交通安全的講話(huà)稿
在社會(huì )一步步向前發(fā)展的今天，我們可以使用講話(huà)稿的機會(huì )越來(lái)越多，講話(huà)稿具有臨場(chǎng)有據、增強語(yǔ)言魅力的作用。那么你有了解過(guò)講話(huà)稿嗎？以下是小編收集整理的交通安全的講話(huà)稿，歡迎大家分享。
交通安全的講話(huà)稿1
尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
我是來(lái)自xx班的xx同學(xué)，相信大家都知道這次演講的主題是跟交通安全有關(guān)的，所以我今天要演講的題目是《交通危險在身邊，時(shí)時(shí)刻刻要謹記》。
相信大家在電視上面，在網(wǎng)絡(luò )上面應該都有看到過(guò)各種各樣的交通事故的新聞，有兩輛車(chē)相撞的，有行人闖紅燈別車(chē)撞的，還有因為駕駛技術(shù)不嫻熟裝上信號燈的……這些事故，或許我們看到的時(shí)候都只是一些文字描述，或者模糊的圖片，讓大家沒(méi)有什么深刻地體會(huì )，覺(jué)得與我們很遙遠，所以不怎么重視，那么接下下來(lái)我就講講發(fā)生在我們身邊的事情。去年在我們xx小學(xué)的門(mén)口，有個(gè)行人因為趕時(shí)間闖紅燈，而對面剛好有一輛開(kāi)的非�？斓能�(chē)將它撞飛，最后行人不治身亡的事情，相信大家應該還有印象。
那個(gè)時(shí)候正好就是放學(xué)的時(shí)候，可能在場(chǎng)的同學(xué)和老師有親眼見(jiàn)過(guò)那場(chǎng)車(chē)禍的。不瞞大家說(shuō)，我當時(shí)就在那里等公交，親眼看到人被撞飛的……當時(shí)地上瞬間就被鮮血給染紅了，我因為害怕不敢靠近……后面還是聽(tīng)那些圍觀(guān)的人談?wù)摬胖�，那個(gè)司機好像是酒后駕駛，所以在學(xué)校門(mén)口還敢開(kāi)那么快，所以行人被撞飛了十多米的距離，在救護車(chē)沒(méi)來(lái)之前就已經(jīng)斷氣了。
其實(shí)我現在想想還是覺(jué)得害怕，前幾秒還活生生的人一下子就鮮血滿(mǎn)地了，立馬就沒(méi)了生息。生命是多么寶貴的東西啊，我們所以的人都不是神，一生只有一次生命，在交通危險面前，我們都是人身肉體是無(wú)法抗衡這個(gè)“鐵盒子”的，我們只能避開(kāi)這些，而不是主動(dòng)挑戰這些開(kāi)的飛快的車(chē)。
在我們學(xué)校左邊不到兩百米就有人行道，在我們學(xué)校的右邊六百米的距離就有一座天橋，可是還是有很多的同學(xué)、行人偷懶，不重視生命，總是抱著(zhù)僥幸的想法，直接除了校門(mén)就翻跨欄過(guò)馬路。政府就是考慮到我們的安慰，才給我們學(xué)校這里的馬路中間裝了圍欄，防止我們直接橫穿馬路，還在旁邊修了坐天橋，可是還是有很多的同學(xué)們，不注重交通安全，直接從圍欄翻過(guò)去。同學(xué)們，這些交通安全事故，大家不要總抱著(zhù)不會(huì )發(fā)生在我們身上，就不重視。其實(shí)也正是是因為他們重視這些身邊的交通危險，才會(huì )遇到交通事故的��！
同學(xué)們，交通安全就隱藏在我們的身邊，我們一定要重視起來(lái)，一定要謹慎起來(lái)，切忌不能抱著(zhù)“不會(huì )發(fā)生在我身上”的僥幸心理，等到事故發(fā)生的時(shí)候，一切都后悔莫及了。
同學(xué)們，對于交通安全，我有一句話(huà)送給大家：“寧等三分鐘，不搶一秒鐘”，只要我們能夠重視身邊的交通安全，帶動(dòng)身邊的人重視交通安全，就能進(jìn)一步地避免危險，大家一定要謹記！
謝謝大家！
交通安全的講話(huà)稿2
老師們，同學(xué)們！
早上好!
今天我講話(huà)的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著(zhù)每個(gè)人的生活。
我國是一個(gè)人口大國，人多車(chē)多，使道路顯得更加擁擠。據統計。我國每年因車(chē)禍死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數近2萬(wàn)，居世界之首。也就是說(shuō)，平均每5分鐘就有一人死于車(chē)禍，而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩子葬身車(chē)輪，這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè )，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨!
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。同學(xué)們當你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì )沒(méi)有感觸嗎?當你聽(tīng)到這些觸目驚心的數字時(shí)，你還會(huì )違反交通規則嗎?我想一定不會(huì )!作為一名學(xué)生，我們理應積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。
一、行走時(shí)，哪些情況最危險呢?
(1) 橫穿馬路很容易出危險。
(2) 三五成群橫著(zhù)走在非人行道上，這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過(guò)后，馬路上車(chē)輛稀少，因為路中車(chē)少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時(shí)一心兩用，邊走邊看書(shū)，或邊走邊想問(wèn)題，或邊走或聊天，邊走邊玩……這樣做，可能車(chē)子不來(lái)撞你，你倒自己去撞車(chē)子，因此也十分危險。
二、所以我建議：
1、校外注意交通安全，走路走人行道;過(guò)馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線(xiàn)，不翻越護欄;
2、行走集中注意力，不看書(shū)，不聽(tīng)音樂(lè )，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。
3、未滿(mǎn)12周歲的小學(xué)生禁止騎自行車(chē)。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧 !
