車(chē)輛維修管理制度（通用11篇）

　　在現在的社會(huì )生活中，各種制度頻頻出現，好的制度可使各項工作按計劃按要求達到預計目標。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家收集的車(chē)輛維修管理制度（通用11篇），僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

　　車(chē)輛維修管理制度 篇1

　　為加強車(chē)輛的維修保養管理，確保車(chē)輛車(chē)況良好，做到有計劃地安排車(chē)輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。

　　1、車(chē)輛維修、保養實(shí)行民主管理、民主監督，運輸服務(wù)中心成立車(chē)輛維修保養工作小組，工作小組成員由運輸服務(wù)中心員工民主選舉產(chǎn)生，工作小組對車(chē)輛維修、保養工作實(shí)施全面管理、監督。

　　2、為保障維修質(zhì)量，節約資金，堵塞漏洞，車(chē)輛的維修保養須在指定的修理廠(chǎng)實(shí)施，定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是具備專(zhuān)業(yè)資質(zhì)、修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、具有一定規模的正規修理廠(chǎng)。汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導、運輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛維修保養工作小組成員共同確認。

　　3、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車(chē)輛要勤檢查，勤清潔，勤緊定，勤潤滑。注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的'技術(shù)性能，并按規定里程及時(shí)例保，確保車(chē)況良好。

　　4、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理項目，車(chē)輛維修保養工作小組根據申報項目檢驗車(chē)輛，擬定修理項目，開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)維修單，駕駛員憑車(chē)輛維修單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車(chē)隊)審驗。

　　5、車(chē)輛在維修過(guò)程中，車(chē)管人員、駕駛員應加強監督，如實(shí)際維修項目和車(chē)輛送修單不相符時(shí)，應到修理廠(chǎng)核實(shí)，車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛，確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報維修項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。

　　6、車(chē)輛長(cháng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應及時(shí)向運輸服務(wù)中心主任及車(chē)輛維修保養工作小組匯報，經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件須帶回方可報銷(xiāo)。

　　7、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養，所需購買(mǎi)的機油及確需更換的常用小配件等應由車(chē)輛維修保養工作小組統一采購，凡個(gè)人自作主張隨意購買(mǎi)的不予報銷(xiāo)。

　　8、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單、駕駛員簽字認可的修理結算單由維修保養工作小組確認后統一與修理廠(chǎng)結算。

　　9、車(chē)輛例行保養由車(chē)輛保養維修工作小組確認后實(shí)施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。

　　10、本規定由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋?zhuān)�自頒布之日起執行。

　　車(chē)輛維修管理制度 篇2

　　為進(jìn)一步加強市局機關(guān)車(chē)輛維修管理，節約車(chē)輛費用，根據<萍鄉市工商局財務(wù)體制改革方案>和<萍鄉市工商局機關(guān)機動(dòng)車(chē)輛管理暫行規定>等規定，制定本制度。

　　一、車(chē)輛維修按照確保運行安全和厲行節約的原則，實(shí)行統一管理，定點(diǎn)維修。

　　二、為確保車(chē)輛維修質(zhì)量，指定2家公務(wù)用車(chē)定點(diǎn)維修企業(yè)，并由市局辦公室每年年初與其簽定當年維修合同，按合同規定維修車(chē)輛。

　　三、凡有車(chē)輛的科(室、局、事業(yè)單位)，駕駛員要經(jīng)常加強對車(chē)輛的保養與維護，確保車(chē)輛完好。

　　四、各單位的'車(chē)輛維修費用根據品牌、購買(mǎi)年限及往年修理費情況實(shí)行年度包干(不含車(chē)輛保險、養路費)，超額經(jīng)費不補，節余部分5%予以獎勵，5%即留轉下年度使用。包干維修費每年核定一次。

　　食品檢驗車(chē)的維修費單列，修理費根據實(shí)際情況按程序報批，并從嚴把握。

　　五、車(chē)輛報修程序:

