設計方案【集錦9篇】
為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行，往往需要預先制定好方案，一份好的方案一定會(huì )注重受眾的參與性及互動(dòng)性。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？以下是小編收集整理的設計方案9篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
設計方案 篇1
了提高酒吧的收入和氣氛，需要定期舉辦一些活動(dòng)，特別是五一勞動(dòng)節這個(gè)特別的節日，以下是五一勞動(dòng)節酒吧活動(dòng)策劃方案：
一、主題：把勞動(dòng)舞起來(lái)。
二、時(shí)間：xx年5月1日。
三、參與人員：所有在場(chǎng)的人。
四、活動(dòng)節目：1、翻身農民把歌唱。意思就是選用這首的士高歌曲做為活動(dòng)的開(kāi)幕歌曲，讓所有在場(chǎng)的.客戶(hù)一起唱，一起跳舞。工作人員要注意引導，把氣氛搞起來(lái)。選《翻身農民把歌唱》這首歌可以突出“五一勞動(dòng)節”這個(gè)節日。2、愛(ài)情告白與收獲活動(dòng)。范文網(wǎng)[***]就是現場(chǎng)的所有男生或女生向異性告白，然后看哪一對可以成為情侶，對成功的情侶進(jìn)行一定的獎勵，比如獎喝酒之類(lèi)的。這個(gè)活動(dòng)也可以跟“五一節”關(guān)聯(lián)起來(lái)”。3、真情拍賣(mài)活動(dòng)。就是酒吧提供一盆進(jìn)口的玫瑰花，進(jìn)行現場(chǎng)拍賣(mài)，拍賣(mài)得主把這盆花送給自己心儀的對象。酒吧還送給得主一瓶xx年以上的紅酒。并現場(chǎng)奏樂(lè )。非常有意義，也可以為酒吧賺到錢(qián)。
五、活動(dòng)道具：花，拍掌器，燈光音樂(lè )，口哨等等!
總結：這份五一勞動(dòng)節酒吧活動(dòng)策劃方案適合所有的酒吧，活動(dòng)簡(jiǎn)單但是富有可玩性和商業(yè)意義。
設計方案 篇2
下面是一個(gè)德國的電商軟件公司，它的辦公室設計方案中明確的表達出了設計元素和概念，魔方盒呈懸浮狀，這種方格子元素就是它的性格代表。
這個(gè)大空間分為多個(gè)辦公空間、會(huì )議室以及培訓室，還有自由活動(dòng)區提供給員工與外來(lái)人員，整個(gè)空間可以容納200人。
像城墻一樣的隔斷將辦公區和休閑區分開(kāi)，開(kāi)放式的空間最大的特點(diǎn)就是適合交流。
性格可以是一個(gè)空間，也可以是一個(gè)企業(yè)，大多數時(shí)候只是為了給別人一種印象，不管我們是做企業(yè)文化還是附加的東西，都是為了讓企業(yè)在人們心中形成一個(gè)有性格的.印象。
如果你已經(jīng)確定你的公司應該是什么樣的性格，那就在辦公室設計方案中表現出來(lái)，最后變成真實(shí)
設計方案 篇3
活動(dòng)名稱(chēng)
做個(gè)快樂(lè )的少年
活動(dòng)目標
1、認識不良情緒對自己生活、學(xué)習所帶來(lái)的危害。
2、尋找緩解和消除不良情緒的幾種方法。
課時(shí)安排
1課時(shí)
活動(dòng)地點(diǎn)
教室
活動(dòng)準備
1、指導學(xué)生排練小品。
2、準備錄音機和音樂(lè )磁帶“祝你平安曲”、歌曲磁帶“幸福拍手歌”。
3、一個(gè)課件、一組小叮當表情。
活動(dòng)方式
表演法，活動(dòng)，小組討論
活動(dòng)過(guò)程及內容
1、引入課題。 （5分鐘）
(1)出示小叮當表情圖，讓學(xué)生一人挑一個(gè)小叮當的表情并表演出來(lái)。
(2)引出并說(shuō)明主題。
愉快的情緒讓人精神振奮，精力充沛，學(xué)習、工作的效率特別高；那么消極的情緒會(huì )給我們帶來(lái)什么影響呢?下面我們先來(lái)看一個(gè)小品，請同學(xué)們邊看邊思考：
�、傩∑分械男》奖憩F出什么情緒?
�、谶@種情緒給他的'學(xué)習和生活帶來(lái)什么影響?
2、認識消極情緒的危害。 （15分鐘）
(1)小品表演：“他落入了情緒的深淵”。
內容：學(xué)生小方、小勇各自在看發(fā)下的數學(xué)試卷。小方自言自語(yǔ)：“唉，這下完了，才76分，我怎么都考不上90分，爸爸媽媽一定對我很失望�！@道題對了兩步，老師都不給分，老師不喜歡我�！比缓笈吭谧郎蠍瀽灢粯�(lè )。下課了，小勇過(guò)來(lái)說(shuō)，“小方，走，打球去�！毙》讲焕�。小勇上前想看小方的試卷，小方?jīng)]好氣地說(shuō)：“看什么看，沒(méi)你考得好，開(kāi)心了吧?”小勇委屈地愣在那兒。旁白：第二天，小方的試卷沒(méi)讓家長(cháng)簽名就交了，路上見(jiàn)到數學(xué)老師就躲開(kāi)，數學(xué)課上無(wú)精打采，作業(yè)也越來(lái)越不認真，還常不交。
(2)學(xué)生討論，教師啟發(fā)引導。
學(xué)生討論以上兩個(gè)問(wèn)題，老師引導學(xué)生討論，啟發(fā)學(xué)生認識小品中人物表現的情緒是消極情緒，并把消極情緒比喻為落入了深淵。這種消極的情緒往往導致產(chǎn)生不良行為和后果。
老師將學(xué)生的發(fā)言歸納并屏幕顯示出來(lái)。
事情情緒行為后果、數學(xué)測驗成績(jì)不理想難過(guò)、傷心悲觀(guān)、自責討厭、不安緊張、害怕不敢告訴父母上課沒(méi)精神躲避老師不理同學(xué)，對同學(xué)態(tài)度不好，作業(yè)應付了事成績(jì)下降更快與同學(xué)關(guān)系不好與父母關(guān)系不和諧怨恨老師
(3)問(wèn)：剛才的小品使你明白了什么?
歸納：消極情緒會(huì )使一個(gè)人產(chǎn)生不良行為，結果不僅使學(xué)習退步，還影響了同學(xué)與老師和家長(cháng)的關(guān)系，可見(jiàn)不良情緒的危害性多大，因此，我們應該學(xué)會(huì )如何擺脫不良情緒，調整心態(tài)，走出陰影，做自己情緒的主人，那我們應該怎么做呢?
