【實(shí)用】解決方案模板集合八篇

　　為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開(kāi)展，就需要我們事先制定方案，方案是有很強可操作性的書(shū)面計劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？下面是小編幫大家整理的解決方案8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

解決方案 篇1

　　房地產(chǎn)企業(yè)的運作是以項目為中心的，一個(gè)項目從開(kāi)始到結束經(jīng)常需要幾年的時(shí)間，涉及公司幾乎所有的部門(mén)，部門(mén)間的協(xié)同與溝通，以及在此基礎上的整合提升能力，是房地產(chǎn)企業(yè)實(shí)施信息化的一個(gè)非凡要求。也就是說(shuō)，房地產(chǎn)企業(yè)的信息化必須是面向企業(yè)的協(xié)同能力與治理提升的。 房地產(chǎn)企業(yè)的信息化除具有一般企業(yè)信息化的特性以外，還有其顯著(zhù)的特點(diǎn)，突出表現在行業(yè)性、高技術(shù)性和整合性上。房地產(chǎn)企業(yè)信息化具有自身的行業(yè)特點(diǎn)。從信息化建設的內容來(lái)看，主要包含房地產(chǎn)項目設計信息化、項目生產(chǎn)過(guò)程信息化、產(chǎn)品/服務(wù)銷(xiāo)售信息化、企業(yè)治理信息化、企業(yè)決策信息化和動(dòng)態(tài)聯(lián)盟信息化等內外部六個(gè)方面的內容。

　　不同類(lèi)型的管控模式對信息化系統有著(zhù)不同的要求，從房地產(chǎn)企業(yè)管控模式的特點(diǎn)來(lái)看，可有：

　　業(yè)務(wù)的規模和管理的復雜程度，決定地產(chǎn)企業(yè)的管控模式，可分為三種類(lèi)型：當地拓展型、異地拓展型、遍地開(kāi)花型。

　　業(yè)務(wù)和管理的重心，通常處于項目公司之上的那個(gè)級別的公司。

　　總部的職能因此也呈現出顯著(zhù)的差異。

　　從剛才的三種管控類(lèi)型所具備的特點(diǎn)又各有差異：

　　當地拓展型：在管理上有“僅在一個(gè)地區開(kāi)展業(yè)務(wù)、項目公司集中在當地、總部為運營(yíng)核心直接管理項目公司”的特點(diǎn)，所以其IT支撐方面具有“以支撐項目公司的運營(yíng)管理為核心”的特點(diǎn)。

　　異地拓展型：在管理上有“在異地進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展及項目公司密集在不同區域分布、分管各區域的項目公司以區域公司為運營(yíng)核心、總部直接管理區域公司”的特點(diǎn)，所以其IT支撐方面具有“支撐區域公司的運作、集團只有少部分的控制系統”的特點(diǎn)。

　　遍地開(kāi)花型：在管理上有“項目公司可以以城市劃分依據、分管各城市的項目公司以城市公司為運營(yíng)核心、區域公司和總部進(jìn)行協(xié)調和控制的作用”的特點(diǎn)，所以在IT支撐方面具有“強調多級管理的協(xié)調性、各個(gè)項目公司應用統一的信息系統”

　　泛微房地產(chǎn)行業(yè)整體解決方案優(yōu)勢：

　　方案全面性：支持中國房地產(chǎn)集團企業(yè)信息化協(xié)同管理全面需求；

　　提供全面的流程梳理和知識積累復制落地：包括項目管理流程和知識、招投標流程和知識、CRM營(yíng)銷(xiāo)管理流程和知識、集團物業(yè)管理流程和知識、商業(yè)地產(chǎn)經(jīng)營(yíng)流程和知識、集團財務(wù)流程和知識、資金管理流程和知識、全面預算管理流程和知識、人力資源管理流程和知識、商業(yè)智能流程和知識、OA協(xié)同辦公系統、集團門(mén)戶(hù)-PORTAL

　　行業(yè)針對性： 針對中國房地產(chǎn)企業(yè)全面業(yè)務(wù)知識的理解和應用

　　產(chǎn)品凝結行業(yè)先進(jìn)管理思想的最佳實(shí)踐

　　系統成熟性：行業(yè)標桿企業(yè)客戶(hù)成功案例，如：大連萬(wàn)達集團、復地集團、卓越集團、中華企業(yè)……

　　技術(shù)先進(jìn)性：強大的企業(yè)實(shí)力與技術(shù)實(shí)力、B/S架構、純JAVA打造、跨平臺支持、基于SOA架構、平臺化開(kāi)發(fā)

解決方案 篇2

　　為認真貫徹落實(shí)xx市教體局關(guān)于集中整治接送學(xué)生擁擠現象的會(huì )議精神，緊緊圍繞建設“平安xx、文明xx”的目標，進(jìn)一步加強接送學(xué)生車(chē)輛及道路交通安全管理，確保接送通道暢通，有效預防和減少各類(lèi)交通安全事故的發(fā)生，切實(shí)保障廣大師生的人身安全，營(yíng)造出“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”的社會(huì )氛圍，根據xx市教體局的統一部署，結合我校實(shí)際，現制訂活動(dòng)實(shí)施方案如下。

