- 三年級數學(xué)上冊《乘火車(chē)》教學(xué)反思 推薦度：
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《乘火車(chē)》教學(xué)反思（精選12篇）
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，課堂教學(xué)是我們的任務(wù)之一，反思指回頭、反過(guò)來(lái)思考的意思。反思要怎么寫(xiě)呢？下面是小編幫大家整理的《乘火車(chē)》教學(xué)反思，僅供參考，歡迎大家閱讀。
《乘火車(chē)》教學(xué)反思 1
《乘火車(chē)》是兩、三位數乘一位數連續進(jìn)位的計算，它是在兩位數乘一位數進(jìn)位的基礎上進(jìn)行教學(xué)的。在本節課的教學(xué)中能較好地做到以下幾點(diǎn)：
1、聯(lián)系生活實(shí)際，創(chuàng )設問(wèn)題情境
這就是我在《乘火車(chē)》教學(xué)中創(chuàng )設的問(wèn)題情境�！稊祵W(xué)課程標準》指出："數學(xué)活動(dòng)必須建立在學(xué)生的認知發(fā)展水平和已有的知識經(jīng)驗基礎之上。"在熟悉的情境中學(xué)數學(xué)是學(xué)生最感興趣的；貼近生活學(xué)數學(xué)，最能調動(dòng)學(xué)生的'學(xué)習積極性。我們要盡可能聯(lián)系生活實(shí)際來(lái)設計教學(xué)活動(dòng)，讓學(xué)生輕輕松松學(xué)數學(xué)。
2、給予充分時(shí)空，描繪一片藍天
教師作為教學(xué)內容的組織者，應站在發(fā)展學(xué)生思維的高度，給予充分的時(shí)間和空間進(jìn)行思索。
這節課不僅讓學(xué)生在解決問(wèn)題中學(xué)會(huì )了計算，體會(huì )了算法多樣化。更重要的是讓學(xué)生知道了如何傾聽(tīng)、借鑒、思考，為今后學(xué)習乘法結合律和乘法分配律奠定了基礎。同時(shí)，也讓我明白了：課堂中教師的及時(shí)、適當的評價(jià)不但能激勵學(xué)生，而且能引導學(xué)生進(jìn)行更有效的學(xué)習。
《乘火車(chē)》教學(xué)反思 2
《乘火車(chē)》一課是北師大版三年級上冊乘法這一單元的內容。本節課主要是兩、三位數乘一位數連續進(jìn)位的計算，它是在兩位數乘一位數進(jìn)位的基礎上進(jìn)行教學(xué)的，由于學(xué)生有了前面的基礎，本節課我放手讓學(xué)生自主探索計算方法，在讓學(xué)生發(fā)現本節主計算與上節有什么不同時(shí)，通過(guò)計算的比較，很多學(xué)生都發(fā)現了本節的進(jìn)位和上節課不同的是連續的進(jìn)位。當然，也有一小部分的孩子對算法的理解有困難，對于進(jìn)位的數字沒(méi)有加上去，我利用學(xué)生講解，小組交流等方法幫助學(xué)困生更好地掌握。
數學(xué)教學(xué)活動(dòng)中，學(xué)生是活動(dòng)的主體，教師要面向全體，給學(xué)生探索發(fā)現的機會(huì )，引導學(xué)生自主探索、合作交流，主動(dòng)參與學(xué)習，體驗成功。在主動(dòng)探究，學(xué)習新知層次的.教學(xué)中教師通過(guò)小組練、獨立練、分層練、小組討論等形式讓學(xué)生動(dòng)腦、動(dòng)口，引導學(xué)生經(jīng)歷數學(xué)知識形成的過(guò)程。教師充分相信學(xué)生，放手讓學(xué)生自主探究，自己去提出問(wèn)題，解決問(wèn)題。
