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叉車(chē)安全使用管理制度
在現在的社會(huì )生活中，制度使用的頻率越來(lái)越高，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編整理的叉車(chē)安全使用管理制度，希望能夠幫助到大家。
叉車(chē)安全使用管理制度1
1、目的：
本作業(yè)指導書(shū)規定了公司叉車(chē)作業(yè)需遵守的規定，以確保叉車(chē)駕駛安全。
2、范圍：
適用于公司全體叉車(chē)駕駛人員。
3、內容：
3.1安全管理辦負責維持廠(chǎng)區內交通秩序，全廠(chǎng)交通安全檢
查和考核，負責叉車(chē)駕駛員的委外培訓工作。
3.3使用部門(mén)負責本部門(mén)叉車(chē)的使用和保養及駕駛人員的調度、管理。
4、作業(yè)程序
4.1資格要求
4.1.1叉車(chē)駕駛人員必須經(jīng)勞動(dòng)部門(mén)培訓并取得叉車(chē)駕駛操作證后方能上崗，無(wú)證人員嚴禁駕駛叉車(chē)。
4.2.1沒(méi)有公司的安排，叉車(chē)司機不準擅自教別人駕駛叉車(chē)。未經(jīng)公司領(lǐng)導同意，其他人員不得動(dòng)用叉車(chē)。
4.2駕駛前檢查
4.2.1檢查轉向燈、剎車(chē)、喇叭、前燈和后觀(guān)鏡是否完好；叉子是否彎曲、損壞及裂縫產(chǎn)生。
4.2.2檢查水箱水位、電池水是否足夠。不足時(shí)應按標準要求或標準線(xiàn)增添后方可使用。
4.3駕駛規定
4.3.1凡使用叉車(chē)者，一定要用叉車(chē)專(zhuān)用鑰匙，啟動(dòng)時(shí)不允許拔出車(chē)鑰匙，更不能用其它非叉車(chē)鑰匙啟動(dòng)叉車(chē)，避免損壞車(chē)鎖。
4.3.2叉車(chē)需依照“右上左下“方向行駛。叉車(chē)出入口應減速慢行并響喇叭。駕駛時(shí)必須集中精神，不可麻痹大意。
4.3.3叉車(chē)啟動(dòng)時(shí)，注意觀(guān)察周?chē)欠裼衅渌?chē)輛、行人或障礙物；轉彎時(shí)要看后倒鏡及觀(guān)察左右側的情況，要亮指示燈，慢行并響喇叭；倒車(chē)時(shí)應先看倒后鏡及回頭觀(guān)察情況，無(wú)障礙物始能行駛。
4.3.4車(chē)輛與道路邊緣應保持一定距離，以策安全，叉車(chē)載有物料，在下斜坡時(shí)，應倒車(chē)行駛并控制好車(chē)速。上下斜坡時(shí)應慢速行駛，下斜坡時(shí)嚴禁空檔滑行。
4.3.5行駛時(shí)貨叉應距地面200-300mm，在行進(jìn)中不允許升高或降低貨物，不得急剎車(chē)和高速轉彎。
4.3.6遵守工廠(chǎng)限速規定，車(chē)速不得超過(guò)5Km/h；嚴禁高速行車(chē)，以保證安全。
4.3.7在十字路口或其它困難不見(jiàn)的地方，請減速慢行，并鳴喇叭；在潮濕、不平的地面行駛及轉彎時(shí)，請減速；避免急轉彎，避免在不牢固的物體表面行駛。
4.3.8運輸途中停車(chē)時(shí)，一定要關(guān)閉電源后放可離開(kāi)叉車(chē)。
4.3.9叉車(chē)出入口應注意構筑物的高度，不得盲目始入或始出。
4.3.10行車(chē)時(shí)，非業(yè)務(wù)需要，一般人員不得站在叉車(chē)司機身邊，更不能用來(lái)運人，或進(jìn)行其它與叉車(chē)作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。
4.3.11不得在車(chē)間或危險品倉庫內擅自接駁蓄電池等叉車(chē)
電路，以免產(chǎn)生火花。
4.3.12嚴禁超載行駛。
4.4裝卸規定
4.4.1叉車(chē)裝運的貨物不能太高，以免擋住駕駛員的視線(xiàn)，導致事故的發(fā)生；除短距離移位外，不得同時(shí)運輸兩板的貨物。
4.4.2叉起貨物時(shí)，貨叉應先仰后提升；下降時(shí)，應先下降后傾斜。
4.4.3利用叉車(chē)升空工作時(shí)，一定要站穩在有底板的卡板上才可工作。不準站立在鏟叉上作業(yè)。
4.4.4不要運送松散的貨物以免翻倒，運送前應將其固定牢固；提升物品要用卡板，不易穩定之物件，如高度大的設備、空桶、易滑動(dòng)之缸體或物件必須綁上繩索，綁緊后放可提升。
4.4.5不準用貨叉直接叉運易燃、易爆、有毒等危險品。
4.4.6停車(chē)時(shí)，不要將貨叉懸空。禁止叉物懸空時(shí)司機離開(kāi)叉車(chē)。
4.4.7無(wú)論有無(wú)裝貨，貨叉下面絕對不可有人停留。
4.4.8卸下的貨物定要井然有序的堆放在無(wú)礙通行的地點(diǎn)，貨物或叉車(chē)都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作業(yè)完畢將叉車(chē)停放在指定的'位置，貨叉平放地面并
對車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查整理清潔。
4.5.2停放后將貨叉調整至中央位置。
4.6保養規定
4.6.1注意保養工作，駕車(chē)前檢查遇有剎車(chē)不正�；蚱渌收弦皶r(shí)通知設備部或維修廠(chǎng)商來(lái)處理。
4.6.2在正常工作中，如發(fā)現叉車(chē)有異常聲音或出現故障，應立即停止使用并通知生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行檢修。司機不得私自檢修。
4.6.3每周清洗叉車(chē)一次，各部位所需的油、水、電池補充加足。