　　1、凡機關(guān)各單位的車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品，不管金額大小必須由本科(室、局、事業(yè)單位)負責人(駕駛員)向辦公室提出具體項目清單;由辦公室根據提出的項目及實(shí)際情況開(kāi)具<車(chē)輛派修單>，辦公室主任簽字確認;分管領(lǐng)導簽署維修保養等意見(jiàn);報局長(cháng)審批同意后，方可進(jìn)廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品。

　　2、駕駛員持<車(chē)輛派修單>到定點(diǎn)的修理廠(chǎng)修理，凡未按指定的修理廠(chǎng)維修保養、購置零配件和車(chē)輛輔助用品，所產(chǎn)生的費用一律不予報銷(xiāo)。

　　3、車(chē)輛修理完畢，車(chē)主驗收合格后，應對修理所用材料進(jìn)行核對，查驗是否更換配件，必要時(shí)，還應將調換的配件交辦公室核對。并在所用材料、工時(shí)費等驗車(chē)單上簽字確認。

　　六、在城外執行公務(wù)或異地出差的過(guò)程中遇特殊情況必須修車(chē)的，經(jīng)隨車(chē)或分管領(lǐng)導同意，并電話(huà)向市局主要領(lǐng)導報批同意后，方可就近維修，但僅以恢復車(chē)輛運行為限，同時(shí)上報辦公室備案。

　　車(chē)輛維修管理制度 篇3

　　1、 為加強對集團車(chē)輛維修的管理，降低維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。

　　2、 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。

　　3、 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題，需要定期保養或者維修，需經(jīng)得主管部門(mén)同意后，送到修理廠(chǎng)維修。

　　4、 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，如果私自在其他地點(diǎn)維修，費用不予報銷(xiāo)。

　　5、 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機和車(chē)輛主管需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報集團辦并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。

　　6、 根據車(chē)輛的'行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。

　　7、 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，結算維修費用時(shí)一并出具查證。

　　8、 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo);否則，多余部分不予報銷(xiāo)。

　　9、 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)輛主管同意方可維修，如果有隨車(chē)人員時(shí)需在修理費用單上作簽字證明。

　　車(chē)輛維修管理制度 篇4

　　第一章 總則

　　第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理，減少車(chē)輛的維修費用，有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，特制定本規定。

　　第2條 本規定適用于對公司所有車(chē)輛維修管理的相關(guān)事宜。

　　第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。

　　第二章 車(chē)輛維修規定

　　第4條 公司貨運車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制，即每輛車(chē)的司機必須固定，車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常維護。

　　第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng)，發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管，并進(jìn)行自修。

　　第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的.問(wèn)題，需及時(shí)填寫(xiě)《車(chē)輛維修說(shuō)明單》，詳細說(shuō)明維修的項目和損壞原因，經(jīng)車(chē)輛主管審核并預算費用簽字后報綜合辦進(jìn)行審核，屬于100元以下修理項目的，由車(chē)輛主管報請綜合辦主任批準修理;100元以上修理項目的，由綜合辦對車(chē)輛進(jìn)行現場(chǎng)驗證，報請總經(jīng)理批準修理。

　　第7條 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理，否則費用不予報銷(xiāo)。

　　第8條 公司的公務(wù)用車(chē)和高級車(chē)輛及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車(chē)輛主管提出書(shū)面維修項目申請，由綜合辦主任組織人員現場(chǎng)驗證，并對修理費用做出認真評估后，報總經(jīng)理批準，送達指定維修廠(chǎng)修理，否則費用不予報銷(xiāo)。

　　第9條 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機和車(chē)輛主管需要加強監督，發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí)，應及時(shí)上報綜合辦并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。

　　第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排，確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》報交綜合辦報審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。

　　第11條 車(chē)輛維修完成后，司機或車(chē)輛主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收簽字，中修、大修項目必須由綜合辦參與驗收簽字，否則，維修費用不予報批。