　　一、指導思想

　　堅持以預防和減少交通事故、保障師生生命安全為目標，強化源頭監管、安全教育，使全校接送學(xué)生車(chē)輛各類(lèi)交通違法行為明顯減少，接送學(xué)生車(chē)輛綜合管理規范有序，駕駛人員、學(xué)校師生及學(xué)生家長(cháng)的交通安全意識全面提高，整治期間不發(fā)生涉及接送學(xué)生車(chē)輛的道路交通事故。

　　二、成立組織

　　為加強對全校接送學(xué)生車(chē)輛安全隱患的排查集中整治工作的領(lǐng)導，進(jìn)一步落實(shí)長(cháng)效管理機制，成立全校接送學(xué)生安全隱患整治工作領(lǐng)導小組。

　　三、具體措施

　　1、提高認識，加強組織領(lǐng)導。

　　充分認識接送學(xué)生車(chē)輛整治的重要性和迫切性，成立整治領(lǐng)導組織，制定具體的實(shí)施方案，主動(dòng)加強與當地公安、交通部門(mén)的聯(lián)系，積極配合開(kāi)展整治工作。

　　2、明確任務(wù)，層層落實(shí)責任。校長(cháng)是交通安全的第一責任人，必須親自組織、一線(xiàn)指揮。要充分發(fā)揮好各處室以及班級的作用，做到層層包干，責任落實(shí)到人，通過(guò)采取一切必要措施，確保接送通道暢通，無(wú)擁擠現象。

　　3、放學(xué)實(shí)行年級分隔時(shí)間段，家長(cháng)接送地點(diǎn)按照年級分布具體位置。

　　4、加強值班人員的職責與管理。

　　一是進(jìn)一步明確校內值勤人員的職責，確保值勤職責明確，嚴格管理；二是加強家長(cháng)志愿者參與管理，讓家長(cháng)志愿者增強管理意識，為廣大家長(cháng)起到良好的示范引領(lǐng)作用。

　　5、廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，加強安全教育。充分利用校園廣播、標語(yǔ)、板報等各種形式廣泛宣傳本次整治活動(dòng)的意義和要求。

解決方案 篇3

　　摘 要：本文主要對通信計算機的概念和根本信息安全的重要性進(jìn)行了敘述, 同時(shí)提出了通信計算機在應用過(guò)程中可能會(huì )出現的信息安全問(wèn)題, 針對這些問(wèn)題給與了相應的解決方案, 希望能夠促進(jìn)通信計算機使用效率和安全性的提升。

　　關(guān)鍵詞：通信計算機; 信息安全; 問(wèn)題對策;

　　網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的發(fā)展為人們的生活、工作和學(xué)習都帶來(lái)了便利, 計算機的具有開(kāi)放向的特點(diǎn), 隨之而來(lái)的就是比較嚴重的計算機安全問(wèn)題, 計算機已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分, 記錄者我們生活的行為、習慣, 以及個(gè)人信息, 這就需要我們加強對計算機安全系統的研究。本文提出了信息及計算機的網(wǎng)絡(luò )安全概念, 分析出安全問(wèn)題產(chǎn)生的原因與表現形式, 進(jìn)而有效提出信息與計算機網(wǎng)絡(luò )安全的技術(shù), 保障信息與通信網(wǎng)絡(luò )的可靠性與安全性。

　　一、通信計算機信息安全問(wèn)題

　　1.內部操作問(wèn)題。計算機的應用過(guò)程中經(jīng)常會(huì )出現操作問(wèn)題, 引起問(wèn)題的主要原因是, 工作人員對計算機的使用不熟練, 缺少專(zhuān)業(yè)的應用知識, 還有一種原因是, 工作人員使用計算機出現了失誤, 計算機出現問(wèn)題的形式大多數都是計算機停止運行, 或者斷電。通信計算機一旦在使用過(guò)程中出現運行停止和斷電, 就會(huì )導致一些重要數據丟失, 通信計算機的存儲介質(zhì)會(huì )在這一情況下受到比較大的沖擊, 甚至造成服務(wù)器損傷, 減少使用壽命, 一旦問(wèn)題爆發(fā)很有可能會(huì )摧毀所有的應用數據。

