高中地理必修二課件
課件要具有可教性。制作多媒體課件的目的是優(yōu)化課堂教學(xué)結構，提高課堂教學(xué)效率，既要有利于教師的教，又要有利于學(xué)生的學(xué)，所以制作的課件要與課堂內容有密切聯(lián)系，具有教導積極向上意義。下面小編為大家帶來(lái)高中地理必修二課件，僅供參考，希望能夠幫到大家。
高中地理必修二課件
一、三維目標
知識與技能：
1.了解五種交通運輸方式及其特點(diǎn)，能夠根據所需選擇合適的交通運輸方式
2.了解交通運輸線(xiàn)、點(diǎn)組成的交通運輸網(wǎng)及其布局的影響因素
3.結合案例交通運輸方式和布局變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響
過(guò)程與方法：案例分析法;自學(xué)討論法;合作與探究
情感、態(tài)度與價(jià)值觀(guān)：通過(guò)學(xué)習幫助學(xué)生樹(shù)立正確的發(fā)展觀(guān);培養學(xué)生辯證分析問(wèn)題的能力
二、教學(xué)重點(diǎn) 五種主要交通運輸方式的特點(diǎn)。
三、教學(xué)難點(diǎn) 影響交通運輸布局的因素。
四、教具準備 多媒體課件
五、課時(shí)安排 1課時(shí)
六、教學(xué)過(guò)程
新課導入：
“要想富，先修路”社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展離不開(kāi)交通運輸，今天我們一起來(lái)學(xué)習第五章第一節交通運輸方式和布局。
(投影)練習：請為下列貨物的運輸選擇合適的運輸方式，并說(shuō)明理由。
1、2箱急救藥，從北京運往烏魯木齊。
2、2噸活蝦，從郊區運往市區。
3、50000噸小麥。從上海運往重慶。
4、10萬(wàn)噸原油，從科威特運往日本
5、2萬(wàn)噸煤炭，從大同運往上海
生1：2箱急救藥品，從北京運往烏魯木齊，應該空至，因為空運的速度最快。
生2：2噸活蝦從郊區運往市區，適宜公路運輸，因為公路運輸較靈活。
生3：50000噸小麥，從上海運往重慶，應該用水運。
生4：10萬(wàn)噸原油，從科威特運往日本，應該用巨型油輪運輸。
生5：2萬(wàn)噸煤炭，從大同運往上海，可以用鐵路運輸。
師：有沒(méi)有更經(jīng)濟的運輸方式嗎?
生：可以先將煤炭運往秦皇島，再利用海運運往上海。
師：很好!同學(xué)們，從剛才我們所舉的例子中可以發(fā)現，交通運輸方式的選擇既要根據交通運輸方式的特點(diǎn)，又要根據貨物的類(lèi)別和數量以及運輸距離等綜合因素作出最合理i的選擇。伴隨著(zhù)世界經(jīng)濟的迅速發(fā)展，不同地區之間人們的交往和經(jīng)濟聯(lián)系越來(lái)越密切，交通運輸的發(fā)展也顯現出許多新的特點(diǎn)。
(投影圖片：高速列車(chē)和普通火車(chē))
師：大家看到的這兩列火車(chē)在外形上有很大的區別，左側圖為高速列車(chē)，右側是普通火車(chē)。高速列車(chē)子彈式的車(chē)頭設計有助于速度的大大提高。目前，世界高速列車(chē)的最高時(shí)速可達400千米。高速列車(chē)的發(fā)展展現了現代交通運輸發(fā)展的什么特點(diǎn)?
生：高速化。
師：對!同學(xué)們對世界和我國高速鐵路的發(fā)展了解嗎?(激發(fā)學(xué)生的探知欲望)
師：“中華之星”高速列車(chē)體現了我國機車(chē)車(chē)輛制造技術(shù)的最高水平，最高時(shí)速可達310千米，列車(chē)的高速化有多種技術(shù)，同學(xué)們知道嗎?