數學(xué)教學(xué)中要體現數學(xué)源于生活又應用于生活的特點(diǎn)，使學(xué)生感受數學(xué)與現實(shí)生活的聯(lián)系，感受數學(xué)的趣味和作用，增強對數學(xué)的理解，增強學(xué)習和應用數學(xué)的信心。在拓寬延伸，發(fā)展新知環(huán)節中教師讓學(xué)生列舉生活中的數學(xué)問(wèn)題，使學(xué)生體驗到生活中處處有數學(xué)，增強學(xué)生數學(xué)的應用意識，逐步培養學(xué)生運用數學(xué)眼光觀(guān)察生活的良好習慣。
《乘火車(chē)》教學(xué)反思 3
今天我上了《乘火車(chē)》的內容。教學(xué)中，我創(chuàng )設了乘火車(chē)的問(wèn)題情境，把自主探索的機會(huì )、時(shí)間、空間留給學(xué)生，讓學(xué)生在探索過(guò)程中感受問(wèn)題的存在，課堂上，對于72×5是如何計算的，同學(xué)們在獨立思考后，都有自己的計算方法了。我請他們在小組內先進(jìn)行交流之后，全班同學(xué)共享多種算法。大家都搶著(zhù)發(fā)言，有的算法是：70×5=350， 2×5=10，350+10=360;有的算法是：80×5=400，8×5=140，400-40=360;有的算法是：5×2=10，再算出72的'一半是36，36×10=360;還有的是列豎式……
但這堂課教學(xué)并不不理想，原因有如下三方面：
1、這一課的教學(xué)內容是連續進(jìn)位的乘法。教學(xué)重點(diǎn)是算理的教學(xué)，我在進(jìn)行教學(xué)時(shí)沒(méi)有突出和落實(shí)這一重點(diǎn)。導致很多同學(xué)在計算時(shí)計算出現錯誤，尤其是后一位相乘滿(mǎn)幾十沒(méi)有加在前一位上。
2、練習設計沒(méi)有層次性和挑戰性，并且在反饋中沒(méi)有反映出大部分學(xué)生存在的問(wèn)題，在今后的教學(xué)中要注重練習設計的層次性和有效性，并在反饋時(shí)要深入挖崛學(xué)生的思維和存在的問(wèn)題。
3、這堂課教學(xué)時(shí)缺少激勵性言語(yǔ)，學(xué)生的學(xué)習興趣不高，造成學(xué)習效率不高。
《乘火車(chē)》教學(xué)反思 4
本節課的設計主要分成“檢查，復習鋪墊——創(chuàng )設情境，引入新知——主動(dòng)探究，學(xué)習新知——拓寬延伸，發(fā)展新知”四個(gè)層次。在檢查復習層次既了解學(xué)生對前一節課知識的掌握情況，又為新課的學(xué)習做好鋪墊；創(chuàng )設情境，引入新知層次中根據小學(xué)生好動(dòng)，喜歡做游戲的特點(diǎn)，以學(xué)生熟悉的“乘火車(chē)”游戲為引入，既激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習興趣，又拉近了學(xué)生與數學(xué)的距離，讓學(xué)生感受到生活中處處有數學(xué)。
現代數學(xué)教育非常重視學(xué)生學(xué)習的主體性及學(xué)習能力的培養。在數學(xué)教學(xué)活動(dòng)中，學(xué)生是活動(dòng)的.主體，教師要面向全體，給學(xué)生探索發(fā)現的機會(huì )，引導學(xué)生自主探索、合作交流，主動(dòng)參與學(xué)習，體驗成功。在主動(dòng)探究，學(xué)習新知層次的教學(xué)中我通過(guò)小組練、獨立練、分層練、小組討論等形式讓學(xué)生動(dòng)腦、動(dòng)口，引導學(xué)生經(jīng)歷數學(xué)知識形成的過(guò)程。我充分相信學(xué)生，放手讓學(xué)生自主探究，自己去提出問(wèn)題，解決問(wèn)題。