　　2.外部入侵問(wèn)題。計算機安全問(wèn)題中的重要來(lái)源, 就是外部入侵, 工作人員在使用計算機時(shí)會(huì )與外界進(jìn)行信息傳遞, 或者通過(guò)計算機下載一些外部軟件, 這些情況都會(huì )帶來(lái)計算機的安全問(wèn)題, 外部入侵的主要來(lái)源就是木馬。一些帶有供給目的技術(shù)人員會(huì )傳播帶來(lái)的'問(wèn)題是指一些計算機技術(shù)人員通過(guò)發(fā)送木馬的方式來(lái)傳播病毒, 盜取一些重要的計算機數據, 外部入侵通常會(huì )帶來(lái)重要的安全問(wèn)題, 使工作過(guò)程中需要解決的重要內容。很多外部入侵的技術(shù)人員不會(huì )直接篡改通信計算機的應用數據, 也不會(huì )直接控制計算機的服務(wù)器, 而是潛移默化的削弱計算機的門(mén)戶(hù)安全, 這也是計算機植入病毒的主要途徑, 這些病毒在計算機中屬于隱性問(wèn)題, 是計算機運行的潛在威脅, 網(wǎng)絡(luò )入侵者可以在計算機打開(kāi)門(mén)戶(hù)時(shí)的任意時(shí)間段進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )入侵, 隨著(zhù)掌握計算機中所儲存的機密文件和重要數據。

　　3.通信保護系統的建立問(wèn)題。在進(jìn)行系統設計的過(guò)程中, 要保證系統環(huán)節之間的有效交流, 實(shí)現環(huán)節之間的互補, 及時(shí)的發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題, 我國企業(yè)在使用通信計算機的過(guò)程中, 很少有建立起完善的信息安全保護系統, 大多數企業(yè)都是運用安全技術(shù)來(lái)實(shí)現對通信計算機的保護的。常見(jiàn)的有網(wǎng)絡(luò )防火墻和密碼設置的方式, 這樣的計算機保護是不完全的, 依然會(huì )存在隱患, 并且一旦出現網(wǎng)絡(luò )安全問(wèn)題, 技術(shù)人員對問(wèn)題的處理也會(huì )有一定的困難, 因此, 想要實(shí)現對通信計算機的全面防護, 建立信息安全保障系統勢在必行。

　　二、通信計算機信息安全問(wèn)題對策

　　1.保證通信計算機的系統安全。實(shí)現通信計算機安全穩定的運行, 需要建設好計算機的應用系統, 這是計算機的主要工作平臺, 企業(yè)和校園在進(jìn)行通信計算機的使用過(guò)程中直接接觸的就是計算機的系統, 因此, 保證通信計算機信息安全的基礎就是系統的穩定運行。首先是計算機應用系統的選取, 相對來(lái)說(shuō)更加穩定的計算機系統, 會(huì )直接帶有糾錯功能, 這是為了保證在計算機使用人員出現操作失誤的過(guò)程中, 計算機的糾錯功能, 會(huì )自動(dòng)給予提示, 幫助解決問(wèn)題, 使計算機能夠更加穩定的運行, 不會(huì )因為操作失誤就會(huì )立刻停止運行;我們在游戲時(shí)會(huì )發(fā)現經(jīng)常需要更新, 修復游戲補丁, 通信計算機的應用也是如此, 要定期修復安全漏洞, 更新補丁, 企業(yè)和校園的通信計算機服務(wù)器要與專(zhuān)業(yè)的計算機管理公司進(jìn)行合作。對系統進(jìn)行定期的維護, 及時(shí)的處理安全隱患, 從根本上減少計算機應用問(wèn)題的發(fā)生;信息備份, 我們在工作、學(xué)習過(guò)程中, 最為懼怕的就是計算機會(huì )因為一些列問(wèn)題, 清空重要的內容和數據, 因此, 在使用計算機的過(guò)程中要做好數據備份, 通信計算機的信息傳遞和儲存都是呈現出電子數據的形式, 電子數據在運行中存在著(zhù)很多不穩定因素, 為了避免出現因計算機安全故障損重要數據, 我們要做好數據備份。

　　2.保證通信計算機的環(huán)境安全。網(wǎng)絡(luò )防火墻在實(shí)際計算機的應用范圍時(shí)比較廣大的, 網(wǎng)絡(luò )防火前應用的重要目標就是構建一道阻止外來(lái)入侵的保護屏障, 作為計算機安全的第一道防線(xiàn), 我們要在應用過(guò)程中找好防火墻的設置區域, 能夠全方位的對計算機進(jìn)行保護, 技術(shù)人員還可以挑選不同級別的防火墻來(lái)對企業(yè)的不同部門(mén)進(jìn)行保護;入侵檢測技術(shù), 防火墻能夠對入侵者進(jìn)行分析, 通信計算機技術(shù)人員可以通過(guò)防火墻的反饋來(lái)對入侵者進(jìn)行調查。

　　3.建立健全通信保護系統。隨著(zhù)信息技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步, 通信計算機也得到了廣泛應用, 在享受通信計算機帶來(lái)的便利的同時(shí), 我們也要做好通信計算機的信息安全保護工作, 通過(guò)實(shí)際調查和經(jīng)驗總結, 可以從環(huán)境、系統和授權三方面來(lái)進(jìn)行改善, 努力建立起一個(gè)相對較為完整計算機安全體系, 通信計算機要實(shí)現體系中各個(gè)結構的安全, 就需要對現有的計算機應用功能進(jìn)行明確, 實(shí)現環(huán)節之間的互補和交流, 在發(fā)現問(wèn)題時(shí)能夠及時(shí)的進(jìn)行支援, 保證通信計算機的穩定運行。

