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2022事故檢討書(shū)(通用15篇)
在不小心犯錯后,為了避免再犯,往往被要求寫(xiě)檢討書(shū)來(lái)自我檢討,寫(xiě)檢討書(shū)一定要態(tài)度要誠懇、端正。你所見(jiàn)過(guò)的檢討書(shū)是什么樣的呢?下面是小編收集整理的2022事故檢討書(shū),僅供參考,歡迎大家閱讀。
事故檢討書(shū) 篇1
尊敬的XX:
事由:下午3:45,因車(chē)間班組換班,例行到車(chē)間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進(jìn)度,正好遇見(jiàn)周師傅開(kāi)車(chē)到后面倉庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車(chē)的好奇,就央求周師傅把車(chē)借我開(kāi)一開(kāi)。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照,便答應只從后面開(kāi)到前面停車(chē)場(chǎng)。在進(jìn)前門(mén)時(shí),遇到左拐盲區,撞倒一開(kāi)摩托車(chē)駕駛員,所幸人身暫無(wú)傷處,摩托車(chē)的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領(lǐng)導和們道一聲:“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和們對我的信任和重托,沒(méi)有始終將安全工作放在第一位,給單位和個(gè)人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領(lǐng)導和們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。
對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個(gè)方面的原因:
一是公車(chē)私用,擅自行動(dòng)。我沒(méi)有時(shí)刻牢記公司的車(chē)輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導報告,擅自動(dòng)車(chē),做出了公車(chē)私用的舉動(dòng)。
二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開(kāi)車(chē)平穩,這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒(méi)有真正在心中留下深刻的'烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒(méi)有考慮到左側也可能會(huì )有情況發(fā)生,看著(zhù)前面路況良好,便急于尋找停車(chē)位。這次事故事,對前方公司門(mén)口即將出現的左拐車(chē)輛,沒(méi)有及時(shí)、準確地作出判斷,沒(méi)有采取妥善、有效的措施,一時(shí)的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務(wù)必做到以下:
1、自覺(jué)學(xué)習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行公司的車(chē)輛管理規章制度,牢固樹(shù)立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。
2、認真學(xué)習和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來(lái)的不良影響和損失。
XXX
20xx年x月x日
事故檢討書(shū) 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導:
20XX年4月30日下午16:00時(shí)左右,生產(chǎn)車(chē)間轉大班,全廠(chǎng)電機職員在檢驗,CD拌和樓機修黃儒聚在D車(chē)間1#拌和機,檢驗拌和機的底圍板,黃儒聚站在拌和機的下料斗中,固然做到“五步驟”:“拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監護人”(有兩人共同檢驗),但未做到“關(guān)汽閥、撥汽管、取插銷(xiāo)”,黃儒聚在維修拌和機底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊,致使汽管開(kāi)關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng),而自動(dòng)擊發(fā),閉合了拌和機底門(mén),底門(mén)夾住了機修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫院死亡。
此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來(lái)了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí),也給公司的形象造成了極為不良的影響。