《標準》中強調：數學(xué)教學(xué)中要體現數學(xué)源于生活又應用于生活的特點(diǎn)，使學(xué)生感受數學(xué)與現實(shí)生活的聯(lián)系，感受數學(xué)的趣味和作用，增強對數學(xué)的理解，增強學(xué)習和應用數學(xué)的信心。在拓寬延伸，發(fā)展新知環(huán)節中我讓學(xué)生列舉生活中的數學(xué)問(wèn)題，使學(xué)生體驗到生活中處處有數學(xué)，增強學(xué)生數學(xué)的應用意識，逐步培養學(xué)生運用數學(xué)眼光觀(guān)察生活的良好習慣。
《乘火車(chē)》教學(xué)反思 5
《乘火車(chē)》這堂數學(xué)課結束后，我對整個(gè)教學(xué)過(guò)程進(jìn)行了深入反思，有收獲也察覺(jué)到了一些不足之處。
在教學(xué)過(guò)程中，我通過(guò)創(chuàng )設同學(xué)們乘坐火車(chē)去旅游的情境導入新課，成功吸引了學(xué)生的注意力，激發(fā)了他們的學(xué)習興趣，讓他們能快速融入到課堂學(xué)習氛圍中。在講解新知識時(shí)，我借助直觀(guān)的教具，比如用小棒模擬乘客上車(chē)、下車(chē)的.情況，幫助學(xué)生理解三位數連續進(jìn)位加法和退位減法的算理，這樣的方式讓抽象的數學(xué)運算變得更加形象易懂，大部分學(xué)生能夠跟上教學(xué)節奏，掌握計算方法，課堂互動(dòng)也比較積極。
然而，我也發(fā)現了一些問(wèn)題。在課堂練習環(huán)節，雖然我準備了不同層次的練習題，但對于學(xué)習能力稍弱的學(xué)生來(lái)說(shuō)，部分題目難度還是偏大，導致他們在完成練習時(shí)出現較多錯誤，自信心受到一定影響。而且，在小組合作討論解決問(wèn)題的過(guò)程中，個(gè)別小組的組織不夠有序，部分學(xué)生參與度不高，沒(méi)能充分發(fā)揮小組合作學(xué)習的優(yōu)勢。
針對這些問(wèn)題，在今后的教學(xué)中，我會(huì )更加注重分層教學(xué)，根據學(xué)生的實(shí)際學(xué)習水平設計練習題，讓每個(gè)學(xué)生都能在練習中有所收獲，增強學(xué)習的自信心。同時(shí)，加強對小組合作學(xué)習的引導，提前明確小組分工，在合作過(guò)程中及時(shí)給予指導和督促，確保每位學(xué)生都能積極參與到討論和學(xué)習中來(lái)，切實(shí)提高課堂教學(xué)效果。
《乘火車(chē)》教學(xué)反思 6
上完《乘火車(chē)》這一課后，我對教學(xué)情況進(jìn)行了細致回顧，以便總結經(jīng)驗，改進(jìn)教學(xué)方法。
這堂課我以生活中的乘火車(chē)場(chǎng)景為切入點(diǎn)，引導學(xué)生發(fā)現其中蘊含的數學(xué)問(wèn)題，使他們感受到數學(xué)與生活的緊密聯(lián)系，這一點(diǎn)達到了較好的教學(xué)效果，學(xué)生們能夠主動(dòng)去思考、去分析問(wèn)題，課堂氣氛較為活躍。在教授運算方法時(shí)，我注重讓學(xué)生自主探索、小組交流，培養他們的自主學(xué)習能力和合作意識，學(xué)生們通過(guò)互相分享想法，對三位數加減法的運算規則有了更深刻的理解。
不過(guò)，也暴露出了一些不足之處。首先，在時(shí)間把控上不夠精準，前面講解算理的時(shí)間花費稍長(cháng)，導致后面留給學(xué)生鞏固練習和拓展應用的時(shí)間有些倉促，學(xué)生沒(méi)能充分消化所學(xué)知識并進(jìn)行深入練習。其次，在評價(jià)學(xué)生回答問(wèn)題時(shí)，評價(jià)語(yǔ)言還不夠豐富多樣，多以簡(jiǎn)單的.肯定或糾正為主，缺乏針對性的引導和鼓勵，不利于調動(dòng)學(xué)生回答問(wèn)題的積極性。