交通安全的講話(huà)稿3
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好！
全世界平均每天就有大約100人死于交通事故。這一個(gè)個(gè)血的教訓時(shí)刻警示著(zhù)我們交通安全的重要性。
隨著(zhù)人們的生活水平一天天提高，很多人家里都買(mǎi)了摩托車(chē)、貨車(chē)、小轎車(chē)。與此同時(shí)，酒駕、超載、闖紅燈等導致交通事故的次數不斷上升。
在災難發(fā)生的那一瞬間，一個(gè)個(gè)鮮活的生命，一下子變成了一具具冰冷的尸體。留下的是遇難者親人撕心裂肺的呼喊，可永遠也不能叫醒他。
在我家附近就有兩個(gè)家庭因為車(chē)禍而破碎。同是兩個(gè)年輕的生命，同是兩個(gè)即將成為父親的人，車(chē)禍帶走了他們的生命，留下了悲痛萬(wàn)分的家人，也留下了從沒(méi)交過(guò)一聲“爸爸”的孩子。他們的父母一夜之間發(fā)全白，白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦是別人不會(huì )理解的。
一些幼兒園為了接送學(xué)生，都有專(zhuān)門(mén)的校車(chē)。但是一些幼兒園為了節約時(shí)間和油，不顧因超載而會(huì )帶來(lái)交通事故的危險，將二十幾個(gè)甚至更多的學(xué)生擠在一輛面包車(chē)里。
像這樣違反交通安全的事例還很多很多。雖然到現在為止還未發(fā)生過(guò)車(chē)禍，但誰(shuí)有能保證不會(huì )發(fā)生車(chē)禍。人們總是存有僥幸心理，總是在發(fā)生車(chē)禍后又后悔不已。
交通安全對我們每一個(gè)人都非常重要。但是，交通安全不是一句口號，它需要每一個(gè)人都行動(dòng)起來(lái)，讓這些悲劇盡量不要發(fā)生。
交通安全的講話(huà)稿4
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
隨著(zhù)經(jīng)濟繁榮的發(fā)展，交通事業(yè)猛發(fā)達，車(chē)輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活，直接應對，而無(wú)法回避。所以，交通安全，人人須知，而我就有過(guò)這樣的經(jīng)歷。
記得有一個(gè)晚上，爸爸剛喝過(guò)酒，就準備坐摩托車(chē)回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車(chē)上，就在行駛過(guò)程中，一輛轎車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái)，前面出現一個(gè)坑，由于爸爸的車(chē)速過(guò)快，來(lái)了一個(gè)急剎，就在那一剎那，爸爸把方向盤(pán)拐了一下，迎面正好開(kāi)來(lái)一輛大貨車(chē)，“咚�！钡囊宦�，輛車(chē)相撞了，當時(shí)，我可嚇壞了，這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀！這次幸好沒(méi)有出什么大事，只是我和爸爸的額頭破了一點(diǎn)皮，媽媽的腳拐了一下，但也給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后不能駕駛車(chē)輛，如果稍微有一點(diǎn)失誤，就有可能喪失生命。
小朋友們，我們在玩耍的時(shí)候，千萬(wàn)不能到通行的公路邊去玩，這樣也會(huì )出現交通事故的，在我的印象中有這么一件事。
那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨，一個(gè)四年級的學(xué)生在路邊踢毽子，毽子掉在馬路中間去了，她跑去撿，就在她玩得高興的時(shí)候，一輛卡車(chē)迎面駛來(lái)，便毫不留情地從她身上壓過(guò)去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命�？上攵�，她此刻已讀四年級了，父母用自我的心血把她養大，最終卻招來(lái)這樣的結果，你說(shuō)，這是一個(gè)人的命運嗎不是的，這并不是你所想的那樣。命運給每個(gè)人的待遇都相同的，這要看你自我怎樣去應對，怎樣去珍惜，交通安全對我們來(lái)說(shuō)太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規則，學(xué)習交通有關(guān)知識，必須會(huì )讓那些感到遺憾的`事故一件件地消失。
交通安全不是針對某一個(gè)人，而是針對所有的人，它讓我們明白：我們必須學(xué)習和遵守交通規則，做到高高興興上學(xué)，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返，它就像一只小小的貝殼，在大海中遨游，一路總是有一些坎坷。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，學(xué)習交通全知識，遵守交通規則，提高交通安全意識，讓生命之樹(shù)矗立挺拔。
交通安全的講話(huà)稿5
根據國家交通部門(mén)的統計，每年全國共發(fā)生交通事故十萬(wàn)多起，死亡數萬(wàn)人；交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見(jiàn)關(guān)注交通安全對于我們每個(gè)人、每位中小學(xué)生來(lái)說(shuō)是多么的重要。我們必須引起重視，不能報有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國交通安全日”主題為“抵制七類(lèi)違法，安全文明出行”（七類(lèi)違法即：超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應急車(chē)道、不禮讓斑馬線(xiàn)）。時(shí)值歲末，正是各種安全事故頻發(fā)的時(shí)節，即使學(xué)校一而再再而三的強調過(guò)遵守交通安全的重要性，但今天在這里，我還是要再次強調。
1，各年級、各班要加強對學(xué)生的交通安全教育；全體師生要自覺(jué)學(xué)習和遵守交通法規
2. 過(guò)馬路時(shí)，一慢二看，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
3. 不在車(chē)行道或人行道上追逐、玩耍。
4. 禁止學(xué)生駕駛摩托車(chē)上路。騎自行車(chē)不上機動(dòng)車(chē)道，不互相攀肩并排行走，不一手抓車(chē)把一手撐雨傘，不曲折競駛。
5.自行車(chē)靠右走，行人要走人行道，做到文明走路，規范騎車(chē)，主動(dòng)避讓機動(dòng)車(chē)輛，不闖紅燈，不騎車(chē)帶人，不逆向行駛，不超速行駛，轉彎要打手勢。
6.自行車(chē)進(jìn)出校門(mén)自覺(jué)下車(chē)推行，不碰撞，不擁擠，守秩序。放學(xué)后不要在校門(mén)口因等人而堵塞交通，過(guò)馬路要注意力集中，密切注視機動(dòng)車(chē)的行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
同學(xué)們，生命最可貴，自覺(jué)遵守交通安全法規是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證，更是一個(gè)人良好素質(zhì)的具體體現。希望師生能牢固樹(shù)立生命意識、安全意識，時(shí)時(shí)注意安全，處處遵守交通法規，自覺(jué)成為文明守法的乘車(chē)人、騎車(chē)人、開(kāi)車(chē)人。每天做到“高高興興到校，平平安安回家”另外，我校在通往新建停車(chē)場(chǎng)的地方開(kāi)了一扇門(mén)，但那扇門(mén)并不是供給同學(xué)們進(jìn)出的，為了抄近路而走那條路有可能會(huì )發(fā)生安全隱患，所以希望各位同學(xué)能自覺(jué)遵守。謝謝大家！
交通安全的講話(huà)稿6
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
每個(gè)人的生命都是父母賜予，因為生命的存在，才可以讓我們看到這美麗的大千世界，感受人間酸甜苦辣喜怒哀樂(lè )，生命對于每個(gè)人都只有一次，所以我們要倍加珍惜，在日常生活中我們每個(gè)人更要做到“珍愛(ài)生命、平安出行”。
