關(guān)于解決方案模板匯編7篇

　　為了保障事情或工作順利、圓滿(mǎn)進(jìn)行，常常要根據具體情況預先制定方案，方案是計劃中內容最為復雜的一種。方案應該怎么制定呢？下面是小編整理的解決方案7篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

解決方案 篇1

　　近年來(lái)，我們**縣供電公司工會(huì )（以下簡(jiǎn)稱(chēng)工會(huì )）緊密結合電力行業(yè)安全生產(chǎn)的實(shí)際，充分發(fā)揮工會(huì )工作的優(yōu)勢，堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針和科學(xué)的安全觀(guān)，積極倡導規范化操作、標準化作業(yè)、精細化管理、人性化監督的安全管理理念，以關(guān)愛(ài)員工生命健康為主線(xiàn)，融入中心，服務(wù)大局，有效杜絕各種差錯和不安全現象，持續維護了企業(yè)安全生產(chǎn)的穩定大局。但我們并沒(méi)有盡善盡美，現存在以下幾個(gè)方面的問(wèn)題需得解決或改進(jìn)：

　　問(wèn)題一：應怎樣建軍完善安全制度體系，全面提高安全管理水平？

　　解決方案：

　　一是將"安全月"、"安全日"活動(dòng)及安全隱患排查治理專(zhuān)項活動(dòng)常態(tài)化，形成慣例，動(dòng)員廣大員工積極參與到安全生產(chǎn)"隱患治理年"、"安全生產(chǎn)月"、"安全日"活動(dòng)及安全隱患排查治理專(zhuān)項行動(dòng)中來(lái)，進(jìn)一步強化全員安全意識和責任意識，維護公司安全穩定局面，。各級工會(huì )積極開(kāi)展職工代表安全生產(chǎn)巡視檢查、集體合同中勞動(dòng)安全衛生勞動(dòng)保護專(zhuān)項條款履行情況檢查、安全知識競賽、安全宣傳畫(huà)展、安全生產(chǎn)演講、工會(huì )三級勞動(dòng)保護監督檢查等形式多樣的競賽活動(dòng)，提高職工的安全意識與自我防范能力。

　　二是按照省總的統一要求，認真扎實(shí)地開(kāi)展了工會(huì )勞動(dòng)保護工作，開(kāi)展了具有工會(huì )特色的安全宣傳和教育，并將其融入"愛(ài)心活動(dòng)、平安工程"之中，在促進(jìn)安全生產(chǎn)方面發(fā)揮積極作用。

　　三是建立了工會(huì )應對突發(fā)事件應急機制。根據公司應急管理工作機制要求，結合20xx年抗冰搶險、抗震救災工作的實(shí)際需要，為了做到突發(fā)事件發(fā)生之后，工會(huì )組織能夠迅即做出反應，充分發(fā)揮自身工作的優(yōu)勢，更好地支持和配合公司開(kāi)展好各項應急工作，確保上級和公司系統各項應急響應決策措施的有序實(shí)施，努力將突發(fā)事件造成的影響和損失降到最低程度，電力工會(huì )適時(shí)制定出臺了《工會(huì )應對突發(fā)事件預案》，明確規定突發(fā)事件中各級工會(huì )組織的應對措施，并將突發(fā)事件按照嚴重自然災害，重、特大電網(wǎng)停電事故，重、特大人員傷亡事故，重大群體不穩定事件的分類(lèi)，提出了應急處置的程序和要求，有力地促進(jìn)公司整體應急管理工作機制的高效運轉和迅即實(shí)施，對突發(fā)事件造成的損失降到最低程度提供保證，

　　四是加大崗位培訓的針對性和實(shí)效性。針對新入司人員、新上崗人員、在崗工作人員、新任命的生產(chǎn)指揮人員、安全監督和管理人員等進(jìn)行規定學(xué)時(shí)數的集中培訓。開(kāi)展考問(wèn)講解培訓，各單位根據工作需要，對班組成員經(jīng)常進(jìn)行書(shū)面、口頭提問(wèn)或現場(chǎng)考問(wèn)。部分單位為使現場(chǎng)工作人員能?chē)栏褡袷夭僮饕幊毯鸵幷轮贫�，�?shù)立良好、規范的標準化作業(yè)行為，開(kāi)展站長(cháng)、值班長(cháng)規范操作示范活動(dòng)，使變電運行人員現場(chǎng)規范性操作得到了較好改進(jìn)，標準化作業(yè)得到更深入的推廣。結合實(shí)際開(kāi)展了反事故斗爭重點(diǎn)措施、反事故演習、事故預想、危險點(diǎn)分析、千次操作無(wú)差錯、技術(shù)問(wèn)答和導師帶徒等崗位練兵、知識競賽、勞動(dòng)競賽活動(dòng)，有效地提高員工安全生產(chǎn)的業(yè)務(wù)能力。各單位充分發(fā)揮多媒體教室、網(wǎng)絡(luò )課堂等先進(jìn)教育手段，讓員工及時(shí)掌握本崗位安全生產(chǎn)的新技術(shù)、新方法，努力提高員工"守規章、無(wú)差錯"的知識水平和業(yè)務(wù)能力。

　　問(wèn)題二：怎樣建立完善安全監督體系，全面提高安全保障能力？

　　解決方案：

　　為了全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，將"誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，安排工作必須同步部署安全"的理念貫穿到安全生產(chǎn)管理的全過(guò)程，電力工會(huì )應建立健全工會(huì )勞動(dòng)保護三級網(wǎng)絡(luò )，明確各自的工作職責，并積極監督檢查，督導開(kāi)展工作。各單位工會(huì )進(jìn)一步發(fā)揮本單位工會(huì )勞動(dòng)保護三級網(wǎng)絡(luò )的作用，狠抓各級勞動(dòng)保護監督檢查責任制的落實(shí)，大力實(shí)施勞動(dòng)保護監督檢查，消除隱患危害，保護了職工生命健康。

　　電力工會(huì )應緊緊圍繞企業(yè)安全生產(chǎn)等中心工作，充分發(fā)揮工會(huì )組織的宣傳優(yōu)勢、教育優(yōu)勢、組織優(yōu)勢，積極主動(dòng)參與企業(yè)的安全生產(chǎn)工作，充分發(fā)揮民主管理和民主監督的作用，全面維護職工的安全健康權益，動(dòng)員廣大職工為自身安全，為企業(yè)安全盡職盡責，實(shí)現企業(yè)安全生產(chǎn)局面的持續穩定，為企業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。

