關(guān)于道路運輸車(chē)輛年度審驗的工作總結范文

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　　根據省運管局《關(guān)于做好200#年全省道路運輸車(chē)輛年度審驗工作的通知》（運政[200#]#號）精神和《道路旅客運輸及客運站管理規定》、《道路貨物運輸及站場(chǎng)管理規定》、《道路危險貨物運輸管理規定》的有關(guān)要求，我局及各縣區運政機構按照“誰(shuí)許可、誰(shuí)審驗”的原則，對全市道路旅客運輸、貨物運輸車(chē)輛認真組織進(jìn)行了200#年年度審驗工作，現將主要情況總結匯報如下：

　　一、年度審驗基本情況

　　全市共審驗縣際客運班車(chē)230輛，占應參加年度審驗車(chē)輛的100%，縣內客運班車(chē)及短途小型客運車(chē)輛628輛，濾布年審率100%，公交車(chē)162輛，年審率100%，出租車(chē)1276輛，年審率96%，貨運車(chē)輛4717輛，年審率88%，危貨運輸車(chē)輛58輛，年審率100%。

　　二、年度審驗工作的方法和措施

　　1、加強組織領(lǐng)導，落實(shí)工作責任。市局和各縣區運政機構都高度重視車(chē)輛年度審驗工作，成立了年審工作領(lǐng)導小組，在4月下旬召開(kāi)由運政機構負責人、車(chē)輛管理人員、運政大廳工作人員、運輸企業(yè)負責人等參加的年審工作會(huì )議，對20xx年車(chē)輛年度審驗工作進(jìn)行了全面的安排部署，落實(shí)了工作責任，制定了獎懲措施，嚴肅了工作紀律，確保了年審工作的順利進(jìn)行。

　　2、嚴把材料關(guān)，審驗內容逐項核實(shí)。按照車(chē)輛年度審驗工作要求，對經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)提供的相關(guān)材料逐一進(jìn)行核對，對照審驗內容逐項進(jìn)行審核，力求全面掌握車(chē)輛有關(guān)情況，確保年審工作不留死角。

　　3、嚴把程序關(guān)，審驗過(guò)程公開(kāi)透明。車(chē)輛審驗時(shí)，先由相關(guān)科室對照提交的材料，對實(shí)車(chē)進(jìn)行現車(chē)查驗，尤其側重對車(chē)輛外觀(guān)、標志、衛生清潔狀況和安全設施設備的查檢，對現場(chǎng)查驗合格的，開(kāi)具派檢通知單后，再對車(chē)輛進(jìn)行綜合性能檢測和技術(shù)等級評定，而后到政務(wù)大廳窗口辦理審驗簽章手續。在審驗車(chē)輛前，先進(jìn)行企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)和班線(xiàn)客車(chē)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核，質(zhì)量信譽(yù)考核合格的企業(yè)和車(chē)輛方法可進(jìn)行年度審驗工作。年審前，我局還組織了承運人責任險保險業(yè)務(wù)招標，根據經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)約定，選擇中標的5家保險公司足額投保承運人責任人責任險后方可辦理年審手續。通過(guò)各環(huán)節的互相制約、環(huán)環(huán)相扣，確保車(chē)輛年度審驗工作合法、透明、公正。

　　4、嚴把檔案關(guān)，基礎管理逐步規范。結合年度審驗工作，督促運輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)建立健全車(chē)輛技術(shù)檔案，運政機構建立健全車(chē)輛管理檔案，并把檔案的健全情況作為考核和年審的重要依據之一，嚴格審核，從嚴監督，使道路運輸車(chē)輛基礎管理工作上了一個(gè)臺階。

　　5、應用信用技術(shù)，提高工作效率。在年審工作中，市局及各縣區運政機構全部啟用標準協(xié)同式四級道路運輸信息系統，按時(shí)準確完成年審內容的信息錄入，運用道路運輸信息技術(shù)，提升了車(chē)輛年度審驗的質(zhì)量和效率。

　　6、加強監督檢查，規范經(jīng)營(yíng)行為。在年審工作期間，一是做好企業(yè)車(chē)輛技術(shù)檔案、運政機構車(chē)輛管理檔案的督查工作，配合審驗工作的順利開(kāi)展；二是做好服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核的督查工作，確保年審工作不走過(guò)場(chǎng)；三是對不按時(shí)參加年審、不安裝gps、不按規定限額足額投保承運人責任險及發(fā)生交通安全責任事故和服務(wù)質(zhì)量投訴事件的車(chē)輛依法規進(jìn)行嚴肅處理，以審驗工作為契機，堅決查處糾正各類(lèi)違法違規經(jīng)營(yíng)行為，進(jìn)一步規范道路運輸經(jīng)營(yíng)秩序。

　　三、存在問(wèn)題

　　20xx年車(chē)輛年度審驗工作雖已基本完成，但也反映出了一些不容忽視的問(wèn)題，需要在今后的工作中加以完善和解決：

　　一是網(wǎng)速較慢，信息錄入耗時(shí)較長(cháng)，影響了車(chē)輛年審工作的整體效率；

　　二是部分經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)車(chē)輛技術(shù)檔案未按要求建立完善，與年審工作要求還有一定差距；

　　三是各運政機構對標準協(xié)同式四級道路運輸信息系統應用熟練程度有差別，信息錄入進(jìn)度不平衡；

　　四是部分車(chē)輛由于相關(guān)手續不齊全，未能按時(shí)參加審驗。

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