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2023年調度工作計劃
時(shí)間的腳步是無(wú)聲的，它在不經(jīng)意間流逝，又將迎來(lái)新的工作，新的挑戰，是時(shí)候開(kāi)始制定計劃了。計劃怎么寫(xiě)才不會(huì )流于形式呢？以下是小編為大家整理的2023年調度工作計劃，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
2023年調度工作計劃1
20xx年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來(lái)所走過(guò)的路，所經(jīng)歷的事，沒(méi)有太多的感慨，沒(méi)有太多的驚喜，多了一份鎮定，從容的心態(tài)，以及應對能力。
進(jìn)入公司的第一天頭腦里對調度業(yè)務(wù)還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的幫助下對調度業(yè)務(wù)有所了解，以及鄭經(jīng)理的到來(lái)在他的領(lǐng)導和教導下，對調度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟悉，通過(guò)跟他們的學(xué)習掌握了如何管理駕駛員、車(chē)源的收集、車(chē)輛的合理安排以及處理車(chē)輛在運輸過(guò)程中出現的問(wèn)題及時(shí)的與駕駛員和客戶(hù)協(xié)調溝通，保證了業(yè)務(wù)的正常運作。
不知不覺(jué)中，進(jìn)入公司就快兩個(gè)月了，在這段時(shí)間里，我從一個(gè)對調度業(yè)務(wù)一無(wú)所知的新人轉變到一個(gè)能夠基本操作調度業(yè)務(wù)，完成了職業(yè)的角色轉換，并且適應了這份工作。
通過(guò)不斷的學(xué)習，使得自身業(yè)務(wù)知識和能力有了提高。
首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境，有經(jīng)驗的上級給我們指導，帶著(zhù)我們前進(jìn)；他們的實(shí)戰經(jīng)驗讓我們終生受益，從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎。
在工作上，同事之間互相交流，互相幫助，匯聚每個(gè)人的智慧，把事情做到極致，把調度業(yè)務(wù)處理到位。
總結一個(gè)多月來(lái)的工作，自己的工作仍存在很多問(wèn)題和不足，在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習，不斷加深業(yè)務(wù)知識。怎么才能做好調度工作呢?我個(gè)人現對調度工作總結如下：
第一、掌握貨源和車(chē)源；如果你掌握了一些貨物發(fā)運量的大小，也就掌握了市場(chǎng)價(jià)格，掌握了車(chē)源就是對貨物的掌握。
第二、合理應用心理戰術(shù)誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點(diǎn)；可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。
第三、掌握車(chē)源常跑的線(xiàn)路；好多司機走的都是循環(huán)線(xiàn)路，也就是說(shuō)司機從某一個(gè)點(diǎn)開(kāi)始走，最后又回到這個(gè)點(diǎn)上，只不過(guò)是一個(gè)o型而已，記住他循環(huán)的時(shí)間，大概多久就來(lái)到這個(gè)點(diǎn)上，再讓他裝的貨走，很簡(jiǎn)單的，那就是你要經(jīng)常打電話(huà)給司機安慰和問(wèn)候。
第四、車(chē)輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況；要隨時(shí)跟蹤電話(huà)聯(lián)系駕駛員了解車(chē)子情況，裝貨卸貨的時(shí)候駕駛員給你說(shuō)出現什么情況了，你要及時(shí)的給以處理。
第五、出現異常問(wèn)題要及時(shí)處理；不管是任何時(shí)候，出現異常要盡快解決。
第六、及時(shí)收回回單；收回單的目的一是給司機結款，二是給我們公司結款，出現問(wèn)題也會(huì )及時(shí)的處理掉。
第七、熟悉各個(gè)城市的地理位置和各大高速公路情況。
如果能做到這些，對降低成本是很容易的。
20xx年公司的目標任務(wù)是一千萬(wàn)。圍繞公司下達的任務(wù)目標，繼續加大對調度業(yè)務(wù)的學(xué)習，為公司實(shí)現目標我訂立了以下年度工作計劃：
一、熟悉公司得規章制度和基本業(yè)務(wù)工作。
二、制訂學(xué)習計劃。
加強業(yè)務(wù)學(xué)習，開(kāi)拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結合，根據市場(chǎng)不停的變化局面，不斷調整思路工作，學(xué)習對于業(yè)務(wù)人員來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，因為它直接關(guān)系到一個(gè)業(yè)務(wù)人員與時(shí)俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。
三、加強自己思想建設，增強全局意識、增強責任感、增強服務(wù)意識、增強團隊意識。
積極主動(dòng)地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。
四、客戶(hù)遇到問(wèn)題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。
要先做人再做干事，讓客戶(hù)相信我們的工作實(shí)力，才能更好的完成任務(wù)。
以上，是我對20xx年的工作計劃，可能還很不成熟，希望領(lǐng)導指正。工作中總會(huì )有各種各樣的困難，火車(chē)跑得快還靠車(chē)頭帶，我希望得到公司領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導的正確引導和幫助。
展望20xx年，我會(huì )更加努力、認真負責得去對待每一個(gè)業(yè)務(wù)，也力爭贏(yíng)得機會(huì )去尋求更多得客戶(hù)，爭取更多業(yè)務(wù)，實(shí)現公司的目標任務(wù)，為公司做出自己的貢獻。
2023年調度工作計劃2
新的一年還有一個(gè)多月就到了，在這一年，我們運輸科全體上下齊心合力搞發(fā)展。為了迎接新的一年，制定了20xx年的工作計劃，現介紹如下：
今年，運輸科在公司有效的領(lǐng)導下，大力推行安全風(fēng)險管理，加強安全生產(chǎn)過(guò)程控制，強化安全監督檢查，促進(jìn)了安全基礎工作的加強，運輸安全環(huán)境保持總體穩定。同時(shí)，把握市場(chǎng)導向，緊跟客戶(hù)需求，大力開(kāi)展營(yíng)銷(xiāo)工作，促進(jìn)了貨運量穩步增長(cháng)。
運輸科20xx年工作計劃如下：
一、加大營(yíng)銷(xiāo)力度，拓展市場(chǎng)份額
我們本著(zhù)“走出去、請進(jìn)來(lái)、留下來(lái)”的原則，結合生產(chǎn)實(shí)際、市場(chǎng)需求的變化、以及各種品類(lèi)貨物到發(fā)量和各種外界因素，實(shí)事求是地組織開(kāi)展貨源調查。
1、我們成立了四個(gè)貨源營(yíng)銷(xiāo)小組：
第一組：科室人員。負責各項工作的組織、協(xié)調與匯總。
第二組：寶清站員工。負責調查寶清縣(鄉)、八五二、八五三等周邊地區的廠(chǎng)、礦、企業(yè)和糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。
