實(shí)用的解決方案集合8篇
為保證事情或工作高起點(diǎn)、高質(zhì)量、高水平開(kāi)展，就常常需要事先準備方案，方案可以對一個(gè)行動(dòng)明確一個(gè)大概的方向。那么制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢？下面是小編幫大家整理的解決方案9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
解決方案 篇1
1 配電網(wǎng)簡(jiǎn)介
1.1 配電網(wǎng)定義.直接向最終用戶(hù)供電的線(xiàn)路稱(chēng)為配電線(xiàn)路,由配電線(xiàn)路組成的網(wǎng)絡(luò )叫配電網(wǎng)絡(luò ),簡(jiǎn)稱(chēng)配網(wǎng).其作用是在電力網(wǎng)中起分配電能,直接向最終用戶(hù)供電,配電網(wǎng)就是電力網(wǎng)絡(luò )中的接入網(wǎng).
1.2 配電網(wǎng)構成(宏觀(guān)).由架空線(xiàn)或電纜配電線(xiàn)路、配電所或柱上降壓變壓器直接接入用戶(hù)所構成.
1.3 配電自動(dòng)化功能.把配電網(wǎng)實(shí)時(shí)監控、自動(dòng)故障隔離及恢復供電、自動(dòng)讀表等功能,稱(chēng)為配電網(wǎng)運行自動(dòng)化;而把離線(xiàn)的或實(shí)時(shí)性不強的設備管理、停電管理、用電管理等功能,稱(chēng)為配電網(wǎng)管理自動(dòng)化.
2 傳統配電網(wǎng)通信接入技術(shù)分析
3配網(wǎng)自動(dòng)化通信設備的要求
3.1 可靠性.配電通信終端常暴露在室外、受陽(yáng)光、雨雪等自然條件的侵襲,同時(shí)還受外界的干擾.要求通信系統在任何時(shí)候均能可靠地工作.
3.2 經(jīng)濟性.配網(wǎng)通信終端數量眾多、信息采集點(diǎn)面廣量大,可充分有效利用傳輸通道資源,方便網(wǎng)絡(luò )擴容,保證通信系統的投資不能太大.
3.3 通信暢通能力.在配電網(wǎng)停電區域和故障時(shí),能捕捉故障信息,保證故障通告信息優(yōu)先、快速地傳輸.
3.4 通信速率要求.進(jìn)線(xiàn)監視、10kV 開(kāi)閉所、變電站監控和饋線(xiàn)自動(dòng)化對速率的要求最高;其次是公用配變的巡檢和負荷監控系統;遠方抄表和計費自動(dòng)化對速率要求最低.
3.5 雙向通信能力.采集數據的上傳和控制指令的下發(fā)通信能力.
4 EPON 技術(shù)簡(jiǎn)介
4.1 定義
EPON(Ethernet Passive Optical Network)是基于以太網(wǎng)的無(wú)源光網(wǎng)絡(luò ),顧名思義,EPON 是利用 PON(無(wú)源光網(wǎng)絡(luò ))的拓撲結構實(shí)現以太網(wǎng)的接入,無(wú)源光網(wǎng)絡(luò )-PON(Passive Optical Network)是指采用無(wú)源光分/合路器或光耦合器分配/匯聚各 ONU 信號的光接入網(wǎng),是光接入網(wǎng)的主流技術(shù)之一.它采用點(diǎn)到多點(diǎn)結構、無(wú)源光纖傳輸,在以太網(wǎng)之上提供多種業(yè)務(wù).它在物理層采用了PON 技術(shù),在鏈路層使用以太網(wǎng)協(xié)議,利用 PON的拓撲結構實(shí)現了以太網(wǎng)的接入.因此,它綜合了PON技術(shù)和以太網(wǎng)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):低成本;高帶寬;擴展性強;靈活快速的服務(wù)重組;與現有以太網(wǎng)的兼容性;方便的管理等等.
4.2 無(wú)源光網(wǎng)絡(luò )的構成
OLT(Optical Line Terminal)-光線(xiàn)路終端ONU(Optical Network Unit)-光網(wǎng)絡(luò )單元ODN(Optical Distribution Network)-光分配網(wǎng)
4.3 EPON 系統數據傳輸機制
EPON 系統采用 WDM 技術(shù),實(shí)現單纖雙向傳輸.
5 配網(wǎng)自動(dòng)化 EPON 解決方案
5.1 配網(wǎng)自動(dòng)化 EPON 手拉手組網(wǎng)模型(重點(diǎn)推薦)
重點(diǎn)推薦的 EPON 手拉手組網(wǎng)方式具有小于 50ms 的保護倒換能力:
(1)OLT/ONU 間通道實(shí)時(shí)監測:當 OLT PON 口、ONU PON 口、主干光纖、分支光纖、分光器異常時(shí),能迅速做出判斷,并進(jìn)行通道倒換.
(2)OLT 上聯(lián)口實(shí)時(shí)監測:當 OLT 跟直接上聯(lián)設備之間的光口、光纖出現異常時(shí)候,能迅速做出判斷并及時(shí)通知下掛的ONU 進(jìn)行通道切換.
(3)EPON 網(wǎng)絡(luò )跟主站系統間的實(shí)施監測:當EPON 網(wǎng)絡(luò )跟主站系統之間某一通道出現異常時(shí),EPON 網(wǎng)絡(luò )能及時(shí)感知,并將所有流量切換到備用通道.
5.2 手拉手組網(wǎng)方式選點(diǎn)原則
(1)OLT 放置位置在變電站,兩臺 OLT 之間的線(xiàn)型,帶狀區域是最適合的建設點(diǎn).所以規劃時(shí)要考慮到變電站的地理位置.(2)同一期的工程盡量以同一地區進(jìn)行規劃,而不是同一類(lèi)設備(臺變、柱上開(kāi)關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜).(3)盡量做到"承前啟后"的布局.考慮到后期將會(huì )加入的新站點(diǎn)(ONU、OLT).
5.3 EPON 優(yōu)點(diǎn)表現面
(1)成本低、維護簡(jiǎn)單,容易擴展,易于升級.EPON 結構在光傳輸途中不需電源,沒(méi)有電子部件,因此容易鋪設,基本不用維護,可節約長(cháng)期維護成本和管理成本;EPON 系統對局端資源占用很少,模塊化程度高.(2)提供非常高的帶寬.EPON 目前可以提供上下行對稱(chēng)的1.25Gbit/s 帶寬,并且隨著(zhù)以太技術(shù)的發(fā)展可以升級到 10Gbit/s.(3)節省光纖資源,服務(wù)范圍大.EPON 作為一種點(diǎn)到多點(diǎn)技術(shù),可以利用局端單個(gè)光模塊及光纖資源,服務(wù)大量終端用戶(hù),特別適合配網(wǎng)環(huán)形或鏈型拓撲.(4)安全可靠性高.PON終端與終端設備是并聯(lián)關(guān)系,任何一個(gè)終端或多個(gè)終端故障,不會(huì )影響整個(gè)系統穩定運行.具有抗單點(diǎn)和抗多點(diǎn)故障能力.(5)帶寬分配靈活,服務(wù)有保證.EPON 對帶寬的分配和保證都有一套完整的體系,可以通過(guò)DBA(動(dòng)態(tài)帶寬算法)對每個(gè)用戶(hù)進(jìn)行帶寬分配,并保證其 QOS.(6)EPON 是基于以太網(wǎng)的無(wú)源光網(wǎng)絡(luò ),采用的標準是IEEE 802.3ah,相對與其他 XPON 技術(shù),EPON 是目前最為成熟,商用最廣的一種PON技術(shù).(7)完善的網(wǎng)管功能.EPON 支持配置管理,性能管理,故障管理,安全管理,告警管理等功能,能管理到 ONU 的 PON 的每個(gè)端口業(yè)務(wù).
6 結束語(yǔ)
國家電網(wǎng)公司正在全面建設以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調發(fā)展的堅強電網(wǎng)為基礎,以信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化為特征的自主創(chuàng )新、國際領(lǐng)先的堅強智能電網(wǎng).配電網(wǎng)是電力供應鏈的末端,是直接面向社會(huì )和廣大客戶(hù)的重要能源載體之一,因此它也是堅強智能電網(wǎng)中的重要基礎和組成部分.配網(wǎng)自動(dòng)化是實(shí)施智能化配電網(wǎng)的重要手段,它不但可以極大地提高配電網(wǎng)調度、生產(chǎn)和運行的管理水平,提高供電企業(yè)的經(jīng)濟和社會(huì )效益,同時(shí)可以讓廣大電力客戶(hù)直接感受到智能電網(wǎng)所帶來(lái)的高質(zhì)量、人性化的服務(wù).