　　三、總結

　　綜上所述, 想要實(shí)現通信計算機的穩定安全運行, 就需要解決現存的應用問(wèn)題, 提高工作人員的操作能力, 減少工作中可能出現的工作失誤, 避免不必要的損失, 同時(shí)外部網(wǎng)絡(luò )入侵是網(wǎng)絡(luò )安全出現問(wèn)題的主要原因, 想要解決這些問(wèn)題, 就要構建出合理的通信計算機網(wǎng)絡(luò )安全防護體系, 完善現有的通信計算機應用環(huán)境, 通信計算機的安全管理人員要定期對計算機的數據進(jìn)行檢查, 排除隱患, 這有這樣才能實(shí)現通信計算機網(wǎng)絡(luò )安全建設的目標。

　　參考文獻

　　[1]劉詩(shī)楠.通信計算機信息安全相關(guān)問(wèn)題及其解決策略[J].通訊世界, 20xx (07) :45-46.

　　[2]李達.通信計算機信息安全問(wèn)題及解決對策[J].信息通信, 20xx (04) :171-172.

　　[3]劉輝.關(guān)于通信計算機信息安全問(wèn)題及對策分析[J].科技展望, 20xx, 26 (28) :15.

解決方案 篇4

　　近日蘋(píng)果正式發(fā)布ios9測試版，很多用戶(hù)想要體驗卻發(fā)現自己移動(dòng)設備內存遠遠不能滿(mǎn)足升級條件，升級ios9內存不夠怎么辦?下面教一下大家ios9升級空間不夠解決辦法。

　　升級ios9內存不夠怎么辦 ios9升級空間不夠解決辦法

　　想要升級ios9是需要吧對應iphone設備的ios9固件下載(/school/soft_jiaocheng/57260.html)下來(lái)的，適配整個(gè)設備的系統自然體積會(huì )比較大，所以很多人會(huì )遇到升級升級ios9內存不夠的現象，這里很多人會(huì )選用卸載應用，刪除手機內部的信息圖片媒體文件等，其實(shí)這一次ios9的更新給用戶(hù)帶來(lái)更多的是驚喜，因為iOS 9升級大小僅有1.3G 16G版也能輕松升級了。再也不用擔心ios9升級空間不夠的問(wèn)題了，為了升級ios9把信息都刪光的慘劇也不會(huì )發(fā)生了。

　　iphone6升級ios9后可以體驗的新功能：iOS9重新設計Siri界面，更加智能;備忘錄增加涂鴉及圖片功能;手機地圖增加公交導航功能;安裝包從4.6GB降至1.8GB(8GB/16GB用戶(hù)的福音)，續航時(shí)間平均延長(cháng)3小時(shí)。iPhone4S和iPad2以后產(chǎn)品都可升級!

解決方案 篇5

　　地面裝修常選用的材料有地板、地磚、地毯這三類(lèi)。地板具有木材紋理，自然天成，足感、視感俱佳;地磚經(jīng)久耐用，價(jià)廉物美，清潔保養容易;地毯具有獨特的柔軟質(zhì)感，富有藝術(shù)表現的色彩和圖案。三類(lèi)材料因其各自的優(yōu)勢，受到不同人群的親睞，在地面裝修材料市場(chǎng)上都占據一席之地。

解決方案 篇6

　　近年來(lái)，我國汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)消費均呈現持續、高速增長(cháng)的趨勢，汽車(chē)進(jìn)入家庭的步伐不斷加快。人們對于汽車(chē)的安全性、環(huán)保性、整車(chē)質(zhì)量等方面的要求不斷提高。

　　構成汽車(chē)的零件約有兩萬(wàn)多個(gè)，在這些零件中，使用了各種各樣的材料。其中86%約是金屬材料，對于金屬材料的選擇很大程度上決定了一輛汽車(chē)的質(zhì)量。而汽車(chē)涂層不僅能提高車(chē)輛的美觀(guān)性，更決定了車(chē)輛的耐候性、耐水性和抗劃傷能力，從而決定了車(chē)輛的使用壽命。

　　隨著(zhù)環(huán)境意識和健康意識的提高，人們對于汽車(chē)行業(yè)中有害元素和有機污染物的關(guān)注不斷增加。歐盟委員會(huì )和歐洲議會(huì )為保護環(huán)境、減少車(chē)輛報廢產(chǎn)生的廢棄物制定了ELV（End-of-Life Vehicle）即報廢車(chē)輛指令，明確規定20xx年7月以后生產(chǎn)的汽車(chē)禁用鉛、鎘、汞和六價(jià)鉻四種有害物。XX年3月1日，國家環(huán)保部與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布了GB/T 27630《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)指南》，明確規定了車(chē)內空氣中有關(guān)苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛8種常見(jiàn)的車(chē)內揮發(fā)性有機物濃度的限值。給客戶(hù)提供一個(gè)更加健康舒適的乘車(chē)環(huán)境，是對汽車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)的必然要求。

