[優(yōu)秀]叉車(chē)安全管理制度
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，很多地方都會(huì )使用到制度，制度是指一定的規格或法令禮俗。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家整理的叉車(chē)安全管理制度，歡迎閱讀與收藏。
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叉車(chē)安全管理制度1
第一條 安全管理部組織制定特種設備事故應急專(zhuān)項預案，并且定期組織演練。
第二條 安全管理部制定叉車(chē)事故應急專(zhuān)項預案后報公司主要負責人批準后實(shí)施。
第三條 安全管理部負責配齊救援所需設施設備。
第四條 安全管理部負責組建應急救援隊伍，并完成對救援隊伍的培訓。
第五條 安全管理部應作好值班值守工作，值班人員接叉車(chē)事故報告后，訊速報安全部負責人，安全部負責人報告應急救援領(lǐng)導組辦公室。
第六條 叉車(chē)事故實(shí)行分級按時(shí)報告制度，現場(chǎng)人員應在事故發(fā)生后立即（10分鐘內）報告安全部，安全管理部在接報警信息后了解清楚事故基本情況（職人員傷害、及財產(chǎn)損失）1小時(shí)內向應急救援領(lǐng)導組辦公室，并作好報告記錄。
第七條 后救援工作人員必須24小時(shí)保持通訊暢通，接通知后迅速到達救援現場(chǎng)。
叉車(chē)安全管理制度2
1．目的
為了更安全、正確的使用柴油叉車(chē)，確保貨物的安全運輸，防止意外事故的發(fā)生。
2．范圍
公司所有柴油叉車(chē)。
3．權責
3.1執行操作員：須指定經(jīng)過(guò)培訓的人員，并有合格叉車(chē)駕駛證，負責柴油叉車(chē)的安全使用；
3.2審核主管：負責對駕駛員名勝叉車(chē)的安全性進(jìn)行監督與指導。
3.3保養
3.3.1叉車(chē)的一級保養及維修由叉車(chē)司機負責；
3.3.2叉車(chē)的二級保養及維修由設備部或聯(lián)系廠(chǎng)家負責；
4．定義：
4.1一級保養：即日常保養
4.2二級保養：由專(zhuān)業(yè)人員對使用到一定時(shí)限的叉車(chē)進(jìn)行系統的保養；
5．作業(yè)內容
5.1使用前檢查
5.1.1燃油、潤滑油、電解液水箱的儲量是否合乎要求，并保持清潔；
5.1.2起重裝置和門(mén)架的升、降、仰、傾工作情況是否正常。嚴格檢查轉向、液壓、特別是制動(dòng)系統（剎車(chē)功能是否正常和剎車(chē)油量，前后燈、剎車(chē)燈、倒車(chē)警鳴器、喇叭等）；
5.1.3各系統的管路和接頭有無(wú)損壞或松動(dòng)；
5.1.4車(chē)輪有無(wú)異常；
5.2裝貨
5.2.1啟動(dòng)：駕駛員不得用濕手或油手操作，每天第一次啟動(dòng)時(shí)要預熱，且啟動(dòng)速度不宜過(guò)快；
5.2.2裝載
5.2.2.1貨叉距離適合于載荷的寬度，貨物重量應均勻分布在兩叉之間；叉車(chē)單叉使用；
5.2.2.2叉重心高的貨物時(shí)，貨叉要先仰后升起。下降時(shí)，應先下降后傾斜；
5.2.2.3確定貨物的重心位置。對于穩固情況不好和重心位置高的貨物，要用松緊帶捆好，防止貨物崩塌和傾倒；
5.2.2.4有準裝載超過(guò)允許載重的貨物，且所載貨物不能過(guò)高、過(guò)寬；（料件高度不行超過(guò)2.8米，寬度不行超于掛車(chē)的寬度）
5.2.2.5每部叉車(chē)限掛6部(含)以下的掛車(chē)，每部掛車(chē)不得超過(guò)4噸；
5.2.2.6叉車(chē)司機在裝載貨物后應立即將防護網(wǎng)拉起；避免行駛過(guò)程中貨物倒塌；
5.3行駛
5.3.1使門(mén)架處于垂直位置時(shí)將貨物升起；
5.3.2行駛時(shí)貨物的底部離地面應在300~400mm左右，嚴禁過(guò)高提升貨物行駛；
5.3.3靠右行駛，必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離（貨車(chē)算起3公尺以上）；
5.3.4行至交叉路口或愛(ài)阻地段時(shí)，應減速鳴號，不允許超車(chē)；
5.3.5運行中駕駛員的身體不得超出車(chē)外；
5.3.6行駛速度：在廠(chǎng)內道路行駛不得超過(guò)10千米/小時(shí)；在轉彎、車(chē)間門(mén)口、房角、十字路口處、跨越狹窄的道路時(shí)，不得超過(guò)3千米/小時(shí)，盡有跨駛行人行道。員工用餐或上、下班時(shí)間盡量避免作業(yè)，若必要時(shí)要特別注意安全；
5.3.7在機床、管道、爐子、設備旁邊行駛時(shí)，其距離不得少于0.5米；
5.3.8坡道行駛：不得在較大坡度路面上長(cháng)期停車(chē)，也不許快速下行，必要時(shí)應倒退下行；上下坡進(jìn)應緩慢行駛；
5.3.9搬運大體積貨物時(shí)，如果貨物擋住駕駛員的`視線(xiàn)，應低速倒退行駛，后掛平板車(chē)時(shí)正面行駛前叉貨物不行高于前視線(xiàn)；
5.3.10非緊急情況下，嚴禁實(shí)然制動(dòng)；中途停車(chē)時(shí)，應后傾收回門(mén)架；
5.4卸貨
5.4.1用手剎制動(dòng)，緩慢停下并保持貨叉穩定；
5.4.2一般應在門(mén)架處于平衡位置時(shí)，貨物升降；貨叉前后傾至極限位置或升至最大高度時(shí)，必須迅速地將操縱手柄置于中間靜止位置；
5.4.3門(mén)架少量前傾，把貨叉下降到最低時(shí)，抽出貨叉；
5.4.4卸貨完畢后，停止發(fā)動(dòng)機并使滑架下落，前傾使貨叉著(zhù)地；
5.5停止作業(yè)
5.5.1平板拖斗放置于指定位置，并擺放整齊；
5.5.2叉車(chē)放置于指定位置，并擺放整齊；
5.5.3關(guān)閉所有控制器，切斷動(dòng)力，撥下制動(dòng)閥，并把貨叉放低于并置于非作業(yè)位置后取出鑰匙；
5.5.4收好各自所配置的工具；
5.6保養與維護
5.6.1電解液的正常液面應該在上下橫線(xiàn)之間，或液面低于下線(xiàn)時(shí)請立即補充電瓶水，為防止電瓶水外溢，應在充電之后補充電瓶水；
5.6.2確保鏈條清潔；車(chē)輪螺母堅固好，車(chē)內無(wú)灰塵，空氣濾芯干凈；
5.6.3正常情況下叉車(chē)由第一使用者（各單位主管批準專(zhuān)人）操作，第一使用人請假或離職時(shí)，方可由第二使用者代理；違反條例者罰款，保管人各罰100元/次加記大過(guò)一次，臨時(shí)須該部門(mén)主管或廠(chǎng)長(cháng)批準除處；
5.6.4操作時(shí)需佩帶一操作許可證、駕駛證，各部門(mén)主管隨時(shí)檢查和校對，如發(fā)現未佩帶或佩帶他人許可證者，罰款50元/次；
5.6.5隨車(chē)佩帶保養記錄卡，經(jīng)發(fā)現未佩帶者每次罰款30元/次；
5.6.6車(chē)輛外借需叉車(chē)司機隨車(chē)，私自對換使用，需使用非他專(zhuān)用車(chē)，查到兩人各記過(guò)一次；
5.6.7車(chē)輛不得載人，如有發(fā)現，將對叉車(chē)司機和被載人各罰款100元加記大過(guò)一次；
5.6.8車(chē)輛如果是在非正常情況下?lián)p壞，一切后果由叉車(chē)司機承擔；
5.6.9如不按正常操作規范操作者，一經(jīng)發(fā)現將給予處罰，罰款50元/次；
5.6.10車(chē)輛按各單位指定地點(diǎn)停放整齊，不可隨處停放，并保持環(huán)境衛生，否則將罰款30元/次，叉車(chē)作業(yè)周邊2m內嚴禁站人閑聊，因而引起事故，將給當事人記大過(guò)一次；
5.6.11叉車(chē)未保持清潔者，罰款30元/次；
5.6.12叉車(chē)司機未將防護網(wǎng)拉起的給予罰款50元/次的處罰；
5.7注意事項
5.7.1對柴油叉車(chē)進(jìn)行檢查/保養時(shí)應注意安全；
5.7.2檢查進(jìn)發(fā)現叉車(chē)有異常應及時(shí)排除，剎車(chē)故障即時(shí)停用，等修復正常后再使用，如現場(chǎng)不能自行解決的應呈報設備部處理；
5.7.3如需送設備部維修的須及時(shí)填寫(xiě)《設備維修單》；
5.7.4不得私自聯(lián)系廠(chǎng)商進(jìn)行維修，否則，發(fā)生費用自行負責；
5.7.5各單位車(chē)輛維修記錄及費用在設備部均有存檔，處終將據次對叉車(chē)司機的工作做出評估考核；
5.8其他規定:
5.8.1車(chē)輛�？抗苤�:叉車(chē)司機下班前應將掛車(chē)停放于指定位置，并將叉車(chē)停放于指定位置;
5.8.2鑰匙管制:所有叉車(chē)司機下班前,應將所屬叉車(chē)鑰匙交于指定保管人,并在登記本上登記。
6．本制度自20xx年1月13日起實(shí)施。
叉車(chē)安全管理制度3
1、為防止事故的發(fā)生，和群眾的生命安全，叉車(chē)設備必須定期直屬特種設備安全監督部門(mén)進(jìn)行檢驗，合格后方可使用。
2、叉車(chē)設備的作業(yè)人員以及其相關(guān)人員，經(jīng)特種設備安全，監督管理部門(mén)考核合格取得特種作業(yè)人員證書(shū)，具備必要的`特種設備安全作業(yè)知識方可上崗。
3、作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中，應嚴格執行操作規程，和有關(guān)的安全規章制度，發(fā)現故章或隱患應立即向上級主管負責人報告。
4、叉車(chē)設備的作業(yè)人員，要經(jīng)常性的對叉車(chē)進(jìn)行維護和保養，并做好記錄。
5、對擅自進(jìn)行違章操作者，要處以50-100元的罰款。
叉車(chē)安全管理制度4
1、總則
1、1為加強廠(chǎng)內叉車(chē)的安全管理，提高叉車(chē)安全技術(shù)狀況，保障作業(yè)安全，根據國家及公司相關(guān)管理制度和規定，特制定本制度；
1、2本制度適用廠(chǎng)區內叉車(chē)裝卸作業(yè)、安全檢查等安全管理。
2、叉車(chē)駕駛員安全管理要求
2、1叉車(chē)駕駛員應具備廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)駕駛員的必備條件，且必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機關(guān)考試合格，領(lǐng)取叉車(chē)駕駛證，方準駕駛叉車(chē)；
2、2駕駛員不從事叉車(chē)駕駛工作（除擔任車(chē)管工作外）6個(gè)月至1年者，繼續擔任駕駛工作的，應經(jīng)公司安全主管部門(mén)重新復試；1年以上的，應重新考核；
2、3必須認真學(xué)習并嚴格遵守叉車(chē)安全作業(yè)標準，熟悉車(chē)輛性能和操作區域及廠(chǎng)區道路情況；掌握維護叉車(chē)保養基本知識和技能，認真按規定做好車(chē)輛的維護保養工作；
2、4嚴禁酒后駕駛；一經(jīng)發(fā)現立即辭退；
2、5嚴禁帶人行駛，行駛途中不準飲食、打電話(huà)等與駕駛無(wú)關(guān)的.活動(dòng)；
2、6每天認真執行叉車(chē)“三檢”制，嚴禁帶故障行駛；不可強行通過(guò)有危險或潛在危險的路段。
3、廠(chǎng)區叉車(chē)駕駛、作業(yè)安全管理要求
3、1檢查車(chē)輛
3、1、1日常檢驗即三檢制，在出車(chē)前，收車(chē)后和利用行駛中間的停歇時(shí)間檢視車(chē)輛；
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為了加強特種設備作業(yè)人員的培訓教育管理，確保操作人員和他人的安全，特制定本制度。
第一條 特種設備操作人員必須持特種設備安全監督管理部門(mén)核發(fā)的特種設備操作人員操作證后方可獨立從事相應的工作。
第二條 操作人員的培訓包括：外委培訓（特種設備操作人員培訓機構）和單位內部培訓兩種。
第三條 公司內叉車(chē)作業(yè)人員培訓由安全管理部門(mén)負責、新進(jìn)作業(yè)人員取證培訓實(shí)行外委培訓，黨規業(yè)務(wù)知識實(shí)行內部培訓。
第四條 安全管理部門(mén)負責建立教育檔案，及時(shí)通知有關(guān)人員參加特種設備操作人員的換證考試，保持操作證的有效性。
第五條 安全管理部門(mén)每年編制當年度特種設備操作人員的培訓計劃，報告單位領(lǐng)導批準后實(shí)施。
第六條 單位內部培訓由單位特種設備安全管理人員負責組織實(shí)施，每1年至少組織一次，培訓的內容主要包括：國家有關(guān)特種設備的法律、法規、規章、技術(shù)規范及技術(shù)標準的學(xué)習；安全生產(chǎn)規章制度和操作規程；叉車(chē)使用、維護、保養知識；叉車(chē)事故的'案例分析；叉車(chē)安全事故及防范和應急措施、自救知識；叉車(chē)有關(guān)安全管理知識、技術(shù)知識和崗位操作技能的學(xué)習，必要時(shí)可組織人員進(jìn)行筆試。每次培訓必須做好相應的記錄。
第七條 參加外委培訓（特種設備操作人員培訓機構）的人員必須經(jīng)單位領(lǐng)導同意，培訓合格的予以報銷(xiāo)相應的費用。
第八條 叉車(chē)操作人員未按規定參加培訓，或培訓考核不合格的按有關(guān)制度予以處分。
叉車(chē)安全管理制度6
根據對大量廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛傷害事故分析，影響廠(chǎng)內安全運輸的主要因素有以下幾個(gè)方面：
1、車(chē)輛的技術(shù)狀況不良：如制動(dòng)失靈，轉向失靈等等。
2、駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)。
3、廠(chǎng)區的作業(yè)環(huán)境。
為了保證運輸安全，必須做到：
1、車(chē)輛必須符合安全要求，定期接受勞動(dòng)部門(mén)的安全檢驗，并取得行駛許可證方能駕駛。
2、車(chē)輛的制動(dòng)器，轉向器，喇叭，燈光，后視鏡必須保持齊全有效，行駛途中，如發(fā)生故障，應立即停車(chē)修復后方準繼續行駛。