4.6.4各部門(mén)指定保養叉車(chē)的司機，每一個(gè)季度應進(jìn)行一次全面的保養和維修工作。
4.6.5叉車(chē)保養責任人所保養的叉車(chē)及廠(chǎng)內的叉車(chē)駕駛員，如違反上述的規定，按公司規定處罰。
叉車(chē)安全使用管理制度2
一、目的
本制度制定了公司叉車(chē)運行需遵守的細則，以確保叉車(chē)安全運行。
二、適用范圍
本標準適用于全公司的叉車(chē)工及相關(guān)人員。
三、主要內容及要求
1、車(chē)輛和司機資格要求。
�、跑�(chē)輛必須經(jīng)過(guò)檢測，取得車(chē)輛使用證并在國家相關(guān)部門(mén)備案。
�、栖�(chē)輛駕駛員必須經(jīng)國家相關(guān)部門(mén)培訓并取得駕駛操作證后方可上崗，嚴禁無(wú)證人員駕駛車(chē)輛。
2、駕駛前后檢查
�、派宪�(chē)前，檢查轉向燈、剎車(chē)、喇叭、前后大燈、反光鏡和插腳是否完好。
�、茩z查燃料系統所有管道、接頭是否完好，保證無(wú)泄漏。
�、菣z查燃油、齒輪油、發(fā)動(dòng)機油、液壓油及水箱水位是否符合標準，不足時(shí)應按標準要求增添后方可使用。
�、溶�(chē)輛運轉過(guò)程中應檢查壓力、溫度是否正常，嚴禁超溫、超壓行駛⑸車(chē)輛使用完畢后應將車(chē)輛停穩并進(jìn)行安全檢查。
2.2.6每天車(chē)輛使用完畢后，司機必須對當天車(chē)輛的運行、修理狀況記錄到特種設備運行臺賬，并做好車(chē)輛交接班記錄。
3、駕駛規定
�、艊澜緳C酒后駕車(chē)，嚴禁車(chē)輛帶病運行。
�、茋澜�(chē)輛超載，嚴禁車(chē)輛載人，嚴禁車(chē)輛裝載易燃易爆物品。
�、擒�(chē)輛要使用專(zhuān)用鑰匙，不準司機使用其他非車(chē)輛鑰匙或其他方式啟動(dòng)車(chē)輛;車(chē)輛不能啟動(dòng)時(shí)，應及時(shí)通知維修人員進(jìn)行處理。
�、溶�(chē)輛進(jìn)入防火區域應按規定配帶阻火器材。
�、善鸩角坝^(guān)察四周，確認無(wú)防礙行車(chē)障礙后，先鳴笛后起步，運行速度不能超過(guò)場(chǎng)內限速標準。
�、受�(chē)輛在載物起步時(shí)，必須緩慢平穩啟動(dòng)，駕駛員應首先確認所載貨物是否穩固。
�、宿D彎時(shí)如果附近有人或車(chē)輛，應先發(fā)出信號，放慢速度，禁止高速急轉彎。
�、誊�(chē)輛在下坡時(shí)嚴禁熄火滑行。
�、蛧澜緳C將所屬車(chē)輛借給無(wú)證人員駕駛。
4、車(chē)輛的管理
�、跑�(chē)輛必須經(jīng)過(guò)檢測，取得車(chē)輛使用證，并在國家相關(guān)部門(mén)備案。
�、聘鶕�(chē)輛運行的需要，部門(mén)要配備一定的車(chē)輛配件，有設備部申報給采購部購買(mǎi)，部門(mén)設立單獨存放場(chǎng)所，并且有專(zhuān)人管理。
�、遣孳�(chē)司機要對自己所開(kāi)的`車(chē)輛進(jìn)行日常保養維護，在日常的巡檢中發(fā)現有異常情況及時(shí)向叉車(chē)班長(cháng)反饋，并在設備運行記錄上進(jìn)行登記，叉車(chē)班長(cháng)在平常的工作中要對部門(mén)內部的叉車(chē)進(jìn)行定期全面檢查。
叉車(chē)安全使用管理制度3
一、目的：
為了維護設備完好和安全使用，保證機動(dòng)叉車(chē)駕駛安全。
二、適用范圍：
本規程適用于公司所有型號規格的機動(dòng)叉車(chē)。
三、安全駕駛操作：
1、持證上崗，嚴禁酒后駕駛。
2、操作者必須熟悉叉車(chē)的性能，嚴格遵守操作使用規定，非叉車(chē)駕駛員嚴禁駕駛。
3、按規定對車(chē)輛進(jìn)行檢查，叉車(chē)的轉彎燈、喇叭以及剎車(chē)制動(dòng)必須有效。
4、作業(yè)時(shí)貨物裝卸要平穩、牢固，貨物重量須均勻分配在兩叉車(chē)之間。手柄置于中間靜止位置，不能同時(shí)操作兩個(gè)手柄移動(dòng)。
5、當駕駛員前面視線(xiàn)被擋或搬運大體積的貨物時(shí)，應將叉車(chē)倒車(chē)低速行駛。叉車(chē)裝載貨物下坡時(shí)，必須低檔，低速行駛。
6、行駛中應做到：貨叉距離地面300~400mm，起重叉架要
后傾。
7、在廠(chǎng)區內行駛時(shí)，速度應小于10km/h，裝載貨物及進(jìn)車(chē)間時(shí)限速5km/h。
8、停車(chē)時(shí)應拉緊手制，檔位位于空檔。
四、作業(yè)中應遵守“十不準”：
1、不準將貨物升高作長(cháng)距離行駛；
2、不準用單貨叉作業(yè)；
3、不準用貨叉挑翻貨盤(pán)的方法卸貨；
4、不準利用慣性卸貨；
5、不準用空檔或分離離合器滑行；
6、不準超負荷作業(yè)。
7、不準用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾動(dòng)的貨物；
8、不準用貨叉拔起埋入地下的物件；
9、不準用貨叉直接鏟運危險品、易燃易爆貨物；
10、不準在貨盤(pán)貨叉上站人作業(yè)，起升貨物后貨叉下嚴禁站人；
五、維護及保養：
1、檢查發(fā)動(dòng)機油軸箱和空氣濾清器內的機油量，燃油箱內的燃油量及散熱器內冷卻水量，不足時(shí)按要求添加。
2、檢查電池內電解液液面的`高度是否符合要求，必要是添
加并保持蓋子孔暢通，檢查電極與導線(xiàn)接頭是否接合緊密牢固。
3、經(jīng)常檢查輪胎氣壓，并清除輪胎紋路中的雜物。