事故固然過(guò)往已兩個(gè)多月,但我至今仍然感到非常的痛苦和內疚。在這段時(shí)間里,我認真地進(jìn)行了思考和悔悟。作為車(chē)間管理職員,我沒(méi)有認真執行公司的'安全規章制度和公司領(lǐng)導的工作指令,和深進(jìn)細致地做好安全監督工作,對轉班檢驗工作中的不安全狀態(tài)沒(méi)有進(jìn)行細致、深進(jìn)、全面的排查。在檢驗過(guò)程當中,對危險源的辨識及猜測能力不夠。對此次事故,我以為責任有以下兩點(diǎn):
1、作為公司管理職員,在轉班檢驗過(guò)程當中沒(méi)有進(jìn)行有效的監督,員工有無(wú)按規操縱,管理職員監督不到位,是這次工亡事故發(fā)生重要緣由,作為車(chē)間負責人,我負現場(chǎng)管理責任;
2、機修黃儒聚作為多年的老員工,沒(méi)有依照公司安全規章制度進(jìn)行檢驗,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才致使事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。
經(jīng)驗及整改措施以下:
1、必須加大現場(chǎng)監督頻次,加大對違章指揮、違章作業(yè)職員的處罰力度;對檢驗現場(chǎng)的監督,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,應對機修職員工作過(guò)程,結合檢驗過(guò)程進(jìn)行監督與控制;
2、對每處維修的機修職員的情況,做到及時(shí)跟蹤監督;制定出解決題目的辦法和預防題目的措施,建立“嚴是愛(ài)、松是害”的思想觀(guān)念。杜盡僥幸心理。
3、如何加強員工的安全教育,進(jìn)步員工的安全防范意識,是弄好安全工作的一個(gè)重要保證,安全教育只能起到最基本的預防作用,在具體維修檢驗過(guò)程當中,如何讓員工進(jìn)步本身的安全意識,并加以有效的監督,是我們急需解決的題目本源。
此次工亡事故,我孤負了公司領(lǐng)導的教導與期看。本人認真總結安全管理的不足與教訓,今后不管在哪一個(gè)崗位上,都要加倍的努力工作以回報公司。
總之,此次事故對本人的教訓是深入的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故眼前,是顯得如此的蒼白與無(wú)力。在此,我只能說(shuō),我愿意接受公司領(lǐng)導對我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,闊別安全事故,以我為鑒,警示后人!
XXX
20xx年xx月xx日
事故檢討書(shū) 篇3
XXX:
在20XX年3月12日下午13:50分,xx在鈑金車(chē)間制作冷泵濾網(wǎng)墊圈約20XX件時(shí),由于一時(shí)大意,在用J23-40殼傾壓力機(沖床)不小心造成右手中指、無(wú)名指受沖床擠壓致傷。
經(jīng)調查了解造成事故的原因
1、本部門(mén)對現場(chǎng)安全管理工作不到位
2、當事人安全意識淡薄,不注重安全教育(本部門(mén)于20XX年3月8日下午17:30組織安全培訓沒(méi)有參加)
3、當事人不遵守操作規程(嚴禁徒手送、取胚料)
事故預防措施
1、加大安全教育培訓
2、提高全員安全意識,貫徹安全無(wú)小事
3、把安全教育作為晨會(huì )的一項工作內容,警示提醒
4、加強崗前培訓,特殊崗位,特殊工種盡量做到持證上崗
5、重要崗位或易發(fā)生事故現場(chǎng)做好安全警示標識
6、進(jìn)一步規范各種設備的安全操作規程和設備的安全防護措施
作為部門(mén)負責人,我付不可推卸的責任。在此我衷心的勸告大家:事故是可以預防的,工作是必須要認真的,安全是要警鐘長(cháng)鳴的,責任是必須要承擔的'。在以后的工作中,我希望大家以此事為鏡,銘記于心。大家共同攜起手來(lái),打造安全生產(chǎn)無(wú)事故年。
通過(guò)這件事,希望大家也反省一下此次事故的嚴重性。大家也看到了這件事的后果,此次事故也給我們敲響了警鐘。只要我們平常工作時(shí)多用點(diǎn)心就能避免事故的發(fā)生,相信每一個(gè)人都不希望這種事情出現。
xx部
20XX年XX月XX日
事故檢討書(shū) 篇4
尊敬的單位領(lǐng)導:
針對我不小心開(kāi)車(chē)、撞倒道路護欄的事故。我經(jīng)過(guò)一番思考總結,特此,我向您做出保證:
1,從今往后,我必須時(shí)刻保持高度行車(chē)安全意識,堅決遵守每一條交通法規,尤其是在啟車(chē)、倒車(chē)過(guò)程中全面觀(guān)察周?chē)闆r,采取穩妥行車(chē)方案,徹底杜絕此類(lèi)事故的發(fā)生。
2,真誠慰問(wèn)此次事故傷者,妥善處理此次事故糾紛,確保傷者身體康復。充分吸取此次錯誤經(jīng)驗教訓,以此為戒。
3,堅決反省自身行車(chē)盲目自信心理,提高自我的'危機預判能力,今后勢必萬(wàn)分小心謹慎行車(chē)。并且以個(gè)人親身實(shí)例告誡下屬,今后開(kāi)車(chē)一定要仔細、謹慎、小心!
