交通安全講話(huà)稿
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中，我們可以使用講話(huà)稿的機會(huì )越來(lái)越多，講話(huà)稿可以起到指引或總結會(huì )議，傳達貫徹上級精神等作用。你所見(jiàn)過(guò)的講話(huà)稿是什么樣的呢？以下是小編為大家收集的交通安全講話(huà)稿，歡迎大家分享。
交通安全講話(huà)稿1
各位領(lǐng)導，評委：
大家好!
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，生活節奏的加快，機動(dòng)車(chē)在人們的出行中扮演了越來(lái)越重要的角色。前幾年路上自行車(chē)和機動(dòng)車(chē)平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破，無(wú)疑，機動(dòng)車(chē)已經(jīng)成了公路上絕對的主角。
生命，兩個(gè)再熟悉不過(guò)的字眼。它如夏花般絢麗。生命之花是剛強的，它讓人思索，讓人感受，讓人傾聽(tīng)，只要有毅力，它能克服任何困難;然而，它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會(huì )從你手中悄悄溜走。有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽(yáng)西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見(jiàn)南山”;有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長(cháng)風(fēng)破浪會(huì )有時(shí)，直掛云帆濟滄�！�;有了安全，我們的企業(yè)才能像三春的桃李紅紅火火;有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會(huì )主義大道上穩步前進(jìn)。安全就如一顆光芒四射的太陽(yáng)，照亮我們整個(gè)人生，安全就如一根長(cháng)長(cháng)的紐帶，聯(lián)系著(zhù)我們的生死存亡。
即使這樣，還有一些人一失足成千古恨，永遠的失去了他們寶貴的生命。
交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前，并不會(huì )因為身份，貧富，年齡等的差異而有不同。不認真學(xué)習交通法規，沒(méi)有足夠的交通安全意識，在行車(chē)時(shí)存在僥幸心理，都會(huì )離交通事故的危險更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車(chē)，都見(jiàn)過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛，都曾路過(guò)交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序，違反交通法規導致的，多一些耐心，多一些謙讓?zhuān)瑫?huì )讓交通更為順暢。
珍愛(ài)生命，共創(chuàng )平安大道，共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向構建和諧社會(huì )的目標又靠近了一步。但愿交通安全法規能夠真正深入到我們每個(gè)人心中，遵守交通安全，維護交通秩序成為整個(gè)社會(huì )的習俗，珍視生命，清除惡習，以嶄新的面貌去迎接奧運的圣火，去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來(lái)，共同努力，為首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。
交通安全講話(huà)稿2
老師們，同學(xué)們：
早上好!
今天我講話(huà)的主題是“交通安全伴我行”。安全，牽系著(zhù)每個(gè)人的生活。我國是一個(gè)人口大國，人多車(chē)多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車(chē)禍死亡人數超過(guò)10萬(wàn)人，其中，兒童死亡人數近2萬(wàn)，居世界之首。多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個(gè)家庭失去歡樂(lè )，多少個(gè)親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。
想到這些，我抑制不住內心的激動(dòng)，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產(chǎn)生無(wú)比的憤慨!
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。
同學(xué)們當你看到那一幕幕慘劇時(shí)，你會(huì )沒(méi)有感觸嗎?當你聽(tīng)到這些觸目驚心的數字時(shí)，你還會(huì )違反交通規則嗎?我想一定不會(huì )!作為一名小學(xué)生，我們理應積極行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從身邊做起。
因此，我建議：
1、校外注意交通安全，走路走人行道;過(guò)馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線(xiàn)，不翻越護欄。
2、行走集中注意力，不看書(shū)，不聽(tīng)音樂(lè )，不打鬧。
3、上學(xué)、放學(xué)要遵守交通規則，防止交通事故的發(fā)生。
4、校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。
為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
讓我們一起來(lái)創(chuàng )建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開(kāi)滿(mǎn)安全之花!
交通安全講話(huà)稿3
同學(xué)們：
你們好!今天我主要給同學(xué)們講一講交通安全常識。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，交通安全顯得越來(lái)越重要，我們每個(gè)同學(xué)都是社會(huì )的參與者，也就是說(shuō)我們每天上學(xué)路上或出外旅游等，只要上了馬路就參與了交通，因為道路上人多車(chē)多，交通參與者時(shí)常由于沒(méi)注意遵守規則或疏忽大意而發(fā)生交通事故，車(chē)撞車(chē)、車(chē)撞人的事時(shí)有發(fā)生，因此，我今天專(zhuān)門(mén)給同學(xué)們講講交通安全常識：
1、安全走路
走路，大家可能覺(jué)得是一件再簡(jiǎn)單不過(guò)的事了。其實(shí)不然，如果我們不注意交通安全，走路也會(huì )闖禍。因此我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節假日外出時(shí)走在人來(lái)車(chē)往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規則，增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒(méi)有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時(shí)，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書(shū)，不能三五成群并排行走，不要亂過(guò)馬路，也不要追趕車(chē)輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來(lái)往車(chē)輛撞倒，后果非常嚴重。學(xué)校也有相關(guān)的規定。放學(xué)時(shí)要排三路縱隊，一路是不過(guò)馬路向顧家崗方面走，一路是過(guò)馬路的，必須走天橋，一路是不過(guò)馬路向火車(chē)站方面走的。各班學(xué)生放學(xué)時(shí)必須在班級門(mén)口排好三路縱隊后，在班主任及科任教師的帶領(lǐng)下，安全走出校門(mén)，并按指定路線(xiàn)安全回家。
2、汽車(chē)不是一剎車(chē)就停的
有的同學(xué)認為亂過(guò)馬路沒(méi)有什么關(guān)系，反正駕駛員會(huì )剎車(chē)的。其實(shí)，汽車(chē)不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車(chē)后車(chē)還會(huì )向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來(lái)，還會(huì )不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車(chē)不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過(guò)馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。
3、不在車(chē)前車(chē)后急穿馬路
有人總是喜歡在汽車(chē)前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱(chēng)為“視線(xiàn)死角”。要是有人在車(chē)前車(chē)后駕駛員眼睛看不到的“視線(xiàn)死角”內急穿馬路，就會(huì )造成車(chē)禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車(chē)輛，先向左看，后向右看，當看清沒(méi)有來(lái)車(chē)時(shí)才橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。
4、文明乘車(chē)
我們在等乘公共汽車(chē)時(shí)，應在站臺上有次序地候車(chē)。要做到等車(chē)停穩后，讓車(chē)上的人先下來(lái)，然后依次車(chē)。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩，并抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將身體的任何部分伸出車(chē)外下來(lái)后，要注意安全，不要從車(chē)前車(chē)后突然穿出或猛跑過(guò)馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
5、讓特種車(chē)輛先行
在馬路上，我們經(jīng)�？梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車(chē)輛，這些是警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)或工程車(chē)搶險車(chē)等特各車(chē)輛。特種車(chē)輛擔負著(zhù)特殊緊急任務(wù)。交通法規規定;一切車(chē)輛和行人都必須讓執行任務(wù)的警車(chē)、消防車(chē)、救護車(chē)和工搶險車(chē)先行。所以，我們如在以路上騎車(chē)或行走時(shí)，遇到上面這些車(chē)輛，要讓他們先通過(guò)，千萬(wàn)不要爭道搶行。
6、不吊車(chē)不玩車(chē)
有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車(chē)，甚至在道路中間攔車(chē)、追車(chē)、吊車(chē)、向車(chē)輛投擲石塊，以此作樂(lè )。其實(shí)這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發(fā)現這種不良行為時(shí)，應該及時(shí)提醒，大膽勸阻。
7、十二歲以下兒童不準騎自行車(chē)
城市道路復雜，車(chē)輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應變能力差，同時(shí)《中華人民共和國道路交通法實(shí)施條例》也明確規定：“不滿(mǎn)十二歲的兒童不準在道路上騎自行車(chē)”，同學(xué)們應自學(xué)遵守。如果到了法定的騎車(chē)年齡，也必須先認真學(xué)習有關(guān)騎自行車(chē)的規定，掌握好安全騎車(chē)的基本要領(lǐng)后再上道路。
交通安全講話(huà)稿4
老師們，同學(xué)們，你們好!