3、車(chē)輛在使用過(guò)程中，要定期進(jìn)行維護保養，以使車(chē)輛始終保持良好的工作狀態(tài)。
4、應制定出對車(chē)輛的定期檢查制度，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛的故障，及時(shí)排除，以防止事故的發(fā)生。
5、駕駛員必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)考核，并取得駕駛證，方準駕駛車(chē)輛，取得駕駛證的駕駛員在實(shí)際工作中，還要不斷學(xué)習提高駕駛技能。
6、駕駛員應熟悉自己所學(xué)駕駛車(chē)輛的性能和技術(shù)狀況，并能及時(shí)發(fā)現故障，及時(shí)排除。
7、駕駛員應定期進(jìn)行體檢，凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業(yè)。
8、駕駛員應遵守廠(chǎng)運輸安全規則，不超速，不超載，不開(kāi)帶病車(chē)。
9、不得駕駛無(wú)牌照車(chē)輛。
10、根據工藝流程，貨運量和貨物性質(zhì)，選用適當的.運輸方式。
11、合理地組織車(chē)流，人流，使道路上的車(chē)輛和行人不致過(guò)于密集，道路過(guò)于擁擠易于發(fā)生事故。
12、廠(chǎng)內建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界，并不得妨礙駕駛員的視線(xiàn)。
13、廠(chǎng)內的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
14、在道路上應設立交通信號標志，在危險地點(diǎn)，要有限制行駛速度的標志和交通信號，駕駛員應遵守這些標志和信號。
叉車(chē)安全管理制度7
目錄
一、叉車(chē)司機崗位職責
二、安全技術(shù)操作規程
三、設備管理制度
四、日常檢查管理制度
五、維護保養管理制度
六、定期報檢管理制度
七、人員培訓管理制度
八、事故報告和應急救援管理制度
九、技術(shù)檔案管理制度
一、叉車(chē)司機崗位職責
(一) 工作責任
1.嚴格按照公司的一切規章制度，出現違紀現象，按公司職員工獎懲制度處罰。
2.上班時(shí)間不準閑聊、看書(shū)、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺(jué)和酒后上崗。
3.嚴格按《叉車(chē)操作規程》使用叉車(chē)。叉車(chē)載貨行駛時(shí)，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時(shí)）。加速時(shí)不得急剎車(chē)或急轉彎。
4.定期對叉車(chē)進(jìn)行檢查、保養，保持叉車(chē)干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發(fā)現故障應及時(shí)排除，當事人不能處理的，應及時(shí)向上級主管報告。認真填寫(xiě)維護保養記錄，填寫(xiě)時(shí)做到字跡清晰、內容完整。
5.叉車(chē)不用時(shí)應停放在指定的地點(diǎn)，不得亂停亂放。
6.轉運成品時(shí)要細心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。
8、及時(shí)轉運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。
7.服從成品倉保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點(diǎn)碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車(chē)間雜工將廢品磚轉入回收料庫。
8.完成領(lǐng)導安排的其他臨時(shí)性工作。
(二) 考核標準
1.上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執行。
2.上班時(shí)間睡覺(jué)、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
3.在轉運時(shí)損壞成品磚照價(jià)賠償。
4.因操作不當造成叉車(chē)損壞，當事人負全部責任。
5.因斷油、斷水造成的故障而影響生產(chǎn)的按100元/次扣罰。
6.不認真填寫(xiě)各項維修、保養記錄，弄虛作假、亂寫(xiě)亂畫(huà)，罰款20元/次。
二、叉車(chē)司機安全技術(shù)操作規程
1、駕駛員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓，取得質(zhì)監部門(mén)頒發(fā)的上崗證后上崗，嚴禁無(wú)證駕駛。
2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護眼鏡。
3、應遵守場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)安全規則。
4、開(kāi)車(chē)前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開(kāi)小差。
5、開(kāi)車(chē)速度不能超過(guò)５公里／小時(shí)。
6、在叉物品時(shí)，注意其擺放的高度。在運行轉彎時(shí)，務(wù)必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。
7、在叉物品時(shí)嚴禁超載，以防叉車(chē)受損，及叉車(chē)后部翹起造成不安全因素。
8、監督無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入叉車(chē)區域。如養護區域。
9、在擺放瓦架時(shí)應完全放平穩后，方可退出。嚴禁在未放穩時(shí)倒架退出，造成倒架事故。
10、停車(chē)后應拉緊手剎，放下叉腳，關(guān)掉電源，取出鑰匙。
11、定期保養車(chē)輛，確保車(chē)輛處于良好狀態(tài)（剎車(chē)，倒后鏡等）。
12、車(chē)輛運貨時(shí)應采取必要的安全措施ゲ荒艸載，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過(guò)4米，高出車(chē)身的貨物應加以固定，車(chē)上貨物伸出車(chē)箱前后的總長(cháng)不能超過(guò)2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時(shí)，應報管理部門(mén)和保衛部門(mén)批準，并指派熟悉所載危險品性質(zhì)和有安全防護知識的人擔任押運員，車(chē)上必須備有消防器材和相應的安全措施，排氣管應安裝在車(chē)前，尾部應安裝接地鏈。進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)的車(chē)輛必須具有防爆措施，排氣應安裝火星熄滅器。
三、設備管理制度
一、本制度所稱(chēng)廠(chǎng)（場(chǎng)）內機動(dòng)車(chē)是指不屬公安部門(mén)和農機部門(mén)管理、注冊?huà)炫频�；只限于在企業(yè)廠(chǎng)（場(chǎng)）區內行駛的車(chē)輛。
二、新增場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，在投入使用前可投入使用后30日內，持監督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區的市質(zhì)量技術(shù)監督局注冊登記。申請注冊登記時(shí)，應提交以下資料：
�、盘胤N設備注冊登記表（每臺2份）；
�、乞炇諜z驗報告和《安全檢驗合格》標志；
�、遣僮魅藛T的《特種設備作業(yè)人員證》；
�、扰c維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設備提供免費維修保養的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責任書(shū)；
�、删S保單位的資格證（復印件），或者本單位維保人員《特種設備作業(yè)人員證》；
�、适褂煤瓦\營(yíng)的安全管理制度。
三、使用單位領(lǐng)取《特種設備注冊登記表》，在規定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關(guān)牌照。
四、場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛停用的，應向特種設備安全監察機構提出申請報停；場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛停用后重新啟用時(shí)，也應該向安全監察機構提出啟用申請，經(jīng)法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。
五、場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛注冊登記情況發(fā)生變更時(shí)，應在變更后投入使用前，將變更情況的書(shū)面證明材料書(shū)面告之特種設備安全監察機構，經(jīng)安全監察機構審核后對注冊登記情況進(jìn)行變更。
四、日常檢查管理制度
車(chē)輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車(chē)安全和保證車(chē)輛良好技術(shù)狀況的基本要求。
1、輪胎：氣壓符合標準，不能過(guò)高或過(guò)低，無(wú)夾石，無(wú)裂痕。
2、全車(chē)各部位外露螺栓無(wú)松動(dòng)、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉向：轉向盤(pán)靈活自如，自由轉動(dòng)量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。
5、漏油：如變速箱、驅動(dòng)橋、轉向器等無(wú)滲漏，燃油箱無(wú)滲漏。
6、漏水：散熱器無(wú)漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無(wú)漏液，水泵、缸蓋、缸體無(wú)滲漏。
7、制動(dòng)：制動(dòng)管路無(wú)漏氣、漏油，儲氣筒無(wú)漏氣，放氣開(kāi)關(guān)完好，駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿移動(dòng)量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發(fā)動(dòng)機：檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線(xiàn)無(wú)松脫，帶無(wú)松動(dòng)、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后無(wú)異響。
五、維護保養管理制度
車(chē)輛在使用過(guò)程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會(huì )逐漸出現不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時(shí)采取必要的技術(shù)措施，即進(jìn)行車(chē)輛的維護工作。
�。ㄒ唬�、定期保養
1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；
2、一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進(jìn)行必要的調整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時(shí)進(jìn)行一次；
3、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)500小時(shí)進(jìn)行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助；
4磨合期保養：主要是針對新車(chē)和大修車(chē)的保養，磨合期內，應降低車(chē)速，不要滿(mǎn)載，初始期一般為40工作小時(shí)。
�。ǘ�、非定期保養：主要是入冬和入夏的換季保養
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區季節要求更換潤滑油；
3、清潔蓄電池，調整電解液密度；
4、調整好化油器。
六、定期報檢管理制度
一、目的和范圍
1、目的。為使場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛保證正常的、安全的工作狀態(tài)，防止由場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國家規定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規定要求進(jìn)行的定期檢查的報檢工作。
二、職責
場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全管理人員負責向質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)報告場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛定期檢驗工作。
三、定期報檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，投入使用前，應當進(jìn)行驗收檢驗。
2、在用場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛每年進(jìn)行一次定期檢驗；
3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，以及停止使用一年以上再次使用的場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，進(jìn)行大修后，應當進(jìn)行驗收檢驗。
