部門(mén)領(lǐng)導一封信
在學(xué)習、工作乃至生活中，大家都經(jīng)常接觸到書(shū)信吧，書(shū)信是人們是人們傳遞傳遞信息、交流思想感情的一種交際工具。書(shū)信要怎么寫(xiě)才能發(fā)它的作用呢？下面是小編精心整理的部門(mén)領(lǐng)導一封信，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
部門(mén)領(lǐng)導一封信1
公司領(lǐng)導：
欣聞公司為員工漲工資，感謝公司領(lǐng)導對我們的關(guān)心，使我們能夠分享公司經(jīng)營(yíng)的成果，讓我們在共同創(chuàng )造的輝煌中共同收獲。漲工資是好事情。它體現著(zhù)公司對我們工作的認可，體現著(zhù)公司領(lǐng)導對我們生活的關(guān)心。但有些傳聞，又讓我們在欣喜中隱隱不安。
常言道：“非患寡，患不公”。公平公正比太陽(yáng)還要光輝。在全社會(huì )都在倡導公平公正的大環(huán)境下，相信公司領(lǐng)導一定會(huì )高瞻遠矚，在公平公正的原則下，提高員工的工資待遇。讓我們工作有盼頭，有干勁，更能提高工作的積極性。公平公正的舉措對企業(yè)的健康成長(cháng)是有百利而無(wú)一害的。
不論在烈日炎炎的廣場(chǎng)，還是在終日不見(jiàn)陽(yáng)光的地下停車(chē)場(chǎng);不論是刮風(fēng)下雨的惡劣天氣，還是在汽車(chē)噪音充斥、尾氣彌漫的環(huán)境，我們的員工共同為維護小區的環(huán)境優(yōu)美、平安和諧做出了貢獻。我們地下停車(chē)場(chǎng)的管理人員，不能辜負公司的信任。要做好停車(chē)場(chǎng)的安全巡邏，指揮車(chē)輛停放有序，禮貌待人，熱情服務(wù)，樹(shù)立文明服務(wù)形象，提升小區的服務(wù)質(zhì)量。為打造環(huán)境優(yōu)美，服務(wù)上乘的小區盡自己的一份責任。
此致
敬禮
地下停車(chē)場(chǎng)全體管理人員
部門(mén)領(lǐng)導一封信2
尊敬的公司領(lǐng)導：
您們好!
感謝您們在百忙之中關(guān)注我的申訴材料，關(guān)注我們基層職工的疾苦以及作為一個(gè)學(xué)生家長(cháng)的心聲。
今年9月份，新學(xué)期伊始。突然接到單位通知(口頭個(gè)別通知)：運營(yíng)了多年的學(xué)生班車(chē)終止運營(yíng)。頓時(shí)在兩個(gè)礦山的學(xué)生家長(cháng)中引發(fā)了廣泛的擔憂(yōu)及恐慌，不僅為今后孩子在上下學(xué)中的安全得不到保障而擔憂(yōu)，更為自己日后為時(shí)刻擔憂(yōu)孩子的安全而可能危及生產(chǎn)的安全而恐慌。
學(xué)生班車(chē)的開(kāi)通本是單位的一項重要福利，是很成功的人心工程，正常運營(yíng)多年——開(kāi)通較晚的班車(chē)也有5，6年了;最早開(kāi)通的學(xué)生車(chē)早在1990年就已開(kāi)通，至今差不多20年了，深得職工們的稱(chēng)贊與信賴(lài)。能夠享受這項福利的基本都是兩個(gè)礦山奮戰在一線(xiàn)的職工子女，并且絕大多數是三班倒的職工子女。學(xué)生班車(chē)的存在實(shí)在是解決了他們的一大后顧之憂(yōu)，使他們能夠更加全心地投入到本職工作之中，為單位，為國家創(chuàng )造更多更大的經(jīng)濟成就。
說(shuō)實(shí)話(huà)，作為家長(cháng)每日那么辛苦為什么，還不全是為了孩子，希望他們吃得好、穿的暖，無(wú)病無(wú)災地快樂(lè )過(guò)日子。而如今學(xué)生班車(chē)停運之后，孩子每日最重要的生活活動(dòng)的安全很自然地成為家長(cháng)每天起床之后便放不下、甩不掉的一塊心病。帶著(zhù)這么大一塊心病去投入當天的工作，其中的安全隱患是可以想象得到的。作為領(lǐng)導，當然相信您們是不愿意看見(jiàn)這種情景的。