在后續教學(xué)中，我會(huì )提前精心規劃好各教學(xué)環(huán)節的時(shí)間分配，確保課堂節奏緊湊有序，讓學(xué)生有足夠的時(shí)間進(jìn)行練習和拓展。同時(shí)，我會(huì )不斷豐富自己的評價(jià)語(yǔ)言，注重從不同角度肯定學(xué)生的努力和進(jìn)步，激發(fā)他們的學(xué)習熱情，讓課堂教學(xué)更加生動(dòng)高效。
《乘火車(chē)》教學(xué)反思 7
《乘火車(chē)》這堂數學(xué)課旨在讓學(xué)生通過(guò)具體情境理解并掌握兩位數乘一位數的筆算乘法。教學(xué)結束后，我進(jìn)行了深刻反思。
在優(yōu)點(diǎn)方面，我創(chuàng )設了貼近學(xué)生生活的乘火車(chē)情境，成功吸引了學(xué)生的注意力，激發(fā)了他們的學(xué)習興趣。學(xué)生們能積極參與到問(wèn)題的討論中，課堂氣氛較為活躍。在講解筆算過(guò)程時(shí)，我通過(guò)一步步板書(shū)示范，詳細地向學(xué)生展示了豎式計算的每一個(gè)步驟，讓大部分學(xué)生能夠初步理解算理并跟著(zhù)模仿練習，較好地達成了知識目標。
然而，也存在一些不足。在課堂節奏把控上，后半段有些倉促，導致部分學(xué)生在進(jìn)行實(shí)際練習時(shí)，沒(méi)能充分消化知識，出現較多計算錯誤，我當時(shí)沒(méi)能給予更細致的`指導。而且，對于學(xué)習能力稍弱的學(xué)生，關(guān)注還不夠，他們在理解豎式中進(jìn)位的概念時(shí)有些吃力，我應該多設計幾個(gè)針對性的練習幫助他們鞏固。
在今后教學(xué)中，我會(huì )更加注重課堂節奏的把握，預留充足時(shí)間給學(xué)生練習反饋，同時(shí)針對不同層次學(xué)生設計分層練習，確保每位學(xué)生都能在課堂中有實(shí)實(shí)在在的收獲。
《乘火車(chē)》教學(xué)反思 8
《乘火車(chē)》這一教學(xué)內容涉及到數學(xué)運算與實(shí)際生活的聯(lián)系，上完課后我有諸多感悟。
教學(xué)過(guò)程中，我引導學(xué)生從題目所給的乘火車(chē)情境里提取數學(xué)信息，培養了他們分析問(wèn)題的能力，這一點(diǎn)是值得肯定的。并且我利用多媒體展示了火車(chē)車(chē)廂座位等圖片，直觀(guān)形象地輔助學(xué)生理解乘法運算的意義，讓抽象的數學(xué)知識變得可視化，學(xué)生們理解起來(lái)相對輕松了些。
但同時(shí)，我也意識到了問(wèn)題所在。在小組合作探究筆算乘法的環(huán)節，我沒(méi)有提前明確好小組分工，使得部分小組討論時(shí)有些混亂，效率不高。另外，在總結筆算乘法的'規律時(shí)，我引導得還不夠深入，學(xué)生只是機械地記住了步驟，對于背后的算理理解不夠透徹，在后續做題中容易出現混淆。
針對這些不足，今后我會(huì )提前規劃好小組合作的細則，確保小組活動(dòng)有序開(kāi)展。而且要多通過(guò)對比、舉例等方式，幫助學(xué)生深挖算理，讓他們真正掌握知識本質(zhì)，提高課堂教學(xué)質(zhì)量。
《乘火車(chē)》教學(xué)反思 9
《乘火車(chē)》這堂課主要圍繞兩位數乘一位數的筆算乘法展開(kāi)教學(xué)，上完之后，我認真回顧并反思了整個(gè)教學(xué)過(guò)程。
整體來(lái)看，我在課堂上注重與學(xué)生的互動(dòng)交流，鼓勵他們積極發(fā)言，分享自己的想法，這使得學(xué)生的主體地位得到了一定體現，課堂氛圍也比較融洽。而且在教學(xué)新知識點(diǎn)時(shí)，我能聯(lián)系之前學(xué)過(guò)的乘法口訣等舊知識，注重知識的遷移，幫助學(xué)生更好地構建新知識體系，大部分學(xué)生能夠順利完成課堂練習，初步掌握了筆算乘法的方法。
