范操作、振搗。
2、不合格材料一律不允許進(jìn)入施工場(chǎng)地,試驗負責人必須隨時(shí)檢驗砼的水灰比、坍落度、和易性等技術(shù)指標,并做好抗折、抗壓試件。澆筑時(shí)要控制每層砼的厚度,約30cm為宜,用插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí),振搗時(shí)要注意插速度,以保證拆模后不出現蜂窩、麻面,還可以避免漏振,振搗的間距不小于振棒的1.5倍,且不宜貼緊模板,以免振動(dòng)鋼筋模板偏移,振搗時(shí)間為20-30s,以砼表面出現浮不再顯著(zhù)下沉為止。通道八字墻依設計尺寸進(jìn)行模板安制并加固,經(jīng)自檢、抽檢合格后,再進(jìn)行砼澆筑。拆模后及時(shí)灑水養生所澆筑的墻體,養護時(shí)間不得少于14天。
6、蓋板的預制、吊裝
1.蓋板的鋼筋工程
選用鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈;鋼筋應平直,無(wú)局部彎折,成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直;采用冷拉方法調直鋼筋時(shí),I級鋼筋的冷拉率不大于2%;II級鋼筋的冷拉率不大于1%。
鋼筋加工配料時(shí),要準確計算鋼筋長(cháng)度,如有彎鉤或彎起鋼筋,應加其長(cháng)度,并扣除鋼筋彎曲成型的延伸長(cháng)度,拼配鋼筋實(shí)際需要長(cháng)度。同直徑同鋼號不同長(cháng)度的各種鋼筋編號(設計編號)應先按順序填寫(xiě)配料表,再根據調直后的鋼筋長(cháng)度,統一配料,以便減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎起和未端彎鉤應符合規范和設計的要求。
鋼筋成型后,應詳細檢查尺寸和形狀,并注意有無(wú)裂紋。同一類(lèi)型鋼筋存放在一起,并掛上編號標簽,寫(xiě)明鋼筋規格尺寸,使用部位等。存放時(shí)要避免雨淋受潮生銹以及其它有害氣體的腐蝕。成型的鋼筋在運輸時(shí),應謹慎裝卸,避免變形。
綁扎鋼筋時(shí)應注意鋼筋的交叉點(diǎn)應用鐵絲綁扎結實(shí),必要時(shí),可用點(diǎn)焊焊牢;除設計有特殊規定外,箍筋應與主筋垂直;箍筋的末端應向內彎曲,箍筋轉角與鋼筋的交接點(diǎn)均應綁扎;綁扎用的鐵絲要向里彎,不得伸向保護層內。綁扎鋼筋骨架,宜在綁扎工作臺上進(jìn)行;鋼筋在入模時(shí),在底部應加好墊塊,在側部綁好墊塊,以保證保護層厚度。鋼筋安裝完畢后,要及時(shí)請監理工程師進(jìn)行檢查,合格后即可澆筑混凝土。
2.蓋板的混凝土施工
混凝土所用的各種材料,必須符合技術(shù)規范的要求,對試驗不合格的材料嚴禁用于混凝土施工。
拌和混凝土時(shí),均采用帶電子配料斗的攪拌設備拌和,嚴格按照施工配合比進(jìn)料,對骨料的含水量應經(jīng)常進(jìn)行檢測,并據以調整骨料和拌和水的用量。
混凝土在澆筑過(guò)程中,應隨時(shí)振搗,使混凝土均勻、密實(shí)、平整。 所有構件澆筑混凝土時(shí),必須制作試件,養護期滿(mǎn)時(shí)送中心試驗室檢驗。
3、蓋板的吊裝施工
預制好的涵洞蓋板蓋板應無(wú)缺棱掉角,蜂窩麻面等外觀(guān)質(zhì)量缺陷,強度達到90%后方可堆放和運輸,用運輸車(chē)運輸至施工場(chǎng)地,吊裝時(shí)用人工配合吊車(chē)進(jìn)行吊裝作業(yè),吊點(diǎn)位置準確定位,起吊時(shí)嚴禁施工人員站在起吊車(chē)臂正下方,相關(guān)施工人員必須佩戴安全帽。吊裝就位時(shí)注意輕放,施工人員配合調整蓋板的放置位置,蓋板不得倒置,蓋板就位后保證與涵臺頂面平齊,用M10砂漿填縫抵緊后方可進(jìn)行下道工序的施工。 4、沉降縫施工
沉降縫的處理嚴格按規范和設計要求設置,涵身外層涂刷熱瀝青防水層兩道,每道厚1.5mm,涂后無(wú)需另抹砂漿。 7、涵背填土
1、回填材料及施工工藝要求:
。1)、級配碎石:①級配良好,②砂礫含量不小于90%,③粒徑小于4cm。
。2)、石渣:①路基挖方次堅石以上,②粒徑小于5cm,級配良好。③石渣壓碎值小于40%。④粒徑偏大的石渣用破碎機破碎后使用。
。3)、臺背填筑應盡量與路基填筑同步進(jìn)行,并用20t自行式壓路機壓實(shí),緊靠涵背和八字墻部分用小型振動(dòng)夯夯實(shí)。
2、檢測方法
(1)、臺背回填區壓實(shí)度不小于956%,檢測頻率為每層每側3點(diǎn),
檢測點(diǎn)距臺側面50cm,位中一點(diǎn),左右邊各一點(diǎn),檢測儀器為灌砂儀。
(2)、層厚不大于20cm,每層必須挖檢。 七、雨季施工注意事項
雨季施工主要以預防為主,采用防雨措施及加強排水手段,確保雨季正常進(jìn)行生產(chǎn),不受季節性氣候的影響。
。1)做好施工準備工作
、偈┕(chǎng)地的排水,對施工現場(chǎng)及構件生產(chǎn)基地應根據地形,對場(chǎng)地排水系統進(jìn)行疏通,以保證水流暢通,不積水、并防止四鄰地區地面水倒流進(jìn)入場(chǎng)內。
、谑┕(chǎng)地道路:主要運輸道路路基應碾壓堅實(shí),上鋪焦碴或天然級配砂石并作好路拱。道路兩旁要作好排水溝,保證雨期通行不陷。
。2)、作好機電設備及材料的防護工程
、贆C電設備:機電設備的電閘箱要采取防雨、防潮等措施,并應安裝接地保護裝置。