解決方案 篇2
新手開(kāi)車(chē)上路遭遇事故時(shí)，經(jīng)常會(huì )出現慌亂不會(huì )所措的情況�，F在告訴你遇到以下6種情況不要慌亂，冷靜平穩解決狀況不費勁。
一、自燃、水浸、地震
應對：第一時(shí)間逃生
自燃、水浸以及地震雖然少見(jiàn)，但不能說(shuō)沒(méi)有，遇到這種情況時(shí)，要以保證車(chē)內乘客生命為第一要素，第一時(shí)間逃生，甚至不惜以損害車(chē)輛為代價(jià)，譬如砸破玻璃。切記，遭遇自然災害時(shí)，車(chē)廂內非但不安全，反而是比較危險的地方，不能久待。
二、不幸碰瓷
應對：報警，留在車(chē)內
碰瓷者通常會(huì )抓住你駕駛分心、違章的那一剎“挨”上來(lái)，并且通常有“幫兇”在旁邊協(xié)助。假如你平時(shí)注重鍛煉身體，人高馬大，自信可以應付，車(chē)內又備有棒球棒之類(lèi)的工具，那可以下車(chē)看情況。但注意，發(fā)現情況不對，及時(shí)退回車(chē)內，電話(huà)報警，不接受任何私了條件。
通常而言，碰瓷者最怕事主報警，交警沒(méi)到，他們便會(huì )心虛離開(kāi)。
三、盜搶
應對：預防
對于盜搶?zhuān)詈玫姆椒ㄊ穷A防，不要夜間開(kāi)車(chē)去偏僻的地方，也不要隨意將車(chē)輛停在無(wú)人看管的路邊。
萬(wàn)一遇到盜搶?zhuān)仨毐３纸^對冷靜，第一時(shí)間報警，手持任何可以用來(lái)自衛的武器，并采用反鎖車(chē)門(mén)、“破財消災”等方法，保證自身安全，堅持至救援來(lái)到。
四、趴窩，不能啟動(dòng)
應對：通知4S店
汽車(chē)要經(jīng)常使用，以維持車(chē)況，長(cháng)時(shí)間空置，會(huì )大幅降低車(chē)輛性能。出差一個(gè)月后回來(lái)，啟動(dòng)車(chē)輛，發(fā)現啟動(dòng)不了，怎么試都不行，那就通知4S店，告知情況，4S店會(huì )根據情況或派人或派拖車(chē)救援。你所需要做的便是坐在車(chē)內等。
五、遭遇事故
應對：報警、報保險，全力補救
遭遇交通事故，分為兩種，過(guò)客和主角。假如是過(guò)客，留意一下事故嚴重程度，常見(jiàn)的追尾刮蹭等小事故，自有事主報警，你所需要做的便是盡快離開(kāi)現場(chǎng)，不要湊熱鬧，也無(wú)需做和事佬；但假如是重大交通事故，出現死傷情況，第一時(shí)間報警，并量力而行進(jìn)行救助。假如你是事故主角，普通事故是電話(huà)報警，拍照留證，然后與對方一起將車(chē)開(kāi)到路邊，等待交警并報保險。但假如是較大事故，報警之后，設立隔離帶，避免二次事故。
記住，不管是誰(shuí)的責任，爭吵、指責都于事無(wú)補，最需要做的是盡全力地補救。
六、被“黑手”劃痕
應對：小的不管
遭遇“黑手”，車(chē)漆被劃傷是最令車(chē)主頭疼的事情之一。輕微損傷，個(gè)人建議不去管它，它們通常不會(huì )影響車(chē)身美觀(guān)，積累到一定程度，再一次補過(guò)。輕度損傷則可以用補漆筆，當然一定要買(mǎi)符合車(chē)漆顏色的補漆筆。中度損傷則可在快修店進(jìn)行維修，省時(shí)省力，但假如嚴重損傷，都已經(jīng)看到車(chē)身鋼板，那就直接送到4S店，避免損傷處的鋼板被雨水或者其他物體銹蝕。
對于開(kāi)車(chē)在路上遇到各種意外情況是很常見(jiàn)的事情，對于沒(méi)有經(jīng)驗的新手司機來(lái)說(shuō)，會(huì )產(chǎn)生一種緊張感以及慌亂感。導致無(wú)法正常的思考問(wèn)題和解決問(wèn)題，以上6中狀況及解決方案希望能為各位新手司機帶來(lái)幫助。
現在大多數人都是開(kāi)車(chē)上下班，難免在上下班的時(shí)候會(huì )遇到形形色色的路況，車(chē)多人多，真的是沒(méi)法預測。因此在上下班途中開(kāi)車(chē)一定要注意安全，今天小乖給大家整理了一些開(kāi)車(chē)的注意事項，看了這些資料絕對可以降低出事故率！
1、是遠光燈問(wèn)題，深?lèi)和唇^，會(huì )車(chē)和跟車(chē)絕不要開(kāi)。
2、畫(huà)張圖吧，看了這張圖可以舉一反三。
車(chē)1想要轉向進(jìn)入主路，此時(shí)不管車(chē)1是否已經(jīng)停住車(chē)，車(chē)2都會(huì )為了留出提前量而想要避讓?zhuān)绻繁容^窄，很可能就會(huì )跨過(guò)路中央跑到你的對面。所以預判的時(shí)候要多看一層，只看到車(chē)1影響不到你是不夠的，還要看被車(chē)1影響的車(chē)2是否會(huì )影響到你。
同時(shí)如果你是車(chē)2，在避讓車(chē)1時(shí)也一定要先看對向車(chē)道有沒(méi)有車(chē)。
3、路面較窄的話(huà)，如果你車(chē)速不快，要注意后車(chē)的超車(chē)傾向，如果他要超車(chē)（總是向左偏離或明確給你超車(chē)信號），就靠路右側一些，要知道他超車(chē)很危險的，你避讓一下可以避免可能的碰撞，前提當然是確認右邊安全。
4、任何時(shí)候變道先看后視鏡，比如上面第2條，如果你直接向右避讓?zhuān)藭r(shí)正好右邊有人超你，你就2了
5、一句老話(huà)，前車(chē)忽然變道，肯定沒(méi)好事。第一反應必須是輕踩剎車(chē)。
6、任何時(shí)候都不要忽視非機動(dòng)車(chē)和行人的隨意性，現在的人走路太TM沒(méi)節操，尤其是上歲數的老年人
7、還是再上一張圖
不管有沒(méi)有紅綠燈，在你被車(chē)1擋住了右邊方向的車(chē)道視線(xiàn)時(shí)，都不要在路口越過(guò)車(chē)1，他如果剎車(chē)，很可能是為了躲避車(chē)2，你也必須剎車(chē)，因為車(chē)2看不到你，你也看不到他
8、任何時(shí)候遠離大車(chē)。市區見(jiàn)到大車(chē)，沒(méi)有把握就跟在后面，有把握且安全就超過(guò)去離它原點(diǎn)，而高速路上連跟都不要跟，必須超車(chē)，跟著(zhù)大車(chē)有時(shí)被前后夾擊死得會(huì )很慘
9、有些奇葩的道路，是這樣的：
這時(shí)如果你按圖中紅色箭頭左轉，千萬(wàn)不要只看對向！千萬(wàn)別忘了左邊還有一個(gè)順行車(chē)道！
10、高速公路或環(huán)城高速路上，如果前方有出入口而你不打算出去，盡量提前向左變道，以免有車(chē)連續變道，一般這種情況一出事就是大事
11、這種情況尤其注意，例如北京市大廣高速梨花橋收費站南向出口：
12、這種情況第一反應千萬(wàn)不能是向右變道，必須是先減速后觀(guān)察
13、路邊停車(chē)時(shí)，如果不是停在很明顯的停車(chē)位上，最好打開(kāi)雙閃，一是防止撞車(chē)，二是讓其它司機知道你已經(jīng)停車(chē)了而不是在緩行，不會(huì )跟在你后面通行。
14、手動(dòng)擋跟車(chē)排隊時(shí)，如果前面有減速帶，那么可以等到前車(chē)走出一定距離，留出至少一個(gè)車(chē)位的空間后再跟過(guò)去，不然如果停車(chē)時(shí)恰好卡在減速帶上，起步時(shí)會(huì )有點(diǎn)費勁，新手容易熄火
15、主駕駛座位底下放東西是大忌，因為蘋(píng)果啊飲料罐啊什么的卡在剎車(chē)踏板下導致車(chē)禍那就死得太冤了。。。投胎都投不好。。。
16、停車(chē)后開(kāi)車(chē)門(mén)千萬(wàn)要慎重，不然撞到人都是你全責。
溫馨提醒：
開(kāi)車(chē)時(shí)注意防范自己平時(shí)的小毛病同時(shí)也要防范其他駕駛員的不良駕駛習慣，遵守交通，文明駕駛才是我們每個(gè)駕駛人的義務(wù)和責任。
解決方案 篇3