我們的國家是一個(gè)人口大國，人多車(chē)多使道路顯得更加擁擠，據統計每年因車(chē)禍死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，其中就有超過(guò)1。85萬(wàn)名14歲以下的兒童死于交通事故，兒童因交通事故的死亡率位居世界第一，然而這些事故的發(fā)生絕大多數都是因為人們的交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。我想，如果我們每個(gè)人都遵守交通法則，不把交通安全當兒戲，一些不必要的事故就能避免，不幸與災難只會(huì )越來(lái)越少。
前些日子，我家附近的國道上，一位父親清晨用摩托車(chē)載著(zhù)自己的兒子去上學(xué)，途中遭遇到一輛大貨車(chē)加速超車(chē)，年僅十一歲的兒子永遠地離開(kāi)了這美好的世界，電視新聞里一個(gè)深藍書(shū)包遺棄在冰涼地面的鏡頭是那么搶眼，我整個(gè)人都靜止了，內心久久不能平靜，短暫的一瞬間肇事司機成千古恨，親人沉浸悲痛之中的聲嘶力竭，如果雙方都能遵守交通規則，司機減速能慢一點(diǎn)再慢一點(diǎn)，如果這位父親和兒子都戴上安全頭盔，那么悲劇將不會(huì )發(fā)生了。
所以，交通安全我們應當牢記在心，交通法則就是我們出行的保障。在這里我也跟大家分享一些交通安全小知識：1、紅燈停、綠燈行這些從幼兒園就學(xué)習的交通理念必須嚴格遵守，我們過(guò)馬路時(shí)要多一份耐心和謙讓?zhuān)^不能為圖一時(shí)之快橫穿馬路；2、在馬路上玩滑板，追逐、嬉戲打鬧都是非常危險的事情；3、騎自行車(chē)要滿(mǎn)12歲才可以上馬路；4、搭乘摩托車(chē)時(shí)要戴上頭盔，不準在摩托車(chē)上側坐；5、乘坐私家車(chē)時(shí)，我們不可以坐在副駕駛室，應當坐在后排兒童椅上并系好安全帶。
與此同時(shí)我們在保護好自己安全的情況下，節假日、聚會(huì )遇到父母喝酒一定要監督他們千萬(wàn)不要酒后駕車(chē)，因為那樣做不僅可能傷到自己或者別人，而且還要面臨警察叔叔對駕駛證扣分的處罰。
我們的生命不單單屬于你一個(gè)人，更深深地牽連著(zhù)我們的家人，作為一名小學(xué)生，應當從自己做起，從小事做起，將交通法規牢記于心，做一個(gè)遵守交通的人，那樣交通事故將永遠在我們生活中消失，我們的明天將充滿(mǎn)鮮花、充滿(mǎn)陽(yáng)光！
交通安全的講話(huà)稿7
親愛(ài)的老師和同學(xué)們：
大家好！
“交通安全是每個(gè)人的責任�！苯煌ò踩珜γ總�(gè)人都很重要。如果不注意交通，很容易造成交通事故，造成車(chē)禍和死亡的幾率很大。
在學(xué)校，老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識。在家里，父母每隔一段時(shí)間就給我講解一下交通安全的注意事項，提醒我們時(shí)刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標語(yǔ)。我精心挑選了這些知識的精華，總結了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法，就可以無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的流量了。
不開(kāi)車(chē)出行的方式是紅燈停綠燈走，走斑馬線(xiàn)、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會(huì )遵守紅燈停綠燈走的規定，但等綠燈亮了還要四處看看。因為少數人不遵守，所以經(jīng)常有人闖紅燈，大家一定要小心。走斑馬線(xiàn)，因為司機看到斑馬線(xiàn)會(huì )減速。這個(gè)時(shí)候，你在斑馬線(xiàn)上過(guò)馬路是很安全的；走人行橋和地下通道的原因是，司機看到人行橋或地下通道后，認為所有人都會(huì )去那里，不會(huì )過(guò)馬路。這個(gè)時(shí)候再過(guò)馬路是很危險的。
開(kāi)車(chē)旅行的方式如下：開(kāi)車(chē)前不喝酒，不吸毒，不開(kāi)車(chē)疲勞，不超速，不在路上拖，晚上不亂開(kāi)大燈。開(kāi)車(chē)前千萬(wàn)不要喝酒，因為酒精會(huì )模糊人的意志，所以開(kāi)車(chē)很危險。吸毒是違法的，開(kāi)車(chē)吸毒會(huì )讓人產(chǎn)生幻覺(jué)，更危險；疲勞駕駛會(huì )讓人昏昏欲睡，注意力不集中，容易引發(fā)車(chē)禍；不能超速是因為速度太快，人的反應能力跟不上，容易造成追尾，賽車(chē)的速度更快更危險。晚上不能亂開(kāi)大燈，因為人的眼睛如果突然暴露在強光下，會(huì )造成三秒鐘的短暫失明，就像被別人蒙著(zhù)眼睛開(kāi)車(chē)一樣，非常危險。
如果想不起來(lái)，先記住這首童謠！“走路的時(shí)候注意：紅燈停，綠燈走，過(guò)馬路的時(shí)候走斑馬線(xiàn)。沒(méi)有斑馬線(xiàn)怎么辦？走人行橋或者地下通道，左右看看別忘了。不要在路上跑著(zhù)玩。開(kāi)車(chē)時(shí)注意：不喝酒，不吸毒，不超速，不開(kāi)車(chē)，亂開(kāi)燈�！�
如果大家都知道這些方法，就可以放心出行了！
交通安全的講話(huà)稿8
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
人的生命只有一次，所以我們要珍惜生命！在生活中，我們要遵守交通規則。
有一條關(guān)于交通安全的至理名言必須謹記在心：車(chē)走直馬走斜必依規矩，綠燈行紅燈止才成方圓。
每一個(gè)國家都有交通燈，交通燈有三種顏色，分別是：紅、黃、綠。每一種顏色代表的意義各不相同，紅燈表示禁止行車(chē)；綠燈表示可以通行，黃燈是處于紅綠燈之間的過(guò)渡燈，但有時(shí)也單獨使用，提醒司機慢行，也可以理解為黃燈是停的意思。
為了讓我們的生命更安全，我們的學(xué)校舉行了一個(gè)活動(dòng)——抓違反交通安全的人，并對違反交通的人進(jìn)行安全教育。
一天下午，我們來(lái)到馬路邊，看著(zhù)人來(lái)人往、還有成千上萬(wàn)的車(chē)輛，并沒(méi)有發(fā)現違反交通規則的人，過(guò)了好一會(huì )兒，發(fā)現一位闖紅燈的大伯，他加快腳步，正準備往前，我們趕緊迎了上去，語(yǔ)重心長(cháng)地說(shuō)：“大伯，您不能闖紅燈！”大伯板著(zhù)臉，不理睬，又一次準備往前走，我們趕緊拽著(zhù)他的衣袖，“大伯，這些車(chē)輛會(huì )奪去你的生命，你看，這是紅燈，你必須等綠燈亮了再過(guò)馬路，這樣您才能安全！”大伯說(shuō)：“對不起，因為我趕時(shí)間，所以，準備闖紅燈，要不是你們，我早就躺在車(chē)底下了，多危險��！”然后，大伯誠懇地說(shuō)：“我一定會(huì )改的，回家也要教育我的孩子，讓他們一定要遵守交通規則！”“請珍惜生命！”
正說(shuō)話(huà)間，只見(jiàn)不遠處又有一位違反交通規則的人，當我們上去的時(shí)候，他好像知道我們的意圖，一溜煙跑的更快了，這可真遺憾��！接下來(lái)，我們看到了一幕慘不忍睹的畫(huà)面：當時(shí)是紅燈，一位三十多歲的婦女，推著(zhù)一輛嬰兒車(chē)急匆匆地橫過(guò)馬路，一輛大貨車(chē)剛好疾馳而來(lái)，撞飛了嬰兒車(chē)，鮮紅的血從車(chē)輪下緩緩流了出來(lái)，染紅了車(chē)輪，染紅了道路，頓時(shí)，造成了交通擁堵……
鮮活的生命轉眼即逝，快幾分鐘與慢幾分鐘有什么區別呢？我們要遵守交通規則，安全要謹記在心中，要記住過(guò)馬路的時(shí)候我們做到一看二停三通過(guò)，為了你和家庭的幸福，請一定要遵守交通安全。
交通安全的講話(huà)稿9
各位老師、同學(xué)們：
你們好！
安全，我們常常接觸到得一個(gè)詞語(yǔ)。但是，聽(tīng)老師說(shuō)了，聽(tīng)家長(cháng)講了，又有誰(shuí)真正的做到了呢？上學(xué)路上，總是看到有那么幾個(gè)闖紅燈的青年，他們并沒(méi)有想過(guò)，一秒車(chē)禍帶來(lái)的是一輩子的痛苦啊。一秒的車(chē)禍，父母的一輩子，都有流不完的淚��！
那天的車(chē)禍，帶走了一個(gè)年輕的生命，還沒(méi)開(kāi)成最絢爛的花朵，花朵就已經(jīng)凋謝。如果當時(shí)這個(gè)男生不闖紅燈，不敢時(shí)間，如果當時(shí)那個(gè)司機不要趕黃燈，如果如果…………一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。