3、開(kāi)展“走出深淵，登上頂峰”的活動(dòng)。（20分鐘）
(1)說(shuō)明活動(dòng)方法：
回憶—一小組討論—全班交流—歸納方法—聯(lián)系實(shí)際
(2)學(xué)生回憶情緒深淵并進(jìn)行小組討論：
在“祝你平安”音樂(lè )聲中回憶：引起消極情緒的事情；情緒表現是什么；你是怎么想的；消極情緒會(huì )帶來(lái)什么影響。
小組討論：
A、當你落入不良情緒的深淵時(shí)，是用什么辦法來(lái)緩解和消除不良情緒的?
B、同學(xué)提出你在學(xué)習、交往和生活中難以克服的不良情緒，請其他同學(xué)幫助。
教師在小組討論時(shí)巡回了解。
(3)教師引導全班討論，把發(fā)言歸納起來(lái)。屏幕顯示：
調節情緒常有的方法：
自我控制：壓制怒火，延遲發(fā)作。
轉移回避：做別的事，轉移注意力。
合理發(fā)泄：在房間里大叫或找人傾訴，寫(xiě)日記。
自我安慰：自己暗示自己沒(méi)事兒的。
激勵進(jìn)�。号Πl(fā)奮，爭取成功。
調整目標：重新估計自己的能力，把目標降低些。
改變認識：遇到挫折，心情不佳時(shí)，試從另一方面去想。
問(wèn)：還有沒(méi)有更好的方法?找一找這些方法中，那種比較適合你?
(4)嘗試用以上辦法解決實(shí)際問(wèn)題
�、僮尭鹘M把沒(méi)克服的煩惱提出來(lái)，全班同學(xué)為他們出謀獻策。
�、谟懻摚河龅较旅鎲�(wèn)題，怎么辦?
(投影顯示)
A、父母感情不好，吵架，心里很煩燥。
B、被老師誤解并批評了一頓，心里很難受。
C、在接力賽跑中因為自己接棒不好而使本班丟掉了第一名，心里很懊惱、悔恨。
4、總結。 （5分鐘）
問(wèn)：參加今天的活動(dòng)，你有什么收獲?(學(xué)生自由發(fā)言)
師小結：克服消極情緒的方法很多。只要我們有決心，并且找到適合自己的方法，我們一定能戰勝不良情緒，同時(shí)我們別忘了在別人遇到挫折，心情沮喪時(shí)，向他伸出友愛(ài)之手。每個(gè)人都需要別人的幫助。最后我送大家一句話(huà)：“天空雖有烏云，但在烏云的上面，永遠有太陽(yáng)在照耀�！弊岅�(yáng)光永遠照耀著(zhù)我們的心靈，愉快地生活著(zhù)。
放音樂(lè )：“幸福拍手歌”師生齊唱。
設計方案 篇4
【活動(dòng)地點(diǎn)】免縣大安青木川3日游
【活動(dòng)時(shí)間】20××5.1星期六早上7.00出發(fā)5.3日星期一早7：00 返程
【集合地點(diǎn)】西門(mén)里唐元宮西廣場(chǎng)（麻辣空間門(mén)口）
【行程安排】
第1天5.1早7點(diǎn)：西漢高速漢江觀(guān)景臺免縣大安夜宿青木川
第2天5.2早7點(diǎn)：游古鎮青木川夜宿大安
第3天5.3早7點(diǎn)：大安大魚(yú)洞/藏仙洞探溶洞勉縣西安
【參隊人數】30人（提前報名方便確定住宿）
【青木川古鎮簡(jiǎn)介】 青木川鎮位于陜西省寧強縣西南角。距漢中207公里，與四川、甘肅兩省接壤，距國家著(zhù)名風(fēng)景名勝區九寨溝風(fēng)景區僅223公里。是全市最富特色的文物旅游景區。青木川鎮歷史悠久，曾是羌漢雜居地區，自明成化年間即為西部繁華集市，歷經(jīng)百年滄桑，現留有大量保存完好、風(fēng)格迥異的古街、古祠、古棧道、古建筑等歷史古跡。
青木川氣候溫和，交通便利，是漢中到九寨溝黃金旅游線(xiàn)路的必經(jīng)之地，素有一腳踏三省之譽(yù)，秀麗的自然風(fēng)光和豐富的歷史古跡，具有極高的旅游觀(guān)賞價(jià)值。古鎮現存的古街回龍場(chǎng)，系明成化年間所建，街長(cháng)868米，寬4米，總面積達4萬(wàn)余平方米，保存度達80%，雕刻精美的窗欞、門(mén)楣、瓦當，風(fēng)格典雅，古樸的青石板街道盡顯古鎮的靜謐安祥。古鎮保存最為完整的是魏氏大院，系民國年間當地知名人士魏輔唐所建，現遺存有魏氏大院兩處，*遺留其倡辦的`中學(xué)一所，總面積達8500平方米，保存度約85%，大院青磚素瓦，前廊后廈的格局依然顯現出當年的豪華氣派。臨近古鎮8公里處有明清時(shí)期瞿氏、魏氏、趙氏、屠氏祠堂，保存度約70%。距古街5公里處，有長(cháng)達60公里明清時(shí)期留下的通往
甘肅的商運古棧道，依崖鑿路，路勢十分險峻。青木川物華天寶，資源豐富，境內有省級馬家山自然保護區，有大熊貓、金絲猴、獼猴、羚牛等20多種國家級保護動(dòng)物；木耳、香菇、天麻、核桃、蜂蜜等山貨土特產(chǎn)從古自今享譽(yù)盛名。青木川古鎮的人文民俗傳奇和科學(xué)資源吸引著(zhù)眾多的游客前來(lái)觀(guān)光考察。
青木川可游覽的景點(diǎn)有：
1、煙館，位于老街下部，四合院，繁復的雕花門(mén)窗，木板吊腳樓，部分已沒(méi)有人居住了。
2、洪盛昌，位于老街下部，四合院，簡(jiǎn)潔大方，是魏輔堂的二哥，人稱(chēng)魏老二的產(chǎn)業(yè)，經(jīng)營(yíng)從外引進(jìn)的洋貨，有洋肥皂，煤油等等。
3、鄉公所，位于老街中部，俗稱(chēng)洋房子，為中西結合的建筑，高大宏偉，為魏輔堂辦公場(chǎng)所。
4、洪盛魁，位于老街上部，為罕見(jiàn)的旱船式建筑，為三層雕花中式建筑，是魏輔堂的大哥，人稱(chēng)魏老大的產(chǎn)業(yè)，整個(gè)建筑為船式造*型，房間設計為各式船倉，按等級為三省往來(lái)商賈提供娛樂(lè )服務(wù)。
5、輔仁中學(xué)：建造在青木川老街后南面一個(gè)小山坡上，整個(gè)布局合理，非常講究傳統的對稱(chēng)美，房子的風(fēng)格是很西式的，高大宏偉，由魏輔堂邀請上海的建筑師設計建造而成。
6、魏輔堂老宅之一，位于距離老街不到一里路的魏家壩，由毗鄰的老院子和新院子兩套天井院子組成。老院子，為典型中式建筑，由兩進(jìn)天井院子組成；新院子為西式建筑，高大氣派外面有警衛室，庫，還有榨油坊。兩套院子外有荷花魚(yú)池。