今天，我和大家共同探討一下學(xué)生的交通安全問(wèn)題。也許有的同學(xué)會(huì )覺(jué)得：經(jīng)常講，耳朵都起繭了，哪里那么多事故了，與我們學(xué)生沒(méi)有什么關(guān)系。乘車(chē)、行路仍然是很不注意。在這里我也要告訴同學(xué)們，如果不注意遵守交通法規，交通事故傷害就離你不遠了。血的教訓和慘痛事實(shí)不斷警示我們，加強中小學(xué)生交通安全教育、增強安全意識是絕不容許放松的。放松了交通安全意識危險就隨時(shí)有可能降臨你的身邊。學(xué)校非常重視交通安全特別是走讀生的交通安全問(wèn)題，武校長(cháng)每個(gè)學(xué)期都親自參加安全處組織的校車(chē)駕駛員會(huì )議，并且對駕駛員提出殷切囑托，要求一定要確保校車(chē)安全運行。今天學(xué)生處、安全處和各個(gè)年級組又特意組織我們全體走讀學(xué)生召開(kāi)會(huì )議，把武校長(cháng)對大家的關(guān)心和要求傳達到每一位同學(xué)耳中、心中。在這里我就三個(gè)方面和大家交流。
首先，我要簡(jiǎn)單介紹一下我們學(xué)校走讀生的交通車(chē)基本情況。我校的校車(chē)運行有兩大特點(diǎn)。
一、難度大。
表現為線(xiàn)路遠學(xué)校地處城市遠郊，離主城區有25公里、接送學(xué)生人數多每天多達20xx多人次、每周16000多人次需接送到校、返城。而且對校車(chē)運行時(shí)間要求很高。以我校和幾個(gè)兄弟學(xué)校的校車(chē)對比為例。而麓山國際的校車(chē)的發(fā)車(chē)時(shí)間為6:15-6:40，也就是他們要坐校車(chē)最早或者說(shuō)大部分在五點(diǎn)多就要起床，往學(xué)校趕。據市教育局安全保衛處介紹南雅中學(xué)有走讀生但他們不設立走讀生校車(chē)，走讀生全部坐公交車(chē)或私家車(chē)。我們學(xué)校的校車(chē)從一中出發(fā)最早是6:50，最晚為7:20，其他站點(diǎn)一般為7:10左右，到校最遲為7:55左右，這樣絕大部分同學(xué)可以在家里吃完早餐后來(lái)校。為了做到這點(diǎn)學(xué)校和車(chē)隊做了大量的工作，克服了很多困難，盡最大可能為學(xué)生著(zhù)想。
二、安全工作做得好。
我這里有一組數據：20xx-20xx學(xué)年我校完成校車(chē)接送11210臺次，往返351200多公里，運送學(xué)生達528000人次;20xx-09學(xué)年度完成校車(chē)接送任務(wù)13000多臺次，往返390000多公里，運送學(xué)生580000人次。據易主任的統計，整個(gè)車(chē)隊近六年來(lái)已經(jīng)安全運行了400多萬(wàn)公里。地球赤道的周長(cháng)是4萬(wàn)公里，大家可以算算我們的校車(chē)安全運行可以繞地球多少圈。正因為扎實(shí)的安全工作，我校先后獲得了開(kāi)福區交通安全示范單位、長(cháng)沙市文明單位、湖南省安全文明校園等榮譽(yù)，長(cháng)沙晚報、湖南日報等也進(jìn)行過(guò)專(zhuān)題采訪(fǎng)，這也是社會(huì )和各級領(lǐng)導機構對我校安全工作的一種肯定。這當然也是與同學(xué)們的配合分不開(kāi)的，在這里我要表?yè)P那些遵守學(xué)校紀律、支持學(xué)校安全工作的同學(xué)，謝謝你們!
我們常說(shuō)，在成績(jì)面前一定要保持謙虛謹慎的態(tài)度，在安全工作方面尤其如此。居安思危、常備無(wú)患。為了提醒大家繼續保持高度的安全意識。下面我要對走讀生校車(chē)運行和交通安全管理中發(fā)現的一些問(wèn)題簡(jiǎn)要總結：
1、個(gè)別同學(xué)不按時(shí)乘車(chē)、強占座位。近來(lái)我們也陸續接到家長(cháng)投訴，反映有高年級學(xué)生占座位的情況，尤其是科大佳園線(xiàn)路，我希望今天之后這種現象不會(huì )再出現。
2、有同學(xué)乘車(chē)時(shí)有說(shuō)臟痞話(huà)、大聲喧嘩、走動(dòng)、把手和頭探出窗外以及向窗外扔雜物等不文明行為。甚至在車(chē)上打架、以大欺孝威脅或恐嚇年齡小的學(xué)生。這樣的行為是與我校對學(xué)生的培養目標極為不符的，也是極為容易出事故的。
3、有的時(shí)候校車(chē)來(lái)的稍晚一點(diǎn)，車(chē)還未停穩，就有同學(xué)強行追逐校車(chē)爬門(mén)上車(chē)，或者校車(chē)�？亢蟛粡能�(chē)門(mén)而是從車(chē)窗跳下的。
4、破壞車(chē)輛設施�，F在我們有的同學(xué)抱怨，校車(chē)陳舊破爛，座椅座套很多都不好了。車(chē)隊也很惱火，反映學(xué)生破壞大，部分學(xué)生坐在車(chē)上沒(méi)事就拿出美術(shù)課用的小刀劃座凳，摳座凳海綿，換的座椅座套總保持不了很久，弄得他們都換了。
5、在路上不走人行道、亂穿馬路。每天放學(xué)候車(chē)的時(shí)候總有一些同學(xué)很隨意的在馬路上穿行、打鬧，有的時(shí)候提醒了都不聽(tīng)，讓人非常擔心。
6、太陽(yáng)山學(xué)區有個(gè)別學(xué)生違章騎電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)上路。
7、違規出校的情況屢禁不止。
為了加強我校安全特別是校車(chē)安全的管理，嚴格乘車(chē)紀律，在這里我再次強調學(xué)校紀律，請各位同學(xué)記住并在今后的每一天按照這幾點(diǎn)自覺(jué)地要求自己。
一、學(xué)生乘坐校車(chē)時(shí)要依次上車(chē)，按座位就坐，不搶占座位，不允許站立車(chē)廂中，不能擅自要求司機中途停車(chē)或下車(chē)。
二、學(xué)生乘車(chē)時(shí)不許說(shuō)臟話(huà)、不許大聲喧嘩、走動(dòng)、把手和頭探出窗外以及向窗外扔雜物，以免發(fā)生意外。更不允許在車(chē)上打架、以大欺孝威脅或恐嚇年齡小的學(xué)生。
三、校車(chē)未停穩，學(xué)生不能上下車(chē)，更不能追逐校車(chē)。一定要等校車(chē)停穩之后，依次上下校車(chē)。上車(chē)前、下車(chē)后，橫過(guò)馬路時(shí)必須“一停二看三通過(guò)”，時(shí)刻注意交通安全。
四、嚴禁在校車(chē)上亂吐痰或亂扔垃圾，要保持車(chē)內環(huán)境的清潔衛生。嚴禁在校車(chē)上抽煙、喝酒、嚼檳榔，不得有男女生出格行為。
五、愛(ài)護車(chē)內的座位等公共設施，一經(jīng)發(fā)現有意損壞，必須按規定加倍賠償。
六、尊重校車(chē)司機，行車(chē)途中不得有任何干擾司機的行為，不得有任何危害或試圖危害校車(chē)上其他學(xué)生安全的行為。
七、學(xué)生在乘坐校車(chē)時(shí)要文明禮貌、互相幫助、互相關(guān)心和照顧，發(fā)揚助人為樂(lè )的精神。學(xué)生在下車(chē)后要及時(shí)回家，不在路途中逗留。
八、所有走讀生，必須按照規定將�；张宕饔谧笮厍�。�；崭鼡Q或者補辦期間需憑班主任的證明條到安全處辦理臨時(shí)出入卡。當天忘記攜帶�？ㄐ；諄�(lái)校，請提前到班主任處開(kāi)統一印制的出校條，出校條上必須注明時(shí)間、出校人數和原因，憑條出校。不得糾纏、沖撞門(mén)崗，要求出校，因無(wú)出�？�、出校條而耽誤乘車(chē)的由學(xué)生自己聯(lián)系家長(cháng)解決。
以上規定，請同學(xué)們自覺(jué)遵守，若發(fā)現違反，學(xué)校第一次進(jìn)行批評教育，第二次則通知家長(cháng)停止乘坐校車(chē)的資格。每天早上學(xué)校都有領(lǐng)導在校門(mén)口值班，放學(xué)時(shí)安全處也有人站在校門(mén)口，如果有違反乘車(chē)紀律、敗壞我們學(xué)校聲譽(yù)甚至影響我們安全的人和事，請大家絕對不要姑息放縱他，我們歡迎大家舉報。請大家放心學(xué)校在處理乘車(chē)違紀的同時(shí)也肯定會(huì )保護舉報者。
最后再次提醒大家，同學(xué)們，請記住，人生最寶貴的東西是生命，一旦失去將永遠無(wú)法挽回，生命沒(méi)有彩排。你們是祖國的未來(lái)、家庭的希望、社會(huì )的建設者，希望大家能夠自覺(jué)遵守交通法規，文明乘車(chē)走路，珍愛(ài)生命，安全出行，快快樂(lè )樂(lè )地學(xué)習、安全健康地成長(cháng)。
交通安全講話(huà)稿5
同志們：
這次全市交通安全工作會(huì )議的主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運輸安全工作會(huì )議和全市交通工作會(huì )議精神，回顧總結XX年全市交通安全工作，分析當前形勢，科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向，研究部署XX年交通安全工作，強力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺階。下面，我代表局安委會(huì )作工作報告。