第三組：雙柳站員工。負責調查五九七農場(chǎng)、七星泡等地區的糧食生產(chǎn)加工企業(yè)的貨源情況。
第四組：交接所員工。負責調查新友誼周邊地區貨源情況。
2、貨源調查預測分析：
(1)貨源調查噸數預計xx萬(wàn)噸。其中寶清站貨運到發(fā)量預計xx萬(wàn)噸(發(fā)出xx萬(wàn)噸，到達xx萬(wàn)噸)；雙柳站貨運到發(fā)量預計xx萬(wàn)噸(發(fā)出xx萬(wàn)噸，到達xx萬(wàn)噸)，其中糧食xx萬(wàn)噸、石油及制品xx萬(wàn)噸、煤炭xx萬(wàn)噸、化肥及農藥xx萬(wàn)噸、非金屬xx萬(wàn)噸、食鹽xx萬(wàn)噸、其他貨物xx萬(wàn)噸。
第一季度預計完成運量xx萬(wàn)噸(發(fā)送xx萬(wàn)噸，到達xx萬(wàn)噸)其中寶清站預計完成運量xx萬(wàn)噸，雙柳站預計完成運量xx萬(wàn)噸；
第二季度預計完成運量xx萬(wàn)噸(發(fā)送xx萬(wàn)噸，到達xx萬(wàn)噸)其中寶清站預計完成運量xx萬(wàn)噸，雙柳站預計完成運量xx萬(wàn)噸；
第三季度預計完成運量xx萬(wàn)噸(發(fā)送xx萬(wàn)噸，到達xx萬(wàn)噸)其中寶清站預計完成運量xx萬(wàn)噸，雙柳站預計完成運量xx萬(wàn)噸；
第四季度預計完成運量xx萬(wàn)噸(發(fā)送xx萬(wàn)噸，到達xx萬(wàn)噸)其中寶清站預計完成運量xx萬(wàn)噸，雙柳站預計完成運量xx萬(wàn)噸。
(2)20xx年，由于雙柳站弘盛糧油公司的貨運發(fā)運和存儲能力擴展，雙柳站運量有望增加。
(3)煤炭市場(chǎng)行情依舊不容樂(lè )觀(guān)，煤價(jià)持續走高，無(wú)論是汽運還是鐵路運輸都較為困難。
(4)根據農業(yè)生產(chǎn)規律和建筑行業(yè)的發(fā)展需要，農藥、化肥等農用物資、油料、石膏熟料將會(huì )在第一季度大量到達。
(5)石油公司寶清油庫20xx年在寶清站到達油料順暢，與地鐵實(shí)現了雙贏(yíng)，在此基礎上，20xx年到達量有望繼續攀升。
(6)預計20xx年，在汛期季節會(huì )出現篷布運用緊張；運輸旺季時(shí)仍會(huì )產(chǎn)生貨多車(chē)少的情況。這些都需要在公司的幫助下積極協(xié)調疏通，確保車(chē)流穩定。
二、科學(xué)組織，優(yōu)化管理
1、強化調度統一指揮職能，科學(xué)調配車(chē)輛，嚴把車(chē)輛檢查、裝卸、空重車(chē)交接關(guān)，做到快裝快卸，細化運輸工作，做到精心組織，周密安排。
2、推進(jìn)貨車(chē)增載工作，從車(chē)輛到達起，按照入線(xiàn)前、出線(xiàn)后及貨物線(xiàn)作業(yè)時(shí)間分段計算停留時(shí)間，努力把站停時(shí)間壓縮在17小時(shí)之內，充分保證貨車(chē)的利用率。
3、加快機車(chē)、車(chē)輛的周轉率，壓縮站停時(shí)間，及時(shí)做到空車(chē)配給，重車(chē)掛運，確保作業(yè)車(chē)輛的及時(shí)取送，最大限度發(fā)揮現有裝卸設備的潛力，并不斷改進(jìn)和優(yōu)化裝卸方法，充分利用車(chē)輛有效載重，積極組織雙重作業(yè)，堅決做到快裝快卸，努力實(shí)現增運創(chuàng )收提效。
4、加大裝卸力度，提高裝車(chē)質(zhì)量把住裝載關(guān)，特別是在糧食裝車(chē)上要嚴格把關(guān)，避免放出裝載不合格的車(chē)輛。同時(shí)做好煤炭、糧食場(chǎng)地的合理租用，加強貨場(chǎng)管理，提高貨場(chǎng)的使用效率。
5、積極開(kāi)展貨運延伸服務(wù)，合理使用裝卸人員、班次、場(chǎng)地、使裝卸能力得到加強，有效地壓縮裝車(chē)時(shí)間。
6、努力做好貨運電子商務(wù)工作。
三、夯實(shí)基礎，創(chuàng )新管理
運輸科將安全風(fēng)險控制作為日常安全管理的基礎，結合自身特點(diǎn)，將人身安全、接發(fā)列車(chē)安全、調車(chē)作業(yè)安全、裝卸安全、專(zhuān)用線(xiàn)管理安全、季節性安全等方面的內容依次納入安全風(fēng)險管控范圍，不斷探索研究適合運輸科發(fā)展的工作管理機制，在公司黨委的領(lǐng)導下，不僅出色地完成了本年度的運輸生產(chǎn)任務(wù)，還旗幟鮮明地創(chuàng )新出具有自身特色的安全亮點(diǎn)，更重要的是打造出了一支素質(zhì)過(guò)硬的員工隊伍，確保了安全工作的持續穩定。
第一季度：
1、圍繞十八大精神及集團公司工作總體部署，集中組織開(kāi)展安全監督、檢查、整改活動(dòng)。強力開(kāi)展安全關(guān)鍵時(shí)期的監督檢查，關(guān)鍵環(huán)節的全面盯控，及時(shí)消除安全隱患，確保關(guān)鍵時(shí)期的運輸安全。
2、圍繞“三點(diǎn)共識”、“三個(gè)重中之重”，突出冬運安全重點(diǎn)，根據不同時(shí)期的薄弱環(huán)節、薄弱點(diǎn)查擺安全隱患，進(jìn)一步建立健全規章制度，落實(shí)制度的執行。
3、加強源頭管理，提高安保能力。針對兩站兩所的各個(gè)崗位加大績(jì)效考核力度，調動(dòng)員工對工作的主動(dòng)性和積極性，使員工不斷提高自我管控能力，明確工作標準，增強愛(ài)崗敬業(yè)，無(wú)私奉獻的主人翁精神。同時(shí)加大監督力度，對崗位的操作和執行進(jìn)行有計劃的巡查管理，以此提高運輸科整體服務(wù)水平和執行標準化的力度。
4、抓好站長(cháng)、副站長(cháng)、主任、班組長(cháng)的安全思想教育和責任心教育，提高其綜合素質(zhì)，增強對工作的責任心。建立各職能部門(mén)領(lǐng)導24小時(shí)跟班作業(yè)制度，科領(lǐng)導不定期抽查制度，確保春節期間安全生產(chǎn)有序進(jìn)行。
5、嚴格落實(shí)各項規章制度的執行，提高人員的安全防范意識。遇降雪等惡劣天氣，實(shí)行領(lǐng)導監控制度，組織雙崗作業(yè)，組織各貨場(chǎng)、專(zhuān)用線(xiàn)進(jìn)行線(xiàn)路、站臺除冰，防止設備、設施等因凍害影響使用。
第二季度：
1、規范日常安全管理，做到管理可視化、流程化，讓各崗位的工作接受全員的監督。
2、開(kāi)展工作寫(xiě)實(shí)，主要針對非正常作業(yè)、調車(chē)作業(yè)和干部監控作業(yè)進(jìn)行現場(chǎng)現實(shí)。制定關(guān)鍵點(diǎn)，針對每日作業(yè)環(huán)節關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行寫(xiě)實(shí)，以此促進(jìn)和提高員工標準化作業(yè)水平。
3、抓好突發(fā)情況下的應急處置與演練。明確各種應急情況下的信息報告、行車(chē)組織辦法、設備誤操判斷與處理等方法，全面增強全員的應急處置能力。
第三季度：
1、抓規范，強化安全管理基礎
加大新形勢下安全制度標準的建立和完善，形成適應企業(yè)發(fā)展的安全管理體系。針對安全管理實(shí)際，對不符合的作業(yè)標準和要求進(jìn)行修訂補充。對人員管理、技術(shù)管理、安全管理、設備管理進(jìn)行統籌規劃，逐步形成立體高效科學(xué)實(shí)用的安全管理標準體系。
2、抓關(guān)鍵，強化現場(chǎng)作業(yè)控制
