公司車(chē)輛管理制度
為了合理有效的管理各種車(chē)輛，單位都會(huì )有自己的管理制度，那么，以下是CN人才公文網(wǎng)小編給大家整理收集的公司車(chē)輛管理制度，供大家閱讀參考。
公司車(chē)輛管理制度[1]
(一)車(chē)輛的管理
1、公司內交通車(chē)輛歸口管理由人力資源及行政部，公司內一切機動(dòng)車(chē)輛須經(jīng)汽車(chē)車(chē)隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內機動(dòng)車(chē)輛使用部門(mén)每月檢查一次，公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗、車(chē)輛檢驗，有交通管理部門(mén)發(fā)牌照的由交警部門(mén)檢驗，無(wú)牌照的由公司運輸、安全和設備部門(mén)組織檢驗，并經(jīng)常進(jìn)行抽檢，抽檢不合格的車(chē)輛禁止行駛。無(wú)交警部門(mén)牌照的機動(dòng)車(chē)輛禁止駛出公司。
3、車(chē)輛安全裝置必須齊全有效。機動(dòng)車(chē)輛的操縱機構、制動(dòng)機構、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車(chē)輛的行駛
1、一切車(chē)輛靠右行駛，互相禮讓?zhuān)粻幍�、不搶行，通過(guò)交叉路口、彎道、公司大門(mén)口應做到一看二慢三通過(guò)。
2、讓車(chē)與會(huì )車(chē):貨車(chē)讓客車(chē)，大車(chē)讓小車(chē)，拖拉機讓汽車(chē)，非機動(dòng)車(chē)讓機動(dòng)車(chē)，空車(chē)讓裝載車(chē)。
3、公司區內機動(dòng)車(chē)的行駛速度:大小客車(chē)、大小貨車(chē)摩托車(chē)和拖拉機為10km/h，各種車(chē)輛出公司大門(mén)、倒車(chē)及出入廠(chǎng)區、廠(chǎng)房時(shí)不超過(guò)5km/h，車(chē)間內行駛速度為3km/h，有其它規定的，按規定行駛。
4、公司內機動(dòng)車(chē)行駛嚴禁超車(chē)，倒車(chē)時(shí)，駕駛員先查明情況，確認安全后，方可倒車(chē)。必要時(shí)應有人在車(chē)后進(jìn)行指揮。
(三)車(chē)輛的停放
1、公司生產(chǎn)區內一切車(chē)輛按指定位置或靠路邊右側依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí)，要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門(mén)15m內不準停車(chē)，消防栓前2m內不準停車(chē)，馬路的中央不準停車(chē)。
(四)機動(dòng)車(chē)裝載
1、嚴禁人貨混載，隨車(chē)人員應坐在安全位置，駕駛室不得超載坐人，嚴禁爬車(chē)和跳車(chē)。
2、車(chē)輛裝載重量不得超過(guò)核定載重量。貨物長(cháng)度前后不得超過(guò)車(chē)身2m，小型車(chē)不得超過(guò)1m，超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過(guò)車(chē)廂10㎝，高度從地面算起大型車(chē)不超過(guò)4m，小型車(chē)不超過(guò)2、5米。
3、裝卸時(shí)，車(chē)輛與堆放貨物之間的距離，一般不得小于1m，駕駛室內不得有人，貨物不準經(jīng)過(guò)駕駛室的上方。
4、多輛車(chē)同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí)，前后車(chē)的間距應不小于2m，橫向兩車(chē)欄板的間距不小于5m，車(chē)身后欄板與建筑物的間距應不小于0、5m。
5、各種拖拉機、翻斗車(chē)、平板拖車(chē)、除駕駛室內允許定員坐人外，不準乘坐其它人員。
(五)非機動(dòng)車(chē)
1、自行車(chē)要按指定地點(diǎn)停放，不準停放在車(chē)間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動(dòng)車(chē)輛裝載貨物時(shí)，手推車(chē)從地面起高度不超過(guò)1、6m，寬度不超過(guò)左右車(chē)輪10㎝。
(六)駕駛人員管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門(mén)考核合格后發(fā)給的駕駛執照。
2、駕駛員要自覺(jué)遵守交通規則和本管理制度，按交通標志行駛，并聽(tīng)從交通管理人員指揮，服從公司人力資源及行政部的管理、監督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員，應按照規定時(shí)間參加安全學(xué)習，積極參加各種安全活動(dòng)，并定期進(jìn)行審核。
4、駕駛員駕駛車(chē)輛時(shí)，必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈，違章裝載的.車(chē)輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車(chē)的活動(dòng)，不得將車(chē)交給無(wú)證人員駕駛。
7、執行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車(chē)者，駕駛員有權拒絕。(七)獎勵和事故處理的規定