一、攻堅克難，狠抓落實(shí)，XX年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破
XX年，全市交通系統在市委市政府的統一領(lǐng)導下，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，圍繞“保增長(cháng)、保民生、保穩定”和交通改革發(fā)展大局，全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責任和交通行業(yè)安全監管責任，強化安全生產(chǎn)源頭管理，安全管理基礎不斷夯實(shí)，安全質(zhì)態(tài)持續優(yōu)化，轄區內水上交通安全形勢持續穩定，道路運輸事故明顯下降，交通工程建設、港口安全狀況良好，交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩。
總結一年來(lái)的工作，主要落實(shí)了以下五個(gè)方面的工作：/>(一)健全責任體系，安全管理責任進(jìn)一步落實(shí)
XX年，我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度，加強安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導，通過(guò)簽訂責任狀、建立責任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施，將安全生產(chǎn)責任落實(shí)到位。
一是加強行業(yè)安全監管責任。進(jìn)一步強化行政責任追究制度，落實(shí)《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導責任規定》，層層簽訂責任狀，將安全生產(chǎn)責任細化分解到各部門(mén)、各單位負責人，分級承擔安全生產(chǎn)責任。下發(fā)了《XX年××市交通局安全監管工作任務(wù)分解表》,落實(shí)了“一崗雙責”，安全監管責任基本覆蓋全員、全過(guò)程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內容，××市交通局繼續推行“獎二罰一”安全風(fēng)險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任。興化市交通局開(kāi)展了“一把手”安全論壇演講現場(chǎng)會(huì )，有效提升各單位主要負責人安全責任意識。汽運公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”原則，明確各個(gè)崗位的安全責任，逐月考核，當月兌現。港務(wù)集團提出“每位職工都是安全第一責任人”的新理念，全面提高基層職工安全責任意識。
三是狠抓安全工作責任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負責制、“一崗雙責”制、全員責任制的基礎上，制定一票否決、安全風(fēng)險抵押金和安全目標考核三項制度，全面實(shí)施安全管理工作檢查考評，有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責任到位。運管部門(mén)與道路運輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)層層簽訂安全責任書(shū)，對發(fā)生重大安全事故的，實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。航道部門(mén)始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過(guò)、不可錯過(guò)”的原則，加大考核力度，使安全管理工作實(shí)現良性循環(huán)。
(二)健全治理機制，隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)
XX年，全市交通系統積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設”和“安全管理推進(jìn)年”三項活動(dòng)，將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重，組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動(dòng)。
一是完善治理制度。各單位對安全規章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補缺，保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。 通過(guò)對事故隱患實(shí)施登記管理和分級管理，初步形成了“長(cháng)期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責任到位”的隱患排查整改機制。港務(wù)集團現場(chǎng)開(kāi)勸違規單”，加大“三違”處罰力度，年內罰款1.68萬(wàn)元。泰輪-公司、海陽(yáng)公司規范安全檢查程序，完善事故隱患舉報制度，避免了多起事故的發(fā)生。
二是開(kāi)展專(zhuān)項活動(dòng)。市局制定了《深化平安交通建設暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》，出臺了“三項行動(dòng)”和“三項建設”活動(dòng)方案，聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農路設施、在建工程等重點(diǎn)方面，堅持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉、同時(shí)并網(wǎng)重，力求解決基礎性、苗頭性、滯后性問(wèn)題，做到強基固本、標本兼治。
全系統共排查出事故隱患632處，重大安全隱患28處，掛牌督辦 3處，已全部整改到位�！�6.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后，市局組織專(zhuān)項突擊檢查，客運車(chē)輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中，被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監部門(mén)強化施工現場(chǎng)監管，杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現象，從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬(wàn)元更新老舊設備，受到業(yè)主青睞，一舉中標。
三是組織群團共建。繼續組織開(kāi)展黨員安全責任區、青年安全文明示范崗創(chuàng )建活動(dòng)，大力倡導安全爭先創(chuàng )優(yōu)的風(fēng)氣，為推進(jìn)平安交通建設、保持交通安全生產(chǎn)平穩態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著(zhù)力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng)，青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著(zhù)。姜堰市交通局開(kāi)展黨員干部“聯(lián)路結橋”志愿服務(wù)活動(dòng)，100名黨員干部自愿者聯(lián)結100條道路、200座橋梁，及時(shí)排查路橋隱患，促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。
(三)加強應急管理，安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實(shí)
認真貫徹《公共突發(fā)事件應對法》，按照指揮系統協(xié)調、應急措施得當、反應高效靈敏的基本要求，進(jìn)一步完備交通應急救援處置系統。
一是布防國慶安保工作。XX年是國慶60周年，市局6次召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，作出具體部署，落實(shí)國慶期間的安保責任。公路、運管、長(cháng)運、公交等單位相繼召開(kāi)會(huì )議，布置國慶安保維穩工作，建立了32支群防巡邏隊伍和58支應急保障隊伍，全面加強橋梁、車(chē)站和汽渡等公共部位的安全控制，對車(chē)站碼頭、人員集散地、車(chē)嘗油庫等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標和重點(diǎn)場(chǎng)所實(shí)施全天候巡邏，確保國慶安全穩定。
