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礦山井下行業(yè)勞動(dòng)合同

時(shí)間:2024-08-21 19:04:09 勞動(dòng)合同 我要投稿

礦山井下行業(yè)勞動(dòng)合同通用

  隨著(zhù)人們法律意識的建立,隨時(shí)隨地,各種場(chǎng)景都有可能使用到合同,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。那么大家知道正規的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎?下面是小編為大家收集的礦山井下行業(yè)勞動(dòng)合同通用,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

礦山井下行業(yè)勞動(dòng)合同通用

  為保質(zhì)保量完成天津南疆港碼頭運輸礦粉的運輸,根據《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律規定,甲、乙方本著(zhù)互惠互利有償原則,雙方經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議條款,供甲、乙雙方共同遵守執行。

  一、工程概要

  1、工程地點(diǎn):天津南疆港碼頭。

  2、工程內容:運礦粉。

  3、裝卸地點(diǎn):天津港散貨中心倉庫。

  4、運跑:18公里內。

  5、工期:暫定一年,_________年11月至_________年11月止。

  6、車(chē)輛要求及數量前二后八后或前四后八翻斗直卸車(chē)(甲方同意上200臺車(chē),先進(jìn)30臺車(chē),十天內在進(jìn)20臺,一個(gè)月內陸續增加到一百臺)。

  二、工程款價(jià)格及結算方式

  工程價(jià):運輸價(jià)格為(人民幣)6.30元人民幣/噸,本單價(jià)為稅后價(jià)。

  結算方式:乙方憑過(guò)磅單每天結算全額運費(第二天15點(diǎn)前乙方將過(guò)磅單交甲方會(huì )計審核,當天16點(diǎn)之前甲方以銀行卡劃賬形式向乙方結清運輸款)。

  每天乙方運輸車(chē)輛在運輸工作前,甲方必須先墊付乙方車(chē)輛燃油費用,在結算支付該天的運輸時(shí)從乙方運輸費扣除,現時(shí)按國家燃油價(jià)為7.31元/升結算,如該燃油費價(jià)格上浮,運費另商協(xié)議,按比例增加給乙方。

  三、開(kāi)工時(shí)間及雙方權利、義務(wù)

  1、甲方責任:

  甲方保證足夠貨源給乙方車(chē)隊送輸,過(guò)磅和進(jìn)港手續費用由甲方負責。

  2、甲方負責當地交警、運政、城管,乙方應遵守交通法規,若發(fā)生查扣超載,撒漏而造成的扣車(chē)和罰款由甲方負責,甲方根據港內規定每輛車(chē)每月收取200元管理費,根據港內安排允許超載,甲方積極配合乙方的合作。

  3、甲方計量方式為電子磅過(guò)稱(chēng),甲方必須保證電子磅計量精度在國際誤差范圍內,如乙方車(chē)輛過(guò)磅因甲方電子磅計量不在國標誤差范圍內而造成落差由甲方負責補償。

  4、甲方可為乙方負責提供安排住宿等事宜,每月扣還,費用由乙方自行承擔,停放車(chē)輛場(chǎng)地費用由甲方負責。

  5、甲方不得擅自與乙方車(chē)隊結算,如造成乙方經(jīng)濟損失,一切由甲方負責。

  6、甲方保證乙方每天不少于二十個(gè)小時(shí)以上工作量。

  7、甲方積極負責協(xié)調磅站、鏟車(chē)快速通過(guò)計裝車(chē)事宜,確,F場(chǎng)不壓車(chē)。如有壓車(chē)在于20小時(shí)正常之內,甲方要按車(chē)輛正常20小時(shí)工作量賠償給乙方。

  8、甲方為了保證運輸正常進(jìn)行,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商在乙方進(jìn)場(chǎng)運輸后,甲方每天從乙方運輸費中扣200元,共扣10天_________元,作為車(chē)輛停放場(chǎng)地保證金,合同到期后退還。甲方給乙方預支費用3000元(叁仟元)一臺設備進(jìn)場(chǎng)費用(乙方車(chē)到甲方付款),甲方應在二十天內扣還。