一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒(méi)發(fā)生之前就遵守交通規則呢？為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會(huì )有怎樣嚴重的后果呢？但是既然事情已發(fā)生，我們就應該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。
有時(shí)候，我們也會(huì )急著(zhù)上學(xué)。有時(shí)候，我們也趕時(shí)間。大家心里都想著(zhù)：“我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢？我就一次車(chē)騎得飛快又有什么關(guān)系呢？”但是，有了一次就有第二次，我們并不能保證我們不會(huì )在這么多的一次當中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯誤。
想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這么美麗的大自然吧，想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內，全部灰飛煙滅嗎？
從小老師父母就教導我們“紅燈停，綠燈行�！睆男【投撝�(zhù)我們的安全，可為什么還會(huì )有這么多的悲劇發(fā)生，就是因為我們沒(méi)有時(shí)刻的記住，安全最重要！
遵守交通規則，珍惜生命。這是我們現在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓?zhuān)塑?chē)無(wú)恙，凡是讓一讓?zhuān)蠹叶计桨玻?/p>
交通安全的講話(huà)稿10
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
現在的社會(huì )中，有很多人都不遵守交通規則，他們都存在著(zhù)僥幸心理，以為出事不會(huì )在自己身上。俗話(huà)說(shuō)開(kāi)車(chē)不喝酒，不喝酒不開(kāi)車(chē)，但他們根本沒(méi)有放在眼里。就是他們沒(méi)有放在眼里的規則，卻導致出了許多事故�？赐炅私煌ò踩�1課，讓我明白了很多。
看完這個(gè)視頻，我學(xué)到了許多。比如說(shuō)開(kāi)車(chē)不能喝酒；未滿(mǎn)18歲不能騎摩托車(chē)；騎車(chē)時(shí)最好帶上安全帽等等。有很多人都覺(jué)得安全事故沒(méi)有那么可怕，但那是因為他們身邊的親戚或者朋友從來(lái)都沒(méi)有發(fā)生過(guò)。
都有一種僥幸心理，覺(jué)得災難不可能發(fā)生到自己頭上。就說(shuō)那酒駕，他們明知道那是不遵守交通規則的，卻還要明知故犯。在看的過(guò)程中，老師給我們看了兩個(gè)是關(guān)于戴安全帽騎車(chē)和不帶安全帽騎車(chē)的視頻，我們都知道，騎車(chē)被撞，一定是腦袋先著(zhù)地，腦袋非常的脆弱，可能會(huì )發(fā)生生命危險。視頻中的一個(gè)人，在過(guò)馬路時(shí)被車(chē)撞了，我們可以看到視頻中的那個(gè)人，是腦袋先碰到了車(chē)，又碰到了地。
這樣撞擊了兩次，大家肯定都在想一定會(huì )有生命危險，但令人出乎意料的是，被撞的人過(guò)了幾秒鐘竟然自己坐起來(lái)了，大家很驚訝吧？為什么會(huì )沒(méi)事呢？那是因為他戴了安全帽�？赐甑�1個(gè)視頻，我還是感覺(jué)安全帽沒(méi)那么重要，但當老師放了第2個(gè)視頻時(shí)，我深刻的體會(huì )到了它的重要。第2個(gè)視頻同樣是有一個(gè)人被車(chē)撞了，但區別不同的是他沒(méi)有戴安全帽，監控中顯示，被車(chē)撞后，他腦袋先撞到了地上，卻已經(jīng)無(wú)救了。他比第2個(gè)人幸運多了，他腦袋只撞了一次，可他卻去世了�？赐赀@個(gè)視頻，我深刻體會(huì )到了安全帽的重要性。
在這里我想提醒大家，交通事故離我們并不遙遠，我們隨時(shí)都要保持警惕。
交通安全的講話(huà)稿11
各位老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
提起“交通安全”四個(gè)字，大家并不陌生。但就這家喻戶(hù)曉的交通法規，卻在生活中有許許多多的人不認真遵守，使得我們身邊時(shí)常有交通事故發(fā)生。
上周日中午，我上完作文課，已是中午12點(diǎn)，出了校門(mén)就坐上媽媽的車(chē)，一起到姥姥的新房去。在萬(wàn)達廣場(chǎng)與毓璜頂醫院的交叉路口，因部分車(chē)輛沒(méi)有按照信號燈的指示，而拼命搶行，造成了一起非常嚴重的交通擁擠現象。
信號燈正常地閃爍著(zhù)指示方向，許多輛車(chē)蜂擁而至，東南西北的車(chē)輛，把個(gè)路口瞬間堵得水泄不通，車(chē)主們都非常著(zhù)急，可是誰(shuí)也不讓行，大家都堵在馬路中間，再怎么著(zhù)急也是無(wú)濟于事。就在車(chē)子越擠越多的時(shí)候，一位叔叔從他的車(chē)上走下來(lái)，他環(huán)顧了一下四周，然后耐心地疏導著(zhù)糾集在一起的車(chē)群……頃刻間，車(chē)輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開(kāi)來(lái)一條縫隙，媽媽瞅準了方向，迅速從閃開(kāi)的一條狹窄的空隙將車(chē)開(kāi)了出去。
駛過(guò)岔口，我不僅回頭望去，三叉路口貌似還是堵得十分嚴重……繼續前行時(shí)，我和媽媽被一陣急促的救護車(chē)警笛聲吸引，循聲望去，來(lái)自福山的120救護車(chē)，被堵在另一端的路口處正紋絲不動(dòng)！車(chē)里那位病人可能急需搶救，但在這條近在咫尺的通往區醫院的道上，救護車(chē)怎么也無(wú)法開(kāi)動(dòng)，又怎能順利脫身將病人送達醫院？里面的病了的人，能及時(shí)得到救護嗎？他的家人能放心嗎？
這一系列的問(wèn)題，就是這場(chǎng)交通擁堵引起的……我不僅惆悵，車(chē)輛帶給人們便利的同時(shí)，也造成了交通問(wèn)題；但我們可以從遵守交通規則來(lái)得以解決�！皩幙啥嗟纫环�，也不搶行一秒”，只要人人遵守交通規則，我們的交通才會(huì )變得疏通流暢！
為了避免其它交通事故的發(fā)生，我們還應該注意以下幾條事項：
1、過(guò)馬路時(shí)要注意紅、黃、綠三盞信號燈，紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍要注意，交通安全要牢記。
2、不滿(mǎn)12歲以下的兒童，不要單獨騎自行車(chē)橫穿馬路。
3、小孩不要成群結隊在街道上打鬧，遠離機動(dòng)車(chē)道，以免被車(chē)撞傷。
4、駕駛員千萬(wàn)不要酒后駕車(chē)，否則會(huì )被警察拘留。
“開(kāi)車(chē)多一分小心，家人多十分放心”、“千里之行，慎于足下”這兩則交通安全的廣告牌，就是在日常生活中告訴我們，一定要重視交通規則。
交通安全的講話(huà)稿12
各位老師、同學(xué)們：
大家早上好！
今天我講話(huà)的題目是：關(guān)愛(ài)生命 文明出行。
說(shuō)到交通安全，是一個(gè)沉重而又永恒的話(huà)題，它滲透在我們的生活中，關(guān)系到我們的生命，涉及到我們家庭的幸福和社會(huì )的安定。中國每年因交通事故死亡人數居世界第一，均超過(guò)10萬(wàn)人，這是個(gè)什么概念呢？打個(gè)比方，平均每5分鐘就有一人喪生車(chē)輪，每一分鐘都會(huì )有一人因為交通事故而傷殘。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差。有專(zhuān)家指出：通過(guò)安全教育，提高自我保護能力，80％的意外傷害事故是可以避免的。細細深究一下，不難發(fā)現，大多數交通事故發(fā)生的原因往往只有一個(gè)：未遵守交通規則。遵守交通規則，這是保障我們人身安全最起碼的要求。
同學(xué)們，捫心自問(wèn)，對于交通規則，我們做到了多少？你是否還在為了幾秒鐘的時(shí)間而無(wú)視亮起的紅燈？你是否還在為了圖方便在橫穿馬路時(shí)無(wú)視幾步之遙的斑馬線(xiàn)？你是否還在并肩騎車(chē)或是騎車(chē)追逐？你是否還在逆向行車(chē)？你是否還會(huì )乘坐不安全的摩托車(chē)、三輪車(chē)、超載車(chē)或是無(wú)牌照的非客運車(chē)輛?
