飛機起落架故障診斷系統的設計與實(shí)現論文
引言
起落架在飛機的整體運行中起到十分重要的作用。起落架系統失效的原因主要有以下形式：收放的環(huán)節出現裂痕、減震裝置失靈、作動(dòng)筒在密封上受到損壞、以及起落架個(gè)別部件出現變形等原因都會(huì )造成起落架失靈的現象發(fā)生，而這些起落架失靈的現象中因某些部件損壞所造成的飛機事故所占的比重達到35% 左右，而起落架事故在這些年成為比較常見(jiàn)的事故原因之一，因此起落架安全的有效預防設計對整個(gè)飛機系統的安全起到重要的作用。
1起落架故障診斷系統的設計與實(shí)現流程
在起落架故障診斷的設計過(guò)程中，故障診斷系統要對所存在的現象進(jìn)行分析判斷，而這需要其在系統中存儲大量的有關(guān)起落架故障的知識資料，而知識庫的來(lái)源可以從維修的經(jīng)驗總結以及專(zhuān)家的理論知識的內容組成。而隊員這些知識的保存方面設計為自動(dòng)保存的形式，而在一定程度上通過(guò)專(zhuān)家的認可后從而自動(dòng)成為系統內部知識，而僅僅是通過(guò)起落架的有關(guān)知識還是不夠的，還應該在此基礎上使系通能夠實(shí)現對發(fā)生問(wèn)題進(jìn)行推理的功能，從而使其能夠達到準確判斷的目的，在具體的.操作上還可以使其以關(guān)鍵詞的形式來(lái)進(jìn)行搜索，從而使系統達到搜索迅速以及推理準確的應用效果。
在軟件系統的實(shí)現流程中，首先是先對其進(jìn)行有關(guān)的流程分析，并根據實(shí)際的需要進(jìn)行有效的系統分析，從而提出相應的功能需要，在此基礎上實(shí)現有關(guān)系統的設計方案和數據庫要求，然后就是對起落架系統進(jìn)行頁(yè)面設計和編程設置，當各個(gè)步奏完成以后然后就是進(jìn)行系統的最后測試工作，并進(jìn)行不斷的調試，最終實(shí)現系統功能的做好發(fā)揮。
2起落架故障診斷系統的具體設計
2.1起落架故障排除流程的具體設計
起落架故障診斷系統在設計中主要是以智能專(zhuān)家系統為其運行的核心環(huán)節，系統的主要結構包括系統的基礎設置、運行模式的管理、故障的自動(dòng)申報以及知識庫的管理等。在具體運行中，維修人員通過(guò)將故障輸入系統并將有關(guān)起落架的具體情況等輸入當系統中去，然后就是根據起落架故障排除系統的提示信息進(jìn)行起落架故障排除的有關(guān)工作，。當起落架現象輸入以后，系統就會(huì )自動(dòng)對齊現象進(jìn)行搜索，從而在數據庫中尋找相應的答案，如果在此過(guò)程中系統沒(méi)有能夠找出相應的解決答案，系統就會(huì )自動(dòng)把起落架的現象信息提交到后臺管理員處，從而組織相關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行處理解決，然后再把解決的結果輸入到信息庫當中，從而在一定程度上實(shí)現系統排除故障的要求，降低人為排除故障的過(guò)度依賴(lài)，實(shí)現系統功能的有效實(shí)現。
系統在權限用戶(hù)的設計上也比較明確，分別是：超級管理員、專(zhuān)家相關(guān)申報人員和具體的維修人員，而他們在具體的屬性上是基本相同的，而根據他們職責的不同可以通過(guò)用戶(hù)表和權限表的形式來(lái)體現，具體表現如下：
故障申報表飛機相關(guān)編號;故障的具體現象;申報人姓名;申報日期故障模式上一級的具體分類(lèi);相關(guān)模式名稱(chēng)用戶(hù)表用戶(hù)賬號;相關(guān)角色權限;姓名;密碼;性別維修報告表起落架維修后的狀況;解決方法;故障原因;維修人姓名還有填表日期知識系統表引起故障的現象;關(guān)鍵詞;解決方案;引起故障的原因;知識更新日期
2.2外部運行環(huán)境的設計
起落架故障排除系統是在B/S 機構框架的基礎上的故障排除系統，這種系統在一定環(huán)境下可以有效的提高整個(gè)系統環(huán)境的安全，也可以較好的促使整個(gè)知識系統的信息共分享，并且整個(gè)操作界面清晰和容易操作。這個(gè)系統在編程語(yǔ)言的使用上是ASP.NET。并在數據庫的處理上使用Server2000 作為其基礎數據庫，通過(guò)這些系統軟件的結合，從而在一定程度上提高整個(gè)起落架系統的安全可靠性。
3起落架故障診斷系統的實(shí)現
3.1對數據庫系統的編程
在數據庫的具體的編程中主要是運用數據庫的相關(guān)程序來(lái)對信息的修改、查詢(xún)以及刪除的實(shí)現過(guò)程，該系統在數據庫的使用上采用的是SQL Server。其在具體的應用上是通過(guò)SQL 的語(yǔ)言編寫(xiě)功能來(lái)對數據庫的相關(guān)底層程序進(jìn)行編寫(xiě)的，然后就是將編寫(xiě)的程序儲存在數據庫當中，從而達到頁(yè)面程序能夠較好的通過(guò)其名稱(chēng)運用這些程序。通過(guò)這些程序的編程的實(shí)現，整個(gè)系統還對頁(yè)面中各個(gè)按鈕通過(guò)編程來(lái)實(shí)現，而其中最為重要的就是通過(guò)編程將頁(yè)面和數據庫等有效的結合起來(lái)，從而實(shí)現對相關(guān)數據庫的操作過(guò)程。
3.2系統的部分頁(yè)面效果
3.3軟件的最后測試
軟件應在P4、RAM、60G 或者P4 等環(huán)境下進(jìn)行測試，而在操作系統上應選擇Windows03 版本以上的操作系統來(lái)完成，然后就是對其中的四個(gè)管理模塊來(lái)進(jìn)行測試，并通過(guò)具體的運行狀況適當的修改其中的一些BUG，然后在電腦客戶(hù)端上進(jìn)行最后的測試，而在客戶(hù)端上測試的主要目的在于：通過(guò)對其測試驗證設計軟件是否符合設計上的需求，尋找其中的BUG 部分，從中尋找錯誤的環(huán)節并及時(shí)解決，在一定程度上保證整個(gè)系統的質(zhì)量環(huán)節，確保整個(gè)系統沒(méi)有設計上的缺陷和不足，然后就是對軟件的品質(zhì)進(jìn)行一定的衡量，從而為后續的保障系統的開(kāi)發(fā)提供可靠依據，最后還要在其運行速度和穩定性上進(jìn)行測試，從而實(shí)現起落架系統的高效運轉。
4結語(yǔ)
起落架故障診斷系統在實(shí)際運用中主要還是在其日常的維護中來(lái)進(jìn)行預防，通過(guò)對維修狀況的具體分析，將以往知識經(jīng)驗融入到知識庫當中，然后對知識庫進(jìn)行不斷的更新應用，對起落架排除的各個(gè)流程進(jìn)行分析，從而實(shí)現整個(gè)排除系統的完善有序運行，在實(shí)際操作中起落架故障排除系統能夠較好的實(shí)現其職能化環(huán)節，從而在一定程度上拜托了對人工維護的依賴(lài)程度，為促進(jìn)整個(gè)飛機運行安全提供了最重要的保障。
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