不過(guò)，還是有需要改進(jìn)的地方。一方面，我在課堂練習的設計上，題型較為單一，缺乏拓展性和創(chuàng )新性，不利于拓展學(xué)生的思維。另一方面，對于學(xué)生在課堂上出現的錯誤，我只是簡(jiǎn)單地指出并糾正，沒(méi)有引導全班學(xué)生一起分析錯誤原因，錯失了一個(gè)很好的強化知識點(diǎn)的機會(huì )。
在今后的.教學(xué)中，我會(huì )精心設計多元化的練習題，滿(mǎn)足不同層次學(xué)生的需求，拓寬他們的思維廣度。同時(shí)，重視學(xué)生的錯誤資源，引導大家一起剖析錯誤，加深對知識的正確理解，不斷提升教學(xué)效果。
《乘火車(chē)》教學(xué)反思 10
回顧《乘火車(chē)》這堂課的教學(xué)，我深感有值得肯定的地方，同時(shí)也存在不少需要改進(jìn)之處，以下是我的一些反思。
從教學(xué)方法來(lái)看，我運用了情境教學(xué)法和探究式教學(xué)法相結合的方式，把枯燥的數學(xué)運算融入到有趣的乘火車(chē)情境當中，讓學(xué)生在解決實(shí)際問(wèn)題的過(guò)程中學(xué)習新知識，這種方式有效提高了學(xué)生的學(xué)習積極性，他們都能積極參與到課堂活動(dòng)中來(lái)，主動(dòng)探究三位數加減法的計算方法，并且在小組合作探究環(huán)節中，很多學(xué)生能夠大膽發(fā)表自己的見(jiàn)解，思維碰撞出不少智慧的火花，這讓我看到了學(xué)生們較強的學(xué)習潛力。
但在教學(xué)中，也出現了一些不盡如人意的`地方。例如，在引導學(xué)生理解連續進(jìn)位加法和退位減法的算理時(shí)，盡管我使用了多種方式進(jìn)行講解，但仍有部分學(xué)生理解起來(lái)比較困難，我意識到可能是我沒(méi)有充分考慮到這部分學(xué)生的認知起點(diǎn)，講解的方式還不夠通俗易懂。另外，在課堂教學(xué)中，對突發(fā)情況的應對還不夠靈活，比如個(gè)別學(xué)生提出的一些超出預設的問(wèn)題，我沒(méi)能及時(shí)給出很好的解答，影響了課堂的流暢性。
針對這些問(wèn)題，今后我會(huì )更加深入地了解學(xué)生的學(xué)習情況，從他們的實(shí)際水平出發(fā)，調整教學(xué)策略，采用更貼合學(xué)生思維的方式講解重難點(diǎn)知識。同時(shí)，不斷提升自己的教學(xué)機智，從容應對課堂上出現的各種狀況，打造更加優(yōu)質(zhì)的數學(xué)課堂。
《乘火車(chē)》教學(xué)反思 11
本節主要內容是兩、三位數乘一位數連續進(jìn)位的計算，它是在兩位數乘一位數進(jìn)位的基礎上進(jìn)行教學(xué)的。由于學(xué)生有了前面的基礎，因此教學(xué)時(shí)可以充分放手，讓學(xué)生在獨立思考的基礎上提出問(wèn)題并解決問(wèn)題，自主探索兩、三位數乘一位數連續進(jìn)位的計算方法。
�。�1）在具體情境中提出問(wèn)題
教材創(chuàng )設了“乘火車(chē)”的情境，教師可以引導學(xué)生在看懂圖意的基礎上，提出各種問(wèn)題。如學(xué)生可能提出下面的問(wèn)題：“５節臥鋪車(chē)廂可乘多少人？”“７節硬座車(chē)廂可乘多少人？”“這列火車(chē)一共可乘多少人？”“什么車(chē)廂乘坐的人多？多多少人？”對學(xué)生提出的每個(gè)問(wèn)題，教師都要給予肯定和鼓勵，培養學(xué)生提出問(wèn)題的意識和能力，根據需要選擇合適的問(wèn)題讓學(xué)生進(jìn)行解決，如“５節臥鋪車(chē)廂可乘多少人”。
�。�2）自主探索解決問(wèn)題的方法
�、僮寣W(xué)生根據提出的問(wèn)題列出乘法算式：７２×５＝。
�、谧寣W(xué)生獨立計算。（教師此時(shí)要注意及時(shí)進(jìn)行個(gè)別指導，關(guān)注學(xué)習有困難的'學(xué)生。） ③在小組內交流各自的計算方法，并組織全班集中交流。