4、檢查液壓制動(dòng)器和手制動(dòng)器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動(dòng)液和排除系統內的空氣。
5、查車(chē)輛液壓系統油箱內的工作油量及管路、接頭等處有無(wú)滲漏現象。
6、查儀表、燈光喇叭的工作情況。進(jìn)行完上述各項檢查之后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，檢查發(fā)動(dòng)機的運轉情況并檢查傳動(dòng)系統、制動(dòng)系統以及液壓升降系統的工作是否正常。
叉車(chē)安全使用管理制度4
一、叉車(chē)司機崗位職責
(一)工作責任
1、嚴格按照公司的一切規章制度，出現違紀現象，按公司職員工獎懲制度處罰。
2、上班時(shí)間不準閑聊、看書(shū)、看報或干私活，不準串崗、離崗，嚴禁睡覺(jué)和酒后上崗。
3、嚴格按《叉車(chē)操作規程》使用叉車(chē)。叉車(chē)載貨行駛時(shí)，堅持慢速安全行駛（限速5公里/小時(shí)）。加速時(shí)不得急剎車(chē)或急轉彎。
4、定期對叉車(chē)進(jìn)行檢查、保養，保持叉車(chē)干凈亮潔。檢查范圍包括燃油、冷卻水、機油、空氣濾芯及需潤滑部位等。發(fā)現故障應及時(shí)排除，當事人不能處理的，應及時(shí)向上級主管報告。認真填寫(xiě)維護保養記錄，填寫(xiě)時(shí)做到字跡清晰、內容完整。
5.叉車(chē)不用時(shí)應停放在指定的地點(diǎn)，不得亂停亂放。
6、轉運成品時(shí)要細心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成損失。
7、及時(shí)轉運成品磚及窯后廢品，避免影響正常的生產(chǎn)秩序。
8、服從成品倉保管員、窯后管理及質(zhì)檢員的工作安排。成品入庫按成品入庫保管員指定地點(diǎn)碼放，成品出庫按成品出庫保管員對指定的貨物取出。配合車(chē)間雜工將廢品磚轉入回收料庫。
9、完成領(lǐng)導安排的其他臨時(shí)性工作。
(二)考核標準
1、上班遲到、早退按公司《員工考勤制度》執行。
2、上班時(shí)間睡覺(jué)、串崗、未經(jīng)同意離崗發(fā)現罰款10元/次。擅自離崗30分鐘以上按曠工半天論處。
3、在轉運時(shí)損壞成品磚照價(jià)賠償。
4、因操作不當造成叉車(chē)損壞，當事人負全部責任。
5、因斷油、斷水造成的故障而影響生產(chǎn)的按100元/次扣罰。
6、不認真填寫(xiě)各項維修、保養記錄，弄虛作假、亂寫(xiě)亂畫(huà)，罰款20元/次。
二、叉車(chē)司機安全技術(shù)操作規程
1、駕駛員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓，取得質(zhì)監部門(mén)頒發(fā)的上崗證后上崗，嚴禁無(wú)證駕駛。
2、穿戴好必備的工作服和勞保用品，如：工作服，勞保鞋，勞保手套，口罩，防護眼鏡。
3、應遵守場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)安全規則。
4、開(kāi)車(chē)前不喝酒，在行駛中左右兼顧，思想不開(kāi)小差。
5、開(kāi)車(chē)速度不能超過(guò)５公里／小時(shí)。
6、在叉物品時(shí)，注意其擺放的高度。在運行轉彎時(shí)，務(wù)必減速行駛，以防由于慣性所叉的物品甩出。造成人員或物品損傷。
7、在叉物品時(shí)嚴禁超載，以防叉車(chē)受損，及叉車(chē)后部翹起造成不安全因素。
8、監督無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入叉車(chē)區域。如養護區域。
9、在擺放瓦架時(shí)應完全放平穩后，方可退出。嚴禁在未放穩時(shí)倒架退出，造成倒架事故。
10、停車(chē)后應拉緊手剎，放下叉腳，關(guān)掉電源，取出鑰匙。
11、定期保養車(chē)輛，確保車(chē)輛處于良好狀態(tài)（剎車(chē)，倒后鏡等）。
12、車(chē)輛運貨時(shí)應采取必要的安全措施，貨物堆放均勻、牢固，裝貨后的高度離地面不得超過(guò)4米，高出車(chē)身的貨物應加以固定，車(chē)上貨物伸出車(chē)箱前后的總長(cháng)不能超過(guò)2米。裝載易燃易爆、劇毒危險貨物時(shí)，應報管理部門(mén)和保衛部門(mén)批準，并指派熟悉所載危險品性質(zhì)和有安全防護知識的人擔任押運員，車(chē)上必須備有消防器材和相應的安全措施，排氣管應安裝在車(chē)前，尾部應安裝接地鏈。進(jìn)入易燃易爆場(chǎng)所作業(yè)的車(chē)輛必須具有防爆措施，排氣應安裝火星熄滅器。
三、設備管理制度
一、本制度所稱(chēng)廠(chǎng)（場(chǎng)）內機動(dòng)車(chē)是指不屬公安部門(mén)和農機部門(mén)管理、注冊?huà)炫频�；只限于在企業(yè)廠(chǎng)（場(chǎng)）區內行駛的車(chē)輛。
二、新增場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，在投入使用前可投入使用后30日內，持監督檢驗機構出具的驗收檢驗報告和安全檢驗合格標志，到所在地區的市質(zhì)量技術(shù)監督局注冊登記。申請注冊登記時(shí)，應
提交以下資料：
�、盘胤N設備注冊登記表（每臺2份）；
�、乞炇諜z驗報告和《安全檢驗合格》標志；
�、遣僮魅藛T的《特種設備作業(yè)人員證》；
�、扰c維保單位簽訂的維保合同，或者是制造企業(yè)對新增特種設備提供免費維修保養的證明，或者與本單位維保人員簽訂維保責任書(shū)；