以規范員工“兩紀一化”為重點(diǎn)，嚴格查處違章指揮、違規作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律的行為，堅決遏制慣性違章，確保員工作業(yè)過(guò)程中的安全和健康。以現場(chǎng)作業(yè)為重點(diǎn)，堅持源頭預防、過(guò)程控制、結果考核，對現場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行全員、全專(zhuān)業(yè)、全過(guò)程、全天候的自控、互控和他控；以防止車(chē)輛傷害為關(guān)鍵，杜絕員工無(wú)防護上崗作業(yè)；以惡劣天氣、曲線(xiàn)地段、臨時(shí)作業(yè)、配合施工等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節為重點(diǎn)，確保關(guān)鍵處所、關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵作業(yè)有序可控。
3、抓落實(shí)，強化安全管理考核
通過(guò)正面宣傳、案例警示教育等多種形式，加強員工安全教育，逐步消除各種作業(yè)不安全因素和事故苗頭。開(kāi)展崗位作業(yè)標準對標活動(dòng)，使員工熟練掌握本職業(yè)務(wù)知識和作業(yè)標準，加強對員工作業(yè)過(guò)程的監控，消除有章不循、有規不依的現象，全面提升標準的兌現率。
第四季度：
1、扎實(shí)開(kāi)展安全專(zhuān)項整治
首先是強化道岔專(zhuān)項整治。根據季節引起的道岔變化，進(jìn)一步做好與工電部門(mén)聯(lián)合檢查、聯(lián)合計劃、聯(lián)合作業(yè)、聯(lián)合驗收四個(gè)環(huán)節的工作，有效提高道岔結合部設備質(zhì)量，減少道岔事故的發(fā)生。其次，進(jìn)一步規范現場(chǎng)、班組與相應工電部門(mén)的“訪(fǎng)問(wèn)”聯(lián)系制度，做到相互配合作業(yè)“心中有數”，全面保證安全生產(chǎn)。
2、扎實(shí)開(kāi)展員工安全教育和培訓
開(kāi)展好“對規對標、達規達標”活動(dòng)。一是本著(zhù)應知應會(huì )、必知必會(huì )、實(shí)用管用的原則，合理制定科室、車(chē)站、班組三級學(xué)習網(wǎng)絡(luò )和計劃，重點(diǎn)突出對“三新人員”的培訓，嚴格按照“先培訓、后鑒定、再上崗”的要求，充分利用一切資源不斷提高員工實(shí)作能力。二是加強對規章制度的學(xué)習培訓，使干部員工深刻理解“對規對標、達規達標”的重要性，掌握具體的要求，不斷提高正確執行規章，準確運用規章的能力。
3、扎實(shí)開(kāi)展自控型班組建設
(1)完善自控型班組動(dòng)態(tài)達標機制。結合安全生產(chǎn)實(shí)際，細化崗位自控、作業(yè)互控、人機聯(lián)控的具體措施，從安全生產(chǎn)、人身安全、班組管理、勞動(dòng)管理等方面建立考核標準，確保自控型班組的動(dòng)態(tài)達標。
(2)加強班組長(cháng)隊伍建設。依據“思想素質(zhì)高、技術(shù)業(yè)務(wù)精、管理能力強、實(shí)踐經(jīng)驗足、群眾基礎好”的標準，不斷強化班組長(cháng)自覺(jué)提高的能力。
四、20xx年的工作重點(diǎn)：
1、著(zhù)力開(kāi)展“減違章、壓延時(shí)”工作
一是實(shí)施好調度統一指揮職能，依靠科技手段規范管理，充分發(fā)揮“生產(chǎn)調度、運行監控、信息分析、統一指揮、應急處理”五位一體的調度職能作用。二是注重抓好安全先進(jìn)、后進(jìn)典型示范，以?xún)深^帶中間，加大獎懲力度，落實(shí)考核辦法。
2、用安全文化引導員工，提高全員確保安全的防控能力
一是在思想觀(guān)念上進(jìn)行引導。破除以往“誰(shuí)出問(wèn)題誰(shuí)負責，沒(méi)發(fā)現問(wèn)題就是沒(méi)問(wèn)題”等片面思想認識，取而代之的是“問(wèn)題管理法”和“現場(chǎng)工作法”，叫響“發(fā)現問(wèn)題是能力，揭露問(wèn)題是貢獻，解決問(wèn)題是政績(jì)”，做到“情況在現場(chǎng)掌握，措施在現場(chǎng)落實(shí)，問(wèn)題在現場(chǎng)解決”。二是在形成良好風(fēng)氣上進(jìn)行引導，逐步形成“你漏我堵、你缺我補、嚴防死守、共保安全的局面”。
3、明確職責，消除安全管理真空
一是明確崗位職責。使安全管理步步到位，層層落實(shí)。二是突出重點(diǎn)管理。根據作業(yè)性質(zhì)的不同，明確崗位職責，對工作任務(wù)進(jìn)行量化和細化，形成重點(diǎn)負責、全面檢查的格局。
我們將繼續發(fā)揚愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻、艱苦奮斗的精神，有信心完成上級交予我們的各項工作任務(wù)。
2023年調度工作計劃3
為進(jìn)一步加強調度所安全生產(chǎn)管理，確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)運行、確保全年安全生產(chǎn)目標的管理，現根據電網(wǎng)及調度所各專(zhuān)業(yè)實(shí)際情況制定20__年安全生產(chǎn)年工作計劃。
一、安全生產(chǎn)總體目標
1、全面完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)指標。
2、全面實(shí)現年度安全目標，不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責任事故，不發(fā)生設備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會(huì )治安綜合治理事件。
二、安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)
20__年調度所安全生產(chǎn)管理重點(diǎn)放在電網(wǎng)安全穩定運行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理、電網(wǎng)通信調度自動(dòng)化系統的運行維護管理和調度所各專(zhuān)業(yè)及調度系統運行值班人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓、爭創(chuàng )標準化縣調和省一流班組五個(gè)方面。
三、電網(wǎng)安全穩定運行管理方面
結合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網(wǎng)改造，重點(diǎn)研究電網(wǎng)繼電保護及安全自動(dòng)裝置(重合閘，低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制，組織《某某電網(wǎng)調度規程》的修編。組織落實(shí)電網(wǎng)“黑啟動(dòng)”、重要用戶(hù)保電預案，節假日保電預案等確保電網(wǎng)安全穩定運行的預案和組織開(kāi)展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴格執行《新安規》及“兩票”實(shí)施細則。
四、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理方面
結合20__年電網(wǎng)負荷預測編制20__年__電網(wǎng)年度運行方式，其中包括20__年度新(該、擴)建項目投產(chǎn)計劃，某某電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò )結構和接線(xiàn)方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調度計劃、潮流計算分析及無(wú)功電壓管理、電網(wǎng)安全穩定運行，調峰調頻和經(jīng)濟調度(含水庫優(yōu)質(zhì)調度方案)，20__年電網(wǎng)運行存在的問(wèn)題及建議等內容，在此基礎上繼續加強電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調度，充分利用現有的水電廠(chǎng)大壩、渠道、前池有限的水源調節手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠(chǎng)在平水、枯水時(shí)期的運行方式，同時(shí)加大大用戶(hù)計劃用電管理力度，及電網(wǎng)無(wú)功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損，從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟效益。