此次錯誤發(fā)生,讓領(lǐng)導為此困擾,我也感到很內疚,覺(jué)得也很對不起您。作為一名公司的中層領(lǐng)導骨干,我應當以身作則。然而此次錯誤,給公司內部造成負面沖擊。我難辭其咎!今后,我必然需要加倍努力認真工作,不辜負您的關(guān)懷與厚望,為公司發(fā)展貢獻自己的全部力量。
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
事故檢討書(shū) 篇5
敬愛(ài)的XX分公司:
我公司在20XX年11月24日法帕線(xiàn)20號鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時(shí)間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個(gè),終端電纜頭是7個(gè),為了該工程的質(zhì)量保證,也是按照南方電網(wǎng)的施工標準,新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實(shí)施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電,而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相,檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進(jìn)行,按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時(shí)間為1分鐘、按照南方電網(wǎng)電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時(shí)間10分鐘,共有10KV電纜3條、400V電纜3條,進(jìn)行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時(shí)間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經(jīng)對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重,拆除困難延誤大量時(shí)間,造成延誤到晚上:23小時(shí)15分鐘送電成功。
出現這樣原因是我公司管理人員在停電時(shí)間上預計有誤,給貴公司在經(jīng)濟效益上帶來(lái)很大損失及貴公司的領(lǐng)導帶來(lái)工作上的.困擾和廣大民眾帶來(lái)生活上的不便,經(jīng)過(guò)這次工程上的失誤和教訓,我公司在以后的工作中對每個(gè)工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會(huì )出現類(lèi)似情況,從而保證給貴公司帶來(lái)最大效益和廣大民眾帶來(lái)生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過(guò)做好20XX年農網(wǎng)升級改造工程的每個(gè)單項工程來(lái)證明我公司的誠意!
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
事故檢討書(shū) 篇6
尊敬的xx:
5月份,連續發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來(lái)極大的精神傷害,我深感內疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個(gè)內連續出現兩起類(lèi)似的事故,說(shuō)明我在安全基礎管理方面出現了問(wèn)題,現場(chǎng)安全管理存有漏洞,規章制度的監督執行不到位,責任不到位等;二是沒(méi)有從根本上創(chuàng )造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產(chǎn)的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個(gè)別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實(shí),標準低,心存僥幸。四是員工的安全意識不高,危險源辨識和安全保護技能差,少數員工違章作業(yè),作業(yè)過(guò)程精力不集中,作業(yè)職責不明確,沒(méi)有起到自;ケ5'作用等。通過(guò)反思,我們要接受沉痛的事故教訓,轉變安全管理思想觀(guān)念,從基礎管理抓起,一級對一級負責,一級對一級施壓,喚起每位管理者的責任和員工的安全意識,監督各級干部都能認真履行職責,教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規范和管理制度實(shí)實(shí)在在的干好自己的工作;培訓教育員工加強自身安全防范意識,轉變安全思想觀(guān)念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會(huì )安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實(shí),是管理者保障員工安全的生命線(xiàn),絕不能心存僥幸靠所謂的經(jīng)驗進(jìn)行安全管理。
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
事故檢討書(shū) 篇7
尊敬的醫院領(lǐng)導:
我懷著(zhù)十二萬(wàn)分的愧疚以及十二萬(wàn)分的懊悔向你們寫(xiě)下這份檢討書(shū),我為一名護士,為自己誤操作行為給病人帶來(lái)了痛苦,感到了深深地愧疚和不安,在此,我向醫院各位領(lǐng)導做出深刻檢討。
