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公司車(chē)輛工作總結

時(shí)間:2024-09-28 01:42:33 工作總結 我要投稿

公司車(chē)輛工作總結

  總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,因此我們需要回頭歸納,寫(xiě)一份總結了。那么如何把總結寫(xiě)出新花樣呢?下面是小編為大家整理的公司車(chē)輛工作總結,希望能夠幫助到大家。

公司車(chē)輛工作總結

公司車(chē)輛工作總結1

  一、加強學(xué)習,不斷提高駕駛員的思想覺(jué)悟

  我公司各駕駛員能認真執行各項規章制度,加強理論學(xué)習,認真學(xué)習黨的各項路線(xiàn)、方針、政策,加強和提高了駕駛員的榮辱觀(guān),完善了駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

  二、加強安全教育,做好車(chē)輛的管理工作

  行政部現管理大小各類(lèi)車(chē)輛15部,其中小轎車(chē)9部,班車(chē)4部,灑水車(chē)1部,小面包一部。車(chē)輛型號較多,給車(chē)輛安全管理工作帶來(lái)一定的難度。為了消除各種外部因素對安全行車(chē)的影響,結合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:

  1、加強車(chē)輛費用審核管理。車(chē)輛費用主要包括油費、維修費、保養費、過(guò)路費、年審費用及其他費用等。對于各項申報費用進(jìn)行詳細審核、落實(shí),確認無(wú)誤后進(jìn)行簽批,確保各項費用的合理支出。

  2、制定公務(wù)用車(chē)管理制度、班車(chē)管理制度;制作各項管理電子表格;安裝車(chē)輛管理軟件。對各類(lèi)車(chē)輛的具體使用及運行情況進(jìn)行登記,包括派車(chē)管理;用油管理;日常檢查、保養、維護;車(chē)輛年檢、保險管理;車(chē)輛罰款及理賠管理等。

  3、定期加強對駕駛員進(jìn)行安全教育,組織司機學(xué)習《道路安全法》、《20xx年新交通法各項規定》及本公司的《車(chē)輛安全管理制度》,增強司機的.安全意識。

  4、要求司機疲勞不駕車(chē);酒后不駕車(chē);不開(kāi)英雄車(chē)。平常對車(chē)輛勤檢查、勤保養維護,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,做到車(chē)輛不帶病上路;司機不帶情緒開(kāi)車(chē),確保行車(chē)安全。

  5、嚴格執行車(chē)輛派車(chē)審批制度和節假日期間車(chē)輛使用制度,禁止公車(chē)私用。

  6、對車(chē)輛管理中存在的一些問(wèn)題,我們還通過(guò)多種形式進(jìn)行解決,如集中討論各項問(wèn)題,共同提出解決辦法等。

  三、存在問(wèn)題

  在近半年的車(chē)輛管理工作中,雖然能較為圓滿(mǎn)地完成各項任務(wù),但也存在著(zhù)一些問(wèn)題,主要表現在:

  1、由于特定原因,車(chē)輛沒(méi)有定期養護,造成車(chē)輛損壞,給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。

  2、個(gè)別駕駛員安全意識淡薄,開(kāi)快車(chē),車(chē)輛行駛曾出現事故的苗頭。

  3、沒(méi)有對所有車(chē)輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。

  4、車(chē)輛的各種費用同比去年有所增加,除正常的開(kāi)支外,部分是人為造成的。

  四、20xx年的工作計劃

  在做好日常工作的同時(shí),今年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著(zhù)手,緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):

  1、以人為本,從管人、管車(chē)入手,吸取經(jīng)驗教訓,避免行車(chē)事故發(fā)生,確保行車(chē)安全。

  2、嚴格執行各種安全規章制度,對車(chē)輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開(kāi)展。

  3、繼續搞好車(chē)輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節,降本增效,開(kāi)源節流,使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺階。

公司車(chē)輛工作總結2

  按照公司上級對車(chē)輛安全管理的規定及要求,東莞某始終站在車(chē)輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度,切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,以適應某各單位、部門(mén)生產(chǎn)運營(yíng)安全用車(chē)之需,