、谠牧霞鞍氤善返谋Wo:對鋼結構、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施,可放入棚內或屋內,墊高碼放并要通風(fēng)良好。
。3)、基礎工程的雨季施工
、倜魍诨A施工,基坑應防止雨水浸泡而造成塌方。 ②基坑要設排水溝和集水坑,并配水泵。 (4)混凝土工程
砼在雨季施工中塌落度偏大,影響砼質(zhì)量,為保證砼的質(zhì)量,采用以下措施:
、夙砰_(kāi)盤(pán)前根據砼含水量調整施工配合比,適當減少加水量。 ②現場(chǎng)要有足夠的覆蓋材料,要保證澆灌砼不被雨水沖刷,已噴脫模劑的模板不被雨水沖掉脫模劑。
七、 安全、質(zhì)量保證措施
1、質(zhì)量保證機構:
項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理和創(chuàng )優(yōu)領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理?yè)谓M長(cháng),
總工程師任副組長(cháng),有關(guān)職能部門(mén)負責人,質(zhì)檢工程師為組員。 2、 質(zhì)量檢查程序:見(jiàn)質(zhì)量檢查流程圖
3、質(zhì)量保證崗位責任制
質(zhì)量保證崗位責任制是施工質(zhì)量保證的核心,其目的是施工質(zhì)量管理做到“層層有人負責、事事有人管理”,全員都參加質(zhì)量管理,施工全過(guò)程的質(zhì)量都有人負責管理,實(shí)行全面的質(zhì)量管理。各部門(mén)齊抓共管,職責分工明確,增強質(zhì)量管理的力度,以確保施工質(zhì)量,保證施工順利進(jìn)行。
我項目部將積極主動(dòng)地與當地環(huán)保部門(mén)配合,定期和他們聯(lián)系,
取得當地環(huán)保部門(mén)的支持和對我們工作的指導,加強全體職工、民工的環(huán)保教育,重視環(huán)境保護,文明施工。經(jīng)常對所屬工地進(jìn)行檢查、評比、獎優(yōu)罰劣,把環(huán)保工作當作一項重要的、經(jīng)常性的工作來(lái)抓。加強對筑路材料運輸車(chē)輛的管理,所載松散型材料不準高出貨箱頂部,當運輸易飛揚的材料時(shí),加以覆蓋以防材料飛揚,儲存松散和易于飛揚材料地點(diǎn)當位于避風(fēng)處。
施工方案 篇5
一、各科室管理人員的培訓
1、各科室全體管理人員(包括企業(yè)主要負責人)每月要進(jìn)行兩次集中學(xué)習、考試一次。
2、學(xué)習的目的是為提高和具備安全生產(chǎn)知識和管理能力。
3、學(xué)習的內容:國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律和法規及有關(guān)行業(yè)的規章、規程、規范和標準。
4、安全生產(chǎn)管理的的`基本知識、方法與安全生產(chǎn)技術(shù),有關(guān)行業(yè)安全生產(chǎn)管理知識。
5、國內外先進(jìn)安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗及典型事故案例分析。企業(yè)安全教育培訓計劃⑹工傷保險的政策、法律、法規和事故現場(chǎng)勘驗技術(shù)以及急救處理措施。
二、施工項目部培訓
1、施工項目部全體人員,每月集中培訓一次,每季度考核一次,由公司安全質(zhì)檢科負責。
2、培訓內容:有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規、規章、規程、標準和政策。
3、對新知識、新技術(shù)、新本領(lǐng),安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。
4、掌握施工現場(chǎng)重大事故應急管理措施,急救方案。
三、新工人培訓
1、公司對新工人進(jìn)廠(chǎng)進(jìn)行三級培訓制度,培訓內容主要是安全生產(chǎn)基本知識,本單位安全生產(chǎn)規章制度勞動(dòng)紀律。
2、項目部培訓施工現場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況和規章制度,作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險因素,防范措施及事故應急措施。
3、班組培訓崗位安全操作規程,生產(chǎn)設備安全裝置,勞動(dòng)保護(用具)的正確使用方法。
四、施工班組培訓
1、施工班組全體職工的培訓,由各項目部負責,每周不少于2小時(shí)。
2、利用進(jìn)場(chǎng)性安全生產(chǎn)培訓教育形式,每天的班前班后會(huì )上說(shuō)明安全注意事項,勞動(dòng)紀律,各種機械設備操作規程,當日工作現場(chǎng)危險部位,檢查各工種佩戴安全勞動(dòng)保護情況。
五、公司全體職工考核辦法
公司的全體管理人員每月進(jìn)行一次考試,內容包括國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律和法規及本行業(yè)的規章、規程、規范標準,安全生產(chǎn)管理知識,安全生產(chǎn)技術(shù),勞動(dòng)衛生知識等。
六、特殊職工考核辦法
按特種工人工種分類(lèi),每一季度考試一次;內容包括安全施工的基本知識,本工種安全操作規程,機械設備使用安全制度。