魏輔堂老宅之一，位于距離老街五、六里路的水朝溝，據說(shuō)為魏輔堂發(fā)家后修建的第一所房子。
7、另外有秦隴古棧道、摩巖石觀(guān)音、鄧艾將軍石、二郎神腳印、石門(mén)關(guān)、金缸峽等等。
線(xiàn)路2
【活動(dòng)時(shí)間】20××年5.1星期六早上6.45.集合7.00出發(fā)
【集合地點(diǎn)】西門(mén)里唐元宮西廣場(chǎng)（麻辣空間門(mén)口）
【行車(chē)線(xiàn)路】西門(mén)西萬(wàn)路繞城高速西漢高速
【活動(dòng)費用】70元/人（用只包括、通信、導向、交通費）
【收隊時(shí)間】18：00集合返程 【參隊人數】30人 友情提示：全程約25公里，拔高差距1800米，吃飯地方無(wú)水。
線(xiàn)路安排： 【風(fēng)景簡(jiǎn)介】營(yíng)盤(pán)溝：鮮為人知的一條穿越線(xiàn)路，溝深林密，植被原始，此線(xiàn)路較傳統穿越路線(xiàn)新穎并加大了穿越強度，適合各種人群挑戰自我極限
冰晶頂位于西安市戶(hù)縣南部東澇河上游朱雀國家森林公園冰河翠景區，秦嶺梁北側，距西安市74公里，總面積2621公頃。*最高峰海拔3015米，為太白山以東最高峰，森林茂密、山勢峻峭，孤峰入云、巖石奇巧，瀑布潭間如飛龍串珠，冰山遺跡巨石如海，高山草甸繁花點(diǎn)點(diǎn)，高山杜鵑林花期正旺，原始森林奇杉古松，景色雄奇，幽靜古野。登上頂峰，一覽眾山小，群山疊嶂，蒼翠無(wú)涯。
線(xiàn)路3
【活動(dòng)地點(diǎn)】太興山穿越割漆岔西木寺20公里【集合地點(diǎn)】西門(mén)里唐元宮西廣場(chǎng)（麻辣空間門(mén)口）
【行車(chē)線(xiàn)路】西門(mén)西萬(wàn)路南三環(huán)雁引路
【活動(dòng)費用】35元/人（用只包括、通信、導向、交通費）乘中巴進(jìn)山可免走水泥路。
【收隊時(shí)間】18：00集合返程 【參隊人數】50人 友情提示：全程約20公里，吃飯地方無(wú)水。
【風(fēng)景簡(jiǎn)介】太興山位于西安市長(cháng)安區庫峪十里廟，供奉真武大帝，為道教的洞天福地，山頂巖石上矗立了一近千年的太興鐵廟，使太興山的超凡與神秘帶給人們以無(wú)限的遐想,最高處海拔２３４０米人稱(chēng)終南第一峰，距西安４５公里。 廟宇由八宮、一觀(guān)、七殿、九洞、兩樓、兩庵及寶葫蘆坡--站在山頂向東、南、西三個(gè)方向望去，是連綿起伏的秦嶺山脈。峰頂鐵廟盡一噸重，高聳入云。古人如何在峰頂建成此廟，至今仍是難解之迷。（關(guān)于鐵廟的修建,據說(shuō)是由離太興山不遠的一名道士背負鐵瓦鐵磚修建而成.此道士為藍田縣史家寨鄉孫家坡人氏。）天外飛瀑，高百余丈，凌空而下，氣勢磅礴，被稱(chēng)為西北第一瀑。太興山融華山之險，峨嵋之秀，青城之幽，黃山之云海，廬山之飛瀑，步移景異，美不勝收。太興山文物古跡眾多，神話(huà)傳說(shuō)美麗動(dòng)人，鐵杵磨成針的故事就發(fā)生于此。景區內十大景點(diǎn)燦若圖秀，四季山色各異。廟宇由八宮二觀(guān)七殿九洞兩樓二庵及寶豐寺、慈恩寺構成完整體系，山景由香爐峰、東、西臘臺峰、天門(mén)峰、無(wú)量遙望主峰和瀑布組成。廟宇輝煌壯觀(guān)、隋末唐初始建無(wú)量金殿一間，自然景觀(guān)借和濕山下陰布陰蒙，在古三字經(jīng)中稱(chēng)曰七十二大福地之一�？滴鯕q次年的云南湖廣釋子刻碑贊勝：古跡太興古終南第一峰也，仙凡奇跡幻景、形勢穹隆、真之勝地也，乃善念源發(fā)，秦世王開(kāi)螓劈蕪，重建廟貌樹(shù)，修無(wú)量金殿一間，規模凌角與楚襄*武當金頂爭茂。后遇烽燧遼蕩，隕越不天，被塵蒙垢毀矣�，F古跡僅存明萬(wàn)歷三十九年鑄鐵像六尊、隋代石像四尊、鐵獅頭等殘垣、清碑四塊、鐵鐘一口、小鐵廟二座、頂殿鐵瓦、鐵檁、鐵柱尚存少許。主峰上清康熙年間碑石云：古跡太興終南之第一峰也，仙凡奇跡幻景中多神氣，非凡真之圣地也。秦世王（李世民）開(kāi)榛辟蕪、創(chuàng )建廟貌。無(wú)量金殿一間，其曲廊回轉，規模凌角與楚襄武當金頂爭茂。故而，太興山有鐵頂武當之稱(chēng)。豐寺、慈恩寺構成。山景由香爐峰、東西臘臺山、天門(mén)峰、無(wú)量遙、望主峰和瀑布組成。隋末唐初建金殿一間，石橡五尊，鐵獅頭等殘桓清碑四塊，明鑄鐵像六尊、鐵鐘一口、小鐵廟二座，因其險峻而有小華山的稱(chēng)呼
線(xiàn)路4
【活動(dòng)地點(diǎn)】徐家山大團峪休閑穿越15公里
【活動(dòng)時(shí)間】20××年5.3星期一早上7.15集合7.30出發(fā)
【集合地點(diǎn)】西門(mén)里唐元宮西廣場(chǎng)（麻辣空間門(mén)口）
【行車(chē)線(xiàn)路】西門(mén)南門(mén)和平門(mén)交大十子紡織城水泥廠(chǎng)十子西藍高速
【活動(dòng)費用】35元/人（用只包括，通信，導向，交通費）
【收隊時(shí)間】17：00集合返程 【參隊人數】50人 友情提示：當地土雞蛋6元/斤 散養雞6元/斤
【風(fēng)景簡(jiǎn)介】徐家山/大團峪位于藍田境內，距西安60多公里，也叫網(wǎng)川老梁，在焦岱以東，沿峪口向山里進(jìn)入一片世外松林，*一眼望去上千畝的綠色松林高聳威嚴，漫步在滿(mǎn)地松針似地毯一般負有彈性的小路間，讓人感覺(jué)心情釋然，讓自己身處在天然的大氧吧里深深的呼吸著(zhù)清新的芳香，在大山之間盡情的釋放自己。此線(xiàn)路可原路返回，也可穿越。
【注意事項】
1.自備午餐,建議著(zhù)登山裝備（登山鞋、雙肩包、手杖、大沿帽，等）食品（熱量高的牛肉，巧克力等）根據自己口味來(lái)定。根據自己的水量帶2-3瓶礦泉水