　　第12條 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細，車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起，結算維修費用時(shí)一并出具查證。

　　第13條 司機必須將車(chē)輛維修中替換下的車(chē)輛零配件帶回公司，由車(chē)輛主管負責清點(diǎn)，并交綜合辦辦簽字驗收，登記入庫。若進(jìn)行處理或再利用時(shí)，經(jīng)履行有關(guān)手續，經(jīng)領(lǐng)導審批后辦理。

　　第14條 車(chē)輛替換的配件由綜合辦指定專(zhuān)人專(zhuān)庫進(jìn)行統一保管。

　　第15條 車(chē)輛主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并妥善保管，并要登記造冊。

　　第三章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)

　　第16條 在日常維修車(chē)輛時(shí)，更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí)，給予報銷(xiāo);否則，多余部分不予報銷(xiāo)。

　　第17條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由制定修

　　理廠(chǎng)點(diǎn)每月25日前到公司統一結算，當月可開(kāi)具正規稅票的當月給付，當月不能開(kāi)具正規稅票的，可先行請公司領(lǐng)導簽字確認，待正規發(fā)票到位后再行換票給付，每月超過(guò)25號以后的沒(méi)有確認前的費用不予報銷(xiāo)。其中制定修理廠(chǎng)的選擇、修理費的商談?dòng)绍?chē)輛主管、綜合辦主任及財務(wù)部部長(cháng)共同確定。

　　第18條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額，修車(chē)完畢后司機或具體承辦人應將《修理費用明細表》、審批報告及廢舊零部件的收據交車(chē)輛主管審查，車(chē)輛主管報綜合辦主任審核。

　　第19條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項目時(shí)，須電話(huà)征得車(chē)輛主管同意，經(jīng)200元以上車(chē)輛主管經(jīng)綜合辦主任同意后方可維修，如果有隨車(chē)人員時(shí)需在修理費用單上作簽字證明。

　　第20條 車(chē)輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車(chē)輛主管進(jìn)行登記核查，同意交由綜合辦審核、登記、驗收保管。

　　第21條 修車(chē)時(shí)司機所提交的修車(chē)申請應詳細說(shuō)明修車(chē)類(lèi)別、項目、部位及費用預算，在核定的修車(chē)費用額度以下時(shí)，由綜合辦主任審批;在核定的修車(chē)費用額度以上時(shí)，經(jīng)綜合辦主任審批后報總經(jīng)理審批。車(chē)輛的大修、中修必須經(jīng)過(guò)綜合辦主任審核、總經(jīng)理審批。

　　第22條 駕駛人員因人為因素造成輪胎損壞的，由其本人承擔輪胎總價(jià)30%。

　　第四章 附則

　　第23條 本規定由綜合辦制定，其解釋權、修改權歸人事行政部所有。

　　第24條 本規定經(jīng)總經(jīng)理辦公會(huì )議審批后，自頒布之日起執行。

　　第25條 公司原有制度與本規定沖突者，自本規定頒布實(shí)施之日起，自動(dòng)廢止。

　　車(chē)輛維修管理制度 篇5

　　機械設備是生產(chǎn)單位從事生產(chǎn)和施工的重要工具，它的完好狀態(tài)和安全性關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益和職工的生命與健康。為了及時(shí)消除設備的故障，降低生產(chǎn)成本，使設備及車(chē)輛在施工和生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮應有的效能，特制定以下設備及車(chē)輛維修管理辦法：

　　1.設備的操作人員在使用設備的過(guò)程中，應特別注意設備的.運行狀況，對設備運行中出現的異常情況，應仔細分析，并及時(shí)報告本單位的設備管理員。

　　2.設備管理員接到報告后，應對設備的故障進(jìn)行核實(shí)，確認設備的故障后，本單位能夠修理的，應盡快安排操作人員和檢修人員進(jìn)行修理，不能維修的應向本單位的主管領(lǐng)導報告，并向公司技術(shù)裝備部提出設備（車(chē)輛）維修申請。技術(shù)裝備部對公司內部單位能修理的優(yōu)先安排內部單位修理。