施工方案 篇6
一、工程概況
本工程位于廣東省中山市博愛(ài)六路;東面:鄰供電局大樓,南面:鄰興文路,西面:鄰興政路,北面:鄰博愛(ài)六路
二、施工條件
本工程施工現場(chǎng)可從現有道路出入,施工用水,用電均可由市政供電,供水直接接出,建筑材料,施工機械可由公路直接運入工地,各種材料由公司統一采購,機具及勞動(dòng)力可由公司根據工程進(jìn)度,自行調配平衡,來(lái)源有保證。
三、文明施工目標
本工程文明施工目標為:施工目標為受政府部門(mén)通報為零,達到廣東省文明施工樣板工程。盡量做到最大限度的減少對當地周?chē)h(huán)境的影響,將有限的污染控制在最小的限度或合理的水平,保護生態(tài)平衡,促進(jìn)當地社會(huì )、經(jīng)濟及文化的良性發(fā)展。并受地方政府部門(mén)書(shū)面投訴率為零。
四、文明施工環(huán)保組織機構
本工程建立文明施工及環(huán)保管理小組,由項目經(jīng)理任組長(cháng),成員由項目經(jīng)理部各部門(mén)負責人組成,并設多名專(zhuān)職人員負責日常的文明施工管理及監督環(huán)保措施實(shí)施情況工作。文明施工及環(huán)保管理小組負責文明施工進(jìn)行突擊檢查,實(shí)行月檢和周檢制度。
文明施工管理體系圖
四、文明施工、環(huán)保措施
。ㄒ唬┕さ貒
1、根據現場(chǎng)施工的施工布置和進(jìn)度安排,采用的圍蔽形式按照市有關(guān)工程施工場(chǎng)地圍蔽標準作法執行,對施工現場(chǎng)臨近村鎮、地方路、及地方公路部分實(shí)行封閉式施工,采用由彩色鐵板和鋼支撐制成的圍板,施工圍板牢固結實(shí),高度不低于2.2米,掛設明顯施工指示標志。做到占空不占地,既要維持道路交通,又要進(jìn)行施工。圍護既要美觀(guān),又要堅固耐用,盡可能與周邊環(huán)境和氛圍相和諧。
2、各施工區段圍蔽均設置移動(dòng)式大門(mén),在大門(mén)旁設置醒目、整潔的施工標牌,寫(xiě)明工程名稱(chēng)、建設規模、建設單位、施工單位、監理單位、設計單位、工地施工及監理負責人姓名,同時(shí)設置施工組織牌、安全生產(chǎn)宣傳牌、質(zhì)量宣傳牌、防火須知牌、事故記錄牌和施工總平面圖。
3、現場(chǎng)臨設場(chǎng)地(包括辦公區、生活區)周?chē)捎媒y一、標準圍蔽,現場(chǎng)辦公室內張貼施工許可證、規劃許可證、余泥渣土排放證、夜間施工許可證等證件的復印件,懸掛質(zhì)量管理、文明施工、安全生產(chǎn)制度和組織機構表、施工現場(chǎng)平面布置圖。
。ǘ┱駝(dòng)控制
1、嚴格進(jìn)行各種施工機具的檢驗維修,對不符合標準的汽車(chē)、機械嚴禁使用。
3、對工程所需的震動(dòng)源設備的設置有條件的盡量遠離民居。
4、合理調配施工機械,避免集中使用大量施工機械,造成震動(dòng)過(guò)大。
5、對能產(chǎn)生振動(dòng)的作業(yè)(如破除混凝土、路基、路床碾壓等)應事先向操作工人提出警告和進(jìn)行環(huán)保培訓,通過(guò)采取一些具體措施加以控制。
6、嚴格執行夜間施工規定,禁止夜間使用高震動(dòng)設備,減輕對附近居民的影響。
7、對排水橫過(guò)管的施工盡量一晚完成,如必要在白天鋪蓋鋼板的,先在地面打膨脹螺絲,鋼板必須于螺絲焊接穩固,同時(shí),經(jīng)常性的對施工場(chǎng)地進(jìn)行平整,確保車(chē)輛通行的平穩,減少振動(dòng)。
。ㄈ┰胍艨刂
1、加強對運土機械、運輸車(chē)輛、大型動(dòng)力設備的維修保養,安裝有效的消聲器,采用性能良好的機械設備,認真做好加油、保養工作,減少施工時(shí)機械發(fā)出的噪音。對不符合噪音標準的汽車(chē)、機械嚴禁使用。
2、考慮現場(chǎng)的特殊性,施工用電盡量不采用發(fā)電機發(fā)電,對空壓機等噪音、設備的設置盡量遠離民居。
3、工地設專(zhuān)門(mén)的交通安全員,嚴格執行市汽車(chē)禁鳴的規定。
4、合理調配施工機械,避免集中使用大量施工機械,造成噪音大。
5、采用圍蔽分隔聲源減少噪聲,圍護材料不得有破損現象,并連接緊密牢固,連接可靠。
6、對有些工序能采用無(wú)噪音作業(yè)的優(yōu)先采用,盡可能做到低噪音作業(yè),如不可避免要產(chǎn)生較大的噪音,應事先與周邊單位和居民進(jìn)行溝通,以免造成不必要的心理恐慌。
7、嚴格執行夜間施工規定,禁止夜間使用高噪音設備,減輕對附近居民的影響。
。ㄋ模┛諝馕廴究刂
1、施工內燃機械遵照國家要求進(jìn)行年審,廢氣檢測合格后才可投入使用,不允許使用超標車(chē)輛投入運行中,最大限度減少廢氣排放。
2、工地臨設食堂燃料使用液化石油氣等清潔料,不得使用木柴等引起空氣污染等燃料。
3、施工場(chǎng)地除開(kāi)挖線(xiàn)內的地方,全部進(jìn)行硬化,防止揚塵。每天專(zhuān)人負責給施工場(chǎng)地和現場(chǎng)的機動(dòng)道淋水,以減少工地的塵土。
4、按勞動(dòng)保護條例,為工地操作人員裝備各種塵埃防護設施。
5、施工中對容易起塵的細料和松散材料,予以覆蓋或適當的灑水噴濕。這些材料在運輸期間,用帆布或類(lèi)似的遮蓋物覆蓋。
6、合理調配施工機械,避免集中使用大量施工機械造成局部環(huán)境污染。