2.如遇不可抗力因素需取消活動(dòng)，將于出行當天早上5 .30前通知已經(jīng)報名人員。
3.愛(ài)護自然保護環(huán)境。出行者請環(huán)保登山，自備垃圾袋�；顒�(dòng)中自己產(chǎn)生不可降解的垃圾自己帶下山，鼓勵撿拾垃圾！
4.請合理的安排自己當天時(shí)間。按時(shí)集合和歸隊
5.活動(dòng)中要聽(tīng)從領(lǐng)隊的安排指揮, 參加人員必須要有戶(hù)外精神。要求做到團結、互助、寬容、等等。嚴禁擅自脫團活動(dòng)或做出有損他人安全和公眾利益的舉動(dòng)，違者責任自負。
【特別聲名 】 因本次活動(dòng)屬驢友愛(ài)好者通過(guò)網(wǎng)絡(luò )自發(fā)組團同行；凡報名參加者均視為具有完全民事行為能力人，領(lǐng)隊不是導游。領(lǐng)隊只負責探路,導向，聯(lián)系報名,安排車(chē)輛，大家相互協(xié)作,包擴領(lǐng)隊和大家一樣,一視同仁,安全責任完全由自己承擔,*未成年人請勿報名!遇惡劣天氣和非人為自然不可抗因素活動(dòng)可根據領(lǐng)隊以及大多數驢友意見(jiàn)改變路線(xiàn)甚至取消。如在活動(dòng)中發(fā)生人身以及財產(chǎn)損害后果，賠償責任領(lǐng)隊不承擔任何責任；凡報名者均視為接受本領(lǐng)隊聲明，并有義務(wù)向帶其代報名者闡述此次活動(dòng)的性質(zhì)和免責聲明，被代報名參加者如遭受人身?yè)p害，賠償責任領(lǐng)隊同樣不承擔。本領(lǐng)隊聲明中關(guān)于免除領(lǐng)隊賠償責任之約定效力。
設計方案 篇5
一、活動(dòng)背景
為促進(jìn)教師對課程、教材、教法的研究，提升教師專(zhuān)業(yè)發(fā)展水平，結合縣教研室大集體備課活動(dòng)宗旨，開(kāi)展語(yǔ)文組教師教學(xué)設計評比活動(dòng)。
二、活動(dòng)目標
加強教師教學(xué)基本功訓練，引導教師認真學(xué)習現代教育理論，鉆研課程標準和教材，積極探索教法改革，促進(jìn)教師業(yè)務(wù)水平提高。
三、參賽對象
一年級語(yǔ)文全體老師
四、參賽要求
1、選題要求：結合縣教研室大集體備課空白課時(shí)進(jìn)行比賽，本次比賽課題定為一年級語(yǔ)文上冊第三單元第10課《比尾巴》。
2、內容要求
一般應包括以下基本內容：
第一、教材分析。所選教材的基本情況和基本特點(diǎn);選擇該教材的依據和實(shí)際教學(xué)效果;教材的重點(diǎn)難點(diǎn)、結構體系;本課時(shí)所講授內容在教材中的`地位等。
第二、本課時(shí)教學(xué)目標。體現知識與技能，過(guò)程與方法，情感與態(tài)度三個(gè)維度。
第三、本課時(shí)教學(xué)的重點(diǎn)與難點(diǎn)。確定、分析本課時(shí)教學(xué)的重點(diǎn)、難點(diǎn)并說(shuō)明依據。
第四、教法和學(xué)法。說(shuō)明選擇的教學(xué)方法、教學(xué)手段、學(xué)生的學(xué)習方法及依據。
第五、教學(xué)過(guò)程安排。
第六、板書(shū)設計。
3、其他要求
(1)在教學(xué)過(guò)程設計時(shí)，要說(shuō)明所設計教學(xué)環(huán)節的意圖及理論依據。
(2)教學(xué)設計中盡量體現先進(jìn)的現代教育理念和思想，體現教師本人的教學(xué)理念和觀(guān)點(diǎn)。
4、截止時(shí)間
20xx年11月6日。
設計方案 篇6
一、項目概況
本項目位于陽(yáng)明西路以南第一條規劃支路南，經(jīng)濟適用房以西、吉州大道以西第三條規劃支路以東，白塘村以北規劃道路南，用地面積2.6667ha。 該地塊將建成吉安市示范性特殊教育學(xué)校，學(xué)校規模為36個(gè)班，預計招收學(xué)生總人數448人，預計教職工150人（其中專(zhuān)業(yè)教師135人，工勤人員15人）。招收聽(tīng)障、智障兩類(lèi)殘疾學(xué)生。學(xué)前教育階段：開(kāi)設7個(gè)班（其中聾部4個(gè)，培智部3個(gè)）：9年義務(wù)教育階段：聾部開(kāi)設14個(gè)班，培智部開(kāi)設9個(gè)班；職業(yè)高中教育階段：聾部開(kāi)設4個(gè)班，培智部開(kāi)設2個(gè)班。建筑工程總造價(jià)約3000萬(wàn)元。 學(xué)校建成后將成為一所建筑高檔次、內配高標準、校園文化高品位、辦學(xué)條件全省領(lǐng)先、國內先進(jìn)的窗口示范學(xué)校。
二、設計依據
1、《吉安市城市總體規劃》；
2、《吉安市吉州大道以西控制性詳細規劃》；
3、《特殊教育學(xué)校建設標準》；
4、《江西省吉安市特殊教育學(xué)校建筑設計方案任務(wù)書(shū)》；
5、《國家學(xué)校體育衛生條件試行基本標準》；
6、《建設設計防火規范》；
7、《民用建筑設計通則》；
8、國家現行有關(guān)設計規范等。
三、設計理念
1．人性化的場(chǎng)所 這次的學(xué)校設計與普通學(xué)校設計最大的不同就是針對的對象是那些特殊的兒童。設計師通過(guò)合理的交通組織、適宜的環(huán)境配置、清晰的建筑組織，構筑一個(gè)安全的、有歸屬感的人性化家園，最終讓學(xué)生們積極地融入生活，回歸社會(huì )。
2．空間的分離與聯(lián)系 根據校園規劃以人為本、動(dòng)靜分離的原則，將校園劃分為教學(xué)實(shí)踐、體育運動(dòng)及生活后勤三大功能板塊，通過(guò)公共空間將彼此聯(lián)系起來(lái)，共同建構一個(gè)形態(tài)及功能豐富而又統一的校園環(huán)境，滿(mǎn)足不同功能需要的同時(shí)，使交通簡(jiǎn)潔順暢、安全高效。