體驗式培訓有別于其他教育形式的是：強調從活動(dòng)項目出發(fā)，使學(xué)員積極參于活動(dòng)獲得有目的的體驗，通過(guò)個(gè)人分享、團隊交流，從而達到整合、提升認識的目的。培訓過(guò)程中始終以學(xué)員為中心，而其中培訓師的主要任務(wù)是：制造體驗和引導整合�！爸圃祗w驗”指的是：使學(xué)員得到某種定向的體驗�！耙龑д稀敝傅氖牵簩Ⅲw驗變成有目標的認識。雖然培訓中可能會(huì )帶有一些培訓師個(gè)性化的東西，但培訓的關(guān)鍵還是在于解決方案的設計。如何能通過(guò)活動(dòng)實(shí)現一種有目的的體驗是一個(gè)創(chuàng )意設計過(guò)程，培訓解決方案的設計就象是一個(gè)導演在合理運用資源編排一出戲，導演的能力常常決定一部戲的成敗，體驗式培訓也是如此。培訓的價(jià)值也許是，讓大家在培訓中演的那出戲，通過(guò)經(jīng)驗總結后，在現實(shí)中能演得更好。不同的客戶(hù)來(lái)參加體驗式培訓的目的是不一樣的，我將它大致可分成三類(lèi)（見(jiàn)圖），在具體的解決方案的設計中，是有不同的工作流程，可以簡(jiǎn)單歸為以下四步：
培訓需求分析—培訓計劃制訂—培訓計劃實(shí)施—培訓評估
以下就從工作流程的角度分享一下我對設計一個(gè)體驗式培訓解決方案的個(gè)人淺見(jiàn)：
一、培訓需求分析
1. 需求分析
培訓需求分析是培訓成功的第一步，目的是通過(guò)一系列工作了解培訓目標以及收集相關(guān)信息。
包括：了解培訓背景、人員背景、企業(yè)文化、培訓目標存在的問(wèn)題等。前期的參與者可能有：項目小組成員、培訓組織者、員工、管理層、相關(guān)客戶(hù)、專(zhuān)家等。分析方法有：個(gè)人面談、小組面談、問(wèn)卷、問(wèn)題分析、觀(guān)察法、工作任務(wù)分析等。
2. 目標確認
通過(guò)需求分析得以清晰培訓目標，確認能夠通過(guò)培訓可以實(shí)現的部分。找到組織現狀與目標的差距，使培訓目標配合組織戰略目標的實(shí)施。最終，與培訓組織者共同確認雙方所期望的培訓目標，這點(diǎn)也是培訓評估的重要指標。
二、培訓計劃制訂
1. 設計培訓方案
項目小組成員根據前面收集的相關(guān)信息以及培訓目標，提出培訓解決方案以及備選方案。根據需求不同，也可能需要進(jìn)行深入的調查驗究。
體驗式培訓的中心是學(xué)員，實(shí)現切合培訓目標的個(gè)人與團隊體驗，是解決方案的難點(diǎn)。大家知道每個(gè)活動(dòng)項目都具有個(gè)性和普遍性特點(diǎn)，在設計當中，每個(gè)活動(dòng)項目的選擇和設置順序都是有目的的，同時(shí)要考慮活動(dòng)與活動(dòng)之間的系列影響以及學(xué)員在整個(gè)培訓中的情緒和心態(tài)的變化。豐富的體驗式培訓經(jīng)驗是完成一個(gè)優(yōu)質(zhì)解決方案的保證，特別是培訓顧問(wèn)要有能力對實(shí)施體驗的結果假設做出準確的判斷，并且能匯聚團隊智慧，激發(fā)創(chuàng )意思維，才能完成一個(gè)解決方案的設計。
2. 解決方案確定
根據培訓解決方案的不同需要：進(jìn)行實(shí)地勘測、演練、可行性評估等，與客戶(hù)協(xié)商確認解決方案，撰寫(xiě)培訓計劃書(shū)、學(xué)員手冊、培訓師手冊等。
解決方案的確定是一個(gè)過(guò)程，制造體驗本身是經(jīng)驗性的工作，方案確定過(guò)程中需要與客戶(hù)建立良好的溝通渠道，反復確認，才能最終達成共識。
三、培訓計劃實(shí)施
1. 培訓準備
培訓準備主要有：場(chǎng)地器材、培訓師對培訓計劃和培訓信息的了解，培訓師之間的協(xié)作方案、培訓師與培訓組織者的溝通、備選方案等等。根據培訓方案不同，準備工作的復雜程度差別很大，特別是大型活動(dòng)的前期準備工作更加復雜、變化。
2. 培訓實(shí)施
實(shí)現快樂(lè )的體驗學(xué)習，需要創(chuàng )造快樂(lè )的學(xué)習氛圍。因此，營(yíng)造良好的團隊氣氛尤為重要，快樂(lè )的同時(shí)還不能忘記安全，這對培訓師和方案設計的要求很高。同時(shí)，應該讓客戶(hù)理解：安全，在一個(gè)完善的系統保障下是可控的，但不是說(shuō)一些小的擦傷、扭傷也絕對不會(huì )發(fā)生，這也許是體驗式培訓要承擔的風(fēng)險。在大型團隊活動(dòng)時(shí)需要培訓師做到：細致、全面，有責任心、有預見(jiàn)能力、團隊合作、有應對方案等等，實(shí)施培訓本身就是對培訓師團隊的極大考驗。
活動(dòng)后的回顧引導是產(chǎn)生學(xué)習的關(guān)鍵，解決方案確定了培訓方向，但是必須從學(xué)員的個(gè)人感受出發(fā)。體驗式培訓的特點(diǎn)決定了培訓師在執行培訓計劃的同時(shí)必須能夠靈活操作，控制好學(xué)員的情緒狀態(tài)，學(xué)會(huì )從整個(gè)培訓的角度看待每個(gè)培訓項目的作用，能夠從系統思考的角度引導回顧總結。
四、培訓評估
1. 學(xué)員與組織者反饋
學(xué)員填寫(xiě)培訓評估表。
培訓組織者針對整個(gè)培訓流程提出改進(jìn)意見(jiàn)。
2. 培訓總結
為了保證培訓的正常進(jìn)行，在培訓實(shí)施的過(guò)程中都會(huì )有：班前會(huì ) 、班中會(huì )、班后會(huì )，隨時(shí)對培訓進(jìn)行調整、總結，整個(gè)項目結束項目小組針對客戶(hù)反饋、項目實(shí)施情況、團隊合作等做評估、總結。
解決方案 篇4
咨詢(xún)企業(yè)的服務(wù)通常以項目管理的方式進(jìn)行，其通常的流程為：與客戶(hù)方接觸→明確客戶(hù)需求和項目框架→雙方洽談及簽訂合作協(xié)議書(shū)→提交項目工作計劃→客戶(hù)內部調研及分析→雙方討論→撰寫(xiě)并完善咨詢(xún)報告→方案實(shí)施→支持與培訓解決方案圍繞咨詢(xún)企業(yè)的咨詢(xún)項目銷(xiāo)售和服務(wù)流程，通過(guò)完善的項目管理實(shí)現對咨詢(xún)服務(wù)項目的全面管控和高效進(jìn)行。
客戶(hù)信息管理
建立并維護全面的客戶(hù)信息，包括客戶(hù)的基本聯(lián)系方式、客戶(hù)聯(lián)系記錄、客戶(hù)級別等，并以一張整合的客戶(hù)卡片體現。
客戶(hù)級別管理
企業(yè)可自行定義客戶(hù)分級的判定條件�？蛻�(hù)級別管理包括條件設定、級別設定和審批、級別查詢(xún)、銷(xiāo)售任務(wù)管理等等�？蛻�(hù)級別管理可幫助咨詢(xún)企業(yè)更有效的甄別客戶(hù)，并設定對應的銷(xiāo)售策略。
銷(xiāo)售管理
銷(xiāo)售管理不僅可以對咨詢(xún)項目的銷(xiāo)售過(guò)程進(jìn)行全面的跟蹤，還可以設定多種條件進(jìn)行銷(xiāo)售機會(huì )和客戶(hù)狀況的分析，幫助企業(yè)了解咨詢(xún)項目的銷(xiāo)售成功幾率。
合同管理
合同管理不僅可以設定多種合同模板，創(chuàng )建和審批客戶(hù)合同，還可以對合同相關(guān)的產(chǎn)品和服務(wù)、客戶(hù)信用額度、信用期間、付款方式進(jìn)行管理，跟蹤合同的付款進(jìn)程并設定相應的自動(dòng)提醒。
客戶(hù)服務(wù)管理
通過(guò)開(kāi)放客戶(hù)門(mén)戶(hù)，讓客戶(hù)參與到整個(gè)的項目過(guò)程中，并實(shí)現對客戶(hù)服務(wù)的有效管理，包括面向客戶(hù)的知識信息庫查閱及檢索、服務(wù)支持提交和處理、客戶(hù)信息和合同自助服務(wù)等。
項目工作流管理
通過(guò)與工作流程的結合，管理項目進(jìn)行過(guò)程中的所有相關(guān)流程，包括咨詢(xún)項目的立項、審批、調度、采購等。
項目任務(wù)管理
對項目的逐層分解直到可操作的子任務(wù)，并定義各子任務(wù)的時(shí)間段、人力資源安排、相關(guān)資源等。當任務(wù)發(fā)生變更時(shí)，可執行相應的審核及自動(dòng)提醒。
項目進(jìn)度管理
對整個(gè)項目的工作時(shí)間、人員安排進(jìn)行全面分析，提供項目進(jìn)度表并可實(shí)現對項目進(jìn)度的監控，幫助項目組成員找出影響項目進(jìn)度的因素以及時(shí)進(jìn)行調整
項目成本控制
與財務(wù)系統的結合可幫助企業(yè)核算咨詢(xún)項目進(jìn)展過(guò)程中的成本，包括人力使用、物料采購、第三方外包等所有與項目相關(guān)的投入將可根據需要進(jìn)行即時(shí)的核算，并可設定偏差預警，幫助企業(yè)控制項目風(fēng)險。