這些，也許我們在做的時(shí)候并不覺(jué)得有什么關(guān)系，但如果等到悲劇發(fā)生才開(kāi)始后悔，就真的太晚了。
紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好的宣傳交通安全知識，更好的珍視我們的生命，同學(xué)們要把道路交通安全時(shí)時(shí)記在腦中，貫穿于現實(shí)生活的每一天。在此，我給同學(xué)們提出以下幾點(diǎn)要求：
1、要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德。
2、當行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧，密切注意車(chē)輛行駛情況，預防交通事故的發(fā)生。
3、過(guò)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能貪一時(shí)之快橫穿馬路。
4、騎自行車(chē)時(shí)不追逐打鬧，不并肩行駛，碰到彎道時(shí)注意控制車(chē)速，小心避讓對面來(lái)車(chē)。
5、坐車(chē)時(shí)，不在車(chē)內大聲喧嘩，不把身體的任何部位伸出窗外。
同學(xué)們，遵章守紀就是尊重生命、尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責任。為了你，為了大家，我們要牢固樹(shù)立交通安全意識，自覺(jué)遵守交通法規，掌握交通安全知識，提高自我保護能力。最后希望同學(xué)們都能成為一名文明的交通參與者。
謝謝大家！
交通安全的講話(huà)稿13
尊敬的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
大家好！
“安全牽動(dòng)萬(wàn)人心，平安幸福你我他”。隨著(zhù)科技的發(fā)展，人們的生活也跟著(zhù)好起來(lái)，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車(chē)在馬路上飛奔。安全對人們越來(lái)越重要。
小的時(shí)候，媽媽教我一些安全小知識，到現在我還記憶猶新：在路上行走要向走在右邊；見(jiàn)著(zhù)車(chē)的時(shí)候，不與車(chē)搶著(zhù)走，要讓車(chē)先走；不再馬路上追逐打鬧；紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規則。交通越來(lái)越發(fā)達，人們的友誼意識也應該增強。
小轎車(chē)也越來(lái)越多了，司機也越來(lái)越多，司機也必須要遵守交通規則，司機也應該對他人負責對自己負責、對家庭負責，不應醉酒駕車(chē)，闖紅燈，導致有的司機不遵守交通規則。導致一場(chǎng)場(chǎng)悲劇的發(fā)生，致使無(wú)辜的生命，使得原有幸福美滿(mǎn)的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學(xué)的時(shí)候，有一天下午放學(xué)，我走在路上的時(shí)候，一輛藍色的風(fēng)車(chē)飛馳而過(guò)。放我要拐彎的時(shí)候，突然聽(tīng)見(jiàn)一聲剎車(chē)的聲音，當我轉過(guò)頭時(shí)，慘劇已經(jīng)發(fā)生。
時(shí)風(fēng)車(chē)因為開(kāi)的太快撞到了在路邊玩耍而來(lái)不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無(wú)情的催產(chǎn)了，小男孩還未來(lái)的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著(zhù)小男孩的尸體痛哭，就是因為風(fēng)車(chē)主不遵守交通規則致使了慘劇的發(fā)生，風(fēng)車(chē)主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車(chē)主遵守交通規則我想這時(shí)小男孩應該還快樂(lè )的玩耍，雙方的家庭還美滿(mǎn)溫馨。
遵守交通規則，讓平安進(jìn)萬(wàn)家，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學(xué)習交通知識，共創(chuàng )和諧社會(huì )，交通安全在我心中，時(shí)刻伴我安全出行。
交通安全的講話(huà)稿14
老師們、同學(xué)們：
大家好! 隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展，馬路上車(chē)流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而有 些人交通安全意識淡薄，不遵守交通法規，在馬路上發(fā)生了一幕幕不 可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的花朵，由于欠缺交通安全知識，自 我防護能力差，交通安全教育尤為重要。今天是第二個(gè)全國中小學(xué)生 交通安全宣傳日，將“摒棄交通陋習 安全文明出行”作為此次交通 安全宣傳教育活動(dòng)的主題，為了更好地珍愛(ài)我們的生命，提高自我保 護能力。在此，我校向全體師生發(fā)出倡議：
一、安全走路
1 過(guò)馬路要走人行橫道，而且要看人行橫道信號燈，做到“紅燈停， 綠燈行”
2 通過(guò)沒(méi)有人行橫道燈的街道時(shí)，要先看左邊，再看右邊，注意來(lái)往 車(chē)輛，在安全的情況下直線(xiàn)通過(guò)。
3 不要翻越安全護欄，更不能在馬路上滑滑板。
4 不要突然猛跑橫過(guò)馬路，特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要 乘坐的公交車(chē)已經(jīng)進(jìn)站，千萬(wàn)要注意來(lái)往車(chē)輛，安全過(guò)馬路。
5 行人要走人行道，沒(méi)有人行道的地方要靠路邊行走，不要在馬路上 看書(shū)，玩游戲，相互追逐打鬧。
二、安全乘車(chē)
1 乘坐公交車(chē)輛，要依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不要擁擠在車(chē)道上，更不要站在道路中間攔車(chē)。
2 上車(chē)時(shí)，要等車(chē)停穩后，按次序上車(chē)。
3 乘坐汽車(chē)時(shí)，不要將頭和胳膊伸出車(chē)外，不要在車(chē)上嬉戲打鬧，不 要向車(chē)外拋物品。 4 乘坐小汽車(chē)坐在前排座位時(shí)，要系好安全帶。上下車(chē)時(shí)要從右側車(chē) 門(mén)上下。
三、安全騎車(chē)
1、未滿(mǎn) 12 周歲的兒童不能上路騎車(chē)。
2、騎自行車(chē)要在非機動(dòng)車(chē)道內行駛，嚴禁駛入機動(dòng)車(chē)道。在沒(méi)有劃 分機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道的，要盡量靠右邊行駛。不要數車(chē)并行，逆 向行駛。
3、騎自行車(chē)至路口，遇紅燈停止信號時(shí)，要停在停止線(xiàn)內。
4、騎自行車(chē)不準帶人，不要在道路上互相追逐。 遵守交通法規，就是尊重生命，尊重自我。當我們大家都能做 到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。
讓我們 攜起手共同來(lái)創(chuàng )造一個(gè)文明、安全、暢通的道路交通環(huán)境。 下面，請同學(xué)們舉起右手，和我共同宣誓：摒棄交通陋習 安全文 明出行 謝謝大家!