3．交流與交融 室外庭院的布置使安靜的學(xué)習空間和公共空間有機融合，營(yíng)造出理性與浪漫交織的校園氛圍；休息平臺、風(fēng)雨廊、架空走廊等設計則適當增進(jìn)了師生之間生活及學(xué)習的交流。
四、設計構想
1．總體平面布局----布局合理的功能板塊
對特殊兒童而言，校園交通組織的安全性尤為重要。設計師根據地形和周?chē)牡缆非闆r，把主入口放在陽(yáng)明西路以南第一條規劃支路。在校門(mén)口就實(shí)行人車(chē)分流。進(jìn)入校園的車(chē)輛可以直接進(jìn)車(chē)庫或者在校園的交通環(huán)道繞行，以保證入口——教學(xué)樓——后勤——體育館的步行路線(xiàn)的安全性。
任務(wù)書(shū)的要求學(xué)校分為教學(xué)部分、后勤部分和體育館部分，并要求有200米的標準體育場(chǎng)和若干地面體育設施。設計師按照國家規定，把體育場(chǎng)正南北擺放，把一些球場(chǎng)放在跑道中間，節省了空間，又根據三角形地形，合理布置了兩個(gè)網(wǎng)球場(chǎng)和一個(gè)籃球場(chǎng)。
教學(xué)樓的設計通過(guò)正南北向的直線(xiàn)與折線(xiàn)性的總平面布局，分為三大塊功能板塊，其中教學(xué)區包括培智部、聽(tīng)障部、教學(xué)樓、行政辦公樓、藝術(shù)劇院，生活區包括學(xué)生、教師公寓和餐廳以及運動(dòng)區的運動(dòng)場(chǎng)地和體育館，區塊間聯(lián)系十分便捷。各功能板塊在基地上的位置則充分考慮各自的動(dòng)靜特點(diǎn)：為保證教學(xué)區獨立而又寧靜的氣氛。
生活區位于南面，遠離主出入口，采光良好并且安靜不受干擾。 體育館的位置布置得非常巧妙。設計師充分考慮了基地狹小和體育設施要求高的設計特點(diǎn)，錯開(kāi)了規范中要求“教學(xué)樓的長(cháng)邊與體育場(chǎng)有25米退界的規范”，將教學(xué)樓的東西向長(cháng)邊與體育館相鄰，而把學(xué)生宿舍和體育場(chǎng)相鄰，這樣省去了25米的.退界，并且方便學(xué)生去體育場(chǎng)運動(dòng)。
生活樓在基地的最南角，并有獨立的后勤處出入口，后勤車(chē)輛直接在后勤處卸貨。
2．交通流線(xiàn)組織——人車(chē)分流的交通流線(xiàn)
本設計的交通實(shí)行人車(chē)分流、動(dòng)靜分離。主入口位于北面規劃路，機動(dòng)車(chē)流一入校門(mén)即進(jìn)入位于集散廣場(chǎng)前車(chē)庫出入口或繞基地環(huán)形通行。西邊的次出入口作為后勤及次入口，確保校園內部實(shí)現無(wú)車(chē)環(huán)境。 校園內部的人行步道通過(guò)集散廣場(chǎng)、中心綠地串聯(lián)起來(lái)，道路自由而流暢，輔以綠化和小品的設計，達到步移景異的傳統園林效果。
3. 綠化環(huán)境設計----點(diǎn)、線(xiàn)、面組合的綠化系統
環(huán)境設計上放棄了常規的中心對稱(chēng)，而是以一條折線(xiàn)與直線(xiàn)組織校園空間，結合層層的長(cháng)廊，追求多視點(diǎn)的景觀(guān)效應，并將大片綠地的美景延伸到校園中來(lái)。教學(xué)樓之間形成尺度宜人的庭院、恰當的休閑小品、細膩的綠地肌理設計，為學(xué)生提供了一個(gè)優(yōu)美的學(xué)習和交往的場(chǎng)所。
綠化設計是校園整體風(fēng)貌的極其重要部分：將綠化系統作為積極的景觀(guān)和功能要素，與校園建筑群體有機的結合，能最大限度的提供學(xué)生與自然、與教學(xué)實(shí)踐接觸的機會(huì )。在具體的處理上充分考慮到基地原來(lái)的條件，由建筑圍合的庭院綠地形成點(diǎn)上的綠化；引進(jìn)水面，提供形態(tài)飄逸的濱水綠化，形成線(xiàn)上的綠化；運動(dòng)場(chǎng)地綠地和規劃綠化帶則形成面上的綠化。點(diǎn)上成景、線(xiàn)上成蔭、面上成點(diǎn)，形成多層次、多功能的綠化系統。
4. 建筑單體造型
結合總體平面的設計，教學(xué)樓建筑形體以線(xiàn)線(xiàn)展開(kāi)，穿插規則的形體，樓梯間和長(cháng)廊、半室外空間相聯(lián)系，形成溫馨的教學(xué)生活氣氛，提供家園化的歸屬感和認知感。在不同的院落里，根據不同人群的訓練要求，提供不同的室外環(huán)境設施，如認知廣場(chǎng)、聽(tīng)音設施。
整個(gè)學(xué)園建筑提取了傳統建筑的精華并加入現代元素，即表達了對于中國傳統文化的敬意同時(shí)又賦予建筑現代的生命力。立面設計摒棄華而不實(shí)的堆砌，通過(guò)墻、灰瓦的結合，虛實(shí)、曲直的體量對比，創(chuàng )造出中而不古的南方古建造型，理性與浪漫交織的校園氛圍。
藝術(shù)劇場(chǎng)取材與中國扇子的基本元素，用坡屋頂和體塊的穿插形成扇子打開(kāi)的意向，用格柵模仿扇子的“肋”。形成了一種新式的中式大體量建筑風(fēng)格。
體育館造型取材于中國傳統大屋頂，通過(guò)屋脊的變化和旋轉，對傳統建筑造型進(jìn)行了突破。
5. 無(wú)障礙化
在學(xué)校的規劃和設計中，使用者不僅僅是絕大多數的健康者，也會(huì )有聽(tīng)力障礙者和智力障礙者等各種殘疾人群。因此，更應該在所有的公共設施中體現，保證所有人都可以參加社會(huì )活動(dòng)，按照自己的意愿參加社會(huì )活動(dòng)。同時(shí)根據各類(lèi)障礙人群的行動(dòng)特點(diǎn)，制定統一詳盡的規劃和設計規范，創(chuàng )建出體貼入微、充滿(mǎn)人情味的建筑和城市。
五、技術(shù)經(jīng)濟指標