　　3.設備（車(chē)輛）維修申請單，應經(jīng)本單位主管領(lǐng)導簽字同意，并加蓋單位公章。

　　4.技術(shù)裝備部的設備管理員收到各分公司的設備（車(chē)輛）維修清單后，應進(jìn)行認真的審核并簽署處理意見(jiàn)，對維修項目多且非計劃性、非例行性的項目應到現場(chǎng)進(jìn)行確認。

　　5.設備（車(chē)輛）維修單經(jīng)技術(shù)裝備部管理員審核后，還應經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理審核，并經(jīng)公司主管經(jīng)理批準后方可將設備（車(chē)輛）送技術(shù)裝備部指定的修理單位進(jìn)行修理。

　　6.若公司主管經(jīng)理出差離開(kāi)上街，且施工急需修理的設備和車(chē)輛， 經(jīng)技術(shù)裝備部經(jīng)理再次核準后，可先行修理，隨后補辦主管經(jīng)理簽字手續。

　　7.在外施工的項目部和連云港分公司的設備和車(chē)輛出現故障，經(jīng)項目部和分公司經(jīng)理批準后可到外修理，若修理費用較多應報技術(shù)裝備部和公司主管經(jīng)理同意方可實(shí)施。

　　8.設備（車(chē)輛）中修或例行性維護保養過(guò)程中與完畢后，各分公司的設備管理員和操作人員應共同對設備的維修過(guò)程進(jìn)行監督與驗收，并在設備（車(chē)輛）維修申請單上簽字確認。設備大修或修理費用高的，技術(shù)裝備部的管理人員應到場(chǎng)確認，并在修理單上簽字確認。修理更換下來(lái)的舊件由分公司負責收回上交公司倉庫，倉庫保管員按維修單的明細收到舊件后在維修單上簽字予以確認。

　　9.技術(shù)裝備部應每年對設備（車(chē)輛）的維修單位進(jìn)行評價(jià)，審定維修保養價(jià)目表，選擇維修質(zhì)量好、價(jià)格合理、服務(wù)好的單位作為定點(diǎn)維修單位。

　　10.2009年對各分公司的設備和車(chē)輛維修費用實(shí)行包干控制，具體分配指標見(jiàn)附表，各分公司和項目部應嚴格控制，不得突破。由于管理不善造成費用超標的，公司將在年終全員目標管理考核時(shí)進(jìn)行處罰。

　　11.各分公司設備管理員應做好設備檢修記錄。

　　車(chē)輛維修管理制度 篇6

　　一、車(chē)輛使用管理

　　1.機關(guān)車(chē)輛由局辦公室統一管理調動(dòng)，車(chē)輛管理與維修管理辦法。

　　2.車(chē)輛使用的原則：保證防汛用車(chē)，保證領(lǐng)導工作用車(chē)，保證值班用車(chē)，保證老干部就醫用車(chē)，先急后緩，兼顧一般。

　　3.用車(chē)一律實(shí)行派車(chē)單制度，不經(jīng)派車(chē)一律不準使用車(chē)輛。

　　4.機關(guān)各部門(mén)，因公到某地城辦事，除財務(wù)科提款外，一般不派車(chē)。

　　5.機關(guān)工作人員根據工作需要用車(chē)，必須填寫(xiě)《用車(chē)申請單》經(jīng)主管局長(cháng)簽批后，交辦公室車(chē)輛管理員，按先后順序派車(chē)。

　　6.如遇防汛搶險，迎接上級領(lǐng)導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領(lǐng)導安排及時(shí)出車(chē)，并在行車(chē)途中向車(chē)管人員匯報車(chē)輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車(chē)手續。