交通安全的講話(huà)稿15
各位領(lǐng)導：
您們好！首先，我想感謝市人大、各委員支持幫助我隊做好各項交通管理工作。近幾年在市人大、各委員的關(guān)心和支持下，緊緊圍繞我市道路交通管理工作的管理目標和任務(wù)，廣泛聽(tīng)取廣大群眾的意見(jiàn)和建議的基礎上參政議政，取得了良好的效果。20xx年10月28日，十屆全國人大常委會(huì )第五次會(huì )議審議通過(guò)了《道路交通安全法》，到目前為止已實(shí)施一周年多了，這部法律的通過(guò)是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開(kāi)端。我想借這次報告會(huì )，介紹我市貫徹實(shí)施這部法律的交通基本情況以及所帶來(lái)的挑戰。
一、宣傳貫徹《道路交通安全法》的基本情況
�。ㄒ唬┎扇《喾N形式，做好道路交通安全法的宣傳工作。大隊將做好《道路交通安全法》的學(xué)習、宣傳、教育工作，作為20xx年的首要工作抓緊抓好，大隊通過(guò)報紙、廣播、電視等多種形式，宣傳《道路交通安全法》的意義和內容，讓廣大人民群眾和社會(huì )各界全面了解、正確運用，依法參與道路交通活動(dòng)，監督公安機關(guān)的服務(wù)與執法。交通安全法宣傳月期間，印發(fā)2萬(wàn)本《道路交通安全法》及實(shí)施條例單行本，分發(fā)給駕駛員進(jìn)行學(xué)習；印制一萬(wàn)副交通安全法撲克分發(fā)給各車(chē)單位、企事業(yè)；舉辦了一場(chǎng)由分管副市長(cháng)董樂(lè )夫作動(dòng)員講話(huà)的宣誓、踩街活動(dòng)；在永安電視臺政法時(shí)段《交警之窗》欄目中播出《道路交通安全法》法條，每周六個(gè)時(shí)段，連播三個(gè)月；舉辦“全市學(xué)校交通安全宣講員”培訓班，由各中、小學(xué)校參訓的老師把交通安全知識帶回去傳授給本校師生，并印制四萬(wàn)份《道路交通安全法試卷》，對全市小學(xué)三年級以上學(xué)生全部進(jìn)行測試；市委宣傳部組織開(kāi)展安全法知識競賽活動(dòng)，并組隊參加三明“人保杯”競賽獲得二等獎。同時(shí)加大宣傳設備投入，加強與社會(huì )宣傳力量的聯(lián)系，提高交通安全宣傳的覆蓋面，拓展宣傳的空間和領(lǐng)域，結合創(chuàng )建交通安全村、廠(chǎng)、校和開(kāi)展交通安全進(jìn)社區活動(dòng)，突出社會(huì )化、大眾化的宣傳，繼續探索新時(shí)期交通安全管理與社區聯(lián)手的新路子。
�。ǘI(yíng)造民警學(xué)法氛圍，充實(shí)宣傳民警隊伍。交警大隊是道路交通安全管理部門(mén)，交通安全宣傳的效果也將影響到交通安全管理，因此道路交通安全法宣傳非常重要，大隊利用業(yè)余時(shí)間，組織全體民警認真學(xué)習《道路交通安全法》，將《道路交通安全法》納入大隊提高民警素質(zhì)培訓計劃和培訓內容，使廣大交通警察盡快熟悉和掌握該法的精神實(shí)質(zhì)和基本內容，提高廣大交通警察的業(yè)務(wù)素質(zhì)，強化法治意識。并以討論、座談等方式，提高民警學(xué)習積極性，力爭進(jìn)一步深入領(lǐng)會(huì )和掌握《道路交通安全法》，真正做到學(xué)法、懂法、用法，還選拔優(yōu)秀民警充實(shí)到宣傳民警隊伍中去，提高宣傳隊伍的實(shí)力，同時(shí)請各鄉鎮派出所協(xié)助大隊加強交通安全法宣傳，實(shí)現多警種共同宣傳新法的局面。
�。ㄈ┮载瀼貙�(shí)施《道路交通安全法》為契機，全面完善和加強行政執法工作。大隊通過(guò)實(shí)施《道路交通安全法》，進(jìn)一步加強道路交通安全管理執法工作和執法監督工作。抓緊做好有關(guān)法規、規章、規范性文件的清理工作，推動(dòng)完善道路交通安全法律體系。加強隊伍建設，強化監督機制，切實(shí)提高依法行政的能力和水平，積極履行好管理職責。
�。ㄋ模⿵娀ㄖ平ㄔO，建立管理的長(cháng)效機制。大隊建立健全嚴格公正文明執法工作機制，形成“辦事講規范、辦案講程序、依法履行職責”的執法環(huán)境，不斷提高整體執法水平。制定和完善各項執法制度，針對路面執法中在扣證、扣車(chē)過(guò)程中容易發(fā)生問(wèn)題的環(huán)節和交通事故處理、辦牌、發(fā)證中存在的問(wèn)題，強化執法監督檢查，落實(shí)執法質(zhì)量考評責任制，減少民警執法工作中的隨意性。并結合《道路交通安全法》的實(shí)施，全面做好執法質(zhì)量考評工作，使各項業(yè)務(wù)管理工作適應新的法規的要求，確保依法行政。
二、《道路交通安全法》施行后防事故工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┨岣呙窬枷胝J識，抓住工作主動(dòng)性。大隊始終要求民警克服厭戰心理，提高思想認識，積極發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性，把握工作主動(dòng)權，積極處理好《道路交通安全法》施行后所面臨的挑戰，不折不扣落實(shí)各項防事故保暢通工作措施，切實(shí)抓好各項工作措施的落實(shí)。
�。ǘ┳プ≈攸c(diǎn)車(chē)型，狠抓摩托車(chē)整治。據大隊對轄區內交通事故特征進(jìn)行剖析表明，摩托車(chē)交通事故占事故總起數的60％左右，摩托車(chē)成為我市防事故工作的重點(diǎn)管理車(chē)型。針對這一現象，大隊將結合本市的實(shí)際，多次組織開(kāi)展為摩托車(chē)交通違法行為專(zhuān)項整治，重點(diǎn)查處不戴安全頭盔、無(wú)牌無(wú)證、酒后駕車(chē)、超速行駛等交通違法行為，提高摩托車(chē)掛牌率、年檢率和辦證率，確保保持良好的車(chē)況安全駕駛。
�。ㄈ┳プ≈攸c(diǎn)路段，狠抓事故黑點(diǎn)整改。大隊對轄區的道路進(jìn)行全面排查，對照交通事故分析，確定交通事故黑點(diǎn)，并擬文向政府報告，爭得政府支持并落實(shí)整改。對一時(shí)無(wú)法整改的路段，大隊合理安排警力對事故多發(fā)路段進(jìn)行嚴防死守，提高路面的見(jiàn)警率和民警的管事率。今年以來(lái)，大隊共整改了蝦蛤路段等3處交通事故黑點(diǎn)。