項目知識管理
項目進(jìn)展過(guò)程中產(chǎn)生的所有知識文檔，包括整個(gè)項目的跟蹤和實(shí)施過(guò)程都將被有序、完善的進(jìn)行管理，實(shí)現企業(yè)的有效知識和經(jīng)驗積累。
項目協(xié)作
e-cology的協(xié)同性可保證在項目的進(jìn)展過(guò)程中，咨詢(xún)企業(yè)、客戶(hù)方和第三方合作伙伴保持即時(shí)的、緊密的聯(lián)系，包括項目任務(wù)的分派和協(xié)作、知識信息的共享、網(wǎng)絡(luò )會(huì )議和即時(shí)通信的利用等。
移動(dòng)辦公
B/S架構，提供24×7的不間斷服務(wù)，只需要瀏覽器便可接入系統查詢(xún)最新信息及進(jìn)行事務(wù)處理，同時(shí)還可選擇與第三方通訊工具，如手機等集成，全面支持遠程和移動(dòng)辦公，大大便利了咨詢(xún)人員的工作。
解決方案 篇5
(一)采購成本控制
成本下降10%=收入增加100%
由于材料成本占紙箱生產(chǎn)成本的比例往往達到70%以上，因此，控制好采購成本并使之不斷下降，是紙箱包裝企業(yè)不斷降低產(chǎn)品成本、增加利潤的重要和直接手段之一。
通過(guò)加強采購成本的管理和控制，完善采購管理制度，能夠使總體采購成本下降7%以上。
1、建立完善采購制度，做好采購成本控制的基礎工作
2、建立嚴格的采購制度 (詢(xún)價(jià)、比價(jià)、議價(jià) )
3、建立供應商檔案和準入制度 (對原紙供應商的選擇，要考察生產(chǎn)能力、設備能力以及財務(wù)狀況 )
4、建立材料的標準采購價(jià)格 (財務(wù)部對所重點(diǎn)監控的材料應根據市場(chǎng)的變化和產(chǎn)品標準成本定期定出標準采購價(jià)格，促使采購人員積極尋找貨源，貨比三家，不斷地降低采購價(jià)格)
5、確實(shí)做好采購計劃 (根據合理庫存量以及合理預測來(lái)編制采購計劃，既要做到保證生產(chǎn)所需，又能夠合理控制采購資金。此時(shí)詳細的耗材、備件使用統計表就是非常重要的工具了。根據每個(gè)月或近期的 使用情況進(jìn)行合理確定。特別是對于原紙的采購提前根據自己企業(yè)的生產(chǎn)預測，作出采購計劃。不僅能夠保證原紙的及時(shí)供應，而且在價(jià)格談判上能夠取得先機 )
(二)降低采購成本
1、通過(guò)付款條款的選擇降低采購成本以現金交易降底原料售價(jià)，但現金需求量大，以目前資金回籠要3個(gè)月來(lái)計算，營(yíng)業(yè)額的3倍資金壓力相當大。如果企業(yè)資金充裕，或者銀行利 率較低，可采用現金交易或貨到付款的方式，這樣往往能帶來(lái)較大的價(jià)格折扣。
2、以購買(mǎi)量來(lái)降底原料售價(jià)，一樣的資金需求量高，庫存壓力大，萬(wàn)一原料價(jià)格在波動(dòng)時(shí)， 輸贏(yíng)比賣(mài)紙板紙箱還厲害，有點(diǎn)像買(mǎi)貨一樣，“壓寶”的風(fēng)險很高。
3、以競爭招標的方式來(lái)牽制供應商
4、向制造商直接采購或結成同盟聯(lián)合訂購 (向制造商直接訂購，可以減少中間環(huán)節，降低采購成本，同時(shí)制造商的技術(shù)服務(wù)、售后服務(wù)會(huì )更好。另外，有條件的幾個(gè)同類(lèi)廠(chǎng)家可結成同盟聯(lián)合訂購，以克服單個(gè)廠(chǎng)家訂購數量小而得不到更多優(yōu)惠的矛盾)
5、選擇信譽(yù)佳的供應商并與其簽訂長(cháng)期合同 (與誠實(shí)、講信譽(yù)的供應商合作不僅能保證供貨的質(zhì)量、及時(shí)的交貨期，還可得到其付款及價(jià)格的關(guān)照，特別是與其簽訂長(cháng)期的合同，往往能得到更多的優(yōu)惠 )
6、估算供應商的產(chǎn)品或服務(wù)成本 (與供應商一起尋求降低原材料成本的途徑，從而降低自己企業(yè)的材料成本 )
7、參加專(zhuān)業(yè)的展覽會(huì )：現代的采購方法需要更多的信息，而且能夠直接見(jiàn)到產(chǎn)品、對產(chǎn)品 質(zhì)量、價(jià)格能夠有可對比性，并且能夠接觸到更多的供應商、了解供應商以及供應商的產(chǎn)品使用情況，到更多的信息。
(三)原紙需求規劃
1、掌握原紙信息流
1)對于紙箱企業(yè)，同一紙種可能有多家供應商。如果對每種不同的紙都一一區分開(kāi)來(lái)，沒(méi)有一個(gè)統一的規劃、不進(jìn)行分等定別，管理起來(lái)非常繁瑣，工作的時(shí)候很容易出錯。為了方便工廠(chǎng)內部信息的傳遞，使倉儲和生產(chǎn)流程易于管理，我們可以根據各紙種的物理指標和化學(xué)指標進(jìn)行工廠(chǎng)內部統一標識，創(chuàng )造自己的代號。
2)對于紙箱主要原材料原紙來(lái)說(shuō)，需要依據各個(gè)紙種的質(zhì)量和等級、收貨時(shí)間，制定本工廠(chǎng)各個(gè)原紙自己的流水編號—-這是進(jìn)行量化管理的基礎，可以規范生產(chǎn)的流程，使企業(yè)出產(chǎn)的紙箱具有可追溯性。
2、合理規劃原紙紙種
1)目前原紙市場(chǎng)上提供的不同質(zhì)量面紙和芯紙有好幾百種，而且每種紙又有不同克重之分。 業(yè)務(wù)做大了，常常要備上很多種材質(zhì)紙種，以應付多規格紙箱的需求。
2)如果只根據需要不停的買(mǎi)紙而沒(méi)有一個(gè)原紙紙種的規劃和政策，往往導致倉庫安全庫存節節上升、呆滯品越來(lái)越多越來(lái)越難處理，原紙倉庫很快就會(huì )飽和;不僅給管理增加不少難度，而且還會(huì )占用企業(yè)大量的資金，不利于企業(yè)資金的周轉。
3)所以要盡量減少原紙紙種，負責原紙進(jìn)貨的采購部和安排生產(chǎn)的制造部要與最了解客戶(hù)需求的銷(xiāo)售部通力合作，對企業(yè)的市場(chǎng)方向和客戶(hù)類(lèi)別作出必要的規劃，制定出本企業(yè)合理的原紙規格標準，并嚴格執行。
3、需求預測
要了解不同客戶(hù)群體之間細微的差別，而且要衡量不同紙箱產(chǎn)品需求的收益率。
(四)原紙管理
1、安全庫存
和客戶(hù)進(jìn)行及時(shí)的溝通，加強對客戶(hù)的了解和分析，按照客戶(hù)需求的變化以及訂貨至交貨時(shí)間的變化，定期評估安全庫存量，最大限度地加大庫存周轉、削減無(wú)用的庫存，竭力消除
2、供應商管理
1)及時(shí)掌握各大造紙廠(chǎng)的生產(chǎn)排期，規劃好倉庫庫位和到貨安排，并及時(shí)跟催
2)衡量供應商業(yè)績(jì)的有效方法，應該是與客戶(hù)服務(wù)相聯(lián)系，建立一套完整有效的方法體系，包括規范合同、QCD(質(zhì)量、價(jià)格、交期)評分、實(shí)地考察等，盡量和供應商制定統一的業(yè)績(jì)評判標準，以確保大家都在朝同一個(gè)目標努力，保證供貨的及時(shí)準確，以確保庫存隨時(shí)都能滿(mǎn)足不時(shí)之需
3)在與供應商建立更為密切的關(guān)系的同時(shí)，我們也要精減供應商，加快供貨談判的進(jìn)程，廢除多余的采購環(huán)節，提高補貨效率
3、流程化組織結構
公司各部門(mén)都在努力完成自己的目標——倉儲部門(mén)要保證庫存保持最理想的狀態(tài)，制造部門(mén)要確保工廠(chǎng)最高效率的運轉，采購部門(mén)則要想方設法地與供應商談判而壓縮成本。各部門(mén)運轉牽扯到一系列復雜的工作流程，要想保證供應鏈的暢通，公司內部必須有統一的尺度衡量工作業(yè)績(jì)，并保證各部門(mén)間的有效溝通。即便公司上下的尺度一致，各部門(mén)也有可能缺乏有效的溝通，或是不能及時(shí)交換重要的信息，所以工作當中要逐漸形成一套流程化組織結構和訂單式業(yè)務(wù)流程。
(五)原紙物流資金流
一般來(lái)講，紙箱廠(chǎng)都會(huì )面臨客戶(hù)的應收款帳期遠遠長(cháng)于供應商提供的應付款帳期的問(wèn)題。如何從紙箱廠(chǎng)的進(jìn)貨渠道中“擠奶”，充分利用行業(yè)供應商提供的行規服務(wù)來(lái)合理開(kāi)發(fā)余熱呢?