  一、領(lǐng)導重視支持。

  某經(jīng)理室高度重視車(chē)輛的安全管理,大力支持車(chē)管室的具體工作。分管領(lǐng)導定期參加車(chē)管月度會(huì )議,詳細了解車(chē)管具體情況,認真傾聽(tīng)司機心聲和意見(jiàn),研究部署車(chē)輛管理工作并監督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,某領(lǐng)導用車(chē)能夠以身作則,帶頭嚴格執行車(chē)輛管理制度,確保實(shí)現安全用車(chē)之目標,自上而下為全處車(chē)輛管理工作營(yíng)造了“安全第一、預防為主”的良好氛圍。

  二、管理制度健全。

  目前納入我處車(chē)輛安全管理工作范圍的規章制度和相關(guān)法規有《安全駕駛操作規程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車(chē)管員及專(zhuān)職司機職責》、《車(chē)輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛,在車(chē)輛使用及交接過(guò)程中認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌保ㄖ苿(dòng)、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔);在《安全駕駛操作規程》中東莞某規定全體司機做到“三嚴格”:一是嚴格遵照執行《道路交通安全法》,二是嚴格遵守交通法規,自覺(jué)謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車(chē)時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不穿拖鞋駕駛車(chē)輛,堅決杜絕故障車(chē)上路,做到“病車(chē)不上路,病人(司機)不上車(chē)”,嚴禁酒后開(kāi)車(chē)、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

  三、主管部門(mén)盡責。

  車(chē)管室作為某車(chē)輛管理的主管部門(mén),為切實(shí)做好車(chē)輛安全管理工作,強化司機遵章守紀的自覺(jué)性和安全意識,在某的指導下,組織全體司機向某簽訂《車(chē)輛安全行駛保證書(shū)》,把車(chē)輛安全管理責任逐層落實(shí)到人,保證在營(yíng)運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車(chē)輛安全工作的`突出問(wèn)題和薄弱環(huán)節,車(chē)管室組織開(kāi)展對司機的安全行車(chē)意識、車(chē)輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專(zhuān)項整治,竭力消除各種導致車(chē)輛安全隱患,做到防范于未然。

  四、技術(shù)保障到位。

  東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車(chē)管技術(shù)保障。首先是按規定對車(chē)輛進(jìn)行保養、年審年檢和二保工作,建立車(chē)輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細填寫(xiě)各類(lèi)報表,并定點(diǎn)由具有專(zhuān)業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠(chǎng)家負責跟蹤車(chē)輛行駛狀況。其次是嚴把車(chē)輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車(chē)輛時(shí),必須檢查各自的車(chē)輛情況,察看車(chē)輛車(chē)況是否完好,確定無(wú)磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)報告車(chē)輛管理員,否則發(fā)現損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進(jìn)行車(chē)輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來(lái),我處動(dòng)員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會(huì )與各位司機朋友共同分享,分別整理出了雨天駕駛注意事項、風(fēng)暴氣候駕駛避險措施等心得體會(huì ),對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨益。

  五、存在的主要問(wèn)題

  車(chē)輛管理中存在的主要問(wèn)題是如何提高駕駛員的安全行車(chē)意識和駕駛技術(shù)。東莞某現有車(chē)輛44輛,其中吉普小車(chē)4輛、的士頭人貨車(chē)11輛,面包車(chē)6輛、農夫人貨車(chē)1輛、17座全順客車(chē)2輛、30座豐田中巴4輛、大巴1輛,拯救車(chē)13輛,吊車(chē)2輛,多數車(chē)輛用在收費站及路政所的營(yíng)運一線(xiàn),部分分布在三個(gè)生活區,可謂點(diǎn)多面廣,管理難度可想而知。隨著(zhù)企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),如何做好司機的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹(shù)立安全行車(chē)意識,自覺(jué)遵守安全管理規定并努力提高駕駛技術(shù),專(zhuān)心駕駛、小心駕駛、細心駕駛,做到行萬(wàn)里車(chē),保萬(wàn)里平安,這是目前車(chē)輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題。