�、删S保單位的資格證（復印件），或者本單位維保人員《特種設備作業(yè)人員證》；
�、适褂煤瓦\營(yíng)的安全管理制度。
三、使用單位領(lǐng)取《特種設備注冊登記表》，在規定位置上固定《安全檢驗合格》標志及相關(guān)牌照。
四、場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛停用的，應向特種設備安全監察機構提出申請報停；場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛停用后重新啟用時(shí)，也應該向安全監察機構提出啟用申請，經(jīng)法定檢驗機構檢驗合格后方可投入使用。
五、場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛注冊登記情況發(fā)生變更時(shí)，應在變更后投入使用前，將變更情況的書(shū)面證明材料書(shū)面告之特種設備安全監察機構，經(jīng)安全監察機構審核后對注冊登記情況進(jìn)行變更。
四、日常檢查管理制度
車(chē)輛使用中，駕駛員做好日常檢查工作，是保證行車(chē)安全和
保證車(chē)輛良好技術(shù)狀況的基本要求。
1、輪胎：氣壓符合標準，不能過(guò)高或過(guò)低，無(wú)夾石，無(wú)裂痕。
2、全車(chē)各部位外露螺栓無(wú)松動(dòng)、不缺少。
3、燈光、喇叭齊全有效。
4、轉向：轉向盤(pán)靈活自如，自由轉動(dòng)量為30度，橫直拉桿不松曠，不碰磨。
5、漏油：如變速箱、驅動(dòng)橋、轉向器等無(wú)滲漏，燃油箱無(wú)滲漏。
6、漏水：散熱器無(wú)漏水或防凍液水量符合標準，蓄電池無(wú)漏液，水泵、缸蓋、缸體無(wú)滲漏。
7、制動(dòng)：制動(dòng)管路無(wú)漏氣、漏油，儲氣筒無(wú)漏氣，放氣開(kāi)關(guān)完好，駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿移動(dòng)量合格（3~5齒），離合器踏板自由行程為30~40mm。
8、發(fā)動(dòng)機：檢查油面高度應在機油尺刻度標準2/4~4/4之間，高壓線(xiàn)無(wú)松脫，帶無(wú)松動(dòng)、破損，以大拇指按下帶松緊度為10~15mm為宜，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后無(wú)異響。
五、維護保養管理制度
車(chē)輛在使用過(guò)程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會(huì )逐漸出現不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應
及時(shí)采取必要的技術(shù)措施，即進(jìn)行車(chē)輛的維護工作。
�。ㄒ唬�、定期保養
1、日常保養：以清潔、潤滑、檢查為中心內容，由駕駛員負責完成；
2、一級保養：以檢查、潤滑、緊固、調整為中心內容，除了日常保養的內容外，還要進(jìn)行必要的調整工作。由駕駛員完成，累計作業(yè)100小時(shí)進(jìn)行一次；
3、二級保養：以檢查、調整為中心內容，對機械進(jìn)行部分解體、檢查、清洗、換油、修復或更換易損部件，作業(yè)500小時(shí)進(jìn)行一次，由維修員負責，駕駛員協(xié)助；
4、磨合期保養：主要是針對新車(chē)和大修車(chē)的保養，磨合期內，應降低車(chē)速，不要滿(mǎn)載，初始期一般為40工作小時(shí)。
�。ǘ�、非定期保養：主要是入冬和入夏的換季保養
1、清洗燃油箱，檢查防凍液；
2、按地區季節要求更換潤滑油；
3、清潔蓄電池，調整電解液密度；
4、調整好化油器。
六、定期報檢管理制度
一、目的和范圍
1、目的'。為使場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛保證正常的、安全的工作狀
態(tài)，防止由場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛而造成的人身傷亡事故和重大設備事故的發(fā)生。
2、范圍。適合于按國家規定的要求向國家法定特種設備檢驗檢測機構申請場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛定期檢驗。也適合于按單位內部設備管理制度的規定要求進(jìn)行的定期檢查的報檢工作。
二、職責
場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全管理人員負責向質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)報告場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛定期檢驗工作。
三、定期報檢制度
1、新增以及經(jīng)大修或者改造的場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，投入使用前，應當進(jìn)行驗收檢驗。
2、在用場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛每年進(jìn)行一次定期檢驗；
3、遇可能影響其安全技術(shù)性能超群自然災害或者發(fā)生設備事故后的場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，以及停止使用一年以上再次使用的場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，進(jìn)行大修后，應當進(jìn)行驗收檢驗。