1、當月進(jìn)貨當月消耗
1)要充分利用本行業(yè)的優(yōu)勢。相對很多原料品種來(lái)講，原紙還是可以按月結賒帳的�？梢圆捎迷履┌l(fā)出下月采購計劃，次月第一周大量到貨，而在該月二十日后嚴格控制批量進(jìn)貨的方法來(lái)控制當月月末庫存。
2)從理論上講，盡可能做到“當月進(jìn)貨當月消耗”。原因是月末的庫存意味著(zhù)該庫存沒(méi)有享受到“月結”這個(gè)免費午餐，更可怕的是你付清了貨款，而該批原料還躺在你的倉庫內睡覺(jué)。
2、嚴格制作下月的原料采購計劃
上月實(shí)際消耗量-安全庫存量-上月庫存=本月采購總計劃x70%=第一周到貨訂單，余下的30%(通常也是列入總采購計劃一并發(fā)出訂單)一般在月中旬根據半個(gè)月來(lái)的庫存變化結合已知的本月訂單再通知供應商配貨。
3、方案優(yōu)點(diǎn)
大大提高了供應商對你廠(chǎng)的重視程度，把每月無(wú)規律的采購變成有計劃和相對數量集中的訂單，可能因此而作為同供應商談價(jià)格的砝碼;每月上旬充盈的倉庫令你整個(gè)上半月不慌不忙，游刃有余地面對各種非計劃內的訂單。相對“盲目”的70%不會(huì )給你月末余量帶來(lái)很大的滯留。也同樣不會(huì )影響你的資金周轉期。30%的微調使你在已知紙箱訂單的情況下控制更為精確，月末結余越趨合理。
解決方案 篇6
本方案基于Microsoft的產(chǎn)品:
Windows 20xx Server
Windows 20xx Advanced Server
Windows 20xx Professional
SQL Server 20xx
Office 97/20xx
Exchange 20xx
解決方案全稱(chēng)：醫院信息系統（HIS）
一、開(kāi)發(fā)背景
HIS發(fā)展必須改變現行的設計與建設模式
在當前的HIS產(chǎn)品及服務(wù)方面，存在著(zhù)HIS到底是產(chǎn)品還是工程，醫院在HIS建設中到底應扮演什么角色，軟件和服務(wù)哪個(gè)更重要等一系列核心問(wèn)題。
那么，在現有國情下，一種成功、可行的HIS系統建設模式必須滿(mǎn)足以下條件：能滿(mǎn)足醫院外部不斷變化的政策需求；能滿(mǎn)足醫院內部不斷增長(cháng)的信息化管理需求；既能規范醫院管理，又能最大限度地滿(mǎn)足不同醫院個(gè)性化管理需求；能真正有效地提供長(cháng)遠服務(wù)保障。
要滿(mǎn)足以上條件，HIS軟件的設計、開(kāi)發(fā)思路必將進(jìn)行重大調整，必須具備非常大的靈活性和可塑性，以滿(mǎn)足“無(wú)休止”的管理需求變化及管理流程改變。所以，新的HIS系統建設必須具備以下兩個(gè)基本條件：
HIS軟件的設計思路：HIS軟件不能被設計成一個(gè)固定的、難以修改的最終產(chǎn)品，而應是一個(gè)信息資源平臺。該平臺應具有良好的開(kāi)放性、標準性、規范性和可塑性，能根據不同醫院的不同需求，快速生成滿(mǎn)足醫院要求的個(gè)性化HIS系統。
HIS建設的模式：不再是簡(jiǎn)單的買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，必須建立長(cháng)期合作機制，公司不僅僅提供產(chǎn)品，更需提供深層次的技術(shù)、培訓、服務(wù)，帶動(dòng)醫院信息技術(shù)人員的成長(cháng)和進(jìn)步，使其真正成為醫院HIS建設的主力軍，而不僅僅是配合者。
二、方案詳細介紹
業(yè)務(wù)流程 自主裁剪
產(chǎn)品模式
新一代HIS系統不是一個(gè)最終的、固定的HIS產(chǎn)品，而是一個(gè)信息資源平臺。
它用全新的軟件框架，實(shí)現以構件為中心的產(chǎn)品模式，并增強構件的內聚性，減少構件之間的耦合性。從而解決醫療系統需求易變、實(shí)施成本過(guò)高、系統穩定性與可靠性差等問(wèn)題。
該平臺具有良好的開(kāi)放性、標準性、規范性和可塑性，能根據不同醫院的不同需求，快速生成滿(mǎn)足醫院要求的個(gè)性化的HIS系統。
技術(shù)平臺
在微軟公司最新的VS。NET開(kāi)發(fā)環(huán)境中，創(chuàng )建應用系統自身的開(kāi)發(fā)平臺和應用底層，采取分布式網(wǎng)絡(luò )結構，實(shí)現存儲分布、計算分布，顯示多樣，并建立在線(xiàn)備份及數據轉儲機制，解決由于數據量增加而導致的聯(lián)機事務(wù)處理與聯(lián)機事務(wù)分析之間的矛盾。
設計方法
瑞得新一代HIS軟件設計采用面向對象的設計和分析方法，摒棄了傳統的按照醫院傳統業(yè)務(wù)流程進(jìn)行簡(jiǎn)單模擬的設計思路，在醫院業(yè)務(wù)流程發(fā)生變化時(shí)，產(chǎn)品結構可以很快適應。
軟件總體結構分為三個(gè)層面：應用結構、對象結構和數據結構。不同的結構面向不同的層次人員，應用結構面向用戶(hù)（需求），對象結構面向開(kāi)發(fā)（結構），數據結構面向存儲即數據管理。
生產(chǎn)過(guò)程
瑞得新一代HIS軟件采用軟件成熟度模型CMM2級標準進(jìn)行開(kāi)發(fā)，在Rational Rose開(kāi)發(fā)管理工具平臺上，實(shí)現軟件開(kāi)發(fā)的組織管理和過(guò)程實(shí)現。
在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，瑞得建立了嚴格的開(kāi)發(fā)制度，加強知識管理，使產(chǎn)品在未來(lái)的開(kāi)發(fā)中保持連貫性和一致性，使軟件系統長(cháng)期處于持續改進(jìn)的過(guò)程中，從而保證用戶(hù)的長(cháng)期利益。
項目實(shí)施
在合作的基礎上，醫院與廠(chǎng)商成立聯(lián)合項目工作組，明確項目組織結構及崗位職責，共同制定科學(xué)的實(shí)施規范和計劃。
根據軟件在構架、設計、生產(chǎn)過(guò)程中的特性，可利用開(kāi)發(fā)包和已有的組件，按照醫院的具體需求快速定制用戶(hù)界面、業(yè)務(wù)流程和操作。軟件修改限定在局部范圍，不會(huì )影響軟件的穩定性和未來(lái)的升級。 軟件提供了系統和業(yè)務(wù)重組配置工具，通過(guò)100多個(gè)參數配置，解決醫院業(yè)務(wù)變化時(shí)的軟件功能變更。將項目實(shí)施流程及工作內容標準化、規范化，可根據具體醫院情況進(jìn)行裁剪和定制；增強項目實(shí)施準備工作的力度，將實(shí)施準備周期延長(cháng)，保障有充分的時(shí)間雙方共同改進(jìn)軟件系統，以適應醫院的個(gè)性化需求。
實(shí)施過(guò)程不再是過(guò)去那種邊實(shí)施、邊修改、邊運行的不科學(xué)方式。而是在準備工作全部完成后，采用分批上線(xiàn)的方式，避免了實(shí)施周期無(wú)限拖后，影響醫院正常工作秩序。
新一代HIS軟件具備自診斷功能，在程序出現問(wèn)題時(shí)，可以迅速通過(guò)LOG文件查找問(wèn)題根源，解決問(wèn)題。
瑞得建立了多層次的服務(wù)體系，包括托管服務(wù)與監測、遠程服務(wù)與監測、現場(chǎng)服務(wù)等，以提高客戶(hù)對服務(wù)的滿(mǎn)意度。
解決方案 篇7
Mercury 圖形引擎
Mercury 圖形引擎 (MGE) 代表使用顯卡或 GPU 加速的功能。在 photoshop cs6 中，這個(gè)新引擎會(huì )在您使用關(guān)鍵工具（例如“液化”、“變形”、“光效”以及“油畫(huà)”濾鏡）進(jìn)行編輯時(shí)產(chǎn)生近乎即時(shí)呈現的效果。新的 MGE 提供了前所未有的響應速度，可讓您在工作時(shí)感覺(jué)更流暢。
MGE 是Photoshop CS6的新增功能，使用 OpenGL 和 OpenCL 框架。它不使用 nVidia 的專(zhuān)有 CUDA 框架。
要使用 MGE，您必須配備受支持的顯卡和更新過(guò)的驅動(dòng)程序。如果您沒(méi)有受支持顯卡，性能會(huì )下降。大多數情況下，無(wú)法實(shí)現加速，該功能將在普通的 CPU 模式下運行。但是，有些功能在沒(méi)有受支持顯卡的情況下不起作用。
Photoshop CS6 中添加的 GPU 增強功能
“自適應廣角”濾鏡（需要兼容的顯卡）
液化（通過(guò)具有 512 MB VRAM 的兼容顯卡加速）
油畫(huà)（需要兼容的顯卡）
變形和操控變形（通過(guò)兼容的顯卡加速）
場(chǎng)景模糊、光圈模糊和傾斜/偏移（通過(guò)支持
OpenCL 的顯卡加速）
光效庫（需要配備了 512 MB VRAM 的
兼容顯卡）
新的 3D 增強功能（Photoshop 中的 3D 功能需要配備了 512 MB VRAM 的兼容顯卡）：
可拖動(dòng)的陰影
地面反射
粗糙度
畫(huà)布 UI 控件
地面
畫(huà)布邊緣的光 Widget
IBL（基于圖像的光）控制器
早期版本的 Photoshop 中添加的 GPU 功能
細微縮放。請參閱 photoshop cs5 幫助中的連續縮放。
提示型顯示 (HUD) 拾色器。請參閱 Photoshop CS5 幫助中的在繪畫(huà)時(shí)選擇顏色。
顏色取樣環(huán)。請參閱 Photoshop CS5 幫助中的使用吸管工具選取顏色。
畫(huà)筆大小動(dòng)態(tài)調整和硬度控制。請參閱 Photoshop CS5 幫助中的通過(guò)拖動(dòng)調整繪畫(huà)光標的大小或更改繪畫(huà)光標的硬度。
硬毛刷筆尖預覽。請參閱 Photoshop CS5 幫助中的硬毛刷筆尖形狀選項。
“三等分”剪裁網(wǎng)格疊加。請參閱 Photoshop CS5 幫助中的裁剪圖像。
縮放增強功能。在所有縮放級別和在臨時(shí)縮放時(shí)平滑顯示。請參閱連續縮放和臨時(shí)縮放圖像。
用于一站式縮放的動(dòng)畫(huà)過(guò)渡。按 Ctrl + 加號 (Windows) 或 Command + 加號即可縮放，并且圖像會(huì )在縮放級別之間略微以動(dòng)態(tài)方式變化�？s放可能不明顯。
