售票員個(gè)人的述職報告

　　【篇一】

　　在XX景點(diǎn)這一年的工作中，作為售票員中的一員，我用心的完成可各項任務(wù)和指標，微笑服務(wù)，對客人主動(dòng)熱情，也十分熱愛(ài)本職的工作。以下對本年度的工作做一個(gè)大概的總結。

　　每一天按售票處領(lǐng)班的指示工作;嚴格按交接班制度進(jìn)行交接班，做好班前交接、準備工作;正確預計當日的游客量，準備好門(mén)票及散鈔;按規定程序進(jìn)行電腦售票及收銀設備的操作;售票工作中說(shuō)話(huà)禮貌，禮貌待人，熱情友好的對待游客的各類(lèi)相關(guān)詢(xún)問(wèn);參加每日晨會(huì )，了解當日客情，做好相關(guān)票務(wù)準備。

　　一、嚴格執行運價(jià)政策和票據管理及營(yíng)收報解制度，負責票據的領(lǐng)取、登記、發(fā)售、保管工作。遵守售票紀律，嚴禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入售票室。

　　二、根據不同旅客的特點(diǎn)，采用多種方式按時(shí)保質(zhì)保量地完成售票任務(wù)。

　　三、注意觀(guān)察客流動(dòng)態(tài)，當客流發(fā)生變化時(shí)，及時(shí)向有關(guān)人員帶給信息，以便加(減)班。

　　四、熟練掌握售票工具和設備性能及操作技術(shù)、愛(ài)護設備、用具、定期保修，持續售票室、設備、工作臺和工具的清潔衛生。

　　五、遇到緊急狀況，能及時(shí)應對和解決。

　　另外，在工作中也有一些不足，需要改善，比如對景區的景點(diǎn)等專(zhuān)業(yè)知識了解不夠，需要加強自身的學(xué)習，以便更好的服務(wù)于游客。新的一年，我將更加努力，成為一位合格的XX人。

　　【篇二】

　　光陰荏苒，又到了一年收官之際。一年時(shí)光不知不覺(jué)中悄然流逝，回顧今年的工作，很榮幸加入香茗這個(gè)大群眾，能與各位同事共同進(jìn)步，我也在大家的身上學(xué)到了不少的知識。進(jìn)入香茗以來(lái)我心中的感受便是要做一名合格的售票員不難，但要做一名優(yōu)秀的香茗人就不那么簡(jiǎn)單，還有很多需要學(xué)習、明白、實(shí)踐。恰好有這全年度工作總結結的機會(huì )，對自己的工作進(jìn)行全面具體的分析、總結，使自己更好的發(fā)現問(wèn)題，查找不足，為以后的工作打好基礎。

　　作為香茗大劇院的一員，對公司的各項工作有基本的全面了解。雖然乍看起來(lái)，售票的工作復雜度不高，但事無(wú)巨細。任何事情想要做好、干出色，都不是容易的，都需要付出百分百得職責心和發(fā)奮。

　　售票方面，熱情周到給客人帶給售票服務(wù)，耐心仔細解答客人提出的相關(guān)咨詢(xún)問(wèn)題。熟練規范的進(jìn)行出票收銀工作，正確清晰地記錄本人售票數據，統一交給票審讓其出報表。用心熱情接聽(tīng)客人電話(huà)，向客人說(shuō)《徽韻》演出的相關(guān)問(wèn)題。根據系統座位圖的預訂狀況，盡量滿(mǎn)足客人對座位安排的要求。多站在客人立場(chǎng)上思考問(wèn)題，盡量滿(mǎn)足客人的合理要求，做好細致化服務(wù)。

　　其他方面工作，仔細閱讀及填寫(xiě)交班本，注意是否有需要跟辦的事情，每一天仔細做好區域內衛生工作，正因我們部門(mén)是直接對客服務(wù)，我們部門(mén)是公司對客的窗口之一，一點(diǎn)一滴都關(guān)聯(lián)到公司的形象和文化，不管在硬件還是軟件服務(wù)方面，都要做到細致化服務(wù)，留給客人一個(gè)很好的形象。除了對外，對內用心響應國家和公司節能減排的號召，按公司規定做好設備的開(kāi)關(guān)操作，不浪費公司資源。