　　相信在以上計劃的安排下，認真解決好以上兩方面的問(wèn)題后，我們**縣供電公司工會(huì )的工作定會(huì )有一個(gè)長(cháng)足的進(jìn)步，但正如前面所說(shuō)，我們還有不足，懇請各位領(lǐng)導前輩給我們所做的工作予以評價(jià)，給我們未盡的工作予以指導。

解決方案 篇2

　　城市智慧交通全管控與指揮系統

　　銀江城市智慧交通全集成與指揮系統是一個(gè)具有開(kāi)放體系結構的面向交通管理部門(mén)的市城綜合交通控制、指揮調度和信息服務(wù)平臺系統。該系統綜合城市道路各大應用系統、整合動(dòng)態(tài)交通信息，提升一體化城市路網(wǎng)協(xié)調控制管理能力，提高城市交通樞紐公眾出行服務(wù)水平，為城市交通管理部門(mén)提供一體化的全集成應用平臺。

　　城市智能交通誘導系統

　　銀江城市智能交通誘導系統是綜合運用先進(jìn)的信息、數據通信、網(wǎng)絡(luò )、自動(dòng)控制、交通工程等技術(shù)，改善交通運輸的運行情況，提高運輸效率和安全性，減少交通事故，解決停車(chē)問(wèn)題，從而建立一個(gè)智能化的、安全、便捷、高速、環(huán)保、舒適的綜合交通運輸系統。

　　闖紅燈違法抓拍自動(dòng)記錄系統

　　闖紅燈違法抓拍自動(dòng)記錄系統又稱(chēng)電子警察系統。銀江電子警察系統采用高度集成的嵌入式一體化設計模式，單個(gè)產(chǎn)品能夠同時(shí)支持線(xiàn)圈檢測和視頻檢測兩種方案，抓拍圖像分辨率達到500萬(wàn)像素，并支持卡口功能。系統安裝于城市交通路口，24小時(shí)全天候對違法闖紅燈的機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行抓拍，為交警管理部門(mén)處理該類(lèi)違法提供客觀(guān)準確的依據，從而有效提高機動(dòng)駕駛員的尊章自覺(jué)性，提高交通路口的車(chē)輛通行速度，保證道路暢通。

　　一體式高清卡口自動(dòng)檢測系統

　　銀江一體式高清卡口檢測系統采用嵌入式一體化設計模式，單個(gè)產(chǎn)品能夠同時(shí)支持線(xiàn)圈檢測和視頻檢測兩種方案，嵌入式系統實(shí)現號牌識別和信息疊加功能，抓拍圖像分辨率達到200萬(wàn)像素。該系統能夠對通過(guò)道路卡口監測斷面的每一輛機動(dòng)車(chē)的特征圖像和全景圖像進(jìn)行連續全天候實(shí)時(shí)記錄和車(chē)牌自動(dòng)識別，并能進(jìn)行車(chē)輛動(dòng)態(tài)布控，對超速違法、盜搶、肇事逃逸、作案嫌疑車(chē)輛進(jìn)行報警，實(shí)行聯(lián)網(wǎng)管理共享，為各地公安及交警部門(mén)進(jìn)行交通管理提供重要線(xiàn)索和依據。

　　跨區域聯(lián)網(wǎng)視頻監控系統

　　銀江跨區域聯(lián)網(wǎng)視頻監控系統是基于集成一體化、開(kāi)放架構設計、圖像安全保存、智能快速檢索和智能檢測的設計理念，以滿(mǎn)足行業(yè)客戶(hù)高可靠性、復雜性和靈活性的視頻監控業(yè)務(wù)管理需求為主要目的，完成視頻采集、傳輸、控制、顯示、存儲、處理等主要業(yè)務(wù)的綜合系統，同時(shí)通過(guò)互聯(lián)互通技術(shù)與其它應用系統整合，提供治安管理、交通監視、警衛任務(wù)、突發(fā)事件、事件檢測、智能違法抓拍等頗具特色的增值業(yè)務(wù)，發(fā)揮監控系統在經(jīng)濟效益和社會(huì )效益方面的積極作用。

　　自適應交通信號控制系統

　　銀江自適應交通信號控制系統采用“集中控制、分級管理、協(xié)調聯(lián)動(dòng)”的設計原則，應用國際先進(jìn)的自適應控制技術(shù)、實(shí)現控制區域內交通流的實(shí)時(shí)監視、檢測、控制和協(xié)調功能，有效地改善控制區域內的交通狀況。

　　城市快速路匝道控制系統

　　銀江城市快速路匝道控制系統從高架路、匝道與地面道路組成的城市立體交通網(wǎng)絡(luò )入手，基于實(shí)際的交通管理需要，采用先進(jìn)的現代通信技術(shù)，計算機技術(shù)、智能控制技術(shù)、地理信息技術(shù)和先進(jìn)的“集中管理+區域控制”的方案，改變傳統的“交通指揮模式”。變成“被動(dòng)控制”為“主動(dòng)誘導”，協(xié)調高架快速路與地面道路的交通流分布，改善交通狀況。

　　智能交通檢測系統

　　1）視頻檢測系統

　　銀江視頻檢測系統采用全畫(huà)面多目標跟蹤與識別技術(shù)，綜合處理和分析來(lái)自道路監控攝像機的視頻圖像，對道路交通事件以及過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測、報警、記錄、傳輸、統計，同時(shí)檢測和統計道路交通流參數。

　　2）微波檢測系統

　　銀江微波檢測系統選用RTMS產(chǎn)品。RTMS是一種工作在微波波段，可安裝在路邊柱上的小型雷達檢測器。它除了可同時(shí)提供每車(chē)道的存在檢測之外，還可檢測多達8個(gè)車(chē)道的車(chē)流輛、占有率、速度和車(chē)型分類(lèi)信息。

解決方案 篇3

　　針對上述的電子政務(wù)外網(wǎng)建設中所面臨的各種挑戰，銳捷網(wǎng)絡(luò )作為電子政務(wù)信息化建設的領(lǐng)導者和創(chuàng )新者，提出了“更通達、更便捷、更安全”的電子政務(wù)外網(wǎng)解決方案。