7、水泥臨時(shí)存放地應設置離居民區或廠(chǎng)區較遠的地方,并加蓋頂棚,盡量減少水泥灰塵的上揚。
8、對施工作業(yè)易產(chǎn)生灰塵或污染的工序(如土方開(kāi)挖和用機具破除混凝土結構)要有專(zhuān)人負責,及時(shí)采取可行的措施,包括監理工程師認為有必要的灑水,必要時(shí)搭棚遮蓋,以使施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵減至最低程度。
9、在現場(chǎng)進(jìn)出大門(mén)地點(diǎn)應安裝車(chē)輛輪胎沖洗設備,在車(chē)輛離開(kāi)現場(chǎng)進(jìn)入公共道路上之前,保持車(chē)輛清潔干凈。
。ㄎ澹┧|(zhì)污染控制
1、設置污水沉淀池,生活污水必須經(jīng)沉淀處理才能排入到附近的市政污水管道中;其他施工排水,則排放到鄰近的市政雨水管道中。
2、在施工現場(chǎng)設洗臉間和沖水廁所,并且足夠現場(chǎng)所有人員使用。廁所外設化糞池。
3、進(jìn)行工作的每一塊區段,均備臨時(shí)的污水匯集設施,并通過(guò)水泵將污水匯集到地表沉淀池中,以保證場(chǎng)地內排水暢通。對施工廢水和地下水進(jìn)行沉淀凈化,以防止泥漿、雜物堵塞下水道,防止污染地下水。
4、定期為施工場(chǎng)地內的水源、水池、水溝等進(jìn)行灑藥滅蚊、滅蟲(chóng)、滅鼠措施。
5、施工期間和完工之后,對建筑場(chǎng)地、砂石料場(chǎng)地進(jìn)行適當處理,以減少對河流和溪流的侵蝕。
6、施工期間,施工廢料如水泥、油料、化學(xué)品堆放,進(jìn)行嚴格管理,防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域,造成污染。
7、施工時(shí),機械廢液用容器收集,不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油,施工機械運轉中產(chǎn)生的油污水及維修施工機械時(shí)油污水不經(jīng)處理不得直接排放。
。┞访嫘l生維護措施
1、專(zhuān)人負責給施工便道和現場(chǎng)的機動(dòng)道淋水,以減少工地的塵土。
2、專(zhuān)人負責路況維護工作,經(jīng)常檢查施工用道的路況,對因施工造成的路面破損、凹陷等及時(shí)進(jìn)行修補,對發(fā)生積水、邊溝排水不通暢進(jìn)行疏導,確保路況完好。
3、施工現場(chǎng)的余泥及時(shí)清運,余泥外運將由散體物料運輸單位運輸,不雇用無(wú)余泥排放證的車(chē)輛運送余泥,不亂倒余泥。汽車(chē)裝土必須低于車(chē)箱高度,防止土方掉漏;
4、在工地出入口設置洗車(chē)槽,配置高壓槍?zhuān)瑖栏褚筌?chē)輛駛出工地前要進(jìn)行沖洗,避免將砂泥夾帶出馬路。
5、對于余泥、渣土等固體廢棄物,集中處理,不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸,保持場(chǎng)內清潔,余泥、渣土嚴格按當地有關(guān)規定運至有關(guān)部門(mén)指定的地點(diǎn)。
6、場(chǎng)地內機械、材料堆放整齊,布局合理。場(chǎng)地圍擋按市政府有關(guān)規定進(jìn)行施工并經(jīng)常性安排人員進(jìn)行檢修。施工場(chǎng)地應按要求進(jìn)行地面硬化。施工現場(chǎng)及其附近的道路安排專(zhuān)人清掃。
7、保持施工場(chǎng)容、場(chǎng)貌整潔,場(chǎng)地內分片區布置垃圾箱,收集和排放施工區的生活垃圾,保證每天外運一次,以保證現場(chǎng)衛生清潔。
8、積極配合環(huán)衛部門(mén)的工作,在人流量較高路段設置環(huán)保標語(yǔ)。
。ㄆ撸┕さ丨h(huán)境衛生管理
1、臨時(shí)建筑采取活動(dòng)板房,部分采用磚砌墻體,臨時(shí)設施外圍設圍蔽,并符合安全、通風(fēng),明亮及環(huán)境衛生要求。宿舍區按市政府的有關(guān)規定作好防疫、防災措施。辦公區圍擋、大門(mén)按市政府有關(guān)規定施工。
2、做好工地飲食衛生,工地廚房?jì)葔N白色瓷片,地下鋪防滑耐磨磚。
3、保持施工場(chǎng)容、場(chǎng)貌整潔,設立專(zhuān)門(mén)的垃圾箱,嚴禁生活垃圾隨地亂扔,并確保生活區溝渠暢通。
4、工地炊事員和茶水員必須持有效健康證和崗位培訓證,洗、切、煮、賣(mài)、存等環(huán)節要設置合理,生、熟嚴格分開(kāi),餐具用后隨即洗刷干凈,并按規定消毒。食堂衛生達標,不亂倒飯菜,生活垃圾及時(shí)清理。水池、浴室及廁所要保持清潔,經(jīng)常清掃
5、夏季施工有防暑降溫措施。
。ò耍┚C合治理方面
1、工地實(shí)行綜合治理責任制,落實(shí)分工責任,搞好綜合治理工作。
2、進(jìn)場(chǎng)人員按公安及有關(guān)部門(mén)規定、辦理手續,崗前培訓及安全、紀律法制教育。
3、在生活區內顯眼處張掛防火、安全警示牌。
4、生活區落實(shí)安全、防火綜合治理及計生責任人制度及衛生清除的專(zhuān)責輪值制度。
5、加強民工宿舍的治安巡查,制定突發(fā)事件的控制及疏散路線(xiàn)圖,要培訓民工學(xué)會(huì )使用防火設施。
6、工地做好防盜防竊工作,杜絕工地發(fā)生群毆群斗事件。