2023年調度工作計劃4
全省教育工作會(huì )議即將召開(kāi)，屆時(shí)省教育廳副廳長(cháng)某某同志親臨講話(huà)。為做好全省教育工作會(huì )議的車(chē)輛調度工作，體現本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據工作實(shí)際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：
一、工作目標
按照一流的工作標準，精心組織，周到安排，厲行節約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車(chē)輛安排和調度工作，力爭讓每一位參會(huì )人員高興而來(lái)，滿(mǎn)意而歸，樹(shù)立會(huì )議承辦單位的良好對外形象。
二、工作任務(wù)
1、負責編制全省教育工作會(huì )議的車(chē)輛保障經(jīng)費預算；
2、做好會(huì )議期間的車(chē)輛安排、調度；
3、做好服務(wù)車(chē)輛駕駛員培訓管理；
4、進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會(huì )車(chē)輛編號、通行證；
5、負責通行線(xiàn)路確定；
6、會(huì )議結束后進(jìn)行車(chē)輛保障經(jīng)費的結算等工作。
三、工作機構及職責
根據實(shí)際情況，為保證會(huì )議期間車(chē)輛調度工作的順利進(jìn)行，決定成立五個(gè)車(chē)輛調度小組，分別負責來(lái)自全省各地的參人員接送工作，具體職責如下：
1、總務(wù)組，由車(chē)隊長(cháng)XXX為總協(xié)調，XXX、XXX二人參加，調配小汽車(chē)、9座商務(wù)車(chē)各一輛（車(chē)號xxx），用于機動(dòng)。具體負責車(chē)輛運行費用的預決算，制定調度工作預案，省教育廳領(lǐng)導車(chē)輛安排，參會(huì )人員返程機、車(chē)票的預訂，調配會(huì )議用車(chē)并制訂車(chē)輛行駛路線(xiàn)、對駕駛員進(jìn)行培訓、督促各小組對車(chē)輛進(jìn)行檢修，及時(shí)了解和掌握參會(huì )人員途中情況及反饋至各調度小組，妥善安排好來(lái)賓車(chē)輛。
2、機場(chǎng)組，由XXX、XXX二個(gè)人組成，XXX總牽頭，駕駛12座中型商務(wù)車(chē)一輛（車(chē)號xxx），具體負責乘坐飛機前來(lái)參加全省教育工作會(huì )議的10名參會(huì )人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全；
3、火車(chē)站組，由XXX、XXX、XXX等四人組成，XXX總牽頭，駕駛33座大客車(chē)兩輛（車(chē)號xxx），具體負責乘坐火車(chē)前來(lái)參加全省教育工作會(huì )議的60名參會(huì )人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全；
4、汽車(chē)站組，由XXX、XXX組成，XXX總牽頭，駕駛33座大客車(chē)一輛（車(chē)號xxx），具體負責乘坐長(cháng)途汽車(chē)前來(lái)參加全省教育工作會(huì )議的30名參會(huì )人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全；
5、自駕組，由XXX、XXX、XXX、XXX、XXX等五人組成，XXX總牽頭，負責自駕車(chē)輛前來(lái)參加全省教育工作會(huì )議的50名參會(huì )人員的路線(xiàn)提示，必要情況下前往現場(chǎng)進(jìn)行引路，并提醒他們人身和財產(chǎn)安全，及時(shí)協(xié)調解決相關(guān)困難和問(wèn)題。
四、工作時(shí)限
車(chē)輛調度分二個(gè)階段進(jìn)行：
第一階段為準備階段。（××年××月XX日至××年××月XX日）
1、制定車(chē)輛調度工作實(shí)施方案，明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。
2、落實(shí)車(chē)輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓和車(chē)輛檢修，實(shí)地熟悉情況。
3、編制車(chē)輛運行費用預算。
4、編制和配備全省教育工作會(huì )議交通路線(xiàn)圖，實(shí)地確定參會(huì )人員迎送中心。
第二階段為實(shí)施階段（××年××月XX日至××年××月XX日）
1、在機場(chǎng)、汽車(chē)站、火車(chē)站設迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車(chē)輛人員保持通訊暢通，及時(shí)告知路況信息，引導車(chē)輛行進(jìn)。
2、按預定返程票計劃辦理購票手續。
3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。
4、活動(dòng)結束后進(jìn)行總結。
5、編制車(chē)輛運行費用決算。
五、工作要求
1、人員管理方面：
一是要充分認識做好車(chē)輛調度和運行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。
二是要加強組織領(lǐng)導，嚴格按照車(chē)輛調度組織網(wǎng)絡(luò )，暢通信息渠道，實(shí)現快速聯(lián)動(dòng)，確保各項任務(wù)不折不扣地落到實(shí)處；
三是要加強各項管理，健全規章制度，對駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓，從整體上提高車(chē)輛調度運行工作人員的素質(zhì)，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時(shí)，也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應變能力，進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量；四是要增強責任意識和大局意識，加強協(xié)調配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車(chē)輛調度工作圓滿(mǎn)完成好。
2、技術(shù)保證方面：
一是要對車(chē)輛進(jìn)行例行檢查，堅決做到每一臺車(chē)都處于完美運行狀態(tài)；
二是要根據行車(chē)路線(xiàn)，研究運行技巧，從而達到快捷、安全的效果；
三是要嚴格車(chē)輛管理程序，按規定停放車(chē)輛，實(shí)行油耗報表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度，嚴厲杜絕公車(chē)私用現象。
3、安全保障方面：
一是要落實(shí)行車(chē)責任，車(chē)隊長(cháng)對會(huì )議專(zhuān)用車(chē)輛運行情況負總責，各小組牽頭人分別負責各自車(chē)輛的運行情況，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理并立即上報，遇到突發(fā)事件，車(chē)隊長(cháng)應立即趕赴現場(chǎng)進(jìn)行協(xié)調處理，確保車(chē)輛運行順暢。