　　更通達：

　�。�1）針對有線(xiàn)線(xiàn)路無(wú)法到達的偏遠地區，銳捷網(wǎng)絡(luò )的4G/3G解決方案能夠實(shí)現廣泛覆蓋，實(shí)現地圖所指，業(yè)務(wù)所達的無(wú)邊界網(wǎng)絡(luò )延伸，幫助政務(wù)外網(wǎng)縱向到底。

　�。�2）分支機構設備支持短信及藍牙網(wǎng)管，支持零配置上線(xiàn)、設備重啟、配置清空等，能夠提供最靈活、成本最低的網(wǎng)絡(luò )管理模式。在網(wǎng)管中心部署遠程自動(dòng)化配置系統，可以輕松實(shí)現全線(xiàn)路類(lèi)型下，分支機構設備的版本、配置自動(dòng)維護；分支機構設備還獨有“精靈鍵”設計，不同組合按鍵形式，實(shí)現設備升級、回退等不同功能，一個(gè)U盤(pán)搞定設備維護。上述功能豐富的分支機構“零維護”解決方案能夠加速業(yè)務(wù)上線(xiàn)、有效提升維護效率。

　　更快捷：

　�。�1）PowerCache將云資源本地化，出口加速，提升用戶(hù)使用體驗，減少出口投資；智能DNS使公眾訪(fǎng)問(wèn)政務(wù)信息不再繞路，提升公眾訪(fǎng)問(wèn)政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的速度�；ヂ�(lián)網(wǎng)出口整體解決方案助力政務(wù)公開(kāi)。

　�。�2）“捷云”數據中心整體解決方案通過(guò)開(kāi)放式的技術(shù)架構，實(shí)現計算資源、存儲資源、網(wǎng)絡(luò )資源的松耦合；整體解決方案可以根據用戶(hù)的需求，快速的提供按需定制服務(wù)，實(shí)現IT資源一體化交付，幫助接入單位靈活高效的從數據中心獲取資源，有效提升政務(wù)外網(wǎng)公共服務(wù)能力。

　�。�3）針對“省-市-縣”三級網(wǎng)絡(luò )的運維管理格局，銳捷網(wǎng)絡(luò )利用RIIL（RealtimeIntelligent Infrastructure Library）綜合監控運維平臺幫助各級運維人員實(shí)現更加直觀(guān)化、業(yè)務(wù)化、智能化的運維目標。RIIL綜合運維系統能夠按需分配權限，滿(mǎn)足不同層級的管理需求；支持分級運維部署，協(xié)同操作，方便故障信息及運維策略的上傳下達。RIIL能夠以政務(wù)應用為中心進(jìn)行綜合運維監控，可以輕松掌握業(yè)務(wù)及網(wǎng)絡(luò )健康水平，及時(shí)異常及故障告警，保障外網(wǎng)正常運行。

　　更安全：

　�。�1）IPSec+國密局SM1加密算法實(shí)現鏈路傳輸安全，保證信息安全合規。

　�。�2）應用安全域解決方案實(shí)現業(yè)務(wù)隔離部署，達到讓正確的人，使用健康的主機，訪(fǎng)問(wèn)安全的網(wǎng)絡(luò )，做規范的事，滿(mǎn)足等保要求。

　�。�3）門(mén)戶(hù)網(wǎng)站安全防護解決方案，事前對門(mén)戶(hù)網(wǎng)站進(jìn)行安全漏洞掃描，并生成合規報告、事中有效攔截和阻擋各種針對門(mén)戶(hù)網(wǎng)站的病毒和攻擊、事后及時(shí)恢復門(mén)戶(hù)網(wǎng)站維護政府形象，避免進(jìn)一步的經(jīng)濟損失和產(chǎn)生社會(huì )問(wèn)題。

　�。�4）云辦公解決方案實(shí)現業(yè)務(wù)數據不落地，保證移動(dòng)電子政務(wù)的安全。

解決方案 篇4

　　摘要：隨著(zhù)當前我國社會(huì )經(jīng)濟快速發(fā)展，交通工程建設做為促進(jìn)社會(huì )發(fā)展中的重要環(huán)節得到了高質(zhì)高速發(fā)展，但與此同時(shí)也對交通工程建設提出了更高的要求，那么，要保證工程質(zhì)量、效率及水平就必須高度重視交通工程管理，做為道路建設的基礎管理，有效的工程管理對道路施工和養護等環(huán)節有著(zhù)重要的保障作用。下面，通過(guò)挖掘交通工作管理的重要性，對當前交通工程管理存在的問(wèn)題及相應的解決方案進(jìn)行分析和探究。

　　關(guān)鍵詞：交通工程管理；問(wèn)題；解決方案

　　1概述

　　在道路建設過(guò)程中，交通工程管理對施工過(guò)程、技術(shù)、工程質(zhì)量、后期養護等一系列環(huán)節進(jìn)行系統全面的管理和調控，是保證建設過(guò)程中技術(shù)完備、程序順暢、質(zhì)量達標、養護到位的基礎管理，因此，管理水平的高低直接影響到工程的全過(guò)程，特別是對工程質(zhì)量的影響尤為突出[1]，眾所周知，交通工程建設的關(guān)鍵是質(zhì)量，如何建設符合實(shí)際的工程質(zhì)量保障管理體系，形成有效的工程質(zhì)量管控體制，是需要在交通工程管理中持續探索的，要高質(zhì)高效地完成一項道路工程，就要全面把握施工過(guò)程的每一步，做好管理[2]。同時(shí)，隨著(zhù)交通建設的日益發(fā)達，我國道路已形成龐大的交通體，工程建設范圍大，質(zhì)量要求高，那么，要充分發(fā)揮交通道路對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要作用，道路養護則成為道路持續有效應用，提高道路使用效率，謀求國家投資發(fā)揮最大效益的重要保障。道路養護管理是長(cháng)期、全面的持續性管理工作，一套適合的養護管理體系將大大提升道路使用壽命，減少資源浪費，不僅能夠節約資本，還能夠促進(jìn)道路建設的可持續發(fā)展[3-6]。