二是強化應急救援演練。海事部門(mén)開(kāi)展了水上防污染應急演練，航道部門(mén)實(shí)施了船閘消防演練，運管部門(mén)組織了危貨運輸企業(yè)應急救援演練，公路部門(mén)組織開(kāi)展了網(wǎng)搶修路橋演練，港口部門(mén)全面落實(shí)港口安保措施，各客運企業(yè)演練車(chē)內應急逃生，汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過(guò)一系列的應急演練，檢驗了應急救援預案的有效性，提升了各單位突發(fā)事件應急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門(mén)加強動(dòng)態(tài)安全監管，全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車(chē)、船gps、視頻監控系統安裝率100%。盛市際客運班車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀，易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監控中心，gps實(shí)際應用取得顯著(zhù)成效。港口部門(mén)全力推進(jìn)內貿集裝箱超載治理工作，港務(wù)集團公司全部按要求建立稱(chēng)重系統和信息監控系統。海事部門(mén)內河搜救中心基本建成，搜救組織機構和信息化網(wǎng)絡(luò )初步完善。
(四)提升監管能力，行業(yè)監管舉措進(jìn)一步落實(shí)
認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，加大執法力度，強化交通安全監管，切實(shí)提高事故防范能力。
一是突出水上安全監管。海事部門(mén)重點(diǎn)開(kāi)展內河水上交通安全專(zhuān)項整治活動(dòng)，嚴格執行�；反皩�(shí)船簽證制度，嚴厲打擊干線(xiàn)航道違法載人行為，取締了172艘無(wú)證吊機船。航道部門(mén)加強航道行政執法力度，加大對受損橋梁、航道礙航物、航標養護的巡查力度，通航保證率達95%以上。港口部門(mén)深入開(kāi)展危險貨物專(zhuān)家會(huì )診行動(dòng)，加強內貿集裝箱和超載治理工作，全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監管。公路部門(mén)深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng)，清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬(wàn)立方米、非標懸掛物1900處，清理500座橋下堆積物。投資119萬(wàn)元，增設公路安全設施，歸并非法搭接道口15處，消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運管部門(mén)嚴格執行“三把關(guān)一監督”，核查61家危貨運輸企業(yè)，7家危貨運輸企業(yè)被責令整改，檢查危貨運輸車(chē)輛1095輛，清退21輛，檢查客運車(chē)輛4400輛次，查處安全隱患205處，全部整改到位。
三是強化工程施工監管。質(zhì)監部門(mén)加大對工程施工安全監管力度，督促設計、勘察、建設、監理、施工等企業(yè)嚴格履行交通工程安全管理職責，組織實(shí)施交通建設工程施工安全許可證制度、安全專(zhuān)項認證審查制度，開(kāi)展安全督查23次，下發(fā)安全通報11份，隱患整改率100%。
(五)強化培訓教育，安全文化建設進(jìn)一步落實(shí)
XX年，采取專(zhuān)家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式，對安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓。
交通安全講話(huà)稿6
同學(xué)們，4月30日全國交通安全反思日，生命誠可貴，對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命也只有一次，所以我們都要百倍的愛(ài)惜生命，然而生命是茫茫人海中的個(gè)體，要使之生存，就要與周?chē)a(chǎn)生關(guān)系，有所依存。
“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提�！靶小本褪墙煌�。隨著(zhù)社會(huì )的高速發(fā)展，時(shí)代的進(jìn)步，交通與我們的生活已越來(lái)越密切了。不可否認，交通給我們帶來(lái)了極大的方便，但也給我們帶來(lái)很大的不幸，而這不幸都是不自覺(jué)遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
交通安全知識的貧乏,交通安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽(tīng)到一幕幕血的教訓：有的因開(kāi)快車(chē)，而失去了寶貴的生命，有的醉酒駕駛而至傷至殘，這悲劇既他人帶來(lái)不幸，也給自己，家人帶來(lái)極大的痛苦。曾經(jīng)就因有的同學(xué)不注意安全，或做奇車(chē)英雄在上學(xué)路上發(fā)生交通事故。其后果小到影響了學(xué)習，大到送進(jìn)了醫院。據公安交通管理部門(mén)提供的調查統計資料表明，自進(jìn)入九十年代以來(lái)，全國每天至少有10多名學(xué)生在車(chē)輪下喪生，30多名學(xué)生因交通事故受重傷致殘，相當每天傷亡一個(gè)班的學(xué)生，而且，數字還在不斷增加。
學(xué)生交通事故增多，一方面是因為車(chē)輛驟增、道路狹窄、交通環(huán)境復雜等諸多不利因素。另一方面，則是一部分學(xué)生交通安全意識不強，甚至缺少起碼的交通安全意識，其交通行為既不愿，也不懂得受交通法規的約束，結果違章肇事。交通法規是人們行車(chē)、走路應共同遵守的法律規范。作為學(xué)生從小就應該學(xué)習和掌握交通安全常識，養成遵守交通法規的良好習慣，自覺(jué)培養對自己生命安全、家庭幸福的責任心。
同學(xué)們!一樁樁車(chē)禍不僅給國家和集體造成了損失，給個(gè)人帶來(lái)了災難，而且給家庭帶來(lái)了痛苦�！扒败�(chē)之鑒，后事之師”，我們應該自覺(jué)遵守交通規則，按規定的路線(xiàn)方向行駛，不闖紅燈，不超速，不隨便橫穿馬路，讓我們養成文明騎車(chē)、文明乘車(chē)、文明走路，的良好習慣吧，這樣才能確保我們生命的安全。
人是離不開(kāi)交通的，人一離開(kāi)交通，就會(huì )寸步難行。交通安全牽連著(zhù)千家萬(wàn)戶(hù)的幸福和歡樂(lè )，關(guān)系到每一位公民的健康，關(guān)系到我們每一位同學(xué)的生命。生命是寶貴的。我們是祖國的希望，祖國的未來(lái)。為了祖國的明天，我們每一個(gè)人都要增強交通安全意識，自覺(jué)遵守交通規則，珍惜和愛(ài)護我們的生命，讓我們這個(gè)世界少一點(diǎn)哭聲，多一些笑聲。
我的講話(huà)完了，謝謝大家!
交通安全講話(huà)稿7
老師們，同學(xué)們，
早上好!
今天我國旗下的主題是的交通安全銘記于心。交通安全是全社會(huì )安全工作的重要組成部分，它不僅關(guān)系到師生生命安全，也關(guān)系到千家萬(wàn)戶(hù)的幸福平安和全社會(huì )的和諧穩定，責任十分重大。近年來(lái)，由于交通運輸工具的大量增加，交通安全事故已排在各種事故的首位，在學(xué)生傷亡事故中也占了較大的比例。
為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望,有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的.行路駕車(chē)的陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴生命從無(wú)情的車(chē)禍中解救出來(lái),尊重人的生存價(jià)值和生存權利。作為學(xué)生，我們要做到三個(gè)“安全”：安全乘車(chē)、安全騎車(chē)、安全走路。
1.安全乘車(chē)。乘車(chē)上學(xué)的同學(xué)要遵守乘車(chē)紀律和交通規則，有序上下車(chē);不在候車(chē)點(diǎn)追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車(chē)、文明乘車(chē)。
2.安全騎車(chē)。騎車(chē)上學(xué)的同學(xué)注意文明騎車(chē)，嚴禁并排騎車(chē)、嚴禁騎車(chē)帶人;12周歲以下及不具備獨立騎車(chē)能力的學(xué)生不得騎自行車(chē)，中小學(xué)生不得騎電動(dòng)自行車(chē)和摩托車(chē)上下學(xué)。
3.安全行路。徒步上下學(xué)的學(xué)生要嚴格遵守交通規則，要在斑馬線(xiàn)處穿越公路，養成“一停二看三通過(guò)”的習慣，謹防來(lái)往車(chē)輛。
同學(xué)們，“紅燈短暫，生命無(wú)限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿(mǎn)，讓我們把“交通安全”這四個(gè)字永記心間吧!