二是要實(shí)行號牌管理，會(huì )議用車(chē)統一編號，統一停放，每車(chē)配備無(wú)線(xiàn)電步話(huà)機一部，嚴格按照規定路線(xiàn)行駛，所有駕駛人員必須保證身體健康、通訊暢通，所有車(chē)輛不得帶病上路、危險運行。
三是要加強對參會(huì )司機，對司機進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車(chē)等方面的教育，力爭使為會(huì )議服務(wù)的車(chē)輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。
四是要抓好會(huì )議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強事故值班制度，按照“少調處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現場(chǎng)快、恢復交通快�！�
4、應急保證方面：
一是要盡快熟悉車(chē)輛運行路線(xiàn)，重點(diǎn)關(guān)注每一處容易發(fā)生車(chē)輛擁堵或交通事故的路段，并在附近尋找能夠快速通過(guò)的路線(xiàn)，當遇到上述事件時(shí)，立即調整行車(chē)路線(xiàn)，確保會(huì )議車(chē)輛安全準時(shí)到達會(huì )議地點(diǎn)；
二是要加強車(chē)輛故障快速反應，駕駛員要掌握必要的車(chē)輛維修知識，在出車(chē)前必須認真進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)方面的調試檢查，在行駛過(guò)程中，若車(chē)輛發(fā)生故障，必須立即判斷故障原因，著(zhù)手進(jìn)行排除，并立即上報總務(wù)組通知維修部門(mén)前往現場(chǎng)，并準備機動(dòng)車(chē)輛待命。在自己能力無(wú)法成功排除故障時(shí)，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機動(dòng)車(chē)輛的到來(lái)。
三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴格按交通規則和行車(chē)路線(xiàn)駕駛車(chē)輛，在發(fā)生交通事故時(shí)，必須主動(dòng)配合交警部門(mén)進(jìn)行處理，并立即上報總務(wù)組，安排機動(dòng)車(chē)輛到達現場(chǎng)轉接乘坐人員，同時(shí)，也可以視情況使用出租車(chē)運送乘坐人員到達會(huì )議地點(diǎn)。
2023年調度工作計劃5
思路決定出路。20xx年調度室將在始終堅持“安全第一，預防為主”方針的前提下，緊緊圍繞礦委提出的“1388”工作思路，牢牢把握“提質(zhì)增效、良性發(fā)展”的總基調，突出重點(diǎn)、落實(shí)舉措、提升水平，努力完成礦委下達的各項任務(wù)目標�，F將20xx年工作思路制定如下：
一、明確工作思路，提高工作實(shí)效。
1、進(jìn)一步做好調度室的整體工作，爭創(chuàng )一流業(yè)績(jì)，定期組織科室全體人員認真學(xué)習礦委下發(fā)的各種文件精神，明確每個(gè)人的崗位職責、工作任務(wù)，做到分工明確，責任清晰。樹(shù)立高度的服務(wù)意識，保證服務(wù)態(tài)度耐心、細致，為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)。
2、認真組織業(yè)務(wù)學(xué)習，提高理論水平，與此同時(shí)經(jīng)常深入實(shí)際，深入采掘一線(xiàn)，調查研究，熟悉生產(chǎn)情況，掌握第一手資料，及時(shí)向各級領(lǐng)導匯報生產(chǎn)情況。在調度工作中，調度室根據工作實(shí)際制定了調度室工作無(wú)間隙傳達和交接，對重點(diǎn)工作任務(wù)實(shí)行全程跟蹤安排解決，將總體目標和工作內容具體化。日常工作中與調度對象建立良好有效的溝通，做到固定任務(wù)傳達提前及時(shí)準確、臨時(shí)任務(wù)做到說(shuō)明詳細無(wú)誤，安排合理，盡可能縮短工作任務(wù)完成的時(shí)間。
3、加大對生產(chǎn)成本的控制。進(jìn)一步控制材料成本，加強材料管理，從材料的計劃、采購、領(lǐng)取、發(fā)放、回收、再利用等方面進(jìn)一步細化，積極相應礦委提出的節能減排號召，控制成本，節獎超懲，進(jìn)一步提高經(jīng)濟效益。
4、做好生產(chǎn)成本管理，認真進(jìn)行預算、核算，充分發(fā)揮調度室核算組的職能，制定成本目標，根據目標制定具體操作方案，以合理單價(jià)下放連隊，調度室做好成本分析和成本考核工作，找出成本目標與實(shí)際成本的差距的深層次原因，積極尋找解決辦，建立成本考核的
績(jì)效機制，進(jìn)而提升管理水平。
5、加大隱患排查與治理力度。建立隱患排查的長(cháng)效機制，堅持開(kāi)展每周兩次的安全隱患排查，做到“有排查、有整改、有回查、有銷(xiāo)號”，對排查出的隱患，制定整改措施、落實(shí)整改時(shí)間和負責人，實(shí)行閉合管理。以“工程質(zhì)量零缺陷、工作質(zhì)量零失誤、整改區域零隱患、安全管理零縫隙、現場(chǎng)管理零盲區”為管理目標，為我礦安全、穩定、健康發(fā)展保駕護航。
二、履行崗位職責，注重工作實(shí)效。
1、依據調度室各項規章制度，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制，自覺(jué)履行工作職責，規范工作程序，明確分工，加強安全生產(chǎn)考核管理。
2、認真貫徹落實(shí)上級領(lǐng)導有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各科室的貫徹落實(shí)情況。
3、積極配合有關(guān)部門(mén)，著(zhù)重解決影響安全生產(chǎn)的問(wèn)題和矛盾，督促各科室、連隊檢查、落實(shí)，保證安全生產(chǎn)有秩序地進(jìn)行，對影響生產(chǎn)超過(guò)規定時(shí)間的，出臺分析報告，一查到底，減少和杜絕類(lèi)似問(wèn)題的重復出現。續實(shí)行科室承包連隊制度，調度室主要加強對綜采隊的跟班管理工作，通過(guò)加大現場(chǎng)安全監管力度，嚴格規范現場(chǎng)操作，加強機電設備維護保養等工作來(lái)保證下一年各項任務(wù)的順利完成。
4、繼續實(shí)行科室承包連隊制度，調度室主要加強對綜采隊的跟班管理工作，通過(guò)加大現場(chǎng)安全監管力度，嚴格規范現場(chǎng)操作，加強機電設備維護保養等工作來(lái)保證下一年各項任務(wù)的順利完成。
5、進(jìn)一步加強調度室質(zhì)量標準化建設工作，按要求繼續規范各類(lèi)文件、記錄、臺帳、報表等填寫(xiě)、上報、存檔工作，準確無(wú)誤地逐項、按時(shí)完成工作。
6、進(jìn)一步加強“雙基”工作，繼續加強基層班組建設，培養優(yōu)秀團隊精神，增強班組凝聚力，促進(jìn)我礦的安全穩定健康發(fā)展。
三、以人為本，強化管理，激發(fā)工作熱情。
日常工作中與各科室、連隊建立良好有效的溝通，做到固定任務(wù)提前及時(shí)準確、臨時(shí)任務(wù)做到說(shuō)明詳細無(wú)誤，安排合理，盡可能提高質(zhì)量高效率完成工作任務(wù)；通過(guò)繼續開(kāi)展“手指口述、崗位描述”競賽活動(dòng)、技術(shù)比武、安全生產(chǎn)月活動(dòng)、等活動(dòng)，不斷加強班組文化建設，創(chuàng )造班組和諧團結的良好氛圍，增強班組向心力與凝聚力，培養廣大員工的集體榮譽(yù)感與使命感，調動(dòng)職工遵章守紀、抵制“三違”、用于創(chuàng )新的積極性，激發(fā)職工工作的主動(dòng)性、創(chuàng )造性，從而不斷促進(jìn)安全生產(chǎn)的`順利進(jìn)行。