　　2交通工程管理中存在的問(wèn)題

　　目前，我國城市交通雖有很大的發(fā)展，但因內部管理職能交叉，管理體制不夠健全、方式不夠科學(xué)等原因，造成了在施工管理中不能系統科學(xué)地做出規劃和調整，導致資源配置不合理，浪費了大量的人力、財力、物力，在施工過(guò)程中又存在監管不嚴等情況，出現道路質(zhì)量不達標，壞了修，修了壞的問(wèn)題，這些都急需我們進(jìn)一步提升交通工程管理水平，強化工程管理監督[4，5]。

　　2.1管理體制方面的問(wèn)題

　　目前的管理體制仍然較為陳舊，各管理部門(mén)在職能上的狀態(tài)表現為既交叉又分散，部門(mén)管理職能重復，卻銜接不明確，不能很好地融為一體，看似都在管，實(shí)則由于沒(méi)有一個(gè)有效的系統性的管理體系，導致出現決策失誤，管理效率低、范圍小，管理方式不規范、不科學(xué)，制約機制不全面，監督管理不嚴格等問(wèn)題。這些問(wèn)題的出現不僅大大增加了成本浪費，也對工程建設過(guò)程的監管過(guò)程造成影響，監管不力，工程質(zhì)量得不到保證，工期拖延等問(wèn)題也隨之而出。并且，現有交通建設項目的投資、執行、監督實(shí)為一體，交通管理部門(mén)在實(shí)際管理中只有自我監督，而這種監督需要一種強大的自我約束力，因其本身所具有的不透明性，很容易在公平公正上出現偏差，出現不科學(xué)的項目決策，而這種監督對于民眾而言，形同虛設，無(wú)法得到認可。相應的，這樣的管理體制也制約著(zhù)管理水平的提升和管理方式的創(chuàng )新，如信息化、智能化等先進(jìn)的管理模式，就沒(méi)有能夠在我國很好地推進(jìn)。

　　2.2養護管理方面的問(wèn)題

　　養護管理在整個(gè)交通工程管理中的重要性仍沒(méi)有得到應有的重視。一是養護資金投入較少，僅限于財政撥付，跟不上道路管理企業(yè)的社會(huì )化步伐，導致了養護管理得不到較好的發(fā)展；二是制約機制不嚴格，因為沒(méi)有強制性的管理要求和嚴格的法律約束，所以當道路養護方面出現責任事故時(shí)，在思想上重視不夠，在處罰上往往會(huì )較輕，無(wú)論對管理者還是責任人都不能起到警醒的作用，更加制約不了下一次的養護過(guò)程；三是管理方法老舊，創(chuàng )新途徑很少，養護人員的技術(shù)水平、整體素養跟不上，專(zhuān)業(yè)人才缺口很大；四是養護配套設施嚴重不足，且科技創(chuàng )新和研發(fā)水平低下，不能很好地借助養護機械節約人力成本，造成了社會(huì )資源的反復浪費；五是道路養護在技術(shù)和投入資金等方面沒(méi)有統一、明確的規范和標準，增加了管理難度。

　　3解決問(wèn)題的方案探究

　　3.1強化施工管理

　　3.1.1完善管理體制

　　把管理納入到施工過(guò)程的各個(gè)環(huán)節，建立起一套完備的管理體制，結合項目實(shí)際，細化管理目標及考評標準，明確責任，定期考評，對發(fā)現的問(wèn)題要及時(shí)書(shū)面告知，且強化問(wèn)題的后續跟蹤，確保問(wèn)題得到妥善解決，保證工程質(zhì)量。同時(shí)，自工程項目的招投標開(kāi)始至工程完工，都要監管到位，切實(shí)保證各項程序的合法合規和公平公正。

　　3.1.2更新管理理念

　　要適應市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，就要不斷探索新的管理方式，充分借鑒國外先進(jìn)的管理經(jīng)驗，利用信息技術(shù)，建立更加行之有效的管理方式及管理程序，將目前脫鉤的管理環(huán)節重新銜接在一起，提高管理效率。同時(shí)，要緊隨時(shí)代發(fā)展，根據新要求和新需求，利用現有優(yōu)勢管理經(jīng)驗，充分結合先進(jìn)的信息技術(shù)，建立更加合理完善的管理制度，對管理過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節要有量化標準，通過(guò)建立全面的制度體系，來(lái)為交通工程管理作出精準定位，增強管理環(huán)節的約束力，提升工程管理的專(zhuān)業(yè)化水平。

　　3.1.3嚴抓質(zhì)量管理

　　好的工程質(zhì)量是工程的根基，要真正把質(zhì)量問(wèn)題放在項目施工的第一位。要在日常工作中加強思想教育及質(zhì)量管理培訓，讓無(wú)論是自上而下，還是自下而上的項目每一位參與者都能夠時(shí)刻繃緊質(zhì)量第一這根弦；建立工程質(zhì)量責任制，讓施工中的每一個(gè)環(huán)節都有責任人，直接對該工程環(huán)節質(zhì)量負責，把出現的問(wèn)題或潛在的問(wèn)題發(fā)現在一線(xiàn)，解決在一線(xiàn)，盡量減少損失，保證工程質(zhì)量；強化監督管理，管理人員要切實(shí)深入施工現場(chǎng)，規范工程進(jìn)程。

　　3.1.4做好工序管理

　　管理協(xié)調好工序問(wèn)題是工程規范有序推進(jìn)的保障，在工程管理過(guò)程中，對開(kāi)工前的技術(shù)交流，施工中的現場(chǎng)工序，工程結束后項目養護都要有專(zhuān)人跟蹤督導，確保工程程序合理規范。

　　3.2強化養護管理

　　3.2.1強化隊伍建設

　　要提高養護管理水平，首先要從培養專(zhuān)業(yè)養護人才著(zhù)手，只有不斷全面提高養護人員的能力和水平，做到人員專(zhuān)業(yè)能力強、技術(shù)先進(jìn)，器械及安全配套完善，才能保證養護隊伍的綜合競爭力，真正在養護道路，最大限度延長(cháng)道路使用壽命上發(fā)揮作用。

　　3.2.2改善養護水平

　　隨著(zhù)道路建設的不斷發(fā)展和科技水平的日益提升，對道路養護手段提出了更高的要求。首先，要適應交通工程發(fā)展的新要求，實(shí)現公路養護的現代化，就要不斷引進(jìn)新技術(shù)和新設備，強化人員培訓，完善機械配套，提升養護機械化運用水平，提高效率，節約成本；其次，要充分運用先進(jìn)的信息化手段，優(yōu)化管理程序，將數據管理由人工轉為自動(dòng)化，更加高效精準地為道路養護提供數據信息。

　　3.2.3加大監管力度

　　要充分認識到道路養護管理在推動(dòng)交通管理發(fā)展中的重要性，加大資金投入，強化監督，制定出適應運營(yíng)高等級道路的養護技術(shù)、操作標準和規范，便于統一管理，嚴格監管。

　　參考文獻

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　　[6]李彥芳.交通安全設施施工工程施工質(zhì)量的管理與控制措施[J].江西建材，20xx，45（2）：143-146.