交通安全講話(huà)稿8
隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，城市已變得越來(lái)越美麗，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的杯具。當你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中，當你應對那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導致杯具發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，違反交通規則。
據統計，我國中小學(xué)生因交通事故、治安事故……死亡的，平均每一天就有40多人，相當于每一天都有一個(gè)班的學(xué)生消失!這是多么觸目驚心的數目啊!這其中也許有我過(guò)去、此刻、將來(lái)的同學(xué)，這是多么讓人難以理解的事實(shí)呀!
紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學(xué)生交通安全意識，學(xué)校組織我們觀(guān)看了“交通安全教育片”，使我感觸更深。那一幕幕血淋淋地景象，讓我看后一次又一次地被震撼。嚴峻的事實(shí)再次告訴我們，危險不僅僅是壞人造成的!安全意識淡薄和不良的生活習慣，都是造成意外的源頭。所以，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍愛(ài)我們生命，在此，我向全體同學(xué)發(fā)出倡議：
1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全禮貌公德。
2、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻堅持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當我們過(guò)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì )。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！�
雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ)，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向禮貌的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的職責。讓我們攜起手來(lái)呵護這禮貌之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧。
交通安全講話(huà)稿9
老師們，同學(xué)們：
大家上午好!
今天是第二十二個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日。主題是“加強疏散演練，確保學(xué)生平安”。
1996年，國家五部位聯(lián)合下發(fā)文件規定每年三月份的最后一周的星期一為全國中小學(xué)生安全教育日。這一天，全國所有的中小學(xué)校都要舉行升旗儀式，都要在國旗下講話(huà)中對全校學(xué)生加強安全教育。這一天，各班都要召開(kāi)主題班會(huì )，對學(xué)生強化安全教育。
有位名人曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，“沒(méi)有安全，就沒(méi)有教育”。安全是學(xué)校開(kāi)展教育教學(xué)工作的前提，是基石。我們常常將這樣一句話(huà)掛在嘴邊“安全第一，預防為主”。每個(gè)老師和同學(xué)都知道安全最重要，可是我們經(jīng)�？匆�(jiàn)少數老師和同學(xué)只是把安全掛在嘴上，沒(méi)有放在心里。他們的做法通常是三部曲。一是說(shuō)起來(lái)安全很重要，二是做起來(lái)安全就變得次要，三是忙起來(lái)把安全全部忘掉。
我想各位老師和同學(xué)都聽(tīng)說(shuō)了，近期xx城交通事故不斷，很多都與學(xué)生有關(guān)。據中國青少年研究中心的全國性大型調查發(fā)現，交通安全事故已成為中學(xué)生非正常死亡的第一死因。除交通事故外，涉及到青少年生活和學(xué)習方面的安全隱患有20種之多，如食物中毒、火災火險、溺水、體育運動(dòng)損傷、校園欺凌與暴力、網(wǎng)絡(luò )等等。這些都時(shí)刻在威脅著(zhù)青少年學(xué)生的健康成長(cháng)。
有專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對青少年進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。所以安全工作是學(xué)校工作中的一件大事，是學(xué)校工作的重中之重。針對同學(xué)們在校園的實(shí)際活動(dòng)特點(diǎn),我希望大家具體能做到以下幾點(diǎn)：
1、要注意交通安全。
嚴守交通規則，按時(shí)回家，不在外逗留。上學(xué)、放學(xué)路上，必須在人行道內行走，沒(méi)有人行道的，須靠右邊行走；過(guò)公路時(shí)必須直線(xiàn)行走；通過(guò)有交通信號控制的人行橫道，必須遵守信號的規定，沒(méi)有信號燈過(guò)馬路時(shí)要先觀(guān)察兩邊車(chē)輛情況，主動(dòng)避讓機動(dòng)車(chē)輛；家庭住址比較偏僻的學(xué)生可以與同學(xué)結伴回家或要求家長(cháng)接送；不乘坐無(wú)牌無(wú)證的車(chē)船，乘坐公交車(chē)應自覺(jué)等車(chē)，靠邊停穩后，按秩序上下車(chē)。不準在公路上追逐打鬧，開(kāi)展各類(lèi)游戲活動(dòng)，要遠離公路。
2、要注意飲食安全。
同學(xué)們購買(mǎi)袋裝食品時(shí)，要看包裝是否完好，看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠(chǎng)家及地址，不購買(mǎi)“三無(wú)”食品，不隨便在外就餐，不在校門(mén)口和街頭流動(dòng)攤點(diǎn)購買(mǎi)零食，防止誤食不衛生食品，造成食物中毒，同時(shí)注意不要暴飲暴食。
3、要注意教、寢室里的安全。
要安全用電，要求大家不要用手觸摸電線(xiàn)、燈管和插座，發(fā)現電器損壞后不要擅自修理，應向老師或學(xué)校報告，請專(zhuān)人修理；上下樓梯要輕聲慢步靠右行，不許將手搭在他人肩上或背上，不許坐在樓梯扶手上往下滑，不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧；不靠近窗戶(hù)玩耍探望。進(jìn)校后不準外出，有事必須請假。嚴禁將打火機、管制刀具帶進(jìn)校園，以免發(fā)生意外。
4、要注意活動(dòng)安全。
上體育課前要做好準備活動(dòng)，運動(dòng)時(shí)注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷；活動(dòng)時(shí)，要在體育老師的正確指導下，使用體育器材或參加運動(dòng)，課余時(shí)間活動(dòng)要注意安全，嚴禁瘋趕打鬧或進(jìn)入有危險的區域；勞動(dòng)時(shí)不要用勞動(dòng)工具玩打，注意勞動(dòng)安全；同學(xué)間遇到矛盾時(shí)，一定要冷靜理智，不要動(dòng)手動(dòng)腳，以免給自己和同學(xué)帶來(lái)不良后果。
5.要注意外出安全、交友安全。
我們每個(gè)人都要外出，每天都要經(jīng)歷很多事，一不小心，就會(huì )發(fā)生意外事故。因此，要學(xué)會(huì )保護自己，注意安全，學(xué)會(huì )自護自救，掌握基本的防護知識和逃生本領(lǐng)，記住家長(cháng)、老師電話(huà)號碼和急救電話(huà)(110報警、120急救車(chē)、119火警)。更要遠離網(wǎng)吧或營(yíng)業(yè)性?shī)蕵?lè )場(chǎng)所，不和社會(huì )上不三不四或行為怪異的陌生人交往，以防上當受騙。
總之，安全重于泰山，重在自我保護，增強安全意識,從我做起,從小事做起。
同學(xué)們，生命是世上最寶貴的，它只有一次，它不光光是屬于你，也屬于每一個(gè)家庭，更屬于我們的國家。當你們還小的時(shí)候，你們的生命在父母的呵護下成長(cháng)，那么現在，當你們漸漸長(cháng)大了，離開(kāi)了父母誰(shuí)來(lái)呵護你們的生命?得靠自己，因此，你們要時(shí)時(shí)刻刻注意安全，一舉一動(dòng)想到安全，不能讓你們的行為有任何閃失，不能讓你們的身體受到任何傷害。請為了疼愛(ài)你的慈祥的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容，記住珍愛(ài)生命，安全第一；請為了你美好的家永遠保持完整，記住珍愛(ài)生命，安全第一；請為了我們偉大的祖國永遠星光燦爛，記住珍愛(ài)生命，安全第一。
保護自己，人人有責，最后，我倡議讓我們攜起手來(lái)，人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者，在校園爭做“安全文明校園”的參與者，讓我們共同為創(chuàng )建永遠的安全文明校園而努力!
交通安全講話(huà)稿10
我們每一天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟?一些咨詢(xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據統計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自我的生命不負職責。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速?據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(cháng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的提高。育人不僅僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就理解交通安全知識教育，到達自我教育自我，自我管理自我，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，是能到達一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護學(xué)校的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對學(xué)校內交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)�！熬G色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護本事，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而，交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現，有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不貼合法定年齡的學(xué)生也騎車(chē)上街�？磥�(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?