2023年調度工作計劃6
全省教育工作會(huì )議即將召開(kāi)，屆時(shí)省教育廳副廳長(cháng)某同志親臨講話(huà)。為做好全省教育工作會(huì )議的車(chē)輛調度工作，體現本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據工作實(shí)際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：
一、工作目標
按照一流的工作標準，精心組織，周到安排，厲行節約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車(chē)輛安排和調度工作，力爭讓每一位參會(huì )人員高興而來(lái)，滿(mǎn)意而歸，樹(shù)立會(huì )議承辦單位的良好對外形象。
二、工作任務(wù)
1、負責編制全省教育工作會(huì )議的車(chē)輛保障經(jīng)費預算;
2、做好會(huì )議期間的車(chē)輛安排、調度;
3、做好服務(wù)車(chē)輛駕駛員培訓管理;
4、進(jìn)行車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會(huì )車(chē)輛編號、通行證;
5、負責通行線(xiàn)路確定;
6、會(huì )議結束后進(jìn)行車(chē)輛保障經(jīng)費的結算等工作。
三、工作機構及職責
根據實(shí)際情況，為保證會(huì )議期間車(chē)輛調度工作的順利進(jìn)行，決定成立五個(gè)車(chē)輛調度小組，分別負責來(lái)自全省各地的參人員接送工作，具體職責如下：
1、總務(wù)組，由車(chē)隊長(cháng)xxx為總協(xié)調，xxx、xxx二人參加，調配小汽車(chē)、9座商務(wù)車(chē)各一輛(車(chē)號xxx)，用于機動(dòng)。具體負責車(chē)輛運行費用的預決算，制定調度工作預案，省教育廳領(lǐng)導車(chē)輛安排，參會(huì )人員返程機、車(chē)票的預訂，調配會(huì )議用車(chē)并制訂車(chē)輛行駛路線(xiàn)、對駕駛員進(jìn)行培訓、督促各小組對車(chē)輛進(jìn)行檢修，及時(shí)了解和掌握參會(huì )人員途中情況及反饋至各調度小組，妥善安排好來(lái)賓車(chē)輛。
2、機場(chǎng)組，由xxx、xxx二個(gè)人組成，xxx總牽頭，駕駛12座中型商務(wù)車(chē)一輛(車(chē)號xxx)，具體負責乘坐飛機前來(lái)參加全省教育工作會(huì )議的10名參會(huì )人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;
3、火車(chē)站組，由xxx、xxx、xxx等四人組成，xxx總牽頭，駕駛33座大客車(chē)兩輛(車(chē)號xxx)，具體負責乘坐火車(chē)前來(lái)參加全省教育工作會(huì )議的60名參會(huì )人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;
4、汽車(chē)站組，由xxx、xxx組成，xxx總牽頭，駕駛33座大客車(chē)一輛(車(chē)號xxx)，具體負責乘坐長(cháng)途汽車(chē)前來(lái)參加全省教育工作會(huì )議的30名參會(huì )人員接送，并保證途中乘客人身和財產(chǎn)安全;
5、自駕組，由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成，xxx總牽頭，負責自駕車(chē)輛前來(lái)參加全省教育工作會(huì )議的50名參會(huì )人員的路線(xiàn)提示，必要情況下前往現場(chǎng)進(jìn)行引路，并提醒他們人身和財產(chǎn)安全，及時(shí)協(xié)調解決相關(guān)困難和問(wèn)題。
2023年調度工作計劃7
�。ㄒ唬﹨f(xié)助科長(cháng)加強生產(chǎn)管理，周密部署，確保產(chǎn)、運、銷(xiāo)有序運行
在全面推進(jìn)的同時(shí)，把薄弱環(huán)節作為工作重點(diǎn)、難點(diǎn)去攻克，對癥下藥，有的放矢。重點(diǎn)在井、班、隊、大隊等各層面上強化組織，加強調度，核準產(chǎn)量和成本費用，合理安排調運節奏，確保生產(chǎn)嚴密，交售有序。
�。ǘ﹨f(xié)助科長(cháng)確保完成20xx年目標任務(wù)
為完成以上目標，我們要努力克服一切不利因素，統籌安排、分解任務(wù)，夯實(shí)責任、層層動(dòng)員、抓早動(dòng)快、加強組織，狠抓落實(shí)、乘勢而上，掌握生產(chǎn)主動(dòng)權。及時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，加強協(xié)調指揮，確保按計劃運行，圓滿(mǎn)完成20xx年各項生產(chǎn)目標任務(wù)。
�。ㄈ┮蕴岣呱a(chǎn)運行效率為目的，以調度為中心，強化調度室的指揮、調度權
把由協(xié)調、服務(wù)為主轉變?yōu)橐灾笓]、調度為主，發(fā)揮采油廠(chǎng)資源的最大效能，有效控制生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)運行效率。
按照由上而下逐級管理，由下而上逐級負責的管理思路建立采油廠(chǎng)完整、高效的調度管理體系。采油廠(chǎng)設立生產(chǎn)綜合調度指揮室（二級），采油大隊、井下作業(yè)大隊設調度室（三級），采油隊設調度組（四級）。與油田公司調度指揮中心（一級）形成四級生產(chǎn)調度指揮系統，進(jìn)一步完善各級調度系統職責，充分發(fā)揮四級調度指揮系統的作用，不斷提高油田的現代化管理水平。
�。ㄋ模┙⑼晟菩畔⒒到y
與各采油大隊、采油隊之間已經(jīng)形成上下網(wǎng)絡(luò )對接，下一步要應用專(zhuān)業(yè)系統軟件，建立完善信息數據庫，逐級及時(shí)整理上報生產(chǎn)動(dòng)態(tài)日報數據，便于領(lǐng)導掌握最新油井生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。
進(jìn)一步完善各級調度系統軟、硬件設施。軟件上建立各級數據填報模塊，硬件上完善各級視頻系統。建議廠(chǎng)上的調度指揮室配置大屏幕顯示器；基層以采油大隊為單位，配置視頻系統，便于召開(kāi)生產(chǎn)調度會(huì )。
20xx年就要過(guò)去，充滿(mǎn)機遇與挑戰的20xx年即將到來(lái)。我們相信，在油田公司和采油廠(chǎng)的正確領(lǐng)導下，我工作中的一切問(wèn)題和困難都將會(huì )迎刃而解�！按猴L(fēng)疾進(jìn)迎戰馬，無(wú)需揚鞭自?shī)^進(jìn)”，新年度，新起點(diǎn)，在新的一年里，我將繼續腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，抓機遇，求發(fā)展，扎扎實(shí)實(shí)做好每項工作，為做大做強延長(cháng)石油盡自己的一份力量。
2023年調度工作計劃8
20xx年以來(lái)，礦領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在各科室及隊組的大力支持和積極配合下，調度室以提高“執行力”為工作準則，按照各級管理部門(mén)和礦領(lǐng)導的年度工作安排，結調度室的工作實(shí)際，在安全生產(chǎn)工作協(xié)調、調度等方面，充分發(fā)揮了指揮中心“上情下達，下情上傳”的作用。監控人員積極開(kāi)展各項工作，努力提高自身業(yè)務(wù)技能，努力做好安全監測監控各項維護工作。調度員結合我礦各項生產(chǎn)計劃和工作安排認真組織和指揮生產(chǎn)調度，順利完成各項任務(wù)目標，確保了安全工作的順利進(jìn)行。