解決方案 篇5

　　摘 要：本文介紹一個(gè)有潔凈度要求的生物制藥企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程及廠(chǎng)房智能化方案。經(jīng)實(shí)施后技術(shù)性能良好，所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量穩定、經(jīng)濟效益顯著(zhù)，此文以供讀者借鑒。

　　關(guān)鍵詞：智能化；自動(dòng)化；網(wǎng)絡(luò )化；數字化；廠(chǎng)房

　　隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進(jìn)步，現代工業(yè)企業(yè)已不是工人加工勞作的普通作坊，而是一個(gè)集智能化、自動(dòng)化、數字化網(wǎng)絡(luò )化于一身的系統工程。特別是現代制藥企業(yè)不僅應配置滿(mǎn)足廠(chǎng)房使用和運營(yíng)管理要求的智能化系統，還必須靈活地對生產(chǎn)中的各種設備和生產(chǎn)工藝實(shí)行自動(dòng)過(guò)程控制，以保證企業(yè)的各項工作運行在最佳狀態(tài)以確保產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現企業(yè)利益最大化。

　　1. 企業(yè)功能及需求

　　本實(shí)例是一個(gè)有高潔凈度要求的生物制藥廠(chǎng)的智能化控制方案，其構成有正負壓要求的生產(chǎn)車(chē)間、冷庫空壓站、蒸餾水站、熱交換站冷凍站等，是一座標準化、現代化、集成化的多功能工業(yè)建筑。

　　工業(yè)廠(chǎng)房配置需求：

　�。�1）變配電系統；

　�。�2）低溫庫系統；

　�。�3）熱交換熱水系統；

　�。�4）冷凍水系統；

　�。�5）工藝冷卻水系統；

　�。�6）蒸餾水站系統；

　�。�7）空調機組控制系統；

　�。�8）新風(fēng)機組控制系統；

　�。�9）壓縮空氣系統

　�。�10）活毒廢水處理系統。

　�。�11）去離子水設備和純蒸汽設備；

　�。�12）給排水系統

　　2. 控制系統構成原理及設備選型

　　本工程選用EXCEL500XBS建筑物自動(dòng)化系統，對上述12個(gè)子系統進(jìn)行調控，系統結構為共享總線(xiàn)型網(wǎng)絡(luò )拓撲結構，是一套開(kāi)放的計算機網(wǎng)絡(luò )系統，可以通過(guò)以太網(wǎng)進(jìn)行上位集成，將BAS的信息進(jìn)入建筑物內部的信息主干網(wǎng)，實(shí)現信息共享。在大樓底層消防控制中心，設一個(gè)XBS中央計算機監控中心，集中統一管理大樓下屬的空調、通排風(fēng)、給排水及供配電系統。系統下面連接直接數字控制器DDC控制現場(chǎng)設備（XL100及XL500），形成一個(gè)集散系統。

　　根據實(shí)際規模布局，在大樓底層監控室設圖形中心，配置中央計算機、彩色監視器、打印機等設備。根據現場(chǎng)實(shí)際情況配置相應的DDC控制器，大型控制器XL500(4臺)、XL100(2臺)，XL500采用Lonworks技術(shù)，使系統開(kāi)放性、設備互換性大大加強。本方案將動(dòng)力設備監控點(diǎn)納入XL500下，一是考慮動(dòng)力設備監控點(diǎn)便于就近控制；二是動(dòng)力設備控制器件生產(chǎn)廠(chǎng)家較多，利用Lonworks技術(shù)可提高設備互控性。以上控制器均為16位微處理器，能在現場(chǎng)獨立控制相應的系統，并通過(guò)一對雙絞線(xiàn)相互連接至中央控制中心，控制器之間可以實(shí)現同層通訊，數據共享，無(wú)主通訊，構成一個(gè)先進(jìn)的工業(yè)集散控制系統。

　　1.中央控制系統軟件

　　本系統軟件采用工業(yè)標準，以先進(jìn)的開(kāi)放系統技術(shù)，Windows NT以太網(wǎng)TCP/IP、和DDE Link等，系統提供的CAR軟件包是一組圖形化工具，使用戶(hù)非常方便地設計控制方式編制各控制器上使用的應用程度。

　　本系統還提供了標準繪圖庫，可圖視化編制：

　　暖通空調控制原理圖；設備圖（風(fēng)機，擋板，冷凍機和鍋爐）；傳感器，指示器和執行機構符號（溫度，濕度，壓力）；

　　動(dòng)畫(huà)符號（風(fēng)機葉片，擋板位置，加濕器動(dòng)作）。

　　該系統采用最新技術(shù)的Windows NT中文圖形用戶(hù)界面，操作員通過(guò)逐級細化的現場(chǎng)彩色圖形來(lái)管理各點(diǎn)和各種設備。最上層的視圖顯示整棟樓宇，然后逐步進(jìn)入各樓層視圖，顯示各層監控設備的狀態(tài)。視圖可上色并活動(dòng)，色標可區分正常和不正常的探頭報警狀態(tài)，風(fēng)機、水泵開(kāi)關(guān)狀態(tài)，閥門(mén)開(kāi)啟程度等。選擇菜單和對話(huà)，使用戶(hù)可確定系統參數和操作員權限，并選擇報表和采樣趨勢點(diǎn)，繪制歷史和動(dòng)態(tài)曲線(xiàn)、棒狀圖形等。屏幕上專(zhuān)用的光用牌及音響，可實(shí)時(shí)通知操作員報警信息，操作員由相關(guān)畫(huà)面引導根據報警的緊急級別，查看報警位置并閱讀操作。