我提議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的資料，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的資料之一。提議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出團體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴格規范審批手續，把好審批關(guān)，堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締學(xué)校門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應當明白交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自我的生命吧!
交通安全講話(huà)稿11
敬愛(ài)的老師、親愛(ài)的同學(xué)們：
大家早上好！
今天我在國旗下講話(huà)的題目是《交通安全伴我行》。
我校校門(mén)外雖然沒(méi)有繁華的馬路，但是時(shí)常會(huì )有車(chē)輛經(jīng)過(guò)，遵守交通法規，增強安全意識，十分必要，但現狀讓人擔憂(yōu)，例如：清晨上學(xué)，為了趕時(shí)間，你在路上一路奔跑；放學(xué)回家你在路上與同學(xué)互相追逐、打鬧；在車(chē)輛川流不息的馬路上你無(wú)視這些來(lái)往的車(chē)輛固執地橫穿到對面……這些都會(huì )構成對生命的威脅。
同學(xué)們，生命是寶貴的，對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，生命只有一次，為了你和家人的幸福，避免交通事故的發(fā)生，希望大家一定要提高交通安全意識。遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì )便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責任。
同學(xué)們，交通安全對我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的，有了安全，我們可以享受夏日的陽(yáng)光，有了安全，我們可以品嘗秋天的果實(shí)，有了安全，我們可以體驗冬天的快樂(lè )，遵守交通安全吧！因為生命只有一次！
我的演講完畢，謝謝大家！
交通安全講話(huà)稿12
各位領(lǐng)導、同志們：大家好！
根據會(huì )議安排，我代表宣化客戶(hù)服務(wù)分中心發(fā)言。
20xx年，在公司車(chē)管處的指導和大力支持下，分中心認真貫徹公司交通安全工作會(huì )議精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針，以“三個(gè)百分之百”為主線(xiàn)，以創(chuàng )建“平安出行”為目標，落實(shí)交通安全責任制，增強安全意識，嚴格各項措施，健全責任體系，加大檢查力度，強化監督考核，消除了事故隱患，安全形勢持續穩定。全年各種車(chē)輛共出車(chē)18769輛次、安全行駛52.6萬(wàn)余公里，圓滿(mǎn)完成國慶60周年保電任務(wù)，高效地保證了各項運輸保障工作，并為宣化區的文明交通做出了積極的貢獻�，F匯報如下：
一、健全責任體系，嚴格落實(shí)交通安全責任制
分中心把交通安全列為重要議事日程，加強日常管理和治理整頓工作，做到早計劃、早安排、早落實(shí)。成立領(lǐng)導小組和辦公機構，由主任任組長(cháng)、汽車(chē)班主管、安全員為成員，形成網(wǎng)格化管理模式。分中心主任與各班組、供電所負責人簽訂交通安全責任書(shū)，強化安全措施；與每名持有內部準駕證的駕駛員簽訂“交通安全責任狀”，每輛機動(dòng)車(chē)均確定和落實(shí)責任人。在重大節假日和重要活動(dòng)期間簽訂專(zhuān)項交通安全責任書(shū)，提出安全文明行車(chē)要求，落實(shí)違章責任。
根據實(shí)際工作情況，分中心量化考核，制定經(jīng)濟責任制度，為每個(gè)駕駛員明確經(jīng)濟職責，班長(cháng)負責日常檢查，車(chē)管成員定期抽查，出
現問(wèn)題逐級解決，有效促進(jìn)了交通安全基礎工作。
在國慶60周年保電工作中，分中心制定了《“平安行動(dòng)”車(chē)輛保障及交通安全工作方案》，組織學(xué)習了相關(guān)文件，所有駕駛員與分中心主任簽訂了保電交通安全責任狀，全體司機寫(xiě)出“保電交通安全保證書(shū)”，專(zhuān)兼職駕駛員加強自我約束，及時(shí)補充車(chē)輛油料，遵守車(chē)輛管理規定，確保車(chē)輛狀況完好；主管領(lǐng)導和車(chē)管人員深入班組、站、所檢查督導，圓滿(mǎn)完成了國慶保電任務(wù)。
二、強化學(xué)習教育，健全完善安全教育培訓體系
分中心注重加強專(zhuān)、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育，每月召開(kāi)交通安全專(zhuān)題會(huì )議，傳達上級交通安全和車(chē)管文件要求，認真學(xué)習公司交通安全簡(jiǎn)報，掌握應知應會(huì )常識，總結上月完成工作，部署下階段工作。全年召開(kāi)安全例會(huì )12次，4次安全工作現場(chǎng)會(huì )。
分中心采取多種形式加強教育培訓，定期出宣傳板報，每月一次技術(shù)問(wèn)答，要求駕駛員筆答默寫(xiě)；為每個(gè)駕駛員準備了學(xué)習筆記本，做好學(xué)習記錄；組織參加公司和網(wǎng)公司舉辦的技能簽定和普考活動(dòng)，提高駕駛員專(zhuān)業(yè)技能水平；針對文件或者報刊上登載的交通事故或日常工作中出現的新問(wèn)題，召開(kāi)臨時(shí)會(huì )議，車(chē)管員分析講解，集體討論研究，總結經(jīng)驗教訓，提高安全防范意識。在每周的學(xué)習培訓時(shí)間，組織學(xué)習《道路交通安全法》、《駕駛員必讀》、觀(guān)看交通安全警示光盤(pán)，提問(wèn)解答《技術(shù)問(wèn)答》中的有關(guān)內容等。09年，觀(guān)看《珍愛(ài)生命，平安出行》教育光盤(pán)4次，張貼懸掛標語(yǔ)圖片14張，利用廠(chǎng)刊宣傳交通知識6期。
定期開(kāi)展安全知識培訓講座，請專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動(dòng)細致講解專(zhuān)業(yè)知識、交通知識、規章制度等，結合實(shí)際案例，互動(dòng)交流，提高駕駛員的安全防范技能。5月，結合司機年度審驗，分中心邀請宣化區交警隊宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動(dòng)，分析交通安全形勢，開(kāi)展《道路交通安全法》等法律法規教育，講述酒后駕車(chē)、超速行駛、違章超車(chē)以及不系安全帶、開(kāi)車(chē)打手機等違法違章行為造成血的教訓，及交通事故通報、安全行車(chē)常識及車(chē)輛機械知識等內容，注重針對性和滲透性，進(jìn)一步增強了全體駕駛員的責任心，提高了遵章守法、愛(ài)車(chē)懂禮的職業(yè)道德意識，強化了法制和安全意識。
在成都公交車(chē)發(fā)生燃燒事件后，分中心對所有駕乘人員進(jìn)行消防知識和應急技能培訓，落實(shí)隨車(chē)兼職消防監督員，并開(kāi)展消防應急演練，取得了良好的效果。
三、落實(shí)各項措施，有力提高交通安全管理力度
分中心車(chē)輛管理的特點(diǎn)是，點(diǎn)多、面廣、線(xiàn)長(cháng)。外出車(chē)輛較多，車(chē)輛負責著(zhù)人員乘坐、貨物運送以及施工搶修等工作。分中心要求駕駛員按照每輛車(chē)的性能特點(diǎn)制定車(chē)輛的維護保養計劃，做好出車(chē)前、行駛中、回廠(chǎng)后車(chē)輛保養、維修、檢查制度，使車(chē)況、車(chē)容車(chē)貌保持良好狀況，隨時(shí)待命準備投入到安全生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)等中心工作中。