　　當然工作中還有不足之處：領(lǐng)會(huì )、應變潛質(zhì)不足，遇到一些突發(fā)的、未經(jīng)歷的事情方面，表現為猶豫不決，不知所措;對領(lǐng)導安排的一些工作，領(lǐng)導處理一些事情方面，沒(méi)有很好的領(lǐng)會(huì )和學(xué)習，總把自己固定在以往的經(jīng)驗之中;對客溝通方面不足，工作中缺乏工作了解，對一些黃山旅游景區和交通知識不足，正因我們客人主要是針對游客的，他們在買(mǎi)票之余，還會(huì )咨詢(xún)周邊的旅游和交通信息，這方面還有待加強學(xué)習和應變。針對以上工作中的不足之處，我會(huì )勤于學(xué)習，進(jìn)一步提高對客溝通潛質(zhì)，多向領(lǐng)導同事溝通請教，遇事冷靜分析，沉著(zhù)應對，更好全面的服務(wù)客人。做好本職工作同時(shí)、學(xué)習小結、計劃，每月一小階段，每季度一大階段，并及時(shí)回顧總結，查找不足，逐步改善。只有這樣才能更加優(yōu)質(zhì)地服務(wù)客人，服務(wù)公司。

　　以上是我今年的工作總結，在以后的工作中，我會(huì )踏實(shí)工作，加強學(xué)習，多向身邊同事請教，并及時(shí)總結經(jīng)驗和不足，發(fā)奮提高自己各方面工作潛質(zhì)。同時(shí)，以踏實(shí)的工作態(tài)度，高昂的熱情，投入到來(lái)年的工作中，做一名優(yōu)秀的香茗人。最后真誠祝愿我們公司在來(lái)年取的更加輝煌的業(yè)績(jì)。

　　【篇三】

　　市公交汽車(chē)公司下屬三個(gè)車(chē)隊，改革時(shí)各車(chē)隊拿出了不同的改革方案。一車(chē)隊力度，一改傳統的“分段式收費”為“自動(dòng)投幣收費”，每車(chē)一人上崗。二車(chē)隊次之，實(shí)行“一票制收費”，每車(chē)兩人上崗。老先進(jìn)單位三車(chē)隊固守原有模式，繼續實(shí)行“分段式收費”辦法，每車(chē)三人上崗。當年，三個(gè)車(chē)隊均超額完成任務(wù)，各項指標均比上年大有提升。

　　年底，公司召開(kāi)總結會(huì )，評選先進(jìn)車(chē)隊。三隊隊長(cháng)先發(fā)言。他有些激動(dòng)，說(shuō)：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都能夠看到，我們隊職工每一天天不亮就上班，天黑了還沒(méi)回家，一天工作十來(lái)個(gè)小時(shí)，其他兩個(gè)隊就不是這樣，經(jīng)�？吹剿麄兊�'職工在草坪上曬太陽(yáng)、打麻將。個(gè)性是今年最熱的時(shí)候，我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血，倒在了工作崗位上。痛心啊，她才30來(lái)歲，孩子還在幼兒園！

　　“我們的職工最盡職盡責。售票員堅持在車(chē)內走動(dòng)售票。在乘客中來(lái)回穿梭售票的滋味大家明白，個(gè)性是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時(shí)候真是吃了虧還做不得聲。

　　“我們的員工得住委屈。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的，偏說(shuō)剛上；明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢(qián)。售票員只能耐心做工作。碰上好點(diǎn)的補票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過(guò)打。但是我們堅持做到罵不還口，打不還手，這個(gè)有廣大乘客能夠做證。搞‘一票制’雖然能夠省去這些麻煩，但我認為‘分段計費’最公平。