7、宿舍內嚴禁打麻將及其他賭博活動(dòng)和違法行為,嚴禁男女混住及家屬留宿。
8、做好與附近鄉村關(guān)系,積極與當地各級行政及公安部門(mén)合作,共創(chuàng )文明工地。
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1、所有投訴問(wèn)題保證在8小時(shí)內予以整改、答復。
2、文明施工檢查中發(fā)現的問(wèn)題,保證在8小時(shí)內予以整改,并以書(shū)面形式答復。
3、保證文明施工管理措施落實(shí),責任到人,有獎?dòng)辛P。
4、工程施工后,在道路工程通車(chē)前拆除工地圍欄、安全防護設施和其他臨時(shí)設施,并將工地及周?chē)h(huán)境清理整潔,做到工完料凈場(chǎng)清。
5、無(wú)條件接受業(yè)主和監理工程師有關(guān)文明施工的監督。
6、依法施工,辦理有關(guān)手續后方進(jìn)行施工。
施工方案 篇7
1. 碼頭的概況
***臨時(shí)碼頭地質(zhì)情況據23日潛水員現場(chǎng)探摸反映,碼頭前沿位置為80cm淤泥,由于原來(lái)已推填的堤心石有7-8米高,按坡比1:1,推算在淤泥面上至少也有7-8米的堤心石散落在上,對鋼筋籠的安裝形成了很大的影響。施工現場(chǎng)沒(méi)有水電設施,所有的材料均在項目部進(jìn)行加工后在現場(chǎng)焊接,再加上交通不便,對施工進(jìn)度造成一定的影響。
2. 鋼筋籠的吊裝及拉桿的安裝
由于鋼筋籠的安裝離目前的堤頭的位置較遠,達12m左右,一般吊機無(wú)法達此要求,故使用50噸汽車(chē)吊,附汽車(chē)吊挖掘機的、機械參數。安裝程序:在現場(chǎng)由50吊利用四點(diǎn)吊(鋼筋籠的前沿面)將鋼筋籠移至右側的堤邊,注意吊起過(guò)程中受力平恒,慢車(chē)操作。然后吊機就位,固定好位置,后邊由挖掘機幫助穩定,以防傾倒。就位后還是利用四點(diǎn)吊將鋼筋籠按設計方位吊起,按四十五度進(jìn)行橫移,水上由交通船上的工人協(xié)助就位。安放的原則:考慮水下石頭的影響,為了更好穩定盡量避開(kāi)有石料的地方,盡可能將其向外擺放,使鋼筋籠按自身來(lái)達穩定,并且可減少挖掘量;揪臀缓笥蓾撍畣T到水下觀(guān)測各管就位的情況,是否有入淤泥,并且有無(wú)受石頭的影響。實(shí)際情況在靠堤頭左側有一約七八十kg石頭頂著(zhù),但對整個(gè)鋼筋籠的位置并無(wú)影響。 施工中充分考慮到回填石料對整個(gè)鋼筋籠的影響,施工平臺由墻后2m起,使用挖掘機小心進(jìn)行擺放石料,平臺的標高與拉桿的標高接近,平臺完成后,并且可以利用此平臺進(jìn)行籠內的石料的拋填,石料使用的是10-100kg規格石,以保證鋼筋籠的自重。裝拉桿前先向籠內拋填一定量石料,以保證鋼筋的穩定,之后進(jìn)行安裝拉桿。拋填過(guò)程中要注意避開(kāi)拉桿,從拉桿的間隙中拋填,注意對稱(chēng)均勻拋填,減少不均勻沉降。
實(shí)際施工總結:
。1) 必須了解到工程的水文條件,結合施工的實(shí)際情況進(jìn)行統籌安排。
。2) 在擺放鋼籠的過(guò)程中,如在兩側加2 根繩子幫助就位效果更佳。
。3) 拉桿的埋設錨定不夠,可做一道橫梁將錨定臺連成一個(gè)整體,更能增加錨固的安全系數。按規范要求,超過(guò)10M要通過(guò)緊張器來(lái)進(jìn)行拉緊。拉桿的水平度未能很好保證,需要尋找一種更好的施工方法。
3. 鋼筋籠內石料的回拋
以目前情況來(lái)看,每日可以施工的時(shí)間是趁低潮水施工,時(shí)間大約有4-5小時(shí),可保證拋石的一次性出水。采用由內至外拋填,施工中注意避開(kāi)拉桿?紤]到鋼筋籠的不均勻沉降后,各支撐腳可能不穩定?捎蓾撍畣T用石料在前沿作墊腳,以保證鋼筋籠的穩定。拋填籠內的石料的過(guò)程中,要注意鋼籠后傾的程度,及時(shí)地對墻后的棱體進(jìn)行拋填,以防后傾過(guò)大。
施工方案 篇8
一、開(kāi)展勞動(dòng)競賽的目的
我項目部位了充分挖掘下屬個(gè)工程隊的潛力,確保本項目按期完成和保質(zhì)量、保進(jìn)度、保安全、環(huán)境,創(chuàng )建示范工程的目標的實(shí)現,制定本辦法。
二、指導思想
1、以公司下發(fā)的《文明標準化施工管理手冊》為指導,以依靠廣大職工為出發(fā)點(diǎn),以公司下達的施工計劃為依據,以推動(dòng)工程任務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全、高效為目標,組織工程隊開(kāi)展勞動(dòng)競賽,激發(fā)和調動(dòng)工程隊的士氣和干勁。
2、開(kāi)展勞動(dòng)競賽,必須堅持實(shí)事求是,以工程施工實(shí)際出發(fā),統一組織,加強領(lǐng)導,促進(jìn)管理科學(xué)化,操作規范化,做到公平公正,堅持標準,嚴格考核。
三、組織領(lǐng)導
1、為了確保勞動(dòng)競賽科學(xué)有序開(kāi)展,我項目部成立了勞動(dòng)競賽領(lǐng)導小組,組長(cháng):任國彥,副組長(cháng):夏宏偉、昝會(huì )統,組員:崔文軍、胡崇超、張松、高博。