4、場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全管理人員在場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛定期檢驗（合格有效期滿(mǎn)前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。
5、申請壓力管道定期檢驗應以書(shū)面的形式，一份報送執行檢驗的部門(mén)，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓力管道管理檔案保存。
七、人員培訓管理制度
為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、對特種作業(yè)人員統一集中管理，配備專(zhuān)業(yè)性管理人員，直接調度管理，并有專(zhuān)職安全員監督檢查，強化管理。
2、篩選思想好、責任心強、熱愛(ài)本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術(shù)規范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。
3、在每年年初對特種作業(yè)人員進(jìn)行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專(zhuān)業(yè)技術(shù)較差或未遂事故和已形成事故者，及時(shí)調整，另行變換普通工種。
4、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門(mén)培訓，持證上崗，并由安全部門(mén)每年組織一次專(zhuān)業(yè)性的技術(shù)培訓，不斷提高安全技術(shù)水平。
5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術(shù)水平。
6、嚴禁特種作業(yè)人員無(wú)證上崗或酒后上崗。
7、特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進(jìn)行安全知識學(xué)習，學(xué)習規章制度及安全技術(shù)操作規程，進(jìn)行事故安全分析，自我總結經(jīng)驗教訓，不斷提高安全技術(shù)操作水平。
8、對特殊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，無(wú)安全技術(shù)交底，不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴格實(shí)施安全措施。
9、堅持上下崗檢查制度，及時(shí)排除一切不安全因素，創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
10、嚴格執行驗收制度。通過(guò)驗收，確保合格后辦理驗收手續，并有驗收人員簽字交付使用。
11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動(dòng)紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
12、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
八、事故報告和應急救援管理制度
為加強對場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實(shí)際，特制定本場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，為我單位重點(diǎn)設備。本預案所稱(chēng)安全事故，是指在本公司使用的場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛傾翻、火災等。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
二、應急救援組織機構
1、成立場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由總經(jīng)理?yè)�；副指揮長(cháng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�；各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員，參與現場(chǎng)搶險救援工作。
2、設立現場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(cháng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�，負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作；在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前，負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
�。ㄒ唬┲笓]部職責
1、組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
2、根據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
3、根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；
4、緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備；
5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
6、配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；
7、做好穩定秩序和傷亡人員的.善后及安撫工作。
�。ǘ┈F場(chǎng)指揮長(cháng)的主要職責：
1、負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責分工；
2、負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
�。ㄈ└敝笓]長(cháng)的職責：
負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
現場(chǎng)救援組的職責：
搶救現場(chǎng)傷員；搶救現場(chǎng)物資；保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
九、技術(shù)檔案管理制度
1.檔案是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成的歷史真實(shí)記錄，它能反映整個(gè)活動(dòng)的歷史面貌。它不僅是對工作的總結，而且對今后發(fā)展也是很有價(jià)值的文獻寶庫。
1.1 檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)管理，以便于利用。
1.2 凡屬檔案工作，都必須維護檔案的完整與安全。
2 檔案機構的主要職責
2.1 制定檔案工作的規章制度。
2.2 對文秘部門(mén)和其他業(yè)務(wù)部門(mén)文件材料的歸檔工作，進(jìn)行指導和監督。
2.3 負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類(lèi)檔案，確保檔案質(zhì)量。 2.4 積極開(kāi)展檔案的提供利用工作。
3立卷要求
3.1 立卷的文件材料，應按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內容進(jìn)行立卷。
3.2 在一個(gè)卷內要按問(wèn)題成文件形成的時(shí)間系統排列。
3.3 案卷標題要簡(jiǎn)明準確，整理好的案卷應即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長(cháng)期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。
3.4 按歸檔要求進(jìn)行裝訂、編號，填寫(xiě)卷首目錄備考表。
3.5 案卷組成后，應對案卷統一排列，編寫(xiě)全檔號，然后逐一登記，填寫(xiě)案卷目錄。
4 檔案保管
4.1 檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長(cháng)檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。
4.2 建立檔案管理人員崗位責任制。
4.3 檔案接收按各類(lèi)檔案交接手續辦理。
4.4 以防為主，防治結合，重點(diǎn)在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
4.5 對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時(shí)修復和抄錄(復印)。
4.6 按公司保密制度做好檔案保密工作。秘密檔案超過(guò)規定期限應履行解密手續。
4.7 檔案庫房管理要規范化，框架應編號，編寫(xiě)檔案存放地點(diǎn)索引。
11 4.8 按規定方式、方法和手續，做好檔案提供利用工作。
叉車(chē)安全管理制度8
一、目的：
制定公司叉車(chē)作業(yè)安全管理規定，確保叉車(chē)駕駛安全，減少事故發(fā)生。
二、職責
1、管理部負責規劃并維持廠(chǎng)區交通秩序，負責公司叉車(chē)駕駛人員的培訓考證工作。
2、公司所屬叉車(chē)由各使用部門(mén)指定專(zhuān)人負責檢查與保養。
3、安管部門(mén)負責監督稽查廠(chǎng)內叉車(chē)安全管理制度的實(shí)施，發(fā)現不合格事即開(kāi)具異常矯正單并追蹤改善。
三、規定
1、使用前須按照國家的相應法律法規進(jìn)行車(chē)輛的安全檢查，確保車(chē)輛的各部件技術(shù)狀況處于完好狀態(tài)，并讓車(chē)輛空載運轉2分鐘；
2、起步前應觀(guān)察四周，確認附近無(wú)障礙物和人員作業(yè)時(shí)，先鳴笛（或燈光）后起步，載重時(shí)起步須用低速檔位；
3、空載行駛時(shí)貨叉距地面10CM~20CM；載貨行駛時(shí)貨叉離地高度15CM~20CM，起升門(mén)架須后傾到限；
4、行駛時(shí)，不得將貨叉升得過(guò)高。進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物刮撞；卸貨后應先降落起重架后行駛；
5、如遇前面有人，應當按喇叭提示你的行車(chē)路線(xiàn)。
6、轉彎時(shí)須提前減低車(chē)速，禁止高速急轉彎；
7、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車(chē)；
8、下坡時(shí)嚴禁熄火滑行；
9、叉載物品時(shí)，應按需要調整兩叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架；小件貨物應放入集物箱(板)內，防止掉落。
10、后退時(shí)左手應抓握方向盤(pán)，右手抓住后扶手，臉朝右后方目視確認行進(jìn)路線(xiàn)并有蜂鳴器提示行人注意。
11、載物高度不得遮擋駕駛員視線(xiàn)。特殊情況載物高度影響前行視線(xiàn)時(shí)，應倒車(chē)低速行駛；
12、在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)；
13、嚴禁用貨叉挑翻貨盤(pán)和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨；
14、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車(chē)速應緩慢平穩，注意車(chē)輪不要輾壓物品下的卡板和墊木，不要刮碰扶持物品之人員；
15、嚴禁裝卸貨物的同時(shí)升降貨叉。嚴禁單貨叉作業(yè)；
16、貨叉在升降時(shí)，起重架應與地面垂直，不得使起重架前傾；
17、貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人；
18、載物時(shí)貨叉的起升、下降和門(mén)架的前、后傾操作應緩慢平穩；
19、叉載重量應符合載荷中心曲線(xiàn)標示牌的規定；嚴禁超載；
20、嚴禁停車(chē)后將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛；
21、嚴禁將叉車(chē)停在緊急出口及消防設施旁；
22、不使用時(shí)（司機離開(kāi)駕駛室周?chē)?M之區域及離開(kāi)駕駛室時(shí)間超過(guò)3MIN以上均視為不使用），司機應將貨叉落地，關(guān)掉電源，排檔置于空檔、手剎車(chē)拉緊并把鑰匙帶走；
23、駕車(chē)人員必須持叉車(chē)證，必須佩戴相應的安全設備(安全鞋、安全帽等)；叉車(chē)操作證取得后，必須按照國家規定的期限進(jìn)行年審；
24、叉車(chē)必須裝置防火帽，并經(jīng)常清理帽內積炭，確保性能安全可靠。
25、叉車(chē)必須隨車(chē)配備滅火器，并隨時(shí)保持滅火器壓力處于正常狀態(tài)。
26、叉車(chē)未載貨時(shí)車(chē)速不得超過(guò)15公里/小時(shí)，載貨時(shí)則不得超過(guò)8公里/小時(shí)，嚴禁超速行駛；
27、嚴禁在疲勞或其它不適宜的情況下駕車(chē)；
28、嚴禁酒后駕車(chē)，行駛中不得飲食、閑談、打手機；
29、在運行時(shí)，嚴禁任何人上下車(chē)，貨叉上嚴禁站人。嚴禁2人或2人以上乘坐叉車(chē)；
四、保養
1、日常保養：
日常保養以全車(chē)清潔、潤滑和檢查各部狀態(tài)為主。詳見(jiàn)附件《叉車(chē)日常點(diǎn)檢表》。如日常點(diǎn)檢發(fā)現異常，應實(shí)時(shí)聯(lián)系相關(guān)人員進(jìn)行處理，嚴禁叉車(chē)駕駛人員在無(wú)資格的情況下自行處理。