總用地面積： 26667M2 建筑占地面積： 6395.3 M2 總建筑面積： 22656.7M2 教學(xué)樓 14453.5 M 2
其中： 聽(tīng)障部 7346.4 M 2 智障部 7107.1 M2 藝術(shù)劇場(chǎng) 692.5M2 生活樓 568.3M2
宿舍樓 4743.3M2 體育館 2866.1M2 門(mén)衛 25.5M2
室外運動(dòng)場(chǎng)地: 8562M2 車(chē)庫：163M2 容積率：0.85 建筑密度：23.9% 綠地率：35% 地上停車(chē)位25個(gè)
設計依據
1．根據以下國家及浙江省現行的設計規范及規程：
�。�1）建筑結構荷載規范 GB50009-20xx
�。�2）混凝土結構設計規范 GB50010-20xx
�。�3）建筑地基基礎設計規范 GB50007-20xx
�。�5）建筑樁基技術(shù)規范 JGJ94-94
�。�6）建筑抗震設計規范 GB50011-20xx
�。�7）中國地震參數區劃圖 GB18306-20xx
設計方案 篇7
1.1 概 述
項目名稱(chēng)：某服務(wù)區新建工程。
建設單位：某股份有限公司。
項目用地位置：該服務(wù)區新建工程選址在高速公路XX樁。
用地為地勢平坦，起伏不大，左右兩側之間有原有機通相聯(lián)系。
用地現場(chǎng)環(huán)境：東側出口側為村莊，景觀(guān)條件一般，服務(wù)區場(chǎng)地外側視野開(kāi)闊。
按照設計任務(wù)書(shū)的要求及建設構思，本設計巧妙地安排了服務(wù)區綜合樓，中心服務(wù)區的接待用房，綠化，停車(chē)泊位，出入口及消防通道等，整體、布局脈絡(luò )清晰，動(dòng)靜相隔，能滿(mǎn)足服務(wù)區各項使用功能要求。
1.2 工程設計的主要依據
1.2.1 XX省高速公路服務(wù)區規劃；
1.2.2 XX省高速公路服務(wù)區管理規范；
1.2.3 《高速公路交通工程及沿線(xiàn)設施設計通用規范》，JTGD80-20xx；
1.2.4 《公路工程技術(shù)標準》，JTGB01-20xx.
1.3 工程設計的規模和范圍
本工程包括停車(chē)場(chǎng)、休息、小賣(mài)、餐廳、公廁、住宿、接待樓、機修、及水電配套設施（加油站）�？傆玫孛娣e：199433㎡，合299畝。
本次方案設計承擔該服務(wù)區新建工程總圖、建筑等專(zhuān)業(yè)設計和建筑工程估算。
1.4 設計原則
1.4.1 本方案設計按照多功能服務(wù)區的要求進(jìn)行設計。
1.4.2 本方案設計嚴格遵守國家規范、地方政府法規及建設要求遵守的一些具體規定，滿(mǎn)足服務(wù)區管理、休息、用餐、住宿和停車(chē)及接待等功能的要求，并預留發(fā)展用地。
1.4.3 總體布局、空間設計均為美化環(huán)境創(chuàng )造良好的高速公路沿線(xiàn)景觀(guān)以及綜合樓室內景觀(guān)要求而探索。
1.4.4 合理組織交通流線(xiàn)，分區安排大客車(chē)、小車(chē)、大貨車(chē)及加長(cháng)車(chē)等機動(dòng)車(chē)的停放，充分注意交通建筑流暢、便捷、安全的特點(diǎn)。
2 總平面圖
本服務(wù)區建議采取目前國內最常見(jiàn)的一種形式——分離式外向型（即上、下行停車(chē)場(chǎng)分別布置再高速公路兩側）。
在總圖設計上力求功能分區明確，流線(xiàn)清晰合理、布局要合理，人車(chē)設施、內外部設施都應分開(kāi)布置，營(yíng)造安全舒適的環(huán)境。
XX服務(wù)區的'邊界條件：
東區：用地北側為上陳村，東側為微丘農田，南側為地勢較低的農田。
西區：西北角用地邊線(xiàn)有一機耕路穿過(guò)，北、南、西側均為旱地，地勢起伏較小，高低相差近5米。
東西兩區之間，在服務(wù)區用地范圍內有機耕通道、蓋板涵及圓管涵共5處，其中機耕通道可作為東西兩側的聯(lián)絡(luò )通道使用灌溉用的涵洞當地要求保持原涵洞的通暢。
�。�1）服務(wù)區的工藝流程
本服務(wù)區的主要生產(chǎn)工藝流程采用先停車(chē)后加油的工藝流程。這種流程是指按主線(xiàn)→減速車(chē)道→區內行車(chē)道→停車(chē)場(chǎng)→公共廁所→休息（商場(chǎng)）→就餐→加油→加速車(chē)道→主線(xiàn)。加油站在服務(wù)區的出口處設置，車(chē)輛在休息后出服務(wù)區前再加油。這種加油方式可以避免加油車(chē)輛過(guò)多時(shí)，加油速度跟不上需求，導致加油車(chē)輛堵塞服務(wù)區人口，甚至影響主線(xiàn)交通營(yíng)運的情況發(fā)生。
汽車(chē)維修站與加油站分別設置再服務(wù)區的出入口。根據我國服務(wù)區使用的情況及有關(guān)調查，認為維修站設在進(jìn)口一側、加油站設在出口一側為好。駕駛員進(jìn)入服務(wù)區后先維修車(chē)輛，然后休息，臨走時(shí)再去加油。同時(shí)需維修車(chē)輛再服務(wù)區內的行駛長(cháng)度，保障的整體通暢。
�。�2）停車(chē)區的位置
為了使服務(wù)區實(shí)現有序停車(chē)、規范停車(chē)，提高土地的利用率，本院建議本服務(wù)區，采用客貨分區停車(chē)的方式。
由于用地進(jìn)深較大，適合停車(chē)區前后分區，將綜合樓樓布置在場(chǎng)地前后的中央，再綜合樓前廣場(chǎng)為客車(chē)停車(chē)區，在綜合樓后側為貨車(chē)停車(chē)區，這種方式可以改善服務(wù)區前廣場(chǎng)的停車(chē)環(huán)境及觀(guān)瞻性。
其他如給排水設施、供電設施、垃圾處理設施等應盡量設在較隱蔽的地方。
�。�3）停車(chē)方式