�。ㄋ模┳プ」芾韺ο�，狠抓交通安全宣傳。公安交通管理工作的管理對象是交通參與者，大隊針對不同的群體開(kāi)展不同形式的交通安全宣傳工作，大搞交通安全宣傳聲勢，大隊成立客運企業(yè)、交通安全村、社區、學(xué)校四個(gè)宣傳組，每組配發(fā)一套部局印發(fā)的掛圖制作成的展版、一臺數碼相機和一套宣傳光盤(pán)，深入相關(guān)單位，國道205線(xiàn)、省道307線(xiàn)等主要公路沿線(xiàn)村民、學(xué)生及工廠(chǎng)工人的交通安全教育，組織開(kāi)展以宣傳光盤(pán)播映和圖版展出為主要內容的流動(dòng)巡回宣傳活動(dòng)，擴大宣傳覆蓋面，有效提高群眾的交通安全知識和自我防范能力。
�。ㄎ澹┳ズ们趧�(wù)管理，規范路面行車(chē)秩序。大隊從有限的警力中抽調5名民警和9名協(xié)管員專(zhuān)職負責路面行車(chē)交通秩序整治，特別加強景點(diǎn)、國道、省道、事故黑點(diǎn)等重點(diǎn)路段的監控，重點(diǎn)查處超速行駛、無(wú)牌無(wú)證、不按使用安全帶等交通違法行為整治，形成嚴管的聲勢。今年5月份以來(lái)，共查處各類(lèi)交通違法行為19000余起。
�。┨剿鞴芾硇侣纷�，建立防事故機制。大隊多次組織人員對我市防事故工作進(jìn)行調研，研究防事故工作措施。大隊充分發(fā)揮全市預防道路交通事故領(lǐng)導小組的作用，督促各鄉鎮成立墟日運管會(huì )，加強農村交通安全管理，強化“五小”車(chē)輛載客整治；繼續做好“周末學(xué)生班車(chē)”的開(kāi)通工作，落實(shí)“交通安全隱患舉報有獎”制度，抓好“鄉村安全員”的試點(diǎn)工作，積極探索符合山區特色的交通安全社會(huì )化管理模式。共聘請了31名鄉村交通安全員，協(xié)助大隊催辦駕駛員年審、機動(dòng)車(chē)年檢、督促車(chē)輛掛牌、駕駛員培訓，組織駕駛員安全學(xué)習，傳遞交通安全管理信息，勸阻交通違法等；組織人員對農村交通管理進(jìn)行調研，制定服務(wù)“三農”措施，發(fā)展農村非客運車(chē)輛替代車(chē)型，推廣使用客貨兩用車(chē)；建立交通事故成因分析制度，每月定期分析和研究轄區內事故發(fā)生的規律；通過(guò)交通安全工作局際聯(lián)席會(huì )議，建立“生命保障工程”，促使有關(guān)部門(mén)增設限速標志、減速設施，落實(shí)事故“黑點(diǎn)”整改；建立交通肇事逃逸案件偵破機制，力爭偵破率達到75%以上；推進(jìn)交通事故傷員搶救“綠色通道”建設，形成30公里半徑的緊急救護圈，減少交通事故人員傷亡，確保20xx年交通事故死亡人數實(shí)現零增長(cháng)。
�。ㄆ撸┙煌ㄊ鹿史�中有降。今年以來(lái)全市共發(fā)生，與去年同期（道路交通事故932起，死亡35人，受傷704人，經(jīng)濟損失1253350元）相比分別下降15.02%、上升22.85%、上升11.22%、下降7.41%，其中5月1日-11月20日，我市共發(fā)生道路交通事故566起，死亡26人，受傷530人，經(jīng)濟損失796920元，與去年同期（交通事故601起，死亡24人，受傷469人，經(jīng)濟損失820810元）相比分別下降5.82%，上升8.33%，上升13%，下降2.91%。從統計數據上看，道路交通事故四項指數中死亡和受傷人數與去年同期相比有所上升。究其主要原因有：一是酒后、無(wú)證、超速、超載等顯著(zhù)違章（違法）行為引發(fā)交通事故多。二是市里財政經(jīng)費緊張，對防事故工作的投入不足，對危險路段、事故“黑點(diǎn)”的整治力度不夠，尤其是臨水臨崖路段的整治不到位，三是由于山區汽車(chē)、摩托車(chē)保有量卻大量增加，加上警力嚴重不足，造成交通管理存在死角，對一些偏遠鄉村道路監控力度不夠，農村交通安全管理難度加大。四是今年5月1日后隨著(zhù)《道路交通安全法》的實(shí)施，路外、意外事故列入統計，道路的定義和外延擴大，統計口徑發(fā)生變化，造成事故總量及對比數相對上升。
三、《道路交通安全法》頒布實(shí)施后的所帶來(lái)的挑戰和對策
《道路交通安全法》的頒布實(shí)施，是公安交通管理史上的大事，它對維護公安交通管理部門(mén)的法權、更好地保障安全暢通具有重大意義，但新形勢也帶來(lái)了壓力和困難，在此簡(jiǎn)要分析如下：
�。ㄒ唬┘哟罅私煌ň斓姆韶熑��！兜缆方煌ò踩ā访鞔_規定，交警如有19種違法行為的，要開(kāi)除、辭退或追究刑事責任等。這對從嚴治警、依法行政大有好處，但有的條款很不好界定和執行，如“違反規定攔截、檢查正常行駛的車(chē)輛的”、“不履行法定職責”等。實(shí)際工作中，對違章車(chē)輛不管是失職，要管又攔不住，追擊了可能造成更大危險，管?chē)懒擞挚赡苁谴直﹫谭�。前有廈門(mén)交警“7.3”執法動(dòng)粗和“大田交警追擊”兩個(gè)事件，面對的又是不良的執法環(huán)境，交警執法日趨謹慎，說(shuō)的嚴重一點(diǎn)，隨著(zhù)《道路交通安全法》的實(shí)施，交警隊伍中不愿大膽嚴格執法甚至無(wú)所作為、明哲保身的傾向會(huì )更嚴重，這與日益嚴峻的交通安全形勢和日益重要的公安交通管理執法工作形成極大的反差。
針對這種情況，大隊通過(guò)廣泛、深入、扎實(shí)的《道路交通安全法》教育培訓，大力提高全省交通警察的法律水平，嚴格區分依法管理與違法行政的界限，增強責任意識和法制意識，糾正《道路交通安全法》看作“把安全給了社會(huì )，把痛苦留給了自己”的錯誤看法；同時(shí)，加強引導和管理，認真做好民警合法權益保護工作，讓民警執法熱情不減，在新形勢下有能力做到既大膽、嚴格執法又正確、文明執法，充分運用《道路交通安全法》規定的法律武器，更好地管理道路交通。今年以來(lái)，大隊沒(méi)有發(fā)現異常情況。
，在《道路交通安全法》施行情況報告會(huì )上的講話(huà)