一級保養：一級保養以檢查各部性能，調整間隙為主。
二級保養：二級保養以處理不良狀態(tài)和調整間隙為主，首先應對叉車(chē)進(jìn)行預檢，記錄各項不正�，F象，進(jìn)行相應維護。
2、保養單位
日常保養由各使用單位指定使用人負責，一級保養、二級保養由須由專(zhuān)業(yè)人員或保養商負責。
3、異常發(fā)生對策
如出現一般故障或發(fā)生輕微碰擦事故，必須將叉車(chē)停放在安全位置，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)修繕等工作。如發(fā)生嚴重事故，則應立即報告部門(mén)主管，并通知管理部及安管部門(mén)人員進(jìn)行處理。
叉車(chē)司機不得自行維修叉車(chē)，有問(wèn)題應及時(shí)報告部門(mén)主管，并聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人或保養商進(jìn)行維修。
為維護保養好公司機動(dòng)設備正常良好運行，以保障生產(chǎn)運行需要，創(chuàng )建一個(gè)安全和諧的工作環(huán)境。特要求公司的機動(dòng)車(chē)駕駛員遵照以下管理制度。
一、所有車(chē)輛要做到定車(chē)定員使用。
不得隨意動(dòng)用別人車(chē)輛。如有特出情況是，必須經(jīng)請示公司有關(guān)領(lǐng)導得到批準后方可使用。
二、操作人員要求和安全操作規程：
操作人員應有操作證方可操作
2.嚴格按操作規程作業(yè)
3.車(chē)輛作業(yè)前確認安全裝置可靠
4.車(chē)輛例行檢查要仔細
5.作業(yè)前要仔細觀(guān)察作業(yè)環(huán)境，保證安全操作空間及場(chǎng)地
6.配合庫管員，做好質(zhì)量控制人離機，車(chē)輛要熄火并帶走鑰匙
7.控制車(chē)速，空、重載選用不同的車(chē)速，嚴禁超速行駛
8.作業(yè)中要隨時(shí)了解機械運行狀況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)維修
9.鏟貨（夾貨）要對中，做到慢起、輕放、嚴禁急剎車(chē)
10.嚴禁坡道上掉頭或者急轉向
11.作業(yè)過(guò)程中按固定路線(xiàn)行駛，倒車(chē)必須觀(guān)查行駛路線(xiàn)是否安全xx車(chē)輛有異常情況則停止行車(chē)，嚴禁帶病行車(chē)
12.做好對xx接班工作，完整填寫(xiě)交接班記錄
13.合理使用車(chē)輛燈光、信號，過(guò)往道口、彎道做到一慢、二看、三通過(guò)
三、日常規檢查制度：
1、檢查叉車(chē)潤滑油、機油、液壓油、發(fā)動(dòng)機冷卻油油量是否足夠。
2、檢查輪胎氣壓是否正常，叉車(chē)制動(dòng)是否可靠，車(chē)輛轉向是否靈活。
3、檢查叉車(chē)照明、喇叭能否正常使用。
4、檢查叉車(chē)發(fā)動(dòng)機能否正常工作。
5、空氣濾清器每次交接班時(shí)清洗、吹掃。
6、叉車(chē)發(fā)動(dòng)機在工作中要勤觀(guān)察水溫是否正常。
四、月維修保養制度（合力售后）：
1、更換發(fā)動(dòng)機潤滑油。
2、發(fā)動(dòng)機xx工作（更換機油濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器）。
3、轉向機構檢查。
4、離合器行程檢查。
5、制動(dòng)行程檢查。
6、發(fā)動(dòng)機加速性能檢查。
7、轉向機構輪滑油加注。
五、年定期報檢制度：
每年向xx市叉車(chē)設備安全監督檢驗研究院提交年度檢查申請，檢驗中心派出檢驗員對叉車(chē)整車(chē)檢查、動(dòng)力系檢驗、燈光電氣檢驗、傳動(dòng)系檢驗、行駛系檢驗、轉向系檢驗、制動(dòng)系檢驗、工作裝置檢驗、專(zhuān)用機械檢驗九項系統檢驗。如果檢驗不合格，根據檢驗員檢驗出的問(wèn)題作出整改。檢驗合格之后，給予《廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛監督檢驗報告》。
六、叉車(chē)作業(yè)人員培訓考核制度：
1、叉車(chē)作業(yè)人員應當接受與其所從事的叉車(chē)作業(yè)相應的安全技術(shù)理論培訓和實(shí)際操作培訓。
2、已經(jīng)取得職業(yè)高中、技工學(xué)校及中專(zhuān)以上學(xué)歷的畢業(yè)生從事與其所學(xué)專(zhuān)業(yè)相應的叉車(chē)作業(yè)，持學(xué)歷證明經(jīng)考核發(fā)證機關(guān)同意，可以免予相關(guān)專(zhuān)業(yè)的培訓。
3、叉車(chē)作業(yè)操作證有效期為xx年，在全國范圍內有效。
4、叉車(chē)作業(yè)操作證遺失的，應當向原考核發(fā)證機關(guān)提出書(shū)面申請，經(jīng)原考核發(fā)證機關(guān)xx同意后，予以補發(fā)。
5、叉車(chē)作業(yè)操作證每xx年復審xx次。叉車(chē)作業(yè)人員在叉車(chē)作業(yè)操作證有效期內，連續從事本工種xx年以上，嚴格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規的，經(jīng)原考核發(fā)證機關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機關(guān)同意，叉車(chē)作業(yè)操作證的復審時(shí)間可以延長(cháng)至每xx年xx次。
6、叉車(chē)作業(yè)操作證需要復審的`，應當在期滿(mǎn)前xx日內，由安全管理員向原考核發(fā)證機關(guān)或者從業(yè)所在地考核發(fā)證機關(guān)提出申請，并提交下列材料：
�。ㄒ唬┥鐓^或者縣級以上醫療機構出具的健康證明；
�。ǘ⿵氖虏孳�(chē)作業(yè)的情況；
�。ㄈ┌踩嘤柨荚嚭细裼涗�。
7、叉車(chē)作業(yè)操作證有效期屆滿(mǎn)需要延期換證的，應當按照前款的規定申請延期復審。
8、叉車(chē)作業(yè)操作證申請復審或者延期復審前，叉車(chē)作業(yè)人員應當參加必要的安全培訓并考試合格。
9、申請延期復審的，經(jīng)復審合格后，由考核發(fā)證機關(guān)重新頒發(fā)叉車(chē)作業(yè)操作證。
10、再復審、延期復審仍不合格，或者未按期復審的，叉車(chē)作業(yè)操作證失效。
七、意外事故和事故緊急救援措施及緊急救援演習制度：
1、為了有效、及時(shí)控制叉車(chē)突發(fā)性意外事故所造成的危害，保障全體職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過(guò)程中的安全，特制定救援預案。確定救援工作的主要負責人，設立救援小組，一旦事故發(fā)生后，現場(chǎng)操作人員及時(shí)向救援工作主要負責人稟報，負責人接到通知后第一時(shí)間趕到現場(chǎng)，迅速作出決定，部署救援措施，防止事故的蔓延惡化。
2、加強對操作人員和救援小組人員應急事故處理知識的學(xué)習、操作技能的培訓和應急事故處理演習。
八、技術(shù)檔案管理制度：
1、檔案是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成的歷史真實(shí)記錄，它能反映整個(gè)活動(dòng)的歷史面貌。它不僅是對工作的總結，而且對今后發(fā)展也是有很重要的參考價(jià)值。
2、檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長(cháng)檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。
3、建立檔案管理人員崗位責任制。
4、檔案接收按各類(lèi)檔案交接手續辦理。
5、以防為主，防治結合，重點(diǎn)在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
6、對受損和紙張老化，字跡消退的"檔案，要及時(shí)修復和抄錄（復�。�。
第一章總則
第一條為加強叉車(chē)的安全管理，提高叉車(chē)安全技術(shù)狀況，保障作業(yè)安全，根據國家及公司相關(guān)規定，特制定本制度。
第二條本制度適用廠(chǎng)區內叉車(chē)裝卸作業(yè)、安全檢查等安全管理。
第二章駕駛員安全管理
第三條叉車(chē)駕駛員必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機關(guān)考試合格，領(lǐng)取叉車(chē)駕駛證，方準駕駛叉車(chē)。
第四條叉車(chē)駕駛員必須認真學(xué)習并嚴格遵守叉車(chē)安全作業(yè)標準，熟悉車(chē)輛性能和操作區域及廠(chǎng)區道路情況；掌握維護叉車(chē)保養基本知識和技能，認真按規定做好車(chē)輛的維護保養工作。
第五條嚴禁酒后駕駛。
第六條嚴禁帶人行駛，行駛途中不準飲食、打電話(huà)等與駕駛無(wú)關(guān)的活動(dòng)。
第七條每天認真執行叉車(chē)“三檢”制，嚴禁帶故障行駛，不可強行通過(guò)有危險或潛在危險的區域。
第三章作業(yè)安全管理
第八條檢查車(chē)輛
�。ㄒ唬┤粘z驗即三檢制，在出車(chē)前、收車(chē)后和利用行駛中間的停歇時(shí)間檢視車(chē)輛。
�。ǘ┎孳�(chē)作業(yè)前后，應檢查：
1.車(chē)輛外觀(guān)是否保持良好。
2.燃料、潤滑油和冷卻水是否加足。
3.起動(dòng)、運轉及制動(dòng)安全性能。
4.燈光、喇叭信號是否齊全有效。
�。ㄈ┎孳�(chē)運轉過(guò)程中應檢查壓力、溫度是否正常。
�。ㄋ模┎孳�(chē)運行后還應檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。第九條起步要求
�。ㄒ唬┢鸩角�，觀(guān)察四周，確認無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
�。ǘ┲苿�(dòng)液壓表必須達到安全指數，并系緊安全帶后再行駛再起步。
�。ㄈ┎孳�(chē)在載物起步時(shí)，駕駛員應先確認所載貨物是否平穩可靠。
�。ㄋ模┢鸩奖仨毦徛椒�。
第十條行駛
�。ㄒ唬┕緝锐{駛叉車(chē)速度不得超過(guò)5km/h；貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門(mén)架須后傾。
�。ǘ┻M(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物；載物行駛時(shí)，貨叉不準升得太高，以免影響叉車(chē)的穩定性；卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
�。ㄈ┺D彎或倒車(chē)時(shí)，必須先鳴笛。
�。ㄋ模┬旭偛孳�(chē)在下坡時(shí)嚴禁熄火滑行，嚴禁在斜坡上轉向行駛。
�。ㄎ澹┎孳�(chē)在行駛時(shí)必須與其他車(chē)輛、物體保持安全距離。
�。┩ㄟ^(guò)公司內道路口時(shí)，應做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
�。ㄆ撸┹d物高度不得遮擋駕駛員視線(xiàn)，特殊情況物品影響前行視線(xiàn)時(shí)，叉車(chē)必須倒行。
�。ò耍┑管�(chē)時(shí)駕駛員須先查明周?chē)闆r，確認安全后方準倒車(chē)。在窄路等處倒車(chē)時(shí)，應有人站在車(chē)后的駕駛員一側指揮。
第十一條裝卸作業(yè)
�。ㄒ唬┎孑d物品時(shí)，應調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。
�。ǘ┙箚尾孀鳂I(yè)或用叉頂物、拉物品或設備，嚴禁超叉車(chē)負荷作業(yè)。
�。ㄈ┰谶M(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。
�。ㄋ模┎孳�(chē)裝卸作業(yè)時(shí)，禁止人員停留在貨叉周?chē)�，必要時(shí)應在作業(yè)區域設置警戒線(xiàn)。
�。ㄎ澹┙褂秘洸婊蛲斜P(pán)舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
�。┎孳�(chē)裝卸物品時(shí)，必須將物品平穩、緩慢放到地面或其他合適位置，嚴禁長(cháng)時(shí)間用貨叉使物品停留在高處。
�。ㄆ撸﹪澜谪洸嫦旅孢M(jìn)行檢修或其它長(cháng)時(shí)間停留作業(yè)。
第十二條停車(chē)及注意事項
�。ㄒ唬╇x開(kāi)叉車(chē)前必須卸下貨物或降下貨叉架，禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開(kāi)叉車(chē)。
�。ǘ┩＼�(chē)時(shí)必須拉緊制動(dòng)手柄。
�。ㄈ┯^(guān)察發(fā)動(dòng)機是否熄火、斷電，并及時(shí)拔下叉車(chē)鑰匙。
�。ㄋ模⿲⒉孳�(chē)沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養后，停放指定地點(diǎn)。
第四章安全技術(shù)要求
第十三條叉車(chē)必須符合國家規定的安全技術(shù)要求，按規定進(jìn)行年檢，檢驗不合格的叉車(chē)必須在規定的期限內整改。
第十四條未經(jīng)年檢或年檢不合格的叉車(chē)，不得駕駛、作業(yè)。
第十五條叉車(chē)年檢具體工作由使用部門(mén)負責。
第五章保養及維修
第十六條叉車(chē)維修與保養由使用部門(mén)負責，以預防性保養為主，但不能以修代保，也不能以保代修。
第十七條在日常檢查或駕駛作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現叉車(chē)異常情況必須及時(shí)維修，保持叉車(chē)處于良好狀態(tài)。
第六章附則
第十八條本制度自下發(fā)之日起執行。
