分析國際物流信息化的發(fā)展建議論文
1國際物流信息化現狀
1.1國際物流信息化程度偏低
信息技術(shù)在物流領(lǐng)域應用的最主要標志就是針對物流活動(dòng)的需要而開(kāi)發(fā)設計的、使用大量信息技術(shù)支持的物流供應鏈管理軟件。目前，國際上的企業(yè)應用最為廣泛的物流供應鏈系統是供應鏈管理(CM)部分企業(yè)由于對物流的需求只局限于倉儲、或者對物流需求比較有限，則會(huì )選擇使用供應商管理庫存系統(VMI)和企業(yè)資源計劃管理(ERP)中的物流管理部分。SCM、VMI及ERP等物流管理軟件在國際物流企業(yè)中的應用尚不足，其中制造企業(yè)應用情況略好于流通企業(yè)，流通企業(yè)中實(shí)施物流供應鏈管理軟件的比例目前則僅為3%左右。
1.2國際物流專(zhuān)業(yè)人才匱乏
隨著(zhù)信息技術(shù)和管理水平的提高，現代國際物流業(yè)的競爭己從低端的價(jià)格競爭轉向高端的物流和信息流能力競爭。因此，市場(chǎng)急需大批的現代物流人才：從需求領(lǐng)域看主要集中在企業(yè)、規劃和咨詢(xún)部門(mén)、科研和教學(xué)機構三大領(lǐng)域；從需求層次分析，主要有物流操作人員、物流實(shí)際管理人員和高級物流管理人才三個(gè)目前國際物流教育嚴重滯后于國際物流業(yè)發(fā)展造成現代國際物流人才的嚴重匱乏。
目前國際物流行業(yè)最為缺乏的人才是高級物流管理人才，現在國際物流企業(yè)需要的高級物流管理人才不是僅僅會(huì )管理倉庫或者懂得某種運輸方式的、知識結構較為單一的人才，而是具有較為全面的物流操作和管理知識、可以同時(shí)勝任多個(gè)崗位的、能夠對所執行作業(yè)進(jìn)行全程全方位監控、優(yōu)化和提升的，并能夠隨著(zhù)企業(yè)的發(fā)展而快速成長(cháng)的復合型物流技術(shù)和管理人才。但目前還沒(méi)有合理的教育和培訓機制來(lái)培養符合現代國際物流需求的高級物流管理人才。
1.3國際物流信息化觀(guān)念落后
長(cháng)期以來(lái)，人們對國際物流的認識薄弱，企業(yè)從上到下缺乏必要的國際物流意識，對國際物流概念的認識普遍相對落后，各級管理人員對現代國際物流在新經(jīng)濟時(shí)代對于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的巨大支撐作用和“第三利潤源泉”的潛在能力缺乏應有的認識。并且嚴重的把國際物流和其他管理分開(kāi)，同時(shí)，由于對國際物流信息化的理解不夠深入，在國際物流信息化長(cháng)期發(fā)展戰略上尚未形成體系，標準化工作發(fā)展緩慢。同時(shí)，國際物流企業(yè)對自身的信息化未來(lái)發(fā)展也缺乏規劃，缺乏覆蓋整個(gè)企業(yè)的全面集成的信息系統，目前真正去搞信息化整體規劃的企業(yè)寥寥無(wú)幾。
2信息化對國際物流業(yè)的影響
2.1信息化能推動(dòng)國際物流業(yè)快速發(fā)展
物流信息化是現代物流企業(yè)的重要特征，隨著(zhù)國際物流業(yè)的發(fā)展，物流信息化越來(lái)越受到企業(yè)的重視。國際物流信息化意味著(zhù)整個(gè)物流作業(yè)環(huán)節從運輸、倉儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工到配送主要使用現代信息技術(shù)從而實(shí)現企業(yè)內外信息資源優(yōu)化管理和集成化管理，更好的利用信息，提高物流質(zhì)量和物流運行效率，促進(jìn)企業(yè)提高經(jīng)濟效益和核心競爭力，同時(shí)也能夠更好的促進(jìn)整個(gè)物流業(yè)的發(fā)展，最終促進(jìn)國際物流業(yè)快速的發(fā)展。
2.2信息化能顯著(zhù)提高國際物流業(yè)運行水平
在現代市場(chǎng)經(jīng)濟條件下，信息是一種重要的經(jīng)濟資源，而擁有信息和信息技術(shù)是獲取經(jīng)濟效益的重要途徑，也是促進(jìn)經(jīng)濟運行的重要保障。國際物流信息化可以通過(guò)通訊技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)等多種技術(shù)整合現有的物流資源，帶動(dòng)管理，提高物流相關(guān)技術(shù)和人員的綜合素質(zhì)，從而提高國際物流業(yè)流通速度、降低成本國際物流業(yè)水平也會(huì )顯著(zhù)提高。
2.3信息化加速?lài)H物流市場(chǎng)流通