2、領(lǐng)導小組的主要職責是:領(lǐng)導本項目部的勞動(dòng)競賽工作,組織勞動(dòng)競賽的開(kāi)展,制定勞動(dòng)競賽活動(dòng)的計劃、辦法,并組織實(shí)施;貫徹落實(shí)上級關(guān)于勞動(dòng)競賽的安排部署,匯總上報勞動(dòng)競賽活動(dòng)開(kāi)展情況;組織對勞動(dòng)競賽的檢查、考核、評比和總結工作。
四、勞動(dòng)競賽時(shí)間
競賽活動(dòng)從20xx年4月2日開(kāi)始,工分3個(gè)階段:
20xx年4月2日—20xx年4月12日為第一階段
20xx年5月5日—20xx年5月15日為第二階段
20xx年6月5日—20xx年6月15日為第三階段
五、競賽內容
1、工程質(zhì)量
認真貫徹落實(shí)《建筑法》和《工程質(zhì)量管理條例》以及公司“精細化管理”目標有關(guān)于《工程質(zhì)量管理條例》的規定,嚴格按技術(shù)操作規程和施工規范施工,工作質(zhì)量各項指標達到規定要求。
2、工程進(jìn)度
建立健全進(jìn)度控制組織體系,明確各層次控制人員的具體任務(wù)和工作職責,按項目部下達的進(jìn)度計劃落實(shí)。
3、安全生產(chǎn)
認真貫徹國家的安全管理法規和《安全生產(chǎn)管理辦法》,安全工作領(lǐng)導、措施到位,杜絕各類(lèi)等級安全事故,實(shí)現安全生產(chǎn)。
4、文明施工
加強文明工地建設,做到施工現場(chǎng)整潔有序;材料堆放合理整齊;機械擺放整齊有序;標識內容齊全、清楚;宣傳欄、標語(yǔ)牌新穎醒目;各種操作規程完善,宣傳力度大。
5、環(huán)境保護
組織機構健全,制度完善,措施得力,廢水、棄土處理合理,減少污染和揚塵。
六、獎勵與評比
1、獎勵辦法項目部拿出一定資金作為獎勵基金,對各工程隊進(jìn)行月度考核和日常巡查制度相結合的辦法,通過(guò)評價(jià)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工、環(huán)境保護等五大控制目標執行情況,對工程隊評Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等級并給予相應的獎罰,具體評分辦法如下:得分=精細化管理目標評分(100分)+巡查評分(50分)=150分120分以上為Ⅰ級,獎勵1000元;90分以上為Ⅱ級,不獎不罰;90分以下為Ⅲ級,罰款1000元。
2、各工程隊有下列情況之一者,不參與評比
。1)、各種原材料及外購構件在未經(jīng)檢驗或經(jīng)檢驗不合格時(shí)用于工程中;
。2)、在材料選用時(shí)以次充好,弄虛作假,與實(shí)際嚴重不符;
。3)、在日常巡查抽檢過(guò)程中,對所列各項檢查內容在統一作業(yè)點(diǎn)、問(wèn)題出現2次以上;
。4)、現場(chǎng)管理混亂、文明施工差,被上級有關(guān)部門(mén)提出批評;
。5)、嚴重違反施工規范,發(fā)生工程質(zhì)量事故;
。6)、嚴重違反安全施工規范,野蠻施工,情節嚴重,發(fā)生較大經(jīng)濟損失。
七、注意事項
1、提高認識。勞動(dòng)競賽是依靠廣大職工搞好項目施工的重要載體,對促進(jìn)項目健康、持續發(fā)展具有重要意義,各工程隊必須充分認識,積極參與。
2、貼近中心。要緊緊圍繞施工工作的中心任務(wù),科學(xué)有序的開(kāi)展競賽活動(dòng),不能走形式、走過(guò)場(chǎng)。
3、依靠職工。要切合實(shí)際,制定出具體的競賽細則,認真組織職工實(shí)施,要鼓勵廣大職工和各方面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員在競賽中當先鋒、唱主角、顯身手,增效益。
施工方案 篇9
一、 衛生間防水:
、、澆鋼筋混凝土樓板。
、、1:3水泥砂漿找坡層,最薄處20mm厚,坡向地漏,一次抹平。
、 、 雷邦仕丙烯酸聚合物水泥基防水漿料。
、、30㎜厚干硬性水泥沙漿結合層。
二、工藝流程
基層處理、清理 做找平層 結合層 細部附加層 丙烯酸防水層 蓄水試驗 保護層施工 二次蓄水試驗。
1. 應對廚房、衛生間的標高復核正確,特別注意地漏的標高位置正確。
2. 對地漏、管道根部墻洞質(zhì)量要仔細檢查,墻洞要密實(shí)合格,找平層施工時(shí)管道根部必須按要求作嵌縫處理。
3. 陰陽(yáng)角應作成圓弧形,并順直、平光。
4. 找平層施工:基面有空隙、裂縫、不平等缺陷的,用水泥砂漿修補抹平。使基面必須堅固、平整、干凈,無(wú)灰塵、油膩、蠟、脫模劑等以及其他碎屑物質(zhì)。
5. 找平層干燥后方可進(jìn)行防水層施工,施工期間應防火、防水。施工人員應穿軟底鞋。
6. 防水層完成后,要進(jìn)行成品保護,不得商人走動(dòng)。經(jīng)檢驗確認合格后,方可辦理隱蔽工程驗收簽證后,方可進(jìn)行下道工序施工。
7. 防水施工完畢后,進(jìn)行蓄水試驗,經(jīng)過(guò)24小時(shí)以上無(wú)滲漏視為合格。在設備安裝完成后進(jìn)行二次蓄水試驗。
三、 衛生間防水做法:
1、地面處理
在進(jìn)行防水處理之前,一定先找平地面,如果地面不平或效果不好,可能造成因防水涂料薄厚不均而導致的開(kāi)裂滲漏。地漏,墻角,管跟等接縫處要使用高彈性的柔性防水涂刷,因為衛生間的墻與地面之間的接縫處會(huì )移位最容易滲水。
2、墻面處理
墻面處理上要做大約30cm高的防水涂料,以防積水滲透墻面返潮,如果衛生間有淋浴房應將防水做到180cm,如果有浴缸,與浴缸相鄰的墻面防水高度應比浴缸高處30cm.