根據宣化地區四季的氣候特點(diǎn)，建立應急管理體系，完善應急管理機制，提高應對突發(fā)事件的能力。分中心修訂符合實(shí)際的防抗寒潮、大風(fēng)大霧、暴風(fēng)雪搶修出車(chē)等惡劣天氣應急預案，并加強實(shí)地演練，使駕駛員明晰牢記危險源，熟練掌握其控制措施；加強專(zhuān)項技能培訓，進(jìn)一步提高安全行車(chē)駕駛技能和應急處置能力；健全應急組織
與應急網(wǎng)絡(luò )，與氣象部門(mén)建立互聯(lián)互通制度，及時(shí)掌握各類(lèi)極端天氣的變化動(dòng)態(tài)、強度和影響范圍及早部署和落實(shí)防范措施，不斷提高駕駛員應急隊伍的能力。
分中心加大反違章和隱患排查力度，對于超速行駛、盲目行駛、違章行駛等現象嚴格考核；始終堅持派車(chē)票制度，合理調整使用車(chē)輛，控制行車(chē)里程，減少事故概率；結合標準化汽車(chē)班創(chuàng )建活動(dòng)，加強基礎建設，做好各種資料整理和記錄工作，以規范化、精細化管理確保交通安全穩定局面。
分中心積極開(kāi)展駕駛員“爭做優(yōu)秀駕駛員”、“安全性評價(jià)”、“百日安全”、“安全生產(chǎn)日”、“交通安全整頓月”等特色活動(dòng)，要求駕駛們寫(xiě)出書(shū)面心得和體會(huì )，在班組會(huì )議上展開(kāi)熱烈討論和交流，互相學(xué)習，共同提高，營(yíng)造濃厚安全文化氛圍，有效提高了知識水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。每年召開(kāi)駕駛員家屬座談會(huì )，做好家庭和諧穩定工作，保證駕駛員精力集中，行車(chē)安全。
09年，分中心還與交警部門(mén)積極配合，出動(dòng)車(chē)輛9臺次，人員26名，開(kāi)展宣傳活動(dòng)4次；組織駕駛員12人，車(chē)輛3臺，參加了宣化區交通安全委員會(huì )和警察大隊《開(kāi)展提高全民交通安全宣傳意識宣傳月活動(dòng)》啟動(dòng)儀式。8月15日—10月15日，全國開(kāi)展集中整治酒后駕車(chē)專(zhuān)項行動(dòng)，分中心及時(shí)制定了實(shí)施方案，采取有效措施無(wú)一例酒后駕車(chē)事件發(fā)生。
四、加大監督檢查力度，確保交通安全穩定局面
分中心切實(shí)加強專(zhuān)兼職、勞務(wù)派遣駕駛員、外雇車(chē)輛及駕駛員、私家車(chē)員工、乘車(chē)負責人的安全管理和教育，組建檢查組對車(chē)輛定期進(jìn)行檢查，堅持日檢和特檢，確保完好率，堅決杜絕酒后駕車(chē)、私自出車(chē)等行為；開(kāi)展對車(chē)輛狀況、天氣情況、駕駛員能力等評估，切實(shí)做到交通安全工作有針對性和實(shí)效性，確保交通安全和車(chē)輛管理工作“可控、在控、能控”。
隨著(zhù)社會(huì )生活水平的提高，擁有私家車(chē)的職工越來(lái)越多，分中心將私家車(chē)納入單位公車(chē)管理，要求汽車(chē)、摩托車(chē)等上路手續齊全，組織私家車(chē)司機參加交通安全例會(huì )，進(jìn)行安全行車(chē)、文明行車(chē)的培訓和教育；對于坐班車(chē)上下班的職工，教育大家安全出行不僅僅是駕駛員的責任，良好的交通環(huán)境需要每個(gè)人的努力。提高乘車(chē)負責人的安全意識，在行車(chē)過(guò)程中及時(shí)提醒司機控制車(chē)速，注意安全，嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、互換車(chē)輛及夜間車(chē)輛亂停亂放等，以標準化作業(yè)駕駛機動(dòng)車(chē)，不超速、不搶道、不違章違法。
一分付出一分收獲，在河北省交通廳、張家口市及宣化區的開(kāi)展的交通安全聯(lián)合檢查中，獲得了省市領(lǐng)導的高度評價(jià)；被宣化區委區政府授予“交通安全先進(jìn)單位”稱(chēng)號。
20xx年，分中心交通安全管理工作雖然取得了一定成績(jì)，但距離公司的要求有一定差距，存在薄弱環(huán)節。20xx 年，分中心將一如既往地把好車(chē)輛源頭關(guān)，把好車(chē)輛安全技術(shù)關(guān)，把好從業(yè)人員素質(zhì)關(guān)，認真貫徹落實(shí)交通安全責任制度及公司的各項工作要求，總結經(jīng)驗，從嚴從細，確保圓滿(mǎn)完成各項出車(chē)任務(wù)，為分中心全面工作保駕護航。
20xx年2月
交通安全講話(huà)稿13
各位老師，各位同學(xué)：
早上好！
今天國旗下講話(huà)的題目是“文明交通始于足下，文明學(xué)生由我做起”。我們生活在一個(gè)交通便利的社會(huì )，每天來(lái)往于學(xué)校、家庭和其他場(chǎng)所之間，在那行人車(chē)輛擁擠的街道上，你是否看到了潛藏在我們每日行走的交通路線(xiàn)上的危險呢？因為不遵守交通法規，我們看到了血的事實(shí)，經(jīng)受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的畫(huà)面，那一個(gè)個(gè)因搶救無(wú)效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng )傷和對離去者無(wú)盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時(shí)，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛(ài)生命！
有人曾說(shuō)，動(dòng)蕩年代最可怕的是戰爭，而和平年代最可怕的是車(chē)禍。這決不是危言聳聽(tīng)，因為全球每年死于交通事故的人相當于一次中型戰爭的陣亡人數。
下面這組數字讓人確信，"車(chē)禍猛于虎"，交通事故就在你我身邊：據公安部交通管理局通報，20xx年，全國共接報道路交通事故 3906164 起，同比上升 35.9%。其中，涉及人員傷亡的道路交通事故 219521 起，造成 65225 人死亡、254075 人受傷，直接財產(chǎn)損失 9.3 億。65225人是一個(gè)什么樣的概念？相當于50多個(gè)我們二小的人數。9.3億元的經(jīng)濟損失又如何形容？交通安全專(zhuān)家分析說(shuō)，如果建一所希望小學(xué)需用20萬(wàn)元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失可建近5000所希望小學(xué)；如果救助一名失學(xué)兒童每年需500元，那么全年因交通事故造成的經(jīng)濟損失就可以讓近500萬(wàn)名失學(xué)兒童重返校園。
俗話(huà)說(shuō)得好："沒(méi)有規矩不成方圓"。因此，凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動(dòng)的人都不能隨心所欲，都必須嚴守規矩，即交通法規。它是保證我們社會(huì )井然有序，健康迅速發(fā)展的堅強后盾。因為我們遵守交通法規，我們的社會(huì )便向著(zhù)文明的彼岸又邁進(jìn)了一步，遵守交通法規是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們的責任。讓我們所有同學(xué)都攜起手來(lái)呵護好這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛(ài)彼此的生命吧！
為此，我們倡議全校同學(xué)從我做起應做到以下幾點(diǎn)，樹(shù)立校園文明新風(fēng)。
1、過(guò)馬路時(shí)，一慢二看，走人行橫道，不闖紅燈，不隨意橫穿馬路。
2 、12周歲以下的同學(xué)請不要騎自行車(chē)到校。
3、不在車(chē)行道或人行道上追逐、玩耍。
4 、同學(xué)們應克服麻痹和僥幸心理，時(shí)刻牢記交通法規，確保自己與他人的交通安全，行安全路，做文明人。
5、同學(xué)們應該提醒你身邊的朋友或家人，請他們也時(shí)刻遵守交通規則，做一個(gè)良好的市民。
6、遇到交通事故，保護現場(chǎng)，撥打122報警。
老師同學(xué)們，讓我們攜起手來(lái)，共同努力，營(yíng)造一個(gè)安全、文明、暢通的社會(huì )環(huán)境吧！
謝謝大家！
交通安全講話(huà)稿14
尊敬的學(xué)校領(lǐng)導、老師、同學(xué)們：
大家好!