　　7.機關(guān)車(chē)輛不準用于結婚等私事。

　　8.駕駛員不得私自出車(chē)，發(fā)現一次罰款100元，發(fā)現2次罰款300元，超過(guò)3次，調離駕駛崗位。因私自出車(chē)發(fā)生交通事故，后果自負。

　　9.駕駛員請假三天以上者，必須把車(chē)輛停放在機關(guān)，車(chē)上鑰匙和全套手續交車(chē)輛管理員保管，管理辦法《車(chē)輛管理與維修管理辦法》。

　　10.任何部門(mén)和個(gè)人都應以大局為重，不得刁難車(chē)管人員，不準以任何理由給車(chē)管人員和司機出難題，不得指定車(chē)輛。

　　二、車(chē)輛維修管理

　　1、當駕駛員發(fā)現車(chē)輛出現故障需要維修時(shí)，應及時(shí)向車(chē)管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫(xiě)車(chē)輛維修申請單。

　　2、維修申請單上需填寫(xiě)維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應立即到指定修車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行詢(xún)問(wèn)，以便填寫(xiě)申請單，申請單上需要由車(chē)管人員、車(chē)管負責人、辦公室負責人、及主管局長(cháng)簽批。

　　3、修車(chē)申請得到批準后，駕駛員應會(huì )同車(chē)管人員到指定車(chē)輛維修廠(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛維修，駕駛員不得私自維修。車(chē)輛在維修時(shí)發(fā)現新的問(wèn)題，需要更換新的零件及增加費用時(shí)，應立即向辦公室負責人反映，并匯報主管領(lǐng)導，得到批準后方可修車(chē)。

　　4、修車(chē)完畢后，修車(chē)廠(chǎng)應出示修車(chē)費用清單，駕駛員和車(chē)管員認可后簽字，以便日后結算。若駕駛員私自修理，沒(méi)有車(chē)管員的認可簽字，日后不予報銷(xiāo)。駕駛員應將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。

　　5、修車(chē)費用每?jì)蓚�(gè)月結算一次，結算時(shí)由駕駛員、車(chē)管員及車(chē)管負責人共同前往結算，報銷(xiāo)時(shí)維修申請單及簽字后的修車(chē)費用清單應附在發(fā)票后報銷(xiāo)。

　　三、車(chē)輛燃油管理

　　1、車(chē)輛燃油實(shí)行全獎全罰制度。即車(chē)輛管理人員根據各車(chē)的耗油指標定出各車(chē)用油標準，辦公室每月底統計各車(chē)行駛里程提供給財務(wù)科，財務(wù)科根據當月某場(chǎng)油料價(jià)格按照行車(chē)里程和用油指標填寫(xiě)核報單，由辦公室負責人簽字后交主管局長(cháng)審批，財務(wù)科復核兌現。

　　2、潤滑油、剎車(chē)油由辦公室統一購入保管，車(chē)管員根據單車(chē)里程用量及時(shí)登記更換。

　　3、車(chē)輛用油一定要保證油的.質(zhì)量，絕不能投機取巧，弄虛作假，如發(fā)現在油的價(jià)格或用油規格投機鉆營(yíng)，弄虛作假，將調離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。

　　四、獎罰制度

　　局機關(guān)每年對圓滿(mǎn)完成全年出車(chē)任務(wù)，愛(ài)惜車(chē)輛遵守交通規則，無(wú)發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績(jì)的駕駛員予以獎勵。同時(shí)，對違反規章制度冒險蠻干，不履行工作職責，造成車(chē)輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標準按《黃委勞動(dòng)安全條例》執行。

　　車(chē)輛維修管理制度 篇7

　　為加強車(chē)輛的維修保養管理，確保車(chē)輛正常行駛，做到有計劃地安排車(chē)輛維修，減少費用，降低成本，提高效益，特制定本規定。

　　一、為保障維修質(zhì)量，節約資金，堵塞漏洞，車(chē)輛的維修保養須在指定的修理廠(chǎng)實(shí)施，定點(diǎn)修理廠(chǎng)應該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規模和較高檔的.正規修理廠(chǎng)。