輕擊平移。選擇“編輯”>“首選項”(Windows) 或“Photoshop”>“首選項”(Mac OS)。在“常規”面板中，選擇“啟用輕擊平移”。然后，選擇抓手工具，并輕擊圖像，如同 iPhone 上的輕擊手勢一樣。圖像會(huì )平穩地滑動(dòng)到新位置。
旋轉畫(huà)布。請參閱 Photoshop CS5 幫助中的使用旋轉視圖工具。
查看非方形像素的圖像。請參閱 Photoshop CS5 幫助中的調整像素長(cháng)寬比。
像素網(wǎng)格。當圖像上的縮放率超過(guò) 500% 時(shí)，會(huì )出現像素網(wǎng)格。請參閱 Photoshop CS5 幫助中的隱藏像素網(wǎng)格。
Adobe 顏色引擎 (ACE)。顏色轉換的速度更快，因為是 GPU 在進(jìn)行處理，而不是 CPU。
繪制畫(huà)筆筆尖光標。選擇“編輯”>“首選項”(Windows) 或“Photoshop”>“首選項”(Mac OS)。在“光標”面板中，選擇“畫(huà)筆預覽顏色”。然后，當您以交互方式調整畫(huà)筆工具的大小或硬度時(shí)，預覽顏色會(huì )實(shí)時(shí)顯示更改。請參閱 Photoshop CS5 幫助中的通過(guò)拖動(dòng)調整繪畫(huà)光標的大小或更改繪畫(huà)光標的硬度。
Adobe Bridge GPU 功能
“預覽”面板
全屏預覽
“審閱”模式
有關(guān)所有這些功能的信息，請參閱 Adobe Bridge CS6 幫助中的預覽和比較圖像。
Photoshop CS6 中的 GPU/OpenGL 首選項
將兼容顯卡 (GPU) 與 Photoshop 結合使用的優(yōu)勢在于，您可以體驗更好的性能和更多的功能。如果您的顯卡是舊式顯卡且其 VRAM 有限，則會(huì )出現問(wèn)題。如果您將其他程序與使用 GPU 的 Photoshop 同時(shí)使用，也會(huì )發(fā)生問(wèn)題。
將兼容顯卡 (GPU) 與 Photoshop 結合使用的優(yōu)勢在于，您可以體驗更好的性能和更多的功能。如果您的顯卡是舊式顯卡且其 VRAM 有限，或者您將其他程序與使用 GPU 的 Photoshop 同時(shí)使用，則會(huì )發(fā)生問(wèn)題。
快速 GPU 疑難解答步驟
如果 Photoshop 與訪(fǎng)問(wèn) GPU 的顯示部件不兼容，則會(huì )遇到一些問(wèn)題，如不自然感、錯誤和崩潰。
如果您在運行 Photoshop 時(shí)遇到崩潰、錯誤地渲染窗口或對象、重繪問(wèn)題或性能問(wèn)題，請首先確定這些問(wèn)題是否由 OpenGL 所致。
1. 關(guān)閉 OpenGL。
選擇“編輯”>“首選項”(Windows) 或“Photoshop”>“首選項”(Mac OS)。
在“性能”面板中，取消選中“使用圖形處理器”。單擊“確定”。
重新啟動(dòng) Photoshop，然后執行同一個(gè)功能。
如果在 OpenGL 繪圖功能停用的情況下再次發(fā)生該問(wèn)題，則說(shuō)明 OpenGL 不是造成該問(wèn)題的原因。有關(guān)其他疑難排解，請參閱疑難排解：系統錯誤和凍結問(wèn)題 | Windows 上的 Adobe 軟件或疑難排解：系統錯誤和凍結問(wèn)題進(jìn)行疑難解答 | Mac OS 10.x 上的 Adobe 軟件。
如果問(wèn)題解決，則繼續進(jìn)行疑難排解步驟的其余部分來(lái)修復 OpenGL。
2. 確保您使用的是最新的 Photoshop 更新。
這些更新修復了一些錯誤和問(wèn)題。
3. 更新顯示器驅動(dòng)程序。
更新后的顯示器驅動(dòng)程序可以修復多個(gè)問(wèn)題，例如崩潰、錯誤地渲染對象和性能問(wèn)題。請參閱“更新視頻顯示驅動(dòng)程序”。然后，打開(kāi) Photoshop 首選項中“使用圖形處理器”。
4. 復位首選項。
復位首選項后，會(huì )將 OpenGL 設置還原為默認狀態(tài)�？赏ㄟ^(guò)在啟動(dòng) Photoshop 之后立即按住 Shift+Ctrl+Alt (Windows) 或 Shift+Option+Command (Mac OS) 來(lái)將 Photoshop 復位。當系統詢(xún)問(wèn)您是否要刪除 Adobe Photoshop 設置文件時(shí)，請單擊“是”，并重試導致問(wèn)題的功能。
5. 將 OpenGL 模式更改為“基本”。
將 OpenGL 模式設置為“基本”后，即會(huì )使用最少的. GPU 內存量和最基本的 GPU 功能集。
關(guān)閉所有文檔。
選擇“編輯”>“首選項”(Windows) 或“Photoshop”>“首選項”(Mac OS)。
在“性能”面板中，單擊“GPU 設置高級設置”。
選擇“模式”>“基本”。
重新啟動(dòng) Photoshop。
如果該解決方案解決了問(wèn)題，則切換到“正�！蹦Ｊ�。觀(guān)察是否再次發(fā)生該問(wèn)題。如果該問(wèn)題再次發(fā)生，則返回到“基本”模式。
注意：如果您為排除問(wèn)題而更改 GPU 首選項，請在每次更改后重新啟動(dòng) Photoshop。
6. 如果您正在使用多個(gè)視頻適配器，則移除其他卡。
多個(gè)視頻適配器會(huì )導致 Photoshop 中的 GPU 加速功能或已啟用的功能出現問(wèn)題。最好將兩臺（或更多）顯示器連接到一個(gè)視頻適配器。如果您必須使用多個(gè)視頻適配器，請確保它們的品牌和型號相同。
否則，Photoshop 中會(huì )發(fā)生崩潰和其他問(wèn)題。
注意：
使用兩個(gè)視頻適配器不會(huì )增強 Photoshop 的性能。
7. 檢查您的“高速緩存級別”設置。
如果已經(jīng)將 Photoshop 首選項中的高速緩存級別設置為 1，則會(huì )在使用 GPU 功能時(shí)遇到性能問(wèn)題。將高速緩存級別復位到默認設置 4。
選擇“編輯”>“首選項”>“性能”(Windows) 或“Photoshop”>“首選項”(MacOS)。
在“性能”面板中，選擇“高速緩存級別”>“4”。
GPU Sniffer
為了幫助防止發(fā)生與 GPU 硬件或驅動(dòng)程序損壞有關(guān)的 Photoshop 崩潰，Photoshop 采用了名為 GPU Sniffer 的小程序。每當 Photoshop 啟動(dòng)時(shí)，都會(huì )啟動(dòng) Sniffer。Sniffer 運行 GPU 的初步測試，并將結果報告給 Photoshop。如果 Sniffer 崩潰或將失敗狀態(tài)報告給 Photoshop，則 Photoshop 將不使用 GPU�！笆走x項”的“性能”面板中的“使用圖形硬件”復選框會(huì )被取消選中并停用。
Sniffer 第一次失敗時(shí)，Photoshop 會(huì )顯示一個(gè)對話(huà)框，指示檢測到 GPU 問(wèn)題。在隨后的啟動(dòng)中，將不再顯示該對話(huà)框。
如果您通過(guò)更換顯卡或更新驅動(dòng)程序更正了該問(wèn)題，則在下次啟動(dòng)時(shí) Sniffer 將通過(guò)，并將啟用“使用圖形硬件”復選框，還原為以前的狀態(tài)（啟用或停用）
解決方案 篇8
摘要：企業(yè)電子商務(wù)的崛起，使物流配送越來(lái)越成為眾多商家關(guān)注的焦點(diǎn)，電子商務(wù)作為一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)，物流配送系統的滯后狀況，已成為不可回避的瓶頸。物流配送系統的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵，若想突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸，當務(wù)之急是要盡快建立社會(huì )化、產(chǎn)業(yè)化和現代化的高效合理的物流配送體系。
關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；物流配送；瓶頸；解決方案
一、物流及物流配送
目前，物流資源小而散、運距長(cháng)、成本高、效率低、公共物流信息平臺不暢通、物流服務(wù)水平低等一系列問(wèn)題困擾著(zhù)眾多企業(yè)。不久前出臺的《物流業(yè)調整和振興規劃》中強調：“要盡快制訂物流信息技術(shù)標準和信息資源標準，建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機制”。把推進(jìn)物流信息技術(shù)標準和公共服務(wù)平臺建設提到了很重要的位置。
物流是指物質(zhì)實(shí)體從供應者向需求者的物理移動(dòng)，它由一系列創(chuàng )造空間價(jià)值和時(shí)間價(jià)值的經(jīng)濟活動(dòng)組成，包括運輸、保管、配送、包裝、流通加工及信息處理等多項活動(dòng)的統一，是實(shí)現原材料市場(chǎng)到消費市場(chǎng)價(jià)值增值的重要環(huán)節。在企業(yè)運作中，物流被看成是企業(yè)與其供應商和客戶(hù)相聯(lián)系的能力。一個(gè)企業(yè)的物流是企業(yè)內部進(jìn)行定位的核心能力。所以如何采用精細化管理來(lái)增強企業(yè)的競爭力將成為企業(yè)生存與發(fā)展的必修課題。①物流配送是按用戶(hù)的訂貨要求，在物流據點(diǎn)進(jìn)行分貨、配貨工作，并將配好貨物送交收貨人的活動(dòng)。它是流通加工、整理、揀選、分類(lèi)、配貨、配裝、運送等一系列活動(dòng)的集合，即在集貨配貨的基礎上，按用戶(hù)在種類(lèi)、品種搭配、數量、時(shí)間等方面的要求所進(jìn)行的送運，是“配”和“送”的有機結合形式②③。物流配送是物流中一種特殊的、綜合的活動(dòng)形式，是商流、物流的緊密結合，包含了商流活動(dòng)和物流活動(dòng)。通過(guò)配送，實(shí)現物流活動(dòng)的合理化以及資源的合理配置，從而降低物流成本，增加產(chǎn)品價(jià)值，提高企業(yè)的競爭力。