一、20xx年安全工作總結
�。ㄒ唬┥a(chǎn)情況
1、全年完成xxx工作面回采309米，xxx工作面回采716米，xx年12月26日至20xx年12月25日全年電子秤統計產(chǎn)量為：x噸，總銷(xiāo)x噸，傳達提前及時(shí)準確、臨時(shí)任務(wù)做到說(shuō)明詳細無(wú)誤，安排合理，盡可能縮短工作任務(wù)完成的時(shí)間。
4、認真做好調度會(huì )議記錄、錄音，服務(wù)于安全生產(chǎn)。
5、建立健全了調度及監控各項管理制度；按安全生產(chǎn)標準化要求規范調度、監控各項記錄、報表、臺賬、總結等共40余項，有完整的原始記錄和檔案管理，按時(shí)填寫(xiě)圖表和牌板，調度資料定期歸檔保管。
�。ㄈ┌踩O測監控部分
2、6月份將307、308的瓦斯電閉鎖及調度室的遠程控制斷電、故障電閉鎖進(jìn)行了調試完善，確保無(wú)誤后進(jìn)行正常15天一次的傳感器標校及瓦斯電閉鎖測試。
4、人員定位系統在已有定位分站的基礎上，根據采掘情況對綜采工作面設備列車(chē)、綜采工作面、備用工作面、掘進(jìn)工作面的跟蹤安裝定位分站；保證系統正常運行、正確監測井下人員實(shí)時(shí)位置。
2023年調度工作計劃9
明年將是我進(jìn)入公司的第二年，為了回饋公司領(lǐng)導及其同事對我的信賴(lài)，我必將在新的一年里更加積極努力的工作以更加優(yōu)異的成績(jì)回報大家。
1、更加嚴格的要求自己，堅決執行公司規章制度保證做到不遲到不早退，加速熟悉并應用本崗位職責制度，在公司在不斷改革，訂立新規的同時(shí)積極學(xué)習，充分勝任自身崗位，成為公司一名優(yōu)秀的客服調度。
2、善于分析問(wèn)題解決問(wèn)題，優(yōu)先對客戶(hù)的問(wèn)題進(jìn)行分析，然后以事件的輕重緩急進(jìn)行安排工作。盡求在公司要求時(shí)間內提前給與客戶(hù)反饋，在售后服務(wù)上做到急客戶(hù)之所急，想客戶(hù)之所想，把客戶(hù)投訴率降至最低。
3、提前規劃工作任務(wù)和業(yè)務(wù)安排，對所有提前布置的工作任務(wù)提前進(jìn)行劃分，隨時(shí)預備好技術(shù)員所需工具材料，保證每次調派技術(shù)員不緊急不慌亂。
4、堅持做好每天的日常工作，建立健全電話(huà)回訪(fǎng)工作和客戶(hù)資料的管理工作。認真對待每一位客戶(hù)及潛在客戶(hù)，對客戶(hù)反映的情況和技術(shù)員的處理措施進(jìn)行記錄整理歸檔。
5、優(yōu)化完善自身工作方式方法，不僅僅要了解客戶(hù)還要了解同事。更加合理的調派技術(shù)員，避免其在工作中出現情緒化，從而影響工作任務(wù)的完成，并且避免人才的流失。
6、加強與技術(shù)總監對季度考核的細節把控，提前確定好考核培訓內容。對技術(shù)員未通過(guò)的項目，進(jìn)行單獨的技術(shù)培訓后再進(jìn)行考試，直致通過(guò)。確保所有技術(shù)員在技術(shù)上都過(guò)得關(guān)，過(guò)得硬。
20__年我作為公司的一名新員工，在工作中確實(shí)有些不盡人意的地方，但是在新的一年里我必將全部改正完善，成為公司一名同事滿(mǎn)意，領(lǐng)導滿(mǎn)意的售后調度員。
2023年調度工作計劃10
調度室緊緊圍繞全礦的安全生產(chǎn)為中心，為認真貫徹落實(shí)全礦安全發(fā)展觀(guān)和“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，為全礦的安全生產(chǎn)健康運行，調度室做了大量工作，不斷克服工作困難，調度要充分發(fā)揮指揮中心“上情下達、下情上傳”的作用，為了進(jìn)一步做好本年度的各項工作，更好的服務(wù)于生產(chǎn)，現將20xx年季節性工作安排如下：
一、 春、冬季防火
加強春季防火宣傳教育，增強全體員工防火安全意識。逐級落實(shí)防火安全責任制，實(shí)施責任管理。全礦職工要提高護林防火意識，把礦區護林防火當做安全工作來(lái)抓，教育職工不要亂扔煙頭，嚴禁戶(hù)外抽煙，更不準點(diǎn)燃明火。機電隊要檢查各供電線(xiàn)路是否存在短路情況，防止短路引發(fā)火災。礦區任何人若發(fā)現有火情，要立即匯報礦調度，若發(fā)生重大火災，在組織救火的同時(shí)向上級匯報。若火災直接威脅到礦井的重要設施時(shí)，領(lǐng)導組要果斷決策，保證職工的人身安全。如發(fā)生火災撲滅后，要繼續做好余火的守候窗戶(hù)里工作，清理現場(chǎng)要做到無(wú)明火、無(wú)冒煙、無(wú)火星，防止復燃，并做好火災起因的調查和處理工作。全礦干部職工要積極行動(dòng)起來(lái)，各司其職，明確責任，確實(shí)把護林防火的各項制度、措施落實(shí)到位，做到萬(wàn)無(wú)一失。
二、 雨季防汛
1、 地面防治水
1.1、每年雨季來(lái)臨前對礦區內的季節性河流進(jìn)行檢查，發(fā)現河流附近有裂縫或堵塞現象，應及時(shí)填平裂縫，開(kāi)挖河道各類(lèi)記錄和臺賬要及時(shí)填報。
1.2、要對礦區內的地表裂隙及采空塌陷區、廢棄鉆孔進(jìn)行檢查，發(fā)現可能導通井下的隱患及時(shí)堵塞賽、填平，并做好記錄。在礦區各工業(yè)廣場(chǎng)準備充足的防雨、防雷電、防暑物資。對礦區地面進(jìn)行一全面調查，主要調查地面巴縫、河流是否滲漏、是否有導水裂隙，工業(yè)建筑物、住宅樓、山體是否有塌陷的隱患，地面排水渠道是否暢通等。
2、井下雨季“三防”工作安排
2.1、要對各儲水倉進(jìn)行檢查保證各水倉有足夠的儲水能力達到煤礦安全規程要求。
2.2、對井下的臨時(shí)積水點(diǎn)、涌水點(diǎn)進(jìn)行一次調查，發(fā)現隱患及時(shí)整改，并寫(xiě)出整改報告。
2.3、合理編制探放水設計說(shuō)明書(shū)，并按說(shuō)明書(shū)要求作業(yè)。
2.4、礦井必需配足排水管路、排水設備、三方搶險救災物資，礦長(cháng)必需負責對該項工作的檢查。要根據年度“雨季三防”工作計劃保量購買(mǎi)三防搶險救援物資，并且妥善保管物資。
三、防雷電
1、對入井的軌道、排水管、空壓管在井口附近必須進(jìn)行兩處以上的接地，入井軌道還必須安裝三處絕緣道夾板；入井的電纜、通信線(xiàn)、監控線(xiàn)必須安裝防雷裝置；對整個(gè)防雷系統進(jìn)行一次全面檢修，以確保雨季期間防雷設施安全可靠。
2、建立雷電、暴雨撤人制度，明確啟動(dòng)的標準、撤人的決策指揮人以及撤人的程序等，發(fā)現雷電暴雨嚴重、可能引發(fā)雷電入井、山洪可能潰入井下時(shí)，必需立即撤出井下一切人員，只有在確認隱患已徹底消除后方可恢復生產(chǎn)。
四、冬季防寒、防凍
1，調度組長(cháng)對冬季防寒、防凍工作全面負責；副組長(cháng)協(xié)助組長(cháng)做好冬季防寒、防凍的日常工作；安檢科負責冬季防寒、防凍的日常工作的安排、平衡及冬季防寒、防凍工作的監督檢查落實(shí)；機電科負責各設備的供電、檢查、檢修及冬季防寒、防凍的準備；辦公室、供應科負責冬季防寒、防凍的所有設備、材料的采購；保衛科負責做好地面防火、安全保衛；各科室、各區隊要根據礦冬季防寒、防凍工作的總體安排，確保冬季防寒、各項防凍措施落實(shí)到位，實(shí)現礦井安全越冬。
2、 工作重點(diǎn)
2.1、機電科要提前安排，對變電所、供電線(xiàn)路、通訊線(xiàn)路進(jìn)行全面檢查，組建專(zhuān)職搶險隊伍，準備搶險物資，因惡劣天氣造成的供電、通訊中斷事故要及時(shí)搶修，確保冬季安全供電、通訊線(xiàn)路暢通。
2.2辦公室及安全科要加強對房屋周?chē)那闆r排查，防止應大風(fēng)、或大雪造成人員傷亡及設備損壞，同事加強對職工冬季防寒、防凍安全知識的宣傳教育，提高安全意識。