只要學(xué)生的算法是正確的，教師都要給予肯定。教學(xué)時(shí)要關(guān)注積的個(gè)位上“０”的處理問(wèn)題，可以讓學(xué)生討論在豎式漏寫(xiě)“０”后的得數“３６”是否正確，也可以引導學(xué)生相互說(shuō)一說(shuō)列豎式計算時(shí)要注意的方面，防止漏寫(xiě)“０”的錯誤。
�。�3）拓展應用
教材通過(guò)“試一試”讓學(xué)生進(jìn)一步理解并掌握三位數乘一位數連續進(jìn)位的計算方法。本題可以讓學(xué)生獨立完成，然后交流各自的想法。
由于學(xué)生容易忽略進(jìn)位，因此教師在指導過(guò)程中要特別關(guān)注。
《乘火車(chē)》教學(xué)反思 12
在教學(xué)北師大版三年級上冊的《乘火車(chē)》一課上，對于72×5是如何計算的，同學(xué)們在獨立思考后，都有自己的計算方法了。我請他們在小組內先進(jìn)行交流之后，全班同學(xué)共享多種算法。大家都搶著(zhù)發(fā)言，有的算法是：70×5=350， 2×5=10，350+10=360;有的算法是：80×5=400，8×5=140，400-40=360;有的算法是：5×2=10，再算出72的一半是36，36×10=360;還有的是列豎式…… 算法已經(jīng)不少了，看來(lái)，是達到“算法多樣化”的預期效果了。我很得意，但還是習慣性地問(wèn)了問(wèn)：“還有不同的算法嗎?”這時(shí)，一名學(xué)生站起來(lái)說(shuō)：“我是這樣算的：把72分成8×9，先算8×5得40，再乘9，結果是360�！� 我真是笑在臉上，喜在心里呀!因為，這節課不僅讓學(xué)生在解決問(wèn)題中學(xué)會(huì )了計算，體會(huì )了算法多樣化，達到了本節課預定目標。更重要的是讓學(xué)生知道了如何進(jìn)行小組交流;如何傾聽(tīng)、借鑒、反思，達到算法的優(yōu)化;如何進(jìn)行相互評價(jià);如何學(xué)習數學(xué)等等。同時(shí)，也讓我明白了：課堂中教師的及時(shí)、適當的評價(jià)不但能激勵學(xué)生，而且能引導學(xué)生進(jìn)行更有效的學(xué)習。
這堂課教學(xué)并不成功，經(jīng)過(guò)分析原因主要有三：
一、對教材分析不透徹
這節課的教學(xué)內容主要是關(guān)于一位數乘以?xún)晌粩祷蛉粩禃r(shí)出現進(jìn)位的乘法。教學(xué)的重點(diǎn)應該放在算理上，但是我在授課時(shí)沒(méi)有突出和落實(shí)這個(gè)重點(diǎn)，而過(guò)多地注重了形式和表面上的內容，沒(méi)有深入教材。希望下次能夠改正這個(gè)問(wèn)題，更加注重理解和運用乘法算理的教學(xué)。
二、練習設計不合理
練習設計時(shí)需要考慮到學(xué)生的層次性和挑戰性，同時(shí)要在反饋中準確反映出學(xué)生可能存在的問(wèn)題。這樣的設計能夠提供有效的教學(xué)效果，并有助于挖掘學(xué)生的思維潛力和解決問(wèn)題的能力。因此，在今后的教學(xué)中，我們應該重視練習設計的'層次性和有效性，并在反饋時(shí)深入了解學(xué)生的思維過(guò)程和存在的問(wèn)題。
三、教學(xué)形式不合理
教學(xué)形式需要確保有效性，以便達到學(xué)習目標，并且能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習熱情。然而，這節課采用了重復性較高的過(guò)關(guān)形式，缺少激勵性的語(yǔ)言表達，導致學(xué)生的學(xué)習興趣不高，進(jìn)而影響了學(xué)習效果的提升。
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