通過(guò)這起事故,我感到自己責任心不強,但同時(shí)也是長(cháng)期以來(lái)對自己放松要求,工作作風(fēng)渙散的必然結果。自己身為代崗位人員,應該嚴以律已,對自己嚴格要求!然而自己卻不能好好的約束自己,由于自己的失職,給醫院帶來(lái)了嚴重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設想,這也說(shuō)明,我對自己的工作沒(méi)有足夠的責任心,也沒(méi)有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動(dòng)力。在自己的思想中,仍就存在得過(guò)且過(guò),混日子的.應付思想,F在,我深深感到,這是一個(gè)非常危險的傾向,也是一個(gè)極其重要的苗頭。
因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起醫院領(lǐng)導對我的信任,愧對護士長(cháng)的關(guān)心。
同時(shí),要誠心的謝謝領(lǐng)導,如果不是領(lǐng)導及時(shí)發(fā)現,并要求自己深刻反省,而放任自己繼續放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無(wú)法想象會(huì )發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過(guò)這件事,在深感痛心的同時(shí),我也感到了幸運,感到了自己覺(jué)醒的及時(shí),這在我今后的人生成長(cháng)道路上,無(wú)疑是一次關(guān)鍵的轉折。所以,在此,我在向領(lǐng)導做出檢討的同時(shí),也向你們表示發(fā)自?xún)刃牡母兄x。
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
事故檢討書(shū) 篇8
尊敬的各位領(lǐng)導:
您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規的檢討書(shū),以表達我對自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規定的無(wú)比愧疚心情。
在此向領(lǐng)導說(shuō)下事情的經(jīng)過(guò)20XX年1月19日晚我和同事一起運送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車(chē)停了車(chē)等到我停車(chē)的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過(guò)快把套管掉落。
對于我的工作失誤,我覺(jué)得很大程度上是因為我的態(tài)度不端正、對工作怠慢與疏忽,沒(méi)有對自己工作嚴格要求,沒(méi)有嚴肅履行自己職責義務(wù)。
我的工作失誤違規,也是最令自己感到心痛的錯誤。錯誤的發(fā)生,充分地暴露出我在思想上、工作意識上存在嚴重欠缺,在工作操守上存在嚴重怠慢和疏忽。
我主觀(guān)的認識不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個(gè)人這樣的工作失誤違規的錯誤如果不加以改正,繼續發(fā)展下去,會(huì )對自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員,我的職責所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開(kāi)展都是要建立在嚴格遵守公司的.相關(guān)政策和規定的前提下。而卻在這段時(shí)間內放松了對自已的要求。我這樣的工作失誤違規,對于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規范管理造成了一定程度的消極影響。
在此,我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說(shuō)一句:非常抱歉,我錯了!
檢討人:XXX
XXXX年XX月XX日
事故檢討書(shū) 篇9
尊敬的領(lǐng)導:
9月16日和9月21日,我區連續發(fā)生的兩起工傷事故,時(shí)值中秋前后,給籌建處帶來(lái)了惡劣的影響,在此,我代表xx向各位領(lǐng)導作出深刻檢討。
兩起事故的發(fā)生,暴露出我區在安全教育、現場(chǎng)安全管理、班組管理還存有漏洞,現場(chǎng)的違章作業(yè)現象在個(gè)別職工身上表現還相當嚴重。事故的`發(fā)生再次為我們敲響警鐘,在以后的工作中,我們采取以下措施加強管理:
1、嚴格措施施工,抓好安全技術(shù)措施學(xué)習和貫徹。要明確安全技術(shù)措施的目的是為了實(shí)現安全生產(chǎn),而不是開(kāi)工的通行證。讓每一個(gè)職工認識到安全技術(shù)措施的要求的目的是什么,不按安全技術(shù)措施執行的隱患在哪里,會(huì )造成什么嚴重的后果,從而提高職工的安全意識。
2、嚴格執行周二、周五安全學(xué)習制度。認真安全技術(shù)措施學(xué)習和貫徹是區隊領(lǐng)導的共同責任,區隊領(lǐng)導要齊抓共管,嚴格按安全技術(shù)措施施工作為安全嚴管理的一項重要舉措來(lái)抓。
3、嚴格執行現場(chǎng)跟班制度,狠抓現場(chǎng)安全管理。每班班前要將各施工地點(diǎn)安全狀況進(jìn)行分析,跟班副區長(cháng)必須到達安全程度差的工作地點(diǎn)進(jìn)行現場(chǎng)指揮施工。
以上所述是我們安全管理方面的主要工作匯報和檢討,在此我代表xx向各位領(lǐng)導及各職能科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書(shū) 篇10
尊敬的各位領(lǐng)導:
您們好!