生：磁懸浮技術(shù)
(投影圖片：上海的.磁懸浮鐵路)
師：這是上海浦東的磁懸浮鐵路， 于2003年元旦正式投入商業(yè)運行，磁懸浮技術(shù)盡管可以大大提高列車(chē)的速度，但投資很大，所以對于磁懸浮列車(chē)的商用一直是褒貶不一。同學(xué)們如果想作進(jìn)一步的了解，可以在課后通過(guò)上網(wǎng)查資料來(lái)了解，以拓寬自己的視野，與鐵路運輸相比，公路運輸具有更強的靈活性，高速公路建設已成為我國拉動(dòng)內需，促進(jìn)國民經(jīng)濟快速發(fā)展的重要因素之一。
(投影圖片：高速公路)
師：經(jīng)過(guò)十多年的建設，我國的高速公路里程已突破3萬(wàn)千米，高速公路里程位居世界第二，我國高速公路發(fā)展用短短十多年的時(shí)間走過(guò)了發(fā)達國家三四十年的發(fā)展歷程。
師：課本圖5.2是日本于1980年建成的世界最大的海上巨型油輪，載重達56萬(wàn)噸，甲板上能容納4個(gè)足球場(chǎng)。這體現了現代交通運輸發(fā)展的又一個(gè)特點(diǎn)——
生：大型化
(投影圖片：集裝箱運輸)
師：同學(xué)們知道圖中所示的是那一種交通運輸技術(shù)嗎?
生：集裝箱運輸技術(shù)
師：集裝箱運輸技術(shù)有什么好處?
生：發(fā)展集裝箱運輸，可以節省包裝和倉庫費用，便于實(shí)現裝卸作業(yè)機械化，保證貨物在運輸過(guò)程中的安全。
師：我國鐵路網(wǎng)的分布有什么特點(diǎn)?
生：我國東部地區鐵路網(wǎng)稠密，西部稀疏。
師：為什么呢?
生1：因為東部地區地形以平原為主，有利于鐵路的建設。
生2：東部地區經(jīng)濟比西部地區發(fā)達。
師：說(shuō)得都不錯!看來(lái)交通運輸的布局會(huì )受到多種因素的影響，下面我們通過(guò)一個(gè)具體的案例來(lái)具體作進(jìn)一步的認識。
(指導學(xué)生閱讀案例1，思考下列問(wèn)題)
1.南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處?
2.在地圖上分別讀出南寧和昆明的海拔，觀(guān)察南昆鐵路經(jīng)過(guò)哪些主要地形區?
3.南昆鐵路沿線(xiàn)有哪些資源?
4.南昆鐵路的建設有什么意義?
師：南昆鐵路的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別是何處?
生：南昆鐵路東起廣西南寧，西到云南的昆明。
師：南寧和昆明的海拔分別大致是多少?南昆鐵路沿途經(jīng)過(guò)哪些主要的地形區?
生：南寧的海拔100～200米，而昆明的海拔1000～2000米，兩地海拔差異很大。從南寧到昆明，經(jīng)過(guò)南寧盆地，然后翻山越嶺到達云貴高原。
投影資料:南昆鐵路所經(jīng)地區地形險峻、地質(zhì)條件復雜，通過(guò)七度以上高烈度地震 242千米，可溶l性巖ik 375千米，膨脹：l~146千米，被稱(chēng)為“地層博覽”。該鐵路從海拔78米的南寧盆地上升到海拔2000多米的云貴高原，工程難度是鐵路建設史上前所未有的。
師：南昆鐵路的建設有什么意義?
生：交通運輸的布局受自然、經(jīng)濟、社會(huì )和技術(shù)等因素的綜合影響和制約。
課堂小結:今天這節課，我們需要同學(xué)們了解五種主要的交通運輸方式的特點(diǎn)，能結合運輸貨物的特點(diǎn)、運輸量等對交通運輸方式作出合理的選擇。
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