3、防水層做好后要留余一定的時(shí)間,讓防水層與建筑更好的融為一體,然后在防水層上做保護層在鋪地磚,施工過(guò)程中,可千萬(wàn)馬虎不得。要盡量的保護防水層。
4、防水是隱蔽工程,后續的施工也有可能會(huì )破壞防水層,如果地磚已鋪設完畢,可千萬(wàn)不要砸地磚,用專(zhuān)業(yè)的補縫防水材料,把所有的縫隙堵住做好防水就好了。也同樣適用于衛生間防水層失效后防水工程
5、防水是一項系統工程,每處產(chǎn)生的原因及處理方法不盡相同。材料是基礎,施工是關(guān)鍵,后續服務(wù)是保證
施工方案 篇10
本工程基礎為柱下獨立基礎,基礎的埋深為-2.7米。為了加快施工進(jìn)度故基礎采用機械大開(kāi)挖。
一、基礎的施工順序為:
基礎大開(kāi)挖—基坑修整—10cm素砼墊層—基礎承臺—基礎梁柱—回填土。并挖“先運后進(jìn)”澆筑順序。
二、土方開(kāi)挖及邊護:
根據本工程特點(diǎn),本工程土方采用挖掘機進(jìn)行機械大開(kāi)挖,機械開(kāi)挖至墊層標高以上200mm后,采用人工挖至設計標高。土方開(kāi)挖前,先放好基礎邊線(xiàn)和土方開(kāi)挖線(xiàn),并將其引到基坑以外不會(huì )被破壞的地方,開(kāi)挖時(shí)注意底局部預留200厚土層,待驗槽后澆筑墊層時(shí)挖除以防止因基底長(cháng)時(shí)間暴露而受擾動(dòng)。開(kāi)挖基坑時(shí)如發(fā)現土層與地質(zhì)報告不符或發(fā)現不良地基,如暗溝、暗升、暗塘、墓穴及人防施等,應立即通知建設單位地質(zhì)勘探部門(mén)、設計院等有關(guān)部門(mén)人員到現場(chǎng)研究解決。
土方開(kāi)挖時(shí),施工測量人員嚴格控制標高,嚴禁超挖。土方工程采用大開(kāi)挖,自然放坡,放坡系數取1:0.33,雨水或地表水經(jīng)排水匯集于集水井內,再用潛水泵排出坑外。本工程選用明溝與集水井排水,在開(kāi)挖基杭四周設排水溝,在四角和中間設6個(gè)集水井,用水泵抽水。排水溝深始終保持比挖土面低0.5m,集水井應比排水溝低0.5—1.0m并隨基坑的挖深而加深,保持水流暢通。
三、基礎墊層施工
1、澆搗C10砼墊層時(shí),需留置標養及同條件試塊各一組,做試塊時(shí)請監理公司人員旁邊監督,送試驗室養護。
2、在墊層澆筑前要對土方進(jìn)行修整,應用竹簽對基坑的標高進(jìn)行標識。先用竹簽訂在基坑的中,然后用水準尺對其進(jìn)行測定標高。在素砼澆筑過(guò)程中,將以這些竹簽的頂為基準,進(jìn)行總體標高測定。在砼具體施工時(shí),測量員應對全程進(jìn)行控制施工。澆筑時(shí)采用泵送砼,由遠而近,并不得在同一處連續布料,應在2米范圍類(lèi)水平移動(dòng)布料,且垂直于澆筑,振搗泵送砼時(shí),振動(dòng)棒插入間距一般為400mm左右,振搗時(shí)間一般為15~30S,并且在20~30min后對其進(jìn)行二次復振。確保順利布料和振搗密實(shí),采用平板振動(dòng)器時(shí),其移動(dòng)間距應保證平板能覆蓋已振實(shí)部分的邊緣。砼振搗完畢后,表面要用磨板磨平。
四、鋼筋制作與安裝:
1、學(xué)習、熟悉施工圖紙和指定的圖集,明了構造柱、圈梁、節點(diǎn)處的鋼筋構造及各部做法,確定合理分段與搭接位置和安裝次序,本工程梁、柱鋼筋錨固長(cháng)度為31D,搭接長(cháng)度為30D,鋼筋保護層梁、柱為30㎜。
2、鋼筋應出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)和試驗報告,不同型號、鋼號、規格均要進(jìn)行復試合格,必須符合設計要求和有關(guān)標準的規定方可使用。
3、I級鋼(直徑6至12MM盤(pán)圓鋼)經(jīng)冷拉后長(cháng)度伸長(cháng)(2%至一般小冷拉,鋼筋不得有裂紋、起皮生銹、表面無(wú)損傷、無(wú)污染,發(fā)現有顆,F狀不得使用。按施工圖計算準確下料單,根據鋼材定尺長(cháng)度統籌下料,加強中間尺寸復查做到物盡其用。
4、所下的各種不同型號、規格不同尺寸數量按施工平面布置圖要求,按綁扎次序,分別是堆放掛上標識牌,綁扎前要清掃模板內雜物和砌墻的落地砂漿灰,模板上彈好水平標高線(xiàn)。
5、綁扎基礎柱鋼筋時(shí),箍筋的接頭應交錯分布在四角縱向鋼筋上,箍筋轉角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)均應扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢)綁扎箍筋時(shí)綁扣相互間應成八字形,基礎柱與梁的交接處上下各500mm加密區。
