安全學(xué)習總結
轉眼間充滿(mǎn)意義的學(xué)習生活就已結束了，相信你一定有很多值得分享的收獲，這個(gè)時(shí)候該寫(xiě)一份學(xué)習總結了吧。在寫(xiě)學(xué)習總結之前，可以先參考范文，以下是小編整理的安全學(xué)習總結，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
安全學(xué)習總結1
在篩分車(chē)間我們已經(jīng)有了兩周的學(xué)習，兩周內也讓我們學(xué)到了許多關(guān)于篩分車(chē)間的知識及應用。
在每天班前會(huì )中領(lǐng)導總是三令五申的要保證安全還嚴肅的批評了在上班的時(shí)候睡覺(jué)，玩手機之類(lèi)的人，而對于我們，我們更應該做出好的榜樣，來(lái)體現我們的素質(zhì)，這一周六也對我們在本崗位的學(xué)習情況進(jìn)行了測試，也才發(fā)現自己不懂的還有很多，很多，也更應該用心去學(xué)習。
本周對于我們學(xué)到了些什么，有時(shí)候問(wèn)問(wèn)自己，還真記不得多少，在這周我們也參觀(guān)了外包單位接皮帶，自己也動(dòng)手試了試，而接好的皮帶是要把六樓的皮帶驅動(dòng)車(chē)間里德皮帶更換，也發(fā)現了六樓的皮帶磨損確實(shí)很大，而正確的實(shí)用膠帶機的安全技術(shù)操作規程也是我們所了解的。
對于一般規定。膠帶輸送機操作工維修工必須經(jīng)過(guò)有關(guān)培訓，經(jīng)考核合格后發(fā)證，持證上崗。操作工必須熟悉設備的性能，構造和原理，能夠處理和判斷一般故障，班前設備保護試驗合格。
而對于操作程序，開(kāi)車(chē)前檢查，檢查托輥有無(wú)損壞或脫落，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)更換，皮帶膠接頭或卡子有無(wú)損壞，皮帶的松緊是否適度。啟動(dòng)，停車(chē)。在啟動(dòng)中，正常生產(chǎn)期間采用控自動(dòng)操作方式，只有在檢修和故障的情況下可采用就地手動(dòng)操作方式，集控自動(dòng)操作方式。在接到啟車(chē)的命令后，在檢查確定本設備制度附近及前后有關(guān)聯(lián)設備無(wú)檢修或其他人員作業(yè)的前提下，將設備控制按鈕的閉鎖打開(kāi)，按下啟車(chē)按鈕。停車(chē)，正常集控自動(dòng)停車(chē)由集控室點(diǎn)擊相應的系統停車(chē)按鈕后自動(dòng)順序完成。正常就地手動(dòng)停車(chē)，在接到集控室停車(chē)命令并待機上物料全部運完后，現場(chǎng)按下膠帶機的停車(chē)按鈕即可。緊急停車(chē)，在任何方式下只需要現場(chǎng)按下膠帶機的任何停車(chē)按鈕或拉動(dòng)沿線(xiàn)任何拉繩開(kāi)關(guān)，壓側跑偏開(kāi)關(guān)立棍均可實(shí)現設備停車(chē)。
對于我們來(lái)說(shuō)，我們不僅要了解規程，制度，還應該了解設備的運行，維修，保養制度。
一． 設備運行之前，維修和工作人員必須對設備進(jìn)行詳細檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
二． 設備操作人員和維修人員必須經(jīng)過(guò)培訓，經(jīng)考核合格后持證上崗設備維修人員和操作人員必須熟悉設備的性能，結構，操作和保養知識。
三． 設備操作人員必須嚴格按照操作規程要求進(jìn)行操作，維修人員必須加強定期巡回檢查，發(fā)現問(wèn)題相互協(xié)作，及時(shí)處理。杜絕違章蠻干，保證設備安全運行，對于處理不了的故障及時(shí)上報。
四． 設備操作人員和檢修人員共同承擔設備的維護保養，搞好文明生產(chǎn)。
五． 即使編制設備檢修計劃，報生產(chǎn)都批準后方可進(jìn)行檢修，并制度安全措施和技術(shù)措施，同時(shí)作好檢修記錄。
六． 建立設備檔案，作好設備運行，維修，保養記錄不斷總結設備管理經(jīng)驗，降低配件材料消耗，充分發(fā)揮設備的效能。
安全學(xué)習總結2
我們從來(lái)沒(méi)有像今天這樣感到迫在眉睫的危機感�？粗�(zhù)“安全”兩字，我們深深感受到“飯碗”的壓力。任何一個(gè)企業(yè)，在激烈的市場(chǎng)競爭中，稍有不慎，就會(huì )徹底敗北。要在這個(gè)沒(méi)有硝煙的戰場(chǎng)上立于不敗，就要時(shí)時(shí)把“安全責任”“安全生產(chǎn)”作為工作的重中之重，基礎之基礎。
安全細節是關(guān)系到生命的大事，如果忽視了安全中的細節，那么一遇到問(wèn)題，后果則是不堪設想的�！扒Ю镏虧⒂谙佈ā本褪亲詈玫睦恿�。在我們的日常生活或企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中也是一樣，容易被人忽視的細節是最能體現安全問(wèn)題的。一種小小的疏忽了就可能引起讓人膽寒的火災：前段時(shí)間在我們看到，公司后面化工廠(chǎng)的大火，而引起火災的原因可能就是疏于管理。有人會(huì )說(shuō)，這有點(diǎn)荒唐，但事實(shí)就是這樣的。再來(lái)看看發(fā)生在我們身邊的：交通事故每天都有發(fā)生，但安全帶并不是每個(gè)人都在系。在新的'《道路交通管理條例》實(shí)施后要好了一些，但這只限于前排，對于安全來(lái)說(shuō)，坐在后排系安全帶也是同樣重要的，也是前段時(shí)間G42高速常州段的多車(chē)連環(huán)事故，而這一細節卻被很多人疏忽了。安全問(wèn)題一直是防范于未然的，但防范只有從細節著(zhù)手，每個(gè)人重視細節了，才能真正的起到作用，如果忽視了細節，那么安全也會(huì )產(chǎn)生漏洞。所以只有每個(gè)人從身邊的細節做起，把安全放在心中，我們的生命與企業(yè)的利益才能充分得到保障。