第十九條本制度由公司企管部負責解釋。
叉車(chē)安全管理制度9
第一章 采購
第一條 叉車(chē)安全管理部根據公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要和原有叉車(chē)安全狀況制定叉車(chē)采購計劃，報經(jīng)公司主要領(lǐng)導批準后進(jìn)行采購。
第二條 必須從取得許可生產(chǎn)（含設計、制造、安裝、改造、維修）資質(zhì)的單位采購，叉車(chē)必須經(jīng)檢驗合格。
第三條 禁止采購超過(guò)設計使用年限或國家明令淘汰和已經(jīng)報廢的'叉車(chē)。
第四條 采購時(shí)必須索取叉車(chē)的隨機文件（包括主要設計圖樣、產(chǎn)品質(zhì)量質(zhì)量合格證明使用維護保養說(shuō)明等）、制造廠(chǎng)家資質(zhì)（包括：特種設備制造安裝改造維修許可證、營(yíng)業(yè)執照等）。
第二章 修理
第五條 車(chē)輛出現故障，管理人員及時(shí)報安全管理部，由安全管理部負責指定或聯(lián)系維修單位。
第六條 車(chē)輛維修必須由具有相應資質(zhì)的單位進(jìn)行。 第七條 如實(shí)作好車(chē)輛維修記錄，并存入車(chē)輛安全技術(shù)檔案。
第三章報廢
第八條 對存在嚴重事故隱患，無(wú)改造、修理價(jià)值的叉車(chē)，或者達到安全技術(shù)規范規定的報廢期限的，應當及時(shí)予以報廢。
第九條 安全管理部門(mén)根據叉車(chē)使用情況制定報廢計劃，報經(jīng)公司領(lǐng)導審批后執行。
第十條 去功能化處理：由安全管理部門(mén)應當采取必要措施消除該叉車(chē)的使用功能。
第十一條 履行報廢手續：由安全管理部門(mén)負責辦理報廢手續，填寫(xiě)《特種設備停用報廢注銷(xiāo)登記表》，向登記機關(guān)辦理報廢手續，并且將使用登記證交回登記機關(guān)。
叉車(chē)安全管理制度10
第一條 叉車(chē)在投入使用前或投入使用后30日內，叉車(chē)安全管理員負責就向監督管理部門(mén)申請辦理使用登記證。
第二條 叉車(chē)擬停用1年以上的，安全管理部門(mén)應當采取有效的保護措施，并且設置停用標志，并履行告知義務(wù)：安全管理部門(mén)在停用后30日內填寫(xiě)《特種設備停用報廢注銷(xiāo)登記表》送登記機關(guān)進(jìn)行告知。
第三條 重新啟用叉車(chē)時(shí)，安全管理部門(mén)位應當進(jìn)行自行檢查，到使用登記機關(guān)辦理啟用手續；超過(guò)定期檢驗有效期的'，應當按照定期檢驗的有關(guān)要求進(jìn)行檢驗。
第四條 叉車(chē)安全管理員負責向特檢所申請叉車(chē)檢驗工作。申請叉車(chē)檢驗按以下幾種情況和要求進(jìn)行：
1. 首次檢驗：場(chǎng)車(chē)投入使用前，向特種設備檢測機構申請首次檢驗，檢驗合格后方可投入使用。
2.大修或者改造的叉車(chē)，投入使用前，應當進(jìn)行驗收檢驗。 3.定期檢驗：叉車(chē)安全管理員在叉車(chē)安全檢驗合格標志有效期滿(mǎn)前一個(gè)月向特檢所申請定期檢驗。
4.叉車(chē)停用1年以上的重新啟用時(shí)，超過(guò)定期檢驗有效期的，應當按照定期檢驗的有關(guān)要求申請檢驗。
第五條 安全管理部門(mén)在接到檢驗受理通知后，應及時(shí)安排相關(guān)的專(zhuān)業(yè)人員到現場(chǎng)配合檢驗。
第六條 定期檢驗時(shí)安全管理員負責向檢驗人員提供有關(guān)的技術(shù)資料，如實(shí)反映叉車(chē)使用情況，并為檢驗人員提供必要的工作條件。
第七條 檢驗不合格的叉車(chē)，管理人員應及時(shí)向公司領(lǐng)導匯報，由公司委托專(zhuān)業(yè)單位進(jìn)行整改，整改完畢后及時(shí)向特檢所申請復檢，檢驗合格的叉車(chē)方可繼續投入使用。
叉車(chē)安全管理制度11
第一條 目的：為加強叉車(chē)的安全管理，確保叉車(chē)安全運行，防止和減少事故，保障員工生命和公司財產(chǎn)安全，根據《安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監察條列》等法律法規，特制定叉車(chē)隱患排查制度。
第二條 叉車(chē)安全管理部門(mén)應堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，依據公司制定的有關(guān)特種設備的各項安全管理規定，從部門(mén)負責人到操作員工，認真開(kāi)展隱患自查工作。
第三條 各種檢查、檢驗檢測機構和政府特種設備安全監督管理部門(mén)安全監察中發(fā)現的本公司叉車(chē)存在的隱患，接到《事故隱患整改通知書(shū)》后，叉車(chē)安全管理部應立即逐項制定整改措施，指定專(zhuān)人負責，在規定期限內完成事故隱患的整改。因故未能按時(shí)完成整改的事故隱患，應將原因、臨時(shí)措施和整改計劃書(shū)面報告公司。
第四條 公司對叉車(chē)安全管理部門(mén)的隱患整改情況進(jìn)行復查、驗收。發(fā)現沒(méi)有正當理由而又不能按時(shí)整改的，按公司《安全生產(chǎn)獎懲制度》進(jìn)行考核。
第五條 叉車(chē)安全管理部門(mén)確認叉車(chē)經(jīng)整改隱患消除后，應在有關(guān)書(shū)面檢查材料上簽字。對于政府特種設備安全監督管理機構下發(fā)的《安全監察指令書(shū)》或檢驗檢測機構《檢驗結果通知單》提出的隱患，叉車(chē)安全管理部門(mén)應及時(shí)以書(shū)面形式將整改情況報相關(guān)安全監察或檢驗檢測機構。
第六條 對于因生產(chǎn)等原因不能（或難以）及時(shí)整改的隱患，叉車(chē)安全部門(mén)應進(jìn)行風(fēng)險評估，對重大的、難以容忍的'隱患，必須及時(shí)予以消除。其他嚴重程度的，應當制定監控方案，落實(shí)監控措施、監控責任、整改期限。監控措施由叉車(chē)安全管理部門(mén)上報公司領(lǐng)導簽字批準后實(shí)施。重大隱患的監控方案需報告發(fā)現該隱患的特種設備安監部門(mén)或檢驗機構備案。
第七條 對于以本公司能力難以整改的隱患和一旦發(fā)生事故可能造成嚴重影響的重大隱患，叉車(chē)安全管理部門(mén)應以公司名義書(shū)面報告本地政府特種設備安全監督管理部門(mén)申請協(xié)助整改。
第八條 對于叉車(chē)存在嚴重事故隱患，無(wú)改造維修價(jià)值，或超過(guò)特種設備設計使用年限或安全技術(shù)規范規定使用年限，或者經(jīng)檢驗檢測不合格又無(wú)法消除安全隱患，叉車(chē)安全管理部門(mén)應報告公司領(lǐng)導后予以報廢，并由安全管理部門(mén)向原登記的特種設備安全監督管理部門(mén)辦理注銷(xiāo)。
第九條 叉車(chē)安全管理部門(mén)應及時(shí)將隱患整改資料存入叉車(chē)安全技術(shù)檔案中，并交由專(zhuān)人保存。
叉車(chē)安全管理制度12
一、目的
本作業(yè)指導書(shū)規定了我司叉車(chē)作業(yè)需遵守的規定,以確保叉車(chē)駕駛安全。
二、適用范圍
適用公司全體叉車(chē)駕駛人員。
三、職責
1營(yíng)運部負責成品倉裝卸用叉車(chē)的使用和保養及駕駛人員的調度、管理。
2叉車(chē)駕駛員負責把公司的叉車(chē)送修理處維修,并在現場(chǎng)監督維護過(guò)程,有特殊情況的要向上級主管匯報,否則
四、程序
(一)資格要求
1叉車(chē)駕駛人員必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓并取得叉車(chē)駕駛操作證后方能上崗,無(wú)證人員嚴禁駕駛叉車(chē)。
2沒(méi)有公司的安排,叉車(chē)司機不準擅自教別人駕駛叉車(chē),違者罰款200元/次,因此導致了嚴重后果的因由叉車(chē)司機承擔最少80%以上的責任。
(二)駕駛前檢查
1檢查轉向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈、和反觀(guān)鏡是否完好;叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露,檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應按標準要求或標準線(xiàn)增添后方可使用。
(三)駕駛規定
1凡使用叉車(chē)者,一定要用叉車(chē)專(zhuān)用鎖匙,啟動(dòng)后不允許撥出車(chē)匙,更不能用其它非叉車(chē)鎖匙啟動(dòng)叉車(chē),避免損壞車(chē)鎖。
2啟動(dòng)叉車(chē)時(shí),每次啟動(dòng)不得超過(guò)5秒鐘,再次啟動(dòng)應隔10~15秒以上,若連續三次啟動(dòng)不成時(shí)應再隔5分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí),應進(jìn)行預熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí),應及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理,避免造成蓄電池損壞。
3叉車(chē)需依照“右上左下”方向行駛。叉車(chē)出入門(mén)口應減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神,不可麻痹大意。
4叉車(chē)啟動(dòng)時(shí),注意觀(guān)察周?chē)欠裼衅渌?chē)輛、行人或障礙物;轉彎時(shí)要看倒后鏡及觀(guān)察左右側的情況,要亮指示燈,慢行并響喇叭;倒車(chē)時(shí)應先看倒后鏡及回頭觀(guān)察情況,無(wú)障礙物始能行駛。
5車(chē)輛與道路邊緣應保持一定距離,以策安全。叉車(chē)載有物料,在下斜坡時(shí),應倒車(chē)行駛并控制好車(chē)速。上下斜坡時(shí)應慢速行駛,下斜坡時(shí)嚴禁空檔滑行。
6行駛時(shí)貨叉應距地面20-30cm,在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物,不得急剎車(chē)和高速轉彎。
7遵守貨運站場(chǎng)的`限速規定,車(chē)速不得超過(guò)5km/h;嚴禁高速行車(chē),以保證安全。
8在十字路口或其它看不見(jiàn)的地方,請減速慢行,并鳴喇叭;在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時(shí),請減速;避免急轉彎,避免在不牢固的物體表面行駛。
9運輸途中停車(chē)時(shí),一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開(kāi)叉車(chē)。
10叉車(chē)出入門(mén)口或裝卸貨物時(shí)應注意構筑物的高度,不得盲目駛入或駛出。
11行車(chē)時(shí),非業(yè)務(wù)需要,一般人員不得坐在叉車(chē)司機身邊,更不能用來(lái)運人,或進(jìn)行其它與叉車(chē)作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。
12嚴禁超載行駛,不得在危險品區域內擅自接駁蓄電池等叉車(chē)電路,以免產(chǎn)生火花
(四)裝卸規定
1叉車(chē)裝運的貨物不能太高,以免擋住駕駛員的視線(xiàn),導致事故的發(fā)生;除短距離移位外,不得同時(shí)運輸兩板的貨物。
2叉起貨物時(shí),貨叉要先仰后提升,下降時(shí),應先下降后傾斜。
3利用叉車(chē)升空工作時(shí),一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4不要運送松散的貨物以免翻倒,運送前應將其固定牢固;提升物品要用卡板,不易穩定之物件,如高度大的設備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索,綁緊后方可提升。
5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
6停車(chē)時(shí),不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機離開(kāi)叉車(chē)。
7無(wú)論有無(wú)裝貨,貨叉下面絕對不可有人停留。
8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn),貨物或叉車(chē)都不得停放在通道口。
9所有違反操作規定導致貨物或車(chē)輛、人員損害的由叉車(chē)司機承擔60%以上責任,故意違反規定的將依情加大處罰力度。
(五)停放要求
1作業(yè)完畢將叉車(chē)停放在指定的位置,貨叉平放地面并對車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔;
2停放后將方向桿放在中央位置,拉好手剎車(chē)
(六)保養規定
1注意保養工作,駕車(chē)前檢查遇有剎車(chē)不正�；蚱渌收弦皶r(shí)通知維修部門(mén)處理。
2在正常工作中,如發(fā)現叉車(chē)有異常聲音或出現故障,應立即停止使用并通知維修師傅進(jìn)行檢修,司機不得私自拆修。
3每周清洗叉車(chē)一次,并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。每個(gè)月最少打兩次黃油。每月最少要給升降鏈條加黃油一次。
4叉車(chē)保養責任人所保養的叉車(chē)及廠(chǎng)內的叉車(chē)駕駛員,如違反上述的規定,按失職處理,并視情節嚴重程度給予全廠(chǎng)通報批評和進(jìn)行處罰。
五.獎勵制度
對于每個(gè)叉車(chē)司機在一個(gè)月內無(wú)差錯、安全事故,叉車(chē)保養良好的每月另給獎金壹佰元。連續一年無(wú)安全責任事故及對叉車(chē)保養良好者獎勵20xx元/年。
六.嚴格做好相關(guān)記錄
(一)叉車(chē)檢查記錄,實(shí)行每一個(gè)班次有記錄在案,如公司檢查時(shí)發(fā)現未備案的每次處罰50元