4、場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全管理人員在場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛定期檢驗（合格有效期滿(mǎn)前一個(gè)月向質(zhì)量技術(shù)監督部門(mén)的特種設備檢驗檢測機構申請定期檢驗。
5、申請壓力管道定期檢驗應以書(shū)面的形式，一份報送執行檢驗的部門(mén)，另一份由壓力管道安全管理人員負責保管，作為壓
力管道管理檔案保存。
七、人員培訓管理制度
為了加強特種作業(yè)人員的安全管理，確保操作者本人和他人的安全，特制定本管理制度。
1、對特種作業(yè)人員統一集中管理，配備專(zhuān)業(yè)性管理人員，直接調度管理，并有專(zhuān)職安全員監督檢查，強化管理。
2、篩選思想好、責任心強、熱愛(ài)本職工作、遵章守紀、服從指揮、嚴格按照安全技術(shù)規范辦事的青年工人從事特種作業(yè)。
3、在每年年初對特種作業(yè)人員進(jìn)行整頓，凡是年齡較大，不服從管理，違章蠻干，專(zhuān)業(yè)技術(shù)較差或未遂事故和已形成事故者，及時(shí)調整，另行變換普通工種。
4、對所配備的特種作業(yè)人員必須經(jīng)上級有關(guān)部門(mén)培訓，持證上崗，并由安全部門(mén)每年組織一次專(zhuān)業(yè)性的技術(shù)培訓，不斷提高安全技術(shù)水平。
5、建立特殊作業(yè)人員檔案建立提高安全技術(shù)水平。
6、嚴禁特種作業(yè)人員無(wú)證上崗或酒后上崗。
7、特種作業(yè)人員要堅持每月停產(chǎn)半天進(jìn)行安全知識學(xué)習，學(xué)習規章制度及安全技術(shù)操作規程，進(jìn)行事故安全分析，自我總結經(jīng)驗教訓，不斷提高安全技術(shù)操作水平。
8、對特殊作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，無(wú)安全技術(shù)交底，
不得上崗作業(yè)，上崗后要嚴格實(shí)施安全措施。
9、堅持上下崗檢查制度，及時(shí)排除一切不安全因素，創(chuàng )造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。
10、嚴格執行驗收制度。通過(guò)驗收，確保合格后辦理驗收手續，并有驗收人員簽字交付使用。
11、上崗后不做其他工作，不得擅離工作崗位，不違反勞動(dòng)紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
12、要與其他工種積極配合，不違章作業(yè)，不違反勞動(dòng)紀律，有權拒絕違章指揮，確保安全生產(chǎn)。
八、事故報告和應急救援管理制度
為加強對場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序，根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求，結合本單位實(shí)際，特制定本場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故應急救援預案。
一、本預案的適用范圍
本單位場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛，為我單位重點(diǎn)設備。本預案所稱(chēng)安全事故，是指在本公司使用的場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類(lèi)別包括：場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛傾翻、火災等。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。
二、應急救援組織機構
1、成立場(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由總經(jīng)理?yè)�；副指揮長(cháng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�；各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員，參與現場(chǎng)搶險救援工作。
2、設立現場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(cháng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè)�，負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作；在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前，負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。
三、應急救援組織的職責
�。ㄒ唬┲笓]部職責
1、組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴大，力爭把事故損失降到最低程度；
2、根據事故發(fā)生狀態(tài)，統一布置應急救援預案的實(shí)施工作，并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