　　2.中央控制系統硬件配置

　　控制終端為PC機1臺，包括INTEL PIV處理器，19英寸高密度XVGA顯示器和鼠標等；激光噴墨彩打機1臺，提供顯示和打印日常報告或報警點(diǎn)等；XBS配置C-BUS通訊界面板1塊，提供與DDC控制器的通訊接口。

　　3.廠(chǎng)房工藝及環(huán)境設備自控

　　1）變配電系統

　　電力監控采用電流、電壓變送器對變電所得總電流、總電壓進(jìn)行記錄和顯示。對變電所37個(gè)回路的`運行狀態(tài)和跳閘漏電報警進(jìn)行監測。

　　變壓器超溫報警。

　　監控內容：

　　運行狀態(tài)/跳閘報警；

　　總電流、總電壓；

　　變壓器超溫報警。

　　2）.低溫庫系統

　　冷庫系統為獨立的一套運行系統，恒溫控制由其自帶控制系統控制，BA系統只監測庫溫、冷卻塔出水溫度、水流開(kāi)關(guān)及兩臺冷卻循環(huán)水泵、一臺冷卻塔、兩臺冷凝機組的運行狀態(tài)、故障報警、手動(dòng)自動(dòng)切換狀態(tài)，并對它們的啟/停進(jìn)行控制。

　　監控內容：

　　冷凝機組、冷卻塔、水泵等設備的運行狀態(tài)、故障、啟停、手動(dòng)自動(dòng)切換；

　　庫溫顯示；

　　冷卻塔出水溫度；

　　水流開(kāi)關(guān)。

　　3）冷凍水系統

　　監測冷卻水泵出水溫度、水流開(kāi)關(guān)和冷凍水供回水溫差，監視冷凍機組、冷凍水泵、冷卻水泵等的運行狀態(tài)、手動(dòng)自動(dòng)切換、故障報警，對它們的啟/停進(jìn)行控制。對補水箱的液位進(jìn)行監測，并控制其進(jìn)水電磁閥。

　　根據冷凍水供回水的壓差，PID調節壓差旁通閥開(kāi)度，控制供回水的壓差。

　　監控內容：

　　開(kāi)關(guān)狀態(tài)；

　　故障報警；

　　供/回水溫度；

　　供、回水總管的壓差；

　　高低水位監測；

　　水位超限報警；

　　冷負荷（偽點(diǎn)）；

　　運行累積實(shí)際統計（偽點(diǎn)）；

　　啟/�？刂疲ㄒ嗫墒謩�(dòng)控制）；

　　旁通閥調節控制；

　　蝶閥開(kāi)關(guān)控制；

　　冷水機組供回水溫度檢測；

　　冷卻塔出水溫度檢測；

　　水泵出水端加水流開(kāi)關(guān)，用于保護水泵等設備。

　　4）熱交換熱水系統

　　空調熱水由蒸汽通過(guò)即熱式浮動(dòng)盤(pán)熱交換器加熱后供給，蒸汽閥開(kāi)度根據出水溫度自動(dòng)調節。

　　監測二臺循環(huán)水泵的運行狀態(tài)、手動(dòng)自動(dòng)切換狀態(tài)，并對它們的啟/停進(jìn)行控制。

　　根據供回水的壓差，調節壓差旁通閥開(kāi)度，控制供回水的壓差。

　　監測蒸汽壓力。

　　監控內容：

　　熱水溫度；

　　蒸汽閥啟閉；

　　循環(huán)泵的運行狀態(tài)、故障、啟停、手自動(dòng)切換；

　　電動(dòng)調節閥開(kāi)度；

　　供回水壓差；

　　蒸汽壓力。

　　5） 工藝冷卻水系統

　　根據工藝冷卻水溫度設定值調節冷凍水流量，即調節閥門(mén)開(kāi)度，以保證工藝冷卻水的溫度。監測供水壓力、溫度、冷卻水箱的液位、水流開(kāi)關(guān)、冷卻水泵的運行狀態(tài)、故障報警、手動(dòng)自動(dòng)切換狀態(tài)，對冷卻水泵的啟/停進(jìn)行控制。根據冷卻水箱的液位決定進(jìn)水電磁閥的開(kāi)關(guān)，即高位關(guān)，低位開(kāi)。

　　監控內容：

　　閥門(mén)開(kāi)度；

　　工藝冷卻水水溫；

　　冷卻水泵的啟/停、運行狀態(tài)、故障、手動(dòng)自動(dòng)切換；

　　回水壓力、溫度；

　　蒸餾水儲罐的液位。

　　6） 蒸餾水站系統

　　檢測蒸餾水回路的溫度、壓力、以及蒸餾水的液位，監測兩臺輸液泵的運行狀態(tài)、故障報警、手動(dòng)自動(dòng)切換狀態(tài)，對輸液泵的啟/停進(jìn)行控制。

　　監控內容：

　　輸液泵的啟/停、運行狀態(tài)、故障、手動(dòng)自動(dòng)切換；

　　回水壓力、溫度；

　　蒸餾水儲罐的液位。

　　7） 空調機組控制系統

　　a) 根據回風(fēng)溫度控制冷/熱水閥。在夏季工況時(shí)，當回風(fēng)溫度升高，PID比例開(kāi)大水閥；當回風(fēng)溫度降低，PID比例關(guān)小水閥。在冬季工況時(shí)，當回風(fēng)溫度升高，PID比例關(guān)小水閥；當回風(fēng)溫度降低，PID比例開(kāi)大水閥。使室溫控制到設定值。

　　b) 當初效過(guò)濾器兩端的壓差大于設定值250Pa時(shí)，發(fā)出報警信號，提醒清洗過(guò)濾器。

　　c) 當中效過(guò)濾器兩端的壓差大于設定值250Pa時(shí)，發(fā)出報警信號，提醒清洗過(guò)濾器。

　　d) 根據時(shí)間或程序控制風(fēng)機的啟/停、高速或低速，同時(shí)監視其運行狀態(tài)、手自動(dòng)切換、故障報警和計算運行時(shí)間。