1、對安全生產(chǎn)和預防交通事故發(fā)生、保養車(chē)輛等方面做出顯著(zhù)成績(jì)者，公司給予表?yè)P和獎勵。
2、廠(chǎng)區內交通事故的處理，本著(zhù)“四不放過(guò)”和“以責論處”的原則，發(fā)生事故后除按公司考核辦法、考核外，還要對責任者視事故性質(zhì)、情節輕重、損失程度，給予批準教育、行政處分或處以罰款。
3、對公司內交通違章，無(wú)故造成車(chē)輛損壞者，人力資源及行政部可根據違章情節輕重，分別給予批評教育，責令書(shū)面檢討或罰款處理。
4、車(chē)輛在公司外發(fā)生事故由交通管理部門(mén)處理，凡受交通管理部門(mén)給予不同形式的處罰者，公司不再重復處理。但重大事故公司可按公司規定給予責任者行政處分或賠償經(jīng)濟損失。
5、對公司內發(fā)生的重大交通事故，報市勞動(dòng)部門(mén)和公安交警部門(mén)會(huì )同處理。
6、發(fā)生交通事故時(shí)，駕駛員應立即停車(chē)搶救受傷者，保護好現場(chǎng)，并及時(shí)向單位領(lǐng)導報告。公司外事故報市交通管理機關(guān)，公司內事故報公司人力資源及行政部，聽(tīng)侯處理，肇事潛逃者加重處罰，直至追究法律責任。
公司車(chē)輛管理制度[2]
為使公司車(chē)輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車(chē)輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車(chē)輛使用，最真實(shí)的反映車(chē)輛的實(shí)際情況，盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車(chē)輛的保養和維修進(jìn)行控制，以確保車(chē)輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時(shí)、經(jīng)濟、可靠，特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門(mén)的所有車(chē)輛。
二、車(chē)輛使用管理
1、職責
1、1行政經(jīng)理負責辦公室車(chē)輛派遣及使用，并對各部門(mén)用車(chē)進(jìn)行審批、協(xié)調、安排，保證辦公室車(chē)輛的有效使用。
1、2運營(yíng)車(chē)輛由車(chē)輛管理人員負責車(chē)輛調度及管理，旨在最大限度的配置車(chē)輛使用，最有效的管理車(chē)輛。
2、公務(wù)車(chē)輛使用管理
2、1公務(wù)車(chē)輛使用管理
公務(wù)用車(chē)除財務(wù)外原則上是各部門(mén)經(jīng)理，因公使用公車(chē)的須填寫(xiě)<公務(wù)車(chē)輛使用申請表>，必須由總經(jīng)理批準，行政部備案。
2、2公務(wù)車(chē)輛使用安排
2、2、2行政部對審批通過(guò)的用車(chē)申請，填制<車(chē)輛派遣表>，將每次外出的時(shí)間、地點(diǎn)、公里數記入并有申請外出人簽字認可。
2、2、3公務(wù)車(chē)輛駕駛人員在收到<車(chē)輛派遣表>時(shí)，應提前檢查車(chē)輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時(shí)間按時(shí)出車(chē)，并填寫(xiě)好派遣表的相關(guān)數據。
2、2、4公務(wù)車(chē)輛申請人員在辦理公司事宜時(shí)，應嚴格按照派遣表中所規定的時(shí)間返回公司，如果在派遣表規定的時(shí)間內無(wú)法及時(shí)返回公司，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準后方可延時(shí)返回公司。
2、2、5公務(wù)車(chē)輛駕駛人員辦完事后應及時(shí)返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時(shí)返回公司的，應提前向行政部說(shuō)明原因，獲得批準。
2、2、6公務(wù)車(chē)輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時(shí)上交行政部審核，審核無(wú)誤后存檔。
公司公務(wù)車(chē)駕駛人不得擅自將車(chē)開(kāi)回家。辦完公事必須將車(chē)輛停放在規定的地點(diǎn)。不得因私使用車(chē)輛。
2、3運營(yíng)車(chē)輛使用管理
2、3、1公司配送部、備件庫、售后部均配有營(yíng)運貨車(chē)，且車(chē)輛數量較多，應設專(zhuān)人管理，旨在保證車(chē)輛安全運營(yíng)的同時(shí)，最大化的配置車(chē)輛運營(yíng)。
2、3、2各部門(mén)車(chē)輛出車(chē)、送貨應由車(chē)輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車(chē)輛，更不能因私使用公司車(chē)輛。
2、3、3車(chē)輛管理人員應根據公司總體的運營(yíng)要求，對車(chē)輛的出車(chē)及保養進(jìn)行合理安排，駕駛員應服從車(chē)輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。
2、3、4公司車(chē)輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關(guān)法規和上海市路況、路名。