3、根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題，及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善；
4、緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備；
5、當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí)，組織人員和物
資疏散工作；
6、配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作；
7、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
�。ǘ┈F場(chǎng)指揮長(cháng)的主要職責：
1、負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各部門(mén)的職責分工；
2、負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。
�。ㄈ└敝笓]長(cháng)的職責：
負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。
現場(chǎng)救援組的職責：
搶救現場(chǎng)傷員；搶救現場(chǎng)物資；保證現場(chǎng)救援通道的暢通。
九、技術(shù)檔案管理制度
1、檔案是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中形成的歷史真實(shí)記錄，它能反映整個(gè)活動(dòng)的歷史面貌。它不僅是對工作的總結，而且對今后發(fā)展也是很有價(jià)值的文獻寶庫。
1.1檔案工作的基本原則是集中管理與分級管理相結合，以集中管理為主；界定的部分檔案，由有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)管理，以便于利用。
1.2凡屬檔案工作，都必須維護檔案的完整與安全。
2、檔案機構的主要職責
2.1制定檔案工作的規章制度。
2.2對文秘部門(mén)和其他業(yè)務(wù)部門(mén)文件材料的歸檔工作，進(jìn)行指導和監督。
2.3負責收集、整理、立卷和保管公司歸檔范圍的各類(lèi)檔案，確保檔案質(zhì)量。 2.4積極開(kāi)展檔案的提供利用工作。
3、立卷要求
3.1立卷的文件材料，應按以自然形成、保持歷史聯(lián)系的原則和立卷要求、特征及文件內容進(jìn)行立卷。
3.2在一個(gè)卷內要按問(wèn)題成文件形成的時(shí)間系統排列。
3.3案卷標題要簡(jiǎn)明準確，整理好的案卷應即確定案卷的保管期限，原則上分為永久、長(cháng)期(十五年以上)、短期(十五年以下)三種。
3.4按歸檔要求進(jìn)行裝訂、編號，填寫(xiě)卷首目錄備考表。
3.5案卷組成后，應對案卷統一排列，編寫(xiě)全檔號，然后逐一登記，填寫(xiě)案卷目錄。
4、檔案保管
4.1檔案保管是指克服和限制損毀檔案的各種因素以延長(cháng)檔案的壽命，保護檔案的完整和安全。
4.2建立檔案管理人員崗位責任制。
4.3檔案接收按各類(lèi)檔案交接手續辦理。
4.4以防為主，防治結合，重點(diǎn)在于防止人為的和自然的因素對檔案損毀。檔案庫房應做到“七防”，即防盜、防火、防光、防潮、防塵、防有害生物、防污染。
4.5對受損和紙張老化，字跡消退的檔案，要及時(shí)修復和抄錄(復印)。
4.6按公司保密制度做好檔案_工作。秘密檔案超過(guò)規定期限應履行解密手續。
4.7檔案庫房管理要規范化，框架應編號，編寫(xiě)檔案存放地點(diǎn)索引。
11 4.8按規定方式、方法和手續，做好檔案提供利用工作。
叉車(chē)安全使用管理制度5
為了規范車(chē)間叉車(chē)的使用，特制定《關(guān)于叉車(chē)使用管理規定篇》。具體內容如下：
一、責任人
叉車(chē)責任人為車(chē)間叉車(chē)司機，隸屬于車(chē)間進(jìn)行管理
二、責任
1、遵守公司的'各項規章制度及有關(guān)規定。
2、服從車(chē)間管理，保質(zhì)保量地完成班長(cháng)及調度安排的日常各項工作任務(wù)。
3、維護車(chē)輛的清潔和完整，經(jīng)常對其安全附件和性能檢
查，并按規定進(jìn)維修和保養。
4、嚴禁酒后駕車(chē)。
三、使用管理
1、車(chē)輛嚴禁超載、超速、載人，杜絕駕駛員以外的人隨意動(dòng)用車(chē)輛（叉車(chē)司機如因故不能正常上班，當班班長(cháng)及調度可臨時(shí)頂崗）；
2、車(chē)輛在作業(yè)過(guò)程中嚴禁急停、急剎車(chē)、急轉彎，限速行駛；
3、車(chē)輛開(kāi)始作業(yè)前需檢查制動(dòng)情況，作業(yè)扣需將叉車(chē)在指定位置停放，嚴禁在生產(chǎn)線(xiàn)隨意停車(chē)；
4、行駛過(guò)程中調節好叉車(chē)臂高度，避免劃傷地面。
四、處罰
1、司機人員在作業(yè)過(guò)程中，如叉壞物資將按公司材料原價(jià)賠償損失。
2、在作業(yè)過(guò)程中，不服從車(chē)間指揮，經(jīng)核實(shí)第一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰。
3、在車(chē)間內超速行駛，第一次處罰50元并警告批評；第二次給予加倍處罰；
4、司機人員在作業(yè)過(guò)程中撞壞附屬物及公共財產(chǎn)，視其情節罰款或按財產(chǎn)原價(jià)賠償。
5、上班時(shí)間，司機人員嚴禁脫崗、睡覺(jué)。經(jīng)發(fā)現一次罰款50元并警告批評；第二次給予加倍處罰；