6、綁扎基礎梁,在模扳支好后綁扎,按箍筋間距在模板一側劃好線(xiàn)放箍筋后穿入受力鋼筋。綁扎時(shí)箍筋應受力鋼筋垂直,并沿受力鋼筋方向相互錯開(kāi)。各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置應相互錯開(kāi),并在中心和兩端用鐵絲扎牢。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于4d,箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于2.5d,彎后的平直長(cháng)度不小于10d,并做135。彎勾。在鋼筋綁扎好后應墊水泥墊塊,數量為8塊/M2。
7、在鋼筋加工時(shí)不得亂鋸亂放,使用前須將鋼筋上的油污、泥土和浮銹清理干凈。綁扎結束后應保持鋼筋清潔。
8、鋼筋綁扎的允許偏差
受力鋼筋的間距:±10mm
鋼筋彎起點(diǎn)位置:20mm
箍筋、橫向鋼筋的間距:±20mm
保護層厚度:柱、梁±5mm
五、模板施工
1、模板及其支架必須以下規定:
1)、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。
2)、具有足夠的承載力、剛度和穩定性,能可靠地承受新交砼的自重和側壓力,以及在施工過(guò)程中所產(chǎn)生的荷載。
3)、構造簡(jiǎn)單,拆裝方便,便于鋼筋的綁扎、安裝和砼的澆筑和養護等要求。
4)、模板的接縫不應漏漿。
5)、木模與支撐系統應選不易變形、質(zhì)輕、韌性好的材料不得使用腐朽、脆性和受潮濕易變形的木材。
2、基礎柱模板安裝
基礎柱模板由側模、柱箍、支撐組成安裝前應先將基礎柱內及鋼筋上的雜物清理干凈,先安裝側模再安裝柱箍將其固定,為了保證柱模的穩定,柱模之間要用水平撐、剪刀撐等互相拉結固定。
3、基礎梁模板的安裝
a根據柱彈出的軸線(xiàn),梁位置和水平線(xiàn)安裝柱頭模板。
b當梁跨度大于或等于4m時(shí),按全跨長(cháng)度的1900~3900起拱復核檢查梁模尺寸。
c支頂之間應設水平拉桿和剪力撐,其豎向間距不大于1.0m,梁側立桿間距不大于1200㎜,梁底小橫桿間距不大于500㎜。
4、模板的拆除
1)、承重模板在砼強度能夠保證其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)方能拆模。
2)、梁小于8m的砼強度要達到75%以上。
3)、拆除的模板要及時(shí)清運,同時(shí)清理模板上的雜物,涂刷隔離劑,分類(lèi)堆放整齊。
5、模板安裝的允許偏差
軸線(xiàn)位置:5mm
層高垂直度:6mm
相鄰兩板高低差:2mm
截面內部尺寸:+4mm-5mm
表面平整度(2m長(cháng)度上):5mm
六、基礎梁、柱砼
1、澆筑前應先對機械設備進(jìn)行檢查,保證水電及原材料的供應,掌握天氣變化情況
2、檢查模板的標高、位置及截面尺寸,支撐和模板的固定是否可靠,鋼筋的規格數量安裝位置是否與設計符合。
3、清理模板內的雜物及鋼筋上的油污,并加以澆水潤濕,但不得有積水。
5、砼的強度等級為C30,基礎梁柱采用商品砼。
6、澆筑基礎柱時(shí),振搗砼要注意振搗器與模板的距離,并應避免碰撞鋼筋與模板。澆筑時(shí)應以最少的轉載次數和最短的時(shí)間從攪拌地點(diǎn)運至澆筑地點(diǎn),使用振搗器時(shí),要輕拔快插搗有序,不漏振,插入的深度不小于50mm,每一振搗的延續時(shí)間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。在澆筑是要經(jīng)常觀(guān)察模板,防止脹模。
7、基礎梁振搗砼時(shí),振動(dòng)棒插入間距一般為400mm左右,振搗的時(shí)間應使砼的表面呈現浮漿和不在沉落。對于鋼筋密集部位,應先制定好措施,確保順利布料和振搗密實(shí)。在澆筑的同時(shí)應經(jīng)常觀(guān)察鋼筋和模板,如有變形和移位,應立即采取措施處理。砼振搗完畢后,表面要用磨板磨平。
8、澆筑結束后應進(jìn)行砼養護,即覆蓋及澆水。在強度未達到1.2N/mm2以前不得在上面踩踏及安裝砌筑。
9、砼澆筑的允許偏差
軸線(xiàn)位置:8mm
截面尺寸:+8mm-5mm
表面平整度(2米長(cháng)度上):8mm
七、土方回填
1、因工程現況,基礎回填分為一次回填,回填時(shí)采用自然土分層夯實(shí)。
2、本工程土方采用人工回填,鋪平、機械打夯,打夯遍數為3~4遍,每批回松土20cm,其夯實(shí)厚度在15cm左右。填土時(shí),應保證邊緣部位的壓實(shí)質(zhì)量,填表土后將填方邊緣寬度填寬0.5m。
3、回填前,將坑內樹(shù)根、木料等雜物垃圾清理干凈,將洞、坑積水抽干,清凈淤泥砂,將挑擔洞用細石砼堵實(shí),并保證墻體及砼強度達到一定的要求,在土方回填時(shí)不致于損傷方可回填。
5、回填時(shí),打夯應一夯壓半夯,夯夯相連、行行相連,縱橫交錯,并且嚴禁使用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。
6、在填方過(guò)程中,取土、鋪土、壓實(shí)等各工序應按設計要求、土質(zhì)、含水率、回填規范進(jìn)行回填土。
7、在做到上述各項工作的同時(shí),各個(gè)施工環(huán)節必須嚴格施工,確保土方回填工程順利進(jìn)行。
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