2、3、5公司車(chē)輛不得對外出租和出借。
2、3、6公司所有車(chē)輛鑰匙應有車(chē)輛管理人員統一保存、管理，出車(chē)時(shí)連同<車(chē)輛出車(chē)安排表>一起交給需要出車(chē)的駕駛人員，駕駛人員應在<車(chē)輛出車(chē)安排表>上簽字，表示鑰匙已收到。
2、3、7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車(chē)輛停放在公司指定的地方后，將車(chē)輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車(chē)輛當天不能返回公司的，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準。
2、3、8車(chē)輛管理人員根據公司運營(yíng)需要，及時(shí)安排車(chē)輛出車(chē)，對需要出車(chē)的車(chē)輛應填制<車(chē)輛出車(chē)安排表>。
2、3、9駕駛人員在接到<車(chē)輛出車(chē)安排表>時(shí)，在規定的時(shí)間應到達指定的地點(diǎn)，完成配送任務(wù)后應及時(shí)返回，如遇特殊情況不能及時(shí)返回公司的，應及時(shí)向管理人員說(shuō)明情況，獲得批準后方可。
2、3、10車(chē)輛管理人員應對出車(chē)車(chē)輛進(jìn)行登記，填制<車(chē)輛送貨登記表>，當車(chē)輛返回時(shí)，應及時(shí)填寫(xiě)返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車(chē)異常的車(chē)輛應詢(xún)問(wèn)其原因，情況嚴重的應上報公司。
2、3、11駕駛人員在車(chē)輛送貨過(guò)程中的停車(chē)，要遵守交通法規，在允許停車(chē)的區域停放車(chē)輛，防止因此罰款。
2、3、12部門(mén)間車(chē)輛調用應經(jīng)部門(mén)經(jīng)理批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
三、車(chē)輛用油管理
1、職責
1、1行政部經(jīng)理負責對公務(wù)車(chē)輛的用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
1、2運營(yíng)部門(mén)由車(chē)輛管理人員負責對車(chē)輛用油進(jìn)行監督、控制，財務(wù)部輔助配合監控管理。
1、3各部門(mén)應加強車(chē)輛用油管理，節約用油開(kāi)支，使車(chē)輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營(yíng)。
2、車(chē)輛油卡管理
2、1公司所有車(chē)車(chē)輛統一油卡加油，實(shí)行一車(chē)一卡制度。
2、2公司所有車(chē)輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時(shí)攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準，并報車(chē)輛管理人員備案。
2、3車(chē)輛加油卡辦理后，管理人員應按車(chē)牌號與油卡號碼進(jìn)行備案登記，每月進(jìn)行核對。油卡一經(jīng)備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時(shí)，應報車(chē)輛管理人員，及時(shí)修理或使用備用油卡加油。2、4禁止車(chē)輛間互換油卡，禁止使用其它車(chē)輛的油卡加油，如遇特殊情況，應經(jīng)車(chē)輛管理人員同意。
2、5車(chē)輛管理人員應根據車(chē)輛需要辦理備用油卡，在車(chē)輛所配油卡金額不足時(shí)備用，車(chē)輛在使用備用油卡時(shí)應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。
2、6駕駛員在使用油卡加油時(shí)，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在<車(chē)輛用油統計表>上。
2、7駕駛員在油卡充值前，應統一根據車(chē)輛管理人員的口令，在某一統一的時(shí)間點(diǎn)記錄本月車(chē)輛用油的實(shí)際數據，其中:
a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b、本月充值為油卡上次充值的金額。
c、月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d、本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現金加油
f、起始公里數為上次記錄數據時(shí)的車(chē)輛公里數。
l、中止公里數為本次記錄數據時(shí)的車(chē)輛公里數。
j、中止公里時(shí)油箱所剩油量為本次記錄數據時(shí)油箱的油量金額化。
2、8一車(chē)一卡，一車(chē)一表，管理人員在申請充值時(shí)應將每輛車(chē)的<車(chē)輛用油統計表>上報財務(wù)審核。
2、9車(chē)輛在使用備用卡加油時(shí)，應收集好小票，并在小票背面注明加油車(chē)輛車(chē)牌號，交給車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員對每張備用卡須填<備用卡加油統計表>，連同<車(chē)輛用油統計表>一齊上報財務(wù)審核。
