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治理霧霾的議案

時(shí)間:2024-08-19 23:57:27 議案 我要投稿
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關(guān)于治理霧霾的議案

  因霧霾天氣的日益嚴重,近年來(lái),治理霧霾一直成為兩會(huì )必提的議案,那么,以下是CN人才公文網(wǎng)小編給大家整理收集的關(guān)于治理霧霾的議案,供大家閱讀參考。

關(guān)于治理霧霾的議案

  關(guān)于治理霧霾的議案1

  近年來(lái),危害人民群眾健康的霧霾天氣在我國不少地區頻發(fā),我省是“重災區”之一。因此,如何消除形成霧霾天氣的.人為因素成為我省的當務(wù)之急。

  因此建議:

  一、環(huán)境保護等職能部門(mén)應進(jìn)行全面、科學(xué)、詳細的排查分析,摸清各種造成我省霧霾天氣頻發(fā)的人為因素及其在形成霧霾天氣中所占比重,即所謂“貢獻率”。要標本兼治,并突出整治重點(diǎn)。

  二、下大力氣整治工業(yè)廢氣,特別是燃煤廢氣排放,整治和關(guān)停一批排放不達標的企業(yè)。

  三、認真落實(shí)禁止秸稈焚燒的有關(guān)規定,嚴肅法治。

  四、提高我省機動(dòng)車(chē)燃油質(zhì)量標準,減少機動(dòng)車(chē)尾氣有害排放。

  五、大力推廣太陽(yáng)能、風(fēng)能、水力發(fā)電等清潔能源的應用。

  關(guān)于治理霧霾的議案2

  今年以來(lái),我國中東部地區持續霧霾天氣,仿佛一夜之間“霧霾”成了網(wǎng)絡(luò )上最熱門(mén)的詞。越來(lái)越多的人對霧霾產(chǎn)生出了一種緊張甚至恐懼的的心理。四川盆地為全國四大霧霾天氣高發(fā)地區之一,自貢也面臨著(zhù)霧霾天氣的威脅。隨著(zhù)生態(tài)自貢建設的深入開(kāi)展,我們有必要對霧霾天氣給予足夠的重視。

  一、霧霾的危害及其成因

  霧霾,顧名思義是霧和霾。霧主要以水汽為主,霾主要以細的干塵粒為主,在一定的濕度條件下,霧和霾可以相互轉化。不少地區把陰霾天氣現象并入霧一起作為災害性天氣預警預報,稱(chēng)為“霧霾天氣”。其主要成分是二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物。加重霧霾天氣污染的罪魁禍首就是PM10和PM2.50也就是直徑小于10微米和2.5微米的可吸入污染物顆粒。這種顆粒本身既是一種污染物,又是重金屬、多環(huán)芳烴等有毒物質(zhì)的載體。

  霧霾天氣的危害主要表現為:一是影響身體健康。霾的組成成分包括數百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì),它能直接進(jìn)入并粘附在人體呼吸道和肺葉中,引起鼻炎、支氣管炎,誘發(fā)肺癌。還可導致近地層紫外線(xiàn)的減弱,易使空氣中的傳染性病菌的活性增強,傳染病增多。二是影響心理健康。陰沉的霾天氣容易讓人產(chǎn)生悲觀(guān)情緒,使人精神郁悶。三是影響交通安全。出現霾天氣時(shí),視野能見(jiàn)度低,容易引起交通阻塞,發(fā)生交通事故。近來(lái)網(wǎng)上報道嚴重的霧霾天氣導致華東地區人均壽命減少5.5歲。

  霧霾天氣產(chǎn)生的原因:通常歸納為:1.大氣氣壓低,由于空氣的不流動(dòng),使空氣中的微小顆粒聚集,漂浮在空氣中。 2.地面灰塵大,空氣濕度低,地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。3.汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放,排放的汽車(chē)尾氣加重了大氣污染。4.工廠(chǎng)制造出的二次污染。5.冬季取暖排放的C02等污染物。

  二、霧霾天氣對我市造成的影響

  今年1月8日以來(lái),四川盆地出現了多次明顯的霧霾天氣過(guò)程,環(huán)境空氣污染加重。我市城市環(huán)境空氣質(zhì)量相繼出現超標。從近期PM2.5監測數據看,南湖空,氣自動(dòng)站日均值在10-243微克/立方米范圍內波動(dòng),達標率為46.5%;檀木林空氣自動(dòng)站日均值在21-236微克/立方米范圍內波動(dòng),達標率為25.1%, (標準值為75微克/立方米),匯東新區相對于老城區,規劃布局相對合理,人口居住密度相對較低,城市道路狀況明顯優(yōu)于老城區,所以匯東片區PM2.5達標率明顯高于老城區,但仍屬輕微污染,空氣質(zhì)量屬良好到輕度污染之間。

  造成我市PM2.5達標率較低的主要原因是以燃煤為主的工業(yè)企業(yè)、汽車(chē)尾氣、建筑施工和道路揚塵,特別是鴻化、久大舒坪鹽業(yè)公司等主要燃煤企業(yè),分布在城區周邊,加上我市日益增加的機動(dòng)車(chē),排放的尾氣對我市霧霾天氣影響逐漸加重,況且自貢地處四川盆地,是全國四大霧霾天氣高發(fā)地區之一,大氣流通不容樂(lè )觀(guān),加上近年來(lái)汽車(chē)數量急劇上升,嚴防霧霾天氣的任務(wù)任重而道遠。減少或消除霧霾天氣,從根本上說(shuō),就是要大幅削減主要污染物排放。