　　二、汽車(chē)維修定點(diǎn)企業(yè)的確認工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導、運輸服務(wù)中心主任、車(chē)輛保養維修工作小組成員共同確認。

　　三、駕駛員必須精心維護保養車(chē)輛，刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能，對車(chē)輛要勤檢查，勤緊定，勤潤滑，勤清洗，注重車(chē)輛出場(chǎng)前、執行任務(wù)途中和回場(chǎng)后的檢查，隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能，按規定里程及時(shí)例保，確保車(chē)況良好。

　　四、車(chē)輛需維修時(shí)應由駕駛員申報修理項目，車(chē)輛保養維修小組根據申報項目進(jìn)行車(chē)輛檢驗，然后擬定修理項目，開(kāi)具車(chē)輛定點(diǎn)修理單，駕駛員憑車(chē)輛修理單到指定的特約維修單位進(jìn)行維修保養。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認，更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車(chē)隊)審驗。

　　五、車(chē)輛在維修過(guò)程中，車(chē)管人員、駕駛員應加強監督，如實(shí)際維修項目和車(chē)輛送修單不相符時(shí)，應到修理廠(chǎng)核實(shí)，車(chē)輛修復后駕駛員應認真檢驗車(chē)輛，確認維修質(zhì)量后在修理結算單簽名。駕駛員在修理過(guò)程中不得故意多報修車(chē)項目，弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現嚴肅處理。

　　六、車(chē)輛長(cháng)途在外發(fā)生故障，駕駛員應及時(shí)向運輸服務(wù)中心主任匯報，經(jīng)領(lǐng)導同意后根據其故障維修的難易程度和費用大小，決定修理地點(diǎn)，更換配件帶回方可報銷(xiāo)。

　　七、平時(shí)車(chē)輛日常自行保養，所需購買(mǎi)的機油及確需更換的常用小配件，必須經(jīng)運輸服務(wù)中心主任批準后方可購買(mǎi)，凡個(gè)人自作主張隨意購買(mǎi)的不予報銷(xiāo)。

　　八、車(chē)輛送廠(chǎng)維修保養費用一律憑車(chē)輛維修單，由運輸服務(wù)中心統一與修理廠(chǎng)結算，并報后勤服務(wù)中心負責人審批。

　　九、車(chē)輛例行保養由車(chē)輛保養維修工作小組確認后實(shí)施；修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準。

　　十、本辦法由運輸服務(wù)中心負責修訂、解釋。

　　十一、本辦法由后勤服務(wù)中心批準后執行。

　　車(chē)輛維修管理制度 篇8

　　為加強車(chē)輛的維修保養管理，實(shí)現車(chē)輛管理的規范化和制度化，按照公司設備管理的要求，本著(zhù)“安全、高效、節約、及時(shí)”的原則，確保車(chē)輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車(chē)輛維修，減少維修費用，降低成本，提高效益，特制定本規定：

　　一、適用范圍：

　　本規定適用于公司所有車(chē)輛。

　　二、管理責任：

　　辦公室是此規定的主要責任部門(mén)，車(chē)隊隊長(cháng)為管理辦法的執行與監督人，負責本規定的貫徹實(shí)施。

　　三、主要內容：

　　3.1辦公室管理：維修項目進(jìn)行審核；簽訂維修協(xié)議；對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證；并保存維修質(zhì)量、維修記錄等資料。3.2車(chē)輛保養、維修：