(二)制作維修單,對于每一次的維護做好詳細的記錄,每漏記一次罰10元。
叉車(chē)安全管理制度13
一、目的：
根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設備質(zhì)量監督與安全監察規定》、《廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全管理規定》、《特種設備注冊登記與使用管理規則》、《企業(yè)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛員》并結合實(shí)際制定以下操作規程。要求全體員工遵照國家相關(guān)法律、法規以及各種設施、設備的使用范圍和方法嚴格執行。為加強叉車(chē)操作的安全，特制定本安全規程。
二、叉車(chē)安全操作規程：
1、人員管理
1.1、駕駛叉車(chē)的人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓，通過(guò)安全生產(chǎn)監督部門(mén)的考核，取得特種操作證，并經(jīng)公司同意后方能駕駛，嚴禁無(wú)證操作。
1.2、嚴禁酒后駕駛，行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。
2、車(chē)輛檢查
2.1、叉車(chē)作業(yè)前后，應檢查外觀(guān)，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2. 2、檢查起動(dòng)、運轉及制動(dòng)性能。
2.3、檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
2.4、叉車(chē)運轉過(guò)程中應檢查壓力、溫度是否正常。
2.5、叉車(chē)運行后還應檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
3、啟動(dòng)管理
3.1、起步前，觀(guān)察四周，確認無(wú)防礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛后起步。
3.2、氣壓式制動(dòng)的車(chē)輛，制動(dòng)氣壓表讀數必須達到規定值方可起步。
3.3、叉車(chē)在載物起步時(shí)，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。
3.4、起步必須緩慢平穩起步。
4、行駛管理
4.1、行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應保持300～400mm， 門(mén)架須后傾。
4.2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì )增加叉車(chē)總體重心高度，影響叉車(chē)的穩定性。
4.3、卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4.4、轉彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應先出信號，并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會(huì )導致車(chē)輛失去橫向穩定而傾翻。
4.5、內燃叉車(chē)在下坡時(shí)嚴禁熄火滑行。
4.6、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車(chē)。
4.7、載物行駛在超過(guò)7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。
4.8、叉車(chē)在運行時(shí)要遵守廠(chǎng)內交通規則，必須與前面的車(chē)輛保持一定的安全距離。
4.9、叉車(chē)運行時(shí)，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門(mén)架要適當后傾。除堆垛或裝車(chē)時(shí)，不得升高載荷。在搬運龐大物件時(shí)，物件擋住駕駛員的視線(xiàn)，此時(shí)應倒開(kāi)叉車(chē)。
4.10、叉車(chē)由后輪控制轉向，所以必須時(shí)刻注意車(chē)后的'擺幅，避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現的轉彎過(guò)急現象。
4.11、禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。
5、裝卸管理
5.1、叉載物品時(shí)，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架，叉載的重量應符合載荷中心曲線(xiàn)標志牌的規定。
5.2、載物高度不得遮擋架駛員的視線(xiàn)。
5.3、在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。
5.4、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車(chē)速應緩慢平穩，注意車(chē)輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
5.5、用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩定載荷，以免載荷后向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門(mén)架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
5.6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
5.7、叉車(chē)作業(yè)時(shí)禁止人員站在叉車(chē)上。
5.8、叉車(chē)叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周?chē)�，以免貨物倒塌傷人�?/p>
5.9、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
5.10、不準用制動(dòng)慣性溜放物品。
5.11、禁止使用單叉作業(yè)。
5.12、禁止超載作業(yè)。
6、作業(yè)管理
6.1、嚴禁超載、偏載行駛。
6.2、裝卸貨物時(shí)，即貨叉承重開(kāi)始至承重平穩以及相反的過(guò)程期間，必須啟動(dòng)剎車(chē)。
6.3、作業(yè)速度要緩慢，嚴禁沖擊性的裝載貨物。
6.4、遵守“七不準”
6.4.1 不準將貨物升高做長(cháng)距離行駛（高度大于500毫米）。
6.4.2 不準用貨叉挑翻貨盤(pán)和利用制動(dòng)慣性溜放的方法卸貨。
6.4.3 不準直接鏟運危險品。
6.4.4 不準用單貨叉作業(yè)。
6.4.5 不準利用慣性裝卸貨物。
6.4.6 不準用貨叉帶人作業(yè)，貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人和進(jìn)行維修工作。
6.4.7 不準用叉車(chē)去拖其他車(chē),如確實(shí)需要叉車(chē)牽引,則需經(jīng)過(guò)行政組主任同意。
6.5、停車(chē)后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
6.6、叉載物品時(shí)，貨物重量應平均分擔在兩貨叉上，貨物不得偏斜，物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱(板)內，防止掉落。叉車(chē)所載物品不得遮擋駕駛員視線(xiàn)，如出現遮擋駕駛員視線(xiàn)時(shí)應倒車(chē)緩慢行駛，如遇上坡則不應倒車(chē)行駛，應有一人在旁指揮貨叉朝上前進(jìn)。
6.7、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車(chē)速應緩慢平穩，注意車(chē)輪不要碾壓物品、墊木(貨盤(pán))和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
6.8、叉車(chē)在起重升降或行駛時(shí)，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車(chē)叉物升降時(shí)，貨叉范圍半徑1米內禁止有人。
6.9、搬運影響視線(xiàn)的貨物或易滑的貨物時(shí)，應倒車(chē)低速行駛。
6.10、運貨上貨柜車(chē)前，應先觀(guān)察貨柜車(chē)與發(fā)貨臺是否靠緊，貨車(chē)車(chē)輪是否按規定將三角木墊好，車(chē)廂里是否有人，估計貨車(chē)的承重能力和貨車(chē)與踏板的傾斜度，確認安全后再進(jìn)行裝卸。
6.11、發(fā)現或損壞貨物、設施要如實(shí)上報。
7、停車(chē)管理
7.2、不能將叉車(chē)停在緊急通道、出入口、消防設施旁。
7.3、叉車(chē)暫時(shí)不使用時(shí)應關(guān)掉電源，拉剎車(chē)。
8、充電管理
8.1、使用充電器時(shí)，要選用與叉車(chē)配套的充電器，要輕拿輕放。
8.2、充完電后，應先關(guān)掉電源，再拉出充電器插頭，并將充電器掛好，嚴禁隨意放在地上。
9、維修保養
9.1、發(fā)現叉車(chē)有不正�，F象，應當立即停車(chē)檢查。不能自己進(jìn)行修理。
9.2、嚴禁在叉車(chē)啟動(dòng)的情況下進(jìn)行維修、裝拆零部件。當有機械問(wèn)題的時(shí)候,不能自行維修叉車(chē)和裝拆零部件，應關(guān)掉叉車(chē)并告知機械修理人員。
9.3、嚴格按照公司的叉車(chē)保養、維修規程進(jìn)行維保。
三、叉車(chē)安全操作規程技術(shù)：
1．叉裝物件時(shí)，被裝物件重量應在該機允許載荷范圍內。當物件重量不明時(shí)，應將該物件叉起離地100mm后檢查機械的穩定性，確認無(wú)超載現象后，方可運送。
2．叉裝時(shí)，物件應靠近起落架，其重心應在起落架中間，確認無(wú)誤，方可提升。
3．物件提升離地后，應將起落架后仰，方可行駛。
4．起步應平穩，變換前后方向時(shí)，應待機械停穩后方可進(jìn)行。
5．叉車(chē)在轉彎、后退、狹窄通道、不平路面等情況下行駛時(shí)，或在交叉路口和接近貨物時(shí)，都應減速慢行。除緊急情況外，不宜使用緊急制動(dòng)。
6．兩輛叉車(chē)同時(shí)裝卸一輛貨車(chē)時(shí)，應有專(zhuān)人指揮聯(lián)系，保證安全作業(yè)。
7．不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨。
8．叉車(chē)在叉取易碎品、貴重品或裝載不穩的貨物時(shí)，應采用安全繩加固，必要時(shí)，應有專(zhuān)人引導，方可行駛。
9．以?xún)热紮C為動(dòng)力的叉車(chē)，進(jìn)入倉庫作業(yè)時(shí)，應有良好的通風(fēng)設施。嚴禁在易燃、易爆的倉庫內作業(yè)。
10．嚴禁貨叉上載人。駕駛室除規定的操作人員外，嚴禁其他任何人進(jìn)入或在室外搭乘。
11．作業(yè)后，應將叉車(chē)停放在平坦、堅實(shí)的地方，使貨叉落至地面并將車(chē)輪制動(dòng)住。
12．在車(chē)底下進(jìn)行保養、檢修時(shí)，應將內燃機熄火、拉緊手制動(dòng)器并將車(chē)輪揳牢。
13．車(chē)輛經(jīng)修理后需要試車(chē)時(shí)，應由合格人員駕駛，車(chē)上不得載人、載物，當需在道路上試車(chē)時(shí)，應掛交通管理部門(mén)頒發(fā)的試車(chē)牌照。
14．在坡道上停放時(shí)，下坡停放應掛上倒檔，上坡停放掛上一檔，并應使用三角木楔等塞緊輪胎。
1.目的
本作業(yè)指導書(shū)規定了公司叉車(chē)作業(yè)需遵守的規定，以確保叉車(chē)駕駛安全。
2.適用范圍
適用公司全體叉車(chē)駕駛人員。
3.職責
3.1安全環(huán)保辦負責維持廠(chǎng)區交通秩序，全廠(chǎng)交通安全檢查和考核，負責叉車(chē)駕駛員的委外培訓工作。
3.2服務(wù)部負責成品倉裝卸用叉車(chē)的使用和保養及駕駛人員的調度、管理。
3.3 生產(chǎn)部負責本部門(mén)叉車(chē)的使用和保養及駕駛人員的調度、管理。
3.4維修部負責公司所有叉車(chē)的維修。
4 .程序
4.1資格要求
4.1.1叉車(chē)駕駛人員必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓并取得叉車(chē)駕駛操作證后方能上崗，無(wú)證人員嚴禁駕駛叉車(chē)。
4.1.2沒(méi)有廠(chǎng)部的安排，叉車(chē)司機不準擅自教別人駕駛叉車(chē)。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈、和反觀(guān)鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂紋產(chǎn)生。
4.2.2檢查燃料系統所有管道、接頭是否有泄露
4.2.3檢查燃料油、發(fā)動(dòng)機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應按標準要求或標準線(xiàn)增添后方可使用。
4.3駕駛規定
4.3.1凡使用叉車(chē)者，一定要用叉車(chē)專(zhuān)用鎖匙，啟動(dòng)后不允許撥出車(chē)匙，更不能用其它非叉車(chē)鎖匙啟動(dòng)叉車(chē)，避免損壞車(chē)鎖。
4.3.2啟動(dòng)叉車(chē)時(shí)，每次啟動(dòng)不得超過(guò)５秒鐘，再次啟動(dòng)應隔１０～１５秒以上，若連續三次? 啟動(dòng)不成時(shí)應再隔５分鐘。冬天啟動(dòng)時(shí)，應進(jìn)行預熱后再啟動(dòng)。如上述操作都不能啟動(dòng)時(shí)，應及時(shí)通知維修部人員進(jìn)行處理，避免造成蓄電池損壞。