　　e) 風(fēng)機停止時(shí)的聯(lián)動(dòng)控制，關(guān)電動(dòng)二通閥及電動(dòng)風(fēng)門(mén)。

　　f) 根據新風(fēng)溫度與回風(fēng)溫度的比較，比例控制新回風(fēng)風(fēng)門(mén)。

　　監控內容：

　　初、中效過(guò)濾網(wǎng)壓差監測；

　　室內壓差檢測；

　　回風(fēng)溫度檢測；

　　室內溫濕度檢測；

　　冷水閥、加熱閥自動(dòng)調節控制；

　　開(kāi)關(guān)/故障狀態(tài)；

　　運行累積實(shí)際統計（偽點(diǎn)）；

　　送排風(fēng)機啟/�？刂�，送風(fēng)機高速、低速；

　　風(fēng)門(mén)風(fēng)閥調節控制；

　　空調機混合段壓力檢測；

　　夾層溫度。

　　8） 新風(fēng)機組控制系統

　　a) 根據送風(fēng)溫度，PID比例控制蒸汽加熱閥開(kāi)度，使送風(fēng)溫度達到設定值：18~24℃+0.5℃

　　b) 根據送風(fēng)濕度，PID比例控制蒸汽加濕閥開(kāi)度，使送風(fēng)濕度達到設定值。

　　c) 根據露點(diǎn)溫度，PID比例控制冷水閥開(kāi)度，使溫度達到設定值：14℃+ 1℃

　　d) 根據一次加熱溫度，PID比例控制熱水閥開(kāi)度，使溫度達到設定值：10~18c+1c

　　e) 當初效過(guò)濾器兩端的壓差大于設定值150Pa時(shí)，發(fā)出報警信號，提醒清洗過(guò)濾器。

　　f) 當中效過(guò)濾器兩端的壓差大于設定值250Pa時(shí)，發(fā)出報警信號，提醒清洗過(guò)濾器。

　　g) 根據時(shí)間或程序控制風(fēng)機的啟/停，同時(shí)監視其運行狀態(tài)、手動(dòng)自動(dòng)切換、故障報警和計算運行時(shí)間。

　　h) 檢測送風(fēng)壓力，將壓力信號送至變頻器，調節送風(fēng)機轉速。

　　i) 風(fēng)機停止時(shí)得聯(lián)動(dòng)控制，關(guān)電動(dòng)二通閥及電動(dòng)風(fēng)門(mén)。

　　監控內容：

　　過(guò)濾網(wǎng)壓差監測，給出清洗指示保證空調系統的運行效率；

　　送風(fēng)溫度檢測；

　　送風(fēng)濕度檢測；

　　露點(diǎn)溫度檢測；

　　新風(fēng)溫度檢測；

　　一次加熱溫度檢測；

　　送風(fēng)風(fēng)壓檢測；

　　水閥開(kāi)度自動(dòng)調節控制；

　　機組開(kāi)關(guān)/變頻調速；

　　機組手動(dòng)/自動(dòng)狀態(tài)檢測/故障狀態(tài)；

　　運行累積時(shí)間統計（偽點(diǎn)）；

　　風(fēng)門(mén)風(fēng)閥調節控制。

　　9） 空氣壓縮系統

　　監測二臺冷卻循環(huán)水泵、一臺冷卻塔、二臺空壓機和二臺干燥器的運行狀態(tài)、故障報警、手自動(dòng)切換狀態(tài)，對它們的啟/停進(jìn)行控制。同時(shí)監測冷卻塔出水溫度與排氣總管的壓力及水泵前的水流開(kāi)關(guān)，并控制二臺空壓機和二臺干燥器，供氣回路上的電磁閥和電動(dòng)閥。

　　監控內容：

　　排水總管壓力值；

　　冷卻循環(huán)水泵的啟/停、運行狀態(tài)、故障、手動(dòng)自動(dòng)切換；

　　冷卻塔出水溫度檢測；

　　水流開(kāi)關(guān)；

　　電磁閥、電動(dòng)閥的開(kāi)關(guān)。

　　10） 活毒廢水處理

　　活毒廢水處理，采用高溫煮沸滅菌方式，殺滅各種病毒和病菌，煮沸溫度為100℃，熱媒為133c的工業(yè)蒸汽。

　　滅菌罐內液體由液位控制器控制，到高位時(shí)自動(dòng)切換至另一滅菌罐。滅菌罐內溫度超過(guò)100℃時(shí)，智能溫控儀關(guān)閉蒸汽閥，否則打開(kāi)蒸汽閥，在達到100℃并保持30分鐘后關(guān)閉蒸汽閥。廢水排放：打開(kāi)排水閥，在排水管上加入自來(lái)水混合后排放，污水池水溫低于45℃時(shí)關(guān)閉自來(lái)水。在低液位時(shí)自動(dòng)關(guān)閉排水閥，進(jìn)入下一循環(huán)。整個(gè)工藝由DDC控制。

　　監控內容：

　　蒸汽閥開(kāi)關(guān)；

　　罐內溫度；

　　排水閥、啟動(dòng)閥啟閉；

　　電磁閥開(kāi)關(guān)；

　　污水池高液位報警；

　　滅菌罐高液位報警；

　　污水池溫度。

　　本系統還對潔凈室的內外壓差進(jìn)行調控，其正壓或負壓通過(guò)控制排風(fēng)管上的電動(dòng)調節排風(fēng)閥的開(kāi)度來(lái)滿(mǎn)足要求。

　　監控內容：

　　電動(dòng)調節排風(fēng)閥的開(kāi)度；

　　室內壓力值；

　　排風(fēng)機運行狀態(tài)、啟停、故障、手動(dòng)自動(dòng)切換。

　　11） 去離子和純蒸汽系統

　　監測去離子設備的供水壓力和純蒸汽系統的壓力。

　　監控內容：

　　純蒸汽壓力；

　　供水壓力。

　　12） 給排水系統

　　監測水箱或水池及排污井液位，超限發(fā)出報警信號，監測自來(lái)水總管上的水壓。

　　監控內容：

　　液位報警；

　　自來(lái)水總管水壓。

　　3. 結 語(yǔ)

　　工業(yè)企業(yè)對智能化系統有極高要求，如何根據企業(yè)的生產(chǎn)和運營(yíng)實(shí)際需求，科學(xué)合理、實(shí)用靈活地配置自控系統，對企業(yè)增加投入產(chǎn)出效益有著(zhù)極其重要的作用，是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)品質(zhì)量的有力保障。本方案緊密貼近生產(chǎn)過(guò)程要求，按照實(shí)際運營(yíng)經(jīng)驗配置，系統良好。運行多年性能穩定，控制精確，產(chǎn)生效益明顯。