  四、乙方責任

  1、乙方向甲方提供手續齊全的車(chē)輛,乙方提供車(chē)和車(chē)輛手續甲方報備和領(lǐng)取通行證。根據甲方的要求按批次逐漸進(jìn)場(chǎng)施工,必須確保進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛設備狀況良好,施工人員身體健康,業(yè)務(wù)素質(zhì)滿(mǎn)足相關(guān)工作需要。

  2、乙方保證按時(shí)把車(chē)輛開(kāi)到工地,進(jìn)行施工,乙方車(chē)輛不按合同規定時(shí)間和車(chē)輛達不到規定數量時(shí),甲方將有權安排其它車(chē)隊車(chē)輛在同等條件下進(jìn)行本工地施工。

  3、堅持文明施工,嚴格安全管理,在施工中車(chē)輛私自無(wú)故離開(kāi)工地或停工時(shí),要承擔甲方造成的經(jīng)濟損失(維修車(chē)除外)。做好施工現場(chǎng)的環(huán)境保護,安全生產(chǎn)工作,如發(fā)生交通事故,造成傷亡其后果乙方負全責。

  4、乙方所有人員在上崗時(shí)絕對禁止喝酒,違章、在工地上鬧事或發(fā)生其它違法行為和交通事故等乙方承擔所有責任,如出現罰款由乙方承擔,與甲方無(wú)關(guān)。

  5、未經(jīng)甲方同意,車(chē)輛不得以任何理由私自跳槽到其它工地、工隊施工,如發(fā)現罰款5000元/車(chē),有幾輛罰幾輛。

  6、發(fā)給乙方的通行證不能丟失,完工后歸還給甲方,否則,丟失通行證的車(chē)輛罰款1000元。

  7、乙方在施工過(guò)程中不得無(wú)故停工(車(chē)輛故障除外),服從甲方統一安排指揮。

  五、違約責任及賠償金額

  1、甲方按照協(xié)議必須在第二天16點(diǎn)前及時(shí)支付乙方工程款,甲方不得以任何形式拖欠乙方工程款。如甲方違約,乙方有權立即停工。同時(shí)甲方支付乙方違約金為總工程款的10%并承擔一切后果及賠償責任(包括但不僅限于人員工資損失、車(chē)輛停工損失及其他違約責任)。

  2、除不可抗力外因(如貨船因海面風(fēng)大不能正?堪、海嘯、地震、戰爭)排外,甲方責任造成乙方停工待料三天以上不能正常施工,所造成的一切經(jīng)濟費用由甲方負全責。

  3、甲方簽訂合同后不因雙方的人事變動(dòng)而取消該合同的法律效力,雙方無(wú)條件執行。在執行過(guò)程中有爭議的地方按第五條執行。

  六、其它協(xié)議

  根據天津港務(wù)局汽運市場(chǎng)運費價(jià)格變化,甲、乙雙方友好

  七、爭議解決

  協(xié)議在履行過(guò)程中,發(fā)生爭議時(shí),雙方應本著(zhù)公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理。協(xié)議不果的,由雙方認可的仲裁解決或通過(guò)施工方所在地的法律訴訟解決。

  八、協(xié)議生效與終止

  本協(xié)議自甲、乙雙方簽字之日起生效,完工帳消后自動(dòng)失效。

  九、補充協(xié)議

  在協(xié)議執行過(guò)程中施工情況發(fā)生變化時(shí),甲、乙雙方可以簽訂補充協(xié)議,此補充協(xié)議與原協(xié)議具有同等的法律效力。

  十、協(xié)議份數

  本協(xié)議壹式貳份,甲乙雙方各執壹份。

  甲方(公章):_________乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

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