4.3.3叉車(chē)需依照“右上左下”方向行駛。叉車(chē)出入門(mén)口應減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.4叉車(chē)啟動(dòng)時(shí)，注意觀(guān)察周?chē)欠裼衅渌?chē)輛、行人或障礙物；轉彎時(shí)要看倒后鏡及觀(guān)察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車(chē)時(shí)應先看倒后鏡及回頭觀(guān)察情況，無(wú)障礙物始能行駛。
4.3.5車(chē)輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全。叉車(chē)載有物料，在下斜坡時(shí)，應倒車(chē)行駛并控制好車(chē)速。上下斜坡時(shí)應慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴禁空檔滑行。
4.3.7遵守工廠(chǎng)限速規定，車(chē)速不得超過(guò)5km/h；嚴禁高速行車(chē), 以保證安全。
4.3.8在十字路口或其它看不見(jiàn)的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時(shí)，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
4.3.9運輸途中停車(chē)時(shí)，一定要把手剎掣拉起并掛空檔才能離開(kāi)叉車(chē)。
4.3.10叉車(chē)出入門(mén)口應注意構筑物的高度，不得盲目駛入或駛出。
4.3.11行車(chē)時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得坐在叉車(chē)司機身邊，更不能用來(lái)運人，或進(jìn)行其它與叉車(chē)作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。
4.3.12不得在車(chē)間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車(chē)電路，以免產(chǎn)生火花
4.3.13嚴禁超載行駛。
4.4裝卸規定
4.4.1叉車(chē)裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線(xiàn)，導致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時(shí)運輸兩板的貨物。
4.4.2叉起貨物時(shí)，貨叉要先仰后提升，下降時(shí)，應先下降后傾斜。
4.4.3利用叉車(chē)升空工作時(shí)，一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后方可提升。
4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車(chē)時(shí)，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機離開(kāi)叉車(chē)。
4.4.7無(wú)論有無(wú)裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序地堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn)，貨物或叉車(chē)都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.2停放后將方向桿放在中央位置，拉好手剎車(chē)
4.6保養規定
4.6.1注意保養工作，駕車(chē)前檢查遇有剎車(chē)不正�；蚱渌收弦皶r(shí)通知維修部門(mén)處理。
4.6.2在正常工作中，如發(fā)現叉車(chē)有異常聲音或出現故障，應立即停止使用并通知維修部進(jìn)行檢修。司機不得私自拆修。
4.6.3每周清洗叉車(chē)一次，并將空氣濾清器芯吹干凈。各部位所需的油、水、電池補充加足。
4.6.4各部門(mén)指定保養叉車(chē)的司機，每年應協(xié)助維修部人員進(jìn)行一次全面的保養和維修工作。
4.6.5叉車(chē)保養責任人所保養的叉車(chē)及廠(chǎng)內的叉車(chē)駕駛員，如違反上述的規定，按失職處理，并視情節嚴重程度給予全廠(chǎng)通報批評和進(jìn)行處罰。
5.相關(guān)記錄
5.1叉車(chē)檢查記錄
5.2制作維修單
叉車(chē)安全管理制度14
第一章 總則
一、目的
為了規范本單位廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全管理,貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,防止發(fā)生廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛事故,保障員工生命和公司財產(chǎn)安全,根據《安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監察條例》、《機動(dòng)工業(yè)車(chē)輛安全規范》等有關(guān)規定,特制訂本制度。
二、適用范圍
本制度適用于集團公司廠(chǎng)內機動(dòng)叉車(chē)的安全使用、日常管理及叉車(chē)事故應急處理。
三、崗位職責
(一)主要負責人崗位職責
1、貫徹和遵守特種設備法律法規和相關(guān)規定,建立、健全本單位特種設備安全管理制度和操作規程,簽訂《特種設備安全使用管理目標責任書(shū)》和《特種設備安全使用承諾書(shū)》,層層落實(shí)安全管理責任制,組織制定本單位特種設備安全工作計劃,并監督落實(shí),確保本單位特種設備安全。
2、應當根據單位特種設備情況和相關(guān)要求設置特種設備安全管理機構或者配備專(zhuān)職、兼職的安全管理人員,設置特種設備操作人員,安全管理人員和操作人員均應當經(jīng)特種設備安全監督管理部門(mén)考核合格,取得國家統一格式的特種設備作業(yè)人員證書(shū),方可從事相應的特種設備管理工作。
3、確保特種設備必要的經(jīng)濟投入和人員保障,定期組織特種設備安全檢查,及時(shí)消除特種設備事故隱患,檢查方案、內容和情況要記錄在案。
4、加強對本單位作業(yè)人員的教育和培訓,并根據公司安全會(huì )議制度要求,定期召開(kāi)安全工作會(huì )議,分析、解決特種設備存在的問(wèn)題和隱患。
5、制定特種設備應急救援預案,并督促組織開(kāi)展演練。及時(shí)、如實(shí)報告特種設備事故,并按“四不放過(guò)”原則,分析原因,完善措施。
(二) 安全員崗位職責
1、貫徹落實(shí)廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛的法律、法規、規章和安全技術(shù)規范、標準;
2、組織司機技術(shù)培訓和安全教育;
3、參加制定或修訂廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛的安全管理制度及操作規程;
4、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛各項制度、規程的實(shí)施情況進(jìn)行檢查;
5、督促檢查廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛的維修保養計劃的實(shí)施;
6、解決廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛使用過(guò)程中存在的問(wèn)題,如不能解決應及時(shí)向單位負責人報告。
(三) 司機崗位職責
1、認真貫徹場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全規范,嚴格遵守廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛操作規程,杜絕違章操作;
2、認真做好“班前檢查”工作,確保車(chē)輛安全性能;
3、嚴格按規定保管好鑰匙,人離車(chē)輛鑰匙不得留在車(chē)上;
4、不超車(chē)、不開(kāi)病車(chē)、不開(kāi)無(wú)牌車(chē)輛、不酒后開(kāi)車(chē);
5、隨身攜帶作業(yè)人員證書(shū),自覺(jué)接受安全檢查;
6、積極參加特種設備安全知識教育和安全技術(shù)培訓;
7、作業(yè)過(guò)程中發(fā)現事故隱患或其他不安全因素,應當立即向本單位安全管理人員或負責人報告,并及時(shí)采取相應的應急措施。
第二章 管理規定
一、安全技術(shù)檔案管理
1、應逐臺建立廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛的安全技術(shù)檔案。
2、檔案由專(zhuān)門(mén)人員管理,借閱后應及時(shí)歸還。
3、檔案至少應包括:隨機文件資料(包括備品備件和專(zhuān)用工具清單、使用和維護說(shuō)明、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明等)、定期安全檢驗報告、班前檢查記錄和維修保養記錄、事故記錄等。
二、使用登記、變更與報廢
1、每臺廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛在投入使用前或者投入使用后30日內,使用單位為應當填寫(xiě)《登記卡》或《注冊登記表》(按照當地特種設備安全監督管理部門(mén)要求),并按規定向所在地的特種設備安全監督管理部門(mén)提交有關(guān)資料,辦理使用登記,領(lǐng)取使用證后方可投入使用。
2、使用租賃的廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛,均由產(chǎn)權單位向設備使用地特種設備安全監督管理部門(mén)辦理使用登記,交使用單位隨設備使用。
3、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全狀況發(fā)生變化、長(cháng)期停用、移裝或過(guò)戶(hù),應向原辦理使用登記的特種設備安全監督管理部門(mén)申請變更登記。
4、使用設備有下列情形之一的,不得申請變更登記:在原使用地未辦理使用登記的;在原使用地未進(jìn)行定期檢驗或定期檢驗結論為停止運行的;在原使用地已經(jīng)報廢的;擅自變更使用條件進(jìn)行過(guò)非法修理改造的;無(wú)技術(shù)資料和銘牌的;存在事故隱患的;安全狀況等級不符合要求或者使用時(shí)間超過(guò)限定的。
5、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛報廢時(shí),應當將使用登記證交回原辦理使用登記的特種設備安全監督管理部門(mén),予以注銷(xiāo)。
三、維修保養
1、根據廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全技術(shù)規范的要求、使用年限、易損件磨損程度以及故障情況,編制廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛的年度、月、周、日維修保養計劃。
2、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全管理人員應隨時(shí)掌握維修保養計劃的落實(shí)情況,并負責監督檢查,使廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛維修保養制度化、規范化。
3、維修保養工作切忌走過(guò)場(chǎng)、敷衍了事,維修保養人員應建立設備維修保養檔案記錄,應將每次維修情況、維修內容更換配件情況用文字記錄備案。
4、當廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛發(fā)生故障時(shí),維修人員應迅速趕赴現場(chǎng),根據故障現象,分析判斷故障原因,并針對故障原因實(shí)施有效地維修處理。當故障不能立即消除時(shí),要詳細記錄,并及時(shí)上報。
5、操作人員對所使用的廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛要做到“四懂、三會(huì )”(懂結構、懂性能、懂規程、懂用途、會(huì )使用、會(huì )維護保養、會(huì )排除故障),發(fā)現設備運轉不正常、超期不檢驗、安全裝置不符合規定應立即上報。
四、安全教育和培訓
1、根據《特種設備作業(yè)人員配置標準》員工換崗和調動(dòng)情況,制訂從事廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛作業(yè)人員的申報、培訓、申請考核取得《特種設備作業(yè)人員證》的計劃。
2、當對廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛作業(yè)人員進(jìn)行條件審核,保證作業(yè)人員的文化程度,身體條件等符合有關(guān)安全技術(shù)規范的要求。
3、從事廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛工作的新職工和實(shí)習人員,入廠(chǎng)時(shí)應進(jìn)行安全教育,在指定的人員帶領(lǐng)下工作,經(jīng)考試合格后,方準上崗;
4、 廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛作業(yè)人員資格證書(shū)到期前3個(gè)月,應提出復審申請,逾期未申請復審或復審不合格人員不得繼續從事廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛的作業(yè);
5、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛的駕駛人員,必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)組織的專(zhuān)業(yè)技術(shù)、安全操作考試合格,發(fā)給駕駛證,方準駕駛;