6、下班后，需將叉車(chē)停放到指定地點(diǎn)，并將叉車(chē)臂降到地面高度，如違規處罰50元/次；
7、工作期間飲酒或酒后上崗，處罰100元/次；
8、叉車(chē)司機嚴禁在作業(yè)過(guò)程中嚴禁載人，如違規處罰50元/次；
9、叉車(chē)司機工作結束后，未將鑰匙帶走，或將叉車(chē)交由車(chē)間操作者作業(yè)，如違規處罰100元/次；
10、嚴禁將車(chē)間各項標識牌、標識線(xiàn)等進(jìn)行破壞，在加油后需檢查是否存在漏油等情況，在叉運作業(yè)中需將叉車(chē)臂提升到合適高度，避免將地面進(jìn)行劃傷，如違規處罰100元/次。
叉車(chē)安全使用管理制度6
�。ㄒ唬�、檢查車(chē)輛
1、叉車(chē)作業(yè)前后，應檢查外觀(guān)，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2、檢查起動(dòng)、運轉及制動(dòng)性能。
3、檢查燈光、音響信號是否齊全有效。
4、叉車(chē)運轉過(guò)程中應檢查壓力、溫度是否正常。
5、叉車(chē)運行后還應檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
6、電瓶叉車(chē)除應檢查以上內容外，還應按電瓶車(chē)的有關(guān)檢查內容，對電瓶叉車(chē)的電路進(jìn)行檢查。
�。ǘ�、起步
1、起步前，觀(guān)察四周，確認無(wú)防礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛后起步。
2、氣壓式制動(dòng)的車(chē)輛，制動(dòng)氣壓表讀數必須達到規定值方可起步。
3、叉車(chē)在載物起步時(shí)，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。
4、起步必須緩慢平穩起步。
�。ㄈ�、行駛
1、行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應保持300~400mm，門(mén)架須后傾。
2、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì )增加叉車(chē)總體重心高度，影響叉車(chē)的穩定性。
3、卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4、轉彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應先出信號，并禁止高速急轉彎。高速急轉彎會(huì )導致車(chē)輛失去橫向穩定而傾翻。
5、內燃叉車(chē)在下坡時(shí)嚴禁熄火滑行。
6、非特殊情況禁止載物行駛中急剎車(chē)。
7、載物行駛在超過(guò)7°和用高于一檔的速度上下坡時(shí)，非特殊情況不得使用制動(dòng)器。
8、叉車(chē)在運行時(shí)要遵守廠(chǎng)內交通規則，必須與前面的車(chē)輛保持一定的.安全距離。
9、叉車(chē)運行時(shí)，載荷必須處于不防礙行駛的最低位置，門(mén)架要適當后傾。除堆垛或裝車(chē)時(shí)，不得升高載荷。在搬運龐大物件時(shí)，物件擋住駕駛員的視線(xiàn)，此時(shí)應倒開(kāi)叉車(chē)。
10、叉車(chē)由后輪控制轉向，所以必須時(shí)刻注意車(chē)后的擺幅，避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現的轉彎過(guò)急現象。
11、禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。
�。ㄋ模�、裝卸
1、叉載物品時(shí)，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架，叉載的重量應符合載荷中心曲線(xiàn)標志牌的規定。
2、載物高度不得遮擋架駛員的視線(xiàn)。
3、在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。
4、貨叉在接近或撤離物品時(shí)，車(chē)速應緩慢平穩，注意車(chē)輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
5、用貨叉叉貨時(shí)，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩定載荷，以免載荷后向后滑動(dòng)。放下載荷時(shí)可使門(mén)架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
7、叉車(chē)作業(yè)時(shí)禁止人員站在叉車(chē)上。
8、叉車(chē)叉物作業(yè)時(shí)，禁止人員站在貨叉周?chē)�，以免貨物倒塌傷人�?/p>
9、禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高處墜落事故。
10、不準用制動(dòng)慣性溜放物品。
11、不準在碼頭岸邊直接叉裝船上貨物。
12、禁止使用單叉作業(yè)。
13、禁止超載作業(yè)。
叉車(chē)安全使用管理制度7
第一章總則
第一條為加強叉車(chē)的安全管理，提高叉車(chē)安全技術(shù)狀況，保障作業(yè)安全，根據國家及公司相關(guān)規定，特制定本制度。
第二條本制度適用廠(chǎng)區內叉車(chē)裝卸作業(yè)、安全檢查等安全管理。
第二章駕駛員安全管理