完成配送活動(dòng)需要付出配送成本。對配送的管理就是在配送的目標即滿(mǎn)足一定的顧客服務(wù)水平與配送成本之間尋求平衡：在一定的配送成本下盡量提高顧客服務(wù)水平，或在一定的顧客服務(wù)水平下使配送成本最小，一般包括混合策略、差異化策略、合并策略、延遲策略等策略。
二、電子商務(wù)的物流配送瓶頸
中國物流行業(yè)的信息化有兩大難題：一是中小企業(yè)多，由于環(huán)境的不確定性、發(fā)展的不確定性、需求的不確定性造成了物流行業(yè)信息化在中小企業(yè)難以推動(dòng)。二是信息孤島的問(wèn)題，物流行業(yè)要和很多行業(yè)打交道，諸如海關(guān)、民航、鐵道等等，如果條塊分割、信息不共享，物流行業(yè)的信息化就無(wú)法很好地推進(jìn)。
電子商務(wù)是通過(guò)因特網(wǎng)進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的新模式，它集信息流、商流、貨幣流、物流為一身，貫穿了整個(gè)的貿易交易過(guò)程，是網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟和現代物流一體化的產(chǎn)物。其內涵可以表述如下：電子商務(wù)=網(wǎng)上信息傳遞+網(wǎng)上交易+網(wǎng)上結算+配送。由此可以看出，一個(gè)完整的商務(wù)活動(dòng)，必須通過(guò)信息流、商流、貨幣流、物流四個(gè)流動(dòng)過(guò)程有機構成。然而，電子商務(wù)作為一個(gè)高速發(fā)展的行業(yè)，存在許多瓶頸問(wèn)題，其中不可回避的瓶頸之一是物流瓶頸，而其中最大的“瓶頸”又是支付系統和配送系統的落后。主要表現是：在網(wǎng)上實(shí)現商流活動(dòng)之后，沒(méi)有一個(gè)有效的社會(huì )物流配送系統對實(shí)物的轉移提供低成本的、適時(shí)的、適量的轉移服務(wù)；配送的成本過(guò)高、速度過(guò)慢等。因而，即使商流、信息流、貨幣流可以有效地通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò )來(lái)實(shí)現，在網(wǎng)上可以輕而易舉完成商品所有權的轉移，但是這畢竟是“虛擬”的經(jīng)濟過(guò)程�；ヂ�(lián)網(wǎng)為平臺的網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟可以改造和優(yōu)化物流，但是不可能根本解決物流問(wèn)題④。
網(wǎng)絡(luò )經(jīng)濟、電子商務(wù)的迅猛發(fā)展勢頭，會(huì )加劇物流瓶頸問(wèn)題。先進(jìn)的電子商務(wù)和落后的物流形成了非常鮮明的對比。這問(wèn)題，表面上看是物流服務(wù)問(wèn)題，究其原因，是物流本身發(fā)展的滯后，是為物流服務(wù)運行的物流平臺不能滿(mǎn)足發(fā)展的要求。和電子商務(wù)的發(fā)展相比，即便是發(fā)達國家的物流，其發(fā)展速度也難以和電子商務(wù)的發(fā)展速度并駕齊驅。在我國，物流更是處于經(jīng)濟領(lǐng)域的落后部分。長(cháng)期以來(lái)，由于受計劃經(jīng)濟的影響，我國物流社會(huì )化程度低，物流管理體制混亂，機構多元化。另外，我國物流企業(yè)與物流組織的總體水平低，設備陳舊，損失率大、效率低，運輸能力嚴重不足，形成了瓶頸制約物流的發(fā)展�，F在，隨著(zhù)城市的發(fā)展速度急速擴大，交通日益擁堵的嚴重性已經(jīng)逐步白熾化，這些社會(huì )環(huán)境因素也開(kāi)始逐步影響或阻礙物流配送的進(jìn)程，所以如何解決社會(huì )環(huán)境的制約也迫在眉睫。⑤
目前我國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸主要表現有：對電子商務(wù)的認識僅局限于信息流、商流和貨幣流的電子化，忽視物流的電子化過(guò)程；物流基礎設施不完善；物流管理技術(shù)落后；傳統儲運的體制和手段阻礙現代物流的發(fā)展；第三方物流服務(wù)發(fā)展滯后；適應電子商務(wù)發(fā)展的物流體系尚未建立。阻礙物流業(yè)發(fā)展的主要原因可以歸納為以下兩點(diǎn)：一是物流一體化管理程度不高，與物流發(fā)展相關(guān)的制度和政策法規尚未完善，很多企業(yè)對物流重要性的認識不夠，對物流的認識仍停留在傳統的運輸和存儲等層面上；二是物流企業(yè)的物流基礎設施落后，物流裝備水平低，物流技術(shù)水平的落后，使物流體系不足以支撐電子商務(wù)的發(fā)展，從而更加劇了物流的瓶頸作用。
隨著(zhù)電子商務(wù)的進(jìn)一步推廣與應用，物流的重要性對電子商務(wù)活動(dòng)的影響日益明顯。在整個(gè)電子商務(wù)的交易過(guò)程中，物流實(shí)際上是以商流的后續者和服務(wù)者的姿態(tài)出現的。沒(méi)有現代化的物流，商流活動(dòng)都會(huì )退化為一紙空文。突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸，必須在現代物流技術(shù)和物流信息系統的支持下，建立一個(gè)能快速、準確地獲取銷(xiāo)售反饋信息和配送貨物跟蹤信息的物流配送體系，才能不斷滿(mǎn)足消費者對商品的品質(zhì)要求及服務(wù)內容不斷的提高的需求，從而將商品快速而完整地送達客戶(hù)手中。
三、解決方案
針對物流公共服務(wù)平臺的這個(gè)難題，IBM大中華區軟件集團市場(chǎng)總監劉秋美，她認為“松耦合”的構建方式可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。她舉了個(gè)簡(jiǎn)單的例子：兩家公司在某一市場(chǎng)是合作伙伴，而在另一市場(chǎng)卻可能是競爭對手。所以底層IT基礎結構要適應這樣的靈活性和獨立性要求：原有的業(yè)務(wù)關(guān)系互不影響，在建立新型業(yè)務(wù)關(guān)系時(shí)，不會(huì )對已有的業(yè)務(wù)關(guān)系造成影響，與一個(gè)業(yè)務(wù)合作伙伴相關(guān)的更改不會(huì )對其他合作伙伴造成影響，這是“松耦合”的好處。與此同時(shí)，我們看到越來(lái)越多的IT公司意識到以免費或低價(jià)的方式去推動(dòng)中小企業(yè)信息化，只有中小企業(yè)發(fā)展起來(lái)，更大的信息化的需求市場(chǎng)才有可能形成。不久前金蝶公司和阿里巴巴都分別向市場(chǎng)推出了針對中小企業(yè)的免費管理信息化解決方案，也期待著(zhù)更多的IT企業(yè)能夠把免費的信息化方案推廣到物流行業(yè)。
國際金融危機席卷全球，中國的物流產(chǎn)業(yè)也未能幸免，也許在這樣的背景下，很多人預計物流企業(yè)的信息化投入將大幅下降。
但是有一批企業(yè)給出了不一樣的答案。德利得物流總公司運營(yíng)總監惲綿見(jiàn)到記者時(shí)很興奮地說(shuō)，他們公司今年的IT投入將增加100%，原因是盡管他們傳統的物流業(yè)務(wù)下降了20%—30%，但是他們卻在新的物流業(yè)務(wù)上獲得了大量的新訂單。也是受金融危機的影響，很多上游客戶(hù)把關(guān)注力放在了核心業(yè)務(wù)上，于是物流外包成為他們新的選擇，德利得剛剛簽約了三家客戶(hù)，每一個(gè)客戶(hù)的物流外包訂單都超過(guò)1000萬(wàn)元，針對這些物流需求，德利得必須要增加信息化的投入。另一個(gè)例子是來(lái)自海爾物流，今年，大量的家電產(chǎn)品將流向農村市場(chǎng)，運距長(cháng)、成本高、效率低，成為面向農村市場(chǎng)的焦點(diǎn)問(wèn)題，海爾物流通過(guò)信息系統和物流技術(shù)讓其物流的“點(diǎn)”織成“網(wǎng)”，通過(guò)嚴格的先進(jìn)先出、條碼庫齡管理，加速產(chǎn)品的流速及賬單精細化管理；通過(guò)TMS信息化訂單系統，一方面提高效率及訂單響應速度，減少訂單傳遞等作業(yè)環(huán)節，提高效率降低成本；另一方面通過(guò)按單預約備貨等模式的創(chuàng )新，提高車(chē)輛周轉效率，實(shí)現零庫存、零停留。
若想突破電子商務(wù)發(fā)展的物流瓶頸，當務(wù)之急是盡快建立社會(huì )化、產(chǎn)業(yè)化和現代化的高效合理的物流配送體系，如果不解決好物流及其配送中的瓶頸問(wèn)題，那么電子商務(wù)的實(shí)施也等于是空中樓閣。個(gè)人認為可以從以下幾方面著(zhù)手。
�。ㄒ唬﹥�(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程
只有根據業(yè)務(wù)流程設計的企業(yè)系統，才能提高信息處理效率，更好地實(shí)現信息集成，更好地適應組織機構變化。尤為重要的是，面向業(yè)務(wù)流程的思想使人們有意識地審視現有業(yè)務(wù)流程的運作情況并發(fā)現其中的問(wèn)題，通過(guò)取消一些不必要的活動(dòng)并重新設計業(yè)務(wù)流程，在流程合理化和優(yōu)化的基礎上再設計開(kāi)發(fā)相應的信息系統，從而充分挖掘信息系統的潛力，大大地提高了流程的營(yíng)運效率。另外，必要時(shí)可以采取一些土辦法，因為往往最簡(jiǎn)單的方法就是最有效的，現在在物流業(yè)里，很多業(yè)主都采用電瓶車(chē)作為傳輸小件物流的主要紐帶，因為它能更有效，更快捷地流通物流業(yè)。因此，在物流企業(yè)內部實(shí)施業(yè)務(wù)流程重組非常必要⑥。