2、10特別注意事項:<車(chē)輛用油統計表>中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3、1車(chē)輛管理人員應實(shí)時(shí)了解車(chē)輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時(shí)，及時(shí)申請油卡充值。
3、2車(chē)輛管理人員在申請充值時(shí)，須做好<車(chē)輛用油統計表>工作，并保證將<車(chē)輛用油統計表>及時(shí)上報財務(wù)，財務(wù)在對油卡充值審核時(shí)要對上次充值的用油情況進(jìn)行審核。
3、3車(chē)輛油卡充值申請審核通過(guò)后，財務(wù)部將以支票或本票轉交車(chē)輛管理人員，車(chē)輛管理人員應提供正確的公司名稱(chēng)，并指定專(zhuān)人領(lǐng)取，及時(shí)充值
3、4車(chē)輛油卡充值要求開(kāi)具增zhí shuì票，車(chē)輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增zhí shuì票帶回公司財務(wù)部。
3、5車(chē)輛管理人員給油卡充值后，應將各車(chē)輛充值明細連同增zhí shuì票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、車(chē)輛維修、保養管理
1、職責
1、1對維修服務(wù)公司需有行政和部門(mén)經(jīng)理及車(chē)輛管理人員共同考評和選擇，使用哪家維修廠(chǎng)原則上使用4s店的維修。車(chē)輛管理人員對維修項目進(jìn)行審核。
1、2車(chē)輛管理人員負責對維修質(zhì)量進(jìn)行驗證，并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1、3駕駛人員負責定期檢查車(chē)輛狀況，并處理簡(jiǎn)單的車(chē)輛故障。1、4駕駛員負責及時(shí)發(fā)現、檢查故障;并填寫(xiě)<車(chē)輛維修申請單>;確認保養維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進(jìn)行及時(shí)反饋。
2、工作流程
2、1日常檢查、保養、維護
2、1、1駕駛員須做好車(chē)輛出、收車(chē)檢查，保持車(chē)輛內、外清潔。
2、1、2行駛中注意車(chē)輛是否有異常聲響。
2、1、3經(jīng)常檢查各潤滑點(diǎn)，發(fā)現缺油或油變質(zhì)應立即補充或更換。
2、1、4駕駛員每月底進(jìn)行檢查保養。
2、1、5每月由駕駛人員對電瓶外表進(jìn)行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周?chē)稍锴鍧嵑陀行Чぷ髂芰Α?/p>
2、1、6每月由駕駛人員檢查車(chē)輛消防設施。
2、1、7車(chē)輛管理人員對車(chē)輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，避免車(chē)輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2、1、8車(chē)輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4s店進(jìn)行，取得正規發(fā)票，不允許抵票報銷(xiāo)。
2、2定期保養
2、2、1駕駛人員要嚴格按照車(chē)輛保養相關(guān)規定定時(shí)對車(chē)輛進(jìn)行保養。車(chē)輛公里與保養項目標準見(jiàn)<保養標準表>。
2、2、2保養維修必須在指定的維修廠(chǎng)進(jìn)行，駕駛員不得自行選擇修理廠(chǎng)。
2、2、3駕駛員根據車(chē)輛運行里程數填寫(xiě)運行記錄，經(jīng)車(chē)輛管理人員核實(shí)后，由部門(mén)經(jīng)理安排車(chē)輛保養時(shí)間。
2、2、4駕駛員須辦理完審批手續后方可對車(chē)輛進(jìn)行保養、修理，不允許先斬后奏。2、2、5定期保養操作流程:
駕駛員填寫(xiě)<車(chē)輛維修申請單>——部門(mén)經(jīng)理檢查——-審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)——憑審批后的<車(chē)輛維修申請單>(項目、金額)通過(guò)報帳中心借款——-對審批后的項目進(jìn)維修——-維修過(guò)程中如需增加維修項目，由部門(mén)經(jīng)理確認維修——-對維修車(chē)輛進(jìn)行檢查——-索取發(fā)票及維修清單——會(huì )計人員對維修項目進(jìn)行審核————通過(guò)報帳中心沖銷(xiāo)借款。
2、3、1在行駛過(guò)程中發(fā)現故障，駕駛員應及時(shí)檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的`影響程度，主動(dòng)設法排除故障。
2、3、2如駕駛員無(wú)法排除故障，須估算費用并征得部門(mén)經(jīng)理同意就近尋找修理廠(chǎng)處理，對故障嚴重程度及發(fā)生故障的原因應及時(shí)匯報，請示處理方案。
2、3、3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車(chē)輛管理人員對車(chē)輛突發(fā)修理原因進(jìn)行鑒定、審核。