物流信息化的目標模式是以提高效率為核心，而不僅僅是追求單純的效益。通過(guò)信息化管理，使是圍繞著(zhù)如何縮短供貨時(shí)間，提高供貨效率來(lái)設計解決方案，從而整合成一個(gè)高效率的國際物流系統。把提高效率視為國際物流提升核心競爭力的關(guān)鍵環(huán)節。在這個(gè)過(guò)程中，由于増加了投入，國際物流成本也可能會(huì )増大，但卻贏(yíng)得了時(shí)間和空間，提升了競爭力，擴大了市場(chǎng)份額，加速了國際物流市場(chǎng)的流通。
2.4信息化促進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng )新
國際物流信息化的內含是管理創(chuàng )新。信息化是一個(gè)管理工具，在實(shí)施國際物流信息化的過(guò)程中對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析、優(yōu)化，刪除多余的環(huán)節，建立工作流程的規范化，再以信息化的形式固定下來(lái)，并在運作中不斷地調整與優(yōu)化。換言之，要用國際物流信息化去反映先進(jìn)的管理理念，體現先進(jìn)的運作流程。而不是用信息化去維持現有流程甚至是落后的流程。因此，國際物流的信息化是與管理的現代化密不可分的。
3國際物流信息化的發(fā)展建議
3.1加強國際物流信息化的服務(wù)意識
國際物流信息化己成為國際工商企業(yè)降低物流成本、提高客戶(hù)服務(wù)水平、増強企業(yè)競爭力的基本手段，更成為國際物流企業(yè)提供第三方物流服務(wù)的前提條件，因此，很多企業(yè)都是以滿(mǎn)足客戶(hù)服務(wù)需求為物流信息系統建設的出發(fā)點(diǎn)，通過(guò)采用先進(jìn)的信息技術(shù)實(shí)現供應鏈伙伴之間的信息溝通與共享，特別是國際物流企業(yè)，更是將為客戶(hù)提供的信息服務(wù)內容作為信息系統建設的重要依據。而大多數企業(yè)往往是以滿(mǎn)足企業(yè)內部管理需求為出發(fā)點(diǎn)建設國際物流信息系統，忽視了對客戶(hù)物流信息服務(wù)的建設，這種差距影響了物流信息系統的投入力度和實(shí)施效果。因此，必須將服務(wù)作為物流信息化的核心，圍繞提高客戶(hù)服務(wù)水平來(lái)改進(jìn)國際物流管理模式與運作流程，并以此為業(yè)務(wù)需求來(lái)建設合格的國際物流信息系統。
3.2改進(jìn)國際物流信息技術(shù)
國際物流信息化的最大特點(diǎn)是將先進(jìn)的信息技術(shù)有效地應用于實(shí)際的物流業(yè)務(wù)中。首先，廣泛應用互聯(lián)網(wǎng)搭建物流信息平臺，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和規范管理，特別是安全軟件和技術(shù)設備的發(fā)展為國際物流信息系統的建設提供了良好環(huán)境；其次，將優(yōu)化的物流運作流程融入軟件，形成了比較成熟的標準化、模塊化的物流與供應鏈軟件產(chǎn)品，為國際物流信息系統的建設提供了技術(shù)保障；再次，加速公共物流信息平臺的建設，為企業(yè)間的信息溝通和采用應用服務(wù)(ASP)模式降低信息化成本創(chuàng )造條件。為物流信息化創(chuàng )造良好的應用環(huán)境，提高物流信息化的'應用。
3.3加強國際物流專(zhuān)業(yè)人才的培養
高校是培養高級國際物流人才的主要陣地，要培養符合時(shí)代要求的合格人才，各高校應根據自身的特點(diǎn)及市場(chǎng)對物流人才規格的要求，進(jìn)一步優(yōu)化培養模式，在人才培養的目標設計、課程體系的構建及培養方式等方面體系出自己的特色：①學(xué)科設置規范，設置專(zhuān)門(mén)的物流專(zhuān)業(yè)；②重視技術(shù)教育和在職培訓，提高現有專(zhuān)業(yè)人員素質(zhì)；③推廣物流從業(yè)人員的資格認證制度，根據從業(yè)人員的學(xué)歷、技術(shù)水平、工作經(jīng)驗等確定等級和可以從事的工作。除此之外，還要企業(yè)領(lǐng)導的高度重視，加強對各層國際物流相關(guān)人員的培訓�，F代國際物流的優(yōu)勢是伴隨現代科技的發(fā)展和運用不斷體現出來(lái)的，最直接的國際物流人才培訓應來(lái)自企業(yè)本身。企業(yè)對現有物流人員的培訓可分不同情況進(jìn)行，針對工作性質(zhì)的不同，制定不同的培訓目標和不同的培訓內容：①第一種為高層物流管理人員，對其應加強系統意識、服務(wù)意識、合作意識和増值意識的培訓；②第二種為物流實(shí)際管理人員，對他們的培訓主要是加強成本意識、效率意識和服務(wù)與培訓意識；③第三種為物流操作人員，培訓的重點(diǎn)是加強質(zhì)量意識、效率意識和協(xié)作意識。