　　天瑞儀器為分析儀器的領(lǐng)導者，一直致力于為客戶(hù)提供更加先進(jìn)的產(chǎn)品和更加滿(mǎn)意的服務(wù)。天瑞儀器針對汽車(chē)行業(yè)四大測試需求（有害元素分析、有機污染物分析、合金材料分析、涂覆層厚度測試）給出相應的測試方案。

　　一、有害元素分析

　　歐盟議會(huì )和理事會(huì )在20xx年9月18日頒布了“20xx/53/EC關(guān)于報廢汽車(chē)的技術(shù)指令”，規定在20xx年7月以后，原則上要求汽車(chē)材料不能含有鉛、汞、鎘和六價(jià)鉻四種有害物。這是全球首次對汽車(chē)材料含重金屬問(wèn)題進(jìn)行規范。此后，歐盟相繼頒布了“20xx/525/EC”和“20xx/673/EC”技術(shù)指令，對原“20xx/53/EC”技術(shù)指令附錄二中有關(guān)重金屬禁用的豁免條款進(jìn)行了修訂，最終形成了歐盟對汽車(chē)產(chǎn)品重金屬禁用的技術(shù)法規體系。

　　重金屬作為合金元素、雜質(zhì)或者添加劑等廣泛存在于各種材料中，在報廢汽車(chē)回收時(shí)容易造成二次污染，對環(huán)境保護不利。權威機構研究表明：鉛是一種對人體神經(jīng)系統有害作用的物質(zhì)；鎘會(huì )損傷人體腎臟器官；鉻、鎘、汞、鉛及其化合物是可能的致癌物質(zhì)。

　　如何在不損害車(chē)輛的情況下對以上有害元素進(jìn)行精準的測試，是汽車(chē)行業(yè)必須思考的一個(gè)問(wèn)題。江蘇天瑞儀器股份有限公司總結了多年的X熒光光譜儀研發(fā)經(jīng)驗，研發(fā)出多款專(zhuān)門(mén)針對有害元素測試標準的儀器。這些儀器各項性能指標均達到或優(yōu)于國家標準，目前已經(jīng)獲得市場(chǎng)的認可，在有害元素測試市場(chǎng)中占有很大的比重。下面就對這些儀器進(jìn)行介紹。

　　EDX 9000C X熒光光譜儀

　　全新開(kāi)發(fā)研制的EDX 9000C不僅繼承了天瑞儀器EDX系列準確、快速、無(wú)損、直觀(guān)及環(huán)保的五大特點(diǎn)，更采用了分析儀器行業(yè)最先進(jìn)的極速探測器技術(shù)（X-SDD）可將測試時(shí)間降低到1秒，能夠快速檢測出有害元素，為汽車(chē)行業(yè)重金屬超標問(wèn)題提供有效解決方案。EDX 9000C采用了天瑞儀器專(zhuān)利產(chǎn)品精密的定位系統，可實(shí)現圖像聯(lián)動(dòng)控制，多點(diǎn)連續測試。新增加電動(dòng)開(kāi)關(guān)的樣品腔使操作更加方便，全新設計自動(dòng)樣品平臺讓準確檢測得到保證。

　　性能優(yōu)勢:

　　快—1秒鐘出結果

　　采用行業(yè)最先進(jìn)的極速探測器技術(shù)——（X-SDD）分辨率最低至125eV

　　優(yōu)勢：探測面積大（面積達25mm2）、單位時(shí)間內接受信息多、計數率高、分辨率好，探測效率更高，探測信噪比更強，檢出限更低

　　采用行業(yè)最先進(jìn)的數字多道技術(shù)

　　優(yōu)勢：有效提高輸出效率，實(shí)現超高計數率，保證采集有效計數率最高可達1000Wcps

　　采用大功率X光管及先進(jìn)的準直濾光系統

　　優(yōu)勢：激發(fā)效率更高

　　光閘系統

　　優(yōu)勢：樣品更換無(wú)需關(guān)閉高壓，提高測試效率與測試精度

　　精密的定位系統

　　超高清晰工業(yè)攝像頭，更清晰的顯示測試點(diǎn)

　　多點(diǎn)測試

　　2D全自動(dòng)移動(dòng)樣品臺——可實(shí)現圖像聯(lián)動(dòng)控制，多點(diǎn)連續測試

　　超小樣品檢測——最小可測到0.2毫米

　　8種準直器、4種濾光片快速切換功能，可根據不同樣品進(jìn)行選擇

　　準直器最小可達0.2毫米，針對超小樣品可準確聚焦檢測

　　人性化的設計

　　更安全：X射線(xiàn)聯(lián)動(dòng)安全裝置——光閘與聯(lián)動(dòng)裝置互動(dòng)；儀器外殼與高壓使能端相聯(lián)動(dòng)