2、3、4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導進(jìn)行維修申請——-獲批準后進(jìn)行維修(不能到指定處修理時(shí)，選擇就近的修理廠(chǎng))——-補填<車(chē)輛維修申請單>——-對維修質(zhì)量進(jìn)行反饋和記錄——-車(chē)輛管理人員鑒定、審核——部門(mén)經(jīng)理簽字——走報帳中心報銷(xiāo)。
2、4保養、維修后的車(chē)輛須經(jīng)車(chē)輛管理人員及駕駛員驗收，合格后方可進(jìn)行運輸。
3、特別事項
3、1公司應指定有資質(zhì)的專(zhuān)門(mén)車(chē)輛保養、修理點(diǎn)，便于修理、維修，可指定兩至三個(gè)點(diǎn)。
3、2公司為避免修理點(diǎn)配件價(jià)格過(guò)高，應根據修理點(diǎn)單獨指定汽車(chē)配件供應點(diǎn)。
3、3公司應根據修理點(diǎn)提供的保養及維修清單去指定的配件供應點(diǎn)購買(mǎi)所需配件，杜絕在同一個(gè)點(diǎn)既買(mǎi)配件又做維修。
3、4車(chē)輛保養、維理不允許駕駛員用現金交易，駕駛員應在指定維修點(diǎn)修理后，由公司隔月統一支付。
3、5新車(chē)在5000公里時(shí)都有一次免費保養，各新車(chē)駕駛員注意利用。
五、車(chē)輛罰款及理賠管理
1、車(chē)輛罰款管理
1、1客運車(chē)載貨罰款
1、1、1此類(lèi)罰款為公司計劃內罰款，駕駛員應在送貨過(guò)程中有意識的避免此類(lèi)罰款的發(fā)生。當發(fā)生時(shí)，駕駛員態(tài)度應良好，爭取少罰款或不罰款。
1、1、2駕駛員應妥善保管開(kāi)具的罰款單，經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核后，可用其它發(fā)票沖抵報銷(xiāo)。
1、2車(chē)輛停車(chē)罰款
1、2、1駕駛員應熟知交通停車(chē)相關(guān)規定，將車(chē)輛停放在允許停車(chē)的地方。
1、2、2該類(lèi)罰款公司不允許發(fā)生，如有發(fā)生，應詳細了解罰款原因，屬于駕駛員出于個(gè)人利益而發(fā)生的亂停車(chē)罰款，公司不予報銷(xiāo)。該類(lèi)罰款在報銷(xiāo)時(shí)應特別注意審核。
2、車(chē)輛事故理賠管理
2、1車(chē)輛事故理賠是基于車(chē)輛保險的意外保證，駕駛人員應在提高自身駕駛技能的同時(shí)，認真遵守交通法規，鑒于公司車(chē)輛之多，理賠業(yè)務(wù)之多，特制定此辦法。
2、2車(chē)輛在發(fā)生交通事故時(shí)應及時(shí)聯(lián)系保險公司，由保險公司進(jìn)行事故鑒定，出具鑒定報告。
2、3駕駛員應及時(shí)到保險公司指定的修理點(diǎn)將車(chē)輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2、4保險公司在受理交通事故后，會(huì )將一聯(lián)寫(xiě)有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統會(huì )將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛人員所留的手機上，駕駛人員應妥善保管。
2、5駕駛人員應將正確無(wú)誤的公司名稱(chēng)及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時(shí)將理賠款匯之公司帳號。
2、6當公司已確定收到該筆理賠金額時(shí)，駕駛人員應憑載有理賠號的受理單或理賠號來(lái)財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續。
2、7財務(wù)部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車(chē)牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。
公司車(chē)輛管理制度[3]
為加強對車(chē)輛的管理，保證工作用車(chē)，最大限度地降低成本、減少支出，特制定本制度。
車(chē) 輛 使 用
一、車(chē)輛公司統一管理，辦公室具體安排分管人員負責。董事長(cháng)、總經(jīng)理及各位副總工作用車(chē)實(shí)行相對固定，特殊情況由辦公室統一調配。
二、車(chē)輛必須由專(zhuān)業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車(chē)，嚴禁非專(zhuān)業(yè)駕駛員駕車(chē)。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車(chē)輛駕駛。嚴禁私自將車(chē)借給他人使用。
三、干部職工工作用車(chē)按下列程序辦理：在市區內由辦公室安排;出市境的由總經(jīng)理或副總經(jīng)理安排;出州境的董事長(cháng)批準。
四、 用車(chē)( 號)，原則上由專(zhuān)人駕駛。主要用于通勤、調研、視察等重要公務(wù)活動(dòng)，其它情況原則上不予動(dòng)用。若因特殊情況需要用車(chē)的，市內或市外州境內必須經(jīng)董事長(cháng)批準。
五、除領(lǐng)導有明確要求外，下班后車(chē)輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務(wù)必確保車(chē)輛安全，如有損失責任自負。
駕 駛 員 職 責