�。ǘ┘哟蠼煌ň斓闹負�，道路交通管理任務(wù)和管理力量之間的矛盾日益激烈。公安交通管理隨著(zhù)車(chē)輛的急劇發(fā)展，人、車(chē)、路和警力的矛盾本已日益激烈，但《道路交通安全法》又給交通警察加上非機動(dòng)車(chē)管理、路外交通事故處理之繁重任務(wù)，困難可想而知。針對這一現象，大隊改革勤務(wù)制度，科學(xué)管理交通，用有限的警力管好重點(diǎn)。
�。ㄈ┘哟蠼痪犖樯婧捅Ｕ系睦щy�！兜缆方煌ò踩ā啡∠宪�(chē)、停車(chē)、審驗、教習等4個(gè)收費項目，實(shí)行機動(dòng)車(chē)檢驗、駕駛員培訓“兩個(gè)社會(huì )化”，大隊的收入一落千丈，財政供給又沒(méi)有保障，而隨管理任務(wù)的加重，經(jīng)費開(kāi)支日益加大，大隊走入經(jīng)費困難的時(shí)代。
�。ㄋ模┘哟蠼痪犖闃�(shù)立“執法為民”形象的難度�！兜缆方煌ò踩ā穼煌ㄊ鹿实奶幚磉M(jìn)行了重大改革，今年5月1日以后交警處理交通事故無(wú)權以經(jīng)濟賠償為目的扣車(chē)扣物，也無(wú)民事調解的必經(jīng)程序，這樣勢必造成大量的交通事故財產(chǎn)損失和人員傷亡得不到賠償，或者增加群眾的訴累以及執行難，如果宣傳引導的不好，群眾容易把責任和情緒歸向公安交通管理部門(mén)，不利我們更好地樹(shù)立“執法為民”的形象�！兜缆方煌ò踩ā分幸幎ǖ臋C動(dòng)車(chē)實(shí)行第三者責任強制保險制度和設立道路交通事故社會(huì )救助基金，對于盡力挽救傷者生命，體現社會(huì )對生命權的尊重，減少社會(huì )矛盾，都有著(zhù)積極的意義，但至今為止還沒(méi)有落實(shí)到位，對我們的交通安全管理帶來(lái)很多壓力。針對這一現象，我們只能在處理事故中做好解釋工作，讓廣大群眾明白公安交通管理部門(mén)的法定職責和交通事故處理的救濟途徑，依法保護自身的合法權益。
�。ㄎ澹┘哟罅藞谭y度。 首先，對有些違法行為的糾正十分困難。如在對超載車(chē)輛治理方面。按照《道路交通安全法》規定應對超載車(chē)輛進(jìn)行卸載，而途經(jīng)我市境內的運煤車(chē)輛一天就有幾百部，如要卸載據初步估算要卸載2千多噸。把這些煤堆在道路上可排1公里長(cháng)。因此，如何治理超載車(chē)輛仍然是擺在交通管理部門(mén)面前的一大難題。 其次，對違法行為的取證困難。由于道路交通違法行為大多數情況下是發(fā)生在通行過(guò)程中，而對通行中即時(shí)性違法行為進(jìn)行取證，只能依靠拍照、攝像等技術(shù)手段進(jìn)行。由于經(jīng)費上困難，所以基層在執法過(guò)程中對有關(guān)違法行為只以教育為主，但無(wú)法起到懲戒作用。 再次，對報廢、拼裝車(chē)輛的處理困難。按照《道路交通安全法》規定，對此類(lèi)車(chē)輛上路一律予以收繳并依法拆解。但在我市對該類(lèi)車(chē)要進(jìn)行拆解、報廢，找不到相應的有資格的回收企業(yè)，使此項工作無(wú)法開(kāi)展。同時(shí)加大了農村交通管理難度�！兜缆方煌ò踩ā诽幜P力度太大，規定“禁止貨運機動(dòng)車(chē)載客”；“未取得機動(dòng)車(chē)駕駛證，機動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)或機動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機動(dòng)車(chē)的、將機動(dòng)車(chē)交由未取得機動(dòng)車(chē)駕駛證或者機動(dòng)車(chē)駕駛證被吊銷(xiāo)、暫扣的人駕駛的，處200元以上2000元以下罰款”；“飲酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的，處暫扣1個(gè)月以上3個(gè)月以下機動(dòng)車(chē)駕駛證；醉酒后駕駛機動(dòng)車(chē)的，由公安機關(guān)機關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒，處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機動(dòng)車(chē)駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款”。但是目前在農村特別是偏遠山村，由于受道路條件的限制，客車(chē)無(wú)法通行，摩托車(chē)、農用車(chē)等非客運車(chē)輛便成為載客的主要交通工具，是農村發(fā)展經(jīng)濟、與外界溝通的橋梁。目前各級政府無(wú)力修路，更不可能做到村村通客車(chē)，要想禁止貨運車(chē)輛載客還存在很大阻力。再者農村中小學(xué)生周末放學(xué)，農村墟日等客流量比較集中的時(shí)候，客車(chē)無(wú)法滿(mǎn)足群眾的交通需求，政府又無(wú)法改善現狀，乘坐貨運車(chē)輛就成為農村一些人出行的唯一途徑，如果按照《交通安全法》的要求強制管理，就會(huì )造成農民出門(mén)無(wú)車(chē)可乘，必然產(chǎn)生抵觸情緒，輕者產(chǎn)生矛盾，重者給社會(huì )帶來(lái)不穩定因素。另外，現今農村經(jīng)濟還欠發(fā)達，農村人均收入還很低，買(mǎi)得起摩托車(chē)的人，大多是靠外出務(wù)工和平時(shí)省吃?xún)�用節余下來(lái)的，手頭的一點(diǎn)錢(qián)也要用來(lái)購買(mǎi)化肥農藥，根本沒(méi)有多余的閑錢(qián)，很多農民連供孩子上學(xué)都很困難。如果一次違章輕者罰款200元，重者2000元，要一位農民當場(chǎng)交清肯定是無(wú)法辦到的。而農村此類(lèi)違章又非常多，如不依法查處，就會(huì )失去法律的尊嚴，但要依法辦事卻非常困難。
總之，當前公安交通管理工作面臨空前的挑戰和壓力，我們將充分認識當前存在的困難，增強責任意識、憂(yōu)患意識和法制意識，用與時(shí)俱進(jìn)的辦法逐步解決，努力推動(dòng)公安交通管理工作和交警隊伍建設同步發(fā)展。
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