對于停車(chē)方式，本投標人建議超長(cháng)車(chē)采用平行順路停車(chē)（3.5×25m）；大貨、集裝箱及大客車(chē)采用停車(chē)方便而占地又相對較小的45度前進(jìn)停車(chē)、前進(jìn)出車(chē)的停車(chē)方式（3.5×12.5m）；小型客車(chē)、火車(chē)根據地形采用45度后退停車(chē)、前進(jìn)出車(chē)或90度后退停車(chē)、前進(jìn)出車(chē)的停車(chē)方式（2.5×6.0m）；對于危險品及畜產(chǎn)車(chē)輛的停放采用45度后退停車(chē)，前進(jìn)出車(chē)的方式（3.5×12.5m），以提高其疏散速度，確保安全。
�。�4）入口設置及內部通道
本服務(wù)區為新建服務(wù)區，需再主線(xiàn)二側設置進(jìn)出服務(wù)區的加減速車(chē)道，供車(chē)輛進(jìn)出服務(wù)區，（車(chē)道寬度為7.5米）。除服務(wù)區與主線(xiàn)接入的匝道出入口外，為便于兩側服務(wù)區的日常管理和聯(lián)系，在西區北側，利用主線(xiàn)現有的通道作為東西二側聯(lián)絡(luò )通道，主要考慮通過(guò)此聯(lián)絡(luò )通道，加強東西二區的聯(lián)系，便于日常生活、生產(chǎn)用品的采購和運輸，以節約運行成本。
本服務(wù)區主要通道寬度采用8M，小車(chē)停車(chē)通道寬度采用6M，綜合樓四周環(huán)形消防車(chē)道綜合通道設置；為了防止加油站堵塞時(shí)，引起服務(wù)區內部疏散困難，設計中再加油站外側增設一個(gè)疏散通道，有效的解決在這種情況下內部疏散問(wèn)題。
服務(wù)區貫穿車(chē)道布置時(shí)考慮到灌溉渠的修建和超長(cháng)車(chē)位的布置，在主線(xiàn)兩側分別留出15米左右的距離。
�。�5）總平面設計高程
考慮到主線(xiàn)已通車(chē)，同時(shí)考慮到公路的相對封閉性，取土棄土都相當困難，以及節約有限的建筑資金與用地；我們建議東西二區各自相對平衡的辦法，在滿(mǎn)足道路條件的情況下，確定總平面設計標高，適當調整匝道入口、出口的標高，使得場(chǎng)地內土方自平衡。
3交通組織
基地設2個(gè)機動(dòng)車(chē)出路口與九景高速公路匝道相聯(lián)，綜合樓公廁前面設有人流集散場(chǎng)地，綜合樓后側面設9米寬次干道，機動(dòng)車(chē)泊位在基地沿主線(xiàn)設置，采用前進(jìn)停車(chē)、前進(jìn)出車(chē)方式停車(chē)，貨車(chē)行車(chē)轉彎半徑采用25米，大巴行車(chē)采用15米半徑，小車(chē)采用9米半徑，以方便進(jìn)出，減小干擾。
4綠化
本方案綠化設計是與建筑主體風(fēng)格密切聯(lián)系相關(guān)的，在布局上與建筑設計統一考慮相互協(xié)調。
本建筑主體為輕盈的坡屋面風(fēng)格，因此園林綠化也圍繞這一主題展開(kāi)，本設計根據業(yè)主及江西省政府的意見(jiàn)，結合江浙一帶園林特色的借景式和穿插等方式，將建筑主體劃分為若干區域，再用聯(lián)廊，過(guò)道門(mén)庭等相聯(lián)，在繁忙的停車(chē)廣場(chǎng)可以借用地外的大自然景觀(guān)，同時(shí)吸引人流向綜合樓，使綠化與各個(gè)建筑串聯(lián)在一起，為在快節奏的高速公路邊上，營(yíng)造一個(gè)恬靜，優(yōu)雅舒適，休閑的環(huán)境氛圍。力求使人——建筑——環(huán)境之間的關(guān)系達到最佳境界。
設計方案 篇8
我國社會(huì )經(jīng)濟不斷穩定發(fā)展，出港航道的建設要求進(jìn)一步加強。采用港區共用航道出港需要進(jìn)行交通管制。確保航行船舶能力保持安全距離，并可以配合輔助船舶完成護航。船舶進(jìn)出港進(jìn)行航行的過(guò)程中會(huì )對港區巷道交通產(chǎn)生較大的影響，為此，結合港口航行實(shí)際情況，形成港口巷道平面布置設計與優(yōu)化方案。
1 航道選線(xiàn)制約性因素分析
1.1 平面限制因素
�。�1）水下淺灘暗礁
暗礁或者淺灘都可能會(huì )對船舶行駛造成安全隱患，為此，需要完成必要的地質(zhì)勘測，對淺灘以及暗礁位置進(jìn)行開(kāi)挖或者巷道設計，確�？梢杂行M(mǎn)足航行需要。
�。�2）島嶼、國境線(xiàn)以及通航限高區
對島嶼以及國境線(xiàn)等區域需要設置特殊要求，航行的過(guò)程中應當綜合考慮，盡可能進(jìn)行避讓。
1.2 水動(dòng)力因素
巷道平面布置設計的過(guò)程中應當確保水動(dòng)力環(huán)境產(chǎn)生的影響，進(jìn)港傳播航行速度相對較低，尾斜浪會(huì )造成船舵發(fā)生變差，駕駛員不易掌舵，應當避免免受±30°范圍內的尾斜浪。工程海域潮流集中可以表現出更強金的往復流。
1.3 泥沙輸移因素
人工開(kāi)挖巷道淤積產(chǎn)生是因為港口附近沿岸泥沙輸送造成的，航道選線(xiàn)也應當與潮風(fēng)潮谷前后歷時(shí)長(cháng)等有關(guān)，為此，主流方向產(chǎn)生的夾角需要能夠控制在20°范圍內。
2 巷道選線(xiàn)原則
2.1 巷道布置也必須保持整體性，與總體港區規劃等之間相互協(xié)調；
2.2 充分滿(mǎn)足相關(guān)規范的需要；
2.3 確保船舶航行安全的前提下，有效利用自然水深情況降低航道疏浚量；
2.4 航道也應當將風(fēng)、浪等因素充分考慮在內，降低航線(xiàn)與強風(fēng)等之間產(chǎn)生的夾角，確保航行安全性提升。
3 航道布置方案
結合航道選線(xiàn)原則以及平面約束影響因素，同時(shí)綜合整體規劃設計、水深情況以及部分島嶼及臨時(shí)性海洋傾倒分布情況，確定了多個(gè)航線(xiàn)方案。
A北線(xiàn)方案1：