  三、加強大氣污染防治嚴防霧霾天氣的建議

  (一)加大PM2.5監控力度。一是加大對環(huán)保工作的投入,逐步完善我市PM2.5監測儀器設備的配置,其監測儀器數量及監測人員技術(shù)應達到國家和省的要求,提高檢測水平。二是科學(xué)合理的布局我市PM2.5的監測點(diǎn),如在工業(yè)集中區和城市居民居住點(diǎn)都布局。三是充分運用好監測結果,及時(shí)公布我市PM2.5數據,讓領(lǐng)導知情,讓群眾知曉,有關(guān)部門(mén)要根據監測數據進(jìn)行綜合執法和綜合治理,年終作為相關(guān)部門(mén)的考核條件。

  (二)加快能源結構調整。一是加快清潔能源發(fā)展。大力發(fā)展水電、天然氣、沼氣.、太陽(yáng)能等新能源,盡量減少燃煤的使用。二是下大力氣搞好煤炭的高效清潔利用,盡最大可能減少煤煙排放。三是狠抓企業(yè)技改,強化廢棄排放的除塵、脫硫、脫硝的處理。

  (三)建設綠色城市,以綠治霾。一是認真做好城市綠化規劃的編制工作。要立足長(cháng)遠,堅持高起點(diǎn)、高標準制定城市綠化的長(cháng)遠和近期規劃。建議規劃中市區各主要區域應有與本區域人口數量相適應的.區域園林,包括小公園、廣場(chǎng)綠地、街心花園等。二著(zhù)力提升城市綠化總體水平。首先要加強道路綠化。要做到樹(shù)、燈、樓、路通盤(pán)考慮,注重綠化與周?chē)ㄖ捌渌氐暮椭C統一。其次要加強住宅小區綠化建設。小區周邊主要種植高大喬木和綠籬,使小區與周?chē)煌ㄒ栏綦x。宅間綠地要因地制宜,見(jiàn)縫插綠,采用花園型、草坪型、棚架型、庭院型等方式,形成豐富多彩的綠地空間。三是加強城市公共綠地建設。要結合城鄉環(huán)境綜合治理,綜合利用城區水系,加快市區公共綠地建設。要規劃建設一批規模適宜的公共綠地和頗具自貢文化底蘊、特色鮮明的主題街心花園。四是重視商業(yè)區和單位庭院綠化。深入開(kāi)展“花園式單位”創(chuàng )建、綠地認建認養、單位庭院綠化達標等綠化美化活動(dòng)。五是加強城市立體綠化。積極推廣城市垂直綠化、屋頂綠化、陽(yáng)臺和室內擺花養草,提高城市的俯視綠化效果和空間綠化效益,構建立體型、復合型的綠色空間。為消除霧霾天氣提供強有力的支撐。

  (四)加強環(huán)境污染監管工作。一是更加嚴格環(huán)保準入制度,高排放、高耗能企業(yè)嚴禁進(jìn)入我市。二是狠抓環(huán)保大案、要案、典型案例。刺激和觸動(dòng)違規超標排放廢水、廢氣和廢渣企業(yè)的“神經(jīng)”,促使其加快環(huán)保治理設施的建設,努力實(shí)現達標排放。三是嚴格控制建筑施工場(chǎng)所揚塵。如,施工現場(chǎng)必須全封閉設置圍擋墻,嚴禁敞開(kāi)式作業(yè);施工現場(chǎng)道路、作業(yè)區、生活區必須進(jìn)行地面硬化;市區施工工地全部使用預拌混凝土和預拌砂漿,杜絕現場(chǎng)攪拌混凝土和砂漿等。四是控制道路揚塵污染。推行城市道路機械化清掃;增加城市道路沖洗保潔頻次,切實(shí)降低道路積塵負荷;減少道路開(kāi)挖面積,縮短裸露時(shí)間;加強道路兩側綠化,減少裸露地面;所有城市渣土運輸車(chē)輛實(shí)施密閉運輸等。

  (五)多措并舉,形成合力。一是加強對公眾的教育。一方面是要讓公眾對霧霾天氣及其危害有清醒的認識,努力提高群眾自覺(jué)保護環(huán)境的意識,消除對霧霾天氣的恐懼心理。另一方面是要告訴群眾霧霾天氣的應對方法,比如外出帶口罩、少開(kāi)窗,保持飲食清淡多喝水,適當補充維生素D等,防患于未然。二是完善城市規劃。在規劃中充分考慮城市風(fēng)向和空氣流通的問(wèn)題,在城市的入風(fēng)方向和出風(fēng)方向嚴禁修建高大建筑物,保證城市通風(fēng)良好。盡可能多規劃一些綠地和城內森林。三是加強車(chē)輛和成品油管理。一方面要嚴格控制公車(chē)數量,減少車(chē)輛的使用率。其次是加強城市公交系統的建設,增強其運載能力,結合我市實(shí)際,可以考慮開(kāi)通城市輕軌。同時(shí)引導私家車(chē)主盡量少開(kāi)車(chē)出行。再次是要加強對成品油質(zhì)量的監管,杜絕劣質(zhì)汽柴油流進(jìn)汽車(chē)油箱。

  總之,霧霾天氣應當以預防為主,我們應積極行動(dòng)起來(lái),遠離霧霾威脅。

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