今天由我跟大家一起學(xué)習交通安全方面的有關(guān)知識。我講話(huà)的主題是：珍愛(ài)生命，安全出行。
同學(xué)們!當你走出家門(mén)踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打了交道，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。隨著(zhù)經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車(chē)輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)，不斷發(fā)展的現代交通為我們提供了方便、舒適和享受，同時(shí)也給我們帶了煩惱和憂(yōu)愁，隨時(shí)可能給我們制造不幸和痛苦。由于有些人的交通安全意識淡薄，在車(chē)水馬龍的馬路上上演了一幕幕不可挽回的悲劇。
道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學(xué)們進(jìn)行安全教育的形勢相當緊迫。專(zhuān)家指出，通過(guò)安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。
那么怎樣才能保障外出和乘車(chē)的安全，預防和避免交通事故的發(fā)生呢? 下面我就交通信號燈，以及行走、乘車(chē)時(shí)應注意的問(wèn)題跟同學(xué)們談?wù)劇?/p>
一、違反交通管理行為是不是違法行為?
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生。
“靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規，早已是家喻戶(hù)曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照這些規定去做。自以為警察沒(méi)看見(jiàn)就占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔就晚了。
法律意識，是在日常點(diǎn)滴的耳聞目睹中形成的，要從點(diǎn)滴做起�！兜缆方煌ò踩ā芬彩欠�，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血甚至是生命代價(jià)。
二、交通法規對行人的要求有哪些?
很多時(shí)候，我們出門(mén)都是步行的，所以我們先來(lái)了解一下交通法規對行人的要求。交通法規對行人的要求有：
1、遵守車(chē)輛、行人各行其道的規定，借道通行時(shí)，應當讓在其本道內行駛的車(chē)輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;
3、必須遵守交通標志和標線(xiàn)的規定，服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車(chē)、追車(chē)、強行攔車(chē)、拋物擊車(chē)或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀(guān)等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規，同時(shí)對任何人違反交通法規都有勸阻和控告的權利。
道路中會(huì )出現各種復雜和意想不到的情況，同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍是很危險的，發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中，有85%以上都是橫穿惹得禍。所以，希望我們的同學(xué)不要玩“穿越”! 更不能把沖過(guò)馬路當作一種勇敢的行為，發(fā)現別人有這種行為，同學(xué)們要及時(shí)勸阻。接下來(lái)，我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)文明乘車(chē)的常識。
三、中學(xué)生禁止駕駛摩托車(chē)。
交通安全法規定：“駕駛機動(dòng)車(chē)必須年滿(mǎn)18周歲，差一天都不行”。未成年人正處在生長(cháng)發(fā)育時(shí)期，雖然學(xué)習能力很強，但是沒(méi)有相應的社會(huì )經(jīng)驗，在操作當中會(huì )出現判斷不足或操作錯誤，會(huì )影響他人的安全。而且未滿(mǎn)18周歲不可能領(lǐng)取駕駛證，沒(méi)有經(jīng)過(guò)相應機關(guān)的專(zhuān)業(yè)培訓，駕駛人在處理突發(fā)情況時(shí)會(huì )有很大的不足，對自身或其他交通參與者造成很大的威脅。開(kāi)車(chē)不行，乘坐總可以吧?乘坐摩托車(chē)時(shí)，一輛二輪摩托車(chē)只準搭乘一人，而且要戴質(zhì)量合格的頭盔，不要側坐在摩托車(chē)上。例如：我校二年級有個(gè)學(xué)生，8月份私自駕駛摩托車(chē)，還搭兩個(gè)同學(xué)，超速行駛，結果在百峰出事了：沒(méi)有駕駛證、超速行駛、不帶安全頭盔，三個(gè)鮮活的生命消失于車(chē)輪之下!這就是發(fā)生在我們身邊活生生的血的教訓!在12(11)班我常說(shuō)：事情發(fā)生在別人身上那是故事，事情發(fā)生在自己身上就變成事故了。我們不要讓故事變成事故!
四、文明乘車(chē)應當尊守哪些秩序
文明乘車(chē)，確保安全。等乘公共汽車(chē)，應在站臺上有秩序地等候。車(chē)停穩后，讓車(chē)上的人先下，然后依次上車(chē)，不要爭搶。上車(chē)后要主動(dòng)買(mǎi)票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動(dòng)讓座。車(chē)輛行駛時(shí)，要坐好或站穩，抓住扶手，防止緊急剎車(chē)時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車(chē)廂內大聲叫嚷。此外，我們還要注意，千萬(wàn)不要去乘坐車(chē)況不好或者人貨混裝的車(chē)。
紅燈短暫而生命長(cháng)久，為了更好地宣傳交通安全法規，為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學(xué)習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹(shù)立交通安全文明公德;
2、嚴禁中學(xué)生駕駛機動(dòng)車(chē)輛;
3、當我們徒步行走于人來(lái)車(chē)往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
4、在道路上遇到突發(fā)事件或交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，要記下車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征。
5、當我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，走人行橫道，過(guò)馬路時(shí)一定要做到“一停二看三通過(guò)的原則”，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
記得有一個(gè)故事：幾個(gè)博學(xué)多才的學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái)，小船被掀翻了，老者問(wèn)：“你們會(huì )不會(huì )游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)：“不會(huì )”。老者嘆口氣說(shuō)：“那你們就失去了全部的生命�！� 雖然這只是一個(gè)故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個(gè)人來(lái)說(shuō)，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、大人、工人、知識分子，人民公仆無(wú)論才疏學(xué)淺，還是學(xué)富五車(chē)，無(wú)論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會(huì )在意料之外、客觀(guān)之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習進(jìn)步，安全每一天!今天我就講到這里，謝謝大家!
交通安全講話(huà)稿15
在北京，有一輛自行車(chē)很方便。騎自行車(chē)，去哪都能夠，能夠千萬(wàn)別騎太快。那樣很容易發(fā)生交通事故。昨日我就朋要一齊。
昨日午時(shí)我騎車(chē)去看一個(gè)朋友。起到一個(gè)十字路口，遇上了紅燈。我下了車(chē)，想等綠燈亮了在過(guò)去。這時(shí)候，一個(gè)戴眼鏡的小伙子從后邊騎過(guò)來(lái)。他氣得很快，到了十字路口也買(mǎi)停車(chē)，還繼續往前邊騎。忽然從右邊路口開(kāi)過(guò)來(lái)一輛汽車(chē)，小伙子沒(méi)注意，一下子撞到了汽車(chē)上。小伙子摔了一跤，手摔破了，眼鏡也摔碎了。大家趕快幫他扶起車(chē)，騎車(chē)司機也下車(chē)來(lái)看他�？吹剿矝](méi)收什么傷，大家都放心了。
發(fā)生交通事故的原因很多，可是不遵守交通規則是其中一個(gè)重要原因。這起事故就是因為小伙子騎快車(chē)，不遵守交通規則造成的。
為了保證交通安全，大家都要遵守交通規則。騎自行車(chē)時(shí)，必須要在自行車(chē)道里騎，不要騎得太快。到了路口，更要異常注意。遇上紅路燈時(shí)，必須要停下來(lái)，等紅綠燈了再走。碰到旁邊有汽車(chē)時(shí)，不要跟他比賽。只要人們遵守交通規則，注意交通安全，就會(huì )減少事故的。
“為了你和他人的安全，請遵守交通規則”。
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