運行員工述職報告

　　時(shí)光飛逝，伴隨著(zhù)比較緊湊又略顯緊張的工作節奏，我們的工作又將告一段落了，回顧過(guò)去這段時(shí)間的工作，收獲頗豐，為此要寫(xiě)好述職報告了。那么什么樣的述職報告才是有效的呢？下面是小編整理的運行員工述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

各位領(lǐng)導、同事們：

　　大家好！

　　今天，我在這里將我這5個(gè)月來(lái)的工作情況，向大家進(jìn)行匯報，希望各位領(lǐng)導、同事們批評、指正。

　　在車(chē)間里，我是一名運行操作員。這5個(gè)月中，在運行值長(cháng)的領(lǐng)導下，我發(fā)揚愛(ài)崗、敬業(yè)、精業(yè)、創(chuàng )業(yè)的精神，以努力學(xué)習為中心，安全生產(chǎn)為重點(diǎn)，與運行值長(cháng)齊心協(xié)力，共同努力，較好地完成了自己的本職工作，主要體現在以下幾個(gè)方面：

　　1、努力學(xué)習。

　　在工作中，我堅持以“勤于學(xué)習，善于創(chuàng )造，樂(lè )于奉獻”的要求，努力以一名運行操作員的標準嚴格要求自己。堅持學(xué)習，與時(shí)俱進(jìn)，用各方面的知識充實(shí)自己，加快知識更新，增強應變能力，不斷進(jìn)步工作水平和事故處理能力。

　　2、安全第一。

　　在電廠(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程中，安全第一是要務(wù)。我們必須對生產(chǎn)過(guò)程中任何一個(gè)環(huán)節做到位，按要求規定做，才能確保安全。在監盤(pán)工作中，把安全生產(chǎn)視為責任，制定防范措施，杜決“說(shuō)起來(lái)重要、做起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”的現象，切實(shí)捉住職員、設備、治理三個(gè)環(huán)節，通過(guò)規范安全目標處理強化運行人員的安全意識；整頓習慣性違章，加強現場(chǎng)安全處理，認真排查、清除設備缺陷和事故隱患；經(jīng)常提醒自己繃緊安全生產(chǎn)這根弦，學(xué)會(huì )從別人的事故中吸取教訓，積極預防，落實(shí)各項措施。通過(guò)以上措施，使我在車(chē)間安全治理水平有了較大的進(jìn)步。近月來(lái)，沒(méi)有發(fā)生一起因運行人員違章操縱引起的設備事故和人身傷害。

　　3、認真工作。

　　在過(guò)往的5個(gè)月中，做了很多工作，也取得了一些成效。這里面包含著(zhù)運行值長(cháng)和車(chē)間主管的關(guān)懷與支持，凝聚著(zhù)全車(chē)間同事們的心血和汗水，也得益于相關(guān)處室和車(chē)間的理解與配合。作為電站運行人員，我在工作中努力做到盡職盡責、盡心盡力，發(fā)揮高層干部的、表率作用，考慮題目、處理事情當中，凡是要求群眾做到的`，自己首先力爭做到。我個(gè)人以為，我的表現是能夠達到稱(chēng)職標準的。

　　4、工作計劃。

　　今后，我將繼續努力學(xué)習。提高事故預防，把事故消滅在他娘胎里。提高自己的反應速度，事故警報響，爭取在1秒之內反應出事故原因和處理方案。

　　總結5個(gè)月的工作，有所得也有所失，不足之處主要表現在以下三個(gè)方面：一是要進(jìn)步熟悉水平，特別是對工作中可能出現的問(wèn)題和困難，要留意從大局出發(fā)，從總體上把握，增強工作的預見(jiàn)性；二是要防止急于求成，克服急躁情緒，避免處理問(wèn)題簡(jiǎn)單化，時(shí)刻保持強烈的憂(yōu)患意識；三是要充分發(fā)值長(cháng)的助手作用，使工作創(chuàng )新發(fā)展。

　　以上報告，請領(lǐng)導和同事們評議，歡迎對我的工作多提寶貴意見(jiàn)，并借此機會(huì )，向關(guān)心和幫助我的各位領(lǐng)導、同事們說(shuō)聲謝謝。

【運行員工述職報告】相關(guān)文章：

員工崗位述職報告10-26

員工電工述職報告01-23

員工述職總結報告10-11

員工個(gè)人述職報告(15篇)01-08

機場(chǎng)員工述職報告4篇01-06

新員工入職述職報告12-03

銷(xiāo)售人員工作述職報告10-21

物業(yè)員工述職報告四篇07-30

新員工個(gè)人轉正述職報告07-20

員工晉升述職報告三篇05-08