�。ǘ┩菩邢冗M(jìn)的物流管理技術(shù)和延伸服務(wù)
采用如運籌學(xué)中的管理技術(shù)、條形碼技術(shù)和信息技術(shù)等，提高物流的效率和效益，降低物流成本。延伸服務(wù)向上可以延伸到市場(chǎng)調查與預測、采購及訂單處理；向下可以延伸到配送、物流咨詢(xún)，物流方案的選擇與規劃、庫存控制決策建議、貨款回收與結算、教育與培訓、物流系統設計與規劃方案的制作等，所以采用科學(xué)的管理，高品質(zhì)的服務(wù)，走形象化，品牌化信息化終將是物流業(yè)發(fā)展的主導⑦⑧。
�。ㄈ┙⒒赪eb的物流配送信息管理系統
從事配送業(yè)務(wù)離不開(kāi)“三流”，其中信息流更為重要。實(shí)際上，商流和物流都是在信息流的指令下運作的，暢通、準確、及時(shí)的信息從根本上保證了商流和物流的高質(zhì)量與高效率。另外，在電子商務(wù)時(shí)代，物流信息化也是電子商務(wù)的必然要求⑨。因此，提高信息管理水平是我國物流業(yè)再造的一個(gè)重要環(huán)節和切入點(diǎn)。
企業(yè)電子商務(wù)的崛起，BtoB、BtoC的發(fā)展，分銷(xiāo)渠道的進(jìn)一步整合，供應鏈管理的出現，使得物流配送越來(lái)越成為眾多商家關(guān)注的焦點(diǎn)。電子商務(wù)下的物流配送，應該是信息化、現代化、社會(huì )化的物流配送。這就要求物流配送企業(yè)能夠向客戶(hù)提供全面的配送解決方案。而一個(gè)完整的物流配送體系除了具備現代化、自動(dòng)化的硬體設備及信息資源外，更應該具有結合兩者的物流信息管理系統來(lái)滿(mǎn)足消費者對商品的品質(zhì)要求及配送的效率。另外，在電子商務(wù)支持下的交易活動(dòng)不受時(shí)空的限制，客戶(hù)在地理分布上可能是十分分散的，并且要求送貨的地點(diǎn)也不集中。所以我們應該先設點(diǎn)，再而將點(diǎn)結成網(wǎng)來(lái)滿(mǎn)足更多客戶(hù)的需求。
在這樣競爭動(dòng)態(tài)的環(huán)境中，物流效率直接依賴(lài)和受限于物流的網(wǎng)絡(luò )結構。應該在動(dòng)態(tài)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò )設計的基礎上，實(shí)現下述兩點(diǎn)，一是物流與配送網(wǎng)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò )化。企業(yè)根據自身的營(yíng)銷(xiāo)范圍和目標，建立全國范圍的物流和配送網(wǎng)絡(luò )，提高物流系統的服務(wù)質(zhì)量和配送速度。二是物流配送系統的計算機通信網(wǎng)絡(luò )，包括外部網(wǎng)和內部網(wǎng)，外部網(wǎng)（基于Internet的電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò )平臺）主要用于配送中心與上游供應商或制造商的聯(lián)系，以及與下游顧客之間的聯(lián)系；內部網(wǎng)（Intranet）主要用于企業(yè)內部各部門(mén)間的資源共享與信息傳輸。網(wǎng)絡(luò )上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流配送活動(dòng)保持系統性和一致性，使整個(gè)的配送網(wǎng)絡(luò )具有最優(yōu)的庫存分布、最理想的庫存水平、最快捷的市場(chǎng)反應、最迅速的輸送手段等，從而體現在電子商務(wù)條件下物流支持的快速性及全方位性。用網(wǎng)絡(luò )支撐、優(yōu)化、改造、提升物流實(shí)體，提升物流服務(wù)的競爭能力，來(lái)實(shí)現建立企業(yè)形象與對資源的最優(yōu)配置，為企業(yè)創(chuàng )造更多價(jià)值！
根據電子商務(wù)的特點(diǎn)，在分析配送中心信息流的基礎上設計了一種基于Web的一般商業(yè)型企業(yè)物流配送信息管理系統。配送中心系統中主要活動(dòng)為信息流及物流兩部分，而信息流的層級分為上層是策略信息、中層是經(jīng)營(yíng)管理信息、下層是物流作業(yè)信息，在中層經(jīng)營(yíng)管理信息又分為進(jìn)貨、存貨、銷(xiāo)貨等三項管理信息。下層物流作業(yè)管理分為入庫管理，在庫（庫存）管理、出庫管理。物流方面分為物流作業(yè)與物流設備系統；物流作業(yè)主要為進(jìn)貨、驗收、入庫、貨架管理、揀貨、流通加工、包裝、分類(lèi)、出貨檢查、裝貨、配送等作業(yè)流程，物流設備是則是對各作業(yè)設置適當的系統設備。系統的模塊是根據作業(yè)內容的相關(guān)性及作業(yè)流程的關(guān)聯(lián)性來(lái)劃分。依據物流中心的各項作業(yè)，將該系統大架構劃分為以下六個(gè)模塊：銷(xiāo)售出庫管理子系統，采購入庫管理子系統，庫存管理子系統、財務(wù)處理子系統，物流配送績(jì)效管理子系統、系統維護子系統，并提供對已制定的計劃進(jìn)貨單、入庫單進(jìn)行查詢(xún)、統計功能。
1、銷(xiāo)售出庫管理子系統：該系統接收客戶(hù)的訂單，完成訂單處理；從倉庫中將采購入庫管理系統取得的貨品經(jīng)過(guò)分揀、包裝、配送、運輸送至客戶(hù)手中并送庫存管理子系統；然后將產(chǎn)品送出后將應收賬款賬單轉入財務(wù)部門(mén)作相應處理；最后將各項內部資料提供給績(jì)效管理子系統作為績(jì)效考核的參考數據從而好對各部門(mén)人員進(jìn)行更合理有效的精神管理——老虎讓狐貍把食物分發(fā)給10只狼，狐貍把食物均分成11等份后分給了狼，自己留了一份，結果狼都不滿(mǎn)意自己得到的食物，與狐貍爭吵了起來(lái)，狐貍就向老虎請示，老虎過(guò)來(lái)以后把食物分成了2份，一份留了給自己，只把少量的那份丟給了狼群，結果狼群就開(kāi)始為爭奪食物而相互廝殺。⑩
2、采購入庫管理子系統：主要把從供應商訂購的產(chǎn)品入庫，根據入庫產(chǎn)品內容做庫存管理；針對客戶(hù)需求的產(chǎn)品向供貨廠(chǎng)商下采購訂單；當訂購的產(chǎn)品入庫后作相應的付款處理，并將賬單轉入財務(wù)部門(mén)處理；同時(shí)將相應的資料提供給績(jì)效管理子系統作為績(jì)效考核的參考數據。
3、財務(wù)處理子系統：財務(wù)部門(mén)以采購部門(mén)所傳來(lái)的產(chǎn)品入庫單查核供應商所送來(lái)的應付賬款，并據此資料付款與廠(chǎng)商；從銷(xiāo)售部門(mén)取得出貨單，并根據應收賬款單并收取賬款。財務(wù)處理子系統制作各種財務(wù)報表提供給績(jì)效管理系統作參考。
4、物流配送績(jì)效管理子系統：從其它三個(gè)子系統中獲取相關(guān)的數據，同時(shí)根據外界環(huán)境的相關(guān)信息，擬定產(chǎn)品的訂購計劃、產(chǎn)品銷(xiāo)售計劃、配送效率分析、運輸控制等決策信息，幫助企業(yè)優(yōu)化配送流程，提高配送效率。
本系統的數據處理采用基于Web的B/S結構，以增強系統對企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的適應性，并能夠對客戶(hù)的變化，做出快速的反映，而且系統的升級方便、透明。 基于Web的物流配送信息管理系統可以提高物流企業(yè)的工作效率，降低系統運行成本和系統的維護成本，方便地實(shí)時(shí)采集與追蹤物流信息，提高整個(gè)物流系統的管理和監控水平等，并且通過(guò)績(jì)效管理系統做出新的戰略決策，從而提高配送效率和倉庫保管效率，實(shí)現成本最低化管理。
四、結束語(yǔ)
在電子商務(wù)環(huán)境下，供應商必須全面、準確、動(dòng)態(tài)地掌握散布在全國各個(gè)中轉倉庫、經(jīng)銷(xiāo)商、零售商以及各種運輸環(huán)節之中的產(chǎn)品流動(dòng)狀況，并以此制定生產(chǎn)和銷(xiāo)售計劃，及時(shí)調整市場(chǎng)策略。因此，電子商務(wù)的發(fā)展更加推動(dòng)了現代物流業(yè)迅速興起，而物流也可以對提高電子商務(wù)的效率與效益、協(xié)調電子商務(wù)的目標、擴大電子商務(wù)的市場(chǎng)范圍、實(shí)現基于電子商務(wù)的供應鏈集成、集成電子商務(wù)中的商流、信息流與資金流等等起到推動(dòng)作用，從而促使電子商務(wù)成為下個(gè)世紀最具競爭力的商務(wù)形式。
電子商務(wù)通過(guò)快捷、高效的信息處理手段可以比較容易地解決信息流、商流和貨幣流的問(wèn)題，而將商品及時(shí)地配送到用戶(hù)手中。但完成商品的空間轉移（物流）才標志著(zhù)電子商務(wù)過(guò)程的結束，因此物流配送系統的效率高低是電子商務(wù)成功與否的關(guān)鍵。
電子商務(wù)的迅速發(fā)展，對我國傳統的物流運輸企業(yè)提出了更高、更迫切的要求，從傳統的運輸倉儲企業(yè)轉型為現代物流企業(yè)正是勢在必行。所以，在關(guān)注電子商務(wù)的同時(shí)，要以更大的精力建設基礎物流平臺系統和與電子商務(wù)配套的配送服務(wù)系統，逐漸改善我國的物流平臺，建立現代化的物流產(chǎn)業(yè)。中國市場(chǎng)剛剛從賣(mài)方市場(chǎng)步入買(mǎi)方市場(chǎng)，通過(guò)學(xué)習和交流，我們可以跨越發(fā)達國家物流發(fā)展初級階段，利用我國信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)幾乎與世界同步的優(yōu)勢，借鑒國外物流發(fā)展的先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)入物流的快速發(fā)展軌道。
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