安全生產(chǎn)不單單是一句口號，它是神圣的，是企業(yè)對社會(huì )、對人的負責，是對每一個(gè)生命的尊重。讓我們關(guān)注一下平均每個(gè)星期都會(huì )出現在報紙頭版頭條的礦難新聞吧！在那些慘不忍堵的圖片背后，我們聽(tīng)到人們失去親人后撕心裂肺的痛哭，看到了一幕幕活生生的白發(fā)人送黑發(fā)人的悲��！“悠悠萬(wàn)事，安全為上”，社會(huì )要發(fā)展，企業(yè)要興旺發(fā)達，只在書(shū)面上條條款款的安全教育中強調安全生產(chǎn)是遠遠不夠的，我們要明白的是，安全首先不只是為生產(chǎn)，而是我們作為人類(lèi)生存下去的基本需要。在當今發(fā)達國家，已經(jīng)不提倡落后的生產(chǎn)觀(guān)，新的觀(guān)念是“安全生活”，即以人為本，而不是以生產(chǎn)為本。
安全是一種觀(guān)念。觀(guān)念決定行動(dòng)，觀(guān)念指導行動(dòng)。沒(méi)有安全觀(guān)念的人就沒(méi)有安全憂(yōu)患意識，就會(huì )遭受事故的襲擊。比如，有的企業(yè)主，為追求效益最大化，怕花錢(qián)，原有的安全設備已銹蝕不更新，電線(xiàn)嚴重老化不更換，僥幸地躲過(guò)今日，逃過(guò)明天；安全觀(guān)念更要不斷更新，與時(shí)俱進(jìn)。只有時(shí)刻想著(zhù)安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀(guān)念，才能營(yíng)造安定和諧的氛圍。
安全是一種態(tài)度。態(tài)度影響安全，態(tài)度促進(jìn)安全，有的人對安全態(tài)度不端正，心存僥幸，忽視安全制度，認為沒(méi)有那么嚴重，事故不會(huì )發(fā)生，對安全生產(chǎn)監管部門(mén)的整改要求，態(tài)度消極，陽(yáng)奉陰違，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要知道，一個(gè)小小的差錯就是巨大的隱患，一個(gè)小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常運行，一個(gè)小小的閃失，就能讓生命處于險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實(shí)，嚴格按安全規程辦事，對安全生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節都檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，不放過(guò)一個(gè)死角，不疏忽一個(gè)細節，就可以消除隱患，避免事故的發(fā)生。
安全是一種責任。我們工作就承擔責任，對自己負責，對家庭負責，對企業(yè)負責，對他人負責。這種責任源自于父母不厭其煩的嘮叨，源自于領(lǐng)導再三的叮囑，源自于同事友情的提醒，源自于企業(yè)的發(fā)展與興旺。我們不論是在現場(chǎng)監護還是在巡檢，在工作中都有了這個(gè)責任認真地做好每一項工作，保證不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，保護他人不被傷害，我才能真正的理解責任重于泰山的深刻內涵。
安全學(xué)習總結3
在XX年度我學(xué)到了很多，在公司組織的安全管理人員培訓中，我得到了很大收獲并總結如下：
1、從安全管理理論上更深刻的了解了安全管理的理論基礎。
2、充分領(lǐng)會(huì )和理解了上級部門(mén)安全的管理重點(diǎn)及三個(gè)不發(fā)生活動(dòng)的意義。
3、在學(xué)習中充分領(lǐng)會(huì )了許多科學(xué)的安全管理方法，例如：杜邦公司等。
4、在公司副總經(jīng)理的教導中更系統的從另一個(gè)側面熟悉了本質(zhì)化安全等新名詞的由來(lái)與先進(jìn)的管理方法。
5、了解了國外及我國安全生產(chǎn)現狀以及國家應對目前安全形勢的一些制度和辦法。
6、學(xué)以致用，結合了我線(xiàn)路施工中的安全管理中的難點(diǎn)、重大危險源，總結出對于線(xiàn)路施工安全管理的一些方法。
7、通過(guò)學(xué)習使自己更堅定了對做好安全管理工作的信念，努力在自己的工作崗位上把安全工作做好，為公司安全工作獻上綿薄之力。
8、不斷探索與創(chuàng )新一些更好的科學(xué)的管理方法，把安全管理工作做到最好，保證施工安全。
9、一點(diǎn)建議：建議公司培訓部門(mén)建立起各項施工中有針對性的培訓課件，以便于各下屬單位為一線(xiàn)員工及外協(xié)農民工培訓。
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