第三條叉車(chē)駕駛員必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機關(guān)考試合格，領(lǐng)取叉車(chē)駕駛證，方準駕駛叉車(chē)。
第四條叉車(chē)駕駛員必須認真學(xué)習并嚴格遵守叉車(chē)安全作業(yè)標準，熟悉車(chē)輛性能和操作區域及廠(chǎng)區道路情況；掌握維護叉車(chē)保養基本知識和技能，認真按規定做好車(chē)輛的維護保養工作。
第五條嚴禁酒后駕駛。
第六條嚴禁帶人行駛，行駛途中不準飲食、打電話(huà)等與駕駛無(wú)關(guān)的活動(dòng)。
第七條每天認真執行叉車(chē)“三檢”制，嚴禁帶故障行駛，不可強行通過(guò)有危險或潛在危險的區域。
第三章作業(yè)安全管理
第八條檢查車(chē)輛
�。ㄒ唬┤粘z驗即三檢制，在出車(chē)前、收車(chē)后和利用行駛中間的'停歇時(shí)間檢視車(chē)輛。
�。ǘ┎孳�(chē)作業(yè)前后，應檢查：
1.車(chē)輛外觀(guān)是否保持良好。
2.燃料、潤滑油和冷卻水是否加足。
3.起動(dòng)、運轉及制動(dòng)安全性能。
4.燈光、喇叭信號是否齊全有效。
�。ㄈ┎孳�(chē)運轉過(guò)程中應檢查壓力、溫度是否正常。
�。ㄋ模┎孳�(chē)運行后還應檢查外泄漏情況并及時(shí)更換密封件。
第九條起步要求
�。ㄒ唬┢鸩角�，觀(guān)察四周，確認無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
�。ǘ┲苿�(dòng)液壓表必須達到安全指數，并系緊安全帶后再行駛再起步。
�。ㄈ┎孳�(chē)在載物起步時(shí)，駕駛員應先確認所載貨物是否平穩可靠。
�。ㄋ模┢鸩奖仨毦徛椒�。
第十條行駛
�。ㄒ唬┕緝锐{駛叉車(chē)速度不得超過(guò)5km/h；貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門(mén)架須后傾。
�。ǘ┻M(jìn)出作業(yè)現場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障礙物；載物行駛時(shí)，貨叉不準升得太高，以免影響叉車(chē)的穩定性；卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
�。ㄈ┺D彎或倒車(chē)時(shí)，必須先鳴笛。
�。ㄋ模┬旭偛孳�(chē)在下坡時(shí)嚴禁熄火滑行，嚴禁在斜坡上轉向行駛。
�。ㄎ澹┎孳�(chē)在行駛時(shí)必須與其他車(chē)輛、物體保持安全距離。
�。┩ㄟ^(guò)公司內道路口時(shí)，應做到“一慢、二看、三通過(guò)”。
�。ㄆ撸┹d物高度不得遮擋駕駛員視線(xiàn)，特殊情況物品影響前
行視線(xiàn)時(shí)，叉車(chē)必須倒行。
�。ò耍┑管�(chē)時(shí)駕駛員須先查明周?chē)闆r，確認安全后方準倒車(chē)。在窄路等處倒車(chē)時(shí)，應有人站在車(chē)后的駕駛員一側指揮。
第十一條裝卸作業(yè)
�。ㄒ唬┎孑d物品時(shí)，應調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。
�。ǘ┙箚尾孀鳂I(yè)或用叉頂物、拉物品或設備，嚴禁超叉車(chē)負荷作業(yè)。
�。ㄈ┰谶M(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中，必須用制動(dòng)器制動(dòng)叉車(chē)。
�。ㄋ模┎孳�(chē)裝卸作業(yè)時(shí)，禁止人員停留在貨叉周?chē)�，必要時(shí)應在作業(yè)區域設置警戒線(xiàn)。
�。ㄎ澹┙褂秘洸婊蛲斜P(pán)舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
�。┎孳�(chē)裝卸物品時(shí)，必須將物品平穩、緩慢放到地面或其他合適位置，嚴禁長(cháng)時(shí)間用貨叉使物品停留在高處。
�。ㄆ撸﹪澜谪洸嫦旅孢M(jìn)行檢修或其它長(cháng)時(shí)間停留作業(yè)。
第十二條停車(chē)及注意事項
�。ㄒ唬╇x開(kāi)叉車(chē)前必須卸下貨物或降下貨叉架，禁止貨叉上物品懸空時(shí)離開(kāi)叉車(chē)。
�。ǘ┩＼�(chē)時(shí)必須拉緊制動(dòng)手柄。
�。ㄈ┯^(guān)察發(fā)動(dòng)機是否熄火、斷電，并及時(shí)拔下叉車(chē)鑰匙。
�。ㄋ模⿲⒉孳�(chē)沖洗擦拭干凈，進(jìn)行日常例行保養后，停放指定地點(diǎn)。
第四章安全技術(shù)要求
第十三條叉車(chē)必須符合國家規定的安全技術(shù)要求，按規定進(jìn)行年檢，檢驗不合格的叉車(chē)必須在規定的期限內整改。
第十四條未經(jīng)年檢或年檢不合格的叉車(chē)，不得駕駛、作業(yè)。
第十五條叉車(chē)年檢具體工作由使用部門(mén)負責。
第五章保養及維修
第十六條叉車(chē)維修與保養由使用部門(mén)負責，以預防性保養為主，但不能以修代保，也不能以保代修。
第十七條在日常檢查或駕駛作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現叉車(chē)異常情況必須及時(shí)維修，保持叉車(chē)處于良好狀態(tài)。
第六章附則
第十八條本制度自下發(fā)之日起執行。
第十九條本制度由公司企管部負責解釋。
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