　　3.2.1車(chē)輛使用人或駕駛員必須依照交通規則安全駕駛，凡違章駕駛致遭罰款處分者，其費用由各車(chē)輛負責人或司機人員自行負擔。

　　3.2.2車(chē)輛檢驗。辦公室需提醒或安排車(chē)輛使用人或司機人員于規定日期，前往指定監理所受檢，如辦公室未盡到管理責任，需負擔相應管理責任；車(chē)輛使用人或司機人員應于規定日期，前往指定監理所受檢，車(chē)輛使用人或如逾期未受檢驗致遭罰款處分者，其費用由車(chē)輛負責人或司機人員自行負擔。

　　3.2.3日常維護。車(chē)輛使用人或駕駛員應每日檢查、維護(如補充機油、加冷卻液、輪胎的維護)、保持車(chē)輛清潔，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。辦公室隨時(shí)監督檢查。如發(fā)現未維護、未檢查、清潔差導致車(chē)輛損壞由車(chē)輛使用人或使用部門(mén)負責(例如缺水、缺機油引起發(fā)動(dòng)機損壞等)，認真填寫(xiě)《車(chē)輛日常保養維護記錄》。辦公室將對直接負責人給予處罰。

　　3.2.4定期檢查、正常保養。辦公室計劃安排車(chē)輛使用人或駕駛員負責定期檢查車(chē)輛狀況或將車(chē)輛送合約檢修單位進(jìn)行定期保養。公司車(chē)輛每行駛5000公里（或三個(gè)月）進(jìn)行一次保養。檢查調整制動(dòng)片間隙，更換機油濾芯、燃油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養電路系統�！�—每行駛/運行10000公里/1000小時(shí)，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養間隔里程或時(shí)間，應視車(chē)輛本身狀況和工作量、使用狀況及工作環(huán)境等來(lái)確定，由使用人申報，辦公室負責審批。

　　3.2.5、維修保養。車(chē)輛使用人或駕駛員及時(shí)發(fā)現、檢查故障并將所需保養、維修項目報送汽修廠(chǎng)、填寫(xiě)《車(chē)輛報修單》，經(jīng)辦公室同意后送修，車(chē)輛駕駛員確認維修合格，保留更換部件交公司驗審，對維修質(zhì)量及時(shí)反饋。辦公室根據駕駛員所提供的.維修質(zhì)量反饋的記錄、對供貨商提供方配件進(jìn)行質(zhì)量評定，以保持車(chē)輛維保能得到更好的服務(wù)。

　　3.3、維修點(diǎn)確定。辦公室每年4月對上一年度維修保養合約廠(chǎng)家進(jìn)行評價(jià)。評價(jià)必須按照貨比三家的原則，對三家或三家以上維修廠(chǎng)家進(jìn)行詢(xún)價(jià)和評比。評定后，設備部代表公司與選定廠(chǎng)家簽訂《質(zhì)量承諾書(shū)》。