解決方案 篇6

　　我們在用ASP開(kāi)發(fā)文件上傳功能的時(shí)候，為了防止用戶(hù)上傳木馬程序，常常會(huì )限制一些文件的上傳，常用的方法是判斷一下上傳文件的擴展名是否符合規定，可以用right字符串函數取出上傳文件的文件名的后四位，這樣很容易就能判斷了，但是這里面有一個(gè)漏洞，非常危險，就是chr(0)漏洞，詳情請接著(zhù)往下看。

　　一、首先解釋下什么是chr(0)？

　　在A(yíng)SP中可以用chr()函數調用ASCII碼，其中chr(0)表示調用的是一個(gè)結束字符，簡(jiǎn)單的說(shuō)當一個(gè)字符串中包含chr(0)字符時(shí)，只能輸出chr(0)前面的字符，chr(0)后面的字符將不被輸出。舉例如說(shuō)明：

　　復制代碼 代碼如下:<%response.write>

　　以上代碼你在IIS下運行下看看，是不是只會(huì )輸出“HTMer.com”呢？后面的“歡迎您”就沒(méi)有了，因為讀到chr(0)時(shí)就認為該語(yǔ)句結束了。

　　二、chr(0)漏洞上傳原理：

　　假設我在A(yíng)SP程序中已經(jīng)設置只能上傳jpg文件，這里看我怎么利用chr(0)漏洞上傳ASP木馬的：

　　這里假設有一個(gè)ASP木馬文件為htmer.asp，我把它改名為htmer.asp .jpg，大家有沒(méi)有看到中間有一個(gè)空格？我們在獲取該文件名時(shí)，這個(gè)空格就被認為是chr(0)，當用right("htmer.asp .jpg",4)看的時(shí)候，確實(shí)是.jpg，但是當實(shí)際讀取htmer.asp .jpg，并生成文件的時(shí)候，系統讀到chr(0)就以為結束了，所以后面的.jpg就輸出不來(lái)了，上傳后的文件名被自動(dòng)生成了htmer.asp，這意味著(zhù)什么？我想你應該知道了吧。

　　三、解決chr(0)漏洞的方法

　　解決辦法是檢查上傳的文件名里面有沒(méi)有chr(0)，在A(yíng)SP中直接用replace函數替換掉chr(0)字符即可。

解決方案 篇7

　　“腳氣病”與“腳氣”只有一字之差，很多人會(huì )把這兩種疾病誤認為是同一種疾病，實(shí)際上并不是如此。

　　“腳氣病”與“腳氣”兩種疾病有著(zhù)本質(zhì)的區別。

　　“腳氣病”，又稱(chēng)為維生素B1缺乏病，是由于機體維生素B1不足或缺乏所引起的全身疾患，其缺乏可導致消化、神經(jīng)和心血管系統的功能紊亂�！澳_氣病”臨床上有三種類(lèi)型，分別是干性腳氣病、濕性腳氣病和嬰兒腳氣病。

　　“腳氣”，即足癬，為真菌性皮膚病，為最常見(jiàn)的淺部真菌病。

　　哪些人群容易誘發(fā)腳氣

　�、俣嗪拐�，足跖部多汗，由于汗液蒸發(fā)不暢，皮膚表皮呈白色浸漬狀，尤以趾間最明顯，嚴重多汗者可起水皰，或角化過(guò)度，易繼發(fā)真菌感染而致足癬；

　�、谌焉锲趮D女內分泌失調，使皮膚抵抗真菌的能力降低；

　�、鄯逝终咧洪g間隙變窄，十分潮濕，易誘發(fā)浸漬糜爛型腳氣；

　�、茏悴科つw損傷，破壞了皮膚的防御屏障，真菌易于侵入；

　�、萏悄虿≌唧w內缺乏胰島素使糖代謝紊亂，抵抗力下降，易誘發(fā)足癬；

　�、揲L(cháng)期服用抗生素、腎上腺皮質(zhì)激素、免疫抑制劑，使正常的菌群失去平衡，細菌被殺死而真菌大量繁殖，易誘發(fā)足癬。

　　腳氣的分類(lèi)及治療方案

　　水皰鱗屑型

　　癥狀：好發(fā)于趾間、足跖、足側部，初為散在或群集的針尖大小的深在水皰，伴有瘙癢，皰不易破，有的可融合成大水皰，皰液透明。數天后干涸，呈領(lǐng)圈樣脫屑，有時(shí)繼發(fā)細菌感染，水皰變?yōu)辄S色膿皰，以夏季多見(jiàn)。

　　浸漬糜爛型（也稱(chēng)間擦型）

　　癥狀：好發(fā)于趾縫，尤以第3～4和4～5趾間多見(jiàn)。表現為皮膚浸漬發(fā)白，表面松軟易剝脫并露出潮紅糜爛面，常伴有裂隙。有不同程度的瘙癢，繼發(fā)細菌感染時(shí)有惡臭味。

　　治療方案：硝酸咪康唑散+硝酸咪康唑乳膏+抗菌鞋墊+醫用棉簽

　　角化過(guò)度型

　　癥狀：常發(fā)生在足跖部及足跟，皮損處干燥，角質(zhì)增厚明顯，表面粗糙脫屑，紋理加深，冬季易皸裂甚至出血，可伴疼痛，一般無(wú)明顯瘙癢。

　　臨床常以一型為主，或幾型可同時(shí)存在，還可從一型轉變?yōu)榱硪恍�。如夏季以水皰鱗屑型為主，冬季則表現為角化過(guò)度型。

　　治療方案：以外用藥為主。

　　水皰鱗屑型應選擇刺激性小的霜劑，如聯(lián)苯芐唑霜；

　　浸漬糜爛型需先用雷夫奴爾濕敷，滲出減少時(shí)給予散劑（如硝酸咪康唑散），皮損干燥后再外用霜劑、軟膏；

　　角化過(guò)度型在無(wú)皸裂時(shí)，可用足光散浸泡后再使用霜劑或軟膏。

　　該病遷延不愈的主要原因是治療不徹底，因此，堅持用藥非常重要。外用藥物治療的療程一般需要1~2月。角化過(guò)度型或外用藥療效不滿(mǎn)意時(shí)，可考慮口服抗真菌藥。

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