六、駕駛員應切實(shí)履行以下職責：
(一)加強政治理論、交通法規及專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識學(xué)習;
(二)自覺(jué)遵守派車(chē)制度，強化安全意識，不得違反乘車(chē)范圍私自出車(chē);
(三)自覺(jué)遵守作息制度，按時(shí)上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車(chē)況進(jìn)行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車(chē)隊的管理，堅持并督促執行派車(chē)制度，切實(shí)掌握好出車(chē)去向。辦公室會(huì )同財務(wù)部要每半年對各車(chē)里程及油料核實(shí)統計上報一次。要切實(shí)做好車(chē)輛維修費用結算工作，掌握車(chē)況，檢查車(chē)輛停放情況，切實(shí)履行車(chē)隊管理職責。
車(chē) 輛 維 修
七、所有車(chē)輛必須保持整潔，洗車(chē)實(shí)行定點(diǎn)。
八、凡維修車(chē)輛和購置車(chē)內設施等必須先報告，經(jīng)批準后方可實(shí)施。
(一)車(chē)輛修理在確定的幾家修理廠(chǎng)進(jìn)行。修車(chē)由駕駛員填寫(xiě)“車(chē)輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見(jiàn)，最后按相關(guān)負責人簽署的審批意見(jiàn)到有關(guān)廠(chǎng)家維修。在維修過(guò)程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫(xiě)“車(chē)輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續維修。
(二)修理過(guò)程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時(shí)間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類(lèi)事項，一律在本地進(jìn)行。車(chē)輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車(chē)輛必須修理的，應及時(shí)向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠(chǎng))實(shí)行簡(jiǎn)單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷(xiāo)時(shí)隨車(chē)領(lǐng)導必須在票據上簽字。
(四)車(chē)輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額在500元以下的辦公室分管人員審批;金額在2000元以下的由辦公室分管負責人審批;2000元至5000元的由辦公室請示主管領(lǐng)導研究決定;金額在10000元以董事長(cháng)審批。
(五)車(chē)輛不得超標準進(jìn)行內部裝飾。車(chē)輛設施購置應填寫(xiě)報告單，經(jīng)批準后方可進(jìn)行。
車(chē) 輛 油 耗
九、車(chē)輛油耗按以下標準執行：
黑 年平均 L/100km
十、辦公室統一給車(chē)輛充卡加油，發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車(chē)輛加油必須是油卡與車(chē)輛相對應，嚴禁給非本單位車(chē)輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現異常必須及時(shí)報告。辦公室分管人員必須定時(shí)對里程表進(jìn)行檢測，做到車(chē)、卡、油、里程對應。
有 關(guān) 獎 懲
十二、違反本管理制度或車(chē)輛管理有關(guān)規定，造成不良影響或損失，按有關(guān)規定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門(mén)仲裁認定：負全部責任的'，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關(guān)部門(mén)裁決，但又有車(chē)輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車(chē)造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。
(四)駕駛員擅自將車(chē)交給他人駕駛造成車(chē)輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車(chē)造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執行，超出責任限額的部分，無(wú)論駕駛員有無(wú)過(guò)錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。違規駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類(lèi)事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執行。
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