公司車(chē)輛工作總結3

  一、xx年,根據上級的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對各基層行的監管和指導力度,在車(chē)輛的使用上比過(guò)去更加頻繁,為了確保車(chē)輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車(chē)輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長(cháng)途、檢查用車(chē),科學(xué)合理地安排市內車(chē)輛行程,使車(chē)輛做到了高效率、高質(zhì)量運營(yíng)。全年長(cháng)途用車(chē)達次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開(kāi)展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒(méi)有放松對駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門(mén)的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門(mén)聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習,提高了大家的安全意識。全年安全行駛里程達到萬(wàn)公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車(chē)任務(wù),使公司車(chē)隊這個(gè)窗口部門(mén)在全行評比中得到了較好的贊譽(yù)。

  三、我作為一名車(chē)隊的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準點(diǎn)接送領(lǐng)導、安排各處室用車(chē)是我應盡的職責,我一絲不茍的履行著(zhù)各項職責。我深知成績(jì)的`取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開(kāi)的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問(wèn)題和工作中存在的問(wèn)題、矛盾,使大家能夠在出車(chē)時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車(chē)的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應得的報酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車(chē)統計報表》,從未延誤差費的發(fā)放。全年共發(fā)放差費元。

  四、在公司成立時(shí)間短,各項資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節約每一分錢(qián),針對車(chē)輛的維護、保養、裝璜以及其他費用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節約每一筆費用,避免各種浪費和重復花銷(xiāo)的情況發(fā)生。

  通過(guò)近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jì),但也存在著(zhù)不足。在新的一年里,我會(huì )繼續在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和大力支持下,克服困難,繼續保持和發(fā)揚好的作風(fēng),努力改正存在的問(wèn)題,力爭把車(chē)隊建設成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng )收節支,特制定了xx年的工作目標:

 、奔訌娊逃,轉變觀(guān)念,統一思想,更好地樹(shù)立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

 、布訌妼W(xué)習,提高車(chē)管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅強后備作用。

 、匙ズ没A管理工作,提高安全運營(yíng)的意識,加強駕駛員綜合素質(zhì)教育。

 、磮猿趾屯晟栖(chē)管制度,使工作更加規范化、制度化,用制度規范駕駛行為,增強服務(wù)意識。

 、捣e極配合公司領(lǐng)導做好對基層車(chē)輛收回后的各項管理工作,使其平穩過(guò)渡,并能及早正常的投入運營(yíng)。

  以上是我過(guò)去一年的工作匯報和xx年的工作安排,

  為使車(chē)隊工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jì),提高車(chē)隊整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車(chē)隊建成一支責任心強、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿(mǎn)意的車(chē)輛營(yíng)運隊伍,我會(huì )再接再厲,決不辜負公司領(lǐng)導的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請各位領(lǐng)導對我xx年的工作提出寶貴意見(jiàn)和建議。

公司車(chē)輛工作總結4

  一、基本情況

  切實(shí)增強責任意識和使命意識,把預防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導重視支持,高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。

  現共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車(chē)輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶(hù)、二級維護、事故處理、維修監督、車(chē)輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔駕駛員工作。車(chē)隊具有對全部車(chē)輛的計劃下達職能。對車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng )新的責任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習各種交通法規,做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線(xiàn)熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車(chē)輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計較。在每次出車(chē)中,把同志們安全送抵目的'地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  做司機非常辛苦,做個(gè)好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開(kāi)車(chē)累的腰酸背痛深夜回家時(shí),深感開(kāi)車(chē)之苦;當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒(méi)有星期天和節假日,始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導還是同志用車(chē),上車(chē)有迎言,下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時(shí)刻牢記自己肩負的重任。

  三、工作問(wèn)題

  雖然取得了一定的成績(jì)和進(jìn)步,但出現的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì )盡力彌補這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說(shuō)選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長(cháng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿(mǎn)腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續深入學(xué)習,提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習,全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓,提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時(shí)加強對車(chē)輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長(cháng)期、牢固、扎實(shí)。

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