2.3密切注意天氣變化，特別是寒流和風(fēng)雪降溫天氣，提前做好準備工作及時(shí)排除惡劣天氣造成的事故隱患。
五、冬季防寒、防凍工作安全措施
1、不得長(cháng)時(shí)間停止絞車(chē)運轉，保證設備正常運行。
2、對供水管路定時(shí)檢查保證用水暢通，設備長(cháng)期不使用的放盡內存的水，食堂儲備一定量的生活物資，確保職工能吃上熱飯菜。
2023年調度工作計劃11
1、目的
建立生產(chǎn)計劃調度崗位職責，切實(shí)履行調度協(xié)調、管理職能。
2、范圍
生產(chǎn)計劃調度
3、責任
生產(chǎn)計劃調度應履行其自身的崗位職責，總調度負責監督、檢查。
4、內容
4.1、原輔材料采購計劃的編制
4.1.1根據銷(xiāo)售部半月銷(xiāo)售計劃的急緩情況，制定原輔材料的采購計劃并根據排產(chǎn)情況限定到貨期；
4.1.2采購部所采購物資到司后，督促化驗員對原輔材料的質(zhì)量進(jìn)行化驗分析；
4.1.3及時(shí)聯(lián)系裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置；
4.1.4 臨時(shí)性備品備件采購計劃的制定；
4.2、設備檢修計劃的編制
4.2.1調度根據各車(chē)間設備運行狀況報表，制定設備的檢修、維修計劃；
4.2.2因緊急情況需要立即進(jìn)行設備檢修的，車(chē)間在征得調度同意后可自行進(jìn)行檢修，調度要進(jìn)行跟蹤檢查，以盡快完成設備檢修任務(wù)；
4.2.3根據各車(chē)間設備運轉狀況安排設備檢維修的具體時(shí)間；
4.3、生產(chǎn)計劃的分解
4.3.1根據銷(xiāo)售部半月銷(xiāo)售計劃的急緩情況，制定詳細的排產(chǎn)計劃；
4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求；
4.3.3對生產(chǎn)計劃完成情況進(jìn)行跟蹤、督促和檢查；
4.4、生產(chǎn)調度
4.4.1掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動(dòng)態(tài)，協(xié)調產(chǎn)、供、銷(xiāo)、運，做好綜合平衡；
4.4.2了解和掌握各車(chē)間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫存情況，及時(shí)進(jìn)行協(xié)調；
4.4.3了解生產(chǎn)過(guò)程中水、電、汽及相關(guān)設備的運行、平衡情況，及時(shí)進(jìn)行協(xié)調；
4.4.4 針對銷(xiāo)售計劃分解生產(chǎn)任務(wù)指標，安排車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)，并對生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監督檢查；
4.4.5 對銷(xiāo)售計劃的變更和追加進(jìn)行分解，及時(shí)通知車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)；
4.5、計劃完成率的考核
4.5.1 對采購計劃的完成情況進(jìn)行跟蹤、督促，不能按時(shí)、按質(zhì)、按量完成采購計劃的，視情況對采購部進(jìn)行考核；
4.5.2 銷(xiāo)售部頻繁變更和追加銷(xiāo)售計劃的，視情況對銷(xiāo)售部進(jìn)行考核；
4.5.3 對不能按照計劃完成生產(chǎn)任務(wù)的車(chē)間，視情況對生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行考核；
4.5.4 對不配合工作、不能按要求及時(shí)完成臨時(shí)指派工作的，視情況對個(gè)人或單位進(jìn)行考核；
4.5.5 每月對采購、生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行計劃及時(shí)完成率考核。
5、日常工作
5.1 在總調度的領(lǐng)導下對公司生產(chǎn)計劃進(jìn)行管理、生產(chǎn)相關(guān)數據收集、匯總與上報及日常事務(wù)的協(xié)調工作。
5.1.1 將每天各車(chē)間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、設備運行狀況等情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。
5.1.2 將每天倉儲走貨、庫存及盤(pán)庫情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。
5.2 負責檢查各車(chē)間生產(chǎn)情況及發(fā)現生產(chǎn)現場(chǎng)管理中存在的問(wèn)題。
5.2.1 對非外因和非計劃性停產(chǎn)的情況進(jìn)行原因分析，并追究當事者的責任。
5.2.2 對生產(chǎn)過(guò)程中出現的一些問(wèn)題協(xié)調處理，處理不了的及時(shí)向總調度匯報。
5.2.3 負責公司（北廠(chǎng)包含集團）急、難、險、重任務(wù)的指揮協(xié)調和人員組織。
5.2.4 完成各級領(lǐng)導賦予的臨時(shí)性工作。
2023年調度工作計劃12
根據電力行業(yè)標準和有關(guān)規定要求，結合本所實(shí)際情況，對設備進(jìn)行定期檢修和試驗，提高設備完好率，實(shí)現配電臺區的標準化管理，特制訂以下檢修計劃。
一、一季度檢修試驗內容：
1、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠(chǎng)、大河片電廠(chǎng)五個(gè)運行單位的調度自動(dòng)化系統進(jìn)行遙信、遙測精度測試。
2、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠(chǎng)、大河片電廠(chǎng)五個(gè)運行單位的通信通道進(jìn)行年度測試。
3、完成遠程視頻系統安裝。
4、完成集控站系統安裝。
二、二季度檢修試驗內容：
1、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個(gè)運行單位的調度自動(dòng)化系統進(jìn)行遙信、遙測精度測試。
2、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個(gè)運行單位的通信通道進(jìn)行年度測試。
3、完成遠程視頻系統調試工作。
4、完成集控站系統調試工作。
5、完成主站系統接地網(wǎng)年度測試工作。
三、三季度檢修試驗內容，
1、完成石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個(gè)運行單位的調度自動(dòng)化系統進(jìn)行遙信、遙測精度測試。
2、對石壩變電站、玉河變電站、文斗變電站、忠路變電站四個(gè)運行單位的通信通道進(jìn)行年度測試。
3、完成遠程視頻系統驗收投運工作。
4、完成集控站系統驗收投運工作。
四、四季度檢修試驗內容
1、完成謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個(gè)運行單位的調度自動(dòng)化系統進(jìn)行遙信、遙測精度測試。
2、對謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個(gè)運行單位的通信通道進(jìn)行年度測試。
3、完成自動(dòng)化主站系統年度檢測和維護工作。
4、完成錄音系統清理維護工作。
5、完成通信交換機系統、光傳輸系統的年度維護工作。
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