　　更快捷：多點(diǎn)測試，點(diǎn)哪測哪

　　預約預熱：根據設定時(shí)間，儀器可定時(shí)開(kāi)始測試

　　預約開(kāi)機預熱功能：客戶(hù)可預約儀器開(kāi)機時(shí)間，同時(shí)可以?xún)x器預熱并自動(dòng)檢測、校正儀器狀態(tài)；同時(shí)可以實(shí)現預約關(guān)機，

　　關(guān)機前可設定聲光提示。

解決方案 篇7

　　一、工程概述

　　經(jīng)過(guò)現場(chǎng)勘查，貴院涉及到無(wú)線(xiàn)覆蓋的區域總共包含七個(gè)樓層，分別是A樓門(mén)診樓的一層至四層4個(gè)樓層，以及B樓住院部的二層至四層3個(gè)樓層。其中A樓的每個(gè)樓層需要放置1個(gè)無(wú)線(xiàn)AP，總共需要放置4個(gè)無(wú)線(xiàn)AP；B樓的每個(gè)樓層需要放置1個(gè)無(wú)線(xiàn)AP，總共需要放置3個(gè)無(wú)線(xiàn)AP。所以A樓和B樓總共需要放置7個(gè)無(wú)線(xiàn)AP便可以滿(mǎn)足客戶(hù)需求下的wifi區域覆蓋。 七個(gè)樓層的無(wú)線(xiàn)AP全部置于每層的服務(wù)臺的位置，經(jīng)過(guò)測試，放在此位置基本上可以滿(mǎn)足整個(gè)樓層的無(wú)線(xiàn)覆蓋，而且又避免了較復雜的施工程序�？紤]到服務(wù)臺下只有1個(gè)網(wǎng)絡(luò )接口的問(wèn)題，我們計劃在每個(gè)樓層的服務(wù)臺下面串接一臺5口的交換機，再從這個(gè)交換機接出來(lái)兩根網(wǎng)線(xiàn)，一根網(wǎng)線(xiàn)接入到服務(wù)臺的客服電腦上面，另外一根網(wǎng)線(xiàn)接到我們的無(wú)線(xiàn)AP上面，這樣的話(huà)，便可以實(shí)現有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)共同使用。

　　二、無(wú)線(xiàn)施工拓撲圖

　　備注：1.無(wú)線(xiàn)施工拓撲圖如上圖，無(wú)線(xiàn)系統完全借助于客戶(hù)的有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )資源進(jìn)行系統拓展，要求客戶(hù)適當的擴大IP地址容量。

　　2.無(wú)線(xiàn)系統不借用現有有線(xiàn)資源進(jìn)行施工，完全獨立于有線(xiàn)系統，進(jìn)行獨立布線(xiàn)和獨立的設備架設。如上圖所示，建議客戶(hù)在核心交換機下面在串接一臺高性能無(wú)線(xiàn)接入層交換機，來(lái)支撐整個(gè)無(wú)線(xiàn)系統的正常運行。

　　3.借助于無(wú)線(xiàn)AC控制器（可選）對所有的無(wú)線(xiàn)AP進(jìn)行統一管理、統一調配，徹底實(shí)現無(wú)線(xiàn)漫游和無(wú)縫網(wǎng)絡(luò )切換。

　　4.在無(wú)AC情況下，通過(guò)對各個(gè)無(wú)線(xiàn)AP的信道進(jìn)行調配，可以基本實(shí)現無(wú)線(xiàn)漫游和無(wú)縫網(wǎng)絡(luò )切換，隨心所欲的進(jìn)行移動(dòng)辦公，不會(huì )對移動(dòng)中的終端產(chǎn)生任何網(wǎng)絡(luò )影響。

　　三、IPCOM無(wú)線(xiàn)AP技術(shù)優(yōu)勢及W45AP設備參數

　　IP-COM W45AP是IP-COM專(zhuān)為酒店、學(xué)校、企業(yè)無(wú)線(xiàn)房間覆蓋而設計的Wi-Fi接入點(diǎn)，設備工作在2.4GHz頻段，采用MIMO、OFDM等技術(shù)，最高可提供300Mbps的無(wú)線(xiàn)數據傳輸速率。設備內置2根MIMO天線(xiàn)，能提供更大的覆蓋范圍和更強的信號穿透力，室內有效覆蓋距離可達20-30米；室內有效覆蓋房間數量可達8-12個(gè)。設備基于吸頂式設計，美觀(guān)大方，可直接安裝在墻壁和天花板上。設備支持802.3AF PoE供電，可保證用戶(hù)在不改變原有電力網(wǎng)絡(luò )的基礎上實(shí)現無(wú)線(xiàn)大范圍覆蓋。支持X86平臺的統一管理軟件，無(wú)需昂貴的設備，在電腦上就可對WLAN中的AP進(jìn)行統一的管理。