接到通知后，學(xué)生家長(cháng)第一時(shí)間選出代表多次找到負責此事的單位領(lǐng)導反映情況、表達意愿�？上�，單位領(lǐng)導的處理態(tài)度令學(xué)生家長(cháng)們十分失望——單位竟然采取“一推二拖三恫嚇”的方式，像對待階級敵人一般，敷衍了事。
首先，“一推”——積極推脫、推卸自身應負的責任和義務(wù)，意圖將這個(gè)問(wèn)題孤立，將其從職工福利中分化出來(lái)，企圖將停運的責任完全推卸至當地政府及公交公司方面，說(shuō)什么是市政府下文了，嚴令各單位的自用班車(chē)必須完全停止運營(yíng)，并將其原有業(yè)務(wù)全數交由公交公司運營(yíng)。代表們向其索要相關(guān)文件時(shí)，卻始終支支吾吾拿不出文件。關(guān)于這種說(shuō)法根本就是無(wú)稽之談，地方政府不可能為了一家商業(yè)公司下這種特別文件，這可是壟斷經(jīng)營(yíng)，是違法的，是會(huì )毀掉他們的政治前程的。我想市政府應該不會(huì )這么沒(méi)有法制概念和常識吧。再則，既然是自用車(chē)輛，公交公司與地方政府有什么理由限制你的正常運營(yíng)呢?是誰(shuí)給他的權力?!
其次，便是“拖”。
當時(shí)正值60年國慶前夕，單位及相關(guān)領(lǐng)導們唯恐學(xué)生家長(cháng)們會(huì )因此去上級部門(mén)上訪(fǎng)，令他們顏面掃地，對他們今后的仕途生命產(chǎn)生深遠影響，因而暫時(shí)妥協(xié)——同意學(xué)生班車(chē)再繼續開(kāi)通一個(gè)月，并盡快與相關(guān)方面協(xié)商共同拿出一個(gè)可以接受的解決方案。記住哦——只是暫時(shí)開(kāi)通，只有一個(gè)月的'時(shí)間。言下之意只是先拖過(guò)國慶大節再說(shuō)，到時(shí)候風(fēng)聲沒(méi)有那么緊了，在回過(guò)頭來(lái)收拾這些學(xué)生家長(cháng)，反正那個(gè)時(shí)間自己已經(jīng)安全了。事實(shí)果不其然啊。
這最后一招也是最狠的就是——“恫嚇”。
涉及此事的學(xué)生家長(cháng)均為單位里的普通職工，居住在兩個(gè)相鄰的單位小區內，而這兩個(gè)小區的孩子就讀于共同一所小學(xué)。學(xué)校距離居住的小區有大約5公里，孩子們每天上學(xué)途中必須穿過(guò)車(chē)多人雜極不安全的城區。此外，在小區里有一個(gè)奇怪的現象——居然幾乎沒(méi)有各個(gè)單位的在職領(lǐng)導居住在這里。其實(shí)，即使有，也不會(huì )觸及到他們的利益。如今只要是個(gè)官，就會(huì )配有一輛公車(chē)代步。他們的子女是完全可以共享這份榮譽(yù)的。難怪他們對職工的孩子是否平安滿(mǎn)不在乎，看來(lái)“不割兒的肉，不知娘心疼”是句大實(shí)話(huà)。
“十一”國慶剛過(guò)，學(xué)生班車(chē)果然準時(shí)停運，全盤(pán)換作公交公司提供所謂專(zhuān)線(xiàn)車(chē)接送。完全自付費用不說(shuō)，公交車(chē)竟然拒絕進(jìn)入小區和學(xué)校內等安全地帶搭載學(xué)生，而是就近將學(xué)生們卸載于距離校門(mén)尚有近200米的公交站臺上。值得注意的是，那個(gè)站臺正處城區西頭礦區的大門(mén)口，一個(gè)大十字路口，交通要道，一邊還是一個(gè)大下坡。每日經(jīng)過(guò)這個(gè)路口的車(chē)輛不說(shuō)成千，也有數百。這其中還是將兩個(gè)輪子的忽略不計。更可恨的是，公交車(chē)居然不肯駛過(guò)紅綠燈，要孩子們自行穿越危險的路口，奔跑著(zhù)去學(xué)校。何況當地的司機開(kāi)車(chē)時(shí)基本上是不看紅綠燈的，這種情況下的安全可以想像。另外，公交車(chē)作為公共交通工具，不會(huì )單為這一項業(yè)務(wù)開(kāi)通的，它是有站臺的，因此行駛緩慢，很難及時(shí)將孩子們送至學(xué)校上課。