3.4加強國際物流信息的網(wǎng)絡(luò )化
將現代通訊技術(shù)與計算機數據處理技術(shù)相連接形成網(wǎng)絡(luò )信息系統，是當今信息化發(fā)展的一個(gè)重要趨勢，它可以最大限度地發(fā)揮信息化的綜合優(yōu)勢，加強企業(yè)內部的信息交流，也避免了人工信息傳遞時(shí)的時(shí)間延誤、人工浪費和不準確性。隨著(zhù)國際信息基礎設施的建設和逐步完善，電子商務(wù)正在成為越來(lái)越熱門(mén)的話(huà)題并且將成為國際物流信息化最主要的應用領(lǐng)域之一，從而開(kāi)辟市場(chǎng)經(jīng)濟的新天地。由于國際物流信息交換速度的提高，致使成本下降，為電子商務(wù)提供了通暢環(huán)境；信息服務(wù)業(yè)的發(fā)展，尤其是數據庫及其應用軟件的開(kāi)發(fā)與研制，為電子商務(wù)提供了可靠的技術(shù)保障。市場(chǎng)、訂貨、支付和運送等各個(gè)物流環(huán)節都可以通過(guò)電子購物和貿易在網(wǎng)上實(shí)現和運行。全球信息化是一個(gè)不可阻擋的歷史進(jìn)程，這場(chǎng)信息化浪潮，不僅推動(dòng)著(zhù)世界經(jīng)濟的高速發(fā)展，也在引起人們生活習慣、工作方式、價(jià)值觀(guān)念以及思維方式等諸多方面的深刻變革，從而進(jìn)一步促進(jìn)人類(lèi)社會(huì )的巨大進(jìn)步。隨著(zhù)計算機的普及、信息科學(xué)的發(fā)展和信息化建設工作的展開(kāi)，加快國際物流信息化步伐己經(jīng)成為國際物流領(lǐng)域刻不容緩的工作。利用國際物流信息化促進(jìn)國際物流管理的發(fā)展和國際物流水平的提高實(shí)現資源優(yōu)化配置，増強國際物流企業(yè)的競爭實(shí)力。
3.5選擇合適的開(kāi)發(fā)方式和合作伙伴
信息系統，還是與IT公司合作開(kāi)發(fā)，這兩種方法不是費用太高就是浪費了大量的時(shí)間，并且服務(wù)質(zhì)量還得不到保證。所以選擇專(zhuān)業(yè)的國際物流軟件公司應該是最佳的選擇。專(zhuān)業(yè)的國際物流軟件公司的分析人員大多是國際物流企業(yè)的優(yōu)秀主管或經(jīng)理，他們了解國際物流企業(yè)的運作流程及信息系統要求，加上專(zhuān)業(yè)的IT人員的研發(fā)，開(kāi)發(fā)出的系統一般比較適用。專(zhuān)業(yè)的國際物流軟件公司的業(yè)務(wù)分析人員會(huì )對企業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行詳細分析，并提出咨詢(xún)意見(jiàn)，這樣的專(zhuān)業(yè)管理咨詢(xún)意見(jiàn)對于國際物流企業(yè)的發(fā)展是非常重要的。所選擇的國際物流軟件公司應是在國際物流行業(yè)內具有一定的企業(yè)聲譽(yù)，最重要的是要擁有國際物流管理專(zhuān)業(yè)分析咨詢(xún)人員，并且價(jià)格要適當，不能太高。國際物流企業(yè)只有認真分析自身的條件，選擇適合自己發(fā)展的開(kāi)發(fā)合作伙伴，構建屬于自己的國際物流信息系統，才能更好地提高核心競爭力，促進(jìn)國際物流信息化更好地發(fā)展。
4結束語(yǔ)
基于J2EE的第三方物流管理系統的業(yè)務(wù)流程參照先進(jìn)的物流理念和多家業(yè)界物流公司的實(shí)際運營(yíng)流程，制定了清晰的業(yè)務(wù)流程，使操作人員能夠按照流程清晰地進(jìn)行實(shí)際操作，從而保證了物流運作的高效進(jìn)行，具有降本増效的效果，充分挖掘了企業(yè)的“第三利潤源泉”。但是系統的實(shí)現需要大量專(zhuān)業(yè)人才，并且系統功能的充分體現還要依賴(lài)于企業(yè)對員工技能和管理理念的培訓。問(wèn)題的實(shí)質(zhì)是高效的供應鏈正是許多企業(yè)成功的關(guān)鍵，其外包的原動(dòng)力在于希望借助第三方物流公司提供企業(yè)缺少或無(wú)法及時(shí)掌握的物流運營(yíng)能力，并以此來(lái)共同提升企業(yè)的供應鏈管理水平。而在這些方面，沃爾沃卡車(chē)通過(guò)先進(jìn)的全球經(jīng)驗，己經(jīng)幫助國內諸多煙草、危險品運輸、冷藏等行業(yè)的用戶(hù)進(jìn)行運輸方式的變革。
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