解決方案 篇8

　　摘要：隨著(zhù)當前我國社會(huì )經(jīng)濟快速發(fā)展，交通工程建設做為促進(jìn)社會(huì )發(fā)展中的重要環(huán)節得到了高質(zhì)高速發(fā)展，但與此同時(shí)也對交通工程建設提出了更高的要求，那么，要保證工程質(zhì)量、效率及水平就必須高度重視交通工程管理，做為道路建設的基礎管理，有效的工程管理對道路施工和養護等環(huán)節有著(zhù)重要的保障作用。下面，通過(guò)挖掘交通工作管理的重要性，對當前交通工程管理存在的問(wèn)題及相應的解決方案進(jìn)行分析和探究。

　　關(guān)鍵詞：交通工程管理；問(wèn)題；解決方案

　　1概述

　　在道路建設過(guò)程中，交通工程管理對施工過(guò)程、技術(shù)、工程質(zhì)量、后期養護等一系列環(huán)節進(jìn)行系統全面的管理和調控，是保證建設過(guò)程中技術(shù)完備、程序順暢、質(zhì)量達標、養護到位的基礎管理，因此，管理水平的高低直接影響到工程的全過(guò)程，特別是對工程質(zhì)量的影響尤為突出[1]，眾所周知，交通工程建設的關(guān)鍵是質(zhì)量，如何建設符合實(shí)際的工程質(zhì)量保障管理體系，形成有效的工程質(zhì)量管控體制，是需要在交通工程管理中持續探索的，要高質(zhì)高效地完成一項道路工程，就要全面把握施工過(guò)程的每一步，做好管理[2]。同時(shí)，隨著(zhù)交通建設的日益發(fā)達，我國道路已形成龐大的交通體，工程建設范圍大，質(zhì)量要求高，那么，要充分發(fā)揮交通道路對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要作用，道路養護則成為道路持續有效應用，提高道路使用效率，謀求國家投資發(fā)揮最大效益的重要保障。道路養護管理是長(cháng)期、全面的持續性管理工作，一套適合的養護管理體系將大大提升道路使用壽命，減少資源浪費，不僅能夠節約資本，還能夠促進(jìn)道路建設的可持續發(fā)展[3-6]。

　　2交通工程管理中存在的問(wèn)題

　　目前，我國城市交通雖有很大的發(fā)展，但因內部管理職能交叉，管理體制不夠健全、方式不夠科學(xué)等原因，造成了在施工管理中不能系統科學(xué)地做出規劃和調整，導致資源配置不合理，浪費了大量的人力、財力、物力，在施工過(guò)程中又存在監管不嚴等情況，出現道路質(zhì)量不達標，壞了修，修了壞的問(wèn)題，這些都急需我們進(jìn)一步提升交通工程管理水平，強化工程管理監督[4，5]。

　　2.1管理體制方面的問(wèn)題

　　目前的管理體制仍然較為陳舊，各管理部門(mén)在職能上的狀態(tài)表現為既交叉又分散，部門(mén)管理職能重復，卻銜接不明確，不能很好地融為一體，看似都在管，實(shí)則由于沒(méi)有一個(gè)有效的系統性的管理體系，導致出現決策失誤，管理效率低、范圍小，管理方式不規范、不科學(xué)，制約機制不全面，監督管理不嚴格等問(wèn)題。這些問(wèn)題的出現不僅大大增加了成本浪費，也對工程建設過(guò)程的監管過(guò)程造成影響，監管不力，工程質(zhì)量得不到保證，工期拖延等問(wèn)題也隨之而出。并且，現有交通建設項目的投資、執行、監督實(shí)為一體，交通管理部門(mén)在實(shí)際管理中只有自我監督，而這種監督需要一種強大的自我約束力，因其本身所具有的不透明性，很容易在公平公正上出現偏差，出現不科學(xué)的項目決策，而這種監督對于民眾而言，形同虛設，無(wú)法得到認可。相應的，這樣的管理體制也制約著(zhù)管理水平的提升和管理方式的創(chuàng )新，如信息化、智能化等先進(jìn)的管理模式，就沒(méi)有能夠在我國很好地推進(jìn)。

　　2.2養護管理方面的問(wèn)題

　　養護管理在整個(gè)交通工程管理中的重要性仍沒(méi)有得到應有的重視。一是養護資金投入較少，僅限于財政撥付，跟不上道路管理企業(yè)的社會(huì )化步伐，導致了養護管理得不到較好的發(fā)展；二是制約機制不嚴格，因為沒(méi)有強制性的管理要求和嚴格的法律約束，所以當道路養護方面出現責任事故時(shí)，在思想上重視不夠，在處罰上往往會(huì )較輕，無(wú)論對管理者還是責任人都不能起到警醒的作用，更加制約不了下一次的養護過(guò)程；三是管理方法老舊，創(chuàng )新途徑很少，養護人員的技術(shù)水平、整體素養跟不上，專(zhuān)業(yè)人才缺口很大；四是養護配套設施嚴重不足，且科技創(chuàng )新和研發(fā)水平低下，不能很好地借助養護機械節約人力成本，造成了社會(huì )資源的反復浪費；五是道路養護在技術(shù)和投入資金等方面沒(méi)有統一、明確的規范和標準，增加了管理難度。