為此，家長(cháng)們再次選出代表向領(lǐng)導反映情況與困難，希望領(lǐng)導可以重新考慮解決的方法，這一次領(lǐng)導很堅決，沒(méi)有協(xié)商余地，直接以“開(kāi)出公職”相要挾，企圖強行壓服涉及此事的所有職工，令職工們極為不滿(mǎn)與忿恨。但職工們仍表現出極大的容忍和耐心，堅持積極地協(xié)商，試圖盡快地合理解決此事。
要知道，涉及此事的學(xué)生家長(cháng)并不是少數，現在已經(jīng)關(guān)系到近200來(lái)名孩子的安全。按照三口一家的標準進(jìn)行估算，至少關(guān)系到500余名職工的福利保障與生產(chǎn)安全，這還不是全部，兩個(gè)小區的擴建工程仍在繼續。日后還會(huì )有更多的職工帶著(zhù)他們的孩子來(lái)此安家落戶(hù)。據有關(guān)消息稱(chēng)，最終會(huì )有大約20xx余戶(hù)，總計超過(guò)6000的人口陸陸續續地從各自的生產(chǎn)區內遷居至此。屆時(shí)這個(gè)安全問(wèn)題所涉及的孩子保守估計也有700多名，這終將成為牽涉幾乎包括了兩個(gè)礦山所有一線(xiàn)職工的一塊心病，安全生產(chǎn)勢必淪為一句領(lǐng)導們演講稿上空洞無(wú)力的口號。
面對家長(cháng)們的合理要求，領(lǐng)導們不是置之不理、視若不見(jiàn)，便是肆意誹謗家長(cháng)們非法集會(huì )，意圖圍攻挑釁政府部門(mén)，更以報警相威嚇。迫于無(wú)奈，家長(cháng)們不得不采取了一些消極抵制——清晨將職工班車(chē)堵在車(chē)庫里，阻止其發(fā)車(chē);放學(xué)時(shí)間，在學(xué)校門(mén)口進(jìn)行擁堵，造成短暫的交通堵塞。經(jīng)過(guò)如此這般方才使得單位方面勉強同意出面協(xié)調�？上f(xié)調的結果就是剛才提到那般景象，既不能保證準點(diǎn)準時(shí)，更保證不了安全。兩個(gè)單位還同時(shí)施展出政界最有名的戰術(shù)——“踢皮球”，互相推卸責任，一大群學(xué)生的安全像皮球一樣被踢著(zhù)。所以才幾天，兩個(gè)礦山的所有職工對此普遍不滿(mǎn)，產(chǎn)生抵觸。為此，小區的擴建工程受阻，暫時(shí)停頓下來(lái)。
其實(shí)，家長(cháng)們的要求很簡(jiǎn)單——就是希望讓孩子們繼續有專(zhuān)用的學(xué)生班車(chē)接送上下學(xué)，解決掉他們的一大隱憂(yōu)，也可以說(shuō)是最大的后顧之憂(yōu)，一切為了下一代嘛!
學(xué)生班車(chē)自從開(kāi)始運營(yíng)，這么多年以來(lái)，它對小區里的孩子上學(xué)時(shí)的安全保障早已是深入家長(cháng)們的心里。對于乘坐學(xué)生班車(chē)的孩子們來(lái)說(shuō)，這車(chē)就像是一個(gè)移動(dòng)的家一樣安全。這種安全感是其他任何交通工具所無(wú)法替代的，這是長(cháng)久的信任積淀而形成的一種依賴(lài)。這恐怕是所有那些宏偉壯觀(guān)的民心工程都不可能達到的境界和成就，是值得引以為豪的，更應該繼續發(fā)揚光大。身為第一代的受益者，我是深有感觸。作為單位的領(lǐng)導者呢?是繼續保持這種良好的氛圍，還是打破這種來(lái)之不易的平衡與和諧呢?
