春運工作準備會(huì )講話(huà)稿
在現實(shí)社會(huì )中，我們都不可避免地要接觸到講話(huà)稿，講話(huà)稿是為發(fā)言者表達自己想要講的話(huà)而事先準備好的文稿。你所見(jiàn)過(guò)的講話(huà)稿是什么樣的呢？下面是小編收集整理的春運工作準備會(huì )講話(huà)稿，歡迎閱讀與收藏。
我市xxxx年春運出現了一系列新情況、新特點(diǎn)，一是交通運輸部建立了部、省、市春運聯(lián)動(dòng)機制，成都被列為全國12個(gè)春運重點(diǎn)城市之一，春運工作直接與交通運輸部聯(lián)動(dòng)，對我市春運工作的'要求更高；二是xxxx年春運期間我國可能出現“拉尼娜”天氣現象，北方可能出現冷冬，南方可能發(fā)生凍雨天氣，全國霧霾天氣較多，加上大客流、大交通流造成交通運輸安全風(fēng)險上升；三是我市鐵路運輸、航空運輸需求一直呈高位增長(cháng)趨勢，尤其是鐵路部門(mén)每日深夜到凌晨都有多趟列車(chē)到發(fā)，多種運輸方式的接續接駁工作難度增加；四是xxxx年春節比xxxx年春節提前11天，節前學(xué)生流和務(wù)工流疊加，節前高峰日旅客可能大量聚集，交通組織和乘客疏運工作難度加劇。
針對xxxx成都春運出現的新特點(diǎn)、新情況，與會(huì )單位進(jìn)行了深入研究，按照交通運輸部及國家發(fā)改委的部委的工作要求我提出相應的工作措施。一是成立成都市春運工作領(lǐng)導小組，建立健全工作機制，制定全市及各部門(mén)各單位的春運工作方案和應急預案。二是建立各部門(mén)工作聯(lián)系機制，暢通信息渠道，及時(shí)共享天氣信息、高速公路關(guān)閉和開(kāi)放信息、應急疏運需求信息等，以便強化部門(mén)聯(lián)動(dòng)，加強協(xié)作，共同做好運輸服務(wù)。三是火車(chē)站管委辦負責加強與市公安交管局協(xié)調，做好火車(chē)北站、東客站的交通組織和應急疏散工作。四是高新區管委會(huì )規建局提前制定應急工作預案，采取相應處置措施，牽頭做好火車(chē)南站旅客應急疏散工作。五是市公交集團增加通宵公交車(chē)的發(fā)班密度，將小型車(chē)更換為大型車(chē)，滿(mǎn)足火車(chē)北站疏運旅客需求，同時(shí)，在東客站儲備2臺公交車(chē)，及時(shí)疏運晚點(diǎn)及深夜到達列車(chē)旅客。六是市交委出租汽車(chē)管理部門(mén)督促出租汽車(chē)客運企業(yè)利用GPs監控平臺，引導出租汽車(chē)參與夜間客流疏運。
最后，我對xxxx年春運提出幾點(diǎn)工作要求：一、面臨新形勢，要與時(shí)俱進(jìn)，充分利用新媒體，加強春運輿情引導和信息報送，重點(diǎn)做好“邀您共同話(huà)春運”第三方調查評估活動(dòng)；二、把握安全、有序、方便、舒心四個(gè)春運關(guān)鍵詞，重點(diǎn)做好安全監管、運輸組織、運輸方式的銜接接駁、“情滿(mǎn)路途”主題服務(wù)活動(dòng)；三立即行動(dòng)，抓小、抓早、抓好，各部門(mén)信息互通、條塊結合、通力合作，重點(diǎn)做好惡劣天氣下的應急處置工作。
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