我懷著(zhù)懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開(kāi)車(chē)不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此,我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,給公司內部造成一定的負面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等,向您表示深深的歉意。
回顧此次錯誤,我于20xx年7月26日在公司門(mén)口,由于我在車(chē)內正與人閑聊,我一時(shí)大意就沒(méi)有細致查看車(chē)子周?chē)闆r,盲目地加快倒車(chē)速度,結果撞倒了當時(shí)正在車(chē)子后方的物業(yè)保安,最終導致此次撞人事故的發(fā)生。
錯誤發(fā)生以后,我果斷地走出車(chē)子查看當時(shí)現場(chǎng)情況,第一時(shí)間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司,接著(zhù)迅速地送這位傷者去了就近醫院檢查治療。經(jīng)過(guò)醫生的`全面檢查,索性患者無(wú)大礙,不過(guò)仍然需要復查。
面對錯誤,我感到深深的內疚與自責。雖然沒(méi)有釀成太過(guò)嚴重的后果,可是我萬(wàn)難逃避自身責任。為此,我表示一定妥善處理善后事宜,給當事人一個(gè)妥善的交待。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書(shū) 篇11
尊敬的這位車(chē)主(洪先生):
今天,我懷著(zhù)無(wú)比沉重的心情,向您表示八百萬(wàn)分的歉意。為什么要說(shuō)這八百萬(wàn)分的歉意呢。其實(shí)啊,您的車(chē)估計值得八百萬(wàn),所以我就用八百萬(wàn)分了。
回顧一下錯誤,我在今天下午駕駛我的這兩奧拓11款炫酷版mt(售價(jià)僅為三萬(wàn)五,是二手車(chē))撞了您新購買(mǎi)的勞斯萊斯幻影XX。對此,我感到非常的.震驚。
話(huà)說(shuō)我也是一名汽車(chē)愛(ài)好者,多年來(lái)一直夢(mèng)想能夠親眼目睹勞斯萊斯幻影的風(fēng)采?烧l(shuí)想,這唯一的一次目睹竟然是我駕駛奧拓二手車(chē)撞上去的。事故發(fā)生以后,經(jīng)過(guò)交警調查我雖然不是有意為之,但是初步認定事故我系有主要責任的。
對此認定,我也是么有什么怨言的,我只怪自己開(kāi)車(chē)不小心。不瞞您說(shuō),我只是一名小小的書(shū)童,沒(méi)有多少經(jīng)濟來(lái)源,這奧拓車(chē)也是花了我大半積蓄買(mǎi)的。跟您那財大氣粗無(wú)法相提并論,而如今我又撞了您的車(chē),感到榮幸之余,我也感到非常愧對您。
在此,我特別向您承諾,我愿意努力工作,給您以作賠償啊。
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
事故檢討書(shū) 篇12
尊敬的單位領(lǐng)導:
您好!
今天中午,因為我的一時(shí)大意,駕駛單位用車(chē)在中山北路交叉口與小貨車(chē)相撞,導致雙方車(chē)輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來(lái)了麻煩以及給您造成的'困擾,向您表示深深的悔意。
深刻反思當時(shí)的事故原因,我也已經(jīng)跟交警陳述過(guò)了,我沒(méi)有任何的飲酒行為。僅僅是因為經(jīng)過(guò)一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒(méi)有降速,造成的本次事故部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)。雖然事故對方貨車(chē)司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車(chē)速快了。
發(fā)生車(chē)禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會(huì )在今后很長(cháng)時(shí)間里給帶來(lái)了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦,F在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后,我只請求領(lǐng)導能夠給我一個(gè)改過(guò)自新的機會(huì ),我會(huì )在今后加倍努力工作,以彌補我的過(guò)錯部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)文章部隊車(chē)輛事故檢討書(shū)。
檢討書(shū)感言:疲勞駕駛危險,望大家開(kāi)車(chē)謹慎!
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
事故檢討書(shū) 篇13
尊敬的領(lǐng)導:
您好!