既然學(xué)生班車(chē)的存在有諸般好處，是這么偉大的人心工程，沒(méi)有理由讓它嘎然而止。更何況單位所秉持的理由和觀(guān)點(diǎn)的確十分地滑稽和可笑。
理由一：沒(méi)錢(qián)，超出預算，無(wú)錢(qián)用來(lái)維持。
學(xué)生班車(chē)每年的相關(guān)費用比較高昂。這一點(diǎn)，家長(cháng)們表示肯定，并表示理解。但是說(shuō)完全沒(méi)有錢(qián)來(lái)維持，那絕對是自欺欺人，欺負工人們文化低不會(huì )算帳，是睜眼瞎。放眼看看單位里，只要是個(gè)官，幾乎人配一輛轎車(chē)代步，價(jià)值少則8～9萬(wàn)，多的40～50萬(wàn)，比比皆是。此外每隔幾年還會(huì )有購置新車(chē)的計劃。最可恨的是，單位居然將停運后的班車(chē)直接改用作接送工作地點(diǎn)距離生活區近20公里的職工上下班。就這一點(diǎn)，我們是不是可以做這樣的認定——當地政府及公交公司并沒(méi)有明顯的壟斷經(jīng)營(yíng)的嫌疑。
解決辦法：
賣(mài)掉所有可以賣(mài)掉的公務(wù)用車(chē)，哪怕是新車(chē)。我看像我居住的那家礦山，保留10輛左右，平均價(jià)值在10萬(wàn)左右的公務(wù)車(chē)足矣。裁減一切可以裁減的不必要的開(kāi)銷(xiāo)——諸如名目繁多的招待費、考察費以及五花八門(mén)的鋪張浪費、面子工程等等，往往領(lǐng)導一頓飯就吃掉了職工的半年糧啊。這些種類(lèi)繁多的額外開(kāi)支也是官員腐敗的重要源頭之一。
僅此一項，兩個(gè)礦山的初步估算(保守的估算)，不要說(shuō)是二三輛，即便是二三十輛的學(xué)生班車(chē)養上個(gè)三五八年估計也不會(huì )是大問(wèn)題。而且順帶在一定程度上起到了反腐倡廉的影響力，一舉兩得啊!
理由二：?jiǎn)挝回摀�，職工福利應當納入社會(huì )。
總結概意——還是說(shuō)自己沒(méi)錢(qián)。這回是壓根就不肯出錢(qián)，比上一個(gè)理由更惡劣，簡(jiǎn)直就不當職工是個(gè)人，這是應了那句老話(huà)——“既要馬兒跑得好，又要馬兒不吃草”。動(dòng)不動(dòng)就拿北京、上海來(lái)做比較，動(dòng)不動(dòng)就說(shuō)要和這些城市同步、接軌，可你也要有那個(gè)基礎和實(shí)力才有資格呀!就現在這水平，害不害臊!!!
將學(xué)生的安全問(wèn)題完全推給公交公司是不合理的，何況還是一個(gè)如此沒(méi)有責任心的公交公司。其次，公交車(chē)是要付費的。我們且不說(shuō)因此增加的每月100來(lái)元的開(kāi)銷(xiāo)是不是高昂、合理。只想問(wèn)一句——單位一個(gè)月總共才發(fā)給我們幾個(gè)一百塊呢?各位領(lǐng)導都是拿年薪的，平日里的工資獎金應是基本不動(dòng)，出門(mén)散步公車(chē)代步。不知道各位領(lǐng)導對日夜奮戰在生產(chǎn)一線(xiàn)，終日為三餐飽飯、一身暖衣灑盡血汗的工人們的疾苦究竟能夠體會(huì )多少?!