　　3解決問(wèn)題的方案探究

　　3.1強化施工管理

　　3.1.1完善管理體制

　　把管理納入到施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節，建立起一套完備的管理體制，結合項目實(shí)際，細化管理目標及考評標準，明確責任，定期考評，對發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)書(shū)面告知，且強化問(wèn)題的后續跟蹤，確保問(wèn)題得到妥善解決，保證工程質(zhì)量。同時(shí)，自工程項目的招投標開(kāi)始至工程完工，都要監管到位，切實(shí)保證各項程序的合法合規和公平公正。

　　3.1.2更新管理理念

　　要適應市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，就要不斷探索新的管理方式，充分借鑒國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗，利用信息技術(shù)，建立更加行之有效的管理方式及管理程序，將目前脫鉤的管理環(huán)節重新銜接在一起，提高管理效率。同時(shí)，要緊隨時(shí)代發(fā)展，根據新要求和新需求，利用現有優(yōu)勢管理經(jīng)驗，充分結合先進(jìn)的信息技術(shù)，建立更加合理完善的管理制度，對管理過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節要有量化標準，通過(guò)建立全面的制度體系，來(lái)為交通工程管理作出精準定位，增強管理環(huán)節的約束力，提升工程管理的專(zhuān)業(yè)化水平。

　　3.1.3嚴抓質(zhì)量管理

　　好的工程質(zhì)量是工程的根基，要真正把質(zhì)量問(wèn)題放在項目施工的第一位。要在日常工作中加強思想教育及質(zhì)量管理培訓，讓無(wú)論是自上而下，還是自下而上的項目每一位參與者都能夠時(shí)刻繃緊質(zhì)量第一這根弦；建立工程質(zhì)量責任制，讓施工中的每一個(gè)環(huán)節都有責任人，直接對該工程環(huán)節質(zhì)量負責，把出現的問(wèn)題或潛在的問(wèn)題發(fā)現在一線(xiàn)，解決在一線(xiàn)，盡量減少損失，保證工程質(zhì)量；強化監督管理，管理人員要切實(shí)深入施工現場(chǎng)，規范工程進(jìn)程。

　　3.1.4做好工序管理

　　管理協(xié)調好工序問(wèn)題是工程規范有序推進(jìn)的保障，在工程管理過(guò)程中，對開(kāi)工前的技術(shù)交流，施工中的現場(chǎng)工序，工程結束后項目養護都要有專(zhuān)人跟蹤督導，確保工程程序合理規范。

　　3.2強化養護管理

　　3.2.1強化隊伍建設

　　要提高養護管理水平，首先要從培養專(zhuān)業(yè)養護人才著(zhù)手，只有不斷全面提高養護人員的能力和水平，做到人員專(zhuān)業(yè)能力強、技術(shù)先進(jìn)，器械及安全配套完善，才能保證養護隊伍的綜合競爭力，真正在養護道路，最大限度延長(cháng)道路使用壽命上發(fā)揮作用。

　　3.2.2改善養護水平

　　隨著(zhù)道路建設的不斷發(fā)展和科技水平的日益提升，對道路養護手段提出了更高的要求。首先，要適應交通工程發(fā)展的新要求，實(shí)現公路養護的現代化，就要不斷引進(jìn)新技術(shù)和新設備，強化人員培訓，完善機械配套，提升養護機械化運用水平，提高效率，節約成本；其次，要充分運用先進(jìn)的信息化手段，優(yōu)化管理程序，將數據管理由人工轉為自動(dòng)化，更加高效精準地為道路養護提供數據信息。

　　3.2.3加大監管力度

　　要充分認識到道路養護管理在推動(dòng)交通管理發(fā)展中的重要性，加大資金投入，強化監督，制定出適應運營(yíng)高等級道路的養護技術(shù)、操作標準和規范，便于統一管理，嚴格監管。

　　參考文獻

　　[1]孫偉.我國交通工程管理存在的問(wèn)題及對策[J].黑龍江交通科技，20xx，12（10）：379-380.

　　[2]張運政.中國交通工程管理的問(wèn)題及對策解析[J].工業(yè)，20xx，3（7）：10-13.

　　[3]王長(cháng)君，代磊磊，劉東波.我國城市交通管理工程技術(shù)應用的若干思考[J]，工程研究，20xx，12（1）：101-109.

　　[4]任福田，劉小明，柴旭東，等.中國交通工程展望[J].中國公路學(xué)報，1995，23（s1）：243-247.

　　[5]郭飛.談交通工程施工監理的質(zhì)量控制[J].交通建設與管理，20xx，12（6）：328-329.

　　[6]李彥芳.交通安全設施施工工程施工質(zhì)量的管理與控制措施[J].江西建材，20xx，45（2）：143-146.

【解決方案】相關(guān)文章：

解決方案12-01

解決方案模板09-12

行業(yè)解決方案12-01

存儲解決方案12-02

企業(yè)解決方案12-04

erp解決方案12-04

解決方案5篇05-05

精選解決方案五篇05-07

精選解決方案6篇05-06

【精選】解決方案六篇05-03