我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下:
第一,我的工作認識,思想覺(jué)悟上存在嚴重不足。作為一名機車(chē)乘務(wù)員,安全工作意識與素質(zhì)觀(guān)念對我來(lái)說(shuō)是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機車(chē)正常運行,這涉及到一個(gè)非常重要的安全問(wèn)題。此外,我對單位安全工作規則規章也存在認識不到位的問(wèn)題,這暴露出我工作缺乏工作規范性,工作正確意識急需培養與加強。
其二,我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數情況下,我的工作牽涉很大的安全問(wèn)題,我的工作是何等的重要。一名機車(chē)乘務(wù)員肩負著(zhù)一輛機車(chē)安全行駛的重則,任何一個(gè)工作細節都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說(shuō)明了我缺乏極強的工作責任感。沒(méi)有以非常認真、非常盡職的'態(tài)度來(lái)面對工作。
其三,我的工作生活習慣沒(méi)有很好的調節。這完全能夠認識我前段時(shí)間的工作中缺乏這種良好調節工作、生活的能力。比較中秋佳節回家團圓都是無(wú)可爭議的事,然而我卻對自身生活調節不好,過(guò)度飲酒,導致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。
檢討人:xx
20xx年x月x日
事故檢討書(shū) 篇14
尊敬的.單位領(lǐng)導:
隨著(zhù)雨季來(lái)臨,為了確保鄉鎮道路穩固暢通,我們建筑施工隊伍在一個(gè)月之前就前往了鄉鎮XX區段開(kāi)展道理加固工作,期間由于我小組成員沒(méi)有按照施工違反操作,急于趕進(jìn)度,導致了路基出現嚴重塌陷,重型機車(chē)掐在泥土,部分上體滑坡導致兩名工人受重傷的嚴重后果。
事故發(fā)生以后,我們盡管采取了第一時(shí)間的搶救,兩名工人經(jīng)過(guò)緊急治療脫離了生命危險,可是最終還是受了重傷,給工人家庭造成了嚴重傷害。對于這次事故的發(fā)生,我作為施工小組負責人,自身負有不可推卸的責任。
針對此次情況,我違反了單位職工日常操作行為規范,沒(méi)有按照標準化施工作業(yè)程序,片面地強調了高效施工水準,忽視了道路路基的承受能力。同時(shí),我在潛意識里也沒(méi)有對工人施工安全環(huán)境有足夠充分的'認知,忽視了工人的生命安全保障工作,使得事故發(fā)生導致了工人的人身安全遭到了傷害。
無(wú)論如何,我定要深刻檢討、自糾錯誤,盡一切努力彌補錯誤,并且愿意承擔這次事故的大部分責任。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書(shū) 篇15
尊敬的部隊領(lǐng)導:
我懷著(zhù)愧疚、難過(guò)的心情向大家宣讀我的這篇檢討,以深刻反省我駕車(chē)追尾事故的錯誤。在此,我就自身錯誤,因我錯誤給部隊車(chē)輛蒙受的損失,以及讓領(lǐng)導為此困擾等諸多不良后果,向大家表示深深的歉意。
細致回顧我之錯誤經(jīng)過(guò):我于1月16日早上8點(diǎn)30分駕駛單位物資車(chē)于滬寧高速路,由于當時(shí)車(chē)輛周?chē)幸欢ǖ耐话l(fā)狀況,更是因為我自身駕駛操作經(jīng)驗缺乏,導致我所駕駛的單位物資車(chē)與前方奔馳車(chē)輛相撞。
錯誤發(fā)生以后,領(lǐng)導非常重視,您嚴肅地批評了我,讓我有所覺(jué)醒,我也意識到如此追尾事故的錯誤,豈能是一名部隊人員所犯,這其中暴露的問(wèn)題甚為嚴重?墒沁@些天來(lái),我始終沒(méi)有達到足夠深刻的認識,在軍人大會(huì )上做的`上次檢討令您不滿(mǎn)意。對此,我又加深思考與反省,又進(jìn)一步深入地分析總結我的錯誤:這次錯誤充分暴露出我的勤務(wù)工作經(jīng)驗相當不足,處理突發(fā)事件能力欠缺,危機預判覺(jué)悟相當匱乏,環(huán)境觀(guān)察力,警覺(jué)性不高等諸多問(wèn)題。
此致
敬禮!
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
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