6、定期進(jìn)行安全教育,每年進(jìn)行一次訓練和考試,經(jīng)考試合格,方準繼續操作;
7、從事廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛作業(yè)的人員,應定期進(jìn)行體格檢查。經(jīng)檢查合格者,方能繼續擔任原職工作;
8、運輸、裝卸作業(yè)人員作業(yè)時(shí)應按規定穿戴勞動(dòng)防護用品。
五、檢查與考核
1、每班出車(chē)前必須進(jìn)行“班前檢查”,檢查內容包括:燃油儲油量;油管、水管、排氣管及各附件有無(wú)滲漏現象;工作油箱的容量是否達到規定的容量;車(chē)輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規定值;轉向及制動(dòng)系統的靈活性和可靠性;電氣線(xiàn)路是否有搭鐵、接頭是否有松動(dòng)現象;喇叭、轉向燈、制動(dòng)燈及各儀表工作是否正常。
2、編制所使用的廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛年度檢查計劃,安全管理人員負責檢查計劃的執行情況。
3、查查維修人員對在用的廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛應當至少每月進(jìn)行一次自行檢查,并做好記錄,在對在用廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行自行檢查時(shí)發(fā)現異常情況的應當及時(shí)處理。
4、單位負責人要組織力量,采取定期檢查和不定期抽查的方式,對所使用的廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全管理情況進(jìn)行檢查,尤其是要檢查是否存在“違章、麻痹、不負責任”的不良現象和違反操作規程的行為。
5、分公司對日常管理情況進(jìn)行檢查于考核,對安全檢查情況進(jìn)行通報,并根據安全檢查考核標準對不同情況給予獎懲,以起到鼓勵和警示作用。
六、事故報告
1、一旦發(fā)生廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛事故,根據事故等級,啟動(dòng)應急預案,并立即報告主管部門(mén)、當地政府部門(mén)、安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)和質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)。
2、事故報告應當包括以下內容:事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話(huà);事故發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);事故設備名稱(chēng);事故類(lèi)別以及事故概況;人員傷亡、經(jīng)濟損失。
3、事故發(fā)生部門(mén)及有關(guān)人員,必須實(shí)事求是地向事故調查組提供有關(guān)設備及事故的情況,如實(shí)回答事故調查組的詢(xún)問(wèn),并對所提供情況的真實(shí)性負責,按有關(guān)規定協(xié)助做好事故調查和善后處理工作。
4、認真總結經(jīng)驗教訓,做到事故發(fā)生原因不查清不放過(guò)、整改措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員沒(méi)有接受教育不放過(guò)、相關(guān)責任人沒(méi)有受到處罰不放過(guò)。
七、安全操作規程
1、開(kāi)車(chē)前對車(chē)況進(jìn)行檢查,油位、水位、輪胎、踏板等。
2、禁止超載、偏載 、超高、超速,搬運超長(cháng)、超寬貨物時(shí),駕駛要特別小心,減速行駛,慢速轉向和升降。
3、禁止人員身體任何部位進(jìn)入門(mén)架機構或門(mén)架和車(chē)身之間,禁止人員站在貨物上或從貨架下穿越。
4、禁止用貨叉尖擠推或提升貨物,禁止用叉車(chē)推拉貨物,防止造成貨物損壞或墜落;當剎車(chē)或轉向系統出故障時(shí),不可用另一臺叉車(chē)來(lái)拖拉,否則,易發(fā)生無(wú)法預測的事故。
5、禁止突然操縱手柄,無(wú)論在滿(mǎn)載或空載狀態(tài)下,都要慢速操縱液壓控制手柄;貨叉位于高位時(shí),如果突然操縱手柄,會(huì )造成貨物墜落或叉車(chē)傾翻的危險;不要急停、急降貨架。
6、升降貨物時(shí),應先停車(chē);門(mén)架前傾時(shí),禁止貨架上升和裝卸貨物;叉貨狀態(tài)下,門(mén)架不可前傾。
7、禁止跳上、跳下叉車(chē)。上下叉車(chē)時(shí),手抓住把手,腳踩在踏板上;上下叉車(chē)時(shí),不能抓方向盤(pán)或操縱桿。
8、禁止貨叉、托盤(pán)上帶人,不允許除司機以外的人員乘坐叉車(chē),不允許用人來(lái)代替平衡重。
9、禁止野蠻駕駛,不要在踩下加速踏板的情況下,打開(kāi)鑰匙開(kāi)關(guān);不要突然地起動(dòng)、制動(dòng)或轉向,以防造成貨物墜落叉車(chē)傾翻;不要輾過(guò)散落在路面上的擋板或障礙物;不要駛入軟地面;在潮濕、滑溜、不平或傾斜等路面上行駛時(shí),請降低行駛速度。
10、駕駛叉車(chē)時(shí)不要穿寬松的衣服,以免被掛住;當感到疲倦,思想不集中,用過(guò)麻醉劑或喝過(guò)酒后,不得駕駛叉車(chē)。
11、確定工作環(huán)境處于安全狀況,包括良好的路況和充足的照明。
12、保持叉車(chē)特別是駕駛室清潔,駕駛室里不要放工具或其他物品以免妨礙操縱桿或踏板的動(dòng)作;當手濕滑或有油污時(shí),操作叉車(chē)是危險的.,不得操作叉車(chē)。
13、多人協(xié)作工作時(shí),要和同事互相配合好,當確定料包已掛好且掛包人已安全后,方能啟動(dòng)車(chē)輛。
14、在較差的道路條件下作業(yè),起重量應適當降低,并降低行駛速度。
15、在裝載貨物時(shí),應按貨物大小來(lái)調整貨叉的距離,貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭,以免偏載或開(kāi)動(dòng)的貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后,叉臂應與貨物一面相接觸,然后門(mén)架后傾,將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛;叉車(chē)行駛時(shí),門(mén)架后傾到位使貨物穩定;行駛時(shí)(有載或無(wú)載),貨叉和地面的距離應保持在150-200毫米。
16、嚴禁高速急轉穹行駛,起升或下降貨物等,轉彎時(shí)要減速慢行并鳴號,運載貨物行駛時(shí)不得作急剎車(chē),以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時(shí),貨物擋著(zhù)視線(xiàn),叉車(chē)應倒車(chē)低速行駛。
17、嚴禁停車(chē)后讓發(fā)動(dòng)機空轉而無(wú)人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開(kāi)駕駛位置;叉車(chē)在中途停車(chē),發(fā)動(dòng)機空轉時(shí)應后傾收回門(mén)架,當發(fā)動(dòng)機停車(chē)后應使滑架下落,并前傾使貨叉著(zhù)地。
18、在工作過(guò)程中,如果發(fā)現可疑的噪音或不正常的現象,必須立即停車(chē)檢查,及時(shí)采取措施加以排除,在沒(méi)有排除故障前不得繼續作業(yè)。
19、駕駛過(guò)程中,要注意行進(jìn)路線(xiàn)及周?chē)h(huán)境狀況,確保門(mén)架與屋頂以及出入口之間具有一定的安全間隙。
20、未經(jīng)公司領(lǐng)導同意,任何人不得動(dòng)用叉車(chē)。
八、事故現場(chǎng)處置
(一)危害性分析
1、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛在作業(yè)時(shí),行駛在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)區的道路,進(jìn)入庫房等場(chǎng)所車(chē)輛發(fā)生故障,駕駛員違章行駛作業(yè)等原因,可導致車(chē)輛對周邊人員的傷害的事故,造成人員受傷,嚴重者可死亡。
2、提升重物動(dòng)作太快,超速駕駛,突然剎車(chē),碰撞障礙物,在車(chē)輛前部有重物時(shí)下斜坡、橫穿斜坡或在斜坡上轉彎、卸載,在不合適的路面或支撐條件下運行等,都有可能發(fā)生翻車(chē)。
3、超過(guò)車(chē)輛的最大載荷;與建筑物、管道、堆積物及其他車(chē)輛之間發(fā)生碰撞;樓板不牢固或承載能力不夠(地面層除外),有可能發(fā)生意外安全事故。
4、如果設備不合適,會(huì )造成載荷從叉車(chē)上滑落的事故。
5、電纜線(xiàn)短路、油管破裂、粉塵堆積或電池充電時(shí)產(chǎn)生氫氣等情況下,都有可能導致火災或爆炸。運載車(chē)輛在運送可燃氣體時(shí),本身也有可能成為引火源。
(二)預防措施
1、駕駛人員應持有效特種作業(yè)操作證方可從事廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛駕駛作業(yè)。
2、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛屬特種設備,必須到質(zhì)量技術(shù)監督管理部門(mén)登記備案,并按期進(jìn)行安全檢測。
3、加強對車(chē)輛維護保養,不得帶病行駛,不得使用報廢車(chē)輛。
4、運載人員的廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛不得超過(guò)額定人數,其他車(chē)輛不得運載人員。
5、加強對車(chē)輛的安全管理,嚴格按照機動(dòng)叉車(chē)操作規程操作,規范廠(chǎng)內機動(dòng)產(chǎn)量安全管理。
(三)現場(chǎng)應急
1、當廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛發(fā)生故障后,駕駛員應立即停車(chē),防止發(fā)生其他事故,及時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行檢修,并及時(shí)上報領(lǐng)導。
2、當發(fā)生人員傷亡事故時(shí),駕駛員立即向周?chē)藛T及領(lǐng)導報警。
3、領(lǐng)導接到報警后,立即到事故現場(chǎng)進(jìn)行救護指揮,并通知相關(guān)救護、保衛等人員到事故現場(chǎng) ,展開(kāi)自救工作。
4、受傷人員肢體骨折,應采取傷肢固定措施,有出血采取止血措施,并立即送往醫院救治;如果受傷人員壓在運載物資下面,應立即搬開(kāi)貨物,搶救受傷人員,若傷情嚴重,在搶救受傷人員的同時(shí),應立即撥打120急救中心電話(huà)報警。
5、發(fā)生重傷、死亡事故,應保護好現場(chǎng),配合上級部門(mén)進(jìn)行事故調查。
叉車(chē)安全管理制度15
根據對大量廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛傷害事故分析，影響廠(chǎng)內安全運輸的主要因素有以下幾個(gè)方面：
�。�、車(chē)輛的技術(shù)狀況不良：如制動(dòng)失靈，轉向失靈等等。
�。�、駕駛員的安全技術(shù)素質(zhì)。
�。�、廠(chǎng)區的作業(yè)環(huán)境。
為了保證運輸安全，必須做到：
�。�、車(chē)輛必須符合安全要求，定期接受勞動(dòng)部門(mén)的安全檢驗，并取得行駛許可證方能駕駛。
�。�、車(chē)輛的制動(dòng)器，轉向器，喇叭，燈光，后視鏡必須保持齊全有效，行駛途中，如發(fā)生故障，應立即停車(chē)修復后方準繼續行駛。
�。�、車(chē)輛在使用過(guò)程中，要定期進(jìn)行維護保養，以使車(chē)輛始終保持良好的工作狀態(tài)。
�。�、應制定出對車(chē)輛的定期檢查制度，及時(shí)發(fā)現車(chē)輛的故障，及時(shí)排除，以防止事故的發(fā)生。
�。�、駕駛員必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)考核，并取得駕駛證，方準駕駛車(chē)輛，取得駕駛證的駕駛員在實(shí)際工作中，還要不斷學(xué)習提高駕駛技能。
�。�、駕駛員應熟悉自己所學(xué)駕駛車(chē)輛的`性能和技術(shù)狀況，并能及時(shí)發(fā)現故障，及時(shí)排除。
�。�、駕駛員應定期進(jìn)行體檢，凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業(yè)。
�。�、駕駛員應遵守廠(chǎng)運輸安全規則，不超速，不超載，不開(kāi)帶病車(chē)。
�。�、不得駕駛無(wú)牌照車(chē)輛。
�。保�、根據工藝流程，貨運量和貨物性質(zhì)，選用適當的運輸方式。
�。保�、合理地組織車(chē)流，人流，使道路上的車(chē)輛和行人不致過(guò)于密集，道路過(guò)于擁擠易于發(fā)生事故。
�。保�、廠(chǎng)內建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界，并不得妨礙駕駛員的視線(xiàn)。
�。保�、廠(chǎng)內的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。
�。保�、在道路上應設立交通信號標志，在危險地點(diǎn)，要有限制行駛速度的標志和交通信號，駕駛員應遵守這些標志和信號。
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