總而言之，家長(cháng)們的意愿很簡(jiǎn)單，要求也是特別容易滿(mǎn)足的。只要能夠完全保障孩子們在上學(xué)與放學(xué)時(shí)間的安全就行。而解決這個(gè)問(wèn)題的最簡(jiǎn)單、最直接有效的辦法——便是繼續開(kāi)通自己的學(xué)生班車(chē)，并且承諾不再停運。
迄今為止，學(xué)生班車(chē)對于兩個(gè)生活區里的孩子們來(lái)說(shuō)，是最安全的。所以沒(méi)有理由不讓它繼續存在，畢竟下一代才是最重要的，未來(lái)才是根本!!!
懇請各位領(lǐng)導鄭重考慮。
誠摯期盼早日合理地解決!!!
部門(mén)領(lǐng)導一封信3
李總：
您好!作為信息服務(wù)公司的一名員工，我首先為您能經(jīng)常找大家談心，能讓大家有任何想法都可以找您暢談這種開(kāi)明的氣魄感到欽佩。來(lái)到公司一年多了，從沒(méi)有這么正式的給您寫(xiě)過(guò)信或者找您交流過(guò)。今天能夠給您寫(xiě)這封信是我考慮了很久才決定的事情，之所以反復思量這么久，是因為到最近我才真正看清楚和想清楚，我具體該怎么做才能為我們公司的發(fā)展出一份力。本想直接過(guò)去找您談但不知道您時(shí)間是否方便，因此我想先借這份文字資料表達出來(lái)，請您閱示!
一、關(guān)于我的工作與我們部門(mén)整體的工作狀態(tài)
我的工作崗位是網(wǎng)站UI設計師。具體工作職責是負責網(wǎng)站的界面設計及整體風(fēng)格的把握，把效果圖轉為HTML靜態(tài)頁(yè)面以及配合后臺程序調試代碼。以上說(shuō)的是一個(gè)具有成熟完善組織架構的互聯(lián)網(wǎng)公司UI設計師應該做的工作。實(shí)事求是的說(shuō)我目前所做的事情除了以上應該承擔的工作外，還經(jīng)常參與公司其他宣傳產(chǎn)品的設計，如產(chǎn)品宣傳冊，會(huì )議易拉寶、展板等平面設計應該負責的工作。最主要的是關(guān)于網(wǎng)站新的服務(wù)和產(chǎn)品初期的策劃等工作，我也會(huì )參與。這其中包括新的頻道上線(xiàn)前面對哪些用戶(hù)群體，用戶(hù)一般有哪些需求，產(chǎn)品能為用戶(hù)提供的服務(wù)，以及產(chǎn)品的贏(yíng)利點(diǎn)等等。實(shí)際這些工作通常都是由產(chǎn)品經(jīng)理負責去做的，由于我們是一個(gè)創(chuàng )業(yè)團隊，目前沒(méi)有專(zhuān)人負責這一塊的工作，對外招聘一個(gè)成熟型產(chǎn)品經(jīng)理又不是件容易的事情。我深知如果我和同事們不去做的話(huà)我們的項目開(kāi)發(fā)將沒(méi)有辦法繼續進(jìn)行下去。但是長(cháng)期在這種不良體制的工作狀態(tài)下，必然會(huì )有一些不利于公司發(fā)展的問(wèn)題產(chǎn)生。
二、技術(shù)部的產(chǎn)品研發(fā)關(guān)聯(lián)著(zhù)公司的未來(lái)發(fā)展
一個(gè)成功的企業(yè)之所以會(huì )成功，必然有著(zhù)3點(diǎn)缺一不可的成功要素。首先，一定要有一個(gè)好的產(chǎn)品;沒(méi)有一個(gè)成功的產(chǎn)品，哪怕宣傳做的再好，銷(xiāo)售部門(mén)個(gè)個(gè)都是精英，企業(yè)也不會(huì )堅持的長(cháng)久。其次，有個(gè)好的宣傳;一套合理的宣傳理念對于產(chǎn)品的銷(xiāo)售起著(zhù)關(guān)鍵性的作用。第三，好的領(lǐng)導;一個(gè)好的領(lǐng)導不僅要有一定的魄力與執行力，更重要的是懂得怎樣用人，讓手下的員工發(fā)揮出最大的潛力為公司工作。我們的信息服務(wù)公司目前尚屬于發(fā)展時(shí)期，盡管以前大家都付出過(guò)很多努力，公司也在一步步向好的方向邁進(jìn)，但仍然有很多不足的地方需要大家一起改善。