航道口門(mén)到港區部分的實(shí)際水區航程為15km，這當中包括H1-H2段航段軸線(xiàn)為281°～101°，實(shí)際航段長(cháng)度為13km。H2-H3段軸向范圍為350°～170°。
A北線(xiàn)方案2：
航道口門(mén)到港區部分的實(shí)際水區航程為14km，航段軸線(xiàn)為287°～107°，這個(gè)方案中的船舶主要設計在了防波堤外側的位置上。
中線(xiàn)方案1：
因為北線(xiàn)方案當中H1-H2的軸線(xiàn)實(shí)際方向能夠達到327°-147°，此航段當中形成的長(cháng)度為11km。
中線(xiàn)方案2：
因為北線(xiàn)方案當中H1-H2的軸線(xiàn)實(shí)際方向能夠到327°-147°，此航段當中形成的長(cháng)度為5km。
南線(xiàn)選線(xiàn)方案：通過(guò)沿海推薦線(xiàn)路到港區范圍內的行距能夠達到39km，這當中H1-H2的軸線(xiàn)方向走向能夠達到50°～229°。H3-H4航段軸線(xiàn)產(chǎn)生的實(shí)際走向范圍在20°-199°之間。
4 與平面限制因素之間的關(guān)系分析
4.1 主航道影響分析
北線(xiàn)方案當中需要能夠結合部分主航道以及航線(xiàn)交叉線(xiàn)，這樣對主航道通航的.線(xiàn)路產(chǎn)生影響。中線(xiàn)以及南線(xiàn)設計方案會(huì )偏離主航道，為此對通航環(huán)境并不會(huì )產(chǎn)生影響。
4.2 對A航線(xiàn)島嶼限制水域之間關(guān)系分析
北線(xiàn)、中線(xiàn)以及南線(xiàn)方案當中設置的航線(xiàn)主要在島嶼限制水域的范圍之外。
5 工程量因素分析
北線(xiàn)方案航道實(shí)際水深狀況相對更好，航道只是需要對布局進(jìn)行疏浚，因此工程量相對較少，中線(xiàn)方案中會(huì )穿過(guò)淺區，南線(xiàn)方案中進(jìn)港位置則需要進(jìn)行開(kāi)挖，航道疏浚實(shí)際工程量相對更大，其中南線(xiàn)方案中實(shí)際航線(xiàn)可能更長(cháng)，為此，需要設置更多的浮標。
總之，北線(xiàn)方案實(shí)際需要的工程量相對更小，前期實(shí)際投入不多，但是船舶的適航性能力不強，項目建設之后交通管制相對更高對主航道產(chǎn)生的影響也因此相對更大。南線(xiàn)方案整體上并不會(huì )受到泥沙擴散產(chǎn)生的影響，且相對限制水域之間的距離更遠，但是航線(xiàn)相對更長(cháng)。中線(xiàn)方案需要穿越多淺水區域，因此疏浚工程相對較大。通航水域均在限制水域之外。
結束語(yǔ)
綜上所述，進(jìn)港巷道平面設計以及優(yōu)化需要綜合多方面的影響因素，并堅持航道選線(xiàn)方面的重要原則，形成合理性方案。同時(shí)也需要關(guān)照不同方案設計、水域平面制約因素以及水沙動(dòng)力環(huán)境等多角度完成綜合比較，并最終形成可以滿(mǎn)足經(jīng)濟性、安全性以及合理LNG傳播選線(xiàn)方案。下個(gè)階段能夠充分結合實(shí)際情況完成驗證，進(jìn)一步實(shí)現優(yōu)化布置。
設計方案 篇9
一、實(shí)習目的
本課程是《物流系統規劃設計》的一項實(shí)踐課程，是綜合運用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，完成企業(yè)系統布置設計工作而進(jìn)行的一次基本訓練。在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)教師引導，充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng )造性，拓寬學(xué)生的知識面及思考問(wèn)題的視野。培養學(xué)生的實(shí)踐技能和科學(xué)研究能力，引導學(xué)生利用相應技術(shù)與設備、實(shí)驗方法學(xué)等理論知識分析和設計操作方案并通過(guò)小組協(xié)作完成實(shí)踐任務(wù)，全面提高學(xué)生的創(chuàng )新能力和綜合素質(zhì)。
1、要求學(xué)生熟悉物流系統規劃設計的工作流程；
2、要求學(xué)生通過(guò)物流系統的建模與優(yōu)化設計，培養實(shí)踐應用技能和科學(xué)研究能力；
3、要求學(xué)生完成配送中心倉儲系統的初步規劃、設計及運行工作；
4、要求學(xué)生掌握文獻檢索和資料收集的能力。
二、實(shí)習時(shí)間
自20xx年6月17日至20xx年6月28日
三、實(shí)習地點(diǎn)
校內
四、實(shí)習方式
1、物流系統的模型構建及規劃求解
�。�1）教師準備好實(shí)踐題目，由各組派代表抽簽選��；
�。�2）建立系統的線(xiàn)性規劃模型；
�。�3）建立電子表格模型；
�。�4）運用excel規劃求解功能進(jìn)行求解；
�。�5）在word文檔中書(shū)寫(xiě)實(shí)踐報告，包括線(xiàn)性規劃數學(xué)模型、電子表格模型、計算過(guò)程中的.窗口圖片和結果分析等。
五、實(shí)習內容
�。ㄒ唬┑谝活}
�。�1）設變量，建立數學(xué)模型
打開(kāi)word文檔，點(diǎn)擊插入選項，找到對象，在彈出的對象類(lèi)型框中找到microsoft公式3.0（如果你成功安裝，應該會(huì )有此選項），然后點(diǎn)擊確定，此時(shí)在文檔中就插入了公式編輯窗口，當然是處于文字和公式混編的狀態(tài)，如果你勾選了顯示為圖標前的復選框，在文檔中插入的是microsoft公式3.0的圖標
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