　　“我們的事故率大大下降。一個(gè)人一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)的車(chē)，你想辛不辛苦，走點(diǎn)神也難免。好在沒(méi)有大事故，無(wú)非擦點(diǎn)碰點(diǎn)，保險公司也都賠了�？傊�，各隊的狀況擺在這兒，誰(shuí)努力誰(shuí)不努力，誰(shuí)辛苦誰(shuí)不辛苦，領(lǐng)導都看得到�！�

　　二隊隊長(cháng)的發(fā)言很簡(jiǎn)單，只說(shuō)：“沒(méi)什么好講的。只想說(shuō)明一點(diǎn)，我們車(chē)隊搞‘一票制’，這不是我們的發(fā)明，外地都這么搞，省事、簡(jiǎn)便，開(kāi)車(chē)的坐車(chē)的都愿意，何樂(lè )而不為？只要群眾愿意，我們就這么搞下去。完了�！倍�一隊隊長(cháng)的發(fā)言更簡(jiǎn)單，只說(shuō)，今年他們隊的營(yíng)銷(xiāo)總額和增長(cháng)幅度均為公司第一。

　　三個(gè)車(chē)隊發(fā)言完畢，輪到各部門(mén)表態(tài)。大家面面相覷，欲言又止。這時(shí)公司黨委書(shū)記、經(jīng)理曾實(shí)清了清嗓子，說(shuō)話(huà)了。

　　“剛才三隊講了很多，聽(tīng)得人心里很感動(dòng)。但既然是總結工作，首先要明白一個(gè)東西，就是我們工作的價(jià)值是什么，目的和目標是什么。我想，起碼就應有這么幾條，一是為群眾出行帶給及時(shí)、便利、安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，二是以盡可能小的成本和代價(jià)創(chuàng )造盡可能大的經(jīng)濟效益，三是讓我們的職工能夠愉快地工作和生活。三隊的職工很努力，最辛苦，這個(gè)不假。但你們完成任務(wù)的狀況并不比其他兩個(gè)隊強，甚至還稍差一些。你們一趟車(chē)需要三人上崗，他們只要兩人甚至一人就夠了，他們當然有時(shí)間休息、玩耍；你們一個(gè)司機一天開(kāi)十來(lái)個(gè)小時(shí)車(chē)，他們兩位司機輪班，一人一天只開(kāi)5個(gè)小時(shí)，誰(shuí)的精力更充沛？誰(shuí)更容易出事故？不是很清楚嗎？

　　“三隊的職工有時(shí)遭遇騷擾，有時(shí)為票款的事與乘客爭執，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒(méi)有這些狀況？因為他們的營(yíng)銷(xiāo)方式巧妙地回避了這些問(wèn)題。這就觸及了問(wèn)題的實(shí)質(zhì)和關(guān)鍵———機制問(wèn)題。好的運作機制，能夠讓工作化繁為簡(jiǎn)，舉重若輕，事半功倍。不好的運作機制，會(huì )使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。那里又涉及另一個(gè)問(wèn)題，即觀(guān)念問(wèn)題。要善于理解新生事物，拋棄那些不合時(shí)宜的東西�！�一票制’、‘投幣式’簡(jiǎn)便易行，早已為群眾所理解、所歡迎，說(shuō)明它更公平、更合理、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要創(chuàng )造和實(shí)行好的機制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動(dòng)，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂(lè )趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。那里我要個(gè)性指出，以前我們以前為自己的員工倒在工作崗位上而自豪，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責！”

　　以前理最后說(shuō)：“為讓這次評比更加客觀(guān)公正，我提議把它交給社會(huì )，讓乘客去評，不光要評哪個(gè)車(chē)隊服務(wù)更好，還要評哪個(gè)車(chē)隊經(jīng)營(yíng)機制更優(yōu)�！�

　　幾天后，評選事宜透過(guò)媒體向社會(huì )公布。得票狀況是：一車(chē)隊78%，二車(chē)隊21%，三車(chē)隊1%。一車(chē)隊理所當然榮獲“先進(jìn)車(chē)隊”稱(chēng)號。之后，三車(chē)隊也實(shí)行了“投幣式”改革，職工也有時(shí)間曬太陽(yáng)、打麻將了……

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