　　四、本規定自發(fā)出之日起執行。

　　車(chē)輛維修管理制度 篇9

　　1.目的

　　為保證車(chē)輛全壽命期的技術(shù)狀況良好，堅持技術(shù)性和經(jīng)濟性的均衡，保證裝備設施安全運行，特制定本制度。

　　2.適用范圍

　　適用于公司的營(yíng)運車(chē)輛設施設備全壽命管理過(guò)程。

　　3.引用文件

　　3.1《汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定》

　　3.2《機動(dòng)車(chē)運行安全技術(shù)條件》

　　4.職責

　　4.1安航部負責制定和落實(shí)本制度，并監督地面運輸部的執行情況。

　　4.2地面運輸部按規定執行本制度。

　　5.內容及要求

　　5.1機構設置和人員配備

　　安航部是公司車(chē)輛維修維護管理的'職能部門(mén)，具體負責車(chē)輛維護管理工作，安全技術(shù)員為公司車(chē)輛維修維護負責人。

　　5.2車(chē)輛維護是對車(chē)輛保持技術(shù)狀況的安全監督管理過(guò)程。公司堅持車(chē)輛按里程強制維護的原則。

　　5.3車(chē)輛維護分為：日常維護、一級維護、二級維護。

　　5.3.1日常維護是由駕駛員每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢視。

　　車(chē)輛維修管理制度 篇10

　　為保證在對車(chē)輛實(shí)施修理和一、二級保養工作中的安全，確保修質(zhì)量安全運行，避免各類(lèi)機械事故，特制定本制度：

　　1、凡車(chē)輛進(jìn)車(chē)間進(jìn)行各類(lèi)修理和保養，其修理質(zhì)量和安全工作有修理車(chē)間負責，安全科負責監督、檢查、考核；

　　2、在實(shí)施車(chē)輛保修過(guò)程中，全體修理人員均應嚴格落實(shí)修理工各種“安全責任制”、“安全操作規程”和“車(chē)間安全防火責任制”，嚴禁“違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀律”，凡由于違章造成各類(lèi)事故，將按有關(guān)規定追究當事人責任和車(chē)間責任；

　　3、車(chē)輛總件大修(發(fā)動(dòng)機)和二級保養后行駛30000公里以?xún)�，一級保養行駛1500公里以?xún)�，以及平時(shí)小修，由于確系修理質(zhì)量問(wèn)題，造成1000元以上經(jīng)濟損失的機械事故(指返修費用)或由于修理質(zhì)量引發(fā)的行車(chē)事故造成的經(jīng)濟損失，承修人負責賠償以上損失的20%：

　　4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機件損壞，承修人負責賠償經(jīng)濟損失的30%；

　　5、車(chē)輛保修中拆下的`零部件，承擔人員負責妥善保管，如果由于保管不善發(fā)生零部件丟失或滅失事件，承修人負責照價(jià)賠償；

　　6、對機械事故和車(chē)輛零部件事件的調查，確認和處理，由安全管理部門(mén)負責，根據調查事實(shí)寫(xiě)出調查報告和處理意見(jiàn)，報公司經(jīng)理審批后執行。

　　車(chē)輛維修管理制度 篇11

　　車(chē)輛維修保養管理規定。為加強車(chē)輛的維修保養管理，確保車(chē)輛正常行駛，做到有計劃的安排車(chē)輛維修，減小費用、降低成本、提高效益、特制定本規定。

　　1、實(shí)行定人、定車(chē)、定保養制度。對車(chē)輛做到勤檢查、勤調整、勤保養，隨時(shí)保持車(chē)輛有良好的技術(shù)性能。

　　2、車(chē)輛必須保持清潔。平時(shí)按車(chē)輛情況自行清洗，每月按車(chē)號輪轉每臺車(chē)有四個(gè)車(chē)輛保養日。在不誤工作的情況下進(jìn)行例保，例保內容：發(fā)動(dòng)機及各種油液及各部件的固定情況。查看發(fā)動(dòng)機各結合面有沒(méi)有漏油、漏水情況。檢查調整皮帶緊度，查看各部位的管路和導航固定情況，檢查補充機油、檢查補充冷卻液、檢查補充電解液、檢查補充動(dòng)力轉向機油，清潔散熱器外表、巡視全車(chē)燈光、輪胎、吹空濾、打黃油，調整制動(dòng)并檢查蹄片磨損情況等。

　　3、做到不超保、不脫保。車(chē)輛每行駛10000—13000公里進(jìn)行一次保養，更換機油及機油濾清、燃油濾清、油水分離內放水、儲氣筒排氣。

　　4、車(chē)輛維修。原則上要求在車(chē)隊進(jìn)行，的.卻在車(chē)隊無(wú)法維修，需要外出修理的。必須經(jīng)公司同意，方可外出維修。

　　5、每天維修和保養車(chē)輛。安全檢查要做好記錄，經(jīng)同意領(lǐng)用配件。材料要辦理出入庫手續，實(shí)行誰(shuí)用料誰(shuí)簽領(lǐng)的管理規定。

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