而目前最主要的地方還是在于產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)這一塊，由于沒(méi)有產(chǎn)品經(jīng)理，網(wǎng)站增加新的服務(wù)功能初期的策劃等工作通常都是我和技術(shù)部經(jīng)理來(lái)決定。但是技術(shù)經(jīng)理需要負責日常的部門(mén)的工作安排，程序代碼功能的開(kāi)發(fā)等工作，由于角色的不同(技術(shù)部經(jīng)理負責的工作很多，并不能代替產(chǎn)品經(jīng)理的職能)有時(shí)候思考問(wèn)題的角度并不是站在用戶(hù)最佳體驗的角度考慮問(wèn)題，更多的受其他因素影響，這樣就大大降低了開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品的質(zhì)量。而我本著(zhù)客觀(guān)的態(tài)度，更多的是站在公司的角度客戶(hù)體驗的角度去考慮產(chǎn)品的好壞。但是我必定不再其位，做這些工作的時(shí)候，其他同事也會(huì )以旁觀(guān)的者的態(tài)度看待，認為我做的事情超出了我的工作范疇，當然也不會(huì )配合我進(jìn)行接下去的工作。盡管我以公司利益為主的出發(fā)點(diǎn)是好的，建議也是沒(méi)問(wèn)題的，但很多時(shí)候并不能起到?jīng)Q策作用。這也是讓我目前的工作最為難的地方。
三、個(gè)人的一些想法與建議
隨著(zhù)20××年3月15日在金海岸舉辦的廢鋼鐵定購會(huì )的結束，我們信息服務(wù)公司的組織架構發(fā)生了巨大的改變。在之后的幾個(gè)月當中，頻繁更換了多位管理人。然而公司的盈虧情況并沒(méi)有因為領(lǐng)導人的更換而發(fā)生好轉。很多同事都很迷茫，不知道公司的未來(lái)在哪里。這個(gè)時(shí)候正是您的到來(lái)，為公司員工吃下一顆定心丸，把大家擰成一股繩，鼓勵大家有好想法要積極向上級提出。同時(shí)董事長(cháng)也時(shí)常鼓勵大家年輕人要有理想有追求，不能甘于平庸。這更加讓我看到了我們信息服務(wù)公司的希望。
當然針對我個(gè)人來(lái)講，雖然我是女同志，但我還年輕我仍然有追求，不會(huì )在一個(gè)沒(méi)有希望的公司耗費時(shí)光。我不怕我所在的公司是一個(gè)創(chuàng )業(yè)型的公司，只要能讓我發(fā)揮我最大的作用，看到公司在成長(cháng)看到公司有希望，那么我愿意一直跟隨下去。通過(guò)我從事互聯(lián)網(wǎng)6年的工作經(jīng)驗，我敢去想也敢去做，如果您對我的能力不放心，您可以有機會(huì )聯(lián)系一下公司前任總經(jīng)理李小博。我剛到公司第一天就負責網(wǎng)站整體的改版工作，一個(gè)月后，李總就派我負責一個(gè)招聘工作，代表企業(yè)參加一個(gè)在于洪區政府召開(kāi)的企業(yè)會(huì )議。如果當時(shí)他不是看重我的工作能力，相信也不會(huì )如此放心的把這些工作任務(wù)交付給我。公司目前的情況急需要一些能為公司作出貢獻的員工。我也想為公司未來(lái)的發(fā)展多出一份力量，相信憑借李總跟董事長(cháng)的英明果斷，一定不會(huì )讓一個(gè)一心為了企業(yè)發(fā)展積極努力的員工繼續為難下去。我想我有這個(gè)能力勝任目前產(chǎn)品經(jīng)理的工作，同時(shí)我也相信我會(huì )處理好跟其他同事工作上的相互配合。我愿意盡自己最大的努力做好我能做的事情，希望我們泉峰信息服務(wù)公司會(huì )有一個(gè)美好的明天。
此致
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